Ultimi arrivi

POMPA ROCK SHOX FORCELE AMORTYZATORÓW 20 BAR 2 FAZY 360 STOPNI Pompa 20 bar - 300 PSI do amortyzatorów, widelów amortyzowanych i opon POMPA ROCK SHOX FORCELE AMORTYZATORÓW 20 BAR 2 FAZY 360 STOPNI charakterystyki główne: pompa 20 bar / 300 psi pompa z aluminium 2- w-1 do amortyzatorów, widelów i opon przejście między fazą jednokrotną (wysokie ciśnienie) a dwiema fazami (duży przepływ) obrotowa rura 360° z przyciskiem do wypychania powietrza ergonomiczna, składana rączka zawór o wysokim zakresie uszczelnienia z głowicą Schrader i Presta zawór 300 PSI wyjmowany z ochroną gumową i ochroną gumową w zestawie klips montażowy z śrubami do koszyka na bidony i pas bezpieczeństwa w paskach

CATENA SHIMANO XT 10V 114 MAGLIE Łańcuch shimano 10 biegów z zszywką zamykającą, powłoka SIL-TEC i struktura kierunkowa zapewniająca wysoką wydajność zmiany biegów. ŁAŃCUCH SHIMANO XT 10V 114 ŻOŁNIERSKIE GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie: MTB. 10 biegów. Kompatybilny z Shimano HG. Zamknięcie za pomocą pinów. 114 ogniw.

LEWA PEDIVELLA SPECJALIZowana PRAXIS TURBO LEVO 160 MM Pedivella lewa kompatybilna ze Specialized Turbo Levo. KOMPATYBILNE Z: 2021 LEVO SL COMP 2021 LEVO SL COMP CARBON 2021 LEVO SL EXPERT CARBON 2020 LEVO SL COMP 2020 LEVO SL COMP CARBON 2020 LEVO SL EXPERT CARBON KOD ARTYKUŁU S201600001

Specjalizowany zestaw S210500006 do regulacji trzpienia Turbo Levo 2022 Zestaw śrub regulacyjnych kołka Stumpjumper 2021 aluminium i carbon KOD ARTIKLU: S210500006 Kod kreskowy: 888818767113

BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EXPERT Stumpjumper 15 z GENIE daje mi zalety roweru z dużym skokiem, a także tych z mniejszym skokiem — wszystko razem. - Allan Cooke. Stumpjumper 15 eliminuje każdy kompromis w świecie trailu. Przeciągasz duże przeszkody jak rower z dużym skokiem? Zrobione. Kontrola, zabawowość i wydajność jak w rowerze XC? Zrobione. Szerokie możliwości personalizacji, aby uczynić go perfekcyjnym dla jedynego rowerzysty, na którym naprawdę zależy: tobie? Zrobione, zrobione, zrobione. REWOLUCYJNA KAPACYTĄ: technologia GENIE łączy żwawą i zabawną prowadzenie z wrażeniem skoku DH. NAJWYŻSZA KONTROLA: Traction znacznie lepsza niż „Rower Roku”, Stumpjumper EVO. PERSONALIZACJA: Sześć ustawień geometrii, konfiguracja mullet lub koła 29er, regulowany przebieg kompresji i wiele więcej. GENIE — Poduszka latająca: Największa innowacja w Stumpjumperze 15 to GENIE. Ta technologia powietrznego resoru, którą wynaleźliśmy, spełnia trzy życzenia każdego rowerzysty: odczucie i kontrolę sprężyny śrubowej, lepszą ochronę przed bottom-out w porównaniu z standardową sprężyną powietrzną oraz regulowaną platformę dla zabawowego odczucia. „GENIUSZ”: GENIE łączy liniową sztywność sprężyny śrubowej, która poprawia kontrolę w strefie uderzeń, z postępującym krzywieniem sprężyny powietrznej na końcu skoku, aby zapobiec bottom-out. Naprawdę, to najlepsze z dwóch światów — coil i powietrze — z dodatkową możliwością regulacji. Pożegnaj kompromisy i powitaj przyszłość zawieszeń. KTÓRE UDERZENIE?: Dzięki lepszemu o 16,3% zarządzaniu siłą uderzenia w porównaniu z tradycyjnym amortyzatorem sprężynowym powietrznym, GENIE sprawia, że Stumpy 15 działa jak rower z większym skokiem. Na przykład Stumpjumper 15 (skok tylnego koła 145 mm) i nasza Enduro (skok 170 mm) używają obu 101 mm skoku, aby pochłonąć siłę uderzenia 1080 N. NAPĘD NA GOGO: dogłębne testy terenowe pokazują, że Stumpjumper 15 z GENIE zapewnia o 57% lepszy moment napędowy niż standardowy amortyzator sprężynowy, ponieważ technologia GENIE oferuje elastyczne osiągi zbliżone do sprężyny śrubowej, utrzymując koło w kontakcie z podłożem na większy procent czasu niż typowa sprężyna powietrzna. ŻEGNAJ BOTTOM OUT: o 39% mniej zdarzeń bottom-out w porównaniu z standardową sprężyną powietrzną. Przy dużych uderzeniach skorzystasz z progresyjnego charakteru w ostatnich 30% skoku GENIE. Dzięki dwufazowemu zachowaniu GENIE redukuje częstotliwość i grawitację zdarzeń bottom-out. DOPRACOWANA GEOMETRIA: geometria tego roweru zapewnia dużą pojemność, gdy jest potrzebna, zwinność na krętych odcinkach i wydajność na podjazdach. Szeroki kokpit koncentruje Cię na rowerze, optymalizując napęd i kontrolę na zakrętach. Niski środek ciężkości, luźny kąt steru i zoptymalizowany offset widelca wspierają stabilność także na technicznych podłożach. PO TWOJEJ STRONIE: Stumpjumper 15 idealnie integruje regulację geometrii, czyniąc go najbardziej konfigurowalnym trailbikiem w historii. Sześć różnych ustawień geometrii pozwala dopracować osiągi dla każdego stylu i terenu. Kąt steru i wysokość osi środkowej można precyzyjnie regulować, aby zapewnić stabilność lub lekkość. OPCJONALNA RODELA: Dzięki naszym aftermarketowym linkom możesz wybrać duże koła zarówno z przodu, jak i z tyłu, albo użyć tylnego koła 27,5" dla szybszej i zabawniejszej jazdy. Co byś nie wybrał, geometria pozostanie niezmieniona. WSKAZANE NA WSZYSTKO: Wnętrze SWAT 4.0 w Stumpjumperze 15 powiększa przestrzeń w rurze dolnej. BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EXPERT CECHY GŁÓWNE: Rama z włókna węglowego FACT 11m. Amortyzator FOX FLOAT Performance dostrojony Ride Dynamics, technologia GENIE. Widelec FOX FLOAT 36 Performance Elite z damperem GRIP X2. Koła Roval Traverse z piastą DT Swiss 370. Przerzutka SRAM GX Eagle T-Type AXS. Hamulce SRAM Maven Bronze 4 tłoczek. Wiązanie siodełka PNW LOAM z regulacją skoku. Kompatybilne wyłącznie z napędem elektronicznym. ROWER DOSTARCZANY PRE-ZŁOŻONY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE KOD RAMY Rama: FACT 11m karbonowy chassis i tylna część, Trail Geometry, SWAT™ Door integracja, regulacja kąta główki, gwintowana BB, wewnętrzna trasa kabli hamulca i droppera, 12x148mm wylot, łożyskowane przeguby, kompatybilne z SRAM UDH, 145mm skoku Komponenty SWAT: SWAT 4.0 wewnętrzny schowek w rurze dolnej Kolanka siedzenia: Alloy, 38.6mm SUSPENSJA Ammortizer tylni: FOX FLOAT Performance Elite z technologią Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, dźwignia 2-pozycyjna z zakresem strojenia Open, regulacja LSR, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm Widel: FOX FLOAT 36 Performance Elite, damper GRIP X2, regulacja rebound i compression HS i LS, oś QR 15x110mm, offset 44mm, skok S1:140mm, S2-S6:150mm COCKPIT Mocowanie kierownicy: Alloy Trail Stem, 35mm średnica kierownicy. Siodło: Bridge Comp, Hollow Cr-mo szyny, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm. COCKPIT Regulator siodła: PNW Loam Dropper, regulacja skoku beznarzędkowa, dźwignia zakresu, 34.9, S1:125mm, S2:150mm, S3:170mm, S4-S6:200mm Kierownica: Specialized, odlewany stop 6000, 6° upsweep, 8° backsweep. S1-S2: szerokość 780, podniesienie 20mm: S3-S4: szerokość 800, podniesienie 30mm: S5-S6: szerokość 800, podniesienie 40mm Guziki operacyjne: Deity Lockjaw HAMULCE HAMULEC PRZEDNI: SRAM Maven Bronze, zacisk 4-tłoczkowy, hydrauliczny disc, rotor HS2 200mm. HAMULEC TYLN: SRAM Maven Bronze, zacisk 4-tłoczkowy, hydrauliczny disc, rotor HS2 180mm dla S1-S2, 200mm dla S3-S6. NAPĘD Włączniki zmiany: SRAM AXS POD Controller. Przerzutka tylna: SRAM GX Eagle Transmission Derailleur. Kaseta: SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t. Chain: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain. Korba: SRAM GX Eagle Crankset, ząbki 32T, Integrated Guard, 55mm Chainline, S1-S3:165mm, S4-S6: 170mm Środek korowy: SRAM DUB, BSA 73mm Wide, Threaded. KOŁA Felgi: Roval Traverse, alu bez rantów, szerokość wewnętrzna 30mm, gotowe na bezdętkowy, Przód: 29, Tył: S1-S2: 27.5, S3-S6: 29 Piasta przednia: DT Swiss 370, 15x110mm, 28h Piasta tylna: DT Swiss 370, 12x148mm, 28h Szprychy: Sapim Force Opona przednia: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Opona tylna: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3" Zalecane dętki: Standard, Presta WAGA Waga: 14.47kg (31 lb, 14.4 oz). Wielkość zmierzona: S4. *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS USŁUGĘ Wstępnego ZŁOŻENIA ROWERU: REGISSELLA, WIDELE, ZMIANA BŁEDNA I HAMULCE SĄ JUŻ MONTOWANE

Adapter HOPE IS 40 Standardowy adapter międzynarodowy z powiększeniem średnicy tarczy o 40 mm. Adapter HOPE IS 40 CHARAKTERYSTYKI: Montaż: IS > IS. Pozycja: Przód, Tył. KOD ARTYKUŁU: HOAIS40

ROCK SHOX SERWIS KIT 1Y 200H 35 GOLD RL DB A1 Zestaw serwisowy do widelców Rockshox Gold RL A1 od 2020 r. Zestaw do przeglądu po 200 godzinach / 1 roku eksploatacji. KOD ARTYKUŁU 00.4318.025.050

BICI MONDRAKER RAZE CARBON RR 2 EDYCJA Najnowższa RAZE CARBON RR przynosi niezwykłą moc eksplorowania kolejnych szlaków dzięki połączeniu najnowocześniejszej technologii i atrakcyjnego designu. Zaprojektowany dla miłośników przygód w górach na rowerze, ten rower oferuje wysoką wydajność i niezrównane wrażenia z jazdy. BICI MONDRAKER RAZE CARBON RR 2 EDYCJA CECHY GŁÓWNE: Rama z lekkiego i wytrzymałego węgla dla większej zwrotności i trwałości. Zaawansowana geometria dla optymalnej pozycji w siodle i lepszej kontroli. Wysokiej jakości komponenty zapewniające płynne i niezawodne przeniesienie napędu. Skuteczne zawieszenie do pokonywania nierówności terenu z pewnością i komfortem. ROWER DOSTARCZANY WŁASNĄ PREZASCĘBARGAZĄ SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMKA: Raze 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, 130mm travel, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, Boost 12x148mm rear axle, tapered head tube, 73mm BSA bottom bracket, dedicated 1x drivetrain design, HHG internal cable routing, Enduro MAX sealed bearings, shock mudguard, ISCG 05, custom frame protectors. ROZMIARY: S: 380mm / M: 420mm / L: 450mm / XL: 500mm. AMORTYZATOR: Fox Float Factory Kashima EVOL, 205x57.5mm. Ustawienia: 2-pozycyjna kompresja (Open/Firm), rebound, preload powietrzny. Trunnion top mount, 30x8mm bottom bushings. REGULACJA AMORTYZATORA: Lekka kompresja, lekki rebound, spacer objętości powietrza 0,6. WISZCZCZYNA: Fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 150mm, stożkowy drift, oś Boost 15x110mm Kabolt, offset 44mm. Ustawienia: wysoka i niska kompresja, wysokie i niskie tłumienie, preload powietrzny. SERIA STERU: Acros custom dla 1-1/2" główki ramy, łożyska kąta kontaktu 40x52x7, wewnętrzna prowadnica przewodów. PUNKT PODWIESZANIA: Onoff Desert, 1lock-on, 135mm. RECEWKA: Fox Transfer Factory Kashima internal, średnica 31,6mm, S: 363,5x125mm, M: 418,3x150mm, L: 475,1x175mm, XL: 475,1x200mm. SIEDZENIE: Fizik Vento Argo X5. HAMULEC PRZEDNI: Sram Level Bronze Stealth, klocek 4-tłoczkowy, Centerline 180mm IS 6 śrub monolityczny rotor, tarcza z metalowym spodem i organicznymi okładzinami. HAMULEC TYLNIA: Sram Level Bronze Stealth, klocek 4-tłoczkowy, Centerline 180mm IS 6 śrub monolityczny rotor, tarcza z metalowym spodem i organicznymi okładzinami. HAMULEC DŹWIGNI: Sram Level Bronze, regulacja zasięgu bez narzędzi, łożyska przegubu dźwigni. KOŁA: Mavic CrossMax XL S, 29 Boost 30mm szerokość wewnętrzna, bezobe, tubeless-ready, 24 szprychy. PRZĘSIE SZPRYC: Mavic 24 proste, podwójnie wygięte. PIERNIA PRZEDNIA: Mavic Infinity hub, Boost 15x110mm, IS 6 śrub PODŹRZEK TYŁ: Mavic Infinity hub, ID360 technologia wolnego biegu, Boost 12x148mm, IS 6 śrub, XD freehub. OPONY PRZEDNIE: Maxxis Dissector 29x2.4 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, EXO+ ochrona, 120TPI, bead folding. OPONY TYŁ: Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, dual compound, Exo protection, 60TPI, bead folding. NAPĘD: Sram X0 Eagle T-Type, Boost, oś DUB, Direct mount ring, S: 170mm, M: 175mm, L: 175mm, XL: 175mm, CL55. KORONA: 32T, odlew CNC z aluminium, T-Type. CHAIN: Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock. DERADEM POSTERIOR: Sram GX Eagle AXS, rolkowy łożyskowy clutch, cage lock, 1x12s. MANETKA ZMIANY BRAŃ: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s. KASETA: Sram XS-1275, 10-52T, T-Type, 12s. WAGA: 13,4 kg. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ PRE-AKSOLOGI ROWERU: REGISSElla, AMORTYZATOR, ZMIANA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

CORONA SHIMANO 105 39T Korona 10-biegowa aluminiowa 130 mm.

OPONKA MAXXIS IKON 29x2.20 EXO TR 60TPI OPONKA MAXXIS IKON 29x2.20 EXO TR 60TPI jest zaprojektowana do zawodów w kolarstwie górskim z wyjątkową wydajnością. Dzięki technologii EXO TR ta opona oferuje doskonałe przyczepność i odporność na zużycie, co czyni ją idealną dla najbardziej wymagających rowerzystów. Jej konstrukcja ułatwia przenoszenie i montaż, zapewniając bezkompromisowe wrażenia z jazdy. OPONKA MAXXIS IKON 29x2.20 EXO TR 60TPI KLUCZOWE CECHY: - Rozmiar: 29x2.20 cala Technologia EXO TR dla wyższiej odporności na uderzenia i ścieranie 60 TPI dla optymalnego połączenia lekkości, elastyczności i wytrzymałości Łatwa do przenoszenia i montażu

MANUBRIO CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE SYSTEMBAR 420MM MANUBRIO CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE SYSTEMBAR 420MM jest przeznaczony do montażu w rowerach szosowych i wyposażony w technologię własną Hollowgram SAVE firmy Cannondale, która została zaprojektowana w celu zmniejszenia masy i zwiększenia sztywności, aby poprawić prowadzenie i osiągi.Kierownica ma szerokość 42 cm i jest idealna dla rowerzystów o średnich do dużych dłoniach. MANUBRIO CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE SYSTEMBAR 420MM GŁÓWNE CECHY: Wygląd jednoczęściowy działający w dwóch elementach. Górna część płytsza, wygięte dropy i 6 mm deflektowania dla płynnej jazdy. Wbudowany wspornik na komputer. Specyficzny montaż z HollowGram SAVE Stem Alloy, -6 stopni. Szerokość: 420 mm. KOD ARTYKUŁU CP2600U1042

OPONA WTB Tyre RANGER - 29X2.40 Opona RANGER TCS Light/Fast Rolling firmy Wtb została zaprojektowana, aby poradzić sobie na każdym rodzaju terenu z doskonałymi osiągami. Dzięki najnowocześniejszej technologii umożliwia pełne czerpanie radości z jazdy na rowerze, zapewniając bezpieczeństwo i wytrzymałość bez kompromisów. OPONA WTB Tyre RANGER - 29X2.40 najważniejsze cechy: TCS Light/Fast Rolling dla optymalnej płynności i zmniejszonego oporu toczenia SG2 Protection dla dłuższej trwałości i ochrony przed przebiciami i przecięciami Dual DNA i 60TPI dla doskonałego połączenia trakcją, trwałości i komfortu Wymiary: 29x2.40, kolor czarny para Składana dla łatwego transportu i kompatybilności z różnymi typami obręczy

Pastille HOPE Mono MI sinterizzate Pastille Mono MI Hope są płytkami hamulcowymi Sinterowane do hamulca Hope. Idealne do warunków wilgotnej pogody, deszczu i zimna.

CORPETTO KOŁO BEZ ZAPADKI SPECIALIZED BMB 00412O1A SHIMANO S202100004 Korpeta wolnego koła shimano 11v do Levo 2021 comp i comp carbon, stumpjumper aluminium 2021, status 2021. TESTOWALNE Z: 2022 Epic EVO Comp 2023 Epic EVO 2023 Epic EVO Comp 2023 EPIC EVO COMP BRA 2021 STATUS 140 BASE 2022 Status 140 2022 Enduro Comp 2021 Demo Expert 2022 Turbo Kenevo SL Comp 2022 Chisel 2022 CHISEL HT BASE BRA 2022 Demo Expert 2022 Chisel Comp 2022 FUSE EXPERT 29 2023 Epic HT 2022 CHISEL HT COMP BRA 2022 FUSE SPORT 27.5 2021 STATUS 160 BASE 2023 EPIC HT BASE BRA 2022 CHISEL HT FRM 2022 CHISEL HT LTD FRM 2023 FUSE SPORT 27.5 2022 Epic Hardtail 2022 Epic EVO KOD ARTYKUŁU S202100004

PASTE MOCOWANIE HAMULCA MAGURA FRENO 7.P PERFORMANCE DLA MT 2 TŁOKI OD MJ2012 Zestaw nakładek hamulcowych 7.P Performance z sprężynami aluminiowymi. Mieszanina Performance, na długie przebiegi te klocki zapewniają bezpieczeństwo wraz z doskonałą wydajnością we wszystkich sytuacjach. NAKŁADKI MAGURA HAMULEC 7.P PERFORMANCE DLA MT A 2 TŁOKI OD MJ2012 KLUCZOWE CECHY: Kompatybilne z modelami MT2, MT4, MT6 i MT8 marki Magura. Wykonane z materiału organicznego dla cichego i mocnego hamowania. Oferują wysoką wydajność dzięki projektowi 7.P performance. Opakowanie zawiera pełny zestaw klocków hamulcowych do wymiany. KOD ARTYKUŁU 525162020

OPONA PIRELLI P ZERO RACE IT - 700x30 Opona Pirelli Tyre P ZERO RACE IT jest doskonałą oponą all-rounder do intensywnych treningów i Gran Fondo. Wykonana z wysokiej jakości materiałów, zapewnia doskonałą przyczepność zarówno na suchych, jak i mokrych nawierzchniach. Ta opona do dętek, zaprojektowana do zastosowań wyścigowych, niesie ze sobą duma „Made in Italy”, gwarantując wydajność i jakość. główne cechy: Opona all-rounder doskonała do intensywnych treningów i Gran Fondo Doskonała przyczepność na suchych i mokrych nawierzchniach Opona do dętek Idealna do zastosowań wyścigowych Produkt z dumą wyprodukowany we Włoszech

SPECJALIZOWANY MANUBRIO EXPERT ROAD LEGA SHALLOW 31,8X42 Ergonomiczna, aluminiowa kierownica uliczna. Płynne i komfortowe przejście rąk z kierownicy na positiony hamulców. Wykonanie z premium aluminium 2015. Górna część kierownicy ergonomicznie ukształtowana dla maksymalnego komfortu i kontroli oraz ułatwia przejście rąk z pozycji wysokiej na dźwignie. Niski drop zapewnia doskonałą jazdę także dla mniejszych rąk. Kompatybilna z Shimano, Campagnolo i SRAM. Przedni profil zoptymalizowany pod przejście dwóch linek. Średnica oversize 31,8 mm. Wymiary 40/42/44 cm centymetrów międzyosiowo. Piega shallow, drop 123 mm x reach 75 mm.

BICI MONDRAKER DUNE XR 2025 To jedyny model z widelcem 180 mm i amortyzatorem sprężynowym. Posiada widelec Öhlins RXF 38 M.2 29 o skoku 180 mm, amortyzator Öhlins TTX22M.2 205x65 mm, napęd SRAM X0 Eagle AXS z przekładnią T-Type, korby e*thirteen TRS Race z włókna węglowego, hamulce SRAM Code Ultimate Stealth, teleskopowy wspornik RockShox Reverb Stealth AXS i koła e*thirteen Grappler Race Carbon. GŁÓWNE CECHY ROWERU MONDRAKER DUNE XR 2025: Średnica koła: 29. Przełożenie: 12. Silnik: Bosch. Bateria (Wh): 400. Skok (mm): 180. ROWER DOSTARCZANY DO MONTAŻU PRZEZ NAS* Rama: Stealth Air full Carbon, zoptymalizowany system Zero Suspension, Multi- geometry, skok 165 mm, Forward Geometry, wewnętrzna bateria wyjmowana, oś tylna Boost 12x148 mm, rura sterowa stożkowa, łącznik górny monoblokowy, prowadnice kabli wewnętrzne HHG, łożyska uszczelniane z maksymalną nośnością, poszerzone osie 15 mm, oryginalne plastikowe pokrywy silnika. Silnik: Bosch Performance Line SX (25 Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Largo. Wyświetlacz: Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Bateria: Bosch Compact Powertube 400Wh. Ladownica: N/A. Widelc: Öhlins RXF 38 M.2 29, 180 mm, sprężynka TTX18 Twin Tube, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: dźwignia kompresji wysokiej szybkości z trybem podjazdu, kompresja niskiej szybkości, powrót, wstępne naciąganie powietrza, ramp chamber. Ammortyzator: Öhlins TTX22M.2 205x65mm. Ustawienia: dźwignia kompresji wysokiej szybkości z trybem podjazdu, kompresja niskiej szybkości, powrót, wstępne naciąganie powietrza. Górny trunnion, łożyska dolne 30x8 mm. Przerzutka: Sram X0 Eagle AXS T-Type, 12s. Przerzutka tylna: N/A. Manetka: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s. Zębatki: Sram XS-1295, 10-52T, T-Type 12s. Korona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, stal, wąsko-szeroko, 104 BCD CL55. Korby: E.13 TRS Race Carbon ebike, wszystkie rozmiary: 160 mm. Hamulce przednie: Sram Code Ultimate Stealth, klocek przymocowany na 4 cylinderki, tarcza HS2 200 mm jednolita z 6 śrub IS, szczęki metalowe sinterowane z mocowaniem stalowym. Hamulce tylne: Sram Code Ultimate Stealth, klocek przymocowany na 4 cylinderki, tarcza HS2 200 mm jednolita z 6 śrub IS, szczęki metalowe sinterowane z mocowaniem stalowym. Tarcze: N/A. Opona przednia: Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, mieszanka 3C MaxxGrip, opona EXO+, 60TPI, bead folded (talia). Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MaxxTerra, DD ochronna, 2x120TPI, bead folded. Korona: e*Thirteen Grappler Carbon, felga karbonowa bez hook, szerokość wewnętrzna 30mm, tubeless ready, 28 śrub, 29 przód, 27,5 tył. Piasta przednia: e*thirteen Boost 15x110 mm, potrójna uszczelka, aluminium wykończone, 6 śrub IS. Piasta tylna: e*thirteen Boost 12x148 mm, potrójna uszczelka, aluminium wykończone z wpustem 6 stopni, 6 śrub IS, piasta wolnobiegu XD. Mostek: ONOFF S9 1.0 Carbon, wysokość podniesienia 25 mm, szerokość 800 mm, 8º backsweep, 5º upsweep, stopka 31,8 mm. Rozmiar L i XL: podniesienie 1,5. Główka kierownicy: ONOFF S9 30mm 0º, Full CNC, stopka 31,8 mm. Siodło: Fizik Terra Aidon Slim X5. Sztyca: RockShox Reverb Stealth AXS, średnica 31,6 mm, rozmiar S: 340x125 mm, M: 390x150 mm, L: 440x170 mm, XL: 440x170 mm. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE SERVIS PRZEDMONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELIEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ MONTOWANE

OPONKA PIRELLI SCORPION XC M - 29x2.40 CZERWONY Opona SCORPION XC M - 29x2.20, czarna/brązowa (klasyczna), ProWall od Pirelli oferuje doskonałe osiągi na różnorodnych nawierzchniach, od twardych po miękkie, dzięki bieżnikowi o średnim profilu i odstępach, które zapewniają doskonałą płynność. główne cechy: Bieżnik o średnim profilu i odstępach, zapewniający wszechstronną wydajność Wysoka płynność na różnorodnych nawierzchniach od twardych po miękkie Idealny do mieszanych warunków terenu

HAMULC DYSKOWY SHIMANO ULTEGRA HYDRAULICZNY BR-R8170 NA 2 TŁOKI Hamulce tarczowe SHIMANO ULTEGRA BR-R8170 oferują nowy poziom kontroli w świecie kolarstwa szosowego. Dzięki zwiększeniu odstępu między klockami o 10% hamulec redukuje hałas podczas hamowania. Ponadto dzięki swojej mało konserwacyjnej procedurze spustowej jest łatwiejszy w utrzymaniu niż inne hamulce tarczowe. HAMULC DYSKOWY SHIMANO ULTEGRA HYDRAULICZNY BR-R8170 NA 2 TŁOKI CHARAKTERYSTYKA Ulepszona modulacja: Ten hamulec oferuje lepszą modulację, umożliwiając rowerzyście precyzyjniejszą i płynniejszą kontrolę hamowania. Szybszy punkt zaczepienia hamowania: Dzięki zaawansowanej konstrukcji hamulec tarczowy ULTEGRA BR-R8170 zapewnia szybszy punkt hamowania początkowego w porównaniu z innymi hamulcami, pozwalając rowerzyście na szybkie reagowanie w sytuacjach awaryjnych. Cisza: Pomimo swojej mocy i wydajności, hamulec tarczowy ULTEGRA BR-R8170 jest niezwykle cichy podczas hamowania, zapewniając przyjemniejszą jazdę i brak irytujących odgłosów. Łatwa konserwacja: Ten hamulec tarczowy zaprojektowano tak, aby wymagał minimalnej konserwacji. Jego prosta i szybka procedura spustowa umożliwia utrzymanie hamulca w doskonałym stanie bez zbyt dużego wysiłku.

LAVACATENE SPRAY WYGRUNTOWACZ ODKURZACZ WAG 200 ML Środek czyszczący w sprayu, który natychmiast usuwa brud z łańcucha, nie uszkadzając elementów chromowanych, gumy, plastiku i pomalowanych powierzchni. KOD ARTYKUŁU 567011260

BICI CANNONDALE MOTERRA 2 Moterra została wyposażona w niezwykłą moc i autonomię, połączone z wyjątkowo zdolnymi zawieszeniami, aby stawiać czoła najtrudniejszym terenom jak luksusowy SUV terenowy. Zaprojektowana, by jeździć dalej, szybciej. Arcydzieło o nieskończonych możliwościach. Moterra 2 wyposażona w nową lekką ramę całkowicie wykonaną z włókna węglowego z 150 mm skoku i solidną composants RockShox Zeb Select 160 mm zapewniające doskonałą manewrowość. Z mieszanym napędem Shimano XT/CUES U8000 i hamulcami Magura MT5, połączone z potężnym silnikiem Bosch CX i baterią 800 Wh, aby wydłużyć Twoje wyjazdy poza wszelkie oczekiwania. Zwinna, precyzyjna i zawsze gotowa przekraczać granice eksploracji. Niekończące się jazdy, zwycięstwa na podjazdach i stałe uśmiechy na wszelkich szlakach, od najłatwiejszych po najtrudniejsze. Sofistikacja służąca kierowcy. Dla miłośników górskiej jazdy, którzy chcą wszystkiego – mocy, precyzji i osiągów – całkowicie karbonowa rama Moterra to właściwy wybór. Z 150 mm skoku tylnego, 160 mm z przodu i kołami 29", pozostaje zwrotna na zjazdach, stabilna na podjazdach i zwinna na wąskich odcinkach. Mniejsza masa i tak doskonała prowadzenie, że zapomnisz o baterii. Potencja, pedałuj. Powtórz. Z maksymalnym momentem obrotowym do 100 Nm i baterią 800 Wh, system Bosch Performance Line CX oferuje idealne połączenie mocy i trwałości. Natychmiastowa moc na podjeździe, lekkość prędkości na płaskim terenie i wydajność umożliwiająca jazdę od świtu do zmierzchu. Brak opóźnień w dostarczaniu mocy, brak ograniczeń: całkowita euforia wspomagania pedałowania. Idealny rozmiar, idealne prowadzenie. Tutaj nic nie jest standardowe. Proportional Response™ w Moterra oznacza, że każdy rozmiar ramy ma spersonalizowaną geometrię, równoważąc wagę, napęd i kontrolę. Od pierwszego pedału do ostatniej promieni światła, zaprojektowano, by poruszać się z tobą: stabilnie, zwinnie i płynnie bez wysiłku. GŁÓWNE Cechy BICI CANNONDALE MOTERRA 2: Lekka rama z włókna węglowego - Zawieszenie Proportional Response dostosowane do każdego rozmiaru, zoptymalizowane specjalnie pod amortyzator pneumatyczny i koła 29" Najpotężniejszy system Boscha - silnik Performance CX i baterią 800Wh, niezwykle naturalna dawka mocy i duży zakres Gładkie i wytrzymałe zawieszenia RockShox: widelec ZEB Select 38 o 160 mm i tylny amortyzator Deluxe Select+ Koła WTB ST i30 Tough lekkie, ale wytrzymałe, szerokość wewnętrzna 30 mm, piasty Shimano i opony Continental Kryptotal Nieskazitelna zmiana biegów dzięki wysokiej klasy mieszanym napędom Shimano XT/CUES U8000 LinkGlide Skuteczne i modulowane hamowanie dzięki hamulcom Magura MT5 o 4 tłoczkach i tarczach 203 mm ROWER DOSTARCZANY W STANIE PRE-ASSEMBLY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Zestaw ramy Rama: Moterra Carbon, koła 29", skok 150 mm, zawieszenie Proportional Response Tuned, bateria wyjmowana w rurze dolnej, płyta ochronna z aluminium, linia łańcucha 55 mm, prowadzenie przewodów wewnętrzne, oś przelotowa 148x12 mm, UDH, mocowanie hamulca tylnego 200 mm post mount, rura sterowa stożkowa 1.5"-1.8", kompatybilny z stojakiem na dwie śruby 40 mm Widlec: RockShox ZEB Select, 160 mm, Charger RC, DebonAir+, Maxle 15x110 mm, offset 44 mm Sery sterowania: Acros ICR, 1.5"-1.8", uszczelnione łożyska Ammortyzator tylny: RockShox Deluxe Select+, DebonAir+, regulacja 2-pozycyjna, regulacja odbicia, 230x62.5 mm E-System Silnik: Bosch Performance Line CX Bateria: Bosch PowerTube, 800 Wh Ładowarka: Bosch 4A Wyświetlacz: Zintegrowany w ramie z Bosch Kiox 300 i Mini Remote Transmisja Przerzutka: Shimano XT M8130, LinkGlide Dźwignie zmiany: Shimano CUES U8000, 11 biegów, LinkGlide Łańcuch: Shimano LG500, LinkGlide, 11 biegów Korba: FSA Bosch E-bike z linią łańcucha 55 mm, 160 mm, 34 zębów Piasta zębatek: Shimano CUES LG700, LinkGlide, 11-50, 11 biegów Hamulce Hamulce: Magura MT5 tarczowy hydrauliczny o 4 tłoczkach, tarcze Storm 203 mm Dźwignie hamulcowe: Magura MT5 tarczowy hydrauliczny Koła Felgi: WTB ST i30 Tough TCS, szerokość wewnętrzna 30 mm, 32 otwory, tubeless ready Szprychy: DT Swiss Champion 2.0 Rozmiar opony: 2.4" Rozmiar koła: 29" Pia... Przód: Shimano TC500, oś przelotowa 15x110 mm Tyl: Shimano TC500, oś przelotowa 12x148 mm, centerlock Opony: Przód: Continental Kryptotal-F, 29x2.4", Enduro Soft Black składana Tyl: Continental Kryptotal-R, 29x2.4", Enduro Soft Black składana Komponenty Kierownica: Cannondale 3 riser, stop aluminium 6061, wysokość 25 mm, sweep 8°, rise 4°, szerokość 800 mm Mostek kierownicy: Cannondale Trail HeadsUp z wbudowanym uchwytem na wyświetlacz, odlew 3D z aluminium 6061, 1-1/8", długość 45 mm, kąt 0° Gąski: Cannondale TaperRidge Siodełko: Fizik Terra Aidon X5, szerokość 145 mm, Wingflex, szyn S-Alloy Mobius Sztyca: Cannondale DownLow Dropper, przejście kablowe wewnętrzne, średnica 34.9 mm, skok: 150 mm (S) 170 mm (M) 200 mm (L) 230 mm (XL) Dodatkowe Kompatybilny z range extender Bosch PowerMore *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE SERWIS PRE-ASSEMBLY BICI: REGISSELLA, WIDELEC, ZMIANA BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

OPONA WTB VULPIN TCS 60 TPI 700X36 TUBELESS READY OPONA WTB VULPIN TCS 60 TPI 700X36 TUBELESS READY to najnowsza opona gravel stworzona przez WTB. Centralne bieżniki równomiernie rozstawione tworzą niemal nieprzerwaną linię środkową, aby zmniejszyć opór toczenia, podczas gdy reszta bieżnika bogata jest w krótkie klocki, aby dodatkowo promować efektywność, zminimalizować możliwość przebicia i zapewnić przewidywalne trakcje na zakrętach. Vulpine stawia na wydajność bez utraty przyczepności na podjazdach czy podczas hamowania i jest idealna zarówno dla tych, którzy kochają jazdę po szutrach, jak i dla codziennej jazdy. OPONA WTB VULPIN TCS 60 TPI 700X36 TUBELESS READY GŁÓWNE CECHY: E.T.R.T.O 36-622. Rozmiar: 700x36. 60 TPI. Waga: 381 g. Tubeless Ready. Chudy/lekki i elastyczny rdzeń TCS Light. Mieszanka Dual DNA. KOD ARTYKUŁU 937361502

SELLA PROLOGO SCRATCH NDR 140 - Tirox, czarny Siodło SCRATCH NDR 140 firmy Prologo zaprojektowane, aby zapewnić maksymalny komfort i najlepsze osiągi podczas Twoich przygód w siodełku. Dzięki systemowi siedzenia MSS (Multi Sector System) i kształtowi T-Shape zapewnia maksymalną swobodę ruchu i możliwość wybrania idealnej pozycji w siodle. To siodło o okrągłym kształcie nadaje się zarówno dla mężczyzn, jak i kobiet, i jest dostępne z szyną Nack (7 x 9,3 mm) lub TiroX (7 mm). Dzięki wymiarom 250x140 mm siodło SCRATCH NDR 140 to doskonały wybór dla komfortowego i wydajnego prowadzenia. SELLA PROLOGO SCRATCH NDR 140 - Tirox, czarny — najważniejsze cechy: System siedzenia MSS (Multi Sector System) dla maksymalnego komfortu i najlepszych osiągów T-Shape: maksymalna swoboda ruchu i możliwość wyboru pozycji w siodle Kształt siodła: Okrągły Unisex Szyna: Tirox (7 mm) Wymiary: 250x140 mm