Ultimi arrivi

BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ALLOY Stumpjumper 15 Alloy nie dopuszcza kompromisów na szlaku. Przefruwa nad przeszkodami jak rower z dużym wychyleniem? Oczywiście! Jest precyzyjna, zwinna i wydajna jak rower z mniejszym wychyleniem? Pewnie. Można ją spersonalizować, aby dopasować do wymagań każdego ridera? Absolutnie tak. Udoskonalona Kinematyka Stumpjumper 15 Alloy to rower trailowy idealny, niezwykle wydajny i z doskonałym zarządzaniem siłą uderzenia. Dla Anti Squat poszukaliśmy równowagi między poprzednimi wersjami, Stumpjumper i Stumpjumper EVO, obydwoma wyposażonymi w wyjątkowe cechy pedałowania. Geometria Dopracowana Ten rower oferuje te same możliwości co modele z dużym wychyleniem, jest zwinny na najwęższych odcinkach i bardzo wydajny oraz energiczny w podjazdach. Szeroki kokpit koncentruje cię na rowerze, optymalizując przyczepność i kontrolę w zakrętach. Niski korpus centralny, otwarty kąt steru i zoptymalizowany offset widelca poprawiają stabilność na technicznych terenach. Konfiguracja Personalizowana Dzięki w pełni regulowanej geometrze, Stumpjumper 15 Alloy to najbardziej konfigurowalny rower trailowy w historii. Sześć ustawień pozwala wybrać osiągi najbardziej dopasowane do Twojego stylu jazdy i rodzaju terenu. Kąt steru i wysokość ruchu centralnego są regulowane, aby zapewnić stabilniejsze prowadzenie lub większą „luźność”. Zabawa Przed Kształtem Rama może być bardziej lub mniej sztywna, ale nie zbyt sztywna. Aby stać się jednym z rowerem, musi mieć pewien stopień elastyczności. Zaprojektowaliśmy ramę M5 Alloy łącząc przedni widełek, tylny trójkąt i linkage w jedną całość, która zapewnia wymaganą sztywność do potrzeb jazdy trailowej. Średnice Kół Wszystkie modele z resorem śrubkowym mają różne średnice kół. Wybór Koła Dzięki naszym aftermarketowym łącznikom amortyzatora możesz wybrać montaż dużych kół zarówno z przodu, jak i z tyłu, lub zdecydować się na tylną oponę 27,5” dla szybszej i bardziej zwinnej jazdy, bez kompromisów w geometrii. Wszystko Pod Kontrolą Wewnętrzny schowek SWAT™ Door Stumpjumper 15 Alloy, innowacja wprowadzona przez Specialized, zwiększa przestrzeń wewnątrz rury podsiodłowej. Niezmordowany Jak Ty Nasze rowery pełne resorów są gotowe na wszystko i zaprojektowane, aby wytrzymać lata użytkowania na różnych szlakach. Dodatkowo, dzięki naszej polityce dożywotniej dostawy łożysk wózka tylnego dla pierwotnego nabywcy, możesz cieszyć się szlakami jeszcze dłużej. Tak, przemyśleliśmy wszystko. Główne Cechy Nowa rama z stopu M5 z wbudowanym schowkiem SWAT™ Door Ammortyzator X-Fusion 02 Pro RL opracowany z zespołem Ride Dynamics, z regulacją odbicia i blokady Widelec RockShox Psylo Silver z cartridge Motion Control Hamulce Shimano MT-420 o czterech tłoczkach Gruppa Shimano Deore 12-biegowa Dla pierwotnego nabywcy oferujemy dożywotnie dostarczanie łożysk wózka tylnego. Specyfikacje Techniczne Rama Komponenty SWAT SWAT internal downtube storage Rama Chassis z M5 Alloy i tył, geometria Trail, integracja drzwi SWAT™ Door, regulacja kąta główki, gwintowany BB, wewnętrzny przebieg kabli, węzeł 12x148mm, tuleje łożyskowe z zamkniętym cartridge, kompatybilne z SRAM UDH, 145mm skoku Gwoździk Siodła Alloy, 38.6mm Zawieszenie Ammortyzator Tylny X-Fusion 02 Pro RL, Ride Dynamics Trail Tune, regulacja odbicia, blokada S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm WIDELEC RockShox, Psylo Silver, Motion Control Damper, oś 15x110, offset 44mm, skok S1:140mm, S2-S6:150mm Hamulce Hamulec Tylny Shimano, BR-MT420, klocek 4-tłoczkowy, hydrauliczny tarcza, S1-S2: 180mm, S3-S6: 203mm Hamulec Przedni Shimano, BR-MT420, klocek 4-tłoczkowy, hydrauliczny tarczowy, 203mm Napęd Łańcuch Shimano Deore, M6100, 12-biegowy Dwunastka Shimano Deore, M6120, tarcza 30T, osie 55mm, S1-S3:165mm, S4-S6:170mm Zespół Zębatek Shimano Deore, M6100, 12-bieg z Hyperglide+, 10-51t Przerzutka Tył Shimano Deore, M6100, 12-bieg, Shadow Plus Manetki Shimano Deore, M6100, 12-bieg Kola Opona Tył Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3" Piasta Tył Aluminium, uszczelniane łożyska, oś 12x148mm, 28h Felgi Specialized Alloy, Tubeless Ready, szerokość wewnętrzna 29mm, 28h, Przód: 29, Tył: S1-S2: 27.5, S3-S6: 29 Piasta Przód Aluminium, uszczelniane łożyska, oś 15x110mm, 28h Opona Przód Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Kokpit Gniazdo Amortyzatora Alloy Trail Stem, Ø35mm Siodło Bridge, stalowe szyny, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Gripy Specialized Trail Grips Regulator Zad TranzX Dropper, dźwignia zdalna SLR LE, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm Kierownica Specialized, stop aluminium 6000, 6-stopniowy nachylenie góry, 8-stopniowy powrót w dół. S1-S2: szerokość 780, skok 20mm; S3-S4: szerokość 800, skok 30mm; S5-S6: szerokość 800, skok 40mm Waga Waga 16.57 kg (36 lb, 8.5 oz) Wersja Wagowa S4

CORPETTO RUOTA LIBERA CANNONDALE FH-117K V2 K81052 Korona korpusu Cannondale ruota libera Shimano HG 11v. Kompatybilne z piastami FH-117. KOD ARTYKUŁU K81052

TYŁ DT SWISS PRC 1400 SPLINE DB 35 12/142 MM SHIMANO La RUOTA POSTERIORE DT SWISS PRC 1400 SPLINE DB 35 12/142 MM SHIMANO è węgiel i jest idealna do szybkiej jazdy pod górę, na wzniesieniach i na płaskim terenie. Koło oferuje doskonałe połączenie komfortu, przyczepności i lekkości. Piasta SPLINE straight pull z technologią Ratchet System pracuje w pełnej harmonii z wysokiej jakości naciągniętymi szprychami straight pull i obręczą z karbonu o wewnętrznej szerokości 18 mm, zapewniając cały niezbędny komfort oraz wyjątkowe właściwości toczenia. TYLNA KOŁO DT SWISS PRC 1400 SPLINE DB 35 12/142 MM SHIMANO CHARAKTERYSTYKA Typ piasty: 240 z systemem crytka 36 SL. Koła: Węgiel, Hooked / Crotchet tubeless TC. Wysokość obręczy: 35 mm. Szprychy: DT aero comp® straightpull, DT aerolite® straightpull, DT aerolite® t-head. Waga netto: 794 g. Dopuszczalna maksymalna waga: 110 kg. Kategoria ASTM: 1. Koło z karbonu. Interfejs opony: Hooked / Crotchet tubeless TC. Otwór wentylowy Presta. Średnica obręczy: 29" / 700C. Wysokość obręczy: 35 mm. Waterslide. Wewnętrzna szerokość: 18 mm. Zewnętrzna szerokość: 25 mm. System osiowy. 12 mm Thru Axle. Wymiary wmontowane: 142 mm. Interfejs hamulcowy: Center Lock. Kaseta wolnobiegu: Shim. RD. 11SP Light S ASLS11 (zamontowana). Sistema wolnobiegu: Ratchet System 36 SL. Krzyżowanie szprych: Two-cross (1:1). Nypelki: DT Pro Lock hidden aluminum. KOD ARTYKUŁU WPRC140NIDJCA04404

AIR-LINER VITTORIA PROTECT ENDURO LAR-LINER VITTORIA PROTECT oferuje maksymalną ochronę na najbardziej ekstremalnych trasach Enduro. Wkładka do opon Air-Liner Protect Enduro powstała na najbardziej wymagających trailach Enduro w UCI Mountain Bike World Series. Wkładka poprawia ochronę opony przed najostrzejszymi uderzeniami.Wersja Air-Liner Protect Enduro została wykonana z pianki o niższej gęstości, lżejszej w porównaniu z wersją Downhill. To zapewnia optymalną absorpcję wstrząsów i lepszą manewrowość na trasach Enduro. W odróżnieniu od pierwszej generacji, Air-Liner Protect Enduro występuje jako pełny pierścień, z końcami już ze sobą zespawanymi, eliminując konieczność cięcia i pasów mocujących. AIR-LINER VITTORIA PROTECT ENDURO CHARAKTERYSTYKA GŁÓWNE: Air-Liner Protect chroni obręcze przed silnymi uderzeniami i redukuje ryzyko przebicia (snake bites). Air-Liner Protect nie wpływa na toczenie opony. Kształt w formie „T” tworzy barierę między krawędzią obręczy a wewnętrzną stroną opony. Pod naciskiem powietrza wkładka zapada się na obręczy, tworząc szczelną ochronę zdolną wytrzymać najsilniejsze uderzenia. Z Air-Liner Protect żaden obcy przedmiot nie może tobować się wewnątrz opony. Air-Liner Protect podtrzymuje boki opony pod obciążeniem zakrętu. Możesz pokonywać zakręty z dużą prędkością: nie ma ryzyka, że opony odpadną od obręczy. Air-Liner Protect zwiększa także ochronę boczków przed przecięciami i przebiciami. Dzięki kształtowi w „T” Air-Liner Protect pozwala na zwiększenie objętości powietrza wewnątrz opony. To oznacza, że można obniżyć ciśnienie powietrza i uzyskać lepszą przyczepność bez ryzyka uszkodzenia opony lub obręczy.

GŁÓWKA OBRACAJĄCA WHEEL FREE CANNONDALE FORMULA FH-117 Główka Shimano Cannondale KP459/ 10v. KODARTYKUŁ KP459

Tylna koło ZIPP 404 Firecrest TLR tarcza 24 P. PASS 12 mm SHIMANO Łożyskowana ZIPP 404 FIRECREST TLR DYNAMO 24 P.PASS 12 MM SHIMANO jest tylna koło doskonałe do utrzymania dużej prędkości na drogach. Dzięki profilowi o wysokości 58 mm koło to idealnie sprawdza się na asfalcie, w wyścigach czasowych, triathlonie i na długich dystansach. Szerokość wewnętrzna 23 mm umożliwia montaż szerszych opon bezdętkowych przy obniżonym ciśnieniu powietrza. To istotny element Total System Efficiency™ (TSE™), koncepcji Zipp dotyczącej prędkości na różnych nawierzchniach i w zmiennych warunkach jazdy. W szczególności TSE™ koncentruje się na pokonywaniu określonych przeszkód w prędkości: opór powietrza, grawitacja, opór toczenia i utrata wibracji. Technologia ABLC™-Sawtooth™ Zipp wykorzystuje zaawansowany model dimplingu, który pozwala poprawić wydajność aerodynamiczną. Koło bez haka (Hookless) sprawia, że przejście między oponą a obręczą jest płynniejsze i bardziej aerodynamiczne, rozmieszczenie materiału jest bardziej efektywne, a wynik to lżejsze i trwalsze koło. Koło montuje uniwersalny i trwały piasta ZR1 DB zaprojektowana w Niemczech. Tylna koło ZIPP 404 Firecrest TLR tarcza 24 P. PASS 12 mm SHIMANO - GŁÓWNE CECHY: Uniwersalne koło aerodynamiczne do nowoczesnego roweru szosowego z profilem obręczy bezdętkowej i hookless. Szeroki profil obręczy 23 mm tworzy lepszy kontakt opony, aby być szybkim na drodze lub w terenie. Piasta ZR1 DB zapewnia lepszą szczelność, większą trwałość i szybszą reakcję dzięki 66 punktom zaczepienia. Montowanie felgi Centre Lock. Zastosowanie: rower szosowy, triathlon, cyclocross. Model: 404 Firecrest® Carbon. Wielkość obręczy: 28. 24 naciągi. Maksymalne dopuszczalne obciążenie: 115 kg (waga ciała + rower + sprzęt). Maksymalne ciśnienie powietrza: 5bar (73psi). Szerokość wewnętrzna: 23 mm. Szerokość zewnętrzna: 28 mm. Wysokość: 58 mm. Gniazdo wentyla: SV (6,5 mm). Ashu: 12 x 142 mm thru-axle. Typ szprych: CX-Ray Napięcia: Sapim secure-loc. Koło zębate Shimano: 8-/9-/10-/11 prędkości Shimano/SRAM (Szosa). Obręcz z włókna węglowego. Pcia aluminiowy. KOD ARTYKUŁU 00.1918.621.000

CAVO BOSCH POWERMORE 300MM Kabel PowerMore. Ułożenie kabla skierowane w stronę podpory baterii.

BICI ORBEA RISE LT H10 Nowa Orbea RISE LT H10 to rower, który zabierze Cię na nowe szczyty emocji w górach. Dzięki innowacyjnemu designowi i wyjątkowym osiągom, ten rower został zaprojektowany, aby stawić czoła najtrudniejszym wyzwaniom na trasach podjazdowych i zjazdowych. Z RISE LT H10 będziesz mógł przeżywać niezapomniane przygody i maksymalnie przekraczać swoje granice. BICI ORBEA RISE LT H10 SPECYFIKACJE GŁÓWNE: Średnica koła: 29 Przełożenie: 12 Silnik: Shimano Bateria (Wh): 630 Skok (mm): 160 ROWER DOSTARCZANY W USTAWIENIU WŁASNEGO ZAKŁADU* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Orbea Rise Hydro, skok 140 mm, koła 29", Boost 12x148 Silnik: Shimano EP801 Wyświetlacz: N/D Bateria: Orbea Internal 630Wh Ładowarka: Orbea 2.Generation eBike Smart charger 42V/2-4A Wózek amortyzujący: Fox 36 Float Performance 160 Grip 3-Pos QR15x110 Ammortyzator: Fox Float X Performance 2-Pos Evol LV, dostosowany zakres, 210x55 mm Przerzutka: Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Przerzutnik: N/D Komenda przerzutki: Shimano SLX M7100 I-Spec EV Paso pigneów: Shimano CS-M7100 10-51 zębów, 12 przerzutek Łańcuch: Shimano M6100 Korona: N/D Korby: N/D Przedni hamulec: Shimano M6120 tarcza hydrauliczna Tylny hamulec: Shimano M6120 tarcza hydrauliczna Tarcze: N/D Opona przednia: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Opona tylna: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Obręcze: Race Face AR 30c Tubeless Ready Piasta przednia: N/D Piasta tylna: N/D Kierownica: OC Mountain Control MC31, podniesienie 20 mm, szerokość 800 mm Wspornik kierownicy: OC Mountain Control MC20, kąt 0º Siodło: Fizik Terra Ridon X5, szerokość 145 mm Sztyca: OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, teleskopowa Maksymalna dopuszczalna masa: N/D Waga: N/D *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ MONTAŻU WSTĘPNEGO ROWERU: SZTYCA, AMORTYZATOR, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

DERAGLIATORE SHIMANO XR RD-M8150 SGS 11V COMPATIBILE Z DIRECT MOUNT Najnowszy tylny deragliator DEORE XT RD-M8150 11v łączy sprawdzoną w wyścigach jakość z technologiami oryginalnymi Shimano, aby pomóc utrzymać płynność i koncentrację na perfektnych trasach. Nowy zoptymalizowany projekt E-MTB umożliwia pełną integrację z systemami SHIMANO E-Bike i przekładniami LINKGLIDE, aby oferować całkiem nowe funkcje. Ta integracja systemu zapewnia innowacyjne funkcje takie jak AUTO SHIFT WITH MANUAL OVERRIDE i FREE SHIFT. Powstaje najprostsze i najczystsze doświadczenie E-MTB, które można uzyskać tylko łącząc technologie napędu, komponentów systemu e-bike i inteligencji zmiany biegów. DERAGLIATORE SHIMANO XR RD-M8150 SGS 11V COMPACIBILE DIRECT MOUNT CHARAKTERYSTYKA GŁÓWNE: Funkcja AUTO SHIFT WITH MANUAL OVERRIDE wykorzystuje zaawansowany algorytm do stałego analizowania danych z wielu czujników i automatycznego wyboru optowego przełożenia bez konieczności ręcznego wejścia przy zmianie FREE SHIFT umożliwia wybór optycznego przełożenia przy nieruchomych pedałach na zakrętach lub w przypadku nagłych zmian nawierzchni, dzięki czemu zawsze będziecie gotowi do maksymalnego pedałowania z większą równowagą i kontroląWytrzymałe przekazywanie i trwałe osiągi zmiany LINKGLIDE Szybka i płynna zmiana z wysokimi momentami typowymi dla rowerów elektrycznych Moc dawana bezpośrednio z głównego akumulatora STEPS Personalizacja i diagnostyka za pomocą E-TUBE PROJECT Projekt o obniżonym profilu zapewnia płynne i jednolite działanie zmiany na nierównej nawierzchni SHIMANO SHADOW RD+ Łączy się bezpośrednio ze STEPS za pomocą przewodu E-TUBE EW-SD300 Szeroki zakres: 11-50D

OPONA MAXXIS REKON 29x2.60 EXO+ TR 60TPI 3C MAXX TERRA TB00096500 Opona Maxxis Rekon 29x2.60 to idealny towarzysz twoich przygód z jazdą na rowerze górskim. Dzięki technologii EXO+ i 60 TPI, ta składana opona oferuje doskonałe osiągi na nierównym terenie, zapewniając wyjątkową przyczepność i wytrzymałość. Dzięki mieszance 3C MaxxTerra zapewnia maksymalną przyczepność w różnych warunkach. Podejmuj najbardziej wymagające trasy z zaufaniem i bezpieczeństwem. OPONA MAXXIS REKON 29x2.60 EXO+ TR 60TPI 3C MAXX TERRA TB00096500 NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Wymiary: 29x2.60 cala Technologia EXO+ zapewniająca większą ochronę przed przeciąciami i uszkodzeniami 60 TPI dla lepszej adaptacji do nierównych terenów Mieszanka 3C MaxxTerra dla maksymalnej przyczepności i trakcji Składana, aby ułatwić transport i wymianę w razie potrzeby

SPECJALIZOWANY S164800002 adapter zaczepu kierownicy pod zmieniacz elektroniczny venge Adapter Venge ViAS firmy Specialized to idealny dodatek do modeli Venge ViAS z elektronicznym napędem. Ten adapter umożliwia Ci... Adattatore per Venge ViAS caratteristiche principali: Kompatybilny z modelami Venge ViAS z napędem elektronicznym Łatwa instalacja i regulacja Wysokiej jakości materiały zapewniające wytrzymałość i długowieczność Kompatybilny z venge vias : 2018 VENGE EXPERT DISC 2018 VENGE PRO DISC 2018 VENGE SW DISC VIAS DI2 2018 VENGE SW DISC VIAS ETAP 2018 VENGE SW DISC VIAS FRMSET 2018 VENGE SW DISC VIAS FRMSET SAGAN SUPERSTAR 2016 VENGE SW VIAS DI2 KOD ARTIKLU: S164800002 Kod kreskowy: S164800002

WSPARCIE KLIPS BOSCH Z CZUJNIKIEM PRĘDKOŚCI SLIM Z GWINTEM Zestaw mocujący klips, kompatybilny z sensorem prędkości SLIM, to idealny dodatek zapewniający łatwą instalację i doskonałe przyleganie sensora. Wykonany przez Bosch, lidera w dziedzinie komponentów rowerowych, ten zestaw umożliwia bezpieczny i precyzyjny montaż sensora, zapewniając optymalne osiągi podczas Twoich rowerowych przygód. WSPARCIE KLIPS BOSCH Z CZUJNIKIEM PRĘDKOŚCI SLIM Z GWINTEM CHARAKTERYSTYKA: Specjalnie zaprojektowany dla sensora prędkości SLIM dla doskonałego przylegania Zawiera śrubę dla szykiej i bezpiecznej instalacji Zapewnia optymalne osiągi podczas jazdy na rowerze Marka jakości Bosch dla niezawodności i trwałości w czasie KOD ARTYKUŁU 546169195

KOPERTURA Z LOGO BOSCH PERFORMANCE PROSTOKĄTNA DLA JEDNOSTKI NAPĘDOWEJ Osłona z logo Performance, czarna prostokątna. Do jednostek napędowych z obudowami specyficznymi dla producenta... OSŁONA Z LOGO BOSCH PERFORMANCE PROSTOKĄTNA DO JEDNOSTKI NAPĘDOWEJ CERNUJĄCE ZASADY: Prostokątny czarny design z logiem Performance Kompatybilna z jednostkami napędowymi z obudowami specyficznymi dla producenta KOD ARTYKUŁU 546169086

BICI SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 2025 Najbardziej pożądany latem, z predyspozycją do przygód w off-road, Rockhopper Comp kocha akcję, jest szybki i niezawodny dzięki ramie z aluminium A1 Premium, i gotowy do debiutu na singletracku. Rockhopper Comp wyposażony jest w widełki RockShox Judy, koła z. stopu, hamulce hydrauliczne tarczowe i napęd Shimano 1x10. BICI SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 2025 GŁÓWNE CECHY: Rama z lekkiego stopu A1 Premium to prawdziwe serce tego Rockhoppera. Dzięki wypracowanym rurkom masa jest redukowana, a konstrukcja jest bardzo wytrzymała. Przestrzeń na rurze dolnej jest szeroka, wewnętrzny prowadnik linek, a rama kompatybilna z mostkiem siodła teleskopowym. W celu zapewnienia optycznej pozycji dla każdego ridera Rockhoppery dostępne są w dwóch rozmiarach kół, tak aby manewrowość była zapewniona dla wszystkich. Hamulce tarczowe hydrauliczne są mocne i intuicyjne. Napęd jednorzędowy Shimano z prowadnicą na zmianie, aby uczynić go cichym i zapobiec wypadnięciu łańcucha. Piasty bardzo niezawodne Formula i obręcze z duraluminium bez pierścienia (hookless) o wewnętrznej średnicy 25 mm; połączenie wytrzymałe i lekkie. ROWER DOSTARCZANY W PRZEDMONTEROWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama Kolanko siodła Stop aluminium, quick release, 34.9 Rama Specialized A1 premium butt alloy, zero-stack head tube, internal cable routing, 135x9mm forged dropouts, disc brake mounted on chainstay, replaceable alloy derailleur hanger, stealth rack mounts, dropper post compatible Zawieszenie Przerzutka RockShox Judy, Solo Air, Turnkey damper, offset 46 mm, QR, skok 80/90/100 mm (rozmiar zależny), steerer stalowy Hamulce Hamulec przedni Shimano BR-MT200, hydrauliczny tarczowy, 180 mm Hamulec tylny Shimano BR-MT200, hydrauliczny tarczowy, 180 mm Napęd Łańcuch KMC, X10, EPT antykorozyjna, 10-biegowy z Missing Link Przerzutka tylna Shimano Deore, RD-M5120, 10 biegów Manetki Shimano Deore, RapidFire Plus, 10-biegowy Sztywna Square-tapered, 73 mm, wewnętrzne łożyska, osada 122,5 mm Napęd zębatkowy Stout 1x, odlewany stop aluminium Zębatka Sunrace, 11-46t, 10 biegów Koła Opona przednia FAST TRAK SPORT, 650B/29x2.35 Opona tylna FAST TRAK SPORT, 650B/29x2.35 Piasta przednia Formula DC-20, 6-bolt, tarcza, rozmieszczenie 100x9 mm, szybkozamknięcie Piasta tylna Formula DC-22, 6-bolt, freehub, tarcza, rozmieszczenie 135x9 mm, szybkozamknięcie Zawory Standard 40 mm PV 650B/29x1.75-2.4 Koła Specialized Alloy, hookless, Tubeless ready, szerokość wewnętrzna 25 mm Koła i opony Szydła Stainless, 14g Kokpit Mostek kierownicy Aluminium 3D-odlew, 31.8 mm, podniesienie 7 stopni Sztyca Aluminium, zacisk 2 śrub, 30.9 mm Kokpit Uchwyt kierownicy Aluminium Mini Rise, 9 stopni backsweep, 15 mm podniesienie, 31.8 mm Siodełko Bridge Sport, Sztyce stalowe, 155/143 mm Kierowniczki Specialized Trail Grips, lock-on Akcesoria Pedale Specialized Body Geometry Fitness, Platform, Plastikowe *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ PRE-MONTEROWANIA ROWERU: REGISSELLA, AMORTYZATOR, ZMIANA BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

MAGNET DO DISKU ROCKY MOUNTAIN E-BIKE Z CENTROLOCKOWYM ZAMKNIĘCIEM Magnes do ebike z hamulcem tarczowym i zaciskiem centerlock. KOMPATYBILNE Z: Altitude Powerplay Alloy 2019 Altitude Powerplay Alloy 2020 Altitude Powerplay Alloy 2021 Altitude Powerplay Carbon 2018 Altitude Powerplay Carbon 2019 Altitude Powerplay Carbon 2020 Altitude Powerplay Carbon 2021 Instinct BC Powerplay Alloy 2020 Instinct BC Powerplay Alloy 2021 Instinct BC Powerplay Carbon 2021 Instinct Powerplay Alloy 2019 Instinct Powerplay Alloy 2020 Instinct Powerplay Alloy 2021 Instinct Powerplay Carbon 2020 Instinct Powerplay Carbon 2021 Growler Powerplay Alloy 2019 Growler Powerplay Alloy 2020 Growler Powerplay Alloy 2021 Growler Powerplay Alloy 2022 KOD ARTYKUŁU 1810012

PANNO RESOLVBIKE DO CZYSZCZENIA ROWERÓW Ścierka z włókna ResolvBike została zaprojektowana, aby zapewnić wysoką wytrzymałość mechaniczną i niezwykłą zdolność pochłaniania. Idealna do czyszczenia w środowiskach, w których kluczowe jest unikanie pozostałości, ta ściereczka jest również odporna na kontakt z rozpuszczalnikami i octanami. ŚCIERKA DO PURYWALNEJ PIELĘGNACJI CECHY GŁÓWNE: Wykonana z włókna o wysokiej wytrzymałości mechanicznej Wysoka zdolność pochłaniania dla skutecznego czyszczenia Nie pozostawia śladów, idealna do środowisk wymagających maksymalnej czystości Odporna na kontakt z rozpuszczalnikami i octanami

SELLA WTB VOLT STEEL MEDIUM 142 MM VOLT to najpopularniejsze siodło górskie WTB: od bikepackingu po wyścigi, Volt umożliwia jazdę przez cały dzień i pozostawia w siodle zawsze wygodnie. SELLA WTB VOLT STEEL MEDIUM 142 MM CHARAKTERYSTYKI: Pokrycie z mikrofibry / Obudowa Flex-Tuned / Wypełnienie DNAx. Grubość wypełnienia zapewnia szerokie podparcie. Szyny stalowe. Szerokość: 265 mm. Masa: 315 g. Styl zacisku: Std rails. Długość: 142 mm. KOD ARTYKUŁU W065-0587

TULEJA HAMULCOWA SRAM GUIDE RSC-RS-R-DB5 Przewód hamulcowy SRAM Guide RSC / RS / R / DB5 (czarny) GŁÓWNE CECHY PRĄCA HAMULCOWEGO SRAM GUIDE RSC-RS-R-DB5: Oryginalny przewód hydrauliczny Sram Kompatybilny z: Guide RSC, Guide RS, Guide R, DB5 Długość: 2000 mm

KOLARLI REGGISELLA WOLWORD ZĘBATY 31,8 MM NA WĄTEK KOLKOWY UCHWYT REGISSELLA 31.8 mm na śruby Wolftooth jest idealnym dodatkiem, aby zapewnić maksymalną stabilność i bezpieczeństwo Twojego sztycy podczas przygód na rowerze. Dzięki jego eleganckiemu i wytrzymałemu projektowi ten uchwyt doskonale pasuje do każdego typu siodła, oferując komfort i niezawodność bez kompromisów. KOLARLI REGGISELLA WOLWORD ZĘBATY 31,8 MM NA WĄTEK CEFY Wykonany z wysokiej jakości materiałów, aby zapewnić trwałość na długi czas Łatwa instalacja i regulacja dzięki praktycznemu systemowi na śruby Materiał: aluminium 6061-T6, śruba ze stali nierdzewnej M5 z wtopioną podkładką Wysokość kolka regfish: 13.5 mm Interfejs narzędziowy: klucz imbusowy 4 mm Imię zacisku: 6Nm max Waga: 19 g Elegancki i kompaktowy design, który doskonale pasuje do każdego siodła

REGGISELLA TELESCOPICO TRANZX 31.6X370MM 100MM Regnescela teleskopowe TranzX do MTB z wysuwem 100 mm. Średnica zgodna z 31,6 mm i całkowita długość 370 mm. W zestawie zdalne sterowanie. REGGISELLA TELESCOPICO TRANZX 31.6X370MM 100MM CHARAKTERYSTYKI GŁÓWNE: Średnica 31,6 mm. Wysięg 100 mm. Całkowita długość 370 mm. Przejście kabla wewnętrzne. Zdalne sterowanie na kierownicy. Mechanizm wewnętrzny mieszany olej-powietrze. Wymienialna wewnętrzna watka. Materiał AL 7075-T651. Udźwig max. 200 kg. Waga około 640 g. KOD ARTYKUŁU 421750681

BICI SPECIALIZED ENDURO PRO 2025 Enduro Comp jest niezrównany pod kątem jakości do ceny. Rama z włókna węglowego FACT 11m uzupełniona jest wieloma komponentami wysokiej klasy, takimi jak potężne hamulce tarczowe o czterech tłokach TRP Trail EVO, napęd jednorzędowy Shimano z szerokim zakresem przełożeń i widelec RockShox. UDH (Universal Derailleur Hanger) firmy SRAM jest kompatybilny z przerzutkami montowanymi bezpośrednio. NIESAMOWICIE ZDOLNA—Jeśli Enduro wygląda jak Demo, wynika to z dna Downhill, które dzielą. Negatywna geometria osi tylnej redukuje hamowanie tylnej koła podczas uderzeń w ostre przeszkody. Niski i wysunięty w przód pomocnik zawieszenia zapewnia stabilność i bezpieczeństwo przy wysokich prędkościach. Sztywność ramy zaprojektowana w taki sposób, aby gwarantować precyzję kierowania i trakcję tylnej osi, jakby jechała po torach. ZASKAKUJĄCO SZYBKA... ZARÓWNO NA PODWÓRZU, JAK I W ZJEŹDZIE—Gdy pchasz pedały, Enduro przyspieszy znacznie szybciej, niż się spodziewasz w przypadku tego typu roweru. Posunęliśmy wszystkie inżynierskie sztuczki, aby Enduro była ‚maszyną’ niezmiernie szybką do pedałowania. Efekt? Mniej bobowania. Więcej prędkości. PRĘDKOŚĆ ROZKRĘCA SIĘ Z POZYCJI—Prędkość i pozycja nie wykluczają się nawzajem, a progresywna geometria Enduro została zaprojektowana zarówno dla podjazdów, jak i zjazdów. Rzędne wspornikowe i wysokości stack nie różnią się zbytnio między poszczególnymi rozmiarami, co oznacza, że możesz wybrać rozmiar nie tylko na podstawie wzrostu, ale także stylu jazdy. Bardzo luźny kąt kierownicy, prosta belka sterowa dają reaktywność i możliwości, niezależnie od rozmiaru. NIEUSTĘPOWA JAK TY: nasze rowery dwuwahaczowe są przygotowane na wszystko i zaprojektowane, aby wytrzymać lata użytkowania w każdy teren. Dodatkowo, nasze polityki i serwis pozwolą Ci cieszyć się szlakiem najdłużej: na przykład klientowi pierwotnemu oferujemy dożywotnie dostarczenie łożysk tylnego produktu. Specyfikacje Rama Komponenty SWAT SWAT wewnętrzna przechowalnia na dolne rury Końcówka Siodła Stop aluminium, 38.6mm Rama Rama z włókna węglowego FACT 11m, tylna część 29er, Enduro Race Geometry S-Sizing, Universal Derailleur Hanger SRAM, integracja drzwi SWAT™, BB na gwint, wewnętrzny prowadnik kabli, owijki 12x148mm, uszczelniane łożyska kulkowe, 170mm skoku Zawieszenie Wiszka RockShox Zeb Select, amortyzator Charger RC, 15x110mm, offset 44mm, 170mm skoku Amortyzator tylni RockShox Vivid Select Plus, Ride Dynamics Trail Tune, regulowany hydrauliczny dolny opór, regulowany odbiór i kompresja, 205x60, Trunnion Hamulce Hamulec przedni TRP Trail EVO, zacisk 4-tłoczkowy, hydrauliczny, 220mm Hamulec tylny TRP Trail EVO, zacisk 4-tłoczkowy, hydrauliczny, 203mm Przekładnia Łańcuch Shimano SLX, M7100, 12-biegowy Środek korowy Shimano, BB-MT801, gwintowany Korby Shimano SLX, M7120, 30T, offset 52mm, S2-S3:165mm, S4-S5:170mm Przerzutka tylna Shimano SLX, M7100, SGS, 12-biegowa Koło zębate Shimano SLX, CS-M7100, 12-biegowy, 10-51t Manetki Shimano SLX, M7100, 12spd Koła Opona tylna Butcher, GRID GRAVITY, GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Opona przednia Butcher, GRID TRAIL, GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Szprychy DT Swiss Industry Piasta tylna Stalowy, uszczelniane łożyska, 12x148mm through-axle, 32h Damki Specialized, alloy bez haczyka, 30mm szerokość wewnętrzna, tubeless ready Piasta przednia Stalowy, uszczelniane łożyska, 15x110mm through-axle, 28h Opisanki pneumatyczne Standard, wentyl Presta Cockpit Mostek kierownicy Alloy Trail Stem, Ø35mm Siodło Bridge Comp, Hollow Cr-mo szyny, S2: 155mm, S3-S5: 143mm Chwyty Specialized Trail Grips Kierownica Specialized, stop aluminium 6061, 6 stopni wzniesienia, 8 stopni cofania, 30mm rise. S2: 780mm, S3-S5: 800mm szerokość Regulator X-Fusion Manic, infinite adjustable, dwa śruby, prowadzenie kabli od dołu, dźwignia zdalnego SRL LE, 34.9mm, S2-S3:150mm, S4-S5:170mm Identyfikator Identyfikator 276011 Waga Waga 16.21kg (35 lb, 11.8 oz) Rozmiar ważony S4

Corpo ruota libera HOPE Pro 4 Shimano HG Korpus koła łańcuchowego Pro 4 Shimano HG firmy Hope to jednopłytowy korpus rotorowy oraz uchwyt śruby napinającej z aluminium 7075. Cztery zapięcia zaczepowe w szczęce ratchet o stalowym mechanizmie 24 zębów. Wykonane dla kaset Shimano.

POMPA ROCK SHOX FORCELE AMORTYZATORÓW 20 BAR 2 FAZY 360 STOPNI Pompa 20 bar - 300 PSI do amortyzatorów, widelów amortyzowanych i opon POMPA ROCK SHOX FORCELE AMORTYZATORÓW 20 BAR 2 FAZY 360 STOPNI charakterystyki główne: pompa 20 bar / 300 psi pompa z aluminium 2- w-1 do amortyzatorów, widelów i opon przejście między fazą jednokrotną (wysokie ciśnienie) a dwiema fazami (duży przepływ) obrotowa rura 360° z przyciskiem do wypychania powietrza ergonomiczna, składana rączka zawór o wysokim zakresie uszczelnienia z głowicą Schrader i Presta zawór 300 PSI wyjmowany z ochroną gumową i ochroną gumową w zestawie klips montażowy z śrubami do koszyka na bidony i pas bezpieczeństwa w paskach

CATENA SHIMANO XT 10V 114 MAGLIE Łańcuch shimano 10 biegów z zszywką zamykającą, powłoka SIL-TEC i struktura kierunkowa zapewniająca wysoką wydajność zmiany biegów. ŁAŃCUCH SHIMANO XT 10V 114 ŻOŁNIERSKIE GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie: MTB. 10 biegów. Kompatybilny z Shimano HG. Zamknięcie za pomocą pinów. 114 ogniw.