Ultimi arrivi

REGOLATORE DI TACCHETTE ERGON PEDAL CLEAT TOOL PER CRANKBROTHERS REGOLATORE DI TACCHETTE ERGON PEDAL CLEAT TOOL PER CRANKBROTHERS umożliwia łatwą regulację bloków pedałów crankbrothers, tak aby stopy pozostawały w prawidłowej pozycji podczas pedałowania. Produkt jest wykonany z polipropylenu i posiada wzór siatki na górnej części, co umożliwia precyzyjną regulację bloków w butach kolarskich. Dołączona instrukcja zawiera przydatne wskazówki oraz podstawowe informacje na temat ergonomii i wygody użytkowania narzędzia. REGOLATORE DI TACCHETTE ERGON PEDAL CLEAT TOOL PER CRANKBROTHERS GŁÓWNE CECHY: Narzędzie do regulacji bloków pedałów CrankBrothers. Powierzchnia odporna na zarysowania. Wykonane z polipropylenu. Dołączona instrukcja zawiera przydatne wskazówki oraz podstawowe informacje na temat ergonomii i wygody użytkowania narzędzia.

OPONA ENVE SES 700X27 TAN OPONA ENVE SES 700X27 TAN jest perfetto do montażu na rowerach szosowych i została przetestowana zarówno w CFD, jak i w tunelu aerodynamicznym. Opona została zaprojektowana tak, aby oferować maksymalną efektywność toczenia, trwałość oraz prowadzenie budzące zaufanie, niezależnie od warunków atmosferycznych. OPONA ENVE SES 700X27 TAN GŁÓWNE CECHY: Przeznaczenie: szosa, triathlon, jazda na czas. Smart ENVE System Aero Forma oraz zoptymalizowany bieżnik. Mieszanka naturalnej i syntetycznej gumy z aktywowaną krzemionką dla osiągów w każdych warunkach pogodowych. Kompatybilna z systemem Tubeless Ready oraz z dętką aria. Kompatybilna z obręczami typu Hookless i Hooked. Kompatybilność z szerokością wewnętrzną obręczy: 25c (17-21 mm) 27c, 29c, 31c (17-25 mm). Waga: 25c (255 g), 27c (265 g), 29c (275 g), 31c (285 g). Bariera ochronna Vectran™. Nie kompatybilna z obręczami Enve Ses AR. KOD ARTYKUŁU 300-1022-006

OPONA PIRELLI P ZERO RACE IT - 700x30 WHITE Opona Pirelli Tyre P ZERO RACE IT to idealna, wszechstronna opona na intensywne treningi i GF. Dzięki znakomitej przyczepności na suchym i mokrym podłożu, ta opona do dętki jest idealna do zastosowań wyścigowych, wykonana z dbałością we Włoszech. główne cechy: Idealna, wszechstronna opona na intensywne treningi i GF Znakomita przyczepność na suchym i mokrym podłożu Opona do dętki Przeznaczenie: wyścigi Made in Italy

WKŁADKA TUBELESS TANNUS 29X2.10-2.60 WKŁADKA OCHRONNA OBRĘCZY TUBELESS FUSION (PRO+LITE) - 29" X 2,10"-2,60", MISURA WEWNĘTRZNA OBRĘCZY 23–35 MM Tubeless Fusion to pierwszy modułowy insert na mondo.Łączy Pro i Lite razem w wersji FUSION, aby uzyskać maksymalny poziom ochrony, zdolność jazdy na flaku (run flat) oraz wsparcie boczne. Specyficzny do użytku DH oraz na dni na najbardziej ekstremalnych trasach. W ten sposób uzyskuje się 3 inserty w unico produkcie.Wersja LITE pozwala chronić obręcz i tłumić uderzenia bez wpływu na ściankę boczną. Dzięki wadze zaledwie 45 gramów może być używana także w rowerach szosowych, aby wykorzystać jej dużą zdolność run-flat.Wersja PRO oferuje najlepszy kompromis dla riderów, którzy potrzebują ochrony obręczy, zdolności run flat i wsparcia bocznego bez wpływu na oponę i odczucia z jazdy. CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA • Łączy wersję Pro z wersją Lite, dzięki czemu może być używana także w rowerach elektrycznych (E-Bike)• Idealna do MTB, Enduro i DH• Ultra lekka• Naturalne odczucia z jazdy• Run Flat• Non wchłania lateksu• Ochrona obręczy• Pochłania ponad 50% drgań• Evita zsuwanie się opony z obręczy bocznej• Umożliwia pompowanie do niższych ciśnień• Zalecana ilość lateksu: 250 ml• Waga: 190 g

OPONA PIRELLI CINTURATO GRAVEL H - 650Bx45 Opona CINTURATO GRAVEL H - 650Bx45, czarno-brązowa (klasyczna), Techwall gravel od Pirelli została zaprojektowana, aby sprostać wyzwaniom najbardziej wymagających tras gravelowych. Dzięki bieżnikowi o niskim profilu i bardzo gęsto rozmieszczonym klockom ta opona zapewnia optymalną płynność toczenia na zróżnicowanym podłożu. La forma dei tasselli bocznych gwarantuje doskonałą przyczepność su fondi szutrowych, co czyni ją idealną na twarde i zwarte nawierzchnie. Wyruszaj w gravelowe przygody z pewnością i wysoką wydajnością dzięki oponie CINTURATO GRAVEL H od Pirelli. główne cechy: Bieżnik o niskim profilu i bardzo gęsto rozmieszczone klocki zapewniające płynność toczenia La forma dei klocków bocznych gwarantuje przyczepność su fondi szutrowych Idealna na twarde i zwarte nawierzchnie

Czujnik prędkości ABS 700 mm Czujnik prędkości ABS 700 mm marki bosch został zaprojektowany, aby zapewniać niezawodne i precyzyjne działanie podczas Twoich rowerowych przygód. Dzięki zaawansowanej technologii pozwala monitorować prędkość z wysoką dokładnością i bezpieczeństwem, gwarantując optymalne wrażenia z jazdy w każdej sytuacji. Czujnik prędkości ABS 700 mm – główne cechy: Kompaktowa i wytrzymała konstrukcja, idealna do użytkowania w trudnych warunkach Zapewnia dokładny pomiar prędkości dla bezpiecznej i kontrolowanej jazdy Zaawansowana technologia gwarantująca niezawodne działanie w długim czasie kod produktu 546190001

Osłona design Performance Line, prawa Prawa osłona ochronna Performance Line Gen4 firmy bosch została zaprojektowana tak, aby zapewnić maksymalną ochronę i trwałość, gwarantując elegancki i sportowy look Twojego silnika. Osłona design Performance Line, prawa – główne cechy: Chroni silnik Performance Line Gen4 przed kurzem, błotem i zanieczyszczeniami podczas przygód na rowerze mountain bike Wytrzymały i lekki design, który nie wpływa negatywnie na osiągi silnika Łatwa w montażu i demontażu dla prostej konserwacji kod produktu 546169163

OPONA PIRELLI SCORPION XC RC - 29x2.20 BLACK PROWALL OPONA SCORPION XC RC od Pirelli to opona XC Race, która łączy maksymalne osiągi z wysokim poziomem niezawodności. Idealna do pokonywania twardych i kamienistych nawierzchni, została zaprojektowana do zastosowań wyścigowych, gdzie wymagane są najwyższe osiągi. główne cechy: Opona XC Race od Pirelli oferuje maksymalne osiągi i niezawodność Idealna na twarde i kamieniste nawierzchnie Zaprojektowana do zastosowań wyścigowych

BICI COLNAGO V5RS DURA-ACE DI2 ENVE SES 4.5 SENZA POWER METER V5Rs to najnowsza ewolucja serii V Colnago. Jeszcze lżejsza i bardziej aerodynamiczna, V5Rs to ostateczny, wszechstronny rower wyścigowy, zaprojektowany, aby nadal dominować w WorldTour z Pogačarem i spółką.Lekkość, ale także aerodynamika, reaktywność, zwrotność. V5Rs jest wynikiem perfekcyjnego zbalansowania tych elementów – wszystko wykonane z jednym celem: zwyciężać. Jeszcze częściej. V5Rs została zaprojektowana, aby poprawić każdy aspekt jazdy: wagę, aerodynamikę, sztywność i prowadzenie, uwzględniając realne potrzeby w wyścigu. Jedyny cel: zwycięstwo. BICI COLNAGO V5RS DURA-ACE DI2 ENVE SES 4.5 SENZA POWER METER GŁÓWNE CECHY: Najlżejsza Colnago: V5Rs to najlżejsza Colnago, jaką kiedykolwiek zbudowano, z ramą ready-to-paint o wadze 685 gramów. Zestaw ramy waży o 12,5% mniej niż poprzednik, bez zmniejszania sztywności. Bardziej fini profile: doświadczenie zdobyte z Y1Rs pozwoliło dopracować design V5Rs, która przyjmuje smukłe i wydajne profile. W tunelu aerodynamicznym osiągi aerodynamiczne są zbliżone do najlepszych ram aero. Zredukowana powierzchnia frontale: area frontale V5Rs misura 250 cm², o 13% mniej w porównaniu z poprzednikiem. Ewolucja rury sterowej – teraz węższej – pomaga zmniejszyć opór aria i oszczędzać waty. Rigida i reaktywna: V5Rs łączy lekkość i aerodynamikę bez kompromisów w zakresie sztywności i reaktywności, gwarantując performance odpowiednie do wymagań zawodowych kolarzy zespołów UAE. Bardziej precyzyjne prowadzenie: V5Rs przyjmuje nowy widelec, lżejszy i bardziej precyzyjny. Prześwit na opony 32 mm umożliwia użycie szerszych opon: lepszy grip, prowadzenie i prędkość na nierównym terenie. Absolutna jakość włókna węglowego: dzięki nowym technikom laminowania, ułożenie włókien węglowych jest opracowane i kontrolowane w każdej strefie ramy. Rezultatem jest lekka, wytrzymała i długotrwała struktura. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Seria V Series Model V5Rs Waga Waga Rozmiar 485, frame niepomalowana: 685 g Limit wagi Ten model ma maksymalny łączny limit (waga roweru, kolarza i ładunku łącznie) wynoszący 120 kg Frame kit Rama (materiał) Colnago V5Rs rama monocoque carbon Widelec (materiał, uwagi dot. przekroju) Widelec carbon do hamulców tarczowych, zintegrowane przewody, przekrój półkolisty. Seria sterów 1"1/8 oraz 1"1/4 - łożyska poddane obróbce SLT Sztyca Standard Option Sztyca carbon, offset 15 mm Sprzedawana osobno Sztyca carbon, offset 0 mm Perni passanti Średnica: 12 mm, długość 100 mm (przód) - 142 mm (tył) Napęd Grupa Shimano Dura Ace R9270 Di2 Disc - 12s Przerzutka przednia Shimano Dura Ace FD-R9250 Przerzutka tylna Shimano Shadow RD-R9250 12s Łańcuch Shimano CN-M9100 12s Korba Option 1 (Default): 52-36T Kaseta Option 1 (Default): 11-30T Suport BSA (English Threaded Bottom Bracket) Shimano Długość ramion korby Option 1 (Standard dla rozmiarów 420 - 485) 170 mm 172,5 mm – rozmiary 510–530 175 mm – rozmiary 550–570 Hamulce Hamulce Shimano Dura Ace R9270, 160 mm przód / 140 mm tył, tarcze RT-CL900 Rozmiar tarcz 160 mm przód / 140 mm tył - tarcze RT-CL900 Dźwignia hamulca Shimano DURA-ACE ST-R9270 Zacisk hamulca Standard Flat Mount Koła Obręcze Option 1: Enve WS SES 3.4 C Materiał Enve WS SES 3.4 C Carbon Wysokość obręczy Enve WS SES 3.4 C Przód: 39 mm - tył: 43 mm Szerokość wewnętrzna obręczy Enve WS SES 3.4 C 25 mm Mozzi Enve WS SES 3.4 C ENVE INNERDRIVE™ Premium Straight-Pull Perni passanti Przód: HH12-100 - tył: HH12-142 Pneumatici Enve WS SES 3.4 C Pirelli PZero Race TLR 700x28 Maksymalny rozmiar pneumatici 32 mm (nominalna szerokość) Komponenty Sella "Prologo" Prologo Dimension "Selle Italia" Novus Mg (subject to stock availability) Kierownica Colnago CC.01 zintegrowany cockpit - geometria regular. Mostek kierownicy CC01 integrated cockpit Owijka kierownicy Colnago Grip Black lub Colnago WT23 (tylko dla malowania WT24) Uchwyt na bidon Colnago Matt Black (1x) Altri accessori Zintegrowany multitool w cockpit. Zdjęcie ma charakter poglądowy, należy odnosić się do wskazanych komponentów. W razie pytań dotyczących specyfikacji montażu skontaktuj się z nami! *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

INSERTO TUBELESS vittoria AIR LINER PROTECT E-BIKE 27.5X2.4 - 2.6 vittoria Air-Liner Protect e-Bike to rewolucyjny insert do opon, specjalnie zaprojektowany do elektrycznych rowerów górskich. Zaprojektowany, aby sprostać wyzwaniom wynikającym z większej masy e-Bike’ów, ten innowacyjny produkt oferuje rowerzystom perfekcyjną równowagę między ochroną, osiągami i lekkością, zapewniając spokój na każdym terenie. Stworzony, aby wytrzymać silne uderzenia i obciążenia związane z użytkowaniem e-Bike’ów, Air-Liner Protect e-Bike gwarantuje płynniejszą i bardziej kontrolowaną jazdę. Jego zaawansowana kompozycja zapewnia wyjątkową odporność na przebicia oraz ochronę przed uderzeniami, przy jednoczesnym zachowaniu zwinności i reaktywności roweru. Konstrukcja została opracowana tak, aby skutecznie tłumić wstrząsy i wibracje, poprawiając stabilność i komfort. INSERTO TUBELESS vittoria AIR LINER PROTECT E-BIKE 27.5X2.4 - 2.6 GŁÓWNE CECHY: Kompatybilny z oponami 27.5×2.4/2.6. Non będziesz się już obawiać ostrych skał ani zdradliwych korzeni: Air-Liner Protect zawsze Cię ochroni. Air-Liner Protect chroni obręcze przed silnymi uderzeniami i zmniejsza ryzyko przebicia (snake bites). forma „T” tworzy barierę między krawędziami obręczy a wewnętrzną stroną opony. Air-Liner Protect non wpływa na toczenie opony. Pod ciśnieniem aria insert zapada się na obręczy, tworząc uszczelnienie zdolne wytrzymać nawet najsilniejsze uderzenia. Z Air-Liner Protect żaden obcy przedmiot non jest w stanie przemieszczać się wewnątrz opony. Air-Liner Protect podtrzymuje boki opony pod obciążeniem w zakrętach. Możecie pokonywać zakręty z pełną prędkością: non ma ryzyka, że Wasze opony zsuną się z obręczy. Air-Liner Protect dodatkowo zwiększa ochronę boków przed przecięciami i przebiciami. Dzięki swojej formie „T” Air-Liner Protect umożliwia zwiększenie objętości aria wewnątrz opony. Oznacza to, że możliwe jest obniżenie ciśnienia aria i uzyskanie lepszej przyczepności bez ryzyka uszkodzenia opony lub obręczy. Waga: 135 g.

GRUPPO SRAM XX SL T-TYPE EAGLE AXS DUB POWERMETER 12V 175MM Nowa grupa XX SL T-Type Eagle AXS Transmission reprezentuje szczyt osiągów w kolarstwie cross-country. Zbudowana, aby sprostać wymaganiom najbardziej wymagających kolarzy w najlżejszej konfiguracji, XX SL Transmission jest ewolucją naszego XX Eagle AXS, mistrza świata i zdobywcy Pucharu Świata. Nowy tylny przerzutnik XX SL T-Type Eagle Transmission jest bardziej wytrzymały dzięki mocowaniu bez haka i wykorzystuje już znane technologie, takie jak sprzęgło z zabezpieczeniem przed przeciążeniem oraz proces parowania AXS. Nowa kaseta XX SL Transmission jest jednym z głównych powodów, dla których Eagle Transmission oferuje najlepszą jakość zmiany biegów do wewnątrz i na zewnątrz pod obciążeniem. Dzięki pełnemu projektowi X-SYNC im mocniej pedałujesz, tym lepiej zmienia biegi. Oprócz technologii X-Sync i przeprojektowania progresji przełożeń, jest to także najlżejsza kaseta Eagle w historii. Nadal będąc najlżejszą na rynku korbą z certyfikatem ISO, korby XX SL Transmission są zoptymalizowane pod kątem sztywności na miarę tytułu i wyposażone w nową, wyjątkową zębatkę XX SL Eagle Transmission (T-Type) montowaną bezpośrednio. Zaprojektowany specjalnie w celu optymalizacji napędu Eagle, łańcuch XX SL Eagle Transmission Flattop charakteryzuje się unikalną płaską górną częścią. Ten kształt nie tylko maksymalizuje osiągi i wytrzymałość napędu, ale także nadaje Twojemu superbike’owi bardziej nowoczesny look. Dzięki konstrukcji z dwoma przyciskami „click and fire”, AXS Pod ULT zmienia kluczowy akt wprowadzania sygnałów przez rowerzystę w znacznie bardziej osobiste doświadczenie dla wszystkich sterowników AXS. GRUPPO SRAM XX SL T-TYPE EAGLE AXS DUB POWERMETER 12V 175MM GŁÓWNE CECHY: Korba 175 mm. Tylny przerzutnik XX SL T-Type Eagle Transmission Kaseta XX SL Eagle Transmission 10-52t Łańcuch XX SL Transmission Flattop Kontroler Pod Ultimate Dostępna wersja z miernikiem mocy Bateria/ładowarka AXS.

ROWER SANTA CRUZ TALLBOY 5 CC X01 Mountain Bike do zjazdów XC. Tallboy zdobył wierne grono zwolenników wśród tych, którzy szukają niezawodnego roweru zdolnego wytrzymać nieustanne „power hour” lub długie dni w siodle, spędzone na pokonywaniu najlepszych szlaków. ROWER SANTA CRUZ TALLBOY 5 CC X01 GŁÓWNE CECHY: Odwzorowano geometrię rowerów długoskokowych, aby stworzyć rower z kątem główki ramy 65,5 stopnia, obszernym przodem i widelcem z krótkim offsetem. Zawieszenie VPP o skoku 120 mm, prowadzone dolnym link, zaprojektowane do pokonywania trudnych podjazdów i jednoczesnego radzenia sobie z szybkimi zjazdami. Niższe opory toczenia i duża powierzchnia styku kół 29 cali budzą zaufanie i pomagają rowerzystom sprawnie pokonywać teren. Geometria proporcjonalna: kąt rury podsiodłowej staje się bardziej stromy, a tylna część wydłuża się wraz ze wzrostem rozmiaru ramy. Glovebox: Przechowuj wszystkie niezbędne rzeczy, aby móc zostawić plecak podczas przejażdżek w przerwie na lunch lub być zawsze gotowym z tym, co potrzebne. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA: Rama: Carbon CC 29" 120mm Travel VPP™ Tylny amortyzator: FOX Float Factory DPS 190x45 Widelec: RockShox Pike Ultimate, 130mm Tylna przerzutka: sram X01 Eagle, 12 biegów Manetka zmiany biegów: sram X01 Eagle, 12 biegów Kaseta: sram XG1295 Eagle, 12 biegów, 10-50t Łańcuch: sram X01 Eagle, 12 biegów Napinacz łańcucha: N/D Suport: sram DUB 68/73mm Threaded bb Korba: sram X1 Carbon Eagle 148 DUB, 32t Kierownica: santa cruz 35 Carbon Bar, 800mm Mostek: Burgtec Enduro MK3, 42mm Siodło: wtb Silverado Medium Ti Sztyca regulowana: rockshox Reverb Stealth, 31.6 Opona tylna: maxxis Rekon 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR Opona przednia: maxxis Dissector 29"x2.4"WT, 3C MaxxTerra, EXO, TR Uszczelniacz: reserve Tubeless Sealant Przednia piasta: i9 1/1, 15x110, Torque Cap, 28h Przednia obręcz: raceface ARC Offset 30 29" Tylna piasta: i9 1/1, 12x148, XD, 28h Tylna obręcz: raceface ARC Offset 30 29" Przednia tarcza hamulcowa: avid Centerline 180mm Tylna tarcza hamulcowa: avid Centerline 180mm Hamulce: sram G2 RSC Chwyty/Taśma na kierownicę: santa cruz Bicycles House Grips *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

RAMA SPECIALIZED S-WORKS ENDURO 2025 Rama z włókna węglowego FACT 11m modelu Enduro jest wyposażona w karbonowe linki, wewnętrzne prowadzenie przewodów, zintegrowany schowek SWAT Door oraz najwyższej klasy zawieszenie RockShox. Idealny punkt wyjścia do zbudowania roweru swoich marzeń. Rama jest wyposażona w hak przerzutki UDH (Universal Derailleur Hanger) kompatybilny z przerzutkami z mocowaniem bezpośrednim. NIESAMOWICIE ZDOLNA — Jeśli Enduro przypomina Demo, to dlatego, że dzielą sporą dawkę DNA zjazdowego. Ujemna trajektoria osi tylnego koła zmniejsza jego spowolnienie przy uderzeniach w ostre przeszkody. Nisko i wysunięty do przodu umieszczony damper zapewnia stabilność i pewność prowadzenia przy wysokich prędkościach. Zaprojektowana sztywność ramy gwarantuje precyzję sterowania i trakcję tylnego koła jak po szynach. ZASKAKUJĄCO SZYBKA... ZARÓWNO POD GÓRĘ, JAK I W DÓŁ — Gdy mocniej wciśniesz w pedały, Enduro przyspieszy znacznie szybciej, niż można się spodziewać po rowerze o takich parametrach. Wykorzystaliśmy wszystkie nasze inżynierskie sztuczki, aby uczynić Enduro maszyną niezwykle szybką podczas pedałowania. Efekt? Mniej bujania. Więcej prędkości. PRĘDKOŚĆ ZACZYNA SIĘ OD POZYCJI — Prędkość i pozycja nie wykluczają się wzajemnie, a progresywna geometria Enduro została zaprojektowana zarówno z myślą o podjazdach, jak i zjazdach. Poszczególne rury podsiodłowe i wysokości stack nie różnią się znacząco między poszczególnymi rozmiarami, co oznacza, że możesz teraz wybrać rozmiar nie tylko na podstawie swojego wzrostu, ale także stylu jazdy. Bardziej łagodny kąt główki ramy i bardziej stroma rura podsiodłowa zapewniają reaktywność i możliwości niezależnie od rozmiaru. NIEZNUŻONA JAK TY: nasze rowery z pełnym zawieszeniem są gotowe na wszystko i zaprojektowane tak, aby wytrzymać długie lata użytkowania w każdym terenie. Dodatkowo nasze zasady gwarancji i serwisu pozwolą Ci dłużej cieszyć się szlakami: na przykład oryginalnemu nabywcy oferujemy dożywczną wymianę łożysk tylnego zawieszenia. SPECYFIKACJA: Rama Elementy SWAT Wewnętrzny schowek w dolnej rurze SWAT Obejma sella Aluminium, 38,6 mm Rama Karbonowy szkielet FACT 11m i tylny trójkąt, geometria 29 S-Sizing Enduro Race, karbonowe linki, forcellino universale SRAM, integracja SWAT™ Door, suport wkręcany, wewnętrzne prowadzenie przewodów, mocowanie osi 12x148 mm, sworznie na uszczelnianych łożyskach, skok 170 mm Zawieszenie Tylny amortyzator RockShox Vivid Ultimate, Ride Dynamics Trail Tune, hydrauliczna regulacja końca skoku, regulacja powrotu i kompresji wysokiej/niskiej prędkości, 205x60, Trunnion Identyfikator Identyfikator 276009 Waga Waga 3,82 kg (8 lb, 6,7 oz) Misura ważona S4

OSŁONA DOLNEJ RURY TYLNEGO TRÓJKĄTA MONDRAKER DO FOXY CARBON SUPERFOXY I CRAFTY CARBON Mondraker Chainstay Protector jest kompatybilny z modelami 2020 foxy Carbon, Superfoxy i Crafy Carbon (099.20017). KOD ARTYKUŁU 099.20017

SENSOR PRĘDKOŚCI BOSCH 415 MM Sensore di velocità bosch da 415 mm con cavo e connettore. Kompatybilny z całą linią produktów Bosch. KOD ARTYKUŁU 546169120

Aluminiowa płyta wzmacniająca do montażu jednostki napędowej Aluminiowa płyta wzmacniająca do montażu jednostki napędowej marki Bosch è zaprojektowana tak, aby zapewnić optymalną wytrzymałość i trwałość podczas Twoich rowerowych przygód. Wykonana z wysokiej jakości materiałów, ta płyta gwarantuje idealną integrację i stabilność Twojej jednostki napędowej. Aluminiowa płyta wzmacniająca do montażu jednostki napędowej – główne cechy: Wykonana z wytrzymałego aluminium dla zwiększonej trwałości Zaprojektowana, aby zapewnić idealną integrację z jednostką napędową Bosch kod produktu 546169047

KORBA SHIMANO 10V FC-RX600 46/30T 172.5MM Nowa korba FC-RX600-10 SHIMANO oferuje perfetto balans między wagą a wydajnością na fondi mieszanych. Opcje uzębienia zostały opracowane pod specyficzne wymagania Gravel oraz aby utrzymać bardziej zbliżone przełożenia, tak aby non zaburzać rytmu pedałowania. Korba 2x10-v jest dostępna w kombinacji tarcz 46-30T oraz z długościami ramion korby 170, 172,5 i 175 mm. KORBA SHIMANO 10V FC-RX600 46/30T 172.5MM GŁÓWNE CECHY: Optymalne przełączanie dla zróżnicowanych terenów i różnych specjalności Gamma przełożeń wide-range na długie dystanse lub trasy non znane Kombinacja uzębienia: 46-30T KOD ARTYKUŁU: EFCRX600102DX60

OPONA PIRELLI SCORPION E-MTB MIXED HYPERWALL 29 Scorpion™ E-MTB M to opona przeznaczona specjalnie do elektrycznych rowerów górskich o najbardziej uniwersalnych właściwościach w zakresie trail i enduro: jest nata, aby towarzyszyć ci podczas treningów na szlakach di casa, ale także durante il weekend wyścigowy. Opona o stałych performance w czasie, wytrzymała i o przewidywalnym zachowaniu. OPONA PIRELLI SCORPION E-MTB MIXED HYPERWALL 29 GŁÓWNE CECHY: Mieszanka: SmartGrip Gravity. Konstrukcja: HyperWall. Opona specyficzna do E-MTB. Scorpion M (Mixed Terrain) są idealne na tereny mieszane, gdzie zmiany nawierzchni mogą być również nieprzewidywalne lub nagłe, od hard-packu po piasek, kamienie i korzenie. Wersja: Tubeless ready. TPI: 60. Ciśnienie: 1,5 - 3,0 bar (20 - 45 psi). ETRTO: 65-622. Waga (około): 1230 g. TECHNOLOGIE HyperWALLTrzecia innowacja, którą Pirelli wnosi do mondo kolarstwa ze swojego doświadczenia w Motorsport: nowa konstrukcja stopki i ścian bocznych, która jeszcze bardziej zwiększa osiągi opony pod względem prowadzenia przy niskim ciśnieniu i odporności na przebicia. W szczególności w zastosowaniach offroad, zwłaszcza tych bardziej wymagających, takich jak Gravity i e-MTB, integralność strefy stopki i stabilność ścian bocznych są kluczowym punktem dla ogólnych osiągów opony: bieżnik ze swoją zaawansowaną mieszanką w dużym stopniu opiera się na właściwościach tych dwóch elementów. Pirelli wprowadziło konstrukcję, która mocno łączy stopkę i gumową wkładkę ścian bocznych z oplotem z tkaniny, sprawiając, że zachowują się one jak uno solidny element, a non jak oddzielne komponenty z relativi movimenti względem siebie. Korzyści z tej innowacji w liczbach: lepsza stabilność stopek (+10%). Większa ochrona przed dobiciami (+50%). Lepsze prowadzenie przy niskim ciśnieniu (+25%). Większa odporność na przecięcia. SmartGRIP CompoundSmartGrip Compound to mieszanka wykorzystująca najbardziej zaawansowane technologie chemiczne, aby uzyskać dwie cechy typowo sprzeczne w mondo offroad: wytrzymałość mechaniczną i chemiczny grip. Ta formulacja pozwala osiągnąć taki poziom performance, że może być stosowana w całej warstwie gumy tworzącej bieżnik. Zastosowanie jednej monomieszanki gwarantuje, że osiągi non spadają wraz ze wzrostem zużycia bieżnika, co jest typową słabością mieszanek wielowarstwowych. Pirelli wybiera najlepszą mieszankę dla każdego bieżnika i każdego rozmiaru, bez kompromisów między grip a handlingiem na suchym i mokrym.

OPONA PIRELLI SCORPION ENDURO M - 29X2.40 TURQUOISE Opona SCORPION ENDURO M - 29X2.40 HardWall marki Pirelli została zaprojektowana z średnimi klockami i średnimi odstępami między nimi, aby zapewnić właściwy kompromis między przyczepnością a płynnością toczenia. Idealna do jazdy po zróżnicowanym terenie, ta opona zagwarantuje Ci doskonałe osiągi in różnych warunkach. główne cechy: Średnie klocki i średnie odstępy między nimi dla właściwego kompromisu między przyczepnością a płynnością toczenia Idealna na zróżnicowany teren

ROWER WHYTE ELYTE EVO 150 STAG WORKS Rower, od którego można oszaleć na punkcie jego wyglądu. Nasz topowy model ELyte EVO Stag Works to rower marzeń naszego zespołu projektowego i inżynieryjnego, stworzony dla was: pełna moc (600W), pełny moment obrotowy (85Nm) – przez cały czas – abyście mogli jak najlepiej wykorzystać swój cenny czas. Z całkowicie karbonową ramą, naszym najniższym jak dotąd środkiem ciężkości dla optymalnej zwrotności, mieszanymi kołami (MX) (29er przód, 27,5” tył) oraz najnowszym silnikiem Bosch CX, ELyte EVO Stag Works oferuje najlepsze prowadzenie i odczucia z jazdy jak w rowerze mountain bike, z pełną mocą, która pozwoli wam wycisnąć maksimum z każdej wycieczki. Bez kompromisów, bez półśrodkówELyte EVO Stag Works został zaprojektowany tak, aby od razu zapewniać nienaganne osiągi, dzięki czemu możecie skupić się na tym, co naprawdę się liczy: wycisnąć maksimum z waszej jazdy. Najlepsze przednie i tylne zawieszenie Fox Factory z łatwością pokonuje najbardziej nierówne trasy; elektroniczna przerzutka SRAM XO T-Type AXS oferuje nienaganną i niezawodną zmianę biegów; mocne czterotłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe Hope Tech 4 V4 zapewniają maksymalną kontrolę hamowania; korby i mozzi Hope; opony Maxxis zapewniające ogromną przyczepność i wiele innego. To najlepszy, sprawdzony zestaw trailowy, który posłuży wam perfekcyjnie, gdziekolwiek i jakkolwiek jeździcie. ROWER WHYTE ELYTE EVO 150 STAG WORKS GŁÓWNE CECHY: 150 mm skoku przedniego i 142 mm skoku tylnego zawieszenia, indywidualnie dostrojonego. Jednokierunkowa rama z włókna węglowego jest lekka i budząca zaufanie. Nowy silnik Bosch Performance Line CX o pełnym momencie obrotowym (85 Nm) i pełnej mocy (600 W). 650Wh łącznej pojemności akumulatora (400Wh wewnętrzny + 250Wh PowerMore range extender), aby móc jeździć dłużej. Koła MX (29er przód, 27,5” tył) do pokonywania najbardziej technicznych terenów. Środek ciężkości roweru na wysokości 492,28 mm dla jak najlepszej możliwej zwrotności. Czas ładowania: 50% w 1,5 godziny od zera i 100% w 3,5 godziny. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* Rama: Główna część ramy i tylne widełki z jednokierunkowego włókna węglowego, stożkowa rura sterowa, mocowania ISCG 2, wewnętrzne prowadzenie kabli, Shape.it Link V2 i haki tylnego koła Boost 12mm x 148mm Widelec: Fox Float 36 Factory 29", skok 150mm, offset 44mm, tłumik Grip X2, stożkowa rura sterowa, oś Kabolt 110mm x 15mm Amortyzator tylny: Fox Float X Factory Series, EVOL, blokada, 210mm x 50mm, specjalna charakterystyka dla Whyte Mozz posteriore: Hope Pro 5, sześć śrub, szerokość w standardzie Boost 12mm x 148mm, bębenek XD, 32 otwory Mozz anteriore: Hope Pro 5, sześć śrub, szerokość w standardzie Boost 15mm x 110mm, 28 otworów Szprychy: DT Swiss elemental Obręcze: DT HX531, 30mm wewnętrznej szerokości Opony: Maxxis Assegai WT, TR, 29"x2.5" 120TPI, EXO+ ochrona boczna, 3C MaxxGrip, podwójna mieszanka, zwijana (przód); Maxxis Minion DHR 2 WT, TR, 27.5"x2.5" 120TPI, Double Down Casing, 3C MaxxTerra, podwójna mieszanka (tył) Manetka zmiany biegów: SRAM AXS Pod, prawa, MMX, 12-biegowa Przednia przerzutka: N/D Tylny deragliatore: SRAM XO T-Type AXS, 12-biegowy Kaseta: SRAM XS 1295, T-Type, 10-52T, 12-biegowa Łańcuch: SRAM XO T-Type, 12-biegowy Korba: Hope E-Bike Cranks, długość 155mm, mocowanie Bosch, corona 36T T-Type Suport: N/D Sztyca podsiodłowa: Whyte drop.it II Adjust, 30.9mm (rozmiary S/M: 140-170mm skoku; rozmiary L/XL: 170-200mm skoku), zdalna dźwignia Paddle MMX Sella: Fizik Terra Aidon, szerokość 145mm, Wingflex, szyny S-Alloy Mobius Kierownica: Race Face ERA Carbon, wznios 20mm, średnica 35mm, szerokość 800mm Mostek: Whyte Trail full CNC, długość 32mm, średnica 35mm Chwyty: Whyte Enduro lock-on Przedni hamulec: Hope Tech4 V4, hydrauliczny, czterotłoczkowy, pływająca tarcza o średnicy 200mm Tylny hamulec: Hope Tech4 V4, hydrauliczny, czterotłoczkowy, pływająca tarcza o średnicy 200mm Klamek hamulcowych: Hope Tech 4 Pedaly: Platformowe z kompozytu wzmocnionego włóknem Waga: TBC Kolor: Błyszczący rubinowy czerwony z czarnymi cieniowaniami Silnik E-Bike: Bosch Performance Line CX (Smart System) z maksymalnym momentem 85Nm, mocą szczytową 600W i mocą nominalną 250W. Obejmuje cztery tryby wspomagania, w tym Tour+ i eMTB. Modulo Connect w zestawie. Akumulator E-Bike: Bosch Compact PowerTube 400Wh, zintegrowany w dolnej rurze w najniższym punkcie dla stabilności i kontroli. Zawiera również wyjmowany range extender PowerMore 250Wh dla łącznej pojemności 650Wh. Wyświetlacz E-Bike: Kontroler systemowy Bosch zamontowany w górnej rurze, sparowany z dyskretnym Mini Remote na kierownicy. Łączy się także z aplikacją na smartfon Bosch eBike Flow dla większej kontroli i informacji. Skok amortyzatora: 50mm/14mm Długość amortyzatora: 210mm Wymiary montażowe amortyzatora: 25mm tradycyjny *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

POKRYWA ZBIORNIKA POMPKI DO HAMULCA HOPE TECH3 Kapturek do hydraulicznej dźwigni hamulca tarczowego HOPE TECH3. Dostępny w różnych kolorach jako część zamienna lub jako indywidualne akcesorium. KOD ARTYKUŁU HBSP315B (Kolor: Niebieski) / HBSP315B (Kolor: Black) / HBSP315PU (Kolor: Fioletowy) / HBSP315R (Kolor: Red)

BICI MONDRAKER RAZE R La BICI MONDRAKER RAZE R ha le stesse caratteristiche della versione CARBON, ma con telaio in alluminio. Le sue grandi capacità di arrampicata ti sorprenderanno in discesa, con il suo assorbimento e la sua manovrabilità. Il divertimento è senza dubbio uno dei punti forti del RAZE R. SPECIFICHE TECNICHE Telaio: Raze 29 Alloy 6061 Stealth Evo, tubi idroformati, Zero Suspension System, escursione 130 mm, Forward Geometry, link superiore monoblocco, perno posteriore Boost 12x148 mm, tubo sterzo conico, movimento centrale BSA da 73 mm, design della trasmissione dedicata 1x, percorso interno reggisella telescopico, cuscinetti sigillati con capacità di carico MAX, ISCG 05 Taglie: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Ammortizzatore: Fox Float EVOL Performance, 205x57,5 mm. Impostazioni: compressione a 2 posizioni (Aperto/Bloccato), ritorno, precarico dell''aria. Attacco superiore Trunnion, boccole inferiori 25x8 mm Regolazione ammortizzatore: Compressione leggera, ritorno leggero, distanziale portata d''aria 0,6 Forcella: Fox 36 29 Float GRIP EVOL Rhythm, 150 mm, tubo sterzo conico, asse Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Impostazioni: regulacja rozciągania kompresji, rozciąganie niskich prędkości, preload powietrza Sterzo: Zestaw sterów stożkowy od 1-1/8" do 1-1/2" ONOFF Saturn, łożyska uszczelniane ACB, górne 41x30,2x7x45ºx45º, dolne 51,9x40x8x45ºx45º Attacco manubrio: ONOFF Sulphur FG 30 mm 0º, kucie ze stopu 6061, średnica mocowania 31,8 mm Manubrio: ONOFF Sulphur 1.0 stop 6061 o podwójnej grubości, rise: 20 mm, szerokość: 800 mm, kąt backsweep 9º, kąt upsweep 5º, średnica mocowania 31,8 mm Manopole: ONOFF Twin, 1lock-on, 135 mm Reggisella: Wewnętrzny teleskopowy ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, dźwignia zdalna 1X z łożyskiem, rozmiar S: 405x95-125 mm, rozmiar M: 458x120-150 mm, rozmiar L: 498x140-170 mm, rozmiar XL: 558x170-200 mm Sella: Serie Mondraker MDK, SRX, prowadnice stalowe Freno anteriore: SRAM G2 R, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza hamulcowa jednoczęściowa Centerline 180 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne z podporą stalową Freno posteriore: SRAM G2 R, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza hamulcowa jednoczęściowa Centerline 180 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne z podporą stalową Leve Freno: SRAM G2 R, regulacja zasięgu bez użycia narzędzi, tuleje osi dźwigni Cerchi: Mavic CrossMax XL S, 29 Boost, szerokość wewnętrzna 30 mm, hookless, tubeless ready, 24 szprychy Raggi: 24 szprychy straight-pull o podwójnej grubości Mavic Asse mozzo anteriore: Piasta Mavic Infinity, Boost 15x110 mm, 6 śrub IS Asse mozzo posteriore: Piasta Mavic Infinity, technologia wolnobiegu ID360, Boost 12x148 mm, 6 śrub IS, bębenek HG Pneumatico anteriore: Maxxis Dissector 29x2,4 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120TPI, stopka składana Pneumatico posteriore: Maxxis Aggressor 29x2,3, tubeless ready, podwójna mieszanka, ochrona Exo, 60TPI, stopka składana Pedivelle: Truvativ Stylo 7k Eagle, Boost, oś DUB, corona z mocowaniem bezpośrednim, rozmiar S: 170 mm rozmiar M: 170 mm rozmiar L: 175 mm rozmiar XL: 175 mm rozmiar CL 52 Guarnitura: 32T, stop obrabiany CNC, X-SYNC 2 Movimento centrale: SRAM DUB BSA, łożyska uszczelniane, 73 mm Catena: SRAM NX Eagle, 12s, Powerlock Cambio - Posteriore: SRAM GX Eagle, technologia Roller Bearing Clutch typ 3, blokada wózka, 1x12s, X-Actuation 1:1 Comandi cambio: Manetka SRAM NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 Cassetta Pignoni: SRAM PG-1230, 11-50T, 12s Forcellino: SRAM UDH Peso senza pedali: 15,4 kg

ADAPTER WOLF TOOTH SHIFTMOUNT MM ISII MANETKA SRAM MM DO DŹWIGNI SHIMANO IS-II ShiftMount to adapter, który pozwala zintegrować manetki SRAM z różnymi dźwigniami hamulca Shimano lub umieścić je dowolnie na kierownicy. Look czysty i optymalizacja spazio na kierownicy to główne zalety Shiftmount. ADAPTER WOLF TOOTH SHIFTMOUNT MM ISII MANETKA SRAM MM DO DŹWIGNI SHIMANO IS-II GŁÓWNE CECHY: MM-ISII: do montażu manetki zmiany biegów SRAM Matchmaker na dźwigni hamulca Shimano I-Spec II. Kompatybilny z manetkami zmiany biegów i dźwigniami po prawej stronie. Sprawdź u producentów hamulców i przerzutek, jaki interfejs montażowy mają Twoje hamulce i przerzutki. È possibile utilizzare le versioni MM-ISEV, MM-ISII ed MM-MAG con i comandi SRAM AXS, ma avendo questi un attacco diverso dagli atri comandi SRAM, la posizione risulterà essere troppo esterna verso il manubrio, e scomoda per la maggior parte dei rider. Non è compatibile con dźwigniami Shimano I-spec A, Hope i TRP. W wersjach z obejmą na kierownicę 22,2mm, dokręcać śruby z momentem maksymalnie 1–2 Nm.

OPONA VITTORIA TERRENO ZERO 700X38C 40-622 GRAVEL GRAFENE 2.0 OPONA VITTORIA TERRENO ZERO 40-622 GRAVEL GRAFENE 2.0 è perfetto dla osób uprawiających dyscypliny takie jak gravel i przełaj, zarówno na suchych nawierzchniach, jak i na twardych i szybkich, takich jak bruk.Bieżnik inspirowany jest oponą Vittoria Corsa z gładką częścią centralną, która minimalizuje opory toczenia, podczas gdy lekkie boczne klocki w kształcie skorupy żółwia zwiększają przyczepność zarówno w zakrętach, jak i podczas hamowania.Opona jest wyposażona w karkas 120 TPI, a bieżnik z grafenem najnowszej generacji zapewnia doskonałą przyczepność, znakomite osiągi i długą vita. OPONA VITTORIA TERRENO ZERO 700X38C 40-622 GRAVEL GRAFENE 2.0 GŁÓWNE CECHY: Perfetto do jazdy zarówno po bruku, jak i po ubitej terra. Niskie opory toczenia. Świetna przyczepność w zakrętach i wysoka odporność. Elastyczny drutowy rant. Waga: 510 g. Wymiary: 700x38c. Wymiary ETRTO: 40-622. Mieszanka 3C i grafen G2.0. Karkas nylonowy. KOD ARTYKUŁU 11A00085