OPONA pirelli scorpion E-MTB MIXED HYPERWALL 29

OPONA PIRELLI SCORPION E-MTB MIXED HYPERWALL 29

Scorpion™ E-MTB M to opona przeznaczona specjalnie do elektrycznych rowerów górskich o najbardziej uniwersalnych właściwościach w zakresie trail i enduro: jest nata, aby towarzyszyć ci podczas treningów na szlakach di casa, ale także durante il weekend wyścigowy. Opona o stałych performance w czasie, wytrzymała i o przewidywalnym zachowaniu.

OPONA PIRELLI SCORPION E-MTB MIXED HYPERWALL 29 GŁÓWNE CECHY:

• Mieszanka: SmartGrip Gravity.
• Konstrukcja: HyperWall.
• Opona specyficzna do E-MTB.
• Scorpion M (Mixed Terrain) są idealne na tereny mieszane, gdzie zmiany nawierzchni mogą być również nieprzewidywalne lub nagłe, od hard-packu po piasek, kamienie i korzenie.
• Wersja: Tubeless ready.
• TPI: 60.
• Ciśnienie: 1,5 - 3,0 bar (20 - 45 psi).
• ETRTO: 65-622.
• Waga (około): 1230 g.

TECHNOLOGIE

HyperWALL
Trzecia innowacja, którą Pirelli wnosi do mondo kolarstwa ze swojego doświadczenia w Motorsport: nowa konstrukcja stopki i ścian bocznych, która jeszcze bardziej zwiększa osiągi opony pod względem prowadzenia przy niskim ciśnieniu i odporności na przebicia. W szczególności w zastosowaniach offroad, zwłaszcza tych bardziej wymagających, takich jak Gravity i e-MTB, integralność strefy stopki i stabilność ścian bocznych są kluczowym punktem dla ogólnych osiągów opony: bieżnik ze swoją zaawansowaną mieszanką w dużym stopniu opiera się na właściwościach tych dwóch elementów. Pirelli wprowadziło konstrukcję, która mocno łączy stopkę i gumową wkładkę ścian bocznych z oplotem z tkaniny, sprawiając, że zachowują się one jak uno solidny element, a non jak oddzielne komponenty z relativi movimenti względem siebie. Korzyści z tej innowacji w liczbach: lepsza stabilność stopek (+10%). Większa ochrona przed dobiciami (+50%). Lepsze prowadzenie przy niskim ciśnieniu (+25%). Większa odporność na przecięcia.

SmartGRIP Compound
SmartGrip Compound to mieszanka wykorzystująca najbardziej zaawansowane technologie chemiczne, aby uzyskać dwie cechy typowo sprzeczne w mondo offroad: wytrzymałość mechaniczną i chemiczny grip. Ta formulacja pozwala osiągnąć taki poziom performance, że może być stosowana w całej warstwie gumy tworzącej bieżnik. Zastosowanie jednej monomieszanki gwarantuje, że osiągi non spadają wraz ze wzrostem zużycia bieżnika, co jest typową słabością mieszanek wielowarstwowych. Pirelli wybiera najlepszą mieszankę dla każdego bieżnika i każdego rozmiaru, bez kompromisów między grip a handlingiem na suchym i mokrym.