Ulica

ROWER COLNAGO G4X GRX 822 RAPID RED 500 Umiarkowany rower gravelowy do wyścigów, aby dać z siebie wszystko w każdy terenG4-X to rezultat optymalizacji wszystkich czynników ważnych podczas rywalizacji lub szybkiej jazdy po drogach gruntowych: prowadzenie, lekkość, zjazdowa stabilność, stabilność, responsywność ramy oraz, jak wszystkie rowery Colnago, zaskakująco wspaniała w prowadzeniu. G4-X może montować opony o szerokości do 45 mm. Na dłuższe przygody może być konieczne dodanie sakw i bidonów. Z tego powodu G4-X ma cztery punkty mocowania na bidon lub torby małych rozmiarów. Pojawiło się nowe blokowanie sztycy, zaprojektowane tak, aby wytrzymać większy moment dokręcania i zapewnić bezpieczne dopasowanie podczas najbardziej intensywnych jazd poza drogami. Doskonała harmonia elementów, rower gravelowy o wyważonej charakterystyce. Colnago G4-X to rower, który wymaga szybkiej jazdy, ale bez kompromisu w manewrowości i przyjemności prowadzenia. Colnago G4-X Shimano GRX 822 1x to rower zaprojektowany, by oferować doskonałe osiągi w terenie zabrudzonym i w wyścigach gravel. Dzięki stalowemu konstrukcji z włókna węglowego, napędowi Shimano GRX 1x i komponentom wysokiej jakości, ten rower zapewnia responsywność, komfort i stabilność, czyniąc go idealnym towarzyszem Twoich przygód gravelowych. Jego wszechstronność, połączona z starannym projektowaniem, pozwala bezpiecznie pokonywać każdy rodzaj terenu, od białych szyn po najbardziej wymagające zjazdy, czyniąc każdy trening lub wyścig niezapomnianym doświadczeniem. ROWER COLNAGO G4X GRX 822 RAPID RED 500 GŁÓWNE CECHY: Rower Colnago G4-X Shimano GRX 822 1x to idealny wybór dla tych, którzy szukają doskonałej równowagi między wydajnością, prowadzeniem a wytrzymałością. Zapewniając gravel i wyścigi po drogach gruntowych, ten rower oferuje optymalne połączenie lekkości, stabilności i responsywności ramy, zapewniając wyjątkowe wrażenia z jazdy na każdym rodzaju terenu. Z monokokową konstrukcją z włókna węglowego i innowacyjną grupą Shimano GRX, G4-X została zaprojektowana, aby zapewnić Ci prędkość i precyzję we wszystkich warunkach. ROWER JEST DOSTARCZANY WCZEŚNIEJ ZMONTAŻOWANY PRZEZ NAS* DANE TECHNICZNE Seria: V Series Model: Colnago G4-XRama (materia e): Monocoque carbon. WIDEŁKA (materiał, uwagi dotyczące przekroju): Carbon fork for disc brakes, external cables, section with round circumference Seria Sterzo: ACROS ss 42x52x7mm - 40x52x7mm Sztyca: Węgiel, offset 0.15, przekrój "D-Shape" Przeploty: Średnica: 12 mm. długość 100 mm (przód) - 142 mm (tył) Przerzutka: Shimano GRX 822 1x Przednia przerzutka: (Ten zestaw ma tylko jeden bieg) Tylna przerzutka: Shimano GRX 1x: Shimano RD-RX822-SGS Łańcuch: Shimano GRX: Shimano CN-M8100 12V Przerzutka korbowa: Shimano GRX 1x: 42T Kaseta: Shimano GRX 1x: 10-51 12v Środkowy: Shimano SM-BB72-41B Press Fit Movement 86.5x41 Długość koronek: Rozmiary 450 - 480 170 mm; Rozmiary 520 - 540 172.5 mm; Rozmiary 570 175 mm Hamulce: Shimano RX-820, 160 mm z przodu / 160 mm z tyłu, RT-MT800-S rotor Średnica tarcz: 160 mm Front/ 160 mm Rear Dźwignia hamulca: Shimano ST-RX820 Klamka hamulca: Shimano RX-820 Koła: Fulcrum Rapid Red 500 DB | 2-Way Fit Ready (do opon i gotowe na bezdętkowe) Materiał: Koła: aluminium, Szprychy: stal nierdzewna. Wysokość obręczy: Przód: 24.1 mm; Tył: 24.1 mm Szerokość wewnętrzna komory: 22 mm Mocowania: Aluminium, łożyska kulkowe uszczelnione Szprychy: Przód: HH12-100 - Tył: HH12-142 Opony: Pirelli Cinturato Gravel 40 TLR Maksymalna szerokość opon: 42 mm (nominalna szerokość) Siodło: "Prologo" Kappa BK, "Selle Italia" Model X BB FEC Koło kierownicy: Deda Gravel 100; Rozmiar 46s: Szerokość: 400 mm; Rozmiary 49s - 55s: Szerokość: 420 mm; Rozmiar 58s: Szerokość: 440 mm Mostek kierownicy: Deda ZERO1; Rozmiar 46s: Długość: 90 mm; Rozmiar 49s: Długość: 100 mm; Rozmiary 52s - 55s: Długość: 110 mm; Rozmiar 58s: Długość: 120 mm Obrączka kierownicy: Colnago Grip Black Bidon na rower: Colnago Matt Black (1x) Uwaga: Rowery są montowane zgodnie ze specyfikacją producenta z domyślnymi cechami dla danego rozmiaru. W przypadku jakichkolwiek prośb o inne montażowe lub inne niż podstawowe specyfikacje, prosimy o kontakt z działem obsługi klienta przed zakupem. Uwagi: zdjęcia mają charakter ilustacyjny, wszystko, co nie jest wymienione w opisie, NIE JEST w zestawie. Specyfikacje techniczne mogą ulec zmianie bez powiadomienia. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNE MONTAŻ USŁUGI ROWERU: SZTYCA, WIDEŁKA, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTAŻONE

ROWER CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 1 SuperSix EVO Hi-MOD 1 od Cannondale to lekki i szybki rower wyścigowy zaprojektowany dla miłośników kolarstwa, którzy poszukują wysokich osiągów i komfortu podczas długich jazd w siodle. Dzięki nowoczesnej technologii i aerodynamicznemu projektowi, SuperSix EVO Hi-MOD 1 pozwala bezpiecznie i zwinnie podejmować wyzwania wyścigów na szosie, zapewniając niezrównane wrażenia z jazdy. ROWER CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 1 KLUCZOWE PARAMETRY: RAMA z włókna węglowego Hi-MOD ultra-lekka dla większej reaktywności i prędkości Przełożenie Shimano Ultegra wysokiej precyzji dla płynnych i niezawodnych zmian biegów Składane kierownica Vision Metron 4D dla optymalnej pozycji aerodynamicznej Koła Mavic Cosmic Pro Carbon dla większej zdrowotności i stabilności ROWER DOSTARCZANY Wstępnie ZBIKOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Zestaw ramy Rama SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, zintegrowane prowadzenie przewodów z Switchplate, oś 12x142 Syntace, BB 68mm gwintowany BSA, montaż tarcz płaski, zintegrowane mocowanie siedzenia, kompatybilny z SmartSense Przerzutka SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, zintegrowany wyścig korony, oś Syntace 12x100mm, tarcza płaska, prowadzenie wewnętrzne, delta sterownik 1-1/8" do 1-1/4", offset 55mm (44-54cm), offset 45mm (56-61cm) Zestaw kierownicy Zintegrowany, 1-1/8" - 1-1/4" Przerzutka Przerzutek Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Igarzajnik Shimano Dura-Ace Di2 R9250 Dźwignie zmiany Shimano Dura-Ace Di2 R9270, bezprzewodowe, 12-biegowe Łańcuch Shimano Dura-Ace, 12-biegowy Korba Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, 4iiii PRECISION 3+ PRO Power Meter Zespół zębatek Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-biegowy Środek suportu Shimano BSA 68 Hamulce Hamulce Shimano Dura-Ace R9270, 160/140mm rotory CL900 Dźwignie hamulca Shimano Dura-Ace Di2 R9270 hydrauliczny Koła Piasta przednia HollowGram, 12x100mm centerlock Piasta tylna HollowGram, 12x142mm centerlock z mechanizmem DT Swiss 240 Felgi HollowGram R-SL 50, Carbon, 20h przód, 24h tył, 50mm głębokość, szerokość wewnętrzna 21mm, tubeless ready Szprychy DT Swiss Aerolite, proste Rozmiar opony 28 Rozmiar Koła 700c Opony Vittoria Corsa PRO, 700x28c, tubeless ready Przednia opona Vittoria Corsa PRO, 700x28c, tubeless ready Tylna opona Vittoria Corsa PRO, 700x28c, tubeless ready Części Kierownica Cannondale SystemBar R-One - niska oporność przepływu powietrza, całościowa karbonowa zintegrowana kierownica/sterek, wewnętrzne prowadzenie Mostek Cannondale SystemBar R-One - niska oporność przepływu powietrza, całościowa karbonowa zintegrowana kierownica/sterek, wewnętrzne prowadzenie Siodełko Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm Siodło Prologo Dimension TiRox NDR Sztyca Cannondale C1 Aero 40 Carbon, offset 0mm (44-48cm), offset 20mm (51-61cm) Dodatki Dodatkowe 1 Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, zawory tubeless, Shimano EC300 złącze ładowania *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS USŁUGĘ PRE-ZŁOŻENIA ROWERU: SPRZĘGŁA, FORKAN, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

OPONA SPECIALIZED TERRA TLR TRAIL GRAVEL 700 X 50 Dla maksymalnej kontroli na najtrudniejszych szlakach Terra TLR ma wszystko, czego potrzebujesz. Jej zwarty i szybki środkowy bieżnik gwarantuje wydajność i szybkość, podczas gdy szerzej rozstawione klocki na barku zapewniają przewidywalne prowadzenie i łatwość w terenach bardziej nierównych. Kompozyt o wysokiej przyczepności T5 równoważy prędkość i trakcję, a nasza wytrzymała i szybka powłoka TLR zapewnia błyskawiczne przyspieszenie i wysoką charakterystykę wchodzenia pod górę, eliminując przebicia. Dla mniej uczęszczanych szlaków Terra jest doskonałym wyborem. Główne cechy opony Terra TLR Trail Gravel: Zastosowanie - rower gravel w każdych warunkach. Teren - luźny i kamienisty żwir. Powłoka - powłoka TLR 60TPI 3-warstwowa, bezdętkowa. Skład - GRIPTON T5. Wskazówki dotyczące dobrania kół - Roval Terra. Przybliżona masa - 700x45c, 500g, 700x50c, 560g. KOD 00025-1991

KASZETA SRAM XG-1270 12V 10-30T KASETA SRAM XG-1270 12V 10-30T została specjalnie zaprojektowana zarówno dla nadchodzącej generacji napędów, jak i nadchodzącej generacji rowerzystów. Jest zoptymalizowana pod kątem elektronicznej zmiany biegów i wyposażona w technologię przełożeń X-Range dla płynnych i precyzyjnych zmiana biegów od 10 zębów w górę. GŁÓWNE CECHY KASETY SRAM XG-1270 12V 10-30T: Ponad pięć zębatek o skoku jednego zęba dla płynniejszego postępu. Początkowe koło zębate 10 zębów umożliwia szerszy zakres przełożeń. Kompatybilny z korpusem wolnobiegu XDR. Wykonanie MINI CLUSTER redukuje masę i wydłuża żywotność w czasie. Zastosowanie: rower szosowy. Seria: Force AXS. 12 biegów. Materiały: stal i aluminium. Kombinacja: 10,11,12,13,14,15,17,19,21,24,27,30. KASETA zębatek Sram XG-1270 wymaga specjalnego korpusu koła Sram XDR. KASETA zębatek Sram XG-1270 wymaga specjalnego korpusu koła Sram XDR

KIEROWNICA COLNAGO COCKPIT CC.01 100MMX410MM Kierownica monocołowa z włókna węglowego wykonana specjalnie dla modeli V4Rs i C68. Kierownica Colnago CC.01 została zaprojektowana tak, aby zapewnić jak najszerszą gamę opcji precyzyjnego ustawienia pozycji. Rzeczywiście dostępnych jest aż 16 kombinacji wymiarów. Długość ataku kierownicy zaczyna się od 80 mm i dochodzi do 140 mm. Jeśli chodzi o szerokość kierownicy, należy zauważyć, że wymiary nie są typowe, proponując wymiary nieparzyste zamiast tradycyjnych parzystych. Kształt każdej kierownicy zakłada niewielki flar. Szerokość na zakończeniach jest o 2 cm szersza. Kierownica o szerokości 41 cm (center/center) mierzona przy dźwigniach, będzie miała szerokość na zakończeniach 43 cm (Center/Center). Podane wymiary odnoszą się do szerokości center/center mierzona na wysokości położenia dźwigni hamulca. Kierownice mają Drop 122 mm i Reach 80 mm. Jedynym wymiarem, który przewiduje inną geometrię, jest 37, która ma Drop 119 mm, Reach 75 mm i Flare 14 mm. Niekompatybilne z C64 i V3RS. KIEROWNICA COLNAGO COCKPIT CC.01 100MMX410MM CHARAKTERYSTYKA: Materiał: Włókno węglowe Średnica: 31,8 mm Kierownice mają Drop 122 mm i Reach 80 mm. Jedynym wymiarem, który przewiduje inną geometrię, jest 37, który ma Drop 119 mm, Reach 75 mm i Flare 14 mm. Niekompatybilne z C64 i V3RS.

ROWER CANNONDALE SYNAPSE NEO ALLROAD 1 Z potężnym silnikiem elektrycznym i komponentami zaprojektowanymi dla komfortu, trwałości i praktyczności, wszystkie drogi są twoje na pokładzie Synapse Neo Allroad.Synapse Neo Allroad 1 gravel to rower marzeń na wyprawy pełne przygód. Wyposażony w ramę z włókna węglowego Serie 2, z bezprzewodową elektroniczną grupą SRAM Force AXS, silnikiem Bosch Performance Line SX i solidnymi oponami 40 mm, poprowadzi cię przez każdy normalny szlak, jaki postanowisz odkryć. Jest także praktyczny, dzięki błotnikom, zintegrowanemu bagażnikowi i nawet stojakowi. Wysoce niezawodny: Synapse Neo Allroad zapewnia doskonałą niezawodność, dzięki czemu możesz myśleć tylko o pedałowaniu. Cichy silnik Bosch Performance Line SX jest idealnie zintegrowany z ramą z włókna węglowego, podczas gdy komponenty premium, takie jak nasz uchwyt kierownicy Conceal, szerzej u dołu kierownica i niezawodny układ przerzutek, pozwalają pedałować komfortowo i łatwo. Gotowy na przygodę: Niezależnie od tego, czy planujesz wycieczkę rowerową, epiczny dzień, czy po prostu chcesz bronić się przed złymi warunkami, Synapse Neo Allroad jest wyposażony w różne mocowania błotników, tylnego bagażnika, a nawet stojak. Twoja strefa komfortu: Korpus z włókna węglowego ma specjalne obszary zaprojektowane tak, aby umożliwić niewielkie ugięcie dla pochłaniania uderzeń i wibracji, tworząc ultra komfortową jazdę. Także pozycja kierownicy jest doskonale wyważona: wystarczająco wyprostowana, by zapewnić komfort i kontrolę na terenie nierównym, ale też wystarczająco niska, by zapewnić wydajność przy wysokich prędkościach. ROWER CANNONDALE SYNAPSE NEO ALLROAD 1 CHARAKTERYSTYKI: Lekka rama z włókna węglowego prezentuje wyrafinowaną konstrukcję Serie 2 i zweryfikowaną geometrię endurance z wyścigów. Solidne koła wyposażone w opony gravel Vittoria 700x40c zapewniają bezpieczeństwo i trzymanie zarówno na asfalcie, jak i w terenie. Silnik Bosch Performance Line SX oferuje idealne połączenie niskiej masy i płynnego oddawania mocy, zapewniając do 55 Nm momentu obrotowego i 600 watów mocy. Wbudowany akumulator 400Wh zapewnia wyjątkową autonomię na długie podróże, jednocześnie utrzymując niską masę dla zwinnej jazdy. Bezprzewodowa elektroniczna przekładnia SRAM Force AXS XLPR na 12 biegów zapewnia szeroki zakres przełożeń, płynne zmiany i niezawodną prostotę konfiguracji z pojedynczym koroną. Szerszy dolny mniejszy uchwyt kierownicy i układ Conceal z wewnętrznym przejściem prowadnic nadają komfort i kontrolę na wszystkich rodzajach nawierzchni. ROWER ZOSTAJE DOSTARCZONY WYPREPAROWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE KIT RAMY Rama: Synapse Neo Carbon, Serie 2 Carbon konstrukcja, wewnętrzny akumulator na dole ramy, zintegrowany układ prowadzenia kabli, odstęp tylnego widelca 148 mm, mimośrody 12 mm, SAVE, zrywalne koło tarcza, mocowanie stojaka Pletscher (30 mm). Widelec: Synapse Neo Carbon, Serie 2 Carbon konstrukcja, słupek kierownicy Delta 1-1/8" do 1.5", flat mount tarcza, wewnętrzny routing, 12x110 mimośrody. Geometria kierownicy: Zintegrowana, 1-1/8" - 1.5". E-SYSTEM Silnik: Bosch Performance Line SX, 25 km/h. Bateria: Bosch Compact Powertube 400Wh. Ładowanie baterii: Bosch 2A. Wyświetlacz: Bosch Kiox 300. PRZERZUTKA Zmiana: SRAM Force AXS XPLR. Dźwignie zmiany: SRAM Force eTap AXS HRD, 12-biegowa. Łańcuch: SRAM Force, 12-biegowy. Korba: FSA Bosch E-Bike, SRAM Direct Mount, 38T. Pac pa pignoni: SRAM XG-1271 XPLR, 10-44, 12-biegowy. HAMULCE Hamulce: SRAM Force AXS, 160/160 mm rotory CenterLine X. Dźwignie hamulca: SRAM Force eTap AXS. KOLA Szprychy: Cannondale GXD10, felga aluminiowa podwójna 28h. Szprychy: Stainless Steel, 14g. Rozmiar opony: 40. Rozmiar kół: 700. Piasty: (F) Formula sealed cartridge bearing, 12x110mm thru-axle / (R) Formula sealed cartridge bearing 12x148mm thru-axle. Opony: Vittoria Terreno Dry, 700x40c, tubeless ready. KOMONENTY Kierownica: Butted 6061 stop aluminium, 20° flared drop. Uchwyt kierownicy: Cannondale C1 Conceal, Alloy, 31.8, -6°. Owijki: Fabric Knurl tape, 3mm. Siodło: Fizik Terra Argo X5, 150mm szerokość, szyny S-alloy. Sztyca: Cannondale 2, UD Carbon, 27.2x350mm (XS-S), 400mm (M-XL). *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ PRE-MONTAŻU ROWERU: SIODEŁKO, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

ROWER SPECIALIZED TARMAC S-WORKS SL8 SHIMANO DI2 La SPECIALIZED TARMAC S-WORKS SL8 SHIMANO DI2 jest najlepszym rowerem kiedykolwiek stworzonym przez Specialized pod kątem szybkości, lekkości i aerodynamiki. Aerodynamika, lekkość i szybkość umożliwiają wygrywanie wyścigów. Aby uzyskać szybkość, trzeba stworzyć bezkompromisową kombinację aerodynamiki, lekkości, sztywności i pochłaniania drgań.Zespół Specialized Ride Science Team zweryfikował, że Tarmac SL8 jest najszybszym ramą na każdej trasie: 16,6 sekundy na 40 km płaskiego terenu, o 128 sekund szybciej na trasie Milano-Sanremo, o 20 sekund szybciej na podjeździe na Tourmalet.Rower wyposażony w grupę Shimano Dura-Ace 9200 Di2 z pomiarem mocy, koła Roval Rapide CLX II tubeless-ready i kierownicę zintegrowaną Roval Rapide cockpit. ROWER SPECIALIZED TARMAC S-WORKS SL8 SHIMANO DI2 CENNIKI Przednia część została zoptymalizowana, aby uzyskać maksymalną korzyść. Główka widelca znajduje się za przednią częścią rury sterowej ramy, aby zapewnić znacznie niższą opór powietrza. Dzięki nowym zasadom UCI dla SL8 możliwe było zamontowanie węższego i aerodynamicznego siodła, aby powietrze turbolentne w strefie nóg mogło łatwiej przepływać na tył roweru. Rama 685 g, o 15% lżejsza niż Tarmac SL7 i lżejsza niż jakakolwiek inna rower World Tour*. Największa możliwa lekkość w strefach rur dolnych, rury podsiodłowej i tylnej części roweru. Kształty ramy odpowiadają tak skutecznie na obciążenia, że udało się zmniejszyć grubość materiału, eliminując zbędność. Stosunek sztywności do masy o 33% lepszy niż SL7. Rama zwrotna i precyzyjna w najtrudniejszych warunkach i reaguje natychmiast i wydajnie na wejścia pedału. Obszary zapewniające przeniesienie mocy i precyzję prowadzenia są sztywniejsze niż kiedykolwiek; w siodle Tarmac SL8 jest wygodniejszy, tłumiąc o 6% więcej drgań pochodzących z terenu i pozwalając na agresję w zakrętach z poczuciem zwinności i równowagi, unikalnym w świecie wyścigowych rowerów. Ta sama geometria co SL7 z równie dużą przestrzenią na opony 32 mm, aby w razie potrzeby użyć większego volumu opony. Rower wyposażony w grupę Shimano Dura-Ace 9200 Di2 z power meter, koła Roval Rapide CLX II tubeless-ready i kierownicę zintegrowaną Roval Rapide cockpit. ROWER DOSTARCZANY W BLOKU PRZED MONTAŻEM PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE ZAMIANA AGONY: 52/36T. PRZEŁĄCZKA TYŁ: Shimano Dura-Ace R9250, 12-biegowa. STEROWNIKI: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc KORA: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-biegowa z dwustronnym powermetrem 4iiii Precision Pro. DERAILLEUR PRZEDNI: Shimano Dura-Ace R9250, braze-on. KASETA: Shimano Dura-Ace, 12-biegowa, 11-30t. ŚRUBA CENTRALNA: Shimano Dura-Ace, BB-R9200. ŁAŃCUCH: Shimano Dura-Ace, 12-biegowy. COCKPIT SIEDZENIE: Body Geometry S-Works Power, szynowe włókno węglowe, podstawa węglowa. TAŚMA: Supacaz Super Sticky Kush. SOSPENSJE WIDELCE: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm osi przez, płytowy układ montażu kół. COCKPIT KIEROWNICA: Roval Rapide Cockpit, Zintegrowana Bars/Stem. NASTAW: Roval Rapide Cockpit, Zintegrowana Bars/Stem. REGAŁ SIEDZENIA: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, offset 15mm. KOLANKA: Wkrętka zintegrowana Tarmac. TELAIO RAMKA: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered‚¢, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc. KOŁA I OPONY WNĘKI: Turbo Ultralight, wentyl Presta 60mm. KOŁO PRZEDNIE: Roval Rapide CLX II, tubeless, wewnętrzna szerokość 21mm, karbonowy obręcz 51mm, Win Tunnel Engineered, Roval AFD piasta, 18h, DT Swiss Aerolite spokes. KOŁO TYŁ: Roval Rapide CLX II, tubeless, wewnętrzna szerokość 21mm, karbonowy obręcz 60mm, Win Tunnel Engineered, Roval AFD piasta, 24h, DT Swiss Aerolite spokes. OPONA PRZEDNIA: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm. OPONA TYŁ: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm. HAMULCE HAMULEC PRZEDNI: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc. HAMULEC TYŁ: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc. TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WZROST 44 142-155 CM 49 155-163 CM 52 163-170 CM 54 170-175 CM 56 175-180 CM 58 180-188 CM 61 188-196 CM *PRO‑STORE OFERUJE BEZPŁATNY MONTAŻ ROWERU: SIEDZENIE, WIDELEC, ZMIANA Biegów I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE KOD ARTYKUŁU 94924-0056 (Tg.56 - Kolor: SATIN FOG TINT / GREEN GHOST PEARL / RED GHOST PEARL FADE)

ROWER SPECIALIZED S-WORKS CREO 2 La ROWER SPECIALIZED S-WORKS CREO 2 è una gravel bike, potente e leggera, perfetta per pedalare a lungo. La bici è potente, leggera e ha spazio per montare pneumatici dalla sezione ampia e monta il dispositivo Future Shock 3.0: il migliore della sua categoria che rende le uscite impossibili un piacere.Il nuovissimo sistema TURBO SL 1.2 è molto efficiente e fornisce un autonomia fino a 190 km. Eroga 33% più di potenza (320 watt) rispetto alla versione precedente, con una cadenza di pedalata molto naturale. La coppia è maggiore del 43% (50Nm), e l'assistenza viene fornita istantaneamente, per poter affrontare quella ripida salita con agilità . Il rumore è stato diminuito del 40%, quindi la Creo 2 è super silenziosa.La bici monta copertoni 700 x 47c ma ha lo spazio sufficiente per montare copertoni fino a 29" x 2.2. L'alto volume degli pneumatici regala un guida confortevole e sicura sui fondi più dissestati.Il dispositivo Future Shock 3.0, con escursione di 20 mm al manubrio, riduce gli impatti del 53%. Le mani ed il manubrio rimangono fermi, per una guida più fluida ed un controllo maggiore. Così si riduce anche l'affaticamento durante le lunghe giornate in sella.La geometria progressiva della Creo 2 consente di affrontare qualsiasi cosa, dalle grandi strade in campagna al gravel più impegnativo. La posizione road endurance ed ergonomica in sella dà a la forza di pedalare per tutto il giorno.Il reggisella telescopico consente di abbassare il centro di gravità per avere maggiore controllo della bici quando necessario.La bici è predisposta per il montaggio di vari portapacchi anteriore, posteriore o low-rider che possono anche essere tutti montati insieme. L'avanzata e intuitiva unità di controllo Turbo Os collega la bici con l'app Specialized. Con MicroTune è molto facile eseguire una fine regolazione dei livelli di assistenza, in tempo reale, così da poter ottimizzare l'autonomia.La TCU Mastermind è il cervello della bici e mostra tutti i dati necessari sull'attività . Consente di regolare il livello di assistenza, e può ricevere aggiornamenti over-the-air in modo che la Creo migliori nel tempo. Tramite l'App Specialized è possibile personalizzare le caratteristiche del motore, registrare le corse, personalizzare il display e sincronizzare i propri dati con tutte le altre app. Il Turbo System Auto-Lock scoraggerà the ladri. ROWER SPECIALIZED S-WORKS CREO 2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Nuovo sistema TURBO SL 1.2. Ampio spazio per i copertoni. Future Shock 3.0. Reggisella telescopico. Possibilità di montare portapacchi. Mastermind TCU. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO TELAIO: FACT 11r carbon, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, 12x142mm. FORCELLA: Future Shock 3.3 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc. COLLARINO SELLA: Specialized Alloy, 31.8. COCKPIT NASTRO MANUBRIO: Supacaz Super Sticky Kush. REGGISELLA: SRAM Reverb AXS XPLR Dropper, 49cm-52cm: 50mm drop. SELLA: Body Geometry S-Works Power. E-BIKE BATTERIA: Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh. CARICA BATTERIA: Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug. CABLAGGIO: Custom Specialized wiring harness w/ charge port. MOTORE: New Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor. USER/INTERFACE REMOTE: Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote. RUOTE RUOTA ANTERIORE: Roval Terra CLX II, 25mm internal width, 32mm depth, 21h, Tubeless ready, Roval LFD hub with ceramic SINC bearings, Centerlock disc, DT Swiss Aerolite spokes. RUOTA POSTERIORE: Roval Terra CLX II, 25mm internal width, 32mm depth, 24h, Tubeless ready, Roval LFD hub with ceramic SINC bearings, Centerlock disc, DT Swiss Aerolite spokes. PNEUMATICO ANTERIORE: Tracer Pro, 700x47c. PNEUMATICO POSTERIORE: Tracer Pro, 700x47c. CAMERE D'ARIA: 700x32/50mm, 48mm Presta valve. TRASMISSIONE COMANDI CAMBIO: SRAM Red eTap AXS. PACCO PIGNONI: SRAM XG 1295, 12-Speed, 10-50t. CATENA: SRAM XX1 Eagle. CAMBIO POSTERIORE: SRAM XX1 Eagle AXS. GUARNITURA: SRAM Carbon DUB Crank Arms. INGRANAGGI: SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T. COCKPIT CURVA MANUBRIO: Roval Terra, carbon, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare. ATTACCO MANUBRIO: S-Works Future Stem w/ Integrated Computer mount. FRENI FRENO POSTERIORE: SRAM Red eTAP AXS, hydraulic disc. FRENO ANTERIORE: SRAM Red eTAP AXS, hydraulic disc. PESO PESO: 12.96kg. MISURA PESATA: 56. TABELLA TAGLIE TAGLIE ALTEZZA XS 152-163 CM S 163-170 CM M 170-178 CM L 175-183 CM XL 180-188 CM XXL 188-205 CM *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ PRZEWIECZENIA WYPOSAŻENIA ROWERU: REGISSELLA, AMORTYZATOR, ZMIANA BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE KOD ARTYKUŁU 98123-0054 (Tg.54 - Kolor: FSTGRN CARB DARK MOSS GREEN SPECKLE)

BICYCLETTA SPECIALIZED CRUX EXPERT BICYCLETTA SPECIALIZED CRUX EXPERT to najlżejszy gravel na świecie i oferuje dużą prześwit dla opon oraz geometrię zaprojektowaną pod osiągi i prędkość. Rower wyposażony w komplet grup SRAM Rival eTap AXS z hydraulicznymi hamulcami, lekkie i wytrzymałe koła Roval Terra C Disc oraz opony Pathfinder Pro 2Bliss Ready 700x38. GWNAZKOWE CECHY ROWERA SPECIALIZED CRUX EXPERT: Lekka rama z włókna węglowego Fact10r o masie zaledwie 825 g inspirowana Aethos. Rezultat to gravelowy rower, który wspina się z zwinnością, pokonuje terenowy koszmar z łatwością i jest niezwykle lekki. Możliwość montażu opon o szerokości do 47c lub 650b x 2.1". Przestrzeń taka sama jak w Diverge i umożliwia Cruxowi jazdę wszędzie. Rower jest zwinny i reaktywny, a nowa geometria Performance Gravel przewiduje pozycję wyścigową, zgodnie z dobrą tradycją CruX w wyścigach cyclocross. ROWER DOSTARCZANY VALBE PREZASSEMBLY Z NAMI* SPECYFIKACJE TECHNICZNE KOLKA&OPONY KORONY: 700x28/38mm, 48mm wentyl Presta. OPONA TYŁ: Pathfinder Pro 2BR, Tan Sidewall, 700x38. OPONA PRZÓD: Pathfinder Pro 2BR, Tan Sidewall, 700x38. KOŁO TYŁ: Roval Terra C, 25mm szerokość wewnętrzna karbonowa felga, 32mm głębokość, NOWY piasta DT 370, 24h, szprych DT Swiss Comp Race. KOŁO PRZÓD: Roval Terra C, 25mm szerokość wewnętrzna karbonowa felga, 32mm głębokość, NOWY piasta DT 370, 24h, szprych DT Swiss Comp Race. KOKPIT SIEDZENIE: Body Geometry Power Expert, szynami tytanowymi. OGONIACZ: Roval Terra Carbon Seat Post, offset 20mm. KOREK: Specialized Alloy, 30mm. KIEROWNICA: Specialized Adventure Gear, 118.9mm drop x 70mm reach x 12º flare. MOSTEK: Specialized Pro SL, aluminium, 4-bolt, 6-stopni nachylenia. NESTE: Supacaz Super Sticky Kush. RAMA RAMKA: Crux FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc. ZAWIESZENIE AMORTYZATOR: FACT 12R Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc. NAPĘD ŁAŃCUCH: SRAM Rival 12-biegowy. KASETA: SRAM XPLR, XG-1251, 12-biegowa, 10-44t. ŚRUBA CENTRALNA: SRAM DUB BSA. ZAŁADZENIA: SRAM Rival eTAP AXS. ZĘBATKA: SRAM Rival 1x. ZMiana TYŁ: SRAM Rival XPLR eTap AXS. PRZEŁOŻENIA: 40T. HAMULCE HAMULEC TYŁ: SRAM Rival eTAP AXS, hydrauliczny zacisk. HAMULEC PRZÓD: SRAM Rival eTAP AXS, hydrauliczny zacisk. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNY SERWIS PRE-ASSEMBLY ROWERA: REGISSELLA, WSPORNIK, ZMIANA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE ROZMIAR WIELKOŚĆ 46 150-155 CM 49 155-158 CM 52 163-168 CM 54 168-175 CM 56 175-183 CM 58 183-191 CM 61 191-198 CM KOD ARTYKUŁU 91423-3056 (Rozmiar: 56 - Kolor: GLOSS CARBON/TARMAC BLACK)

OPONA SPECIALIZED S-WORKS MONDO 2BLISS READY T2-T5 700X28 Il COPERTONE SPECIALIZED S-WORKS MONDO 2BLISS READY T2-T5 70x28 é perfetto per il gran-fondo. Possiede tutte le caratteristiche di un copertone di prima categoria come lunga durata, trazione in tutte le circostanze climatiche, efficace protezione anti-foratura, massima efficienza e leggerezza. L'S-Works Mondo Tubeless é il copertone endurance più veloce di tutti i tempi: rispetto ad altri modelli della stessa categoria é 11% più efficiente e 5% più leggero. Una combinazione di velocità e durata, che consente di fare qualsiasi cosa, e andare ovunque. COPERTONE SPECIALIZED S-WORKS MONDO 2BLISS READY T2-T5 700x28 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Carcassa 120 TPI. Cerchietto pieghevole 2Bliss Ready. Mescola a doppia densità GRIPTON® T5/T7. Protezione anti foratura GRID RACE e BlackBelt. 700x28c. Psi 70-95. Peso (circa): 310 gr. KOD ARTIKLU 00022-4601

BICI CANNONDALE MAVARO NEO SL 1 STEPTHRU Szczupły, wygodny i praktyczny: e-bike Mavaro Neo SL jest tutaj, aby przyspieszyć twoje przemieszczanie, ułatwić Twoje zakupy i rozweselić Twój dzień. Szeroki i czytelny wyświetlacz wychwytuje wszystkie istotne informacje pod ręką. Sterowanie na kierownicy umożliwia wygodne przełączanie między trzema różnymi trybami wspomagania. Jest także tryb „walk” ułatwiający popychanie roweru. Wsparcie pedałowania dostarcza silnik Bafang, jeden z najlepiej rozpoznawalnych trademarków wśród e-bike. Jest dyskretnie umieszczony w piaście tylnego koła, utrzymuje niski ciężar roweru, a dzięki dźwigni boost daje dodatkową siłę pedałowaniu wtedy, gdy jej potrzebujesz. BICI CANNONDALE MAVARO NEO SL 1 STEPTHRU - GŁÓWNE CECHY: Rama z lekkiego aluminium o geometrii step-thru i wygodnej, wyprostowanej pozycji jazdy Potężny silnik Bafang 350W w piaście z momentem obrotowym 45 Nm (plus dźwignia Boost dla dodatkowej mocy) Bateria 360 Wh dla zasięgu do 108 km na jednym ładowaniu Przerzutka microSHIFT Acolyte 8-biegowa Hamulce hydrauliczne tarczowe dla mocnego i modulowanego hamowania Chwyty Ergon i siodło Selle Royal Lookin dla całkowitego komfortu ROWER DOSTARCZANY JAKO WSTĘPNIE ZŁOŻONY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE ZESTAW RAMY Rama: SmartForm C3 Alloy, step-thru, bateria wbudowana w dolny rurok, wewnętrzne prowadzenie przewodów, stożkowy headtube, 18mm montaż na podpórkę z dwoma śrubami Widelec: SR Suntour NEX niestandardowy, DS, 50 mm skoku. Seria sterowania: Zintegrowana, 1-1/8 do 1.5”. E-YSTEM Silnik: Bafang G020 Hub, 350W. Bateria: Darfon, 360Wh. Ładowanie baterii: Darfon, 36V 4A. Wyświetlacz: Kingmeter YKPP01. PRZERZUTKA Przerzutka: microSHIFT Acolyte. Dźwignie zmiany: microSHIFT Acolyte, styl dźwigni, 8-biegowa. Korbowanie: KMC X8, 8-biegowe. Korba: Samox, 38T. Zestaw zębatek: microSHIFT, 12-42, 8-biegowy. Środkowy napęd: Darfon Cadence Sensor 73-122MM. HAMULCE Hamulce: Tektro HD-275 hydrauliczny tarczowy, tarcze 160/160mm. Dźwignie hamulców: hydrauliczne tarczowe Tektro. KOŁA Koła: Obręcze aluminiowe, podwójna ścianka, 36 dziur, kompatybilne z tarczą. Szprychy: DT Swiss Champion, 13g. Rozmiar opony: 50. Rozmiar kół: 700c. Pia: (F) Formula / (R) Bafang G020 350W. Opony: Schwalbe Big Ben, 700x50c. ELEMENTY Kierownica: Cannondale Riser, 6061 Alloy, 8° szerokość, 4° wzniesienie, 680mm. Wspornik kierownicy: Cannondale Intellimount, 31.8. Chwyty kierownicy: Ergon GP1. Siodło: Selle Royal Lookin Trekking. Sztyca: Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.6x350mm. *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS SERwis WSTĘPNEGO ZŁOŻENIA ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, ZMIANA BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

SELLA FIZIK TERRA ARGO X3 La FIZIK TERRA ARGO X3 jest niezwykle wygodna, ma reaktywny i komfortowy profil, a krótka końcówka umożliwia dobry ruch nóg. Kanał centralny nie jest wyściełany na tyle, by uniemożliwiać bolesne podparcia na kroczu, a ergonomiczny krój został specjalnie zaprojektowany po szczegółowej analizie nacisku przeprowadzonej we współpracy z ekspertami medycznymi.Korpusz wykonany z lekkiej i wytrzymałej włókna węglowego i nylonu, a wypełnienie typu 2 jest bardziej wyściełane w okolicy guziczka kości biodrowej, aby poprawić podparcie w pozycji wyprostowanej. SELLA FIZIK TERRA ARGO X3 - GŁÓWNE CECHY: Szelka uniwersalna o krótkim nosku, która zapewnia stabilność i odciąża narażone strefy. Korpus wykonany z nylonu wzmocnionego włóknem węglowym i prowadnica w Kium dla wysokiego stosunku siła-waga. Wingflex: boczne krawędzie skorupy ulegają zgięciu i dopasowują się do ruchu nogi. Pianka typu 2 z progresywnym tłumieniem. Zastosowanie: Gravel. Koncepty: To produkt programu fizik Concepts, interdyscyplinarnej współpracy ważnych ekspertów z branży i naukowców prowadzących badania i analizy nad technologią, designem, fizjologią i adaptacją roweru w poszukiwaniu rozwiązań dla poprawy parametrów jazdy na rowerze. SZELKA 150 MM Długość: 270 mm. Szerokość: 150 mm. Waga: 238 g. Wysokość przy szerokości 75 mm: 47 mm. Długość od nosa do szerokości 75 mm: 113 mm. Rowek/ prowadnica: 7x7 mm. SZELKA 160 MM Długość: 270 mm. Szerokość: 160 mm Waga: 245 g. Wysokość przy szerokości 75 mm: 47 mm. Długość od nosa do szerokości 75 mm: 113 mm. Rowek/ prowadnica: 7x7 mm. KOD ARTYKUŁU 70E1SA03A22 (150 mm - Kolor: Black) / 70E2SA03A22 (160 mm - Kolor: Black)

BICI SPECIALIZED SIRRUS X 5.0 X w Sirrus X oznacza komponenty, które pozwalają zmierzyć się z różnymi rodzajami terenu. Komfort, lekkość, prędkość i osiągi na asfalcie, ale także w terenie. Rama wykonana z lekkiego węgla z 'Compliance Junction', która zapewnia rzadką manewrowość jak na tak wygodny rower. Opony o szerokim profilu i hamulce tarczowe umożliwiają jazdę wszędzie. Rider-First Engineered™: jak w przypadku wszystkich ram Specialized z włókna węglowego, układ warstw i rury są dopasowane do rozmiaru, aby zapewnić idealny balans sztywności, lekkości i reaktywności dla każdego rowerzysty, niezależnie od wzrostu. Komfort: Compliance Junction, czyli połączenie na osi tylnego widelka zapewnia niewielki stopień ugięcia, bez kompromisów w wydajności i efektywności. Wynik to bardzo zwinny i zwrotny Sirrus do codziennych dojazdów. Urządzenie Future Shock tłumi wibracje i drobne uderzenia po gładkiej nawierzchni lub szlaku. Wszechstronny i Personalizowalny: możliwość montażu bagażnika i błotników czyni tego Sirrus X idealnym środkiem do codziennego transportu do pracy. Jednocześnie, z oponami do 42c możesz przygotować się także na częste użycie w terenie. BICI SPECIALIZED SIRRUS X 5.0 GŁÓWNE CECHY: Rama z włókna węglowego 9r z wewnętrznym prowadzeniem przewodów. Dzięki naszemu podejściu Rider-First Engineered™, geometria każdej ramy została zaprojektowana specjalnie, aby uzyskać idealny miks sztywności, lekkości i reaktywności. Dzięki Compliance Junction rama zapewnia odpowiednią ilość ugięcia i komfortu, bez kompromisów w wydajności i efektywności. Urządzenie Future Shock 1.5 w przednim trubku tłumi drgania i redukuje zmęczenie dłoni i ramion. Opony Pathfinder 38c są idealne na każdy rodzaj terenu, zapewniają przyczepność i komfort. Minimalistyczne i wydajne napęd SRAM NX Eagle X1. Hamulce tarczowe hydrauliczne z rotorem 160mm Rama przystosowana do montażu bagażnika i błotników (kompatybilna z Drytech 51c). rower dostarczany wstępnie zmontowany przez nas* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama Rama Specialized FACT 9r Carbon, geometry Fitness, 1x napęd, 12x142 oś przez, wewnętrzne prowadzenie przewodów, tarcza płaska montaż Plug + Play, montaż bagażnika/ błotników Końcówka Szydła Zintegrowany z ramą Zawieszenie Widły Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, tarcza płaska, 12x100mm oś przez, mocowania dolnego bagażu, mocowania błotników Plug + Play, Future Shock 1.5 KOKPIT Kierownica Dwukształtowany odlewień, 9° zakrzywienie, 15mm wzrostu, 31,8mm Głowica kierownicy Future Stem, Comp Owijki kierownicy Specialized Neutralizer, Body Geometry, blokujący chwyt Siodło Body Geometry Power Sport, szynki stalowe Przedni mostek Aluminium, 2 śruby, offset 14mm, 27,2mm Hamulce Hamulc przedni Tektro HD-R510, hydrauliczny, tarcza 160mm Hamuliec tylny Tektro HD-R510, hydrauliczny, tarcza 160mm Przekładnia MANETKA ZMIANY SRAM SL NX Eagle Trigger Przerzutka tylna SRAM NX Eagle, 12-biegowa Korona zębata SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t Naszepka SRAM S650, 3-częściowa, Powerspline Przełożenia 38T Wspornik centralny SRAM Powerspline Łańcuch SRAM NX Eagle, 12-biegowy Koła i Opony Koła 700C tarcza, odlewane z aluminium, 30mm głębokości, 21mm szerokość wewnętrzna Piasta przednia Aluminium, uszczelniane łożyska, Center Lock, oś thru-axle 12x100mm, 24h Piasta tylna Aluminium, uszczelniane łożyska, Center Lock, oś thru-axle 12x142mm, 28h Szprychy Nierdzewne, 14g Opona przednia Pathfinder Pro, 2Bliss Ready, 700x38mm Opona tylna Pathfinder Pro, 2Bliss Ready, 700x38mm Dętki 700x28/38mm, zawór Presta 48mm Akcesoria Pedaly VP Platform, korpus aluminiowy *PRO-M STORE GRATUITAMENTE OFERUJE USŁUGĘ PRE-ZŁOŻENIA ROWERA: SIODŁO, WIDEŁKA, ZMIANA BIEGU I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

MANUBRIO SPECIALIZED S-WORKS SHALLOW CARBON ROAD 31.8X38 Lekki, włókno węgłowe manubrio, które ułatwia zmianę pozycji rąk z wysokiej na niską. Idealny dla osób o małych dłoniach lub dla tych, którzy spędzają dużo czasu na podjazdach.

MOVIMENTO CENTRALE CERAMICSPEED CALOTTE BSA CZARNE 29MM DUB Śrubaśnia ceramiczna Ceramicspeed zbudowana na osi 28,99 jeszcze bardziej odpornej na brud, zachowując ultrawydajne i długotrwałe właściwości, z których znane są centralne ruchy CeramicSpeed.Zintegrowana ochrona przed pyłem oferuje maksymalny zakres ochrony, chroni łożysko i zapewnia wysoką wydajność bez kompromisów. Łożyska Ceramicspeed przenoszą obciążenie z korby na ramę z niezrównaną trwałością i wydajnością.Oś Sram DUB wymaga absolutnej precyzji jeśli chodzi o kompatybilność, a wszystkie osie ruchów centralnych Ceramicspeed są starannie kalibrowane, aby zapewnić niezawodne działanie całego układu napędowego. MOVIMENTO CENTRAL CERAMICSPEED CALOTTE BSA NERO 29MM DUB CECHY GŁÓWNE: Montuje się w rowerach szosowych. Śrubowa śruba centralna BSA. Szerokość korpusu ruchu: 68 mm. Oś DUB 28,9 mm. Łożyska: CeramicSpeed Standard. 2 kopułki z zamontowanymi łożyskami CeramicSpeed. 2 ochrony przeciwpyłowe. 4 dystanse po 1 mm. Smar CeramicSpeed All Round. KOD ARTYKUŁU 106761

MANUBRIO SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 110X400MM Roval Rapide to znacznie więcej niż tylko szybki sposób na osiągnięcie mety. To najszybszy dostępny środek ataku, oferujący znaczne korzyści aerodynamiczne. Został zaprojektowany, aby zapewnić zwycięską przewagę bez kompromisów, we współpracy z najlepszymi sportowcami na świecie oraz ekspertami Retül Fit. MANUBRIO SPECIALIZED ROVAL RAPIDE 110X400MM ZALETY: Aerodynamiczny profil zaprojektowany, aby zapewnić przewagę 4 watów w porównaniu do tradycyjnej kierownicy aerodynamicznej Wykonana z wysokomodularnego włókna węglowego z nitowniami tytanowymi, zapewniając najwyższą sztywność i lekkość Dostępna w 15 różnych konfiguracjach od 75mm x 380mm do 125mm x 440mm, obejmując większość pozycji wyścigowych Krzywizna 125mm drop x 75mm reach, 4 stopnie odchylenia na dropach, kąt 6 stopni, średnica zacisku 31.8mm Waga zaledwie 310 gramów (100mm x 420mm), zapewniając lekkie i responsywne osiągi Przepust cieniowy zgodny z Shimano, SRAM, Campagnolo (wewnętrzny i elektroniczny) Zgodność z bolcem Roval na ramce licznika o kodzie S219900058 Maksymalne obciążenie 125 kg, idealna dla kolarzy o różnych sylwetkach KOD ARTYKUŁU 21023-0625

OPONA WTB BYWAY 700X44 TCS SG2 LIGHT/FAST ROLLING OPONA WTB BYWAY 700X44 TCS SG2 LIGHT/FAST ROLLING to opona gravel z łatwym bieżnikiem. Mieszanka DNA Dual Compound jest twardsza w środku, a boczne partie są miększe, zapewniając przyczepność i trakcję zarówno w zakrętach, jak i na mokrej nawierzchni. Ochrona antyprzebicia SG2. Tubeless Ready TCS. OPONA WTB BYWAY 700X44 TCS SG2 LIGHT/FAST ROLLING GŁÓWNE CECHY: Rozmiar: 700x44C. Waga (około): 525 g. Szkielet: 120 tpi. ETRTO: 44-622. Typ: plisowana. Ochrona antyprzebicia SG2. Może być montowana zarówno z dętką, jak i bez dętki (tubeless Standard TCS). Ciśnienie: 25-50 psi. Mieszanka: DNA Dual compound, środkowa część mieszanka twardsza, boczna część miększa. KOD ARTYKUŁU W010-0841

PEDAŁY GARMIN RALLY RS200 Z CZYNNIKAMI MOCY IK GARMIN RALLY RS200 to pedały do rowerów szosowych i są kompatybilne z sokami Shimano SPD-SL. Czujnik mocy, zamontowany na obu pedałach, umożliwia precyzyjne i dokładne pomiary aktywności. Wbudowane czujniki pozwalają mierzyć całkowitą moc, kadencję oraz zaawansowane dynamiczne parametry jazdy, takie jak balans lewo/prawo, faza mocy i wiele innych parametrów każdej jazdy. Dzięki temu modelowi można wyświetlać metryki danych obu nóg niezależnie: mierząc kadencję, całkowitą moc, równowagę lewo/prawo i zaawansowane dynamiki jazdy, pedale pokazują riderom, gdzie i jak produkują siłę i pomagają zrozumieć mocne/słabe strony, aby poprawić pedalowanie. Pedały także mierzą czas spędzony w pozycji siedzącej w porównaniu z stojącą, co pozwala rowerzystom ocenić skuteczność przyjętej pozycji i gdzie na pedale jest przykładana moc, aby zapewnić prawidłową pozycję bloków. Pedały są kompatybilne z cyfrowym komputerem rowerowym Edge®, umożliwiając wgranie danych i łatwe aktualizacje oprogramowania, a także łatwo synchronizują się z wiodącymi aplikacjami do treningu indoor, takimi jak Tacx Training, Zwift, TrainerRoad i inne. Profilowy, niski design, bez zewnętrznych modułów z systemem pomiaru w trzpieniu. Są łatwe w instalacji, mogą być szybko przenoszone między rowerami, a bateria wytrzymuje około 120 godzin, dzięki czemu riderzy mogą trenować długo bez konieczności wymiany baterii. PEDAŁY GARMIN RALLY RS200 Z CZYNNIKAMI MOCY CHARAKTERYSTYKA: Pedały Garmin Rally RS200 z podwójnym wbudowanym miernikiem mocy. Kompatybilne z szynami patykowymi Shimano SPD-SL. Smukły design i brak zewnętrznego modułu. Miernik mocy na obu pedałach. Pomiar mocy, kadencji, bilansu prawe/ lewej i miejsca, w którym z pedałowania przykładasz najwięcej siły. Wskaźnik błędu: 1%. Wykrywanie zaawansowanych dynamik jazdy. Kompatybilny z bateriami wewnętrznymi LR44/SR44 (x4) lub CR1/3N (x2). Łączność ANT+ i Bluetooth. Współczynnik Q: 53 mm. Maksymalny dopuszczalny ciężar: 105 kg. W ZESTAWIE: Pedały Powermeter Garmin Rally RS 200. Tacki Shimano. Instrukcja obsługi. KOD ARTYKUŁU 010-02388-02

BICI SPECIALIZED TARMAC SL7 COMP SHIMANO 105 DI2 2025 Tarmac Comp SL7 – Bezdrożnie szybka Tarmac Comp SL7 została zaprojektowana z jednym celem: być najszybszym rowerem wyścigowym na każdym rodzaju drogi. Dzięki lekkiej ramie ultralegger Rider-First Engineered™, oferuje wyjątkową jakość prowadzenia w każdym wymiarze. Niezależnie od tego, czy chcesz pobijać własne rekordy, zdobyć KOM czy celować w podium, ten rower jest Twoim idealnym sojusznikiem. Wyposażona w ramę SL7 i elektroniczny gruppowy zestaw Shimano 105 Di2 12b, Tarmac Comp łączy lekkość, precyzję i niezawodną bezprzewodową zmianę biegów, wszystko w konkurencyjnej cenie. Aerodynamika i maksymalne osiągi „Aerodynamika to wszystko” – zasada, która od lat kieruje naszym projektowaniem i która doskonale odzwierciedla nową Tarmac. Aby stworzyć najszybszą ramę i zawsze zgodną z przepisami UCI, zainspirowaliśmy się Venge oraz naszą biblioteką zoptymalizowanych profili aerodynamicznych FreeFoil Shape Library. Przetestowana w naszym labie aerodynamicznym, ta rower osiąga maksymalną wydajność bez kompromisów. Perfekcyjna równowaga między sztywnością a komfortem Opracowana z technologią Rider-First Engineered™, Tarmac Comp SL7 oferuje wyjątkowe prowadzenie i wyważenie we wszystkich rozmiarach ramy. Opinie sportowców z zespołów profesjonalnych SD Worx, Soudal Quick-Step, Total Energies i Bora-hansgrohe, zebrane po tysiącach kilometrów na drodze, pozwoliły nam jeszcze bardziej poprawić jakość prowadzenia. Nowa równowaga między przednim widelcem a tylną kolumną zapewnia wyższy komfort nawet podczas najdłuższych wyjazdów, bez utraty legendarniej reaktywności Tarmac. Czysty design i całkowita integracja Kokpit Tarmac Comp SL7 został zaprojektowany tak, aby zapewnić czysty wygląd i doskonałą integrację. Przewody są zoptymalizowane dla każdej konfiguracji, w tym zespoły mechaniczne i tradycyjne. Efekt? Aerodynamiczny i elegancki design, który nie ogranicza uniwersalności. Specyfikacje techniczne Rama Materiał: Tarmac SL7 FACT 9r Carbon Technologie: Rider-First Engineered™, Win Tunnel Engineered Przewody: Clean Routing Środek suportu: BSA gwintowany Hamulce: dysk w systemie Flat-mount Oś tylna/przód: 12x142 mm tylna, 12x100 mm przednia Zawieszenie Widelc: FACT Carbon Hamulce Przód: Shimano 105, hydrauliczny bęben 160 mm Tył: Shimano 105, hydrauliczny bęben 140 mm Przekładnia Krój korbowy: Shimano 105, 52/36T Dźwignia: Shimano 105 Di2, 12 biegów Przedni przerzutnik: Shimano 105 Di2, Braze-on Kaseta: Shimano 105, 11-34T Łańcuch: Shimano SLX M7100, 12 biegów Koła i Opony Koła: DT Swiss R470, 20 mm wewnętrzna, tubeless ready Opony: Turbo Pro 700x26 Kokpit Kierownica: Specialized Shallow Drop, 6061 Mostek kierownicy: Tarmac integrated stem, 6° Sztucera: Tarmac Carbon seatpost, FACT Carbon, 20 mm offset Siodło: Body Geometry Power Sport Waga Rozmiar 56: 8,08 kg (17 lb, 13 oz)

OSIO PRZECHODNI CANNONDALE 12X100 SPEED RELEASE PRZEDNI Szybko zwalniany trzpień przedni 12x100 mm dla Cannondale topstone carbon.

OPONA SPECIALIZED ALL CONDITION ARMADILLO ELITE 700X28C La OPONA SPECIALIZED ALL CONDITION ARMADILLO ELITE 700X28C è dotata di battistrada che fornisce tenuta e trazione in tutte le condizioni ed è realizzata con materiali altamente resistenti alle forature. GRIPTON è perfetta per tutti i tipi di fondo. OPONA SPECIALIZED ALL CONDITION ARMADILLO ELITE 700X28C CECHY GŁÓWNE: Bkładka: 120 TPI. Ochrona plecionkowa. Mieszanina GRIPTON Ochrona przed przebiciem: Armadillo Elite. KOD ARTYKUŁU 00014-4108

OPONA SPECIALIZED PURGATORY GRID 2BLISS READY T7 27,5/650BX2.3 OPONA SPECIALIZED PURGATORY GRID 2BLISS READY T7 27,5/650BX2.3 jest doskonała do pokonywania wszystkich szlaków. Kwadratowe żebra zapewniają doskonałe prowadzenie nawet na terenach piaszczystych, podczas gdy elastyczne żłobienia w środkowej części rozsuwają się podczas hamowania, zwiększając kontakt z podłożem i zapewniając doskonały grip. Szew GRID jest odporny na przecięcia, a mieszanka GRIPTON® zapewnia optymalną jakość jazdy w każdych warunkach. OPONA SPECIALIZED PURGATORY GRID 2BLISS READY T7 27,5/650BX2.3 KLUCZOWE CECHY: Boczne ścianki o sztywnych bokach dla maksymalnej stabilności i większej odporności na przecięcia w porównaniu do wersji Control. Składany dętkowy króciec. Budowa 2Bliss ready z wzmocnionymi bokami. Mieszanka: GRIPTON®. PSI 25-50. Przybliżona waga 785 g. KOD ARTYKUŁU 00120-4091

SELLA WTB VOLT STEEL WĄSKA La WTB VOLT STEEL NARROW è una sella incredibilmente versatile, progettata per la velocità e il comfort. Lo spessore medio dell'imbottitura e le curve sottili rendono questa sella perfetta per lunghe giornate in sella alla propria mtb. La leggera inclinazione della parte posteriore e la punta abbassata permettono di assumere diverse posizioni in sella. SELLA WTB VOLT STEEL WĄSKA CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Zastosowanie: enduro, all mountain, trail, gravel, cross country i bikepacking. Szyny stalowe. Narrow. Detale: powłoka z mikrofibry / obudowa Flex-Tuned / Wkładka DNA. Waga: 292 g. Długość: 265 mm. Szerokość: narrow 135 mm. Zakres siedzenia: 69-101 mm. KOD ARTYKUŁU W065-0584

OPONA WTB RESOLUTE TCS 700X42 LIGHT FAST ROLLING „OPONA WTB RESOLUTE TCS 700X42 LIGHT FAST ROLLING” jest idealna do montażu na rower ciężki i do użytku we wszystkich porach roku. Opona posiada nowy system ochrony SG2 Puncture Protection: lekka wkładka nylonowa, która zapewnia całościową ochronę od tylnego do przedniego koła i gwarantuje, że każdy obszar opony jest chroniony przed rozerwaniami, przetarciami i przebiciami. COPERTONE WTB RESOLUTE TCS 700X42 LIGHT FAST ROLLING CHARAKTERYSTYKI: Kwadratowe, dobrze rozmieszczone żebra zapewniają wysoką przyczepność i łatwo czyszczą się z błota i brudu. Idealna do jazdy w każdych warunkach. Rozmiar: 700. Technologia SG2 Puncture Protection: włókna nylonowe mają płaski profil, co zmniejsza ilość gumy potrzebnej do wypełnienia przestrzeni między włóknami i minimalizuje masę. Opony Gravel chronione SG2 mają ściankę 120tpi, co poprawia elastyczność w porównaniu z tradycyjną oponą 60tpi. SG2 to warstwa specjalnie zaprojektowana do ochrony przed przebiciami, poprawy zatrzymania powietrza i eliminowania infiltracji wody. KOD ARTYKUŁU W010-0848