Ulica

SPECIALIZED S216800011 Turbo SL Road Remote zestaw Zestaw Turbo SL Road Remote — zapewnia przyciski do regulacji poziomu wspomagania w rowerze Turbo SL wyposażonym w kierownicę szosową. Przewodowe przyciski zdalne można umieścić w dowolnym miejscu na kierownicy, aby dopasować je do osobistych preferencji każdego rowerzysty.Zdalne przyciski mają samoprzylepny uchwyt, który ułatwia montaż na kierownicy.Kompatybilny z wyświetlaczami TCU i MasterMind TCU.

Sella DIMENSION NDR 143 PAS - Nack, RED Sella DIMENSION NDR 143 PAS od Prologo została zaprojektowana, aby oferować maksymalną przyczepność, stabilność i komfort podczas Twoich przygód in na rowerze. Z innowacyjnymi cechami, takimi jak NDR, który zapewnia zwiększoną wyściółkę oraz wzmocnione pokrycie, PAS (Perineal Area System), który eliminuje skoki ciśnienia i drętwienie, forma a V, która gwarantuje szerszą i stabile powierzchnię podparcia, ta sella jest idealna dla rowerzystów na każdym poziomie. Sella DIMENSION NDR 143 PAS - Nack, RED najważniejsze cechy: NDR: powiększona wyściółka + 3 mm oraz wzmocnione boczne pokrycie PAS (Perineal Area System) w celu wyeliminowania skoków ciśnienia i poprawy przepływu krwi V-Shape w celu wyeliminowania punktów kontaktu i skoków ciśnienia Forma sella: Okrągła Unisex Szyny: Nack (7 x 9,3 mm) Misura: 143

ROWER SPECIALIZED S-WORKS AETHOS ETAP Non fraintenderci, siamo tutti per le gare, fanno parte del nostro DNA, ma a volte si pedala per il semplice piacere di andare in bici. E' questo lo spirito dell'Aethos. Non abbiamo tralasciato le prestazioni, e la Aethos è la bici più leggera nella sua categoria, ma non sono stati fatti compromessi in termine di stile. Aethos, innumerevoli calcoli per un unico scopo- una guida perfetta. Se al telaio più leggero al mondo abbini il gruppo SRAM’s RED eTAP AXS a 12 velocità e leggerissime ruote Roval Alpinist, la tua pedalata sarà perfettamente bilanciata, senza lasciare nulla al caso sul piano delle prestazioni. ROWER SPECIALIZED S-WORKS AETHOS ETAP GŁÓWNE CECHY: Rama S-Works Aethos została zaprojektowana tak, aby stworzyć idealne połączenie jakości jazdy, lekkości i stylu – aby móc przyspieszać nawet na stromych podjazdach, zjeżdżać po najbardziej technicznych zjazdach i czuć komfort także podczas długich, niedzielnych wypadów. Ale zapytasz, jak tego dokonaliśmy? Na nowo opracowaliśmy tradycyjny kształt szosowych rowerów wyścigowych z przeszłości, nieznacznie go zmieniając, aby zoptymalizować sztywność i wyważenie, bez kompromisów w zakresie wagi czy wytrzymałości. Dzięki całkowicie nowemu układowi warstw, dopracowywanemu przez wiele dekad, uzyskano najlżejszą ramę na rynku (585 gramów dla ramy S-Works misura 56). Aethos to coś więcej niż nowy rower, to początek nowej generacji. Ultralekka rama jest bezużyteczna, jeśli właściwości jezdne nie wzbudzają zaufania. Dlatego w przypadku Aethos dążyliśmy do idealnego połączenia sztywności przodu i tyłu w odniesieniu do jakości jazdy. Badając elastyczność i każdy najmniejszy detal włókien węglowych, odkryliśmy wiele na temat tego, jak siły przepływają przez ramę. Wystarczy kilka obrotów korbą, abyś zorientował się, że Aethos wyznacza nowy standard prowadzenia. Każdy detal, od haka przerzutki po ekspander w mostku, został zaprojektowany z myślą o stylu, wadze i wytrzymałości. Przewidzieliśmy również sztycę podsiodłową Alpinist z włókna węglowego, aby zredukować dodatkową wagę i zoptymalizować właściwości jezdne – tutto dla perfekcyjnego prowadzenia. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA Rama: S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, gwintowany BB, tylko prowadzenie przewodów elektronicznych, oś przelotowa 12x142mm, hamulce tarczowe flat-mount. ZAWIESZENIE Widelec: S-Works FACT Carbon, oś przelotowa 12x100mm, hamulce tarczowe flat-mount. COCKPIT Kierownica: S-Works Short & Shallow, drop 125mm, reach 75mm z otworem Di2. Mostek: S-Works SL, aluminium, śruby titanium, wznios 6 stopni. Owijka kierownicy: Supacaz Super Sticky Kush. Sella: Body Geometry S-Works Power, szyny z włókna węglowego, baza z włókna węglowego. Sztyca: Roval Alpinist Carbon Seatpost. Obejma sella: Specialized Alloy, 30,0mm, śruba titanium. HAMULCE Hamulce tylne: SRAM Red eTAP AXS, hydrauliczne, tarczowe. Hamulce przednie: SRAM Red eTAP AXS, hydrauliczne, tarczowe. NAPĘD Manetki: SRAM Red eTap AXS. Przerzutka przednia: SRAM RED eTAP AXS, mocowanie na obejmę (braze-on). Przerzutka tylna: SRAM RED eTAP AXS, 12-biegowa. Kaseta: SRAM RED XG-1290, 12-biegowa, 10-33t. Korba: SRAM RED AXS Power Meter. Tarcie: 48/35T. Suport: SRAM DUB BSA 68. Łańcuch: SRAM RED 12-biegowy. KOŁA I OPONY Przednie koło: Roval Alpinist CLX, bezdętkowe, obręcz z włókna węglowego o szerokości wewnętrznej 21mm, wysokość 33mm, Win Tunnel Engineered, piasta Roval AFD, 21 szprych DT Swiss Aerolite Tylne koło: Roval Alpinist CLX, bezdętkowe, obręcz z włókna węglowego o szerokości wewnętrznej 21mm, wysokość 33mm, Win Tunnel Engineered, piasta Roval AFD, 24 szprychy DT Swiss Aerolite Opona przednia: S-works Turbo 2BR, 700x28mm. Opona tylna: S-works Turbo 2BR, 700x28mm. Dętki: 700x20-28, wentyl Presta 48mm. WAGA Waga: 6,36kg (14 lb, 0,3 oz). Rozmiar ważony: 56. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: STERY, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

ROWER SPECIALIZED TERO 5.0 ROWER SPECIALIZED TERO 5.0 to e-bike idealny, aby pojechać wszędzie, ponieważ można go uznać zarówno za rower do codziennych dojazdów dom-praca, jak i za rower do turystyki rowerowej. Mocne hamulce tarczowe hydrauliczne, wytrzymałe koła i amortyzowany widelec sprawiają, że jest idealny także do przygód w terenie off-road. System Turbo Full Power czterokrotnie wzmacnia wysiłek wkładany w pedałowanie, a podjazdy spłaszczą się jak za sprawą magii. Wygodna pozycja w sella oraz wysoka zwrotność gwarantują maksymalny komfort, pełną kontrolę i pewność prowadzenia roweru. Mocne hydrauliczne hamulce tarczowe umożliwiają bezpieczne hamowanie nawet przy szybkiej jeździe, a opony o dużym przekroju zapewniają maksymalną przyczepność w zakrętach.Technologia Turbo to cuore modelu Tero 5.0: potężny, zaawansowany i zintegrowany system do e-bike’ów, który zapewnia naturalne wspomaganie pedałowania, funkcje antykradzieżowe, wielofunkcyjny wyświetlacz oraz zasięg do 150 km.Silnik można wyłączyć w taki sposób, aby nessuno nie mógł go uruchomić bez wprowadzenia kodu PIN. Silnik Turbo Full Power zapewnia płynne i ciche wspomaganie na każdym terenie. ROWER SPECIALIZED TERO 5.0 GŁÓWNE CECHY: Silnik Turbo Full Power 2.2 i akumulator 710 Wh, zintegrowany z ramą, czterokrotnie zwiększają moc przekazywaną na pedały. Mission Control i MasterMind: Mission Control umożliwia dostosowanie poziomów wspomagania do własnych potrzeb, natomiast funkcja MasterMind MicroTune pozwala zarządzać poziomami w krokach co 10%. Agresywne i szybkie koła 29" z oponami Ground Control o przekroju 2,3" zapewniają doskonałą trakcję w każdej sytuacji. Hamulce tarczowe SRAM są bardzo mocne, a skok 110 mm z przodu wygładza szlak. Sztyca teleskopowa pomoże ci w najbardziej technicznym off-roadzie. Turbo System Lock: za pośrednictwem Mission Control można dezaktywować silnik roweru oraz aktywować czujnik ruchu z alarmem. Po zablokowaniu silnik nie może zostać uruchomiony przez nikogo innego niż właściciel. Możliwość montażu bagażnika i podpórki. Kompatybilność z fotelikami dziecięcymi oraz przyczepkami rowerowymi do rowerów z osią przelotową. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA RAMA: Aluminium E5, mocowanie silnika w suporcie, w pełni zintegrowany i zamykany akumulator w dolnej rurze, wewnętrzne prowadzenie przewodów, mocowanie zamka i przedniego bagażnika. WIDELEC: Rockshox Recon Silver RL, skok 110 mm, Motion-Control. OBEJMA SZTYCY: SEAT COLLAR, KCNC, SPL-SC02-349-02, EXTRUDED, 7075-T73, 34.9MM, 10B21, BLACK ZINC BOLT, BOLT CLAMP TYPE. COCKPIT WSPORNIK KIEROWNICY: Stout 3D-forged alloy, 31,8 mm, wznios 6°. KIEROWNICA: Specialized Trail, stop 6061, backsweep 8°, upsweep 6°, wznios 27 mm, obejma 31,8 mm, S 720 mm, M-XL 750 mm. CHWYTY: Specialized Trail Grips, Lock-on. SELLA: Rivo Sport, stalowe szyny, 155 mm. SZTYCA: TranzX Dropper, 30,9 mm, S: 100 mm, M-XL: 120 mm. HAMULCE HAMULEC PRZEDNI: SRAM G2 RS, czterotłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza 200 mm. HAMULEC TYLNY: SRAM G2 RS, czterotłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza 180 mm. NAPĘD PRZERZUTKA TYLNA: SRAM GX, długi wózek, 11-biegowa. MANETKI: SRAM S700, dźwignia single-click. KASETA: SRAM PG-1130, 11-biegowa, 11-42t. ŁAŃCUCH: KMC e11T, 11-biegowy z Missing Link™. KORBA: Kute na zamówienie ramiona korby z aluminium. ZĘBATKI: Praxis, 36T, 104BCD. AKCESORIA PEDAŁY: Specialized platform pedal. DZWONEK: Simple bell. KOŁA OBRĘCZE: Stout XC 29, wewnętrzna szerokość 25 mm, pod hamulce tarczowe. PIASTA PRZEDNIA: Specialized alloy front hub disc, uszczelniane łożyska maszynowe, 6-śrub, oś przelotowa 15x110 mm, 32 otwory. PIASTA TYLNA: Specialized alloy rear hub disc, uszczelniane łożyska maszynowe, 6-śrub, oś przelotowa 12x148 mm, 32 otwory. SZPRYCHY: DT Swiss Industry. OPONA PRZEDNIA: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35". OPONA TYLNA: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35". DĘTKI: wentyl Presta, zawór 48 mm. E-BIKE SILNIK: Specialized 2.2, moment obrotowy 90 Nm, niestandardowo strojony silnik, moc nominalna 250 W. UI/PILOT ZDALNEGO STEROWANIA: MasterMind TCD, z pilotem na kierownicy, wbudowana funkcja antykradzieżowa, łączność Bluetooth®, konfigurowalne ekrany wyświetlacza. AKUMULATOR: Specialized U2-710, aluminiowa obudowa, wskaźnik stanu naładowania, 710 Wh. ŁADOWARKA: niestandardowa ładowarka, 42V4A z wtyczką Rosenberger, 100-240V. OKABLOWANIE: niestandardowa wiązka przewodów. TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WZROST S 155-165 CM M 165-178 CM L 175-185 CM XL 185-195 CM *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD ARTYKUŁU 95122-3103 (Tg.M - Kolor: Red Onyx / Smoke)

STOPLOCK CANNONDALE ZACISK LEFTY OCHO Z DŹWIGNIĄ Uchwyt przedniego zacisku hamulca Cannondale Lefty Ocho z dźwignią mocującą. Umożliwia montaż tarcz hamulcowych o średnicy 160 mm. STOPLOCK CANNONDALE ZACISK LEFTY OCHO Z DŹWIGNIĄ GŁÓWNE CECHY: Uchwyt przedniego zacisku hamulca Cannondale Lefty Ocho Wyposażony w dźwignię do łatwego demontażu; Kompatybilny z tarczą 160 mm; KOD ARTYKUŁU K53071

ROWER COLNAGO V5RS DURA-ACE DI2 ENVE SES 4.5 V5Rs to ultima ewolucja serii V Colnago. Jeszcze lżejszy i bardziej aerodynamiczny, V5Rs to ostateczny wyścigowy rower allround, zaprojektowany, aby nadal dominować w WorldTour z Pogačarem i jego kolegami z drużyny.Lekkość, ale także aerodynamika, reaktywność, zwrotność. V5Rs jest wynikiem perfetto zbalansowania tych elementów – tutto wykonane w jednym celu: zwyciężać. Jeszcze częściej. V5Rs został zaprojektowany, aby poprawić każdy aspekt jazdy: wagę, aerodynamikę, sztywność i zwrotność, z uwzględnieniem realnych potrzeb wyścigowych. Unico cel: zwycięstwo. ROWER COLNAGO V5RS DURA-ACE DI2 ENVE SES 4.5 GŁÓWNE CECHY: Najlżejszy Colnago: V5Rs to najlżejsze Colnago, jakie kiedykolwiek zbudowano, z ramą ready-to-paint o wadze 685 gramów. Zestaw ramy waży o 12,5% mniej niż poprzednik, bez redukcji sztywności. Bardziej fini profile: Doświadczenie zdobyte przy Y1Rs pozwoliło udoskonalić projekt V5Rs, który wykorzystuje smukłe i wydajne profile. W tunelu aerodynamicznym osiągi aero są zbliżone do najlepszych ram aero. Zredukowana powierzchnia frontale: Area frontale V5Rs wynosi 250 cm², o 13% mniej niż u poprzednika. Ewolucja rury sterowej – teraz węższej – pomaga zmniejszyć opór powietrza i oszczędzać waty. Rigida i reaktywna: V5Rs łączy lekkość i aerodynamikę bez kompromisów w zakresie sztywności i reaktywności, gwarantując osiągi odpowiednie do wymagań zawodowych kolarzy z ekip UAE. Bardziej precyzyjne prowadzenie: V5Rs wykorzystuje nowy widelec, lżejszy i bardziej precyzyjny. Prześwit na opony 32 mm umożliwia użycie szerszych opon: więcej przyczepności, lepsza prowadzenie i większa prędkość na nierównych nawierzchniach. Absolutna jakość włókna węglowego: Dzięki nowym technikom laminowania, ułożenie włókien węglowych jest zaprojektowane i kontrolowane w każdej strefie ramy. Rezultatem jest lekka, wytrzymała i długowieczna struktura. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Seria V Series Model V5Rs Waga Waga Rozmiar 485, niepomalowana rama: 685 g Limit wagi Ten model ma maksymalny łączny limit (waga roweru, rowerzysty i ładunku) wynoszący 120 kg Frame kit Rama (materiał) Colnago V5Rs rama monocoque carbon Widelec (materiał, uwagi dotyczące przekroju) Widelec carbon do hamulców tarczowych, zintegrowane przewody, przekrój półokrągły. Stery 1"1/8 i 1"1/4 - łożyska z obróbką SLT Reggisella (sztyca) Opcja standard Sztyca carbon, offset 15 mm Sprzedawana osobno Sztyca carbon, offset 0 mm Pierścienie/przetyczki osi (perni passanti) Średnica: 12 mm. długość 100 mm (przód) – 142 mm (tył) Napęd Cambio (grupa napędowa) Shimano Dura Ace R9270 Di2 Disc - 12s Przednia przerzutka Shimano Dura Ace FD-R9250 Tylna przerzutka Shimano Shadow RD-R9250 12s Łańcuch Shimano CN-M9100 12s Korba Opcja 1 (domyślna): 52-36T Kaseta Opcja 1 (domyślna): 11-30T Suport BSA (angielski gwint suportu) Shimano Długość ramion korby Opcja 1 (standard dla rozmiarów 420 - 485) 170 mm 172,5 mm – rozmiary 510–530 175 mm – rozmiary 550–570 Power meter Hamulce Hamulce Shimano Dura Ace R9270, 160 mm przód / 140 mm tył, tarcze RT-CL900 Rozmiar tarcz 160 mm przód / 140 mm tył - tarcze RT-CL900 Dźwignia hamulca Shimano DURA-ACE ST-R9270 Zacisk hamulcowy Standard Flat Mount Koła Obręcze Opcja 1: Enve WS SES 3.4 C Materiał Enve WS SES 3.4 C Carbon Wysokość obręczy Enve WS SES 3.4 C Przód: 39 mm - Tył: 43 mm Szerokość wewnętrzna (kanału) Enve WS SES 3.4 C 25 mm Mozzi (piasty) Enve WS SES 3.4 C ENVE INNERDRIVE™ Premium Straight-Pull Pierścienie/przetyczki osi (perni passanti) Przód: HH12-100 - Tył: HH12-142 Pneumatici (opony) Enve WS SES 3.4 C Pirelli PZero Race TLR 700x28 Maksymalny rozmiar opon 32 mm (nominalna szerokość) Komponenty Sella (siodło) "prologo" Prologo Dimension "selle italia" Novus mg (w zależności od dostępności stock) Kierownica Colnago CC.01 zintegrowany cockpit - geometria regular. Mostek kierownicy CC01 zintegrowany cockpit Owijka kierownicy Colnago Grip black lub Colnago WT23 (tylko dla malowania WT24) Uchwyt na bidon Colnago matt black (1x) Altri accessori (inne accessori) Zintegrowane multitool w cockpit. Zdjęcie ma charakter poglądowy, należy odnieść się do wskazanych komponentów. W przypadku pytań dotyczących specyfikacji montażu nie wahaj się skontaktować z nami! *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, WIDELEC, CAMBIO I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

PROWADNICE LINKÓW CANNONDALE RURA DOLNA SUPERSIX - CAAD13 Zaślepki prowadnic linek do Cannondale Supersix i Caad13.

BICI SPECIALIZED SIRRUS X 5.0 2023 X w Sirrus X oznacza komponenty, które pozwalają Ci pokonywać różne rodzaje terenu. Komfort, lekkość, prędkość i osiągi na asfalcie, ale także w terenie off-road. Rama została wykonana z lekkiego karbonu z „Compliance Junction”, który zapewnia wyjątkową zwrotność jak na tak komfortowy rower. Opony o szerokim przekroju i hamulce tarczowe pozwalają Ci jeździć wszędzie.Komfort: Compliance Junction, czyli połączenie na tylnym trójkącie, zapewnia lekki stopień ugięcia, bez kompromisów w zakresie osiągów czy efektywności. Efektem jest Sirrus bardzo zwrotny i łatwy w prowadzeniu podczas codziennych dojazdów. Urządzenie Future Shock pochłania wibracje i drobne uderzenia pochodzące z nawierzchni drogi lub ścieżki.Wszechstronny i personalizowalny: Przygotowanie do montażu bagażników i błotników czyni tego Sirrus X idealnym środkiem transportu na codzienne dojazdy do pracy. Jednocześnie, dzięki prześwitowi na opony do 42c możesz wyposażyć go również do częstego użytku w terenie off-road. BICI SPECIALIZED SIRRUS X 5.0 2023 GŁÓWNE CECHY: Rama z karbonu Specialized FACT 9r z wewnętrznym prowadzeniem linek. Dzięki naszemu podejściu Rider-First Engineered™, geometria każdego rozmiaru ramy została zaprojektowana w sposób szczególny, aby uzyskać idealne połączenie sztywności, lekkości i reaktywności. Dzięki Compliance Junction rama zapewnia odpowiedni poziom ugięcia i komfortu, bez kompromisów w zakresie osiągów i efektywności. Urządzenie Future Shock 1.5 w rurze sterowej pochłania wibracje i zmniejsza zmęczenie dłoni oraz ramion. Opony Pathfinder 38c są idealne na każdy rodzaj terenu, zapewniają przyczepność i komfort. Minimalistyczna i wydajna transmisja SRAM NX Eagle X1. Hydrauliczne hamulce tarczowe z tarczami 160 mm Rama przygotowana do montażu bagażników i błotników (kompatybilna z Drytech 51c). ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Telaio Telaio Specialized FACT 9r Carbon, Fitness Geometry, napęd 1x, oś przelotowa 12x142, wewnętrzne prowadzenie linek, hamulec tarczowy flat-mount, mocowania bagażnika/błotników Plug + Play Collarino sella Zintegrowany z frame Sospensioni Forcella Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, hamulec tarczowy flat-mount, oś przelotowa 12x100 mm, mocowania low rider, mocowania błotników Plug + Play, Future Shock 1.5 Freni Freno anteriore Tektro HD-R510, hydrauliczny hamulec tarczowy, 160 mm Freno posteriore Tektro HD-R510, hydrauliczny hamulec tarczowy, 160 mm Trasmissione Comandi SRAM SL NX Eagle Trigger Cambio posteriore SRAM NX Eagle, 12-biegowy Pacco pignoni SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t Catena SRAM NX Eagle, 12-biegowy Guarnitura SRAM S650, 3-częściowa, Powerspline Ingranaggi 38T Movimento Centrale SRAM Powerspline Ruote & Pneumatici Cerchi 700C disc, dwukomorowe obręcze aluminiowe, wysokość 30 mm, wewnętrzna szerokość 21 mm Mozzo anteriore Aluminium, łożyska maszynowe, Center Lock, oś przelotowa 12x100 mm, 24h Mozzo posteriore Aluminium, łożyska maszynowe, Center Lock, oś przelotowa 12x142 mm, 28h Raggi Stal nierdzewna, 14g Pneumatico anteriore Pathfinder Pro, 2Bliss Ready, 700x38 mm Pneumatico posteriore Pathfinder Pro, 2Bliss Ready, 700x38 mm Camere d'aria 700x28/38 mm, wentyl Presta 48 mm COCKPIT Attacco manubrio Future Stem, Comp Manubrio Aluminium double-butted, backsweep 9 stopni, wznios 15 mm, średnica 31,8 mm Nastro manubrio Specialized Neutralizer, Body Geometry, chwyty blokowane Sella Body Geometry Power Sport, szyny stalowe Reggisella Aluminium, 2-śrubowy, offset 14 mm, średnica 27,2 mm Accessori Pedali VP Platform, aluminiowy korpus Peso Peso 10,6 kg (23 lb, 5,9 oz) Misura pesata LG *Wagi oparte na produkcyjnych, lakierowanych ramach jak pokazano. Rzeczywiste wagi będą się różniły w zależności od koloru, rozmiaru ramy oraz zmienności komponentów. Specyfikacje mogą ulec zmianie bez uprzedzenia. *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO I FRENI SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

OPONA PIRELLI CINTURATO ROAD Made in Italy - 700x26 Opona CINTURATO ROAD Made in Italy - 700x26, black, Techwall+ to wszechstronna opona, która oferuje trwałe osiągi w różnych warunkach jazdy i na różnych nawierzchniach. Dzięki wysokiej przyczepności w każdych warunkach atmosferycznych, ta opona posiada bieżnik z nacięciami bocznymi i rzeźbieniami, które poprawiają przyczepność w zakrętach. W całości wyprodukowana we Włoszech, gwarantuje jakość i niezawodność. główne cechy: Wszechstronna opona, zdolna zapewnić trwalsze osiągi w różnych warunkach jazdy i na różnych nawierzchniach Wysoka przyczepność we wszystkich rodzajach warunków atmosferycznych Bieżnik z nacięciami bocznymi i rzeźbieniami, które poprawiają przyczepność w zakrętach Made in Italy

OPONA PIRELLI CINTURATO ALL ROAD TLR 700X45 CLASSIC Cinturato All Road to opona gravel-ready zaprojektowana na asfalt, utwardzone ścieżki lub lekki gravel. Bieżnik ma gładką linię centralną, zapewniającą szybką i płynną jazdę po asfalcie; następnie stopniowo wyższe, drobne klocki zapewniają większą przyczepność, podczas gdy bardziej agresywne i solidne klocki dają pewność w zakrętach przy złożeniu roweru. Cinturato All Road posiada nową ProWall Gravel, oponę bezdętkową (tubeless-ready) o karkasie 60 TPI z dodatkowymi wzmocnieniami bocznymi, aby zapobiegać przecięciom ścian bocznych, natomiast ProCompound Gravel, dzięki swojej formule opartej na mieszance polimerów, zapewnia wysokie przebiegi. Cinturato All Road to opona zdolna zapewnić Ci trakcję i przyczepność do szybkiej jazdy po różnych nawierzchniach, zarówno na drodze, jak i w terenie. OPONA PIRELLI CINTURATO ALL ROAD TLR 700X45 CLASSIC GŁÓWNE CECHY: Ochrona przed przebiciami Trwałość Przyczepność Tubeless Ready Karkas: 60 TPI. ETRTO: 45-622. TPI: 60. Ciśnienie: 3 - 5 bar (45 - 65 psi). Mieszanka: Pro (gravel). Wersja: Tubeless ready. Waga (około): 610 g. TECHNOLOGIE Pro Compound Gravel Ta wersja ProCompound to specyficzna mieszanka do graveli, która stawia na pierwszym miejscu trwałość i ochronę przed przebiciami. Wywodząca się z doświadczenia z mieszankami SmartEVO i EVO bardziej ukierunkowanymi na wyścigi, została umiejętnie opracowana, aby uzyskać bardziej niezawodną mieszankę gumy dla tych, którzy szukają przewidywalnej opony na każdym rodzaju nawierzchni. Mieszanka ProCompound Gravel jest zrównoważonym kompromisem między przyczepnością a trwałością, opracowanym dla rowerzystów pokonujących różne nawierzchnie i długie dystanse. Pro Wall Gravel Inżynierowie Pirelli umiejętnie połączyli technologie pochodzące z karkasów szosowych z tymi specyficznymi dla MTB, aby uzyskać nową ProWall Gravel. ProWall Gravel to wielowarstwowy, wzmocniony karkas 60 TPI tubeless-ready z dodatkowym, ochronnym wzmocnieniem boku, zaprojektowanym w celu zapobiegania przecięciom bocznym. Ta technologia karkasu zapewnia więc większą ochronę przed przebiciami, oferując jednocześnie przyjemne odczucia z jazdy po różnych nawierzchniach, pozwalając Ci odkrywać nowe drogi. ProWall Gravel jest ekskluzywną cechą Cinturato All Road & Adventure.

OPONA SPECIALIZED ROUBAIX PRO 2BR 700X30/32C Opona Roubaix Pro to opona Specialized odpowiednia zarówno na drogi wiejskie, jak i na asfalt. Opona ma osnowę Endurant oraz ochronę BlackBelt, elementy zapewniające komfort i odporność na przebicia. Bieżnik jest szybki i zwrotny, z lekkim nacięciem po bokach, aby zapewnić lepszą przyczepność w zakrętach. W tej wersji wyposażona jest w 2 Bliss Ready. OPONA SPECIALIZED ROUBAIX PRO 2BR 700X30/32C Osnowa: Endurant 120 TPI. Składany drut. Mieszanka: GRIPTON Ochrona przed przebiciem: osnowa Endurant i BlackBelt. 700 x 30mm/32mm; 75–95 psi; masa orientacyjna 355 g

OKULARY OAKLEY CYBR DYNO MATTE WHITE IRIDIUM FOTOKROMATYCZNE OO9513D-2629 Okulary Oakley Cybr Dyno są zoptymalizowane pod kątem ruchu. Rozszerzenie linii okularów bez oprawki do sportu Oakley®, CYBR DYNO mają lenti o oryginalnej forma futurystycznej oraz oprawkę rimless z lekkiego O Matter™, która dopasowuje się do diverse rozmiarów viso i optymalizuje il campo visivo. Lenti Alt iridium nadają fascynujący urok unico, a funkcjonalny projekt z otworami sprzyja przepływowi dell'aria. Dzięki elastycznym noskom, lekkim zausznikom z O Matter™ oraz zintegrowanym, antypoślizgowym końcówkom z Unobtainium®, CYBR DYNO zapewniają komfort i wytrzymałość. Technologia lenti Prizm™ uwydatnia dettagli, zapewniając zoptymalizowaną odwzorowanie barw i kontrastów w każdej sytuacji. OKULARY OAKLEY CYBR DYNO MATTE WHITE IRIDIUM FOTOKROMATYCZNE OO9513D-2629 GŁÓWNE CECHY: LENTI: dostępne z lenti Prizm™, zaprojektowane, aby podkreślać kolory, kontrasty i dettagli, oferowane w wielu odcieniach kolorów, aby dopasować się do każdego stylu i look. LEKKOŚĆ: projekt bez oprawki, który zmniejsza objętość frontu, aby poprawić wytrzymałość i komfort tutto dzień. PRZYCZEPNOŚĆ: noski i zauszniki z Unobtainium® zwiększają przyczepność, aby utrzymać okulary pewnie na miejscu bez rezygnacji z komfortu. Kolor lenti: clear to black iridium photochromic. Oprawka: Matte white

STERY Specialized SEQUOIA ZS 41.4MM S192500004 Stery do Specialized Sequoia 1,5'' stożkowe. STERY Specialized SEQUOIA ZS 41.4MM S192500004 GŁÓWNE CECHY: Kompletne stery montowane w niektórych rowerach Sequoia 2017–2019. Górna: miseczka wciskana 41,4 mm OD z górnym łożyskiem półzintegrowanym 1-1/8” - 30,5 mm ID x 8 mm grubości (45 stopni). Dolna: miseczka wciskana 52 mm z łożyskiem półzintegrowanym 1,5” - 40 mm ID x 10 mm grubości (45 stopni). Górna pokrywa z plastiku 45 mm OD. Dzielony pierścień kompresyjny z plastiku. Corona ze stali z ID 30 mm do widelca non stożkowego 1-1/8”.

OPONA PIRELLI P ZERO RACE IT - 700x28 ŻÓŁTY Opona Pirelli Tyre P ZERO RACE IT to idealna wszechstronna opona na intensywne treningi i GF. Dzięki doskonałej przyczepności na suchym i mokrym, ta opona do camera d’aria jest idealna do zastosowań Racing, wykonana z dbałością we Włoszech. najważniejsze cechy: Idealna wszechstronna opona na intensywne treningi i GF Świetna przyczepność na suchym i mokrym Opona do camera d’aria Zastosowanie Racing Made in Italy

OPONA VITTORIA CORSA PRO 700X26C 26-622 PARA BLK BLK GRAFENE 2.0 TUBELESS TLR OPONA VITTORIA CORSA PRO 700X26C 26-622 PARA BLK BLK GRAFENE 2.0 TUBELESS TLR jest wykonana in bawełnie i oferuje wysokie osiągi wyścigowe. Bieżnik jest zintegrowany z bawełnianą osnową dzięki procesom wulkanizacji ultima generacji. Bawełniana osnowa Corsa PRO 320 TPI zapewnia miękkość, elastyczność i komfort, do których przyzwyczajeni są zawodowi kolarze. Opona jest wyposażona w mieszankę Grafene + Silice: najnowocześniejszą technologię Vittoria dla opon szosowych, ponieważ poprawia prędkość, trwałość i przyczepność opony. Corsa Pro to ewolucja ultima generacji opon wybieranych przez zawodników World Tour i Pro Tour. OPONA VITTORIA CORSA PRO 700X26C 26-622 PARA BLK BLK GRAFENE 2.0 TUBELESS TLR GŁÓWNE CECHY: Nowa i sprawdzona bawełniana osnowa opracowana dzięki nowemu, rewolucyjnemu procesowi konstrukcyjnemu, który stanowi base nowego standardu opon szosowych z osiągami wyścigowymi. Mieszanka Grafene + Silice zapewnia prędkość i grip w wielu warunkach i na różnych nawierzchniach, dla performance na najwyższym poziomie. Opona tubeless TLR. Wymiary: 700x26c. ETRTO: 26-622. Waga: 275 g. KOD ARTYKUŁU 11A00388

Specialized S194700003 Obejma sztycy podsiodłowej 34,9 mm Obejma sztycy podsiodłowej, średnica 34,9 mm. Kod artykułu S194700003. Obejma sztycy podsiodłowej Średnica 34,9 mm Materiał: stal Kod artykułu S194700003 KOD ARTYKUŁU: S194700003 Kod kreskowy: 888818490370

SUPORT CERAMICSPEED KALOTY BSA CZARNY 24 MM BSA to inna nazwa gwintowanego standardu po angielsku. Angielski gwint w rowerach szosowych przewiduje korpus o szerokości 68 mm i wewnętrznej średnicy 34 mm, z odwrotnym gwintem po stronie napędu.Ten suport działa z korbami przelotowymi o średnicy 24 mm, które występują w Shimano, FSA i Rotor. Wybierz między dwoma typami łożysk do kalot. Standardowe łożyska mają niskie opory dzięki bieżniom ze stali hartowanej oraz naszym kulkom ceramicznym. Powlekane łożyska mają te same kulki osadzone na powlekanych bieżniach ze stali hartowanej, co zapewnia większą trwałość i niższe opory łożysk. SUPORT CERAMICSPEED KALOTY BSA CZARNY 24 MM GŁÓWNE CECHY: 2 gwintowane kaloty z łożyskami. 2 osłony przeciwkurzowe z wbudowanymi dystansami. Tuleja dystansowa. Strzykawka 10 mm All Round Grease. Arkusz naklejek. KOD ARTYKUŁU 101307

OPONA SPECIALIZED S-WORKS MONDO 2BLISS READY 700X32C Opona Specialized przeznaczona do endurance i e-bike, o alto poziomie performance i trwałości, z extra ochroną przed przebiciami. Bieżnik centralny posiada nową mieszankę T2, jeszcze bardziej wydajną i szybką, natomiast na barku zastosowano mieszankę T5 dla grip perfetto in zakrętach.In caso przebicia, ochrona Blackbelt samouszczelnia otwór przy użyciu uszczelniacza RapidAir. W porównaniu z poprzednim modelem ochrona przed przebiciami została zwiększona o dell'8% dzięki hybrydowej technologii Kevlar BlackBelt pod bieżnikiem. Lekka i elastyczna osnowa wraz z alto stopniem ochrony gwarantują szybką i precyzyjną jazdę.Opona jest kompatybilna zarówno z obręczami hookless, jak i tradycyjnymi, dzięki czemu można dobrać dowolne koła i preferowane ciśnienie. Stopka jest wzmocniona włóknem Zylon i przekracza standardy ciśnienia hookless o 200%. OPONA SPECIALIZED S-WORKS MONDO 2BLISS READY 700X32C GŁÓWNE CECHY: Osnowa 120 TPI. Stopka składana, 2Bliss Ready. Podwójna mieszanka GRIPTON® T2/T5. Ochrona przed przebiciem BlackBelt. 700 x 32mm Psi 72,5. Waga orientacyjna 350 g. KOD ARTYKUŁU 00022-4602

Obręcz mtn Specialized dt my17 obręcz r470 24h SKU: S173700046 OBRĘCZ DT-R470 700C PRZEDNIA I TYLNA, STOP 24H TARCZA – CZARNA Z WŁÓKNEM WĘGLOWYM DCL

OPONA specialized SWORKS turbo CZARNA 700X22 Opona S-Works turbo jest punktem odniesienia w kategorii wyścigowych opon szosowych typu clincher. To najszybsza opona na świecie o bardzo niskich oporach toczenia i doskonałej przyczepności w zakrętach, która pozwoliła Michalowi Kwiatkowskiemu zdobyć tytuł mistrza świata na mokrej nawierzchni. OPONA specialized SWORKS turbo CZARNA 700X22 główne cechy: Oplot: 120 TPI. Składany drut. Mieszanka Gripton. Ochrona przed przebiciem: BlackBelt. 700 x 22 mm; 100–125 psi; waga orientacyjna 200 g

OPONA CONTINENTAL CONTACT PLUS 28X1.6 BLACK BLACK REFLECTIVE WIRE SKIN Turystyka w 360 stopniach Uniwersalna opona, która oferuje wszystko, czego można oczekiwać od wygodnej opony turystycznej. Jest uniwersalna zarówno na asfalt, jak i w teren, godnie uzupełnia każdą rowerową wyprawówkę. Dzięki ochronie przed przebiciami nessuno pozostanie unieruchomiony na poboczu. W tej zaktualizowanej wersji bieżnik został ulepszony. Posiada certyfikację ECE-R75. OPONA CONTINENTAL CONTACT PLUS 28X1.6 BLACK BLACK REFLECTIVE WIRE SKIN główne cechy: Bieżnik-ściana boczna: black/black Reflex Grupa: CT Premium Technologia: SafetyPlusBreaker Waga: 1035 Wyprodukowano w: [brak informacji]

OKULARY OAKLEY CYBR DYNO FOG MATTE BLACK PRIMZ LENS OO9513D-0539 Okulary Oakley Cybr Dyno mgła matowy soczewka Prizm czarna. CYBR DYNO są zoptymalizowane pod kątem ruchu. Rozszerzając linię okularów bez oprawki do sportu marki Oakley®, CYBR DYNO mają lenti o oryginalnej forma futurystyczna oraz bezramkową oprawkę z lekkiego O Matter™ dopasowującą się do różnych rozmiarów viso i optymalizującą il campo visivo. Lenti Alt Iridium nadają unikalny urok estetyczny, a funkcjonalny design z otworami sprzyja przepływowi aria. Dzięki elastycznym noskom, lekkim zausznikom z O Matter™ i zintegrowanym, antypoślizgowym końcówkom z Unobtainium®, CYBR DYNO zapewniają komfort i wytrzymałość. Technologia lenti Prizm™ podkreśla dettagli, zapewniając zoptymalizowane odwzorowanie barw i kontrastów w każdej sytuacji. OKULARY OAKLEY CYBR DYNO FOG MATTE BLACK PRIMZ LENS OO9513D-0539 GŁÓWNE CECHY: Maska toric z Plutonite z designem bez oprawki dla stylu w duchu moda. Dostępne z lenti Prizm, zaprojektowanymi, aby podkreślać kolory, kontrasty i dettagli, oferowanymi w wielu odcieniach kolorów, by dopasować się do każdego stylu i look. Design bez oprawki, który zmniejsza objętość frontu, aby poprawić wytrzymałość i komfort przez tutto dzień. Noski i zauszniki z Unobtainium zwiększają przyczepność, aby okulary pozostały stabilnie na miejscu bez rezygnacji z komfortu. Transmisja światła: 11% Warunki oświetleniowe: Jasne światło Kontrast: Zwiększony Kolor bazowy lenti: szary

OPONA PIRELLI P ZERO RACE X TLR - 700x30 Opona P ZERO RACE X TLR - 700x30, czarna, TechWALL+ od Pirelli została zaprojektowana, aby zapewnić doskonałe osiągi na szosie, gwarantując płynną i bezpieczną jazdę. Dzięki zaawansowanej technologii i innowacyjnemu wzornictwu ta opona pozwoli Ci z pełnym zaufaniem i komfortem stawiać czoła rowerowym przygodom. główne cechy: Wymiary: 700x30 Kolor: czarny Technologia TechWALL+ zwiększająca odporność na przebicia

CAM. REVOLOOP RACE ULTRA 700x18/28C PRESTA 80MM (25GR.) CAM. REVOLOOP RACE ULTRA 700x18/28C PRESTA 80MM (25GR.) od revoloop został zaprojektowany, aby oferować wyjątkowe osiągi podczas Twoich rowerowych przygód. Dzięki lekkiej i wytrzymałej konstrukcji ta dętka pozwala pokonywać każdy teren z pewnością siebie i prędkością. CAM. REVOLOOP RACE ULTRA 700x18/28C PRESTA 80MM (25GR.) główne cechy: Wykonana z wysokiej jakości materiałów, aby zapewnić trwałość i niezawodność Zawór Presta 80 mm dla łatwego pompowania i regulacji ciśnienia powietrza Niska waga, zaledwie 25 g, aby zmaksymalizować osiągi bez dodawania zbędnej masy Kompatybilna z oponami o rozmiarze 700x18/28C, co pozwala na szeroki zakres zastosowań KOD RVSW100171