Più venduti

COPERTURA BOSCH CON LOGO PERFORMANCE SPEED CON COPERTURE MONTATE Copertura Performance Speed Logo w kolorze czarnym dodaje stylu i ochrony Twojej podróży na rowerze. Z tą zamontowaną pokrywą możesz mieć pewność, że zyskasz przyciągający uwagę look, a jednocześnie ochronisz swój pojazd dzięki... COPERTURA BOSCH CON LOGO PERFORMANCE SPEED CON COPERTURE MONTATE GŁÓWNE CECHY: Elegancki design z logo Performance Speed Klasyczny czarny kolor pasujący do każdego stylu Zapewnia dodatkową ochronę Twojego pojazdu Łatwa w montażu i demontażu KOD ARTYKUŁU 546169090

TYLNE ŚWIATŁO topeak LED CZERWONE REDLITE AERO Z BATERIAMI 3 LED Oświetl swoją drogę tylnym czerwonym światłem LED RedLite AERO od topeak. Wyposażone w 3 diody LED o wysokiej jasności, zapewnia optymalną widoczność dla Twojego bezpieczeństwa. Baterie są dołączone i gwarantują do 100 godzin świecenia. Praktyczne i bezpieczne rozwiązanie dla Twojego roweru. TYLNE ŚWIATŁO topeak LED CZERWONE REDLITE AERO Z BATERIAMI 3 LED GŁÓWNE CECHY: Wyposażone w 3 diody LED o wysokiej jasności dla optymalnej widoczności Zawiera baterie, które gwarantują do 100 godzin świecenia Aerodynamiczna i praktyczna konstrukcja dla większego bezpieczeństwa KOD ARTYKUŁU: TKTMS068

FORCELLINO CANNONDALE DERAILLEUR HANGER TA ST SS K33001 Wspornik przerzutki z osią przelotową ST SS 078. KOD ARTYKUŁU K33001

OPONA SPECIALIZED ELIMINATOR GRID TRAIL 27.5X2.3 650B 2BLISS READY T7 OPONA SPECIALIZED ELIMINATOR GRID TRAIL 27.5X2.3 650B 2BLISS READY T7 posiada agresywne klocki bieżnika rozmieszczone według bardzo zrównoważonego schematu. Klocki pośrednie tworzą „most” między środkowymi a bocznymi, co sprawia, że opona jest perfetto do enduro, dyscypliny, w której in jest wymagana duża wszechstronność. Ma nieco zadziorności opon DH, ale z taką zwinnością, aby zapewnić perfetto zachowanie na twardych szlakach.Osnowa GRID TRAIL jest bardziej rigida, oferuje o 15% większą ochronę przed dobiciem oraz o 30% większą odporność na przebicia. Technologia 2Bliss Ready umożliwia stosowanie niższego ciśnienia w oponach.Cechy modelu Eliminator sprawiają, że jest on perfetto również do montażu na E-MTB. OPONA SPECIALIZED ELIMINATOR GRID TRAIL 27.5X2.3 650B 2BLISS READY T7 GŁÓWNE CECHY: Osnowa z ochroną od boku do boku dla maksymalnej trwałości i sztywności. Drut składany. 2Bliss Ready Mieszanka: GRIPTON. Ciśnienie (Psi): 25-50. Waga (około): 900 g. KOD ARTYKUŁU 00120-3241

COPPIA DI FRENI TRICKSTUFF MAXIMA Con il MAXIMA abbiamo voluto porre fine a qualsiasi discussione sul freno per bicicletta più potente. È il freno più potente che abbiamo mai costruito e quindi il freno per bicicletta più potente al mondo. Zbudowanie mocnego hamulca było dość proste. Mniej banalne było zbudowanie hamulca, który pomimo swojej dużej mocy miałby zwyczajową, wyjątkową modulację wszystkich hamulców Trickstuff. W końcu moc jest bezwartościowa bez kontroli. Wygląda na to, że się udało. Nasi testerzy Mick Hannah, Jakob Breitwieser, Nina Hoffmann i Gee & Rachel Atherton są zachwyceni. Wygrali już liczne medale w Pucharze Świata Downhill z MAXIMA. COPPIA DI FRENI TRICKSTUFF MAXIMA CARATTERISTICHE PRINCIPALI: ERGONOMIA: Nic tak bardzo nie przeszkadza i nie irytuje na podpórce palca jak krawędzie i ostre rogi. Ecco dlaczego nie mamy ani jednego w punkcie kontaktu między hamulcem a rowerzystą. forma powierzchni, wykonana za pomocą specjalnych głowic frezujących, gwarantuje hamowanie bez punktów nacisku nawet po kilometrach zjazdów.Również podparcie dita jest pozbawione uciążliwych punktów tarcia, takich jak otwory, rowki czy wgłębienia. Dźwignia hamulca nie powinna ujarzmiać palca, lecz palec powinien ujarzmiać dźwignię. Podczas naturalnego ruchu hamowania palec ślizga się po dźwigni hamulca, im bardziej ta zbliża się do kierownicy. Ruch ten musi być wspierany przez gładką powierzchnię, a nie hamowany przez tarcie statyczne. Oznacza to, że mano nie musi się obracać, aby to skompensować: kierownica pozostaje pewnie w uchwycie. Wypróbujcie to. MORSETTO DEL MANUBRIO: Frezowany, dwuczęściowy zacisk kierownicy jest znacznie più stabile niż poprzedni zacisk obejmujący i hojnie kompensuje tolerancje kierownicy. Naturalnie jest przystosowany do użycia z naszymi interfejsami do manetek zmiany biegów lub dźwigni regulowanych sztyc podsiodłowych. REGOLAZIONE DELLA LARGHEZZA DELLA LEVA SENZA ATTREZZI: Prosta, wydajna, ceniona przez naszych zawodników: do szybkiej regulacji hamulców przed następną trasą. LINEA FRENOMAXIMA jest dostarczana z przewodami hamulcowymi ze stali Goodridge. Oplot ze stali nierdzewnej gwarantuje przewód hamulcowy o najwyższej odporności na ciśnienie spośród wszystkich hamulców rowerowych. Rezultat to wyraźny punkt hamowania pomimo ogromnego przełożenia. Elastyczny przewód hamulcowy ze stali Goodridge ma średnicę 6 mm (w porównaniu z 5 mm w przypadku altri przewodów hamulcowych). Dlatego nie przechodzi przez otwory do wewnętrznego prowadzenia przewodów we wszystkich ramach. Jeśli stanowi to dla was problem, z przyjemnością dostarczymy wam „goły” elastyczny przewód stalowy. Ma on średnicę 5 mm, ponieważ oplot stalowy nie jest pokryty plastikiem. MAXIMA jest dostępna również z wytrzymałym na wysokie ciśnienia przewodem z Kevlaru (5 mm). DOT kontra olej? Żadne altri pytanie nie zaprząta tak bardzo umysłów ekspertów od hamulców jak kwestia płynu hamulcowego. Jest to bardziej kwestia wiary niż techniki.Faktem jest – i praktyka to pokazuje – że oba działają! Oba działają! Dla MAXIMA zdecydowaliśmy się na olej, ale nie byle jaki olej: nasz Bionol by DANICO to olej roślinny o bardzo wysokiej temperaturze wrzenia: 300°C, czyli wyższej niż temperatura wrzenia DOT 5.1. Rezultat: jeszcze większa ochrona przed zagotowaniem. Rezultat: jeszcze większa ochrona przed zagotowaniem się płynu hamulcowego. PASTIGLIE FRENODla MAXIMA przyjęliśmy forma klocków hamulcowych Hope V4. Ten klocek ma dużą powierzchnię i przyczynia się do stabilności MAXIMA. Jak wszystkie hamulce Trickstuff, MAXIMA jest dopuszczona do użycia klocków i tarcz dostawców zewnętrznych. CODICE ARTICOLO BMXAAFLGPPBLA0000S

COP.ASPEN 29X2.40WT EXO TR 120TPI SKŁADANA Opona maxxis aspen 29x2.40WT EXO TR, z oplotem 120 TPI i konstrukcją składaną, jest idealna do wyścigów XC. Oferuje doskonałą trakcję i zwiększoną odporność na ścieranie. Dzięki technologii EXO TR zapewnia odporność na ścieranie oraz dodatkową ochronę bocznych ścianek. COP.ASPEN 29X2.40WT EXO TR 120TPI SKŁADANA główne cechy: Idealna do wyścigów XC Doskonała trakcja i zwiększona odporność na ścieranie Składana konstrukcja z oplotem 120 TPI Technologia EXO TR dla odporności na ścieranie i dodatkowej ochrony bocznej

ROCK SHOX tylne amortyzator vivid coil ultimate rc2t 185x55mm trunnion 2024 C1 fuel ex 2023+ Tylne amortyzator ROCK SHOX vivid coil ultimate rc2t został zaprojektowany, aby zapewniać wyjątkowe osiągi na najbardziej wymagających trasach. Dzięki zaawansowanej technologii i innowacyjnej konstrukcji ten amortyzator pozwala z pewnością i pełną kontrolą pokonywać nawet najtrudniejsze zjazdy. Model 185x55mm trunnion 2024 C1 jest kompatybilny z rowerem fuel ex 2023+ i gwarantuje najwyższą jakość jazdy w każdych warunkach. ROCK SHOX tylne amortyzator vivid coil ultimate rc2t 185x55mm trunnion 2024 C1 fuel ex 2023+ główne cechy: Technologia coil ultimate rc2t dla doskonałej reakcji na nierównym terenie Konstrukcja trunnion 2024 C1 zapewniająca większą wytrzymałość i trwałość Kompatybilny z rowerem fuel ex 2023+ dla świetnej performance w trailu i enduro KOD 00.4118.455.022

ROWER SANTA CRUZ BLUR 4 CC X0 AXS RSV Całkowicie nowy BLUR 4 CC X0 AXS RSV od SANTACRUZ to rower, który zabierze Cię na odkrywanie nieznanych szlaków ze stylem i bezkonkurencyjnymi osiągami. Dzięki atrakcyjnemu designowi i najnowocześniejszej technologii ten rower górski został zaprojektowany, aby z łatwością i zwinnością pokonywać każdy rodzaj terenu. ROWER SANTA CRUZ BLUR 4 CC X0 AXS RSV GŁÓWNE CECHY: Lekka i wytrzymała rama z włókna węglowego CC, która zapewnia reaktywną i stabilną jazdę Bezprzewodowy napęd SRAM X0 AXS dla precyzyjnej i płynnej zmiany przełożeń bez plątaniny kabli Zawieszenie RockShox SID Ultimate RSV pochłaniające wstrząsy i gwarantujące optymalną kontrolę Koła 29 cali, aby z łatwością pokonywać przeszkody i utrzymywać prędkość na nierównym terenie Hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniające mocną i niezawodną siłę hamowania, nawet w najbardziej ekstremalnych warunkach ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Widelec: RockShox Sid SL Ultimate, 100 mm, z pilotem. Mozzi: Przód: Industry Nine 1/1, 15x110, Centerlock, 24h. Koło tylne: Industry Nine 1/1, 12x148, XD, Centerlock, 24h. Obręcze: Przednia: Reserve 28|XC 29". Tylna: Reserve 28|XC 29". Wspornik kierownicy: SRAM Atmos 7k, 60 mm. Łańcuch: SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12 rzędów. Opona przednia: Maxxis Aspen 29"x2.4"WT, EXO. Opona tylna: Maxxis Aspen 29"x2.4"WT, EXO. Hamulce: SRAM Level Silver Stealth 2-tłoczkowe. Tarcze hamulcowe: Przód: SRAM CLX, Centerlock, 180 mm Tył: SRAM CLX, Centerlock, 160 mm. Sella: WTB Silverado Medium, Ti. Stery: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. Korba: SRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset, 34T. Sztyca: FOX Transfer SL Factory Dropper, 31.6. Manetki: SRAM AXS Pod Bridge. Kierownica: Santa Cruz Carbon Flat Bar, 31.8x760, wznios 7 mm. Amortyzator tylny: RockShox SidLuxe Ultimate, z pilotem, 190x40. Chwyty: SRAM Grips. Suport: SRAM DUB 73 mm MTB Wide BB. Przerzutka tylna: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 rzędów. Przerzutka przednia: SRAM TwistLoc. Accessori: SRAM eTap Powerpack 2 Battery. Kaseta: SRAM X0 Eagle T-Type, 10-52T. *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

REGGISELLA TELESCOPICO FOX TRANSFER 2022 FACTORY KASHIMA 31.6 17M DROP INTERNAL 175 REGGISELLA TELESCOPICO FOX TRANSFER 2022 FACTORY KASHIMA 31.6 17M DROP INTERNAL jest lekki, kompaktowy i wytrzymały oraz wyposażony w solidną powłokę Kashima, która zapewnia zaawansowaną ochronę przed zużyciem. REGGISELLA TELESCOPICO FOX TRANSFER 2022 FACTORY KASHIMA 31.6 17M DROP INTERNAL 175 GŁÓWNE CECHY: Niezawodność i gwarantowana wydajność. Łatwy i szybki w serwisowaniu. Skok 175. Dostępny w wersjach Factory i performance elite. Dostarczany z manetkami 1x lub 2x. Manetka 1x kompatybilna z Matchmaker i I-spec EV. Średnica 30,9 i 31,6 mm. Całkowita długość 530,7 mm. Minimalna głębokość osadzenia 150 mm. Maksymalna głębokość osadzenia 320 mm. Waga: 657 g. KOD ARTYKUŁU 925-01-149

ZESTAW ŚRUB RACE FACE BASHUARD POLY FASTENER KIT Śruby do koronek zapasowe Race Face do Mountain Bike, Dirt Jumper. KOD ARTYKUŁU F60001

OPONA michelin 29X2.50 WILD ENDURO MH TLR RACING Maksymalizuj swoją prędkość na twardym i mieszanym terenie dzięki zoptymalizowanemu bieżnikowi. Extra Grip: Maksymalna przyczepność, aby wygrywać wyścigi, nawet w niskich temperaturach, dzięki mieszance michelin Magi-X. Ochrona przed przebiciami i dobiciami opracowana specjalnie dla zawodników Pucharu Świata Enduro. OPONA michelin 29X2.50 WILD ENDURO MH TLR RACING GŁÓWNE CECHY: Rozmiar: 29x2.50. Przystosowana do systemu bezdętkowego (tubeless ready). ETRTO: 63-622. Waga (około): 1335 g

PROWADNICE LINKÓW CANNONDALE RURA DOLNA SUPERSIX - CAAD13 Zaślepki prowadnic linek do Cannondale Supersix i Caad13.

Tylny kabel oświetlenia, silikonowy 200 mm Silikonowy tylny kabel oświetlenia o długości 200 mm firmy Bosch został zaprojektowany, aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo podczas nocnych przejażdżek. Dzięki wysokiej jakości materiałom i wytrzymałej konstrukcji ten kabel gwarantuje doskonałą widoczność, abyś mógł czuć się bezpiecznie na drodze. Tylny kabel oświetlenia, silikonowy 200 mm – główne cechy: Produkt firmy Bosch, renomowanej marki w sektorze rowerowym Długość 200 mm, aby idealnie dopasować się do twojego roweru Wykonany z materiału silikonowego dla większej trwałości i odporności na warunki atmosferyczne Zapewnia doskonałą widoczność podczas nocnych przejażdżek dla większego bezpieczeństwa

BIDON CAMELBAK PODIUM 24 710 ML LIMITOWANA EDYCJA Bidon w limitowanej edycji z technologią Jet Valve: rewolucyjny, samouszczelniający się zawór zapewniający bezpieczne otwieranie jedynie poprzez naciśnięcie butelki. BIDON CAMELBAK PODIUM 24 710 ML LIMITOWANA EDYCJA GŁÓWNE CECHY: Pojemność: 710 ml. Technologia Jet Valve. TruTaste™ Specjalny nietoksyczny materiał, który nie zmienia smaku napoju. KOD ARTYKUŁU 2604101171 (Kolor: White/Pink) 2604601171 (Kolor: Red/Black)

ROWER MONDRAKER FOXY 2023 FOXY jest jednym z bestsellerowych modeli marki Mondraker i posiada ramę z aluminium 6061 STEALTH EVO oraz najlepsze i najbardziej prestiżowe technologie Mondraker, takie jak FORWARD GEOMETRY i ZERO SUSPENSION SYSTEM. To rower enduro wyposażony w wysokiej jakości komponenty, takie jak zawieszenie Fox, napęd SRAM SX Eagle, koła e*thirteen LG1 Plus Enduro, hamulce SRAM G2 R oraz komponenty ONOFF. Skok przedni 160 mm i tylny 150 mm. ROWER MONDRAKER FOXY 2023 GŁÓWNE CECHY: Koła 29". Zero suspension system. Forward geometry. Rama Stealth Alloy. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA: Foxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, rury hydroformowane, system Zero Suspension, skok 150 mm, Forward Geometry, górne jednoelementowe łączenie, tylna oś Boost 12x148 mm, stożkowa główka ramy, suport BSA 73 mm, dedykowany design napędu 1x, wewnętrzne prowadzenie przewodu sztycy regulowanej, łożyska uszczelniane o maksymalnej nośności, ISCG 05. ROZMIARY: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm. AMORTYZATOR: Fox Float DPS LV EVOL Performance, 205x62,5 mm. Ustawienia: tłumienie powrotu, regulacja kompresji w 3 pozycjach (Otwarta/Średnia/Zamknięta), regulacja ciśnienia powietrza. Górne mocowanie Trunnion, dolne tuleje 22,2x10 mm. USTAWIENIA AMORTYZATORA: Lekka kompresja, lekki powrót, przekładka objętości powietrza 0,6. WIDELEC: Fox 36 29 Float GRIP EVOL Rhythm, 160 mm, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: regulacja kompresji i tłumienia powrotu przy niskich prędkościach, regulacja ciśnienia powietrza. STERY: ONOFF Saturn, stożkowe, do główki 1-1/8" do 1-1/2", łożyska maszynowe ACB, górne 41x30,2x7x45ºx45º, dolne 51,9x40x8x45ºx45º. WSPORNIK KIEROWNICY: ONOFF Sulphur FG 30 mm 0º, kuty stop 6061, średnica mocowania 31,8 mm. KIEROWNICA: ONOFF Sulphur 1.0, stop 6061 o podwójnej grubości ścianek, wznios: 20 mm, szerokość: 800 mm, kąt backsweep 9º, kąt upsweep 5º, średnica mocowania 31,8 mm. CHWYTY: ONOFF Twin, 1 lock-on, 135 mm. SZTYCA: Wewnętrzna sztyca regulowana ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, rozmiar S: 405x95-125 mm, rozmiar M: 458x120-150 mm, rozmiar L: 498x140-170 mm, rozmiar XL: 498x140-170 mm. SELLE: SDG BEL-AIR 3.0, pianka LPU, pręty stalowe. HAMULEC PRZEDNI: Sram G2 R, zacisk 4-tłoczkowy, jednoczęściowa tarcza Centerline 200 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne ze stalowym spodem. HAMULEC TYLNY: Sram G2 R, zacisk 4-tłoczkowy, jednoczęściowa tarcza Centerline 180 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne ze stalowym spodem. KLAMKI HAMULCOWE: Sram G2 R, regulacja zasięgu klamki bez użycia narzędzi. OBRĘCZE: e*thirteen LG1 Plus Enduro, IW30 Hookless, spawane aluminium 6069, szerokość wewnętrzna 30 mm, tubeless ready, 28 szprych. SZPRYCHY: e*thirteen Hive, czarne, stalowe, potrójnie cieniowane, z nyplami ze stopu i podkładkami pod nyple. PIASTA PRZEDNIA: e*thirteen Boost 15x110 mm, potrójne uszczelnienie, w pełni obrabiane aluminium, mocowanie tarczy na 6 śrub IS. PIASTA TYLNA: e*thirteen Boost 12x148 mm, potrójne uszczelnienie, w pełni obrabiane aluminium z zazębieniem co 6 stopni, mocowanie tarczy na 6 śrub IS, bębenek zintegrowany z piastą kompatybilny z kasetą Shimano. OPONA PRZEDNIA: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120 TPI, zwijana stopka. OPONA TYLNA: Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, podwójna mieszanka, ochrona Exo, 60 TPI, zwijana stopka. KORBY: Sram SX Eagle, Boost, oś DUB, koronka z mocowaniem bezpośrednim, rozmiar S/M: 170 mm, rozmiar L/XL: 175 mm. ZĘBATKA: 32T, stal, X-Sync 2. SUPORT: Sram DUB BSA, łożyska maszynowe, 73 mm. ŁAŃCUCH: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock. PRZERZUTKA TYLNA: Sram SX Eagle, sprzęgło z łożyskiem rolkowym typu 3, blokada wózka, 1x12s, X-Actuation 1:1. MANETKA ZMIANY BIEGÓW: Sram Trigger SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1. KASETA: Sram PG-1210, 11-50T, 12s. HAK PRZERZUTKI: Mondraker M068. WAGA ROWERU BEZ PEDAŁÓW: 15,6 kg. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

PROWADNICA ŁAŃCUCHA MONDRAKER CG-03 PROWADNICA ŁAŃCUCHA CG-03 od mondraker to idealne akcesorium, które zapewnia większą stabilność łańcucha podczas Twoich przygód na rowerze mountain bike. Wykonana z wysokiej jakości materiałów, ta prowadnica łańcucha pozwala pokonywać nierówne tereny z spokojem i bezpieczeństwem, utrzymując łańcuch na miejscu w każdej sytuacji. PROWADNICA ŁAŃCUCHA MONDRAKER CG-03 główne cechy: Zaprojektowana do napędów MTB 1x Specyficzny design dla koron zębatych od 28T do 32T do użytku enduro Korpus w całości obrabiany CNC Stop 6061-T6 PRZEŁOŻENIA: 1x - 9/10/11/12 biegów ZAKRES: 28T - 32T MOCOWANIE: ISCG/ISCG05 WAGA: 52 g

LEZYNE MATRIX SADDLE TAGGER Proste i eleganckie mocowanie dla Twojego Apple AirTag, Matrix Saddle Tagger jest inteligentnym dodatkiem do każdego roweru. Wykonany z Composite Matrix, lekkiego i super wytrzymałego, mocuje się w uporządkowany i dyskretny sposób pod siodełkiem rowerowym. Montaż jest prosty i bezpieczny dzięki obrotowemu zamknięciu o klasie wodoszczelności IP67, utrzymywanemu przez dołączoną śrubę zabezpieczającą TR25. Po zamontowaniu ukryty tagger może być używany z siecią „FindMy” Apple, aby pomóc zlokalizować zagubiony lub skradziony rower. Został również przetestowany i potwierdzony pod kątem współpracy z sygnałem o ultrawąskim paśmie. LEZYNE MATRIX SADDLE TAGGER GŁÓWNE CECHY: Wymiary: 59,1 mm (D) x 58,5 mm (S) x 22,6 mm (W). Klasa wodoszczelności IP67 Apple AirTag non jest dołączony. Rzeczywista masa: 28 g bez AirTag.

BICI SPECIALIZED SIRRUS X 5.0 2023 X w Sirrus X oznacza komponenty, które pozwalają Ci pokonywać różne rodzaje terenu. Komfort, lekkość, prędkość i osiągi na asfalcie, ale także w terenie off-road. Rama została wykonana z lekkiego karbonu z „Compliance Junction”, który zapewnia wyjątkową zwrotność jak na tak komfortowy rower. Opony o szerokim przekroju i hamulce tarczowe pozwalają Ci jeździć wszędzie.Komfort: Compliance Junction, czyli połączenie na tylnym trójkącie, zapewnia lekki stopień ugięcia, bez kompromisów w zakresie osiągów czy efektywności. Efektem jest Sirrus bardzo zwrotny i łatwy w prowadzeniu podczas codziennych dojazdów. Urządzenie Future Shock pochłania wibracje i drobne uderzenia pochodzące z nawierzchni drogi lub ścieżki.Wszechstronny i personalizowalny: Przygotowanie do montażu bagażników i błotników czyni tego Sirrus X idealnym środkiem transportu na codzienne dojazdy do pracy. Jednocześnie, dzięki prześwitowi na opony do 42c możesz wyposażyć go również do częstego użytku w terenie off-road. BICI SPECIALIZED SIRRUS X 5.0 2023 GŁÓWNE CECHY: Rama z karbonu Specialized FACT 9r z wewnętrznym prowadzeniem linek. Dzięki naszemu podejściu Rider-First Engineered™, geometria każdego rozmiaru ramy została zaprojektowana w sposób szczególny, aby uzyskać idealne połączenie sztywności, lekkości i reaktywności. Dzięki Compliance Junction rama zapewnia odpowiedni poziom ugięcia i komfortu, bez kompromisów w zakresie osiągów i efektywności. Urządzenie Future Shock 1.5 w rurze sterowej pochłania wibracje i zmniejsza zmęczenie dłoni oraz ramion. Opony Pathfinder 38c są idealne na każdy rodzaj terenu, zapewniają przyczepność i komfort. Minimalistyczna i wydajna transmisja SRAM NX Eagle X1. Hydrauliczne hamulce tarczowe z tarczami 160 mm Rama przygotowana do montażu bagażników i błotników (kompatybilna z Drytech 51c). ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Telaio Telaio Specialized FACT 9r Carbon, Fitness Geometry, napęd 1x, oś przelotowa 12x142, wewnętrzne prowadzenie linek, hamulec tarczowy flat-mount, mocowania bagażnika/błotników Plug + Play Collarino sella Zintegrowany z frame Sospensioni Forcella Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, hamulec tarczowy flat-mount, oś przelotowa 12x100 mm, mocowania low rider, mocowania błotników Plug + Play, Future Shock 1.5 Freni Freno anteriore Tektro HD-R510, hydrauliczny hamulec tarczowy, 160 mm Freno posteriore Tektro HD-R510, hydrauliczny hamulec tarczowy, 160 mm Trasmissione Comandi SRAM SL NX Eagle Trigger Cambio posteriore SRAM NX Eagle, 12-biegowy Pacco pignoni SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t Catena SRAM NX Eagle, 12-biegowy Guarnitura SRAM S650, 3-częściowa, Powerspline Ingranaggi 38T Movimento Centrale SRAM Powerspline Ruote & Pneumatici Cerchi 700C disc, dwukomorowe obręcze aluminiowe, wysokość 30 mm, wewnętrzna szerokość 21 mm Mozzo anteriore Aluminium, łożyska maszynowe, Center Lock, oś przelotowa 12x100 mm, 24h Mozzo posteriore Aluminium, łożyska maszynowe, Center Lock, oś przelotowa 12x142 mm, 28h Raggi Stal nierdzewna, 14g Pneumatico anteriore Pathfinder Pro, 2Bliss Ready, 700x38 mm Pneumatico posteriore Pathfinder Pro, 2Bliss Ready, 700x38 mm Camere d'aria 700x28/38 mm, wentyl Presta 48 mm COCKPIT Attacco manubrio Future Stem, Comp Manubrio Aluminium double-butted, backsweep 9 stopni, wznios 15 mm, średnica 31,8 mm Nastro manubrio Specialized Neutralizer, Body Geometry, chwyty blokowane Sella Body Geometry Power Sport, szyny stalowe Reggisella Aluminium, 2-śrubowy, offset 14 mm, średnica 27,2 mm Accessori Pedali VP Platform, aluminiowy korpus Peso Peso 10,6 kg (23 lb, 5,9 oz) Misura pesata LG *Wagi oparte na produkcyjnych, lakierowanych ramach jak pokazano. Rzeczywiste wagi będą się różniły w zależności od koloru, rozmiaru ramy oraz zmienności komponentów. Specyfikacje mogą ulec zmianie bez uprzedzenia. *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO I FRENI SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

OPONA PIRELLI SCORPION XC M - 29x2.20 YELLOW Opona SCORPION XC M - 29x2.20 ProWall od Pirelli została zaprojektowana, aby oferować doskonałe osiągi w różnych warunkach terenowych. Dzięki bieżnikowi o średnim profilu i średnim rozstawie klocków ta opona zapewnia wysoką płynność toczenia na zróżnicowanych nawierzchniach, od twardych po miękkie, co czyni ją idealną do pokonywania mieszanego terenu z pewnością i stabilnością. główne cechy: Bieżnik o średnim profilu i rozstawie klocków dla optymalnej trakcji Wysoka płynność toczenia na różnych nawierzchniach, od twardych po miękkie Idealna do mieszanego terenu, oferując bezpieczeństwo i stabilność

BICI SPECIALIZED DEMO RACE 2025 Maksymalna prędkość zawsze była głównym celem podczas projektowania Demo. Projekt ramy przewiduje elastyczność w montażu kół i pozwala rowerzyście zamontować przednie koło 29 cali i tylne 27,5. Kombinacja już przetestowana przez Mistrza Świata Loic Bruni, który szukał idealnej równowagi między trakcją a zwrotnością, a teraz zatwierdzona również przez UCI. Demo Race wspięła się na szczyt klasyfikacji światowej i Pucharu Świata już w swoim pierwszym sezonie. Trajektoria osi tylnej minimalizuje wpływ uderzeń przeszkód na tylne koło, zwiększając prędkość. Zawieszenia Öhlins, których kinematyka jest bardzo ceniona w cyklu Pucharu Świata, wraz z napędem SRAM X01 przeznaczonym do DH czynią Demo Race idealną bronią na każdy przejazd. Projekt ramy ze stopu M5 przewiduje montaż przedniego koła 29 cali, idealnego dla trakcji, oraz tylnego 27,5, bardziej zwrotnego. Jednocześnie możliwe jest wybranie również z tyłu koła 29er, aby dostosować się do różnych stylów jazdy lub typów trasy. Tylny trójkąt jest regulowany w taki sposób, aby zapewnić, że długość dolnych widełek i wysokość suportu pozostają odpowiednio ustawione, niezależnie od rozmiaru koła. Ammortizzatore Öhlins TTX 22M.2 jest w stanie sprostać najbardziej technicznym trasom DH w Pucharze Świata. Widelec Ohlins DH38 ze skokiem 200 mm to gwarancja w najbardziej wymagających dropach. Specyfikacja Cockpit Sella Body Geometry Henge DH, hollow titanium rails, 130mm Reggisella Thomson, alloy, straight, 12-degree clamp Telaio Telaio Stop M5, Style-Specific DH Geometry, horst pivot flip chip do tylnego koła 27,5 lub 29, suport BSA z gwintem, pełne wewnętrzne prowadzenie linek z opcją pełnego zewnętrznego prowadzenia przewodu hamulcowego, rozstaw tylny 148mm, łożyska maszynowe w punktach obrotu, wymienny wieszak przerzutki, 200mm skoku Collarino Sella Stop, 34.9mm Sospensioni Forcella Öhlins DH38 M.1 29, TTX Twin Tube Damping, zewnętrzna regulacja wolnego powrotu, zewnętrzna regulacja tłumienia dobicia wysokiej i niskiej prędkości, 20x110mm, offset 58mm, 200mm skoku Ammortizzatore Post. Öhlins TTX22M.2 Coil, zewnętrzna regulacja powrotu, zewnętrzna regulacja tłumienia dobicia wysokiej i niskiej prędkości, mocowanie Trunnion, 225x75 Freni Freno anteriore SRAM Maven Ultimate, 4-tłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, 220mm Freno posteriore SRAM Maven Ultimate, 4-tłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, 200mm Trasmissione Movimento Centrale SRAM DUB, 83mm Pacco Pignoni SRAM X01 DH, 7-biegowa, 10-24t Cambio posteriore SRAM X01 DH, 7-biegowa, trigger Guarnitura SRAM X01 DH, DUB, carbon, Direct mount ring, 165mm Comandi cambio SRAM X01 DH, trigger, 7-biegowa Catena Sram PC1130 z Powerlink, 11-biegowa Ruote Cerchi Roval Traverse Alloy 29" / 27.5", obręcz aluminiowa 32h, wewnętrzna szerokość obręczy 28mm Mozzo anteriore DT Swiss 350 hub, 20x110mm Pneumatico anteriore Cannibal, opona GRID GRAVITY, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneumatico posteriore Cannibal, opona GRID GRAVITY, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Mozzo posteriore DT Swiss 350 hub, 12x148mm Raggi Sapim D-Light Camere d'aria Standard, Presta Cockpit Manopole Deity Lockjaw Manubrio Renthal Fatbar 35, 5-stopniowy upsweep, 7-stopniowy backsweep, wznios 30mm, 800mm, 35.0mm Attacco Manubrio Renthal Integra 35mm Direct Mount Stem, długość 45mm

corona CANNONDALE SPIDERING AI OFFSET 34T SHIM 12V 55CL Oryginalna korona zapasowa Cannondale 1x SpideRing kompatybilna z napędami shimano o 12 przełożeniach. corona CANNONDALE SPIDERING AI OFFSET 34T SHIM 12V 55CL GŁÓWNE CECHY: 10-ramienny design z lekkiego i wytrzymałego aluminium. Korona offset Ai z linią łańcucha 55 mm przy użyciu z górskim osią Cannondale 137 mm. Kompatybilna z napędami shimano 12 przełożeń. 34 zęby. KOD ARTYKUŁU CP2551U1034

CESTINO SPECIALIZED TURBO Cestino da bici perfetto per contenere una piccola spesa o un giubbino in caso faccia freddo. Jeśli używany razem z adapterem MIK na przednich lub tylnych bagażnikach Turbo Vado, Como i Tero, może być łatwo odczepiany od roweru. CESTINO SPECIALIZED TURBO GŁÓWNE CECHY: Pojemność 12 litrów. Wymiary in mm 209x369x378 (Wysokość/Szerokość/Głębokość). Zawiera siatkę zabezpieczającą. Zintegrowany uchwyt do łatwego przenoszenia. Kompatybilny z adapterem MIK (do kupienia osobno). Kompatybilny z bagażnikami MIK przy użyciu odpowiedniego adaptera. KOD ARTYKUŁU 98922-5052

OPONA PIRELLI CINTURATO ROAD Made in Italy - 700x26 Opona CINTURATO ROAD Made in Italy - 700x26, black, Techwall+ to wszechstronna opona, która oferuje trwałe osiągi w różnych warunkach jazdy i na różnych nawierzchniach. Dzięki wysokiej przyczepności w każdych warunkach atmosferycznych, ta opona posiada bieżnik z nacięciami bocznymi i rzeźbieniami, które poprawiają przyczepność w zakrętach. W całości wyprodukowana we Włoszech, gwarantuje jakość i niezawodność. główne cechy: Wszechstronna opona, zdolna zapewnić trwalsze osiągi w różnych warunkach jazdy i na różnych nawierzchniach Wysoka przyczepność we wszystkich rodzajach warunków atmosferycznych Bieżnik z nacięciami bocznymi i rzeźbieniami, które poprawiają przyczepność w zakrętach Made in Italy

PŁYN HAMULCOWY TRICKSTUFF BIONOL BRAKE FLUID Płyn hamulcowy Trickstuff Bionol jest olejem do hamulców opracowanym w Niemczech i produkowanym na base oleju roślinnego. Pozyskiwany jest z oleju rzepakowego i jest nieszkodliwy dla ludzi i środowiska. Wysoki punkt wrzenia sprawia, że jest szczególnie odpowiedni do użytku in rowerze. Zestaw do odpowietrzania Heinzelmann od Trickstuff jest idealny do wymiany płynu hamulcowego i odpowietrzania. LIQUIDO FRENI TRICKSTUFF BIONOL BRAKE FLUID GŁÓWNE CECHY: olej roślinny puro pozbawiony toksyn, niska odparowalność, non niebezpieczny dla wód całkowicie biodegradowalny punkt wrzenia 420° C maksymalna odporność na ściskanie bardzo rzadki 1000 ml KOD ARTYKUŁU BSQX010BN0000S