Più venduti

REGGISELLA SPECIALIZED S-WORKS CARBON 30.9X400 Sztyca podsiodłowa Specialized wykonana z włókna węglowego FACT. Cylindryczny montaż główki umożliwia regulację przód/tył za pomocą pojedynczej śruby. Przesunięcie do tyłu: 10 mm. Średnica 30,9 mm, długość 400 mm i waga (około) 179 g. KOD ARTYKUŁU 28118-3000

UNIWERSALNY ADAPTER QUAD LOCK ORIGINAL UNIWERSALNY ADAPTER QUAD LOCK ORIGINAL to idealne akcesorium dla miłośników technologii, którzy chcą mieć swoje urządzenie zawsze pod ręką podczas rowerowych przygód. Dzięki innowacyjnemu projektowi i renomowanej jakości marki Quad Lock, ten adapter pozwala łatwo zamontować smartfon lub tablet na kierownicy lub ramie roweru, zapewniając bezpieczeństwo i wygodę przy każdym pedałowaniu. UNIWERSALNY ADAPTER QUAD LOCK ORIGINAL – główne cechy: Kompatybilny z szeroką gamą urządzeń, w tym smartfonów i tabletów o różnych rozmiarach Opatentowany system blokady Quad Lock, który zapewnia pewne i stabilne mocowanie podczas użytkowania Łatwy montaż i demontaż bez konieczności użycia dodatkowych narzędzi Lekka i wytrzymała konstrukcja, idealna do użytkowania w warunkach outdoorowych

COPERTONE SPECIALIZED TRACER PRO 2BLISS READY 700 X 38 Nowa opona Specialized Tracer Pro 2BR jest zaprojektowana do użytku w kolarstwie przełajowym, między innymi dzięki swojemu wszechstronnemu bieżnikowi, który można stosować także przy niskim ciśnieniu. Klocki centralne zapewniają trakcję, a boczne z nacięciami doskonale dopasowują się zarówno do twardego, jak i miękkiego podłoża. Mieszanka GRIPTON® pozostaje elastyczna nawet w niskich temperaturach i zapewnia zaskakującą przyczepność również na mokrych korzeniach. Tracer to idealna opona do gravelu lub jazdy adventure, toczy się lekko po asfalcie i zapewnia doskonałą trakcję w terenie! Koniecznie wypróbuj. COPERTONE SPECIALIZED TRACER PRO 2BLISS READY 700 X 38 - SPECYFIKACJA TECHNICZNA Oplot 60 TPI. Stopka zwijana. 2Bliss Ready. Mieszanka GRIPTON®. Oplot Endurant z Blackbelt w wersji 700x38 mm. 700 x 38 mm, PSI 50-80, waga orientacyjna 455 g COD. ART. 00018-1912

PRZEDNI HAMULEC TARCZOWY SHIMANO GRX RX810 FLAT-MOUNT Zestaw PRZEDNI HAMULEC TARCZOWY SHIMANO GRX RX810 FLAT-MOUNT to idealny wybór dla miłośników rowerów, którzy poszukują wysokich osiągów i niezawodności. Dzięki eleganckiemu wzornictwu i wysokiej jakości wykonania ten zestaw hamulcowy zapewnia doskonałą kontrolę nad rowerem w każdej sytuacji. PRZEDNI HAMULEC TARCZOWY SHIMANO GRX RX810 FLAT-MOUNT GŁÓWNE CECHY: Wykonany z materiałów wysokiej jakości: Gwarantuje doskonałą trwałość i wytrzymałość. Wyposażony w klocki żywiczne z radiatorem: Dla znakomitej siły hamowania i lepszego odprowadzania ciepła. Wstępnie zmontowany wspornik przedni: Dla łatwego i szybkiego montażu. Kompatybilny z tarczami 160 mm: Zapewnia mocne i progresywne hamowanie. Elegancki czarny design: Doskonale pasuje do każdego stylu roweru. Dzięki zestawowi PRZEDNI HAMULEC TARCZOWY SHIMANO GRX RX810 FLAT-MOUNT możesz pokonywać każdy zjazd i zakręt z pewnością i bezpieczeństwem. Nie przegap tej okazji, aby poprawić osiągi swojego roweru. Kup teraz i ciesz się niespotykanym dotąd doświadczeniem z jazdy. NB: HAMULEC JEST DOSTARCZANY JUŻ ZMONTOWANY

Rower MONDRAKER SUPERFOXY R 2 EDITION Całkowicie nowy SUPERFOXY R Flame Red S zabierze cię w ekscytującą podróż po krętych szlakach i zapierających dech w piersiach zjazdach. Dzięki przyciągającemu wzrok designowi i zaawansowanej technologii ten rower mountain pozwala stawić czoła każdemu wyzwaniu z stylem i pewnością siebie. Niezależnie od tego, czy jesteś pasjonatem downhill, czy miłośnikiem długich przejażdżek w górach, SUPERFOXY R Flame Red S jest idealną towarzyszką do odkrywania nowych horyzontów i przekraczania własnych granic. Rower MONDRAKER SUPERFOXY R 2 EDITION GŁÓWNE CECHY: Lekka i wytrzymała rama z aluminium zapewniająca stabilne i reaktywne prowadzenie Zawieszenie FOX o dużym skoku, aby z łatwością pokonywać nierówny teren Napęd Shimano o 12 przełożeniach zapewniający precyzyjne i płynne zmiany biegów w każdych warunkach Hydrauliczne hamulce tarczowe dla optymalnej kontroli prędkości na zjazdach i podjazdach Agresywny design i żywa kolorystyka, dzięki którym wyróżnisz się na szlakach ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE ROZMIARY: S: 380mm / M: 420mm / L: 470mm / XL: 510mm AMORTYZATOR: Öhlins TTX Air 205X65mm, mocowanie trunnion REGULACJA AMORTYZATORA: C20 kompresja, R35 odbicie, reduktory objętości WIDELEC: Öhlins RXF 38 M.2 29", skok 170mm STERY: Onoff Saturn, łożyska maszynowe ACB WSPORNIK KIEROWNICY: Onoff Sulfur FG 30mm, 0º wzniosu KIEROWNICA: Onoff Sulfur 1.0, 800mm, 20mm wzniosu CHWYTY: Onoff Twin, 135mm, lock-on WSPORNIK SIODŁA: Onoff Pija dropper, wewnętrzne prowadzenie SELLa: SDG Bel-Air 3.0 PRZEDNI HAMULEC: SRAM DB8, 4-tłoczkowy, tarcze 200mm Tylni HAMULEC: SRAM DB8, 4-tłoczkowy, tarcze 200mm OBRĘCZE: e*thirteen LG1 Enduro, szerokość wewnętrzna 30mm PRZEDNIA OPONA: Maxxis Assegai 29x2.5WT, 3C Maxx Grip TYLNA OPONA: Maxxis Dissector 29x2.4WT KORBA: SRAM Truvativ Descendant 7K Eagle CORONA: 32T, stop aluminium obrabiany CNC SUPORT: SRAM DUB BSA, 73mm ŁAŃCUCH: SRAM SX Eagle, 12-biegowy TYLNA PRZERZUTKA: SRAM NX Eagle, 12-biegowa MANETKA ZMIANY BIEGÓW: SRAM Trigger SX Eagle, 12-biegowa KASETA: SRAM PG-1230, 11-50T, 12-biegowa HAK PRZERZUTKI: Mondraker M068 WAGA: 17,2 kg *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: WSPORNIK SIODŁA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

SKUWACZ ŁAŃCUCHA SKŁADANY TOPEAK LINK 11 To praktyczne składane narzędzie Topeak Link 11 jest idealnym rozwiązaniem do konserwacji łańcucha. Wykonane z wytrzymałej stali, zapewnia ergonomiczną rękojeść dla bezpiecznej obsługi oraz otwartą głowicę umożliwiającą łatwe usuwanie rolek. Perfetto do większości łańcuchów rowerowych. SKUWACZ ŁAŃCUCHA SKŁADANY TOPEAK LINK 11 GŁÓWNE CECHY: Wykonany z wytrzymałej stali dla długiej żywotności Ergonomiczny uchwyt dla wygodnej i bezpiecznej obsługi Otwarta głowica dla łatwego usuwania rolek Odpowiedni do większości łańcuchów rowerowych KOD ARTYKUŁU: TKTT2548

OPONA MAXXIS HIGH ROLLER II 3C EXO TR 29X230 K 60TPI Opona High Roller II EXO firmy Maxxis została stworzona do pokonywania każdego terenu, przeznaczona jest więc do Enduro lub Freeride. Dzięki otwartemu i agresywnemu bieżnikowi opona doskonale wgryza się w podłoże i ma właściwości samoczyszczące. Profil gwarantuje odczucie oporu i stabilności. Nowe, zmodyfikowane klocki na barkach i w części centralnej poprawiają osiągi podczas hamowania i trakcji na twardych nawierzchniach. High Roller II to doskonały wybór na techniczne trasy freeride. Opona wykorzystuje system Tubeless Ready, który umożliwia montaż z dętką lub bez dętki, oraz wzmocnienie Exo na ściankach bocznych zapewniające ochronę przed otarciami i ewentualnymi rozdarciami, a także mieszankę gumy Triple Compound MaxxTerra, oferującą znakomity kompromis między trakcją a przyczepnością. OPONA MAXXIS HIGH ROLLER II 3C EXO TR 29X230 K 60TPI GŁÓWNE CECHY: otwarty wzór bieżnika poprawione hamowanie i trakcja Kod producenta: TB96769100 Stopka: giętka Rozmiar: 29x2,30 ETRTO: 58-584 Montaż: Tubeless Ready Teren: uniwersalny Typ: standard TPI: 60 technologie: TRIPLA MESCOLA 3C MAXX TERRA: Konfiguracja mieszanki pośredniej stosowana w wybranych oponach mountain. 3C MaxxTerra jest bardziej miękka i oferuje większą trakcję niż 3C MaxxSpeed, a przy tym jest bardziej odporna na zużycie i ma mniejszy opór toczenia. EXO: niezwykle odporny na przecięcia i otarcia materiał dodany na ściankach bocznych opon MTB. Ta warstwa, wykonana z ultralekkiej, gęstej tkaniny, nie wpływa na osiągi opony. TR TUBELESS READY: Wersja TR tubeless ready firmy MAXXIS zapewnia rowerzyście wiele zalet: możliwość jazdy z niższym ciśnieniem w oponie, co znacznie poprawia trakcję; mniejszy opór toczenia w porównaniu do opony z dętką; mniejsze ryzyko dobicia opony. Opony Maxxis TR tubeless ready mają te same zalety co opony UST tubeless, bez kary w postaci większej wagi. W wersji TR zastosowano standardową osnowę, dlatego do zapewnienia szczelności potrzebne jest użycie płynu uszczelniającego. Opony Maxxis TR są jedynymi oponami zatwierdzonymi do użytku z płynami uszczelniającymi. Opony Maxxis TR tubeless ready można stosować także na kołach non Tubeless, z użyciem dętki.

ZESTAW KÓŁ SPECIALIZED TERRA 700C ZESTAW KÓŁ SPECIALIZED TERRA 700C ma te same mozzi i ten sam zaplot jak Terra CL, ale z nowymi obręczami. Obręcze tych kół mają te same wymiary i tę samą kompatybilność co Terra CLX i CL - głębokość 32 mm i szerokość wewnętrzna 25 mm. Procedura wykonywania tych obręczy jest jednak inna niż w przypadku dwóch wcześniejszych: procedura „Resin Transfer Molding” umożliwia kontrolowanie, w sposób precyzyjny, wprowadzania żywicy do layupu, gwarantując maksymalną wytrzymałość, doskonałe właściwości materiału oraz wyjątkowo wytrzymałą parę kół. ZESTAW KÓŁ SPECIALIZED TERRA 700C GŁÓWNE CECHY: Obręcz: Terra C RTM Carbon Clincher, 700c, hamulec tarczowy, Tubeless Compatible. Piasta: DT Swiss 370 J-bend Center Lock, Ratchet LN 18t internals (20 degs), 100x12 mm i 142x12 mm, bębenek Shim. Rd. 11sp (bębenek wymienny). Uszczelniane łożyska maszynowe DT Swiss stalowe. Nypel sześciokątny DT Swiss Prolock Al 2.0x14 mm. Waga pary 1610 g, przód 719 g, tył 891 g (wraz z taśmą i zaworem tubeless). Zautomatyzowana produkcja layupu, montaż ręczny. Dostarczane z taśmą i zaworem tubeless, zestawem szprych i nypli. Maksymalne obciążenie 125 kg. KOD ARTYKUŁU 30021-4900

OPONA WTB Tyre NANO 29x2.10 TCS LIGHT FAST ROLLING Opona NANO TCS Light/Fast Rolling marki Wtb została zaprojektowana, aby zapewniać doskonałe osiągi na zróżnicowanych nawierzchniach. Ta składana opona w rozmiarze 29x2,10 w kolorze czarnym gwarantuje Ci bezpieczeństwo i niezawodność podczas każdej rowerowej przygody. OPONA WTB Tyre NANO 29x2.10 TCS LIGHT FAST ROLLING główne cechy: Minimalne opory toczenia dzięki specjalnie zaprojektowanemu bieżnikowi Duże odstępy między klockami bieżnika dla maksymalnej płynności toczenia Wysokie klocki bieżnika dla maksymalnej trakcji zarówno podczas pedałowania, jak i hamowania Zastosowanie: gravel Średnica koła: 29" Szerokość opony: 2,10" E.T.R.T.O.: 52-622

PRZEDNI HAMULEC TARCZOWY SHIMANO XTR M9120 Zestaw PRZEDNI HAMULEC TARCZOWY SHIMANO XTR M9120 oferuje zintegrowane działanie, które pozwala utrzymać koncentrację na trasie dzięki szybkiemu powrotowi między operacjami. Ponadto zapewnia większą elastyczność i zoptymalizowaną konfigurację kokpitu, a także zaktualizowany profil dźwigni hamulca. Ten zestaw hamulcowy charakteryzuje się również wysoką sztywnością, wyższą o 8% w porównaniu z modelem M9000, nawet w wysokich temperaturach. Dodatkowo zapewnia szybsze zazębianie hamulców z krótszym luzem jałowym. Wysokowydajna kontrola hamowania jest gwarantowana przez większą siłę hamowania przy mniejszym wysiłku czubkami palców, co umożliwia liniową reakcję i wyższą moc hamowania. Skok i luz jałowy są również zredukowane o 30% w porównaniu z modelem M9000. Dzięki niskoprofilowej konstrukcji z 4 tłoczkami ten zestaw hamulcowy oferuje również złącze typu banjo i wewnętrzne prowadzenie pancerza dla większej wydajności. PRZEDNI HAMULEC TARCZOWY SHIMANO XTR M9120 GŁÓWNE CECHY: Zintegrowane działanie, aby pozostać skoncentrowanym na trasie. Większa elastyczność i zoptymalizowana konfiguracja kokpitu. Zaktualizowany profil dźwigni hamulca. Wysoka sztywność nawet w wysokich temperaturach. Szybsze zazębianie hamulców z krótszym luzem jałowym. Wysokowydajna kontrola hamowania przy mniejszym wysiłku czubkami palców. Większa siła hamowania. Niskoprofilowa konstrukcja z 4 tłoczkami. Złącze typu banjo i wewnętrzne prowadzenie pancerza dla większej wydajności. NB: HAMULEC JEST JUŻ FABRYCZNIE ZMONTOWANY

LEWA DŹWIGNIA HAMULCA SHIMANO DEORE BL-M6100 Leva hamulca SHIMANO DEORE BL-M6100 oferuje intuicyjne i mocne hamowanie dzięki szybszemu załączaniu hamulców i krótszemu jałowemu skokowi. Dzięki zoptymalizowanej pod kierowcę konsoli Rider Tuned możesz kontrolować hamulce w modo precyzyjny i reaktywny. LEWA DŹWIGNIA HAMULCA SHIMANO DEORE BL-M6100 GŁÓWNE CECHY Szybsze załączanie hamulców z krótszym jałowym skokiem dla natychmiastowego i precyzyjnego hamowania. Konsola Rider Tuned zoptymalizowana dla kontroli hamulców ad alte prestazioni. Dodatkowy punkt podparcia dla rigida i stabile dźwigni hamulca. Ustawienia kąta obrotu o 10 stopni dla dźwigni zmiany biegów I-SPEC EV, umożliwiające spersonalizowaną regulację. Z dźwignią hamulca SHIMANO DEORE BL-M6100 możesz cieszyć się mocnym i kontrolowanym hamowaniem, co pozwoli ci w pełni skupić się in trasie i poprawić swoje osiągi.

USZCZELNIACZ ANTYPRZEBICIOWY STANS NO TUBES 500 ML - Prima wybór rowerzystów z tutto il mondo do konwersji na system bezdętkowy i zapobiegania przebiciom- Na base lateksu naturalnego- Szybko i skutecznie uszczelnia przebicia do 1/4" (6,5 mm)- Pozostaje w stanie ciekłym od 2 do 7 miesięcy, zapewniając długotrwałą ochronę- Formula Premium o niskiej lepkości jest odporna na zamarzanie do -30°F (-34°C)- Może być wstrzykiwany przez zawory z wymiennymi rdzeniami, kompatybilne z komorami d'aria i oponami tubularnymi- Naturalne i bio składniki, bezpieczne dla środowiska- Kompatybilny ze wszystkimi typami opon i opon tubularnych, zarówno bezdętkowych, jak i non

ROWER MONDRAKER NEAT RR SL 2025 Mondraker Neat RR SL 2025 to topowy elektryczny rower mountain, zaprojektowany, aby zapewnić najwyższe osiągi na najbardziej wymagających terenach. Rama ze Stealth Air full carbon w połączeniu z systemem zawieszenia Zero i skokiem 150 mm oferuje stabilną i płynną jazdę. Dbałość o dettagli, takie jak wyjmowana bateria i silnik TQ HPR-50, sprawia, że ten rower jest idealny dla riderów szukających prędkości i niezawodności na każdej trasie. Specyfikacja: Rama Materiał: Stealth Air Full Carbon Charakterystyka: Udoskonalony system zawieszenia Zero Skok 150 mm Forward Geometry Wewnętrzna wyjmowana bateria Tylna oś Boost 12x148 mm Stożkowa rura sterowa Górny monoblokowy link Wewnętrzne prowadzenie przewodów (HHG) Uszczelnione łożyska o nośności MAX Powiększone osie 15 mm Zintegrowany czujnik prędkości w haku przerzutki Ekskluzywne plastikowe osłony silnika Rozmiary S: 380 mm M: 420 mm L: 450 mm XL: 490 mm Amortyzator tylny Model: Fox Float X Factory Kashima EVOL, 185x55 mm Ustawienia: 2-pozycyjna kompresja (Otwarta/Zablokowana) Regulacja powrotu Regulacja wstępnego napięcia aria Mocowanie górne: Trunnion Tuleje dolne: 30x8 mm Ustawienia amortyzatora Kompresja: CS40 Powrót: RL60 Rezi: B40 LML Dystans objętości aria: 0,2 Widelec Model: Fox 36 29 Float GRIPX2 Factory Kashima, 160 mm Charakterystyka: Stożkowa rura sterowa Oś Boost 15x110 mm Offset 44 mm Ustawienia: Wysokoprędkościowa i niskoprędkościowa kompresja Wysokoprędkościowy i niskoprędkościowy powrót Regulacja wstępnego napięcia aria Stery Model: Acros custom IS52/ZS56 Charakterystyka: Stożkowa rura sterowa 1-1/8", 1,5" Wewnętrzne prowadzenie przewodów Uszczelnione korki bez blocklock Mostek Model: ONOFF S9 30 mm 0º Materiał: Full CNC Średnica mocowania kierownicy (barbore): 31,8 mm Kierownica Model: ONOFF S9 1.0 Carbon Wznios (rise): 25 mm Szerokość: 800 mm Backsweep: 8º Upsweep: 5º Średnica mocowania (barbore): 31,8 mm Rozmiar L i XL: rise 1,5 Chwyty Model: ONOFF Desert Pro, lock-on CNC Długość: 135 mm Rozmiary L i XL: większe wymiary Sztyca Model: RockShox Reverb Stealth AXS Średnica: 31,6 mm Rozmiary: S: 340x125 mm M: 390x150 mm L: 440x170 mm XL: 440x170 mm Sella Model: fizik Terra Aidon Slim X5 Hamulce przednie Model: shimano XTR M9120 Zacisk: 4-tłoczkowy Tarcza: RTMT905 ICE-Tech jednoczęściowa 203 mm z 6 śrubami IS Klocki: Żywiczne z radiatorem Hamulce tylne Model: shimano XTR M9120 Zacisk: 4-tłoczkowy Tarcza: RTMT905 ICE-Tech jednoczęściowa 203 mm z 6 śrubami IS Klocki: Żywiczne z radiatorem Klamek hamulcowych Model: shimano XTR M9120 Charakterystyka: Ergonomiczna, antypoślizgowa dźwignia z servo wave Regulacja zasięgu bez użycia narzędzi Obręcze Model: mavic E-CrossTrail SL Carbon Szerokość wewnętrzna: 30 mm Typ: tubeless ready, bez haka (hookless) Liczba szprych: 28 Szprychy Model: 28 szprych straight-pull o podwójnej grubości (mavic) Oś przedniego piasty Model: mavic Infinity Charakterystyka: Boost 15x110 mm 6 śrub IS Oś tylnego piasty Model: mavic Infinity Charakterystyka: Technologia bębenka wolnobiegu ID360 Boost 12x148 mm 6 śrub IS Opona przednia Model: maxxis Minion DHF 29x2.5 WT Charakterystyka: tubeless ready Mieszanka 3C MAXX GRIP Ochrona EXO+ 60 TPI Składana stopka Opona tylna Model: maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT Charakterystyka: tubeless ready Mieszanka 3C MAXX TERRA Ochrona EXO+ 60 TPI Składana stopka Korby Model: e*thirteen TRS Race Carbon ebike Długość: 160 mm Mechanizm korbowy Model: sram X-Sync 2 Eagle 34T Materiał: Stal, narrow-wide BCD: 104 Łańcuch Model: sram X0 Eagle T-Type, 12s Charakterystyka: Powerlock Przerzutka tylna Model: sram XX Eagle AXS Technologia: Roller Bearing Clutch typ T Charakterystyka: Blokada wózka Długi wózek z carbonu Manetka zmiany biegów Model: sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Kaseta Model: sram XS-1295, 10-52T, T-Type 12s Altri Customowy design mondraker dla przezroczystej butelki Fidlock 600 ml z base Fidlock (wersja skrócona) Opcjonalna zewnętrzna bateria: TQ 160 Wh Waga (bez pedałów) 18,3 kg Wyświetlacz Model: TQ HPR Display V01 Silnik Model: TQ HPR-50 Bateria Model: TQ HPR-50 360 Wh, zintegrowana i wyjmowana

OPONA WTB BYWAY TCS 700X40 TUBELESS READY OPONA WTB BYWAY TCS 120TPI 650BX47 TUBELESS READY jest perfetto na długie dni in sella, kiedy planuje się jazdę po szosie, twardym podłożu duro i żwirze.Pozostając wierna zastosowaniom typu adventure road, centralny gładki bieżnik i rowki kątowe sprzyjają szybkości na każdym rodzaju podłoża.Klocki pośrednie zapewniają stałą trakcję podczas jazdy z mocą, natomiast bardziej wytrzymałe klocki boczne rozciągają się wzdłuż boku opony, oferując pewność w zakrętach i ochronę przed przebiciami. OPONA WTB BYWAY TCS 700X40 TUBELESS READY GŁÓWNE CECHY: E.T.R.T.O 40-622. Rozmiar: 700x40. 60 TPI. Waga: 415 g. Tubeless Ready. Osnowa TCS Light lekka i elastyczna. Mieszanka Dual DNA. KOD ARTYKUŁU 937400103

OPONA maxxis DISSECTOR WT TR DH 27.5X240 120 TPI 3C MAXXGRIP TB00230900 OPONA maxxis DISSECTOR WT TR DH 27.5X240 120 TPI 3C MAXXGRIP TB00230900 została opracowana we współpracy z mistrzem Downhillu Troyem Brosmanem. Opona posiada drutowany rant i jest perfetta do jazdy w dół po suchych, szybkich i nieco luźnych technicznych trasach. forma klocków zapewnia doskonały grip na twardym podłożu podczas hamowania, a także znakomitą przyczepność boczną.Ta opona jest wyjątkowo wytrzymała, posiada karkas 60 TPI 2-Ply i wykorzystuje mieszankę triple compound MaxxGrip: bardzo niski rebound, niewielką utratę aderenza oraz performance di alto livello. OPONA maxxis DISSECTOR WT TR DH 27.5X240 120 TPI 3C MAXXGRIP TB00230900 GŁÓWNE CECHY: Dyscyplina: DH / Zjazd po suchym i lekko luźnym podłożu. Perfekcyjna aderenza podczas hamowania. Doskonała przyczepność boczna. Elastyczny rant. Rozmiar: 27,5x2,40 ETRTO: 61-584 Montaż: Camera d'Aria, Tubeless Ready Przeznaczona do montażu na kole tylnym razem z bardziej agresywną oponą na przód. Karkas: 60 TPI DH 2-Ply: 2 warstwy na ściankach z ochroną butylową zwiększającą solidność. Mieszanka gumy 3C MaxxGrip specjalna DH: bardzo niski rebound, perfekcyjna aderenza i znakomita trakcja. Wide Trail (WT): zoptymalizowana do obręczy o szerokości wewnętrznej 30 - 35 mm. KOD ARTYKUŁU TB00230900

TYLNY PRZEWÓD SHIMANO HAMULCA HYDRAULICZNEGO DURA-ACE ULTEGRA Tylni przewód hamulców hydraulicznych SM-BH90-JK-SSR 1700mm dla Dura-ace / Ultegra. TYLNY PRZEWÓD SHIMANO HAMULCA HYDRAULICZNEGO DURA-ACE ULTEGRA GŁÓWNE CECHY: Kompatybilny z układami hydraulicznymi Dura-ace / Ultegra. Do układów z mocowaniem sworznia złączki dla SM-BH90. Do układów prosto / prosto. Długość: 1700 mm. Do tylnych układów. KOD ARTYKUŁU ISMBH90JKSSL170

VENTO FEROX CARBON: BUTY DO SZYBKOŚCI W TERENIE Ferox to lekkie i oddychające buty, idealne do wyścigów terenowych na trasach gravel, MTB lub cyclocross. Dzięki podeszwie in carbonio zapewniają szybkość i wysokie osiągi na każdym rodzaju nawierzchni. GŁÓWNE CECHY Spersonalizowane podparcie: Podwójny system zapięcia z paskiem Powerstrap na podbiciu stopy dla pewnego trzymania oraz BOA® Li2 dla precyzyjnej i równomiernej regulacji. Suola in carbonio: Podeszwa X1, rigida i lekka, optymalizuje przenoszenie mocy i oferuje doskonałą przyczepność dzięki kołkom i gumowej powłoce. Wytrzymały i oddychający materiał: Cholewka z laminowanego PU na przezroczystej siatce, lekka, odporna na rozdarcia i komfortowa. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Materiał cholewki: Laminowany PU z oddychającą, odporną na rozdarcia siatką Zapięcie: System Li2 BOA® Fit + Powerstrap Podeszwa: X1 Carbon z gumowym bieżnikiem (wskaźnik sztywności 10) Waga: 297 g Rozmiary: 36-48 (połówki rozmiarów od 37 do 47) Idealne dla osób poszukujących szybkości, stabilności i komfortu w każdym terenie.

KORBA SHIMANO DURA-ACE 2X12V HOLLOWTECH II 54/40T 175 MM Korba DURA-ACE FC-R9200, cuore roweru, zapewnia, że żaden element twojego pedałowania nie zostanie zmarnowany. Dzięki pustym w środku ramionom i koronam korba pozostaje ultralekka, a sztywność i precyzja zmiany przełożeń są zmaksymalizowane. Korba spełnia dwa podstawowe zadania: przenosi wysiłek włożony w pedałowanie na napęd oraz oferuje najszybszą i najdokładniejszą obecnie dostępną zmianę corona. Dzięki lekkości ramion HOLLOWTECH II i wysokiej gamma wzornictwa koron Shimano, FC-R9200 nigdy cię nie zawiedzie. FC-R9200 jest oferowana z jeszcze krótszymi ramionami, aby zapewnić perfekcyjne dopasowanie do każdego kolarza. KORBA SHIMANO DURA-ACE 2X12V HOLLOWTECH II 54/40T 175 MM GŁÓWNE CECHY: Optymalna równowaga między sztywnością, wytrzymałością, wagą i efektywnością obrotu. Konstrukcja HOLLOWGLIDE zmniejsza wagę, ale zachowuje wytrzymałość, zapewniając lepsze przeniesienie mocy i szybszą oraz bardziej precyzyjną zmianę corona. Nowa opcja 54-40D, dla bardziej wydajnego systemu napędowego. Waga (około): 714 g. 12 zębatek. Łańcuch kompatybilny: HG 12-rzędowy. Linia łańcucha (mm): 44,5. Rozstaw śrub (mm): 110. Spider/Ramiona: 4. Długość ramienia korby: 175 mm. Faktor Q (mm): 148. KOD ARTYKUŁU IFCR9200EX40

OPONA MAXXIS MINION DHR II 29X2,40 WT DD 2-PLY BUTYL 3C MAXXGRIP TUBELESS READY 120 TPI TB00087500 Opona MAXXIS Minion DHR II 29x2,40 WT DD 2-Ply Butyl 3C Tubeless Ready z elastycznym drutem jest przeznaczona do montażu w rowerach mtb Enduro/Freeride, gdy jeździsz po suchym i luźnym terenie. Ta wersja WT jest zoptymalizowana pod obręcze o szerokości 30 - 35 mm.Zapewnia maksymalne performance w zakrętach, in podczas hamowania i w trakcie przyspieszania: szerokie klocki boczne ułatwiają trzymanie w zakrętach, a gęstszy, nacięty bieżnik gwarantuje perfekcyjną kontrolę. Karkas double-ply wzmocniony wkładką z butylu pozwala uzyskać całą potrzebną odporność i wytrzymałość, aby zapobiec przebiciom.Opona jest perfetto do montażu na tylne koło w połączeniu in z oponą DHF na kole przednim. OPONA MAXXIS MINION DHR II 29X2,40 WT DD 2-PLY BUTYL 3C MAXXGRIP 120 TPI TUBELESS READY TB00087500 GŁÓWNE CECHY: Przeznaczona do montażu na tylne koło. Konstrukcja Double Down: maksymalna wytrzymałość, odporność i niska masa. Profil WT do szerokich obręczy. Elastyczny drut. Rozmiar: 29x2,40. ETRTO: 61-622. Montaż: Tubeless Ready (bezdętkowa). Teren: uniwersalny. Typ: standard. TPI: 240 (120x2). Waga (producent): 1 190 g. Zastosowanie: Enduro i Freeride / suche i luźne tereny. Karkas 120 TPI double ply z wkładką in butylową. Profil Wide Trail (WT) do obręczy o szerokości 30 - 35 mm. KOD ARTYKUŁU TB00087500

ŁOŻYSKA TRAKCYJNE PEDAŁÓW CRANK BROTHERS EGGBEATER 1MM CONTACT SLEEVE Udoskonal interfejs między podeszwą buta a korpusem pedału dzięki Contact Sleeve Eggbeater 1mm od A4 Selection. Te tuleje kontaktowe o grubości 1 mm zapewniają idealną przyczepność i stabilność podczas każdego obrotu korbą. Idealne do pedałów Eggbeater 2/3/11, oferują doskonałą kompatybilność dla niezrównanych wrażeń z jazdy. ŁOŻYSKA TRAKCYJNE PEDAŁÓW CRANK BROTHERS EGGBEATER 1MM CONTACT SLEEVE główne cechy: Udoskonala interfejs między bieżnikiem buta a korpusem pedału Cztery tuleje kontaktowe Grubość 1 mm Kompatybilność: Eggbeater 2/3/11

CORONA SHIMANO 24D Przednia potrójna corona Shimano 24 zęby (AE dla 44-32-24T) kompatybilna z FC-T521

BICI SPECIALIZED VADO SL 5.0 STEP THROUGH EQ BICI SPECIALIZED VADO SL 5.0 STEP THROUGH EQ to superlekki e-bike, idealny zarówno do dojazdów do pracy, jak i do utrzymania perfekcyjnej formy. W porównaniu z Vado Full Power jest lżejszy o 40%, dzięki czemu łatwo go podnieść i umieścić na bagażniku samochodowym lub w garażu. Nie istnieje inny e-bike z taką samą kombinacją jakości jazdy, lekkości, zasięgu i mocy.Wyposażony jest w bardzo jasne, zintegrowane oświetlenie, które zapewnia doskonałą widoczność rowerzysty w warunkach słabego oświetlenia. TCU MasterMind wyświetla wszystkie potrzebne informacje, a opony Pathfinder są bardzo szybkie i dobrze toczące.Pozycja w sella oraz zwrotność gwarantują wysoki komfort, perfekcyjną kontrolę i maksymalną pewność jazdy. Mocne hamulce tarczowe pozwalają bezpiecznie hamować nawet przy wysokich prędkościach. Opony o dużym przekroju zapewniają maksymalną trakcję w zakrętach.Na jednym ładowaniu baterii można przejechać do 130 km, a przy użyciu range-extendera – do 190 km lub 9 godzin.Zaawansowany, zintegrowany i lekki system e-bike zapewnia naturalne wspomaganie pedałowania, posiada funkcje antykradzieżowe, wielofunkcyjny wyświetlacz oraz duży zasięg. BICI SPECIALIZED VADO SL 5.0 STEP THROUGH EQ GŁÓWNE CECHY: MasterMind Turbo Control Unit (TCU) z konfigurowalnym wyświetlaczem pozwala monitorować kluczowe dane twojej aktywności. Aktualizacje over-the-air za pomocą aplikacji Mission Control sprawią, że twoja Turbo będzie się z czasem poprawiać. Bateria Specialized 320Wh jest zintegrowana w dolnej rurze i jest kompatybilna z dodatkową jednostką Range Extender, dostępną osobno, zapewniając zasięg do 190 km. Silnik Specialized SL 1.1 o bardzo niskiej masie, moc szczytowa 240 W, moment obrotowy 35 Nm, wspomaganie na poziomie dwa razy ty (180% assist), do 25 km/h. Lekki i wytrzymały widelec z włókna węglowego z osią przelotową Boost™ 12x110 mm. Urządzenie Future Shock 1.5 amortyzuje drobne uderzenia i wibracje na nierównych drogach. Maksymalne bezpieczeństwo dzięki hydraulicznym hamulcom tarczowym i mocnym, zintegrowanym światłom. Rama z obniżoną rurą górną ułatwia wsiadanie i zsiadanie z roweru, co jest kluczowe w ruchu miejskim. Tylny bagażnik Turbo SL, kompatybilny z torbami Racktime. Błotniki Drytech. Napęd SRAM GX Eagle z 12 przełożeniami. Wytrzymałe koła DT Swiss R500 Disc z szybko toczącymi się oponami Specialized Nimbus Sport Reflect z ochroną przed przebiciem BlackBelt i odblaskowymi bokami. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA FORCELLA: Sztywny widelec z włókna węglowego, Boost™ 12x110 mm thru-axle, flat mount disc. COLLARINO: Specialized Alloy, 30,8 mm. TELAIO: Aluminium E5, mocowanie silnika w suporcie, w pełni zintegrowana bateria w dolnej rurze, wewnętrzne prowadzenie linek, mocowania pod przedni bagażnik, Smooth Welds. COCKPIT ATTACCO: Specialized Stealth Stem, aluminium, 14°, 31,8 mm, zintegrowany uchwyt TCD. MANUBRIO: Specialized, aluminium, backsweep 9 stopni, wznios 15 mm, 31,8 mm. NASTRO: Specialized Body Geometry Contour, lock-on. SELLA: Bridge Sport, puste szyny cr-mo, 155 mm. REGGISELLA: Specialized, aluminium, 2-śrubowy, offset 12,5 mm, 27,2 mm. MANOPOLE: Body Geometry Women's Contour. HAMULCE FRENO ANTERIORE: tektro HD-R510, hydrauliczny hamulec tarczowy, 160 mm. FRENO POSTERIORE: tektro HD-R510, hydrauliczny hamulec tarczowy, 160 mm. NAPĘD CAMBIO POSTERIORE: sram GX Eagle, 12-biegowy. COMANDI: sram GX, trigger, 12-biegowy. CASSETTA: sram NX Eagle, 12-biegowa, 11-50t. CATENA: sram NX Eagle, 12-biegowa. GUARNITURA: praxis, kuta korba aluminiowa M30, custom offset. INGRANAGGI: praxis, 44T, 110BCD. ACCESSORI PEDALI: Specialized Commuter z grip tape i odblaskami. FANALE ANTERIORE: lezyne Ebike Power STVZO E115, 310 lumenów, 12V. FANALINO POSTERIORE: lezyne Ebike Rear Fender STVZO, 11 lumenów, 12V. CAVALLETTO: Specialized kickstand, mocowanie 40 mm. PORTAPACCHI: Turbo SL Rack, Closed Platform, bezpośredni montaż błotnika, kompatybilny z Racktime, 15 kg. PARAFANGHI: Specialized DryTech, aluminium. CAMPANELLO: Simple bell. KOŁA I OPONY CERCHI: dt swiss R500 disc, szerokość wewnętrzna 22 mm, głębokość wewnętrzna 23 mm. MOZZO ANTERIORE: Specialized aluminiowa przednia piasta pod tarczę, maszynowe łożyska maszynowe, 12x110 mm, Center Lock™, 24h. MOZZO POSTERIORE: Specialized aluminiowa tylna piasta pod tarczę, Center Lock™, maszynowe łożyska maszynowe, 12x148 mm, 28h. RAGGI: dt swiss Industry. PNEUMATICO ANTERIORE: Nimbus II Sport Reflect, 700x38 mm. PNEUMATICO POSTERIORE: Nimbus II Sport Reflect, 700x38 mm. E-BIKE MOTORE: Specialized SL 1.1, custom lekki silnik. BATTERIA: Specialized SL1-320, w pełni zintegrowana, 320Wh. CARICATORE: Ładowarka Custom, system 48V z wtyczką ładowarki SL system. CABLAGGIO: Custom Specialized wiązka przewodów z gniazdem ładowania. UI/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, procent pozostałego naładowania, 120 możliwych konfiguracji wyświetlacza, regulacja wspomagania MicroTune, aktualizacje over-the-air, ANT+/Bluetooth®, z pilotem na kierownicy. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO I FRENI SĄ JUŻ ZAMONTOWANE KOD ARTYKUŁU 93921-3104 (Tg.L - Kolor: Brushed Aluminum / Black Reflective) / 93921-3105 (Tg.XL - Kolor: Brushed Aluminum / Black Reflective)

WIDELEC FOX 38 FLOAT FACTORY GRIP X2 KASHIMA 29 BOOST RAKE 44 MM TAPERED 2025 Kiedy naprawdę musisz iść na całość, wybierz model 38. Zoptymalizowany pod skok 160-180 mm, 38 na nowo definiuje możliwości jednokoronowego widelca o dużym skoku, ustanawiając nowy punkt odniesienia dla bezpieczeństwa, osiągów i trwałości. Witamy w wielkim momencie. TECHNOLOGIE GRIP X2: Znakomite osiągi podczas zjazdu z większą trakcją i jeszcze lepszą kontrolą przy dużej prędkości. Najbardziej regulowana, wspierająca i płynna, ukierunkowana na zjazd kaseta stworzona przez FOX. OŚ KABOLT X: Lekki, przykręcany, pływający sworzeń, który zmniejsza wagę, jednocześnie zwiększając sztywność skrętną i redukując tarcie pomiędzy goleniami górnymi i dolnymi widelca, zapewniając płynniejszą pracę zawieszenia. ODPOWIETRZNIKI CZĘŚCI DOLNEJ I KANAŁY BYPASS: Wyrównanie ciśnienia za pomocą przycisku (odpowietrzniki) oraz zwiększenie objętości w celu zredukowania wzrostu ciśnienia (kanały bypass) umożliwiają lepszą czułość na małe nierówności i lepszą reakcję. WIDELEC FOX 38 FLOAT FACTORY GRIP X2 KASHIMA 29 BOOST RAKE 44 MM TAPERED 2025 GŁÓWNE CECHY: Materiał goleni: aluminium. Mocowanie: post mount. Średnica rury sterowej: 1" 1/8 - 1" 1/2 (stożkowa). Skok: 170 mm. Średnica goleni: 38 mm. Materiał dolnych goleni: magnez. Wersja: oś przelotowa 15 mm. Materiał korony: kute aluminium. Offset (wyprzedzenie): 44 mm. Tłumienie: Grip X2. Sprężyna: Float. Misura koła: 29".

OPONA MAXXIS AGGRESSOR 27.5X2.50 WT DD 2-PLY BUTYL 120X2 TPKI TUBELESS READY GIĘTKA TB85984100 OPONA MAXXIS AGGRESSOR 27.5X2.50 WT DD 2-PLY BUTYL 120X2 TPKI TUBELESS READY GIĘTKA TB85984100 jest idealna do montażu na rowerach MTB Enduro, All Mountain i XC. Ta wersja WT (Wide Trail) jest przeznaczona do użytku z obręczami o szerokości 30 - 35 mm i może być montowana zarówno z dętką, jak i bezdętkowo. Osnowa double-ply posiada butylowe wzmocnienie boków, które zwiększa ochronę przed przebiciami, rozdarciami i przetarciami.Klocki środkowe zwiększają przyczepność boczną, natomiast wzmocnione klocki boczne poprawiają stabilność w zakrętach podczas jazdy z dużą prędkością. Wzmocnienie Exo na bokach zwiększa ochronę przed rozdarciami i przetarciami. OPONA MAXXIS AGGRESSOR 27.5X2.50 WT DD 2-PLY BUTYL 120X2 TPKI TUBELESS READY GIĘTKA TB85984100 GŁÓWNE CECHY: Opona uniwersalna. Format Wide Trail do szerokich obręczy. Tubeless ready. Drut giętki. Rozmiar: 27,5x2,50. ETRTO: 63-584. Przeznaczenie: uniwersalne. Typ: standard. TPI: 240 (120x2). Mieszanka gumy Dual. Maksymalne ciśnienie: 50 psi. Konstrukcja Double Down z butylowym wzmocnieniem boków. Waga (producent): 1.105 g. KOD ARTYKUŁU TB85984100