Più venduti

Lekkość, doskonała kontrola i wydajność pedałowania podczas Twoich tras szosowych. Siodełko Selle Italia SLR Advan S3 powstało dla osób, które z pasją uprawiają kolarstwo szosowe i poszukują lekkiego, niezawodnego i wygodnego podparcia również na długich dystansach. Jego kompaktowa i nowoczesna konstrukcja w połączeniu z mikroperforowanym pokryciem PU zapewnia stabilne podparcie i doskonałe poczucie kontroli nad rowerem, zarówno na płaskich odcinkach, jak i podczas najbardziej wymagających podjazdów. Zaprojektowane, aby sprzyjać wydajnej pozycji pedałowania, dostosowuje się do różnych budów ciała dzięki dostępności różnych rozmiarów. Stelaż z Tubular Steel gwarantuje maksymalną wytrzymałość i niezawodność w czasie, podczas gdy wygląd total black nadaje stonowany i elegancki akcent każdemu rowerowi szosowemu. SIODEŁKO SELLE ITALIA SLR ADVAN S3 130X242MM GŁÓWNE CECHY: Przeznaczenie: Opracowane specjalnie dla rowerów szosowych (Road), idealne do jazd sportowych i intensywnych treningów. Ergonomia na długie dystanse: Wyprofilowane tak, aby wspierać miednicę i utrzymywać wydajną pozycję pedałowania przez długi czas. Materiały i komfort: Mikroperforowane pokrycie PU zapewniające doskonałą przyczepność i oddychalność nawet przy wysokich temperaturach. Optymalizacja wagi: Lekka konstrukcja, która w wersji S3 waży zaledwie 188 g, zapewniając maksymalną reaktywność. Solidny stelaż: Pręty z Tubular Steel o średnicy Ø7 mm łączące solidność, pochłanianie naprężeń i trwałość. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Cecha Wartość Zastosowanie Road / Szosa Dostępne rozmiary S (130 x 242 mm) Waga dla wersji S3: 188 g Pokrycie PU Mikroperforowane Materiał stelaża Tubular Steel Średnica prętów Ø7 mm Kolor Czarny, Biały DODATKOWE SZCZEGÓŁY I KODY Nazwa produktu: SIODEŁKO SLR ADVAN S3 PRĘTY MANGANOWE CZARNE Kod dostawcy: 059A620MHC001 Kompatybilność ze wspornikiem siodła: Standardowe jarzma dla okrągłych prętów 7 mm Styl: Stonowany i elegancki Total Black, pasujący do wszystkich konfiguracji szosowych

Orbea ONNA 27 20 to rower górski zaprojektowany dla tych, którzy chcą wejść w świat off-roadu z nowoczesnym, wydajnym i gotowym do rozwoju sprzętem. Lekka i solidna rama aluminiowa połączona z widelcem z włókna węglowego oferuje idealne połączenie wytrzymałości i precyzji prowadzenia, idealne do pewnej jazdy po single trackach, szybkich szutrach i technicznych ścieżkach. Wyważona geometria została zaprojektowana z myślą o dopasowaniu do każdego rodzaju rowerzysty, mężczyzny i kobiety, zapewniając wygodną, lecz dynamiczną pozycję, idealną do zabawy na szlakach bez rezygnacji z osiągów. Dzięki kołom 27,5” dopasowanym do rozmiaru ramy, ONNA 27 20 jest zwrotny, łatwy w prowadzeniu i zawsze pod kontrolą, nawet dla osób zaczynających przygodę z MTB. Kompatybilność z wewnętrzną sztycą teleskopową umożliwia przyszłe ulepszenia, towarzysząc Ci na coraz trudniejszych trasach. Niezależnie czy eksplorujesz nowe szlaki, czy poprawiasz umiejętności techniczne, ONNA 27 20 to niezawodna i zabawna towarzyszka, która podąży za Twoim tempem i chęcią przygody. Najważniejsze cechy ONNA 27 20: MTB Orbea ONNA 27 20 z solidną i lekką aluminiową ramą, idealną do trailu i sportowych wycieczek Widelec z włókna węglowego dla większej precyzji prowadzenia, komfortu i tłumienia wibracji Napęd Shimano Cues U6000 GS Shadow 1x11 biegów: płynna zmiana, szeroki zakres przełożeń i maksymalna prostota obsługi Koła WH 2.1 aluminiowe 27,5", 32 otwory, zoptymalizowane pod hamulce tarczowe, zaprojektowane na wytrzymałość i niezawodność Wyważona geometria, zaprojektowana dla dopasowania do męskiej i żeńskiej morfologii Rury ramy o zaawansowanej strukturze dla lepszej efektywności pedałowania i dodatkowej aerodynamiki dzięki zoptymalizowanym profilom Dopasowane rozmiary kół dla każdej ramy, by zapewnić kontrolę, stabilność i łatwość prowadzenia Kompatybilność z teleskopową sztycą 27,2 mm z wewnętrznym prowadzeniem przewodów, umożliwiająca przyszłe ulepszenia Rower zmontowany przez personel Orbea, gwarantujący jakość wykonania i precyzyjne złożenie Idealny do każdej ścieżki: od niedzielnych wycieczek po techniczne trailowe trasy z zapewnioną zabawą dla każdego poziomu rowerzysty TECHNICAL SPECIFICATIONS: RAMA: Orbea Onna Alloy, Dropout 9x135, korba typu BSA, wewnętrzne prowadzenie przewodów WIDELEC: RockShox Judy Silver TK Crown adjust QR Solo Air 100 mm STEROWANIE: 1"-1/2 półzintegrowana MOSTEK: Aluminium, 7º KIEROWNICA: Aluminium, 31,8 mm, Flat, 740 mm, Sweep 9° HAMULCE: Shimano MT200 hamulce tarczowe hydrauliczne PRZERZUTKA TYLNA: Shimano Cues U6000 GS Shadow MANETKI: Shimano Cues SL-U6000 KASETA: Sun Race 11-50t, 11 prędkości ŁAŃCUCH: KMC eGlide PEDAŁY: VP-537 czarne KORBA: Kuta aluminium, 32 zęby KOŁA: WH 2.1, aluminium, 27,5", 32 otwory, do hamulców tarczowych OPONY: Kenda Booster 2,40" 30TPI SZTYCA PODSIODŁOWA: SP 0,6, aluminium, 27,2 mm, Setback 0 SIODEŁKO: Fortune QF-3091 ŚREDNICA KÓŁ: 27.5 in LICZBA BIEGÓW: 11 1 GEOMETRIA RAMY: Unisex KOMPATYBILNOŚĆ Z TELESKOPOWĄ SZTYCĄ: Kompatybilne z teleskopową sztycą 27,2 mm z wewnętrznym prowadzeniem przewodów

Shotgun - Lina holownicza to elastyczny pas holowniczy zaprojektowany na wycieczki MTB z dziećmi lub z tymi, którzy potrzebują pomocy pod górę. Lekki, kompaktowy i bardzo łatwy w użyciu, pozwala pokonywać znaczące przewyższenia bez nadmiernego zmęczenia dzieci, utrzymując zabawę w centrum waszej przygody. Idealny na szlaki, wycieczki rodzinne i trasy pagórkowate, ten elastyczny pas rozciąga się stopniowo, zapewniając płynne i kontrolowane uciągnięcie bez nagłych szarpnięć. Sygnowany marką Shotgun, jest doskonałym akcesorium, aby każdą wspinaczkę zmienić w zabawę zespołową i sprawić, że wasze wypady w góry staną się dłuższe, bezpieczniejsze i przyjemniejsze dla wszystkich. Najważniejsze cechy SHOTGUN LINA HOLOWNICZA MTB: Specjalny elastyczny pas holowniczy do MTB Rozciągliwy, zapewnia stopniowe i bezszarpnięciowe uciągnięcie Idealny do holowania dzieci lub mniej doświadczonych rowerzystów pod górę Kompatybilny z większością rowerów górskich Lekka konstrukcja, łatwo składana do transportu w plecaku Odporne materiały zaprojektowane do użytku w terenie Łatwy do zaczepienia i odczepienia, nawet w rękawiczkach Perfekcyjny na wycieczki rodzinne, szlaki i trasy pagórkowate MINIMALNA DŁUGOŚĆ: 140 cm MAKSYMALNA DŁUGOŚĆ: 296 cm MAKSYMALNE OBCIĄŻENIE: 225 kg DODATKOWE CECHY: Odbijające szwy, dołączony pasek, szybkie zaczepianie nad mocowaniem kierownicy lub wokół rury sterowej.

Fidlock TWIST toolbox + bike base to inteligentne rozwiązanie dla tych, którzy chcą mieć ze sobą niezbędne narzędzia bez zapełniania kieszeni koszulki czy montowania nieporęcznych tradycyjnych torebek. Dzięki magnetyczno-mechanicznemu systemowi TWIST, skrzynka narzędziowa mocno mocuje się do ramy za pomocą podstawy rowerowej, pozostając stabilna nawet na najbardziej nierównych terenach, ale odłącza się prostym ruchem obrotowym, gdy trzeba interweniować przy rowerze. Idealna do MTB, gravel i rowerów szosowych, pozwala mieć zawsze pod ręką dętkę, łyżki do opon, multitool oraz drobne zapasowe części, utrzymując rower w czystości i porządku. Dyskretny, lekki i funkcjonalny dodatek dla prawdziwych rowerzystów. Główne cechy FIDLOCK TWIST TOOLBOX + BIKE BASE: Kompletny zestaw składający się z TWIST toolbox oraz uchwytu bike base do ramy Bezpieczny i łatwy w użyciu magnetyczno-mechaniczny system mocowania Fidlock TWIST Praktyczne otwarcie dla szybkiego dostępu do narzędzi i przechowywanych przedmiotów Optymalna przestrzeń wewnętrzna na dętkę, multitool, łyżki do opon i drobne zapasowe części Montaż na rowerze za pomocą śrub na standardowych otworach na bidon Kompaktowy i schludny design idealnie integrujący się z ramą Idealny do MTB, gravel i rowerów szosowych, także na nierównych trasach Nowoczesna alternatywa dla tradycyjnych torbek podsiodłowych lub na ramę OBJĘTOŚĆ WYPEŁNIENIA: 550 mL WAGA (PUSTA): 192 g MAKSYMALNA WAGA WYPEŁNIENIA: 500 g WYMIARY: 180 x 70 x 35 mm (wewnętrzne), 195 x 85 x 82 mm (zewnętrzne) MATERIAŁ: EVA wodoodporna, PU, nylon, stal nierdzewna GŁÓWNA CECHA: Wodoodporna DOŁĄCZONE AKCESORIA: W zestawie baza roweru TWIST

Oryginalny zestaw śrub do wahacza Twojego Cannondale. Zestaw Cannondale K36042 to niezbędna, oryginalna część zamienna do prawidłowej konserwacji tylnego zawieszenia. Zestaw ten zawiera śruby yoke (łącznika amortyzatora) wraz z podkładkami (shims), zaprojektowane specjalnie w celu zapewnienia płynnej i pozbawionej luzów pracy w modelach z pełną amortyzacją Moterra Neo i Habit. Stosowanie oryginalnych komponentów zapewnia idealną kompatybilność strukturalną i chroni integralność ramy przez długi czas. ZESTAW MOCUJĄCY AMORTYZATORA (YOKE) CANNONDALE MOTERRA/HABIT GŁÓWNE CECHY: Oryginalna Część Zamienna: Gwarantuje najwyższe standardy bezpieczeństwa i precyzji mechanicznej przewidziane przez Cannondale. Kompletny Zestaw: Zawiera zarówno śruby mocujące, jak i podkładki niezbędne do profesjonalnego montażu. Wysokiej Jakości Materiały: Wykonany ze stali o wysokiej wytrzymałości, aby wytrzymać dynamiczne obciążenia tylnego zawieszenia. Profesjonalne Wykończenie: Czarna obróbka powierzchni zapewnia optymalną odporność na korozję i estetyczny wygląd. SZCZEGÓŁY PRODUKTU Kompatybilne modele Moterra Neo, Habit

Alpinist SLX Disc Specialized Alpinist SLX Disc to koła ze stopu przeznaczone dla tych, którzy kochają mocno wspinać się i prowadzić z absolutną precyzją. Na długich podjazdach, gdy każdy przyspieszający ruch pali nogi, a każdy zakręt wymaga pełnej kontroli, lekkość staje się decydującą bronią. Przy wadze zaledwie 1485 gramów*, te aluminiowe koła łączą w sobie zwrotność, reaktywność i idealną sztywność, by zamienić każdy wat w postęp. Nowy proces kulowania zwiększa odporność na zmęczenie, podczas gdy piasty DT Swiss 350 z szprychami Sapim pozwalają zredukować wagę o dodatkowe 30 gramów, bo naprawdę każdy gram się liczy. Gotowe do montażu tubeless, Alpinist SLX Disc oferują płynność toczenia, komfort i większą ochronę przed przebiciami, stając się idealnym zestawem dla tych, którzy chcą mieć nowoczesne, niezawodne i wydajne koło ze stopu na każdą przełęcz górską. Główne cechy Alpinist SLX Disc: Lekkie i zwrotne koła szosowe ze stopu, zaprojektowane do wspinaczki i precyzyjnej jazdy Przybliżona waga pary: 1485 g* (przód 694 g, tył 791 g, bez taśmy i wentyla tubeless) Stop 6061 wysokiej jakości z nowym procesem kulowania dla większej odporności na zmęczenie Obręcze Alpinist 700c ze stopu, specjalnie do hamulców tarczowych i kompatybilne tubeless Profil obręczy: głębokość 24 mm, szerokość zewnętrzna 23,5 mm, szerokość wewnętrzna 20 mm Konfiguracja tubeless ready dla efektywności, komfortu i lepszej ochrony antyprzebiciowej Piasty DT Swiss 350 Straightpull Center Lock z wnętrzem Star Ratchet 36t (załączanie 10°) Zaczepy piast: 100x12 mm przód i 142x12 mm tył Korpus wolnobiegu Shimano Road 11v HG konwertowalny Uszczelnione łożyska patronowe DT Swiss zapewniające płynność i trwałość Szprychy Sapim D-Light Straightpull: przednie radialne/drugi krzyż (2:1) 21 szprych, tylne drugi krzyż (1:1) 24 szprychy Czarne nyple ze stopu Sapim Secure Lock Double Square 2.0 x 18 mm Maksymalne ciśnienie opon: 130 PSI Złożone ręcznie dla kontroli jakości i optymalnego naciągu Dostarczane z taśmą tubeless Roval, wentylem tubeless i zestawem zapasowych szprych * Waga 1485 g odnosi się do wzorców; koła produkcyjne mogą mieć niewielkie różnice TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODEL: Alpinist SLX DiscROK MODELU: 2024OPIS PRODUKTU: Koła szosowe ze stopu 6061, lekkie i zwrotne, kompatybilne tubeless, składane ręcznie.WAGA (PARA): 1485 gWAGA KOŁA PRZEDNIEGO: 694 gWAGA KOŁA TYLNEGO: 791 gMATERIAŁ OBRĘCZY: Aluminium 6061ŚREDNICA KOŁA: 700cTYP HAMULCA: Hamulce tarczoweKOMPATYBILNOŚĆ TUBELESS: SIGŁĘBOKOŚĆ OBRĘCZY: 24 mmSZEROKOŚĆ ZEWNĘTRZNA OBRĘCZY: 23.5 mmSZEROKOŚĆ WEWNĘTRZNA OBRĘCZY: 20 mmPIASTY: DT Swiss 350 Straightpull Center LockMECHANIZM ZAPADKOWY PIASTY: Star Ratchet 36t (10°)ZACZEPY PIAST: 100x12mm (przód), 142x12mm (tył)SZPRYCHY: Sapim D-Light StraightpullLICZBA SZPRYCH PRZEDNICH: 21 1LICZBA SZPRYCH TYLNYCH: 24 1NYPLE: Sapim Secure Lock Double Square, 2.0 x 18mmMAKSYMALNE CIŚNIENIE: 130 psiŁOŻYSKA: Uszczelnione łożyska patronowe DT SwissRĘCZNE SKŁADANIE: SIDOŁĄCZONE AKCESORIA: Taśma tubeless Roval, wentyl tubeless, zestaw zapasowych szprych

Głowica z mikrometryczną regulacją zacisku i czarnymi śrubami ze stopu aluminium Regulowana hydrauliczna kartridż z sprężyną powietrzną Sztyca z twardą anodacją Precyzyjnie obrabiany trzpień ze stopu aluminium Zaprojektowana do prostego wewnętrznego prowadzenia linek w ramie Kompatybilna ze wszystkimi manetkami KS Southpaw, KG i Westy

Składana opona Maxxis Rambler 700x45 EXO TR HYPR-X może pochwalić się licznymi zwycięstwami w wyścigach oraz niezliczonymi kilometrami przygód na drogach bocznych. Dzięki kompaktowym i nachylonym klockom centralnym zapewnia doskonałą płynność toczenia na nawierzchniach utwardzonych i asfalcie. Klocki boczne, odpowiedzialne za pokonywanie zakrętów, są bardziej rozstawione, co zapewnia większą kontrolę w zmiennych warunkach. EXO to materiał odporny na przecięcia i ścieranie, dodany do ścianek bocznych. Ta gęsto tkana tkanina jest lekka i bardzo elastyczna, dzięki czemu osiągi opony pozostają niezmienione. OPONA MAXXIS RAMBLER 700X45C EXO TR HYPR-X BLACK PARA – GŁÓWNE CECHY: Rozmiar 700X45C ETRTO 45-622 TPI 120 Tubeless ready Mieszanka HYPR-X Ochrona EXO Technologia HYPR-X/EXO/TR/TW Zalecane zastosowanie: nawierzchnie utwardzone/asfalt, drogi szutrowe, gravel Zalecany montaż: przód i tył Waga 540 g

Nel 2019, Cervélo Áspero ha conquistato il mondo del gravel, annunciando una "nuova era della velocità nel gravel". Divertente, ma senza compromessi. La nuova Áspero rimane fedele alla sua idea originale, ma con alcuni miglioramenti: un guscio BB filettato, un passaggio cavi più ordinato e un gancio del deragliatore compatibile con UDH per chi vuole utilizzare le trasmissioni Transmission di SRAM. E naturalmente è più aerodinamica. Nel caso di Áspero, le prestazioni aerodinamiche non riguardano tanto la velocità pura, grazie alla riduzione della resistenza aerodinamica, quanto la conservazione dell'energia. Dopo una giornata intensa con vento contrario, i tre watt risparmiati rispetto al precedente Aspero potrebbero equivalere a un gel energetico in meno che lo stomaco deve digerire: ne vale la pena. Oltre alla riduzione della resistenza aerodinamica, Cervélo ha anche abbassato i foderi per dare un po' più di cedevolezza nella parte posteriore e ha ridotto leggermente la rigidità dell'avantreno per rendere meno dolorose le ultime ore di una gara lunga. Tra i foderi abbassati è stato aggiunto anche un po' più di spazio per il fango, facendo tesoro di quanto Cervélo ha imparato dalla R5-CX (e dall'Unbound mudfest del 2023). Sono tanti miglioramenti apparentemente piccoli, ma che si sommano a molti altri. Il risultato è una bicicletta che assomiglia molto all'Áspero originale, ma è più veloce, più comoda e più versatile. BICI CERVELO ASPERO-5 FORCE XPLR AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Forcella: Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero-5 Fork Leve cambio: SRAM Force AXS, 12 speed Cambio: SRAM Force XPLR AXS, 12 speed Cassetta: SRAM Force XPLR, 10-44, 12 speed Catena: SRAM Force, 12 speed Guarnitura: SRAM Force 1 AXS, 40T, DUB, con misuratore di potenza Movimento centrale: SRAM DUB Wide, BBright Manubrio: Cervélo AB09 Carbon, clamp 31.8 mm, flare 16° Attacco manubrio: Cervélo ST32 Alloy Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4" x 1-1/2" Sella: Prologo Dimension NDR T4.0 Reggisella: Cervélo SP19 Carbon 27.2 o Easton EA50 Alloy Freni: SRAM Force – dischi SRAM Paceline Centerlock Ruote: Reserve 40/44 Pneumatici: Panaracer Gravel King SK 700x38c Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100 / 12x142 Accessori: Smartpak 400A Top Tube Storage Bag

PRZEDNIA OŚ SPECIALIZED 12X100MM TARMAC DIVERGE ROUBAIX ALLEZ S180200004 Przednia oś przelotowa 12x100 mm kompatybilna z Tarmac, Venge, Allez, Roubaix, Tarmac SL7, Shiv. KOMPATYBILNA Z: 2021 ALLEZ SPRINT COMP 2021 ALLEZ SPRINT COMP DISC 2021 ALLEZ SPRINT DISC FRMSET 2021 ALLEZ SPRINT FRMSET 2021 ALLEZ SPRINT LTD 2021 DIVERGE BASE CARBON 2021 DIVERGE COMP CARBON 2021 DIVERGE E5 2021 DIVERGE E5 COMP 2021 DIVERGE E5 COMP EVO 2021 DIVERGE E5 COMP EVO TW 2021 DIVERGE E5 COMP TW 2021 DIVERGE E5 ELITE 2021 DIVERGE E5 ELITE TW 2021 DIVERGE E5 EXPERT EVO 2021 DIVERGE E5 EXPERT EVO TW 2021 DIVERGE E5 TW 2021 DIVERGE EXPERT CARBON 2021 DIVERGE LTD CARBON 2021 DIVERGE PRO CARBON ETAP 2021 DIVERGE SPORT CARBON 2021 DIVERGE SW CARBON ETAP 2021 DIVERGE SW FRMSET 2021 ROUBAIX BASE 2021 ROUBAIX COMP 2021 ROUBAIX EXPERT 2021 ROUBAIX PRO 2021 ROUBAIX SPORT 2021 ROUBAIX SW DI2 SAGAN COLLECTION 2021 ROUBAIX SW ETAP 2021 ROUBAIX SW FRMSET 2021 ROUBAIX SW TEAM FRMSET 2021 SHIV EXPERT DISC UDI2 2021 SHIV SW DISC DI2 2021 SHIV SW DISC MODULE 2021 SHIV TT SW DISC MODULE 2021 TARMAC SL6 BASE 2021 TARMAC SL6 COMP 2021 TARMAC SL6 SPORT 2021 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2021 TARMAC SL7 10R FRMSET 2021 TARMAC SL7 EXPERT 2021 TARMAC SL7 EXPERT UDI2 2021 TARMAC SL7 PRO ETAP 2021 TARMAC SL7 PRO UDI2 2021 TARMAC SL7 SW DI2 2021 TARMAC SL7 SW Di2 SAGAN COLLECTION 2021 TARMAC SL7 SW ETAP 2021 TARMAC SL7 SW FRMSET 2021 TARMAC SL7 SW FRMSET SAGAN COLLECTION 2021 VENGE SW DISC FRMSET 2021 VENGE SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2020 ALLEZ SPRINT COMP DISC 2020 ALLEZ SPRINT DISC FRMSET 2020 ALLEZ SPRINT DISC FRMSET LTD 2020 ALLEZ SPRINT DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2020 ROUBAIX BASE 2020 ROUBAIX COMP 2020 ROUBAIX COMP SAGAN COLLECTION 2020 ROUBAIX COMP UDI2 2020 ROUBAIX EXPERT UDI2 2020 ROUBAIX PRO ETAP 2020 ROUBAIX SPORT 2020 ROUBAIX SW DI2 2020 ROUBAIX SW DI2 SAGAN COLLECTION 2020 ROUBAIX SW ETAP 2020 ROUBAIX SW FRMSET 2020 ROUBAIX SW FRMSET SAGAN COLLECTION 2020 ROUBAIX SW TEAM FRMSET 2020 SHIV EXPERT DISC UDI2 2020 SHIV SW DISC DI2 2020 SHIV SW DISC ETAP 2020 SHIV SW DISC MODULE 2020 SHIV TT SW DISC ETAP 2020 TARMAC SL6 BASE DISC 2020 TARMAC SL6 COMP DISC 2020 TARMAC SL6 COMP DISC UDI2 2020 TARMAC SL6 EXPERT DISC UDI2 2020 TARMAC SL6 PRO DISC ETAP 2020 TARMAC SL6 SPORT DISC 2020 TARMAC SL6 SW DISC DI2 2020 TARMAC SL6 SW DISC DI2 SAGAN COLLECTION 2020 TARMAC SL6 SW DISC ETAP 2020 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET 2020 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET LTD 2020 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2020 VENGE PRO DISC ETAP 2020 VENGE PRO DISC UDI2 2020 VENGE SW DISC DI2 2020 VENGE SW DISC DI2 SAGAN COLLECTION 2020 VENGE SW DISC ETAP 2020 VENGE SW DISC FRMSET 2020 VENGE SW DISC FRMSET CELEBRATION 2020 VENGE SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2019 ALLEZ SPRINT COMP DISC 2019 ALLEZ SPRINT DISC FRMSET 2019 SEQUOIA BASE 2019 SEQUOIA ELITE 2019 SHIV SW DISC DI2 LIMITED 2019 TARMAC MEN SL6 COMP DISC 2019 TARMAC MEN SL6 COMP DISC SAGAN COLLECTION 2019 TARMAC MEN SL6 EXPERT DISC 2019 TARMAC MEN SL6 EXPERT DISC - WF 2019 TARMAC MEN SL6 PRO DISC UDi2 2019 TARMAC MEN SL6 SPORT DISC 2019 TARMAC MEN SL6 SW DISC - WF 2019 TARMAC MEN SL6 SW DISC DI2 2019 TARMAC MEN SL6 SW DISC DI2 SAGAN COLLECTION 2019 TARMAC SL6 SW DISC ETAP 2019 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET 2019 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET LTD 2019 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET MIXTAPE 2019 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2019 TARMAC SL6 SW DISC FRMSET WC 2019 TARMAC WMN SL6 COMP DISC 2019 TARMAC WMN SL6 EXPERT DISC 2019 TARMAC WMN SL6 EXPERT DISC MIXTAPE 2019 TARMAC WMN SL6 SPORT DISC 2019 TARMAC WMN SL6 SW DISC DI2 2019 VENGE PRO DISC UDI2 2019 VENGE SW DISC - WF 2019 VENGE SW DISC DI2 2019 VENGE SW DISC DI2 SAGAN COLLECTION 2019 VENGE SW DISC ETAP 2019 VENGE SW DISC FRMSET 2019 VENGE SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2018 SEQUOIA BASE 2018 SEQUOIA ELITE 2018 SEQUOIA PRO MODULE 2018 TARMAC MEN SL6 PRO DISC UDi2 2018 TARMAC MEN SL6 SW DISC DI2 2018 TARMAC MEN SL6 SW DISC FRMSET 2018 TARMAC MEN SL6 SW DISC FRMSET SAGAN COLLECTION 2018 TARMAC WMN SL6 EXPERT DISC 2018 TARMAC WMN SL6 SW DISC DI2 2017 SEQUOIA BASE 2017 SEQUOIA ELITE 2017 SEQUOIA EXPERT 2017 SEQUOIA MERZ 2017 SEQUOIA PRO MODULE KOD ARTYKUŁU S180200004

ZESTAW LOWER LINK SANTACRUZ NOMAD 4 C Lower Link do Nomad 4C. Prima dell'installazione e di partire con la bici riempire il link di grasso. KOD ARTYKUŁU 04-18490

FORCELLINO SANTA CRUZ DO E-BIKE HECKLER / BLUR 3 / BRONSON 3 I HIGHBALL 3 04-19898 Hanger z aluminium kompatybilny z e-MTB santa cruz Heckler / Blur 3 / Bronson 3 / Highball 3. KOD ARTYKUŁU 04-19898

ZDALNE WSPARCIE DO SZTYCY ORBEA SQUIDLOCK NO DROPPER Górny wspornik zamienny Squidlock No Dropper Seatpost Remote Bracket od Orbea. Może być używany do usunięcia dźwigni zdalnej sztycy teleskopowej w Squidlock. Do: - Squidlock do sztycy bez funkcji teleskopowej (część zamienna). - Zdalny Squidlock do sztycy teleskopowej (usunięcie dźwigni zdalnej). ZDALNE WSPARCIE DO SZTYCY ORBEA SQUIDLOCK NO DROPPER główne cechy: Górny wspornik zamienny do Squidlock Może być używany do usunięcia dźwigni zdalnej sztycy teleskopowej Kompatybilny ze sztycami non teleskopowymi i ze zdalną dźwignią do sztycy teleskopowej

ZESTAW SZPRYCH MAVIC SPK 14FT BK 285mm Zestaw 14 szprych 285mm do tylnego koła eDeemax S 27,5'' Non Drive side (lewa strona)

BICI SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS “Se hai dubbi, porta fuori una Bronson”: la bicicletta con 150 mm di escursione è in grado di andare a fondo in qualsiasi atterraggio e il design delle sospensioni VPP™ fa sì che non ci siano sprechi di energia quando si risale per un'altra uscita.Se apprezzate lo stile in velocità o volete divertirvi a sentirvi veloci, le ruote miste (29" davanti, 27,5" dietro) sono perfette per voi. La ruota anteriore più grande offre una maggiore trazione e stabilità che vi farà sentire più sicuri nello squadrare le curve e nel tuffarvi nelle linee interne. Ma il pneumatico da 27,5 pollici al posteriore significa che questa bicicletta ama ancora salire sulla ruota posteriore e spiccare il volo. BICI SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS GŁÓWNE CECHY: Rama z włókna węglowego C. Koła MX. Skok przedni 160 mm. Skok tylny: 150 mm. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA: Carbon C. WIDELEC: FOX 36 Float Performance Elite, 160mm. AMORTYZATOR: RockShox Super Deluxe Select+ 230x60. PRZERZUTKA TYLNA: SRAM GX AXS Eagle, 12spd. MANETKA ZMIANY BIEGÓW: GX AXS Controller. KLAMKA HAMULCOWA: SRAM Code RS. KASETA: SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t. KIEROWNICA: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm. WSPORNIK KIEROWNICY: Burgtec Enduro MK3, 42mm. SELLA: WTB Silverado Medium CroMo. SZTYCA PODSIODŁOWA: RockShox Reverb Stealth, 31.6. KOŁA: "RaceFace ARC Offset 30 29"" / RaceFace ARC Offset 30 27.5""". OPONY: "Maxxis Minion DHF 29""x2.5""WT, 3C MaxxGrip, EXO, TR / Maxxis Minion DHR II 27.5""x2.4"", 3C MaxxTerra, EXO, TR". STERY: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. ŁAŃCUCH: SRAM GX Eagle, 12spd. WKŁAD SUPORTU: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB. PIASTA PRZEDNIA: i9 1/1, 15x110, 28h. PIASTA TYLNA: i9 1/1, 12x148, XD, 28h. TARCZA PRZEDNIA: Avid Centerline 200mm. TARCZA TYLNA: Avid Centerline 180mm. CHWYTY: Santa Cruz Bicycles House Grips. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, NAPĘD I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD ARTYKUŁU 192219287058 (Tg.SM - Kolor: Black) / 192219287171 (Tg.XL - Kolor: Black)192219287072 (Tg.SM - Kolor: Salmon) / 192219287119 (Tg.MD - Kolor: Salmon) / 192219287157 (Tg.LG - Kolor: Salmon) / 192219287195 (Tg.XL - Kolor: Salmon)

REGGISELLA TELESCOPICO FOX TRANSFER FACTORY 2024 F-S K 30.9 175 DROP INTERNAL Reggisella Transfer jest lżejszy i bardziej kompaktowy niż kiedykolwiek. Mniejsza waga, skrócona długość całkowita i zmniejszona głębokość wsunięcia oznaczają lepsze dopasowanie do większej liczby ram. Większa trwałość i łatwiejsza konserwacja oznaczają więcej czasu w sella i mniej przestojów. Dostępny ze skokiem do 200 mm, Transfer jest pronto, aby stawić czoła najtrudniejszym terenom. REGGISELLA TELESCOPICO FOX TRANSFER FACTORY 2024 F-S K 30.9 175 DROP INTERNAL CECHY "Factory" dice tutto. Najlepsza z najlepszych technologii, jaką Fox ma do zaoferowania, jest dostępna w modelach z serii Factory z powłoką Genuine Kashima Coat, gładką i wyjątkowo wytrzymałą. Konstrukcja obejmy, z oczekującym na przyznanie patentem, drastycznie zmniejsza wysokość stacku. Sprawdzone wnętrze Transfer z jeszcze prostszą konserwacją. 25 g lżejszy od modelu Transfer z 2020 roku. NOWA, lekka konstrukcja dźwigni 1x pod kierownicą – lub istniejącej dźwigni 2x (pilot sprzedawany osobno). Zaktualizowana konstrukcja. Zredukowana całkowita długość oraz głębokość wsunięcia. Niska siła potrzebna do użycia dźwigni zapewnia stałe ciśnienie aktywacji, zarówno z obciążoną, jak i nieobciążoną sella. Obsługa za pomocą linki z szybkozłączką bez użycia narzędzi, dla łatwiejszego montażu i demontażu. Dostępny wyłącznie z wewnętrznym prowadzeniem linki. Dostępny w średnicach 30.9 lub 31.6. Warianty skoku: 100 mm, 125 mm, 150 mm, 175 mm lub 200 mm. 100 mm: Długość całkowita 308.6 mm; Minimalna głębokość wsunięcia 100 mm; Maksymalna głębokość wsunięcia 170.3 mm. 125 mm: Długość całkowita 363.5 mm; Minimalna głębokość wsunięcia 100 mm; Maksymalna głębokość wsunięcia 200.2 mm. 150 mm: Długość całkowita 418.3 mm; Minimalna głębokość wsunięcia 100 mm; Maksymalna głębokość wsunięcia 230 mm. 175 mm: Długość całkowita 475.1 mm; Minimalna głębokość wsunięcia 100 mm; Maksymalna głębokość wsunięcia 261.9 mm. 200 mm: Długość całkowita 530.7 mm; Minimalna głębokość wsunięcia 150 mm; Maksymalna głębokość wsunięcia 291.8 mm. Kolor: Czarny/Kashima UWAGA: PILOT NON W ZESTAWIE.

CAVALLETTO CANNONDALE EILEEN 3 CENTER MOUNT KICKSTAND Eileen 3 to tradycyjna centralna podpórka z teleskopową nogą, która oferuje większą wszechstronność, aby dopasować się do szerokiej gamma rowerów i sprawia, że regulacja jest dziecinnie prosta. Wykonana z lekkiego i wytrzymałego stopu aluminium oraz wyposażona w solidną sprężynę, która zapobiega poruszaniu się podczas jazdy. Zawiera tylną płytkę adaptacyjną. KOD ARTYKUŁU C4KSCM01BLK

MOVIMENTO CENTRALE CERAMICSPEED T47 SHIMANO Movimento centrale z miseczkami CERAMICSPEED T47 86x24mm czarny to idealne akcesorium do poprawy osiągów Twojego roweru. Wykonany z materiałów wysokiej jakości i zaprojektowany tak, aby wytrzymać najbardziej ekstremalne warunki, ten movimento centrale z miseczkami oferuje doskonałe wrażenia z jazdy. Dzięki eleganckiemu wzornictwu i solidnej konstrukcji jest idealnym wyborem dla entuzjastów kolarstwa poszukujących maksymalnej niezawodności i trwałości. SFERE IN CERAMICA CERAMICSPEEDWszystkie kulki CeramicSpeed są wykonane z najwyższej jakości azotku krzemu klasy 3, o możliwie najwyższej gładkości powierzchni i okrągłości. To jakość kulek decyduje o osiągach i trwałości łożyska. Kulki CeramicSpeed charakteryzują się niespotykaną odpornością na uderzenia, gładkością, okrągłością i kruchością, udowodniono, że są lepsze od ceramicznych i stalowych kulek typowo stosowanych w komponentach rowerowych. Poniższy test z młotkiem mówi sam za siebie.Kulki CeramicSpeed są o 15% twardsze, wytrzymują obciążenia większe o 99% i są ponad 100% gładsze niż inne kulki ceramiczne powszechnie dostępne na rynku. Płynność pracy i twardość kulek CeramicSpeed są wyjątkowe! MOVIMENTO CENTRALE CERAMICSPEED T47 SHIMANO GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie: Szosa. Typ miseczek: Gwint (T47 - M47x1.0 mm). Szerokość mufy suportu: 86,5 mm. Oś: 24 mm. Łożyska: CeramicSpeed Standard. Materiał miseczek: Aluminium. Waga (producent): 110 g. W ZESTAWIE Movimento centrale CeramicSpeed. Strzykawka 10 ml smaru CeramicSpeed All Round. Instrukcja użytkownika dotycząca montażu i konserwacji. Naklejki. KOD ARTYKUŁU 105148

ROWER CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 2025 Nowy SuperSix EVO burzy oczekiwania. Tak lekki, szybki i aerodynamiczny, że aż przeczy logice. Maszyna stworzona, by uczynić cię szybszym wszędzie. Prędkość ewoluowała. Gotowy na podium. Karbonowa rama Hi-MOD SuperSix EVO jest lekka jak piórko i chirurgicznie precyzyjna. Elektroniczna grupa Shimano Ultegra Di2 przyspiesza zmianę biegów, natomiast kierownica SystemBar R-One i koła HollowGram R-SL 50 tną powietrze. Niezależnie od tego, czy ścigasz się, czy polujesz na życiówki, jest zaprojektowany w sposób doskonały, by utrzymywać się na czele peletonu. Niezwykle lekki. Zaskakująco responsywny. Niesamowicie szybki. Nasza zaawansowana konstrukcja karbonu Hi-MOD łączy warstwy włókien o wysokiej wytrzymałości z precyzyjnie zorientowanymi warstwami lekkich i bardzo sztywnych włókien, oferując ramę, która waży zaledwie 810 g, a jednocześnie przechodzi wszystkie nasze test sztywności i zmęczeniowe. Po prostu niesamowite jak na tak aerodynamiczny rower. Jeśli chodzi o opór aerodynamiczny, SuperSix EVO nie jest tylko jednym z najszybszych lekkich rowerów szosowych na rynku – to jeden z najszybszych rowerów szosowych w ogóle, kropka. Precyzyjnie zaprojektowane kształty rur i dobrane komponenty redukują około 9 watów w porównaniu z naszym poprzednim modelem przy 45 km/h, czyniąc go szybszym od wielu „aero” pure, a przy tym lżejszym nawet o kilogram. Lekki. Szybki. Adesso nie musisz już wybierać. Wyrzeźbiony przez prędkość Co się dzieje, gdy projektujesz kompletny rower, a nie tylko ramę? Pojawia się elegancki design wraz ze zintegrowaną aerodynamiką. Przewyższający wszystko projekt wynikający z ponadprzeciętnych osiągów. Dettagli, które przyciągają wzrok. Linie, o których będziesz śnił. Prędkość, którą możesz poczuć. Nadnaturalne prowadzenie SuperSix EVO jest magiczny. Sposób, w jaki łączy stabilność i zwinność, jest nierealny. Dopracowana, neutralna geometria wyścigowa oraz perfekcyjna inżynieria zapewniają tak intuicyjne, tak pewne prowadzenie, że możesz bez obaw doprowadzić go do granic możliwości i utrzymywać tam przez cały wyścig. ROWER CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 2025 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Konstrukcja z ultralekkiego karbonu Hi-MOD – niesamowicie lekki i responsywny SystemBar R-One – nasza zintegrowana kierownica full carbon o niskim oporze powietrza, opracowana wspólnie z MomoDesign Ultegra Di2 – precyzyjna i bezwysiłkowa zmiana przełożeń dzięki drugiej elektronicznej 12-biegowej transmisji z gamma Shimano Koła karbonowe HollowGram R-SL 50: niesamowicie szybkie i lekkie, opracowane razem z SuperSix EVO Borracce Cannondale Gripper Aero i koszyki na bidon ReGrip Aero w zestawie. Nawodnienie, które czyni rower jeszcze szybszym ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Kit telaio Rama SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, zintegrowane prowadzenie przewodów z Switchplate, oś przelotowa 12x142 Syntace, gwintowany suport BSA 68 mm, mocowanie hamulca tarczowego flat mount, zintegrowany seat binder, kompatybilny ze SmartSense Widelec SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, zintegrowany crown race, oś przelotowa 12x100 mm Syntace, mocowanie hamulca tarczowego flat mount, wewnętrzne prowadzenie przewodów, rura sterowa 1-1/8" do 1-1/4" Delta, offset 55 mm (44–54 cm), offset 45 mm (56–61 cm) Serie sterzo Zintegrowana, 1-1/8" – 1-1/4" Trasmissione Cambio Shimano Ultegra Di2 R8150 Deragliatore Shimano Ultegra Di2 R8150 Manetki zmiany biegów Shimano Ultegra Di2 R8170, bezprzewodowe, 12-biegowe Łańcuch Shimano Ultegra, 12-biegowy Korba Shimano Ultegra R8100, 52/36 Kaseta Shimano Ultegra R8100, 11–30, 12-biegowa Suport Shimano BSA 68 Freni Hamulce Shimano Ultegra R8170, tarcze 160/140 mm CL800 Dźwignie hamulca Shimano Ultegra Di2 R8170, hydrauliczne hamulce tarczowe Koła Piasta przednia HollowGram, uszczelniane łożyska, 12x100 mm, centerlock Piasta tylna HollowGram, 12x142 mm, centerlock z mechanizmem DT Swiss 240 Obręcze HollowGram R-SL 50, karbon, 20 otworów przód, 24 tył, 50 mm deep, szerokość wewnętrzna 21 mm, gotowe pod system bezdętkowy Szprychy DT Swiss Aerolite, straight pull Rozmiar opony 28 Rozmiar kół 700c Opony Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Opona przednia Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Opona tylna Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Componenti Kierownica Cannondale SystemBar R-One – low drag, zintegrowany zestaw kierownica/mostek full carbon, wewnętrzne prowadzenie przewodów Mostek Cannondale SystemBar R-One – low drag, zintegrowany zestaw kierownica/mostek full carbon, wewnętrzne prowadzenie przewodów Owijka Fizik Tempo Bondcush Soft, 3 mm Sella Prologo Dimension TiRox NDR Sztyca Cannondale C1 Aero 40 Carbon, offset 0 mm (44–48 cm), offset 20 mm (51–61 cm) Extra Extra 1 Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, zawory bezdętkowe, wtyczka ładująca Shimano EC300 *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO I FRENI SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

Tylna zacisk hamulcowy HOPE RX4+ POST MOUNT SRAM DOT Tylna zacisk hamulcowy post mount z 4 tłoczkami kompatybilny z płynem DOT 4.1 lub DOT 5.1. Zaprojektowany do współpracy z szosowymi klamkomanetkami Sram. UWAGA: funziona solo con DOT 4.0 o DOT 5.1 TYLNA ZACISK HAMULCOWY HOPE RX4+ POST MOUNT SRAM DOT GŁÓWNE CECHY: Jednoczęściowy zacisk, który zwiększa sztywność i zmniejsza miękkość działania dźwigni, a także tarcie tarczy. Zacisk frezowany z bloku aluminium 2014 T6. 4 tłoczki in żywicy fenolowej. Sprzedawana z dwoma rodzajami klocków: niebieskie do użytku szosowego/czerwone do cyclocrossu/gravelu. Standardowe mocowanie Post-Mount, rozstaw 74,2 mm.

ROWER CANNONDALE SUPERSIX EVO 3 2025 Wspinaj się w nieskończoność. Sprintuj bez wysiłku. Jedź dłużej i szybciej, niż kiedykolwiek uważałeś za możliwe. Przy wadze zaledwie 915 g dla całkowicie lakierowanej ramy w rozmiarze 56 cm, nowy SuperSix EVO Carbon jest wyjątkowo lekki jak na rower o takim poziomie efektywności aerodynamicznej. Smukła rama nowego SuperSix EVO, o zredukowanym oporze aerodynamicznym, pozwala oszczędzać cenne waty przy każdym obrocie korbą. W rzeczywistości, w połączeniu z naszymi borracce i koszykami na bidon aero Gripper, może równać się z niektórymi czysto aerodynamicznymi rowerami na rynku. Jak na rower szosowy to niesamowity wynik, a jak na rower tak lekki, to imponująca efektywność aerodynamiczna. Wyrzeźbiony przez prędkośćElegancki, opływowy i wszechstronny. Godziny spędzone w tunelu aerodynamicznym i niezliczone iteracje modelowania obliczeniowej dynamiki płynów wyeliminowały wszystko, co nie generowało prędkości, pozostawiając projekt ramy, który przyciąga wzrok i pokonuje wiatr. Nadprzyrodzone prowadzenieSuperSix EVO jest magiczny. Sposób, w jaki łączy stabilność i zwrotność, jest nierealny. Dopracowana, neutralna geometria wyścigowa i udoskonalona inżynieria zapewniają tak intuicyjne, tak pewne prowadzenie, że możesz bez obaw doprowadzić go do granic możliwości i utrzymać je przez cały wyścig. ROWER CANNONDALE SUPERSIX EVO 3 2025 GŁÓWNE CECHY: Lekka rama SuperSix EVO carbon o niskim oporze powietrza – idealne połączenie prędkości, prowadzenia i komfortu. Shimano 105 Di2 12v – szosowa grupa z elektroniczną zmianą biegów, prawdziwy koń pociągowy Shimano Obręcze DT Swiss R470 – lekkie, szerokie i niezawodne koła aluminiowe Kierownica Vision Trimax Aero i mostek Cannondale C1 Conceal – ergonomiczne, aerodynamiczne, z poprowadzonymi wewnętrznie przewodami ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Zestaw ramy Rama: SuperSix EVO Carbon, zintegrowane prowadzenie przewodów z Switchplate, oś przelotowa 12x142 Syntace, gwintowany suport BSA 68 mm, hamulce tarczowe flat mount, zintegrowany seat binder, kompatybilna ze SmartSense Widelec: SuperSix EVO Carbon, zintegrowany crown race, oś przelotowa 12x100 mm Syntace, hamulce tarczowe flat mount, wewnętrzne prowadzenie przewodów, rura sterowa 1-1/8" do 1-1/4" Delta, offset 55 mm (44-54 cm), offset 45 mm (56-61 cm) Stery: Zintegrowane, 1-1/8" - 1-1/4" Napęd Przerzutka tylna: Shimano 105 Di2 R7150 Przerzutka przednia: Shimano 105 Di2 R7170 Manetki: Shimano 105 Di2 R7170, bezprzewodowe, 2x12 Łańcuch: Shimano 105, 12-rzędowy Korba: Shimano 105 R7100, 50/34 Kaseta: Shimano 105 R7100, 11-34, 12-rzędowa Suport: Shimano BB-RS500, BSA Hamulce Hamulce: Shimano 105 R7170, hydrauliczne tarczowe, tarcze RT70 160/160 mm Klamki hamulcowe: Shimano 105 Di2 R7170, hydrauliczne tarczowe Koła Obręcze: DT Swiss R470 db, 28 otworów Szprychy: Stal nierdzewna, 14g Rozmiar opony: 25 Rozmiar kół: 700 Mozzi: (F) Formula CL-712, 12x100 mm centerlock / (R) Formula RXC-400, 12x142 mm centerlock Opony: Vittoria Rubino Pro Bright Black, 700x25c, pasek odblaskowy Komponenty Kierownica: Vision Trimax Aero Mostek: Cannondale C1 Conceal, aluminium, 31,8, -6° Owijka kierownicy: Cannondale Bar Tape, 3,5 mm Sella: Prologo Nago RS STN, szyny ze stali nierdzewnej Wspornik siodła: Cannondale C1 Aero 40 Carbon, offset 0 mm (44-48 cm), offset 20 mm (51-61 cm) Łączność Czujnik koła: Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: WSPORNIK SIODŁA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

OPONA SPECIALIZED ELIMINATOR GRID GRAVITY 27.5/650B X2.3 2BLISS READY T7/T9 OPONA SPECIALIZED ELIMINATOR GRID GRAVITY 27.5/650B X2.3 2BLISS READY ma agresywne klocki rozmieszczone według bardzo zrównoważonego schematu. Klocki pośrednie tworzą „most” między centralnymi a bocznymi, czyniąc oponę perfetto do enduro, dyscypliny, w której in wymagana jest duża wszechstronność. Ma nieco zadziorności opon DH, ale z zwinnością zapewniającą perfetto zachowanie na twardym szlaku.Osnowa GRID GRAVITY, w konstrukcji Dual Ply, zapewnia stabilność in zakrętach i chroni przed przebiciami, podczas gdy mieszanka GRIPTON® T7 na centralnym bieżniku jest szybka w toczeniu. T9 na bokach łączy prędkość z odpornością i przyczepnością in zakrętach. OPONA SPECIALIZED ELIMINATOR GRID GRAVITY 27.5/650B X2.3 2BLISS READY T7/T9 GŁÓWNE CECHY: Osnowa 60 TPI Dual Ply. Składana stopka. 2Bliss Ready. Mieszanka GRIPTON® T7/T9. KOD ARTYKUŁU 00121-3231

ZESTAW PERUZZO TRZECI ROWER FIRENZE EBIKE • Przekształca Firenze Ebike 2 rowery (567040401) in 3 miejsca na rowery KOD 567049013

ROWER SPECIALIZED STATUS 170 2 Opis STATUS 2 sięga granic rowerów mountain bike i je przekracza. To rower trail? Tak. Rower do bike parku? Tak. Czy możesz zrobić un giro do sklepu spożywczego i zatrzymać się w swoim ulubionym miejscu na Wall Ride? Oczywiście! STATUS 2 to rower stworzony do jazdy wszędzie i w dowolny sposób, jaki tylko chcesz. ZBUDOWANY PRZEZ ROWERZYSTÓW: Status 2 oferuje super wytrzymałą ramę z aluminium M5 i solidne koła z lekkich stopów. Wytrzymałe zawieszenie, mocne hamulce i niezawodne opcje napędu dopełniają te modele, aby jeździć płynnie i skakać daleko z doskonałą zdolnością hamowania. Non są dla osób liczących gramy — są dla tych riderów, którzy przekraczają granice i idą dalej. STROJENIE Ride Dynamics: Nasz zespół Specialized Ride Dynamics opracował kinematykę i dopracował geometrię, aby zaoferować zwinny i żywy rower, odpowiedni zarówno na techniczne singletracki, jak i do przeskoczenia biegu schodów. PERSONALIZACJA: Każdy model STATUS 2 jest wyposażony w flip chip (umieszczone na Horst pivot link, blisko tylnej osi), które pozwalają rowerzyście precyzyjnie dostroić geometrię ramy do preferowanego stylu jazdy lub terenu. Rowery są wysyłane w wysokiej pozycji, ale po obróceniu flip chipa, obniża się suport o 8mm i tworzy się bardziej zrelaksowany kąt główki steru. allentarle: ruch suportu niżej o 8 mm i kąt rury sterowej będzie bardziej allentato o pół stopnia. Nowa, wytrzymała rama z lekkiego stopu.Nowe, jeszcze bardziej wytrzymałe obręcze ze stopu.Regulowana geometria dzięki Flip Chip.Nowa geometria, bardziej użyteczna.Niezawodne specyfikacje techniczne. Specyfikacje: Napęd KorbaShimano Deore, M6120, 32T ring, 55mm chainline, S1-4:165mm, S5: 170mmKasetaShimano Deore M6100, 12spd w/Hyperglide+, 10-51tŁańcuchShimano Deore M6100, 12spdPrzerzutka tylnaShimano Deore, M6100, 12pd, Shadow PlusManetkiShimano Deore, M6100, I-Spec EV, 12 speed RamaRamaM5 Alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, horst pivot geo adjustment, threaded BB, internal cable routing with external rear brake option, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 170mm of travelObejma SellaAlloy, 38.6mm ZawieszenieWidelecFOX FLOAT 38 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, 170mm of travelAmmortizzatore Post.FOX DHX Performance, Ride Dynamics Trail Tune, S1:230x60mm, S2-S5:230x62.5mm HamulceHamulce przednieTRP Trail EVO, zacisk 4-tłoczkowy, hamulec hydrauliczny tarczowy, 203mmHamulce tylneTRP Trail EVO, zacisk 4-tłoczkowy, hamulec hydrauliczny tarczowy, 203mm KołaPiasta przedniaAlloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28hOpona tylnaButcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"Opona przedniaButcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"SzprychyDT Swiss IndustryPiasta tylnaAlloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32hObręczeSpecialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless readyDętki d'ariaStandard, zawór Presta CockpitMostek kierownicyAlloy Trail Stem, 35mm bar boreSellaBridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 143mmKierownicaSpecialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, S1: 780mm szerokość, S2-S5: 800mm szerokośćCockpitChwytyDeity KnuckledusterSztycaX-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3-S4: 170mm, S5: 190mmIdentificativoIdentificativo221254 Waga15.56 kg (34 lb, 4.9 oz)Misura zważonaS3