Più venduti

MANETKA ZMIANY BIEGÓW SHIMANO DX 12V SL-M9100 XTR Grupa Shimano XTR M9100 została opracowana, aby sprostać wymaganiom kolarzy mountain bike najwyższego poziomu i zapewnia „niezrównane” osiągi. gamma oferuje najbardziej wszechstronne komponenty do wyścigów XC, Enduro i Marathon. Tutto zaczęło się od poszukiwania ostatecznych wyścigowych komponentów do MTB, a teraz XTR kontynuuje 27 lat innowacji, oferując jeszcze więcej prędkości, precyzji i kontroli. Jest pełen zaawansowanych rozwiązań technologicznych niezbędnych do przesuwania granic na niezwykle wymagających trasach dzisiejszych czasów. Jest lżejszy, płynniejszy, bardziej wytrzymały i wszechstronny, aby z najwyższą efektywnością przenosić całą moc pedałowania na terra w postaci prędkości. KOMANDO ZMIANY BIEGÓW SHIMANO DX 12V SL-M9100 XTR CECHY: Udoskonalony i bardziej precyzyjny mechanizm Mniejszy wysiłek podczas zmiany przełożeń w porównaniu z poprzednim modelem Dolna dźwignia antypoślizgowa i ergonomiczna dla wszechstronnej obsługi Górna dźwignia z obsługą w 2 kierunkach W zestawie wewnętrzna linka powleczona polimerem Praca dźwigni na łożyskach Waga 121 g

GABBIA PRZERZUTKI OSPW CERAMIC SPEED Z KÓŁKAMI IN CARBONIO 11V CZARNA SHIMANO 8000 System z gabbia in carbonio z oversize’owymi kółkami do tylnej przerzutki Dura-Ace 11v 9100 / 9150 i Ultegra 8000/8050. Cuscinetti CeramicSpeed wraz z pulegge oversize pozwalają na oszczędność mocy około 2,4 W. System OSPW składa się z zastępczej gabbia z dwoma oversize’owymi kółkami i jest kompatybilny z przerzutkami Shimano Dura-Ace 11V 9100/9150 oraz Ultegra 8000/8050. Pracuje w doskonałej harmonii z konstrukcją nowych przerzutek Shimano. Łożyska CeramicSpeed pozwalają zminimalizować tarcie powstające podczas pedałowania. GABBIA PRZERZUTKI OSPW CERAMIC SPEED Z KÓŁKAMI IN CARBONIO 11V CZARNA SHIMANO 8000 GŁÓWNE CECHY: Kompatybilna solo z nowymi przerzutkami Shimano Dura-Ace 11v 9100 / 9150 oraz Ultegra 8000 (solo krótka gabbia) i 8050. Trwałość 3–5 razy większa w porównaniu ze standardowymi kółkami dostępnymi obecnie na rynku. Kompatybilna z kasetami z maksymalną zębatką 32 zębów. Gabbia całkowicie z in carbonio. Górne kółko: 13D. Dolne kółko: 19D. KOD ARTYKUŁU 106316

OPONA MAXXIS HIGH ROLLER II 29X250 WT 120X2 TPI 3C Ta wersja przeprojektowanej High Roller do trailu wykazuje doskonałą zdolność penetracji podłoża i odprowadzania błota. High Roller II 29x2.50WT ma otwarty i agresywny bieżnik: jej kwadratowy profil zapewnia solidne i spójne odczucia na całej powierzchni klocków, zmodyfikowanych na barkach i w części centralnej w celu poprawy skuteczności hamowania i trakcji na twardych nawierzchniach. Opona z osnową Wide Trail (WT) jest zoptymalizowana pod kątem obręczy o szerokości wewnętrznej 30-35 mm Doskonały wybór na techniczne trasy i do freeride'u! SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rozmiar 29X2.50WT ETRTO 63-622 TPI 120 Stopka SKŁADANA Waga (g) 1165 Mieszanka 3C MAXX TERRA Maks. PSI 50 Tech 3C / TR / DD Kolor Czarny TECHNOLOGIE WT Konstrukcja Wide Trail (WT) optymalizuje układ i profil bieżnika opony pod kątem nowoczesnych szerszych obręczy. Opony WT są zoptymalizowane do szerokości wewnętrznej obręczy 35 mm, ale sprawdzono, że działają na gamma szerokości wewnętrznych obręczy 30-35 mm, w zależności od preferencji rowerzysty. TR Technologia bezdętkowa, która łączy stopkę z włókna węglowego dla wytrzymałości, wkładkę stopki dla bezpieczeństwa oraz gumę kompatybilną z uszczelniaczem płynnym dla utrzymania aria, eliminując potrzebę stosowania dętki. Warstwa ochronna przed przebiciem pomaga zapobiegać uszkodzeniom spowodowanym przez zanieczyszczenia na drodze. Uszczelniacz płynny może być użyty, aby zapobiec wszelkim ubytkom ciśnienia aria. DD DoubleDown (DD) to kolejny krok w ewolucji dwuwarstwowej osnowy do wyścigów enduro. Dwie warstwy osnowy 120 TPI wzmocnione wkładką z butylu zapewniają w enduro wsparcie i ochronę jak w oponie zjazdowej, ale w lżejszym pakiecie. 3C Technologia szosowa Triple Compound wykorzystuje trzy różne mieszanki krzemionkowe w różnych miejscach bieżnika opony. Mieszanka środkowa jest zoptymalizowana pod kątem wyjątkowej trwałości bieżnika i niskich oporów toczenia. Coraz miększe mieszanki na barkach zapewniają większą przyczepność w zakrętach.

TRZECI NISKI HAK TOPEAK DO STOJAKA TWOUP TUNEUP Trzeci niski hak TuneUp TOPEAK to wytrzymałe i praktyczne akcesorium, którego szukałeś, aby przewozić swoje rowery z maksymalnym bezpieczeństwem. Wykonany z wytrzymałej stali z błyszczącym chromowanym wykończeniem, zapewnia pewny i niezawodny chwyt, gwarantując ochronę Twojego cennego środka transportu. Łatwość montażu i możliwość regulacji wysokości sprawiają, że jest on dopasowany do każdego typu roweru, zarówno aluminiowego, jak i karbonowego. Z tym niskim hakiem będziesz mógł cieszyć się rowerowymi przygodami w pełnym spokoju, wiedząc, że masz niezbędne akcesorium dla maksymalnego bezpieczeństwa. TRZECI NISKI HAK TOPEAK DO STOJAKA TWOUP TUNEUP GŁÓWNE CECHY: Wykonany z wytrzymałej stali z błyszczącym chromowanym wykończeniem Zapewnia pewny chwyt do przewożenia rowerów aluminiowych lub karbonowych Łwy w montażu i regulacji wysokości, aby dopasować się do każdego roweru Niezbędne akcesorium do bezpiecznego i praktycznego przewożenia rowerów KOD ARTYKUŁU: TKTW010SP03

OBRĘCZ E-THIRTEEN LG1 RACE DOWNHILL CARBON 27.5 Obręcz z włókna węglowego, zdolna spełnić wszystkie wymagania World Cup Circuit, dell'YT-Mob i United Ride Team. Obręcz posiada oryginalny profil obręczy E13 i została przetestowana przez zespoły Pucharu Świata w Downhillu. Ułożenie włókien węglowych zostało zoptymalizowane, aby zmniejszyć wagę i zwiększyć końcową gęstość. Przekłada się to na zjazdową obręcz karbonową, która może wytrzymać quasi wszystkie obciążenia podczas jazdy. Wewnętrzna szerokość profilu 30 mm zapewnia idealną platformę dla opon o szerokości od 2,3" do 2,6". OBRĘCZ E-THIRTEEN LG1 RACE DOWNHILL CARBON 27.5 GŁÓWNE CECHY: 32 otwory. Erd: 27.5: 556. Materiał: włókno węglowe World Cup. Waga: 550 g. 30 mm szerokości wewnętrznej. KOD ARTYKUŁU RM3LRA-102

ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 Dzięki niezrównanemu połączeniu komfortu, wydajności i zwinności Sirrus X doskonale sprawdza się na asfalcie i off-road. KOMFORTOWY & WYDAJNY: Opony o dużej szerokości, lekko wyprostowana pozycja oraz napęd z pojedynczą zębatką z przodu zapewniają pewną i stabile jazdę. RIDER-FIRST ENGINEERED: Podobnie jak w rowerach Specialized z wyższej gamma, rama została zaprojektowana w technologii Rider-First-Engineered, dzięki czemu każdy rozmiar zapewnia właściwe połączenie sztywności, wagi i reaktywności. ZWINNOŚĆ: Lekkość, wydajność i precyzja prowadzenia tworzą niemal telepatyczną zwrotność. ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 GŁÓWNE CECHY: Urządzenie Future Shock 1.5 zapewnia 20 mm skoku, poprawiając komfort i kontrolę na szutrze. Lekka rama ze stopu A1 z widelcem in carbonio, super lekkie połączenie. Szeroki zakres przełożeń dzięki napędowi SRAM NX 1x11, precyzyjnemu i niezawodnemu. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA: Rama Rama Specialized A1 SL Premium Aluminum, Fitness Geometry, w pełni formowane i cieniowane rury, wewnętrzne prowadzenie linek, hamulce tarczowe flat-mount, oś przelotowa 12x142 mm, mocowania bagażnika/błotników Plug + Play Zawieszenie Widelec Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, hamulce tarczowe flat-mount, oś przelotowa 12x100 mm, mocowania low rider, mocowania błotników Plug + Play, Future Shock 1.5 Hamulce Hamulce przednie Tektro HD-R510, hydrauliczny hamulec tarczowy, 160 mm Hamulce tylne Tektro HD-R510, hydrauliczny hamulec tarczowy, 160 mm Napęd Koronka 34T Przerzutka tylna Shimano Cues Shadow RD-U6000, 11-biegowa Łańcuch KMC eGlide do 11-biegowych Cues Korby PROWHEEL, Alloy, 165 mm Manetki Shimano Cues SL-U6000, 11-biegowe Kaseta Shimano, CS-LG400-11, Cues, 11-biegowa, 11-50T Suport Gwintowany BSA 68 mm, oś 24 mm Koła & opony Obręcze 700C disc, podwójna ścianka, stop aluminium, wysokość 22 mm, szerokość wewnętrzna 21 mm Piasta przednia Stop aluminium, Center lock Disc, High-Low Flange, łożyska maszynowe uszczelniane, 24H, oś 12 mm, rozstaw 100 mm Opona przednia Pathfinder Sport, 700x38 Opona tylna Pathfinder Sport, 700x38 Piasta tylna Stop aluminium, Center lock Disc, High-Low Flange, łożyska maszynowe uszczelniane, 32H, oś 12 mm, rozstaw 142 mm Szprychy Stal nierdzewna, 14g Dętki Standard 40 mm SV 700x32-50 Cockpit Kierownica Alloy Mini Rise, 9 stopni wygięcia do tyłu, wznios 15 mm, 31,8 mm Sztyca podsiodłowa Stop aluminium, 2-śrubowa, offset 14 mm, 27,2 mm Obejma Sella Na śrubę, 31,8 mm Mostek Future Stem, Comp Chwyty kierownicy Specialized Neutralizer, Body Geometry, blokowane gripy Cockpit Sella Power Comp, puste szyny Cr-mo, 155/143 mm Accessori Pedali Specialized Body Geometry Fitness, Platform, plastikowe Waga Waga 10,64 kg (23 lb, 7.3 oz) Misura pesata LG *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

OPONA PIRELLI SCORPION XC R - 29x2.20 BLACK PROWALL Opona SCORPION XC R - 29x2.20, czarna ProWall marki Pirelli została zaprojektowana, aby zapewniać znakomite osiągi na zróżnicowanych nawierzchniach. Dzięki bieżnikowi przeznaczonemu specjalnie na tylne koło gwarantuje przyczepność i stabilność podczas hamowania, co czyni ją idealnym towarzyszem do jazdy w różnych warunkach terenowych. Zaleca się łączenie tej opony z modelem Scorpion XC M na przednim kole, aby uzyskać optymalne wrażenia z jazdy. najważniejsze cechy: Bieżnik zaprojektowany specjalnie na tylne koło Przyczepność i stabilność podczas hamowania Idealna na zróżnicowane nawierzchnie Zalecana w połączeniu z Scorpion XC M na przodzie

KLUCZ WIELOFUNKCYJNY TOPEAK MINI P20 (20 FUNKCJI) CZARNY Z FUTERAŁEM Klucz wielofunkcyjny Topeak z 20 różnymi funkcjami, z błyszczącym korpusem wykonanym z kutej stopu. Zdejmowany rozkuwacz łańcucha z wbudowanym narzędziem powerlink do montażu/demontażu łańcuchów master link może zostać złożony, aby uzyskać aerodynamiczny profil.Narzędzie perfetto do napraw na szosie i na szlakach. KLUCZ WIELOFUNKCYJNY TOPEAK MINI P20 (20 FUNKCJI) CZARNY Z FUTERAŁEM GŁÓWNE CECHY: 20 funkcji. Materiał narzędzi: stal chromowo-wanadowa. Wymiary: 7,4 x 2,9 x 1,8 cm. Klucze imbusowe 2 / 3 / 4 / 5 / 6 mm. Klucz sześciokątny 8 mm. Klucze Torx® T15 / T25. Klucze do szprych 14G / 15G / Mavic M7 / Shimano® 4,5 mm. Narzędzie do łańcucha ze stali CrMo*, narzędzie do maglie master CrMo. Śrubokręt krzyżowy #2. Nóż ząbkowany / sega. Materiał korpusu: kuty aluminium. Pokrowiec z neoprenu (TRK-T026). Waga: 131 g. KOD ARTYKUŁU TKTT2582B

ROWER SPECIALIZED ALLEZ SPRINT COMP 2025 Wykorzystaliśmy wszystko, czego nauczyliśmy się podczas opracowywania Tarmac SL7 i przełożyliśmy to na aluminium, używając technologii Smartweld do stworzenia nowego Allez Sprint. Gdy zaatakujesz, łatwo pomylić go z Tarmac. Nie obrażamy się. Niektórzy nazywają go karbonową kopią, my mówimy, że to pierwsza Super Bike z aluminium. Komponenty obejmują napęd Shimano 105 z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi, aluminiowe koła DT R470 Disc oraz siodełko Body Geometry Power. . Allez Sprint to najszybszy aluminiowy rower w historii, także dzięki czasowi spędzonemu w tunelu aerodynamicznym z Tarmac SL7. Detale takie jak najbardziej złożona główka ramy, jaką kiedykolwiek stworzyliśmy, oraz wewnętrzne prowadzenie kabli sprawiają, że ten Allez jest o 41 sekund szybszy na dystansie 40 km w porównaniu z poprzednim modelem. Całkiem nieźle, to może być różnica między podium a jego brakiem. Dzięki mufie suportu i dolnej rurze wykonanym z jednego kawałka aluminium formowanego hydraulicznie, Allez Sprint jest super efektywny i stabilny, idealny do finiszowych sprintów lub ucieczek na pierwszych kilometrach. Idź w sprint na maksa, zjeżdżaj po najbardziej technicznych zjazdach, a wszystko to bez uczucia, jakbyś stoczył dziesięć rund z mistrzem wagi ciężkiej. Obniżone tylne widełki, karbonowa sztyca i widelec z Tarmac SL7 sprawiają, że Allez Sprint jest komfortowy w siodełku i precyzyjny na kierownicy, a wszystko to z wypróbowaną geometrią Tarmac SL7. Jest tak komfortowy, jak i ładny. No, quasi. Jedna rzecz w szczególności pomogła nam w aerodynamice, przekazywaniu mocy i prowadzeniu nowego Allez Sprint – technologia Smartweld. Produkowanie najszybszych rowerów na świecie z włókna węglowego to dla nas za mało. Dzięki mufie suportu i dolnej rurze wykonanym z jednego kawałka aluminium formowanego hydraulicznie, najbardziej złożonej główce ramy, jaką kiedykolwiek stworzyliśmy, oraz technologii Smartweld stworzyliśmy pierwszy Super Bike z aluminium. Specyfikacje Cockpit Owijka kierownicy Supacaz Super Sticky Kush Rama Rama Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D'Aluisio Smartweld Sprint Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, fully internally routed cables, threaded BB Zawieszenie Widelec FACT Carbon, oś przelotowa 12x100mm, hamulec tarczowy flat-mount Hamulce Tylny hamulec Shimano 105, hamulec tarczowy hydrauliczny Przedni hamulec Shimano 105, hamulec tarczowy hydrauliczny Napęd Przełożenia 52/36T Przerzutka tylna Shimano 105 Korba Shimano 105 R7100, HollowTech 2, 12-rzędowa Przerzutka przednia Shimano 105 Manetki Shimano 105, 12-rzędowe Kaseta Shimano 105, 11-rzędowa, 11-34t Łańcuch Shimano 105, 12-rzędowy Suport Shimano Threaded BSA BB Koła i opony Przednie koło DT Swiss R470, szerokość wewnętrzna 20mm, tubeless ready, 24h, piasta Specialized z pełnymi uszczelnionymi łożyskami pod oś przelotową, centerlock disc, szprychy DT Swiss Champion 14G ze stali nierdzewnej, nyple mosiężne DT Swiss. Tylne koło DT Swiss R470, szerokość wewnętrzna 20mm, tubeless ready, 24h, piasta Specialized z pełnymi uszczelnionymi łożyskami pod oś przelotową, centerlock disc, aluminiowy bębenek, szprychy DT Swiss Champion 14G ze stali nierdzewnej, nyple mosiężne DT Swiss. Dętki Presta, zawór 40mm Przednia opona Turbo Pro, 60 TPI, składany drut, ochrona BlackBelt, 700x26mm Tylna opona Turbo Pro, 60 TPI, składany drut, ochrona BlackBelt, 700x26mm Cockpit Sztyca podsiodłowa 2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, offset 20mm Obejma Sella Allez Sprint seat collar Sella Body Geometry Power Sport, stalowe szyny Mostek Specialized Pro SL, aluminium, 4-śrubowy Kierownica Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, obejma 31,8mm Identyfikator Identyfikator 221550 Waga Zmierzona misura 56 Waga 8,68 kg (19 lb, 2,2 oz)

TYLNE ŚWIATŁO TOPEAK LED CZERWONE TAILLUX 100 USB 9 LED Oświetl swoją drogę tylnym czerwonym światłem LED Taillux 100 USB. Wyposażone w 9 diod LED o wysokiej jasności, zapewnia znakomitą widoczność dla Twojego bezpieczeństwa. Ładowane przez USB, jest wodoodporne i wytrzymałe. Idealne do jazdy na rowerze, biegania i innych aktywności na świeżym powietrzu. TYLNE ŚWIATŁO TOPEAK LED CZERWONE TAILLUX 100 USB 9 LED GŁÓWNE CECHY: 9 diod LED o wysokiej jasności dla znakomitej widoczności Ładowanie przez USB dla wygodnego użytkowania Wodoodporne dla niezawodnego działania in każdych warunkach atmosferycznych Wytrzymałe i idealne do jazdy na rowerze, biegania i innych aktywności na świeżym powietrzu KOD ARTYKUŁU: TKTMS093RR

CAM. REVOLOOP RACE 700x18/28C PRESTA 60MM (39GR.) CAM. REVOLOOP RACE 700x18/28C PRESTA 60MM (39GR.) to idealne akcesorium dla miłośników prędkości i osiągów. Zaprojektowane przez revoloop, te dętki oferują... CAM. REVOLOOP RACE 700x18/28C PRESTA 60MM (39GR.) główne cechy: Przeznaczone do opon o rozmiarze 700x18/28C, idealne do szybkiej i reaktywnej jazdy. Zawór Presta 60 mm, umożliwiający łatwą regulację ciśnienia powietrza. Niska waga, zaledwie 39 gramów, zwiększa osiągi bez dodawania extra masy rowerowi. KOD RVSW100242

OKULARY OAKLEY ELLIPSE MATTE RED PRIZM ROAD OO9490-0440 Okulary Oakley Ellipse matowy czerwony soczewka prizm road. Przeszłość spotyka futuro: elementi dell'iconico design Oakley łączą się z nowymi soczewkami fizjomorficznymi, oprócz forma della silhouette w hołdzie dla logo Oakley, aby uczcić 50. rocznicę. Futurystyczne, współczesne i retro jednocześnie, Oakley® Ellipse celebruje różne rozdziały tradycji projektowej Oakley w unika oprawce. Od kształtu okrągłego po zakrzywione dettagli inspirowane latami 90., Ellipse jest hołdem dla eliptycznego logo Oakley. Odzwierciedlając przeszłość, teraźniejszość i futuro Oakley, Ellipse ucieleśnia ponadczasowe połączenie moda i funkcjonalności dzięki współczesnemu profilowi zauszników, unica forma delle lenti możliwa dzięki geometrii PhysioMorphic oraz różnym noskom z Unobtainium® dla indywidualnego dopasowania. Lekka oprawka z O Matter i antypoślizgowe końcówki z Unobtainium® sprawiają, że Ellipse idealnie nadają się do noszenia tutto dzień. OKULARY OAKLEY ELLIPSE MATTE RED PRIZM ROAD OO9490-0440 główne cechy: Końcówki z Unobtainium® Oprawka i zauszniki z O Matter W zestawie: woreczek z mikrofibry i 2 zapasowe noski Lente z Plutonite® Przepuszczalność światła: 23% Warunki oświetleniowe: średnie światło Colore delle lenti di base: Rosa

ADAPTER HAMULCA TYLNEGO MONDRAKER F-PODIUM 20 099.20001 Kompatybilny z modelami rowerów Mondraker: F-PODIUM, F-PODIUM SL 2020. KOD ARTYKUŁU 099.20001

RAMIONA MOCUJĄCE DO ROWERU PERUZZO - IN ACCIAIO, ŚREDNIE, CZARNE RAMIONA MOCUJĄCE DO ROWERU in stali marki Peruzzo są idealnym rozwiązaniem do bezpiecznego transportu twoich rowerów. Dzięki solidnej i wytrzymałej konstrukcji te ramiona mocujące pozwalają podróżować ze spokojem, wiedząc, że twój rower jest bezpieczny. RAMIONA MOCUJĄCE DO ROWERU - in acciaio, średnie, czarne najważniejsze cechy: Wykonane z wytrzymałej stali dla większej trwałości Średni rozmiar odpowiedni dla większości ram rowerowych Elegancki i dyskretny czarny kolor codice 567049230

KLUCZ TOPEAK Y-TORQ SPEED T10/T25/T30 Poznaj wszechstronność i niezawodność klucza Topeak Y-Torq Speed T10/T25/T30, idealnego dla miłośników kolarstwa miejskiego i off-road. Nowatorski design i solidna konstrukcja zapewniają wyjątkową wydajność i trwałość. KLUCZ TOPEAK Y-TORQ SPEED T10/T25/T30 GŁÓWNE CECHY: 3 klucze o jakości profesjonalnej ze stali chromowo-wanadowej. Klucze Torx T10 / T25 / T30 mają wysoką odporność na rozciąganie i zużycie oraz zapewniają doskonałą dźwignię. Zintegrowany ogranicznik umożliwia szybsze i bardziej efektywne obracanie. NARZĘDZIA: Końcówki Torx T10 / T25 / T30 MATERIAŁ KOŃCÓWEK: Stal chromowo-wanadowa MATERIAŁ KORPUSU: Aluminium / technopolimer DODATKOWE CECHY: Ogranicznik do szybkiego obracania

UCHWYT PIERŚCIENIOWY DO TELEFONU QUAD LOCK UCHWYT PIERŚCIENIOWY DO TELEFONU QUAD LOCK to akcesorium perfetto do bezpiecznego trzymania telefonu podczas rowerowych wypraw. Dzięki innowacyjnemu designowi i renomowanej jakości marki Quad Lock możesz cieszyć się wygodą posiadania telefonu zawsze pod ręką, gdy odkrywasz nowe trasy. caratteristiche principali: Bezpieczny i wytrzymały pierścieniowy design zapewniający pewny chwyt telefonu Kompatybilny z szeroką gamma uchwytów na kierownicę i mocowań Szybki i bezpieczny system blokowania umożliwiający łatwą i szybką instalację Materiał wysokiej jakości zapewniający trwałość w czasie

PEDALI CRANK BROTHERS CANDY 7 Candy 7 to pedały do cross country i maratonów z korpusem z aluminium 6061-T6 i mosiężnymi blokami. Mechanizm wpinania i wypinania jest wykonany ze stali nierdzewnej serii 17-4PH, natomiast oś ze stali kutej, dzięki czemu para waży zaledwie 320 gramów. Korpus ma taką forma, która ułatwia wpięcie bloku oraz rowki optymalizujące przyczepność, gdy but nie jest wpięty. Mechanizm wpinania ma 4 strony wpięcia i gwarantuje optymalne odprowadzanie błota. Q-factor wynosi 52 milimetry, kąt wypięcia jest regulowany, z zakresem luzu między 15 a 20 stopni. PEDALI CRANK BROTHERS CANDY 7 GŁÓWNE CECHY: MATERIAŁ KORPUSU: aluminium 6061-T6 WYMIARY KORPUSU (D X S): 67 mm x 74 mm MATERIAŁ SKRZYDEŁEK: stal nierdzewna 17-4PH DŁUGOŚĆ WRZECIONA: 52 mm Bloki: wysokiej jakości mosiężne bloki ze spacerami w zestawie USZCZELKA: sześciokątna ze stopu metalu TYP ŁOŻYSKA WEWNĘTRZNEGO: łożysko ślizgowe Igus LL-glide MAKSYMALNA WAGA KOLARZA: bez ograniczeń TYP ŁOŻYSKA ZEWNĘTRZNEGO: łożysko maszynowe Enduro KĄT WYPINANIA: 15° / 20° MATERIAŁ WRZECIONA: kuta stal chromowa scm 435 MATERIAŁ SPRĘŻYNY: stal nierdzewna serii 300 PADS DO REGULACJI 1 mm zainstalowane - 2 mm w zestawie WAGA: 320 g za parę TYP BLOKÓW W ZESTAWIE: standardowe wypięcie 15° / 20°, 6° luzu

BIDON FOX PURIST 650 ML BIDON FOX PURIST 650 ML jest idealny na wszystkie wyjazdy MTB. Ustnik MoFlo jest łatwy i szybki do otwarcia, a po zamknięciu zapewnia szczelność. Wnętrze bidonu pozostaje czyste, nic się do niego nie przywiera, dzięki czemu zachowuje zawsze czysty, puro smak wody. BIDON FOX PURIST 650 ML GŁÓWNE CECHY: Technologia Purist chroni bidon przed nieprzyjemnymi zapachami, przebarwieniami i pleśnią. Ustnik MoFlo. Zawór otwierany i zamykany bez użycia rąk: nie ma potrzeby niczego przekręcać. Zamknięcie w 100% szczelne, odpowiednie do transportu lub mieszania napojów w proszku. Wykonany z materiału LDPE, łatwy do ściskania. Przezroczysty pasek umożliwiający łatwe sprawdzenie zawartości. Plastik bez BPA. Pojemność: 650 ml. KOD ARTYKUŁU 31190-170 (Kolor: Różowy) / 31190-553 (Kolor: Mocha)

WSPORNIK KIEROWNICY DEITY CAVITY 31.8X35MM Wspornik kierownicy Cavity marki DEITY to solidna i wytrzymała część roweru. Pasuje do każdej kierownicy o średnicy 31,8 mm i ma długość 35 mm. Jest doskonałym wyborem dla osób szukających wysokiej jakości komponentu, który posłuży przez długi czas. WSPORNIK KIEROWNICY DEITY CAVITY 31.8X35MM GŁÓWNE CECHY: Wykonany z brązu dla większej wytrzymałości i trwałości Odpowiedni do każdej kierownicy o średnicy 31,8 mm Długość 35 mm dla idealnego dopasowania KOD ARTYKUŁU: DECAV35318BLK (Kolor: czarny)

OPONA SPECIALIZED ELIMINATOR GRID GRAVITY 2BLISS RDY RT7/T9 29X2.3 OPONA SPECIALIZED ELIMINATOR GRID GRAVITY 2BLISS RDY RT7/T9 29X2.3 dzięki agresywnym klockom, rozmieszczonym zarówno na środku, jak i po bokach, jest idealna do enduro i downhillu. Klocki pośrednie tworzą „most” pomiędzy środkowymi a bocznymi, co sprawia, że ta opona doskonale nadaje się zarówno do jazdy po twardych, jak i mokrych nawierzchniach o słabej przyczepności. Idealna na nierówne podłoże, bieżnik jest zaprojektowany z myślą o doskonałej kontroli w zakrętach. Może być również montowana w rowerach E-Bike. OPONA SPECIALIZED ELIMINATOR GRID GRAVITY 2BLISS RDY RT7/T9 29X2.3 GŁÓWNE CECHY: Karkas 60 TPI Dual Ply. Drut składany. 2Bliss Ready. Mieszanka GRIPTON® T7/T9. 29x2.3", ciśnienie 25–50 psi, orientacyjna waga 1300 g. KOD ARTYKUŁU 00121-3233

TYLNE KOŁO SHIMANO WH-RS710-TL-R12 11/12V CENTERLOCK Shimano wyniosło koła karbonowe na nowy poziom. Dzięki wspólnemu procesowi rozwoju z DURA-ACE i ULTEGRA, nowe koła full carbon oferują zrównoważone osiągi w bardziej przystępnej cenie. Model C46, niezwykle wszechstronny, dzieli swoje DNA z kołami C50 DURA-ACE i ULTEGRA. TYLNE KOŁO SHIMANO WH-RS710-TL-R12 11/12V CENTERLOCK główne cechy: Koło rowerowe na 11/12 przełożeń Kompatybilne z hamulcami tarczowymi CENTER LOCK Wykonane z karbonu dla zrównoważonych osiągów Wszechstronny model z DNA wspólnym dla DURA-ACE i ULTEGRA

TYLNE KOŁO SPECIALIZED CLX II 700C Dzięki nowym kołom Alpinist CLX II poczujesz, jak twój rower „prende vita”, za sprawą najlżejszych obręczy pod oponę, jakie kiedykolwiek stworzyliśmy. Wybuchowa akceleracja, magia w zakrętach, doskonałe zachowanie na zniszczonych drogach – tutto to przy wydajności systemu bezdętkowego. Na podjazdach te koła nie mają ani grama za dużo, ponieważ perfekcję osiąga się wtedy, gdy non możesz już nic więcej usunąć. Sama lekkość nie wystarczy, aby uzyskać responsywność i zwrotność kół Alpinist CLX II tubeless. Para została zaprojektowana jako system, a nasi inżynierowie przetestowali każdą jej część – i mozzi, obręcze, szprychy – a rozwój rozpoczynał się od opon tubeless. Efektem jest zestaw kół o masie 1250 gramów, o niezrównanej jakości jazdy. Design z rantem kół Alpinist CLX II (który pozwala osiągnąć ciśnienie 110 psi, jeśli właśnie tego chcesz) zapewnia perfekcyjne trzymanie opony oraz łatwy montaż. Tutto to w lekkim zestawie kół, który ponad quasi dwukrotnie przewyższa aktualne standardy wytrzymałości. Nowe mozzi AF są o 50 gramów lżejsze od poprzednich mozzi Alpinist CLX. Łożyska to SINC Ceramic, wnętrze DT Swiss EXP. TYLNE KOŁO SPECIALIZED CLX II 700C GŁÓWNE CECHY: Obręcze: Alpinist CLX Carbon pod oponę, 700c, hamulec tarczowy, tubeless Dettagli obręczy: głębokość 33 mm, szerokość zewnętrzna 27 mm, szerokość wewnętrzna 21 mm Mozzo Roval Light Hub (LFD13/LF14R) Center Lock, wnętrze DT Swiss 180 Ratchet EXP 36t (10 degs), 100x12 mm & 142x12 mm, bębenek Shim. RD. 11SP HG Łożyska DT Swiss SINC Ceramic Szprychy DT Swiss Aerolite T-head, przód radialne/one-cross (2:1) 21 szprych, strona napędowa 276 mm, strona przeciwna 290 mm – tył one-cross/two-cross (2:1), strona napędowa 288 mm, strona przeciwna 286 mm Nypelki DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14 mm Opony: przekrój 24 mm – 38 mm / Maksymalne ciśnienie: 24 mm–35 mm: tubeless (110 psi) z dętką (130 psi) / 36 mm–38 mm: tubeless (60 psi) z dętką (60 psi) Masa pary 1265 g, przód 571 g, tył 694 g (wraz z taśmą i zaworem tubeless 15 g) Składane a mano Extra: taśma na obręcze Roval, zestaw szprycha i nypel Maksymalne obciążenie 125 kg

ŁAŃCUCH KRYPTONITE KEEPER 585 Łańcuch zintegrowany z głowicą, z kwadratowymi ogniwami ze stali węglowej hartowanej o grubości 5 mm, hartowany trzpień blokujący dla lepszego trzymania oraz cylinder zwiększający odporność na rozciąganie i przewiercenie. Rękaw z nylonu odporny na warunki atmosferyczne, trwały i zapobiegający zarysowaniom. Sprzedawany z dwoma ergonomicznymi kluczami.Długość łańcucha: 85 cm i waga 0,73 kg.Poziom bezpieczeństwa: 4/10 KOD ARTYKUŁU 588005641

OPONA SPECIALIZED FAST TRAK CONTROL 2BLISS READY T5 29X2.2 OPONA SPECIALIZED FAST TRAK CONTROL 2BLISS READY T5 29X2.2 jest szybka, lekka i jest perfetto do jazdy po technicznych trasach nawet w najtrudniejszych warunkach. Nowa rzeźba bieżnika Block-In-Block ma wewnętrzny klocek bieżnika, który jest più alto i bardziej elastyczny, wnikający w terra dla uzyskania doskonałej trakcji. Zewnętrzne klocki bieżnika są większe i podpierają te wewnętrzne, zapewniając wyższą prędkość, przyczepność, stabilność oraz pewność prowadzenia. Profil tej opony został zoptymalizowany pod szeroki zakres obręczy o różnej wewnętrznej szerokości. Oplot Control jest lekki i wytrzymały dzięki mieszance T5. OPONA SPECIALIZED FAST TRAK CONTROL 2BLISS READY T5 29X2.2 GŁÓWNE CECHY: Lekki i wytrzymały oplot 60 TPI. Składany drut. 2Bliss Ready. Mieszanka GRIPTON® T5. 29 x 2.2", waga orientacyjna 625 g. PSI 25-50. KOD PRODUKTU 00122-4001