Più venduti

TYLNA PRZERZUTKA SHIMANO ULTEGRA 11V GS ŚREDNI KOSZYK Tylna przerzutka Ultegra GS 11-rzędowa ze średnim koszykiem. Zintegrowana technologia Shadow RD, z niskoprofilową konstrukcją sprawdzoną w topowej grupie R9100, sprawia, że przerzutka jest bardziej kompaktowa i bliżej ramy, co gwarantuje mniejsze uszkodzenia w razie upadku. TYLNA PRZERZUTKA SHIMANO ULTEGRA 11V GS ŚREDNI KOSZYK GŁÓWNE CECHY: Nowy zintegrowany, kompaktowy design. Niskoprofilowa konstrukcja. Shimano Shadow RD. Ulepszony kąt nachylenia. Szeroka kompatybilność. Średni koszyk GS (kasety od 11-28 do 11-34 zębów). KOD PRODUKTU IRDR8000GS

ROWER SPECIALIZED P.SERIES P.2 TRAIL Najnowszy P.2 Trail stanowi duży krok w świat rowerów. Lekka, ale wytrzymała rama z aluminium A1 Premium jest zaprojektowana tak, aby wytrzymać wszelkie uderzenia. P.2 Trail oferuje prostą, wysokiej jakości i wszechstronną platformę dla młodych rowerzystów oraz jest wyposażony w komponenty pierwszej klasy, aby przygotować ich na nieograniczony rozwój umiejętności. TRWAŁA KONSTRUKCJA: jak cała gamma P. Series, P.2 Trail ma wytrzymałą i lekką ramę z aluminium A1 Premium, która wytrzymuje sposób użytkowania, na jaki początkujący wystawiają swoje rowery. WIELKIE MOŻLIWOŚCI: P.2 Trail jest wyposażony w amortyzowany widelec o skoku 100 mm oraz regulowaną sztycę o skoku 80 mm, dzięki czemu nauka jazdy w stromym i nierównym terenie jest zabawna i motywująca. ODKRYWAJ WIĘCEJ TERENÓW: P.2 Trail został zbudowany tak, aby poradzić sobie z czymś znacznie więcej niż tylko z drogami i bike parkiem. Wyposażony w napęd 1x9 oraz opony Specialized Ground Control 2,35" przystosowane do jazdy po szlakach, może dopasować się do większej liczby tras, zwiększając możliwości eksploracji rowerzysty. ROZMIARY: P.2 Trail jest dopasowany rozmiarem do mniejszych rowerzystów i oferuje wygodną pozycję w siodle oraz szereg innych, dopasowanych do nich parametrów, które poprawiają wrażenia z jazdy. Ramy ze stopu A1 Premium o zróżnicowanej grubości ścianek, z wewnętrznym prowadzeniem linek i przesuwnym hakiem tylnego koła. Regulowana sztyca 80 mm Napęd microSHIFT Advent 1x9 Opony Specialized Ground Control 24"x2.35" Widelec Manitou JUNIT Comp o skoku 100 mm i stożkowej rurze sterowej Hamulce SRAM Level z tarczami 160 mm Kute korby 140 mm

ROWER SANTA CRUZ HIGHTOWER 4 C GX AXS Najnowszy HIGHTOWER 4 C GX AXS oferuje niesamowitą możliwość eksplorowania większej liczby szlaków dzięki połączeniu najnowocześniejszej technologii i innowacyjnego designu. Zaprojektowany przez SANTACRUZ, ten rower mountain jest idealnym wyborem dla miłośników przygód, którzy szukają najwyższej wydajności i wytrzymałości przy każdym naciśnięciu na pedały. ROWER SANTA CRUZ HIGHTOWER 4 C GX AXS główne cechy: Rama z włókna węglowego C, która zapewnia lekkość i sztywność dla reaktywnego prowadzenia Napęd GX AXS zapewniający precyzyjną i płynną zmianę przełożeń Koła 29 cali, aby z łatwością pokonywać przeszkody i utrzymywać prędkość na najbardziej wymagających trasach Regulowane zawieszenie, które pochłania wstrząsy i zapewnia komfortową jazdę w nierównym terenie ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Materiał ramy: Carbon C Maksymalny skok widelca: 150 mm Rozmiar koła: 29 Amortyzator tylny: FOX Float X Performance Elite, 230x57.5 Widelec: Fox 36 Float Performance Elite, Grip X2, 160 mm Przerzutka: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12-biegowa Manetki: SRAM AXS Pod Bridge Kaseta: SRAM GX Eagle T-Type, 10-52t Łańcuch: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12-biegowy Suport: SRAM DUB 73mm MTB Wide BB Stery: Cane Creek 40 IS Integrated Headset Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO+ Opona przednia: Maxxis Minion DHF 29"x2.5"WT, 3C MaxxGrip, EXO Piasta przednia: DT Swiss 370, 12x110, 6-Bolt, 28h Obręcz przednia: Raceface ARC 30 Piasta tylna: DT Swiss 370, 12x148, XD, 6-Bolt, 36t, 28h Obręcz tylna: Raceface ARC 30 Tarcza przednia: SRAM HS2 180 mm Tarcza tylna: SRAM HS2 180 mm Hamulce: SRAM Maven Bronze Stealth Korba: SRAM GX Eagle DUB T-Type Crankset, 32t Kierownica: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800 mm Mostek: OneUp Stem, 42 mm lub Burgtec Enduro Stem, 42 mm Siodło: SDG Bel-Air V3, Lux-Alloy Atmos Sztyca podsiodłowa: OneUp Dropper Post, 31.6 - S - 120 mm, M - 150 mm, L - 180 mm, XL - 210 mm, XXL - 210 mm Chwyty: Santa Cruz Bicycles House Grips Ładowarka: SRAM eTap Powerpack 1 Battery & Charger *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

ROWER MONDRAKER CRAFTY CARBON XR Mondraker CRAFTY CARBON XR to coś więcej niż zwykły e-bike! Wyposażony w silnik BOSCH Performance Line CX Race, jest jednym z pierwszych rowerów na rynku wyposażonych w ten napęd. Nowym elementem na liście wyposażenia jest Bosch Kiox 500, który ma kolorowy wyświetlacz większy o 40% w porównaniu z poprzednikiem. Doskonałe połączenie eleganckiego look i niespotykanych dotąd performance oraz cech silnika. Nowy silnik Bosch Performance Line CX RaceDługa nazwa – jasne przesłanie: Race. Nowy silnik Bosch jest równie exclusive, co mocny. Bardziej agresywny, bardziej dynamiczny i z niespotykaną dotąd dynamiką przyspieszenia, tryb Race oferuje wspomaganie silnika na poziomie 400% w porównaniu z 340% w trybie Turbo konwencjonalnego modelu Performance CX. Moment obrotowy pozostaje niezmieniony i wynosi 85 Nm. Dzięki magnezowej obudowie silnik waży 2750 gramów i jest dokładnie o 150 gramów lżejszy od standardowego napędu z serii Performance Line CX. Jedną z najważniejszych cech nowego silnika Bosch Performance Line CX Race jest tryb „Race”, tryb wyższy od tradycyjnego trybu „Turbo”. Oba tryby można konfigurować za pomocą aplikacji eBike Flow, podobnie jak ustawienia dla pozostałych poziomów wspomagania, dynamiki przyspieszenia, startowego przyspieszenia, maksymalnej prędkości i maksymalnego momentu obrotowego. Technologie Stealth Air Carbon zaczyna się od doboru najlepszych włókien węglowych o wysokim module sprężystości, następnie opracowywany jest precyzyjnie zaprojektowany laminat. Pozwala to Mondraker na uzyskanie możliwie najniższej masy bez poświęcania niezawodności czy stabilności. Bazując na specjalnych komponentach e-bike, projekt po raz pierwszy wprowadza organicznie płynne linie i miękkie krawędzie: innowacyjny wygląd pełen wyrafinowanej estetyki. Dzięki temu nowy Crafty Carbon jest prawdziwą ikoną e-MTB. Jego elegancki i mocny design odgrywa kluczową rolę w charakterystycznym „look Mondraker” – tak niezwykle eleganckim, że Crafty Carbon jest naprawdę unica! Wszystkie ramy Crafty Carbon RR SL, RR i R korzystają z tego samego procesu produkcji Stealth Air Carbon i jego wyjątkowych właściwości. Wszystkie bazują na tej samej, unikalnej i exclusive konstrukcji, doborze najwyższej jakości włókien węglowych oraz precyzyjnej produkcji. Wszystko to sprawia, że Crafty Carbon jest najbardziej wszechstronnym, wyrafinowanym i exclusive e-MTB obecnie dostępnym na rynku. FORWARD GEOMETRYCrafty Carbon korzysta z 8 lat doświadczeń Mondraker z geometrią Forward. I jako e-bike ma najlepszą Forward Geometry, jaką kiedykolwiek stworzono dla e-MTB: stromy kąt rury podsiodłowej 76° gwarantuje optymalną i wydajną pozycję jazdy. Zoptymalizowana długość tylnego trójkąta 455 mm została idealnie zbalansowana, aby zapewnić maksymalną trakcję na podjazdach i zabawne prowadzenie. Typowy długi reach, w połączeniu z krótkim front center, z którego słyną rowery Mondraker, oraz łagodny kąt główki ramy 65,5° i widelec Fox o skoku 160 mm z krótkim offsetem gwarantują niespotykaną trakcję przedniego koła i precyzję prowadzenia. Przede wszystkim krótki offset 44 mm widelca amortyzowanego rozwija w pełni swój pozytywny wpływ na właściwości skrętne dopiero w połączeniu z długim reach i krótkim mostkiem FG30 Forward Geometry. Krótki offset oznacza dłuższy trail, co poprawia stabilność kierunkową i sprawia, że prowadzenie jest lekkie i wyjątkowo kontrolowalne. Lepsza przyczepność przedniego koła to wisienka na torcie: więcej prędkości, więcej bezpieczeństwa, więcej zabawy! CINEMATYKA ZERO OPTYMALIZOWANA POD E-BIKEZero to opatentowany system zawieszenia Mondraker, technologiczny pionier wśród systemów zawieszenia z wirtualnym punktem obrotu. Składający się z 2 dźwigni, które ściskają i kontrolują damper z obu stron, Zero jest znakiem rozpoznawczym wszystkich modeli Mondraker Full Suspension. Podobnie jak cała gama 2020, Crafty Carbon wprowadza dalszy etap rozwoju systemu zawieszenia Zero, który został specjalnie dostosowany do wymagań i szczególnych cech e-MTB. Wszystkie trzy modele Crafty Carbon RR SL, RR i R są wyposażone w amortyzatory FOX DPS z mocowaniem sworzniowym w standardzie metric i wewnętrznym strojeniem, opracowane specjalnie do współpracy z systemem zawieszenia Zero i jego skokiem 150 mm. SYSTEM CHŁODZENIA PRZELOTOWEGO POWIETRZACrafty Carbon jest wyposażony w innowacyjny system chłodzenia, który kieruje przepływ powietrza przez dolną rurę. Powietrze wchodzi przez otwory w pobliżu główki ramy, przepływa wzdłuż baterii i wychodzi u podstawy dolnej rury. W ten sposób skutecznie odprowadza się ciepło resztkowe z baterii, zapewniając jej ogromne performance nawet przy pełnym obciążeniu. UKRYTE PROWADZENIE PRZEWODÓWCrafty Carbon jest wyposażony w technologię HHG (Hidden Housing Guide) Mondraker, która prowadzi wewnątrz ramy wszystkie przewody i linki przerzutek, hamulców oraz – w modelach Crafty Carbon R i RR – regulowanej sztycy. Szczególnie interesująca jest nowa seria sterów ICR (Integrated Cable Routing) firmy Acros, opracowana specjalnie dla Crafty Carbon we współpracy Acros i Mondraker. Umożliwia ona przeprowadzenie przewodów przez górną część sterów, zapewniając uporządkowaną i przejrzystą estetykę. Kolejną cechą trybu Race jest „extended boost”, znany już z trybu eMTB, ale w trybie Race ma on jeszcze dłuższe działanie, co otwiera niewyobrażalne możliwości na technicznych odcinkach, single trailach i podjazdach. Podobnie jak altri modele Smart System z kolekcji CRAFTY 2023, również CRAFTY CARBON XR jest wyposażony w nowy System Controller Bosch (moduł zintegrowany z górną rurą, który może być używany do włączania i wyłączania silnika, a także do przełączania z jednego trybu wspomagania na inny). Zewnętrzny wyświetlacz Kiox 500 może być również używany do kontrolowania wszystkich danych jazdy, zapewniając najszerszy możliwy zakres informacji o spektakularnym CRAFTY CARBON XR. ROWER MONDRAKER CRAFTY CARBON XR GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 29. 12 biegów. Silnik: Bosch. Bateria: 750 Wh. Skok zawieszenia: 170 mm. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA: Crafty Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System zoptymalizowany pod e-Bike, skok 150 mm, Forward Geometry, niewyjmowana wewnętrzna bateria, tylna oś Boost 12x148 mm, stożkowa główka ramy, jednolity górny łącznik, wewnętrzny system prowadzenia przewodów HHG, łożyska uszczelniane o zwiększonej nośności MAX, powiększone osie 17 mm, zintegrowany czujnik prędkości w hakach, exclusive plastikowe osłony silnika. SILNIK: Bosch Performance Line CX-Race (25 km/h) Smart System. WYŚWIETLACZ: Bosch Kiox 500 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. BATERIA: Bosch Powertube 750Wh. ŁADOWARKA: Bosch. WIDELEC: Öhlins RXF 38 M.2 29, skok 170 mm, TTX18 Twin cartridge Tube, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. AMORTYZATOR: Öhlins TTX Air 205x65 mm. KORBA: Sram X01 Eagle, X-Actuation 1:1, 12v. MANETKA: Sram Trigger GX Eagle, X-Actuation 1:1, 12v. ZĘBATKA: Sram X-Sync 2 Eagle 34D, stalowa, narrow-wide, 104 BCD. KORBY: E-bike E.13 TRS Race carbon, 165 mm. HAMULEC PRZEDNI: SRAM Code Silver Stealth, 4 tłoczki > - hamulec tylny: SRAM Code Silver Stealth, 4 tłoczki. TARCZE HAMULCOWE: Centerline 220 mm IS 6 otworów / Centerline 200 mm IS 6 otworów. OPONA PRZEDNIA: Maxxis Minion DHF 29x2.6 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120 TPI, składana stopka. OPONA TYLNA: Maxxis Minion DHR II 29x2.6 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120 TPI, składana stopka. OBRĘCZE: Mavic E-Deemax S 29, wewnętrzna szerokość 30 mm, spawany stop Maxtal, PFP, tubeless ready, 28 szprych. PIASTA PRZEDNIA: Mavic Boost 15x110 mm. PIASTA TYLNA: Mavic Boost 12x148 mm. KIEROWNICA: Onoff Kripton Carbon 1.0, wznios 25 mm, szerokość 800 mm, kąt backsweep 9°, kąt upsweep 5°, średnica 31,8 mm. MOSTEK: ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, średnica 31,8 mm. SELLA: FIZIK Terra Aidon 170 mm, rozmiar XL: 558x170-200 mm. MAKSYMALNA DOPUSZCZALNA MASA: 150 kg (total weight). MASA ROWERU: 23,4 kg. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SIODEŁKO, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

ROWER MONDRAKER DZIECIĘCY F-PLAY 24 F-PLAY 24 Carrera Blue to idealny rower dla młodych odkrywców, którzy chcą z odwagą i stylem wyruszyć na szlaki. Dzięki atrakcyjnemu designowi i wysokiej jakości komponentom ten rower oferuje wyjątkowe osiągi przy każdym naciśnięciu na pedały. ROWER MONDRAKER DZIECIĘCY F-PLAY 24 GŁÓWNE CECHY: Wytrzymały i lekki rower typu mountain bike, idealny dla młodych rowerzystów Solidna aluminiowa rama zapewniająca trwałość i łatwość prowadzenia Przednie zawieszenie dla komfortowej jazdy nawet po najbardziej nierównym terenie 21 biegów, aby z łatwością pokonywać podjazdy i zjazdy Mechaniczne hamulce tarczowe zapewniające bezpieczne hamowanie w każdych warunkach ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: F-Play 24 6061 Alloy Stealth evo, rurki hydroformowane, system zawieszenia Zero, skok 120 mm, górne łączenie skręcane w jednym kawałku, zintegrowana wewnętrzna bateria niewyjmowana, stożkowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, suport BSA, tylny oś QR 9 mm, kompatybilna z napędem 1x Silnik: Mahle-Ebikemotion X-35 Wyświetlacz: Mahle-Ebikemotion Bateria: Mahle-Ebikemotion Internal 250Wh Ładowarka: Mahle Widelec: X-Fusion Velvet RL 26, 120 mm, sprężyna powietrzna, stożkowa rura sterowa, oś 15x100 mm, golenie aluminiowe 32 mm, offset 41 mm Amortyzator tylny: X-Fusion 02PRO R, 165x42,5 mm Przerzutka tylna: Sram GX, 10-rzędowa, krótki wózek, X-actuation 1:1 Manetka: Sram trigger GX 10-rzędowa, X-actuation 1:1 Kaseta: Sram PG 1020 11-36T, 10-rzędowa Łańcuch: Sram PC1031 10-rzędowy, Powerlock Corona: 30T, stal Korby: Samox DM 30T stalowe, 152 mm Hamulce przednie: Sram Level Hamulce tylne: Sram Level Tarcze: Centerline 180 mm IS 6 otworów / Centerline 160 mm IS 6 otworów Opona przednia: Kenda Regolith 24x2.4 120TPI, Folding TLR Opona tylna: Kenda Regolith 24x2.4 120TPI, Folding TLR Obręcze: MDK-HP1 24 TLR, szerokość wewnętrzna 25 mm, tubeless ready, 32 szprychy Piasta przednia: DA210FS02, 15x100 mm, IS 6 otworów Piasta tylna: Mahle-Ebikemotion X-35, HG Kierownica: MDK XC 1.0, 6061 alloy, wznios 25 mm, szerokość 680 mm, 9º backsweep, 5º upsweep, średnica mocowania 31,8 mm Mostek: Onoff Sulfur FG 30 mm 0º, 6061 forged alloy, średnica mocowania 31,8 mm Sella: SDG Fly JR Sztyca: Onoff Pija dropper internal, średnica 31,6 mm, skok 100 mm Waga: 16,2 kg *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZYTCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

REGGISELLA CRANK BROTHERS HIGHLINE 3 30.9 80MM Uszczelnienie premium tralleborg® Łożyska i ekskluzywne przeguby IGUS® LL-Glide Jagwire® Elite Ultra-Slick Cable i LEX-SL Housing Samodzielny wkład hydrauliczny zapewnia jakość i niezawodność na poziomie lidera branży Prowadzenie wewnętrzne Liniowy siłownik Głowica z szybkim zwolnieniem na dwa śruby dla łatwej instalacji Pilot sprzedawany oddzielnie Kod poprzednika: 16478 COMANDO REMOTO NON INCLUSO REGGISELLA CRANK BROTHERS HIGHLINE 3 30.9 80MM główne cechy: Materiał: aluminium 7075-T6 Maksymalna długość wysunięcia: 285 mm Minimalna długość wsunięcia: 100 mm Minimalna wysokość stacku: 47 mm Całkowita długość post -post: 410 mm Waga: 540G Maksymalna długość wsunięcia: 319 mm Odbicie: 0

OPONA PIRELLI CINTURATO GRAVEL RC X - 700x35 Opona CINTURATO GRAVEL RC X jest zaprojektowana do użytku na najbardziej wymagających trasach gravel. Gwarantuje najlepsze performance w każdych warunkach dzięki tkaninie antyprzebiciowej od stopki do stopki. Z centralnymi klockami bassi, aby być szybką na prostych odcinkach, oraz wyraźnymi klockami po bokach dla maksymalnej przyczepności w zakrętach. główne cechy: Zaprojektowana do użytku na najbardziej wymagających trasach gravel. Gwarantuje najlepsze performance w każdych warunkach. Tkanina antyprzebiciowa od stopki do stopki. Centralne klocki bassi, aby być szybką na prostych odcinkach, ale wyraźne po bokach dla maksymalnej przyczepności w zakrętach.

TYLNE KOŁO CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 700C 12X142 HG CENTER LOCK Zainspirowane naszymi kołami mountain bike Synthesis, nasze nowe zestawy kół gravel zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić niezrównane wrażenia z jazdy, nawet na najbardziej wymagających nawierzchniach. Zaprojektowane z myślą o ugięciu, koła Synthesis Gravel oferują płynną i komfortową jazdę dzięki szerszemu profilowi obręczy. Dzięki poprawionej stabilności i przyczepności, koła Synthesis Gravel gwarantują optymalne osiągi podczas przygodowych wyjazdów gravel, które wymagają trwałości i niezawodności. Koła te są stworzone, aby służyć długo, co czyni je doskonałym wyborem na długie dystanse i najbardziej wymagające wyprawy. Koła sprzedawane są pojedynczo, non w parach. TYLNE KOŁO CRANK BROTHERS SYNTHESIS ALLOY GRAVEL 700C 12X142 HG CENTER LOCK główne cechy: System kół z włókna węglowego zoptymalizowany do jazdy po szutrze, również na najbardziej wymagających nawierzchniach Zestrojone koła przednie i tylne poprawiają sterowność oraz maksymalizują przyczepność i kontrolę na zakrętach Szeroka wewnętrzna szerokość obręczy 26,5 mm zoptymalizowana do opon od 40 mm do 48 mm, zapewniająca większą objętość opony i strefę kontaktu dla maksymalnej przyczepności w zakrętach, a także zwiększoną stabilność ścianek bocznych

ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO 4 EXPERT Levo 4: e-MTB z asystą SuperNatural i maksymalnym zasięgiem. Turbo Levo 4, Where Super Meets Natural Moc, prowadzenie i zasięg SuperNatural Specialized Science Club prezentuje Levo 4, elektryczny rower mountain tak zaawansowany, że zamienia cię w pedałującego cyborga. Razem stajecie się nadprzyrodzoną siłą zdolną podbić każdy teren off-road. Wspomaganie pedałowania, trakcja, kontrola i zasięg Levo 4 to twoje nowe supermoce. Levo 4, Where Super Meets Natural. ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO 4 EXPERT GŁÓWNE CECHY: 101 Nm momentu obrotowego. 666 watów mocy. Bateria o pojemności 840 Wh. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Elektronika Silnik: Nowy silnik Specialized 3.1, moment obrotowy 101 Nm, moc 666 W Bateria: Bateria 840 Wh Wyświetlacz/Remote: Nowy system wyświetlacza MasterMind T3, kolorowy ekran 2,2" o wysokiej rozdzielczości, w pełni konfigurowalny za pomocą aplikacji Specialized Ładowarka: Ładowarka Specialized 4 A Rama Rama: Nowa rama Levo 4, skok 150 mm, schowek SWAT, bateria z dostępem bocznym, kompatybilna z widelcami do 180 mm Obejma sella: Ze stopu, 38,6 mm Zawieszenie Widelec: Fox 38 Performance Elite, 29", wkład Grip X2, oś 15x110 mm, offset 44 mm, skok 160 mm Tylny amortyzator: FOX FLOAT X Performance Elite z technologią Specialized GENIE Shock, Ride Dynamics Trail Tune, dźwignia z 2 pozycjami z regulacją Open w 3 poziomach, regulacja LSR Hamulce Przedni hamulec: SRAM Maven Silver, 4-tłoczkowy zacisk, hydrauliczny hamulec tarczowy, tarcza 220 mm Tylny hamulec: SRAM Maven Silver, 4-tłoczkowy zacisk, hydrauliczny hamulec tarczowy, tarcza 200 mm Napęd Manetki: Sterownik SRAM AXS POD Przerzutka tylna: SRAM GX Eagle Transmission Kaseta: SRAM GX Eagle Transmission, 12 przełożeń, 10–52 zębów Łańcuch: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Korba: SRAM GX Eagle z zintegrowaną osłoną, linia łańcucha 55 mm, długość 155 mm Corona: SRAM T-Type 34T Koła i opony Przednie koło: Roval Traverse Alloy 29", piasta DT Swiss 370, 15x110 mm, 28 szprych Przednia opona: Butcher, oplot GRID GRAVITY, mieszanka GRIPTON® T9, TLR, 29x2.3" Tylne koło: Roval Traverse Alloy 27.5", piasta DT Swiss 370 z bębenkiem XD, 12x148 mm, 32 szprychy Tylnia opona: Butcher, oplot GRID GRAVITY, mieszanka GRIPTON® T9, TLR, 27.5x2.3" Dętki: Standardowe z zaworem Presta Cockpit Mostek: Mostek trail ze stopu, średnica 35 mm Kierownica: Specialized ze stopu 6061, upsweep 6°, backsweep 8°, S2: wznios 30 mm, S3–S6: wznios 40 mm, szerokość 780 mm Chwyty: Deity Lockjaw Sella: Bridge Comp z szynami Hollow Cr-Mo Sztyca: PNW Loam z regulowanym skokiem — S2: 150 mm, S3: 170 mm, S4/S5/S6: 200 mm Accessori SWAT: Zintegrowany schowek w dolnej rurze Dettagli Produktu Waga: 24,41 kg (53 lb, 13.0 oz) Zmierzony rozmiar: S4 *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZYTCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

MANUBRIO specialized S-WORKS CARBON mini RISE 31.8x760 RISE 10 mm MANUBRIO specialized S-WORKS CARBON mini RISE 31.8x760 RISE 10 mm łączy wytrzymałość kierownicy do downhillu z lekkością modelu do cross-country. Jest to jedna z najlżejszych i najbardziej wszechstronnych kierownic dostępnych na rynku, ma szerokość 780 mm oraz wstępnie naniesione znaczniki do przycięcia jej do odpowiedniej szerokości dopasowanej do własnego stylu jazdy. MANUBRIO specialized S-WORKS CARBON mini RISE 31.8x760 RISE 10 mm GŁÓWNE CECHY: Lekkość i wytrzymałość dzięki karbonowi FACT SL. Średnica oversize 31,8 mm. mini rise (0,4” / 10 mm) Szerokość 780 mm, ze znacznikami do przycięcia na indywidualną szerokość. Satynowe, jednokierunkowe wykończenie z włókna węglowego. Odgięcie końcówek 6° do góry, 8° do tyłu. KOD ARTYKUŁU 21120-0116

PRZEDNIE KOŁO SHIMANO WH-RS710-TL-F12 CENTERLOCK Shimano wyniosło karbonowe koła na nowy poziom. Dzięki wspólnemu procesowi rozwoju z DURA-ACE i ULTEGRA, nowe koła full carbon oferują zrównoważone osiągi w bardziej przystępnej cenie. Model C46, niezwykle wszechstronny, dzieli swoje DNA z kołami C50 DURA-ACE i ULTEGRA. PRZEDNIE KOŁO SHIMANO WH-RS710-TL-F12 CENTERLOCK główne cechy: Wysokiej jakości koło karbonowe Innowacyjny design z hamulcem tarczowym CENTER LOCK Zrównoważone osiągi w korzystnej cenie Wszechstronny model odpowiedni dla różnych typów kolarzy

ROWER MONDRAKER DUNE R 2025 DUNE R nie rezygnuje z niczego w porównaniu ze swoimi droższymi siostrami. Amortyzator przedni FOX 38 Float 3P Performance Grip o skoku 170 mm kontroluje przód, podczas gdy damper Fox Float X Performance EVOL ujarzmia sytuację z tyłu. Napęd tylny powierzony jest przerzutce SRAM GX Eagle, korby to e*thirteen E*Spec Plus, sztyca regulowana ONOFF Pija, hamulce SRAM DB8 oraz koła e*thirteen Grappler Core z aluminiowymi obręczami o szerokości 30 mm. ROWER MONDRAKER DUNE R 2025 GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 29. Liczba przełożeń: 12. Silnik: Bosch. Bateria (Wh): 400. Skok (mm): 170. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System zoptymalizowany, Mullet, skok 165 mm, Forward Geometry, wyjmowana wewnętrzna bateria, oś tylna Boost 12x148 mm, stożkowa główka ramy, górny link monoblokowy, wewnętrzne prowadzenie przewodów HHG, łożyska uszczelniane o nośności MAX, powiększone osie 15 mm, ekskluzywne plastikowe osłony silnika. Silnik: Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Largo. Wyświetlacz: Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Bateria: Bosch Compact Powertube 400Wh. Ładowarka: N/A. Amortyzator przedni: FOX 38 Float 3P Performance Grip, 170 mm, dostosowany do e-bike, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: 3 pozycje z mikroregulacją kompresji, powrót przy niskiej prędkości, regulacja ciśnienia powietrza. Damper: Fox Float X Performance EVOL, 205x65 mm. Ustawienia: kompresja w 2 pozycjach (otwarty/zablokowany), powrót, regulacja ciśnienia powietrza. Górne mocowanie Trunnion, dolne tuleje 30x8 mm. Przerzutka tylna: Sram GX Eagle, 12s. Przerzutka przednia: N/A. Manetka: manetka Sram NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, pojedynczy klik. Kaseta: Sram PG-1230, 11-50T, 12s. Łańcuch: Sram NX Eagle, 12s, Powerlock. Corona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, stalowa, wąsko-szeroka, 104 BCD. Korby: E.13 Helix Core E*Spec Plus, wszystkie rozmiary: 160 mm. Hamak przedni: Sram DB8 stealth, zacisk 4-tłoczkowy, jednoczęściowa tarcza hamulcowa Centerline 200 mm na 6 śrub IS, klocki organiczne na stalowym nośniku. Hamak tylny: Sram DB8 stealth, zacisk 4-tłoczkowy, jednoczęściowa tarcza hamulcowa Centerline 200 mm na 6 śrub IS, klocki organiczne na stalowym nośniku. Tarcze: N/A. Opona przednia: Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, mieszanka 3C MaxxGrip, oplot EXO+, 60 TPI, zwijana stopka. Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 27,5x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MaxxTerra, ochrona DD, 2x120 TPI, zwijana stopka. Obręcze: e*thirteen Grappler Core, Hookless 6069 spawane aluminium, szerokość wewnętrzna 30 mm, tubeless ready, 28 szprych przód 29, tył 27,5''. Piasta przednia: e*thirteen Boost 15x110 mm, potrójne uszczelnienie, wykończone aluminium, 6 śrub IS. Piasta tylna: e*thirteen Boost 12x148 mm, potrójne uszczelnienie, wykończone aluminium z zazębieniem co 6 stopni, 6 śrub IS, bębenek XD. Kierownica: ONOFF S6 1.0 stop 7050, rise: 25 mm, szerokość: 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, średnica mocowania 31,8 mm. Rozmiary L i XL: rise 1,5. Wspornik kierownicy: ONOFF S6 30 mm 0º, kuty stop 6061 + CNC, średnica mocowania 31,8 mm. Sella: Fizik Terra Aidon Slim X5. Sztyca: wewnętrzna teleskopowa ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, dźwignia zdalna 1X z łożyskiem, rozmiar S: 140-115 mm (388-235 mm), rozmiar M: 160-135 mm (428-255 mm), rozmiar L: 180-155 mm (468-275 mm), rozmiar XL: 210-185 mm (528-305 mm). Maksymalna dopuszczalna waga: N/A. Waga: N/A. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

PEDALI CRANK BROTHERS MALLET PEDAL DH11 PEDALI CRANK BROTHERS MALLET PEDAL DH11 mają „skrzydełka z tytanu” i podwójne fazowanie krawędzi, aby zredukować uderzenia o skały. Platforma jest wklęsła dla pewnego podparcia, a 8 regulowanych pinów umieszczonych po każdej stronie oferuje wysoką przyczepność. Zintegrowana technologia trakcji optymalizuje interfejs but/pedał. PEDALI CRANK BROTHERS MALLET PEDAL DH11 GŁÓWNE CECHY: Tytanowe skrzydełka w celu redukcji wagi. Podwójne fazowane krawędzie, aby zredukować uderzenia o skały. Ekskluzyjne czarno-złote wykończenie z podwójną anodą. Wklęsła platforma dla pewnego podparcia. 8 regulowanych pinów na każdej stronie dla lepszej przyczepności. Zintegrowana technologia trakcji, aby zoptymalizować interfejs but/pedał. Żebrowany korpus dla lepszej trakcji, gdy but nie jest wpięty. Q factor 57 mm dla stabilności przy dużej prędkości. Wpięcie z 4 stron / doskonała ochrona przed błotem. Regulowany luz roboczy i kąt wypięcia. Wysokiej jakości łożyska i system podwójnego uszczelnienia. KOD ARTYKUŁU 16096

ZESTAW DYSTANSÓW MONDRAKER SILNIK LEVEL-CRAFTY 2022 Zestaw dystansów kompatybilny z silnikiem roweru Level-Crafty 2022. KOD ARTYKUŁU 099.22045

SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 FOX COIL AL Stumpjumper 15 eliminuje wszelkie kompromisy w mondo trail. Pokonywanie dużych przeszkód jak na rowerze z dużym skokiem? Zrobione. Kontrola, zabawa i efektywność jak w rowerze XC? Zrobione. Szerokie możliwości personalizacji, aby uczynić ją perfetto dla jedynego rowerzysty, który naprawdę się liczy: ciebie? Zrobione, zrobione, zrobione. Dopracowana Kinematyka Jako trailbike w najczystszej postaci Stumpjumper 15 znajduje perfetto balans między efektywnością a optymalnym zarządzaniem siłami uderzenia. Jeśli chodzi o anti-squat w Stumpjumper 15, znaleźliśmy kompromis między Stumpjumper a Stumpjumper EVO, ponieważ oba miały doskonałe właściwości podczas pedałowania. Dopracowana Geometria Geometria tego roweru oferuje ogromne możliwości, gdy jest to potrzebne, zwinność w ciasnych sekcjach oraz efektywność na podjazdach. Szeroki kokpit umieszcza cię centralnie na rowerze, optymalizując trakcję i kontrolę w zakrętach. Nisko położony suport, łagodny kąt główki ramy oraz zoptymalizowany offset widelca sprzyjają stabilności nawet w technicznym terenie. Po Twojemu Stumpjumper 15 perfekcyjnie integruje regulację geometrii, czyniąc go najbardziej personalizowalnym trailbike’iem w historii. Sześć odrębnych ustawień geometrii pozwala ci dopasować osiągi do dowolnego stylu jazdy i rodzaju terenu. Kąt główki ramy i wysokość suportu mogą być precyzyjnie regulowane, aby zapewnić stabilność lub większy prześwit. Forma Podąża za Zabawą Możemy uczynić ramę tak sztywną, jak tylko chcemy, ale trzeba uważać, by nie przekroczyć pewnej granicy. Aby poczuć się jednością z rowerem, potrzebny jest pewien stopień zaprogramowanej elastyczności w ramie. Zaprojektowaliśmy przedni i tylny trójkąt jako całość, która miała spełniać określone cele w zakresie sztywności, odpowiednie do jazdy trail. Rozmiary Kół Modele z tradycyjną sprężyną mają konfigurację mullet. Wszystkie modele w rozmiarach S1 i S2 są dostarczane jako mullet, aby zapewnić geometrię odpowiednią dla rowerzystów o niższym wzroście. Wybór Koła Dzięki naszym aftermarket link możesz wybrać duże koła zarówno z przodu, jak i z tyłu, lub możesz użyć tylnego koła 27,5" dla bardziej reaktywnej i zabawowej jazdy. Cokolwiek wybierzesz, geometria nie zostanie naruszona. Zabierz Tutto, Czego Potrzebujesz Przedział SWAT 4.0 w Stumpjumper 15 zwiększa spazio w dolnej rurze – to innowacja, której jesteśmy pionierami. To najbardziej praktyczny i odporny na warunki atmosferyczne system schowka w ramie, jaki kiedykolwiek stworzono. Bardziej Nieustępliwy od Ciebie Nasze rowery z pełną amortyzacją są zbudowane, by być nieustępliwe, zaprojektowane do wytrzymania wielu lat ostrej jazdy i wspierane przez najlepszy serwis oraz najlepsze warunki, aby utrzymać cię w siodle. Caratteristiche Principali Nowa rama ze stopu M5 z SWAT Door. Koła Traverse ze stopu z wnętrzem DT Swiss. Tylny amortyzator sprężynowy FOX DHX Factory, zestrojenie Ride Dynamics. Widelec FOX FLOAT 38 Factory z tłumikiem GRIP. Napęd Shimano SLX. Hamulce TRP Trail EVO, 4-tłoczkowe. Regulowana sztyca teleskopowa PNW LOAM ze skokiem regulowanym. Lifetime replacement łożysk wahacza zawieszenia dla pierwszego właściciela. Specyfikacja Techniczna Trasmissione Catena Shimano SLX, M7100, 12-biegowa Movimento Centrale Shimano, BB-MT801, gwintowany Guarnitura Shimano SLX, M7120, 32T ring, linia łańcucha 55 mm, S2-S3: 165 mm, S4-S6: 170 mm Cambio posteriore Shimano SLX, M7100, SGS, 12-biegowy Pacco Pignoni Shimano SLX, CS-M7100, 12-biegowy, 10-51t Comandi cambio Shimano SLX, M7100, 12-biegowy Telaio Componenti SWAT Wewnętrzny schowek w dolnej rurze SWAT Telaio Rama i tylna część ze stopu M5, Trail Geometry, integracja SWAT™ Door, regulacja kąta head tube... Collarino Sella Stop, 38,6 mm Sospensioni Ammortizzatore Post. FOX DHX Factory, Ride Dynamics Trail Tune, 210x55 mm, S2: 400 lbs, S3: 450 lbs... Forcella FOX FLOAT 38 Factory, tłumik GRIP X2, regulacja dobicia i odbicia HS i LS... Freni Freno anteriore TRP DH-R EVO, 4-tłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, 220 mm Freno posteriore TRP DH-R EVO, 4-tłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, 203 mm Ruote Cerchi Roval Traverse, stop bez haka, wewnętrzna szerokość 30 mm, tubeless ready, Przód: 29, Tył: 27,5 Mozzo anteriore DT Swiss 370, 15x110 mm, 28h Pneumatico anteriore Butcher, opona GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3" Mozzo posteriore DT Swiss 370, 12x148 mm, 32h Pneumatico posteriore Eliminator, opona GRID GRAVITY, mieszanka GRIPTON® T9/T7, 2Bliss Ready, 27,5x2,3" Raggi Sapim Force Camere d'aria Standardowe, wentyl Presta Cockpit Sella Bridge Comp, puste pręty Cr-mo, S1-S2: 155 mm, S3-S6: 143 mm Manopole Deity, Knuckleduster, Black Attacco Manubrio Deity, obejma 35 mm, długość 35 mm Manubrio Deity, Racepoint, wznios 5°, back sweep 9°, szerokość 810, S2: wznios 25 mm, S3-S6: wznios 38 mm Reggisella PNW Loam OE Dropper, beznarzędziowa regulacja skoku, manetka Range, 34,9, S2: 150 mm, S3: 170 mm, S4-S6: 200 mm Identificativo Identificativo 257786 Peso Peso 16,90 kg (37 lb, 4,1 oz) Misura pesata S4

OKULARY OAKLEY BXTR METAL MATTE MOSS PRIZM GRAY LENS OO9237-1239 Okulary Oakley Bxtr metal matowy mech z soczewką prizm szarą, hołd dla Baxter Street, jednego z najsłynniejszych miejsc spotkań skaterów w Los Angeles, dove styl i autentyczność są zawsze na pierwszym planie, dokładnie tak jak w tej oprawce. Ten model z pojedynczą soczewką został opracowany przez zespół projektantów Oakley® we współpracy z przyjaciółmi brand, w procesie, który doprowadził ich do odkrycia unikalnego punktu widzenia na mondo okularów lifestyle. Nowoczesne zauszniki BXTR Metal są inspirowane tymi z Oakley Razor Blade. Metalowa oprawka oddaje hołd prototypowi pierwszych okularów da sole Oakley, wykonanemu z soczewki gogli i metalowego wieszaka na ubrania. Oprawka z BiO-Matter® oferuje komfort i lekkość przez cały dzień, natomiast noski z Unobtainium® gwarantują maksymalną przyczepność. OKULARY OAKLEY BXTR METAL MATTE MOSS PRIZM GRAY LENS OO9237-1239 OAKLEY BXTR METAL główne cechy: Soczewka Prizm bronze Wielosportowy design Soczewka z ochroną przed uderzeniami Oprawka BiO-Matter™ na base roślinnej Zauszniki z O-Matter™ zaprojektowane z obniżonym profilem dla większej kompatybilności z czapkami i kaskami Końcówki zauszników i noski z Unobtainium® zapewniają ponadprzeciętną stabilność i przyczepność, gwarantując komfort 360°, który towarzyszy ci przez cały dzień Transmisja światła: 17% Warunki oświetleniowe: Jasne światło Kontrast: Zwiększony Kolor bazowy soczewek: Szary Taglia unica L (135mm) Wysokość soczewki: 55,1 mm Szerokość oprawki: 134,9 mm Długość zausznika: 133 mm

REGGISELLA MONDRAKER SULFUR 30.9X400MM REGGISELLA SULFUR od Mondraker został zaprojektowany, aby zapewnić doskonałe osiągi i trwałość w czasie. Dzięki innowacyjnej konstrukcji i materiałom wysokiej jakości ten reggisella pozwoli ci stawić czoła twoim przygodom in sella z komfortem i bezpieczeństwem. REGGISELLA MONDRAKER SULFUR 30.9X400MM główne cechy: Kuta głowica 3D ze stopu 6061 T6 Owalna ścianka wewnętrzna dla zwiększenia sztywności Głowica z offsetem 0° z regulacją na dwóch asymetrycznych śrubach

WIESZAK ROWEROWY TOPEAK Z HAKAMI SOLO Zawieś swój rower w sposób bezpieczny i prosty za pomocą haków Topeak. Wykonane z wytrzymałej stali, haki te są perfetti do wieszania roweru w garażu, piwnicy lub altrove. Są łatwe w montażu i zapewniają pewny chwyt dla twojego roweru. Praktyczne i niezawodne rozwiązanie, aby trzymać rower w bezpiecznym miejscu i chronić go przed ewentualnymi uszkodzeniami. WIESZAK ROWEROWY TOPEAK Z HAKAMI SOLO GŁÓWNE CECHY: Wykonane z wytrzymałej stali dla dłuższej trwałości Łwe w montażu, zapewniają pewny chwyt dla twojego roweru Idealne do użytku w garażu, piwnicy lub in qualsiasi altro spazio do przechowywania KOD ARTYKUŁU: TKTW017

PEDAŁY WOLF TOOTH WAVEFORM SMALL Pedały Waveform Small marki wolftooth zostały zaprojektowane, aby oferować wyjątkowe osiągi i niezrównany styl. Dzięki eleganckiemu wzornictwu i solidnej konstrukcji te pedały są idealnym akcesorium dla każdego rowerzysty poszukującego zarówno funkcjonalności, jak i estetyki. PEDAŁY WOLF TOOTH WAVEFORM SMALL GŁÓWNE CECHY: Aluminium 6061-T6 Oś ze stali nierdzewnej 17-4 PH 11 pinów na stronę (4,5 mm) 6 zapasowych pinów w zestawie Wymiary: 105 x 99 x 14 mm Waga: 373 g (para) Zastosowanie: MTB Miernik mocy: Nie Typ pedałów: platformowe Typ bloków: bez bloków

TOPEAK NINJA+TOOLBOX N7 Z KLUCZEM WIELOFUNKCYJNYM NANO 7 Ninja+ Toolbox N7 od Topeak to idealne rozwiązanie do szybkich napraw roweru. Ta praktyczna skrzynka narzędziowa jest wyposażona w klucz wielofunkcyjny Nano 7 z 7 funkcjami, uchwyt Ninja Master+ Cage/Frame Mount oraz wytrzymałe aluminiowe etui. Dzięki Ninja+ Toolbox N7 zawsze będziesz mieć pod ręką narzędzia potrzebne do wykonania drobnych napraw podczas rowerowych wypraw. TOPEAK NINJA+TOOLBOX N7 Z KLUCZEM WIELOFUNKCYJNYM NANO 7 GŁÓWNE CECHY: Klucz wielofunkcyjny Nano 7 z 7 funkcjami do różnych zadań naprawczych Uchwyt Ninja Master+ Cage/Frame Mount ułatwiający transport narzędzi Wytrzymałe aluminiowe etui chroniące narzędzia podczas transportu KOD ARTYKUŁU: TKTNJATM

SHUFFLE LED Zapasowy moduł LED do Shuffle LED. SHUFFLE LED GŁÓWNE CECHY: Zapasowy moduł LED do Shuffle LED. Maksymalna jasność i niezawodność

OPONA SPECIALIZED BUTCHER GRID GRAVITY 2BLISS RDY T9 27.5/650B X2.6 GRIPTON OPONA SPECIALIZED BUTCHER GRID GRAVITY 2BLISS RDY T9 27.5X2.6 GRIPTON ma bardziej wyraziste klocki boczne, zapewniające lepszą przyczepność w zakrętach i podczas zjazdów, natomiast klocki na środku bieżnika są bardziej rozstawione dla maksymalnej stabilności. Wersja gravity jest bardziej wytrzymała od tradycyjnej i posiada oplot Grid Gravity oraz mieszankę Gripton T9. OPONA SPECIALIZED BUTCHER GRID GRAVITY 2BLISS RDY T9 27.5/650B X 2.6 GRIPTON GŁÓWNE CECHY: Wymiary: 27.5x2.60. Waga (około): 1200 g. Oplot: 60 TPI. Wersja GRID Gravity ze wzmocnionym oplotem, najtrwalsza używana w segmencie gravity. ETRTO: 66-584. Typ: składana. Możliwość montażu standardowego z dętką lub w systemie tubeless ready. Mieszanka gripton T9 gwarantuje maksymalną przyczepność oraz dobrą prędkość i trakcję. Zastosowanie: Enduro/Gravity/E-bike. KOD ARTYKUŁU 00121-0042

MANETKA ZMIANY BIEGÓW SHIMANO TIAGRA SL-4700 2V RAPIDFIRE PLUS Manetka zmiany biegów SL-4700 SHIMANO TIAGRA jest zaprojektowana tak, aby oferować intuicyjną i wydajną zmianę przełożeń w rowerach szosowych z kierownicą typu sportowego. Dzięki swojej forma wygodna i ergonomiczną ta manetka zapewnia pewny i komfortowy chwyt podczas jazdy. Jedną z głównych cech tej manetki jest system RAPIDFIRE PLUS, który oferuje płynne działanie wielostopniowej zmiany biegów. Za pomocą prostego ruchu kciuka można przechodzić z jednej prędkości all'altra in modo szybki i precyzyjny. Ponadto manetka zmiany biegów SHIMANO TIAGRA SL-4700 jest wyposażona w OPTICAL GEAR DISPLAY, wyświetlacz optyczny, który pokazuje rowerzyście aktualnie wybrane przełożenie podczas pedałowania. Funkcja ta pozwala mieć zawsze pod kontrolą użyty bieg, umożliwiając bardziej precyzyjną i wydajną jazdę. Manetka zmiany biegów SHIMANO TIAGRA SL-4700 2 VELOCITÀ RAPIDFIRE PLUS CON OPTICAL GEAR DISPLAY to idealny wybór dla rowerzystów poszukujących niezawodnej i wydajnej manetki do swoich rowerów szosowych. Non pozwól, aby ta okazja na poprawę komfortu jazdy cię ominęła! MANETKA ZMIANY BIEGÓW SHIMANO TIAGRA SL-4700 2V RAPIDFIRE PLUS GŁÓWNE CECHY: Forma wygodna i ergonomiczna dla pewnego i komfortowego chwytu System RAPIDFIRE PLUS dla płynnego działania wielostopniowej zmiany biegów Precyzyjny feedback indeksowania dla dokładnej zmiany przełożeń OPTICAL GEAR DISPLAY pokazujący wybrane przełożenie podczas pedałowania

PEDALI SHIMANO XTR SPD PD-M9200S1 DOUBLE FACE -3MM Dwustronny pedał XTR, zoptymalizowany pod kątem cross country i przełajów. PEDALI SHIMANO XTR SPD PD-M9200S1 DOUBLE FACE -3MM główne cechy: Zaokrąglona area kontaktu dla stabilności i usuwania błota Obniżona wysokość platformy dla większej stabilności pedałowania Cieńsza oś zoptymalizowana pod kątem wagi z 2 opcjami długości, z cieńszym trzpieniem zoptymalizowanym pod kątem wagi W połączeniu z butami XC903 lub RX801 dla optymalnej stabilności i osiągów System: SPD Korpus pedału|Materiał: aluminium Materiał osi pedału: stal chromowana in Materiał perno: stal chromoly Mechanizm wpięcia: dwustronny Perno: 52 mm (-3mm w porównaniu z wersją standardową)