Più venduti

PEDAŁY FIREEYE GRILL 2.0 NERI Pedały Grill drugiej generacji to ultra wytrzymałe pedały platformowe, przeznaczone do intensywnego użytkowania in MTB i e-bike. PEDAŁY FIREEYE GRILL 2.0 NERI GŁÓWNE CECHY: Materiał: aluminium 6061 obrabiane CNC Oś: cr-mo System łożyskowania: łożysko uszczelnione i tuleje DU Wymiary: 105 mm x 105 mm Wklęsła platforma, maksymalna wysokość 17 mm Wymienne piny in aluminium, 14 na stronę Waga: 399 g / para

KLUCZ WIELOFUNKCYJNY MINI PT30 (30 FUNKCJI) ZŁOTY Z ETUI Ten klucz wielofunkcyjny MINI PT30 to niezbędne narzędzie do konserwacji roweru. Wyposażony w 30 funkcji, jest wykonany z trwałego złota i zawiera etui dla łatwego przechowywania. To must-have dla każdego rowerzysty! KLUCZ WIELOFUNKCYJNY MINI PT30 (30 FUNKCJI) ZŁOTY Z ETUI — główne cechy: Niezbędne narzędzie do konserwacji roweru Wyposażony w 30 funkcji Wykonany z trwałego złota Zawiera etui ułatwiające przechowywanie

TYLNY ZESTAW HAMULCA TARCZOWEGO SHIMANO DURA ACE R9270 DI2 12V Klamkomanetka dual control Shimano Dura-ace R9270 tylna Di2 12v. Mechanizm całkowicie odnowiony pod względem materiałów, ergonomii i performance. Klamkomanetka R9270 jest bezprzewodowa i funziona dzięki bateriom guzikowym CR1632. Oferuje doskonałe wyczucie i chwyt, modulację hamowania oraz szybkość zmiany przełożeń. Dźwignia z karbonu, korpus z tytanu. Sterowanie z funkcjami programowalnymi poprzez aplikację e-tube. Zacisk hamulca typu direct mount lżejszy i natychmiast gotowy do zatrzymania. TYLNY ZESTAW HAMULCA TARCZOWEGO SHIMANO DURA ACE R9270 DI2 12V GŁÓWNE CECHY: Dźwignia dual control wireless; Działanie z bateriami CR1632; Kompatybilna 12v; Ergonomiczny chwyt, podniesiona osłona dłoni dla większego komfortu; Lżejsza i płynniejsza praca dźwigni; Świetna modulacja dla lepszego control nad hamowaniem; Dźwignia in karbonu i konstrukcja in tytanu; Kompatybilna z połączeniami przewodowymi; Funkcje przycisków personalizowane poprzez aplikację e-tube; Przewód hydrauliczny do montażu tylnego; Zacisk hamulca z mocowaniem flat mount; Kompatybilna solo z olejem mineralnym; Klocki w zestawie i pronto do użycia; Zalecana tarcza hamulcowa RT-MT900 / CL-900 NB: ZESTAW HAMULCA DOSTARCZANY JEST JUŻ ZMONTOWANY

MUC-OFF WET LUBE 50ML A GOCCIA Smary MUC-OFF WET LUBE 50ML A GOCCIA są wyjątkowo wytrzymałe i zostały zaprojektowane specjalnie do użytku podczas jazdy na długich dystansach, in warunkach mokrych lub błotnistych. Niezwykła skuteczność wynika z użycia naturalnych składników i materiałów pochodzących ze źródeł odnawialnych. Produkt wnika in głąb łańcucha i zapewnia długotrwałe smarowanie oraz pełną ochronę. MUC-OFF WET LUBE 50ML A GOCCIA GŁÓWNE CECHY: Zapewnia jedwabiście płynne zmiany przełożeń. Zmniejsza tarcie i zużycie energii. Odpycha wodę, zapewniając ochronę łańcucha i komponentów. Doskonale sprawdza się in warunkach wilgotnych i podczas jazdy w błocie. Dodatki wysokociśnieniowe dla większej wydajności. Formula a base di oli roślinnych dla ekologicznej ochrony, 100% biodegradowalna. System pipetowy ułatwiający aplikację. Może być stosowany na łańcuch, klamki, linki i przerzutki. Idealny do MTB, szosy i kolarstwa przełajowego. KOD ARTYKUŁU MO-L-867

TYLNE KOŁO DT SWISS E1900 SPLINE 29 30MM 12X148 BOOST SRAM TYLNE KOŁO DT SWISS E1900 SPLINE 29 30MM 12X148 BOOST SRAM jest idealne dla osób rozpoczynających przygodę ze światem enduro. Aluminiowa obręcz i stalowe szprychy zapewniają pełną niezawodność wymaganą od koła do enduro. TYLNE KOŁO DT SWISS E1900 SPLINE 29 30MM 12X148 BOOST SRAM GŁÓWNE CECHY: Typ piasty: 370 z Ratchet LN 18. Obręcz: aluminium, Hooked / Crotchet tubeless TC. Szerokość wewnętrzna: 30 mm. Szprychy: DT Champion® straightpull. Klasyfikacja ASTM: 4. Łączenie obręczy: sleeve joint. Interfejs opony: Hooked / Crotchet tubeless TC. Otwór zaworu Presta. Średnica koła: 29" / 700c. Taśma: waterslide. Oś przelotowa: 12 mm thru-axle. Szerokość osi: 148 mm boost. Zgodne z hamulcem tarczowym Center-Lock. Korpus bębenka: SRAM XD MTB (ASRAM). Wolnobieg: ratchet LN18. Szprychy po lewej: DT Champion® Straightpull. Szprychy po stronie napędu: DT Champion® Straightpull. Wzór zaplotu: krzyżowy na trzy. Śruby: DT Prolock Squorx ProHead alu. KOD ARTYKUŁU W0E1900TEDRSA18818

Bębenek wolnobiegu HOPE do MOZZI PRO 2 EVO Dzięki temu bębenkowi wolnobiegu można dopasować istniejące koła i mozzi. Bębenek wolnobiegu HOPE do MOZZI PRO 2 EVO GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie: All Mountain, Trail, Enduro, Cross Country, szosa, Downhill. Piasta: Shimano MTB lub Shimano Road, SRAM XD, Hope. Prędkości: 8-/9-/10-/11 prędkości, 11-/12 prędkości, 7-/11 prędkości. KOD ARTYKUŁU HUB539

APLIKATOR LEZYNE TRIGGER DRIVE + NABÓJ CO2 16GR BLACK Aplikator in aluminium obrabianego CNC z elementami wewnętrznymi in mosiądzu. Działa z zaworem spustowym, zapewniając łatwe i kontrolowane pompowanie. Głowica Twin Chuck wkręcana na zawory Presta i Schrader. Rękaw in neoprenie izoluje mano od zimna podczas rozprężania. Kompatybilny z gwintowanymi nabojami CO2. Zawiera nabój 16g. KOD ARTYKUŁU:1-C2-TRDR-V104

ROWER MONDRAKER SUMMUM CARBON RR MULLET Lekki i wydajny Mondraker SUMMUM CARBON RR Mullet 2024 to znakomity rower, aby stanąć na podium w każdej wyścigowej konkurencji DH. Zestaw do zmiany geometrii jest opcjonalny. W wersji Mullet rower wyposażono w oponę przednią 29" i tylną 27,5". Rama Summum Carbon Stealth Air Full Carbon, system zawieszenia Zero, skok z przodu 200 mm, geometria przednia, górne ogniwo monoblok z włókna węglowego, tylna oś SuperBoost 12x157 mm, suport BSA 83 mm, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, łożyska enduro o podwójnej pojemności MAX, osłona błotna amortyzatora, ISCG 05, spersonalizowane osłony ramy. *Zestaw geometrii w komplecie. System MIND V2 Rozmiary S/M/L/XL 29" Amortyzator tylny Fox DHX2 Factory Kashima, 225x70 mm. Regulacje: kompresja wysokiej i niskiej prędkości, odbicie wysokiej i niskiej prędkości, wstępne napięcie sprężyny. Sprężyna ze stali superlekkiej (SLS). Górne mocowanie na sworzeń, dolne tuleje 30x8 mm Regulacja amortyzatora Kompresja ECC010, odbicie ECR012. Twardość: rozmiar S 400 lb, rozmiar M 450 lb, rozmiar L 500 lb, rozmiar XL 500 lb Widelec Fox 40 29 Float FIT GRIP2 EVOL Factory Kashima, 203 mm, amortyzator powietrzny, rura sterowa 1-1/8”, oś 20x110 mm, offset 56 mm. Regulacje: kompresja wysokiej i niskiej prędkości, odbicie wysokiej i niskiej prędkości, wstępne ciśnienie powietrza Stery ONOFF Mercurium 1.5 ZS do rury sterowej 1-1/8”, łożyska uszczelnione 41x30,15x7x45ºx45º ACB, zestaw geometrii misek, średnica zewnętrzna 56 mm Mostek FG zintegrowany CNC ONOFF Krypton DH, regulowana długość 25–30 mm, średnica 31,8 mm, stop 6061, podkładki 2x6 mm Kierownica Renthal Fatbar seria 7 Alloy, wznios: 30 mm, szerokość: 800 mm, kąt pochylenia 7º, kąt wznosu 5º, średnica 31,8 mm Chwyty Renthal, podwójna blokada, mieszanka kevlarowa, 130 mm Sztyca SDG Micro I-Beam SP-951 Carbon, średnica 31,6 mm, długość 300 mm, mikroregulacja Sella SDG I-Fly 2.0 I-Beam, pianka PU o wysokiej gęstości, boki z weluru Hamulce przednie Shimano Saint M820, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza dwumateriałowa na 6 śrub RT86 203 mm, technologia IS ICE, klocki żywiczne z radiatorem Hamulce tylne Shimano Saint M820, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza dwumateriałowa na 6 śrub RT86 203 mm, technologia IS ICE, klocki żywiczne z radiatorem Klamek hamulca Shimano Saint, ergonomiczny antypoślizgowy z Servo Wave, regulacja luzu bez narzędzi i wolnego skoku Obręcze e*thirteen LG1 Race Carbon, IW30 29" bez haka, włókno węglowe Coppa del Mondo, szerokość wewnętrzna 30 mm, kompatybilne Tubeless, 32 szprychy Szprychy e*thirteen custom Hive, czarna stal potrójnie cieniowana, aluminiowe nyple, podkładki pod nyple Piątka przednia e*thirteen Boost 20x110 mm, potrójnie uszczelniana, w pełni obrabiane aluminium, IS 6 śrub Piątka tylna e*thirteen Superboost 12x157 mm, potrójne uszczelnienie, w pełni obrabiane aluminium z załączaniem co 6 stopni, IS 6 śrub, bębenek HG Opona przednia Michelin DH34 29x2,4, kompatybilna Tubeless, mieszanka Magi-X DH, sztywny rant Opona tylna Michelin DH34 27,5x2,4, kompatybilna Tubeless, mieszanka Magi-X DH, sztywny rant Korby Shimano Saint M825 Hollowtech II, wzmocniona stalowa oś, 165 mm Blat 36T, aluminium, BCD 104 Suport Shimano 83 mm Łańcuch Shimano HG95, 10s Przednia prowadnica Slider górny e*thirteen Vario Compact, tylna płyta aluminiowa, DMB (protezione corona Direct Moun), slider dolny 34–36T, slider górny ISCG 05 regulowany Przerzutka tylna Shimano Saint RD-M820-SS, 10v, Shadow+, krótki wózek Manetki Shimano Saint SL-M820 10s, wielokrotne łożyskowanie o niskim tarciu, natychmiastowa zmiana, wielokrotna zmiana, zmiana dwukierunkowa Kaseta Shimano CS-HG500-10, 11–25T, 10s Haczyk przerzutki Mondraker M075 Altri *Zestaw geometrii w komplecie: miski sterów +-1º / +-2º Waga 16,7 kg

ROWER SPECIALIZED SIRRUS X 4.0 EQ 2025 Poznaj Sirrus X 4.0 EQ 2025, rower idealny dla tych, którzy szukają komfortu, wydajności i wszechstronności. Niezależnie od tego, czy chcesz mknąć po asfalcie, eksplorować szutry czy pokonywać mieszane trasy, ten rower zabierze Cię wszędzie z zwinnością i bezpieczeństwem. Miks perfetto komfortu i osiągów ✔ Płynna i bezpieczna jazda: szersze opony dla większej stabilności oraz bardziej wyprostowana pozycja dla maksymalnego komfortu.✔ Intuicyjna transmisja: napęd jednorzędowy Shimano Deore 1x12 zapewnia precyzyjne zmiany i szeroką gamę przełożeń, aby poradzić sobie z każdym podjazdem.✔ Zwinność bez porównania: rama in stopu A1 SL i widelec z karbonu redukują masę o 0,8 kg względem modelu 3.0, dzięki czemu rower jest lżejszy i bardziej responsywny. Innowacje w służbie Twojej jazdy Future Shock 1.5: z 20 mm pochłaniania drgań poprawia komfort i kontrolę na nierównym terenie. Dynamiczne oświetlenie: przednie i tylne światła extra-jasne, zasilane przez piastę Shimano Dynamo, aby jeździć bezpiecznie o każdej porze. Błotniki DRYTECH: pełna ochrona przed zachlapaniami, aby sprostać każdej pogodzie. Bagażnik Racktime: kompatybilny z Twoimi ulubionymi torbami i sakwami, perfetto do codziennych dojazdów lub długodystansowych wypraw. Dlaczego warto ją wybrać? Sirrus X 4.0 EQ 2025 non to nie zwykły rower hybrydowy: to idealny wybór dla tych, którzy chcą jeździć bez kompromisów, z wolnością odkrywania nowych tras i bezpieczeństwem niezawodnego, wydajnego sprzętu. Pronto, aby odkryć swoją następną podróż na dwóch kołach?

OPONA PIRELLI SCORPION XC RC - 29x2.40 GOLD Opona Pirelli SCORPION XC RC to wyścigowa opona XC Pirelli, która oferuje maksymalną wydajność połączoną z alto poziomem niezawodności. Idealna na teren twardy i kamienisty, jest perfetto do zastosowań wyścigowych. główne cechy: Maksymalna wydajność połączona z alto poziomem niezawodności Idealna na teren twardy i kamienisty Zastosowanie wyścigowe

Para ramion korby SHIMANO STEPS EP8 FC-EM600 Zaprojektowana do ekstremalnych obciążeń E-MTB, korba SHIMANO FC-EM600 integruje się in modo perfetto i eliminuje konieczność stosowania dystansów. Para ramion korby SHIMANO STEPS EP8 FC-EM600 GŁÓWNE CECHY: Zaprojektowana do ekstremalnych obciążeń E-MTB. Integruje się in modo perfetto i eliminuje konieczność stosowania dystansów. Wzornictwo dla uno agresywnego stylu MTB. Oś suportu 24 mm. Do silników EP8. KOD PRODUKTU EFCEM600MXXL

Rama Mondraker RAMA MONDRAKER DUNE XR Rama: Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System zoptymalizowany, Mullet, skok 165 mm, Forward Geometry, wewnętrzna wyjmowana bateria, tylna oś Boost 12x148 mm, stożkowa rura sterowa, link górny jednoczęściowy, wewnętrzne prowadzenie przewodów HHG, uszczelnione łożyska o nośności MAX, powiększone osie 15 mm, ekskluzywne plastikowe osłony silnika. Rozmiary: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm Amortyzator: Öhlins TTX22M.2 205x65 mm. Ustawienia: dźwignia kompresji wysokiej prędkości z trybem podjazdu, kompresja niskiej prędkości, powrót, precarico aria. Mocowanie górne Trunnion, dolne tuleje 30x8 mm. Regulacja amortyzatora: Kompresja C10, powrót R20. Twardość sprężyny: - Rozmiar S: 343 lbs (155,58 kg) - Rozmiar M: 411 lbs (186,42 kg) - Rozmiar L: 457 lbs (207,29 kg) - Rozmiar XL: 502 lbs (227,7 kg) Stery: Acros personalizzato IS52/ZS56, rura sterowa 1-1/8", 1,5", wewnętrzne prowadzenie przewodów, korki uszczelniające bez blocklock. Mostek: ONOFF S9 30 mm 0º, Full CNC, średnica obejmy 31,8 mm. Hak przerzutki: Sram UDH. Wyświetlacz: Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Silnik: Bosch Performance Line SX (25 km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Largo. Bateria: Bosch Compact Powertube 400Wh.

PIASTA SHIMANO NEXUS Z WEWNĘTRZNYM SYSTEMEM ZMIANY BIEGÓW SG-C7000 5V PIASTA SHIMANO NEXUS z wewnętrznym systemem zmiany biegów SG-C7000-5V została zaprojektowana specjalnie do rowerów elektrycznych. Dzięki tej piaście możesz cieszyć się optymalnymi osiągami zmiany biegów przy silniku umieszczonym centralnie w rowerze. Ponadto piasta oferuje większą wytrzymałość i trwałość, gwarantując długą żywotność. PIASTA SHIMANO NEXUS Z WEWNĘTRZNYM SYSTEMEM ZMIANY BIEGÓW SG-C7000 5V GŁÓWNE CECHY: Wewnętrzny system zmiany biegów 5‑stopniowy: Z tą piastą możesz płynnie przełączać się między 5 różnymi biegami, dostosowując pedałowanie do różnych sytuacji na drodze. Hamulec tradycyjny: Piasta jest wyposażona w tradycyjny hamulec, który umożliwia bezpieczne i kontrolowane zatrzymanie, gdy jest to konieczne. Osłona przeciwpyłowa w zestawie: Piasta posiada osłonę przeciwpyłową po lewej stronie, która chroni mechanizm wewnętrzny przed kurzem i zanieczyszczeniami, zapewniając większą trwałość. Wymiary: Piasta ma długość 187 mm, co czyni ją kompatybilną z wieloma rowerami. PIASTA SHIMANO NEXUS z wewnętrznym systemem zmiany biegów SG-C7000-5V to idealny wybór dla osób poszukujących optymalnych osiągów zmiany biegów i większej trwałości w swoim rowerze elektrycznym. Wybierz jakość i niezawodność SHIMANO, aby poprawić swoje wrażenia z jazdy.

ROWER SPECIALIZED S-WORKS AETHOS CAMPAGNOLO LTD Najlżejszy rower szosowy na świecie, stworzony dla czystej przyjemności z jazdy, Aethos, ponownie przełamuje tradycję. Ta edycja limitowana zostanie wyprodukowana jedynie w 300 egzemplarzach na cały świat. Każdy z ręcznie wykonywanym lakierem zanurzeniowym oraz wyposażony w nową grupę Campagnolo Super Record EPS i koła Hyperon. S-Works Aethos LTD z Campagnolo Super Record EPS wyznacza nowy standard w kategorii najwyższej klasy rowerów szosowych. Stworzenie najlżejszej na świecie ramy produkcyjnej – 585 gramów – jest rezultatem 49 lat doświadczenia i stanowi idealne płótno do uczczenia powstania Specialized. W 1973 roku miłość do kolarstwa zainspirowała Mike’a Sinyarda do sprzedaży swojego Volkswagen i wyjazdu do Włoch. Podczas tej podróży Mike zakochał się w jakości i pięknie włoskich komponentów. Jego misją stało się dostarczenie tych produktów amerykańskim kolarzom, i tak narodziło się Specialized Bicycle Components. Połączenie Aethos z produktem włoskim najwyższej klasy jest hołdem dla pasji Mike’a do jazdy oraz dla kultury kolarstwa we Włoszech. ROWER SPECIALIZED S-WORKS AETHOS CAMPAGNOLO LTD GŁÓWNE CECHY: Rama S-Works Aethos została zaprojektowana tak, aby stworzyć idealne połączenie jakości jazdy, lekkości i stylu – by móc przyspieszać nawet na stromych podjazdach, zjeżdżać po najbardziej technicznych odcinkach i zachować komfort podczas długich, niedzielnych wypadów. Jak tego dokonaliśmy? Na nowo zinterpretowaliśmy tradycyjny kształt szosówek z przeszłości, lekko go modyfikując, aby zoptymalizować sztywność i balans, bez kompromisów w kwestii masy i wytrzymałości. Dzięki zupełnie nowemu układaniu warstw włókien, dopracowywanemu przez dekady, powstała najlżejsza rama na rynku (585 gramów dla ramy S-Works rozmiar 56). Aethos to więcej niż nowy rower – to początek nowej generacji. Najlżejsza rama nic nie znaczy, jeśli właściwości jezdne nie budzą zaufania. Dlatego w Aethos poszukaliśmy idealnej mieszanki sztywności przodu i tyłu w odniesieniu do jakości jazdy. Studiując ugięcia i każdy najmniejszy detal włókien węglowych, odkryliśmy wiele o tym, jak siły przepływają przez ramę. Wystarczy kilka obrotów korbą, aby zrozumieć, że Aethos wyznacza nowy standard prowadzenia. Dla tej limitowanej edycji Aethos, Campagnolo dostarczyło zupełnie nową grupę Super Record EPS oraz koła Hyperon. Nowa grupa 2x12 jest bezprzewodowa, precyzyjna i szybka. Koła Campagnolo Hyperon są niezwykle lekkie, a więc idealnie pasują do wspinaczkowych możliwości Aethos. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA RAMA: S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, gwintowany suport, tylko prowadzenie przewodów elektronicznych, oś przelotowa 12x142 mm, hamulec tarczowy flat-mount. ZAWIESZENIE WIDELEC: S-Works FACT Carbon, oś przelotowa 12x100 mm, hamulec tarczowy flat-mount. COCKPIT KIEROWNICA: S-Works Short & Shallow, drop 125 mm, reach 75 mm, z otworem Di2. MOSTEK: S-Works SL, aluminium, titanium bolts, wznios 6°. OWIJKA: Supacaz Super Sticky Kush. SELLA: Body Geometry S-Works Power, szyny z włókna węglowego, baza z włókna węglowego. SZTYCA: Roval Alpinist Carbon Seatpost. ZACISK: Specialized Alloy, 30,0 mm, titanium bolt. HAMULCE HAMULEC TYLNY: CAMPAGNOLO Super Record, hydrauliczny tarczowy. HAMULEC PRZEDNI: CAMPAGNOLO Super Record, hydrauliczny tarczowy. NAPĘD MANETKI: CAMPAGNOLO Super Record. PRZERZUTKA PRZEDNIA: CAMPAGNOLO Super Record, braze-on. PRZERZUTKA TYLNA: CAMPAGNOLO Super Record, 12-rzędowa. KASETA: CAMPAGNOLO Super Record, 12-rzędowa, 10-29t. KORBA: CAMPAGNOLO Super Record, 12-rzędowa. ZĘBATKI: 48/32T. SUPORT: CAMPAGNOLO, gwintowany. ŁAŃCUCH: CAMPAGNOLO Super Record, 12-rzędowy. KOŁA I OPONY KOŁO PRZEDNIE: CAMPAGNOLO Hyperon Ultra, wewnętrzna szerokość obręczy karbonowej 21 mm, wysokość 37 mm, tubeless ready KOŁO TYLNE: CAMPAGNOLO Hyperon Ultra, wewnętrzna szerokość obręczy karbonowej 21 mm, wysokość 37 mm, tubeless ready OPONA PRZEDNIA: S-Works Turbo 2BR, 700x28 mm. OPONA TYLNA: S-Works Turbo 2BR, 700x28 mm. DĘTKI: Turbo Ultralight, zawór Presta 48 mm. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWeru: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKI I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ETUI QUAD LOCK MAG - iPHONE 16 PLUS (CZARNY PIERŚCIEŃ) Etui COVER QUAD LOCK MAG - iPHONE 16 PLUS (CZARNY PIERŚCIEŃ) od Quad Lock jest zaprojektowane, aby zapewnić maksymalną ochronę Twojego iPhone 16 Plus, jednocześnie gwarantując elegancki i nowoczesny wygląd. Z tym etui będziesz mieć pewność, że Twój telefon pozostanie bezpieczny podczas Twoich przygód in na rowerze lub in w górach. ETUI QUAD LOCK MAG - iPHONE 16 PLUS (CZARNY PIERŚCIEŃ) cechy główne: Kompatybilne wyłącznie z iPhone 16 Plus, co zapewnia idealne dopasowanie Zintegrowany czarny pierścień umożliwia szybki i pewny montaż na uchwytach Quad Lock Smukły design, który non obciąża telefonu i zapewnia wygodny chwyt Materiał odporny na uderzenia zapewniający optymalną ochronę przed przypadkowymi upadkami

Pompa podłogowa Topeak Transformer eUP Pompa podłogowa Topeak Transformer eUP to niezbędny dodatek dla każdego rowerzysty. Wyposażona w głowicę Twinhead oraz analogowy manometr o maksymalnym zakresie 11 bar/160 PSI, ta pompa została zaprojektowana, aby zapewniać niezawodne i trwałe działanie. Dzięki możliwości pompowania rowerów, piłek i altri przedmiotów, wkrótce stanie się nieodzownym narzędziem do konserwacji Twojego roweru. Najważniejsze cechy pompy podłogowej Topeak Transformer eUP: Wyposażona w głowicę Twinhead dla większej wszechstronności Analogowy manometr z czytelnym i precyzyjnym odczytem Maksymalny zakres 11 bar/160 PSI, umożliwiający łatwe pompowanie opon i altri przedmiotów Solidna i trwała konstrukcja do długotrwałego użytkowania Kod artykułu: TKTTFEUP

ADHEZYJNY UCHWYT ŚCIENNY QUAD LOCK (2 SZTUKI) ADHEZYJNY UCHWYT ŚCIENNY QUAD LOCK (2 SZTUKI) to akcesorium perfetto do organizowania i utrzymywania porządku Twoich urządzeń Quad Lock. Dzięki temu uchwytowi będziesz mieć zawsze a portata di mano swój smartfon lub tablet, bez konieczności odkładania ich na nieuporządkowane powierzchnie. Praktyczność i elegancja łączą się in tym uchwycie samoprzylepnym, który jest perfetto dla każdego otoczenia, czy to Twoja casa, biuro czy siłownia. ADHEZYJNY UCHWYT ŚCIENNY QUAD LOCK (2 SZTUKI) cechy główne: Zestaw 2 samoprzylepnych uchwytów ściennych Quad Lock do urządzeń mobilnych Elegancki i kompaktowy design, który łatwo integruje się in każdym otoczeniu Pozwala utrzymać porządek i a portata di mano smartfon i tablet Idealny do użycia in casa, in biurze lub in siłowni

ŁAŃCUCH SRAM FORCE D1 AXS FLATTOP 12V 120 MAGLIE POWERLOCK ŁAŃCUCH SRAM FORCE D1 AXS FLATTOP 12V 120 MAGLIE POWERLOCK jest lekka, cicha i wytrzymała oraz idealna do jazdy daleko, długo i szybko. Aby korzystać z technologia zmiany biegów X-Range, SRAM opracował węższy łańcuch: ekskluzywna forma delle maglie technologia Flattop non tylko pozwoliła uzyskać szerszą gamma przełożeń, ale także zapewniła cichsze działanie napędu oraz większą odporność i trwałość łańcucha. ŁAŃCUCH SRAM FORCE D1 AXS FLATTOP 12V 120 MAGLIE POWERLOCK GŁÓWNE CECHY: Technologia Flattop. 120 maglie. 12 prędkości. Zastosowanie: szosa. Wykończenie wewnętrznego ogniwa: chromowane. Kolor wewnętrznego ogniwa: argento. Zapięcie: PowerLock D1. Solid Pin. KOD ARTYKUŁU 00.2518.038.001

WIDELEC FOX FLOAT 36 29 F-S 160 GRIP2 HSC/LSC SBLK 15QRX110 R44 2023 WIDELEC FOX FLOAT 36 29 F-S 160 GRIP2 HSC/LSC SBLK 15QRX110 R44 2023 pozwala pokonać wszystkie trasy i jest wyposażony w regulatory odbicia o wysokiej i niskiej prędkości, ulepszone tłumienie kompresji oraz zredukowane tarcie dla niezrównanej wydajności i możliwości regulacji. WIDELEC FOX FLOAT 36 29 F-S 160 GRIP2 HSC/LSC SBLK 15QRX110 R44 2023 GŁÓWNE CECHY: Zaktualizowany design corona pozwala zaoszczędzić do 20 gramów i oferuje znaczące ulepszenia strukturalne. Powłoka Kashima na górnych goleniach. Uszczelki o niskim tarciu dla lepszych osiągów. Pływające osie dla perfetto wyrównania. Amortyzator: GRIP2. Skok: 160 mm. Offset: 44 mm. Rozmiar koła: 29". Oś: 15x110mm Boost. Rura sterowa: 1.5 stożkowa. Maksymalna średnica tarczy: 230mm. Minimalna średnica tarczy: 180mm. KOD ARTYKUŁU 60X91021111

PRZEDNIE KOŁO SHIMANO GRX WH-RX870-TL-F12-700C CENTERLOCK Nowe koło GRX gwarantuje szybsze i bardziej ekscytujące przygody gravelowe, z większymi przebiegami. Szersze opony wymagają szerszych obręczy, aby zachować stabilność boczną przy niższym ciśnieniu. Shimano przeanalizowało złożoną zależność między rozmiarem opon, szerokością obręczy, ciśnieniem pompowania a sztywnością boczną opon, aby zoptymalizować szerokość obręczy GRX dla opon 32–50c. Ponadto opracowaliśmy najlepszą równowagę między masą, wytrzymałością i profilem obręczy, aby zaoferować wyjątkowe koło gravelowe. PRZEDNIE KOŁO SHIMANO GRX WH-RX870-TL-F12-700C CENTERLOCK najważniejsze cechy: Zaprojektowane z myślą o szybszych i bardziej przyjemnych wyprawach gravelowych Obręcze zoptymalizowane pod opony 32–50c Równowaga między masą, wytrzymałością i profilem obręczy Mocowanie tarczy CENTER LOCK

OPONA PIRELLI SCORPION RACE DH T - 27.5x2.50 Opona SCORPION RACE DH T - 27.5x2.50, żółta, DualWall+ od Pirelli jest idealna do pokonywania terenów pośrednich, in szczególności zaprojektowana do wyścigów downhill. Dzięki bieżnikowi o agresywnym profilu oferuje doskonałą zdolność tłumienia drgań. Jej karkas DualWall+ został zaprojektowany, aby zapewniać lepszą ochronę przed nacięciami i przebiciami, podczas gdy mieszanka SmartEVO DH super miękka gwarantuje osiągi na alto poziomie. Sekcja centralna posiada specjalne klocki zwiększające trakcję, zwłaszcza w trudnych warunkach pogodowych. Główne cechy: Idealna na tereny pośrednie Przeznaczona do wyścigów downhill Bieżnik o agresywnym profilu Doskonała zdolność tłumienia drgań Karkas DualWall+ zapewniający lepszą ochronę przed nacięciami i przebiciami Mieszanka SmartEVO DH super miękka Sekcja centralna ze specjalnymi klockami zwiększającymi trakcję, zwłaszcza in caso złej pogody

MONDRAKER FOXY CARBON XR SPE ROWER Frame Foxy 29 Stealth Air full Carbon, system Zero Suspension, skok 150 mm, Forward Geometry, górny przegub monoblok in z włókna węglowego, tylna oś Boost 12x148 mm, stożkowa rura sterowa, suport BSA 73 mm, konstrukcja dedykowana dla napędu 1x, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, uszczelniane łożyska Enduro MAX, błotnik amortyzatora, ISCG 05, dedykowane osłony ramy. Taglie S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 500 mm Amortizzatore Öhlins TTX Air 205x65 mm. Ustawienia: dźwignia wysokiej prędkości kompresji z trybem podjazdu, niska prędkość kompresji, powrót, wstępne obciążenie powietrzem. Górne mocowanie Trunnion, dolne tuleje 30x8 mm Regolazione Ammortizzatore Kompresja C10, powrót R35. Reduktory przepływu 16.000 (2xF+1E) Forcella Öhlins RXF 36 M.2 29, 170 mm, wkład TTX18 Twin Tube, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: dźwignia wysokiej prędkości kompresji z trybem podjazdu, niska prędkość kompresji, powrót, wstępne obciążenie powietrzem, komora rampowa. Ustawienia widelca: C20 R40 Direzione Acros custom dla rury sterowej 1-1/2", łożyska skośne 40x52x7, wewnętrzne prowadzenie kabli Attacco Manubrio ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, średnica 31.8 mm Manubrio ONOFF Kripton Carbon 1.0, wznios: 25 mm, szerokość: 800 mm, kąt sweep 9°, kąt upsweep 5°, średnica 31.8 mm Manopole ONOFF Desert, 1 lock-on, 135 mm Reggisella ONOFF Pija teleskopowy wewnętrzny, średnica 31.6 mm, rozmiar S: 405x95-125 mm, rozmiar M: 458x120-150 mm, rozmiar L: 498x140-170 mm, rozmiar XL: 498x140-170 mm Sella SDG BEL-AIR 3.0, pianka LPU, szyny in stalowe Freno Anteriore Sram Code RSC, powiększony zacisk 4-tłoczkowy, tarcza Centerline jednoczęściowa 200 mm z 6 śrubami IS, klocki z metallo spiekane z stalowym wspornikiem Freno Posteriore Sram Code RSC, powiększony zacisk 4-tłoczkowy, tarcza Centerline jednoczęściowa 180 mm z 6 śrubami IS, klocki z metallo spiekane z stalowym wspornikiem Leve Freno Sram Code RSC, łożyskowane sworznie i dźwignia SwingLink, regulacja zasięgu i punktu kontaktu bez narzędzi Ruote Mavic Deemax Pro Sam Hill 29 Boost, wewnętrzna szerokość 28 mm, UST tubeless, 28 szprych Raggi Szprychy J-bend, podwójnie cieniowane Asse Ruota Anteriore e*thirteen Boost 15x110 mm, potrójne uszczelnienie, obrabiane aluminium, 6 śrub IS Asse Ruota Posteriore System wolnobiegu Mavic ratchet, 80 punktów zazębienia, Boost 12x148 mm, IS 6 śrub, bębenek XD Pneumatico Anteriore Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120 TPI, zwijana Pneumatico Posteriore Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120 TPI, zwijana Guarnitura Sram X01 Eagle, Boost, wrzeciono DUB, zębatka montowana bezpośrednio, rozmiar S/M: 170 mm, rozmiar L/XL: 175 mm Corona 32T, aluminium obrabiane CNC, X-SYNC 2 Movimento Centrale Sram DUB BSA, łożyska uszczelniane, 73 mm Catena Sram GX Eagle, 12s, Powerlock Deragliatore Posteriore Sram X01 Eagle, sprzęgło rolkowe, blokada koszyka, 1x12s, X-Actuation 1:1 Cambio Sram Eagle AXS Rocker paddle shifter, 12s Cassetta Sram XG-1295, 10-52T, 12s Gancio Deragliatore Sram UDH Peso senza pedali 13.9 kg

Tylni hamulec tarczowy SHIMANO DURA-ACE DI2 R9170 FLAT-MOUNT 11V Zestaw tylnego hamulca tarczowego SHIMANO DURA-ACE DI2 R9170 FLAT-MOUNT 11V to idealny wybór dla miłośników kolarstwa, którzy szukają osiągów na wysokim poziomie i niezawodności. Ten zestaw hamulcowy został zaprojektowany, aby zapewnić wysoką siłę hamowania oraz precyzyjną modulację, umożliwiając maksymalną kontrolę nad rowerem w każdej sytuacji. Zestaw hamulcowy SHIMANO DURA-ACE DI2 R9170 FLAT-MOUNT 11V jest wyposażony w klocki z żywicy z płetwą, które zapewniają lepsze odprowadzanie ciepła i dłuższą żywotność. Oznacza to, że możesz cieszyć się długimi zjazdami bez obaw o przegrzewanie hamulców. Zestaw nie zawiera adaptera i może być używany z tylnymi mocowaniami o grubości 25 mm. Czarna powłoka nadaje Twojemu rowerowi elegancki i nowoczesny wygląd. NB: ZESTAW HAMULCOWY JEST JUŻ ZMONTOWANY

ZESTAW ŁOŻYSK MONDRAKER BEARING KIT 19 Łożyska, 10x22x6 (x2) / Łożyska, 12X24X6 (x2) / Łożyska, 28x15x7 (x6). Kompatybilne z modelami F-Podium. KOD ARTYKUŁU 099.20100