Specialized

ZAPASOWA OSŁONA ŁAŃCUCHA SPECIALIZED TURBO LEVO S166900003 Zapasowa osłona łańcucha do Specialized Turbo Leo FSR. KOMPATYBILNA Z: 2018 LEVO FSR MEN 6FATTIE 2018 LEVO FSR MEN 6FATTIE NB 2018 LEVO FSR MEN COMP 6FATTIE 2018 LEVO FSR MEN COMP 6FATTIE NB 2018 LEVO FSR MEN ST 29 2018 LEVO FSR MEN ST 29 NB 2018 LEVO FSR MEN ST COMP 29 2018 LEVO FSR MEN ST COMP 29 NB 2018 LEVO FSR WMN COMP 6FATTIE 2018 LEVO FSR WMN COMP 6FATTIE NB 2018 LEVO FSR WMN ST 6FATTIE 2018 LEVO FSR WMN ST 6FATTIE NB 2017 LEVO FSR 6FATTIE 2017 LEVO FSR 6FATTIE NB 2017 LEVO FSR COMP 6FATTIE 2017 LEVO FSR COMP 6FATTIE NB 2017 LEVO FSR EXPERT 6FATTIE 2017 LEVO FSR EXPERT 6FATTIE NB 2017 LEVO FSR EXPERT TLD 6FATTIE 2017 LEVO FSR ST 29 2017 LEVO FSR ST 29 NB 2017 LEVO FSR ST COMP 29 2017 LEVO FSR ST COMP 29 NB 2017 LEVO FSR SW 6FATTIE 2017 LEVO FSR SW 6FATTIE NB 2017 LEVO FSR WMN COMP 6FATTIE 2017 LEVO FSR WMN COMP 6FATTIE NB 2017 LEVO FSR WMN ST 6FATTIE 2017 LEVO FSR WMN ST 6FATTIE NB 2016 LEVO FSR 6FATTIE 2016 LEVO FSR COMP 6FATTIE 2016 LEVO FSR EXPERT 6FATTIE 2016 LEVO FSR SW 6FATTIE 2016 LEVO FSR WMN COMP 6FATTIE KOD ARTYKUŁU S166900003

Stumpjumper 15 Öhlins Coil Stumpjumper 15 eliminuje wszelkie kompromisy w świecie trailu. Pokonywać duże przeszkody jak rower o dużym skoku zawieszenia? Zrobione. Kontrola, zwinność i efektywność jak w rowerze XC? Zrobione. Szerokie możliwości personalizacji, aby uczynić go perfetto dla jedynego rowerzysty, który naprawdę się liczy: ciebie? Zrobione, zrobione, zrobione. CINEMATYKA DOPRACOWANA: Jako wzorcowy rower trailowy, Stumpjumper 15 znajduje idealne połączenie efektywności i optymalnego zarządzania siłą uderzenia. Jeśli chodzi o anti-squat w Stumpjumper 15, znaleźliśmy balans między Stumpjumper i Stumpjumper EVO, ponieważ oba miały doskonałe właściwości podczas pedałowania. GEOMETRIA DOPRACOWANA: geometria tego roweru zapewnia wysoką zdolność pokonywania trudnych odcinków, zwinność w ciasnych sekcjach oraz efektywność podjazdów. Szeroki kokpit ustawia cię centralnie na rowerze, optymalizując trakcję i kontrolę w zakrętach. Nisko położony suport, łagodny kąt główki ramy i zoptymalizowany offset widelca sprzyjają stabilności nawet w technicznym terenie. PO SWOJEMU: Stumpjumper 15 doskonale integruje regulację geometrii, czyniąc go najbardziej konfigurowalnym rowerem trailowym w historii. Sześć różnych ustawień geometrii pozwala ci dopracować osiągi pod każdy styl jazdy i teren. Kąt główki ramy i wysokość suportu można precyzyjnie regulować, aby zapewnić stabilność lub prześwit. FORMA PODĄŻA ZA ZABAWĄ: Możemy usztywnić ramę tak bardzo, jak chcemy, ale trzeba uważać, aby nie przekroczyć pewnej granicy. Aby czuć się jak jedno z rowerem, potrzebny jest pewien stopień zaprogramowanej elastyczności w ramie. Zaprojektowaliśmy przedni trójkąt i tylny trójkąt jako całość, która miała spełnić określone cele sztywności, odpowiednie do jazdy trailowej. ROZMIARY KÓŁ: Modele ze sprężyną śrubową mają konfigurację mullet. Wszystkie modele w rozmiarach S1 i S2 są dostarczane jako mullet, aby zapewnić geometrię odpowiednią dla rowerzystów o niższym wzroście. WYBÓR KOŁA: Dzięki naszym link aftermarket możesz wybrać duże koła zarówno z przodu, jak i z tyłu, albo zastosować tylne koło 27,5", aby uzyskać bardziej reaktywną i zabawną jazdę. Cokolwiek wybierzesz, geometria nie ulega zmianie. ZABIERZ TUTTO, CZEGO POTRZEBUJESZ: Przedział SWAT 4.0 w Stumpjumper 15 zwiększa spazio w dolnej rurze – to innowacja, której jesteśmy pionierami. Jest to najbardziej praktyczny i odporny na warunki atmosferyczne system schowka wewnętrznego, jaki kiedykolwiek stworzono. BARDZIEJ NIEUSTĘPLIWY NIŻ TY: nasze pełnozawieszone rowery są zbudowane, by być nieustępliwymi, zaprojektowane, aby wytrzymać lata ostrej jazdy i wspierane przez najlepszy serwis oraz najlepsze warunki, aby utrzymać cię w siodle. Stumpjumper 15 Öhlins Coil main features: Dopracowana kinematyka dla połączenia efektywności i optymalnego zarządzania siłą uderzenia Geometria zoptymalizowana pod kątem zdolności, zwinności i efektywności Możliwość personalizacji dzięki sześciu ustawieniom geometrii Rama zaprojektowana pod kątem równowagi między sztywnością i elastycznością Rozmiary kół w konfiguracji mullet, aby dopasować się do różnych wzrostów rowerzystów Wybór między dużymi kołami lub bardziej reaktywnym kołem 27,5" Przedział SWAT 4.0 dla większej pojemności i praktyczności Pełne zawieszenie zaprojektowane, aby wytrzymać lata ostrej jazdy Specyfikacje Rama Komponenty SWAT SWAT 4.0 internal downtube storage Rama FACT 11m carbon chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm skoku Obejma sztycy Aluminium, 38,6 mm Zawieszenie Widelec Öhlins RXF38 M.2 29, TTX Twin Tube Damping, zewnętrzna regulacja wolnej prędkości odbicia, zewnętrzna regulacja tłumienia kompresji wysokiej i niskiej prędkości, 15x110mm, offset 44mm, 160mm skoku Tylny amortyzator Öhlins TTX 22 M Coil, Ride Dynamics trail tune, zewnętrzna regulacja odbicia, zewnętrzna regulacja tłumienia kompresji wysokiej i niskiej prędkości, 210x55, S2: 434lbs, S3: 480lbs, S4: 525lbs, S5: 571lbs, S6: 605lbs Hamulce Przedni hamulec TRP DH-R EVO, 4-tłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, 220mm Tylny hamulec TRP DH-R EVO, 4-tłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, 203mm Napęd Łańcuch SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain Kaseta SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12-biegowa, 10-52t Suport SRAM DUB, BSA 73mm Wide, gwintowany Manetki SRAM AXS POD Controller Korba SRAM GX Eagle Crankset, 32T ring, linia łańcucha 55mm, S2-S3:165mm, S4-S6: 170mm Przerzutka tylna SRAM GX Eagle Transmission Derailleur Koła Obręcze Roval Traverse, bez haki, aluminium, wewnętrzna szerokość 30mm, gotowe do systemu bezdętkowego, Przód: 29, Tył: 27.5 Przednia piasta DT Swiss 370, 15x110mm, 28h Przednia opona Butcher, oplot GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Tylna piasta DT Swiss 370, 12x148mm, 32h Tylna opona Eliminator, oplot GRID GRAVITY, mieszanka GRIPTON® T9/T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Szprychy Sapim Force Dętki Standardowe, zawór Presta Cockpit Siodło Bridge Comp, szyny Hollow Cr-mo, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Chwyty Deity, Supracush, Black Cockpit Mostek Deity, średnica zacisku 35mm, długość 35mm Kierownica Deity, Racepoint, wznios do góry 5°, wygięcie do tyłu 9°, szerokość 810, S2: wznios 25mm, S3-S6: wznios 38mm Sztyca podsiodłowa PNW Loam Dropper, regulacja skoku bez użycia narzędzi, dźwignia Range, 34,9, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm Identyfikator Waga 221405 Waga Waga 15,30kg (33 lb, 11,7 oz) Rozmiar ważony S4

Specialized S186800009 MY17 Vado/Como Pedelec Twist Lock i pilot zdalnego sterowania Specialized ELE MY17 Vado/Como Pedelec Twist Lock & Remote BTN100SBC incl BRB100SBC z adapterami, przewód 255 mm Okablowanie Twistlock systemu Pedelec Bloks standard z przewodowym pilotem zdalnego sterowania na kierownicy in wyposażeniu rowerów Vado i Como Gen.1 2017-2019. Uchwyt do wyświetlacza Bloks z przewodowym pilotem na kierownicy, który umożliwia przełączanie pomiędzy trybami wspomagania (Eco/Sport/Turbo) oraz włączanie/wyłączanie świateł. Kompatybilny z wyświetlaczami Bloks LCD lub Bloks TFT. Gniazdo Twistlock montowane na wsporniku Bloks sprzedawane osobno (S199900002). Non jest już produkowany. Rowery wyposażone w system Bloks, które wymagają tej części, muszą zostać przekonwertowane na nowy system TCD-w przy użyciu zestawu modernizacyjnego TCD-w (S199900067).

OPONA SPECIALIZED TRACER PRO 2BLISS READY 700 X 33 Nowa opona Specialized Tracer Pro 2BR została zaprojektowana do użytku w cyclocrossie, również dzięki swojemu wszechstronnemu bieżnikowi, który można stosować także przy niskim ciśnieniu. Klocki centralne zapewniają trakcję, a boczne z nacięciami doskonale sprawdzają się zarówno na twardym, jak i na miękkim podłożu. mieszanka GRIPTON® pozostaje elastyczna nawet w niskich temperaturach i zapewnia zaskakującą trakcję także na mokrych korzeniach. Tracer to opona idealna do gravelu lub przygody, szybka na asfalcie i zapewniająca doskonałą trakcję w terenie! Zdecydowanie warta wypróbowania. OPONA SPECIALIZED TRACER PRO 2BLISS READY 700 X 33 – SPECYFIKACJA TECHNICZNA Karkas 60 TPI. Drut składany. 2Biss Ready Mieszanka GRIPTON®. Ochrona przed przebiciem BlackBelt w wersji 700x33 mm 700 x 33 mm, PSI 35-65, waga orientacyjna 365 g KOD ART. 00018-1911

PROWADNICA ŁAŃCUCHA specialized DLA TURBO LEVO FSR CARBON S191200002 Prowadnica łańcucha do turbo levo comp / expert / s-works 2018. KOD ARTYKUŁU S191200002

SPECIALIZED S165900009 ROVAL Nottolini per ruote roval da strada End cap kompatybilne z kołami Roval CLX 40, 32, 50 i 64 do konwersji z QR na oś przelotową 12 mm.

RAJTUZY SPECIALIZED C/B SL PRO THERMAL DONNA Kiedy temperatury spadają, krążenie krwi może zostać zaburzone, co wpływa na osiągi. Rajtuzy SL Pro Thermal zostały zaprojektowane, aby rozwiązać ten problem. Wykonane z materiału ThermoRoubaix® z meszkiem od wewnątrz, zapewniają ciepło, miękkość i kompresję. Wkładka Body Geometry 3D Contour gwarantuje optymalny komfort dzięki konstrukcji o zróżnicowanej gęstości, która zapewnia wsparcie tam, gdzie jest potrzebne, i evita niepożądanych zgrubień. RAJTUZY SPECIALIZED C/B SL PRO THERMAL DONNA GŁÓWNE CECHY: Wykonane z materiału ThermoRoubaix® z meszkiem od wewnątrz, aby zapewnić ciepło, miękkość i kompresję Skład: 52% poliamid, 32% poliester, 16% elastan Szelki: 55% poliamid, 28% poliester, 17% elastan KOD ARTYKUŁU: 64222-0353 (Tg.M, Colore: Black)

MAGLIA SPECIALIZED DONNA MC PRIME JERSEY SS La maglia MC Prime Donna di Specialized è sinonimo di qualità superiore grazie ai suoi materiali di alta gamma, costruzioni avanzate e tecnologie all'avanguardia. Questa maglia è perfetta per le cicliste che cercano il massimo comfort e prestazioni durante le loro pedalate. MAGLIA SPECIALIZED DONNA MC PRIME JERSEY SS GŁÓWNE CECHY: Tessuto termoregolante: Il tessuto della maglia Prime è progettato per mantenere la temperatura corporea ottimale durante le ore più calde della giornata. Potrai pedalare con comfort anche sotto il sole cocente. Chiusura lampo VISLON®: La chiusura lampo VISLON® è estremamente facile da aprire in salita o chiudere per le discese. Potrai regolare la ventilazione in base alle tue esigenze durante l'attività. Tasche posteriori: La maglia è dotata di tre comode tasche posteriori, ideali per riporre tutto ciò di cui hai bisogno durante la pedalata. Potrai portare con te snack, telefono, chiavi e altro ancora, mantenendo tutto a portata di mano. Zip lunga: La zip lunga ti permette di gestire la ventilazione durante gli sforzi in salita o le discese z pełną prędkością. Potrai aprire o chiudere la zip in base alle condizioni klimatycznych i poziomu wysiłku. Composizione: La maglia è realizzata al 85% in poliestere e al 15% in elastan. Questa combinazione di materiali garantisce un'ottima vestibilità, elastyczność i trwałość w czasie. La Maglia MC Prime Donna di Specialized è la scelta ideale per le cicliste che desiderano un capo di abbigliamento tecnico e performante. Affronta le tue pedalate con stile e comfort grazie a questa maglia di alta qualità.

Piasta mtb Specialized my19 traverse sl Tylny hub Roval J-Bend Flange Mountain 1 (JFM01R) jest zaprojektowany tak, aby oferować wyjątkową wydajność w kołach Traverse MY19. Dzięki swojej zaawansowanej technologii ta piasta jest idealnym wyborem do pokonywania najbardziej wymagających terenów z pewnością i kontrolą. Roval J-Bend Flange Mountain 1 (JFM01R) główne cechy: Tylny hub zaprojektowany do kół Traverse MY19 Kompatybilny z hamulcami tarczowymi Technologia J-Bend Flange dla większej wytrzymałości i trwałości

SZPRYCHA SPECIALIZED DT SWISS Szprycha in acciaio DT Swiss Competition z prostą główką i standardową okrągłą główką. Marka: DT Swiss Model: Competition Typ: Okrągła główka z prostą główką Długość: 281 mm Korpus szprychy: Okrągły o podwójnej grubości 2,0 x 1,8 mm Materiał: Stal KOD S134600034

Specialized S205500005 Przednie koło Turbo disc boost Przednie koło do Turbo Vado SL 4.0, tarcza, centerlock. Standard 12x110 mm Boost road. Specialized S205500005 Przednie koło Turbo disc boost główne cechy: Przednie koło z hamulcem tarczowym 700c i osią przelotową o rozstawie Road Boost 12x110mm do roweru Vado SL.Rozmiar koła: 700cRozstaw widelca: 12x110mm Road BoostTyp osi: oś przelotowaLiczba szprych: 24Schemat zaplotu: 2 krzyżowaneTyp szprych: J BendMateriał obręczy: stopSzerokość obręczy: 21mmTyp hamulca: tarczowyMocowanie tarczy: Centerlock

CASCO SPECIALIZED FJALLARAVEN TONE MIPS Il casco Tone è bello, ma, ancora più importante, è molto funzionale. Il design include eleganza e affidabilità. Il sistema di tenuta con i cinghietti Tri-fix rende semplice la regolazione della calzata. Le scanalature interne garantiscono lo scambio dell'aria intorno alla testa, per una pedalata confortevole. Un casco perfetto per uscire a pedalare per il tragitto casa-lavoro, o per una semplice passeggiata in bici. CASCO SPECIALIZED FJALLARAVEN TONE MIPS GŁÓWNE CECHY: System dopasowania Headset SX z urządzeniami TriFix umożliwia prostą i natychmiastową regulację. Wewnętrzne kanały pomagające w wentylacji. Dostępny w trzech rozmiarach, klasyczne dopasowanie do kształtu głowy. Virginia Polytechnic Institute and State University przyznał casco Tone najwyższą ocenę, cinque stelle. Elementy odblaskowe zwiększają Twoją widoczność dla kierowców. Casco wyposażony w MIPS, system umożliwiający ruch o 10–15 mm we wszystkich kierunkach. Badania wykazały, że ten ruch zmniejsza siły rotacyjne przenoszone na głowę w razie uderzenia.

Specialized S211600027 Korba in aluminium do rury Vado 170 mm prawa Specialized S211600027 to produkt, którego szukałeś, aby poprawić swoje performance in sella na swoim rowerze. Dzięki połączeniu innowacyjnego designu i materiałów wysokiej jakości ten rower pozwoli Ci zmierzyć się z każdym rodzajem terenu z poczuciem bezpieczeństwa i komfortem. Specialized S211600027 Korba in aluminium do rury Vado 170 mm prawa główne cechy: Lekka rama in aluminium, która gwarantuje wytrzymałość i łatwe prowadzenie Wysokiej gamma komponenty zapewniające płynną i precyzyjną pracę napędu Wydajne zawieszenie pochłaniające wstrząsy i utrzymujące kontrolę na zjazdach Mocne hamulce zapewniające bezpieczne hamowanie w każdych warunkach

SELLA SPECIALIZED S-WORKS POWER MIMIC 155 CZARNY SPECIALIZED S-WORKS POWER MIMIC 155 to bardzo lekka i wygodna sella, ze skorupą i szynami in włókna węglowego FACT oraz konstrukcją Body Geometry, która dopasowuje się do kształtu ciała, aby wspierać je w modo jak najbardziej prawidłowy. SELLA SPECIALIZED S-WORKS POWER MIMIC 155 NERO GŁÓWNE CECHY: Patentowana sella Body Geometry. Technologia Mimic przewiduje użycie pianki ekspandowanej EVA i Poron, które dopasowują się do anatomii persona. Szyny oversize in włókna węglowego FACT™. Wyściółka poziomu 2 o średniej gęstości. Skorupa jest kompatybilna z SWAT™ dla zintegrowanych rozwiązań do przewożenia narzędzi lub altro. Waga (około): 173 g. NB: szyny oversize 7x9mm non są kompatybilne z obejmami sztyc podsiodłowych z bocznym otwarciem, przystosowanymi do okrągłych szyn 7mm. KOD ARTYKUŁU 27119-8015

PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE SL II 240 6B 29 28 OTWORÓW PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE SL II 240 6B 29 28 OTWORÓW jest idealne dla miłośników trailu o stylu jazdy agile i kontrolowanym. Specyficzne przednie / tylne obręcze z zoptymalizowanym layupem oferują o 15% większą wytrzymałość z przodu i o 25% z tyłu w porównaniu z poprzednią wersją.W porównaniu z poprzednimi Traverse SL, nowe koła zapewniają o 21% większe tłumienie drgań w płaszczyźnie pionowej dzięki specyficznemu layupowi, przedniemu i tylnemu. Kształt obręczy umożliwia kontrolowane ugięcie dla lepszej trakcji, a tym samym niezrównanej kontroli.Zmodyfikowany, płaski profil („flat top”) sprawia, że potrzeba o 85% większej siły, aby doszło do dobicia o obręcz w porównaniu z klasycznym, zaokrąglonym profilem.Wentyl Roval ThreadBed Valve wkręca się bezpośrednio w obręcz, eliminując nakrętki kompresyjne, ucieczki powietrza spowodowane ugięciem obręczy, a ponadto ułatwia montaż opon, zmniejszając również powstawanie grudek uszczelniacza. PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE SL II 240 6B 29 28 OTWORÓW GŁÓWNE CECHY: Obręcz Traverse SL II 29" asymetryczna z włókna węglowego, design „bez ząbka” Zero Bead Hook, kompatybilna z tubeless & inserti, wentyl gwintowany Roval. Dettagli: Głębokość 20 mm, szerokość zewnętrzna 40 mm, wewnętrzna 30 mm, szerokość bead 5 mm. Wkład wentyla gwintowanego. Piasta DT Swiss 240 J-Bend, 6-śrubowa, mechanika EXP 36t (10°), bębenek Sram XD, rozstaw 110x15 mm & 148x12 mm. Łożyska in stali, kasetowe, uszczelniane DT Swiss. Szprychy DT Swiss Aerolite J-Bend, Przód: 28 szprych zaplot na drugą (1:1), prawa 286 mm, lewa 283 mm – Tył: 28 szprych zaplot na drugą (1:1), strona napędu 285 mm, strona tarczy 283 mm. Nypelki sześciokątne DT Swiss Pro Lock z aluminium. Kompatybilność z oponami 2.3" - 2.6", maksymalne ciśnienie 40 psi. Waga kompletu: 1645 g, przód 767 g, tył 878 g (z taśmą i wentylem tubeless). Assemblate a mano. Dostarczane z taśmą Roval tubeless, korpusem wentyla gwintowanego 37 mm (kompatybilnym z inserti), zestawem szprych i nypli, rozstaw 31 mm DT. Maksymalne obciążenie 125 kg.

GILET PRZECIWWIATROWY SPECIALIZED DONNA SL PRO Kamizelki są jednymi z najbardziej uniwersalnych elementów odzieży w kolarstwie. Perfekcyjne na poranne wyjazdy, szybkie zjazdy i zmienne temperatury. Gilet SL PRO Race Series został wykonany w 100% z poliestru z recyklingu, chroni Cię bez przegrzewania i jest bardzo kompaktowy. Materiał pochodzący z recyklingu stanowi zrównoważony wybór. Bardzo lekka tkanina i niezwykle kompaktowy element odzieży. Skład: CZĘŚĆ GŁÓWNA: 100% poliester, TYŁ: 82% nylon, 18% dzianina spandex z perforacją. GILET PRZECIWWIATROWY SPECIALIZED DONNA SL PRO GŁÓWNE CECHY: Wykonany w 100% z poliestru z recyklingu jako zrównoważony wybór. Ochrona przed wiatrem bez przegrzewania. Lekka tkanina i bardzo kompaktowy krój dla większej praktyczności podczas jazdy.

OPONA SPECIALIZED KICKR SPORT 20X2.1 KICKR SPORT od Specialized to idealna opona do skoków, pumptracku i jazdy na jednym kole. Zaprojektowana, aby sprawdzić się zarówno na ulicach, jak i w bike parkach, oferuje wyjątkowe osiągi w każdej sytuacji. OPONA SPECIALIZED KICKR SPORT 20X2.1 GŁÓWNE CECHY: Gęsto rozmieszczone klocki centralne tworzące szybko toczącą się linię, zapewniając maksymalną prędkość na każdym terenie. Klocki przejściowe blok-blok, które zapewniają przyczepność i podparcie w zakrętach, umożliwiając ich pokonywanie z pewnością. Maksymalna przyczepność dla cichej i stałej pracy bez kompromisu w zakresie prędkości. Dostępna w szerokiej gamie rozmiarów, aby dopasować się do różnych potrzeb rowerzystów. Drutowy oplot stopki dla większej wytrzymałości i trwałości. Odpowiednia do nawierzchni od asfaltu po lekki trail, oferując wszechstronność i optymalne osiągi w różnych warunkach. Płynne i stabilne przejście do klocków barkowych, gwarantujące szeroką strefę przyczepności na luźnych nawierzchniach lub ubitym podłożu. Konstrukcja zewnętrzna zapewniająca stabilność i kontrolę podczas jazdy. Stabilne klocki barkowe na zaokrąglonej, kwadratowej sekcji dla szybkiego i precyzyjnego prowadzenia. Opona z oplotem 60 TPI dla większej wytrzymałości i trwałości. Stopka drutowa dla łatwego montażu i demontażu. Ochrona przed przebiciami z warstwą antyprzebiciową dla zwiększonej odporności na uszkodzenia. Dostępna w następujących rozmiarach: 24x2.1, PSI 25-50, waga około 570 g. Wybierz KICKR SPORT 1000161449 od Specialized, aby cieszyć się doskonałą jazdą na szosie i na lekkich szlakach.

OPONA specialized PURGATORY GRID 2BLISS READY T7 29X2.4 Lekka i wydajna opona do trailu. Bieżnik typu block-in block charakteryzuje się kwadratowymi klockami, które doskonale trzymają się miękkiego podłoża i zapewniają podparcie na twardym, podczas gdy przesunięte klocki na barkach oferują wsparcie przy każdym kącie złożenia.Modele GRID są idealne dla osób, które chcą maksymalnej ochrony przed przebiciami, bez poświęcania ogólnej wydajności opony. Mieszanka Gripton utrzymuje oponę pewnie przyklejoną do podłoża (zarówno suchego, jak i mokrego), a polimery wiążą się z powierzchnią terenu dla lepszej przyczepności. OPONA specialized PURGATORY GRID 2BLISS READY T7 29X2.4 GŁÓWNE CECHY: Konstrukcja z bardzo sztywnymi ściankami bocznymi dla stabilności i większej odporności na rozcięcia w porównaniu z wersją Control. Drut składany. Konstrukcja 2Bliss ready ze wzmocnionymi ściankami bocznymi. Mieszanka: GRIPTON® T7. Rzeczywista waga: 929 g. KOD ARTYKUŁU 00123-4202

OPONA SPECIALIZED PURGATORY CONTROL 2BLISS READY 29X2.3 PURGATORY CONTROL to opona Trail z kwadratowymi klockami bieżnika, które zapewniają wysoką trakcję także na piaszczystym podłożu i wystarczające podparcie na twardym gruncie. Elastyczne nacięcia umieszczone w środkowej części otwierają się podczas hamowania, zapewniając większy kontakt z podłożem i znakomitą przyczepność. Mieszanka GRIPTON® gwarantuje optymalne właściwości jezdne w każdych warunkach. OPONA SPECIALIZED PURGATORY CONTROL 2BLISS READY 29X2.3 GŁÓWNE CECHY: Oplot: 60 TPI. Składana stopka. 2Bliss Ready. Mieszanka: GRIPTON®. PSI 25-50. Waga (około): 750 g. KOD ARTYKUŁU 00120-4082

Korba Specialized S211600037 Turbo SL M20 Mountain 170mm ramiona L/R Specialized S211600037 Turbo SL korba M20 Mountain 170mm ramiona L/R stop SRAM 11.6118.069.003 Korba SRAM Alloy do rowerów mountain bike Turbo SL wyposażonych w silnik SL 1.2 (M20). Kompletna korba Długość: 170mm Materiał: stop Interfejs BB/wrzeciono: SRAM DUB Zawiera podkładki pod pedały. Stosowana w: LEVO SL COMP IN LEGA 2024 2024 LEVO SL COMP ALLOY BRA 2024 LEVO SL COMP LEGA UL 2024 LEVO SL COMP CARBONIO 2024 LEVO SL COMP CARBONIO BRA LEVO SL EXPERT CARBONIO 2024 2024 LEVO SL EXPERT CARBONIO REGGISENO 2024 Turbo Kenevo SL 2 Comp 2024 Turbo Kenevo SL 2 Comp 2024 Turbo Kenevo SL 2 Esperto 2024 Turbo Kenevo SL 2 Esperto 2023 KENEVO SL SW CARBONIO 29 - WF LEVO SL COMP CARBONIO 2023 2023 LEVO SL COMP CARBONIO BRA LEVO SL EXPERT CARBONIO 2023 2023 LEVO SL EXPERT CARBON BRA 2023 Turbo Kenevo SL 2 Comp 2023 Turbo Kenevo SL 2 Esperto LEVO SL SW CARBONIO 2022 - WF

ZAPASOWY WĄŻ DO POMPKI SPECIALIZED AIR TOOL PRO Zestaw głowicy i węża zamiennego do pompek podłogowych Air Tool Pro pozwala utrzymać pompkę w pełnej sprawności. Głowica SwitchHitter II automatycznie przełącza się między zaworami Schrader i Presta, dzięki czemu pompowanie opon jest szybkie i bezproblemowe. Gwintowany wąż łączy się z odlewaną ciśnieniowo aluminiową podstawą Pro, zapewniając pewne i trwałe połączenie. AIR TOOL PRO SWITCHHITTER HEAD/HOSE najważniejsze cechy: Głowica SwitchHitter II, która automatycznie dopasowuje się do zaworów Schrader i Presta Gwintowany wąż zapewniający pewne połączenie z odlewaną ciśnieniowo aluminiową podstawą Pro