S-Works Roubaix SL8 – SRAM RED AXS
Dwie dekady temu stworzyliśmy kategorię Road Endurance, udowadniając, że ergonomia poprawia osiągi. Dziś Roubaix SL8 z wkładem Future Shock 3.0 jest lżejszy, szybszy i bardziej komfortowy niż jakikolwiek inny rower szosowy. La strada może być piekielna pod twoimi oponami, ale na sella nowego Roubaix będzie jak w raju.
Teraz dostępny z nowym SRAM RED AXS z miernikiem mocy – najlżejszą jak dotąd elektroniczną grupą – oraz kołami Roval Terra CLX II gotowymi do systemu bezdętkowego.
- TŁUMIENIE WIBRACJI: Wkład Future Shock 3.0 to nowa stella na firmamencie, bardziej regulowana i wytrzymała. Niezależnie od pozycji w sella, każdy kolarz może wykorzystać 20 mm skoku, bez tarcia, pomiędzy mostkiem a rurą sterową. Ręce na kierownicy pozostają stabile, zapewniając płynniejszą jazdę z większą kontrolą, aby być szybszym, bezpieczniejszym i pewniejszym.
- Konstrukcja z obniżonym zaciskiem odsłania większą część wspornika sella, aby zwiększyć jego ugięcie. Wspornik Pavé „kontroluje” ten ruch, zapewniając optymalne tłumienie wibracji w płaszczyźnie pionowej. Te dwie rzeczy razem tworzą technologię „AfterShock”, a w połączeniu ze sztywnym tylnym trójkątem Roubaix tworzą płynną jazdę, bez kompromisów w zakresie efektywności.
- Roubaix SL8 to najbardziej komfortowy rower szosowy, jaki kiedykolwiek testował nasz zespół Ride Science – redukuje uderzenia przenoszone na kierownicę o 53% w porównaniu z innymi rowerami tej kategorii. Dzięki wkładowi Future Shock 3.0 koło przelatuje nad przeszkodą, podczas gdy kolarz pozostaje stabile i utrzymuje tor jazdy na nierównej nawierzchni. Zwykle widelec ugina się do tyłu przy uderzeniu, powodując utratę prędkości. To naukowo potwierdzone – większy komfort oznacza większą prędkość.
- MOŻLIWOŚCI: Roubaix było pionierem w geometrii endurance, dając ci odczucie jazdy „w” rowerze, a non „na” rowerze. Dzięki temu nacisk na dłonie, ramiona i barki maleje, zapewniając ci większe możliwości i pewność na każdej drodze.
- Dzięki prześwitowi na opony o szerokości do 38c/40 mm ten endurance road zapewnia wyjątkową trakcję na zniszczonych drogach lub na szutrze. Dzięki lekkim i wydajnym oponom Specialized ta większa szerokość nie ma żadnych wad.
- Roubaix sprawia, że chce się spędzać długie dni w sella, więc pomyśleliśmy o wyposażeniu go we tutto, co może być potrzebne podczas rowerowych przygód – trzy mocowania na bidony, mocowanie torby na górnej rurze oraz przygotowanie pod ewentualne błotniki. Pozostaje ci tylko wyruszyć w drogę!
- OSIĄGI: Nowe Roubaix SL8 jest najbardziej aerodynamiczne w swojej kategorii, z nowymi profilami rur wygenerowanymi przez naszą Free Foil library oraz obniżonymi tylnymi widełkami. Wykorzystując projekt Aethos – najlżejszego seryjnego roweru szosowego – stworzyliśmy nową ramę ważącą tylko 825 gramów, z karbonu FACT 12r i o 50 gramów lżejszą od poprzedniej. Nessun altra rama w tej kategorii non jest szybsza ani lżejsza niż nowe Roubaix.
- Collarino Sella
- Ukryty zacisk typu drop
- Manubrio
- S-Works Carbon Hover Drop 125 mm, zasięg 75 mm, z otworem Di2
- Attacco Manubrio
- S-Works Future Stem, z zintegrowanym uchwytem na komputer
- Reggisella
- S-Works Pave Seat post
- Catena
- NOWA SRAM RED 12-biegowa
- Pacco Pignoni
- NOWA SRAM RED XG-1290, 12-biegowa, 10-36t
- Movimento Centrale
- SRAM DUB BSA 68
- Guarnitura
- NOWY SRAM RED AXS Power Meter
- Deragliatore anteriore
- NOWY SRAM RED AXS, mocowany na obejmę (braze-on)
- Comandi cambio
- NOWY SRAM RED AXS, 12-biegowy
- Cambio posteriore
- NOWY SRAM RED AXS, 12-biegowy
- Ingranaggi
- 46/33
- Telaio
- FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), rury FreeFoil Shape Library, gwintowany BB, oś przelotowa 12x142 mm, hamulec tarczowy flat-mount
- Forcella
- Future Shock 3.3 z Smooth Boot, FACT Carbon 12x100 mm, oś przelotowa, hamulec tarczowy flat-mount
- Freno anteriore
- NOWY SRAM RED AXS, hydrauliczny hamulec tarczowy
- Freno posteriore
- NOWY SRAM RED AXS, hydrauliczny hamulec tarczowy
- Camere d'aria
- 700x28/38 mm, zawór Presta 60 mm
- Pneumatico anteriore
- S-Works Mondo 2BR, 700x32c
- Pneumatico posteriore
- S-Works Mondo 2BR, 700x32c
- Ruota anteriore
- Roval Terra CLX II, wewnętrzna szerokość 25 mm, wysokość 32 mm, 21 otworów, gotowe do systemu bezdętkowego, piasta Roval LFD z ceramicznymi łożyskami SINC, tarcza Centerlock, szprychy DT Swiss Aerolite
- Ruota posteriore
- Roval Terra CLX II, wewnętrzna szerokość 25 mm, wysokość 32 mm, 24 otwory, gotowe do systemu bezdętkowego, piasta Roval LFD z ceramicznymi łożyskami SINC, tarcza Centerlock, szprychy DT Swiss Aerolite
- Manopole
- Supacaz Super Sticky Kush
- Sella
- S-Works Power with Mirror
- Accessori
- SWAT
- Identificativo
- 275485
- Misura pesata
- 56
- Peso
- 7,2 kg (15 lb, 14,0 oz)
S-Works Roubaix SL8 – SRAM RED AXS
Dwie dekady temu stworzyliśmy kategorię Road Endurance, udowadniając, że ergonomia poprawia osiągi. Dziś Roubaix SL8 z wkładem Future Shock 3.0 jest lżejszy, szybszy i bardziej komfortowy niż jakikolwiek inny rower szosowy. La strada może być piekielna pod twoimi oponami, ale na sella nowego Roubaix będzie jak w raju.
Teraz dostępny z nowym SRAM RED AXS z miernikiem mocy – najlżejszą jak dotąd elektroniczną grupą – oraz kołami Roval Terra CLX II gotowymi do systemu bezdętkowego.
- TŁUMIENIE WIBRACJI: Wkład Future Shock 3.0 to nowa stella na firmamencie, bardziej regulowana i wytrzymała. Niezależnie od pozycji w sella, każdy kolarz może wykorzystać 20 mm skoku, bez tarcia, pomiędzy mostkiem a rurą sterową. Ręce na kierownicy pozostają stabile, zapewniając płynniejszą jazdę z większą kontrolą, aby być szybszym, bezpieczniejszym i pewniejszym.
- Konstrukcja z obniżonym zaciskiem odsłania większą część wspornika sella, aby zwiększyć jego ugięcie. Wspornik Pavé „kontroluje” ten ruch, zapewniając optymalne tłumienie wibracji w płaszczyźnie pionowej. Te dwie rzeczy razem tworzą technologię „AfterShock”, a w połączeniu ze sztywnym tylnym trójkątem Roubaix tworzą płynną jazdę, bez kompromisów w zakresie efektywności.
- Roubaix SL8 to najbardziej komfortowy rower szosowy, jaki kiedykolwiek testował nasz zespół Ride Science – redukuje uderzenia przenoszone na kierownicę o 53% w porównaniu z innymi rowerami tej kategorii. Dzięki wkładowi Future Shock 3.0 koło przelatuje nad przeszkodą, podczas gdy kolarz pozostaje stabile i utrzymuje tor jazdy na nierównej nawierzchni. Zwykle widelec ugina się do tyłu przy uderzeniu, powodując utratę prędkości. To naukowo potwierdzone – większy komfort oznacza większą prędkość.
- MOŻLIWOŚCI: Roubaix było pionierem w geometrii endurance, dając ci odczucie jazdy „w” rowerze, a non „na” rowerze. Dzięki temu nacisk na dłonie, ramiona i barki maleje, zapewniając ci większe możliwości i pewność na każdej drodze.
- Dzięki prześwitowi na opony o szerokości do 38c/40 mm ten endurance road zapewnia wyjątkową trakcję na zniszczonych drogach lub na szutrze. Dzięki lekkim i wydajnym oponom Specialized ta większa szerokość nie ma żadnych wad.
- Roubaix sprawia, że chce się spędzać długie dni w sella, więc pomyśleliśmy o wyposażeniu go we tutto, co może być potrzebne podczas rowerowych przygód – trzy mocowania na bidony, mocowanie torby na górnej rurze oraz przygotowanie pod ewentualne błotniki. Pozostaje ci tylko wyruszyć w drogę!
- OSIĄGI: Nowe Roubaix SL8 jest najbardziej aerodynamiczne w swojej kategorii, z nowymi profilami rur wygenerowanymi przez naszą Free Foil library oraz obniżonymi tylnymi widełkami. Wykorzystując projekt Aethos – najlżejszego seryjnego roweru szosowego – stworzyliśmy nową ramę ważącą tylko 825 gramów, z karbonu FACT 12r i o 50 gramów lżejszą od poprzedniej. Nessun altra rama w tej kategorii non jest szybsza ani lżejsza niż nowe Roubaix.
- Collarino Sella
- Ukryty zacisk typu drop
- Manubrio
- S-Works Carbon Hover Drop 125 mm, zasięg 75 mm, z otworem Di2
- Attacco Manubrio
- S-Works Future Stem, z zintegrowanym uchwytem na komputer
- Reggisella
- S-Works Pave Seat post
- Catena
- NOWA SRAM RED 12-biegowa
- Pacco Pignoni
- NOWA SRAM RED XG-1290, 12-biegowa, 10-36t
- Movimento Centrale
- SRAM DUB BSA 68
- Guarnitura
- NOWY SRAM RED AXS Power Meter
- Deragliatore anteriore
- NOWY SRAM RED AXS, mocowany na obejmę (braze-on)
- Comandi cambio
- NOWY SRAM RED AXS, 12-biegowy
- Cambio posteriore
- NOWY SRAM RED AXS, 12-biegowy
- Ingranaggi
- 46/33
- Telaio
- FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), rury FreeFoil Shape Library, gwintowany BB, oś przelotowa 12x142 mm, hamulec tarczowy flat-mount
- Forcella
- Future Shock 3.3 z Smooth Boot, FACT Carbon 12x100 mm, oś przelotowa, hamulec tarczowy flat-mount
- Freno anteriore
- NOWY SRAM RED AXS, hydrauliczny hamulec tarczowy
- Freno posteriore
- NOWY SRAM RED AXS, hydrauliczny hamulec tarczowy
- Camere d'aria
- 700x28/38 mm, zawór Presta 60 mm
- Pneumatico anteriore
- S-Works Mondo 2BR, 700x32c
- Pneumatico posteriore
- S-Works Mondo 2BR, 700x32c
- Ruota anteriore
- Roval Terra CLX II, wewnętrzna szerokość 25 mm, wysokość 32 mm, 21 otworów, gotowe do systemu bezdętkowego, piasta Roval LFD z ceramicznymi łożyskami SINC, tarcza Centerlock, szprychy DT Swiss Aerolite
- Ruota posteriore
- Roval Terra CLX II, wewnętrzna szerokość 25 mm, wysokość 32 mm, 24 otwory, gotowe do systemu bezdętkowego, piasta Roval LFD z ceramicznymi łożyskami SINC, tarcza Centerlock, szprychy DT Swiss Aerolite
- Manopole
- Supacaz Super Sticky Kush
- Sella
- S-Works Power with Mirror
- Accessori
- SWAT
- Identificativo
- 275485
- Misura pesata
- 56
- Peso
- 7,2 kg (15 lb, 14,0 oz)
Kupuj bezpiecznie
128-bitowe bezpieczne połączenie i PCI DSS Poziom 1
Darmowa wysyłka
Kurierem DHL lub GLS dla zamówień powyżej 49 euro
Potrzebujesz pomocy?
Whatsapp: 3341036415
Poniedziałek/Piątek: 10:00–19:00