Specialized

SPECIALIZED - ZESTAW CZĘŚCI ZAMIENNYCH DO TYLNEJ PIASTY WEWNĘTRZNEJ 12X148 Zestaw naprawczy do wewnętrznego piasty ze stali i wtyczka końcowa do piast tylnego OEM Bear Pawls o wymiarach 148x12 mm. Gwiazdka piasty tylko do piast tylnego 148x12mm. Wtyczka końcowa po stronie przeciwniej do napędu jest zintegrowana z osią piasty. Wtyczka końcowa po stronie napędu jest kompatybilna z korpusami wolnobiegów Shimano HG, Shimano Micro Spline i Sram XD. KOD S252800001

SELLA SPECIALIZED SITERO 155 SELLA SPECIALIZED SITERO 155 zostało zaprojektowane przez zespół specjalistów Retül, składający się z lekarzy i inżynierów, a dzięki swojej konstrukcji z szerokim rowkiem w środku, wypełnieniem poziomu 2 i szerokością 155 mm umożliwia zawodnikowi przyjęcie i utrzymanie długotrwale prawidłowej i skutecznej pozycji aerodynamicznej. Siedzenie idealne do triathlonu wyczynowego i wyścigów czasowych. Sprężyny rurowe Cr-Mo i zgodność SWAT™. SELLA SPECIALIZED SITERO 155 CECHY SZCZEGÓŁOWE: Kształt siedzenia sprzyja perfekcyjnej pozycji aerodynamicznej do wyścigów czasowych i triathlonu. Lekkie wypełnienie z PU dla większego komfortu na długich dystansach. Okładka z materiału elastycznego w czterech kierunkach. Wypełnienie poziomu 2 (średnia gęstość). Sprężyny rurowe Cr-Mo. Integracja Direct Mount Reserve Rack. Konstrukcja skorupy zgodna ze SWAT™ dla zintegrowanych rozwiązań do noszenia narzędzi lub innych rzeczy. KOD ARTYKUŁU 27121-1005

PRZEDNIE KOŁO ROWEROWE SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C PRZEDNIE KOŁO ROWEROWE SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C posiada ten sam kółko bezdętkowe co Rapide CLX II. Dzięki algorytmowi stosowanemu w modelowaniu, zdolnemu obliczyć czasy reakcji w rzeczywistym świecie, udało się stworzyć przednie koło, które zmniejsza opór powietrza i jest stabilne w warunkach nagłych podmuchów bocznego wiatru. To koło jest ręcznie składane, wyposażone w piastę DT Swiss 350 z systemem Star Ratchet 36t i niwelowane dętki rowerowe Competition Race. Konfiguracja bezdętkowa zapewnia mniejszy opór toczenia, większą zwrotność i lepszą ochronę przed przebiciami.Projekt z zębem na obręczy (który umożliwia osiągnięcie ciśnienia 110 psi, jeśli to właśnie chcesz) gwarantuje doskonałe przyleganie opony i prostą instalację. PRZEDNIE KOŁO ROWEROWE SPECIALIZED RAPIDE CL II 700C NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Rodzaj obręczy: Węgiel, tubeless-first opony bezdętkowe. 21 nacięć DT Swiss, Butted J-Bend. Obręcze Rapide CLX z włókna węglowego 700c do hamulców tarczowych, Tubeless. Niple: DT Swiss Pro Lock sześciokątne. Piasta: DT Swiss 350, Center Lock, łożyska z uszczelnionymi cylindrycznymi. Waga (około): 690 g. Dostępne z taśmą Roval, zestawem napełniaczy i nipli. Maksymalna nośność 125 kg. KOD ARTYKUŁU 30021-5101

OPONA SPECIALIZED KICKER SPORT 27.5X2.1 BLACK Opona Specialized Kicker Sport jest idealna do streetu lub bike parku. Gęste rowki centralne tworzą bardzo płynne bieżnik centralny dla szybkości, podczas gdy boczne blokowe żebra zapewniają przyczepność i stabilność w zakrętach. Jednocześnie opona Kicker pozostaje cicha i wydajna. OPONA SPECIALIZED KICKER SPORT 27.5X2.1 BLACK NAJBARDZIEJ WYRÓŻNIAJĄCE CECHY: Opona odpowiednia zarówno do twardego terenu, jak i podłoża piaszczystego. Płynny bieżnik centralny. Boczne żebra 'Block-in-Block' dla trakcji i przyczepności w zakrętach. Idealna do precyzyjnej jazdy. Sztywna boczna 60 TPI. Szew stalowy. Ochrona przed przebiciem. Rozmiar 27.5x2.1.

OPONA SPECIALIZED S-WORKS MONDO 2BLISS READY 700X35C Opona Specialized zaprojektowana do endurance i e-bike o wysokiej wydajności i trwałości, z dodatkową ochroną przed przebiciami. Bieżnik środkowy ma nową mieszankę T2, jeszcze bardziej wydajną i szybką, natomiast na barku zastosowano mieszankę T5 dla doskonałego trzymania w zakrętach. W przypadku przebicia ochrona Blackbelt samonaprawiająca otwór, jeśli użyto uszczelniacza RapidAir. W porównaniu do poprzedniego modelu ochrona przed przebiciami została zwiększona o 8% dzięki ultrasztywnej technologii Kevlar BlackBelt pod bieżnikiem. Lekka i elastyczna osnowa wraz z wysokim poziomem ochrony zapewniają szybką i precyzyjną jazdę. Opona jest kompatybilna zarówno z obręczami hookless, jak i tradycyjnymi, umożliwiając zamontowanie wybranych kół i preferowanego ciśnienia. Pierścień wzmocniony Zylonem, przekracza standardy ciśnienia hookless o 200%. KOPERTONE SPECIALIZED S-WORKS MONDO 2BLISS READY 700X35C CHARAKTERYSTYKA GŁÓWNE: Osnowa 120 TPI. Pierścień składany, 2Bliss Ready. Mieszanka podwójna GRIPTON® T2/T5. Ochrona przed przebiciem BlackBelt. KOD ARTYKUŁU 00022-4603

POMPA SPECIALIZED AIR TOOL AMORTYZATORA Pompa do amortyzatorów, która umożliwia szybkie i precyzyjne dotarcie do wysokich ciśnień. POMPA SPECIALIZED AIR TOOL AMORTYZATORA NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Elastyczny przewód odporny na oleje i wysokie ciśnienia. Mini zwolnienie powietrza umożliwiające precyzyjną regulację ciśnienia. Elastyczny przewód odporny na oleje i wysokie ciśnienia. Kompaktowy design. Wygodny uchwyt w kształcie litery T. Ciśnienie do 300 PSI (20,7 bar). Pojemność na ruch tłoka: 11 cm3. KOD ARTYKUŁU 472E-3005

OPONA SPECIALIZED AIR TRAK FLEX LITE T5/T7 BLK 29X2.35 Dla maksymalnej prędkości XC na utwardzonych terenach, Air Trak to właścizy wybór. Bieżnik i mieszanka środkowa T5 zapewniają niezrównaną prędkość na prostych odcinkach, podczas gdy mieszanka T7 o większym przyczepie na bokach oferuje trakcję, by utrzymać prędkość w zakręcie. Nasza lżejsza struktura Flex Lite sprawia, że opona waży zaledwie 575 gramów, zapewniając błyskawiczne przyspieszenie i topowe osiągi na podjazdach. Gdy liczy się czysta prędkość, Air Trak to idealny wybór. Najważniejsze cechy Air Trak Flex Lite T5/T7 TLR XC: Zastosowanie: XC wyczynowy Teren: utwardzony Szkielet 60 TPI Flex Lite Mieszanka - GRIPTON T5/T7 Typ Tubeless Zalecane zastosowanie z obręczami - Roval Control World Cup i Roval Control SL KOD 00125-4131

ROWER SPECIALIZED SIRRUS 3.0 EQ STEP-THROUGH 2023 Masz miejsca do odwiedzenia, ludzi do poznania i cele fitness do osiągnięcia. Rozumiemy, że życie jest zabiegane, dlatego stworzyliśmy Sirrus, aby pomóc Ci w tym. Gdziekolwiek zmierzasz, Sirrus Cię tam zaprowadzi. Rama z lekkiego stopu jest wyposażona w niezawodny osprzęt, aby zapewnić wiele lat jazdy po asfaltach. Dzięki punktom kontaktowym Body Geometry nie będzie problemem spędzanie długich godzin w siODE. Więc gdy przekroczysz swoje granice, aby osiągnąć cele, poczujesz się bardzo „złączony” z rowerem i zrozumiesz, że znalazłeś idealnego partnera fitness. ROWER SPECIALIZED SIRRUS 3.0 EQ STEP-THROUGH 2023 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Rama z lekkiego stopu z oświetleniem opony 42c. Przewód wewnętrzny i przygotowanie do montażu różnych akcesoriów. Przełącznik Shimano Tiagra 2x10 Lekki korpus dwuczęściowy Bagażnik kompatybilny Racktime, błotniki Drytech Światła zasilane z piasty Shimano Dynamo ROWER DOSTARCZANY Z GÓRY ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama Rama Specialized A1 Premium Aluminum, Fitness Geometry, buttowane rury, wewnętrzna prowadzenie przewodów, flat-mount disc, szybkozamykacze, Rack/Fender montaż Plug + Play Zawieszenie Widelec A1 Premium Aluminum, flat-mount disc, Plug + Play montaż błotników, niskie nosidła Hamulce Hamulce przednie Tektro HD-R280, hydrauliczny disk, rotor 160 mm Hamulce tylne Tektro HD-R280, hydrauliczny disk, klocki z żywicy, flat-mount, 140mm Przekładnia Przeguby 48/32T, osłona łańcucha Środek zasilania 68mm gwintowany Korba Ramię z aluminium odlewowe, 2-częściowe, tuleja 24mm Łańcuch KMC, X10, powłoka antykorozyjna EPT, 10-biegowy z Missing Link™ Przerzutka przednia Shimano Tiagra FD-4700, Band-clamp Przerzutka tylna Shimano Tiagra, 10-biegowa Przełączniki zmian Shimano Tiagra, 10-biegowa z wyświetlaczem optycznym biegów Kaseta Shimano Tiagra, 10-biegowa, 11-34t Koła i opony Piasty Koła 700C tarczowe, dwukomorowe odlewy, głębokość 22mm, szerokość wewnętrzna 21mm Opony 700x28/38mm, zawór Presta 48mm Tylnia piasta Alloy, 6-bolt disc, 8-/9-speed freehub, luźna kulka, szybkozamykacz, 32h Przód piasty Shimano Dynamo, 6-bolt disc, odległość 100mm, szybkozamykacz, 32h Szprychy Nierdzewne, 14g Koła Opona tylna Nimbus II Sport Reflect, 700x38mm Opona przednia Nimbus II Sport Reflect, 700x38mm Cockpit Stopka sterowania Stalowy, 3D odlew, 31.8mm, 7-stopniowy wzrost Szczegóły siodła Alloy, offset 12mm, zacisk 2-śrubowy, 27.2mm Chwyt siodła Śruby typu Bolt, 31.8mm Siodło Bridge Sport, szynki stalowe, 155/143mm Krzywizna kierownicy Podwójnie buttowana stopa, 9-stopniowy backsweep, 31.8mm Cockpit Manetki Specialized Body Geometry Contour, lock-on Akcesoria Pedale Specialized Body Geometry Fitness, platforma, plastik Waga Waga 12.9kg (28 lb, 7 oz) Wymiary opakowania MD *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO ZŁOŻENIA ROWERA: SIEDZISKO, WIDELEC, ZMIANA BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

KASK SPECIALIZED S-WORKS EVADE 3 MIPS RED BULL 2025 TDF LTD Najszybszy kask z grupy, inspirowany kultowym designem Red Bull. Pedałuj jak RoglićS-Works Evade: Red Bull 2025 TdF LTDAerodynamika, wentylacja i legendarna grafika: S-Works Evade 3, najszybszy kask na świecie, teraz w barwach Red Bull - BORA - hansgrohe. Tak, wiemy: aby nosić oficjalny kask zespołu, potrzebny byłby kontrakt, ale stworzyliśmy ekskluzywną edycję inspirowaną kultowym designem, aby każdy mógł nosić go z dumą. Przygotuj się do wzniecenia skrzydeł. KASK SPECIALIZED S-WORKS EVADE 3 MIPS RED BULL 2025 TDF LTD CECHY: Zastosowanie: Wyścigi drogowe Aerodynamika: Nasz najbardziej aerodynamiczny kask Wentylacja: O 10% lepiej wentylowany Ocena Virginia Tech Pięć gwiazdek System regulacji Regulacja potyliczna MIPS Wbudowana wyściółka Node Air

WYŚCIÓŁKA ZAMIENNA DO KASKU SPECIALIZED CHAMONIX PADSET Dwumiesięczne (zamienniki) łożyska do wszystkich kasków CHAMONIX bez MIPS od model year 2014 do teraz. GŁÓWNE CECHY WKŁADÓW ZAPASOWYCH DO KASKU SPECIALIZED CHAMONIX PADSET: Wkładki zapasowe zaprojektowane dla wszystkich kasków CHAMONIX od 2014 do dziś. Zapewniają komfort i bezpieczeństwo podczas noszenia kasku.

OCHRANIACZ PRZED RAIN NA KIEROWNICĘ SPECIALIZED FJALLARAVEN BICYCLETY Kiedy pada deszcz, dodatkowa osłona na torebkę kierownicy może być niezwykle przydatna. Pokrowiec na deszcz do kierownicy Specialized Handlebar Rain Cover umożliwia ochronę Twojej torby kierownicy i łatwy dostęp do jej przedmiotów nawet w deszczowe dni. OCHRANIACZ PRZED RAIN NA KIEROWNICĘ SPECIALIZED FJALLARAVEN BICYCLETY GŁÓWNE CECHY: Lekki i wodoodporny, chroni przed wodą i wilgocią podczas rowerowych przygód. Kompatybilny z torbą kierownicy Specialized/Fjällräven, doskonale dopasowuje się, zapewniając pełną ochronę. Wyposażony w regulowany sznurek, łatwo dostosujesz go do rozmiaru torby. Składa się do własnej kieszeni, zajmuje niewiele miejsca, gdy nie jest używany. Szczególnie widoczny dużym logo Specialized/Fjällräven odblaskowym, zapewniający większą widoczność w deszczowe dni. Waga zaledwie 50 g, nie obciąża torby kierownicy. Wykonany z recyklingowanego poliamidu 70D z powłoką DWR bez fluoru, przyjazny dla środowiska, bez utraty jakości.

ROWER SPECIALIZED TURBO VADO SL 5.0 2022 ROWER TURBO VADO SL 5.0 2022 to lekkie, potężne i komfortowe e-city bike, idealne do jazdy zarówno po mieście, jak i po drogach gruntowych. Widelec wykonany z włókna węglowego z osią Boost™ 12x110mm thru-axle, natomiast rama z aluminium E5.Rower ma baterię 320Wh, umieszczoną w dolnym profilu ramy, i jest kompatybilny z dodatkiem Range Extender, dostępnym osobno, zapewniającym zasięg do 190 km. Silnik Specialized SL 1.1 daje 240W / 35Nm, wspomaganie dwukrotnie wyższe niż rider (180%), maksymalnie do 25 km/h.Urządzenie Future Shock 1.5 tłumi drgania z drogi, podczas gdy MasterMind Turbo Control Unit (TCU), z konfigurowalnym wyświetlaczem, pozwala monitorować wszystkie dane dotyczące wycieczki.Rower wyposażono w 12-biegowy napęd SRAM GX Eagle, mocne hydrauliczne hamulce tarczowe i solidne koła DT Swiss R500 Disc z oponami Specialized Pathfinder 38c o mieszance GRIPTON® zapewniającej optymalną przyczepność.Potężne przednie i tylne światła gwarantują doskonałą widoczność w warunkach słabej światła. ROWER SPECIALIZED TURBO VADO SL 5.0 2022 CHARAKTERYSTYKA: Widelec z włókna węglowego. Rama z aluminium E5. Bateria 320 Wh kompatybilna z Range Extender (do zakupu osobno). Silnik Specialized SL 1.1 o 240W / 35Nm. Urządzenie Future Shock 1.5. MasterMind Turbo Control Unit (TCU). Napęd SRAM GX Eagle 12 biegowy. Mocne hamulce tarczowe hydrauliczne. Solidne koła DT Swiss R500 Disc z oponami Specialized Pathfinder 38c o mieszance GRIPTON® dla optymalnego prowadzenia. Potężne światła przednie i tylne. SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMKA WIDELCE: Rigid carbon fork, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat mount disc. KOLEKCJE: Integrated w frame. RAMKA: E5 Aluminium, motor mount na osi, całkowicie zintegrowana bateria w dolnej rurze, wewnętrzny prowadnik przewodów, mocowania błotników i koszyka przedniego, Smooth Welds. KOKPIT MONTAŻ: Specialized Stealth Stem, stop aluminium, 14 deg, 31.8mm, zintegrowany uchwyt TCD. KIEROWNICA: Specialized, aluminium, 9-stopniowy backsweep, 15mm wypukłości, 31.8mm. SIEDZENIE: Bridge Sport, mostki cr-mo, 155mm. RAMKA WSPORU: Specialized, aluminium, pojedyncza śruba, offset 21mm, 27.2mm. MANETKI: Specialized Body Geometry Contour, lock-on. HAMULCE HAMULEC PRZÓD: Tektro HD-R510, hydrauliczny tarczowy, 160mm. HAMULEC TYŁ: Tektro HD-R510, hydrauliczny tarczowy, 160mm. NAPĘD ZMIENNIK TYŁ: SRAM GX Eagle, 12-biegowy. MANETKI: SRAM GX Eagle, 12-biegowy. SZCZĘKA: SRAM NX Eagle PG-1230, 12-biegowy, 11-50t. ŁAŃCUCH: SRAM NX Eagle, 12-biegowy. KORONA: Praxis, Forged alloy M30, niestandardowy offset. ZĘBATKI: SRAM X-SYNC 44t, 110BCD. AKCESORIA NAKŁADKI: Specialized Commuter z taśmą grip i reflectorami. ŚWIATŁA PRZEDNIE: Lezyne Ebike Power STVZO E115, 310 lumenów, 12V. ŚWIATŁO TYŁ: zintegrowany uchwyt siodła, LED Technology, 12V. DZWONEK: Simple bell. KOŁA OPONY: DT Swiss R500 Disc, 22mm szerokości wewnętrznej, 23mm głębokości wewnętrznej. PIASTA PRZÓD: Alloy front hub disc, uszczelniane łożyska, 12x110mm, Center Lock™, 24h. PIASTA TYŁ: Alloy rear hub disc, Center Lock™, uszczelniane łożyska, 12x148mm, 28h. PRĘTKI: DT Swiss Industry. KOŁA I OPONY OPONA PRZÓD: Specialized Pathfinder Sport, 700x38c. OPONA TYŁ: Specialized Pathfinder Sport, 700x38c. GŁÓWNE: Standard 40mm PV 700x32-50. E-BIKE SILNIK: Specialized SL 1.1, lekki motor niestandardowy. BATERIA: Specialized SL1-320, całkowicie zintegrowana, 320Wh. LADOWARKA: Niestandardowy ładowarka, system 48V z wtyczką ładowarki SL. PRZEWODY: Niestandardowy przewód z gniazdem ładowania Specialized. UI/MANDATKA: Specialized MasterMind TCU, procent pozostałego naładowania, 120 możliwych konfiguracji wyświetlacza, MicroTune ustawienie wsparcia, aktualizacje OTA, ANT+/Bluetooth®, z pilotem na kierownicy. KOD ARTYKUŁU 93922-3104 (Tg.L - Kolor: 93922-3104)

ROWER SPECIALIZED TURBO KENEVO SL 2 COMP Staw czoła najtrudniejszym szlakom jak nigdy dotąd dzięki Kenevo SL 2. Legendarną manewrowość i ogromne możliwości na najbardziej wymagających trailach, typowych dla enduro, łączą się z zaletami naszego systemu Turbo Super Light 1.2 i czynią Kenevo SL niepokonaną, lekką i mocną. EFICYJNOŚĆ: Turbo System SL 1.2 jest bardzo wydajny, z najlepszym stosunkiem autonomia/power. Większa moc o 33% (320 watów) w porównaniu do poprzednika, z bardzo naturalnym wspomaganiem oraz większą maksymalną siłą hamowania o 43% (50 Nm). Jest także bardzo cichy. DYNAMIKA JAZDY: Skok 170 mm zapewnia zachowanie stabilności zarówno na drobnych, jak i dużych uderzeniach, a także niezwykłą responsywność pedałowania dla nieporównywalnej wydajności. Przestronny cockpit utrzymuje Cię w centrum roweru na kołach 29 cali, optymalizując napęd i kontrolę. Niski środek ciężkości, rozluźniony kąt steru i zmniejszony offset widelca poprawiają stabilność na trudnych trasach. GEOMETRIA KONTROLI: Sześć ustawień geometrii pozwala na precyzyjne dopasowanie do każdego terenu. Kąt steru może być regulowany w zakresie 62,5 do 64,5 stopni, a wysokość osi centralnej można podwyższać lub obniżać o 7 mm. MASTER MIND TCU: Mastermind TCU to „mózg” Kenevo SL 2 i dostarcza wszystkie istotne dane wyjścia, umożliwia bieżące dostosowanie poziomów wspomagania i doskonale integruje się z aplikacją Specialized App dla precyzyjnego dopasowania, diagnostyki systemu i innych funkcji. S-SIZING: Rama S-Sizing opiera się na tym, co naprawdę ma znaczenie — rowerzysta i jego styl jazdy, nie wysokości konia. Cztery rozmiary z podobnymi długościami główki ramy i rur sterowych pozwalają dobrać rozmiar do Twojego stylu. Najmniejszy rozmiar jest bardziej zwinny, najpanszy większy jest stabilniejszy. Silnik Turbo Super Light 250 W, bateria 320 Wh i system sterowania są całkowicie zintegrowane. Dzięki wspomaganiu do 25 km/h dotrzesz na szczyt ulubionej zjazdu z połową wysiłku i bardzo szybko, z niesamowitą jakością jazdy. MasterMind Turbo Control Unit (TCU) to mózg Kenevo Super Light. Wyświetlacz jest konfigurowalny i pokazuje pozostałe naładowanie w procentach. Funkcja MicroTune umożliwia regulację poziomów wsparcia w krokach co 10%, abyś mógł dokładnie mieć takie wsparcie, jak potrzebujesz. Koła 29" i zachowanie progresywne zapewniają doskonałe wyważenie, stabilność, reaktywność i zabawę z dużymi prędkościami. Generous Reach daje więcej miejsca na poruszanie się po rowerze, optymalizując trakcję i kontrolę na zakrętach. Niski środek ciężkości, szerzej otwarty kąt steru i zmniejszony offset widelca zapewniają stabilność na technicznych terenach. Turbo Kenevo Super Light może być modyfikowana, by dać Ci dokładnie pedałowanie, które chcesz dzięki konfigurowalnej geometrii. Kąt steru może być regulowany od 63 do 65,5 stopnia. Wysokość osi centralnej może być zmieniana o 7 mm. Przy 170 mm skoku Kenevo Super Light przeskoczy wszystko, co znajduje się na trasie, od korzeni drzew po ostre kanty i epickie skoki. Jednocześnie zapewnia doskonałą odpowiedź pedałowania dla maksymalnej wydajności. S-Sizing Kenevo SL opiera się na tym, co liczy się najbardziej: wysokości i stylu jazdy rowerzysty, nie na wymiarze konia. Cztery rozmiary, wszystkie o zbliżonych długościach rur kierownicy i standover, pozwalają wybrać rozmiar najlepiej dopasowany do Twojego stylu. Mniejsze ramy S-Sizing będą bardziej zwinne dzięki krótszemu Reach i skokowi, natomiast większe zapewniają większą stabilność. Specyfikacje E-bike Okablowanie Wiązka przewodów Custom Specialized Ładowarka Custom charger, system 48V z wtyczką ładowarki SL Bateria Specialized SL1-320, całkowicie zintegrowana, 320Wh Elektronika Silnik Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor Interfejs/Użytkownik Specialized MasterMind TCU, procent pozostającego naładowania, 120 możliwych konfiguracji wyświetlacza, regulacja MicroTune, ANT+/Bluetooth®, zdalnie sterowany z kierownicy Cockpit Mostek Alloy Trail Stem, 35 mm otwór buffera Siodełko Bridge Comp, Hollow Cr-mo szkielet, 155/143 mm Gripy Specialized Trail Grips Sztyca X-Fusion Manic, nieskończona regulacja, dwugrzebieniowy head, routing kabli od dołu, dźwignia remote SLR LE, 34,9 mm, S2: 125 mm, S3/S4: 150 mm, S5: 170 mm Rama Kolanko Sella Alloy, 38,6 mm Rama FACT 11m full carbon, 29", pełny routing kabli, 148 mm rozstawu, w pełni uszczelnione łożyska cartridge, 170 mm skoku tylnego, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot Zawieszenie Wykonanie RockShox Zeb Select, tłumik Charger RC, 15x110 mm, offset 44 mm, 170 mm skoku Tłumik Rockshox SuperDeluxe Select tylna amortyzacja, 230x62.5 mm Hamulce Przedni hamulec SRAM Maven Bronze, rotor 220 mm Tylni hamulec SRAM Maven Bronze, rotor 200 mm Napęd Łańcuch SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain Kółka zębate SRAM T-type ring, 32t Paczek zębatek SRAM XS-1270 Transmission Cassette, 12-bieg, 10-52t Manetki SRAM AXS POD Controller Korby SRAM Alloy crankset, S2/S3: 165 mm, S4/S5: 170 mm Przerzutka tylna SRAM S1000 Eagle Transmission Derailleur Koła Piasta tylna Alloy, uszczelnione łożyska cartridge, osie 12x148 mm thru-axle, 32h Opona przednia Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Opona tylna Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Szprychy DT Swiss Industry Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready Tubki powietrzne Specialized Turbo Tube 29X1.75-2.4 Piasta przednia Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 15x110 mm thru-axle, 32h Cockpit Handlebar Specialized, stopień 6061, upsweep 6°, backsweep 8°, podniesienie 30 mm, szerokość 800 mm Dodatki Dobór SWAT SWAT CC, zintegrowane narzędzie i klucz do łańcucha z zapasowym ogniwem w rurze sterowej

OPONA SPECIALIZED TRIGGER SPORT REFLECT 700X47C Opona Trigger łagodnie przemieszcza się po asfalcie, na twardym podłożu lub po drogach gruntowych. Idealna na mieszane wypady drogowe i off-road albo szybkie trasy cyclocross. Korpus komfortowy, mieszanka trwała, bieżnik zapewnia płynny przebieg. OPONA SPECIALIZED TRIGGER SPORT REFLECT 700X47C GŁÓWNE CECHY: Korpus: 60 TPI Króciec stalowy Mieszanka 70a Ochrona przed przebiciem BlackBelt 700 x 47, psi 50-75, waga orientacyjna 600g

OPONA SPECIALIZED CANNIBAL GRID GRAVITY 2BLISS READY 27,5 650BX2.4 OPONA SPECIALIZED CANNIBAL GRID GRAVITY 2BLISS READY 27,5 650BX2.4 jest idealna dla wszystkich riderów poszukujących przyczepności i prędkości. To opona Loïc Bruni, Finn Iles i Chris Grice z Gravity Team, doskonała do ujarzmiania tras World Cup Downhill. Bieżnik wykonany jest z mieszanki GRIPTON® T9 o doskonałej przyczepności, a opona o wysokim objętościowo profilu zapewnia wysoką kontrolę na każdym terenie. Nierówne żebra na bokach dają stabilność w zakrętach, podczas gdy duże centralne zębiska atakują teren. Ta opona to doskonałe połączenie wagi i wytrzymałości, a opona GRID zapewnia przyczepność, pewność i kontrolę temu pneumatykowi do Enduro, Downhill i Park. OPONA SPECIALIZED CANNIBAL GRID GRAVITY 2BLISS READY 27,5 650BX2.4 GŁÓWNE CECHY: Opona o wysokiej objętości. Niepełne (niregularne) zęby boczne do pokonywania krzywych przy dużych prędkościach. Masowate centralne żebra pomagają podczas hamowania. Mieszanka GRIPTON® T9. GRID GRAVITY 2-ply opona dla Enduro, Park i Downhill. 2Bliss Ready. KOD ARTYKUŁU 00122-3401

MONTAŻ SIODEŁKA STIX POD SIODEŁKO SPECIALIZED Dzięki temu montażowi Stix tylni reflektor Stix może być łatwo zamontowany pod siodłami Specialized SWAT™. GŁÓWNE CECHY MONTAŻU STIX POD SIEDZENIEM SPECIALIZED: Poziomy montaż tylnego reflektora Stix pod tylną częścią siodła Specialized kompatybilnego z SWAT™. Zawiera odlewowaną z aluminium belkę, która może być zgięta, aby ustawić kąt reflektora. Odporna na złamania konstrukcja Kompatybilny wyłącznie z siodłami Specialized SWAT™. W zestawie drobne części i śrubki.

ROWER SPECIALIZED DIVERGE COMP CARBON 2025 Aby eksplorować szlaki wiejskie, z dala od ruchu i ludzi, a także by dać z siebie wszystko w swoim ulubionym wyścigu gravel, Diverge jest doskonała. Najszybszy, najbardziej wszechstronny i najzabawniejszy rower gravel, jaki kiedykolwiek wyprodukowaliśmy. Reaguje na wysiłek, zwinny pod obciążeniem, stabilny i pewny, gdy teren staje się wymagający. Posiada urządzenie Future Shock 2.0, gravelową geometrię, wewnętrzny skrytkę SWAT i szerokie prześwity dla opon. Wszystko, czego nauczyliśmy się na temat drogi i jazdy w terenie, zostało wykorzystane, aby stworzyć Diverge, która zapisze nowy rozdział w kategorii gravel. ROWER SPECIALIZED DIVERGE COMP CARBON 2025 najważniejsze cechy: Rama z włókna węglowego FACT 9r dla szybszego i bezpiecznego pedałowania na każdym terenie Urządzenie Future Shock 2.0 dla stabilnej i komfortowej jazdy Bezprzewodowy grupowy SRAM Apex eTap AXS 12-biegowy dla szybkich i precyzyjnych zmiana Koła DT Swiss G540 z aluminiowej stopu, niezawodne i płynne Opony Pathfinder Pro 42mm dla gwarantowanych osiągów na asfalcie, w terenie i gravel Siodło Roval Terra dla zbalansowanej jazdy ROWER DOSTARCZANY JAKO WCZEŚNIEJ ZŁOŻONY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Kokpit Szerokość Grzbietu Supacaz Super Sticky Kush Przekładnia Przełącznik tylnej SRAM X1 Eagle AXS Mechanizm centralny SRAM DUB BSA Korba SRAM Apex DUB Wide Zarządzanie biegami SRAM Apex eTap AXS Paczka zębatek SRAM PG1210, 12-biegowy, 11-50t Łańcuch SRAM, NX Eagle, 12-biegowy Wielkość zębatek 40T Rama Szyna siodła Specialized Alloy, 30.8mm Rama Specialized Diverge FACT 9r carbon, SWAT™ Door integration, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Zawieszenia Widełka Future Shock 2.0 z Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Hamulce Hamulce przednie SRAM Apex eTAP AXS, hydrauliczny hamulec tarczowy Hamulce tylne SRAM Apex eTAP AXS, hydrauliczny hamulec tarczowy Koła i opony Koło przednie DT Swiss G540 rim, 24mm szerokość wewnętrzna, gotowe do tubeless, 24h, piasta z pełnym uszczelnieniem Specialized thru axle, Centerlock tarcza, szprychy DT Swiss Champion 14G stal nierdzewna, nakrętki mosiężne DT Swiss Koło tylne DT Swiss G540 rim, 24mm szerokość wewnętrzna, gotowe do tubeless, 24h, piasta z pełnym uszczelnieniem Specialized thru axle, Centerlock tarcza, szprychy DT Swiss Champion 14G stal nierdzewna, nakrętki mosiężne DT Swiss Opony 700x28/38mm, 48mm wentyle Presta Opona przednia Pathfinder Pro 2BR, boczna ścianka brązowa, 700x42 Opona tylna Pathfinder Pro 2BR, boczna ścianka brązowa, 700x42 Kokpit Siodło Body Geometry Power Sport, szynki stalowe System mocowania kierownicy Future Stem, Comp Reggisella Roval Terra Carbon Seat Post, Offset 20mm Kształt kierownicy Specialized Adventure Gear Hover, spadek 103mm x 70mm zasięg x 12º flair Dodatki Dodatki Wbudowane drzwi SWAT, system przechowywania wewnątrz Pedale PEDAL, PEDALE DO PROWADZENIA DOSTARCZONE PRZEZ SPECIALIZED Waga Waga mierzalna 56cm Waga 9.99kg/22lbs, .4oz *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SIEDZENIE, WIDEŁKA, ZMIANA BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

TORBA NA RAMĘ SPECIALIZED FJALLARAVEN FRAME BAG Torba na ramę z zamkiem błyskawicznym otwieranym w obu kierunkach. Szeroki wlot umożliwia łatwe sięgnięcie po wszystkie niezbędne przedmioty, a torba mocowana jest do ramy za pomocą siedmiu rzepów Velcro. Model wykonany z Vinylonu z wyściełką z nylonu pochodzącego z recyklingu, boczne części są wyściełane dla większej stabilności kształtu. Wewnątrz siatkowe kieszenie. Szycie nie jest nastrzone, a materiał wyściółki wodoodporny.Torba idealna zarówno na miejskie wycieczki, jak i na bikepacking. SPECIALIZED FJALLARAVEN FRAME BAG CHARAKTERYSTYKA GŁÓWNE: Wyściółka wodoodporna. Torba wykonana z Vinylonu z wyściółką z nylonu pochodzącego z recyklingu. Aparatura anti-infiltation (otwieranie zapobiegające przeciekowi). Panel stabilizujący na górze, bocach i spodzie wyściełane. Rozmiar S wymiary 40 x 10 x 6 cm. Rozmiar M wymiary 47 x 11 x 6 cm. Rozmiar L wymiary 53 x 14 x 6 cm. KOD ARTYKUŁU 41123-6602 (Tg.S - Kolor: Black) / 41123-6603 (Tg.M - Kolor: Black) / 41123-6604 (Tg.L - Kolor: Black)41123-6612 (Tg.S - Kolor: Green) / 41123-6613 (Tg.M - Kolor: Green) / 41123-6614 (Tg.L - Kolor: Green)

OPONA SPECIALIZED DLA DZIECKA PATHFINDER 24X2.0 00021-4443 Niemiec: COPERTONE SPECIALIZED BIMBO PATHFINDER 24X2.0 to opona rowerowa dla dzieci do gravel, która „podąża” za nimi podczas wzrostu. Gładka w środku i z bieżnikiem po bokach oraz ochrona przed przebiciem Flak Jacket. OPONA SPECIALIZED DLA DZIECKA PATHFINDER 24X2.0 00021-4443 CELE GŁÓWNE: Pathfinder 24x2.0. Przeznaczona do gravel. Ochrona przed przebiciem Flak Jacket. KOD ARTYKUŁU 00021-4443

SPECIALIZED UPPER LINK (STOP) (2020+ ENDURO) S194300012 Ta część to górny łącznik z carbonowego Enduro 2020 wykonany z metalu. Jest kompatybilna z następującymi rowerami: Specialized Enduro Carbon 29 2020

OPONA SPECIALIZED KICKR SPORT 20X2.1 KICKER SPORT od Specialized to idealne opony do skakania, pompowania i zjazdów. Zaprojektowana, by pasować do dróg i parków rowerowych, ta opona zapewnia wyjątkowe osiągi w każdej sytuacji. OPONA SPECIALIZED KICKR SPORT 20X2.1 GŁÓWNE CECHY Gęste bloki środkowe tworzące szybki pas poślizgu, zapewniające maksymalną prędkość na każdym terenie. Przejścia manetek blok-blok, które dają przyczepność i wsparcie w zakręciach, umożliwiając bezpieczny pokonanie zakrętów. Maksymalna przyczepność dla cichej i stałej wydajności, bez uszczerbku na prędkości. Dostępna w szerokiej gamie rozmiarów, aby dopasować się do różnych potrzeb rowerzystów. Satynowy kark z drutu metalowego dla większej wytrzymałości i trwałości. Odpowiednia do terenu od drogi po lekkie traile, zapewniając wszechstronność i optymalne osiągi w różnych sytuacjach. Płynne i trwałe przejście w stronę manetek na ramieniu, gwarantujące szeroką przyczepność na luźnych lub twardych nawierzchniach. Zewnętrzna konstrukcja zapewniająca stabilność i kontrolę podczas jazdy. Stabilne bloki barkowe na kwadratowym, zaokrąglonym odcinku dla szybkiego i precyzyjnego prowadzenia. Obudowa z 60 TPI dla większej wytrzymałości i trwałości. Włókno perliniowe dla łatwej instalacji i usuwania. Płaska osłona z antyballistycznym wykończeniem dla większej odporności na przebicia. Dostępne w następujących rozmiarach: 20x2.1, PSI 25-50, przybliżona waga 430 g. Wybierz KICKER SPORT 1000161449 od Specialized, aby doświadczyć doskonałej jazdy na drodze i lekkich trailach.

SELLA SPECIALIZED POWER COMP CZARNY 155 Sedlo Power Comp sygnowane przez Specialized z wzmocnioną skorupą z włókna węglowego i designem Body Geometry, technologia która czyni go idealnym zarówno dla mężczyzn, jak i kobiet poszukujących maksymalnych osiągów. Body Geometry to design, który stawia dość szeroki i długi kanał, pozwalający na odpowiednie podparcie kości kulszowych, a także zapewniający maksymalny komfort podczas pedałowania. Wnętrze sedla oferuje lekkie wyściełanie na poziomie 2 o średniej gęstości z poliuretanu, a na zewnątrz pokryte wytrzymałą, lekką i wodoodpor Sur powierzchnią. KORZYŚCI SEDLA POWER COMP SPECIALIZED CZARNE 155: Wynaleziona technologia Body Geometry; testy medyczne przeprowadzone w laboratorium w celu weryfikacji prawidłowego przepływu krwi zarówno dla mężczyzn, jak i kobiet. Wzmocniona skorupa z włókna węglowego dla wydajności i trwałości w czasie. Lekka wyściółka z poliuretanu dla większego komfortu na długich dystansach. Rurkowe sprężyny Cr-Mo Wytrzymałe, lekkie i hydrofobowe pokrycie. Wyściełanie na poziomie 2 o średniej gęstości; komfort i kontrola. Skorupa zgodna z SWAT dla zintegrowanych rozwiązań do noszenia narzędzi lub innych rzeczy. Wersja 155 mm – przybliżona waga 253 g.

KOSZULKA SPECIALIZED RBX COMP SS JERSEY Kolarzowa koszulka wykonana z elastycznego tkaniny SL 136, bardzo wygodna. Wstawki boczne z poliestru SL Fly mają niską rozciągliwość poziomą i zapobiegają wydłużaniu i/lub deformowaniu koszulki. Pełny zamek. Trzy otwarte kieszenie tylne. Elementy odblaskowe dla większego bezpieczeństwa i widoczności na siodle przy słabym oświetleniu. Elastyczna tkanina wewnętrzna z silikonem na dolnym brzegu koszulki. KOD ARTYKUŁU 644-91263 (Rozm. M - Kolor: Chili) / 644-91264 (Rozm. L - Kolor: Chili)644-91272 (Rozm. S - Kolor: Navy/Blue) / 644-91273 (Rozm. M - Kolor: Navy/Blue) / 644-91274 (Rozm. L - Kolor: Navy/Blue) / 644-91275 (Rozm. XL - Kolor: Navy/Blue)644-91302 (Rozm. S - Kolor: Black/Red) / 644-91303 (Rozm. M - Kolor: Black/Red) / 644-91304 (Rozm. L - Kolor: Black/Red) / 644-91305 (Rozm. XL - Kolor: Black/Red)

OPONA TERRA TLR TRAIL GRAVEL 700 X 45 Dla maksymalnej kontroli na najtrudniejszych szlakach Terra TLR jest tym, czego potrzebujesz. Jego zwarty środkowy bieżnik zapewnia wydajność i prędkość, podczas gdy szerzej rozstawione żebra na bokach dają przewidywane prowadzenie i optymalną manewrowość na najbardziej zniszczonych terenach. Kompozycja o wysokim przyczepności T5 wyważuje prędkość i trakcję, a nasza wytrzymała i szybka powłoka TLR zapewnia błyskawiczne przyspieszenie i szczytowe osiągi na podjazdach, eliminując przebicia. Na mniej uczęszczane szlaki Terra jest idealnym wyborem. Główne cechy opony Terra TLR Trail Gravel: Zastosowanie - Kolarstwo gravel w każdych warunkach. Nawierzchnia - Luźny i skalisty żwir. Powłoka - Powłoka TLR 60TPI, 3-warstwowa, tubeless. Skład - GRIPTON T5. Wskazówki dotyczące dopasowania felg - Roval Terra. Przybliżona masa - 700x45c, 500g, 700x50c, 560g. KOD 00025-1990