Specialized

PODKOLANÓWKI SPECIALIZED SOFT AIR REFLECTIVE WYSOKIE CALZE SPECIALIZED SOFT AIR REFLECTIVE TALL poprawiają widoczność w warunkach słabego oświetlenia. Górna część wykonana jest z włókna zawierającego pył szkła odblaskowy, który zwraca uwagę kierowców. CALZE SPECIALIZED SOFT AIR REFLECTIVE TALL GŁÓWNE CECHY: Włókno VapoRize™ Soft Air jest bardzo lekkie i miękkie w kontakcie ze skórą, aby zmniejszyć tarcie, a także przenosi wilgoć na zewnątrz. Taśma odblaskowa na górnej części. Składnik kostki zapewnia niezbędne uciskanie dla komfortu podczas długich wycieczek. Środkowa część stopy jest wzmocniona. Nazywa się Powerband i podtrzymuje stopę tam, gdzie trzeba. Również okolica palców ma otwartą strukturę dla optymalnej wentylacji. Podeszwa ma antypoślizgową strukturę. Graduowana wysokość kostki. KOD ARTYKUŁU 64720-2602 (Rozmiar S - Kolor: Black) / 64720-2603 (Rozmiar M - Kolor: Black) / 64720-2604 (Rozmiar L - Kolor: Black)

BIDONOSZ CZARNY SPECIALIZED ZEE CAGE II CARBON - MONTOWANIE PO PRAWEJ STRONIE TORBA NA WODĘ ZEE CAGE II CARBON (wpuszczanie po prawej) jest zgodna z akcesorium SWAT™, które umożliwia przechowywanie narzędzi i akcesoriów. Wpuszczanie po prawej pozwala riderowi łatwo obsługiwać bidon nawet w wąskich przestrzeniach. BIDONOSZ CZARNY SPECIALIZED ZEE CAGE II CARBON - MONTOWANIE PO PRAWEJ STRONIE ATRYBUTY GŁÓWNE: Zgodność SWAT™. Wykonana z włókna węglowego FACT, zapewniająca doskonałe połączenie wytrzymałości i lekkości. Perfekcyjne utrzymanie bidonu w pozycji, z projektem umożliwiającym łatwe boczne wkładanie także w małych ramach. Może pomieścić EMT Cage Mount MTB. Może pomieścić MTB XC Kit Storage Box (modele Epic, Epic HT i Diverge). Szacunkowa waga 28 g.

SPECJALIZOWANY HOLóD RURY, ROL CAGE Portaborraccia Roll Cage firmy Specialized wykonany jest z odlewu aluminium i jest kompatybilny z urządzeniem SWAT z montażem po prawej, lewej lub środkowej dla ram o małych rozmiarach. UCHWYT NA BIDON SPECIALIZED ROLL CAGE Projekt SWAT pozwala na stworzenie niewielkiej, aerodynamicznej przestrzeni do przenoszenia narzędzi lub innych drobiazgów. Trzy położenia montażu dla łatwego dostępu z lewej, z prawej lub ze środkowej pozycji. Po instalacji, portaborączka może być obracana w różnych pozycjach. Może pomieścić EMT Cage Mount narzędzie. Może pomieścić MTB XC Kit Storage Box (modele Epic i Stumpjumper HT). Wskaźnik wagi: 50 gramów

ROWER SPECIALIZED S-WORKS STUMPJUMPER 15 LTD S-Works Stumpjumper 15 LTD została zaprojektowana bez kompromisów, aby stawiać czoła szlakom. Przewiduje pokonywanie przeszkód z pewnością niestrudzonego roweru długodystansowego? Zdecydowanie! Jest precyzyjna, zwrotna i wydajna jak rower o krótszym skoku? Na pewno. Czy automatycznie przechodzi między trybami bez konieczności ręcznych regulacji? Tak! Poznaj najnowszą S-Works Stumpjumper LTD z FOX Live Valve Neo. DOPRACOWANA GEOMETRIA Stumpjumper 15 to trail bike numer jeden, niezwykle wydajny i z optymalnym zarządzaniem uderzeniami. W przypadku Anti Squat znaleźliśmy odpowiednią równowagę między poprzednimi wersjami Stumpjumper i Stumpjumper EVO, obie znane z wyjątkowej efektywności pedałowania. :CONTROL TELEPATYCZNY? JESZCZE NIE... Jeszcze nie stworzyliśmy roweru świadomego, ale S-Works Stumpjumper 15 LTD zbliża się do tego! Wyposażona w najnowszy FOX Live Valve Neo, ta bezprzewodowa technologia elektronicznego sterowania tylnego zawieszenia oferuje wiele opcji personalizacji za pomocą aplikacji FOX Bike. Wynik? Efektywność pedałowania na poziomie roweru cross-country i osiągi zjazdowe na poziomie enduro, z błyskawiczną reakcją na każdą zmianę terenu. GEOMETRIA ZOPTYMALIZOWANA Projektowany, aby oferować osiągi roweru długiego skoku, Stumpjumper 15 jest niesamowicie zwrotny na wąskich odcinkach i energiczny na podjazdach. Szeroki kokpit stawia kierowcę w centrum roweru, co poprawia przyczepność i kontrolę na zakrętach. Obniżone środki, otwarty kąt kierownicy i zoptymalizowany offset widelca gwarantują większą stabilność nawet na najtrudniejszych rzeczach. SPRAWNOŚĆ PERSONALIZACJI Dzięki całkowicie regulowanej geometrii Stumpjumper 15 jest najbardziej konfigurowalnym trail bike w historii. Sześć różnych ustawień pozwala dopasować osiągi do Twojego stylu jazdy i rodzaju terenu. Możesz zmieniać kąt kierownicy i wysokość osi ruchu centralnego, aby uzyskać stabilniejszą lub bardziej reaktywną jazdę. ZABAWA PRZEZ RIGIDYTĄ? Rama może być sztywna, ale nie za bardzo. Aby zapewnić płynne i naturalne prowadzenie, musi mieć odpowiedni poziom elastyczności. Rama z włókna węglowego FACT 11M Stumpjumper 15 została zaprojektowana tak, by łączyć sztywność z elastycznością, z przednim zawieszeniem, tylną trójkątą i linkami zoptymalizowanymi pod trail riding. WSZYSTKO W ZASIĘGU RĘKI Przestrzeń SWAT™ 4.0 Stumpjumper 15, innowacja sygnowana przez Specialized, daje jeszcze więcej miejsca w obrębie rurki poziomej dzięki praktycznemu i odpornemu na warunki systemowi blokowania. GOTOWA NA WSZYSTKO, TAK JA TY Nasze rowery z pełnym zawieszeniem są projektowane z myślą o trwałości i pokonywaniu każdego rodzaju szlaku. Ponadto dzięki naszym politykom wsparcia i gwarancji dożywotniej, możesz bezpłatnie wymienić łożyska tylnego zawieszenia (jeden zestaw rocznie na każdy rower). Po szczegóły skontaktuj się z dealerem Specialized. Specyfikacje Techniczne Rama: Węgiel FACT 11m, tylne zawieszenie i linki z włókna węglowego, geometria Trail, integracja SWAT™, regulacja kąta kierownicy, ruchoma centralna Threaded, przejście kabli wewnętrzne, tylne osi 12x148 mm, kompatybilny z SRAM UDH, skok 145 mm Widelec: FOX FLOAT 36 Factory, cartridge GRIP X2, regulacja rebound i compression HS/LS, oś przechodząca 15x110 mm, offset 44 mm, skok 150 mm Amortyzator: FOX DHX Live Valve NEO Factory, kalibracja Ride Dynamics Trail, 210x55 mm, S2: 400 lbs, S3: 450 lbs, S4: 500 lbs, S5: 550 lbs, S6: 600 lbs Koła: Roval Traverse HD z włókna węglowego, 30 mm szerokości wewnętrznej, gotowe do tubeless Piasty: DT Swiss 240 (przód: 15x110 mm, tył: 12x148 mm) Opony: Przód: Butcher GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T9, 29x2.3" Tył: Eliminator GRID GRAVITY, mieszanka GRIPTON® T7/T9, 2Bliss Ready (S2: 27.5x2.3", S3-S6: 29x2.3") Przerzutka: SRAM XX Eagle T-Type AXS elektroniczna Hamulce: SRAM Maven Ultimate, 4 tłoki, tarcze HS2 (przód: 200 mm, tył: 180-200 mm w zależności od rozmiaru) Sztyca: FOX Transfer NEO Factory, 34.9 mm (S2: 150 mm, S3: 175 mm, S4-S6: 200 mm) Waga: 14.48 kg (31 lb, 14.8 oz, rozmiar S4) Kompatybilność: Wyłącznie z napędem elektronicznym

OPONA SPECIALIZED FAST TRAK FLEX LITE T5/T7 29X2.35 Doświadczysz szybkości, kontroli i efektywności na mieszanych nawierzchniach z Fast Trak — ostateczna opona do wyścigów XC. Zoptymalizowana konstrukcja bieżnika i niższa wysokość żłobków zmniejszają masę o 55 g i poprawiają opór toczenia o 5%, zapewniając szybsze przyspieszenie, lepszą sterowność i wysoką wydajność w każdych warunkach. NAJWAŻNIEJSZE CCECHY FAST TRAK FLEX LITE T5/T7 TLR: Zastosowanie: XC Nawierzchnia: Górzysta Konstrukcja: 60 TPI Flex Lite Mieszanka: GRIPTON T5/T7 Typ: Tubeless Sugerowane zastosowanie z kołami Roval Control World Cup lub Roval Control SL KOD 00125-4111

OPONA SPECIALIZED BUTCHER GRID 2BLISS READY T7 29X2.6 GRIPTON COPERTONE SPECIALIZED BUTCHER GRID 2BLISS READY T7 29X2.6 GRIPTON ma wyraźnie wystające boczne żebry, aby poprawić przyczepność w zakrętach i zjazdach, podczas gdy żebra centralne są szerzej rozstawione, aby poprawić stabilność. Sztywna opona GRID Trail jest bardziej sztywna niż klasyczna GRID i oferuje o 15% większą ochronę przed przebiciem paznokciami oraz o 30% większą ochronę przed przebiciem. Montaż standardowy lub tubeless. Mieszanka Gripton T7 zapewnia optymalną przyczepność i trzymanie oraz dobrą prędkość. COPERTONE SPECIALIZED BUTCHER GRID 2BLISS READY T7 29X2.6 GRIPTON NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Rozmiar: 29x2.60. Waga (około): 930 g. Szew: 60 tpi. Opona Grid Trail jest sztywniejsza i bardziej wytrzymała w porównaniu z klasyczną oponą Grid. ETRTO: 66-622. Typ: Składana. Możliwość montażu standardowego z dętką lub tubeless. Mieszanka Gripton T7 zapewnia optymalną przyczepność i trzymanie oraz dobrą prędkość. Zastosowanie: All mountain/Enduro/Gravity/E-bike. KOD ARTYKUŁU 00121-0012

ROWER SPECIALIZED ALLEZ E5 DISC Czterdzieści lat po premierze pierwszego Specialized Allez na rynku, nowa Allez. Jest najlżejszym rowerem w swojej klasie i oferuje większe bezpieczeństwo, wszechstronność i wydajność. Niezależnie od tego, czy szukasz roweru z lekkiej aluminium, roweru na weekendy i szybkie podróże, czy dopiero zaczynasz przygodę z drogą, podróż po osiągach zaczyna się od Allez.Rower wyposażono w lekką i szybką ramę z aluminium E5, a stosunek sztywności do masy oraz niezrównana moc hamowania hamulców tarczowych o dwóch cylindrach na wszystkie pory roku zapewniają maksymalne bezpieczeństwo przy każdej prędkości.Geometria roweru jest taka sama jak Endurance Roubaix, aby zapewnić maksymalny komfort podczas długich przejażdżek i stabilną handling. Rower może mieć bagażnik i błotniki, a dzięki przeświciu do 35 mm (32 mm z błotnikami) możliwe jest pokonywanie nawet najbardziej nierównych dróg lub lekkie off-roady. Płynny napęd Shimano z zęnikami 50-34 na przedzie i kasetą 11-32 z tyłu daje całą potrzebną wszechstronność do podjęcia najbardziej dynamicznych wyścigów grupowych lub ujarzmienia stromych podjazdów. Opony 30 mm zapewniają elastyczność przy niższych ciśnieniach, łagodzą nierówności drogi i mają większy obszar kontaktu, co zwiększa bezpieczeństwo podczas każdej jazdy.Hamulce tarczowe z tarczami 160 mm z przodu i z tyłu zapewniają większą siłę hamowania i modulację w każdych warunkach pogodowych.Całohiomowa widelka z włókna węglowego i rama z aluminium E5 o bezpiecznej i wytrzymałej geometrii drogi pozwalają najlepiej radzić sobie podczas jazd grupowych lub samotnych wypraw. ROWER SPECIALIZED ALLEZ E5 DISC CECHY GŁÓWNE: Lekka rama z aluminium E5. Geometria endurance. Płynny napęd Shimano z zębakami 50-34 na przedzie i kasetą 11-32 z tyłu. Opony 30 mm. Widelczka z włókna węglowego. ROWER DOSTARCZANY PÓŁMONTAŻOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMKA: Specialized E5 Premium Aluminum, system montażu tarcz płaskich, w pełni profilowana rura z SmoothWelds, wewnętrzne prowadzenie linek, gwintowana BB, 12x142mm przez oś. WIDELC: Specialized FACT full carbon, tarcza płaska, 1-1/8" do 1-3/8" taper, oczka pod błotniki, przez oś 12x100mm. KOŁO PRZÓD: Axis Sport Disc. KOŁO TYŁ: Axis Sport Disc. OPONY: 700x28-32, zawór Presta 48 mm. OPONA PRZÓD: RoadSport, 700x30 mm. OPONA TYŁ: RoadSport, 700x30 mm. NAPINACZ: Shimano Claris R2000. PRZESUWACZ: 50/34T. ŚRUBA SUPPORTU ŚRÓDRODOWEGO: Praxis 68mm gwintowana. NAPĘD: Shimano Claris, 8 biegów. KASETA: SunRace, 8 biegów, 11-32t. CHAIN: KMC X8 w linku missing. HAMULEC PRZÓD: Tarczowy mechaniczny Tektro MD-550. HAMULEC TYŁ: Tektro MD-550. KIEROWNICA: Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, obejma 31,8mm. OPRĘTOWNIA: Specialized S-Wrap. KOŃCÓWKA KIEROWNICY: Lega odlewana w 3D, 31,8 mm, pochylenie 7 stopni. KÓŁKA SIEDZENIA: Siodło Body Geometry Bridge Saddle, szynowe stalowe. OGRANICZNIK WYSOKOŚCI SIEDZENIA: Lega, obejma na 2 śruby, offset 12 mm, 27,2 mm, antykorozyjny sprzęt. DŁIGI SIEDZENIA: Typ na śrubę, kompatybilny z bagażnikami o średnicy 31,8 mm. *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: OGRANICZNIK SIEDZENIA, WIDELCA, NAPĘD I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE KOD ARTYKUŁU 90022-7454 (Tg.54 - Kolor: LGNBLU/CLGRY/BLZ) / 90022-7256 (Tg.56 - Kolor: MRN/SILDST/FLORED)

ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO COMP CARBON 2023 Najnowocześniejsze ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO COMP CARBON 2023 oferuje całą niezwykłą moc jazdy po licznych trasach dzięki niezrównanej kombinacji jakości prowadzenia, mocy i zasięgu. Najnowocześniejszy Levo oferuje niesamowitą moc jazdy po licznych trasach dzięki niezrównanej kombinacji jakości prowadzenia, mocy użytecznej i zasięgu wszędzie. To destylacja, zastosowanie i amplifikacja 40 lat obsesji tworzenia najlepszych rowerów górskich na świecie. Od czasu wprowadzenia Levo wyznacza poziom odniesienia dla wszystkich innych e-MTB, a nowa Levo podnosi go jeszcze wyżej. Zaczynając od silnika Turbo Full Power 2.2 i jednostki Turbo Connect (TCU), które zapewniają Levo wysoką i płynną moc, która potęguje siłę wkładaną w pedały czterokrotnie. Rama zoptymalizowana oferuje 150 mm tylnego zawieszenia dostosowywanego i geometrię regulowaną, która zapewnia stabilne i naturalne prowadzenie jak żadna inna. Więcej podjazdów, więcej zjazdów, więcej kilometrów, więcej zabawy. Wyposażony w sportowy napęd SRAM SX/NX, zawieszenie RockShox odpowiednie do traila oraz lekki i wytrzymały zestaw kół z lekkiego stopu, najnowszy Turbo Levo oferuje wszystko to, co kochasz w jeździe trailową. ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO COMP CARBON 2023 GŁÓWNE CECHY: Całkowicie zintegrowany silnik Turbo Full Power 2.2, bateria 700Wh oraz zaawansowany MasterMind Turbo Control Unit w Levo oferują moment obrotowy 90 Nm i moc 565 watów, lider w klasie, dla zasięgu pięciu godzin, pozwalający jechać dalej i szybciej niż kiedykolwiek. Jednostka sterująca MasterMind Turbo jest konfigurowalna i umożliwia podglądanie dokładnego procentowego poziomu baterii, a także posiada naszą nową funkcję MicroTune do regulowania dostarczania mocy w odstępach co 10%, aby uzyskać dokładnie potrzebne wsparcie do jazdy, którą pragniesz. Mieszana konstrukcja kół, z kołem 27,5 z tyłu i 29 z przodu, czyni prowadzenie zwinne. Hojny kokpit stawia cię w centrum roweru, optymalizując przyczepność i kontrolę na zakrętach. Niskie dolne uułamanie, niski kąt sterowania i zmniejszony offset widelca utrzymują stabilność na nierównym terenie. Sześć różnych ustawień geometrii umożliwia łatwą regulację osiągów dla każdego stylu jazdy i terenu. Kąt rury sterowej można regulować od 63 do 65,5 stopnia. Wysokość osi środka ruchu może być regulowana o +/- 7 mm. Skok tylnego zawieszenia roweru wynosi 150 mm, co oferuje niesamowitą odpowiedź na pedały i przekazuje do terenu całą siłę wkładaną w pedały. Rozmiar S-Sizing Specialized opiera się na tym, co najważniejsze: rozmiarze i stylu jazdy rowerzysty: mniejsze rozmiary S będą bardziej zwinne i błyskotliwe, podczas gdy większe rozmiary S zapewniają większą stabilność i płynniejsze prowadzenie. ROWER DOSTARCZANY WYCZEŁKOWO Z NAMI* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMKA RAMKA: Fact 11m full carbon, przednie koło 29, tylne 27,5, całkowity grawer kabli, międzylinowy rozstaw 148mm, łożyska kulkowe całkowicie uszczelnione, skok 150mm, rura sterowa georeglowana, osiowy georegulator horst. AMORTYZATOR ZAWIESZENIA: fox 36 rhythm, 29, offset 44mm, amortyzator grip, s1: 150mm, s2-s6: skok 160mm. MOTOREN: motore specjalizowany 2.2 niestandardowy rx trail tuning. BATERIA: Specialized m3-700, bateria zintegrowana, 700 Wh. NAPĘD DERA RZĘS POSTERIOR: sram gx eagle, 12 biegów. STEROWNIKI: sram gx, spust, 12 biegów. WIELOPACZKA: praxis forged m30, offset niestandardowy, 160mm. KOŁO ZĘATE: sram x-sync eagle, 104 bcd, 34t, stal. KASETA: sram xg-1275, 12 biegów, 10-52 t. HAMULEC PRZEDNI: sram code rs, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza hydrauliczna, s/m: 200mm, l/xl: 220mm. HAMULEC TYLNY: sram code rs, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza hydrauliczna, 200mm. ŁAŃCUCH: sram nx eagle, 12 biegów. KOŁA TARCZE: 29 specialized, odlewane z koła bez obręczy, szerokość wewnętrzna 30mm, przystosowane do tubeless. OPONY: przednia - Butcher, karkas grid trail, mieszanka gripton® t9, 2bliss ready, 29x2.6 // tylna - Eliminator, karkas grid trail, mieszanka gripton® t7, 2bliss ready, 27.5x2.6. KOMONENTY KIEROWNICA: Specialized stop aluminium 6061, nachylenie 6 stopni, backsweep 8 stopni, rise 30mm, szerokość 780mm CHWYT SZTYCA: trail alloy, otwór kierownicy 35 mm SEDLO: Brifdge comp, boczna stal Cr-Mo, 155/143 mm. RENGISSILLA: x-fusion manic, regulowana bez końca, głowica dwugwintowa, przejście kabli do montażu dolnego, dźwignia zdalna reflex, 34.9, s1: 100 mm, s2: 125 mm, s3: 150 mm, s4/s5: 175 mm, s6: 190 mm. TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WZROST S1 (XS) 150-160 CM S2 (S) 157-173 CM S3 (M) 165-180 CM S4 (L) 173-188 CM S5 (XL) 178-193 CM S6 (XXL) 188-203 CM *PRO-M STORE OFERUJE ZA DARMO USŁUGĘ PRE-ASSEMBLY ROWERU: REGLASSE, AMORTYZATOR, ZMIANA BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE KOD ARTYKUŁU 95223-5304 (Tg.S4 - Kolor: WHTSGE/DPLAKE)

ROWER SPECIALIZED CREO 2 COMP Strada czy Gravel? Pięć kilometrów czy 5 godzin? Pod górę czy po równinach? Cierpieć czy podziwiać widoki? Bardziej wydajny czy lżejszy? Dzięki Creo 2 nie trzeba już wybierać, można mieć wszystko. Jest bardziej wydajny, ma większą autonomię, jest lekki i ma dużo miejsca na opony o szerokim profilu, a nie zapominajmy o urządzeniu Future Shock 3.0! Najlepszy w swojej kategorii, który czyni wyjazdy nieprzyjemne, a przyjemnością. ROWER SPECIALIZED CREO 2 COMP CARATTERISTICHE PRINCIPALI: POTĘGI: Nowy system TURBO SL 1.2 jest bardzo wydajny i zapewnia autonomię do 190 km. Generuje 33% więcej mocy (320 watów) w porównaniu z poprzednią wersją, przy bardzo naturalnym obrocie pedałów. Moment obrotowy jest większy o 43% (50 Nm), a wsparcie dostarczane jest natychmiast, by pokonać stromą wspinaczkę z zwinnością. Dźwięk został obniżony o 40%, więc Creo 2 jest supercichy. ŚRÓDŁO OPONY: Creo 2 montuje opony 700 x 47c i ma miejsce na gumy aż do 29" x 2.2. Wysoki objętościowo opon zapewnia komfortową i bezpieczną jazdę po najbardziej zniszczonych nawierzchniach. FUTURE SHOCK 3.0: Creo 2 z mechanizmem Future Shock 3.0 o skoku 20 mm na kierownicy redukuje wstrząsy o 53%. Dłonie i kierownica pozostają nieruchome, co zapewnia płynniejszą jazdę i większą kontrolę. Dzięki temu zmniejsza się także zmęczenie podczas długich dni w siodle. GEOMETRIA ZDOLNA: Geometry Creo 2 pozwala zmierzyć się z każdą sytuacją, od długich dróg na wsi po najbardziej wymagający gravel. Pozycja road endurance i ergonomiczna sprawi, że poczujesz się dobrze i będziesz miał siłę pedałować cały dzień. WYSUWANY SADDLE: Dzięki siodełku teleskopowemu możesz obniżyć środek ciężkości dla lepszej kontroli, gdy jest to potrzebne. MOŻLIWOŚCI ZAŁADOWANIA: Creo 2 może pomieścić różne typy bagażników przednich, tylnych lub low-rider, albo możesz zamontować je wszystkie, czemu nie? KONTROLA: Nasze najnowocześniejsze i najbardziej intuicyjne jednostki sterujące łączą rower, Turbo OS, aplikację Specialized i rowerzystę. Dzięki MicroTune bardzo łatwo dokonać precyzyjnego dostosowania poziomów wspomagania w czasie rzeczywistym, aby zoptymalizować autonomię. MASTERMIND TCU: MasterMind TCU to mózg roweru i pokazuje wszystkie niezbędne dane dotyczące Twojej aktywności. Pozwala dostosować wspomaganie, a także otrzymywać aktualizacje over-the-air, dzięki czemu Twoje Creo staje się lepsze z czasem. Doskonale integruje się z aplikacją Specialized. SPECIALIZED APP: Dzięki aplikacji Specialized możesz personalizować charakterystykę silnika, rejestrować wyścigi, personalizować wyświetlacz i synchronizować dane z innymi aplikacjami. System Turbo Auto-Lock odstraszy złodziei. SPECIFICHE TECNICHE Peso Peso 14,47 kg (31 lb, 14,4 oz) Misura pesata 56 Telaio Telaio FACT 11r carbon, osiwy przednie/tylne, w pełni zintegrowany akumulator w ramie, wewnętrzna prowadnica kabli, mocowania błotników/bagażników, 12x142 mm Zawieszenie Future Shock 3.2 z Smooth Boot, osią 12x100 mm, piasta z osiami flachymi Chwyt Sella Specialized Alloy, 31.8 COCKPIT Sella Body Geometry Power Sport Mocowanie Kierownicy Future Stem Comp Kształt kierownicy Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare Regisella Trans-X Dropper, podróż 50 mm E-BIKE Okablowanie Własne przewody Specialized z portem ładowania Ładowarka Własna ładowarka, system 48V z wtyczką ładowarki SL Bateria Specialized SL1-320, w pełni zintegrowana, 320Wh Ruote Koło przednie DT Swiss G540 rim, 24 mm szerokość wewnętrzna, gotowe na tubeless, 24h, piasta osiowa z łożyskami pełnymi, centerlock, szprychy DT Swiss Champion 14G stal nierdzewna, nipples DT Swiss mosiężne Koło tylne DT Swiss G540 rim, 24 mm szerokość wewnętrzna, gotowe na tubeless, 24h, piasta osiowa z łożyskami pełnymi, centerlock, szprychy DT Swiss Champion 14G stal nierdzewna, nipples DT Swiss mosiężne Opona przednia Tracer Pro, 700x47c Opona tylna Tracer Pro, 700x47c Trasmissione Zębatki SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T Przerzutka tylna SRAM X1 Eagle AXS Korby SRAM Alloy DUB Crank Arms Dźwignie zmiany SRAM Apex eTap AXS Kaseta SRAM NX Eagle, 12-stopniowa Zębatka SRAM PG1210, 12-stopniowa, 11-50t Elettronica Silnik Nowy Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor Interfejs/Utrzymanie zdalne Specialized MasterMind TCU, procent pozostałej energii, 120 możliwych konfiguracji wyświetlacza, MicroTune dostosowanie wsparcia, aktualizacje OTA, ANT+/Bluetooth®, z pilotem na kierownicy Freni Freno przednie Supacaz Super Sticky Kush Freno tylne SRAM Apex eTAP AXS, hydrauliczny disk Ruote & Pneumatici Cameras d'aria 700x32/50mm, 48mm Presta valve Cockpit Nastro Manubrio Supacaz Super Sticky Kush

ROWER SPECIALIZED TURBO LEVO COMP CARBON Kiedy mówimy -The unbelievable power to ride more trails- mamy na myśli, że Turbo Levo stanowi niezrównaną kombinację jakości prowadzenia, maksymalnej mocy do wykorzystania i doskonałej autonomía. Esencja 40 lat doświadczenia w projektowaniu najlepszych na świecie rowerów górskich. Od czasu wprowadzenia Turbo Levo jest punktem odniesienia na rynku e-MTB. Silnik Turbo Full Power 2.2 z TCU wzmacniają Twój napęd na pedałach aż czterokrotnie, abyś mógł jeździć wszędzie. Autonomia również nie do pobicia, do pięciu godzin na szlaku. Rama Levo zoptymalizowana ma 150 mm skoku tylnego z niestandardowym wyważeniem i regulowaną geometrią. Bo na końcu dnia liczy się jakość Twojego wyjścia. Uwierz w to. Więcej podjazdów, więcej zjazdów, więcej kilometrów i więcej zabawy. Turbo Levo Comp wyposażone jest w napęd SRAM GX, zawieszenie FOX i lekkie koła aluminiowe. Zintegrowany silnik Turbo Full Power 2.2 z baterią 700Wh i zaawansowaną jednostką sterującą, TCU MasterMind, dostarczają 90 Nm momentu obrotowego i 565 watów mocy, zapewniając autonomię do pięciu godzin, by pedałować dłużej i szybciej. TCU MasterMind to 'hub' informacji z wyświetlaczem dostosowywanym, który zawiera dokładny poziom naładowania baterii i ma nowy MicroTune na kierownicy do regulowania asistencji o skokach co 10%, abyś miał dokładnie taką moc, jaką potrzebujesz w danym momencie. Projekt z różnicowaną geometrią kół - tylne 27,5" i przednie 29" - tworzy niezwykle zwrotną jazdę. Szeroki kierownica daje Ci lepsze wycentrowanie na rowerze, aby zoptymalizować trakcję i prowadzenie w zakrętach. Niski środek ciężkości, luźny kąt steru i zmniejszony offset widelca gwarantują stabilność na technicznych terenach. Turbo Levo oferuje sześć ustawień geometrii, pozwalających dostosować osiągi do stylu jazdy i terenu. Kąt steru można regulować między 63 a 65,5 stopnia. Wysokość środka ruchu osi może być zwiększona lub zmniejszona o 7 mm. Skok 150 mm Turbo Levo pochłania zarówno drobne stuki, jak i większe przeszkody kwadratowe, a jednocześnie zapewnia niesamowitą odpowiedź podczas pedałowania, przy pełnej efektywności. S-Sizing opiera się na tym, co liczy się najbardziej: wzroście rowerzysty i jego stylu jazdy, a nie rozmiarze konia. Sześć rozmiarów, wszystkie o zbliżonych długościach rury sterowej i standover, pozwala wybrać rozmiar najlepiej dopasowany do Twojego stylu. Mniejsze ramy będą bardziej zwrotne dzięki krótszemu reachowi i przedłużonejAdvance, natomiast większe zapewniają większą stabilność.

CZAPKA SPECIALIZED BEANIE PRIME SERIES THERMAL Czapka z welwetowym wnętrzem, idealna do noszenia w zimne dni. Wykonana z tkaniny Thermal z welwitem odizolowującym od zimna, a jednocześnie oddychająca dla skóry. Pełna osłona uszu. Elementy odblaskowe dla większej widoczności w warunkach słabego oświetlenia. TKANI 78% Poliester 22% Elastan KOD ARTYKUŁU 64821-0500

DĘTKA SPECIALIZED MULLET 27,5/29X2,30/2,60 ZAWÓR PRESTA 40 MM Jedna opona powietrzna na wszystkie rozmiary. Używasz roweru mullet o mieszanych rozmiarach? Nie możesz zdecydować, czy zabrać zapasową oponę 27,5" czy 29"? A może po prostu chcesz być bohaterem trailu, który ratuje innych swoim wszechstronnym dętką, która pasuje do 27,5" i 29"? Nowa dętka MTN MULLET usuwa wątpliwości co do rozmiaru, który zabierasz ze sobą. Kompatybilna z kołami 27,5 i 29" x 2.30 - 2.60 oraz zaworem Presta 40 mm. KOD ARTYKUŁU 03122-0301

BICYCLETTA SPECIALIZED LEVO ALLOY 2023 Najnowocześniejsza BICI SPECIALIZED LEVO ALLOY oferuje niesamowitą moc pokonywania większej liczby szlaków dzięki niezrównanemu połączeniu jakości prowadzenia, użytecznej mocy i zasięgu gdziekolwiek chcesz. Silnik Turbo Full Power 2.2 i jednostka Turbo Connect (TCU) zapewniają Levo płynną i nieprzerwaną amplifikację Twojego wysiłku, moc cztery razy większa, która pozwala wybrać gdzie i kiedy pedałować. Levo znosi także ograniczenia zasięgu, zwiększając Twój wysiłek do pięciu godzin jazdy na torze. Teraz możesz jechać dalej i odkrywać więcej niż kiedykolwiek. Zoptymalizowany ramowy układ z 150 mm zawieszenia tylniego na zamówienie i regulowaną geometrią zapewniają stabilną i naturalną jazdę jak żadna inna. Rower wyposażony w przekładnię SRAM SX/NX, zawieszenie RockShox dostosowujące tor jazdy oraz zestaw kół z lekkiego i wytrzymałego stopu. BICYCLETTA SPECIALIZED LEVO ALLOY 2023 KARAKTERYSTYKA GŁÓWNE: Całościowo zintegrowany silnik Turbo Full Power 2.2, bateria 700 Wh i jednostka Turbo Connect zapewniają maksymalny moment obrotowy 90 Nm i moc do 565 W na maksymalnie pięć godzin jazdy, aby jechać dalej i szybciej niż kiedykolwiek. Jednostka Turbo Connect (lub „TCU”) z lewej strony to nie tylko przycisk „On-Off”: to mózg roweru. TCU pokazuje poziom naładowania baterii i tryb wspomagania. Komunikuje także za pomocą ANT+/Bluetooth® z naszym dodatkowym wyświetlaczem na kierze, który pokazuje jeszcze więcej informacji o Twojej codziennej jeździe. Specjalny mieszany design kół, z kołem 27,5" z tyłu i 29" z przodu, zapewnia zwinne prowadzenie, umożliwiając obejście innych e-MTB o pełnowymiarowej konstrukcji. Szeroki kokpit pozwala skupić się na rowerze, optymalizując przyczepność i kontrolę w zakręcie. Niska centralna konsola, pochylenie kąta rury sterowej i cofnięcie offsetu widelca utrzymują stabilność nawet w trudnych warunkach. Turbo Levo oferuje sześć ustawień geometrii, które pozwalają dostosować osiągi do stylu jazdy i terenu. Kąt kierownicy może być regulowany między 63 a 65,5 stopnia. Wysokość osi wejścia może być zwiększona lub zmniejszona o 7 mm. Skok tylnego zawieszenia Levo wynoszący 150 mm jest miękki na drobne nierówności, pochłania mocne uderzenia bez wstrząsów, radzi sobie z dużymi G-out na starcie, ale nadal zapewnia niezwykłą responsywność pedałowania i przekazuje Twoją moc na teren z maksymalną wydajnością. RAKUTA PRZEDŁUŻONA PREZENTOWANA PRZEZ NAS* KOKPIT ZAKRES: Alloy Trail Stem, 35mm szerokość kierownicy. SRUBA: Siodło Body Geometry Bridge, sztywne szyny. NAKŁADKA: Specialized Trail Grips. KIEROWNICA: Specialized, stop aluminiumowy 6061, 6-stopniowy wysięg do góry, 8-stopniowy wysięg do tyłu, 30 mm wzrostu, szerokość 780 mm. OPARCIE SIEDZENIA: TranzX dropper, 34,9 mm, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm. S4-S5: 170 mm, S6: 200 mm. TELAI KOLANÓWKA: Alloy, 38,6 mm. WIDELKO: RockShox 35 Silver, 35 mm łyżka, sprężyna Turnkey, S1: 150 mm skoku, S2-S6: 160 mm skoku. RAMKA: Specjalny stop M5 premium, 150 mm skoku, przednie koło 29", tylne 27,5", regulowana wysokość BB, S-Sizing, wewnętrzna prowadnica kabli, odstęp 148 mm. KOLA PIERŚCIENIOWY TYLNY: Alloy, uszczelniane łożyska, 12x148 mm prześwitu, 32h. OPONA PRZEDNIA: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.6". GRZECHOTKI: DT Swiss Industry OPONA TYLNA: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27.5x2.6". KOŁA: Specialized 29, aluminiowy obręcz bez haka, wewnętrzna szerokość 30 mm, gotowe na tubeless. PIERŚ NAGŁO: Przedni piasta Specialized, kulkowe, 6-bolt, 15x110 mm prześwit, 32h. OPONY: Standard, wentyl Presta. E-BIKE OKABLOWANIE: Niestandardowy przewodowy zestaw firmy Specialized. ŁADOWARKA: Niestandardowa ładowarka, 42V4A z wtykiem Rosenberger, 100-240V. BATERIA: Specialized M3-700, zintegrowana, 700Wh. PRZESYŁKA SAMOGNISKA: Praxis Forged/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160 mm. KASETA: SRAM NX Eagle, 12-biegowa, 11-50t. ŁAŃCUCH: SRAM NX Eagle, 12-biegowy. KOMENDY: SRAM SX Eagle, 12-biegowy. PRZEŁĄCZNIK TYŁ: SRAM SX Eagle, 12-biegowy. ZESTAW ZĘBÓW: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 34t, stal. ZAWIESZENIA AMORTYZATOR: RockShox Deluxe Select R, regulacja odbicia, S1: 52,5x210 mm, S2-S6: 55x210 mm. HAMULCE HAMULEC TYŁ: SRAM Guide RE, 200 mm. HAMULEC PRZÓD: SRAM Guide RE, S1-S3: 200 mm, S4-S6: 220 mm. ELEKTRONIKA SILNIK: Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor. UI/REMOTE: Specialized TCU, 10-LED stan naładowania, 3-LED wyświetlacz trybu jazdy, ANT+/Bluetooth®, z pilotem na kierownicy. TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WZROST S1 (XS) 150-160 CM S2(S) 157-173 CM S3(M) 165-180 CM S4(L) 173-188 CM S5(XL) 178-193 CM S6(XXL) 188-203 CM *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERA: WSPORNIK SIEDZENIA, WIDEŁKA, PRZEŁĄCZKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE KOD ARTYKUŁU 95223-7203 (Tg.S3 - Kolor: DKMOS/HRVGLD) / 95223-7204 (Tg.S4 - Kolor: DKMOS/HRVGLD)

OPONA SPECIALIZED BUTCHER GRID TRAIL 2BLISS READY T9 SOIL SEARCHING 29X2.6 Pneumatyka Butcher GRID TRAIL 2Bliss Ready T9 ma agresywny bieżnik do przyczepności i trakcji w każdych warunkach. Centralne, kształtowane i żłobione żebra zwiększają trakcję i precyzję prowadzenia. Te na barku zapewniają wyjątkowy chwyt w zakrętach. Pancerz GRID TRAIL jest sztywniejszy, oferuje o 15% więcej ochrony przed przecięciami oraz o 30% więcej przed przebiciami. Mieszanka GRIPTON® T9 pochłania wysokoczęstotliwościowe uderzenia i „przykleja” oponę do podłoża. W wersji Soil Searching wybraliśmy boczki w naturalnym kolorze. Część dochodu ze sprzedaży opon Soil Searching zostanie przeznaczona na sponsorowanie tych, którzy budują szlaki, organizację „dig days” – wydarzeń mających na celu tworzenie tras lub konserwację. OPONA SPECIALIZED BUTCHER GRID TRAIL 2BLISS READY T9 SOIL SEARCHING 29X2.6 GŁÓWNE CECHY: Sztywna opona 60 TPI Trail z dodatkową ochroną dla stabilności i antyprzebicia. Składana tuleja 2Bliss Ready Mieszanka GRIPTON® T9 Psi 20-40 Przybliżona waga 1050 g. KOD ARTYKUŁU 00121-0092

OPONA SPECIALIZED HILLBILLY GRID GRAVITY 2BLISS READY T9 29X2.4 To OPONA SPECIALIZED HILLBILLY GRID GRAVITY 2BLISS READY T9 29X2.4 jest idealne do gravity i zapewnia przyczepność w warunkach miękkiego lub wilgotnego gruntu. Aggressive tread, z głębokimi środkowymi i szerokimi bocznymi blokami, pozwala na pokonywanie zakrętów z pełnym spokojem, gdy grunt się zapada. Mieszanka T9 zwiększa przyczepność, pochłania wstrząsy i zwiększa stabilność oraz kontrolę na trudnych terenach. Szyna Grid Gravity umożliwia montaż opony w dyscyplinach all-mountain, enduro i downhill. Konstrukcja 2Ply jest bardzo wytrzymała w warunkach ekstremalnych i przy skokach, a opona może być montowana zarówno z, jak i bez inner tube. OPONA SPECIALIZED HILLBILLY GRID GRAVITY 2BLISS READY T9 29X2.4 GŁÓWNE CHARAKTERYSTYKI: Profil w układzie blok-blok dla stabilności w zakręcie. Głębokie środkowe blok specjalnie dla lepszej przyczepności na miękkim gruncie. Mieszanka GRIPTON® T9 pochłania wstrząsy i zapewnia ekstremalny grip w każdych warunkach. Szkielet GRID Gravity 2-ply do Enduro, Parku i Downhillu. Ciśnienie 25-50 PSI. Waga (około): 1340 g. KOD ARTYKUŁU 00123-9072

ROWER SPECIALIZED TURBO KENEVO SL 2 EXPERT Stawiaj czoła najtrudniejszym szlakom jak nigdy dotąd dzięki nowej Kenevo SL 2. Legendarną Manowabilność i ogromne możliwości na najbardziej wymagających trailach, typowych dla enduro, łączą się z zaletami naszego systemu Turbo Super Light 1.2, czyniąc Kenevo SL nieposkromioną, lekką i potężną. WYDajność: System Turbo SL 1.2 jest niezwykle wydajny, z najlepszym stosunkiem autonomia/waga. Większa moc o 33% (320 W) w porównaniu z poprzednikiem, z bardzo naturalnym wspomaganiem i większym momentem obrotowym o 43% (50 Nm). Na dodatek bardzo cichy. MASTERMINd TCU: Mastermind TCU to "mózg" Kenevo SL 2 i dostarcza wszystkie istotne dane na wyjazd, umożliwia bieżące dostosowanie poziomów wspomagania i doskonale integruje się z aplikacją Specialized dla precyzyjnego dopasowania, diagnostyki systemu i innych funkcji. DYNAMIKA JAZDY: Skok 170 mm gwarantuje zachowanie konstrukcji zarówno na małych, jak i dużych uderzeniach, i zapewnia niesamowitą odpowiedź na pedałowanie dla niezrównanej wydajności. Szeroki kokpit utrzymuje cię w centrum roweru, na kołach 29 cali, optymalizując trakcję i kontrolę. Niski środek ciężkości, luźny kąt steru i zmniejszony offset widelca poprawiają stabilność na wymagających trasach. GEOMETRIA KONTROLI: Sześć ustawień geometrii pozwala na precyzyjne dopasowanie do każdego terenu. Kąt steru może być regulowany między 62,5 a 64,5 stopnia, a wysokość środka podporowego może być zwiększona lub zmniejszona o 7 mm. S-SIZING: Ramy S-Sizing opierają się na tym, co naprawdę ma znaczenie – rowerzysta i jego styl jazdy, nie na wysokości siodła. Cztery rozmiary z podobną długością rur sterowych i standover pozwalają wybrać zgodnie z twoim indywidualnym stylem. Najmniejszy rozmiar jest bardziej zwrotny, podczas gdy największy zapewnia większą stabilność. Silnik Turbo Super Light 250-wat, bateria o pojemności 320 Wh i system sterowania są całkowicie zintegrowane. Dzięki wspomaganiu do 25 km/h dotrzesz na szczyt ulubionej zjazdu ze połową wysiłku i bardzo szybko, z niesamowitą jakością prowadzenia. MasterMind Turbo Control Unit (TCU) to mózg Kenevo Super Light. Wyświetlacz jest konfigurowalny i pokazuje pozostałe naładowanie w procentach. Funkcja MicroTune umożliwia regulację poziomów wsparcia w skokach co 10%, abyś mógł dokładnie mieć takie wsparcie, jakie potrzebujesz. Koła 29" i progresywne zachowanie zapewniają doskonałe zbalansowanie, dając stabilność, responsywność i zabawę przy dużych prędkościach. Szeroki Reach daje więcej miejsca na manewrowanie na rowerze, optymalizując trakcję i kontrolę w zakrętach. Niski środek ciężkości, bardziej otwarty kąt steru i zmniejszony offset widelca zapewniają stabilność na technicznych nawierzchniach. Turbo Kenevo Super Light może być modyfikowana, aby dać dokładnie takie pedalowanie, jakie chcesz, dzięki konfigurowalnej geometrii. Sześć różnych ustawień pozwala uzyskać charakterystykę jazdy dopasowaną do twojego stylu i terenu. Kąt steru może być regulowany między 63 a 65,5 stopnia. Wysokość środka podporowego może być zwiększona lub zmniejszona o 7 mm. Przy skoku 170 mm Kenevo Super Light pochłonie wszystko, co napotka na trasie, od korzeni drzew po ostre kanty i epickie skoki. Jednocześnie oferuje doskonałą odpowiedź na pedałowanie dla maksymalnej wydajności. S-Sizing Kenevo SL opiera się na tym, co ma znaczenie: wysokości i stylu jazdy rowerzysty, nie na rozmiarze konia. Cztery rozmiary, wszystkie o podobnych długościach rur sterowych i standover, pozwalają wybrać rozmiar najlepiej dopasowany do Twojego stylu. Mniejsze rozmiary S-Sizing będą bardziej zwinne dzięki krótszemu Reach i skokom, natomiast większe zapewniają większą stabilność. Specyfikacje E-bike Okablowanie Wiązka przewodów Custom Specialized Ładowarka Własna ładowarka, system 48V z wtykiem ładowarki SL Bateria Specialized SL1-320, w pełni zintegrowana, 320Wh Elektronika Napęd Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor Interfejs użytkownika/ Pilot Specialized MasterMind TCU, procentowy poziom naładowania, 120 możliwych konfiguracji wyświetlacza, MicroTune regulacja wspomagania, ANT+/Bluetooth®, z pilotem na kierownicy Rama Kolu Sella Stop aluminiumowy, 38,6 mm Rama FACT 11m węglowa, 29", całkowita prowadnica przewodów, rozstaw 148 mm, w pełni uszczelnione łożyska cartridge, 170 mm skok tylnego zawieszenia, geo adjustable head tube, geo adjustable horst pivot WIDELEC RockShox Zeb Select, amortyzator Charger RC, 15x110 mm, offset 44 mm, 170 mm podróży Zawieszenie Amortyzator SRAM Vivid Select Plus, 230x62.5 Hamulce Hamulec przedni SRAM Maven Bronze, rotor 220 mm Hamulec tylny SRAM Maven Bronze, rotor 200 mm Rolek Sekcja łańcucha SRAM GX Eagle Transmission Derailleur Przełożenia 104 BCD alloy spider, SRAM alloy T-Type chainring, 32t Zestaw zębatek SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain Manetki SRAM AXS POD Controller Korba SRAM Alloy Crankset, Dub interface, S2/S3: 165 mm, S4/S5: 170 mm Przerzutka tylna SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t Koła Opona przednia Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Opona tylna Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Jamy Specialized Turbo Tube 29X1.75-2.4 Koło przednie Traverse HD Alloy 29", DT Swiss 370 Koło tylne Traverse HD Alloy 29", DT Swiss 370 Kokpit Przyłącze kierownicy Alloy Trail Stem, 35mm wewn. średnica kierownicy Kokpit Opaski Deity Grips Kierownica Specialized, stop aluminium, 6-stopniowy upsweep, 8-stopniowy backsweep, 30 mm podniesienie, 800 mm szerokość Siodełko Bridge Comp, hollow Cr-mo szyny, 155/143 mm Regulator wysokości PNW Loam dropper post, S2: 125 mm, S3: 150, S4: 170 mm, S5: 200 mm Akcesoria Akcesoria SWAT SWAT CC, zintegrowany zestaw narzędzi i klucz do łańcucha z zapasowym ogniwem w rurze kierownicy Identyfikator Identyfikator 221281 Waga Waga 20.32 kg (44 lb, 12.8 oz) Rozmiar wagi S4

KOSZULKA SPECIALIZED MC SL PRO RAIN KOSZULKA SPECIALIZED MC SL PRO RAIN utrzymuje ciało ciepłe i suche podczas jazdy w deszczu. Została wykonana z materiału przeciw wiatrowi i wodzie i jest idealna do zestawienia z mankietami Race Rain. KOSZULKA SPECIALIZED MC SL PRO RAIN GŁÓWNE CECHY: Siatkowa membrana chroni przed wiatrem i deszczem. Frontowy zamek chroniony przed infiltracją wody. Trzy tylne kieszenie otwarte i jedna z zamkiem bezpieczeństwa. TKANINY GŁÓWNE: 100% poliester, INNE: 61% nylon, 31% poliester, 8% PU KOD ARTYKUŁU 64022-0903 (Rozmiar M - Kolor: Black) / 64022-0904 (Rozmiar L - Kolor: Black) / 64022-0905 (Rozmiar XL - Kolor: Black) / 64022-0906 (Rozmiar XXL - Kolor: Black)

RĘKAWY NA RAMIĘ SPECIALIZED BEZ SZWÓW Ciepłe bezszwowe manicotti Specialized wykonane z polipropylenu, który szybko odprowadza wilgoć i utrzymuje skórę suchą. Taśmy umieszczone na końcach utrzymują manicotti w odpowiedniej pozycji podczas jazdy. KOD ARTYKUŁU 644-90351 (Tg.XS/S - Kolor: Black) / 644-90353 (Tg.M/L - Kolor: Black) / 644-90355 (Tg.XL/XXL - Kolor: Black)

OPONA SPECIALIZED RHOMBUS PRO 700X42C 2BLISS READY Il OPONA SPECIALIZED RHOMBUS PRO 700X42C 2BLISS READY è un robusto opona da Gravel pensata per il trail riding aggressivo. Il battistrada, ben tassellato, garantisce ottima trazione, grip alle alte velocità e comfort quando si passa da strada sterrata a singletrack. Protezione antiforatura ai lati e carcassa 60 tpi con mescola Gripton. Tubeless Ready. OPONA SPECIALIZED RHOMBUS PRO 700X42C 2BLISS READY CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Carcassa 60 TPI. Cerchietto pieghevole. Mescola Gripton. Protezione antiforatura Endurant. 700x42C, PSI 35-65, peso indicativo 575 g. KOD ARTIKOLU 00021-4461

POMPA SPECIALIZED AIR TOOL COMP V2 POMPA SPECIALIZED AIR TOOL COMP V2 jest niezwykle wszechstronna, precyzyjna i zaprojektowana do użytku domowego. Wskaźnik ciśnienia dokładnie pokazuje ciśnienie opon MTB, a pompka z łatwością napompuje opony road i gravel do wysokich ciśnień. POMPA SPECIALIZED AIR TOOL COMP V2 CECHY GŁÓWNE: Wskaźnik ciśnienia Ø 76 mm precyzyjnie mierzy ciśnienie opon. Podstawa pompki stalowa, korpus aluminiowy. Ergonomiczny uchwyt „Wing”. Maksymalne ciśnienie 120 PSI. Objętość na jednym pompowaniu: 365 ml. Technologia Switch Hitter II do automatycznego wyboru między zaworami Schrader i Presta. KOD ARTYKUŁU 47220-2100

OPONA SPECIALIZED PURGATORY GRID 2BLISS READY T9 29X2.4 T9 Opona Trail i All Mountain a bieżnik z mieszanką Gripton czyni Purgatory jeszcze szybszym oraz zapewnia doskonałą trakcję również na terenach piaszczystych. Bocznice GRID są odporne na uszkodzenia, a mieszanka Gripton zapewnia optyczne prowadzenie w każdych warunkach. Technologia 2Bliss pozwala na użycie niższych ciśnień w oponach. OPONA SPECIALIZED PURGATORY GRID 2BLISS READY T9 29X2.4 T9: Boczne ścianki bardzo sztywne dla stabilności i większej odporności na przecięcia niż wersja Control. Składana część do napinania. 2Bliss Ready. Mieszanka: GRIPTON T9. Typ: tubeless-ready (płaska na ciśnienie). Ciśnienie: 1,7 - 3,4 bar (25 - 50 psi). Wersja: tubeless ready. KOD ARTYKUŁU 00123-4203

OPONA SPECIALIZED ELIMINATOR GRID GRAVITY T7/T9 27.5X2.4 Eliminator to twoja tylna opona reference do szybkiego toczenia i pewnego przyczepności w agresywnych i technicznych zakrętach. Jej konstrukcja Grid Gravity Casing, mieszanka gumowa o podwójnej mieszance i zoptymalizowany bieżnik zapewniają doskonały balans między niskim oporem toczenia a wyjątkową kontrolą. Dzięki naprzemiennemu rysunkowi bieżnika dla płynnych przejść od środka do krawędzi oraz nałożonym żłobkom, oferuje niezrównaną stabilność; zaprojektowana dla szybkości, precyzji i zaufania. Główne cechy opony Eliminator Grid Gravity T7/T9 TLR Enduro: Zastosowanie - Trail, Enduro, DH i e-MTB - tylna. Grunt - Góry - warunki o szerokim zakresie. Konstrukcja - Grid Gravity 60TPI. Mieszanki - Podwójna mieszanka GRIPTON T7/T9 dla szybkości i kontroli. Typ - Tubeless. Wskazówki dotyczące kompatybilności obręczy - Roval Traverse SL II i Traverse HD. KOD 00125-3230

RAMA SPECIALIZED AETHOS Konstrukcja RAMKI SPECIALIZED AETHOS jest idealna zarówno do wyścigów, jak i do zwykłej przyjemności jazdy na rowerze. To najlżejsza rama w swojej klasie, która pozwala przyspieszać na podjazdach, zwinnie zjeżdżać z technicznych zjazdów i być zawsze wygodnym w siodle. Lekka rama nic nie znaczy, jeśli charakterystyka prowadzenia nie wzbudza zaufania: aethos to idealne połączenie sztywności przedniego i tylnego trupa w odniesieniu do jakości prowadzenia. Dzięki licznym badaniom nad elastycznością i każdym drobnym detalom włókien węglowych możliwe było odkrycie, jak siły przenikają przez ramę. Wystarczy kilka kolarskich chwil, aby zrozumieć, że Aethos reprezentuje nowy standard prowadzenia. Ta rama jest doskonałym punktem wyjścia do stworzenia roweru marzeń. GŁÓWNE CECHY RAMKI SPECIALIZED AETHOS: Rama idealna zarówno do wyścigów, jak i do zwykłej jazdy. Rama S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, tylko prowadzenie kabli elektronicznych, oś suportu 12x142mm thru-axle, disk w płytkiej tacy Widelec S-Works FACT Carbon, oś 12x100mm thru-axle, disk w płytkiej tacy Siłownik Roval Alpinist Carbon. Nakręt Specialized Alloy, 30.0mm, śruba tytanowa. Montaż możliwy tylko w konfiguracji elektronicznej. KOD ARTYKUŁU 77222-0054 (Rozmiar 54 - Kolor: Chameleon Supernova Tint Over Maroon/Chrome)

OPONA SPECIALIZED ALL CONDITION ARMADILLO ELITE 700X25C OPONA SPECIALIZED ALL CONDITION ARMADILLO ELITE 700X25C jest wyposażona w bieżnik zapewniający trzymanie i przyczepność w każdych warunkach i jest wysoce odporna na przebicia. mieszanka GRIPTON zapewnia wysoką jakość jazdy na wszystkich nawierzchniach. OPONA SPECIALIZED ALL CONDITION ARMADILLO ELITE 700X25C GŁÓWNE CECHY: Burtowa: 120 TPI. Oplatająca opona. Mieszanka GRIPTON Ochrona antyprzebiciowa: Armadillo Elite. PSI 110-125. Waga (około): 315 g. KOD ARTYKUŁU 00014-4105