Specialized

OPONY SPECIALIZED ROADSPORT 700X32C Opona OPONY SPECIALIZED ROADSPORT 700X32C jest idealna na wycieczki bez zmartwień, ponieważ posiada trwałą mieszankę o niskim oporze toczenia, doskonałą przyczepność i ochronę przed przebiciem Flak Jacket. GŁÓWNE CECHY OPONY SPECIALIZED ROADSPORT 700X32C: Bebny 60TPI. Rdzeń stalowy. Mieszanka 70a. Ochrona antyprzebiciowa Flak Jacket. 700 x 32mm, PSI 85-95, orientacyjna waga 445g. KOD ARTYKUŁU 00015-4222

OPONA SPECIALIZED SAWTOOTH 2BLISS READY 700X42C TAN SIDE WALL Il OPONA SPECIALIZED SAWTOOTH 2BLISS READY 700X42C TAN SIDE WALL, tubeless ready, offre elevate prestazioni tutte le strade e i sentieri. Il battistrada garantisce elevata trazione mentre la carcassa Endurant possiede fianchi rinforzati per una protezione ancora più elevata. La mescola GRIPTON® consente un elevato controllo, elevata trazione e permette di pedalare per lunghe tratte. Il design 2Bliss ready permette di utilizzare basse pressioni senza aumentare il rischio di pizzicature. OPONA SPECIALIZED SAWTOOTH 2BLISS READY 700X42C TAN SIDE WALL MAIN FEATURES: Carcassa: 120 TPI. Cerchietto pieghevole. 2Bliss Ready. Mescola: GRIPTON®. Protezione antiforatura: Carcassa Endurant e BlackBelt. CODICE ARTICOLO 00017-4205

SELLA SPECIALIZED PHENOM EXPERT MIMIC 168MM Odkąd istnieją siedzenia, kobiety często miały problemy z ich używaniem. Tam, gdzie inni widzą nierozwiązywalny problem, my szukamy praktycznych rozwiązań. Spędziliśmy wiele godzin na badaniach i rozwoju oraz tworzeniu prototypów, aby dostarczyć Ci rodzaj komfortu, jakiego zawsze szukałaś. Dzięki naszemu opatentowanemu projektowi technologia Mimic pomaga stworzyć siodło, które dopasowuje się do kształtu ciała, aby wspierać je w najprostszy sposób. Siodło Phenom Expert z Mimic zostało zaprojektowane, aby oferować maksymalny komfort rowerzystkom. Z płaskim profilem i wydłużonym ogonem, to siodło zapewnia wygodną pozycję jazdy w każdej sytuacji. Tubularne sprężyny z tytanu zapewniają lekkość i wytrzymałość, podczas gdy wyściółka o średniej twardości poziomu 2 zapewnia doskonałą równowagę między komfortem a kontrolą. SPECJALIZOWANE SIEDZENIE PHENOM EXPERT MIMIC 168MM GŁÓWNE CECHY: Wykonanie opatentowane Body Geometry dla wyższego komfortu. Badania medyczne przeprowadzone w laboratorium w celu weryfikacji prawidłowego przepływu krwi. Technologia Mimic dopasowująca się do anatomicznej osoby. Lekki i wytrzymały tytanowy goły wężykowy. Wyściółka o średniej gęstości poziomu 2 dla optymalnego komfortu. Z siedzeniem Phenom Expert Mimic w końcu będziesz mogła cieszyć się jazdą bez obaw o dyskomfort lub bóle. Wybierz jakość i komfort Specialized na swoje przygody na rowerze.

OPONY SPECIALIZED PATHFINDER PRO 2BLISS READY TAN SDWL 700X32C Il OPONY SPECIALIZED PATHFINDER PRO 2BLISS READY TAN SDWL 700X32C jest idealny do montażu na rowerach Gravel i pokonywania dróg śnieżnych. Ten opona jest wszechstronna, płynna, o wysokim przyczepności i zapewnia ogromną frajdę. OPONY SPECIALIZED PATHFINDER PRO 2BLISS READY TAN SDWL 700X32C CHARAKTERYSTYKA GŁÓWNE: Nacięcie 120TPI. Kurczek składany. 2Bliss Ready. Mieszanka GRIPTON®. Ochrona przeciw przebiciu: Endurant i BlackBelt. KOD ARTYKUŁU 00022-4411

ŁADOWARKA DO AKUMULATORÓW SPECIALIZED SL 48V Ładowarka wysokiej prędkości do baterii Specialized SL. Ładowarka litowo-jonowa, system 48V i dedykowany wtyk oraz diody LED wskazujące stan naładowania. KOD ARTYKUŁU 98919-5642

SENSORE ANGI SPECJALIZOWANY CZUJNIK AWARYJNY Czujnik ANGI wzywa na pomoc, gdy rider nie jest w stanie zrobić tego samodzielnie. Urządzenie to, po sparowaniu z Specialized Ride App na iOS i Android, chroni przed, w trakcie i po wypadku. Przy uderzeniu uruchamia się odliczanie: jeśli wszystko w porządku, zatrzymaj je i kontynuuj jazdę. Jeśli jesteś w złym stanie, ANGi wysyła powiadomienie do wcześniej ustawionych kontaktów alarmowych i z współrzędnymi GPS wysyła wiadomość z pomocą, także w przypadku braku zasięgu telefonu. Czujnik wysyła wiadomość z ostatnio zarejestrowaną lokalizacją do wybranych kontaktów nawet wtedy, gdy nie zakończysz trasy w wyznaczonym czasie startu. SENSORE ANGI SPECIALIZED CRASH SENSOR GŁÓWNE CECHY: ANGi to urządzenie do śledzenia, wykrywacz wstrząsów i wsparcie dla twojego bezpieczeństwa. Zawiera bezpłatną rejestrację w Specialized Ride App. Wykrywa uderzenia, które są wysyłane do Ride App w celu powiadomienia kontaktów alarmowych, wraz ze współrzędnymi GPS. Możliwość ustawienia powiadomień o rozpoczęciu aktywności i przewidywany czas powrotu. Kompatybilny z kaskami przygotowanymi do ANGi Specialized Żywotność baterii guzikowej 2032 około 6 miesięcy. KOD ARTYKUŁU 60519-8000

BICI SPECIALIZED CHISEL To SPECIALIZED CHISEL jest rowerem górskim typu hardtail do cross country, idealnym na nowoczesne trasy i wyścigowe szlaki. Technologia DSW (D'Aluisio Smart Welding) przenosi spawanie z najbardziej narażonego miejsca, czyniąc ramę bardziej wytrzymałą, lżejszą i sztywną, co jest niezbędne w cross country. Rower posiada wszystkie cechy roweru do cross country, takie jak geometria progresywna z kątem steru 68 stopni, dłuższy reach, wewnętrzny prowadzenie linek, gwintowana amortyzacja, boost, kompatybilność z sztycą teleskopową 30.9mm i tylko w wersji z pojedynczą koroną. Rower wyposażony jest w napęd SRAM Eagle 1x12, hamulce hydrauliczne Level T, wideliec RockShox Judy Silver oraz koła z obręczą i opony Fast Trak Control 2,3". BICI SPECIALIZED CHISEL CARATTERISTICHE PRINCIPALI: MTB Cross Country. Napęd SRAM Eagle 1x12. Hamulce hydrauliczne tarczowe Level T. Widelc RockShox Judy Silver. Koła z obręczą i opony Fast Trak Control 2,3". LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO TELAIO: Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, Hydroformed tubes, Progressive XC Geometry, internal cable routing, BSA BB, 12x148mm spacing, 30.9mm Dropper post compatible. COLLARINO: Specialized Alloy 34.9. SOSPENSIONI FORCELLA: RockShox Judy Silver, TurnKey damper, Solo Air, 42mm offset, 15x110mm thru-axle, 100mm travel (XS - 80mm travel). COCKPIT ATTACCO: 3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise. MANUBRIO: Specialized Alloy XC minirise, double-butted alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 31.8mm. NASTRO: Specialized Trail Grips. SELLA: Body Geometry Power Sport, steel rails. REGGISELLA: Alloy, 2-bolt clamp, 30.9mm. FRENI FRENO ANTERIORE: SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper. FRENO POSTERIORE: SRAM Level T hydraulic disc, 2-Piston Caliper. TRASMISSIONE CAMBIO POSTERIORE: SRAM SX Eagle, 12-speed. COMANDI: SRAM SX Eagle, trigger, 12-speed. CASSETTA: SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t. CATENA: SRAM, SX Eagle, 12-speed. GUARNITURA: SRAM SX Eagle, Powerspline. MOVIMENTO CENTRALE: SRAM Powerspline. RUOTE&PNEUMATICI CERCHI: Specialized Alloy, hookless, Tubeless ready, 25mm inner width. MOZZO ANTERIORE: Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 32h. MOZZO POSTERIORE: Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32h. PNEUMATICO ANTERIORE: Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35. PNEUMATICO POSTERIORE: Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35. CAMERE: Standard 40mm PV 29x1.75-2.4. RAGGI: Stainless, 14g. TABELLA TAGLIE TAGLIE ALTEZZA XS 148-155 CM S 158-165 CM M 165-178 CM L 178-185 CM XL 185-193 CM 2XL 191-200 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITAMENTE IL SERVIZIO DI PRE-ASSEMBLAGGIO DELLA BICI: REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI CODICE ARTICOLO 91722-7205 (Tg.XL - Colore: SATIN SMOKE / GLOSS TARMAC BLACK)

BICI SPECIALIZED TARMAC S-WORKS SL8 SRAM RED AXS Żadny rower nie jest tak szybki jak Tarmac SL8 dzięki połączeniu aerodynamiki, lekkości i jakości prowadzenia, które wcześniej uważano za niemożliwe. Po ośmiu generacjach i ponad dwóch dekadach rozwoju nie jest to tylko najszybszy Tarmac w historii: to najszybszy rower wyścigowy na świecie. Twoje nogi są gotowe? Aerodynamika ani lekkość same w sobie nie wygrywają wyścigów: liczy się prędkość. Aby uzyskać tę prędkość, trzeba stworzyć bezkompromisową kombinację aerodynamiki, lekkości, sztywności i pochłaniania drgań. Dzięki skomplikowanym symulacjom opartym na rzeczywistych danych, nasz Ride Science Team zweryfikował, że Tarmac SL8 to najszybszy rower wyścigowy na każdej trasie: -16,6 sekundy na 40 km płaskiej trasy, 128 sekund szybciej na trasie Milano-Sanremo, o 20 sekund szybciej na podjeździe Tourmalet. Teraz najszybszy rower na każdej drodze jest dostępny z nową grupą SRAM RED AXS z power meterem - najlżejszą grupą elektroniczną - zamontowaną na kołach Roval Rapide CLX II tubeless-ready i kierownicy Roval Rapide Cockpit. BICI SPECIALIZED TARMAC S-WORKS SL8 SRAM RED AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: AERODYNAMIKA: Wykorzystujemy aerodynamikę tam, gdzie jest to konieczne, i w tym procesie stworzyliśmy nasz najszybszy rower szosowy w historii — tak, nawet bardziej aerodynamiczny niż Venge. Czoło zostało zoptymalizowane, aby uzyskać maksymalną korzyść. Główka widelca znajduje się za przednią częścią rury kierownicy ramy, aby zapewnić znacznie niższy opór powietrza. Dzięki nowym zasadom UCI, w SL8 mogliśmy użyć najwęższego i najszybszego siodła, jakie kiedykolwiek wykonaliśmy, aby zapewnić, że turbulencje w okolicy nóg mogą łatwiej płynąć ku tylnej części roweru. LEKKOŚĆ: Aby stworzyć Tarmac SL8 i osiągnąć najlżejszy rower aerodynamiczny, spełniając minimalne wymagania masy narzucone przez UCI, czerpaliśmy inspirację z nauczonych zasad w Aethos. Zespół opracował ramę ważącą 685 gramów, o 15% lżejszą niż Tarmac SL7 i lżejszą od jakiegokolwiek innego roweru World Tour*. Skupiając się na maksymalnej lekkości w obrębie rury nachylonej, rury siedziska i tylnej części roweru, zastosowaliśmy zasady wyciągnięte z projektu Aethos. Kształty ram odpowiadają w sposób tak wydajny na obciążenia, że możliwe było zmniejszenie grubości materiału, eliminując zbędne. *Z wyjątkiem tej jednej sytuacji, gdy Kasper Asgreen jechał z naszą ramą Aethos ważącą 585 g podczas etapu Touru. JAKOŚĆ JAZDY: Stosunek sztywność-waga Tarmac SL8 jest o 33% wyższy niż SL7. Tarmac SL8 ustanawia nowy punkt odniesienia pod kątem prowadzenia: jest precyzyjny w najtrudniejszych sytuacjach i reaguje natychmiastowo i efektywnie na wejścia pedałem. Podczas gdy obszary zapewniające transfer mocy i precyzję prowadzenia są sztywniejsze niż kiedykolwiek, w siodle Tarmac SL8 okazuje się bardziej komfortowy, tłumiąc o 6% więcej drgań pochodzących z terenu i umożliwiając atakowanie zakrętów z poczuciem zwinności i równowagi, unikalnym w świecie rowerów wyścigowych. Nowy Tarmac SL8 utrzymuje sprawdzoną geometrię modelu SL7, z tym samym obszernym miejscem na opony 32 mm, aby w razie potrzeby użyć większej objętości opony. POZA RÓŻNICAMI PŁCI: W rzeczywistości może istnieć znacznie więcej różnic między dwoma kolarzami mężczyzn niż między mężczyzną a kobietą. Projektujemy pod kątem jednostki i nasza filozofia jest prosta: nie tworzyć różnic tam, gdzie ich nie ma. Każdy kolarz, mężczyzna czy kobieta, może korzystać z zalet Tarmac SL8. Nadszedł czas, aby pójść dalej.S-Works Tarmac SL8 montuje grupę SRAM Red eTap AXS z power meterem, koła Roval Rapide CLX II tubeless-ready i kierownicę zintegrowaną Roval Rapide cockpit. rower DOSTARCZANY BEZMONTAŻOWO OD NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc Widel: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc Kierownica: Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem Głowica kierownicy: Roval Rapide Cockpit, Integrated Bar/Stem Czubka kierownicy: Supacaz Super Sticky Kush Siodło: S-Works Power with Mirror Sztyca: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15mm offset Wsuwa siedzenia: Tarmac Integrated Wedge Hamulec tylny: NOWY SRAM RED AXS, hydrauliczny disc Hamulec przód: NOWY SRAM RED AXS, hydrauliczny disc Manetki: NOWY SRAM RED AXS, hydraulic disc Przestawienie przednie: NOWY SRAM RED AXS, braze-on Przerzutka tylna: NOWY SRAM RED AXS, 12-biegowa Kaseta: NOWY SRAM RED XG-1290, 12-biegowa, 10-33t Korby: NOWY SRAM RED AXS Power Meter Środek napędowy: SRAM DUB BSA 68 Łańcuch: NOWY SRAM RED 12-speed Koło przednie: Roval Rapide CLX II, Tubeless, obręcz carbonowa o szerokości wewnętrznej 21 mm, głębokość 51 mm, Win Tunnel Engineered, piasta Roval AFD, 18h, szprychy DT Swiss Aerolite Koło tylne: Roval Rapide CLX II, Tubeless, obręcz carbonowa o szerokości wewnętrznej 21 mm, głębokość 60 mm, Win Tunnel Engineered, piasta Roval AFD, 24h, szprychy DT Swiss Aerolite Opona przednia: S-works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm Opona tylna: S-works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm Dętki: Turbo Ultralight, 60mm Front, 80mm Rear, Presta valve Waga: 6,66 kg (14 lb, 10,9 oz) Rozmiar mierzony: 56 *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGISSELLA, AMORTYZATOR, PRZEKŁADNIA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

Specjalistyczna para tulejek anty- 15 mm kontrola trasy 29'' sl/traverse 26''29'' Zestaw końcówek do przegubu 15 mm z zewnętrznym średnicą 19 mm, kompatybilny z widelcami Fox, używany w przednich piastach Roval Low-Flange Mountain 07 (LFM07). Typ: Przegub oś pętla Ilość: Strona prowadzenia - 1 szt. / Strona nie prowadząca - 1 szt. Kompatybilny z wersją Boost 100 mm i 110 mm piasty przedniej LFM07. Zamienione na S175900002. KOD ARTYKUŁU: S125900006 Kod kreskowy: 719676116402

OPONA SPECIALIZED BUTCHER GRID TRAIL 2BLISS READY 27,5/650BX2,8 OPONA SPECIALIZED BUTCHER GRID TRAIL 2BLISS READY 27,5/650BX2,8 jest oponą pośrednią najnowszej generacji, doskonałą do użytku Gravity i All-Mountain. Boczne klocki są szersze, zwiększają stabilność pod obciążeniem i poprawiają trakcję. Klocki centralne są natomiast rozmieszczone optymalnie, co zapewnia płynniejsze przejście podczas pochylenia roweru. OPONA SPECIALIZED BUTCHER GRID TRAIL 2BLISS READY 27,5/650BX2,8 CHARAKTERYSTYKA: Konstrukcja o bocznej ochronie dla maksymalnej trwałości i sztywności. Składany pierścień. 2Bliss Ready. Mieszanka: GRIPTON. 27.5 x 2.8" waga orientacyjna 1100 g. KOD ARTYKUŁU 00120-0016

ŁADOWARKA DO ROWERU SPECIALIZED Z KABLEM EU Wysokowydajna ładowarka do baterii litowo-jonowych dla Specialized Turbo Levo. Czas ładowania baterii wynosi od 2,5 do 5 godzin. Ładowarka posiada wtyczkę Rosenberger i diodę Led do wizualizacji stanu ładowania. ŁADOWARKA DO ROWERU SPECIALIZED Z KABLEM EU: CECHY Ładowarka wysokiej szybkości do baterii litowo-jonowej. Wyjście: 42V4A. Kompaktowy design. Z wtyczką Rosenberger i diodą wskazującą poziom naładowania. KOD ARTYKUŁU 98916-5640

ROWER SPECIALIZED S-WORKS DIVERGE SPECIALIZED S-WORKS DIVERGE jest gravelowym rowerem doskonałym zarówno do ucieczki po wiejskich szlakach, z dala od ruchu i ludzi, jak i do stawiania czoła wszystkim wyścigom Gravel. Rower jest zwrotny i responsywny przy wysiłku, stabilny i bezpieczny na najbardziej wymagających terenach. Rower ma ramę z włókna węglowego FACT11r, zawieszenie Future Shock 2.0 z hydraulznym cartridge, grupę SRAM Red AXS eTap bezprzewodowy, koła Roval Terra CLX, opony Specialized Pathfinder Pro. Optymalne osiągi na drodze, żwirze i nawet na ziemi. ROWER SPECIALIZED S-WORKS DIVERGE CECHY GŁÓWNE: Rama z włókna węglowego FACT11r. Urządzenie Future Shock 2.0: dzięki 20 mm skoku i hydraulicznemu cartridge'owi możliwa jest utrata pełnej kontroli i unikanie dotykania hamulców na wyboistych szlakach lub na nieubitym żwirze. Jednocześnie nie męczą się dłonie, ramiona i szyja. Future Shock 2.0 jest regulowany, zapewnia więc komfort na nierównym terenie i efektywność na asfalcie. Geometria postępowa ze smukłą krzywizną drogową. Rower jest zdolny i stabilny w terenie, a także zrywający i zwinny na drodze. Zwiększyliśmy zasięg (reach), wprowadziliśmy bardziej zrelaksowany rurę sterową i zastosowaliśmy widełkę o większym offsetcie. Krótszy mostek kierownicy utrzymuje krótszy przedni wahacz, co zapewnia żywą jazdę. Przewidziano niski środek ciężkości, aby uzyskać większą stabilność, zachowując możliwość montażu opon 650b, jeśli wolisz. Możliwość montażu bagażnika, w tym mocowań na wideliu i na rurociągu poziomym, aby ułatwić transport na dalekie podróże. Przestrzeń 47 mm przy użyciu koła 700c i 2,1" z kołem 650b. Dzięki solidnemu wtrętowi karbonowemu za zębatkami na poziomej opusie, po stronie napędu, udało nam się stworzyć więcej miejsca bez wydłużania długości lub użycia niskiej i delikatnej struktury. Kieszeń SWAT w rurze poprzecznej. SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMKA RAMKA: S-Works Diverge FACT 11r carbon, SWAT™ Door integracja, Future Shock suspensja, wkręcane BB, routing wewnętrzny, 12x142mm osi, flat-mount tarcza. KOLCZYK: Alloy Specialized, 30.8mm. SZCZĘGANIE WIDELCOWA: Future Shock 2.0 z amortyzatorem, Smooth Boot, FACT karbon, osi 12x100 mm, flat-mount. KOKPIT MANETKI: Roval Terra, karbon, 103 mm drop x 70 mm reach x 12° flare. NAKŁADKA: S-Works Future Stem z wbudowanym uchwytem na komputer. TAŚMA: Supacaz Super Sticky Kush. SEDŁO: Body Geometry S-Works Power, szynki z włókna węglowego, baza z włókna węglowego. KLINIK: Roval Terra Carbon Seat Post, offset 20 mm. HAMULCE HAMULEC PRZÓD: SRAM Red eTap AXS, tarczowy hydrauliczny, rotor CenterLine XR 160 mm. HAMULEC TYŁ: SRAM Red eTap AXS, tarczowy hydrauliczny, rotor CenterLine XR 160 mm. NAPĘD MANETKI: SRAM Red eTap AXS. PRZERZUTKA TYŁ: SRAM XX1 Eagle AXS. KASETA: SRAM XG-1295 Eagle, 12-biegowa, 10-50t. KORONI: SRAM Red 1 AXS. BIKOWIEC: 42T. ŚRUBA CENTRALNA: SRAM DUB BSA 68. ŁAŃCUCH: SRAM XX1 Eagle, 12-biegowy. KOŁA & OPONY KOŁO PRZÓD: Roval Terra CLX, 25 mm szerokość wewnętrzna, 32 mm głębokość, 21h, Tubeless ready, DT do piasty Roval, Centerlock, szprychy DT Swiss Aerolite. KOŁO TYŁ: Roval Terra CLX, 25 mm szerokość wewnętrzna, 32 mm głębokość, 21h, Tubeless ready, DT do piasty Roval, Centerlock, szprychy DT Swiss Aerolite. OPONA PRZÓD: Pathfinder Pro 2BR, białe wykończenie boczne, 700x42. OPONA TYŁ: Pathfinder Pro 2BR, białe wykończenie boczne, 700x42. DĘKI: 700x28/38mm, zawór Presta 48 mm. DODATKI SWAT: Zintegrowane drzwi SWAT, wewnętrzny system przechowywania. KOD ARTYKUŁU 95422-0056 (Tg.56 - Kolor: Gloss Light Silver/Dream Silver/Dusty Blue/Wild)

BAGAŻNIK TYŁU SPECIALIZED PIZZA FRONT RACK 700C Bagażnik Pizza Rack został zaprojektowany dla tych, którzy używają roweru jako środka transportu lub na wakacje na rowerze. Udźwig wynosi 15 kg, a jego konstrukcja pozwala zredukować go do rozmiarów pudełka na pizzę, gdy nie jest używany. Kompatybilny z bocznymi torbami z zaczepami o szerokości 13 mm lub większej. SPECIALIZED PIZZA FRONT RACK 700C GŁÓWNE CECHY: Maksymalny udźwig 15 kg. Składany. Wykonany z aluminium, rury 13 mm. Kompatybilny z bocznymi torbami, które mają zaczepy na rury o średnicy 13 mm i większe. Wymiary górnej platformy: 33 x 27 cm.

NAKLEJKA NA KIEROWNICĘ SPECIALIZED SUPACAZ SUPER STICKY KUSH STAR FADE Nastr o używany przez trzykrotnego mistrza świata Petera Sagana. Styl, wydajność i wykończenie Star Fade żywy i kolorowy. Zewnętrzna część wykonana z poliuretanu, przyjemna w dotyku, która zapewnia doskonały chwyt nawet podczas deszczu, jest odporna na promieniowanie UV i szybko wchłania pot.Warstwa środkowa z Kush Foam wykonana z mieszanki, która amortyzuje drgania pochodzące z drogi dzięki niewielkiej ilości pianki ekshand, która pomaga w absorpcji uderzeń i poprawia manewrowość roweru na łukach, zjazdach lub na nierównym terenie.Zewnętrzna część, motyw Supacaz, pomaga odprowadzać wilgoć i poprawia chwyt na kierownicy. NAKLEJKA NA KIEROWNICĘ SPECIALIZED SUPACAZ SUPER STICKY KUSH STAR FADE Cechy g łówne: Styl, wydajność i kolor. Zewnętrzna część z PU, przyjemna w dotyku, zapewniająca wysoki chwyt nawet podczas deszczu, odporna na promieniowanie UV i wchłaniająca pot. Warstwa środkowa Kush Foam: mieszanka, która amortyzuje drgania pochodzące z drogi dzięki niewielkiej ilości pianki. Motyw Supacaz na zewnętrznej części, który pomaga w odprowadzaniu wilgoci i poprawia uchwyt na kierownicy. KOD ARTYKUŁU 25522-3200 (Kolor: Neon Blue/Ano Blue) / 25522-3210 (Kolor: Neon Pink/Neon Pink) / 25522-3220 (Kolor: Red/Ano Red)

OPASKA NA KIEROWNICĘ SPECIALIZED SUPACAZ SUPER STICKY KUSH DO ROWERÓW SZUTROWYCH Taśma kierownicy Specialized doskonała do zamontowania na kierownicach Gravel. Grubość 3,2 mm tłumi drgania z drogi i zapewnia doskonałą kontrolę nad kierownicą. OPASKA NA KIEROWNICĘ SPECIALIZED SUPACAZ SUPER STICKY KUSH DO ROWERÓW SZUTROWYCH CECHY GŁÓWNE: Świetny chwyt. Taśma z PU, bardzo wytrzymała. Korki z odlewów z laserowymi grafikami. Wykończenie gumowane. Wykończenie: High-End Rubberized Tape, Supacaz Pattern Frost Print. KOD ARTYKUŁU 25522-3500 (Kolor: Black Ano) / 25522-3520 (Kolor: Coffee Ano)

OBRĘCZ SPECIALIZED PRZEDNIA/TYŁ ROVAL TRAVERSE 28 OTWORÓW Koło Roval Traverse 29'' z aluminium, 28 otworów dla Turbo Levo 2019 i Stumpjumper FSR 2019. Wewętrzny kanał 30 mm. OBRĘCZ SPECIALIZED PRZEDNIA/TYŁ ROVAL TRAVERSE 28 OTWORÓW CECHY GŁÓWNE: Koło z aluminium Traverse Kompatybilne: 29'' Otwory: 28 Kanal wewnętrzny: 30 mm Montaż: Przód lub Tył Koło dla Turbo Levo 2019 i Stumpjumper FSR 2019. KOMPATYBILNE Z: 2022 TRAVERSE 29 6B FRONT 2022 TRAVERSE 29 6B XD 2021 ENDURO COMP CARBON 29 2021 ENDURO EXPERT 2021 LEVO 29 2021 LEVO 29 NB 2021 LEVO COMP 29 2021 LEVO COMP 29 NB 2021 LEVO EXPERT CARBON 29 2021 LEVO EXPERT CARBON 29 NB 2021 LEVO SL COMP 2021 LEVO SL COMP CARBON 2021 SJ COMP 2021 SJ COMP ALLOY 2021 SJ EVO COMP 2021 SJ EVO EXPERT 2021 SJ EVO LIMITED 2021 SJ EXPERT 2021 STATUS 140 BASE 2021 STATUS 160 BASE 2021 TRAVERSE 29 148 2021 TRAVERSE 29 6B FRONT 2021 TRAVERSE 29 6B XD 2020 ENDURO ELITE CARBON 29 2020 LEVO 29 2020 LEVO 29 NB 2020 LEVO COMP 29 2020 LEVO COMP 29 NB 2020 LEVO COMP CARBON 29 2020 LEVO EXPERT CARBON 29 2020 LEVO EXPERT CARBON 29 NB 2020 LEVO SL COMP 2020 LEVO SL COMP CARBON 2020 SJ COMP ALLOY EVO 29 2020 SJ COMP CARBON EVO 29 2020 SJ FSR MEN COMP 29 12 SPD 2020 SJ FSR MEN COMP CARBON 29 12 SPD 2020 SJ ST LTD CARBON DOWNIEVILLE 29 2020 TRAVERSE 29 148 2019 ENDURO FSR COMP 29/6FATTIE 2019 LEVO MEN 29 2019 LEVO MEN 29 NB 2019 LEVO MEN COMP 29 2019 LEVO MEN COMP 29 NB 2019 LEVO MEN COMP CARBON 29 2019 LEVO MEN COMP CARBON 29 NB 2019 LEVO MEN EXPERT CARBON 29 2019 LEVO MEN EXPERT CARBON 29 NB 2019 LEVO WMN 29 2019 LEVO WMN 29 NB 2019 LEVO WMN COMP 29 2019 LEVO WMN COMP 29 NB 2019 SJ FSR MEN COMP 29 12 SPD 2019 SJ FSR MEN COMP ALLOY EVO 29 2019 SJ FSR MEN COMP CARBON 29 12 SPD 2019 SJ FSR ST MEN COMP CARBON 29 12 SPD 2019 SJ FSR ST WMN COMP 29 12 SPD 2019 SJ FSR ST WMN COMP CARBON 29 12 SPD 2019 TRAVERSE 29 148 KOD ARTYKOUŁŁU S193700004

ROWER SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SRAM FORCE ETAP AXS 2025 Tarmac SL8 zaprojektowano, aby zapewnić maksymalną prędkość dzięki idealnemu połączeniu aerodynamiki, lekkości i właściwości jezdnych. Aerodynamika SL8 jest bardziej aerodynamiczny nawet od Venge. Główka widelika jest cofnięta, aby zredukować opór, a siodełko jest najbardziej aerodynamicznym dotychczas wykonanym, poprawiając przepływ powietrza wokół nóg. Lekkość Rama waży tylko 685 g, o 15% mniej niż w poprzednim modelu i najlżejszy w World Tour. Konstrukcja została zoptymalizowana, aby zredukować zbędny materiał bez utraty wytrzymałości. Jakość prowadzenia Stosunek sztywność-waga poprawiony o 33%, zapewniający reaktywność i precyzję bez utraty komfortu. Tarmac SL8 tłumi o 6% więcej wibracji niż SL7, utrzymując zweryfikowaną geometrię i wspierając opony do 32 mm. Wielofunkcyjność Projektowana bez różnic płci, dopasowuje się do każdej rowerzystki, aby maksymalizować osiągi. Specyfikacje techniczne Napęd Łańcuch: SRAM Force 12-biegowy Środek suportu: SRAM DUB BSA 68 Dźwignie zmiany: SRAM Force eTap AXS Przerzutka przednia: SRAM Force eTap AXS, braze-on Wolnobieg: SRAM Force DUB, Power Meter Zespół zębatek: SRAM Force, 12-biegowy, 10-33T Przerzutka tylna: SRAM Force eTap AXS, 12-biegowa Przełożenia: 48-35t Rama Rama: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm osi tylna, flat-mount disc Widelec: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, 12x100mm osi, flat-mount disc Hamulec HAMULEC PRZEDNI: SRAM Force eTap AXS, hydraulic disc HAMULEC TYŁ: SRAM Force eTap AXS, hydraulic disc Koła i opony Koło przednie: Roval Rapide CL II, obręcz carbonowa 21 mm szerokości, tubeless ready, Win Tunnel Engineered, piasta DT dla Roval 350, szprychy DT Swiss Revolution, głębokość 51 mm Koło tylne: Roval Rapide CL II, obręcz carbonowa 21 mm szerokości, tubeless ready, Win Tunnel Engineered, piasta DT dla Roval 350, szprychy DT Swiss Revolution, głębokość 60 mm Zależki: Turbo Ultralight, 60 mm z przodu, 80 mm z tyłu, Presta Opona przednia: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm Opona tylna: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm Kokpit Kierownica: HDLBR,ROAD,IBS E2.1,CRBN;FS Mostek: Roval Rapide Cockpit, Zintegrowana kierownica/mostek Saddle: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, offset 15 mm Siodło: Power Pro z Mirror Chwyty kierownicy: Supacaz Super Sticky Kush Kształt podpórki siodła: wkladka zintegrowana Tarmac Akcesoria Pedaly: Pedale Test Ride dostarczone przez Specialized Dodatki: Zestaw dystansów do mocowania manetu SL7 i kokpitu Roval Rapide Cockpit Waga Waga mierzona: 56 cm Waga: 7,44 kg (16 lb, 6,4 oz)

SPECIALIZED LAMPA PRZEDNIA FLASH 300 CZARNA USB SPECIALIZED LAMPA PRZEDNIA FLASH 300 CZARNA USB, kompaktowy i praktyczny, przeznaczony do montażu na kierownicy. Oferuje do 300 lumenów mocy maksymalnej z optymalnym polem widzenia, bateria 700 mAh z możliwością ładowania USB; w zestawie mocowania i wodoodporność IPX7. Nie nadaje się do montażu na kształtach aerodynamicznych stalowych kierownic. SPECIALIZED LAMPA PRZEDNIA FLASH 300 CZARNA USB CECHY GŁÓWNE: 300 lumenów. Optymalne pole widzenia. Bateria 700 mAh ładowana via USB. Moc stała MAX 300 lumenów - 1,5 godziny. Moc stała ŚREDNIA 150 lumenów - 3 godziny. Moc stała MIN 75 lumenów - 6 godzin. Flash: 150 lumenów: 12 godzin. Przyssanie bardzo proste do kierownicy dzięki dołączonemu elastycznemu uchwytowi. 2 mocowania w zestawie. Wodoodporność IPX7. Nie kompatybilny z aerodynamicznymi płaskimi kierownicami. KOD ARTYKUŁU 49120-1400

OPONA SPECIALIZED TERRA TLR TRAIL GRAVEL 700 X 50 Dla maksymalnej kontroli na najtrudniejszych szlakach Terra TLR ma wszystko, czego potrzebujesz. Jej zwarty i szybki środkowy bieżnik gwarantuje wydajność i szybkość, podczas gdy szerzej rozstawione klocki na barku zapewniają przewidywalne prowadzenie i łatwość w terenach bardziej nierównych. Kompozyt o wysokiej przyczepności T5 równoważy prędkość i trakcję, a nasza wytrzymała i szybka powłoka TLR zapewnia błyskawiczne przyspieszenie i wysoką charakterystykę wchodzenia pod górę, eliminując przebicia. Dla mniej uczęszczanych szlaków Terra jest doskonałym wyborem. Główne cechy opony Terra TLR Trail Gravel: Zastosowanie - rower gravel w każdych warunkach. Teren - luźny i kamienisty żwir. Powłoka - powłoka TLR 60TPI 3-warstwowa, bezdętkowa. Skład - GRIPTON T5. Wskazówki dotyczące dobrania kół - Roval Terra. Przybliżona masa - 700x45c, 500g, 700x50c, 560g. KOD 00025-1991

RAMA SPECIALIZED P.3 Rama P.Series została całkowicie przeprojektowana, aby stworzyć zabawną i wytrzymałą rower, która zachęca do jazdy przez całe życie. PROSTOTA – Dla tych, którzy zawsze dążą do poprawy, eliminowanie wszystkich innych zmiennych jest kluczowe. Rama z lekkiego stopu z wewnętrznym prowadzeniem linek jest bardzo wytrzymała, doskonale nadaje się na trudne warunki dirt jumpingu. ROZMIARY DLA KAŻDEGO – Dostępne modele w konfiguracjach 20", 24" i 26", a P.4 może mieścić zarówno koła 26, jak i 27.5 cala (standardowo 27.5). TECHNOLOGIE – Ramy P.Series są kompatybilne z siodełkami teleskopowymi, z przerzutkami i przewidują regulowane tylne widełki. Doskonała sztywność i łatwość konserwacji dzięki rozstawowi Boost z tyłu, stożkowatemu stożkowemu rurkowego steru i gwintowanemu środkowi suportu. Rama z aluminium A1 Premium do kół 26 lub 27.5 cala, rury o różnej grubości, kompatybilna z siodełkiem teleskopowym. TELAIO SPECIALIZED P.3 KARAKTERYSTYKA GŁÓWNE: PROSTOTA – Dla tych, którzy zawsze dążą do poprawy, eliminowanie wszystkich innych zmiennych jest kluczowe. Rama z lekkiego stopu z wewnętrznym prowadzeniem linek jest bardzo wytrzymała, doskonale nadaje się na trudne warunki dirt jumpingu. ROZMIARY DLA KAŻDEGO – Dostępne modele w konfiguracjach 20", 24" i 26", a P.4 może mieścić zarówno koła 26, jak i 27.5 cala (standardowo 27.5). TECHNOLOGIE – Ramy P.Series są kompatybilne z siodełkami teleskopowymi, z przerzutkami i przewidują regulowane tylne widełki. Doskonała sztywność i łatwość konserwacji dzięki rozstawowi Boost z tyłu, stożkowatemu stożkowemu rurkowego steru i gwintowanemu środkowi suportu. Rama z aluminium A1 Premium do kół 26 lub 27.5 cala, rury o różnej grubości, kompatybilna z siodełkiem teleskopowym. SPECYFIKACJE TECHNICZNE ROZMIAR WLEWU: Alloy, jeden śrubowy, 34.9mm RAMKA: Specialized P.3, A1 Premium Alloy, 26", Fully Butted Tubing, Tapered Head Tube, BSA 73mm BB Shell, 12x148TA Sliding Dropouts, Single Speed or Geared Compatible, 52mm CL, Internal cable routing, 30.9 Seat Tube, Dropper Post Compatible, 27.5" Wheel Compatible

OPONA SPECIALIZED BUTCHER GRID TRAIL T9 TLR 29X2.6 Butcher daje całkowite zaufanie i kontrolę we wszystkich warunkach trail. Dzięki o 12% większemu bieżnikowi z tworzywa kontaktowego z podłożem, wyróżnia się zarówno na dobrze pokrytej zakręcie, jak i na nierównym terenie czy błocie po burzy. Polegaj na Butcherze, aby zapewnić sobie chwyt i pewność siebie potrzebne do stawienia czoła każdemu wyzwaniu. Najważniejsze cechy opony Butcher Grid Trail T9 TLR Trail: Zastosowanie - Trail, Enduro, e-MTB. Teren - Góra - szeroki zakres warunków. Burt - Bead-to-bead 60TPI z ochroną bead-to-bead. Skład - GRIPTON T9 dla maksymalnego chwyty. Typ - Tubeless. Wskazówki dotyczące dopasowania kół - Roval Traverse SL II i Traverse HD. KOD 00125-0033

SISTEMA DI RICAMBIO PER CASCO SPECIALIZED GAMBIT MODE TACTIC 4 MINDSET ANGi READY - GAMBIT, MODE, AMBUSH 2, TACTIC 4 to system wymiany dopasowujący zaprojektowany, aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo i komfort podczas Twoich przygód na rowerze. Dzięki swojej zaawansowanej technologii pozwala cieszyć się każdą jazdą z spokojem i ochroną. GŁÓWNE CECHY SYSTEMU WYMIANY DO KASKÓW SPECIALIZED GAMBIT MODE TACTIC 4: System dopasowania zapasowego do kasków Specialized Gambit, Mode, Ambush 2, Tactic 4 Technologia ANGi do wykrywania uderzeń i automatycznego wysyłania wiadomości do wyznaczonych kontaktów alarmowych Lekka i aerodynamiczna konstrukcja dla optymalnego komfortu podczas użytkowania

ROWER SPECIALIZED TARMAC S-WORKS SL8 SHIMANO DI2 La SPECIALIZED TARMAC S-WORKS SL8 SHIMANO DI2 jest najlepszym rowerem kiedykolwiek stworzonym przez Specialized pod kątem szybkości, lekkości i aerodynamiki. Aerodynamika, lekkość i szybkość umożliwiają wygrywanie wyścigów. Aby uzyskać szybkość, trzeba stworzyć bezkompromisową kombinację aerodynamiki, lekkości, sztywności i pochłaniania drgań.Zespół Specialized Ride Science Team zweryfikował, że Tarmac SL8 jest najszybszym ramą na każdej trasie: 16,6 sekundy na 40 km płaskiego terenu, o 128 sekund szybciej na trasie Milano-Sanremo, o 20 sekund szybciej na podjeździe na Tourmalet.Rower wyposażony w grupę Shimano Dura-Ace 9200 Di2 z pomiarem mocy, koła Roval Rapide CLX II tubeless-ready i kierownicę zintegrowaną Roval Rapide cockpit. ROWER SPECIALIZED TARMAC S-WORKS SL8 SHIMANO DI2 CENNIKI Przednia część została zoptymalizowana, aby uzyskać maksymalną korzyść. Główka widelca znajduje się za przednią częścią rury sterowej ramy, aby zapewnić znacznie niższą opór powietrza. Dzięki nowym zasadom UCI dla SL8 możliwe było zamontowanie węższego i aerodynamicznego siodła, aby powietrze turbolentne w strefie nóg mogło łatwiej przepływać na tył roweru. Rama 685 g, o 15% lżejsza niż Tarmac SL7 i lżejsza niż jakakolwiek inna rower World Tour*. Największa możliwa lekkość w strefach rur dolnych, rury podsiodłowej i tylnej części roweru. Kształty ramy odpowiadają tak skutecznie na obciążenia, że udało się zmniejszyć grubość materiału, eliminując zbędność. Stosunek sztywności do masy o 33% lepszy niż SL7. Rama zwrotna i precyzyjna w najtrudniejszych warunkach i reaguje natychmiast i wydajnie na wejścia pedału. Obszary zapewniające przeniesienie mocy i precyzję prowadzenia są sztywniejsze niż kiedykolwiek; w siodle Tarmac SL8 jest wygodniejszy, tłumiąc o 6% więcej drgań pochodzących z terenu i pozwalając na agresję w zakrętach z poczuciem zwinności i równowagi, unikalnym w świecie wyścigowych rowerów. Ta sama geometria co SL7 z równie dużą przestrzenią na opony 32 mm, aby w razie potrzeby użyć większego volumu opony. Rower wyposażony w grupę Shimano Dura-Ace 9200 Di2 z power meter, koła Roval Rapide CLX II tubeless-ready i kierownicę zintegrowaną Roval Rapide cockpit. ROWER DOSTARCZANY W BLOKU PRZED MONTAŻEM PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE ZAMIANA AGONY: 52/36T. PRZEŁĄCZKA TYŁ: Shimano Dura-Ace R9250, 12-biegowa. STEROWNIKI: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc KORA: Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12-biegowa z dwustronnym powermetrem 4iiii Precision Pro. DERAILLEUR PRZEDNI: Shimano Dura-Ace R9250, braze-on. KASETA: Shimano Dura-Ace, 12-biegowa, 11-30t. ŚRUBA CENTRALNA: Shimano Dura-Ace, BB-R9200. ŁAŃCUCH: Shimano Dura-Ace, 12-biegowy. COCKPIT SIEDZENIE: Body Geometry S-Works Power, szynowe włókno węglowe, podstawa węglowa. TAŚMA: Supacaz Super Sticky Kush. SOSPENSJE WIDELCE: S-Works FACT 12r Carbon, 12x100mm osi przez, płytowy układ montażu kół. COCKPIT KIEROWNICA: Roval Rapide Cockpit, Zintegrowana Bars/Stem. NASTAW: Roval Rapide Cockpit, Zintegrowana Bars/Stem. REGAŁ SIEDZENIA: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, offset 15mm. KOLANKA: Wkrętka zintegrowana Tarmac. TELAIO RAMKA: S-Works Tarmac SL8 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered‚¢, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc. KOŁA I OPONY WNĘKI: Turbo Ultralight, wentyl Presta 60mm. KOŁO PRZEDNIE: Roval Rapide CLX II, tubeless, wewnętrzna szerokość 21mm, karbonowy obręcz 51mm, Win Tunnel Engineered, Roval AFD piasta, 18h, DT Swiss Aerolite spokes. KOŁO TYŁ: Roval Rapide CLX II, tubeless, wewnętrzna szerokość 21mm, karbonowy obręcz 60mm, Win Tunnel Engineered, Roval AFD piasta, 24h, DT Swiss Aerolite spokes. OPONA PRZEDNIA: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm. OPONA TYŁ: S-Works Turbo Rapidair 2BR, 700x26mm. HAMULCE HAMULEC PRZEDNI: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc. HAMULEC TYŁ: Shimano Dura-Ace R9270, hydraulic disc. TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WZROST 44 142-155 CM 49 155-163 CM 52 163-170 CM 54 170-175 CM 56 175-180 CM 58 180-188 CM 61 188-196 CM *PRO‑STORE OFERUJE BEZPŁATNY MONTAŻ ROWERU: SIEDZENIE, WIDELEC, ZMIANA Biegów I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE KOD ARTYKUŁU 94924-0056 (Tg.56 - Kolor: SATIN FOG TINT / GREEN GHOST PEARL / RED GHOST PEARL FADE)

ROWER SPECIALIZED S-WORKS CREO 2 La ROWER SPECIALIZED S-WORKS CREO 2 è una gravel bike, potente e leggera, perfetta per pedalare a lungo. La bici è potente, leggera e ha spazio per montare pneumatici dalla sezione ampia e monta il dispositivo Future Shock 3.0: il migliore della sua categoria che rende le uscite impossibili un piacere.Il nuovissimo sistema TURBO SL 1.2 è molto efficiente e fornisce un autonomia fino a 190 km. Eroga 33% più di potenza (320 watt) rispetto alla versione precedente, con una cadenza di pedalata molto naturale. La coppia è maggiore del 43% (50Nm), e l'assistenza viene fornita istantaneamente, per poter affrontare quella ripida salita con agilità . Il rumore è stato diminuito del 40%, quindi la Creo 2 è super silenziosa.La bici monta copertoni 700 x 47c ma ha lo spazio sufficiente per montare copertoni fino a 29" x 2.2. L'alto volume degli pneumatici regala un guida confortevole e sicura sui fondi più dissestati.Il dispositivo Future Shock 3.0, con escursione di 20 mm al manubrio, riduce gli impatti del 53%. Le mani ed il manubrio rimangono fermi, per una guida più fluida ed un controllo maggiore. Così si riduce anche l'affaticamento durante le lunghe giornate in sella.La geometria progressiva della Creo 2 consente di affrontare qualsiasi cosa, dalle grandi strade in campagna al gravel più impegnativo. La posizione road endurance ed ergonomica in sella dà a la forza di pedalare per tutto il giorno.Il reggisella telescopico consente di abbassare il centro di gravità per avere maggiore controllo della bici quando necessario.La bici è predisposta per il montaggio di vari portapacchi anteriore, posteriore o low-rider che possono anche essere tutti montati insieme. L'avanzata e intuitiva unità di controllo Turbo Os collega la bici con l'app Specialized. Con MicroTune è molto facile eseguire una fine regolazione dei livelli di assistenza, in tempo reale, così da poter ottimizzare l'autonomia.La TCU Mastermind è il cervello della bici e mostra tutti i dati necessari sull'attività . Consente di regolare il livello di assistenza, e può ricevere aggiornamenti over-the-air in modo che la Creo migliori nel tempo. Tramite l'App Specialized è possibile personalizzare le caratteristiche del motore, registrare le corse, personalizzare il display e sincronizzare i propri dati con tutte le altre app. Il Turbo System Auto-Lock scoraggerà the ladri. ROWER SPECIALIZED S-WORKS CREO 2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Nuovo sistema TURBO SL 1.2. Ampio spazio per i copertoni. Future Shock 3.0. Reggisella telescopico. Possibilità di montare portapacchi. Mastermind TCU. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO TELAIO: FACT 11r carbon, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, 12x142mm. FORCELLA: Future Shock 3.3 w/ Smooth Boot, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc. COLLARINO SELLA: Specialized Alloy, 31.8. COCKPIT NASTRO MANUBRIO: Supacaz Super Sticky Kush. REGGISELLA: SRAM Reverb AXS XPLR Dropper, 49cm-52cm: 50mm drop. SELLA: Body Geometry S-Works Power. E-BIKE BATTERIA: Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh. CARICA BATTERIA: Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug. CABLAGGIO: Custom Specialized wiring harness w/ charge port. MOTORE: New Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor. USER/INTERFACE REMOTE: Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote. RUOTE RUOTA ANTERIORE: Roval Terra CLX II, 25mm internal width, 32mm depth, 21h, Tubeless ready, Roval LFD hub with ceramic SINC bearings, Centerlock disc, DT Swiss Aerolite spokes. RUOTA POSTERIORE: Roval Terra CLX II, 25mm internal width, 32mm depth, 24h, Tubeless ready, Roval LFD hub with ceramic SINC bearings, Centerlock disc, DT Swiss Aerolite spokes. PNEUMATICO ANTERIORE: Tracer Pro, 700x47c. PNEUMATICO POSTERIORE: Tracer Pro, 700x47c. CAMERE D'ARIA: 700x32/50mm, 48mm Presta valve. TRASMISSIONE COMANDI CAMBIO: SRAM Red eTap AXS. PACCO PIGNONI: SRAM XG 1295, 12-Speed, 10-50t. CATENA: SRAM XX1 Eagle. CAMBIO POSTERIORE: SRAM XX1 Eagle AXS. GUARNITURA: SRAM Carbon DUB Crank Arms. INGRANAGGI: SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T. COCKPIT CURVA MANUBRIO: Roval Terra, carbon, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare. ATTACCO MANUBRIO: S-Works Future Stem w/ Integrated Computer mount. FRENI FRENO POSTERIORE: SRAM Red eTAP AXS, hydraulic disc. FRENO ANTERIORE: SRAM Red eTAP AXS, hydraulic disc. PESO PESO: 12.96kg. MISURA PESATA: 56. TABELLA TAGLIE TAGLIE ALTEZZA XS 152-163 CM S 163-170 CM M 170-178 CM L 175-183 CM XL 180-188 CM XXL 188-205 CM *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ PRZEWIECZENIA WYPOSAŻENIA ROWERU: REGISSELLA, AMORTYZATOR, ZMIANA BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE KOD ARTYKUŁU 98123-0054 (Tg.54 - Kolor: FSTGRN CARB DARK MOSS GREEN SPECKLE)