Specialized

Specialized S204600017 Szprycha Dt competition race 2.0x1.6x283mm czarna Szprycha Dt Competion Race 2.0x1.6, prosta główka, długość 283 mm. KOD ARTYKUŁU: S204600017 Kod kreskowy: 888818636570

SPECIALIZED S165900009 ROVAL Nottolini per ruote roval da strada End cap kompatybilne z kołami Roval CLX 40, 32, 50 i 64 do konwersji z QR na oś przelotową 12 mm.

ADAPTER specialized DO CZUJNIKA ANGi Część zamienna do systemu regulacji ANGi-Ready w kaskach Ambush. Replacement ANGi-ready fit system. ADAPTER specialized DO CZUJNIKA ANGi GŁÓWNE CECHY: Część zamienna zaprojektowana do systemu regulacji ANGi-Ready w kaskach Ambush Zapewnia wydajną i niezawodną wymianę systemu dopasowania ANGi-ready

RAJTUZY SPECIALIZED C/B SL PRO THERMAL DONNA Kiedy temperatury spadają, krążenie krwi może zostać zaburzone, co wpływa na osiągi. Rajtuzy SL Pro Thermal zostały zaprojektowane, aby rozwiązać ten problem. Wykonane z materiału ThermoRoubaix® z meszkiem od wewnątrz, zapewniają ciepło, miękkość i kompresję. Wkładka Body Geometry 3D Contour gwarantuje optymalny komfort dzięki konstrukcji o zróżnicowanej gęstości, która zapewnia wsparcie tam, gdzie jest potrzebne, i evita niepożądanych zgrubień. RAJTUZY SPECIALIZED C/B SL PRO THERMAL DONNA GŁÓWNE CECHY: Wykonane z materiału ThermoRoubaix® z meszkiem od wewnątrz, aby zapewnić ciepło, miękkość i kompresję Skład: 52% poliamid, 32% poliester, 16% elastan Szelki: 55% poliamid, 28% poliester, 17% elastan KOD ARTYKUŁU: 64222-0353 (Tg.M, Colore: Black)

Tylne koło Specialized Roval WHL Control Carbon 29 148 XX1 Pro Tylne koło OE Spec wykonane z obręczą Control Carbon 29 i piastą DT Swiss 350 Boost. Misura koła: 29" Rozstaw: 12x148mm Typ haka: oś przelotowa Liczba szprych: 28 Wzór zaplotu: na 2 krzyże Typ szprych: J Bend Materiał obręczy: karbon Szerokość obręczy: 25 mm wewnętrzna Typ hamulca: tarczowy Mocowanie tarczy: 6 śrub Kod S195500007

TYLNE KOŁO SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CLX III 700C BLACK WHITE Lekkość tam, gdzie jest potrzebna. Aerodynamika tam, gdzie ma największe znaczenie. Niezrównana ochrona przed przebiciem. Najszybsze koła szosowe na świecie. Kropka.Roval Rapide CLX IIINowe Roval Rapide CLX III rewolucjonizują zasady aerodynamiki, aby zapewnić Ci niepokonaną prędkość w każdej sytuacji. Przednie koło, o wyższym profilu, tnie powietrze tam, gdzie ma to największe znaczenie. Tylne, o niższym profilu i z karbonowymi szprychami, waży o 215 g mniej i zapewnia eksplodujące przyspieszenie oraz precyzyjną kontrolę. Co więcej, dzięki stopce FlatStop, która gwarantuje o 39% większą odporność na przebicia, oferują najskuteczniejszą ochronę w swojej kategorii. Z kołami Roval Rapide CLX III pojedziesz szybciej na każdej trasie. TYLNE KOŁO SPECIALIZED ROVAL RAPIDE CLX III 700C BLACK WHITE GŁÓWNE CECHY: Rims Tylna obręcz Rapide CLX III Carbon Clincher Rear, 700c (CR2471) Wymiary tylnej obręczy Głębokość: 48mm, szerokość zewnętrzna (w najszerszym punkcie): 31,3mm, szerokość wewnętrzna: 21mm, szerokość hook stopki: (4,1)mm Konstrukcja obręczy Carbon Clincher Hooked Rozmiar koła / ETRTO 622 × 21 (700c) Liczba otworów Tył: 24H Kompatybilność Tubeless Yes Kompatybilność z insertami Yes Kompatybilność hamulców Tarcza (Centerlock) Długość zaworu Roval Tubeless Valve, stop aluminium 70mm Hubs Tylna piasta Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12x142mm, (LF19-R) Łożyska tylnej piasty DT Sinc Ceramic Bearings - DS:1526 (15 x 26 x 7 mm), NDS: 6802 (15 x 24 x 5 mm) Bębenek tylnej piasty DT Swiss Ratchet EXP (36T ): Sram XD-R Spokes & Nipples Tylne szprychy Roval by Arris, kompozytowa szprycha Aero z tytanowymi końcówkami: T-head, 24 szt., (DS: 277mm, NDS: 273mm) Wzór zaplotu tyłu One-Cross / Three-Cross (2:1), nie przeplatane Nyple Arris MK4 Spoke Nipple Alloy, 6 mm Tire Info Zatwierdzone szerokości opon 24mm-38mm Maksymalne ciśnienie Tubeless (110psi) z dętką (130psi), 36mm-38mm: Tubeless (60psi) z dętką (60psi) Typ opony Clincher Tubeless i Clincher z dętką Szerokość taśmy Tubeless 25mm Opona projektowa RapidAir TLR, 28mm Weight Waga przodu 600g (z zaworami i taśmą) Waga tyłu 705g (z zaworami i taśmą) Waga kompletu kół 1305g (z zaworami i taśmą) General Dodatki 4 Extra szprychy i nyple, Roval Wheel Bag, Shimano HG 11/12-bieg. bębenek szosowy i końcówki (tylne koło only) Zatwierdzone do rowerów elektrycznych Nie Certyfikaty ISO 5775-2, zatwierdzone przez UCI Limit wagi 275 lbs. / 125 kg. Assembly Method Hand Built Gwarancja Limited Lifetime Warranty

Specialized S212500021 Kompletna seria sterzo turbo tero Kompletna seria sterzo do Specialized Turbo Tero Specialized S212500021 Kompletna seria sterzo turbo tero główne cechy: Kompletne złożenie rury sterowej w kształcie stożka 1-1/8" do 1.5" dla większej sztywności i kontroli Stosowana w różnych modelach rowerów Tero HT i Tero X, aby zapewnić stabilną i responsywną jazdę KOD ARTYKUŁU: S212500021 Kod kreskowy: 888818815050

NAKRĘTKA SAMOHAMOWNA M8 specialized turbo LEVO S166800017 Nakrętka samohamowna M8 do mocowania silnika do ramy roweru specialized turbo Levo.

SKARPETY SPECIALIZED MERINO MIDWEIGHT TALL Skarpeta in z wełny Merino o średniej gramaturze, zapewniająca wygodę i przyjemnie ciepłe stopy podczas codziennych przejażdżek. Wykonane z mieszanki poliestru VaporRize™ i wełny Merino Richter™, bardzo ciepłe i antyzapachowe Wzmocniona pięta i palce dla większej trwałości. Wysokość do kostki 18 cm, bezszwowa konstrukcja palców. Skład: 40% wełna Merino, 40% polipropylen, 10% poliamid, 10% elastan

Specialized S181800011 roval dcl my18 roval traverse carbon 29 DCL MY18 ROVAL TRAVERSE CARBON 29 2 NAKLEJKI NA JEDNO KOŁO - PERFEKCYJNE

ROWER SPECIALIZED AETHOS EXPERT KH ROWER SPECIALIZED AETHOS EXPERT KH to idealny rower, który doskonale łączy wyjątkową jakość jazdy, ekstremalnie niską wagę i nieporównywalny styl. Rama z włókna węglowego Fact10 sprawia, że rower jest niezwykle lekki, a wyposażony jest w napęd Sram Rival 12‑rzędowy, obręcze Roval C38 o wewnętrznej szerokości 21Mm Carbon oraz opony S-Works Turbo, 120 Tpi 700x28. ROWER SPECIALIZED AETHOS EXPERT KH GŁÓWNE CECHY: Rama z włókna węglowego Fact10. Napęd Sram Rival 12‑rzędowy. Obręcze Roval C38. Opony S-Works Turbo, 120 Tpi 700x28. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA RAMA: Aethos Fact 10R Carbon, Rider First Engineered™, Bb gwintowana, 12X142Mm Thru-Axle, hamulec tarczowy Flat-Mount. WIDELEC: Fact Carbon, 12X100Mm Thru-Axle, hamulec tarczowy Flat-Mount. NAPĘD PRZERZUTKA PRZEDNIA: Sram Rival Etap Axs, mocowana na obejmę (Brazed-On). PRZERZUTKA TYLNA: Sram Rival Etap Axs, 12‑rzędowa. MANETKI: Sram Rival Etap Axs. MECHANIZM KORBOWY: 48/35T. KASETA: Sram Rival, 12‑rzędowa, 10-36T. HAMULEC PRZEDNI: Sram Rival Etap Axs, hydrauliczny tarczowy. HAMULEC TYLNY: Sram Rival Etap Axs, hydrauliczny tarczowy. ŁAŃCUCH: Sram Rival 12‑rzędowy. SUPORT: Sram Rival. KOŁA & OPONY OBRĘCZE: Roval C38, wewnętrzna szerokość 21Mm Carbon. OPONY: S-Works Turbo, 120 Tpi, drut składany, ochrona Blackbelt, 700X28Mm. KOMPONENTY KIEROWNICA: Specialized Expert Shallow Drop, aluminium, 125Mm drop x 75Mm reach. WSPORNIK KIEROWNICY: Specialized Pro Sl, aluminium, 4-śrubowy. SELLA: Body Geometry Power Expert. SZTYCA: Roval Alpinist Carbon Seatpost. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD PRODUKTU 97223-3256 (Tg.56 - Kolor: Deep Lake Metallic /Deep Lake)

RĘKAWICZKI SPECIALIZED ENDURO Rękawiczki Enduro od SPECIALIZED zostały zaprojektowane na najbardziej wymagające trasy. Wykonane z zastosowaniem dłoni LifeLine i pre-curvata konstrukcji delle dita, zapewniają maksymalną swobodę ruchu i pełną kontrolę nad kierownicą. Na kostkach umieszczono ochraniacze z Airpreen, które oferują oddychalność i bezpieczeństwo, natomiast dłoń jest z syntetycznej skóry Clarino dla doskonałej kontroli i długiej trwałości. GUANTI SPECIALIZED ENDURO GŁÓWNE CECHY: Konstrukcja dłoni LifeLine™ i pre-curvata konstrukcja delle dita dla idealnej mobilności i maksymalnej kontroli nad kierownicą. Końcówki delle dita wzmocnione dla zwiększenia trwałości w tempo. Perforowane ochraniacze kostek z Airpreen® dla lepszej oddychalności. Dłoń in syntetycznej skórze Clarino® dla doskonałej kontroli i długiej trwałości dzięki podwójnej warstwie u base. Powierzchnia delle dita kompatybilna z ekranami dotykowymi. Aplikacje z silikonu na opuszkach delle dita dla lepszego chwytu klamek hamulca. Kciuk z miękkiego materiału Microwipe™ do wycierania potu. Przylegający mankiet z zapięciem na rzep Velcro®, aby non ograniczać movimenti nadgarstka.

Specialized S215900004 Adapter koła tylnego 12x148 mm lewy Tylni nosek do Roval Control SL 2020-2022 i Terra CLX 2023 strona lewa KOD ARTYKUŁU: S215900004 Kod kreskowy: 888818814107

Pusty wkład do mostka kierownicy Specialized S209900005 Stealth do niewykorzystanych uchwytów Pusty wkład do mostka kierownicy Specialized S209900005 Stealth do niewykorzystanych uchwytów Pusty wkład do mostka kierownicy Specialized S209900005 Stealth do niewykorzystanych uchwytów Stosowany w: VADO SL 4.0 2021 VADO SL 4.0 EQ 2021 VADO SL 5.0 2021 VADO SL 5.0 EQ 2021

Błotnik in z włókna węglowego MSC MY20 Specialized Enduro współtłoczony Amtn FSR I1.1

SYSTEM OKABLOWANIA specialized DO LEVO GEN4 S226800022 Główne okablowanie do systemu Specialized Full Power 3.1 SYSTEM OKABLOWANIA specialized DO LEVO GEN4 S226800022 GŁÓWNE CECHY: Okablowanie łączy silnik, baterię, wyświetlacz/rozdzielacze Y oraz port ładowania. Pokrywka portu ładowania jest sprzedawana osobno. Zawiera śruby montażowe złącza baterii dla dolnego gniazda - ilość: 4 Długość przewodu silnika: 207 mm Długość przewodu baterii: 207 mm Długość przewodu wyświetlacza/Y-Splitter: 220 mm KOMPATYBILNE Z: 2026 Turbo Levo 4 Pro 2026 Turbo Levo 4 Pro 2026 Turbo Levo 4 Expert 2026 Turbo Levo 4 Expert 2026 Turbo Levo 4 Expert 2026 Turbo Levo 4 Comp 2026 Turbo Levo 4 Comp 2026 Turbo Levo 4 Comp 2026 S-Works Turbo Levo 4 Frameset 2026 S-Works Turbo Levo 4 Frameset 2026 S-Works Turbo Levo 4 2026 S-Works Turbo Levo 4 2026 S-Works Turbo Levo 4 2026 LEVO SW CARBON G4 REVERB 2025 Turbo Levo 4 Pro

Przedni obręcz tubolare Specialized 2015-16 Roval Rapide CLX 40 (czarna) To jest obręcz My15 Roval Rapide Clx 40 Tubolare przednia obręcz 18H czarna z naklejkami Specyfikacje:Rozmiar koła: 700cŚrednica ISO (ETRTO): 622Efektywna średnica obręczy (ERD): -Liczba szprych: 18HTyp hamulca: Hamulecobręcz Połączenie obręczy: -Wymiary obręczy: -Zawór: PrestaTyp opony: TubolareMateriał: CarbonioKolor: CzarnyKod: S153700025 Kompatybilna z następującymi rowerami: Amira SL4 SW 2016 Rubino SW DA Di2 2016 Tarmac SW DA 2016 Tarmac SW Di2 2016

OSŁONA SILNIKA SPECIALIZED LEVO CARBON PRAWA 2018 RAMA XL Prawy zestaw osłony do ochrony silnika dla wszystkich Specialized Turbo Levo Carbon z ramą w rozmiarze XL. Odniesienie: S189900004

Wspornik kierownicy STM MY16 Specialized Venge Vias 115mm Wyjątkowy Specialized S164800011 oferuje aerodynamiczny design, który pozwala stawiać czoła rowerowym wyzwaniom ze stylem. Dzięki zintegrowanemu mostkowi Venge ViAS możesz korzystać z zoptymalizowanego prowadzenia kabli, aby zmaksymalizować osiągi i prędkość na drodze. Specialized S164800011 główne cechy: Aerodynamiczny design, który zmniejsza opór aria dla większej prędkości Zintegrowany mostek Venge ViAS dla czystego i wydajnego prowadzenia kabli

KIT KONWERSJI SPECIALIZED ROVAL BOOST CONTROL SL 29 Do konwersji kół Roval z rozstawem 142 lub 142+ do użycia z widelcami i ramami 110/148. GŁÓWNE CECHY KITU KONWERSJI SPECIALIZED ROVAL BOOST CONTROL SL 29: W zestawie znajdują się końcówki osi przedniej i tylnej, dystanse do tarcz oraz dedykowane śruby. Kompatybilny z niektórymi modelami kół z lat 2013/2018 – wybierz odpowiedni kit do każdego koła. Każdy kit wymaga ponownego centrowania tylnego koła, w tym celu skontaktuj się z Autoryzowanym Dealerem.

Specialized S164800001 STM MY16 Venge ViAS podkładka mechanicznego mostka kierownicy Specialized S164800001 STM MY16 Venge ViAS podkładka mechanicznego mostka kierownicy Stosowany w: DISCO ESPERTO VENGE 2018 DISCO VENGE PRO 2018 2018 VENGE SW DISCO VIAS DI2 2018 VENGE SW DISCO VIAS ETAP 2018 VENGE SW DISCO VIAS FRMSET 2018 VENGE SW DISCO VIAS FRMSET SAGAN SUPERSTAR 2016 VENGE PRO VIAS USA MODULO VENGE SW VIAS 2016

Zestaw śrub osi zawieszenia 98914-5003 Specialized Zestaw śrub osi zawieszenia 98914-5003 Specialized jest przeznaczony do rowerów Epic FSR i Era FSR z lat 2014-2017. Dzięki wszystkim śrubom i podkładkom do osi zawieszenia ten zestaw jest niezbędny, aby utrzymać Twój rower in doskonałym stanie pracy. Zestaw śrub osi zawieszenia 98914-5003 Specialized główne cechy: Kompatybilny z rowerami Epic FSR i Era FSR z lat 2014-2017 Zawiera wszystkie niezbędne śruby i podkładki do osi zawieszenia KOD ARTYKUŁU: 98914-5003 Kod kreskowy: 719676839394

ROWER SPECIALIZED S-WORKS STUMPJUMPER 15 Opis Stumpjumper 15 z GENIE daje mi zalety roweru o dużym skoku zawieszenia i jednocześnie zalety roweru o mniejszym skoku – wszystko naraz. - Allan Cooke. Stumpjumper 15 eliminuje wszelkie kompromisy w świecie trailu. Połyka duże przeszkody jak rower o dużym skoku? Załatwione. Kontrola, zabawa i efektywność jak w rowerze XC? Załatwione. Szerokie możliwości personalizacji, aby uczynić go perfetto dla jedynego rowerzysty, który naprawdę się liczy: ciebie? Załatwione, załatwione, załatwione. REWOLUCYJNE MOŻLIWOŚCI: Technologia GENIE łączy żwawą, zabawną jazdę z odczuciem skoku jak w rowerze DH. CONTROLLO SUPREMO: Zauważalnie lepsza trakcja niż w "Rowerze Roku", Stumpjumper EVO. PERSONALIZACJA: Sześć ustawień geometrii, konfiguracja mullet lub koła 29er, regulowana krzywa kompresji i wiele altro. GENIE — latający dywan: Największą innowacją w Stumpjumper 15 jest GENIE. Ta opracowana przez nas technologia sprężyny powietrznej w oczekiwaniu na patent spełnia trzy życzenia każdego rowerzysty: odczucie i kontrolę jak przy sprężynie stalowej, lepszą ochronę przed dobiciem niż standardowa sprężyna powietrzna oraz regulowaną platformę dla bardziej zabawnego charakteru jazdy. „GENIUSZ”: GENIE łączy liniową sztywność sprężyny stalowej, która poprawia kontrolę w „strefie uderzenia”, z progresywną krzywą sprężyny powietrznej na końcu skoku, aby uniknąć dobić. Naprawdę, to najlepsze z dwóch mondi – coil i aria – z dodatkowymi możliwościami regulacji extra. Pożegnaj kompromisy i przywitaj futuro zawieszeń. JAKI SKOK?: Dzięki lepszemu o 16,3% zarządzaniu siłą uderzenia w porównaniu z tradycyjnym amortyzatorem ze sprężyną powietrzną, GENIE sprawia, że Stumpy 15 działa jak rower o większym skoku. Na przykład Stumpjumper 15 (ze skokiem tylnego koła 145 mm) i nasz Enduro (skok 170 mm) wykorzystują oba 101 mm skoku, aby pochłonąć siłę uderzenia 1080 N. TRAKCJA A GOGO: dogłębne test sul campo pokazują, że Stumpjumper 15 z GENIE zapewnia o 57% lepszą trakcję niż amortyzator ze standardową sprężyną powietrzną, ponieważ technologia GENIE oferuje elastyczne działanie podobne do sprężyny coil, utrzymując koło w kontakcie z podłożem przez większy odsetek tempo niż typowa sprężyna powietrzna. ŻEGNAJ DOBOCIA: O 39% mniej zdarzeń dobić w porównaniu ze standardową sprężyną powietrzną. W przypadku dużych uderzeń skorzystasz z progresywnej krzywej w ostatnich 30% skoku GENIE. Dzięki zachowaniu w due fasi GENIE zmniejsza częstotliwość i dotkliwość zdarzeń bottom out. DOPRACOWANA GEOMETRIA: geometria tego roweru zapewnia duże możliwości, gdy jest to potrzebne, zwinność w ciasnych sekcjach i efektywność podczas podjazdów. Obszerna kokpit pozycjonuje cię centralnie na rowerze, optymalizując trakcję i kontrolę w zakrętach. Nisko położony suport, łagodny kąt główki ramy i zoptymalizowany offset widelca sprzyjają stabilności nawet na technicznym terenie. A MODO TUO: Stumpjumper 15 perfekcyjnie integruje regulację geometrii, czyniąc go najbardziej personalizowalnym rowerem trailowym w historii. Sześć odrębnych ustawień geometrii pozwala dopracować osiągi pod każdy styl i teren. Kąt główki ramy i wysokość suportu można precyzyjnie regulować, aby zapewnić stabilność lub prześwit. WYBÓR KÓŁ: Dzięki naszym link aftermarket możesz wybrać duże koła zarówno z przodu, jak i z tyłu, albo zastosować tylne koło 27,5", aby uzyskać bardziej reaktywną i zabawną jazdę. Cokolwiek wybierzesz, geometria nie ulega zmianie. ZABIERZ TUTTO IL NECESSARIO: Komora SWAT 4.0 w Stumpjumper 15 zwiększa spazio w dolnej rurze, innowacji, której jesteśmy pionierami. Lekka rama z włókna węglowego FACT 11m i link z włókna węglowego. Lekkie koła Roval Traverse SL z piastą DT Swiss 240. Amortyzator FOX FLOAT Factory, zestrojenie Ride Dynamics, technologia GENIE. Widelec FOX FLOAT 36 Factory z tłumikiem GRIP X2 Napęd SRAM XX Eagle T-Type AXS Hamulce SRAM Maven Ultimate 4-tłoczkowe Sztyca regulowana RockShox Reverb AXS Oryginalnemu nabywcy oferujemy dożywocie dostawę łożysk tylnego zawieszenia. Kompatybilny wyłącznie z napędem elektronicznym. Specyfikacja Cockpit Sztyca podsiodłowa RockShox, Reverb AXS, 30.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3-S6: 170mm Rama Elementy SWAT Wewnętrzny schowek w dolnej rurze SWAT 4.0 Rama Rama, tylny trójkąt i link z włókna węglowego FACT 11m, Trail Geometry, integracja drzwi SWAT™, regulacja kąta główki ramy, suport gwintowany BB, wewnętrzne prowadzenie przewodów hamulca i sztycy regulowanej, haki 12x148mm, łożyska maszynowe w punktach obrotu, kompatybilna z SRAM UDH, 145mm skoku Obejma sella Aluminium, 38.6mm Zawieszenie Widelec FOX FLOAT 36 Factory, tłumik GRIP X2, regulacja szybkiego i wolnego powrotu oraz kompresji, oś QR 15x110mm, offset 44mm, S1: 140mm skoku, S2-S6: 150mm skoku Ammortizzatore Post. FOX FLOAT Factory z Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, dźwignia 2-pozycyjna z 3-stopniowym zakresem regulacji trybu Open, regulacja LSR, S1: 210x52.5mm, S2-S6: 210x55mm Hamulce Hamuliec przedni SRAM Maven Ultimate, zacisk 4-tłoczkowy, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza 200mm HS2 Hamuliec tylny SRAM Maven Ultimate, zacisk 4-tłoczkowy, hamulec tarczowy hydrauliczny, S1-S2: 180mm, S3-S6: tarcza 200mm HS2 Napęd Kaseta Kaseta SRAM XX Eagle SL Transmission, 12-rzędowa, 10-52t Suport SRAM DUB, BSA 73mm Wide, gwintowany Manetka SRAM AXS POD Ultimate Controller Korba Korba SRAM XX Eagle, zębatka 32T ring, zintegrowana osłona, linia łańcucha 55mm, S1-S3: 165mm, S4-S6: 170mm Przerzutka tylna Przerzutka SRAM XX Eagle Transmission Łańcuch Łańcuch SRAM XX Eagle SL Transmission Flattop Koła Obręcze Roval Traverse SL II, karbon bez haka, wewnętrzna szerokość 30mm, przystosowane do systemu bezdętkowego, 28 otworów, przód: 29, tył: S1-S2: 27.5, S3-S6: 29 Piasta przednia DT Swiss 240, 15x110mm, 28 otworów Opona przednia Butcher, opona GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Piasta tylna DT Swiss 240, 12x148mm, 28 otworów Opona tylna Eliminator, opona GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3" Szprychy DT Swiss Aerolite Dętki Standardowe, zawór Presta Cockpit Mostek Deity, średnica mocowania 35mm, długość 35mm Chwyty Deity Lockjaw Kierownica Roval Traverse SL Carbon, kierownica typu riser, 6 stopni wzniosu do góry, 8 stopni gięcia do tyłu, wznios 30mm, S1-S2: 780mm, S3-S6: 800mm Sella Power Pro Mirror, szyny Hollow Ti, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm Identyfikator Identyfikator 221406 Waga Waga 13.56kg (29 lb, 14.3 oz) Rozmiar ważony S4

Piasta mtb Specialized my19 traverse sl Tylny hub Roval J-Bend Flange Mountain 1 (JFM01R) jest zaprojektowany tak, aby oferować wyjątkową wydajność w kołach Traverse MY19. Dzięki swojej zaawansowanej technologii ta piasta jest idealnym wyborem do pokonywania najbardziej wymagających terenów z pewnością i kontrolą. Roval J-Bend Flange Mountain 1 (JFM01R) główne cechy: Tylny hub zaprojektowany do kół Traverse MY19 Kompatybilny z hamulcami tarczowymi Technologia J-Bend Flange dla większej wytrzymałości i trwałości