Specialized

CUSCINETTO SERIE STERZO SPECIALIZED CAMPY 47MM x 34MM x 7MM S130600001 Cuscinetto do sterów Specialized o wymiarach: 47 mm OD x 34 mm ID x 7 mm grubości. CUSCINETTO SERIE STERZO SPECIALIZED CAMPY 47MM x 34MM x 7MM S130600001 GŁÓWNE CECHY: Wymiary: 47 mm OD x 34 mm ID x 7 mm grubości. Niestandardowe wymiary 1-1/4" Kompatybilne z różnymi modelami szosowych rowerów Specialized KOMPATYBILNE Z: 2018 Men's Tarmac SL5 Comp 2018 Men's Tarmac SL5 Comp Disc 2018 Men's Tarmac SL5 Expert DA 2018 TARMAC MEN SL5 COMP - WF 2018 TARMAC MEN SL5 COMP DISC - WF 2018 TARMAC MEN SL5 EXPERT DA - WF 2017 Diverge Comp 2017 Diverge Comp CEN 2017 Diverge Elite DSW 2017 Diverge Expert 2017 Diverge Expert CEN 2017 Roubaix SL4 2017 Roubaix SL4 Comp Di2 2017 Roubaix SL4 Sport 2017 Roubaix SL4 Sport 2017 S-Works Tarmac - Torch Edition Frameset 2017 S-Works Tarmac AG Chrome Frameset 2017 S-Works Tarmac Di2 2017 S-Works Tarmac Di2 2017 S-Works Tarmac Di2 2017 S-Works Tarmac Disc Frameset 2017 S-Works Tarmac Disc Frameset 2017 S-Works Tarmac Disc eTap 2017 S-Works Tarmac Dura-Ace 2017 S-Works Tarmac Frameset 2017 S-Works Tarmac Frameset 2017 S-Works Tarmac S-Build Frameset 2017 S-Works Tarmac eTap 2017 S-Works Tarmac eTap 32 2017 Tarmac Comp 2017 Tarmac Comp 2017 Tarmac Comp - Torch Edition 2017 Tarmac Comp Disc 2017 Tarmac Comp Disc 2017 Tarmac Expert 2017 Tarmac Expert Disc 2017 Tarmac Expert eTap 2017 Tarmac Pro Disc Ultegra Di2 2017 Tarmac Pro Frameset 2017 Tarmac Pro Ultegra Di2 2017 Tarmac Sport 2017 Tarmac Sport 2016 Allez DSW Sprint X1 Comp 2016 Allez DSW Sprint X1 Expert 2016 Allez DSW Sprint X1 Frameset 2016 Allez Sprint X1 Specialized Edition 2016 Diverge Carbon Frameset 2016 Diverge Comp 2016 Diverge Comp CEN 2016 Diverge Comp DSW 2016 Diverge Comp DSW CEN 2016 Diverge Comp DSW X1 2016 Diverge Elite DSW 2016 Diverge Elite DSW CEN 2016 Diverge Expert 2016 Diverge Expert CEN 2016 Diverge Expert X1 2016 Diverge Expert X1 CEN 2016 Diverge Pro 2016 Diverge Pro CEN 2016 ROUBAIX SL4 SW - WF 2016 Roubaix SL4 Expert 2016 Roubaix SL4 Expert Disc UDi2 2016 Roubaix SL4 Expert Euro 2016 Roubaix SL4 Pro Disc 2016 Roubaix SL4 Pro Disc 2016 Roubaix SL4 Pro Disc Frameset 2016 Roubaix SL4 Pro Disc Race UDi2 2016 Roubaix SL4 Pro Race 2016 S-Build S-Works Roubaix Disc Frameset 2016 S-Build S-Works Tarmac Disc Frameset 2016 S-Build S-Works Tarmac Frameset 2016 S-Works Roubaix SL4 Disc Di2 2016 S-Works Roubaix SL4 Disc Frameset 2016 S-Works Roubaix SL4 Dura-Ace Di2 2016 S-Works Tarmac Celebrazione Frameset 2016 S-Works Tarmac Di2 2016 S-Works Tarmac Di2 Warranty Replacement Frame 2016 S-Works Tarmac Disc Di2 2016 S-Works Tarmac Disc Di2 Warranty Replacement Frame 2016 S-Works Tarmac Disc Frameset 2016 S-Works Tarmac Dura-Ace 2016 S-Works Tarmac Frameset 2016 S-Works Tarmac Nibali Frameset 2016 S-Works Tarmac SL4 Disc Warranty Replacement Frame 2016 S-Works Tarmac SL4 Warranty Replacement Frame 2016 S-Works Tarmac Sagan Frameset 2016 S-Works Tarmac Warranty Replacement Frame 2016 Specialized Edition Roubaix SL4 Disc Power 2016 Specialized Edition Roubaix SL4 Disc Power CEN 2016 Specialized Edition Tarmac Disc Power 2016 Tarmac Disc Power SE Warranty Replacement Frame 2016 Tarmac Expert 2016 Tarmac Expert Disc Race 2016 Tarmac Expert Disc Warranty Replacement Frame 2016 Tarmac Expert Warranty Replacement Frame 2016 Tarmac Pro Disc Race UDi2 2016 Tarmac Pro Frameset 2016 Tarmac Pro Race 2015 Diverge Carbon Di2 2015 Diverge Comp Carbon 2015 Diverge Comp Smartweld 2015 Diverge Comp Smartweld 2015 Diverge Expert Carbon 2015 Roubaix SL4 Comp UDi2 2015 Roubaix SL4 Expert 2015 Roubaix SL4 Expert Euro 2015 Roubaix SL4 Pro Disc Race 2015 Roubaix SL4 Pro Disc Race UDi2 2015 Roubaix SL4 Pro Race 2015 Roubaix SL4 Pro Race 2015 S-Build S-Works Tarmac Disc Module 2015 S-Build S-Works Tarmac Frameset 2015 S-Works Roubaix SL4 Disc Di2 2015 S-Works Roubaix SL4 Disc Module 2015 S-Works Roubaix SL4 Dura-Ace 2015 S-Works Roubaix SL4 Dura-Ace Di2 2015 S-Works Roubaix SL4 Frameset 2015 S-Works Roubaix SL4 Frameset 2015 S-Works Tarmac AC15 Frameset 2015 S-Works Tarmac Di2 Disc 2015 S-Works Tarmac Di2 Disc 2015 S-Works Tarmac Disc Module 2015 S-Works Tarmac Dura-Ace 2015 S-Works Tarmac Frameset 2015 S-Works Tarmac Frameset 2015 S-Works Tarmac Frameset 2015 S-Works Tarmac Kwiato Frameset 2015 S-Works Tarmac Nibali Celebration Frameset 2015 S-Works Tarmac RED 2015 S-Works Tarmac SL4 Contador Frameset 2015 S-Works Tarmac SL4 Frameset 2015 S-Works Tarmac Sagan Frameset 2015 Tarmac Expert 2015 Tarmac Expert 2015 Tarmac Pro Disc Race 2015 Tarmac Pro Disc Race UDi2 2015 Tarmac Pro Frameset 2015 Tarmac Pro Race 2015 Tarmac Pro Race 2015 Tarmac SL4 Pro Race 2014 Roubaix SL4 Expert 2014 Roubaix SL4 Expert Euro 2014 Roubaix SL4 Expert Ultegra Di2 Disc 2014 Roubaix SL4 Pro Dura Ace 2014 Roubaix SL4 Pro Frameset 2014 Roubaix SL4 Pro Race 2014 S-Works Roubaix SL4 Boonen Frameset 2014 S-Works Roubaix SL4 Dura-Ace 2014 S-Works Roubaix SL4 Dura-Ace Di2 2014 S-Works Roubaix SL4 Frameset 2014 S-Works Roubaix SL4 RED 2014 S-Works Roubaix SL4 RED 2014 S-Works Roubaix SL4 RED Disc 2014 S-Works Roubaix SL4 X 2014 S-Works Roubaix SL4 X HRR 2013 Roubaix Expert C2 SMU 2013 Roubaix SL4 Expert Compact 2013 Roubaix SL4 Expert Disc C2 2013 Roubaix SL4 Expert Disc C2 CLX40 2013 Roubaix SL4 Expert Triple 2013 Roubaix SL4 Expert Ui2 Compact 2013 Roubaix SL4 Pro Compact 2013 Roubaix SL4 Pro Frameset 2013 S-Works Roubaix SL4 Di2 Compact 2013 S-Works Roubaix SL4 Dura-Ace Compact 2013 S-Works Roubaix SL4 OSBB Frameset 2013 S-Works Roubaix SL4 RED Compact 2013 S-Works Roubaix SL4 RED Compact

Specialized MSC MY17 Specialized Vado Battery Design Cover Satin Black/Plat Pasująca kolorystycznie, kosmetyczna osłona baterii do rowerów Specialized Gen.1 Vado & Como to idealne akcesorium, aby dodać odrobinę stylu Twojemu ulubionemu środkowi transportu. Główne cechy S179900054: Kosmetyczna osłona baterii zaprojektowana tak, aby idealnie pasowała do rowerów Gen.1 Vado & Como Dostępna w różnych kolorach, aby dopasować ją do Twojego ulubionego roweru Wykonana z wysokiej jakości materiałów, aby zapewnić wytrzymałość i długą żywotność

BICI SPECIALIZED EPIC WC EXPERT PENSA PIU' VELOCE: L'Epic World Cup to najszybszy rower do wyścigów XC na szybkich trasach, dzięki niezrównanej kombinacji efektywności, kontroli i lekkości. Mistrz Christopher wyraża to tak: „Ten rower daje mi wszystko, czego mógłbym oczekiwać od hardtaila, z dodatkiem kontroli i możliwości fulla”. Aby stworzyć tę maszynę wyścigową, zastosowaliśmy w pełni zintegrowane podejście do rozwoju, opracowując zupełnie nowy amortyzator, korzystając przy tym z czterech dekad zwycięstw na scenie wyścigów off-road. TELAIO DI RIFERIMENTO: Aby osiągnąć maksymalną prędkość dzięki perfekcyjnej efektywności przenoszenia mocy oraz ultra-precyzyjnemu prowadzeniu, nasz zespół inżynierów ustanowił nowy standard w zakresie sztywności skrętnej i w okolicy suportu. Układ podwójnego diamante jest najbardziej zaawansowany w historii Specialized i wspiera cel, jakim jest sztywność, integrując amortyzator jako element strukturalny. SOSPENSIONI VELOCI: Specialized Ride Dynamics Team opracował rewolucyjną technologię dla Epic World Cup, aby nadać jej efektywność i reakcję hardtaila, a dodatkowo kontrolę i możliwości fulla. Amortyzator RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) z dodatnimi i ujemnymi sprężynami powietrznymi regulowanymi w sposób niezależny daje Epic WC pożądane „scatto” hardtaili, połączone z lekkością, która połyka teren, oraz możliwością regulacji ustawień w zależności od konkretnej trasy lub osobistych preferencji. POZA WŁASNĄ KATEGORIĄ: 75 mm skoku Epic World Cup zachowuje się tak, jakby było go znacznie więcej. Gdy rower jest prowadzony w trybie firm, oferuje tę samą dodatnią pracę zawieszenia, co rower o skoku 100 mm ustawiony na 25% sag. Optymalizacja objętości aria oraz charakterystyki tłumienia pozwala Epic WC radzić sobie z uderzeniami jak rower o znacznie większym skoku. Dedykowany odbojnik MegaJounce zapewnia solidne podparcie przy fine skoku, aby poradzić sobie z najbardziej gwałtownymi uderzeniami. BRAIN: Podczas gdy rewolucyjny amortyzator SID Deluxe WCID zapewnia idealną mieszankę pochłaniania wstrząsów i sztywności tylnego trójkąta, w widelcu BRAIN ma się świetnie, z technologią Position-Sensitive i 15 mm sag, bez potrzeby używania lock out ani dźwigni do przełączania. LEKKOŚĆ: Dzięki ramie ważącej zaledwie 1765 gramów (pomalowana, z amortyzatorem i drobnymi elementami), Epic World Cup jest najlżejszy na rynku. Ta lekkość przekłada się na eksplodujące przyspieszenia, podjazdy z maksymalną efektywnością oraz zaskakującą zwrotność. Somma tych cech to prędkość. Udało nam się zaprojektować ramę tak lekką, a jednocześnie sztywną, dzięki temu, czego nauczyliśmy się przy projektowaniu Aethos, szczególnie w odniesieniu do układu warstw włókna węglowego. REGGISELLA: Epic World Cup jest wyposażony w nowy wspornik siodła Roval Control SL, ultralekki i sztywny. Nowy Epic World Cup z Ride Dynamics Developed Suspension Tecnology ma 75 mm skoku na tylne koło. Dzięki nowej technologii pedałowanie jest bardzo efektywne i ten Epic jest gotowy na najbardziej wymagające zjazdy. Napęd SRAM GX ma wytrzymałość i osiągi zmiany przełożeń, jakich szuka każdy zawodnik. Idealny do wyścigów off-road. Nowy widelec SID SL BRAIN o skoku 110 mm pochłania każdy wstrząs i rozróżnia sygnały pochodzące z terenu i od kolarza, zapewniając maksymalną efektywność. Koła Roval Control z włókna węglowego z designem hookless i wewnętrzną szerokością 29 mm. Są wytrzymałe, lekkie i oferują perfekcyjną jakość prowadzenia. Specyfikacje Trasmissione Comandi cambio SRAM XS-1275, 12-biegowy, 10-52t Catena SRAM GX Transmission Pacco Pignoni SRAM AXS POD Controller Movimento Centrale SRAM DUB Threaded Wide Guarnitura SRAM GX Eagle, DUB, 165/170/175mm, 34T Cambio posteriore SRAM GX AXS Transmission Ingranaggi 34t Telaio Telaio S-Works FACT 11m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, gwintowany BB, tylny rozstaw 12x148mm kompatybilny z UDH, wewnętrzne prowadzenie linek, 75mm skoku Collarino Sella Specialized Alloy 34.9, stalowa śruba Sospensioni Forcella RockShox SID SL Select+, 3-pozycyjny tłumik, Debon Air, 15x110mm, offset 44mm, skok 110mm Ammortizzatore Post. RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, regulacja powrotu, 215x40mm Freni Freno posteriore SRAM Level Bronze, 4-tłoczkowy zacisk, hydrauliczny hamulec tarczowy, stealth, tarcza 160mm Freno anteriore SRAM Level Bronze, 4-tłoczkowy zacisk, hydrauliczny hamulec tarczowy, stealth, tarcza 180/160mm Ruote Cerchi Roval Control, karbonowy offset design, wewnętrzna szerokość 29mm, szerokość hook 4mm, Tubeless ready, 28h Mozzo anteriore DT Swiss 350, 6-bolt, oś przelotowa 15mm, rozstaw 110mm, 28h straight-pull Mozzo posteriore DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet, oś przelotowa 12x148mm, bębenek XD, 28h straight-pull Pneumatico anteriore Specialized Fast Trak, Control Casing, mieszanka T7, 29x2.35 Pneumatico posteriore Specialized Renegade, Control Casing, mieszanka T5, 29x2.35 Camere d'aria Standard 40mm PV 29x1.75-2.4 Raggi DT Swiss Competition Race Straight-pull Cockpit Sella Body Geometry Power Sport, stalowe szyny Curva manubrio Specialized Alloy Minirise, wznios 10mm, 750mm, obejma 31.8mm Reggisella Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm Attacco Manubrio Specialized XC, 3d-kute aluminium, 4-śrubowy, wznios 6 stopni Cockpit Manopole SRAM Slip on with Twist-Loc Identificativo Identificativo 221513 Peso Peso 10,40 kg (22 lb, 14,8 oz) Misura pesata MD

WYŚCIÓŁKA ZAMIENNA SPECIALIZED MODE PADSET Wewnętrzna wyściółka zamienna do casco Mode.

SPECIALIZED TURBO CONNECT DISPLAY ROAD MOUNT Uchwyt zamienny do turbo connect. Mocowany do kierownicy, po prawej lub lewej stronie, w rowerach szosowych. Stabilnie utrzymuje Twój komputer Turbo Connect Display/Speedzone 2. KOD ARTYKUŁU 48119-1410

ŚCIĄGACZ KORBY SPECIALIZED M15 S210500003 Zestaw śruby ściągacza ramion korby Praxis M15; kompatybilny z Turbo Levo / Vado / Como i Kenevo. KOMPATYBILNY Z: 2023 Turbo Como 5.0 2023 Turbo Como 5.0 IGH 2023 Turbo Levo Alloy 2023 Turbo Levo Carbon 2023 Turbo Levo Comp Alloy 2023 Turbo Levo Comp Carbon 2023 Turbo Levo Expert 2023 Turbo Levo Expert Carbon 2023 Turbo Levo Expert G3 2023 Turbo Levo Pro 2023 Turbo Levo Pro Carbon 2023 Turbo Tero 3.0 2023 Turbo Tero 3.0 Step-Through 2023 Turbo Tero 4.0 2023 Turbo Tero 4.0 EQ 2023 Turbo Vado 3.0 2023 Turbo Vado 3.0 IGH 2023 Turbo Vado 3.0 IGH Step-Through 2023 Turbo Vado 3.0 Step-Through 2023 Turbo Vado 4.0 2023 Turbo Vado 4.0 Step-Through 2023 Turbo Vado 5.0 2023 Turbo Vado 5.0 IGH 2023 Turbo Vado 5.0 IGH Step-Through 2023 VADO 3.0 2023 VADO 3.0 IGH 2023 VADO 3.0 IGH BRA 2023 VADO 3.0 IGH STEP THROUGH 2023 VADO 3.0 STEP THROUGH 2023 VADO 4.0 2023 VADO 4.0 STEP THROUGH 2023 VADO 4.0 STEP THROUGH UL 2023 VADO 5.0 2023 VADO 5.0 IGH 2023 VADO 5.0 IGH NB - WF 2023 VADO 5.0 IGH STEP THROUGH 2023 VADO 5.0 IGH STEP THROUGH NB - WF 2023 VADO 5.0 IGH STEP THROUGH UL 2023 VADO 5.0 NB - WF 2023 VADO 5.0 STEP THROUGH 2023 VADO 5.0 STEP THROUGH NB 2023 VADO 5.0 STEP THROUGH NB - WF 2023 VADO 5.0 STEP THROUGH UL 2023 VADO 5.0 UL 2022 Turbo Levo Alloy 2022 Turbo Levo Comp Alloy 2022 COMO 3.0 2022 COMO 3.0 IGH 2022 COMO 4.0 2022 COMO 4.0 IGH 2022 COMO 5.0 2022 COMO 5.0 IGH 2022 COMO 5.0 IGH NB 2022 COMO 5.0 NB 2022 KENEVO COMP 6FATTIE 2022 KENEVO EXPERT - WF 2022 KENEVO EXPERT 6FATTIE 2022 LEVO COMP ALLOY 2022 LEVO COMP CARBON 2022 LEVO EXPERT CARBON 2022 LEVO LTD 2022 LEVO LTD NB 2022 LEVO PRO CARBON 2022 LEVO PRO CARBON - WF 2022 LEVO SW - WF 2022 LEVO SW CARBON 2022 LEVO SW FRMSET 2022 LEVO SW FRMSET NB 2022 S-Works Turbo Levo 2022 TERO 3.0 2022 TERO 3.0 STEP THROUGH 2022 TERO 4.0 2022 TERO 5.0 2022 Turbo Como 3.0 2022 Turbo Como 3.0 IGH 2022 Turbo Como 4.0 2022 Turbo Como 4.0 IGH 2022 Turbo Kenevo Comp 2022 Turbo Kenevo Expert 2022 Turbo Levo Comp 2022 Turbo Levo Expert 2022 Turbo Levo Pro 2022 Turbo Tero 3.0 2022 Turbo Tero 3.0 Step-Through 2022 Turbo Tero 4.0 2022 Turbo Tero 4.0 EQ 2022 Turbo Tero 4.0 Step-Through EQ 2022 Turbo Tero 5.0 2022 Turbo Vado 3.0 2022 Turbo Vado 3.0 IGH 2022 Turbo Vado 3.0 IGH Step-Through 2022 Turbo Vado 3.0 Step-Through 2022 Turbo Vado 4.0 2022 Turbo Vado 4.0 Step-Through 2022 Turbo Vado 5.0 2022 Turbo Vado 5.0 IGH 2022 Turbo Vado 5.0 IGH Step-Through 2022 Turbo Vado 5.0 Step-Through 2022 VADO 3.0 2022 VADO 3.0 IGH 2022 VADO 3.0 IGH STEP THROUGH 2022 VADO 3.0 STEP THROUGH 2022 VADO 4.0 2022 VADO 4.0 STEP THROUGH 2022 VADO 5.0 2022 VADO 5.0 IGH 2022 VADO 5.0 IGH NB - WF 2022 VADO 5.0 IGH STEP THROUGH 2022 VADO 5.0 IGH STEP THROUGH NB - WF 2022 VADO 5.0 NB - WF 2022 VADO 5.0 STEP THROUGH 2022 VADO 5.0 STEP THROUGH NB - WF 2021 COMO 3.0 650B 2021 COMO 3.0 LOW ENTRY 650B 2021 COMO 4.0 650B 2021 COMO 4.0 LOW ENTRY 650B 2021 COMO 4.0 LOW ENTRY 700C NB 2021 COMO 5.0 650B 2021 COMO 5.0 LOW ENTRY 650B 2021 COMO 5.0 LOW ENTRY 700C NB 2021 KENEVO COMP 6FATTIE 2021 KENEVO COMP 6FATTIE NB 2021 KENEVO EXPERT 6FATTIE 2021 KENEVO EXPERT 6FATTIE NB 2021 KENEVO ELITE 6FATTIE 2021 KENEVO ELITE 6FATTIE NB 2021 LEVO COMP ALLOY 29 2021 LEVO COMP CARBON 29 2021 LEVO COMP CARBON 29 NB 2021 LEVO EXPERT CARBON 29 2021 LEVO EXPERT CARBON 29 NB 2021 LEVO PRO CARBON 29 2021 LEVO PRO CARBON 29 NB 2021 LEVO SW CARBON 29 2021 LEVO SW CARBON 29 NB 2021 LEVO SW CARBON 29 LOW ENTRY 2021 LEVO SW CARBON 29 LOW ENTRY NB 2021 LEVO SW FRAMESET CARBON 29 2021 LEVO SW FRAMESET CARBON 29 NB 2021 LEVO SW FRAMESET LOW ENTRY 29 2021 LEVO SW FRAMESET LOW ENTRY 29 NB 2021 VADO 3.0 650B 2021 VADO 3.0 LOW ENTRY 650B 2021 VADO 4.0 650B 2021 VADO 4.0 LOW ENTRY 650B 2021 VADO 4.0 LOW ENTRY 700C NB 2021 VADO 5.0 650B 2021 VADO 5.0 LOW ENTRY 650B 2021 VADO 5.0 LOW ENTRY 700C NB KOD ARTYKUŁU S210500003

Adapter do przedniego faro Specialized Front Rack Materiał: Polymaker ASA Wypełnienie: 50% Wzór wypełnienia: trójkąt Obrysy: 5 Podpory: Tak, dla otworu na nakrętkę sześciokątną KOD S236800005

ROWER SPECIALIZED ENDURO PRO 2025 Enduro Comp jest bezkonkurencyjny pod względem stosunku jakości do ceny. Rama z karbonu FACT 11m jest uzupełniona wieloma komponentami o wysokich osiągach, takimi jak mocne czterotłoczkowe hamulce tarczowe TRP Trail EVO, napęd jednorzędowy Shimano z szerokim zakresem przełożeń oraz widelec RockShox. Hak przerzutki UDH (Universal Derailleur Hanger) firmy SRAM jest kompatybilny z przerzutkami mocowanymi bezpośrednio. NIESAMOWICIE ZDOLNY — Jeśli Enduro przypomina Demo, to dlatego, że dzielą one sporą dawkę genów Downhill. Ujemna trajektoria osi tylnego koła ogranicza jego spowalnianie przy uderzeniach w ostre przeszkody. Nisko i wysunięty do przodu umieszczony amortyzator zapewnia stabilność i pewność prowadzenia przy wysokich prędkościach. Zaprogramowana sztywność ramy gwarantuje precyzję sterowania oraz trakcję tylnego koła, jakby jechało po szynach. ZASKAKUJĄCO SZYBKI... ZARÓWNO POD GÓRĘ, JAK I W DÓŁ — Gdy wciśniesz w pedały, Enduro przyspieszy znacznie szybciej, niż można by oczekiwać od roweru o takich parametrach. Wykorzystaliśmy wszystkie nasze inżynierskie sztuczki, aby uczynić Enduro „maszyną” niezwykle szybką w pedałowaniu. Rezultat? Mniej bujania zawieszenia. Więcej prędkości. PRĘDKOŚĆ ZACZYNA SIĘ OD POZYCJI — Prędkość i pozycja nie wykluczają się wzajemnie, a progresywna geometria Enduro została zaprojektowana zarówno z myślą o podjazdach, jak i zjazdach. Poszczególne kąty rur podsiodłowych i wysokości stack nie różnią się bardzo między poszczególnymi rozmiarami, co oznacza, że możesz teraz wybrać rozmiar nie tylko na podstawie wzrostu, lecz także stylu jazdy. Bardziej płaski kąt główki ramy i prostszy kąt rury podsiodłowej zapewniają reaktywność i możliwości, niezależnie od rozmiaru. NIEZMORDOWANY JAK TY: nasze rowery z pełnym zawieszeniem są gotowe na wszystko i zaprojektowane tak, by wytrzymać długie lata użytkowania w każdym terenie. Ponadto nasze zasady i wsparcie pozwolą ci dłużej cieszyć się szlakami: na przykład oryginalnemu nabywcy oferujemy dożywczą dostawę łożysk tylnego zawieszenia. Specyfikacje Rama Elementy SWAT Wewnętrzny schowek w dolnej rurze SWAT Obejma sztycy Aluminium, 38,6 mm Rama Karbonowe podwozie i tylny trójkąt FACT 11m, geometria Enduro Race 29 w rozmiarowaniu S-Sizing, SRAM Universal Derailleur Hanger, integracja SWAT™ Door, gwintowany BB, wewnętrzne prowadzenie linek, haki 12x148 mm, łożyska maszynowe w punktach obrotu, 170 mm skoku Zawieszenie Widelec RockShox Zeb Select, tłumik Charger RC, 15x110 mm, offset 44 mm, 170 mm skoku Tylny amortyzator RockShox Vivid Select Plus, Ride Dynamics Trail Tune, regulowane hydrauliczne dobicie, regulowany powrót i kompresja, 205x60, Trunnion Hamulce Przedni hamulec TRP Trail EVO, zacisk czterotłoczkowy, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza 220 mm Tylny hamulec TRP Trail EVO, zacisk czterotłoczkowy, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza 203 mm Napęd Łańcuch Shimano SLX, M7100, 12-rzędowy Support Shimano, BB-MT801, gwintowany Korba Shimano SLX, M7120, zębatka 30T, linia łańcucha 52 mm, S2-S3: 165 mm, S4-S5: 170 mm Tylna przerzutka Shimano SLX, M7100, SGS, 12-rzędowa Kaseta Shimano SLX, CS-M7100, 12-rzędowa, 10–51T Manetki Shimano SLX, M7100, 12-rzędowe Koła Tylna opona Butcher, opona GRID GRAVITY, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3" Przednia opona Butcher, opona GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3" Szprychy DT Swiss Industry Tylna piasta Aluminium, łożyska maszynowe, oś przelotowa 12x148 mm, 32 otwory Obręcze Specialized, bezhookowe aluminium, wewnętrzna szerokość 30 mm, przystosowane do systemu bezdętkowego Przednia piasta Aluminium, łożyska maszynowe, oś przelotowa 15x110 mm, 28 otworów Dętki Standardowe, wentyl Presta Kokpit Mostek Aluminium Trail Stem, średnica kierownicy 35 mm Siodło Bridge Comp, puste szyny Cr-mo, S2: 155 mm, S3-S5: 143 mm Chwyty Specialized Trail Grips Kierownica Speciailized, aluminium 6061, wznios do góry 6°, wygięcie do tyłu 8°, wznios 30 mm. S2: szerokość 780 mm, S3-S5: 800 mm Sztyca podsiodłowa X-Fusion Manic, bezstopniowa regulacja, główka dwuboltowa, prowadzenie linki od dołu, dźwignia zdalna SRL LE, 34,9 mm, S2-S3: 150 mm, S4-S5: 170 mm Identyfikator Identyfikator 276011 Waga Waga 16,21 kg (35 lb, 11,8 oz) Rozmiar ważony S4

OBEJMA SZTYCY PODSIODŁOWEJ Specialized EPIC HT 30 mm S174700006 Obejma sztycy podsiodłowej Specialized o średnicy 30 mm, ze śrubą in tytanu. KOMPATYBILNE Z: 2019 EPIC HT MEN SW CARBON 29 FRM 2019 EPIC HT MEN SW CARBON LTD FRM 29 2019 EPIC HT MEN SW CARBON SRAM 29 2019 EPIC HT MEN SW TEAM FRM RAW NO CLEARCOAT 29 2018 EPIC HT MEN PRO CARBON 29 2018 EPIC HT MEN SW CARBON 29 FRM 2018 EPIC HT MEN SW CARBON DI2 29 2018 EPIC HT MEN SW CARBON LTD FRM 29 2018 EPIC HT MEN SW CARBON SRAM 29 2018 EPIC HT MEN SW CARBON SRAM 29 - WF 2018 EPIC HT MEN SW TEAM FRM RAW NO CLEARCOAT 29 2018 EPIC HT WMN COMP CARBON 29 2017 EPIC HT SW CARBON 29 FRM 2017 EPIC HT SW CARBON DI2 29 2017 EPIC HT SW CARBON DI2 29 - WF 2017 EPIC HT SW CARBON LTD FRM 29 2017 EPIC HT SW CARBON SRAM 29 2017 EPIC HT SW CARBON SRAM 29 - WF KOD PRODUKTU S174700006

KOSZULKA SPECIALIZED ML PRIME POWER GRID Koszulka wykonana z ciepłego polaru Polartec® Power Grid™, który reguluje temperaturę i utrzymuje ciało w cieple podczas chłodnych zimowych wypadów. Idealna do noszenia między bielizną a kurtką, a elastyczna tkanina podąża za movimenti. KOSZULKA SPECIALIZED ML PRIME POWER GRID GŁÓWNE CECHY: Elastyczna tkanina w czterech kierunkach zapewniająca doskonałą swobodę ruchu. Trzy tylne kieszenie. Zewnętrzna warstwa tkaniny jest oddychająca i odprowadza wilgoć na zewnątrz. Ciepły, ale poco obszerny produkt. Skład: 89% poliester, 11% spandex.

BICI SPECIALIZED TURBO VADO 3.0 BICI SPECIALIZED TURBO VADO 3.0 jest perfetta do vita miejskiego, ponieważ jest środkiem transportu perfetto dla osób, które są zawsze w ruchu. Rower wyposażony jest w silnik Specialized 1.2 E, który ma tę samą komponentystykę co silnik 1.2, ale jego kalibracja optymalizuje wydajność. Wsparcie RX Street Tune jest ustawione pod rower miejski i reaguje na siłę wywieraną na pedały. Przekładnia na cinghia jest płynna, cicha i nie wibruje. Vado 3.0 wyposażony jest w (specjalnie zaprojektowaną) baterię Specialized U1-460, perfekcyjnie zintegrowaną z ramą, zamykaną na blokadę dla większego bezpieczeństwa i łatwą do wyjęcia w celu naładowania. Nowy Turbo Connect Display umożliwia łatwe sprawdzanie danych przejazdu, takich jak średnia prędkość, przejechane kilometry oraz poziom naładowania baterii. Aplikacja App Mission Control, dostępna na iOS i Android, pozwala monitorować moc i zasięg baterii, wykonywać diagnostykę systemu oraz rejestrować i/lub wczytywać trasy. Jeśli chodzi o komponenty, rower wyposażony jest w cambio Shimano z 9 prędkościami, mocne hydrauliczne hamulce tarczowe oraz oświetlenie i błotniki, które sprawiają, że jest perfetto do jazdy po mieście. BICI SPECIALIZED TURBO VADO 3.0 GŁÓWNE CECHY: Rama z lekkiego stopu ma geometrię Fitness. Silnik 1.2 E jest zintegrowany z ramą i skalibrowany do użytku miejskiego, ponieważ reaguje na poziom siły wywieranej na pedały. Przekładnia na cinghia jest płynna, cicha i nie wibruje. Bateria 460 Wh jest zintegrowana z ramą, można ją zablokować i jest łatwo wyjmowana do ładowania. Komunikuje się z wyświetlaczem i oferuje różne tryby w celu optymalizacji wydajności i zasięgu. SPECYFIKACJE TECHNICZNE COCKPIT KIEROWNICA: Stout Mini Rise, stop aluminium, 9° backsweep, 15 mm wzniosu, 31,8 mm. WSPORNIK KIEROWNICY: Specialized Flowset, odkuwany 3D stop aluminium, 20° wzniosu, obejma 31,8 mm. OWIJKI/CHWYTY: Specialized Body Geometry Contour, lock-on. SZTYCA PODSIODŁOWA: Specialized 2-bolt head, odkuwany stop aluminium, offset 8 mm, mikroregulacja, 30,9 mm. SELLE: Bridge Sport, stalowe pręty, 155 mm. NAPĘD PRZEŁOŻENIA: 36/22T. MANETKI: Shimano Alivio, 9-biegowe z Optical Gear Display. ŁAŃCUCH: KMC e9T.NPNP, łańcuch do e-bike, 9-biegowy z Missing Link™. TYLNA PRZERZUTKA: Shimano Acera, RapidFire Plus, 9-biegowa. KORBY: Custom odkuwane ramiona korby ze stopu aluminium. KASETA: Shimano CS-HG200, 9-biegowa, 11-36t. E-BIKE AKUMULATOR: Specialized U1-460, przycisk On/Off, wskaźnik stanu naładowania, 460 Wh. ŁADOWARKA: Custom Specialized 42V2A Charger z wtyczką Rosenberger, w zestawie przewód zasilający AC. OKABLOWANIE: Custom Specialized harness. UI/PILOT: Specialized TCD-W z pilotem na kierownicy i wbudowaną funkcją antykradzieżową, łączność Bluetooth®, 5 dostępnych ekranów wyświetlacza. SILNIK: Specialized 1.2 E, custom Rx Street-tuned motor, 250 W nominalnej mocy. ACCESSORI DZWONEK: Simple bell. PEDAŁY: Specialized Commuter z taśmą antypoślizgową i odblaskami. STOPKA: Specialized kickstand, mocowanie 40 mm. BŁOTNIKI: DRYTECH fenders, szerokość 52 mm, stalowe wsporniki błotników ze stali nierdzewnej. KOŁA I OPONY DĘTKI: Bridge Sport, stalowe pręty, 155 mm. PRZEDNI PIASTO: Specialized 6-bolt disc, łożyska kulkowe, rozstaw 9x100 mm, 32 otwory. SZPRYCHY: DT Swiss Industry. TYLNA OPONA: Trigger Sport Reflect, 700x47c. OBRĘCZE: 700C disc, podwójna ścianka, stop aluminium, łączone, bez nypli. PRZEDNIA OPONA: Trigger Sport Reflect, 700x47c. TYLNA PIASTO: Specialized, maszynowe łożyska, oś przelotowa 12x148 mm, 32 otwory. ZESTAW RAMY RAMA: Aluminium E5, mocowanie silnika w suporcie, Fitness/Transportation Geometry, w pełni zintegrowana i zamykana bateria w dolnej rurze, wewnętrzne prowadzenie przewodów, mocowania błotników/bagażnika, Smooth Welds. WIDELEC: SR SunTour MOBIE30, custom crown, stalowy rura sterowa, otwarte haki 9 mm, 50 mm skoku. OBEJMA SZTYCY: Stop aluminium, na śrubę, 34,9 mm. HAMULCE TYLNY HAMULEC: Tektro HD-T275, hydrauliczny hamulec tarczowy, tarcza 160 mm. PRZEDNI HAMULEC: Tektro HD-T275, hydrauliczny hamulec tarczowy, tarcza 180 mm. KOD ARTYKUŁU 95020-7203 (Tg.M - Kolor: Cast Blue / Black / Liquid Silver) / 95020-7204 (Tg.L - Kolor: Cast Blue / Black / Liquid Silver)

Specialized S161900002

Obręcz MY18 Roval Traverse Carbon 38 650B Oe Only przednia obręcz 38mm 650B 24H Przednia obręcz karbonowa do hamulca tarczowego do kół model Traverse Carbon 38 OE 27.5" z 2018 roku. Rozmiar koła: 27.5" Średnica gniazda stopki (ETRTO): 584mm Liczba szprych: 24 Materiał obręczy: karbon Typ hamulca: tarczowy Szerokość wewnętrzna obręczy: 38 mm Typ obręczy: do opony z konstrukcją bez haka stopki. Kompatybilność tubeless: tak Zawór tubeless (S225500008) sprzedawany oddzielnie.

BICI SPECIALIZED ENDURO COMP 2025 Enduro Comp jest bezkonkurencyjna pod względem stosunku jakości do ceny. Rama z karbonu FACT 11m jest uzupełniona licznymi wysokowydajnymi komponentami, takimi jak mocne, czterotłoczkowe hydrauliczne hamulce tarczowe TRP Trail EVO, napęd jednorzędowy Shimano z szerokim zakresem przełożeń oraz widelec RockShox. Haczyk przerzutki UDH (Universal Derailleur Hanger) firmy SRAM jest kompatybilny z przerzutkami mocowanymi bezpośrednio. NIESAMOWICIE ZDOLNA — Jeśli Enduro przypomina Demo, to dlatego, że dzielą dużo DNA zjazdowego. Ujemna trajektoria osi tylnej zmniejsza spowolnienie koła przy uderzeniach w ostre przeszkody. Nisko i wysunięty do przodu umieszczony amortyzator zapewnia stabilność i pewność przy wysokich prędkościach. Zaprogramowana sztywność ramy gwarantuje precyzyjne prowadzenie i tylnią trakcję, jakby jechała po szynach. ZASKAKUJĄCO SZYBKA... ZARÓWNO POD GÓRĘ, JAK I W DÓŁ — Gdy mocno naciskasz na pedały, Enduro przyspiesza znacznie szybciej, niż można by się spodziewać po rowerze o takich charakterystykach. Wykorzystaliśmy całe nasze inżynieryjne know-how, aby uczynić Enduro niesamowicie szybą „maszyną”. Rezultat? Mniej bujania. Więcej prędkości. PRĘDKOŚĆ ZACZYNA SIĘ OD POZYCJI — Prędkość i pozycja nie wykluczają się wzajemnie, a progresywna geometria Enduro została zaprojektowana zarówno na podjazdy, jak i na zjazdy. Rury podsiodłowe i wysokości stack różnią się niewiele pomiędzy rozmiarami, co oznacza, że możesz teraz wybrać rozmiar nie tylko na podstawie swojego wzrostu, ale także stylu jazdy. Łagodniejszy kąt główki ramy i bardziej pionowa rura podsiodłowa zapewniają zwrotność i możliwości, niezależnie od rozmiaru. NIEZMORDOWANA JAK TY: Nasze rowery z podwójnym zawieszeniem są gotowe na każde wyzwanie i zaprojektowane tak, aby wytrzymać lata na dowolnym terenie. Ponadto nasze polityki i wsparcie pozwolą Ci dłużej cieszyć się szlakami: na przykład oferujemy bezpłatną, dożywotnią wymianę łożysk tylnego trójkąta dla pierwszego właściciela. Specyfikacje Rama Komponenty SWAT Wewnętrzny system SWAT w dolnej rurze Obejma sella Aluminium, 38,6 mm Rama Chassis i tylni trójkąt z karbonu FACT 11m, geometria Enduro Race S-Sizing, uniwersalny hak SRAM, integracja SWAT™, suport gwintowany, wewnętrzne prowadzenie kabli, dropout 12x148 mm, uszczelniane sworznie, 170 mm skoku Zawieszenie Widelec RockShox Zeb Select, tłumik Charger RC, offset 44 mm, 15x110 mm, skok 170 mm Tylni amortyzator RockShox Vivid Select Plus, Trail Tune, regulacja hydrauliczna fine corsa, regulacja odbicia i kompresji, 205x60, Trunnion Hamulce Przedni hamulec TRP Trail EVO, zacisk 4-tłoczkowy, hamulec tarczowy hydrauliczny, 220 mm Tylni hamulec TRP Trail EVO, zacisk 4-tłoczkowy, hamulec tarczowy hydrauliczny, 203 mm Napęd Łańcuch Shimano SLX, M7100, 12 przełożeń Suport Shimano, BB-MT801, gwintowany Korba Shimano SLX, M7120, corona 30T, linia łańcucha 52 mm, S2-S3: 165 mm, S4-S5: 170 mm Tylna przerzutka Shimano SLX, M7100, SGS, 12 przełożeń Kaseta Shimano SLX, CS-M7100, 12 przełożeń, 10-51t Manetki Shimano SLX, M7100, 12 przełożeń Koła Tylna opona Butcher, opona z karkasem GRID GRAVITY, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3" Przednia opona Butcher, opona z karkasem GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3" Szprychy DT Swiss Industry Tylna piasta Aluminium, uszczelniane łożyska, 12x148 mm, 32 otwory Obręcze Specialized, aluminiowe bez haka, szerokość wewnętrzna 30 mm, tubeless ready Przednia piasta Aluminium, uszczelniane łożyska, 15x110 mm, 28 otworów Dętki Standard, zawór Presta Cockpit Mostek Trail z aluminium, średnica 35 mm Sella Bridge Comp, szyny Hollow Cr-mo, S2: 155 mm, S3-S5: 143 mm Chwyty Specialized Trail Kierownica Specialized, stop 6061, upsweep 6°, backsweep 8°, rise 30 mm. S2: 780 mm, S3-S5: 800 mm Sztyca podsiodłowa X-Fusion Manic, regulacja bezstopniowa, główka na dwie śruby, dolne prowadzenie przewodu, dźwignia zdalna SRL LE, 34,9 mm, S2-S3: 150 mm, S4-S5: 170 mm Identyfikator ID modelu 276011 Waga Waga 16,21 kg (35 lb, 11,8 oz) Zmierzony rozmiar S4

RAMA SPECIALIZED S-WORKS ENDURO 2025 Rama z włókna węglowego FACT 11m modelu Enduro jest wyposażona w karbonowe linki, wewnętrzne prowadzenie przewodów, zintegrowany schowek SWAT Door oraz najwyższej klasy zawieszenie RockShox. Idealny punkt wyjścia do zbudowania roweru swoich marzeń. Rama jest wyposażona w hak przerzutki UDH (Universal Derailleur Hanger) kompatybilny z przerzutkami z mocowaniem bezpośrednim. NIESAMOWICIE ZDOLNA — Jeśli Enduro przypomina Demo, to dlatego, że dzielą sporą dawkę DNA zjazdowego. Ujemna trajektoria osi tylnego koła zmniejsza jego spowolnienie przy uderzeniach w ostre przeszkody. Nisko i wysunięty do przodu umieszczony damper zapewnia stabilność i pewność prowadzenia przy wysokich prędkościach. Zaprojektowana sztywność ramy gwarantuje precyzję sterowania i trakcję tylnego koła jak po szynach. ZASKAKUJĄCO SZYBKA... ZARÓWNO POD GÓRĘ, JAK I W DÓŁ — Gdy mocniej wciśniesz w pedały, Enduro przyspieszy znacznie szybciej, niż można się spodziewać po rowerze o takich parametrach. Wykorzystaliśmy wszystkie nasze inżynierskie sztuczki, aby uczynić Enduro maszyną niezwykle szybką podczas pedałowania. Efekt? Mniej bujania. Więcej prędkości. PRĘDKOŚĆ ZACZYNA SIĘ OD POZYCJI — Prędkość i pozycja nie wykluczają się wzajemnie, a progresywna geometria Enduro została zaprojektowana zarówno z myślą o podjazdach, jak i zjazdach. Poszczególne rury podsiodłowe i wysokości stack nie różnią się znacząco między poszczególnymi rozmiarami, co oznacza, że możesz teraz wybrać rozmiar nie tylko na podstawie swojego wzrostu, ale także stylu jazdy. Bardziej łagodny kąt główki ramy i bardziej stroma rura podsiodłowa zapewniają reaktywność i możliwości niezależnie od rozmiaru. NIEZNUŻONA JAK TY: nasze rowery z pełnym zawieszeniem są gotowe na wszystko i zaprojektowane tak, aby wytrzymać długie lata użytkowania w każdym terenie. Dodatkowo nasze zasady gwarancji i serwisu pozwolą Ci dłużej cieszyć się szlakami: na przykład oryginalnemu nabywcy oferujemy dożywczną wymianę łożysk tylnego zawieszenia. SPECYFIKACJA: Rama Elementy SWAT Wewnętrzny schowek w dolnej rurze SWAT Obejma sella Aluminium, 38,6 mm Rama Karbonowy szkielet FACT 11m i tylny trójkąt, geometria 29 S-Sizing Enduro Race, karbonowe linki, forcellino universale SRAM, integracja SWAT™ Door, suport wkręcany, wewnętrzne prowadzenie przewodów, mocowanie osi 12x148 mm, sworznie na uszczelnianych łożyskach, skok 170 mm Zawieszenie Tylny amortyzator RockShox Vivid Ultimate, Ride Dynamics Trail Tune, hydrauliczna regulacja końca skoku, regulacja powrotu i kompresji wysokiej/niskiej prędkości, 205x60, Trunnion Identyfikator Identyfikator 276009 Waga Waga 3,82 kg (8 lb, 6,7 oz) Misura ważona S4

RAMA SPECIALIZED S-WORKS CRUX Uczyniliśmy Crux, najlżejszy gravel na świecie, jeszcze lżejszym. Zachowaliśmy dużą pojemność przestrzeni przy widelcu i tylnym trójkącie, aby można go było wyposażyć w opony o większych rozmiarach oraz osiągową geometrię gravel, aktualizując ramę o tylne haki UDH. RAMA SPECIALIZED S-WORKS CRUX GŁÓWNE CECHY: Lekka: Rama S-Works 12r o masie 725 g na podjazdach jest jak marzenie, płynie po trudnym terenie i waży mniej niż Twój bidon.Wszechstronna: Przestrzeń na opony 47c/650b x 2,1 cala. Więcej przestrzeni oznacza większe możliwości. Crux zabierze Cię wszędzie tam, gdzie tylko możesz sobie wyobrazić, z pełną prędkością.Reaktywna: Reaktywna podczas pedałowania. Komfortowa na sella. Geometria gravel performance inspirowana kultową historią Crux w kolarstwie przełajowym. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: S-Works Crux FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, gwintowany BB, oś przelotowa 12x142 mm, hamulce tarczowe flat-mount, haki UDH. Widelec: S-Works FACT Carbon, oś przelotowa 12x100 mm, hamulce tarczowe flat-mount. Wspornik siedziska: Roval Alpinist Carbon Seatpost. Obejma sella: Specialized Alloy, 30,0 mm, śruba z titanium. Waga: 1,43 kg (3 lb, 2,4 oz). Misura pesata: 56.

SPECIALIZED Zestaw czujnika prędkości SUB MY21 Como SL Zestaw czujnika prędkości do roweru elektrycznego Como SL Ten zestaw jest używany w modelach Como SL 4.0 i Como SL 5.0 z lat 2022–2023. Prosimy o kontakt w razie jakichkolwiek pytań KOD S214200003

PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE HD 350 DEG TLR XD 29 28H Traverse HD to najbardziej wytrzymałe karbonowe koła trailowe, jakie kiedykolwiek testowaliśmy. Zaprojektowane dla tych, którzy zawsze jadą na pełen gaz, nawet gdy nie powinni, są w stanie wytrzymać każdy rodzaj uderzenia i nawierzchni. Traverse HD 350 DEG zostały stworzone, aby nie zatrzymywać się przed niczym. PRZEDNIE KOŁO SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE HD 350 DEG TLR XD 29 28H główne cechy: Zastosowanie: wymagające trasy trailowe, enduro Waga: 1.884 g (z zaworami i taśmą) Zalecane opony: Butcher i Eliminator Szerokość wewnętrzna: 30 mm Piasta: DT Swiss 350 DEG Liczba szprych: Przód 29": 28.

KOSZULKA SPECIALIZED MC PRIME Koszulka MC Prime marki Specialized jest synonimem najwyższej jakości dzięki zastosowaniu najlepszych materiałów, konstrukcji i technologii. Wykonana jest z materiału termoregulującego, który pozwala wygodnie pedałować nawet w najgorętszych godzinach dnia, utrzymując skórę świeżą i suchą. Zamek błyskawiczny VISLON® jest niezwykle łatwy do rozpięcia na podjazdach lub zapięcia na zjazdach, gwarantując dopasowanie do Twoich potrzeb. Koszulka posiada trzy tylne kieszenie, w które możesz włożyć tutto, czego potrzebujesz podczas jazdy, takie jak batoniki energetyczne, telefon czy klucze. Długi zamek umożliwia regulację wentylacji podczas wysiłku na podjazdach lub szybkich zjazdów, oferując maksymalny komfort w każdej sytuacji. Skład: 85% poliester, 15% elastan Zawartość tkaniny: GŁÓWNY: 85% nylon, 15% elastan - ALTRO: 90% poliester, 10% elastan KOSZULKA SPECIALIZED MC PRIME GŁÓWNE CECHY: Tkanina termoregulująca, aby utrzymać skórę świeżą i suchą Zamek błyskawiczny VISLON® dla spersonalizowanego dopasowania Trzy tylne kieszenie do przechowywania przedmiotów osobistych podczas jazdy Długi zamek dla optymalnego zarządzania wentylacją Wysokiej jakości skład zapewniający wytrzymałą i komfortową koszulkę.

ROWER SPECIALIZED LEVO SL COMP CARBON Nowy ROWER SPECIALIZED LEVO SL COMP CARBON to idealna e-mtb dla wszystkich, którzy chcą przeżyć wyjątkowe wrażenia z jazdy, jak najbardziej zbliżone do tradycyjnego roweru mtb. Rower jest reaktywny, zwrotny, konfigurowalny i oferuje niesamowicie naturalne odczucia na wszystkich trasach.Wyposażony jest w nowy silnik Turbo SL 1.2, jeszcze mocniejszy i cichszy niż poprzedni model, który gwarantuje płynną i bezpieczną jazdę na wszystkich ścieżkach.Rama z karbonu FACT 11M jest sztywna i zapewnia świetną zwrotność boczną, skrętną i w okolicach suportu. Geometria S-sizing gwarantuje doskonałe właściwości jezdne dla wszystkich, niezależnie od rozmiaru.Rower wyposażony jest w napęd Sram GX/NX Eagle 12s oraz hydrauliczny układ hamulcowy tarczowy Sram Code RS z 4-tłoczkowymi zaciskami. ROWER SPECIALIZED LEVO SL COMP CARBON GŁÓWNE CECHY: Nowy silnik Turbo SL 1.2. Rama z karbonu FACT 11M. Napęd Sram GX/NX Eagle 12s. Hydrauliczny układ hamulcowy tarczowy Sram Code RS z 4-tłoczkowymi zaciskami. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA ZAWIESZENIE AMORTYZATOR: S2-S6: Fox Float X Performance series, 21x55mm, S1: Fox Float DPS Performance series, 210x50mm. RAMA RAMA: Całkowicie nowa rama Levo SL carbon, Fact 11m carbon, aluminiowe mocowanie amortyzatora, skok 150mm, regulowany kąt główki ramy, wysokość BB, kompatybilna z kołami 27.5 lub 29". OBEJMA SZTYCY: Aluminium, 38,6mm. WIDELEC: Fox 36 Rhythm, 29", offset 44mm, damper Grip, S1: skok 150mm, S2-S6: skok 160mm. COCKPIT MOSTEK: Alloy Trail Stem, średnica kierownicy 35mm. SIODŁO: Bridge Comp, szyny Hollow Cr-mo, 155/143mm. OWIJKI/CHWYTY: Specialized Trail Grips. KIEROWNICA: Specialized, stop 6061, 6 stopni wzniosu do góry, 8 stopni wygięcia do tyłu, wznios 30mm, szerokość 780mm. SZTYCA PODSIODŁOWA: X-Fusion Manic, bezstopniowa regulacja, główka dwuboltowa, prowadzenie przewodu od dołu, zdalna manetka SLR LE, 34,9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm. KOŁA PIASTA TYLNA: Aluminium, łożyska maszynowe, oś przelotowa 148mmx12mm, 28 otworów. PIASTA PRZEDNIA: Aluminium, łożyska maszynowe, oś przelotowa 15x110mm, 28 otworów. OPONA PRZEDNIA: Butcher, opona z oplotem GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3". SZPRYCHY: DT Swiss Industry. OPONA TYLNA: Eliminator, opona z oplotem GRID TRAIL, mieszanka GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3". OBRĘCZE: Specialized 29/27.5, bezhaczowe aluminium, wewnętrzna szerokość 30mm, przystosowane do systemu bezdętkowego. DĘTKI: Standardowe, zawór Presta. E-BIKE OKABLOWANIE: Dedykowana wiązka przewodów Specialized. ŁADOWARKA: Dedykowana ładowarka, system 48V z wtyczką ładowarki systemu SL. AKUMULATOR: Specialized SL1-320, w pełni zintegrowany, 320Wh. NAPĘD ZĘBATKI: Nowy SL 1.2 spider, 104BCD z kompatybilnym z Transmission aluminiowym ring SRAM 32t. KORBA: SRAM Alloy Crankset, interfejs Dub. PRZERZUTKA TYLNA: SRAM GX Eagle, 12-biegowa. MANETKI: SRAM GX, trigger, 12-biegowe. ŁAŃCUCH: SRAM NX Eagle, 12-biegowy. KASETA: Sram XG-1275, 12-biegowa, 10-52t. ELEKTRONIKA SILNIK: Nowy Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor. UI/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, procent pozostałego naładowania, 120 możliwych konfiguracji wyświetlacza, regulacja MicroTune assist, aktualizacje over-the-air, ANT+/Bluetooth®, z pilotem na kierownicę. ACCESSORI SWAT: SWAT CC, narzędzie zintegrowane w rurze sterowej z skuwaczem łańcucha i spinką. HAMULCE HAMULEC TYLNY: SRAM Code RS, 4-tłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza 200mm. HAMULEC PRZEDNI: SRAM Code RS, 4-tłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, tarcza 200mm. TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY WZROST S1 (XS) 150-160 CM S2 (S) 157-173 CM S3 (M) 165-180 CM S4 (L) 173-188 CM S5 (XL) 178-193 CM S6 (XXL) 188-203 CM *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD ARTYKUŁU 96822-5302 (R. S2 - Kolor: Satin Doppio / Sand / Silver Dust) / 96822-5303 (R. S3 - Kolor: Satin Doppio / Sand / Silver Dust) / 96822-5304 (R. S4 - Kolor: Satin Doppio / Sand / Silver Dust) / 96822-5305 (R. S5 - Kolor: Satin Doppio / Sand / Silver Dust)

LENTE ZAMIENNE SPECIALIZED DO LAMP FLUX EXPERT HEADLIGHT LENS Lente zamienne do lampy Flux Expert. W komplecie przezroczysta soczewka i uszczelka. KOD ARTYKUŁU 49115-9100

CERCHIO Dt-swiss R470 disc shimano S185500027 Przednie koło z hamulcem tarczowym S185500027 jest zbudowane z wykorzystaniem obręczy DT Swiss R470 kompatybilnej z systemem bezdętkowym oraz piasty z uszczelnionym łożyskiem maszynowym i osią przelotową, perfekto do pokonywania dróg z pewnością i optymalnymi osiągami. S185500027 główne cechy: Przednie koło szosowe z hamulcem tarczowym wykonane z użyciem obręczy DT Swiss R470 kompatybilnej z systemem bezdętkowym oraz piasty z osią przelotową z uszczelnionym łożyskiem maszynowym. Rozmiar koła: 700c Rozstaw osi: 12x100 Typ mocowania osi: oś przelotowa Liczba szprych: 24 Wzór zaplotu: promieniowy po stronie napędowej, 2 krzyżowe po stronie przeciwnej do napędowej Typ szprych: J Bend Materiał obręczy: stop Szerokość obręczy: 18 mm wewnętrzna Typ hamulca: tarczowy Mocowanie tarczy: Centerlock

KOSZULKA SPECIALIZED ADV AIR Z KRÓTKIM RĘKAWEM KOSZULKA SPECIALIZED ADV AIR z krótkim rękawem jest wykonana z tkaniny VaporRize™ odprowadzającej wilgoć na zewnątrz i chroniącej skórę przed promieniami ultrafioletowymi dzięki współczynnikowi ochrony UV UPF50. Koszulka wyposażona jest także w przednią kieszeń na piersi z zamkiem oraz dwie tylne kieszenie z zamkiem błyskawicznym, które pozwolą Ci czuć się bezpiecznie i chronione. GŁÓWNE CECHY KOSZULKI SPECIALIZED ADV AIR Z KRÓTKIM RĘKAWEM: Kieszeń na piersi i tylne kieszenie z zamkiem błyskawicznym. Regulacja dolnego brzegu. Skład: 13% bawełna, 5% spandex, 82% poliester. KOD ARTYKUŁU: 64022-3012 (rozm. S - kolor: Tropical Teal) / 64022-3013 (rozm. M - kolor: Tropical Teal) / 64022-3014 (rozm. L - kolor: Tropical Teal) / 64022-3015 (rozm. XL - kolor: Tropical Teal) / 64022-3022 (rozm. S - kolor: White Mountains) / 64022-3023 (rozm. M - kolor: White Mountains) / 64022-3024 (rozm. L - kolor: White Mountains) / 64022-3025 (rozm. XL - kolor: White Mountains) / 64022-3002 (rozm. S - kolor: Double) / 64022-3003 (rozm. M - kolor: Double) / 64022-3004 (rozm. L - kolor: Double) / 64022-3005 (rozm. XL - kolor: Double)