Specialized

SPECIALIZED S211600008 CRK turbo brose Isis Spline (G2) 165mm praxis Ramię korby po stronie przeciwnej do napędu, z włókna węglowego, spline praxis ISIS Gen.2 do różnych rowerów turbo full-power wyposażonych w silniki brose. KOD S211600008

Specialized S179900002 MSC MY16-17 Venge ViAS Rim Tylne mocowanie klocków hamulcowych do wąskiej obręczy prawe Ten artykuł jest używany w następujących modelach: VENGE VENGE PRO VIAS 2016 2016 VENGE VENGE PRO VIAS USA 2016 VENGE VENGE SW VIAS DI2 2016 VENGE VENGE SW VIAS DI2 USA MODULO SW VIAS VENGE VENGE 2016

ROWER SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8 Dwa dziesięciolecia temu stworzyliśmy kategorię Road Endurance, udowadniając, że ergonomia poprawia osiągi. Dziś Roubaix SL8 z wkładem Future Shock 3.0 jest lżejszy, szybszy i bardziej komfortowy niż jakikolwiek inny rower szosowy. La strada może być piekielna pod twoimi oponami, ale w sella na nowym Roubaix będzie jak w raju. ROWER SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8 GŁÓWNE CECHY: COMPLIANCE: Future Shock 3.0 is the star of the show, bardziej dostosowywalny, regulowany i durable niż kiedykolwiek. Teraz, niezależnie od pozycji na rowerze, każdy kolarz ma do dyspozycji 20 mm płynnego, pozbawionego tarcia skoku pomiędzy mostkiem a rurą sterową. Future Shock pomaga utrzymać dłonie i kierownicę w stabilnej pozycji, zapewniając płynniejszą jazdę z większą kontrolą, aby pozostać szybkim, bezpiecznym i pewnym siebie. ABSORPCJA WIBRACJI: Wkład Future Shock 3.0 to nowa stella na firmamencie, bardziej regulowalna i odporna. Niezależnie od pozycji w sella, każdy kolarz może wykorzystać 20 mm skoku, bez tarcia, pomiędzy mostkiem a rurą sterową. Dłonie na kierownicy pozostają nieruchome, co zapewnia płynniejszą jazdę z większą kontrolą, aby być szybszym, bezpieczniejszym i bardziej pewnym siebie.Konstrukcja z obniżonym zaciskiem odsłania większą część sztycy podsiodłowej, aby zwiększyć jej ugięcie. Sztyca Pavé „kontroluje” ten ruch dla optymalnej absorpcji wibracji w płaszczyźnie pionowej. Te dwie rzeczy razem tworzą technologię „AfterShock”, a w połączeniu ze sztywnym tylnym trójkątem Roubaix zapewniają płynną jazdę bez kompromisów w zakresie efektywności.Roubaix SL8 to najbardziej komfortowy rower szosowy, jaki kiedykolwiek testował nasz Ride Science Team – zmniejsza uderzenia przenoszone na kierownicę o 53% w porównaniu z innymi rowerami tej kategorii. Dzięki wkładowi Future Shock 3.0 koło przelatuje ponad przeszkodą, podczas gdy kolarz pozostaje stabile i utrzymuje obrany tor na nierównej nawierzchni. Zwykle widelec ugina się do tyłu przy uderzeniu, powodując utratę prędkości. To naukowo udowodnione: większy komfort oznacza większą prędkość. CAPACITÀ: Roubaix był pionierem geometria endurance, dając ci wrażenie pedałowania „dentro” alla bici, non „sulla” bici. W ten sposób nacisk na dłonie, ramiona i barki zmniejsza się, zapewniając ci capacità i pewność siebie na każdej drodze.Dzięki prześwitowi na opony o szerokości do 38c/40 mm ten endurance road zapewnia wyjątkową trakcję na zniszczonych drogach lub na szutrze. Dzięki lekkim i wydajnym oponom Specialized ta zwiększona szerokość nie ma żadnych wad.Roubaix zachęca do spędzania długich giornate w sella, dlatego pomyśleliśmy o wyposażeniu go we wszystko, co może się przydać podczas rowerowych przygód – trzy mocowania na koszyki bidonu, mocowanie torby na górnej rurze i przygotowanie pod ewentualne błotniki. Pozostaje tylko wyruszyć w drogę! ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE TELAIO Rama: FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), rury FreeFoil Shape Library, gwintowany BB, oś przelotowa 12x142 mm, hamulce tarczowe flat-mount COCKPIT Owijka kierownicy: Supacaz Super Sticky Kush. Sella: Body Geometry S-Works Power. Mostek: S-Works Future Stem, z zintegrowanym uchwytem komputera. Kierownica: S-Works Carbon Hover Drop 125 mm, Reach 75 mm, z otworem Di2. Sztyca podsiodłowa: S-Works Pave Seat post. Obejma sella: ukryty zacisk typu drop clamp. SOSPENSIONI Widelec: Future Shock 3.3 z Smooth Boot, FACT Carbon 12x100 mm, oś przelotowa, hamulce tarczowe flat-mount FRENI Przedni hamulec: SRAM red Hydraulic Disc. Tylny hamulec: SRAM red eTAP AXS, hydraulic disc. TRASMISSIONE Manetki: SRAM red eTAP AXS, 12-biegowe. Przednia przerzutka: SRAM red eTAP AXS, 12-biegowa. Tylna przerzutka: SRAM red eTAP AXS, 12-biegowa. Kaseta: SRAM XG 1290, 10-33T. Łańcuch: SRAM red, 12-biegowy. Korba: SRAM red AXS w/Power, 12-biegowa. Tarcie: 46/33T. Suport: SRAM DUB BSA. RUOTE & PNEUMATICI Przednie koło: Roval terra CLX II, wewnętrzna szerokość 25 mm, wysokość 32 mm, 21h, Tubeless ready, piasta Roval LFD z ceramicznymi łożyskami SINC, tarcza Centerlock, szprychy dt swiss Aerolite. Tylne koło: Roval terra CLX II, wewnętrzna szerokość 25 mm, wysokość 32 mm, 24h, Tubeless ready, piasta Roval LFD z ceramicznymi łożyskami SINC, tarcza Centerlock, szprychy dt swiss Aerolite. Przednia opona: S-Works mondo 2BR, 700x32c. Tylna opona: S-Works mondo 2BR, 700x32c. Dętki: 700x28/38 mm, zawór Presta 48 mm. PESO Peso: 7,34 kg (16 lb, 2,9 oz). Misura ważona: 56. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

TYLNE KOŁO SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 350 6B 27.5 32H NON LI FERMA NESSUNO: Konstrukcja Traverse Alloy została zoptymalizowana pod kątem wytrzymałości, koła zostały wykonane z najbardziej odpornego stopu i są montowane z piastami DT 350, szprychami i nyplami Sapim. Rezultatem jest para kół zdolna „przyjąć na siebie ciosy” i wytrzymać, która pozwoli Ci pokonywać coraz bardziej wymagające trasy trail. JESZCZE WIĘKSZA WYTRZYMAŁOŚĆ: Profil obręczy podkreśla wytrzymałość aluminium – to najbardziej trwałe koło ze stopu, jakie kiedykolwiek wykonaliśmy. NOWY STOP: Nowy stop 6013 poddany procesowi kulowania dla zwiększenia odporności na uderzenia i zmęczenie mechaniczne. OFFSET SZPRYCH: Konstrukcja obręczy tworzy zrównoważone napięcie szprych, co zapewnia większą odporność na zmęczenie mechaniczne oraz płynne ugięcie w zakrętach. NIESAMOWITA TRAKCJA: Kształt obręczy umożliwia kontrolowane ugięcie dla większej trakcji, a tym samym niezrównanej kontroli. GWARANCJA NA CAŁE ŻYCIE: Na koła Roval, jeśli zostaną zarejestrowane w ciągu 90 dni od zakupu, oferujemy dożywotnią gwarancję. SKŁADANE RĘCZNIE TYLNE KOŁO SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 350 6B 27.5 32H: Obręcz Traverse asymetryczna ze stopu 6013, proces kulowania. 29" z przodu, 29" lub 27.5" z tyłu, konstrukcja „bez zęba” Zero Bead Hook, kompatybilność Tubeless & wkładki, wentyl Roval z gwintem Dettagli: Głębokość 21,65 mm, szerokość zewnętrzna 34,6 mm, wewnętrzna 30 mm, szerokość rantu 2,3 mm Piasta DT Swiss 350 J-Bend na 6 śrub, mechanizm EXP 36t (10°), bębenek wolnobiegu Sram XD, rozstaw osi 110x15 mm & 148x12 mm Łożyska stalowe, wkłady łożyskowane zamknięte DT Swiss 28 szprych Sapim D-Light J-Bend, 29": przód krzyżowane na dwa (1:1) P 287 mm, L 281 mm – tył krzyżowane na dwa (1:1) strona napędowa 282 mm, strona tarczy 281 mm – 27.5" tył krzyżowane na dwa (1:1) strona napędowa 265 mm, strona tarczy 263 mm Nyple Sapim Secure Lock Double Square Alloy Blk, 2.0 x 18 mm Kompatybilność opon 2.3" - 2.6", maksymalne ciśnienie 40 psi Masa pary: 1904 g, przód 897 g, tył 1007 g (z taśmą i wentylem tubeless) Składane ręcznie Dostarczane z taśmą Roval tubeless, korpusem zaworu z gwintem 37 mm (kompatybilnym z wkładkami), zestawem szprych i nypli, podkładkami 31 mm DT. Maksymalne obciążenie 125 kg

CZĘŚĆ ZAMIENNA SPECIALIZED PROPERO III ANGY-READY MINDSET HAIRPORT II Mindset zamienny do kasków Specialized Propero 3 i Propero Angi Mips. Rozmiar M kompatybilny ze wszystkimi rozmiarami. CZĘŚĆ ZAMIENNA SPECIALIZED PROPERO III ANGY-READY MINDSET HAIRPORT II GŁÓWNE CECHY: Wewnętrzna, pozioma regulacja jako część zamienna do kasków Specialized Propero 3 Kompatybilny z Peropero 3 i Propero 3 Angi Mips Część zamienna kompatybilna ze wszystkimi rozmiarami

AKCESORIUM SPECIALIZED UCHWYT MONTAŻOWY FLUX EXPERT TYLNY Praktyczne akcesorium do montażu na sztycy podsiodłowej, kompatybilne ze światłem FLUX Expert. Kompatybilne także ze sztycą aerodynamiczną Venge. Praktyczne i idealne rozwiązanie, jeśli posiada się więcej niż jeden rower. KOD ARTYKUŁU 49115-9250

Portapacchi motore Specialized S219900032 Levo Gen 3 S3-S4 Wspornik ze stopu, dopasowany do rozmiaru, który pomaga przymocować silnik do ramy w rowerach Levo Gen.3. Najważniejsze cechy S219900032: Wspornik ze stopu, dopasowany do rozmiaru Pomaga przymocować silnik do ramy Kompatybilny z rowerami Levo Gen.3

KIT ŁOŻYSK specialized TYŁNEGO ZAWIESZENIA CAMBER Kit łożysk do osi zawieszenia dla rowerów Camber FSR od 2013 do 2015 pozwala utrzymać Twój rower w perfekcyjnych warunkach, aby stawić czoła każdej przygodzie. Ze wszystkimi dołączonymi łożyskami i dystansami możesz cieszyć się płynną i bezproblemową jazdą. KIT ŁOŻYSK specialized TYŁNEGO ZAWIESZENIA CAMBER główne cechy: Kompletny kit ze wszystkimi niezbędnymi łożyskami i dystansami Kompatybilny z rowerami specialized Camber FSR od 2013 do 2015 Zapewnia wydajne i responsywne zawieszenie KOMPATYBILNY Z 2015 S-Works Camber 29 Frame2015 S-Works Camber 292015 Camber Grom2015 Camber Expert Carbon EVO Frame2015 Camber Expert Carbon EVO 292015 Camber Expert Carbon 292015 Camber Elite Carbon 292015 Camber EVO 292015 Camber Comp Carbon 292015 Camber Comp 292015 Camber 292014 S-Works Camber 29 Frame2014 S-Works Camber 292014 Camber FSR Elite Carbon 292014 Camber Expert Carbon EVO 29 Frame2014 Camber Expert Carbon EVO 292014 Camber Expert Carbon 292014 Camber EVO 292014 Camber Comp Carbon 292014 Camber Comp 292014 Camber 292013 Camber Pro Carbon 292013 Camber Pro Carbon 292013 Camber Expert Carbon EVO R 292013 Camber Expert Carbon 292013 Camber Comp Carbon 292013 Camber Comp 292013 Camber Carbon 29 Frame2013 Camber 29

SPECIALIZED Kosz do Turbo Como Przedni bagażnik montowany na śruby do rowerów modelu Como SL.Zawiera śruby montażowe do rury sterowej M6 x 1,0P x 15 mm – 4 szt.Zawiera podkładki pod śruby o średnicy wewnętrznej 6,2 mm x średnicy zewnętrznej 12 mm x grubości 1 mm – 4 szt.Zawiera podkładki montażowe do przedniego światła o średnicy wewnętrznej 6,2 mm, średnicy zewnętrznej 10 mm i grubości 5 mm – 2 szt.Wzmocnienie montażu na rurze sterowej nie jest w zestawie, dostępne osobno – S221700003.Kompatybilny z przednim koszem Turbo montowanym na śruby, dostępny osobno jako S219900008 lub 98922-5052.Maksymalne obciążenie: 15 kg / 33 lbs. KOMPATYBILNY Z 2023 Turbo Como SL 5.0 - Warranty Frame2023 Turbo Como SL 5.02023 Turbo Como SL 4.02022 Turbo Como SL 5.02022 Turbo Como SL 5.02022 Turbo Como SL 4.02022 Turbo Como SL 4.0

OSŁONA RAMY SPECIALIZED KENEVO MY SL22 S219900030 Wstępnie przycięta osłona ramy do Specialized Turbo Kenevo SL. KOMPATYBILNA Z: 2024 Kenevo SL Comp Carbon 29 UL 2024 Kenevo SL Expert Carbon 29 UL 2024 Kenevo SL SW Carbon Frmset 2024 Turbo Kenevo SL 2 Comp 2024 Turbo Kenevo SL Expert 2023 Kenevo SL SW Carbon 29 - WF 2023 Kenevo SL SW Carbon 29 UL 2023 Kenevo SL SW Carbon Frmset 2023 S-Works Turbo Kenevo SL 2023 Turbo Kenevo SL Comp 2023 Turbo Kenevo SL Expert 2022 Kenevo SL SW Carbon 29 - WF 2022 Kenevo SL SW Carbon Frmset 2022 S-Works Turbo Kenevo SL 2022 Turbo Kenevo SL Comp 2022 Turbo Kenevo SL Expert KOD PRODUKTU S219900030

IMBOTTITURA INTERNA CASCO specialized S-WORKS DISSIDENT CROWN PAD Wymienna imbottitura do casco S-Works Dissident, specialized daje Ci możliwość zachowania maksymalnego komfortu i optymalnej ochrony podczas Twoich rowerowych przygód. IMBOTTITURA INTERNA CASCO specialized S-WORKS DISSIDENT CROWN PAD GŁÓWNE CECHY: Wymienna imbottitura zaprojektowana specjalnie do casco S-Works Dissident. Zapewnia perfekcyjne dopasowanie i długotrwały komfort podczas Twoich sesji jazdy.

ROWER SPECIALIZED TURBO VADO 4.0 STEP-THROUGH Traktuj Vado jako swój wysokowydajny rower do codziennego transportu, który zabierze cię tam, gdzie musisz dotrzeć, z niezrównanym połączeniem prędkości, niezawodności i bezpieczeństwa. Niezależnie od tego, czy go załadujesz swoimi rzeczami i ruszysz w drogę, czy jedziesz do pracy, czy na siłownię, całkowita moc i duży zasięg Vado zabiorą cię z „punktu A” do „punktu B” tak szybko, jak to możliwe. Specialized Vado ma wszystko, czego potrzebujesz do elektrycznego transportu. Zapewnia zrównoważone prowadzenie i wysoki poziom komfortu. Jest prawdziwym liderem klasy w swoim segmencie. TURBO: Sercem Vado jest jego technologia Turbo, zaawansowany i zintegrowany system roweru elektrycznego, który oferuje niezrównane połączenie mocy, naturalnego odczucia, funkcji antykradzieżowych, wskazówek treningowych oraz w pełni funkcjonalnego komputerka pokładowego. MOCNY: To wciąż ty, tylko szybciej, jakbyś był 4 razy silniejszy. System Turbo Full Power wykrywa siłę, jaką wywierasz na pedały, i naturalnie ją czterokrotnie zwiększa, zapewniając wrażenia, które sprawiają, że każdy podjazd lub dotarcie do celu jest łatwe. Dosłownie bez wysiłku. WYGODNY I BEZPIECZNY: Pozycja ciała i prowadzenie są zoptymalizowane, aby zapewnić niezrównany komfort jazdy, bezpieczeństwo i kontrolę. Mocne hydrauliczne hamulce tarczowe redukują prędkość, a szersze opony zapewniają maksymalną przyczepność podczas skręcania i hamowania. PŁYNNY: Pozostań w siodle w komforcie dzięki przedniemu amortyzatorowi o skoku 80 mm, oponom o większej objętości i amortyzowanej sztycy podsiodłowej, które wygładzają nierówności drogi z punktu do punktu. BEZPIECZNY: Vado ma zintegrowaną blokadę antykradzieżową. Uniemożliw potencjalnym złodziejom dezaktywację silnika prostym naciśnięciem przycisku, tak aby nikt nie mógł uruchomić silnika bez twojego telefonu połączonego z aplikacją Specialized lub twojego spersonalizowanego kodu PIN. Bateria Vado jest blokowana w ramie lub może być łatwo zabrana ze sobą. A jeśli ktoś spróbuje poruszyć twoim rowerem, włączy się alarm. Uciekajcie, złodzieje. Limit prędkości, przy którym silnik przestaje wspomagać, może się znacznie różnić w zależności od regionu i jest oparty na lokalnych wymaganiach. Może on również wpływać na zasięg: wyższy limit prędkości może skutkować mniejszym zasięgiem. ROWER SPECIALIZED TURBO VADO 4.0 STEP-THROUGH główne cechy: Mocny system Turbo Full Power, który czterokrotnie zwiększa siłę wywieraną na pedały Pozycja ciała zoptymalizowana pod kątem komfortu, bezpieczeństwa i kontroli Mocne hydrauliczne hamulce tarczowe dla skutecznego hamowania Przedni amortyzator o skoku 80 mm dla komfortowej jazdy Zintegrowana blokada antykradzieżowa i alarm ruchu dla zwiększonego bezpieczeństwa ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE E-bike Ładowarka Custom charger, 42V4A z wtyczką Rosenberger, 100-240V Okablowanie elektroniczne Custom wire harness Bateria Specialized U2-710, aluminiowa obudowa, wskaźnik stanu naładowania, 710Wh Elettronica UI/Remote MasterMind TCD, z pilotem na kierownicę, wbudowana funkcja antykradzieżowa, łączność Bluetooth®, konfigurowalne ekrany wyświetlacza Silnik Specialized 2.0, moment obrotowy 70Nm, specjalnie dostrojony silnik, moc nominalna 250W Rama Obejma sztycy Aluminiowa, na śrubę, 34,9mm Rama Aluminium E5, mocowanie silnika w suporcie, w pełni zintegrowana i zamykana bateria w dolnej rurze, wewnętrzne prowadzenie linek, mocowania blokady i przedniego bagażnika Widelec SR Suntour MobieA32, skok 80mm, blokada, mocowania błotników, zintegrowane mocowanie lampki Hamulce Przedni hamulec Shimano BR-MT200, hydrauliczny hamulec tarczowy, 180mm Tylny hamulec Shimano BR-MT200, hydrauliczny hamulec tarczowy, 180mm Napęd Koronka 48T Korby Custom alloy forged crankarms, 170mm Osłona łańcucha Custom chaincover Łańcuch Shimano LG500 Kaseta Shimano, CS-LG300-9, CUES, 9-biegowa, 11-41T Tylny przerzutnik Shimano, RD-U4000, CUES, Gs 9-Speed, Top Normal, Shadow Design, Direct Attachment Manetki Shimano, SL-U4000-9R, CUES, prawa, 9-biegowa Rapidfire, z optycznym wskaźnikiem biegów Koła Obręcze 650b disc, podwójna ścianka, aluminium, łączone, 32 otwory Szprychy DT Swiss Industry Opona przednia Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3 Opona tylna Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3 Przednia piasta Shimano Center Lock Disc 32H, oś przelotowa 15mm, 100mm Tylna piasta Shimano Freehub, Center Lock Disc, 8-11-biegowa, oś przelotowa 12mm, 32H, 148mm Dętki Standard 40mm SV 650Bx1.75-2.4 Cockpit Chwyty Specialized Body Geometry Contour Cockpit Sella Bridge Sport, stalowe szyny, 155mm Mostek Specialized Flowset, odkuwane 3D aluminium, wznios 20 stopni, obejma 31,8mm Kierownica Specialized, aluminium, backsweep 15 stopni, wznios 46mm, 31,8mm Sztyca Sztyca amortyzowana, aluminium, skok 40mm, 30,9mm, zacisk 2-śrubowy, tuleja 34,9mm Accessori Błotniki Specialized DRYTECH fenders, szerokość 65mm, aluminiowe wsporniki błotników Przednia lampka Lezyne, Ebike Mini Stvzo E300+, 300 Lumen, przewód 160Cm, z odblaskiem Dzwonek Specialized bell Tylne światło Spanninga, Stvzo, Commuter Glow With Brake XEr Pedały Specialized Commuter z taśmą antypoślizgową i odblaskami Stopka Specialized kickstand, mocowanie 40mm Bagażnik Specialized rack, interfejs MIK HD, zintegrowane mocowania sakw, maksymalne obciążenie 27kg Blokada Turbo System Lock Waga Waga 26,4 kg (58 lb, 3,2 oz) Rozmiar ważony MD *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

Specialized S216800021 Śruba mocująca czujnik prędkości Śruba i uszczelka używane do montażu w modo bezpieczny kabla czujnika prędkości na różnych modelach rowerów Turbo. S216800021 główne cechy: Używana do montażu w modo bezpieczny kabla czujnika prędkości na różnych rowerach Turbo Zapewnia solidną i bezpieczną instalację kabla KOD ARTYKUŁU: S216800021 Kod kreskowy: 888818767083

KIEROWNICA SPECIALIZED COCKPIT ROVAL RAPIDE 31.8 X420 100MM KIEROWNICA SPECIALIZED COCKPIT ROVAL RAPIDE 31.8 X420 100MM to znacznie więcej niż najszybszy sposób na dotarcie do mety. Zapewnia korzyści aerodynamiczne, odejmując kolejne cztery waty od superszybkiej kombinacji kierownicy Rapide z mostkiem Tarmac. Kierownica jest aerodynamiczna, lekka, sztywna i została zaprojektowana we współpracy zarówno z najlepszymi zawodnikami świata, jak i z ekspertami Retül Fit Specialized. Całkowite usunięcie elementów łączących mostek z kierownicą pozwoliło zaprojektować profil kierownicy w kształcie skrzydła i zapewnić maksymalną przewagę w czystym powietrzu przy prędkościach osiąganych podczas długich samotnych ucieczek, jak i podczas solowych sprintów. Poprawa o 4 waty oznacza przewagę 32 cm na finiszu o długości 250 m. Gdy wyścigi wygrywa się „rzutem” roweru na kreskę, jest to różnica dająca zwycięstwo.Dzięki usunięciu elementów łączących mostek z kierownicą ten cockpit jest lżejszy o 50 g (100 mm x 420 mm) w porównaniu z kombinacją kierownicy Rapide z mostkiem Tarmac. Cockpit jest w całości wykonany z wysokiej jakości włókna węglowego o wysokim module, które zapewnia całą potrzebną sztywność sprinterom i ma wyższy stosunek sztywności do masy niż jakikolwiek system dwuczęściowy kiedykolwiek wyprodukowany przez Specialized.15 różnych kombinacji mostka i kierownicy, wszystkie o kącie -6 stopni, pozwala znaleźć prawidłową pozycję na rowerze: promień od górnego chwytu do dolnego został ukształtowany tak, aby zapewnić swobodę ruchu nadgarstka zarówno podczas jazdy na stojąco, jak i w schowanej, aerodynamicznej pozycji, a krzywizna i kąt rozchylenia nawiązują do kierownicy Rapide. KIEROWNICA SPECIALIZED COCKPIT ROVAL RAPIDE 31.8 X420 100MM GŁÓWNE CECHY: Profil aerodynamiczny zapewnia przewagę 4 watów w porównaniu z tradycyjną aerodynamiczną kierownicą. Wykonana z włókna węglowego o wysokim module, drobne elementy z tytanu. Gięcie: 125 mm drop x 75 mm reach, 4 stopnie rozchylenia w dolnym chwycie. Kąt 6 stopni. Średnica obejmy 31.8mm. Waga: 310 g (100mm x 420mm) Przeprowadzenie kabli Shimano, SRAM, Campagnolo (kompatybilne wewnętrzne i elektroniczne). Kompatybilna ze śrubą Roval na uchwycie licznika, kod S219900058. Maksymalne obciążenie 125 kg. KOD ARTYKUŁU 21023-0634

POMPKA specialized AIR TOOL ROAD POMPKA specialized AIR TOOL ROAD to niezawodna i wydajna pompka, przeznaczona specjalnie do pompowania szosowych opon wysokociśnieniowych. Konstrukcja z podwójną komorą zwiększa pojemność powietrza o 25% w porównaniu z poprzednim modelem, skracając czas pompowania o dwie minuty. Głowica jest kompatybilna solo z zaworami Presta, aby zachować niewielkie wymiary całkowite, z osłoną przeciwkurzową. Zewnętrznie obrabiany korpus poprawia chwyt, dzięki czemu pompowanie jest łatwiejsze. POMPKA specialized AIR TOOL ROAD GŁÓWNE CECHY: Konstrukcja z podwójną komorą dla zwiększenia pojemności. Głowica kompatybilna solo z zaworami Presta. Wewnętrzna i zewnętrzna komora z aluminium, dla maksymalnej trwałości. W zestawie uchwyt mocujący do ramy. Ciśnienie do 100 PSI (6,9 bar). Objętość na jedno pompowanie: 60 cc. KOD ARTYKUŁU 47218-4000

Korba specialized S221600022 turbo SL M20 Road 172,5 mm L/R ramiona ze stopu Korba specialized S221600022 turbo SL M20 Road 172,5 mm L/R ramiona ze stopu sram 11.6118.070.006 Korba sram Alloy do rowerów szosowych turbo SL wyposażonych w silnik SL 1.2 (M20). Kompletna korba Długość: 172,5 mm Materiał: stop Interfejs bb/wrzeciono: sram DUB Faktor Q: 169mm Zawiera podkładki do pedałów

DĘTKA D'ARIA specialized turbo Z TALKIEM ZAWÓR PRESTA 29X1.9/2.3 DĘTKA D'ARIA specialized turbo Z TALKIEM ZAWÓR PRESTA 29X1.9/2.3 jest idealna, aby zredukować o 40 gramów masę rotującą. base oversize non rozrywa się łatwo, a zawór jest częściowo gwintowany, co zapewnia idealne połączenie z pompkami. DĘTKA D'ARIA specialized turbo Z TALKIEM ZAWÓR PRESTA 29X1.9/2.3 GŁÓWNE CECHY: Zawiera talk dla łatwej instalacji. base oversize o wymiarze 4,8cm jest bardzo wytrzymała. Zawór jest gładki in alto, co pozwala podłączyć pompkę bez problemów i bez uszkadzania wnętrza mocowania pompki. Zredukowana grubość pozwala zaoszczędzić około 40 gramów masy rotującej. Grubość 0,6mm. Wysokość zaworu: 32 mm. KOD ARTYKUŁU 0308-0215

S164400001 quick release do fatboy od 2014 przód Quick release do Fatboy kompatybilny z następującymi modelami: FATBOY SE 2015, 2016, 2017, 2018, 2019 FATBOY COMP 2016 FATBOY EXPERT 2014, 2015 KOD ARTYKUŁU: S164400001 Kod kreskowy: 888818124442

TYLNY BAGAŻNIK SPECIALIZED TERO HT S2117700001 Tylni bagażnik do Specialized Turbo Tero ht, kompatybilny z wersją 2022. Accessori do montażu w zestawie. KOMPATYBILNY Z: 2023 TERO 4.0 STEP THROUGH EQ NB 2023 Turbo Tero 4.0 EQ 2022 Kit Turbo Tero EQ 2022 Turbo Tero 4.0 EQ 2022 Turbo Tero 4.0 Step-Through EQ KOD ARTYKUŁU S2117700001

SPECIALIZED S162100003 Bębenek piasty wolnobiegu joytech Bębenek piasty wolnobiegu joytech kompatybilny z Specialized P.Street 2015 - 2021 Singlespeed KOD ARTYKUŁU: S162100003 Kod kreskowy: 888818134755

WIELOFUNKCYJNY UCHWYT SPECIALIZED DO GARMIN BRYTON GOPRO VENGE 2019 S2199000 Wielofunkcyjny uchwyt do nawigacji Gps BRYTON, CAT EYE, GOPRO, JOULE, MIO, POLAR & WAHOO. Kompatybilny z Venge, Tarmac SL7, Diverge 2021, Turbo Creo, Roubaix 2020. Zastępuje zestaw S189900104. KOMPATYBILNY Z: Venge S-works / pro disc od 2019. Tarmac SL7. Z mostkiem future stem: Diverge 2021, Turbo Creo SL, Roubaix 2020. Umożliwia zamocowanie liczników Gps: BRYTON, CAT EYE, GOPRO, JOULE, MIO, POLAR & WAHOO.

SIDEARM SPECIALIZED STUMPJUMPER CBG MY21 ALLOY S206500014 Boczny prowadnik linek z aluminiową ramą do Specialized Stumpjumper. KOMPATYBILNE Z: 2024 Stumpjumper Comp Alloy 2024 Stumpjumper Alloy 2024 SJ COMP ALLOY BRA 2024 SJ ALLOY LTD 2024 SJ ALLOY BRA 2023 Stumpjumper Comp Alloy 2023 Stumpjumper Alloy 2022 Stumpjumper Comp Alloy 2022 Stumpjumper Alloy 2021 Stumpjumper Comp Alloy 2021 Stumpjumper Alloy

BICI SPECIALIZED DEMO RACE 2025 Maksymalna prędkość zawsze była głównym celem podczas projektowania Demo. Projekt ramy przewiduje elastyczność w montażu kół i pozwala rowerzyście zamontować przednie koło 29 cali i tylne 27,5. Kombinacja już przetestowana przez Mistrza Świata Loic Bruni, który szukał idealnej równowagi między trakcją a zwrotnością, a teraz zatwierdzona również przez UCI. Demo Race wspięła się na szczyt klasyfikacji światowej i Pucharu Świata już w swoim pierwszym sezonie. Trajektoria osi tylnej minimalizuje wpływ uderzeń przeszkód na tylne koło, zwiększając prędkość. Zawieszenia Öhlins, których kinematyka jest bardzo ceniona w cyklu Pucharu Świata, wraz z napędem SRAM X01 przeznaczonym do DH czynią Demo Race idealną bronią na każdy przejazd. Projekt ramy ze stopu M5 przewiduje montaż przedniego koła 29 cali, idealnego dla trakcji, oraz tylnego 27,5, bardziej zwrotnego. Jednocześnie możliwe jest wybranie również z tyłu koła 29er, aby dostosować się do różnych stylów jazdy lub typów trasy. Tylny trójkąt jest regulowany w taki sposób, aby zapewnić, że długość dolnych widełek i wysokość suportu pozostają odpowiednio ustawione, niezależnie od rozmiaru koła. Ammortizzatore Öhlins TTX 22M.2 jest w stanie sprostać najbardziej technicznym trasom DH w Pucharze Świata. Widelec Ohlins DH38 ze skokiem 200 mm to gwarancja w najbardziej wymagających dropach. Specyfikacja Cockpit Sella Body Geometry Henge DH, hollow titanium rails, 130mm Reggisella Thomson, alloy, straight, 12-degree clamp Telaio Telaio Stop M5, Style-Specific DH Geometry, horst pivot flip chip do tylnego koła 27,5 lub 29, suport BSA z gwintem, pełne wewnętrzne prowadzenie linek z opcją pełnego zewnętrznego prowadzenia przewodu hamulcowego, rozstaw tylny 148mm, łożyska maszynowe w punktach obrotu, wymienny wieszak przerzutki, 200mm skoku Collarino Sella Stop, 34.9mm Sospensioni Forcella Öhlins DH38 M.1 29, TTX Twin Tube Damping, zewnętrzna regulacja wolnego powrotu, zewnętrzna regulacja tłumienia dobicia wysokiej i niskiej prędkości, 20x110mm, offset 58mm, 200mm skoku Ammortizzatore Post. Öhlins TTX22M.2 Coil, zewnętrzna regulacja powrotu, zewnętrzna regulacja tłumienia dobicia wysokiej i niskiej prędkości, mocowanie Trunnion, 225x75 Freni Freno anteriore SRAM Maven Ultimate, 4-tłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, 220mm Freno posteriore SRAM Maven Ultimate, 4-tłoczkowy zacisk, hamulec tarczowy hydrauliczny, 200mm Trasmissione Movimento Centrale SRAM DUB, 83mm Pacco Pignoni SRAM X01 DH, 7-biegowa, 10-24t Cambio posteriore SRAM X01 DH, 7-biegowa, trigger Guarnitura SRAM X01 DH, DUB, carbon, Direct mount ring, 165mm Comandi cambio SRAM X01 DH, trigger, 7-biegowa Catena Sram PC1130 z Powerlink, 11-biegowa Ruote Cerchi Roval Traverse Alloy 29" / 27.5", obręcz aluminiowa 32h, wewnętrzna szerokość obręczy 28mm Mozzo anteriore DT Swiss 350 hub, 20x110mm Pneumatico anteriore Cannibal, opona GRID GRAVITY, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneumatico posteriore Cannibal, opona GRID GRAVITY, mieszanka GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Mozzo posteriore DT Swiss 350 hub, 12x148mm Raggi Sapim D-Light Camere d'aria Standard, Presta Cockpit Manopole Deity Lockjaw Manubrio Renthal Fatbar 35, 5-stopniowy upsweep, 7-stopniowy backsweep, wznios 30mm, 800mm, 35.0mm Attacco Manubrio Renthal Integra 35mm Direct Mount Stem, długość 45mm

SPECIALIZED S195900002 Para adapterów przedniego koła 31mm 15x110mm boost Para końcówek przedniego koła Kompatybilne 15 x 110 mm (31 mm) do widelców Rockshox Kompatybilne z: 2019 ENDURO FSR ELITE CARBON 27.5 2019 ENDURO FSR PRO CARBON 27.5 2019 ENDURO FSR PRO CARBON 29/6FATTIE 2019 ENDURO FSR SW CARBON 29/6FATTIE 2019 LEVO MEN EXPERT CARBON 29 2019 LEVO MEN SW CARBON 29 2019 SJ FSR MEN EXPERT CARBON 29 2019 SJ FSR MEN PRO CARBON 29 2019 SJ FSR MEN PRO CARBON EVO 29 2019 SJ FSR ST MEN EXPERT CARBON 27,5/29 2019 CONTROL 29 148 2019 TRAVERSE 27.5 148 2019 TRAVERSE 27.5 CARBON 148 2019 TRAVERSE 29 148 2019 TRAVERSE 29 CARBON 148 2019 TRAVERSE 38 27.5 148 2019 TRAVERSE 38 SL 27.5 148 2019 TRAVERSE SL 27.5 148 2019 TRAVERSE SL 29 148 KOD ARTYKUŁU: S195900002 Kod kreskowy: 888818522811