MTB

PRZEDNIE KOŁO DT SWISS E1900 SPLINE 29 - 30MM CL 15/110MM THRU AXLE BOOST PRZEDNIE KOŁO DT SWISS E1900 SPLINE 29 - 30MM CL 15/110MM THRU AXLE BOOST jest idealne do montażu dla osób wchodzących w mondo Enduro. Obręcz z aluminium i stalowe szprychy zapewniają całą niezawodność, jakiej potrzebuje koło Enduro. PRZEDNIE KOŁO DT SWISS E1900 SPLINE 29 - 30MM CL 15/110MM THRU AXLE BOOST GŁÓWNE CECHY: Typ piasty: 370 z Ratchet LN 18. Obręcz: aluminium, Hooked / Crotchet tubeless TC. Szerokość wewnętrzna: 30 mm. Szprychy: DT champion® straightpull. Klasyfikacja ASTM: 4. Łączenie obręczy: sleeve joint. Interfejs opony: Hooked / Crotchet tubeless TC. Otwór na wentyl Presta. Średnica koła: 29" / 700c. Oznaczenia: waterslide. Szerokość wewnętrzna: 30 mm. Szerokość zewnętrzna: 35 mm. Pierścień przelotowy: 15 mm Thru Axle. Rozstaw osi: 110 mm Boost. Kompatybilne z hamulcami tarczowymi disc center lock. Szprychy po lewej: DT champion® Straightpull. Szprychy po prawej: DT champion® Straightpull. Zaplot szprych na trzy krzyże. Nakonówki: DT Prolock Squorx ProHead alu. KOD ARTYKUŁU W0E1900BEIXSA18815

ŁOŻYSKO YETI FOX SWITCH INFINITY LINK KASHIMA 74 MM 200020231 Mechanizm Switch Infinity to prosty, lekki i niezawodny system skonstruowany przez FOX Racing Shox z wykorzystaniem sprawdzonych elementów zawieszenia. KOMPATYBILNE Z: SB130. SB140. SB150. SB165. SB4.5. SB5. SB5.5. SB6. KOD ARTYKUŁU YRF200020231

APP LINK ROCKY MOUNTAIN RIDE 4 HARD BLACK ANO KOMPATYBILNE Z: Altitude Powerplay Alloy 2022 Altitude Powerplay Carbon 2022 Instinct Powerplay Alloy 2022 Instinct Powerplay Carbon 2022 KOD ARTYKUŁU 1812035

TYLNE KOŁO SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 350 6B 27.5 32H NON LI FERMA NESSUNO: Konstrukcja Traverse Alloy została zoptymalizowana pod kątem wytrzymałości, koła zostały wykonane z najbardziej odpornego stopu i są montowane z piastami DT 350, szprychami i nyplami Sapim. Rezultatem jest para kół zdolna „przyjąć na siebie ciosy” i wytrzymać, która pozwoli Ci pokonywać coraz bardziej wymagające trasy trail. JESZCZE WIĘKSZA WYTRZYMAŁOŚĆ: Profil obręczy podkreśla wytrzymałość aluminium – to najbardziej trwałe koło ze stopu, jakie kiedykolwiek wykonaliśmy. NOWY STOP: Nowy stop 6013 poddany procesowi kulowania dla zwiększenia odporności na uderzenia i zmęczenie mechaniczne. OFFSET SZPRYCH: Konstrukcja obręczy tworzy zrównoważone napięcie szprych, co zapewnia większą odporność na zmęczenie mechaniczne oraz płynne ugięcie w zakrętach. NIESAMOWITA TRAKCJA: Kształt obręczy umożliwia kontrolowane ugięcie dla większej trakcji, a tym samym niezrównanej kontroli. GWARANCJA NA CAŁE ŻYCIE: Na koła Roval, jeśli zostaną zarejestrowane w ciągu 90 dni od zakupu, oferujemy dożywotnią gwarancję. SKŁADANE RĘCZNIE TYLNE KOŁO SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 350 6B 27.5 32H: Obręcz Traverse asymetryczna ze stopu 6013, proces kulowania. 29" z przodu, 29" lub 27.5" z tyłu, konstrukcja „bez zęba” Zero Bead Hook, kompatybilność Tubeless & wkładki, wentyl Roval z gwintem Dettagli: Głębokość 21,65 mm, szerokość zewnętrzna 34,6 mm, wewnętrzna 30 mm, szerokość rantu 2,3 mm Piasta DT Swiss 350 J-Bend na 6 śrub, mechanizm EXP 36t (10°), bębenek wolnobiegu Sram XD, rozstaw osi 110x15 mm & 148x12 mm Łożyska stalowe, wkłady łożyskowane zamknięte DT Swiss 28 szprych Sapim D-Light J-Bend, 29": przód krzyżowane na dwa (1:1) P 287 mm, L 281 mm – tył krzyżowane na dwa (1:1) strona napędowa 282 mm, strona tarczy 281 mm – 27.5" tył krzyżowane na dwa (1:1) strona napędowa 265 mm, strona tarczy 263 mm Nyple Sapim Secure Lock Double Square Alloy Blk, 2.0 x 18 mm Kompatybilność opon 2.3" - 2.6", maksymalne ciśnienie 40 psi Masa pary: 1904 g, przód 897 g, tył 1007 g (z taśmą i wentylem tubeless) Składane ręcznie Dostarczane z taśmą Roval tubeless, korpusem zaworu z gwintem 37 mm (kompatybilnym z wkładkami), zestawem szprych i nypli, podkładkami 31 mm DT. Maksymalne obciążenie 125 kg

ATTACCO MANUBRIO WAG FREERIDER +8° Mostek FREERIDER +8° - 50 mm od Wag został zaprojektowany, aby zapewnić optymalne osiągi podczas Twoich sesji mountain biking. Wykonany z aluminium 6061-T6 obrabianego CNC, ten mostek gwarantuje wytrzymałość i lekkość, aby sprostać każdemu rodzajowi trasy. Dzięki kątowi +8° pozwala znaleźć idealną pozycję, aby zmaksymalizować kontrolę i stabilność na Twoim rowerze. ATTACCO MANUBRIO WAG FREERIDER +8° GŁÓWNE CECHY: Aluminium 6061-T6 obrabiane CNC dla maksymalnej wytrzymałości i lekkości Średnica mocowania widelca: Ø 28,6 mm z redukcją do 25,4 mm dla perfekcyjnego dopasowania Kąt: +8° dla optymalnej pozycji in sella Średnica obejmy kierownicy Ø 31,8 mm dla uniwersalnej kompatybilności, lekkiej, aby non obciążać Twojego roweru

KOMPUTER ROWEROWY SHIMANO SC-E8000 SYSTEM E-TUBE Bezprzewodowy komputer rowerowy SHIMANO SC-E8000 System E-TUBE ma niskoprofilową konstrukcję, idealną do jazdy MTB. Wyświetla różne funkcje systemu SHIMANO STEPS E-BIKE i może być personalizowany za pomocą aplikacji E-TUBE PROJECT. KOMPUTER ROWEROWY SHIMANO SC-E8000 SYSTEM E-TUBE – CECHY Tryb wspomagania: oferuje diverse tryby wspomagania, w tym BOOST, TRAIL, ECO, OFF i WALK. Programowanie bezprzewodowe: możliwa jest personalizacja komputera rowerowego za pomocą aplikacji E-TUBE PROJECT z wykorzystaniem smartfona lub tabletu.

KLOCKI HAMULCOWE GALFER MIESZANKA CZARNA STANDARD DO HAYES MAG - HFX - MX1 Dzięki klockom hamulcowym Galfer możemy kontrolować rower podczas hamowania, zwiększając zaufanie i bezpieczeństwo. G1053 Standard, klocki hamulcowe do wszystkich warunków, o zrównoważonej wydajności pod względem mocy, hałasu i trwałości, które zapewniają progresywne i równomierne hamowanie. KLOCKI HAMULCOWE GALFER MIESZANKA CZARNA STANDARD DO HAYES MAG - HFX - MX1 GŁÓWNE CECHY: Półmetaliczna mieszanka organiczna (bez azbestu). Odporność na wysoką temperaturę i mniejsze zużycie tarcz hamulcowych. Redukcja hałasu, poprawa siły hamowania. Minimalizacja drgań. KOD ARTYKUŁU FD282G1053

HOPE ADAPTER (J) POST -IS (F183) Rozstaw HOPE 183 zacisk przedni postmount > Standard HBMB Adapter do zacisku postmount i standardowego mocowania international dla przedniej tarczy 183 mm. i Pro4. HOPE ADAPTER (J) POST -IS (F183) GŁÓWNE CECHY: Mocowanie: PM > IS. Pozycja: Przód.

OBEJMA NA ŚRUBĘ HOPE 31,8 Obejma na śrubę Hope to obejma do sella z śrubami wykonana z aluminium 2014 CNC. Obejma korzysta z całego doświadczenia marca brytyjskiej w produkcji wysokiej jakości komponentów do rowerów MTB. GŁÓWNE CECHY OBEJMY NA ŚRUBĘ HOPE: Waga: 19 g. Średnica: 31,8. Materiał: aluminium 2014 CNC.

ŚRUBY PM MAGURA IN ALLUMINIO T25 M6X16 Z PODKŁADKAMI 10 SZTUK Aluminiowe śruby PM zacisku hamulca - T25 M6x16 z podkładkami Magura są zaprojektowane tak, aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo i trwałość podczas Twoich rowerowych przygód. Dzięki temu zestawowi 10 sztuk będziesz mieć do dyspozycji wszystko, co potrzebne do utrzymania zacisku hamulca w idealnym stanie, co pozwoli Ci pedałować ze spokojem i bezpieczeństwem. ŚRUBY PM MAGURA IN ALLUMINIO T25 M6X16 Z PODKŁADKAMI 10 SZTUK GŁÓWNE CECHY: Zestaw 10 aluminiowych śrub do zacisku hamulca Misura T25 M6x16 dla idealnego dopasowania Zawiera zestaw podkładek dla bezpiecznego montażu Zaprojektowane, aby zapewnić bezpieczeństwo i trwałość w czasie KOD ARTYKUŁU 525189110

ROWER MONDRAKER RAZE CARBON RR Nowiutki RAZE CARBON RR daje niesamowitą możliwość eksplorowania większej liczby szlaków dzięki połączeniu innowacyjnego designu i wyjątkowych osiągów. Dzięki lekkiej, ale wytrzymałej ramie z włókna węglowego, ten rower górski jest gotowy stawić czoła każdemu terenowi ze stylem i zwinnością. ROWER MONDRAKER RAZE CARBON RR GŁÓWNE CECHY: Wysokowydajna rama z włókna węglowego zapewniająca lekką i reaktywną jazdę. Nowoczesna i agresywna geometria dla maksymalnej zwrotności. Wysokiej jakości zawieszenie dla optymalnej kontroli na nierównym terenie. Komponenty z wysokiej gammy dla niezawodnych i trwałych osiągów. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA: Raze 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, skok 130 mm, Forward Geometry, górny Carbon Monoblock link, tylna oś Boost 12x148 mm, rura sterowa tapered, suport BSA 73 mm, dedicated projekt napędu 1x, HHG wewnętrzne prowadzenie linek, łożyska maszynowe Enduro MAX, błotnik dampera, ISCG 05, custom frame protectors. ROZMIARY: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 500 mm. AMORTYZATOR TYLNY: Fox Float DPS Factory Kashima EVOL LV, 205x57,5 mm. Ustawienia: dźwignia kompresji 3-pozycyjna, kompresja niskich prędkości, powrót niskich prędkości, wstępne naprężenie powietrzne. Mocowanie górne Trunnion, tuleje dolne 30x8 mm. REGULACJA AMORTYZATORA: Light compression, light rebound, air volume spacer 0.6. WIDELEC: Fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 150 mm, rura sterowa tapered, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: kompresja wysokich i niskich prędkości, powrót wysokich i niskich prędkości, wstępne naprężenie powietrzne. STERY: Acros custom do rury sterowej 1-1/2", łożyska skośne 40x52x7, wewnętrzne prowadzenie linek. WSPORNIK KIEROWNICY: ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, średnica mocowania 31,8 mm. KIEROWNICA: ONOFF Krypton Carbon 1.0, wznios: 25 mm, szerokość: 800 mm, 9º backsweep, 5º upsweep, średnica mocowania 31,8 mm. CHWYTY: ONOFF Desert, 1lock-on, 135 mm. SZTYCA PODSIODŁOWA: Fox Transfer Factory Kashima wewnętrzna, średnica 31,6 mm, rozmiar S: 363,5x125 mm, rozmiar M: 418,3x150 mm, rozmiary L/XL: 475,1x175 mm. SELLO: Fizik Antares R7. HAMULEC PRZEDNI: Sram G2 RS, 4-tłoczkowy zacisk, tarcza Centerline 180 mm IS 6 śrub, jednoczęściowa, klocki organiczne na stalowym nośniku. HAMULEC TYLNY: Sram G2 RS, 4-tłoczkowy zacisk, tarcza Centerline 180 mm IS 6 śrub, jednoczęściowa, klocki organiczne na stalowym nośniku. KLAMKI HAMULCOWE: Sram G2 RS, SwingLink, regulacja zasięgu bez użycia narzędzi. OBRĘCZE: Mavic CrossMax XL S, 29, Boost, szerokość wewnętrzna 30 mm, bez hooka, tubeless ready, 24 szprychy. SPRĘCHY: 24 prostociągnione, cieniowane podwójnie szprychy. PIASTA PRZEDNIA: Infinity hub, Boost 15x110 mm, IS 6 śrub. PIASTA TYLNA: Infinity hub, technologia wolnobiegu ID360, Boost 12x148 mm, IS 6 śrub. OPONA PRZEDNIA: Maxxis Dissector 29x2.4 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120 TPI, składana stopka. OPONA TYLNA: Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, dual compound, ochrona Exo, 60 TPI, składana stopka. KORBA: Sram X1 Carbon Eagle, Boost, oś DUB, Direct mount chain ring, rozmiar S/M: 170 mm, rozmiar L/XL: 175 mm. KORONAA: 32T, frezowane CNC aluminium, X-SYNC 2. SUPORT: Sram DUB BSA, łożyska maszynowe, 73 mm. ŁAŃCUCH: Sram GX Eagle, 12s, Powerlock. PRZERZUTKA TYLNA: Sram X01 Eagle, sprzęgło Type 3 roller bearing, cage lock, 1x12s, X-Actuation 1:1. MANETKA ZMIANY BIEGÓW: Sram Trigger GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1. KASETA: Sram XG-1275, 10-52T, 12s. HAKI RAMY: Sram UDH. WAGA: 13,1 kg. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

USZCZELKA TŁOCZKA HOPE DO ZACISKU X2 Oryginalna uszczelka tłoczka do odnowienia szczelności zacisków Hope X2. Kompatybilna z hamulcem i olejem DOT 5.1. KOD ARTYKUŁU HBSP236

REGGISELLA TELESCOPICO TRANZX JD-YSP22 31.6X360MM 100MM Zaktualizowana i odświeżona wersja teleskopowej sztycy Tranz-X, udoskonalona dzięki zdalnemu sterowaniu umieszczonemu na poziomie kołnierza sella. REGGISELLA TELESCOPICO TRANZX JD-YSP22 31.6X360MM 100MM GŁÓWNE CECHY: Średnica: 31,6. Długość (mm): 360. Skok (mm): 100. Aluminium 6061-T6. Średnica 31,6 mm. Długość 360 mm. Minimalna głębokość montażu 71 mm. Skok 100 mm. Zdalne sterowanie z kierownicy. Mechaniczne uruchamianie. Wewnętrzny mechanizm olej-powietrze. Offset sztycy 21 mm. Minimalna / maksymalna głębokość montażu: 70 / 160 mm. Maksymalne obciążenie: 120 kg. Waga 738 g (31,6x400 mm). KOD ARTYKUŁU 421750532

PIERŚCIEŃ OSŁONY BOSCH PRAWY DO ACTIVE I PERFORMANCE Czarny pierścień osłony do osłon Active i Performance, prawy, to idealne akcesorium do uzupełnienia look twojego roweru Bosch. Wykonany z materiałów wysokiej jakości, ten pierścień dodaje odrobinę elegancji i ochrony do designu Active i Performance. PIERŚCIEŃ OSŁONY BOSCH PRAWY DO ACTIVE I PERFORMANCE GŁÓWNE CECHY: Elegancki czarny design, który idealnie pasuje do osłon Active i Performance Wykonany z materiałów wysokiej jakości dla większej trwałości w czasie Skutecznie chroni prawą stronę twojego roweru Bosch KOD ARTYKUŁU 546169082

OPONA PIRELLI SCORPION XC R - 29x2.20 BLACK BROWN Opona Pirelli Tyre SCORPION XC R została zaprojektowana z bieżnikiem przeznaczonym specjalnie na tylne koło, oferując przyczepność i stabilność podczas hamowania. Idealna do jazdy po zróżnicowanym terenie, ta opona jest zalecana do łączenia z modelem Scorpion XC M na przednie koło, co gwarantuje optymalne osiągi na każdym typie trasy. główne cechy: Bieżnik przeznaczony specjalnie na tylne koło Przyczepność i stabilność podczas hamowania Idealna do zróżnicowanego terenu Zalecana w połączeniu z Scorpion XC M na przednie koło

BICI ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY SL CARBON 70 Zaprojektowana specjalnie do jazdy wszędzie tam, gdzie prowadzi szlak, Instinct Powerplay SL łączy dużą moc w lekkim pakiecie. Zasilana najnowszym systemem napędowym Dyname S4 Lite, Instinct Powerplay SL oferuje regulowaną geometrię, zaktualizowaną kinematykę zawieszenia oraz kompatybilność MX. To wszystko, czego możesz oczekiwać od roweru trailowego, z mocą, która zabierze cię dalej niż kiedykolwiek wcześniej. GŁÓWNE CECHY ROWERU ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY SL CARBON 70: Średnica koła: 29 Liczba przełożeń: 12 Silnik: Dyname Bateria (Wh): 480 Skok (mm): 150 ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* Rama: SMOOTHWALL™ Carbon, zintegrowany wyświetlacz, system zawieszenia Mid-High Pivot Smoothlink, suport Press Fit BB, geometria regulowana RIDE-4™, skok 145 mm, tylny trójkąt z włókna węglowego SMOOTHWALL™ Silnik: Dyname™ S4 Lite Drive System, moc nominalna 250 W, maksymalna moc 500 W, 62 Nm, Rocky Mountain Micro Remote, system eMTB klasy 1 o niskich obrotach i wysokiej wydajności Wyświetlacz: Rocky Mountain Jumbotron, personalizacja systemu napędowego, bateria i poziom Assist: dystans, prędkość, kadencja, integracja w górnej rurze Bateria: 480 Wh wyjmowana, zintegrowana Li-Ion Ładowarka: Rocky Mountain Powerplay FAST Charger 4A, 48 V, złączę Higo Deep Socket Widelec: Fox 36 Float EVOL GRIP X Performance Elite Series 150 mm 29, offset 44 mm Amortyzator tylny: Fox Float X Performance Elite Series 230x57,5 mm, łożyskowane oczko 25x8 mm F Hardware Napęd: Sram GX Eagle Transmission Wireless, 12 v Manetka zmiany biegów: Sram AXS Pod Controller, 12 v Kaseta: Sram GX Eagle Transmission 10-52D Łańcuch: Sram GX Eagle Transmission 12 v Corona: 34D Korba: Race Face Turbine Cinch, oś 24 mm, długość ramion: SM - MD = 165 mm, LG - XL = 170 mm Hamulce przednie: Sram Code Silver Stealth, 4 tłoczki Hamulce tylne: Sram Code Silver Stealth, 4 tłoczki Tarcze hamulcowe: Sram HS2 200 mm / Sram HS2 200 mm Opona przednia: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Obręcze: Race Face ARC 30 29'' Piasta przednia: Rocky Mountain SL Sealed, Boost 15x110 mm Piasta tylna: DT Swiss 370 Boost 12x148 mm Kierownica: Race Face Turbine, szerokość 780 mm, wznios 20 mm, 8° backsweep, 5° upsweep, średnica mocowania 35 mm Mostek: Rocky Mountain 35 CNC, 0° wzniosu, wszystkie rozmiary = 40 mm Sella: WTB Volt Fusion 142 Wspornik siodła: Fox Transfer Performance Elite Dropper 30,9 mm: XS - SM = 120 mm, MD = 150 mm, LG = 180 mm, XL = 210 mm *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: WSPORNIK SIODŁA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

ROCK SHOX SPRĘŻYNA SUPER DELUXE 151 mm x 57,5-65 - 425 lb - czarna Akcesoryjna sprężyna ROCK SHOX SUPER DELUXE 151 mm x (57,5-65) 425 lb czarna to idealne ulepszenie, aby poprawić osiągi twojego zawieszenia. Dzięki tej sprężynie możesz pokonywać nierówny teren z większą płynnością i kontrolą, co zapewni bardziej komfortową i bezpieczną jazdę. ROCK SHOX SPRĘŻYNA SUPER DELUXE 151 mm x 57,5-65 - 425 lb - czarna główne cechy: Zaprojaktowana, aby pasowała do modelu SUPER DELUXE marki ROCK SHOX o wymiarach 151 mm x (57,5-65) i twardości 425 lb Elegancki czarny kolor, który idealnie komponuje się z twoim zawieszeniem, zapewniając atrakcyjny look Wykonana z wysokiej jakości materiałów, aby zapewnić wytrzymałość i długą żywotność Idealne ulepszenie do optymalizacji osiągów twojego roweru downhill lub enduro KOD 00.4118.200.080

OPONA TYLNA SCHWALBE SHREDDA REAR GRAVITY pro 29X2.50 evo TLR ULTRASOFT Więcej przyczepności, większa amortyzacja, więcej bezpieczeństwa i więcej komfortuSchwalbe staje się prima firmą z sektora rowerowego, która wykorzystuje nową konstrukcję oplotu, coś, co świat motoryzacji miał już wcześniej przetestowane i stosowane, ale ta technologia ma swój debiut wraz z nowymi oponami Schwalbe. Porzuca konstrukcję oplotu z ułożeniem włókien pod kątem 45°. Budowa oplotu ma układ nitek pod bardziej tępym kątem. Zatem na zewnątrz mieszanki i technologie stosowane przez Schwalbe pozostają takie same, ale wewnątrz to, czego non widać, zmienia się całkowicie. Ta technologia, nazwana przez Schwalbe Radial i dopracowana podczas całego sezonu Pucharu Świata w downhillu, zapewnia nowe wrażenia z jazdy i nowe zachowanie opony. Ułożenie włókien gwarantuje, że materiał oplotu zachodzi na siebie z mniejszym naprężeniem i w krótszy sposób, dzięki czemu opona odkształca się bardziej precyzyjnie, reagując w bardziej elastyczny i adaptowalny sposób do podłoża i jego przeszkód. Obszar kontaktu między bieżnikiem a podłożem zwiększa się o 30% w porównaniu z tradycyjnymi oponami, a nawet przy zwiększeniu ciśnienia o 50% powierzchnia kontaktu pozostaje o 15% większa przy tej samej elastyczności. Oznacza to, że wewnętrzne ciśnienie można dostosować w bardziej wiarygodny sposób pod kątem performance, bez negatywnego wpływu na zachowanie. Shredda Gravity to nowość Schwalbe, która przyjmuje konstrukcję Radial i jest dostępna w wersji przedniej lub tylnej z różnie rozwiniętym bieżnikiem, a jej idealnym terenem jest ten, pokonywany na rowerach elektrycznych, na bardziej miękkich i błotnistych nawierzchniach. Z przodu bieżnik ma grubość, jakiej Schwalbe jeszcze nigdy non wyprodukowało: 10 mm wysokości na barkach i 8 mm w części środkowej. Klocki środkowe mają formę piramid, aby opierać się ścieraniu i stabilizować kontrolę, natomiast ukośnie ustawione klocki na barku odkształcają się i zamykają podczas jazdy. OPONA TYLNA SCHWALBE SHREDDA REAR GRAVITY pro 29X2.50 evo TLR ULTRASOFT GŁÓWNE CECHY: Oplot radialny zapewnia większą powierzchnię kontaktu: więcej przyczepności, więcej komfortu i więcej bezpieczeństwa Przykleja się quasi do terra, ponieważ opona odkształca się w bardziej precyzyjny sposób Głębokość bieżnika nieco mniejsza niż w Shredda Front, ale większa stabilność Profil zoptymalizowany pod kątem oplotu radialnego: otwarty wzór bieżnika z efektem kopania i dużą głębokością bieżnika dla doskonałego zazębienia Zwłaszcza na miękkich nawierzchniach generuje dużo trakcji podczas hamowania i napędu HS 641, E-50, ADDIX Ultra Soft, Tubeless easy Misura: 29x2.60' ETRTO: 65-622 Typ: Tubeless Ready EPI: 67 Waga: 1500 g Maksymalne ciśnienie: max. 2,6 bara. TECHNOLOGIE: ADDIX soft: to mieszanka ADDIX do ekstremalnego użycia w enduro i downhillu. Ma niesamowite właściwości tłumiące i funziona perfekcyjnie także na zimnie. TLE: Technologia Tubeless easy. Niezwykle prosta konwersja na tubeless, a także większa wytrzymałość ścianek bocznych. E-50: Opony do rowerów elektrycznych z europejska homologacją ECE-R75. Nasza rekomendacja do szybkich rowerów elektrycznych – S-Pedelec z homologacją, ubezpieczeniem i wspomaganiem silnika powyżej 25 km/h, dla których wymagana jest specjalna homologacja opon.

PEDAŁY HT 878 PEDAŁY H7 878 są lekkie i wytrzymałe, a także są perfetti do bezpiecznego pokonywania wszystkich tras terenowych. System zatrzaskowy HT Pro, dzięki regulowanemu napięciu sprężyny, zmniejsza ryzyko przypadkowego wypięcia się z pedału zarówno podczas podjazdów, jak i zjazdów. Bloki pedałów są kompatybilne ze wszystkimi modelami butów do MTB i non pozwalają rowerzyście odczuwać nagromadzenia błota pod stopą w przypadku złej pogody. PEDAŁY HT 878 GŁÓWNE CECHY: Regulowane napięcie sprężyny. Patentowany system zatrzaskowy Ht. Materiał korpusu: wytłaczane aluminium, obrabiane CNC. Materiał osi: CrMo obrabiane CNC. Łożyska: jedno łożysko uszczelnione i tuleja DU. Kompatybilne bloki: X1, X1F, X2 i H30. Wymiary: 60 x 47 mm. Rzeczywista waga: 352 g. KOD ARTYKUŁU: HT878

ŚRUBY I NAKRĘTKI MONDRAKER POKRYWA AKUMULATORA BOSCH 2020 Kompatybilne z modelami rowerów Mondraker: CRAFTY, CHASER, LEVEL, PRIME. KOD ARTYKUŁU 099.20027

CORONA WOLF TOOTH SHIMANO BCD 110 4 FORI 1X GRX SH12V - 40 ZĘBÓW DROP-STOP B • Prędkość: 12 v• Rozstaw śrub (BCD): 110 mm• Forma: okrągła• Technologia zapobiegająca spadaniu łańcucha: Drop-Stop B• Kompatybilna z asymetrycznymi korbami na 4 śruby BCD 110 mm• Waga: 65 gKompatybilna ze wszystkimi łańcuchami 9, 10 i 11V, z łańcuchami 12V Sram Eagle, T-type and FlatTop, Connex, Wippermann i Campagnolo.Non kompatybilna z łańcuchami: Shimano HG+ 12v, KMC 12v i Campagnolo 13v

FAŁSZA OGNIWKA SRAM POWERLINK 9V Każdy łańcuch jest tak forte, jak jego najsłabsze ogniwo. Przeciwnie, ogniwo PowerLink jest równie forte i trwałe jak każde inne ogniwo łańcucha. Można je otwierać i zamykać tyle razy, ile się chce, bez użycia narzędzi. FAŁSZA OGNIWKA SRAM POWERLINK 9V GŁÓWNE CECHY: 9 prędkości. Wykończenie z mosiądzu. Ogniwo PowerLink. KOD ARTYKUŁU 72.2740.200.751

OSŁONA RAMY SPECIALIZED KENEVO MY SL22 S219900030 Wstępnie przycięta osłona ramy do Specialized Turbo Kenevo SL. KOMPATYBILNA Z: 2024 Kenevo SL Comp Carbon 29 UL 2024 Kenevo SL Expert Carbon 29 UL 2024 Kenevo SL SW Carbon Frmset 2024 Turbo Kenevo SL 2 Comp 2024 Turbo Kenevo SL Expert 2023 Kenevo SL SW Carbon 29 - WF 2023 Kenevo SL SW Carbon 29 UL 2023 Kenevo SL SW Carbon Frmset 2023 S-Works Turbo Kenevo SL 2023 Turbo Kenevo SL Comp 2023 Turbo Kenevo SL Expert 2022 Kenevo SL SW Carbon 29 - WF 2022 Kenevo SL SW Carbon Frmset 2022 S-Works Turbo Kenevo SL 2022 Turbo Kenevo SL Comp 2022 Turbo Kenevo SL Expert KOD PRODUKTU S219900030

JEDNOSTKA NAPĘDOWA SHIMANO (spec. Di2) MU-UR500 11/8/5 BIEGÓW Jednostka napędowa SHIMANO STEPS E6110 oferuje w pełni automatyczną zmianę biegów dla bardziej naturalnych wrażeń w sella. Dzięki zintegrowanemu napędowi i wspomaganiu serwo ta jednostka napędowa zapewnia całkowicie automatyczną zmianę przełożeń, gwarantując płynniejszą i bardziej naturalną jazdę. Dzięki technologii SYMPHOMATIC Twój rower automatycznie dostosuje się do Twoich potrzeb pedałowania, oferując odczucie jazdy bez wysiłku. JEDNOSTKA NAPĘDOWA SHIMANO (spec. Di2) MU-UR500 11/8/5 BIEGÓW – CHARAKTERYSTYKA Zintegrowany napęd i wspomaganie serwo dla bardziej naturalnej jazdy Całkowicie automatyczna zmiana przełożeń dla większej wygody Kompaktowa jednostka napędowa dla czystego i aerodynamicznego wyglądu Cichy silnik dla spokojnego pedałowania bez hałasu Kompatybilna z mozzi z wewnętrzną przekładnią 11/8 dla większej wszechstronności Dzięki jednostce napędowej SHIMANO STEPS E6110 możesz cieszyć się płynniejszym i bardziej naturalnym pedałowaniem, bez konieczności myślenia o zmianie biegów. Niezależnie od tego, czy pokonujesz stromą wspinaczkę, czy jedziesz po płaskim terenie, ta jednostka napędowa zawsze zapewni Ci odpowiednie wspomaganie dla jazdy bez wysiłku.