MTB

CORPO LEVA FRENO MAGURA MT5 2 DITA NERO Corpo leva freno magura MT5 in alluminio leggero da MY2015. KOD ARTYKUŁU 484062351

SPECIALIZED S170500004 Zestaw śrub baterii do levo/kenevo Zestaw śrub S170500004 Zestaw śrub baterii Specialized turbo levo 2016-2018 Zestaw śrub baterii Specialized Kenevo 2018-2019 KOD ARTYKUŁU: S170500004 Kod kreskowy: S170500004

OPONA PIRELLI SCORPION E-MTB S - 29X2.60 Opona SCORPION E-MTB S - 29X2.60 marki Pirelli jest zaprojektowana do pokonywania najbardziej wymagających wyzwań na szlakach. Dzięki bieżnikowi o wysokim profilu i szerokim rozstawie klocków oferuje wyjątkowy grip in zakrętach oraz wysoką skuteczność hamowania, co czyni ją idealną na luźne i miękkie podłoże. Ta opona dedykowana do E-MTB gwarantuje niezawodne i bezpieczne osiągi podczas Twoich przygód na rowerze in mountain. główne cechy: Bieżnik o wysokim profilu i szerokim rozstawie klocków dla optymalnej trakcji Grip in zakrętach i wysoka skuteczność hamowania dla większego bezpieczeństwa Idealna na luźne i miękkie nawierzchnie Przeznaczona specjalnie do E-MTB, gwarantuje niezawodne osiągi

PEDALI CRANK BROTHERS DOUBLE SHOT 1 PEDALI MISTI CRANK BROTHERS DOUBLE SHOT 1 są przeznaczone dla osób, które chcą na zmianę używać butów z blokami i butów płaskich podczas jazdy na swojej MTB. Ten model jest niezwykle mocny i wydajny po obu stronach, posiada szeroką, żłobioną platformę, a sprężyna jest bezpieczna i forte. Obrót pedału jest buono, przyczepność jest doskonała podczas randonnée, a pedał jest wyjątkowo lekki. PEDALI CRANK BROTHERS DOUBLE SHOT 1 GŁÓWNE CECHY: Pedali misti Żłobiona platforma z kompozytu. Łożyska Enduro. Kąt wypięcia: 15/20°. Q-factor: 57 mm. Oś ze stali: kuta chromoly scm 435. Bloki premium. Waga: 331 g (para).

OPONA maxxis MINION DHF 29X2.50 WT E50 E-BIKE DH 60X2TPI TLR 3C MAXXGRIP OPONA maxxis MINION DHF 29X2.50 WT E50 E-BIKE DH 60X2TPI TLR 3C MAXXGRIP jest wyposażona w bieżnik, który idealnie równoważy prędkość oraz przyczepność w zakrętach i podczas hamowania. W zależności od warunków na trasie, DHF doskonale nadaje się do montażu z tyłu lub z przodu w połączeniu z DHR. OPONA maxxis MINION DHF 29X2.50 WT E50 E-BIKE DH 60X2TPI TLR 3C MAXXGRIP GŁÓWNE CECHY: Mieszanka 3C Maxxgrip. Średnica: 29". Szerokość: 2.50. Waga (przybliżona): 1493 g. ETRTO: 63-622. Tubeless Ready. E50, zalecana również do rowerów E-Bike do 50 km/h. Kategoria: Trail, Enduro, Downhill. Zalecane zastosowanie: wszystkie warunki na trasie. Zalecany montaż: przód. KOD ARTYKUŁU TB00472800

ROWER SPECIALIZED CHISEL HT COMP 25 Ten Chisel to hardtail do cross-country, idealny na nowoczesne trasy i wyścigi. Dzieli wiele wyścigowych cech z Epic Hardtail, w bardziej przystępnej konfiguracji. Chisel Comp jest wyposażony w napęd SRAM NX Eagle 1x12, mocne hamulce tarczowe hydrauliczne Level T, amortyzator RockShox Judy Gold oraz koła aluminiowe z oponami Fast Track Control 2,3". ROWER SPECIALIZED CHISEL HT COMP 25 GŁÓWNE CECHY: Zadaliśmy sobie pytanie – Jak możemy zaoferować osiągi najwyższego poziomu w cenie, na którą stać większą liczbę rowerzystów? – Odpowiedzią jest technologia D'Aluisio Smartweld, która pozwala nam tworzyć wytrzymałe spawy, maksymalnie wykorzystując hydroformowane rury aluminiowe. Efektem jest jedna z najlżejszych na rynku ram hardtail z aluminium, o wadze 1.350 g i sztywności dostosowanej do każdego rozmiaru. Chisel posiada wszystkie cechy, jakich oczekujesz od nowoczesnego roweru cross-country, takie jak progresywna geometria z kątem główki ramy 68 stopni, dłuższy reach, wewnętrzne prowadzenie linek, suport na gwint, oś boost, kompatybilność z regulowaną sztycą 30,9 mm i tylko pod konfigurację z pojedynczą koroną. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama Rama Specialized D'Aluisio Smartweld M5 Alloy, hydroformowane rury, progresywna geometria XC, wewnętrzne prowadzenie linek, suport BSA BB, rozstaw 12x148 mm, kompatybilna z regulowaną sztycą 30,9 mm Dropper post compatible Obejma sztycy Specialized Alloy, 34,9 mm Zawieszenie Amortyzator przedni RockShox Judy Gold, tłumik Motion Control, Solo Air, offset 42 mm, oś przelotowa 15x110 mm, skok 100 mm (XS – skok 80 mm) Hamulce Hamuliec przedni SRAM Level T, hamulec tarczowy hydrauliczny, zacisk 2-tłoczkowy Hamuliec tylny SRAM Level T, hamulec tarczowy hydrauliczny, zacisk 2-tłoczkowy Napęd Manetki SRAM NX Eagle, trigger, 12-biegowa Przerzutka tylna SRAM NX Eagle, 12-biegowa Kaseta SRAM NX Eagle, 12-biegowa, 11-50t Łańcuch SRAM XX1 Eagle, 12-biegowy Korby SRAM FC X1 1000 EAGLE B148 DUB 32ST Zębatki 32t Suport SRAM DUB, BSA 73 mm, gwintowany Koła Obręcze Specialized 29, wewnętrzna szerokość 27 mm, 28 otworów, tubeless ready Piasta przednia Aluminiowa piasta przednia, łożyska maszynowe, mocowanie tarczy 6-śrubowe, oś przelotowa 15x110 mm, 28 otworów Piasta tylna Aluminiowa piasta tylna, łożyska maszynowe, oś przelotowa 12x148 mm, mocowanie tarczy 6-śrubowe, 28 otworów Opona przednia Specialized Fast Trak, Control Casing, mieszanka T7, 29x2,35 Opona tylna Specialized Fast Trak, Control Casing, mieszanka T5, 29x2,35 Dętki Standard 40 mm PV 29x1,75-2,4 Koła i opony Szprychy Stal nierdzewna, 14g Cockpit Wspornik kierownicy Specialized, kuty 3D aluminiowy, 4-śrubowy, wznios 7° Kierownica Specialized Alloy XC minirise, podwójnie cieniowane aluminium, 8° backsweep, 6° upsweep, wznios 10 mm, średnica 31,8 mm Sztyca Specialized Alloy, pojedyncza śruba, 30,9 mm Cockpit Chwyty Specialized Trail Grips Siodło Body Geometry Power Sport, stalowe pręty Waga Waga 11,76 kg (25 lb, 14,8 oz) Rozmiar ważony LG *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

Maksymalne bezpieczeństwo i modułowość dla Twojej codziennej mobilności miejskiej. Barierki Porto Safety Rails od Specialized przekształcają Twój tylny bagażnik w bezpieczną i niezwykle wszechstronną przestrzeń, zaprojektowaną do przewożenia pasażerów lub ciężkich ładunków z pełnym spokojem ducha. Wykonane z aluminium z powłoką z miękkiej pianki poliuretanowej, oferują wygodny uchwyt i ochronę obwodową dla osób podróżujących z Tobą. Zaprojektowane specjalnie dla tylnego bagażnika roweru Porto kompatybilnego z MIK, pozwalają na konfigurację ładunku w zależności od codziennych potrzeb: od odwożenia dzieci do szkoły po transport skrzyń roboczych Eurocrate. Solidne, zintegrowane rozwiązanie o czystym designie, które rewolucjonizuje zarządzanie Twoim rowerem cargo. SPECIALIZED PORTO SAFETY RAILS - STRUKTURA OCHRONNA DLA PASAŻERÓW I ŁADUNKU GŁÓWNE CECHY Struktura i Komfort: Poręcze z aluminium o wysokiej wytrzymałości z powłoką z miękkiej pianki PU dla pewnego chwytu i większego komfortu pasażerów. Pojemność Pasażerska: Zaprojektowane, aby pomieścić do 2 fotelików dziecięcych, 2 dedykowane siedziska pasażerskie lub kombinację mieszaną (1 fotelik + 1 siedzisko). Zarządzanie Ładunkiem Cargo: Idealne wymiary obwodowe do bezpiecznego mieścinia i mocowania standardowej skrzyni Eurocrate (600 x 400 mm). Zintegrowane Akcesoria: Zawierają 2 dedykowane tylne mocowania do instalacji koszyków na bidon lub zapięć rowerowych. Idealna Integracja: Specjalna konstrukcja dla bagażnika MIK Specialized Porto zapewniająca solidny, czysty montaż i profesjonalny wygląd. SPECYFIKACJA TECHNICZNA▶ Cecha Szczegół Materiał Konstrukcji Aluminium Powłoka Ochronna Pianka Poliuretanowa (PU) Wymiary (Dł. x Wys. x Gł.) 764 mm x 276 mm x 450 mm Waga 2020 g Kompatybilność Bagażnika Dedykowany do tylnego bagażnika Specialized Porto (System MIK) Mocowania Akcesoriów 2 tylne punkty montażowe na koszyk na bidon / zapięcie Zawartość Opakowania Safety Rails, śruby montażowe w zestawie KOMPATYBILNOŚĆ I ZALECENIA UŻYTKOWANIA▶ Konfiguracja Pasażerska: Do transportu pasażerów zaleca się połączenie z poduszką siedziska pasażera (Passenger Seat) oraz podnóżkami (Foot Platforms lub Foot Pegs). Kompatybilność Sakw: Możliwość stosowania w połączeniu z sakwami bocznymi, torbami Coolcave Panniers i torbami Specialized Tailwind. Kompatybilność Fotelików: Zaprojektowane tak, aby idealnie integrować główne foteliki dziecięce na bagażniki MIK. Pojemność Cargo: Kompatybilne ze standardowym formatem Eurocrate 600 x 400 mm.

FOCUS JAM² 6.8 2025 to rower elektryczny e-MTB All Mountain zaprojektowany do jazdy po technicznych szlakach, wymagających podjazdach i szybkich zjazdach, zapewniający wysoki poziom kontroli. Połączenie kół 29", zawieszenia o dużym skoku oraz mocnego systemu Bosch Performance Line CX sprawia, że rower jest wszechstronny i daje dużo frajdy z jazdy, idealnie sprawdzając się u osób poszukujących wysokich osiągów w każdym terenie. Silnik Bosch Performance Line CX zapewnia mocne i płynne wspomaganie, oferując moment obrotowy do 120 Nm dzięki aktualizacji dostępnej za pośrednictwem aplikacji Bosch Flow. W pełni zintegrowany z ramą akumulator Bosch PowerTube 600 Wh zapewnia doskonały zasięg podczas długich tras i pokonywania dużych przewyższeń. Rama wykonana z hydroformowanego aluminium 7005 wykorzystuje kinematykę F.O.L.D. ze skokiem tylnego zawieszenia 150 mm. Widelec RockShox Lyrik Select o skoku 160 mm oraz damper RockShox Super Deluxe Select o skoku 150 mm współpracują ze sobą, skutecznie pochłaniając nierówności i zapewniając stabilność roweru nawet na najbardziej technicznych odcinkach. 12-rzędowy napęd SRAM GX Eagle AXS T-Type zapewnia szybkie i precyzyjne zmiany przełożeń, natomiast hydrauliczne hamulce SRAM DB8 z 4 tłoczkami i tarczami 200 mm gwarantują mocne oraz łatwe do kontrolowania hamowanie nawet podczas najbardziej wymagających zjazdów. Koła 29" w połączeniu z oponami Schwalbe Albert 2,6" poprawiają przyczepność, stabilność oraz zdolność pokonywania przeszkód. Kokpit FOCUS C.I.S. 2.0 dodatkowo zapewnia estetyczne i uporządkowane prowadzenie przewodów w okolicy kierownicy. FOCUS JAM² 6.8 to idealny wybór dla osób poszukujących kompletnego, mocnego i gotowego na wymagające szlaki e-MTB, wyposażonego w wysokiej klasy komponenty oraz zawieszenie zapewniające pewność, kontrolę i przyjemność z jazdy zarówno podczas podjazdów, jak i zjazdów. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: hydroformowane aluminium 7005, kinematyka F.O.L.D. 150 mm, oś przelotowa 148x12 mm, Post Mount 180 mm Silnik: Bosch Performance Line CX, 120 Nm Wyświetlacz: Bosch Purion 200 Akumulator: Bosch PowerTube Li-Ion, 600 Wh Ładowarka: Bosch Widelec: Rock Shox Lyrik Select, Debon Air+, Charger RC, 160 mm Damper: Rock Shox Super Deluxe Select, DebonAir+, 150 mm Napęd: SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12-rzędowy Przerzutka przednia: / Manetka: SRAM AXS Pod Bridge Kaseta: SRAM GX Eagle T-Type, 10-52D Łańcuch: SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12-rzędowy Zębatka: Samox, 36D Korby: Samox, 165 mm Hamulec przedni: SRAM DB8, hydrauliczny hamulec tarczowy, 4 tłoczki Hamulec tylny: SRAM DB8, hydrauliczny hamulec tarczowy, 4 tłoczki Tarcze hamulcowe: SRAM Centerline, 200 mm / SRAM Centerline, 200 mm Opona przednia: Schwalbe Albert, Super Trail, ADDIX Ultra Soft, 29 x 2,6" Opona tylna: Schwalbe Albert, Trail, ADDIX Soft, 29 x 2,6" Obręcze: Raceface AR-30, 29" Piasta przednia: Formula DC-611, 15x110 mm Piasta tylna: Formula DC-648, 12x148 mm Kierownica: aluminium, szerokość 800 mm, rise 30 mm Wspornik kierownicy: FOCUS C.I.S. 2.0, 40 mm Siodło: DDK DVP8201, fi'zi:k Aidon X5 Sztyca regulowana: Post Moderne DP-212, S / M / L / XL: 125 / 170 / 170 / 200 mm, 34,9 mm Maksymalna dopuszczalna masa: 150 kg Masa: 25,4 kg

Cannondale Moterra EQ została stworzona dla rowerzystów, którzy szukają roweru zdolnego do wszystkiego: pokonywania wymagających górskich szlaków, komfortowej jazdy do pracy oraz przewożenia wszystkiego, czego potrzebujesz po drodze. Dzięki mocnemu wspomaganiu elektrycznemu, stabilnej i budzącej zaufanie geometrii oraz praktycznemu wyposażeniu, takiemu jak bagażnik i zintegrowane oświetlenie, Moterra EQ zamienia każdą przejażdżkę w łatwą i przyjemną przygodę. Niezależnie od tego, czy po pracy wybierasz się na wzgórza, czy planujesz weekendowy wypad, ten wszechstronny e-MTB jest gotowy towarzyszyć Ci na każdej trasie i pozwolić cieszyć się jazdą jeszcze dłużej. Najważniejsze cechy Cannondale Moterra EQ: Wszechstronna konstrukcja e-MTB odpowiednia do jazdy po szlakach, dojazdów do pracy i lekkiej turystyki rowerowej Mocny silnik ze wspomaganiem pedałowania zapewniający płynne wsparcie podczas podjazdów i długich tras Akumulator o dużej pojemności zaprojektowany z myślą o zwiększonym zasięgu i całodziennych przygodach Stabilna, budząca zaufanie geometria ramy zapewniająca kontrolę na wymagającym technicznie terenie Zintegrowane przednie i tylne oświetlenie zapewniające lepszą widoczność i większe bezpieczeństwo Wytrzymały tylny bagażnik na torby, sakwy lub codzienny bagaż Szerokie, przyczepne opony zapewniające optymalną trakcję na różnych nawierzchniach, od miejskich dróg po leśne ścieżki Komfortowy kokpit i ergonomiczne punkty kontaktu zapewniające wygodę podczas długich tras Niezawodne hamulce tarczowe zapewniające mocne i równomierne hamowanie w każdych warunkach Wysokiej jakości konstrukcja Cannondale z trwałymi komponentami zaprojektowanymi do intensywnego użytkowania SPECYFIKACJE TECHNICZNE RamaMoterra, SmartForm C1 Alloy, koła 29", skok 130 mm, zawieszenie Urban Tuned, wyjmowany akumulator zintegrowany z dolną rurą, dolna osłona ze stopu aluminium, linia łańcucha 55 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów, tylna oś przelotowa 148x12 mm, kompatybilność z UDH, standardowe mocowanie hamulca Post Mount 200 mm, stożkowa główka ramy 1,5" – 1,8", kompatybilna z podpórką mocowaną na dwie śruby 40 mm, zintegrowany tylny bagażnik Moterra WidelecSR Suntour Zeron 36-X Boost, skok 150 mm, EQ Air, regulacja kompresji i odbicia, oś przelotowa 15x110 mm, stożkowa rura sterowa, offset 44 mm Tylny amortyzatorSR Suntour Edge Evo R, powietrzny, regulacja odbicia, wymiary 230x52,5 mm KołaObręcze: WTB ST i30 TCS, szerokość wewnętrzna 30 mm, 32 otwory, Tubeless ReadyPiasta przednia: Shimano TC500, oś przelotowa 15x110 mmPiasta tylna: Shimano TC500, oś przelotowa 12x148 mm, Center LockSzprychy: DT Swiss Champion 2.0 OponyContinental eRuban Plus, 29x2,3", Black, wersja z dętką, Reflex NapędKorba: FSA Bosch E-Bike, linia łańcucha 55 mm, ramiona korby 160 mm, zębatka 34TŁańcuch: Shimano LG500, LinkGlide, 11-rzędowyKaseta: Shimano CUES LG400, LinkGlide, 11-50T, 11-rzędowaPrzerzutka tylna: Shimano CUES U6000, LinkGlideManetki: Shimano CUES U6000, 11-rzędowe, LinkGlide System elektrycznySilnik: Bosch Performance Line CXAkumulator: Bosch PowerTube, 800 WhWyświetlacz: Bosch Purion 200Ładowarka: Bosch 4A Kierownica i mostekKierownica: Cannondale 3 Riser, aluminium 6061, rise 25 mm, sweep 8°, rise 4°, szerokość 800 mmMostek: Cannondale 1, aluminium 6061, średnica 35,0 mm, długość 40 mm, kąt 0°Chwyty: Cannondale TaperRidge SteryAcros ICR, 1,5" – 1,8", uszczelnione łożyska HamulceTektro Gemini SL, 4-tłoczkowe, hydrauliczne hamulce tarczowe, tarcze 203 mm, grubość 2,3 mm Siodło i sztycaSiodło: WTB Silverado MediumSztyca regulowana: Cannondale DownLow Dropper, wewnętrzne prowadzenie przewodu, średnica 34,9 mmSkok sztycy: 150 mm (S), 170 mm (M), 200 mm (L), 230 mm (XL) PedałyNie są dołączone

Czyste osiągi i maksymalna zabawa na szlaku, bez przekraczania budżetu. Specialized Rockhopper Sport na nowo definiuje zasady gry w terenie: dynamiczny, solidny i gotowy do codziennej akcji. Wyposażony w wydajne hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano, niezawodny napęd microSHIFT Advent z sprzęgłem oraz widelec amortyzowany SR SunTour XCM z indywidualnym zestrojeniem, ten rower górski został zaprojektowany, aby podbijać każdy singletrack, zachowując intuicyjne i precyzyjne prowadzenie. ROWER SPECIALIZED ROCKHOPPER SPORT KH GŁÓWNE CECHY: Rama: Lekka i wytrzymała konstrukcja z aluminium Premium A1 z hydroformowanymi rurami, wewnętrznym prowadzeniem linek, przygotowaniem pod sztycę regulowaną oraz geometrią z niskim przekrokiem dla optymalnej zwrotności. Zawieszenie: Widelec SR SunTour XCM z hydrauliką Multi-Circuit Rx Tune, blokadą i skokiem dobranym do rozmiaru ramy dla jednolitego i zrównoważonego zachowania. Hamulce: Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano BR-MT200 zapewniające natychmiastową, doowalną i niezwykle precyzyjną siłę hamowania w każdych warunkach pogodowych. Napęd: Płynnie i cicho pracująca grupa 1x9 microSHIFT Advent, wyposażona w tylną przerzutkę ze sprzęgłem, które zapobiega spadaniu łańcucha i redukuje hałas na nierównym terenie. Koła i Opony: Uszczelniane piasty Formula połączone z 25 mm obręczami Specialized i oponami Ground Control 2.35" dla doskonałej przyczepności i trwałości na każdym podłożu. SPECYFIKACJA TECHNICZNA CECHA SPECYFIKACJA Rama Specialized A1 premium butted alloy, zero-stack head tube, internal cable routing, 135x9mm forged dropouts, chainstay-mounted disc brake, replaceable alloy derailleur hanger, stealth rack mounts, dropper post compatible Zacisk Sztycy Alloy, quick release, 34.9mm Widelec SR Suntour XCM 29, 30mm stanchions, Rx Tune, coil spring, QR, skok 90/100mm (w zależności od rozmiaru), offset 42mm Hamulec Przedni Shimano BR-MT200, tarczowy hydrauliczny, 180mm Hamulec Tylny Shimano BR-MT200, tarczowy hydrauliczny, 180mm Przerzutka Tylna microSHIFT Advent, 1x9 ze sprzęgłem (clutch) Manetki microSHIFT Advent, 9-Speed Kaseta microSHIFT, CS-H093, 11-46T, 9-Speed Łańcuch KMC eGlide, 11-Speed Mechanizm Korbowy Stout 1x, kute aluminium Wkład Suportu Na kwadrat (Square-tapered), 73mm, łożyska wewnętrzne, oś 122.5mm Obręcze Specialized alloy, disc-only, dwuścienne, szerokość wewnętrzna 25mm, 32 otwory Piasta Przednia Alloy, uszczelniane łożyska, 6-Bolt, disc, 100x9mm, quick-release Piasta Tylna Alloy, uszczelniane łożyska, 6-Bolt, disc, 135x9mm, quick-release Opona Przednia Ground Control, 650B/29x2.35, mieszanka T5 Opona Tylna Ground Control, 650B/29x2.35, mieszanka T5 Szprychy Stal nierdzewna, 14g Dętki Standard, zawór Schrader Kierownica Alloy Mini Rise, 9° backsweep, 15mm rise, 31.8mm Wspornik Kierownicy Kute aluminium 3D, 31.8mm, wznios 7° Chwyty Kierownicy Specialized Trail Grips, lock-on Siodło Bridge Sport, stalowe pręty, 155/143mm Wspornik Siodła Alloy, zacisk na 2 śruby, 30.9mm Pedały Specialized, platform DODATKOWE SZCZEGÓŁY Proporcja Koła/Rozmiar: Każdy rozmiar ramy jest połączony z idealnym rozmiarem kół (27.5" lub 29"), aby zagwarantować doskonałą ergonomię i najlepszą kontrolę nad rowerem. Przygotowanie pod Akcesoria: Zintegrowane dyskretne mocowania na bagażnik i nóżkę, idealne do przekształcenia roweru w wszechstronny środek transportu do miejskich dojazdów. Możliwość Rozbudowy: Rama przystosowana do wewnętrznegoprowadzenia pancerza do montażu regulowanej sztycy podsiodłowej.

MAKSYMALNA SWOBODA RUCHU, MAKSYMALNE WSPARCIE DLA TWOJEJ NAJBARDZIEJ AGRESYWNEJ JAZDY. Siodełko WTB Volt Narrow to idealne rozwiązanie dla kolarzy poszukujących wydajnego, kompaktowego i wysoce niezawodnego siedzenia podczas najbardziej wymagających tras. Charakteryzujące się kształtem "Narrow" (135 mm) i lekko zakrzywionym profilem, oferuje nienaganne wsparcie dla miednicy podczas intensywnych faz nacisku, gwarantując jednocześnie pełną swobodę ruchu ud w najbardziej sportowych pozycjach jazdy. Idealne do zastosowania szosowego, gravelowego i trail MTB, łączy elastyczność i sztywność z maksymalnym komfortem anatomicznym. SIODEŁKO WTB VOLT NARROW PRĘTY TYTANOWE 265X135MM GŁÓWNE CECHY: Ergonomiczny Design & Profil Narrow: Kompaktowa szerokość 135 mm zaprojektowana, aby sprzyjać maksymalnej płynności pedałowania, idealna dla osób przyjmujących aerodynamiczną i agresywną pozycję na siodełku. Skorupa Flex-Tuned: Elastyczna, ale zarazem solidna konstrukcja, zaprojektowana w celu jak najlepszego pochłaniania wibracji terenu przy zachowaniu doskonałej reaktywności. Kanał Ulgi Love Channel: Anatomiczne wyżłobienie centralne stworzone w celu ochrony wrażliwych miejsc przed naciskiem i drętwieniem, poprawiające przepływ krwi. Wyściółka & Materiały: Pianka o wysokiej gęstości DNA Padding połączona z odporną na zużycie powłoką z mikrofibry, idealna do intensywnego użytkowania. Konstrukcja i Pręty: Solidne pręty (dostępne w opcji Cr-Mo lub tytanowej) zaprojektowane tak, aby łączyć wytrzymałość mechaniczną na obciążenia z redukcją masy. SPECYFIKACJA TECHNICZNA▶ Cecha Szczegół Techniczny Model WTB Volt Narrow Zastosowanie / Dyscyplina MTB (XC, Trail, All Mountain/Enduro), Gravel, Szosa Materiał Prętów Tytan / Chromo-Molibden (Cr-Mo) Skorupa Flex-Tuned Shell Technologia Redukcji Nacisku Love Channel Wyściółka DNA Padding (Pianka o wysokiej gęstości) Pokrycie Odporna na ścieranie mikrofibra techniczna Wykończenie Czarny (Black) z detalami HLX Wymiary (Dł. x Szer.) 265 mm x 135 mm Waga 208 g DODATKOWE SZCZEGÓŁY I KOMPATYBILNOŚĆ▶ Kompatybilność Sztycy: Kompatybilne z większością standardowych zacisków i sztyc podsiodłowych na rynku (w tym sztyc regulowanych / dropper). Zalecane Dopasowanie: Profil "Narrow" (135 mm) jest idealny dla kolarzy o małym rozstawie kości kulszowych lub dla osób preferujących pochyloną, sportową postawę. Konserwacja i Pielęgnacja: Syntetyczne pokrycie gwarantuje dużą łatwość czyszczenia z błota i kurzu za pomocą wilgotnej szmatki. Styl & Estetyka: Prosty, czysty i nowoczesny design z wykończeniem HLX, idealny do integracji z każdym typem ramy.

DOSKONAŁA RÓWNOWAGA MIĘDZY KOMFORTEM ANATOMICZNYM, WYTRZYMAŁOŚCIĄ I WYDAJNOŚCIĄ TERENOWĄ. Siodełko WTB Volt Medium to jeden z najbardziej wszechstronnych i cenionych wyborów w świecie kolarstwa. Zaprojektowane, aby zapewnić optymalną reakcję w dyscyplinach MTB (XC, All Mountain, Enduro), Gravel oraz w intensywnym użytkowaniu miejskim, siodełko to łączy zaokrąglony profil ze skutecznym centralnym kanałem ulgi. Skorupa Flex-Tuned gwarantuje idealne połączenie sztywności konstrukcyjnej i elastyczności, pochłaniając wibracje terenu i zapewniając maksymalne wsparcie anatomiczne nawet podczas najbardziej wymagających tras. SIODEŁKO WTB VOLT WIDE PRĘTY TYTANOWE 265X150MM GŁÓWNE CECHY: Anatomiczny Design & Komfort: Średni, zaokrąglony profil wyposażony w wgłębienie Love Channel, zaprojektowany specjalnie w celu wyeliminowania bolesnych punktów nacisku w strefie krocza i równomiernego rozłożenia masy ciała. Skorupa Flex-Tuned: Zaprojektowana konstrukcja zapewniająca idealną równowagę między elastycznością pochłaniającą drgania a sztywnością reakcji na pedałowanie. Stelaż & Pręty: Pręty ze stali chromowo-molibdenowej (Cr-Mo) o wysokiej wytrzymałości, gwarancja wyjątkowej solidności, długotrwałej niezawodności i niskiej wagi. Wyściółka DNA Padding: Pianka o wysokiej gęstości zaprojektowana w celu wsparcia układu kostnego kolarza i zachowania wygody podczas długodystansowych tras. Pokrycie Premium: Mikrofibra o wysokiej odporności na zużycie, oddychająca, wodoodporna i łatwa w konserwacji. SPECYFIKACJA TECHNICZNA▶ Cecha Szczegół Techniczny Model WTB Volt Medium Dyscyplina / Zastosowanie MTB (XC, All Mountain, Enduro), Gravel, Urban Materiał Prętów Stal Cr-Mo (Chromowo-Molibdenowa) / Opcja Tytanowa Skorupa Flex-Tuned Shell Technologia Redukcji Nacisku Love Channel Wyściółka DNA Padding (Pianka o wysokiej gęstości) Pokrycie Odporna na ścieranie mikrofibra techniczna Wymiary (Dł. x Szer.) 265 mm x 150 mm Waga Orientacyjna 230 g Kolor Czarny (Black) DODATKOWE SZCZEGÓŁY I KOMPATYBILNOŚĆ▶ Kompatybilność Sztycy: Uniwersalny standard dla zacisków 7mm (okrągłych), kompatybilny z prawie wszystkimi standardowymi i regulowanymi sztycami na rynku. Kształt i Dopasowanie: Profil "Medium" (szerokość 150 mm), idealny dla kolarzy o średnio-szerokim rozstawie kości kulszowych. Konserwacja: Szybkoschnąca powierzchnia z mikrofibry, łatwa do mycia letnią wodą i neutralnym mydłem po błotnistych trasach. Wskazówki Użytkowania: Szczególnie polecane dla osób poszukujących uniwersalnego siodełka bez rezygnacji ze wsparcia anatomicznego na technicznych odcinkach terenowych.

Specialized Rockhopper Sport to idealny hardtail MTB dla osób, które chcą zostawić asfalt za sobą i odkryć, jak wiele frajdy może dawać jazda w terenie, bez konieczności wydawania fortuny. To rower stworzony do prawdziwej jazdy: od lokalnych singletracków po długie wyprawy po szutrowych drogach, zawsze zapewniający pewność prowadzenia i niezawodność nowoczesnej konstrukcji. Sercem roweru jest lekka rama wykonana ze stopu Specialized A1 Premium. Starannie zaprojektowane i cieniowane rury pozwalają ograniczyć masę, zachowując jednocześnie wysoką wytrzymałość. Duży prześwit nad górną rurą zapewnia większą swobodę ruchów i bezpieczeństwo, szczególnie podczas pokonywania bardziej technicznych odcinków. Wewnętrzne prowadzenie przewodów nadaje rowerowi estetyczny wygląd i chroni przewody, a kompatybilność z regulowaną sztycą podsiodłową pozwala na późniejsze modernizacje ukierunkowane na jazdę trailową. Aby zapewnić odpowiednie dopasowanie do każdego rowerzysty, Rockhopper Sport jest dostępny z dwoma rozmiarami kół, oferując optymalne połączenie zwrotności, kontroli i komfortu. Amortyzowany widelec SR Suntour XCM z tłumieniem Multi-Circuit Damping posiada skok zależny od rozmiaru ramy, dzięki czemu może pracować optymalnie w zależności od wzrostu rowerzysty. Wyposażenie zostało zaprojektowane z myślą o trwałości i niezawodnym działaniu: komponenty zmiany biegów Shimano CUES, napęd 1x zapewniający cichą pracę i skuteczne utrzymanie łańcucha oraz mocne hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano gwarantują pewną kontrolę w każdych warunkach. Wytrzymałe aluminiowe piasty oraz obręcze hookless o szerokości wewnętrznej 25 mm dopełniają solidny, a jednocześnie lekki zestaw, gotowy na każdą przygodę poza asfaltem. SPECIALIZED ROCKHOPPER SPORT 2027 – NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Lekka i wytrzymała rama Specialized A1 Premium Alloy z cieniowanymi rurami zaprojektowanymi w celu redukcji masy Duży prześwit nad ramą zapewniający większą swobodę ruchów i bezpieczeństwo podczas jazdy w pozycji stojącej Wewnętrzne prowadzenie przewodów zapewniające estetyczny wygląd i lepszą ochronę przewodów Rama kompatybilna z regulowaną sztycą podsiodłową, umożliwiająca przyszłe modernizacje do jazdy trailowej Widelec SR Suntour XCM z tłumieniem Multi-Circuit Damping i skokiem zależnym od rozmiaru ramy Manetka Shimano CUES zapewniająca niezawodną i intuicyjną zmianę przełożeń Napęd Shimano 1x zapewniający cichą pracę i skuteczne utrzymanie łańcucha Mocne i łatwe do dozowania hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano zapewniające bezpieczną kontrolę w każdych warunkach Wytrzymałe aluminiowe piasty połączone z obręczami hookless o szerokości wewnętrznej 25 mm Konstrukcja przeznaczona do rekreacyjnej jazdy terenowej i przygód trailowych, oferująca doskonały stosunek jakości do ceny SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama Obejma sztycy: Alloy, szybkozamykacz, 34,9 mm Rama: Specialized A1 Premium Butted Alloy, główka ramy zero-stack, wewnętrzne prowadzenie przewodów, kute haki 135x9 mm, hamulec tarczowy montowany na tylnym trójkącie, wymienny aluminiowy hak przerzutki, dyskretne mocowania bagażnika oraz kompatybilność z regulowaną sztycą podsiodłową Zawieszenie Widelec: SR Suntour XCM 26, golenie o średnicy 30 mm, Rx Tune, sprężyna stalowa, tłumienie Custom Multi-Circuit z blokadą, szybkozamykacz, skok 80/90/100 mm w zależności od rozmiaru ramy, offset 40 mm Hamulce Hamulec przedni: Shimano BR-MT200, hydrauliczny hamulec tarczowy Hamulec tylny: Shimano BR-MT200, hydrauliczny hamulec tarczowy Napęd Łańcuch: KMC eGlide, 11-rzędowy Kaseta: Shimano CUES, 9-rzędowa, 11-46T Przerzutka tylna: Shimano CUES, 9-rzędowa Manetka zmiany biegów: Shimano CUES Rapidfire prawa, 9-rzędowa, ze wskaźnikiem optycznym przełożenia Suport: Na kwadrat, szerokość obudowy 73 mm, łożyska wewnętrzne, oś 122,5 mm Korba: Stout 1x, kute aluminium, zębatka 30T Koła Piasta przednia: Alloy, uszczelniane łożyska, mocowanie tarczy 6-śrubowe, 100x9 mm, szybkozamykacz Piasta tylna: Alloy, uszczelniane łożyska, mocowanie tarczy 6-śrubowe, 135x9 mm, szybkozamykacz Obręcze: Specialized Alloy, wyłącznie do hamulców tarczowych, dwukomorowe, szerokość wewnętrzna 25 mm, 32 otwory Szprychy: Stal nierdzewna, 14g Opona przednia: Specialized Ground Control 2BR 29 x 2,35, mieszanka T5 Opona tylna: Specialized Ground Control 2BR 29 x 2,35, mieszanka T5 Dętki: Standardowe, zawór Schrader Cockpit Kierownica: Alloy Mini Rise, backsweep 9°, rise 15 mm, średnica 31,8 mm Mostek: Kute aluminium 3D, średnica 31,8 mm, kąt 7° Chwyty: Specialized Trail Grips, system lock-on Sztyca podsiodłowa: Aluminium, jarzmo na 2 śruby, średnica 30,9 mm Siodło: Bridge Sport, stalowe pręty Akcesoria Pedały: Specialized Platform Masa Masa: 14,02 kg (30 lb, 14,5 oz) Rozmiar ramy użyty do pomiaru: MD

Agresywna przyczepność, pełna kontrola i maksymalna precyzja, aby jeździć po szlaku bez kompromisów. Opracowana przez Continental dla osób pokonujących trasy ze zdecydowaniem, opona Trinotal Trail Grip stanowi wysokowydajną ewolucję historycznego bieżnika "Cross King". Zaprojektowana, aby zapewnić maksymalną stabilność i trakcję w terenie technicznym, mieszanym i zmiennym — zarówno suchym, jak i wilgotnym — opona ta łączy mieszankę Grip Compound o bardzo wysokiej przyczepności z jednowarstwowym, elastycznym i ochronnym oplotem Trail. Od szybkich singletracków po najbardziej nierówne rock gardeny, Continental Trinotal gwarantuje potężne hamowanie, pewność w zakrętach i doskonałe toczenie, przekształcając każdą jazdę w płynne, kontrolowane i precyzyjne doświadczenie. OPONA CONTINENTAL TRINOTAL TRAIL GRIP 29X2.20 ZWIJANA (55-622) GŁÓWNE CECHY: Bieżnik Trinotal: Wszechstronny wzór nowej generacji (następca Cross King) zoptymalizowany pod kątem nawierzchni twardych i mieszanych (hardpack i mixed). Mieszanka Grip Compound: Idealna równowaga między trakcją w zakrętach, stabilnością hamowania i niskim oporem toczenia dla wydajnego pedałowania. Oplot Trail: Solidna i lekka konstrukcja jednowarstwowa (single-ply), zaprojektowana z myślą o odporności na przecięcia, przybicia i uderzenia na trasach XC, Down-Country i Trail. Technologia Tubeless Ready & Hookless: Kompatybilna z systemami bezdętkowymi Tubeless oraz przystosowana do najnowszej generacji obręczy bezhakowych (Hookless). Homologacja E-Bike: Certyfikowana i odpowiednia do użytku w elektrycznych rowerach górskich wspomaganych pedałowaniem. SPECYFIKACJA TECHNICZNA▶ Cecha Szczegół Marka Continental Model Trinotal Trail Grip Rozmiar w calach 29 x 2.20" Standard E.T.R.T.O. 50-622 Typ stopki Zwijana (Folding) Technologia Bezdętkowa Tubeless Ready (TR) Kompatybilność z Obręczami Kompatybilna z Hookless Konstrukcja Oplotu Trail (Elastyczny i ochronny jednowarstwowy) Mieszanka (Compound) TrailGrip / Grip Compound Kompatybilność E-Bike Tak (Odpowiednia do E-Bike) Dyscyplina MTB (XC / Down-Country / Trail) Kolor Czarny (Black) DODATKOWE SZCZEGÓŁY▶ Dodatkowe szczegóły dotyczące wydajności i konfiguracji użytkowania: Zaprojektowana, aby sprostać wyzwaniom nowoczesnego Cross-Country i agresywnego Down-Country. Układ klocków zorientowany na zapewnienie szybkiego odprowadzania błota i luźnej ziemi. Wzmocnione klocki boczne, aby utrzymać idealną trajektorię w najgłębszych zakrętach. Doskonały montaż zarówno jako opona Przednia (dla maksymalnej przyczepności w zakrętach), jak i Tylna (dla doskonałej trakcji i toczenia). Zwijana konstrukcja stopki o wysokiej szczelności w konfiguracji bezdętkowej.

Czysta wszechstronność, doskonała trakcją i nieograniczone toczenie, aby zdominować każdy szlak. Opracowana przez Continental, aby dać z siebie wszystko w zawodach i na najbardziej wymagających trasach, opona Continental Trinotal stanowi wysokowydajną ewolucję historycznego bieżnika "Cross King". Zaprojektowana, aby sprostać wyzwaniom nowoczesnego Cross-Country, Down-Country i Trailu, opona ta łączy mieszankę Trail Grip o wysokiej przyczepności z lekkim i odpornym jednowarstwowym oplotem. Zoptymalizowany wzór bieżnika gwarantuje chirurgiczną trakcję w zakrętach i podczas hamowania na nawierzchniach twardych i mieszanych, zarówno suchych, jak i wilgotnych, zachowując jednocześnie wyjątkową płynność toczenia dla maksymalnej prędkości na pedałach. OPONA CONTINENTAL TRINOTAL TRAIL GRIP 29X2.40 ZWIJANA (60-622) GŁÓWNE CECHY: Bieżnik Trinotal: Wszechstronny wzór o wysokiej wydajności (następca Cross King), idealny na nawierzchnie twarde i mieszane, zarówno suche, jak i wilgotne. Mieszanka Trail Grip: Optymalna równowaga między agresywną przyczepnością w zakrętach, efektywnością hamowania a zmniejszonym oporem toczenia. Oplot Trail: Solidna i elastyczna konstrukcja jednowarstwowa (single-ply), zaprojektowana w celu zapewnienia ochrony przed przecięciami i przebiciami bez obciążania koła. Technologia Tubeless Ready & Hookless: Gotowa do użytku bezdętkowego i kompatybilna z nowoczesnymi obręczami, zarówno bezhakowymi (hookless), jak i tradycyjnymi. E-Bike Ready: Odpowiednia i certyfikowana konstrukcja do użytku w elektrycznych rowerach górskich wspomaganych pedałowaniem. SPECYFIKACJA TECHNICZNA▶ Cecha Szczegół Marka Continental Model Trinotal Trail Grip Kod Artykułu / EAN C00150776 / 4019238402711 Rozmiar w calach 29 x 2.40" Standard E.T.R.T.O. 60-622 Typ stopki Zwijana (Folding) Technologia Bezdętkowa Tubeless Ready (TR) Kompatybilność z Obręczami Hookless Compatible Konstrukcja Oplotu Trail (Elastyczny i ochronny jednowarstwowy) Mieszanka (Compound) TrailGrip / Grip Compound Kompatybilność E-Bike Tak (Suitable for E-Bikes) Dyscyplina MTB (XC / Down-Country / Trail) Kolor Czarny (FBlk) DODATKOWE SZCZEGÓŁY▶ Dodatkowe szczegóły dotyczące zachowania podczas jazdy i zakresu zastosowania: Bezpośredni spadkobierca słynnego bieżnika Continental "Cross King", zaprojektowany na nowo dla nowoczesnych, technicznych tras XC i Trail. Doskonałe odprowadzanie lekkiego błota i stałe utrzymywanie kontaktu z podłożem. Mieszanka opracowana w celu zmniejszenia zużycia klocków i utrzymania stałej wydajności w czasie. Łatwy i szybki montaż Tubeless z większością uszczelniaczy na rynku. Idealna zarówno do stosowania na Przód (maksymalna kontrola w zakrętach), jak i na Tył (toczenie i trakcja).

Sztuka docierania wszędzie, doprowadzona do perfekcji, aby cieszyć się rowerem każdego dnia bez stawiania sobie granic. Specialized Turbo Vado 3 EVO 4.0 to wszechstronny rower elektryczny all-terrain, zaprojektowany z myślą o płynnym przechodzeniu od codziennych dojazdów do pracy po miejskich ulicach do wycieczek poza miasto, od szutrowych dróg po bardziej nierówne szlaki. Wykorzystując dziedzictwo technologiczne SuperNatural z modelu Levo 4, oferuje potężne, płynne i odczuwalne wspomaganie, które w naturalny sposób podąża za każdym ruchem rowerzysty. Pojemny akumulator 840 Wh gwarantuje zaskakujący zasięg pozwalający na eksplorację bez obaw o ładowanie, podczas gdy geometria ramy w połączeniu z amortyzowanym widelcem o skoku 120 mm oraz oponami o dużej objętości zapewnia pełną stabilność, komfort i kontrolę nad pojazdem w każdej sytuacji. Vado 3 EVO 4.0 integruje najbardziej zaawansowane rozwiązania cyfrowe w swojej kategorii: konfigurowalny kolorowy wyświetlacz wbudowany w wspornik kierownicy z portem ładowania USB-C dla smartfona, zintegrowaną lokalizację przez sieć Apple Znajdź oraz cyfrową blokadę bezpieczeństwa Turbo System Lock bez użycia klucza. Dopełnieniem wyposażenia premium są diodowe oświetlenie LED Lezyne STVZO o wysokiej mocy, pełne błotniki zapewniające wysoką ochronę oraz solidny bagażnik MIK HD o nośności do 27,5 kg, idealny na sakwy boczne lub fotelik dziecięcy. ROWER SPECIALIZED TURBO VADO 3 EVO 4.0 GŁÓWNE CECHY: Silnik i Wydajność: Silnik Specialized 3.1 generujący 810 W mocy szczytowej i 105 Nm momentu obrotowego, zapewniający dynamiczny i naturalny zryw na każdym wzniesieniu. Wysoki Zasięg: Zintegrowany akumulator Turbo o bardzo dużej pojemności 840 Wh, zaprojektowany do pokonywania dystansów do około 150 km. Zawieszenie i Konfiguracja All-Terrain: Amortyzowany widelec SR Suntour o skoku 120 mm (100 mm w rozmiarze S) z goleniami 34 mm dla maksymalnej precyzji prowadzenia. Komfort i Kontrola: Amortyzowana sztyca o skoku 40 mm, siodełko Body Geometry Rivo 2 Gel oraz opony Specialized Hemisphere All-Terrain 2.6" zapewniające przyczepność i pochłanianie nierówności. Zaawansowana Elektronika: Kolorowy wyświetlacz wbudowany w wspornik kierownicy, ergonomiczny pilot Turbo Ergonomic oraz boczny port USB-C do ładowania urządzeń w trasie. Zintegrowane Bezpieczeństwo: Cyfrowy alarm Turbo System Lock, mechaniczny zamek akumulatora i natywne śledzenie przez Apple Znajdź (Apple Find My). Pełne Wyposażenie: Tylny bagażnik MIK HD (nośność 27,5 kg) z zintegrowanymi taśmami, pełne błotniki, regulowana stopka, oświetlenie LED STVZO i antypoślizgowe pedały. SPECYFIKACJA TECHNICZNA▶ Elektronika & Silnik Silnik Specialized 3.1 Motor, moc 810 W, moment obrotowy 105 Nm Akumulator Specialized Turbo 840 Wh zintegrowany, wyjmowany z boku (side-entry) Wyświetlacz / Interfejs Kolorowy wyświetlacz wbudowany w wspornik kierownicy z gniazdem ładowania USB-C i pilotem Turbo Ergonomic Remote Ładowarka Specialized 4 A custom charger Rama & Zawieszenie Rama Vado 3 frame, aluminiowa o geometrii zoptymalizowanej pod kątem komfortu, obudowa akumulatora wyjmowanego z boku Widelec SR Suntour, skok 120 mm (100 mm dla rozmiaru S), golenie 34 mm, oś sztywna 15 mm Zacisk Sztycy Aluminium, średnica 38.6 mm Hamulce Hamulec Przedni Shimano BR-MT200, tarczowy hydrauliczny, tarcza 180 mm Hamulec Tylny Shimano BR-MT200, tarczowy hydrauliczny, tarcza 180 mm Napęd Przerzutka Tylna Shimano CUES, 9-biegowa Manetki Shimano CUES 9-biegowe z Optycznym Wskaźnikiem przełożenia Kaseta Shimano CUES 9-biegowa, zakres 11-41t Łańcuch KMC eGlide dedykowany do systemów 11-Speed CUES Mechanizm Korbowy Ramiona korby 170 mm, linia łańcucha 55 mm, BCD 110 mm, zębatka Narrow-Wide 40T zprowadnicą łańcucha Osłona Łańcucha Zintegrowana osłona łańcucha (KIT CHN CVR ROAD PA FIT HT H1.2) Koła & Opony Obręcze Konfiguracja Mullet (29" przód, 27.5" tył), szerokość wewnętrzna 30 mm, 32 otwory Piasta Przednia Shimano, Center Lock Disc, oś sztywna Piasta Tylna Shimano Freehub, Center Lock Disc Szprychy DT Swiss Elemental Opony Specialized Hemisphere All-Terrain Flat Resistant Reflect, 27.5 x 2.6" (Przód i Tył) Dętki Wzmocnione antyprzebiciowe 27.5 x 2.5/2.7", zawór samochodowy Schrader 60 mm Kokpit & Komponenty Kierownica Aluminium, wznios 34.4 mm, średnica 31.8 mm, gięcie do tyłu 13°, gięcie do góry 7.8°, szerokość 690-730 mm Wspornik Kierownicy Zintegrowany wspornik z kolorowym wyświetlaczem i portem ładowania USB-C dla smartfona (średnica 31.8 mm) Chwyty Specialized Body Geometry ergonomiczne Siodełko Body Geometry Rivo 2 Gel 168 mm / Bridge Sport ze stalowymi prętami 155 mm Sztyca Amortyzowana, skok 40 mm, średnica 34.9 mm Akcesoria & Dane Ogólne Pedały Specialized Turbo Pedals z powierzchnią antypoślizgową Lampa Przednia Lezyne Ebike Power STVZO E500+, montaż na widelcu Suntour Mobie, z odblaskiem, wykończenie czarny mat/połysk Lampa Tylna Spanninga Blade STVZO Stopka Massload SPL-120 z aluminium ADC10 z nylonową stopką, regulowana dla kół 26"-29" Bagażnik Kit Rear Rack A1.1 MIK HD, maksymalna nośność 27,5 kg ze zintegrowanymi gumami (kompatybilny z opcjonalnym bagażnikiem przednim MIK 10 kg) Błotniki Zestaw błotników Sunny Wheel z aluminium (profil B140-40) czarny piaskowany dla widelców SR Suntour Mobie/XCR 34 Zabezpieczenia Antykradzieżowe Turbo System Lock (blokada cyfrowa) i zamek mechaniczny akumulatora Pluto Dzwonek W zestawie Waga Całkowita 28.7 kg (63 lb, 4.4 oz) DODATKOWE SZCZEGÓŁY I KOMPATYBILNOŚĆ▶ Integracja Apple Znajdź (Apple Find My): Natywne śledzenie sprzętowe wbudowane w rower. Pozwala łatwo zlokalizować pozycję pojazdu w przypadku kradzieży lub zgubienia bezpośrednio przez aplikację "Znajdź" użytkowników iOS. Port Ładowania USB-C: Zintegrowany bezpośrednio z boku wspornika kierownicy z ekranem dotykowym; umożliwia ładowanie smartfona lub innych urządzeń GPS podczas jazdy, czerpiąc energię z głównego akumulatora e-bike'a. Kompatybilność z Bagażnikiem MIK HD: Tylny bagażnik o wysokiej stabilności oferuje certyfikowaną nośność 27.5 kg, gwarantując pełną kompatybilność z fotelikami dziecięcymi i torbami z systemem szybkiego montażu MIK. Jest również przystosowany do montażu przedniego bagażnika MIK o nośności do 10 kg (opcjonalnie). Cyfrowy i Mechaniczny System Bezpieczeństwa: Turbo System Lock pozwala cyfrowo zablokować wspomaganie pedałowania za pomocą aplikacji, czyniąc silnik bezużytecznym dla osób trzecich. Akumulator jest chroniony dedykowanym zamkiem mechanicznym z kluczem. Konfiguracja i Geometria All-Terrain: Konfiguracja z oponami o dużej objętości (2.6") i amortyzowanym widelcem o skoku 120 mm pozwala pokonywać z jednakowym bezpieczeństwem miejski asfalt, mokry kostkę brukową, szutrowe drogi wiejskie i umiarkowane szlaki gruntowe. Zaawansowane Pochłanianie Drgań: Amortyzowana sztyca o skoku 40 mm współpracuje z ergonomicznym siodełkiem Body Geometry z wkładkami żelowymi, izolując rowerzystę od gwałtownych wstrząsów wywołanych wyrwami i nierównościami terenu.

Najwyższy komfort, niezwykły zasięg i maksymalne bezpieczeństwo, aby cieszyć się miastem bez ograniczeń. Specialized Turbo Como 4.0 to niezrównany rower elektryczny do przemieszczania się po mieście, dojazdów do pracy i weekendowych wycieczek. Charakteryzuje się wyprostowaną pozycją do jazdy oraz ramą z niskim przekrokiem, ułatwiającą wsiadanie i zsiadanie. Oferuje mocne, ale płynne wspomaganie dzięki silnikowi Turbo Full Power 2.0 o momencie obrotowym 70 Nm i zintegrowanej baterii o pojemności 710 Wh. Dzięki amortyzowanemu widelcowi, amortyzowanej sztycy oraz inteligentnej łączności ze zintegrowanym alarmem przeciwkradzieżowym, Turbo Como 4.0 zamienia każdą miejską trasę w czystą przyjemność. ROWER SPECIALIZED TURBO COMO 4.0 GŁÓWNE CECHY: Silnik i Bateria: Cichy i naturalnie działający silnik Specialized Turbo Full Power 2.0 (70 Nm) połączony ze zintegrowaną i wyjmowaną baterią 710 Wh, zapewniającą zasięg do 145 km w trybie Eco. Rama i Komfort: Aluminium E5 z geometrią ułatwiającą wsiadanie (low step-through), amortyzowany widelec SR Suntour o skoku 80 mm oraz sztyca ze zintegrowaną sprężyną amortyzującą do pochłaniania wszelkich nierówności. Elektronika i Wyświetlacz: Konfigurowalny kolorowy wyświetlacz MasterMind z manetkami na kierownicy, łącznością Bluetooth® i pełną integracją z aplikacją Specialized App / Mission Control. Bezpieczeństwo i Ochrona Przeciwkradzieżowa: System Turbo System Lock do elektronicznej blokady silnika za pomocą kodu PIN oraz aktywacji alarmu ruchu przez smartfon. Napęd i Hamulce: 9-biegowa grupa Shimano CUES z technologią LinkGlide dla precyzyjnej zmiany biegów oraz hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano 180/160 mm dla zawsze bezpiecznego zatrzymania. Pełne Wyposażenie Miejskie Full Spec: Bagażnik MIK HD o nośności do 27 kg (kompatybilny z fotelikami dziecięcymi), ekstra szerokiebłotniki DRYTECH, oświetlenie LED (z funkcją światła stopu z tyłu) oraz nóżka boczna. SPECYFIKACJA TECHNICZNA▶ Komponent Szczegół Techniczny Silnik Specialized Turbo Full Power 2.0 (Brose Gen2), moment obrotowy 70 Nm, wspomaganie do 25 km/h Bateria Specialized zintegrowana i zamykana na klucz, 710 Wh, wskaźnik naładowania LED Wyświetlacz / Interfejs Wyświetlacz MasterMind z pilotem na kierownicy, łączność Bluetooth®, konfigurowalne strony Ładowarka Dedykowana ładowarka, 42V 4A z wtyczką Rosenberger (100-240V) Rama Aluminium E5, mocowanie silnika w mufie suportu, bateria zintegrowana w dolnej rurze z zamkiem, wewnętrzne prowadzenie pancerzy Widelec SR Suntour, skok 80 mm, golenie 32 mm Przerzutka Tylna Shimano CUES 9-Speed Manetki Shimano CUES 9-Speed z Optical Gear Display Kaseta Shimano CUES 9-speed, 11-41t Mechanizm Korbowy i Tarcza Praxis Brose ISIS 165mm, tarcza 40T z technologią Chain Retention i osłoną 48T Łańcuch Shimano LG500 LinkGlide Hamulec Przedni Shimano hydrauliczny 2-tłoczkowy, tarcza 180 mm Hamulec Tylny Shimano hydrauliczny 2-tłoczkowy, tarcza 160 mm Obręcze i Piasty Obręcze 650b disc z dwuściennego aluminium 32h; piasty Shimano Center Lock (przód 15x100mm oś przelotowa) Opony Specialized Hemisphere Flat Protection Reflect, 650b x 2.3", z paskiem odblaskowym Kierownica i Wspornik Zintegrowany kokpit kierownica/wspornik Specialized Como Siodło i Sztyca Siodło Body Geometry Comfort Gel 200mm; Amortyzowana sztyca sprężynowa (skok 40 mm, średnica 30.9 mm) Lampa Przednia Lezyne Ebike Mini STVZO E300+, 300 Lumenów Lampa Tylna Spanninga Commuter Glow STVZO z automatycznym światłem stopu Bagażnik i Błotniki Bagażnik Specialized MIK HD (max 27 kg); Błotniki Specialized DRYTECH 65 mm z aluminium KOMPATYBILNOŚĆ I DODATKOWE SZCZEGÓŁY▶ Kompatybilność z Przewozem Dzieci: Tylny bagażnik MIK HD zatwierdzony do 27 kg, przystosowany do bezpośredniego montażu fotelików dziecięcych. Przyczepki i Wózki: Konstrukcja ramy i tylna oś są kompatybilne z mocowaniem przyczepek ciągnionych za pomocą specjalnej osi przelotowej. Łączność z Aplikacją: Pełna integracja z aplikacją Specialized App (Mission Control) do personalizacji poziomów wspomagania, planowania tras na podstawie zasięgu oraz bezprzewodowych aktualizacji oprogramowania (over-the-air). Zabezpieczenie Przeciwkradzieżowe: Funkcja Turbo System Lock aktywowana z poziomu aplikacji w celu zablokowania wspomagania silnika i ustawienia dźwiękowego alarmu antynapadowego. Dołączone Akcesoria: Pedały Specialized Commuter z taśmą antypoślizgową, dzwonek, nóżka boczna z montażem 40 mm oraz klucze bezpieczeństwa do blokady baterii.

Converte o sostituisce il tuo corpetto 1/1 mountain con questo SRAM XD a 11/12 velocità. Include tutto il necessario per sostituire l'intero corpetto. Parti incluse: 1 - Corpo ruota libera XD 1/1 1 - Distanziale per cuscinetto 1 - Cuscinetto 152610 1 - Cuscinetto 15267A3 6 - Cricchetti 1/1 6 - Molle 1/1 1 - Paraolio per corpo ruota libera 1 - Anello di ritegno per ruota libera 1/1

Maksymalny komfort i wsparcie anatomiczne podczas długich tras rowerowych. Siodełko Selle Italia Man Advan L2 Gel Fibra-Tek powstało z myślą o osobach, które lubią pokonywać kilometry w pełnym komforcie, nie rezygnując z wysokich osiągów i czystej estetyki. Zaprojektowane specjalnie do zastosowań sportouringowych, jest idealnym towarzyszem mieszanych tras szosowych i turystycznych, utrzymując wygodną pozycję w siodle nawet po wielu godzinach pedałowania. Zintegrowana wyściółka żelowa oraz techniczne pokrycie współpracują ze sobą, aby równomiernie rozłożyć nacisk i zredukować krytyczne punkty kontaktu. Stelaż z rurki manganowej gwarantuje wysoką solidność i trwałość w czasie, a kompaktowa konstrukcja o dużej szerokości zapewnia optymalne wsparcie strefy miednicy. SIODEŁKO SELLE ITALIA MAN ADVAN L2 GEL FIBRA-TEK L 160X262MM GŁÓWNE CECHY: Zastosowanie: Przeznaczenie Sportouring, idealne na długie dystanse szosowe i trasy mieszane. Ergonomia i Komfort: Wyściółka żelowa zapewnia zmniejszony poziom nacisku na wrażliwe strefy. Materiały wysokiej jakości: Pokrycie z materiału Fibra-Tek o wysokiej odporności na zużycie i czynniki atmosferyczne. Wymiary i Wsparcie: Rozmiar L (160 x 262 mm) dla szerokiego, stabilnego i komfortowego podparcia miednicy. Struktura i Stelaż: Rurka manganowa Ø7 mm, która zapewnia stabilność, pochłanianie drgań i długowieczność. Design: Eleganckie i minimalne czarne wykończenie, łatwe do dopasowania do każdej ramy. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Cecha Wartość Zastosowanie Sportouring Wymiar L 160 x 262 mm Waga 315 g Pokrycie Fibra-Tek + Gel Stelaż (Rail) Rurka manganowa Ø7 mm Kolor Czarny DODATKOWE SZCZEGÓŁY I KODY Nazwa Produktu: SIODEŁKO MAN ADVAN L2 GEL STELAŻ MANGANOWY FIBRA-TEK CZARNE Kod Dostawcy: 033H901IHC002 Kompatybilność z Sztycą: Standardowa dla jarzemek z okrągłymi prętami 7 mm Płeć: Mężczyzna / Anatomia męska

Wyścigowa wydajność, maksymalna lekkość i legendarne dziedzictwo serii SLR. Siodełko Selle Italia SLR Elite L3 powstało z myślą o osobach poszukujących ultralekkiego, minimalistycznego i niezawodnego wsparcia szosowego, zaprojektowanego tak, by oferować maksymalny komfort również na długich dystansach. Ikoniczna, wyścigowa sylwetka z gamy SLR łączy się z nowoczesnym i bardzo wytrzymałym pokryciem – idealnym do towarzyszenia Ci na treningach, jazdach grupowych czy podczas najbardziej wymagających zawodów. Stelaż z odchudzonej stali rurkowej gwarantuje solidność i stabilność przez długi czas, a dostępność różnych rozmiarów ułatwia znalezienie idealnego dopasowania anatomicznego. Minimalistyczny design w czarnym kolorze nadaje dyskretny, stonowany i elegancki charakter każdemu rowerowi szosowemu. SIODEŁKO SELLE ITALIA SLR ELITE L3 145X242MM GŁÓWNE CECHY: Przeznaczenie: Zaprojektowane specjalnie do użytku szosowego (Road), doskonałe na zawody i jazdy o wysokiej intensywności. Ikoniczny Design SLR: Wyścigowy kształt sygnowany przez Selle Italia, synonim najwyższego poziomu wydajności i włoskiego know-how. Ultralekkie Osiągi: Maksymalnie odchudzona konstrukcja o niskiej wadze zaczynającej się od zaledwie 170 g. Pokrycie Techniczne: Wysoce oddychające, mikroperforowane PU, zaprojektowane z myślą o odporności na zużycie i utrzymaniu przyczepności. Różnorodność Rozmiarów: Dostępne w rozmiarach S (130 x 242 mm) oraz L (145 x 242 mm), aby dopasować się do różnej szerokości kości kulszowych. Odchudzony Stelaż: Pręty z Lightweight Tubular Steel o średnicy Ø7 mm, zapewniające wysoką wytrzymałość strukturalną przy minimalnej wadze. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Cecha Wartość Zastosowanie Szosa (Road) Dostępne Wymiary S (130 x 242 mm) / L (145 x 242 mm) Waga dla danego rozmiaru Rozmiar S: 170 g | Rozmiar L: 172 g Pokrycie Mikroperforowane PU Materiał Stelaża Lekka Stal Rurkowa (Lightweight Tubular Steel) Średnica Prętów Ø7 mm Kolor Czarny DODATKOWE SZCZEGÓŁY I KODY Nazwa Produktu: SIODEŁKO SLR ELITE L3 STELAŻ STALOWY CZARNE Kod Dostawcy: 059A920MTC001 Kompatybilność z Sztycą: Standardowe jarzma do okrągłych prętów 7 mm Gwarancja Jakości: Oryginalny projekt sygnowany przez Selle Italia

Idealne połączenie ekologicznej duszy, komfortu w terenie i bezkompromisowej wydajności gravelowej. Siodełko Novus Boost Evo Sport Greentech L3 marki Selle Italia powstało z myślą o osobach, które z pasją jeżdżą po szutrach i poszukują rozwiązania niezawodnego, zrównoważonego i niezwykle wygodnego. Charakteryzujące się słynną platformą Boost o zwartej formie, doskonale wspiera efektywne pedałowanie w pochylonej pozycji podczas długich wypraw po drogach szutrowych i nieutwardzonych ścieżkach. Pokrycie wykonane w technologii Greentech zapewnia maksymalną odporność na zużycie i wysoki poziom przyczepności, zmniejszając wpływ na środowisko, a solidna konstrukcja ze stali FeC Alloy i duża szerokość gwarantują maksymalną stabilność i długotrwałe wsparcie kilometr po kilometrze. SIODEŁKO SELLE ITALIA NOVUS BOOST EVO SPORT GREENTECH L3 145X245 MM GŁÓWNE CECHY: Dedykowane zastosowanie Gravel: Zaprojektowane specjalnie z myślą o potrzebach lekkiego terenu, dróg szutrowych i długich przygód rowerowych. Technologia Greentech: Ekologiczne pokrycie o niskim wpływie na środowisko, wysoce trwałe i ustrukturyzowane tak, aby oferować świetną przyczepność w każdych warunkach. Kompaktowy kształt Boost: Krótka i ergonomiczna sylwetka ułatwiająca przyjęcie agresywnej, wydajnej i komfortowej pozycji do jazdy. Pręty FeC Alloy: Pręty ze stopu żelazowo-węglowego (Ø7 mm), niezwykle wytrzymałe i niezawodne, idealne do pochłaniania drgań na nierównym terenie. Ergonomia L3: Zwiększone wymiary (145 x 245 mm) idealne dla osób potrzebujących szerszej powierzchni podparcia dla kości kulszowych. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Cecha Wartość Nazwa Produktu SIODEŁKO NOVUS BOOST EVO SPORT GREENTECH L3 PRĘTY Z FEC ALLOY CZARNE Kod Dostawcy 080A920REC002 Zastosowanie Gravel / All-Road Waga 280 g Rozmiar idMatch L3 Wymiary 145 x 245 mm Pokrycie Greentech Pręty FeC Alloy Ø7 mm Kolor Czarny DODATKOWE SZCZEGÓŁY I KOMPATYBILNOŚĆ Kompatybilność ze Sztycą: Kompatybilne ze wszystkimi sztycami na rynku wyposażonymi w jarzmo do okrągłych prętów o średnicy 7 mm. Klasyfikacja idMatch L3: Wskazane dla kolarzy o średnio-szerokim rozstawie kości kulszowych i dużej rotacji miednicy. Zrównoważony rozwój Greentech: Wyprodukowane w zautomatyzowanym procesie wolnym od szkodliwych klejów i rozpuszczalników, w 100% nadające się do recyklingu po zakończeniu użytkowania. Konserwacja i Czyszczenie: Łatwe do mycia wodą z neutralnym mydłem; wykończenie syntetycznego pokrycia jest odporne na wodę, błoto i ścieranie.

Ostateczne naukowe narzędzie pomiarowe do doboru idealnego siodełka na podstawie anatomii kolarza. idMatch Smart Caliper marki Selle Italia to profesjonalny przyrząd pomiarowy zaprojektowany w celu wyeliminowania wszelkich wątpliwości przy wyborze siodełka. Dzięki zaawansowanemu algorytmowi i precyzyjnej konstrukcji antropometrycznej, Smart Caliper dokładnie mierzy kluczowe parametry anatomiczne kolarza — takie jak odległość między krętarzami i elastyczność miednicy — pozwalając na określenie idealnego rozmiaru idMatch. Niezbędne narzędzie dla biomechaników, sprzedawców i wymagających kolarzy, którzy chcą zoptymalizować postawę, zapobiec dyskomfortowi podczas jazdy i maksymalnie zwiększyć efektywność pedałowania. PRZYRZĄD POMIAROWY SELLE ITALIA IDMATCH SMART CALIPER GŁÓWNE CECHY: Pomiar Naukowy: Przyrząd antropometryczny stworzony do określania z bezwzględną precyzją odpowiedniego rozmiaru siodełka dla kolarza. Pełny Pomiar Anatomiczny: Mierzy odległość między krętarzami, średnicę ud oraz stopień rotacji miednicy. Ergonomiczny i Kompaktowy Design: Lekka i poręczna konstrukcja wykonana z wysokiej jakości materiałów, zapewniająca szybkie i powtarzalne pomiary. Zapobieganie Dyskomfortowi: Pozwala na dobranie właściwego kształtu anatomicznego siodełka, zapobiegając drętwieniu i zmęczeniu mięśni. Uniwersalna Kompatybilność idMatch: Kompatybilny z całym ekosystemem siodełek Selle Italia do kolarstwa szosowego, gravelowego i górskiego. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Cecha Wartość Marka Selle Italia Model ID Match Smart Caliper Typ Produktu Suwmiarka / Narzędzie do pomiarów antropometrycznych Linia / Kategoria Linia idMatch Fitting System / Performance Ergonomia Precyzyjny uchwyt anatomiczny Materiały Wysokiej jakości technopolimery i elementy metalowe Zalecane Zastosowanie Biomechanika, Centra fittingu i dobór siodełka na szosę / długie dystanse DODATKOWE SZCZEGÓŁY I KOMPATYBILNOŚĆ System idMatch: Pozwala na przypisanie kolarza do kategorii S (S1, S2, S3) dla wąskiej miednicy lub L (L1, L2, L3) dla szerokiej miednicy. Zastosowanie Profesjonalne: Idealne dla laboratoriów bike fittingu, sklepów rowerowych i trenerów. Instrukcje i Przechowywanie: Przechowywać narzędzie w suchym miejscu, z dala od źródeł ciepła, aby zachować kalibrację wskaźników pomiarowych.

BAR PAD (PIANKOWA WYŚCIÓŁKA) marki SELLE ITALIA to proste i inteligentne rozwiązanie zwiększające komfort na siodełku, szczególnie podczas dłuższych tras. Wykonana z wysokiej jakości pianki, została zaprojektowana z myślą o osobach poszukujących miększego siedziska bez rezygnacji z kontroli nad rowerem. Jej ergonomiczny kształt idealnie dopasowuje się do siodełka, poprawiając poczucie podparcia i oferując pewny chwyt. Idealna dla osób jeżdżących na co dzień, do turystyki rowerowej lub dla każdego, kto chce uczynić miejskie przejażdżki przyjemniejszymi – Bar Pad zamienia Twoje siodełko w punkt komfortu, pomagając cieszyć się każdym kilometrem z większą przyjemnością. PIANKOWA WYŚCIÓŁKA SELLE ITALIA BAR PAD GŁÓWNE CECHY:  Wysokiej jakości piankowa wyściółka zapewniająca najwyższy komfort na siodełku Ergonomiczny kształt zaprojektowany tak, aby idealnie pasować do większości siodełek Poprawia poczucie podparcia i redukuje punkty nacisku podczas jazdy Oferuje pewny chwyt, idealny do utrzymania stabilności i kontroli nad rowerem Przeznaczona do codziennego użytku, turystyki rowerowej i dojazdów miejskich Prosty i szybki montaż, łatwa do demontażu w razie potrzeby Produkt SELLE ITALIA, gwarancja jakości i dbałości o komfort kolarza SPECYFIKACJA TECHNICZNA: MARKA: Selle Italia NAZWA PRODUKTU: Bar Pad (piankowa wyściółka) TYP PRODUKTU: Piankowa wyściółka JAKOŚĆ PIANKI: Wysoka jakość KSZTAŁT: Ergonomiczny GŁÓWNA CECHA: Optymalny komfort podczas jazdy LINIA / KATEGORIA: Selle Italia - Owijki na kierownicę

KIT SHOCK ABSORBER BIAŁY (SG-TAPE BIAŁY + BAR TAPE) marki SELLE ITALIA to idealny wybór dla osób, które chcą poprawić komfort i kontrolę na siodełku, nie rezygnując z czystego i nowoczesnego stylu. Zคิด z myślą o kolarzach spędzających wiele godzin na rowerze, zestaw ten łączy amortyzujące działanie taśmy SG-Tape z pewnym chwytem białej owijki na kierownicę, redukując wstrząsy docierające do dłoni i górnej części ciała. Rezultatem jest bardziej zrelaksowana jazda, mniejsze zmęczenie i poczucie pełnej kontroli, zarówno podczas długich tras szosowych, jak i przejazdów miejskich. Dzięki wyglądowi total white zestaw podnosi walory estetyczne roweru i dodaje elegancji całemu kokpitowi. KIT SHOCK ABSORBER BIAŁY (SG-TAPE BIAŁY + BAR TAPE) GŁÓWNE CECHY: Kompletny zestaw SELLE ITALIA składający się z białej taśmy SG-Tape i białej owijki na kierownicę Taśma SG-Tape zaprojektowana w celu pochłaniania drgań i zmniejszania zmęczenia podczas jazdy Owijka na kierownicę z pewnym i wygodnym chwytem zapewniająca optymalną kontrolę nad kierownicą Nowoczesny wygląd total white, który podkreśla estetykę roweru Idealna dla osób poszukujących większego komfortu na długich trasach lub podczas codziennych dojazdów Kompatybilna z większością kierownic szosowych i miejskich SPECYFIKACJA TECHNICZNA: MARKA: Selle Italia NAZWA PRODUKTU: Kit Shock Absorber biały (SG-Tape + owijka na kierownicę) ZAWARTOŚĆ ZESTAWU: Biała taśma SG-Tape i biała owijka na kierownicę ZASTOSOWANIE: Rower KOLOR: Biały GŁÓWNA CECHA SG-TAPE: Pochłanianie drgań GŁÓWNA CECHA OWIJKI NA KIEROWNICĘ: Pewny chwyt i komfort LINIA / KATEGORIA: Selle Italia - Owijki na kierownicę