MTB

MONTAŻOWA DĘO.KAR. SPECIALIZED PRESTA 700X20/28 WART. 48MM Dęso dęProzem Specialized Wymiary: 700x2.0-2.8 Długość VLV: 48mm

OPONA PORCUPINE OŁÓW 29x2.60 TRC60 Opona MTB PORCUPINE to doskonały towarzysz na każdą sytuację w kolarstwie grawitacyjnym. Niezależnie od okoliczności czy warunków, ta opona zapewnia wysoką wydajność na różnych nawierzchniach. Dzięki wszechstronności od Trail do All-Mountain Porcupine oferuje szeroki zakres zastosowań. Jej solidna boczna struktura, w połączeniu z miękką gumą, zapewnia doskonałe chwyty w każdych warunkach. Centralna konstrukcja gwarantuje płynne toczenie i optymalny feedback podczas pedałowania. OPONA PORCUPINE OŁÓW 29x2.60 TRC60 GŁÓWNE CECHY: - Wymiary: 29x2.60 TRC60 - Przeznaczona do Trail i All-Mountain - Solidna boczna konstrukcja dla większego trakcji - Miękka guma zapewniająca przyczepność w różnych warunkach - Doskonałe toczenie i feedback podczas pedałowania KOD ARTYKUŁU: A1219121

ROWER CANNONDALE SCALPEL LAB71 2025 Cannondale Scalpel LAB71 to rower cross-country zaprojektowany dla absolutnie wysokich osiągów. Z ultralekkim rámem z włókna węglowego, zaawansowanymi zawieszeniami i komponentami wysokiej klasy, oferuje bezkonkurencyjną prędkość, precyzję i niezawodność. Idealny dla tych, którzy chcą maksymalnie wykorzystać swoje przygody off-road. Szczegóły WytrzymajPrzerażająca jazda. Dzięki najnowocześniejszym zawieszeniom i geometrii XC oraz gotowym na każdy wyzwanie parametrom scalpel ponownie redefiniuje prędkość w cross-country. Cechy Rama: Carbon Ultralight Series 0 z FlexPivot, skok 120 mm i zawieszenie Proportional Response-Tuned. Widelec: Lefty Ocho Carbon, najbardziej płynny, precyzyjny i zaawansowany widelec XC na świecie, skok 120 mm i blokada zdalna TwistLoc Ultimate. Mostek i rama: SystemBar XC-One zintegrowane z carbonu, lakier LAB71. Amortyzator tylni: RockShox SIDLuxe Ultimate z blokadą zdalną TwistLoc Ultimate. Napęd: SRAM XX SL AXS bezprzewodowy 12-biegowy, hamulce Level Ultimate Stealth. Koła: DT Swiss XCR 1200 Spline, zestaw kół MTB najlżejszy i najszybszy z carbonu. ROWER CANNONDALE SCALPEL LAB71 2025 Specyfikacja Pedaly: Nie dołączone. Widelec: Lefty Ocho 120 Carbon, 120 mm, system sprężyn OppO, podwójna blokada zdalna TwistLoc Ultimate. Rama: Scalpel LAB71, karbon seria 0, skok 120 mm, geometria Proportional Response, wewnętrzne prowadzenie przewodów, zależny pas 148x12 mm, koło tylne - 160 mm natywne. Siodełko: Prologo Dimension NDR, szynki Tirox. Koła: DT Swiss XCR 1200 Spline, karbon, szerokość wewnętrzna 30 mm, tubeless ready. Korba: SRAM XX SL typ T, 34T. Wspornik siodełka: RockShox Reverb AXS, 31.6 mm, skok 125 mm (S), 150 mm (M-XL). Hamulce: System SRAM Level Ultimate Stealth, hydrauliczne 4-tłoczkowe, tarcze przednie 180 mm i tylne 160 mm. Ammortyzator tylni: RockShox SIDLuxe Ultimate, regulowany, z blokadą zdalną TwistLoc Ultimate. Łańcuch: SRAM XX SL Eagle, typ T, 12 biegów. Środek: SRAM DUB BSA 73 mm MTB Largo, ceramika. Przerzutka tylna: SRAM XX SL Eagle AXS, typ T. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGISSELLA, WIDELCA, ZAMIANA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE ---

ROWERY MONDRAKER PRIME RX G4 PRIME RX G4 od Mondraker towarzysz idealny do podejmowania najtrudniejszych wyzwań. Dzięki swojemu innowacyjnemu designowi i wysokim osiągom pozwala przeżyć wyjątkowe doświadczenie w siodle Twojego roweru. ROWERY MONDRAKER PRIME RX G4 NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Średnica koła: 29. Przełożenia: 12. Silnik: Bosch. Bateria (Wh): 750. ROWER JEST DOSTARCZANY W JUŻ ZŁOŻONEJ WERSJI PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Prime 6061 Xtralite Full Butted Alloy, Forward Geometry, wewnętrzna bateria nierozbieralna, stożkowy rura kierownicy, oś tylna Boost 12x148mm, czujnik prędkości zintegrowany z widełem Silnik: Bosch Performance Line CX Cruise (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Wyświetlacz: Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Bateria: Bosch Powertube 750Wh Ładowarka: / Widelec: RockShox 35 Silver TK 29, 120mm, TurnKey, Solo Air, stożkowy rura kierownicy, oś Boost 15x110mm, szklane stalowe golenie 35mm, offset 44mm. Ustawienia: regulacja kompresji niską prędkością do blokady, powrót, naciąg powietrza Ammortyzator: / Przerzutka: Sram SX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, długie koleno, 1x12s, X-actuation 1:1 Manetka: / Kaseta: Sram PG-1210, 11-50T, 12s Linka napędowa: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock Korona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, stal, narrow-wide, 104 BCD Korba: Race Face Aeffect ebike, 165mm Hamulce przednie: Sram DB8, zacisk 4 tłoki, tarcza Centerline 200mm IS 6 śrub, monolityczna, okładziny organiczne z podporem ze stali Hamulce tylne: Sram DB8, zacisk 4 tłoki, tarcz Centerline 180mm IS 6 śrub, okładziny organiczne z podporem ze stali Tarcze: / Opona przednia: Maxxis Grifter 29x2.5, mieszanka jednolita, 60TPI, boczna boczna Opona tylna: Maxxis Grifter 29x2.5, mieszanka jednolita, 60TPI, boczna boczna Piasty: MDK-HP1 29, szerokość wewnętrzna 30mm, tubeless ready, 32 szprychy Piasta przednia: Formula DC711, Boost 15x110mm, uszczelniane łożyska, IS 6 śrub Piasta tylna: Formula EHL148 Boost 12x148mm, uszczelniane łożyska, IS 6 śrub, korpus wolnobiegu HG Kierownica: MDK Urban 1.0 podwójna grubość, stop 6061, rise: 20mm, szerokość: 680mm, backsweep 9°, upsweep 5°, giętkie 31.8mm Mostek kierownicy: MDK Urban 35mm 0°, odlew 6061, gięcie 31.8mm Siodło: MDK urban Szkielet/Orteza: Onoff Pija teleskopowy wewnętrzny, średnica 31.6mm, dźwignia zdalna 1X z łożyskiem, rozmiar S: 405x95-125mm, M: 458x120-150mm, L: 498x140-170mm, XL: 558x170-200mm Reflektor przedni: wyjście 50LUX DC 6-12V, osłona z aluminium Oświetlenie tylne: uchwyt błotnika, z odblaskiem, wersja e-bike, 6-12V Bagażnik: tylni bagażnik MDK z aluminium, maksymalne obciążenie 25kg Blokady: błotniki personalizowane MDK z czarnego aluminium Masa maksymalna: / Waga: 24,9 kg *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SIEDZISKO, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTAŻONE

SPECIALIZED TURBO ROAD PILOT ZDALNY Zestaw do regulacji wsparcia za pomocą jednego dotknięcia. Kompatybilny z systemem Specialized SL 1.1. SPECIALIZED TURBO ROAD PILOT ZDALNY GŁÓWNE CECHY: Regulacja wsparcia jednym dotknięciem. Umieść przyciski wszędzie na kierownicy według własnych preferencji. Kompatybilny z systemem Specialized SL 1.1. KOD ARTYKUŁU 98921-5710

KOSZ NA BICYCLETĘ SPECIALIZED TURBO Kosz na rower idealny do przechowania drobnych zakupów lub kurtki na chłodniejszy dzień. Jeśli używany razem z adapterem MIK na bagażnikach przednich lub tylnych Turbo Vado, Como i Tero, łatwo można go odpiąć od roweru. CESTINO SPECIALIZED TURBO GŁÓWNE CECHY: Pojemność 12 litrów. Wymiary w mm: 209x369x378 (Wysokość/Szerokość/Głębokość). W zestawie siatka ochronna. Zintegrowana rączka ułatwiająca przenoszenie. Kompatybilny z adapterem MIK (sprzedawany osobno). Kompatybilny z bagażnikami MIK, z użyciem odpowiedniego adaptera. KOD ARTYKUŁU 98922-5052

PŁYN HAMULCOWY TRICKSTUFF BIONOL BRAKE FLUID Płyn hamulcowy Trickstuff Bionol to olej hamulcowy opracowany w Niemczech i wyprodukowany na bazie oleju roślinnego. Otrzymywany jest z oleju rzepakowego i jest nieszkodliwy dla człowieka i środowiska. Wysoki punkt wrzenia czyni go szczególnie odpowiednim do wykorzystania w rowerach. Zestaw do odpowietrzania Heinzelmann od Trickstuff jest idealny do wymiany płynu hamulcowego i do odpowietrzania. LIQUIDO FRENI TRICKSTUFF BIONOL BRAKE FLUID CECHY BARWY: czysty olej roślinny wolny od toksyn, niska ulatnianie, nie niebezpieczny dla wody w pełni biodegradowalny punkt wrzenia 420°C maksymalna odporność na sprężanie bardzo rzadki 1000ml KOD ARTYKUŁU BSQX010BN0000S

WIDEŁKI PRZERZUTKI SANTA CRUZ LONG DLA MEGATOWER 1 I TALLBOY 4 Forcellino cambio compatibile con: Megatower 1 c. Tallboy 4 al. Tallboy 4 c. Juliana Joplin 3 al. Juliana Joplin 3 c. KOD ARTYKUŁU 04-22217

OPONA SPECIALIZED KICKER SPORT 27.5X2.1 Opona Specialized Kicker Sport jest idealna do streetu lub parku rowerowego. Centralne żebro o wysokiej gęstości tworzy bardzo gładny bieżnik środkowy dla prędkości, podczas gdy boczne „Block-in-Block” żebry zapewniają przyczepność i stabilność w zakrętach. Jednocześnie opona Kicker pozostaje cicha i wydajna. GŁÓWNE CECHY OPONY SPECIALIZED KICKER SPORT 27.5X2.1: Opona odpowiednia zarówno na twardy grunt, jak i podłoże piaszczyste. Gładki bieżnik środkowy. Boczne żebra „Block-in-Block” dla trakcja i trzymania w zakrętach. Idealna do precyzyjnej jazdy. Naciąg 60 TPI. Korek stalowy. Ochrona przed przebiciem. Rozmiar 27.5x2.1.

KOMENDA AMFLOW CONTROLLER BEZPRZEWODOWY DJI AVINOX PRAWY Z jednostką sterującą modułu bezprzewodowego controller Amflow prawego, możesz bez problemów nawigować między różnymi ekranami silnika DJI Avonix. Daje to możliwość wybrania danych lotu, które chcesz monitorować. Możliwe są także spersonalizowane regulacje. ZASTOSOWANIE: - Górny przycisk (zmiana ekranu): Naciśnij, aby przesunąć ekran wyświetlacza na prawo Przewiń w górę, aby otworzyć ustawienia i skonfigurować funkcje przycisków w Elementach operacyjnych - Dolny przycisk (przycisk funkcji): Naciśnij, aby przesunąć ekran wyświetlacza na lewo. Jeśli strona ustawień jest otwarta, ponownie naciśnij, aby wrócić Przewiń w górę, aby otworzyć ustawienia i dokonać spersonalizowanych regulacji Funkcje modułu bezprzewodowego kontrolera Amflow prawego: prawa jednostka sterująca dla silnika DJI Avinox M1 odpowiedni do Amflow PL Carbon i Carbon Pro bezprzewodowa kontrola wyświetlacza przez Bluetooth do montażu na kierownicy po prawej stronie

PEDAŁY CRANK BROTHERS PEDAL STAMP 11 LARGE I PEDAŁY CRANK BROTHERS PEDAL STAMP 11 LARGE są lekkie, wydajne i umożliwiają pełne przekazywanie mocy. Płyta jest wykonana z odlewowego aluminium i jest solidna i lekka, a osi tytanowa zapewnia wysoką wytrzymałość i lekkość. Płyta ma wymiary 114 x 111 mm, co czyni ją idealną dla riderów o rozmiarach 43 - 49 (rozmiary europejskie). Powierzchnia pedału jest doskonała dla osób uprawiających All Mountain. PEDAŁY CRANK BROTHERS PEDAL STAMP 11 LARGE GŁÓWNE CECHY: Lekkie pedały wykonane z odlewowego aluminium, bardzo solidne. Śruba tytanowa. Profil: 11-13 mm. Płyta z aluminium. 10 regulowanych wkrętów po każdej stronie. Kulowe łożyska. Rodzaj pedału: flat. Sprzedawane z klinami z mosizu. Waga: 325 g (para). Zalecany rozmiar dla riderów o rozmiarach od 43 do 49 (rozmiary europejskie). KOD ARTYKUŁU 16165

OPONA SPECIALIZED BUTCHER GRID TRAIL 2BLISS READY T9 29X2.3 The COPERTONE SPECIALIZED BUTCHER GRID TRAIL 2BLISS READY T9 29X2.3, najnowszy model, jest używany przez mistrzów biorących udział w wyścigach pucharu świata. Posiada szerokie żebra boczne, które zwiększają stabilność pod obciążeniem i poprawiają przyczepność oraz centralne żebra, rozmieszczone optymalnie, dla płynniejszego przejścia, gdy rower się przechyla. Mieszanka GRIPTON pochłania wysokoczęstotliwościowe uderzenia i „przykleja” oponę do podłoża zarówno przy drobnych, jak i bardzo wymagających odcinkach. Niskie częstotliwości ugięć opony nie pochłaniają energii, utrzymując wysoką prędkość. Konstrukcja GRID TRAIL jest sztywniejsza i zapewnia dodatkowe 15% ochrony przed przetarciami i 30% więcej przed przebiciem. Technologia 2bliss ready umożliwia użycie opony zarówno z, jak i bez dętki oraz pozwala na stosowanie niższych ciśnień w oponach. Najnowsza mieszanka T9 GRIPTON® zapewnia wysoką amortyzację, dobrą przyczepność do podłoża oraz grip dla maksymalnego napędu i doskonałej kontroli. GŁÓWNE CECHY COPERTONE SPECIALIZED BUTCHER GRID TRAIL 2BLISS READY T9 29X2.3: Konstrukcja 60 TPI lekka, ale z dodatkową ochroną na wytrzymałość i stabilność. Zginane oczko zabezpieczające. 2Bliss Ready. Mieszanka GRIPTON® T9. 29x2.3 Ciśnienie 25-50 psi. Waga (około): 975 g. KOD ARTYKUŁU 00121-0035

WSPORNIK KIEROWNICY BCA XC KRÓTKI 31.8 50 MM -12 DEG Stosunek sztywności do masy bez kompromisów. Wykonana z pełnego developingu i zaprojektowana do montażu bez podkładek w serii kierownicy, mimo kąta ujemnego Długość 50 mm Kąt -12° Waga 94 g w komplecie z śrubami Średnica zgięcia 31,8 mm

OSIOWA OŚ TYLNA BURGTEC YETI 174 MM Przewód przelewowy wysoce wytrzymały wykonany z aluminium 7075. Zaszyna się kluczem imbusowym o średnicy 6 mm. DOPASOWANIE DO: 160E Arc SB120 SB140 MY23+ SB160

PIASTA TYLNA SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 350 6B 29 32H NIKT ICH NIE POWSTRZYMA: Projekt Traverse Alloy został zoptymalizowany pod kątem wytrzymałości, koła wykonano z najtrwalszej stali i złożono z piast DT 350, szprych i nipples Sapim. Rezultat to para kół, które „chwytają” i wytrzymują, pozwalając Ci podejmować coraz trudniejsze trasy. WERWO WYTRZYMAŁOŚĆ: Profil obręczy podkreśla wytrzymałość aluminium – to najtrwalsze koło z alloy, jakie kiedykolwiek stworzyliśmy. NOWY STOP METALI: Nowy stop 6013 poddany procesowi piaskowania dla odporności na uderzenia i zmęczenie mechanicze. OFFSET SZPRYCH: Projekt obręczy tworzy zbalansowane naprężenie szprych, dla wyższej wytrzymałości na zmęczenie i płynnego ugięcia na zakręcie. ZMIANY TRAKCJI: Kształt obręczy umożliwia kontrolowane ugięcie dla większego przyczepności, a tym samym nieporównywalną kontrolę. GWARANCJA DO ŻYCIA: Na koła Roval, jeśli zarejestrujesz w ciągu 90 dni od zakupu, oferujemy dożywotnią gwarancję. MONTAŻ RĘCZNY PIASTA TYLNA SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 350 6B 29 32H GŁÓWNE CECHY: Asymetryczna obręcz Traverse z aluminium 6013, proces piaskowania. 29" z przodu, 29" lub 27.5" z tyłu, projekt „Zero Bead Hook” bez wcięcia, kompatybilność Tubeless & insert, wentyl (Valvola) Roval gwintowana Szczegóły: Głębokość 21,65 mm, szerokość zewnętrzna 34,6 mm, wewnętrzna 30 mm, szerokość bead 2,3 mm Piasta DT Swiss 350 J-Bend 6-szprych, mechanika EXP 36t (10°), korpus wolnobiegu Sram XD, prepary 110x15 mm & 148x12 mm Łożyska ze stali, uszczelniona kapsułka DT Swiss 28 szprych Sapim D-Light J-Bend, 29": przednie w drugiej (1:1) Dx 287 mm, Sx 281 mm - tylne w drugiej (1:1) Lado transmisji 282 mm Lado tarczy 281 mm - 27.5" tylne w drugiej (1:1) Lado transmisji 265 mm Lado tarczy 263 mm Nippels Sapim Secure Lock Double Square Alloy Blk, 2.0 x 18 mm Kompatybilność opon 2,3" - 2,6", maksymalny zakres ciśnienia 40 psi Waga pary: 1904 g, przednia 897 g, tylna 1007 g (w tym taśma i wentyl tubeless) Montaż ręczny Dostępne z taśmą tubeless Roval, korpus wentyla gwintowany 37 mm (kompatybilny z insertami), zestaw szprych i nippli, wcięcia 31 mm DT. Maksymalne obciążenie 125 kg

ROWER BICYCLETTA SPECIALIZED TURBO LEVO SL PRO CARBON Levo SL to synonim jakości prowadzenia i powiększonych możliwości. Jeśli jesteś pasjonatem trailu, nieustannie poszukującym singla po krętych odcinkach i żyjącym dla poprawy osiągów, przedstawiamy twój nowy rower, Levo SL. Zostaniesz oczarowany niezrównaną kombinacją doskonałej manewrowości, mocy i wzmocnienia „2xTe”. Porównaj go z czymkolwiek, co masz na zewnątrz, z napędem i bez niego, i wiemy, że zgodzisz się z nami: Levo SL to DEFINITYWNY TRAILBIKE. PERFEKCYJNY PEDAŁ- Zredukowaliśmy masę, aby Levo SL była smukła i responsywna. Wystarczająco wytrzymała, by znosić ciężkie użycie, a jednocześnie jej lekkość pozwala na wielkie wyczyny. NOWY STANDARD RAMY — Wszystko zaczyna się tutaj. Żywe i precyzyjne prowadzenie. Strategiczny układ włókna węglowego zapewnia niezwykle sztywną ramę. Dopasowaliśmy całą ramę (przód, tylne zawieszenie i link) jako jedną jednostkę, aby zminimalizować boczne ugięcie podczas pedałowania i wykorzystać każdą najmniejszą siłę na pedale. GEOMETRIA I KONTROLA — Kokpit koncentruje cię na rowerze, optymalizując przyczepność i kontrolę na zakrętach. Niski środek ciężkości, luźny kąt główki i zmniejszony offset widelca sprzyjają stabilności na technicznych odcinkach. Kąt kierownicy można dostosować do 63, 64,25 i 65,5 stopnia. STANDARD MULLET — Przednia opona 29 cali gwarantuje stabilność i bezpieczne osiągi na najgorszych terenach, podczas gdy tylna opona 27,5 cala umożliwia użycie kompaktowego płytek zębatych dla superreaktywności. Jeśli wolisz korzyści z toczenia i trakcji tylnej opony 29”, wystarczy odwrócić chip ośki i zamontować większą oponę. SYSTEM OPERACYJNY TURBO — Nasz w pełni zintegrowany system operacyjny oferuje niezrównaną wydajność w zakresie momentu obrotowego, autonomii, doznań z jazdy, jakości prowadzenia, mocy i niezawodności. To niewidzialna ręka, która pozwala robić więcej, wiedzieć więcej, jechać dalej, czuć się silniej i bawić się jeszcze więcej. SILNIK SPECIALIZED SL 1.2 — Najnowszy silnik Specialized SL 1.2 jest cichy, zapewnia niezwykłą płynność, oferuje o 43% więcej momentu obrotowego (50 Nm) i o 33% więcej mocy (320 W) w porównaniu do poprzednika. ZASILANIE - Levo SL wyposażona jest w wysokiej jakości zestaw baterii 320 Wh, w pełni zintegrowany. W połączeniu z wydajnym silnikiem jesteś gotowy na długie i epickie wyprawy do 5 godzin (tryb Eco). Na dłuższe wycieczki dodaj Range Extender o pojemności 160 Wh (sprzedawany osobno) w uchwycie na bidon, co daje 50% dodatkowego zasięgu. MASTERMIND TCU — Nasza jednostka sterująca tworzy doskonałe połączenie między rowerem, Systemem Turbo OS, aplikacją Specialized i samym cyklistą, z chronionym i widocznym wyświetlaczem. Dzięki MicroTune regulacja poziomu mocy wyjściowej jest pod ręką, optymalizując zarządzanie zasięgiem i osiągami. APLIKACJA SPECIALIZED — Dzięki naszej aplikacji Specialized możesz personalizować charakterystyki swojego silnika i pożegnać się z lękiem o zasięg dzięki Smart Control i nawet zniechęcać złodziei dzięki Turbo System Lock. Rama z włókna węglowego w zestawie mullet (kompatybilna także z przednią oponą 29 cali na tylnej osi, bez konieczności dodawania innych komponentów). Kinematyka o mniejszym wychyleniu dźwigni sprawia, że jest bardziej skoczna, a jednocześnie zapewnia kontrolę na nierównym terenie. Kąt kierownicy i wysokość środka kierownicy są regulowalne. Napęd SRAM XO1 Hamulce SRAM Code Silver Stealth Specyfikacje E-bike Okablowanie Custom Specialized wiring harness Ładowarka Custom charger, 48V System z wtykiem z systemu SL Bateria Specialized SL1-320, w pełni zintegrowana, 320Wh Elektronika Silnik Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor Interfejs/Urząd Specialized MasterMind TCU, procentowy resztowy poziom naładowania, 120 możliwych konfiguracji wyświetlacza, regulacja MicroTune, ANT+/Bluetooth®, zdalnie sterowany z kierownicy Rama Widelec Fox 36 Factory serii, 29", S1: 150mm, S2-6:160mm Kołnierz Siodła Stopowy, aluminium, 38.6mm Rama Nowa Levo SL Frame, karbon Fakt 11m, przedłużenie amortyzatora, 150mm skok, regulowany kąt główki, wysokość BB i kompatybilne z kołami 27.5 lub 29" Zawieszenie Amortyzator S1: Fox Float Factory, 210x50mm, S2-S6: Fox Float X Factory, 210.55mm Hamulce Przód SRAM Code Silver Stealth, zacisk 4-podkładkowy, hydrauliczny hamulec tarczowy, rotor HS2 200mm Tyl SRAM Code Silver Stealth, zacisk 4-podkładkowy, hydrauliczny hamulec tarczowy, rotor HS2 200mm Napęd Zębatki SRAM T-type 32t Manetki SRAM AXS Daumen Bridge MMX Korba SRAM Dub carbon cranks, 165/170/175mm Łańcuch SRAM X0 Chain Przerzutka tylna SRAM X0 Eagle Transmission Pakiet biegów SRAM XS 1295, 12-biegowy, 10-52 Koła Opona przednia Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Opona tylna Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3" Szprychy Roval Traverse Carbon 29, hookless carbon, 30mm szerokość wewnętrzna, ręcznie składane, 2Bliss Ready Wentyle Presta, standardowy wentyl Kokpit Manetki Diety Lockjaw grips Wieńcówka kierownicy Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-stopniowy upsweep, 8-stopniowy backsweep, 30mm rise, 780mm, 35.0mm Siodło Specialized Bridge Expert Mimic saddle Regulacja siodełka Bike Yoke Revive dropper post, S1: 125mm, S2/S3: 160mm, S4/S5: 185mm, S6: 213mm Kokpit Przykręcanie kierownicy Deity, 35.0mm Dodatki Akcesoria SWAT SWAT CC tool wewnątrz widelca Waga Waga 17.74kg (39 lb, 1.8 oz) Waga w wersji standardowej S4

SELLA FIZIK TEMPO ARGO R5 La FIZIK TEMPO ARGO R5 è una sella endurance, estremamente versatile, short-nose e con supporto ischiale generoso che favorisce la stabilità.La sella permette al ciclista di pedalare a lungo in una posizione sempre stabile e sicura cos” da distribuire in modo omogeneo il peso corporeo.La lunghezza ridotta permette di assumere una posizione avanzata senza esercitare pressione eccessiva sui tessuti sensibili. Il taglio ergonomico è stato sviluppato utilizzando analisi dettagliate della pressione ed indicazioni di medici esperti.L'imbottitura è realizzata con la schiuma di tipo 2 di Frizik ed è leggermente più spessa nella zona ischiatrica così da garantire una postura più eretta.La sella Argo è un prodotto del programma "Fizik Concepts": una collaborazione interdisciplinare tra esperti del settore e accademici che svolgono ricerche e analisi tecnologiche, di design, fisiologiche e di adattamento della posizione sulla bici per ottenere soluzioni innovative e migliorare le prestazioni. SELLA FIZIK TEMPO ARGO R5 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Sella short-nose versatile che garantisce elevata staibilitą ed allevia la pressione nell'area dei tessuti molli. Binari in lega di acciaio. Sella a basso profilo, reattiva ed elastica per un trasferimento di potenza sempre elevato. Lunghezza: 260 mm. Larghezza: 160 mm. Peso: 247 gr. Altezza a 75 mm di larghezza: 45 mm. Lunghezza dal naso a 75 mm di larghezza: 103 mm. Binari: 7x7 mm. KOD ARTIKLUŁU 70E0SA23A22

KIEROWNICA ORBEA OC CARBON COCKPIT MP10 75/760 Manubrio Orbea OC Ceramic Cockpit MP10: zintegrowany design z karbonu, lekki i ergonomiczny, o wadze zaledwie 289 g. Idealny do wysokowydajnych MTB, z routingiem wewnętrznym i miejscem na komputer rowerowy. Najwięcej kontroli, wytrzymałości i profesjonalnej estetyki. Manubrio Orbea OC Carbon Cockpit MP10 75/760 wyróżnia się jako arcydzieło w świecie kolarstwa górskiego. Ten zintegrowany kierownica, łączący zacisk i kierownicę w jednym kawałku, redefiniuje standard dla najbardziej wymagających cyklistów. Zaprojektowany, aby oferować światowe osiągi w wyścigach cross-country, jego design minimalizuje dodatkowe elementy, poprawiając wydajność i estetykę roweru. Efekt to solidny, lekki i aerodynamiczny cockpit, który podnosi nie tylko wrażenia z jazdy, ale także ogólny wygląd MTB. Technologia węglowa: idealna równowaga między lekkością a wytrzymałością Wykonany z ekskluzywnego laminatu węglowego, ten manubrio oferuje niezwykłą wytrzymałość przy wadze zaledwie 289 g, zapewniając precyzyjną kontrolę nawet na najbardziej wymagających szlakach. Ergonomiczny design, z agresywnym nachyleniem -20º i długościami 75 mm lub 90 mm, gwarantuje optymalną pozycję dla zawodowego kolarza. Struktura umożliwia bezstratny przekaz mocy podczas sprintów i ułatwia szybkie manewry na technicznych terenach. Ponadto, chropowata i jednolita wykończeniówka zapewnia idealne mocowanie pod każdy rodzaj personalizacji. Bezproblemowa integracja i zaawansowana kompatybilność Zaprojektowany dla nowoczesnych rowerzystów, Orbea OC Carbon Cockpit MP10 integruje zaawansowane rozwiązania, takie jak wewnętrzny przeprowadzanie przewodów hamulcowych i sztycy teleskopowej. To nie tylko poprawia estetykę, ale także chroni przewody przed brudem i zużyciem. Zintegrowany uchwyt na komputer rowerowy jest kompatybilny z wiodącymi markami takimi jak Garmin, Wahoo i Bryton, zapewniając pełną funkcjonalność. Kompatybilność ze standardem kierownicy Orbea HS02 czyni go idealnym wyborem dla MTB wysokiej klasy. MANUBRIO ORBEA OC CARBON COCKPIT MP10 75/760 GŁÓWNE CECHY: Kompatybilność z MTB z wyścigów Materiał: laminowany karbon wysokiej jakości Dostępne długości: 75 mm Szerokość kierownicy: 760 mm Agresywny kąt: -20º Zintegrowany wspornik na komputer rowerowy (Garmin, Wahoo, Bryton) Wewnętrzny przeprowadzanie przewodów hamulcowych i powszechnika sztycy teleskopowej Waga: 289 g (wersja 75 mm)

OPONA PIRELLI SCORPION RACE DH M 27.5X2.5 64-584 Trzy lata od wprowadzenia na rynek rodziny opon Scorpion dedykowanych dla świata MTB, Pirelli kończy gamę dwoma produktami gravity zaprojektowanymi do najbardziej wymagających wyścigów Enduro (EN) i Downhill (DH). Scorpion™ Race M to najbardziej uniwersalne modele: środkowa sekcja zaprojektowana dla precyzyjnego i przewidywalnego prowadzenia w hamowaniu i przy przyspieszaniu. Boki bieżnika zaprojektowane są pod maksymalne wsparcie i łatwiejsze odczucie granicy. Mieszanka SmartEVO DH supersoft zestawiona z dużymi kolcami zapewnia optymalną przyczepność na wszystkich rodzajach terenu bez kompromisów w ogólnej stabilności opony dzięki twardszemu rdzeniowi mieszanki. DualWall+ to karkas dedykowany do zjazdów i składa się z podwójnej warstwy 60tpi, wzmocniony bocznym zabezpieczeniem przed przecięciem i wkładką gumową w tylnej części. Struktura ta ma zapewniać lepszą ochronę przed przecięciami i przebiciami oraz pochłaniać drobne wibracje i duże uderzenia. Karkas opony enduro DualWall jest natomiast zbudowany z podwójnej warstwy 120 tpi, wzmocniony wkładką gumową w tylnej części. Taka konstrukcja zapewnia ochronę i wsparcie, przy niskiej wadze i wyższej miękkości oraz szybkości charakterystycznej dla opony Enduro Race. TECHNOLOGIE Mieszanka SmartEVO DHWyjątkowa przyczepność, lepsza manejowalność i kontrolowane tłumienie: formuła czystej mieszanki wyścigowej z konstrukcją Cap&Base dla zoptymalizowanej manewrowości.Kluczowy element SmartEVO DH to połączenie dwóch warstw mieszanki gumowej: na zewnątrz supermiękka mieszanka wysokich osiągów, a wewnątrz, pod bieżnikiem, mieszanka amortyzująca, która zapewnia wsparcie i pochłanianie wstrząsów. Obie mieszanki pracują razem bez przerw, dając rowerzyście poczucie manewrowości, reaktywności i precyzji przy ekstremalnych obciążeniach bocznych, charakterystycznych dla wyścigów w zjeździe. Zewnętrzna warstwa gumy została dopracowana z myślą o tym, że opór toczenia wciąż jest kluczowym czynnikiem podczas ścigania z czasem. Dual Wall+Całkowicie przewidywalne wsparcie boczne, lepsze tłumienie wstrząsów i wysoka niezawodność: Karkas TLR o dwóch warstwach 60tpi z wkładką antyzaciągającą i dodatkowym wzmocnieniem bocznym tekstylnym. OPONY PIRELLI SCORPION RACE DH M 27.5X2.5 64-584 KLUCZOWE CECHY: Mieszanka: Smartevo DH. Wersja: Tubeless ready. Typ: Sztywna. TPI: 60. Etrto: 64-584. Rzeczywista masa: 1420 g. KOD ARTYKUŁU 3907200

ZESTAW DO PROWADZENIA LINEK YETI SB6C 2016 Przewodnik przewodów do ramy Yeti SB6C z 2016 roku.

PEDAŁY SPECIALIZED DO ROWERÓW ELEKTRYCZNYCH WYKONANE Z LEKKIEGO STOPU CNC Pedały do e-bike z trzpieniami inspirowanymi światem downhill, zapewniające stabilne oparcie, wąski profil, dużą prześwit, specjalnie zaprojektowane dla rowerów elektrycznych. Łożyska tulejkowe gwarantują wydajność na wiele kilometrów. PEDALA SPECIALIZED EPEDAL Z LEGI CNC CHARAKTERYSTYKA GŁÓWNA: Korpus z aluminium 6061 CNC. Tylny oś Cro-Mo CNC. Łożyska: tuleje uszczelnione samosmarujące ultra­lekkie. Wymienne pinsey. Wymiary: 102 mm x 108 mm. Waga 170 gramów (par). Wymiary: 11 x 20 x 7 cm. KOD ARTYKUŁU 09122-3200

SELLA SPECIALIZED POWER ARC PRO ELASTON CZARNA 155 La SELLA SPECIALIZED POWER ARC PRO ELASTON CZARNA 155 nastepuje po sukcesie selle Power oryginalnych. Żłobienie Body Geometry jest bardzo szerokie i wydłużone: mapowanie nacisku redukuje drętwienie i poprawia przepływ krwi. Forma wygięta prowadzi do lepszego dopasowania ciało-siedzenie: podczas pedałowania ma się wrażenie, że jest się wewnątrz siedzenia, nie na nim. Cecha ta zapewnia większy komfort i optymalne osiągi we wszystkich pozycjach.Wypełnienie z pianki Elaston, a pokrycie elastyczne 4-kierunkowe daje wrażenie siedzenia na wielu małych poduszkach. SELLA SPECIALIZED POWER ARC PRO ELASTON CZARNA 155 GŁÓWNE CHARAKTERYSTYKI: Wynaleziona z patentem Body Geometry. Wypełnienie Elaston, na poziomie 2, zapewnia maksymalny komfort i wsparcie. Korpus z włókna węglowego FACT™ wykonany, aby zapewnić wsparcie i elastyczność. Lekkie i wytrzymałe tulejkowe sprężyny z tytanu. Korpus jest kompatybilny z SWAT™ dla zintegrowanych rozwiązań na narzędzia lub inne elementy. Waga (około): 228 g. KOD ARTYKUŁU 27122-8105

ROWER CANNONDALE HABIT LT2 BICICLETKA CANNONDALE HABIT LT2 jest idealna dla osób, które zawsze poszukują emocji. Habit LT to agresywny rower trail zaprojektowany do pokonywania wymagających zjazdów, ale dobrze radzi sobie również na podniesionych trasach. Idealny do jazdy po wymagających szlakach z nierównym terenem. GŁÓWNE CHARAKTERYSTYKI BICIKLA CANNONDALE HABIT LT2: RAMA z aluminium SmartForm C1. Przekładnia Shimano XT/SLX 12-biegowa. Amortyzator przedni RockShox Pike Lyrik 150mm. Ammortyzator tylni Super Deluxe Select. Hamulce hydrauliczne Shimano SLX 4-tłoczkowe. Suport podniesiony DownLow. ROWER WYSYŁANY DOSTAWCE PRE-ZŁOCZONY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE RAMKA: Habit SmartForm C1 Alloy, 140mm podróż, Proportional Response Suspension i Geo, 55mm osi łańcucha, ISCG05, BSA wątek BB, post mount hamulec, tapered headtube, DirectLine układ kabli wewnętrzny, uchwyt UDH OSIĄG: RockShox Lyrik, 150mm, DebonAir, 15x110mm przechodzący dark, tapered steering, 42mm offset. AMORTYZATOR TYŁ: RockShox Super Deluxe Select, DebonAir, regulowany rebound. ROZPIĘCIE KOŁA: WTB ST i30 TCS, 32h, gotowe na tubeless. OSŁONY: (F) Maxxis Minion DHF, 29x2.5" (27.5x2.5" - XS), EXO, gotowe na tubeless, (R) Maxxis Dissector, 29x2.5" (27.5x2.5" - XS), EXO, gotowe na tubeless. NICI: DT Swiss Champion. SPRZĘG TYŁOWA: Shimano, FC-6120, 30T, 55mm osi łańcucha. ŚRUBA CENTRALNA: Shimano BSA 73. ŁAŃCUCH: Shimano SLX, 12-biegowy. PIONY: Shimano Deore, 10-51, 12-biegowy. DERAŻATOR TYŁ: Shimano XT. DŹWIGNIA ZMIANY BIEGÓW: Shimano SLX, 12-biegowy. KIEROWNICA: Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15mm podniesienie, 8° skręt, 4° podniesienie, 780mm. PLYTY KIEROWNICY: Cannondale TrailShroom. MOCOWANIE KIEROWNICY: Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8, 0°. SERIA WSPORNIKA WIDEŁY: Integrated Sealed Bearing, Tapered. HAMULCE: Shimano SLX 4-tłoczkowe tarczowe, rotory RT64 203/180mm. KOŁA: Siodło Cannondale Scoop Shallow Sport, szynki stalowe. REGISSELLA: Cannondale DownLow Dropper, wewnętrzny prowadzenie kabli, 31.6, 125mm (XS-S), 150mm (M), 170mm (L, XL). *PRO-M STORE OFERUJE GRATIS SERWIS PRE-ZŁOCZANIANIA ROWERA: REGISSELLA, ZAWIESZENIE, ZMIANA BIEGÓW I HAMULCE SĄ JUŻ ZMONTOWANE

BICYCLETTA SPECIALIZED TURBO LEVO SL COMP ALLOY Levo SL jest synonimem jakości prowadzenia i powiększonych możliwości. Jeśli jesteś pasjonatem trailu i ciągle poszukujesz singletacków o ostrych zakrętach, który żyje, aby poprawiać osiągi, przedstawiamy twoje nowe rower, Levo SL. Będziesz zaskoczony jego niezrównaną kombinacją doskonałej manewrowości, wydajności i „2 razy więcej” mocy. Porównaj go z czymkolwiek na zewnątrz, z silnikiem i bez niego, i wiemy, że zgodzisz się z nami: Levo SL to DEFINITYWNY TRAILBIKE. PERFEKCYJNE PEDAŁOWANIE - Pozbyliśmy się masy, aby Levo SL była zgrabna i responsywna. Wystarczająco wytrzymała, by wytrzymać „ciężkie” użytkowanie, a jednocześnie jej lekkość pozwala na wielkie wyczyny. NOWY STANDARD RAMY — Wszystko zaczyna się tutaj. Żywy i precyzyjny feeling prowadzenia. Doprowadziliśmy do wspólnego działania całą ramę ( przedni widełek, tylna trwa i linkage ) jako jedną jednostkę, aby maksymalnie ograniczyć przechył boczny podczas pedałowania i wykorzystać każdą najmniejszą siłę na pedale. GEOMETRIA I KONTROLA — Kokpit koncentruje cię na rowerze, optymalizując przyczepność i kontrolę na zakrętach. Niski wał korbowy, luźny kąt rury sterowej i zmniejszony offset widelca wspierają stabilność na technicznych odcinkach. Kąt sterowy można dostosować do 63,5°, 64°, 5 i 65,5°. LESS IS MORE — Levo SL Alloy jest czysta i responsywna, z komponentami dobranymi pod lekkość i możliwości na trailu. W całości możesz skorzystać z pomocą i wyjątkowej manewrowości. WERSJA MULLET - Przednie koło 29 cali zapewnia stabilność i bezpieczną wydajność na nierównych terenach, podczas gdy tylne koło 27,5 pozwala na użycie kompaktowego napinacza do bardzo szybkiego zachowania. Jeśli wolisz korzyści zjazdu i trakcji koła 29 z tyłu, wystarczy odwrócić chip osi i zamontować większe koło. SYSTEM OPERACYJNY TURBO — Nasz system operacyjny doskonale zintegrowany oferuje niezrównaną wydajność pod kątem momentu obrotowego, zasięgu, odczucia prowadzenia, jakości jazdy, mocy i niezawodności. To niewidzialna ręka, która pozwala robić więcej, wiedzieć więcej, jechać dalej, czuć się silniejszym i bawić się bardziej. MOTORE SPECIALIZED SL 1.2 — Silnik Specialized SL 1.2 jest cichy, ma niezwykłą płynność, oferuje o 43% więcej momentu obrotowego (50 Nm) i o 33% więcej mocy (320 W) w porównaniu do poprzednika. AUTONOMIA — Levo SL wyposażone jest w pakiet baterii o pojemności 320 Wh wysokiej jakości i doskonale zintegrowany. W połączeniu z wydajnym silnikiem, jesteś gotowy na długie i epickie podróże do 5 godzin (w trybie Eco). Na dłuższe wyjścia dołącz Range Extender o 160 Wh do uchwytu bidonu, co zapewni dodatkowe 50% zasięgu (sprzedawany oddzielnie). MASTERMIND TCU — Nasza jednostka sterująca stanowi doskonałe połączenie między rowerem, Systemem Turbo OS, aplikacją Specialized i samym rowerzystą, z chronionym i dobrze widocznym wyświetlaczem. Dzięki MicroTune precyzyjna regulacja poziomów mocy wyjściowej jest w zasięgu ręki, optymalizując zarządzanie zasięgiem i osiągami. SPECIALIZED APP — Dzięki naszej aplikacji możesz personalizować charakterystyki swojego silnika i pożegnać się z niepokojem o zasięg dzięki Smart Control, a nawet zniechęcać złodziei dzięki Turbo System Lock. Nowa rama z aluminium, mullet (zgodny także z kołem 29" z tyłu, bez dodatkowego osprzętu). Nowa kinematyka z prostszą krzywą dźwigni dla większego wsparcia i zabawy, przy jednoczesnym zachowaniu kontroli w trudniejszych sytuacjach. Anxiety o baterię? Nie ma problemu. Silnik 1.2 w Turbo Levo SL pozwala na długie wypady i pokonywanie wielu kilometrów. Jeśli potrzebujesz jeszcze więcej, Range Extender (dostępny oddzielnie) zwiększy zasięg o 50%. Dodatkowo, za pomocą aplikacji Specialized możesz zarządzać pomocą, aby bateria starczała na tyle, ile potrzeba. Specyfikacje E-bike Okablowanie Własny zestaw okablowania Specialized Ładowarka Własna ładowarka, 48V System z wtykiem ładowarki systemu SL Bateria Specialized SL1-320, w pełni zintegrowana, 320Wh Elektronika Silnik Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor Interfejs/Ukamieniczka Specialized MasterMind TCU, procentowy poziom reszty energii, 120 możliwych konfiguracji wyświetlacza, regulacja wspomagania MicroTune, ANT+/Bluetooth®, z pilotem na kierownicy Cockpit Dozownik kierownicy Alloy Trail Stem, 35mm otwór kierownicy Siodło Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm Dźwignie Specialized Trail Grips Kierownica Specialized, stop aluminiumowy 6061, 6 stopni upsweep, 8 stopni backsweep, 30mm wzrost, 780mm szerokość Regulacja siodełka X-Fusion Manic, nieskończona regulacja, dwuprawowy uchwyt, prowadnica przewodu pod dolną osi, dźwignia remote SLR LE, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm Przekładnia Tryby Nowy SL 1.2 Spider, 104BCD z z SRAM 32t Transmission kompatybilna obręcz Korba SRAM Dub alloy crank, 165/170/175mm Przerzutka tylna SRAM NX Eagle, 12-biegowa Łańcuch SRAM NX Eagle, 12-biegowy Kaseta SRAM NX Eagle, 12-biegowa, 11-50t Przyciski zmiany SRAM NX Eagle, kducerz, 12-biegowy Rama Kolano siodła Aluminium, 38.6mm Rama Nowa rama Levo SL Alloy, aluminium M5, 150mm skoku, regulowany kąt główki, wysokość BB i kompatybilność z kołami 27.5 lub 29" Zawieszenie Widelec Fox 36 Rhythm, 29", S1: 150mm, S2-S6: 160mm Amortyzator S1: Fox Float Performance Series, 210x50mm, S2-S6: Fox Float X Performance Series, 210x55mm Hamulce Hamulec tylny SRAM Code R, klocek 4-palcowy, hydrauliczny, 200mm Hamulec przedni SRAM Code R, klocek 4-palcowy, hydrauliczny, 200mm Opony Tylne osie Alloy, uszczelniane łożyska kartridżowe, prześwit 12x148mm, 32h Przednia oś Alloy, uszczelniane łożyska kartridżowe, prześwit 15x110mm, 28h Szprychy DT Swiss Industry Opona tylna Eliminator, GRID TRAIL, GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.3" Felgi Specialized 29/27.5, haflowane aluminium, 30mm szerokość wewnętrzna, gotowe do bezdętkowego Uszczelki Presta, standardowy zawór Opona przednia Butcher, GRID TRAIL, GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2.3" Akcesoria Akcesoria SWAT Narzędzie SWAT CC w rurce sterowej Waga Waga 20.20kg (44 lb, 8.5 oz) Wymiary przy ważeniu S4