Najlepiej sprzedający się rower górski

BICI COLNAGO Y1RS DISC DURA-ACE DI2 12 VISION SC45 Colnago Y1Rs – rower szosowy aero do maksymalnych osiągówZaprojektowany, aby stawić czoła wiatrowiColnago Y1Rs to esencja inżynierii aerodynamicznej zastosowanej w kolarstwie szosowym. Idealny dla sprinterów, specjalistów od ucieczek oraz kolarzy, którzy chcą dominować w wyścigach z wysoką prędkością, ten rower powstał w wyniku wieloletnich badań, testów w tunelu aerodynamicznym i innowacji technologicznych. Dzięki redukcji o 19% powierzchni czołowej w porównaniu z V4Rs, Y1Rs zapewnia lepszą penetrację aerodynamiczną, bez kompromisów w zakresie sztywności i komfortu, nawet podczas najdłuższych wypadów. Jeśli szukasz maksymalnej efektywności, nienagannego zarządzania aerodynamiką i komponentów na poziomie WorldTour, Colnago Y1Rs jest idealnym rowerem. Doskonały dla tych, którzy nie chcą kompromisów między prędkością, kontrolą a innowacją technologiczną. BICI COLNAGO Y1RS DISC DURA-ACE DI2 12 VISION SC45 GŁÓWNE CECHY: Rewolucyjna aerodynamika: zoptymalizowany projekt z zakrzywioną rurą dolną i kierownicą CC.Y1 z technologią WYND©. Zwiększona sztywność: rama o 3,5% sztywniejsza w porównaniu z poprzednim modelem, dla natychmiastowego przeniesienia mocy. Zintegrowana kierownica aero: kształt „skrzydła mewy” dla redukcji odrywania strug powietrza i większej stabilności. Wspornik siodełka DEFY: podwójne złącze w kształcie Y, które poprawia aerodynamikę i komfort, pochłaniając drgania. Testy w tunelu aerodynamicznym: oszczędność 20 watów w porównaniu z V4Rs przy utrzymaniu prędkości 50 km/h. Nowoczesna kompatybilność: kompatybilny z elektronicznymi grupami osprzętu najnowszej generacji, w pełni zintegrowany i zaprojektowany tak, aby zminimalizować wagę. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Colnago Y1Rs z włókna węglowego Widelec: widelec Bayonet do hamulców tarczowych z całkowicie zintegrowanym prowadzeniem przewodów Stery: ID: 35 / OD: 47 – kąt 36°/45°, z łożyskami CeramicSpeed SLT poddanymi obróbce Wspornik siodełka: z włókna węglowego z offsetem 0 mm lub 15 mm Osie przelotowe: 12 mm – długość 100 mm (przód), 142 mm (tył) Przerzutka: Shimano Dura-Ace R9270 Di2 Disc 12-biegowa Przednia przerzutka: Shimano Dura-Ace FD-R9250 Tylna przerzutka: Shimano Shadow RD-R9250 12v Łańcuch: Shimano CN-M9100 12v Suport: gwintowany BSA Układ hamulcowy: Shimano Dura-Ace R9270 Tarcze hamulcowe: 160 mm przód / 140 mm tył – Shimano RT-CL900 Dźwignie hamulcowe: Shimano Dura-Ace ST-R9270 Zaciski hamulcowe: Flat Mount Koła: Vision SC45 Siodło: Scratch M5 Nack 140 Hard Black lub Selle Italia SLR Boost Superflow Carbon Rail (w zależności od dostępności) Kierownica: Colnago CC.Y1 zintegrowana – geometria regular Mostek: zintegrowany CC.Y1 Owijka kierownicy: Colnago Grip Nero lub Colnago WT23 (tylko dla malowania WT24) Uchwyty na bidon: 2x Colnago x Elite Bottle – dedykowane do Y1Rs Akcesoria w zestawie: uchwyt na komputer (różne rozmiary) *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: WSPORNIK SIODEŁKA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

BAGAŻNIK ROWEROWY NA DACH peruzzo Z MOCOWANIEM DO WIDELCA TOUR PROFESSIONAL - 1 ROWER Bagażnik dachowy na rower z mocowaniem do widelca TOUR PROFESSIONAL pozwala na bezpieczny i stylowy transport Twojego roweru, gdziekolwiek jedziesz. Dzięki innowacyjnemu projektowi i wysokiej jakości materiałom ten dodatek jest idealny dla miłośników kolarstwa, którzy chcą podróżować wygodnie i bez zmartwień. Bagażnik dachowy na rower z mocowaniem do widelca TOUR PROFESSIONAL - 1 rower najważniejsze cechy: Szybki montaż do belki dachowej za pomocą pokręteł Transportuje każdy rower po zdemontowaniu przedniego koła Do montażu nie są wymagane żadne narzędzia Śruby zabezpieczone przed korozją Pasy testowane na wytrzymałość 150 kg obciążenia każdy Maksymalna średnica belki bagażnika: 5 cm Waga: 1 kg Maksymalne obciążenie: 15 kg KOD 567040050

ROWER MONDRAKER SUPERFOXY 2025 Rama SuperFoxy 29 6061 Alloy Stealth Evo, rury hydroformowane, Zero Suspension System, skok 160 mm, Forward Geometry, górny jednoczęściowy link, oś tylna SuperBoost 12x157 mm, rura sterowa stożkowa, suport BSA 73 mm, konstrukcja napędu dedykowana 1X, wewnętrzne prowadzenie przewodu sztycy teleskopowej, łożyska uszczelniane o maksymalnej nośności, ISCG 05 Rozmiary S: 380 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Amortyzator tylny Fox DHX Performance, 205x65mm. Ustawienia: kompresja 2P, tłumienie powrotu niskich prędkości, wstępne napięcie sprężyny. Górne mocowanie Trunnion, dolne tuleje 22,2x10 mm Regulacja amortyzatora Kompresja C40, powrót RL50, LMM, B40. Twardość sprężyny: rozmiar S 350 lbs (158,75 kg), rozmiar M 400 lbs (181,43 kg), rozmiar L 450 lbs (204,11 kg), rozmiar XL 500 lbs (226,79 kg) Widelec Fox 38 29 Float FIT GRIP RHYTHM, 170mm, rura sterowa stożkowa, oś Boost 15x110mm, offset 44mm. Regulacje: 3 pozycje z mikrometryczną regulacją kompresji, regulacja powrotu, regulacja ciśnienia powietrza (preload) Stery ONOFF ZS44/ZS56, rura sterowa 1-1/8", 1,5", łożyska maszynowe uszczelniane ACB, górne 42x30x7x45°, dolne 52x40x8x45° Mostek ONOFF S3 30 mm 0°, kuta stopowa 6061, średnica mocowania 31,8 mm Kierownica ONOFF S3 1.0 stop 6061, wznios: 25 mm, szerokość: 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, średnica mocowania 31,8 mm. Rozmiary L i XL: wznios 1,5. Chwyty ONOFF Beehive, 1lock-on, 135 mm Sztyca podsiodłowa Wewnętrzna teleskopowa ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, dźwignia zdalna 1X z łożyskiem, rozmiar S: 140-115 mm (388-235 mm), rozmiar M: 160-135 mm (428-255 mm), rozmiar L: 180-155 mm (468-275 mm), rozmiar XL: 210-185 mm (528-305 mm) Siodło SDG BEL-AIR 3.0, pianka LPU, pręty stalowe Hamulce przednie Sram DB8, zacisk 4-tłoczkowy, jednoczęściowa tarcza hamulcowa Centerline 200 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne z blachą stalową Hamulce tylne Sram DB8, zacisk 4-tłoczkowy, jednoczęściowa tarcza hamulcowa Centerline 200 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne z tylną płytką stalową Dźwignie hamulca Sram DB8, regulacja zasięgu za pomocą narzędzi, tuleje osi dźwigni Obręcze e*thirteen Grappler Core, IW30 Hookless, aluminium spawane 6066, szerokość wewnętrzna 30 mm, tubeless ready, 28 szprych Szprychy e*thirteen Hive, czarne, trzykrotnie cieniowane ze stopu, nyple ze stopu, podkładki pod nyple Oś piasty przedniej e*thirteen Boost 15x110 mm, potrójne uszczelnienie, wykończone aluminium, 6 śrub IS Oś piasty tylnej e*thirteen Superboost 12x157 mm, potrójne uszczelnienie, wykończone aluminium z zazębieniem 6°, 6 śrub IS Opona przednia Maxxis Assegai 29x2.50 WT, EXO+, TR, tubeless ready, mieszanka 3C, bieżnik Super Tacky Opona tylna Maxxis DHR II 29x2.40 WT, EXO+, TR, tubeless ready, mieszanka 3C, bieżnik Super Tacky

ROWER MONDRAKER DZIECIĘCY PLAY 24 2024 PLAY 24 marki Mondraker to doskonały wybór dla młodych rowerzystów, którzy chcą odkrywać ścieżki i świetnie się bawić w siodle swojej rowerowej mountain bike. ROWER MONDRAKER DZIECIĘCY PLAY 24 2024 GŁÓWNE CECHY Lekka aluminiowa rama, która zapewnia zwrotność i wytrzymałość Koła 24 cale, dopasowane do rozmiarów młodych rowerzystów Przedni amortyzator dla bardziej komfortowych i kontrolowanych wrażeń z jazdy Napęd 8-biegowy, aby stawić czoła różnym warunkom terenowym Hydrauliczne hamulce tarczowe dla większej siły hamowania i bezpieczeństwa ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Play 24 Alloy 6061 Stealth Evo, rury hydroformowane, zintegrowana wewnętrzna niewyjmowana bateria, stożkowa główka ramy, wewnętrzny system prowadzenia przewodów HHG, suport BSA, tylny zacisk QR 9 mm, napęd kompatybilny z 1x Rozmiary: Rozmiar unica: 320 mm Widelec: X-Fusion Velvet RL 26, 100 mm, sprężyna powietrzna, stożkowa rura sterowa, oś 15x100 mm, golenie zewnętrzne aluminiowe 32 mm, offset 41 mm. Ustawienia: blokada, powrót, regulacja ciśnienia powietrza Stery: Acros AZX-239 R1 Block Lock 135°, ZS44/28.6 górny, ZS56/40 dolny Wspornik kierownicy: ONOFF Sulphur FG 30 mm 0º, odkuwana z aluminium 6061, średnica mocowania 31,8 mm Kierownica: MDK XC 1.0, aluminium 6061, wznios: 25 mm, szerokość: 580 mm, kąt backsweep 9º, kąt upsweep 5º, średnica mocowania 31,8 mm Chwyty: ONOFF Twin, 1 lock-on Sztyca: MDK XC 0-R, aluminium 6061 T6, średnica 31,6 mm, długość 300 mm Siodło: SDG Fly JR Hamak przedni: SRAM Level, dwuczęściowy zacisk, jednoczęściowa tarcza hamulcowa Centerline 160 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne z blachą stalową Hamak tylny: SRAM Level, dwuczęściowy zacisk, jednoczęściowa tarcza hamulcowa Centerline 160 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne z blachą stalową Dźwignie hamulcowe: SRAM Level, regulacja zasięgu za pomocą narzędzia, tulejki obrotu dźwigni Obręcze: MDK-HP1 24 TLR, szerokość wewnętrzna 25 mm, tubeless ready, 32 szprychy Szprychy: Okrągłe ze stali nierdzewnej Nc Oś piasty przedniej: DA210FS02, 15x100 mm, łożyska stożkowo–miseczkowe, 6 śrub IS Oś piasty tylnej: Mahle-Ebikemotion X-35, bębenek HG Opona przednia: Kenda Booster 24x2.4 mescola unica 30TPI, drutowana Opona tylna: Kenda Booster 24x2.4 mescola unica 30TPI, drutowana Korby: Stalowe Samox DM 28T, 127 mm Mechanizm korbowy: 28T, stal Suport: BSA, 73 mm Pedaly: SDG Slater JR Łańcuch: SRAM PC1110 11s, Powerlock Przerzutka tylna: SRAM NX, 11s, długa klatka, X-actuation 1:1 Manetka zmiany biegów: Manetka SRAM NX 11s, X-actuation 1:1 Kaseta: SRAM PG 1030 11-42T, 11s Haczyk przerzutki: Mondraker M077 Waga bez pedałów: 15,3 kg Wyświetlacz: Mahle-Ebikemotion Silnik: Mahle-Ebikemotion X-35 Bateria: Wewnętrzna Mahle-Ebikemotion 250 Wh UWAGA: ŚREDNICA KOŁA ODPOWIEDNIA DLA DZIECI W WIEKU OD 8 DO 11 LAT *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE KOD ARTYKUŁU: 010.24238 (Kolor: Vortex Grey)

DETERGENT RESOLVBIKE CLEAN 20 LITRÓW DO MYCIA ROWERÓW I MOTOCYKLI Detergent ResolvBike Clean o pojemności 20 litrów to idealne rozwiązanie do profesjonalnego czyszczenia rowerów, motocykli i sprzętu sportowego. Jego formula innowacyjna z technologią NANO zapewnia delikatne czyszczenie oraz ochronny film, który ułatwia kolejne mycia. Łatwy w użyciu, jest przyjazny dla środowiska i wyposażony w profesjonalny spryskiwacz ad alte prestazioni. DETERGENT RESOLVBIKE CLEAN 20 LITRÓW DO MYCIA ROWERÓW I MOTOCYKLI GŁÓWNE CECHY: Profesjonalny detergent i odtłuszczacz do rowerów, motocykli i sprzętu sportowego. Formula z NANO Technology Protection zapewniająca delikatne czyszczenie i ochronny film. W pełni przyjazny dla środowiska dzięki naturalnemu składowi. Wyposażony w profesjonalny spryskiwacz ad alte prestazioni i o długiej żywotności. Idealny do czyszczenia plastiku, gumy, aluminium, metali, stopów, hamulców, tarcz, obręczy, opon, siodełek, chwytów, kół, nowoczesnych tkanin, łańcuchów, części mechanicznych, kasków, ochraniaczy, odzieży technicznej i całych ram. KOD ARTYKUŁU: 1501-4

ROWER ORBEA RISE LT M-TEAM 630W Najnowszy RISE LT M-TEAM 630W zabierze Cię do eksplorowania zapierających dech w piersiach szlaków z mocą i precyzją, które tylko Orbea potrafi zaoferować. Dzięki innowacyjnej konstrukcji i osiągom na wysokim poziomie, ta e-bike jest gotowa, by pozwolić Ci vivere niezapomniane przygody in górach. ROWER ORBEA RISE LT M-TEAM 630W GŁÓWNE CECHY: Lekka rama in włókna węglowego zapewniająca wytrzymałość i zwrotność Silnik Shimano EP8 dostarczający stałą i płynną moc na wymagających nawierzchniach Zintegrowana bateria 630Wh na długie dystanse bez obaw Zawieszenie Fox Factory zapewniające doskonałe pochłanianie wstrząsów i komfortową jazdę Napęd Shimano o 12 prędkościach do pokonywania stromych podjazdów i szybkich zjazdów z łatwością ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Orbea Rise OMR 2025, skok 140 mm, koła 29", Concentric Boost 12x148 Widelec: Fox 36 Float Factory 160 Grip X QR15x110 Kashima Amortyzator: Fox DHX Factory 2-Pos Adjust, niestandardowa kalibracja, 210x55 mm Materiał ramy: włókno węglowe Kierownica: OC Mountain Control MC10 in karbon, wznios 20 mm, szerokość 800 mm Mostek kierownicy: OC Mountain Control MC11 Alu SL, kąt 0º Stery: stop 1-1/2", łożyska Black Oxidated Chwyty: Ergon GE10 Hamulec przedni: Shimano XTR M9120 hydrauliczny tarczowy Hamulec tylny: Shimano XTR M9120 hydrauliczny tarczowy Sella: Fizik Terra Ridon X1, szerokość 145 mm Sztyca podsiodłowa: Fox Transfer Factory Kashima Dropper 31.6 mm Manetka zmiany biegów: Shimano M8150 Przerzutka przednia: N/D (napęd jednorzędowy) Przerzutka tylna: Shimano XT Di2 M8150 12v SGS Shadow Plus Suport: Shimano Steps EM900 Kaseta: Shimano XTR M9100 10-51 zębów, 12 prędkości Łańcuch: Shimano CN-9100 Prowadnica łańcucha: Orbea Rise chainguide Napęd: 1x12 prędkości Koło przednie: Oquo Mountain Control MC32LTD, obręcz hookless z włókna węglowego, piasta DT350 6IS, szerokość wewnętrzna 32 mm, szprychy Sapim D-Sprint/Race, 29" Koło tylne: Oquo Mountain Control MC32LTD, obręcz hookless z włókna węglowego, piasta DT350 6IS, szerokość wewnętrzna 32 mm, szprychy Sapim D-Sprint/Race, 29" Opona przednia: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Opona tylna: Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Silnik e-bike: Shimano EP801 Bateria e-bike: Orbea Internal 630 Wh Ładowarka e-bike: Orbea 2nd Generation eBike Smart Charger 42V/2-4A *PRO-M STORE oferuje bezpłatnie usługę wstępnego montażu roweru: sztyca, widelec, przerzutka i hamulce są już zamontowane

UCHWYT NA ROWERY PERUZZO NA HAK HOLOWNICZY Pure Instinct - 4 ROWERY Kompaktowa, w pełni składana konstrukcja sprawia, że Pure Instinct na hak holowniczy jest idealny do transportu 4 rowerów, także rowerów FAT.Przesuwając szyny w odpowiednie otwory, można przekształcić produkt w wersję 3 EBIKES.Wyposażony we wszystkie ramiona dystansujące rowery oraz z możliwością zastosowania jako akcesorium wygodnej rampy załadunkowej.Para przedłużek jest już w zestawie, można dokupić kolejne jako opcjonalne. CHARAKTERYSTYKA TECHNICZNA • Maksymalny rozstaw kół roweru 120 cm• Tubi in acciaio• W pełni zmontowany• Lakier odporny na zarysowania• Szerokie podpory kół• Odchylany poprzez użycie pedału, co ułatwia tylny załadunek• Wyposażony w niezwykle kompaktowy i funkcjonalny system mocowania i zwalniania• W komplecie z kłódką do zamykania rowerów, możliwą do użycia także bez uchwytu• Cinghia bezpieczeństwa wszyta bezpośrednio na uchwycie na rowery• W komplecie listwa powtórzeniowa ze światłami 13 poli, homologowane zgodnie z dyrektywą europea• Waga: 19 kg (wersja na 4 rowery) lub 16,5 kg (wersja na 3 rowery) lub 14,6 kg (wersja na 2 rowery)• Maksymalne obciążenie: 60 kg• UWAGA, W SAMOCHODACH DOSTAWCZYCH nie ma możliwości dostępu do tylnej klapy KOD 567040350

ROWER SPECIALIZED S-WORKS AETHOS CAMPAGNOLO LTD Najlżejszy rower szosowy na świecie, stworzony dla czystej przyjemności z jazdy, Aethos, ponownie przełamuje tradycję. Ta edycja limitowana zostanie wyprodukowana jedynie w 300 egzemplarzach na cały świat. Każdy z ręcznie wykonywanym lakierem zanurzeniowym oraz wyposażony w nową grupę Campagnolo Super Record EPS i koła Hyperon. S-Works Aethos LTD z Campagnolo Super Record EPS wyznacza nowy standard w kategorii najwyższej klasy rowerów szosowych. Stworzenie najlżejszej na świecie ramy produkcyjnej – 585 gramów – jest rezultatem 49 lat doświadczenia i stanowi idealne płótno do uczczenia powstania Specialized. W 1973 roku miłość do kolarstwa zainspirowała Mike’a Sinyarda do sprzedaży swojego Volkswagen i wyjazdu do Włoch. Podczas tej podróży Mike zakochał się w jakości i pięknie włoskich komponentów. Jego misją stało się dostarczenie tych produktów amerykańskim kolarzom, i tak narodziło się Specialized Bicycle Components. Połączenie Aethos z produktem włoskim najwyższej klasy jest hołdem dla pasji Mike’a do jazdy oraz dla kultury kolarstwa we Włoszech. ROWER SPECIALIZED S-WORKS AETHOS CAMPAGNOLO LTD GŁÓWNE CECHY: Rama S-Works Aethos została zaprojektowana tak, aby stworzyć idealne połączenie jakości jazdy, lekkości i stylu – by móc przyspieszać nawet na stromych podjazdach, zjeżdżać po najbardziej technicznych odcinkach i zachować komfort podczas długich, niedzielnych wypadów. Jak tego dokonaliśmy? Na nowo zinterpretowaliśmy tradycyjny kształt szosówek z przeszłości, lekko go modyfikując, aby zoptymalizować sztywność i balans, bez kompromisów w kwestii masy i wytrzymałości. Dzięki zupełnie nowemu układaniu warstw włókien, dopracowywanemu przez dekady, powstała najlżejsza rama na rynku (585 gramów dla ramy S-Works rozmiar 56). Aethos to więcej niż nowy rower – to początek nowej generacji. Najlżejsza rama nic nie znaczy, jeśli właściwości jezdne nie budzą zaufania. Dlatego w Aethos poszukaliśmy idealnej mieszanki sztywności przodu i tyłu w odniesieniu do jakości jazdy. Studiując ugięcia i każdy najmniejszy detal włókien węglowych, odkryliśmy wiele o tym, jak siły przepływają przez ramę. Wystarczy kilka obrotów korbą, aby zrozumieć, że Aethos wyznacza nowy standard prowadzenia. Dla tej limitowanej edycji Aethos, Campagnolo dostarczyło zupełnie nową grupę Super Record EPS oraz koła Hyperon. Nowa grupa 2x12 jest bezprzewodowa, precyzyjna i szybka. Koła Campagnolo Hyperon są niezwykle lekkie, a więc idealnie pasują do wspinaczkowych możliwości Aethos. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA RAMA: S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, gwintowany suport, tylko prowadzenie przewodów elektronicznych, oś przelotowa 12x142 mm, hamulec tarczowy flat-mount. ZAWIESZENIE WIDELEC: S-Works FACT Carbon, oś przelotowa 12x100 mm, hamulec tarczowy flat-mount. COCKPIT KIEROWNICA: S-Works Short & Shallow, drop 125 mm, reach 75 mm, z otworem Di2. MOSTEK: S-Works SL, aluminium, titanium bolts, wznios 6°. OWIJKA: Supacaz Super Sticky Kush. SELLA: Body Geometry S-Works Power, szyny z włókna węglowego, baza z włókna węglowego. SZTYCA: Roval Alpinist Carbon Seatpost. ZACISK: Specialized Alloy, 30,0 mm, titanium bolt. HAMULCE HAMULEC TYLNY: CAMPAGNOLO Super Record, hydrauliczny tarczowy. HAMULEC PRZEDNI: CAMPAGNOLO Super Record, hydrauliczny tarczowy. NAPĘD MANETKI: CAMPAGNOLO Super Record. PRZERZUTKA PRZEDNIA: CAMPAGNOLO Super Record, braze-on. PRZERZUTKA TYLNA: CAMPAGNOLO Super Record, 12-rzędowa. KASETA: CAMPAGNOLO Super Record, 12-rzędowa, 10-29t. KORBA: CAMPAGNOLO Super Record, 12-rzędowa. ZĘBATKI: 48/32T. SUPORT: CAMPAGNOLO, gwintowany. ŁAŃCUCH: CAMPAGNOLO Super Record, 12-rzędowy. KOŁA I OPONY KOŁO PRZEDNIE: CAMPAGNOLO Hyperon Ultra, wewnętrzna szerokość obręczy karbonowej 21 mm, wysokość 37 mm, tubeless ready KOŁO TYLNE: CAMPAGNOLO Hyperon Ultra, wewnętrzna szerokość obręczy karbonowej 21 mm, wysokość 37 mm, tubeless ready OPONA PRZEDNIA: S-Works Turbo 2BR, 700x28 mm. OPONA TYLNA: S-Works Turbo 2BR, 700x28 mm. DĘTKI: Turbo Ultralight, zawór Presta 48 mm. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWeru: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKI I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER SPECIALIZED CRUX COMP 2023 SPECIALIZED CRUX COMP 2023 to najlżejszy rower gravel na świecie, wyposażony w szeroką prześwitę dla opon oraz geometrię stworzoną z myślą o performance i szybkości. Rower ma napęd SRAM Rival 1 z hydraulicznymi hamulcami tarczowymi, wytrzymałe koła DT G540 Disc oraz opony Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38mm.Rama FACT 10r waży tylko 825 g i jest inspirowana modelem Aethos: najlżejszym rowerem Specialized. Efektem jest gravel, który wspina się z agile, pokonuje bez wysiłku koszmarne nawierzchnie i waży mniej niż bidon, gdy jest pełny.Rower może używać opon o przekroju do 47c lub 650b x 2.1": spazio jest takie samo jak w Diverge, aby Crux mógł zabrać Cię wszędzie z maksymalną prędkością.Dzięki nowej geometrii performance rower jest zwinny i reaktywny, a pozycja in sella jest jak w kolarstwie przełajowym. ROWER SPECIALIZED CRUX COMP 2023 GŁÓWNE CECHY: Lekki i dynamiczny. Bardzo lekka rama FACT 10r. Napęd SRAM Rival 1. Wytrzymałe koła DT G540 Disc. Opony Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38mm. ROWER DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA KOKPIT MOSTEK: Specialized Alloy, 30 mm. SELLA: Body Geometry Power Sport, stalowe szyny. SZTYCA: Roval Terra Carbon Seat Post, offset 20 mm. ZACISK SZTYCY: Specialized Alloy, 30 mm. KIEROWNICA: Specialized Adventure Gear, spadek 118,9 mm x zasięg 70 mm x 12º flare. OWIJKA: Supacaz Super Sticky Kush. KOŁA I OPONY DĘTKI: 700x28/38mm, zawór Presta 48 mm. TYLNE KOŁO: DT Swiss G540, wewnętrzna szerokość 24 mm, tubeless ready, 24h, piasta Specialized z pełnym uszczelnieniem, oś przelotowa, tarcza centerlock, szprychy DT Swiss Champion 14G ze stali nierdzewnej, nyple DT Swiss mosiężne. PRZEDNIE KOŁO: DT Swiss G540, wewnętrzna szerokość 24 mm, tubeless ready, 24h, piasta Specialized z pełnym uszczelnieniem, oś przelotowa, tarcza centerlock, szprychy DT Swiss Champion 14G ze stali nierdzewnej, nyple DT Swiss mosiężne. PRZEDNIA OPONA: Pathfinder Pro 2BR, 700x38. TYLNA OPONA: Pathfinder Pro 2BR, 700x38. RAMA RAMA: Crux FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, gwintowany BB, oś przelotowa 12x142 mm, hamulec tarczowy flat-mount. NAPĘD ŁAŃCUCH: KMC X11 Extra Lightweight, 11-rzędowy. MANETKI: SRAM Rival. WKŁAD SUPORTU: SRAM GXP. PRZERZUTKA TYLNA: SRAM Rival 1, długi wózek. KORBA: SRAM Rival 1x. ZĘBATKA: 40T. KASETA: SunRace, 11-rzędowa, 11-42t. ZAWIESZENIE WIDELEC: FACT 12R Carbon, oś przelotowa 12x100 mm, hamulec tarczowy flat-mount. HAMULCE PRZEDNI HAMULEC: SRAM Rival, hydrauliczny tarczowy. TYLNY HAMULEC: SRAM Rival, hydrauliczny tarczowy. TABELA ROZMIARÓW ROZMIARY CENTYMETRY 46 150-155 CM 49 155-158 CM 52 163-168 CM 54 168-175 CM 56 175-183 CM 58 183-191 CM 61 191-198 CM *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWeru: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE KOD ARTYKUŁU 91423-5354 (Rozm. 54 - Kolor: SATIN FOREST GREEN/METALLIC DEEP LAKE) / 91423-5356 (Rozm. 56 - Kolor: SATIN FOREST GREEN/METALLIC DEEP LAKE)

MONDRAKER FOXY CARBON XR SPE ROWER Frame Foxy 29 Stealth Air full Carbon, system Zero Suspension, skok 150 mm, Forward Geometry, górny przegub monoblok in z włókna węglowego, tylna oś Boost 12x148 mm, stożkowa rura sterowa, suport BSA 73 mm, konstrukcja dedykowana dla napędu 1x, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, uszczelniane łożyska Enduro MAX, błotnik amortyzatora, ISCG 05, dedykowane osłony ramy. Taglie S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 500 mm Amortizzatore Öhlins TTX Air 205x65 mm. Ustawienia: dźwignia wysokiej prędkości kompresji z trybem podjazdu, niska prędkość kompresji, powrót, wstępne obciążenie powietrzem. Górne mocowanie Trunnion, dolne tuleje 30x8 mm Regolazione Ammortizzatore Kompresja C10, powrót R35. Reduktory przepływu 16.000 (2xF+1E) Forcella Öhlins RXF 36 M.2 29, 170 mm, wkład TTX18 Twin Tube, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: dźwignia wysokiej prędkości kompresji z trybem podjazdu, niska prędkość kompresji, powrót, wstępne obciążenie powietrzem, komora rampowa. Ustawienia widelca: C20 R40 Direzione Acros custom dla rury sterowej 1-1/2", łożyska skośne 40x52x7, wewnętrzne prowadzenie kabli Attacco Manubrio ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, średnica 31.8 mm Manubrio ONOFF Kripton Carbon 1.0, wznios: 25 mm, szerokość: 800 mm, kąt sweep 9°, kąt upsweep 5°, średnica 31.8 mm Manopole ONOFF Desert, 1 lock-on, 135 mm Reggisella ONOFF Pija teleskopowy wewnętrzny, średnica 31.6 mm, rozmiar S: 405x95-125 mm, rozmiar M: 458x120-150 mm, rozmiar L: 498x140-170 mm, rozmiar XL: 498x140-170 mm Sella SDG BEL-AIR 3.0, pianka LPU, szyny in stalowe Freno Anteriore Sram Code RSC, powiększony zacisk 4-tłoczkowy, tarcza Centerline jednoczęściowa 200 mm z 6 śrubami IS, klocki z metallo spiekane z stalowym wspornikiem Freno Posteriore Sram Code RSC, powiększony zacisk 4-tłoczkowy, tarcza Centerline jednoczęściowa 180 mm z 6 śrubami IS, klocki z metallo spiekane z stalowym wspornikiem Leve Freno Sram Code RSC, łożyskowane sworznie i dźwignia SwingLink, regulacja zasięgu i punktu kontaktu bez narzędzi Ruote Mavic Deemax Pro Sam Hill 29 Boost, wewnętrzna szerokość 28 mm, UST tubeless, 28 szprych Raggi Szprychy J-bend, podwójnie cieniowane Asse Ruota Anteriore e*thirteen Boost 15x110 mm, potrójne uszczelnienie, obrabiane aluminium, 6 śrub IS Asse Ruota Posteriore System wolnobiegu Mavic ratchet, 80 punktów zazębienia, Boost 12x148 mm, IS 6 śrub, bębenek XD Pneumatico Anteriore Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120 TPI, zwijana Pneumatico Posteriore Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120 TPI, zwijana Guarnitura Sram X01 Eagle, Boost, wrzeciono DUB, zębatka montowana bezpośrednio, rozmiar S/M: 170 mm, rozmiar L/XL: 175 mm Corona 32T, aluminium obrabiane CNC, X-SYNC 2 Movimento Centrale Sram DUB BSA, łożyska uszczelniane, 73 mm Catena Sram GX Eagle, 12s, Powerlock Deragliatore Posteriore Sram X01 Eagle, sprzęgło rolkowe, blokada koszyka, 1x12s, X-Actuation 1:1 Cambio Sram Eagle AXS Rocker paddle shifter, 12s Cassetta Sram XG-1295, 10-52T, 12s Gancio Deragliatore Sram UDH Peso senza pedali 13.9 kg

CINGHIA NAPINAJĄCA ORTLIEB DO TOREB ROWEROWYCH Cinghia do trzymania in bezpieczeństwie toreb z systemem mocowania QL1. Zapobiega zsuwaniu się torby w dół i jest perfetto dla toreb bez dolnego haka blokującego. Dla wszystkich modeli z systemem QL1 od 2006 roku. KOD ARTYKUŁU E12

WIESZAK NA ROWER Topeak Z HAKIEM SWING-UP EX Powieś swój rower za pomocą haka Swing-Up EX firmy Topeak. Wykonany z wytrzymałego aluminium, ten hak jest wyposażony w cinghia regulowaną, która dopasowuje się do każdego roweru. Jego sprężynowa konstrukcja umożliwia podniesienie roweru jedną mano, ułatwiając dostęp do Twojego roweru. Idealny do przechowywania roweru in garażu lub in piwnicy. WIESZAK NA ROWER Topeak Z HAKIEM SWING-UP EX GŁÓWNE CECHY: Wykonany z wytrzymałego aluminium Regulowana cinghia dopasowująca się do każdego roweru Sprężynowa konstrukcja do podnoszenia roweru jedną mano Idealny do przechowywania roweru in garażu lub in piwnicy KOD ARTYKUŁU: TKTW018

UŻYWANY ROWER SPECIALIZED TARMAC SL6 S-WORKS CUSTOM 54 CM ROK 2022 Specialized Tarmac SL6 S-Works custom – Misura 54 cm – Rok 2022 – Kolor Czarny. Konfiguracja custom z grupą Ultegra 11 V. disc i kołami in aluminium. Doskonały stan. Cena: Euro 3699,00.- Dzwonić do Pro-M Store 02 33404547

ROWER UNNO IKKI FACTORY Unno prezentuje model Ikki, lekką rower elektryczny z napędem TQ, baterią 360 Wh, kołami w układzie mullet, 160 mm skoku z tyłu i 170 mm z przodu oraz unikalnym designem. Rower jest wyposażony w system TQ HPR50, który jest nie tylko najcichszy, ale także najmniejszy w swojej kategorii. Dzięki temu oraz niżej umieszczonemu gniazdu ładowania rower zachowuje estetykę zwykłego roweru, utrzymując wartości rury dolnej bardzo zbliżone do jego wersji nieelektrycznej, modelu BURN. System TQ HPR50 oferuje 50 Nm momentu obrotowego i 300 W mocy. Silnik waży 1 850 g, natomiast bateria jedynie 1 830 g, co czyni go najlżejszym systemem elektronicznym w swojej kategorii o łącznej masie 3 900 g. System jest również kompatybilny z range extenderem o pojemności dodatkowych 160 Wh, sprzedawanym osobno. Ta zewnętrzna bateria ma rozmiar butelki na wodę o pojemności 500 ml i jest mocowana do ramy za pomocą systemu fidlock. Model IKKI ma 170 mm skoku z przodu i 160 mm z tyłu, zachowując tę samą geometrię i kinematykę co jego pełnoprawna elektryczna siostra, MITH. Oba rowery współdzielą również kinematykę i geometrię. Efektem jest rower o agresywnym charakterze i zredukowanej masie, aby jak najlepiej wykorzystać każdy zjazd. Oprócz naturalnego odczucia z pracy systemu TQ rower zachowuje prowadzenie podobne do roweru enduro lub downhill. Rower jest ponadto wyposażony w osłonę silnika opracowaną wewnętrznie, aby chronić system elektroniczny przed uderzeniami o skały. ROWER UNNO IKKI FACTORY GŁÓWNE CECHY: SYSTEM TQ HPR50 AKUMULATOR 360 Wh SKOK Z TYŁU 160 MM SKOK Z PRZODU 170 MM ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA: AKUMULATOR: TQ HPR50 360WH BATTERY 300W POWER WIDELEC: fox 38 FACTORY 170MM TRAVEL OFFSET: 44MM. GRIP 2, KASHIMA COATING, 15X110 AXLE. HSC, LSC, HSR, LSR AMORTYZATOR: fox FLOAT X2 FACTORY 230X65MM (160MM) KASHIMA COATING. F-S. 2POS-ADJ HAMULCE: formula CURA 4 4-TŁOCZKOWY ZACISK CURA 4 PRZÓD. 850MM. CURA 4 TYŁ, 2000MM. KLOCKI SPIEKANE. sram MATHCMAKER SZTYCA TELESKOPOWA: rockshox REVERB AXS 150MM TRAVEL AXS WIRELESS SYSTEM. 31.6MM, WEWNĘTRZNA KIEROWNICA I MOSTEK: DEUX ENDURO BAR KIEROWNICA CARBON Z ZINTEGROWANYM MOSTKIEM SZEROKOŚĆ: 800MM. DŁUGOŚĆ: 40MM RISE 20MM. UPSWEEP: 5º. BACKSWEEP: 7º PRZERZUTKA TYLNA: sram XX AXS T-TYPE 12 BIEGÓW TARCZE HAMULCOWE: formula ROTORS 220-203MM ZWIĘKSZONA SZTYWNOŚĆ BOCZNA. KONSTRUKCJA ANTYHAŁASOWA KASETA: sram XX AXS T-TYPE 12 BIEGÓW KORBA: sram XX CARBON BOOST. 12 BIEGÓW MANETKA: sram XX AXS T-TYPE 12 BIEGÓW ŁAŃCUCH: sram XX T-TYPE 12 BIEGÓW. FLAT TOP OBRĘCZE: dt swiss HXC 1501 CARBON RIMS OPONA PRZEDNIA: maxxis ASSEGAI 29X2.50WT 3C MAXXGRIP. EXO+, TR OPONA TYLNA: maxxis MINON DHR II 27.5X2.40WT 3C MAXXTERRA. DOUBLEDOWN.TR STER: ACROS IS52 HEADSET CHWYTY KIEROWNICY: lizard skins WITH UNNO LOGO DANNY MACASKILL EDITION. SINGLE SIDED LOCK-ON. JET black SELLA: selle italia SLR BOOST Z SZYNAMI CRO-MO. FIBRA-TEK. NEUTRALNY DESIGN *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER MONDRAKER ARID CARBON RR Kolejny krok naprzód prowadzi do pierwszego modelu z kołami z włókna węglowego. Mavic dostarcza najlżejsze, wysokowydajne i najbardziej ekskluzywne koła Allroad Pro Carbon SL o szerokości 25 mm, wyposażone w opony Maxxis Reaver 45 mm, natomiast SRAM dostarcza hamulce i grupę Force Etap AXS z koroną 40-zębną oraz kasetą 12-biegową 10-44. Dostępny w połączeniu lakierów i grafiki w kolorach Bunker Grey / Fog Grey / Flame Red. ROWER MONDRAKER ARID CARBON RR GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 28. Liczba przełożeń: 12. Koła Mavic. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* Rama: Arid Stealth Air Carbon, schowek w dolnej rurze, suport T47, stożkowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów HHG, oś tylna 12x142 mm, konstrukcja napędu 1X, kompatybilna z hamulcami Flatmount. Widelec: stożkowa rura sterowa Stealth Air Carbon, HHG, zintegrowany widelec Flat-Mount. Amortyzator: N/A Przerzutka tylna: Sram Force XPLR Etap AXS, 12s Przerzutka przednia: N/A Manetki: Sram Force XPLR Etap AXS, 12s Kaseta: Sram XG-1271, 10-44T, 12s Łańcuch: Sram Force, 12s, Powerlock Korona: Sram X-Sync Eagle 40T montaż bezpośredni, stop, wąsko-szeroka Korby: SRAM Force 1 Carbon Power meter, oś DUB, rozmiar S: 170mm rozmiar M: 170mm rozmiar ML: 172,5mm rozmiar L: 172,5mm rozmiar XL: 175mm, CL 47,5 Hamak przedni: Zacisk dwuczęściowy SRAM Etap AXS, tarcza Paceline Centerlock 160 mm, klocki organiczne z podporą stalową Hamak tylny: Zacisk dwuczęściowy Sram Force Etap AXS, tarcza Paceline Centerlock 160 mm, klocki organiczne z podporą stalową Tarcze: N/A Opona przednia: Maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, podwójna mieszanka z ochroną EXO, 120 TPI, zwijana stopka Opona tylna: Maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, podwójna mieszanka z ochroną EXO, 120 TPI, zwijana stopka Obręcze: Mavic Allroad Pro Carbon SL Disc, UST, szerokość wewnętrzna 25 mm, bez haka, mozzi infinity, 24 szprychy Piasta przednia: Mavic, 12x100 mm, 6 śrub IS Piasta tylna: Mozzi Mavic Infinity, 12x142 mm, system zapadkowy XD ID360, 6 śrub IS, wolnobieg XDR Kierownica: ONOFF S9 GR CARBON, kąt rozszerzenia 16º. Szerokość rozmiar S: 440 mm rozmiar M: 440 mm rozmiar L: 460 mm rozmiar XL: 460 mm Mostek: ONOFF S6 stop 6061 T6 + CNC, średnica mocowania 31,8 mm, rise: -7º, długość: rozmiar S: 60mm, rozmiar M: 70mm, rozmiar ML 70mm, rozmiar L: 80mm, rozmiar XL: 90mm Sella: FIZIK Terra Argo X5 140 mm Sztyca: ONOFF S9 Carbon 0-R, średnica 27,2 mm, długość 400 mm Maksymalna dopuszczalna waga: N/A Waga: N/A *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

ROWER SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8 Dwa dziesięciolecia temu stworzyliśmy kategorię Road Endurance, udowadniając, że ergonomia poprawia osiągi. Dziś Roubaix SL8 z wkładem Future Shock 3.0 jest lżejszy, szybszy i bardziej komfortowy niż jakikolwiek inny rower szosowy. La strada może być piekielna pod twoimi oponami, ale w sella na nowym Roubaix będzie jak w raju. ROWER SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8 GŁÓWNE CECHY: COMPLIANCE: Future Shock 3.0 is the star of the show, bardziej dostosowywalny, regulowany i durable niż kiedykolwiek. Teraz, niezależnie od pozycji na rowerze, każdy kolarz ma do dyspozycji 20 mm płynnego, pozbawionego tarcia skoku pomiędzy mostkiem a rurą sterową. Future Shock pomaga utrzymać dłonie i kierownicę w stabilnej pozycji, zapewniając płynniejszą jazdę z większą kontrolą, aby pozostać szybkim, bezpiecznym i pewnym siebie. ABSORPCJA WIBRACJI: Wkład Future Shock 3.0 to nowa stella na firmamencie, bardziej regulowalna i odporna. Niezależnie od pozycji w sella, każdy kolarz może wykorzystać 20 mm skoku, bez tarcia, pomiędzy mostkiem a rurą sterową. Dłonie na kierownicy pozostają nieruchome, co zapewnia płynniejszą jazdę z większą kontrolą, aby być szybszym, bezpieczniejszym i bardziej pewnym siebie.Konstrukcja z obniżonym zaciskiem odsłania większą część sztycy podsiodłowej, aby zwiększyć jej ugięcie. Sztyca Pavé „kontroluje” ten ruch dla optymalnej absorpcji wibracji w płaszczyźnie pionowej. Te dwie rzeczy razem tworzą technologię „AfterShock”, a w połączeniu ze sztywnym tylnym trójkątem Roubaix zapewniają płynną jazdę bez kompromisów w zakresie efektywności.Roubaix SL8 to najbardziej komfortowy rower szosowy, jaki kiedykolwiek testował nasz Ride Science Team – zmniejsza uderzenia przenoszone na kierownicę o 53% w porównaniu z innymi rowerami tej kategorii. Dzięki wkładowi Future Shock 3.0 koło przelatuje ponad przeszkodą, podczas gdy kolarz pozostaje stabile i utrzymuje obrany tor na nierównej nawierzchni. Zwykle widelec ugina się do tyłu przy uderzeniu, powodując utratę prędkości. To naukowo udowodnione: większy komfort oznacza większą prędkość. CAPACITÀ: Roubaix był pionierem geometria endurance, dając ci wrażenie pedałowania „dentro” alla bici, non „sulla” bici. W ten sposób nacisk na dłonie, ramiona i barki zmniejsza się, zapewniając ci capacità i pewność siebie na każdej drodze.Dzięki prześwitowi na opony o szerokości do 38c/40 mm ten endurance road zapewnia wyjątkową trakcję na zniszczonych drogach lub na szutrze. Dzięki lekkim i wydajnym oponom Specialized ta zwiększona szerokość nie ma żadnych wad.Roubaix zachęca do spędzania długich giornate w sella, dlatego pomyśleliśmy o wyposażeniu go we wszystko, co może się przydać podczas rowerowych przygód – trzy mocowania na koszyki bidonu, mocowanie torby na górnej rurze i przygotowanie pod ewentualne błotniki. Pozostaje tylko wyruszyć w drogę! ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE TELAIO Rama: FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), rury FreeFoil Shape Library, gwintowany BB, oś przelotowa 12x142 mm, hamulce tarczowe flat-mount COCKPIT Owijka kierownicy: Supacaz Super Sticky Kush. Sella: Body Geometry S-Works Power. Mostek: S-Works Future Stem, z zintegrowanym uchwytem komputera. Kierownica: S-Works Carbon Hover Drop 125 mm, Reach 75 mm, z otworem Di2. Sztyca podsiodłowa: S-Works Pave Seat post. Obejma sella: ukryty zacisk typu drop clamp. SOSPENSIONI Widelec: Future Shock 3.3 z Smooth Boot, FACT Carbon 12x100 mm, oś przelotowa, hamulce tarczowe flat-mount FRENI Przedni hamulec: SRAM red Hydraulic Disc. Tylny hamulec: SRAM red eTAP AXS, hydraulic disc. TRASMISSIONE Manetki: SRAM red eTAP AXS, 12-biegowe. Przednia przerzutka: SRAM red eTAP AXS, 12-biegowa. Tylna przerzutka: SRAM red eTAP AXS, 12-biegowa. Kaseta: SRAM XG 1290, 10-33T. Łańcuch: SRAM red, 12-biegowy. Korba: SRAM red AXS w/Power, 12-biegowa. Tarcie: 46/33T. Suport: SRAM DUB BSA. RUOTE & PNEUMATICI Przednie koło: Roval terra CLX II, wewnętrzna szerokość 25 mm, wysokość 32 mm, 21h, Tubeless ready, piasta Roval LFD z ceramicznymi łożyskami SINC, tarcza Centerlock, szprychy dt swiss Aerolite. Tylne koło: Roval terra CLX II, wewnętrzna szerokość 25 mm, wysokość 32 mm, 24h, Tubeless ready, piasta Roval LFD z ceramicznymi łożyskami SINC, tarcza Centerlock, szprychy dt swiss Aerolite. Przednia opona: S-Works mondo 2BR, 700x32c. Tylna opona: S-Works mondo 2BR, 700x32c. Dętki: 700x28/38 mm, zawór Presta 48 mm. PESO Peso: 7,34 kg (16 lb, 2,9 oz). Misura ważona: 56. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

ROWER MONDRAKER RAZE CARBON RR Nowiutki RAZE CARBON RR daje niesamowitą możliwość eksplorowania większej liczby szlaków dzięki połączeniu innowacyjnego designu i wyjątkowych osiągów. Dzięki lekkiej, ale wytrzymałej ramie z włókna węglowego, ten rower górski jest gotowy stawić czoła każdemu terenowi ze stylem i zwinnością. ROWER MONDRAKER RAZE CARBON RR GŁÓWNE CECHY: Wysokowydajna rama z włókna węglowego zapewniająca lekką i reaktywną jazdę. Nowoczesna i agresywna geometria dla maksymalnej zwrotności. Wysokiej jakości zawieszenie dla optymalnej kontroli na nierównym terenie. Komponenty z wysokiej gammy dla niezawodnych i trwałych osiągów. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA: Raze 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, skok 130 mm, Forward Geometry, górny Carbon Monoblock link, tylna oś Boost 12x148 mm, rura sterowa tapered, suport BSA 73 mm, dedicated projekt napędu 1x, HHG wewnętrzne prowadzenie linek, łożyska maszynowe Enduro MAX, błotnik dampera, ISCG 05, custom frame protectors. ROZMIARY: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 500 mm. AMORTYZATOR TYLNY: Fox Float DPS Factory Kashima EVOL LV, 205x57,5 mm. Ustawienia: dźwignia kompresji 3-pozycyjna, kompresja niskich prędkości, powrót niskich prędkości, wstępne naprężenie powietrzne. Mocowanie górne Trunnion, tuleje dolne 30x8 mm. REGULACJA AMORTYZATORA: Light compression, light rebound, air volume spacer 0.6. WIDELEC: Fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 150 mm, rura sterowa tapered, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: kompresja wysokich i niskich prędkości, powrót wysokich i niskich prędkości, wstępne naprężenie powietrzne. STERY: Acros custom do rury sterowej 1-1/2", łożyska skośne 40x52x7, wewnętrzne prowadzenie linek. WSPORNIK KIEROWNICY: ONOFF Krypton FG 30 mm, CNC, średnica mocowania 31,8 mm. KIEROWNICA: ONOFF Krypton Carbon 1.0, wznios: 25 mm, szerokość: 800 mm, 9º backsweep, 5º upsweep, średnica mocowania 31,8 mm. CHWYTY: ONOFF Desert, 1lock-on, 135 mm. SZTYCA PODSIODŁOWA: Fox Transfer Factory Kashima wewnętrzna, średnica 31,6 mm, rozmiar S: 363,5x125 mm, rozmiar M: 418,3x150 mm, rozmiary L/XL: 475,1x175 mm. SELLO: Fizik Antares R7. HAMULEC PRZEDNI: Sram G2 RS, 4-tłoczkowy zacisk, tarcza Centerline 180 mm IS 6 śrub, jednoczęściowa, klocki organiczne na stalowym nośniku. HAMULEC TYLNY: Sram G2 RS, 4-tłoczkowy zacisk, tarcza Centerline 180 mm IS 6 śrub, jednoczęściowa, klocki organiczne na stalowym nośniku. KLAMKI HAMULCOWE: Sram G2 RS, SwingLink, regulacja zasięgu bez użycia narzędzi. OBRĘCZE: Mavic CrossMax XL S, 29, Boost, szerokość wewnętrzna 30 mm, bez hooka, tubeless ready, 24 szprychy. SPRĘCHY: 24 prostociągnione, cieniowane podwójnie szprychy. PIASTA PRZEDNIA: Infinity hub, Boost 15x110 mm, IS 6 śrub. PIASTA TYLNA: Infinity hub, technologia wolnobiegu ID360, Boost 12x148 mm, IS 6 śrub. OPONA PRZEDNIA: Maxxis Dissector 29x2.4 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MAXX TERRA, ochrona EXO+, 120 TPI, składana stopka. OPONA TYLNA: Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, dual compound, ochrona Exo, 60 TPI, składana stopka. KORBA: Sram X1 Carbon Eagle, Boost, oś DUB, Direct mount chain ring, rozmiar S/M: 170 mm, rozmiar L/XL: 175 mm. KORONAA: 32T, frezowane CNC aluminium, X-SYNC 2. SUPORT: Sram DUB BSA, łożyska maszynowe, 73 mm. ŁAŃCUCH: Sram GX Eagle, 12s, Powerlock. PRZERZUTKA TYLNA: Sram X01 Eagle, sprzęgło Type 3 roller bearing, cage lock, 1x12s, X-Actuation 1:1. MANETKA ZMIANY BIEGÓW: Sram Trigger GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1. KASETA: Sram XG-1275, 10-52T, 12s. HAKI RAMY: Sram UDH. WAGA: 13,1 kg. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA PODSIODŁOWA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

BICI ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY SL CARBON 70 Zaprojektowana specjalnie do jazdy wszędzie tam, gdzie prowadzi szlak, Instinct Powerplay SL łączy dużą moc w lekkim pakiecie. Zasilana najnowszym systemem napędowym Dyname S4 Lite, Instinct Powerplay SL oferuje regulowaną geometrię, zaktualizowaną kinematykę zawieszenia oraz kompatybilność MX. To wszystko, czego możesz oczekiwać od roweru trailowego, z mocą, która zabierze cię dalej niż kiedykolwiek wcześniej. GŁÓWNE CECHY ROWERU ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY SL CARBON 70: Średnica koła: 29 Liczba przełożeń: 12 Silnik: Dyname Bateria (Wh): 480 Skok (mm): 150 ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* Rama: SMOOTHWALL™ Carbon, zintegrowany wyświetlacz, system zawieszenia Mid-High Pivot Smoothlink, suport Press Fit BB, geometria regulowana RIDE-4™, skok 145 mm, tylny trójkąt z włókna węglowego SMOOTHWALL™ Silnik: Dyname™ S4 Lite Drive System, moc nominalna 250 W, maksymalna moc 500 W, 62 Nm, Rocky Mountain Micro Remote, system eMTB klasy 1 o niskich obrotach i wysokiej wydajności Wyświetlacz: Rocky Mountain Jumbotron, personalizacja systemu napędowego, bateria i poziom Assist: dystans, prędkość, kadencja, integracja w górnej rurze Bateria: 480 Wh wyjmowana, zintegrowana Li-Ion Ładowarka: Rocky Mountain Powerplay FAST Charger 4A, 48 V, złączę Higo Deep Socket Widelec: Fox 36 Float EVOL GRIP X Performance Elite Series 150 mm 29, offset 44 mm Amortyzator tylny: Fox Float X Performance Elite Series 230x57,5 mm, łożyskowane oczko 25x8 mm F Hardware Napęd: Sram GX Eagle Transmission Wireless, 12 v Manetka zmiany biegów: Sram AXS Pod Controller, 12 v Kaseta: Sram GX Eagle Transmission 10-52D Łańcuch: Sram GX Eagle Transmission 12 v Corona: 34D Korba: Race Face Turbine Cinch, oś 24 mm, długość ramion: SM - MD = 165 mm, LG - XL = 170 mm Hamulce przednie: Sram Code Silver Stealth, 4 tłoczki Hamulce tylne: Sram Code Silver Stealth, 4 tłoczki Tarcze hamulcowe: Sram HS2 200 mm / Sram HS2 200 mm Opona przednia: Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Obręcze: Race Face ARC 30 29'' Piasta przednia: Rocky Mountain SL Sealed, Boost 15x110 mm Piasta tylna: DT Swiss 370 Boost 12x148 mm Kierownica: Race Face Turbine, szerokość 780 mm, wznios 20 mm, 8° backsweep, 5° upsweep, średnica mocowania 35 mm Mostek: Rocky Mountain 35 CNC, 0° wzniosu, wszystkie rozmiary = 40 mm Sella: WTB Volt Fusion 142 Wspornik siodła: Fox Transfer Performance Elite Dropper 30,9 mm: XS - SM = 120 mm, MD = 150 mm, LG = 180 mm, XL = 210 mm *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: WSPORNIK SIODŁA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

ROWER ORBEA TERRA M21ETEAM 1X TERRA M21eTEAM 1X od Orbea to rower, który zabierze Cię na odkrywanie nowych tras, zapewniając ekscytujące przygody na szutrach i dziewiczych ścieżkach. ROWER ORBEA TERRA M21ETEAM 1X GŁÓWNE CECHY: Średnica koła: 28 Liczba przełożeń: 12 Lekka rama z karbonu zapewniająca wytrzymałość i łatwe prowadzenie ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Orbea Terra carbon OMR Disc, monocoque, HS 1,5", PF30, kompatybilna z miernikiem mocy, tylna oś przelotowa 12x142mm, gwint M12x2 P1, wewnętrzne prowadzenie linek, LOCKR service box Widelec: Orbea Terra ICR, full carbon, stożkowa rura sterowa 1-1/8" - 1,5", oś przelotowa 12x100mm, gwint M12x2 P1 Amortyzator: N/D Przerzutka tylna: Sram Force XPLR AXS 12s Przerzutka przednia: N/D Manetka: Sram Force AXS Kaseta: Sram XG-1271 XPLR 10-44t 12-biegowa Łańcuch: Sram Force 12-biegowy Corona: N/D Korby: Sram Force Dub Wide 40t Hamulce przednie: Sram Force AXS Hamulce tylne: Sram Force AXS Tarcze: N/D Opona przednia: Vittoria Terreno Dry CX-Gravel G2.0 TNT 700x38c Opona tylna: Vittoria Terreno Dry CX-Gravel G2.0 TNT 700x38c Obręcze: Oquo Road Control RC25TEAM, obręcz carbon Mini Hook, piasta Zipp ZR1, szerokość wewnętrzna 25mm, szprychy Sapim CX-Sprint, 700C Piasta przednia: Orbea Thru Axle 12x100mm M12x2 P1 Solid Piasta tylna: Orbea Thru Axle 12x142mm M12x2 P1 Solid z wewnętrznym gwintem Kierownica: Easton EC90 AX Carbon, flare 16º, przystosowana do wewnętrznego prowadzenia przewodów Di2 Mostek: OC Road Performance RP11, -8º Siodło: Prologo Akero AGX z czarnymi szynami, szerokość 155mm Sztyca: OC Performance XP10 Carbon, 27,2mm, offset 0 Maksymalna dopuszczalna waga: N/D Waga: N/D *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZAJBA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

ROWER SPECIALIZED TURBO VADO 4.0 STEP-THROUGH Traktuj Vado jako swój wysokowydajny rower do codziennego transportu, który zabierze cię tam, gdzie musisz dotrzeć, z niezrównanym połączeniem prędkości, niezawodności i bezpieczeństwa. Niezależnie od tego, czy go załadujesz swoimi rzeczami i ruszysz w drogę, czy jedziesz do pracy, czy na siłownię, całkowita moc i duży zasięg Vado zabiorą cię z „punktu A” do „punktu B” tak szybko, jak to możliwe. Specialized Vado ma wszystko, czego potrzebujesz do elektrycznego transportu. Zapewnia zrównoważone prowadzenie i wysoki poziom komfortu. Jest prawdziwym liderem klasy w swoim segmencie. TURBO: Sercem Vado jest jego technologia Turbo, zaawansowany i zintegrowany system roweru elektrycznego, który oferuje niezrównane połączenie mocy, naturalnego odczucia, funkcji antykradzieżowych, wskazówek treningowych oraz w pełni funkcjonalnego komputerka pokładowego. MOCNY: To wciąż ty, tylko szybciej, jakbyś był 4 razy silniejszy. System Turbo Full Power wykrywa siłę, jaką wywierasz na pedały, i naturalnie ją czterokrotnie zwiększa, zapewniając wrażenia, które sprawiają, że każdy podjazd lub dotarcie do celu jest łatwe. Dosłownie bez wysiłku. WYGODNY I BEZPIECZNY: Pozycja ciała i prowadzenie są zoptymalizowane, aby zapewnić niezrównany komfort jazdy, bezpieczeństwo i kontrolę. Mocne hydrauliczne hamulce tarczowe redukują prędkość, a szersze opony zapewniają maksymalną przyczepność podczas skręcania i hamowania. PŁYNNY: Pozostań w siodle w komforcie dzięki przedniemu amortyzatorowi o skoku 80 mm, oponom o większej objętości i amortyzowanej sztycy podsiodłowej, które wygładzają nierówności drogi z punktu do punktu. BEZPIECZNY: Vado ma zintegrowaną blokadę antykradzieżową. Uniemożliw potencjalnym złodziejom dezaktywację silnika prostym naciśnięciem przycisku, tak aby nikt nie mógł uruchomić silnika bez twojego telefonu połączonego z aplikacją Specialized lub twojego spersonalizowanego kodu PIN. Bateria Vado jest blokowana w ramie lub może być łatwo zabrana ze sobą. A jeśli ktoś spróbuje poruszyć twoim rowerem, włączy się alarm. Uciekajcie, złodzieje. Limit prędkości, przy którym silnik przestaje wspomagać, może się znacznie różnić w zależności od regionu i jest oparty na lokalnych wymaganiach. Może on również wpływać na zasięg: wyższy limit prędkości może skutkować mniejszym zasięgiem. ROWER SPECIALIZED TURBO VADO 4.0 STEP-THROUGH główne cechy: Mocny system Turbo Full Power, który czterokrotnie zwiększa siłę wywieraną na pedały Pozycja ciała zoptymalizowana pod kątem komfortu, bezpieczeństwa i kontroli Mocne hydrauliczne hamulce tarczowe dla skutecznego hamowania Przedni amortyzator o skoku 80 mm dla komfortowej jazdy Zintegrowana blokada antykradzieżowa i alarm ruchu dla zwiększonego bezpieczeństwa ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE E-bike Ładowarka Custom charger, 42V4A z wtyczką Rosenberger, 100-240V Okablowanie elektroniczne Custom wire harness Bateria Specialized U2-710, aluminiowa obudowa, wskaźnik stanu naładowania, 710Wh Elettronica UI/Remote MasterMind TCD, z pilotem na kierownicę, wbudowana funkcja antykradzieżowa, łączność Bluetooth®, konfigurowalne ekrany wyświetlacza Silnik Specialized 2.0, moment obrotowy 70Nm, specjalnie dostrojony silnik, moc nominalna 250W Rama Obejma sztycy Aluminiowa, na śrubę, 34,9mm Rama Aluminium E5, mocowanie silnika w suporcie, w pełni zintegrowana i zamykana bateria w dolnej rurze, wewnętrzne prowadzenie linek, mocowania blokady i przedniego bagażnika Widelec SR Suntour MobieA32, skok 80mm, blokada, mocowania błotników, zintegrowane mocowanie lampki Hamulce Przedni hamulec Shimano BR-MT200, hydrauliczny hamulec tarczowy, 180mm Tylny hamulec Shimano BR-MT200, hydrauliczny hamulec tarczowy, 180mm Napęd Koronka 48T Korby Custom alloy forged crankarms, 170mm Osłona łańcucha Custom chaincover Łańcuch Shimano LG500 Kaseta Shimano, CS-LG300-9, CUES, 9-biegowa, 11-41T Tylny przerzutnik Shimano, RD-U4000, CUES, Gs 9-Speed, Top Normal, Shadow Design, Direct Attachment Manetki Shimano, SL-U4000-9R, CUES, prawa, 9-biegowa Rapidfire, z optycznym wskaźnikiem biegów Koła Obręcze 650b disc, podwójna ścianka, aluminium, łączone, 32 otwory Szprychy DT Swiss Industry Opona przednia Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3 Opona tylna Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3 Przednia piasta Shimano Center Lock Disc 32H, oś przelotowa 15mm, 100mm Tylna piasta Shimano Freehub, Center Lock Disc, 8-11-biegowa, oś przelotowa 12mm, 32H, 148mm Dętki Standard 40mm SV 650Bx1.75-2.4 Cockpit Chwyty Specialized Body Geometry Contour Cockpit Sella Bridge Sport, stalowe szyny, 155mm Mostek Specialized Flowset, odkuwane 3D aluminium, wznios 20 stopni, obejma 31,8mm Kierownica Specialized, aluminium, backsweep 15 stopni, wznios 46mm, 31,8mm Sztyca Sztyca amortyzowana, aluminium, skok 40mm, 30,9mm, zacisk 2-śrubowy, tuleja 34,9mm Accessori Błotniki Specialized DRYTECH fenders, szerokość 65mm, aluminiowe wsporniki błotników Przednia lampka Lezyne, Ebike Mini Stvzo E300+, 300 Lumen, przewód 160Cm, z odblaskiem Dzwonek Specialized bell Tylne światło Spanninga, Stvzo, Commuter Glow With Brake XEr Pedały Specialized Commuter z taśmą antypoślizgową i odblaskami Stopka Specialized kickstand, mocowanie 40mm Bagażnik Specialized rack, interfejs MIK HD, zintegrowane mocowania sakw, maksymalne obciążenie 27kg Blokada Turbo System Lock Waga Waga 26,4 kg (58 lb, 3,2 oz) Rozmiar ważony MD *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

ROWER CANNONDALE TOPSTONE CARBON LEFTY AXS Zaprojaktowany dla rowerzystów szukających prędkości, kontroli i środka transportu na szutry, który jest równie przyjemny w prowadzeniu, co piękny. KingPin i zaktualizowany widelec Lefty Oliver pracują w doskonałej harmonii, tłumiąc wibracje i wygładzając nierówności, co przekłada się na większą prędkość i mniejsze zmęczenie. Niezależnie od tego, czy chodzi o długi wypad, czy szybką przejażdżkę, utrzymują rower stabilny i łatwy w prowadzeniu, pozwalając ci jechać dalej bez zbędnego wysiłku. Bezprzewodowy napęd SRAM Rival AXS/GX Eagle AXS zapewnia precyzyjną i bezwysiłkową zmianę przełożeń, podczas gdy koła Reserve 40|44 pozostają stabilne i pewne na każdym terenie. Ten rower jest punktem spotkania gravelu i majestatyczności. Kingpin to nasza lekka tylna amortyzacja zaprojektowana z myślą o długich dystansach; nie wymaga konserwacji i zapewnia ramie Topstone realny skok tylnego koła bez kompromisu w zakresie sztywności podczas sprintów. Kingpin gwarantuje płynniejszą jazdę, większą trakcję, by móc mocniej naciskać na pedały, oraz wyższy komfort na najbardziej wymagających nawierzchniach. Nawet nie zauważysz, że tam jest, ale będziesz bardzo zadowolony, że go masz. Po dekadzie na drogach nasz Lefty Oliver wciąż zaskakuje swoim unikalnym wyglądem i osiągami w terenie szutrowym. 40 mm skoku w sztywnej i lekkiej konstrukcji zwiększa pewność i kontrolę, abyś mógł jechać szybciej. Z interwałami serwisowymi wynoszącymi 100 godzin (dwa razy więcej niż większość innych widelców na rynku) wymaga mniej konserwacji, co oznacza więcej czasu na jazdę i mniej czasu w serwisie. Nasz nowy system schowka StashPort w dolnej rurze został zaprojektowany tak, aby był ukryty, a jednocześnie praktyczny. W połączeniu ze specjalną StashBag możesz zabrać ze sobą wszystko, co niezbędne w podróży, mając pewność, że będzie to bezpieczne, cokolwiek się wydarzy. Dodatkowo liczne punkty montażowe na ramie pozwalają przewozić więcej ekwipunku na kolejne przygody. Spersonalizowane odczucia z jazdy, dopasowane konkretnie do ciebie. W praktyce: konstrukcja Proportional Response. Wszystko, od układu włókien węglowych po geometrię Topstone, jest indywidualnie dostosowane do rozmiaru ramy, tak aby rower – włącznie z amortyzacją KingPin – działał w harmonii i zapewniał możliwie najlepsze odczucia z jazdy właśnie dla ciebie. ROWER CANNONDALE TOPSTONE CARBON LEFTY AXS GŁÓWNE CECHY: Lekka, w pełni karbonowa rama z tylną amortyzacją Kingpin, konstrukcją Proportional Response dostosowaną do rozmiaru oraz schowkiem StashPort w dolnej rurze Lefty Oliver: nasz niesamowity amortyzowany widelec zaprojektowany do gravela. Precyzyjne, płynne i kontrolowane osiągi na każdej nawierzchni Mocne połączenie bezprzewodowych, elektronicznych grup SRAM Rival AXS i GX AXS 12‑rzędowych. Wszechstronny 12‑rzędowy napęd z jedną tarczą z przodu, z szerokim zakresem przełożeń Lekkie, wytrzymałe i aerodynamiczne karbonowe koła gravel Reserve 40 I 44 GR, z piastami DT-Swiss 370 i oponami WTB Raddler 44c Karbonowa sztyca Cannondale SAVE dla większego komfortu oraz poszerzona kierownica Easton EA70 AX Czujnik koła Cannondale dostarcza niezwykle precyzyjnych informacji o prędkości, dystansie i trasie, przypomnienia o serwisie i wiele więcej za pośrednictwem aplikacji Cannondale ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Zestaw ramy Rama Topstone Carbon, system amortyzacji Kingpin, konstrukcja Proportional Response, Stashport w dolnej rurze, wewnętrzne prowadzenie linek, oś przelotowa 12x142mm, przystosowana do sztycy regulowanej 27,2, UDH, gwintowany suport BSA 68mm, hamulce tarczowe flat mount, wyjmowany mostek błotnika, liczne mocowania na bagaż/ bidony Widelec Lefty Oliver, 40mm skoku, blokada, tłumik Gen 2 Chamber z regulacją All-Over, powietrzna sprężyna ISO High-Ride, rura sterowa taperowana, 700c, offset 55mm Stery Acros IS52/40 ICR Napęd Przerzutka tylna SRAM GX Eagle AXS, T-Type Manetki SRAM Rival AXS, 12‑rzędowe Łańcuch SRAM GX Eagle Transmission, 12‑rzędowy Korba SRAM Rival DUB Wide, 42T Kaseta SRAM GX XS-1275, 10-52, T-Type, 12‑rzędowa Suport SRAM DUB BSA Road 68 Wide Hamulce Hamulce SRAM Rival, hydrauliczne hamulce tarczowe, tarcze 160/160mm CenterLine X, 6‑śrubowa z przodu, centerlock z tyłu Dźwignie hamulca SRAM Rival AXS, hydrauliczne hamulce tarczowe Koła Przednia piasta Lefty 50, 6‑Bolt Tylna piasta DT Swiss 370, 12x142mm, centerlock Obręcze Reserve 40 I 44 GR Carbon, Turbulent Aero Tech, 24h, tubeless ready Szprychy Sapim CX-Delta J-bend Rozmiar opon 44 Rozmiar kół 700c Opony WTB Raddler TCS Light, 700x44c, tubeless ready Przednia opona WTB Raddler TCS Light, 700x44c, tubeless ready Tylna opona WTB Raddler TCS Light, 700x44c, tubeless ready Komponenty Kierownica Easton EA70 AX Mostek Cannondale C1 Conceal, aluminium, 31,8, -6° Owijka Cannondale KnurlCork, 2,7mm Siodło Fizik Terra Argo X5 Sztyca Cannondale SAVE Carbon, 27.2x350mm (47-58), 400mm (61) Łączność Czujnik koła Cannondale Wheel Sensor Extra Extra 1 Duża torba do schowka w dolnej rurze StashBag, wentyle tubeless Reserve Fillmore, ładowarka SRAM AXS *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

UCHWYT ROWEROWY TOPEAK Z HAKAMI ONEUP Organizuj swój rower w modo bezpieczny i prosty z hakami OneUp od Topeak! Wykonane z wytrzymałej stali, wyposażone są w regulowaną cinghia, aby dopasować się do każdego rozmiaru roweru. Łatwe w montażu, zapewniają pewny chwyt dla twojego roweru. Organizuj swój rower z hakami OneUp od Topeak! UCHWYT ROWEROWY TOPEAK Z HAKAMI ONEUP GŁÓWNE CECHY: Wykonane z wytrzymałej stali dla długiej żywotności Regulowana cinghia, aby dopasować się do każdego rozmiaru roweru Łatwe w montażu dla szybkiej i bezpiecznej organizacji KOD ARTYKUŁU: TKTW009

KRÓTKIE RAMIĘ PERUZZO PRIMA BICI 3D Z ALUMINIUM KRÓTKIE RAMIĘ PRIMA BICI 3D Z ALUMINIUM kompatybilne z:Tylny bagażnik rowerowy Firenze 2 roweryTylny bagażnik rowerowy Padova Alu 2 roweryTylny bagażnik rowerowy Padova Alu 3 roweryBagażnik rowerowy 4x4 Stelvio AluBagażnik rowerowy na hak holowniczy Zephyr 2 E-bikesBagażnik rowerowy na hak holowniczy Zephyr 3 E-bikesTylny bagażnik rowerowy Firenze 2 E-bikeBagażnik rowerowy na hak holowniczy atlantis 2 E-bikes KOD 567049200

ROWER MONDRAKER FOXY CARBON R Rower Mondraker foxy Carbon R 29" Carbon / Orange. Wysokiej klasy rower mountain z ramą foxy 29 Stealth Air full Carbon. Wyróżnia się widelcem Fox 36 29 Float Performance GRIP 160mm połączonym z amortyzatorem Fox Float-X LV Performance. Doskonałe osiągi na każdym terenie. Oferuje napęd Sram NX Eagle z 12 przełożeniami, hamulce tarczowe Sram G2 R 200 mm i 180 mm, z kołami 29" z oponami Maxxis Minion. Rama Foxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, 150mm travel, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, Boost 12x148mm rear axle, tapered head tube, 73mm BSA bottom bracket, dedicated 1x drivetrain design, HHG internal cable routing, Enduro MAX sealed bearings, shock mudguard, ISCG 05, custom frame protectors. Widelec Fox 36 29 Float Performance GRIP, 160mm, 3 Position, tapered steerer tube, Boost 15x110mm axle, offset 44mm. Settings: sweep adjust compression, low-speed rebound, air preload Amortyzator tylny Fox Float-X LV Performance, 205x65mm. Settings: compression 2 positions lever, low-speed rebound, air preload. Trunnion top mount, 30x8mm bottom bushings Manetki Sram Trigger NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 Dźwignie hamulca Sram G2 R, tool-free reach adjust Hamulce przednie Sram G2 R, 4-piston caliper, Centerline 200mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pads Hamulce tylne Sram G2 R, 4-piston caliper, Centerline 180mm IS 6 bolts one-piece rotor, steel-backed organic pads Korby Truvativ Descendant 6K Eagle, Boost, DUB axle, Direct mount chain ring, S/M size: 170mm, L/XL size: 175mm Zębatki 32T, steel, X-Sync 2 Kaseta Sram XG-1230, 11-50T, 12s Łańcuch Sram NX Eagle, 12s, Powerlock Kierownica ONOFF Sulfur 1.0 double butted 6061 alloy, rise: 20mm, width: 800mm, 9º backsweep, 5º upsweep, 31.8mm barbore Mostek ONOFF Sulfur FG 30mm 0º, 6061 forged alloy, 31.8mm barbore Chwyty ONOFF Desert, 1lock-on, 135mm Obręcze e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, 6069 Welded Aluminum, 30mm internal width, tubeless ready, 28 spokes Opony Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA compound, EXO+ protection, 120TPI, folding bead / Maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA compound, EXO+ protection, 120TPI, folding bead Siodło SDG BEL-AIR 3.0, LPU foam, steel rails Sztyca podsiodłowa ONOFF Pija dropper internal, diameter 31.6mm, S size: 405x95-125mm, M size 458x120-150mm, L size: 498x140-170mm, XL size: 498x140-170mm Odnośnik MK-FOXYCBR29-23 CARB/NRJA Identyfikator 103562