Mondraker

KOSZULKA MONDRAKER VICTORY KOSZULKA MONDRAKER VICTORY została zaprojektowana dla prawdziwych miłośników kolarstwa, którzy szukają komfortu i stylu podczas swoich rowerowych przygód. Dzięki przyciągającemu wzrok designowi i wysokiej jakości materiałom ta koszulka będzie ci towarzyszyć in każdym naciśnięciu na pedały, zapewniając ci doskonałe osiągi oraz un look unico. KOSZULKA MONDRAKER VICTORY GŁÓWNE CECHY: Wykonana z oddychających materiałów, które zapewniają komfort i świeżość nawet w najgorętsze dni Nowoczesny i przyciągający wzrok design, który sprawi, że wyróżnisz się na drodze lub na szlaku Idealne dopasowanie, które przylega do ciała bez ograniczeń, pozwalając poruszać się swobodnie Tylne kieszenie do przechowywania drobnych przedmiotów lub żywności podczas twoich rowerowych wypraw

Mondraker ANARK XR Frameset to nowej generacji platforma gravity zaprojektowana z myślą o czystej zabawie w bike parku, freeride oraz agresywnej jeździe. Rama łączy nowoczesną geometrię, zaawansowaną kinematykę oraz konstrukcję z aluminium Stealth Alloy EVO, aby zapewnić maksymalną wytrzymałość, kontrolę i niezwykle zabawowy charakter prowadzenia. DNA Gravity: czysta radość bez kompromisów Nowy ANARK opiera się na filozofii Mondraker „fun-first”: to nie tylko mini DH, ale prawdziwa maszyna do bike parku, która radzi sobie z ekstremalnymi liniami, skokami i szybkimi zjazdami, oferując zaskakującą stabilność i intuicyjne prowadzenie. Idealna rama dla osób, które chcą maksymalnie wykorzystać każdy zjazd. Zero Suspension System System zawieszenia wywodzący się z platform Summum i Foxy zapewnia wysoką czułość początkową, doskonałą trakcję oraz progresywne działanie w najbardziej wymagających fazach skoku zawieszenia. Efektem jest rower stabilny podczas hamowania, precyzyjny na szybkich odcinkach i bardzo skuteczny w technicznym terenie. Konstrukcja Stealth Alloy EVO Hydroformowane aluminium 6061 o zmiennej grubości ścianek Wzmocniona konstrukcja do jazdy gravity i bike park Czyste i chronione wewnętrzne prowadzenie linek Zintegrowana ochrona dolnej rury (gotowa do transportu/shuttle) Optymalizacja pod napędy 1x Standard Boost 12x148 mm Hak przerzutki Sram UDH Nowoczesna, regulowana geometria Forward Geometry zapewnia kontrolę i stabilność przy wysokich prędkościach, natomiast Flip Chip umożliwia regulację wysokości suportu i kąta główki ramy w zależności od stylu jazdy. Skok: 170 mm Długość tylnego trójkąta: 445 mm Flip Chip: regulacja geometrii w dwóch pozycjach Reach regulowany (-4 mm w pozycji Low) Specyfikacja amortyzatora Rama została zaprojektowana pod wysokiej klasy amortyzatory sprężynowe: Standard: 205 x 65 mm Mocowanie Trunnion Optymalizacja pod konfiguracje coil o wysokiej czułości Dostępne rozmiary S – M – ML – L – XL (geometria zoptymalizowana tak, aby zapewniać identyczne wrażenia z jazdy we wszystkich rozmiarach) Idealna dla osób, które szukają: Bike parku i agresywnego freeride Technicznych zjazdów i skoków Maksymalnej trwałości i niezawodności Zabawowej, ale stabilnej platformy przy dużych prędkościach Podsumowanie Mondraker ANARK XR Frameset to jedna z najbardziej nowoczesnych interpretacji gravity riding: stabilna, gdy trzeba, zabawowa, gdy ją dociskasz, i zawsze gotowa zamienić każdy zjazd w czystą przyjemność. Mondraker ANARK XR – Specyfikacja techniczna Rama Mondraker Anark Stealth Evo 6061 aluminium Konfiguracja mullet Hydroformowane rury Zero Suspension System Skok: 170 mm Forward Geometry Monoblokowy górny łącznik Tylny oś Boost 12x148 mm Stożkowa rura sterowa Suport BSA 73 mm Dedykowany napęd 1x Wewnętrzne prowadzenie sztycy regulowanej Uszczelniane łożyska o wysokiej wytrzymałości Kompatybilność ISCG 05 Rozmiary S: 440 mm M: 460 mm ML: 480 mm L: 500 mm XL: 520 mm Amortyzator Öhlins TTX 22M.2 Coil Rozmiar: 205 x 65 mm Mocowanie górne: Trunnion Osprzęt dolny: 30 x 8 mm Regulacje: kompresja wysokiej prędkości z trybem podjazdu, kompresja niskiej prędkości, powrót Ustawienie amortyzatora Kompresja: C10 Rebound: R20 Sprężyny według rozmiaru: S: 343 lbs M: 411 lbs L: 457 lbs XL: 502 lbs Stery Onoff ZS56/ZS56 custom Rura sterowa: 1 1/8" – 1.5" Wewnętrzne prowadzenie linek Kompatybilne z zaślepkami bez BlockLock Mostek Onoff S6 Długość: 30 mm Kąt: 0° Materiał: kute + CNC obrabiane aluminium 6061 Średnica kierownicy: 31,8 mm Hak przerzutki Sram UDH

Mondraker ANARK XR 2026 – bezkompromisowy rower freeride MTB Mondraker ANARK XR 2026 to freeride’owy rower górski nowej generacji, zaprojektowany do ekstremalnych zjazdów, maksymalnej kontroli oraz czystej frajdy z jazdy w bike parkach i na trasach gravity. Rama wykonana z aluminium Stealth EVO 6061, w połączeniu z wysokiej klasy zawieszeniem Öhlins oraz konfiguracją mullet (29” przód / 27.5” tył), zapewnia stabilność przy dużych prędkościach i świetną zwrotność w technicznych sekcjach. Najważniejsze cechy Rama aluminiowa Stealth EVO 6061 Skok tylnego zawieszenia 170 mm Widelec Öhlins RXF 38 M.3 – 180 mm Amortyzator Öhlins TTX 22M.2 coil Konfiguracja mullet 29” / 27.5” Geometria Mondraker Forward Geometry System zawieszenia Zero Suspension Napęd SRAM Eagle T-Type 12-rzędowy Hamulce SRAM Maven 4-tłoczkowe Wydajność i technologia System Zero Suspension zapewnia stałą trakcję i maksymalną czułość na nierównościach, natomiast Forward Geometry poprawia stabilność i kontrolę przy dużych prędkościach dzięki wydłużonemu reachowi i bardziej płaskiemu kątowi główki ramy. Zawieszenie Öhlins RXF 38 M.3 oraz TTX 22M.2 coil oferuje precyzję działania, wsparcie i stałą czułość nawet w najbardziej wymagających warunkach. Zalecane zastosowanie Bike park i dni shuttle Freeride i skoki Downhill bez startów wyścigowych Techniczne trasy i agresywne zjazdy Uwaga: rower nie jest przeznaczony do długich podjazdów ani jazdy XC. Mocne strony Wysokowydajny rower freeride MTB Topowe zawieszenie Öhlins Nowoczesna i stabilna geometria Układ mullet dla lepszej kontroli i zwrotności Idealny do bike parku i agresywnej jazdy Specyfikacja techniczna Rama Mondraker Anark Stealth Evo 6061 aluminium, mullet, hydroformowane rury, system Zero Suspension, skok 170 mm, Forward Geometry, jednoczęściowy górny łącznik, Boost 12x148 mm, stożkowa rura sterowa, suport BSA 73 mm, napęd 1x, wewnętrzne prowadzenie przewodów (sztyca regulowana), uszczelnione łożyska, ISCG 05. Rozmiary S: 440 mm / M: 460 mm / ML: 480 mm / L: 500 mm / XL: 520 mm Amortyzator tylny Öhlins TTX 22M.2 coil 205x65 mm, regulacja kompresji wysokiej prędkości (tryb podjazdu), kompresja niskiej prędkości, powrót (rebound). Mocowanie Trunnion. Widelec Öhlins RXF 38 M.3 29", 180 mm, cartridge TTX18 Twin Tube, Boost 15x110 mm, offset 44 mm, pełna regulacja powietrza i tłumienia. Stery Onoff ZS56/ZS56, zintegrowane, wewnętrzne prowadzenie przewodów Kokpit Mostek Onoff S6 30 mm / kierownica Onoff S6 800 mm (aluminium 7050), gripy Onoff Desert Pro lock-on. Sztyca Wewnętrzna sztyca regulowana Onoff Pija 31,6 mm, skok zależny od rozmiaru do 210 mm. Hamulce SRAM Maven Base 4-tłoczkowe, tarcze Centerline 200 mm przód i tył, regulacja klamki bez narzędzi. Koła e*thirteen Grappler Core IW30, szerokość wewnętrzna 30 mm, 28 szprych, tubeless ready. Opony Maxxis Assegai 29x2.5 WT (przód) / Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5 WT (tył), karkas DH. Napęd SRAM 90 Eagle T-Type 12-biegowy, kaseta 10-52T, łańcuch Flattop, przerzutka T-Type. Korba SRAM 90 T-Type, 165/170 mm, zębatka 32T Suport SRAM DUB BSA 73 mm Waga 17,9 kg (bez pedałów) Geometria Geometria Mondraker ANARK XR została zaprojektowana tak, aby zapewnić maksymalną stabilność, kontrolę i wydajność w zjazdach, przy jednoczesnym zachowaniu nowoczesnego i precyzyjnego prowadzenia zgodnie z filozofią Forward Geometry. Kliknij, aby zobaczyć pełną tabelę geometrii Rozmiar S M ML L XL A – długość rury podsiodłowej 380 mm410 mm435 mm460 mm490 mm B – efektywna długość górnej rury 583 mm603 mm625 mm647 mm669 mm C – drop suportu -10 mm-10 mm-10 mm-10 mm-10 mm D – wysokość suportu 346 mm346 mm346 mm346 mm346 mm E – długość tylnych widełek 445 mm445 mm445 mm445 mm445 mm F – kąt rury podsiodłowej 74°74°74°74°74° G – efektywny kąt rury podsiodłowej 77.5°77.5°77.5°77.5°77.5° H – kąt główki ramy 63.5°63.5°63.5°63.5°63.5° I – offset widelca 44 mm44 mm44 mm44 mm44 mm J – rozstaw osi 1241 mm1261 mm1285 mm1310 mm1334 mm K – długość główki ramy 110 mm110 mm120 mm130 mm140 mm L – reach 440 mm460 mm480 mm500 mm520 mm M – stack 644 mm644 mm653 mm662 mm671 mm

ROWER MONDRAKER ANARK R to rower freeride zaprojektowany z myślą o maksymalnej zabawie w bike parku, na liniach jump oraz w technicznych, szybkich zjazdach. Stworzony dla agresywnych riderów oferuje idealne połączenie stabilności, kontroli i wytrzymałości, doskonałe na każdy teren gravity. Rama i technologia Rama wykonana z Stealth Alloy EVO 6061 zapewnia wysoką sztywność i odporność na uderzenia, a system zawieszenia Zero Suspension System gwarantuje progresję, trakcję i czułość w każdym terenie. Geometria Forward Geometry opracowana przez Mondraker poprawia stabilność przy dużych prędkościach i zwiększa pewność na stromych sekcjach, dzięki czemu rower jest bardzo przewidywalny i intuicyjny nawet w najtrudniejszych warunkach. Zawieszenie freeride Widelec: RockShox ZEB Base Rush RC – 180 mm Amortyzator: RockShox Vivid Coil Select+ – 205x65 mm Konfiguracja stworzona z myślą o maksymalnej absorpcji uderzeń i wysokiej niezawodności w ekstremalnej jeździe. Wytrzymałe i niezawodne komponenty Napęd SRAM Eagle T-Type 12 biegów Hamulce SRAM DB8, 4-tłoczkowe, tarcze 200 mm Koła WTB tubeless ready o szerokości wewnętrznej 30 mm Opony Maxxis Assegai / Minion DHR II Sztyca regulowana X-Fusion Manic Komponenty dobrane tak, aby zapewnić maksymalną niezawodność i stałą wydajność nawet przy intensywnym użytkowaniu. Geometria i zachowanie w zjeździe Nowoczesna geometria z luźnym kątem główki ramy i długim reach zapewnia: Maksymalną stabilność przy dużych prędkościach Pełną kontrolę na stromych odcinkach Duże poczucie bezpieczeństwa podczas skoków i lądowań Mondraker Anark R to zabawny, ale bardzo stabilny rower, idealny dla riderów chcących przekraczać swoje granice w bike parku. Najważniejsze specyfikacje Skok tylnego zawieszenia: 170 mm Konfiguracja kół: Mullet (29” / 27.5”) Waga orientacyjna: 17,8 kg Zastosowanie: Freeride / Bike Park / Gravity Podsumowanie Mondraker Anark R to idealny wybór dla riderów szukających nowoczesnego, wytrzymałego i wydajnego roweru freeride. Doskonały do bike parków i technicznych zjazdów, zapewnia pełne adrenaliny wrażenia z każdej jazdy. Pro-M Store – Ride the next level. SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama Rama Anark z aluminium 6061 Stealth Evo, konfiguracja Mullet 29”/27.5”, rury hydroformowane, system Zero Suspension, skok 170 mm, Forward Geometry, jednoczęściowe górne ogniwo, oś tylna Boost 12x148 mm, stożkowa rura sterowa, suport BSA 73 mm, napęd 1x, wewnętrzne prowadzenie linek (w tym sztyca regulowana), uszczelnione łożyska o wysokiej wytrzymałości, ISCG 05. Rozmiary S: 440 mm – M: 460 mm – ML: 480 mm – L: 500 mm – XL: 520 mm Amortyzator RockShox Vivid Coil Select+, 205x65 mm. Regulacje: zewnętrzny bottom-out, rebound niskiej prędkości, napięcie wstępne sprężyny. Mocowanie Trunnion, tuleje 30x8 mm. Ustawienie amortyzatora Kompression: C26 Rebound: R23 Sprężyna S: 350 lbs (158,75 kg) Sprężyna M: 400 lbs (181,43 kg) Sprężyna L: 450 lbs (204,11 kg) Sprężyna XL: 500 lbs (226,79 kg) Widelec RockShox ZEB Base Rush RC 29”, 180 mm, stożkowa rura sterowa, Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Regulacje: kompresja low speed, rebound, ciśnienie powietrza. Stery Onoff ZS56/ZS56 custom, 1-1/8” – 1.5”, wewnętrzne prowadzenie linek, bez ograniczników Blocklock. Mostek Onoff S6 30 mm, 0°, aluminium 6061 kuty + CNC, 31,8 mm. Kierownica Onoff S6 1.0, aluminium 7050, wznios 25 mm, szerokość 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, 31,8 mm. (rozmiary L i XL: 38 mm wznios) Chwyty Onoff Desert Pro lock-on CNC, 135 mm (L i XL większa średnica). Sztyca regulowana X-Fusion Manic 31,6 mm, pilot 1x.S: 361x125 mm – M: 425x150 mm – ML: 469x170 mm – L: 521x190 mm – XL: 531x200 mm Siodło Ergon Enduro SPS20 Hamulce SRAM DB8 przód i tył, 4-tłoczkowe, tarcze Centerline 200 mm 6-śrubowe, klocki organiczne ze stalowym podkładem. Manetki hamulca SRAM DB8 z regulacją zasięgu narzędziem. Koła WTB Sportterra Tough, aluminium 6061, szerokość wewnętrzna 30 mm, tubeless ready, 28 szprych. Piasty Przód: WTB Frequenzy Sport Boost 15x110 mm, 6-śrub IS Tył: WTB Frequenzy Sport Boost 12x148 mm, bęben HG, 6-śrub IS Opony Przód: Maxxis Assegai 29x2.5 WT 3C MaxxGrip DH Tył: Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5 WT 3C MaxxTerra DH Napęd Korby: SRAM 70 T-Type DUB Boost (165 mm S/M/ML – 170 mm L/XL) Zębatka: 32T T-Type Suport: SRAM DUB BSA 73 mm Łańcuch: SRAM 70 T-Type 12-biegowy Flattop PowerLock Przerzutka tylna: SRAM 70 Eagle T-Type Manetka: SRAM 70 Trigger 12-biegowy Kaseta: XS-1270 10-52T Waga 17,8 kg (bez pedałów) Geometria – Mondraker Anark R Rozmiary ramy Parametr S M ML L XL A - Długość rury podsiodłowej 380 mm 410 mm 435 mm 460 mm 490 mm B - Efektywna górna rura 583 mm 603 mm 625 mm 647 mm 669 mm C - BB drop -10 mm -10 mm -10 mm -10 mm -10 mm D - Wysokość suportu 346 mm 346 mm 346 mm 346 mm 346 mm E - Chainstay 445 mm 445 mm 445 mm 445 mm 445 mm F - Kąt rury podsiodłowej 74° 74° 74° 74° 74° G - Efektywny kąt siodła 77.5° 77.5° 77.5° 77.5° 77.5° H - Kąt główki ramy 63.5° 63.5° 63.5° 63.5° 63.5° I - Offset widelca 44 mm 44 mm 44 mm 44 mm 44 mm J - Rozstaw osi 1241 mm 1261 mm 1285 mm 1310 mm 1334 mm K - Długość główki ramy 110 mm 110 mm 120 mm 130 mm 140 mm L - Reach 440 mm 460 mm 480 mm 500 mm 520 mm M - Stack 644 mm 644 mm 653 mm 662 mm 671 mm

Mondraker Upper Link Kit 13 – Oryginalny zestaw części zamiennych Mondraker Upper Link Kit 13 (Ref. 099.15101) to oryginalny zestaw górnego łącznika, zaprojektowany w celu zapewnienia prawidłowego działania oraz maksymalnej niezawodności tylnego systemu zawieszenia kompatybilnych rowerów Mondraker. Wykonany z precyzyjnych komponentów, zestaw ten został stworzony w celu przywrócenia oryginalnej wydajności kinematyki ramy, eliminując luzy, zużycie oraz utratę płynności pracy zawieszenia. Jest to idealne rozwiązanie do konserwacji, pełnego serwisu lub wymiany elementów narażonych na duże obciążenia mechaniczne. Zawartość zestawu Sworznie i osie pivot w różnych rozmiarach Precyzyjne tuleje i dystanse Podkładki oraz nakrętki mocujące Dedykowane śruby M6 / M10 do pełnego montażu Kompatybilność Przeznaczony do ram Mondraker Foxy Carbon (2016–2017) oraz modeli wykorzystujących system Upper Link Kit 13. Najważniejsze cechy Oryginalna część Mondraker Najwyższa precyzja montażu Przywrócenie płynnej pracy zawieszenia Redukcja luzów i hałasów w systemie łączników Zaprojektowany z myślą o trwałości i niezawodności PRO M STORE poleca Wymiana górnego zestawu łącznika jest kluczowa dla utrzymania fabrycznych osiągów zawieszenia, szczególnie w rowerach enduro i trail intensywnie użytkowanych.

UNLIMITED DREAM BUILDS START HERE Istnieje nieskończenie wiele sposobów, aby doświadczyć gravela, i równie wiele sposobów, aby zbudować rower swoich marzeń. Dlaczego dostosowywać się do pomysłu gravela kogoś innego, skoro możesz stworzyć własny? Dlatego stworzyliśmy Arid Carbon Unlimited Eclipse: limitowaną edycję ramy dla tych, którzy widzą gravel inaczej. Brak presetów. Brak ograniczeń. Tylko potencjał. Niesamowity z każdego kąta.Stworzona w naszym studio lakierniczym Blue Lab, powłoka Eclipse to nie tylko kolor: to dynamiczna, reagująca na światło powłoka, która zmienia się przy każdym ruchu, podkreślona głębokim, błyszczącym połyskiem. Niesamowity z każdego kąta. Jedyny w swoim rodzaju. Limitowany, ekskluzywny, gotowy dla Ciebie. NIEOGRANICZONY POTENCJAŁ.Aby jeszcze bardziej podkreślić unikalny charakter tej ramy i jej ekskluzywnej powłoki, nowy model debiutuje z ulepszoną wersją widelca Stealth Air Carbon (już używanego w seriach Arid i Dusty). Smuklejszy design usuwa boczne wsporniki i zmniejsza wagę o około 60 gramów, zapewniając jeszcze lżejszą jazdę. Arid Carbon Unlimited Eclipse jest dostępny tylko u wybranych dealerów Mondraker w całej Europie. Ilość jest bardzo ograniczona. To Twój moment, aby stworzyć coś wyjątkowego. Bez kompromisów. Bez ograniczeń. Każda rama Mondraker Arid Carbon Unlimited Eclipse wyposażona jest w widelec Stealth Air Carbon, osie przelotowe przednie i tylne, sztycę ONOFF S9 Carbon, oraz zestaw mostka, sterów i obejmy siodła ONOFF, a także hak przerzutki SRAM UDH. Jak we wszystkich modelach Arid Carbon, rama integruje system Carry-On, wraz z zestawem toreb ONOFF do optymalnej organizacji narzędzi, przekąsek i części zapasowych. RAMA MONDRAKER ARID CARBON UNLIMITED – GŁÓWNE CECHY: Rama · Arid Stealth Air Carbon, przestrzeń w rurze. Widelec · Stealth Air Carbon. Mostek · Onoff Półzintegrowany. Koła 700C.  DANE TECHNICZNE Rama: Arid Stealth Air Carbon, przestrzeń w rurze, suport T47, stożkowa główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek HHG, oś tylna 12x142 mm, UDH, konstrukcja napędu 1X, kompatybilna z hamulcami Flatmount. Rozmiary: S: 410 mm / M: 450 mm / ML: 480 mm / L: 510 mm / XL: 540 mm Widelec: Stożkowa główka Stealth Air Carbon, HHG, widelec zintegrowany Flatmount Stery: Onoff IS52/IS52, 1-1/8", 1,5", uszczelnione łożyska, wewnętrzne prowadzenie linek Mostek: Onoff Półzintegrowany, kierownica 31,8 mm, kąt -7°, długość: S: 60 mm, M: 70 mm, ML: 70 mm, L: 80 mm, XL: 90 mm Sztyca: Onoff S9 Carbon 15-R, średnica 27,2 mm, długość: S: 400 mm, M: 400 mm, ML: 400 mm, L: 450 mm, XL: 450 mm Hak przerzutki: SRAM UDH

WIĘCEJ NIŻ TYLKO WŁÓKNO WĘGLOWEPrototypy. Tkactwo włókna węglowego. Analiza metodą elementów skończonych. Modelowanie 3D…Nie chcemy Cię zanudzać szczegółami, ale uważamy, że te informacje mogą Cię zainteresować. Stealth Air Carbon to nasz najbardziej zaawansowany proces konstrukcji z włókna węglowego. Włókna węglowe, z których wykonana jest rama ARID, są projektowane, cięte i składane w taki sposób, aby stworzyć ramę o najwyższej sztywności pionowej i jednocześnie najwygodniejszą, jaka kiedykolwiek opuściła nasze laboratoria. Ta elastyczność nie odbywa się kosztem wytrzymałości, ponieważ wszystkie nasze ramy, w tym ARID, muszą spełniać rygorystyczne normy ISO przed wprowadzeniem do produkcji. Sztywność boczna, wytrzymałość, trwałość i efektywne przenoszenie mocy są całkowicie kompatybilne z komfortem i absorpcją drobnych nierówności. IDEALNA RÓWNOWAGA MIĘDZY SZTYWNOŚCIĄ A KOMFORTEMPodczas procesu produkcji Stealth Air Carbon optymalizujemy każdą rurę i każde połączenie, aby jak najlepiej spełniać założenia projektowe. Oznacza to większą sztywność i reakcję w okolicy suportu i główki ramy oraz większą elastyczność tylnego trójkąta, zapewniającą doskonałą przyczepność i komfort. Sztywność i bezpośredniość głównego trójkąta są szczególnie odczuwalne podczas pedałowania, co sprzyja wyższej efektywności i lepszemu przyspieszeniu na twardym podłożu. Ogólnie rzecz biorąc, elastyczność tylnych widełek w połączeniu z sztywnością ramy przekłada się na wyższą średnią prędkość na nierównym terenie. To uczucie odczuwalne jest już od pierwszego obrotu pedałów. 5 ROZMIARÓW RAMY, NIESKOŃCZONE MOŻLIWOŚCINasza geometria Forward została zaprojektowana tak, aby dopasować się do każdego rowerzysty. Dlatego poszerzyliśmy zakres rozmiarów modelu ARID, który jest teraz dostępny w rozmiarach S, M, ML, L i XL. Jeśli wcześniej różnice między rozmiarami były nieco zbyt duże, jesteśmy pewni, że teraz znajdziesz idealny rozmiar dla siebie. Miejsce na opony do 50 mm szerokościZwróciliśmy maksymalną uwagę na każdy szczegół. ARID wyposażony jest w wewnętrzne prowadzenie przewodów HHG, uniwersalny hak przerzutki (UDH) dla większej sztywności i precyzji zmiany biegów, sześć mocowań pod bidony, które można wykorzystać na różne sposoby, oraz przestronne ramy i widelce pozwalające na montaż opon do 50 mm szerokości – idealne dla najbardziej wymagających terenów. Rower wyposażony jest również w najnowszy system przechowywania „Carry-On” firmy Mondraker w dolnej rurze, dzięki czemu możesz zabrać ze sobą niezbędne rzeczy bez plecaka, który zaburzyłby estetykę Twojego ARID. CARRY-ONTrzy spersonalizowane wewnętrzne torby, łatwo dostępne dzięki zamknięciu na rzep, utrzymują wszystko w porządku i bezpieczeństwie, eliminując potrzebę dodatkowych toreb lub akcesoriów na krótsze wypady. Jedna torba została zaprojektowana specjalnie na zapasową dętkę i łyżki do opon, druga na mini pompkę lub naboje CO₂, a trzecia na multitool… lub cokolwiek innego, co najlepiej odpowiada Twoim potrzebom dnia. UMIEŚĆ BIDONY TAM, GDZIE CHCESZW gravelu personalizacja jest wszystkim. Jeśli Ty decydujesz, jak jeździsz swoim ARID, powinieneś również sam móc go skonfigurować. Oprócz tradycyjnych mocowań bidonów w głównym trójkącie ramy, znajdują się również mocowania pod dolną rurą, przy suportach oraz do trzech alternatywnych punktów montażowych na każdym ramieniu widelca. Są nawet gwinty pod bidony na górnej rurze, w pobliżu główki ramy. Każdy ARID może być wyjątkowy – to od Ciebie zależy, jak go spersonalizujesz. ROWER MONDRAKER ARID CARBON R SRAM RIVAL XPLR AXS 13 PRZEŁOŻEŃ – NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Dźwignie hamulca · Sram Rival Korba · Sram 40T Przerzutka tylna · Sram Rival XPLR AXS, 13-biegowa Kaseta · Sram XG-1351, 10–46T, 13-biegowa Waga bez pedałów · 8,9 kg DANE TECHNICZNE Rama: Arid Stealth Air Carbon, wbudowane miejsce na przechowywanie, suport T47, stożkowa główka ramy, wewnętrzne prowadzenie przewodów HHG, oś tylna 12x142 mm, UDH, system napędu 1X, kompatybilny z hamulcami Flatmount Widelec: Stealth Air Carbon ze stożkową główką ramy, HHG, zintegrowany uchwyt Flatmount Amortyzator: N/A Napęd: Sram Rival XPLR AXS, 13-biegowy Przerzutka przednia: N/A Dźwignie zmiany biegów: Sram Rival AXS HRD, 13-biegowe Kaseta: Sram XG-1351, 10–46T, 13-biegowa Łańcuch: Sram Rival Flattop, 13-biegowy, Powerlock Zębatka: Sram 40T Direct Mount, aluminium, narrow-wide Korba: Sram Rival XPLR AXS z osią LARGO DUB. Długości: rozmiar S 165 mm, M 165 mm, ML 170 mm, L 172,5 mm, XL 172,5 mm, linia łańcucha 47,5 Przedni hamulec: Sram Rival AXS HRD, 2-częściowy zacisk, tarcza Paceline Center Lock 160 mm, klocki organiczne z metalowym wspornikiem Tylni hamulec: Sram Rival AXS HRD, 2-częściowy zacisk, tarcza Paceline Center Lock 160 mm, klocki organiczne z metalowym wspornikiem Tarcze hamulcowe: N/A Opona przednia: Maxxis Reaver 700x45, Tubeless Ready, ochrona EXO, podwójna mieszanka, 120 TPI, składana Opona tylna: Maxxis Reaver 700x45, Tubeless Ready, ochrona EXO, podwójna mieszanka, 120 TPI, składana Obręcze: Mavic Allroad Disc UST, szerokość wewnętrzna 25 mm, hookless, piasty Infinity, 24 szprychy Piasta przednia: Mavic, 12x100 mm, mocowanie tarczy IS 6 śrub Piasta tylna: Mavic Infinity, 12x142 mm, system zapadkowy XD ID360, mocowanie tarczy IS 6 śrub, korpus XDR Kierownica: Onoff S9 GR Carbon z rozwarciem 16°. Szerokości: rozmiar S 420 mm, M 420 mm, ML 440 mm, L 460 mm, XL 460 mm Mostek: Onoff półzintegrowany, średnica 31,8 mm, nachylenie -7°. Długości: S 60 mm, M 70 mm, ML 70 mm, L 80 mm, XL 90 mm Siodełko: Fizik Vento Argo X5, szerokość 140 mm Sztyca: Onoff S9 Carbon 15-R, średnica 27,2 mm. Długości: S 400 mm, M 400 mm, ML 400 mm, L 450 mm, XL 450 mm Maksymalna dopuszczalna waga: N/A Waga: 8,9 kg

Crafty Carbon RR S to pierwszy model w gamie wyposażony w ramę, w której zarówno tylny trójkąt, jak i system zawieszenia wykonane są w całości z włókna węglowego. Rower posiada również bardziej kompaktową i lżejszą baterię 800 Wh, zapewniającą idealną równowagę między wagą, mocą i osiągami. Wyposażony jest w napęd SRAM X0 Eagle AXS, hamulce Maven Silver oraz przednie i tylne zawieszenie Fox z powłoką Kashima, wraz z regulowaną sztycą Transfer. Komponenty ONOFF z serii S6 dopełniają całość, w tym karbonowa kierownica o szerokości 800 mm. Uwaga: wersja RR S jest kompatybilna z dodatkowym akumulatorem Bosch Powermore. MONDRAKER CRAFTY CARBON RR S – NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Średnica kół: 29. Liczba biegów: 12. Silnik: Bosch. Bateria (Wh): 800. Skok zawieszenia (mm): 160. ROWER DOSTARCZANY JEST PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Crafty Stealth Air full carbon, system Zero Suspension, skok 150 mm, Forward Geometry, wewnętrzna wyjmowana bateria, tylna oś Boost 12x148 mm, UDH, jednoczęściowy górny wahacz, wewnętrzne prowadzenie przewodów HHG, uszczelnione łożyska o maksymalnej nośności, wzmocnione osie 15 mm Silnik: Bosch Performance Line CX (25 km/h) SMART SYSTEM (BDU384Y), 100 Nm Ready Wyświetlacz: Pilot Kiox 400C / Bosch Mini Bateria: Bosch Powertube 800 Wh Ładowarka: N/A Widelec: Fox Podium 29 GRIPX2 Factory Kashima, 160 mm, zwężana rura sterowa, oś Boost 20x110 mm Kabolt, offset 44 mm. Regulacje: kompresja HSC/LSC, powrót HSR/LSR, ciśnienie powietrza Amortyzator tylny: Fox Float-X Factory Kashima EVOL LV, 185x55 mm. Regulacje: 2-pozycyjna dźwignia kompresji, kompresja niskich prędkości, powrót niskich prędkości, ciśnienie powietrza. Górne mocowanie Trunnion, dolne tuleje 30x8 mm Przerzutka tylna: SRAM X0 Eagle AXS, T-Type, 12 biegów Przerzutka przednia: N/A Manetka: SRAM Eagle AXS Pod MMX, 12 biegów Kaseta: SRAM XS-1275, 10–52T, T-Type, 12 biegów Łańcuch: SRAM GX Eagle T-Type, 12 biegów, Powerlock Zębatka: SRAM XX Eagle 34T T-Type, direct mount, stal, CL55 Korby: Race Face Aeffect-R e-bike, 160 mm Hamulce przednie: SRAM Maven Silver, 4-tłoczkowe, klocki metaliczne spiekane na stalowej płytce Hamulce tylne: SRAM Maven Silver, 4-tłoczkowe, klocki metaliczne spiekane na stalowej płytce Tarcze: SRAM HS2 200 mm Opona przednia: Maxxis Assegai 29x2.5 WT, Tubeless Ready, mieszanka 3C MaxxGrip, ochrona EXO+, 60 TPI, zwijana stopka Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT, Tubeless Ready, mieszanka 3C MaxxTerra, ochrona DD, 2x120 TPI, zwijana stopka Obręcze: Mavic E-Deemax S 29, szerokość wewnętrzna 30 mm, spawane aluminium Maxtal, PFP, Tubeless Ready, 28 szprych Piasta przednia: Mavic Boost 20x110 mm, mocowanie tarczy 6-śrubowe IS Piasta tylna: Mavic Boost 12x148 mm, system zapadkowy ID360, mocowanie tarczy 6-śrubowe IS, bębenek XD Kierownica: Onoff S9 1.0 Carbon, rise 25 mm, szerokość 800 mm, backsweep 8°, upsweep 5°, średnica 31,8 mm. Rozmiary L i XL: rise 38 mm Mostek: Onoff S9 30 mm 0°, pełne CNC, średnica 31,8 mm Siodło: Ergon SM-10 Sztyca: Fox Transfer Factory Kashima, wewnętrzna, regulowany skok, średnica 31,6 mm. Rozm. S: 95–120 mm, M: 125–150 mm, ML/L: 155–180 mm, XL: 185–210 mm Maksymalne dopuszczalne obciążenie: N/A Waga: 23,9 kg *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU: SZTYCA, WIDELEC, NAPĘD I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

Rower elektryczny typu mountain bike, zaprojektowany dla riderów poszukujących maksimum w enduro i all-mountain. Rama Crafty Stealth Air wykonana w całości z karbonu integruje zaktualizowany system Zero Suspension z 150 mm skoku, Forward Geometry oraz wyjmowaną wewnętrzną baterię, zapewniając sztywność, lekkość i pełną kontrolę. Wyposażony w amortyzator Fox DHX2 Factory Kashima z ultralekką sprężyną SLS oraz widelcem Fox 29 Podium GRIPX2 Factory Kashima o skoku 170 mm, oferuje precyzję i komfort nawet na najtrudniejszych terenach. Napęd SRAM X0 Eagle AXS T-Type 12v oraz hamulce SRAM Maven Silver z tarczami HS2 220/200 mm gwarantują maksymalną moc, niezawodność i kontrolę. Aluminiowe obręcze e*thirteen Grappler Flux, opony Maxxis Assegai/Minion DHR II tubeless oraz silnik Bosch Performance Line CX R z akumulatorem 800Wh zapewniają zasięg i wydajność. MONDRAKER CRAFTY CARBON XR – NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Amortyzator · Fox DHX2 Factory Kashima Widelec · Fox Podium 29 Float GRIPX2 Factory Kashima Korba · e*thirteen Helix Race Carbon E*Spec Plus Tylnia przerzutka · Sram X0 Eagle AXS, T-Type, 12s Bateria · Bosch Powertube 800Wh ROWER DOSTARCZANY PRZEZ PRO-M STORE WSTĘPNIE ZŁOŻONY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Crafty Stealth Air full carbon; zoptymalizowany system Zero Suspension; skok 150 mm; Forward Geometry; wyjmowana bateria wewnętrzna; oś tylna Boost 12x148 mm; UDH; stożkowa rura sterowa; górny łącznik monoblok; wewnętrzne prowadzenie kabli HHG; wysokowydajne uszczelnione łożyska; wzmocnione osie 15 mm; ekskluzywne plastikowe osłony silnika Rozmiary: S: 380 mm M: 410 mm ML: 435 mm L: 460 mm XL: 490 mm Amortyzator: Fox DHX2 Factory Kashima, 185x55 mm; regulacje: kompresja high/low speed i odbicie high/low speed, wstępne naprężenie sprężyny; ultralekką sprężyna stalowa (SLS); górne mocowanie Trunnion; dolne tuleje 30x8 mm Ustawienia amortyzatora: Kompresja CL60; Bleed 0,9; Rebound RS60; Rezi B60; LML; VVCM. Zalecane sprężyny: S: 400 lb M: 450 lb ML: 500 lb L: 550 lb XL: 600 lb Widelec: Fox Podium 29 Float GRIPX2 Factory Kashima, 170 mm; stożkowa rura sterowa; oś Boost 20x110 mm Kabolt; offset 44 mm; regulacje: kompresja high/low speed i odbicie high/low speed, wstępne naprężenie powietrza Sterówka: Acros custom ZS56/ZS56; 1-1/8"–1,5"; wewnętrzne prowadzenie kabli; korki Blocklock Wspornik kierownicy: Onoff S9 30 mm 0º, pełne CNC, średnica mocowania 31,8 mm Kierownica: Onoff S9 1.0 Carbon; rise 25 mm (L/XL: 38 mm); szerokość 800 mm; backsweep 8º; upsweep 5º; średnica mocowania 31,8 mm Chwyty: Onoff Desert Pro, CNC Lock-on, 135 mm (L/XL: grubszy profil) Sztyca: RockShox Reverb Stealth AXS, średnica 31,6 mm S: 398,2 × 125 mm M: 448,2 × 150 mm ML: 498,2 × 175 mm L: 548,2 × 200 mm XL: 548,2 × 200 mm Siodełko: Ergon SM-10 Przedni hamulec: SRAM Maven Silver; zacisk 4-tłoczkowy (18 & 19,5 mm); tarcza HS2 220 mm monoblok, 6 śrub IS; klocki synteryzowane z mocowaniem stalowym Tylni hamulec: SRAM Maven Silver; zacisk 4-tłoczkowy (18 & 19,5 mm); tarcza HS2 200 mm monoblok, 6 śrub IS; klocki synteryzowane z mocowaniem stalowym Dźwignie hamulca: SRAM Maven Silver, SwingLink

Mondraker TRICK 20 to idealny towarzysz dla młodych riderów, którzy chcą na serio rozpocząć jazdę na rowerze. Zaprojektowany, aby towarzyszyć dzieciom w ich pierwszych prawdziwych przygodach w terenie, łączy wytrzymałość, niską wagę i geometrię zapewniającą bezpieczeństwo od pierwszych metrów. Łatwy w prowadzeniu, dynamiczny i pełen frajdy. ROWER DZIECIĘCY MONDRAKER TRICK 20 – NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Typ: Rower 20" dla dzieci i młodych riderów Geometria: Inspirowana rowerami MTB Mondraker dla dorosłych Rama: Lekka i wytrzymała, idealna do codziennej jazdy i terenu Pozycja jazdy: Komfortowa i bezpieczna do nauki jazdy Komponenty: Wybrane z myślą o intensywnym użytkowaniu Koła: 20", stabilne i zwrotne na szlakach Design: Nowoczesny styl Mondraker zachęcający do jazdy SPECYFIKACJA TECHNICZNA: Dyscyplina: Kids Rama: Trick 20 aluminium 6061 Stealth Evo, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, zintegrowana sterówka, wymienny hak przerzutki, suport BSA, oś tylna 12x142 mm, UDH Rozmiar: Jeden rozmiar – 260 mm Widelec: MDK 20 Kid, golenie aluminiowe, rura sterowa Chromoly Stery: Onoff ZS44/ZS56, 1-1/8" – 1,5", uszczelnione łożyska ACB Mostek: MDK XC, kute aluminium 6061, Ø 25,4 mm, 0°, długość 40 mm Kierownica: MDK XC 1.0, aluminium 6061, rise 19 mm, szerokość 580 mm, backsweep 9°, upsweep 5°, Ø 31,8 mm Chwyty: Onoff Kids 19, 100–100 mm Sztyca: MDK XC, aluminium 6061 T6, Ø 31,6 mm, długość 250 mm, offset 0 mm Siodełko: Mondraker Leader Kids Series Hamulce przód: Clarks M2 Junior, tarcza 160 mm IS, 6-śrubowa Hamulce tył: Clarks M2 Junior, tarcza 160 mm IS, 6-śrubowa Klamki: Clarks M2 Junior Obręcze: MDK-XP1 20 TLR, szerokość wewnętrzna 25 mm, tubeless ready, 24 szprychy Szprychy: Stal nierdzewna CN Piasta przód: K8QF, QR 9x100 mm, łożyska stożkowe Piasta tył: KTSN8R, 12x142 mm, łożyska maszynowe, bębenek HG Opona przód: Kenda Booster 20x2.4, pojedyncza mieszanka 30 TPI, drut Opona tył: Kenda Booster 20x2.4, pojedyncza mieszanka 30 TPI, drut Korby: Samox DM stal, 30T, długość 114 mm Zębatka: 30T Suport: CH-52 Pedały: NW-450 PP Łańcuch: KMC Z-9, 9-rzędowy Przerzutka tylna: Microshift Advent, bardzo krótki wózek M6195S Manetka: Microshift Advent SL M6195R, 9-rzędowa Kaseta: Microshift Advent 11–38T, 9-rzędowa Hak przerzutki: UDH Waga (bez pedałów): 9,3 kg Średnica kół: 20" Zalecana płeć: Unisex

ROZPOCZNIJ SWÓJ POZIOM MONDRAKER Z MODELEM TRICK Zawsze jest pierwszy raz na rowerze, tak samo jak zawsze jest pierwszy raz z Mondrakerem. Wrażenia z pierwszych obrotów pedałów są niezapomniane. Nowa seria Trick w rozmiarach 16, 20, 24 i 26 cali to początek relacji z Mondrakerem, która według nas będzie trwała całe życie. TECHNOLOGIA DLA DOROSŁYCH, ABY POCZUĆ SIĘ JAK DZIECKO Trick całkowicie zaktualizował poprzednią serię, a w tym roku przyjęliśmy estetykę ramy w pełni inspirowaną wysokiej klasy rowerami dla dorosłych. Wybrano minimalistyczną konstrukcję rur z prostszymi liniami i dwoma detalami: połączeniem górnej rury z tylnymi widełkami, tworzącym prawie prostą linię, oraz słynnym oknem między rurą górną, dolną i sterową, co pozwala rozpoznać model Mondraker na pierwszy rzut oka. Wszystkie ramy wykonane są ze stopu Alloy Stealth Evo i posiadają Forward Geometry w pełni inspirowaną i dostosowaną do potrzeb dzieci. Inspiracja przejawia się także w wewnętrznym prowadzeniu kabli, tylnych osiach 12x142 mm, tylnej przerzutce UDH oraz oponach 2,4". Ta szerokość opony jest kluczowa, ponieważ zapewnia znacznie większą przyczepność, zwiększa bezpieczeństwo na trudnym terenie i umożliwia jazdę przy niższym ciśnieniu, poprawiając komfort i kontrolę roweru. ROWER DZIECIĘCY MONDRAKER TRICK 26 – GŁÓWNE CECHY: Koła 26 cali Forward Geometry Alloy Stealth SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Trick 26 Alloy 6061 Stealth Evo, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, zintegrowana sterówka, wymienny hak, suport BSA, tylna oś 12x142 mm, UDH. Rozmiar: Jeden rozmiar 350 mm Widelec: X-Fusion Velvet RL 26, 120 mm, sprężyna powietrzna, stożkowa sterówka, oś 15x100 mm, zewnętrzne rury aluminiowe 32 mm, offset 41 mm. Regulacje: blokada, powrót, wstępne napięcie powietrza. Stery: Onoff ZS44/ZS56, sterówka 1-1/8", 1,5", uszczelnione łożyska ACB, górne 42x30x7x45ºx45º, dolne 52x40x8x45ºx45º. Mostek: MDK XC, kute stop 6061, średnica zacisku 25,4 mm, kąt 0º, długość 45 mm. Kierownica: MDK XC 1.0, stop 6061, kąt 25 mm, szerokość 680 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, średnica zacisku 31,8 mm. Chwyty: Onoff Beehive, 1 lock-on, 135 mm. Sztyca: X-Fusion Manic LC wewnętrzna, średnica 31,6 mm, dźwignia 1X zdalnego sterowania, skok 100 mm. Siodełko: SDG Fly JR. Przednia hamulce: Sram G2 R, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza Onoff CNC 180 mm 6 śrub IS, klocki organiczne z metalowym wspornikiem. Tylna hamulce: Sram G2 R, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza Onoff CNC 160 mm 6 śrub IS, klocki organiczne z metalowym wspornikiem. Dźwignie hamulca: Sram G2 R, regulacja reach bez narzędzi, tuleje osi dźwigni. Obręcze: MDK-XP1 26 TLR, wewnętrzna szerokość 25 mm, tubeless ready, 32 szprychy. Szprychy: Stal nierdzewna CN, okrągłe. Oś przednia: DA210FS02, 15x100 mm, łożyska stożkowe i miseczkowe, 6 śrub IS. Oś tylna: DA210RSRA01, 12x142 mm, łożyska stożkowe i miseczkowe, 6 śrub IS, piasta wolnobieżna HG. Przednia opona: Kenda Booster 26x2,4, jednoskładnikowa 30 TPI, sztywny bok. Tylna opona: Kenda Booster 26x2,4, jednoskładnikowa 30 TPI, sztywny bok. Korba: Sram SX Eagle, oś DUB, Direct Mount, 155 mm. Zębatka: 30T, stal, X-Sync. Suport: Sram DUB BSA, uszczelnione łożyska, 73 mm. Pedały: SDG Slater JR. Łańcuch: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock. Tylnia przerzutka: Sram GX Eagle, Roller Bearing Clutch typ 3, blokada kosza, 1x12s, X-Actuation 1:1. Manetki: Sram NX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1. Kaseta: Sram PG-1210, 11-52T, 12s. Hak tylnej przerzutki: UDH. Waga bez pedałów: 12,5 kg.

Superprecyzyjny rower gravelowy Mondraker, teraz dostępny w fantastycznych nowych kolorach i z najwyższej klasy komponentami. Arid jest królową nowej fali rowerów terenowych z kierownicą szosową. Wyjątkowo precyzyjne zawieszenie i profesjonalne komponenty sprawiają, że Arid jest szybki, ekscytujący i przede wszystkim niepokonany na szlakach. Nowoczesna rama wykorzystuje technologię Stealth Air Carbon Mondraker, zapewniając lekką, ale wytrzymałą konstrukcję. Charakterystyczny jest tylny design z podwójną belką, który poprawia elastyczność i komfort na nierównym terenie. Arid waży zaledwie 8,8 kg. Pod względem geometrii Arid posiada dłuższy reach i bardziej płaski kąt główki ramy, przypominający konfiguracje rowerów górskich, co zwiększa stabilność i bezpieczeństwo na wymagających szlakach. Rower może pomieścić opony do 50 mm, oferując wszechstronność na różnych nawierzchniach. Praktyczność dodatkowo zwiększa wbudowana przestrzeń w dolnej rurze z dedykowanymi kieszeniami na niezbędne przedmioty, takie jak zapasowe dętki i narzędzia. MONDRAKER ARID CARBON RR 2026 – GŁÓWNE CECHY: Obręcze: Zipp 303 XPLR S, karbon Korba: Sram 40T Przerzutka tylna: Sram Force XPLR AXS, 13 biegów Kaseta: Sram XG-1371, 10-46T, 13 biegów Waga bez pedałów: 8,8 kg ROWER DOSTARCZANY JEST PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTAŻOWANY* DANE TECHNICZNE Rama: Arid Stealth Air Carbon, wbudowana przestrzeń, suport T47, stożkowa główka, wewnętrzne prowadzenie linek HHG, tylna oś 12x142 mm, UDH, konstrukcja 1x, kompatybilna z hamulcami Flatmount Widelec: Stealth Air Carbon, stożkowa główka, HHG, wbudowany widelec Flatmount Amortyzator: N/A Napęd: Sram Force XPLR AXS, 13 biegów Przerzutka przednia: N/A Manetka: Sram Force AXS HRD, 13 biegów Kaseta: Sram XG-1371, 10-46T, 13 biegów Łańcuch: Sram Force Flattop, 13 biegów, Powerlock Blat: Sram 40T Direct Mount, stop, narrow Korby: Sram Force XPLR AXS Carbon z miernikiem mocy, oś LARGO DUB; rozmiary: S 165 mm, M 165 mm, ML 170 mm, L 172,5 mm, XL 172,5 mm; CL 47,5 Hamulce przód: Sram Force AXS HRD 2-częściowy zacisk, tarcza Paceline 160 mm Centerlock, klocki organiczne z stalowym uchwytem Hamulce tył: Sram Force AXS HRD 2-częściowy zacisk, tarcza Paceline 160 mm Centerlock, klocki organiczne z stalowym uchwytem Tarcze: N/A Opona przód: Goodyear XPLR Inter 700x45 Opona tył: Goodyear XPLR Inter 700x45 Obręcze: Zipp 303 XPLR S, karbon, szerokość wewnętrzna 32 mm, głębokość 54 mm, bez haka, 24 szprychy Piasta przednia: hamulec tarczowy 76, 12x100 mm, Centerlock Piasta tylna: 176 hamulec tarczowy, 12x142 mm, XDR 3 sprężynowe bolce, Centerlock, XDR freehub Kierownica: Onoff S9 GR CARBON, flare 16°; szerokości według rozmiaru: S 420 mm, M 420 mm, ML 440 mm, L 460 mm, XL 460 mm Wspornik kierownicy: Onoff półzintegrowany, 31,8 mm, rise -7°; długości według rozmiaru: S 60 mm, M 70 mm, ML 70 mm, L 80 mm, XL 90 mm Siodełko: Fizik Vento Argo X5 140 mm Sztyca: Onoff S9 Carbon 15-R, średnica 27,2 mm; długości według rozmiaru: S 400 mm, M 400 mm, ML 400 mm, L 450 mm, XL 450 mm Maksymalna dopuszczalna waga: N/A Waga: 8,8 kg *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNY SERWIS WSTĘPNEGO MONTAŻU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

Mondraker Play 26 2026 to dziecięcy elektryczny rower górski, zaprojektowany tak, aby zapewnić komfort, kontrolę i wydajność młodym rowerzystom. Wyposażony w hydroformowany aluminiowy frame 6061 z wbudowanym akumulatorem, widelec X-Fusion Velvet RL 120 mm oraz silnik Mahle-Ebikemotion X-35, łączy zwrotność z wytrzymałością. Dzięki napędowi 1x12 i hydraulicznym hamulcom tarczowym z 4 tłoczkami rower zapewnia niezawodność i bezpieczeństwo na każdym szlaku. ROWEREK DZIECIĘCY MONDRAKER PLAY 26 2026 – GŁÓWNE CECHY: Rama Play 26 Stop 6061 Stealth Evo Hydroformowane rury Wbudowany, niewyjmowalny akumulator Koniasty ster Wewnętrzne prowadzenie linek HHG Support BSA Tylna oś QR 9 mm Kompatybilny napęd 1x Rozmiar Uniwersalny: 350 mm Widelec X-Fusion Velvet RL 26, 120 mm, sprężyna powietrzna Koniasty ster Oś 15x100 mm Zewnętrzne rury aluminiowe 32 mm Offset 41 mm Regulacje: blokada, powrót, wstępne napięcie powietrza Ster Acros AZX-239 R1 Block Lock 135° ZS44/28,6 górny ZS56/40 dolny Mostek Onoff S3 30 mm 0°, kuta stop 6061 Średnica obejmy 31,8 mm Kierownica MDK XC 1.0, stop 6061 Wzrost: 25 mm Szerokość: 650 mm Backsweep 9° Upsweep 5° Średnica obejmy 31,8 mm Chwyty Onoff Beehive, 1 lock-on, 135 mm Sztyca siodła X-Fusion Manic LC wewnętrzna Średnica 31,6 mm 1x dźwignia zdalnego sterowania Skok 100 mm Siodło SDG Fly JR Przedni hamulec Sram G2 R, zacisk 4-tłoczkowy Onoff CNC tarcza 2-częściowa 180 mm, 6 śrub IS Okładziny organiczne z metalowym wspornikiem Tylni hamulec Sram G2 R, zacisk 4-tłoczkowy Onoff CNC tarcza 2-częściowa 160 mm, 6 śrub IS Okładziny organiczne z metalowym wspornikiem Dźwignie hamulca Sram G2 R Regulacja reach bez narzędzi Tuleje osi dźwigni Koła MDK-XP1 26 TLR Szerokość wewnętrzna 25 mm Tubeless Ready 32 szprychy Szprychy Stal nierdzewna, okrągłe CN Przednia piasta DA210FS02, 15x100 mm Łożyska stożkowe i miski 6 śrub IS Tylna piasta Mahle-Ebikemotion X-35 Freehub HG Przednia opona Kenda Booster 26x2,4 Single Compound 30 TPI Sztywny pierścień Tylna opona Kenda Booster 26x2,4 Single Compound 30 TPI Sztywny pierścień Korby Sram SX Eagle Oś DUB Direct Mount tarcza Długość 155 mm Tarcza 30T, stal, X-Sync Support Sram DUB BSA, uszczelnione łożyska, 73 mm Pedały SDG Slater JR Łańcuch Sram SX Eagle, 12 biegów, Powerlock Tylna przerzutka Sram GX Eagle Roller Bearing Clutch (sprzęgło) typ 3 Blokada klatki 1x12 biegów, X-Actuation 1:1 Manetka zmiany biegów Sram NX Eagle, 12 biegów X-Actuation 1:1 Kaseta Sram PG-1210, 11-52T, 12 biegów Hak tylnego derailera Mondraker M077 Waga bez pedałów 15,9 kg Wyświetlacz Mahle-Ebikemotion Silnik Mahle-Ebikemotion X-35 Akumulator Mahle-Ebikemotion wbudowany 250 Wh

ROWER MONDRAKER CRAFTY CARBON R – NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Rozmiar: M/L Kolor: Czerwony Średnica kół: 29" Liczba biegów: 12 Płeć: Unisex Silnik: Bosch Bateria: 800 Wh Skok zawieszenia: 160 mm Wymiar: 43,5 SPECYFIKACJA TECHNICZNA: Rama: Przedni trójkąt Crafty Stealth Air full carbon, tylny trójkąt Alloy Stealth, zoptymalizowany system Zero Suspension, skok 150 mm, Forward Geometry, wyjmowana wewnętrzna bateria, oś tylna Boost 12x148 mm, stożkowa główka ramy, jednoczęściowy górny link, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, uszczelnione łożyska o maksymalnej nośności, wzmocnione osie 15 mm, ekskluzywne plastikowe osłony silnika Silnik: Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System, 100 Nm Wyświetlacz: Kiox 400 / Bosch Mini Bateria: Bosch PowerTube 800 Wh Ładowarka: Bosch Widelec: Fox 38 29 Float FIT GRIP Performance, 160 mm, strojenie pod e-bike, stożkowa główka ramy, oś Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Regulacje: 3-pozycyjna kompresja z mikroregulacją, powrót przy niskiej prędkości, wstępne ciśnienie powietrza Amortyzator: Fox Float X Performance EVOL, 185x55 mm. Regulacje: dźwignia kompresji 2-pozycyjna, powrót przy niskiej prędkości, wstępne ciśnienie powietrza. Górne mocowanie Trunnion, dolne tuleje 30x8 mm Napęd: Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12-rzędowy Przerzutka przednia: N/A Manetka: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12-rzędowa Kaseta: Sram XS-1270, 10-52T, T-Type, 12-rzędowa Łańcuch: Sram GX Eagle T-Type, 12-rzędowy, PowerLock Zębatka: Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, stal, narrow-wide, 104 BCD CL55 Korby: E-bike Race Face Aeffect-R, 160 mm Hamulce przednie: Sram Maven Base, 4-tłoczkowy zacisk 18 i 19,5 mm Hamulce tylne: Sram Maven Base, 4-tłoczkowy zacisk 18 i 19,5 mm Tarcze: Centerline 200 mm / Centerline 200 mm Opona przednia: Maxxis Assegai 29x2,5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C Maxx Grip, ochrona EXO+, 60 TPI, składana stopka Opona tylna: Maxxis Minion DHR II 29x2,5 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MaxxTerra, ochrona DD, 2x120 TPI, składana stopka Obręcze: Mavic E-Deemax 29, szerokość wewnętrzna 30 mm, spawane, PFP, tubeless ready, 28 szprych Piasta przednia: Mavic, Boost 15x110 mm, IS 6 śrub Piasta tylna: Mavic, Boost 12x148 mm, system zapadkowy Ratchet ID360, IS 6 śrub, bębenek XD Kierownica: Onoff S6 1.0 aluminium 7050, rise 25 mm, szerokość 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, średnica 31,8 mm. Rozmiary L i XL: rise 38 mm Mostek: Onoff S6 30 mm 0º, kute aluminium 6061 + CNC, średnica 31,8 mm Siodło: Ergon SM-10 Sztyca: Wewnętrzna teleskopowa Onoff Pija, średnica 31,6 mm, zdalna manetka 1X z łożyskiem. Rozmiar S: 140-115 mm (388-235 mm), M: 160-135 mm (428-255 mm), ML: 180-155 mm (468-275 mm), L: 210-185 mm (528-305 mm), XL: 210-185 mm (528-305 mm) Maksymalna dopuszczalna waga: N/A Waga: 23,9 kg

Mondraker F-TRICK 26 to idealna brama wejściowa do świata kolarstwa górskiego dla młodszych i lżejszych riderów. Rower stworzony dla tych, którzy chcą naprawdę dobrze bawić się na szlakach, uczyć się techniki i bezpiecznej jazdy oraz rozwijać się dzięki nowoczesnej geometrii inspirowanej dorosłymi modelami hiszpańskiej marki. Zwinny, dynamiczny i łatwy w prowadzeniu, F-TRICK 26 oferuje doskonałą równowagę pomiędzy komfortem a kontrolą, pozwalając z dużą pewnością pokonywać szutry, singletracki i bike parki. To idealny wybór dla osób, które chcą zrobić krok naprzód w porównaniu do prostego roweru typu entry level i rozpocząć „prawdziwą” jazdę MTB na solidnym, wytrzymałym i gotowym na wszystko rowerze. F-TRICK 26 NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Rower górski 26" przeznaczony dla młodych riderów i osób o mniejszym wzroście Nowoczesna geometria inspirowana dorosłymi MTB Mondraker dla większej stabilności i kontroli Wytrzymała i lekka rama zaprojektowana do intensywnej jazdy po trasach i szutrach Zwinne i łatwe w prowadzeniu koła 26", idealne do nauki techniki i poprawy kontroli jazdy Wszechstronna konfiguracja: idealna na górskie wycieczki, pump tracki i pierwsze wizyty w bike parku Starannie dobrane komponenty zapewniające niezawodność i łatwość użytkowania Atrakcyjny design w czystym stylu Mondraker, który zachęca do jazdy SPECYFIKACJA TECHNICZNA: RAMA: F-Trick 26 aluminium 6061 Stealth Evo, rury hydroformowane, system Zero Suspension, skok 130 mm, jednoczęściowy przykręcany górny link, oś tylna 12x148 mm, UDH, suport BSA 73 mm, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, dedykowany napęd 1x ROZMIAR: Jeden rozmiar: 350 mm AMORTYZATOR: X-Fusion 02PRO R, 165x45 mm. Regulacje: powrót przy niskiej prędkości, wstępne ciśnienie powietrza. Górny trunnion, dolne tuleje 50x8 mm REGULACJA AMORTYZATORA: Lekka kompresja A-Tune WIDELEC: X-Fusion Slant RC 26, 140 mm, sprężyna powietrzna, stożkowa główka ramy, oś 15x100 mm, golenie aluminiowe 34 mm, offset 41 mm. Regulacje: blokada, powrót, ciśnienie powietrza STERY: Onoff ZS44/ZS56, główka 1-1/8", 1,5", uszczelnione łożyska ACB, górne 42x30x7x45ºx45º, dolne 52x40x8x45ºx45º MOSTEK: Onoff S3 30 mm 0º, kute aluminium 6061, średnica 31,8 mm KIEROWNICA: MDK XC 1.0, aluminium 6061, rise 25 mm, szerokość 680 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, średnica 31,8 mm CHWYTY: Onoff Beehive, 1 lock-on, 135 mm SZTYCA: X-Fusion Manic LC wewnętrzna, średnica 31,6 mm, manetka zdalna 1X, 125 mm SIODŁO: SDG Fly JR HAMULEC PRZEDNI: Shimano MT520, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza IS RT 56 180 mm, klocki żywiczne, 6 śrub HAMULEC TYLNY: Shimano MT520, zacisk 4-tłoczkowy, tarcza IS RT 56 180 mm, klocki żywiczne, 6 śrub DŹWIGNIE HAMULCA: Shimano MT501, Servo Wave, dźwignia aluminiowa OBRĘCZE: MDK-XP1 26 TLR, szerokość wewnętrzna 25 mm, tubeless ready, 32 szprychy SZPRYCHY: Okrągłe, stal nierdzewna CN OŚ PIASTY PRZEDNIEJ: DA210FS02, 15x100 mm, łożyska stożkowe, IS 6 śrub OŚ PIASTY TYLNEJ: DA207R 12x148 mm, łożyska stożkowe, IS 6 śrub, bębenek HG OPONA PRZEDNIA: Maxxis Minion DHF 26x2,5 WT, tubeless ready, 3C MAXX TERRA, ochrona EXO, 60TPI, składana stopka OPONA TYLNA: Maxxis Minion DHR II 26x2,4, tubeless ready, ochrona EXO, 60TPI, składana stopka KORBY: Sram 90 T-Type, oś DUB, zębatka direct mount, 155 mm ZĘBATKA: 30T, stop, T-Type SUPORT: Sram DUB BSA, łożyska uszczelnione, 73 mm PEDAŁY: SDG Slater JR ŁAŃCUCH: Sram 70 T-Type, 12-rzędowy Flattop, PowerLock PRZERZUTKA TYLNA: Sram 70 Eagle, T-Type, 12-rzędowa MANETKA: Trigger Sram 70, 12-rzędowa, obsługa T-Type KASETA: Sram XS-1270, 10-52T, 12-rzędowa WAGA BEZ PEDAŁÓW: 14,3 kg ŚREDNICA KÓŁ: 26"

Mondraker powstał w 2001 roku z pasji hiszpańskiego kolarza zjazdowego Miguela Piny, z zamiarem tworzenia nowoczesnych rowerów górskich o jasnym języku projektowym i innowacyjnych cechach wydajności, takich jak Zero Suspension System i Forward Geometry najwyższej jakości. Rowery, które robią różnicę. Rowery, które wygrywają! Te zasady stanowią fundament filozofii firmy Mondraker i są naturalnie realizowane przez wszystkich pracowników oraz zawodników zespołu, co widać również w nowej siedzibie otwartej w 2021 roku w Alicante na Costa Blanca w Hiszpanii. Kto kiedykolwiek zastanawiał się, skąd wzięła się nazwa Mondraker? Pochodzi od bohatera komiksowego „Mandrake – Magik”. Arid Carbon RR SL jest autentyczny, szybki i intuicyjnie zachęca do podążania za własnymi instynktami. Dzięki temu jest idealnym partnerem na każdą trasę – bez względu na to, co dla Ciebie oznacza „gravel”. Obszar wokół Alicante na Costa Blanca jest znany z upałów, suchego klimatu, skał i żwiru. To (suche) środowisko ukształtowało ludzi, którzy opracowali ten rower gravel, a to DNA odzwierciedla się w charakterze Arid Carbon.Projekt roweru jest istotną częścią filozofii Mondraker, a Arid Carbon nie jest wyjątkiem. Nisko osadzone tylne widełki nie tylko podkreślają agresywny wygląd nowoczesnego roweru gravel, ale także zapewniają odpowiedni komfort i płynną jazdę na każdym terenie. Dzięki technologii Stealth Air Carbon inżynierowie mogli zoptymalizować każdy detal ramy pod kątem specyficznych wymagań gravelu, tak aby rama miała odpowiednią sztywność i jednocześnie zapewniała wystarczającą elastyczność tam, gdzie jest potrzebna. Gwarantuje to najlepsze przeniesienie mocy podczas intensywnego pedałowania oraz odpowiednią przyczepność i komfort na każdym terenie.Oczywiście wszystkie kable i przewody prowadzone są przez ramę za pomocą systemu HHG Cable Routing, podkreślając prosty design i zapewniając czysty wygląd. Arid Carbon posiada łącznie 6 punktów montażowych na bidony lub podobne akcesoria na ramie i widelcu. Kolejnym atutem jest wbudowana komora magazynowa (Carry-On System), która jest używana po raz pierwszy w rowerze Mondraker. Możesz w niej bezpiecznie i cicho przechowywać narzędzia wielofunkcyjne, dętkę, batony energetyczne, żele lub nawet dokumenty podróżne. Komora jest dostępna przez wodoodporną i odporną na kurz klapę w dolnej rurze. Stealth Air CarbonTechnologia ta umożliwia precyzyjne pozycjonowanie i wyrównanie mat węglowych zgodnie z wymaganiami danego modelu. Efektem jest rama o najlepszym stosunku wytrzymałości, sztywności, tłumienia drgań i wagi, w charakterystycznym dla Mondraker designie. Hidden Housing GuideWszystkie kable i przewody są prowadzone przez ramę, co zapewnia czysty wygląd. Carry-On SystemWbudowana komora w dolnej rurze oferuje wystarczającą przestrzeń na narzędzia wielofunkcyjne, dętkę, przekąski i dokumenty podróżne. UWAGA: Typowe dla Mondraker, reach Arid Carbon jest bardzo hojne, a producent zaleca długość mostka od 60 do 90 mm oraz szerokość kierownicy od 440 do 460 mm. SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama Arid Stealth Air Carbon Miejsce w dolnej rurze Support T47 Stożkowa główka ramy Wewnętrzne prowadzenie kabli HHG UDH Projekt napędu 1X Kompatybilny z hamulcami Flatmount Rozmiary S: 410 mm M: 450 mm ML: 480 mm L: 510 mm XL: 540 mm Widelec Stożkowa główka Stealth Air Carbon HHG Zintegrowany widelec Flatmount Główka ramy Onoff IS52/IS52 Główka ramy 1-1/8", 1,5" Uszczelnione łożyska Wewnętrzne prowadzenie kabli Mostek Onoff pół-zintegrowany Średnica zacisku kierownicy 31,8 mm Offset: -7° Długości: S 60 mm · M 70 mm · ML 70 mm · L 80 mm · XL 90 mm Sztyca Onoff S9 Carbon 15-R Średnica: 27,2 mm Długości: S 400 mm · M 400 mm · ML 400 mm · L 450 mm · XL 450 mm Hak przerzutki SRAM UDH

Sram AXS i Kashima dla tych, którzy szukają czegoś więcej.Przeznaczony dla osób chcących uzyskać upgrade pod względem ekskluzywności i osiągów, Level RR zachowuje ten sam silnik i baterię co model R, ale oferuje lepsze wyposażenie. Wyposażony jest w widelec Fox 38 Kashima Factory z wkładem Grip X2, hamulce SRAM Maven Bronze oraz elektroniczny napęd SRAM S1000 Eagle AXS T-Type, również z koroną 34-zębną i kasetą 10-52. Konfiguracja opon jest taka sama jak w Level R. BICI MONDRAKER LEVEL RR 2026 główne cechy: Średnica koła: 29/27,5 Liczba przełożeń: 12 Silnik: Bosch Bateria (Wh): 800 Skok (mm): 180 ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Level Lega 6061 Stealth Evo, zoptymalizowany system Zero Suspension, Mullet, skok 170 mm, Forward Geometry, wyjmowana wewnętrzna bateria, tylna oś Boost 12x148 mm, stożkowa główka ramy, górne jednoelementowe ogniwo, wewnętrzne prowadzenie linek HHG, uszczelnione łożyska o maksymalnej pojemności, przewymiarowane osie 17 mm, specjalne plastikowe osłony silnika Silnik: Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System, 100 Nm Wyświetlacz: Purion 400 / Bosch Mini Remote Bateria: Bosch PowerTube 800Wh Ładowarka: Bosch Widelec: Fox 38 29 Float GRIPX2 Factory Kashima, 180 mm, stożkowa rurka sterowa, oś Kabolt Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Ustawienia: kompresja wysokiej i niskiej prędkości, powrót wysokiej i niskiej prędkości, wstępne naprężenie powietrzne Amortyzator: Fox DHX2 Performance Elite, 205x65 mm. Ustawienia: kompresja niskiej prędkości, rozszerzanie niskiej prędkości, wstępne naprężenie sprężyny. Górne mocowanie Trunnion, dolne tuleje 30x8 mm Przerzutka tylna: Sram S1000 Eagle AXS T-Type, 12s Przerzutka przednia: N/D Manetka: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Kaseta: Sram XS-1270, 10-52T, T-Type 12s Łańcuch: Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock Korona: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, stal, wąsko-szeroka, 104 BCD Korby: Ebike Race Face Aeffect, wszystkie rozmiary: 160 mm Hamak przedni: Sram Maven Bronze, zacisk 4-tłoczkowy 18 i 19,5 milimetra, jednoczęściowy tarczowy hamulec Centerline 220 mm z 6 śrubami IS, klocki z metalu spiekanego z podporą stalową Hamak tylny: Sram Maven Bronzo, zacisk 4-tłoczkowy 18 i 19,5 milimetra, jednoczęściowy tarczowy hamulec Centerline 200 mm z 6 śrubami IS, klocki z metalu spiekanego z podporą stalową Tarcze: N/D Opona przednia: maxxis Assegai 29x2.6WT, tubeless ready, mieszanka 3C MaxxGrip, ochrona DD, karkas DH, 60x2TPI, zwijana stopka Opona tylna: maxxis Minion DHR II 27.5x2.6 WT, tubeless ready, mieszanka 3C MaxxTerra, ochrona DD, 2x120TPI, zwijana stopka Obręcze: e*thirteen Grappler core, Hookless 6069 spawane aluminium, szerokość wewnętrzna 30 mm, tubeless ready, 28 szprych przód 29, 27,5 tył Piasta przednia: e*thirteen Boost 15x110 mm, potrójne uszczelnienie, wykończone aluminium, 6 śrub IS Piasta tylna: e*thirteen Boost 12x148 mm, potrójne uszczelnienie, wykończone aluminium z zazębieniem 6 stopni, 6 śrub IS, bębenek XD Kierownica: ONOFF S6 1.0 aluminium 7050, wznios 25 mm, szerokość 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, średnica mocowania 31,8 mm. Rozmiar L i XL: wznios 1,5 Mostek: ONOFF S6 30 mm 0º, kuta lega 6061 + CNC, średnica mocowania 31,8 mm Siodło: fizik terra Aidon X5 145 mm Sztyca: teleskopowa wewnętrzna ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, dźwignia zdalna 1X z łożyskiem. Rozmiary: S 140–115 mm (388–235 mm), M 160–135 mm (428–255 mm), L 180–155 mm (468–275 mm), XL 210–185 mm (528–305 mm) Maksymalna dopuszczalna waga: N/D Waga: N/D *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SATTEL, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER MONDRAKER ARID S Spróbuj czegoś nowego.Jedź samotnie lub dogoń grupę przed tobą. Se non puoi batterli, unisciti a loro. Zrób sobie przerwę od mountain bike. O forse no. Wymieszaj wszystko gravel i ukończ 200‑kilometrowy wyścig w pełnej autonomii na nieskończonych ścieżkach. Albo zgub się w lesie w weekend. Rozpal ognisko i przygotuj sobie kolację. Przeżyj przygodę na swój modo. The Mondraker way. ROWER MONDRAKER ARID S GŁÓWNE CECHY: Koła 700. Rama aluminiowa Stealth Alloy. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama Lega Arid, suport centralny T47, stożkowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie kabli HHG, oś tylna 12x142 mm, konstrukcja napędu 1X, kompatybilna z hamulcami Flatmount. Rozmiary S: 410 mm / M: 450 mm / ML: 480 mm / L: 510 mm / XL: 540 mm Widelec Stożkowa rura sterowa Stealth Air Carbon, HHG, zintegrowany widelec Flat-Mount Stery ONOFF IS52/IS52, rura sterowa 1-1/8", 1,5", łożyska maszynowe, wewnętrzne prowadzenie kabli. Mostek ONOFF Semi-Integrated lega 6061 T6, średnica obejmy 31,8 mm, rise: -7º, długość: rozmiar S: 60 mm, rozmiar M: 70 mm, rozmiar ML: 70 mm, rozmiar L: 80 mm, rozmiar XL: 90 mm Kierownica ONOFF S3 GR, gięcie 16º. Szerokość: rozmiar S: 440 mm, rozmiar M: 440 mm, rozmiar L: 460 mm, rozmiar XL: 460 mm Owijka kierownicy ONOFF HEX Bartape Sztyca ONOFF S9 Carbon 0-R, średnica 27,2 mm, długość 400 mm Sella fizik Terra Argo X5 140 mm Hamulce przednie shimano GRX RX-610, zacisk RX-400, tarcza centralna CL-800 Ice Tech 160 mm, klocek z żywicy Hamulce tylne shimano GRX RX-610, zacisk RX-400, tarcza centralna CL-800 Ice Tech 160 mm, klocek z żywicy Klamki hamulcowe shimano GRX RX-610, regulacja punktu styku, regulacja zasięgu za pomocą narzędzi, dźwignia aluminiowa. Obręcze mavic Allroad Disc, UST, szerokość wewnętrzna 25 mm, bez haka, mozzi infinity, 24 szprychy przód, 28 szprych tył Szprychy Płaskie szprychy stalowe o podwójnej grubości mavic Oś przedniego piasty mavic, 12x100 mm, 6 śrub IS Oś tylnego piasty Mozzo mavic Infinity, 12x142 mm, system zapadkowy XD ID360, 6 śrub IS, Mozzo libero XDR Opona przednia maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, ochrona EXO z podwójnej mieszanki, 120 TPI, składana stopka Opona tylna maxxis Reaver 700x45, tubeless ready, ochrona EXO z podwójnej mieszanki, 120 TPI, składana stopka Korby shimano GRX RX-610, rozmiar S: 170 mm, rozmiar M: 170 mm, rozmiar ML: 172,5 mm, rozmiar L: 172,5 mm, rozmiar XL: 175 mm, CL 49,7 Koronka shimano 40T, montaż bezpośredni, stal Suport Łożyska maszynowe token T47 BSA, 85,5 mm Łańcuch shimano SLX M7100, Quick link Przerzutka tylna shimano GRX RX-822-GS, 12s Manetki zmiany biegów Podwójne manetki shimano GRX RX-610, dźwignia z lega Kaseta shimano SLX M7100, hiperglide+,10-45, 12s Haczyk przerzutki M078 *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER MONDRAKER CHASER 750 CHASER: O WIELE WIĘCEJ, NIŻ SOBIE WYOBRAŻASZ O wiele, ponieważ rama ze stopu aluminium Stealth mieści zintegrowaną baterię 750 Wh oraz najnowszą wersję silnika, prawdopodobnie najważniejszego dziś na rynku: Bosch CX. O wiele, ponieważ system zawieszenia Zero Suspension System oferuje skok 150 mm (z widelcem 160 mm). O wiele, ponieważ masz do wyboru trzy modele, a do tego zupełnie nowe komponenty ONOFF oraz Forward Geometry. Chaser to nasz najlepszy i najbardziej przystępny cenowo full eMTB dla wszystkich, którzy chcą zbliżyć się do świata rowerów elektrycznych. ROWER MONDRAKER CHASER 750 GŁÓWNE CECHY: Bateria 750 Wh. Koła 29". Sram SX Eagle 12s. Silnik Bosch GEN4 CX Smart. ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Chaser 6061 Alloy Stealth Evo, Zero Suspension System zoptymalizowany pod e-Bike, skok 150 mm, Forward Geometry, wewnętrzna wyjmowana bateria, tylna oś Boost 12x148 mm, stożkowa rura sterowa, górny monolityczny link, wewnętrzne prowadzenie przewodów HHG, uszczelnione łożyska o maksymalnej pojemności, przewymiarowane osie 17 mm, zintegrowany w haku ramy czujnik prędkości, ekskluzywne plastikowe osłony silnika, amortyzowany błotnik. Rozmiary: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 490 mm. Amortyzator tylny: RockShox Deluxe Select R Debonair, 205x65 mm. Ustawienia: tłumienie powrotu niskich prędkości, wstępne naprężenie sprężyny powietrznej. Górne mocowanie Trunnion, tuleje dolne 25x10 mm. Regulacja amortyzatora: Lekka kompresja, liniowy powrót, 1 Token. Widelec: RockShox Psylo Silver 29, 160 mm, damper Motion Control, Solo Air, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, golenie 35 mm ze stali, offset 44 mm. Ustawienia: regulacja kompresji przy niskiej prędkości aż do zablokowania, powrót, wstępne naprężenie powietrza. Stery: ONOFF ZS44/ZS56, rura sterowa 1-1/8", 1,5", uszczelnione łożyska ACB, górne 42x30x7x45ºx45º, dolne 52x40x8x45ºx45º. Mostek: ONOFF S3 30 mm 0º, kuta stopowa 6061, średnica mocowania 31,8 mm Kierownica: ONOFF S3 1.0 stop 6061, wznios: 25 mm, szerokość: 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, średnica mocowania 31,8 mm. Rozmiar L i XL: wznios 1,5. Chwyty: ONOFF Beehive, 1 lock-on, 135 mm. Sztyca: Wewnętrzna teleskopowa ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, dźwignia zdalna 1X z łożyskiem, rozmiar S: 140-115 mm (388-235 mm), rozmiar M: 160-135 mm (428-255 mm), rozmiar L: 180-155 mm (468-275 mm), rozmiar XL: 210-185 mm (528-305 mm). Siodło: E-bike MDK black. Hamulce przednie: Sram DB8, zacisk 4-tłoczkowy, jednoczęściowa tarcza Centerline 200 mm na 6 śrub IS, klocki organiczne ze stalowym nośnikiem. Hamulce tylne: Sram DB8, zacisk 4-tłoczkowy, jednoczęściowa tarcza Centerline 200 mm na 6 śrub IS, klocki organiczne ze stalowym nośnikiem. Dźwignie hamulca: Sram DB8, regulacja zasięgu za pomocą narzędzia, tuleje osi dźwigni. Obręcze: Mavic E-CrossRide 29, szerokość wewnętrzna 30 mm, spawane, PFP, tubeless ready, 28 szprych. Szprychy: Mavic J-bend o podwójnej grubości, zaplot bezstykowy (contactless). Oś piasty przedniej: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 śrub IS. Oś piasty tylnej: Mavic, Boost 12x148 mm, system zapadkowy Ratchet ID360, 6 śrub IS, bębenek XD. Opona przednia: Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, mieszanka dual, ochrona EXO, 60 TPI, zwijana stopka. Opona tylna: Maxxis Rekon 29x2.6, tubeless ready, mieszanka dual, ochrona EXO, 60 TPI, zwijana stopka. Korby: E-bike Race Face Aeffect-R, 160 mm. Mechanizm korbowy: Sram X-Sync 2 Eagle 34T, stal, narrow-wide, 104 BCD. Łańcuch: Sram SX Eagle, 12s, Powerlock. Przerzutka tylna: Sram SX Eagle, 12s. Manetki zmiany biegów: manetka Sram SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1, pojedyncze kliknięcie. Kaseta: Sram PG-1210, 11-50T, 12s. Hak przerzutki: Sram UDH. Waga bez pedałów: 25,3 kg. Wyświetlacz: Bosch Intuvia 100 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Silnik: Nowy Bosch Performance Line CX (25 km/h) SMART SYSTEM (BDU 384Y). *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZWYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

ROWER DZIECIĘCY MONDRAKER PLAY 26 2024 PLAY 26 od mondraker to idealny wybór dla tych, którzy kochają odkrywać szlaki i vivere ekscytujące przygody. Dzięki atrakcyjnemu designowi i wytrzymałej konstrukcji z aluminium ta mountain bike jest gotowa zabrać Cię, dokąd tylko zechcesz. Niezależnie od tego, czy pokonujesz strome zjazdy, czy wspinasz się po skalistych zboczach, PLAY 26 oferuje wyjątkowe osiągi i doskonałą kontrolę. ROWER DZIECIĘCY MONDRAKER PLAY 26 2024 GŁÓWNE CECHY Telaio in lekkiego i wytrzymałego aluminium dla lepszej manowrowości i trwałości Przednie zawieszenie do absorbowania wstrząsów i zapewnienia bardziej komfortowej jazdy Koła 26 cali dla większej zwinności i kontroli na nierównym terenie Atrakcyjny design i żywa kolorystyka, aby wyróżniać się na trasie Komponenty wysokiej jakości zapewniające niezawodne i długotrwałe osiągi ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Telaio: Play 26 Alloy 6061 Stealth evo, tubi idroformati, batteria interna non rimovibile integrata, tubo sterzo conico, sistema passacavi interno hhg, movimento centrale BSA, perno posteriore QR 9mm, trasmissione compatibile 1x Rozmiary: Taglia unica: 350 mm Widelec: X-Fusion Velvet rl 26, 120 mm, molla ad aria, tubo sterzo conico, perno 15x100 mm, tubi esterni in alluminio 32 mm, offset 41 mm. Ustawienia: blokada, powrót, wstępne naprężenie powietrzne Stery: Acros AZX-239 R1 Block Lock 135°, ZS44/28.6 górne, ZS56/40 dolne Mostek: ONOFF Sulphur FG 30 mm 0º, lega forgiata 6061, barbore 31,8 mm Kierownica: MDK XC 1.0, lega 6061, wznios: 25 mm, szerokość: 650 mm, kąt backsweep 9º, kąt upsweep 5º, barbore 31,8mm Chwyty: ONOFF Twin, 1lock-on Sztyca podsiodłowa: MDK XC 0-R, lega 6061 T6, średnica 31,6 mm, długość 350 mm Sella: SDG Fly JR Hamuliec przedni: sram level, dwuczęściowy zacisk, jednoczęściowa tarcza hamulcowa Centerline 160 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne z blaszką stalową Hamuliec tylny: sram level, dwuczęściowy zacisk, jednoczęściowa tarcza hamulcowa Centerline 160 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne z blaszką stalową Klamek hamulca: sram level, regulacja reach z użyciem narzędzi, tuleje obrotu dźwigni Obręcze: MDK-HP1 26 TLR, szerokość wewnętrzna 25 mm, tubeless ready, 32 szprychy Szprychy: okrągłe ze stali nierdzewnej Nc Oś piasty przedniej: DA210FS02, 15x100 mm, łożyska stożkowo-miskowe, 6 śrub IS Oś piasty tylnej: Mahle-Ebikemotion X-35, bębenek HG Opona przednia: kenda Booster 26x2.4 mescola unica 30TPI, drutowa Opona tylna: kenda Booster 26x2.4 mescola unica 30TPI, drutowa Korby: stalowe Samox DM 30T, 152 mm Koronka: 30T, stalowa Suport: BSA, 73 mm Pedali: SDG Slater JR Łańcuch: sram PC1110 11s, Powerlock Przerzutka tylna: sram NX, 11s, długa klatka, X-actuation 1:1 Manetki zmiany biegów: sram NX 11s, X-actuation 1:1 Kaseta: sram pg 1030 11-42T, 11s Haczyk przerzutki: mondraker M077 Waga bez pedałów: 16,0 kg Wyświetlacz: Mahle-Ebikemotion Silnik: Mahle-Ebikemotion X-35 Bateria: Mahle-Ebikemotion interna 250Wh *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE KOD ARTYKUŁU: 010.24239 (Kolor: Flame Red)

ROWER MONDRAKER CHRONO DC R 2024 CHRONO DC R od Mondraker to idealny wybór dla miłośników mountain bike, którzy szukają jazdy o wysokich osiągach. Dzięki przyciągającemu wzrok designowi i solidnej konstrukcji ten rower jest gotowy, aby stawić czoła każdemu rodzajowi terenu. Dzięki zaawansowanej geometrii i wysokiej jakości technologii zawieszenia możesz z łatwością i pełną kontrolą pokonywać wymagające zjazdy i strome podjazdy. Non ma znaczenia, czy jesteś początkującym, czy doświadczonym kolarzem, CHRONO DC zaoferuje Ci ekscytujące wrażenia z jazdy bez kompromisów. ROWER MONDRAKER CHRONO DC R 2024 GŁÓWNE CECHY Lekka i wytrzymała rama aluminiowa dla lepszej zwrotności i trwałości Zaawansowana geometria dla optymalnej pozycji w sella i większej stabilności Zaawansowana technologia zawieszenia dla doskonałej kontroli na nierównym terenie Wysokiej jakości komponenty zapewniające niezawodne i długotrwałe osiągi Przyciągający wzrok design łączący styl i funkcjonalność dla wyjątkowych wrażeń z jazdy ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Chrono 29 Spessore Alloy 6061 Xtralite, Forward Geometry XC, supporto movimento centrale BSA 73 mm, stożkowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie kabli system HHG, tylna oś Boost 12x148 mm, konstrukcja napędu dedykowana 1x Rozmiary: S: 395 mm / M: 430 mm / L: 470 mm / XL: 520 mm Widelec: rockshox Recon Silver rl Remote 29, 120 mm, tłumik Motion, Solo Air, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, golenie aluminiowe 30 mm, offset 42 mm. Ustawienia: zdalna kompresja Onelock 2 pozycje (otwarty/zablokowany), powrót, sprężyna powietrzna (preload aria) Manetka zdalna widelca: rockshox PopLoc Stery: Stożkowe stery 1-1/8" do 1-1/2" ONOFF Saturn, uszczelniane łożyska ACB, górne 41x30,2x7x45ºx45º, dolne 51,9x40x8x45ºx45º Mostek: ONOFF Sulfur, stop 6061 T6, średnica mocowania 31,8 mm, rise: +/-7º, długość: rozmiar S: 50 mm, rozmiar M: 50 mm, rozmiar L: 60 mm, rozmiar XL: 70 mm Kierownica: ONOFF Sulphur 0.2, podwójnie cieniowany stop 6061, wznios: 4,8 mm, szerokość: 740 mm, kąt backsweep 9º, kąt upsweep 0º, średnica mocowania 31,8 mm Chwyty: ONOFF Twin, 1lock-on, 135 mm Sztyca: Wewnętrzna teleskopowa ONOFF Pija, średnica 31,6 mm, 1 x dźwignia zdalna (Wymiary rozmiar S: 405 x 95-125 mm / Wymiary rozmiar M: 405 x 95-125 mm / Wymiary rozmiar L: 458 x 120-150 mm / Wymiary rozmiar XL: 458 x 120-150 mm) Sella: Seria Mondraker MDK, SRX, szyny stalowe Hamulce przednie: sram level, zacisk 2-częściowy, jednoczęściowy tarcza hamulcowa Centerline 180 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne z blachą stalową Hamulce tylne: sram level, zacisk 2-częściowy, jednoczęściowy tarcza hamulcowa Centerline 160 mm z 6 śrubami IS, klocki organiczne z blachą stalową Dźwignie hamulca: sram level, regulacja reach z użyciem narzędzi, tuleje obrotu dźwigni Obręcze: mavic CrossRide 29, szerokość wewnętrzna 30 mm, obręcz łączona, hookless, tubeless ready, 28 szprych Szprychy: Okrągłe stalowe szprychy mavic J-bend Oś piasty przedniej: mavic, Boost 15x110 mm, 6 śrub IS Oś piasty tylnej: Technologia wolnobiegu mavic ID360, Boost 12x148 mm, 6 śrub IS, bębenek HG Opona przednia: maxxis Ardent 29x2.40, mieszanka Dual, EXO, tubeless ready, 60 TPI, oplot składany Opona tylna: maxxis Ardent 29x2.40, mieszanka Dual, EXO, tubeless ready, 60 TPI, oplot składany Korby: sram SX Eagle, Boost, oś DUB, corona z mocowaniem bezpośrednim, rozmiar S: 170 mm, rozmiar M: 175 mm, rozmiar L: 175 mm, rozmiar XL: 175 mm, CL 52 Koronka: 34T, stalowa, X-Sync 2 Suport: sram DUB BSA, łożyska uszczelniane, 73 mm Łańcuch: sram SX Eagle, 12s, Powerlock Przerzutka tylna: sram NX Eagle, technologia Roller Bearing Clutch typ 3, blokada wózka, 1x12s, X-Actuation 1:1 Manetki zmiany biegów: Manetka sram SX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 Kaseta: sram pg-1210, 11-50T, 12s Haczyk przerzutki (forcellino): Mondraker M068 Waga bez pedałów: 13,9 kg *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE KOD PRODUKTU: 010.24009 (Rozm. S; Kolor: Bronze)

ZESTAW 2 ŚRUB MONDRAKER TRACKER Zestaw 2 śrub do Mondraker Tracker (2012) D8x30L (x2)M6xL12 (x2) KOD ARTYKUŁU 099.12023

ROWER MONDRAKER PODIUM RR SL PODIUM RR SL marki Mondraker to idealny wybór dla miłośników kolarstwa górskiego, którzy szukają osiągów na wysokim poziomie i atrakcyjnego designu. Dzięki lekkiej i wytrzymałej karbonowej ramie ten model oferuje reaktywną i zwinną jazdę w trudnym terenie. Połączenie komponentów wysokiej jakości oraz dbałości o szczegóły sprawia, że ten rower górski jest prawdziwym klejnotem dla tych, którzy lubią mierzyć się z najbardziej wymagającymi trasami. ROWER MONDRAKER PODIUM RR SL GŁÓWNE CECHY Lekka i wytrzymała rama karbonowa zapewniająca reaktywną i zwinną jazdę Komponenty wysokiej jakości dla optymalnych osiągów Atrakcyjny design i dbałość o szczegóły czyniące z niego prawdziwy klejnot Idealny do pokonywania najbardziej wymagających szlaków z pewnością i stylem ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE PRZEZ NAS ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA Rama: Podium 29 Stealth Air Carbon, XC Forward Geometry, suport BSA, stożkowa rura sterowa, wewnętrzne prowadzenie przewodów HHG, tylna oś Boost 12x148 mm, dedykowany design napędu 1X, kompatybilna z hamulcem Flatmount. Rozmiary: S: 390 mm / M: 420 mm / L: 470 mm / XL: 510 mm Widelec: Rockshox SID SL Ultimate RL 29, 100 mm, Charger Race Day, Debonair, stożkowa rura sterowa, oś Boost 15x110 mm, golenie zewnętrzne z aluminium 32 mm, offset 44 mm. Ustawienia: zdalna kompresja OneLock z 2 pozycjami (otwarty/zablokowany), tłumienie powrotu przy niskich prędkościach, sprężyna powietrzna (preload powietrzny). Manetka blokady widelca: RockShox OneLoc Stery: ONOFF Titan stożkowe do rury sterowej od 1-1/8" do 1-1/2", łożyska maszynowe ACB, górne 41,8x30,5x8x45ºx45º, dolne 51,9x40x8x45ºx45º Mostek: CNC ONOFF Helium z aluminium 7075, średnica mocowania 31,8 mm, kąt: +/-8º, długość: rozmiary S/M: 60 mm, rozmiar L: 70 mm, rozmiar XL: 80 mm Kierownica: ONOFF Helium Carbon 0.2, wznios: 4,8 mm, szerokość: 760 mm, backsweep 9º, upsweep 0º, średnica mocowania 31,8 mm Chwyty: LIZARD DSP 30.3 Sztyca: ONOFF Helium Carbon 0-R VFLEX, średnica 27,2 mm, długość 400 mm Siodło: Fizik Antares R7 Hamulce przednie: Sram Level Ultimate, dwuczęściowy zacisk, jednoczęściowy tarczowy hamulec Centerline 160 mm na 6 śrub IS, klocki organiczne ze stalowym tyłem, osprzęt z tytanu Hamulce tylne: Sram Level Ultimate, dwuczęściowy zacisk, jednoczęściowy tarczowy hamulec Centerline 160 mm na 6 śrub IS, klocki organiczne ze stalowym tyłem, osprzęt z tytanu Dźwignie hamulca: Sram Level Ultimate, dźwignia z karbonu, mechanizm Direct Link, regulacja zasięgu dźwigni za pomocą narzędzia, łożyskowane sworznie dźwigni, osprzęt z tytanu Obręcze: Mavic Crossmax Carbon SL Ultimate 29, szerokość wewnętrzna 25 mm, bez haki, tubeless ready, 24 szprychy Szprychy: Mavic straightpull, podwójnie cieniowane, zaplot contactless Przednia oś piasty: Mavic, Boost 15x110 mm, 6 śrub IS Tylna oś piasty: Mavic, Boost 12x148 mm, system zapadkowy ID360, 6 śrub IS, piasta zintegrowana z bębenkiem wolnobiegu XD Opona przednia: Maxxis Rekon Race 29x2,35, ochrona EXO, tubeless ready, 120 TPI, zwijana stopka Opona tylna: Maxxis Rekon Race 29x2,35, ochrona EXO, tubeless ready, 120 TPI, zwijana stopka Korby: Sram XX1 Eagle, Boost, oś DUB, zębatka montowana bezpośrednio, rozmiar S: 170 mm, rozmiary M/L/XL: 175 mm Koronka: 34T, aluminium obrabiane CNC, X-SYNC 2 Suport: Sram DUB BSA, łożyska maszynowe, 73 mm Łańcuch: Sram XX1 Eagle, 12s rainbow, Powerlock Przerzutka tylna: Sram XX1 Eagle AXS, sprzęgło na łożyskach rolkowych typu 2.1, blokada wózka, długi wózek z karbonu, 1x12s, X-Actuation 1:1 Manetka zmiany biegów: Paddle przerzutki Sram Eagle AXS Rocker, 12s Kaseta: Sram XG-1299 10-50T, 12s Haczyk przerzutki (hak): Sram UDH Waga bez pedałów: 8,6 kg *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE KOD ARTYKUŁU: 010.23046 (Rozm. M; Kolor: Racing Silver)

REGGISELLA MONDRAKER 1R 400 MM REGGISELLA-1R marki mondraker to idealne akcesorium, aby poprawić osiągi Twojego roweru i zapewnić Ci optymalny komfort podczas rowerowych przygód. Wykonany z wysokiej jakości materiałów i z innowacyjnym designem, ten reggisella oferuje Ci stabilność i wytrzymałość niezbędne do pokonywania każdego typu trasy z pewnością i stylem. REGGISELLA MONDRAKER 1R 400 MM główne cechy: Wykonany z wysokiej jakości materiałów, aby zapewnić wytrzymałość i długą żywotność Innowacyjny design dla optymalnego komfortu podczas jazdy Stabilność i bezpieczeństwo na każdym rodzaju terenu Wymiary: 27.2x400mm / 30.9x400mm