BICI TOP (FEED GOOGLE)

ROWER CANNONDALE MOTERRA SL 2 Nazwij to „sweet spot”: to, co najlepsze z dwóch mondi. Moc i tempo jazdy jak w dużej maszynie, z agilitą i poręcznością lekkiej maszyny. Innymi słowy, dokładnie to, na co czekali miłośnicy e-mtb z całego mondo. Moterra SL może być najzabawniejszym mountain bike, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy. Moterra SL 2 porusza się z siłą, prędkością i absolutną determinacją. Zbudowana wokół najlżejszej i najpotężniejszej ramy eMTB, ma 150 mm zawieszenia Proportional Response Tuned Suspension, aby utrzymać rower w ryzach na podjazdach i stabilnie na zjazdach. Tylny trójkąt FlexPivot pochłania uderzenia, nie odbierając rozpędu. Jednostka napędowa EP801 Shimano, zoptymalizowana pod kątem natychmiastowej reakcji, dostarcza 85 Nm momentu obrotowego na żądanie, podczas gdy 12-biegowa przekładnia XT jest precyzyjna i przewidywalna. Zawieszenie Fox Float X Performance Elite potrafi sprostać trudnemu terenowi, zachowując pewną trakcję w każdym zakręcie, przy dropach i lądowaniach. Koła Mullet – 29" z przodu, 27,5" z tyłu – zapewniają kontrolę przy wysokiej prędkości oraz zwinną, szybką manewrowość. Czterotłoczkowe hamulce Magura MT5 działają wtedy, gdy wymaga tego sytuacja, a niestandardowa bateria 601 Wh gwarantuje, że przejażdżka potrwa dłużej niż światło dzienne. Tak dużo mocy, tak mało wagi.Elektryczne mountain bike z taką mocą nigdy nie były tak lekkie. Lekka rama z włókna węglowego wyposażona jest w technologię FlexPivot, aby zaoszczędzić na masie, i mieści niestandardową baterię, która gromadzi więcej watów na kilogram niż jakakolwiek inna na rynku. Ten bezkonkurencyjny stosunek mocy do masy sprawia, że jazda jest niesamowicie zabawna. Na pełnym gazieMoc pochodzi z niestandardowej wersji Shimano EP801: najlżejszego silnika zdolnego dostarczyć taką moc, jakiej szukaliśmy. Z momentem obrotowym 85 Nm i szczytową mocą 600 W przenosi maksymalną moc do kategorii lekkich e-bike’ów. Maksymalna mocOpracowaliśmy niestandardowe tryby jazdy dla Moterry SL, specjalnie zoptymalizowane pod kątem szybkich wypadów, do których ten sprzęt zachęca. Cztery różne poziomy wspomagania, łatwo regulowane w trakcie jazdy, pozwalają wybrać między maksymalnym zasięgiem, potężną mocą albo idealną mieszanką obu. Spokojnie czy zawsze na maksa – każda przejażdżka na Moterra SL będzie dokładnie taka, jaką chcesz. Wyśmienita manewrowośćNa pierwszy rzut oka wygląda to szalenie: regulowany, otwarty jak w rowerze DH kąt główki ramy, długi reach i pionowy kąt rury podsiodłowej jak w nowoczesnym rowerze trail, konfiguracja zawieszenia i geometria całkowicie dostosowane do rozmiaru. Gdy połączysz wszystkie te detale, otrzymasz naprawdę niesamowity rower. Żywe zawieszenieDużo więcej niż tylko sprytny sposób na oszczędność masy – solidne tylnie widełki FlexPivot są też sercem konstrukcji zawieszenia; pełniąc funkcję łącznika Horsta, tworzą prawdziwy system „four-bar”, pozwalając inżynierom precyzyjnie dostroić reakcję zawieszenia do obciążeń. Rezultat? Niesamowita trakcja, pewne hamowanie i zabawowe odczucia z jazdy, które zachęcą cię do mocniejszego dociskania pedałów. FlexPivotTe punkty ugięcia z włókna węglowego to rozwiązanie, którego byliśmy pionierami lata temu i mały trik w inżynierii ram. Zmniejszają masę, eliminują konieczność serwisowania i pozwalają nam zastosować wyrafinowany system zawieszenia 4-bar, zwiększając trakcję i kontrolę. Zaprojaktowana dla ciebieDzięki konstrukcji Proportional Response wszystko – od układu zawieszenia, przez geometrię, aż po długość tylnych widełek – jest całkowicie dopasowane do rozmiaru, aby zapewnić ci optymalne osiągi. Zbudowana dla performance, właśnie dla ciebie. Ustaw ją po swojemuFlip Chip pozwala wybrać, czy pozostawić Moterra Neo SL jako rower „mullet”, z kołem 29" z przodu i 27,5" z tyłu dla większej zwinności i zabawy, czy też przejść na 29" na obu kołach w celu uzyskania maksymalnej trakcji i efektywności toczenia. Właściwy kątRegulowana seria sterowa oferuje zakres regulacji kąta główki ramy o 1,2 stopnia. Otwórz go, jeśli chcesz większej stabilności przy wysokiej prędkości, zamknij, jeśli wolisz większą zwinność w technicznym terenie. Silnik Shimano EP801Topowy system e-MTB Shimano: lekki, niezawodny i mocny. 85 Nm momentu obrotowego i ponad 600 W+ mocy maksymalnej, dostarczane poprzez niestandardowe tryby jazdy dla pełnej zabawy. Tryby jazdy customIdealne oddawanie mocy zapewniają niestandardowe poziomy wspomagania: Eco – maksymalny zasięg, aby pedałować przez cały dzień. TRAIL 1 – średnia moc, świetna do zabawy z przyjaciółmi na superlekkich e-bike’ach. TRAIL 2 – zwiększa wspomaganie, by pokonywać najstromsze podjazdy na e-bike’ach o pełnej mocy. Oraz BOOST – maksymalna moc, zawsze. Ty wybierasz. Niestandardowa bateria 601 WhDzięki zastosowaniu specjalnych ogniw magazynujących więcej energii na kilogram niż standardowe, stworzono niesamowicie kompaktową baterię, która mieści aż 601 Wh przy masie zaledwie 3,1 kg (wraz z okablowaniem!). Więcej mocy, mniej wagi. Jak woliszMożesz poprowadzić przewody bezpośrednio wewnątrz serii sterowej, dla czystszego wyglądu, lub przez otwory w ramie, dla prostoty i łatwiejszego serwisowania. Nie bądź nieśmiałyJak casco dla twojego silnika – zintegrowany bashguard chroni go przed mocnymi uderzeniami na trasie. Może nie będziesz go często potrzebować, ale gdy się przyda, będziesz się cieszyć, że tam jest. ROWER CANNONDALE MOTERRA SL 2 GŁÓWNE CECHY: Lekka i wytrzymała rama FlexPivot w całości z włókna węglowego, skok 150 mm i kinematyka zawieszenia Proportional Response Zawieszenie Fox Premium – widelec Performance Float 36 o skoku 160 mm i tylny amortyzator Performance Elite Float X Legendarnie płynna zmiana biegów Shimano XT 12-speed z korbami e*thirteen e*spec Plus Mocne, niezawodne czterotłoczkowe hamulce tarczowe Magura MT5 Silnik Shimano EP801 dostrojony przez Cannondale i wewnętrzna, niestandardowa bateria o wysokiej gęstości energii 601 Wh Wytrzymałe obręcze WB KOM Trail i30 z oponami Maxxis Minion DHF z przodu i Dissector z tyłu ROWER JEST DOSTARCZANY WSTĘPNIE ZMONTOWANY PRZEZ NAS* SPECYFIKACJA TECHNICZNA: Zestaw ramy Rama: Moterra SL Carbon, skok 150 mm, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, osłona dolnej rury z tworzywa, chainline 55 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów, 29" FlipChip, oś przelotowa 148x12 mm Maxle, wieszak UDH, natywny montaż hamulca post mount 200 mm, angle adjust headset Widelec: Fox Performance 36, skok 160 mm, Grip Damper, 3-pozycyjna regulacja, oś przelotowa 15x110 mm Kabolt, rura sterowa tapered, offset 44 mm Seria sterowa: Acros Adjustable Angle (1,2°) Tylni amortyzator: Fox Float X Performance Elite, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55 mm E-System Silnik: Shimano EP801, 85 Nm, Custom Tuned, tryby Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Bateria: niestandardowa bateria 601 Wh Ładowarka: niestandardowa 4 A Wyświetlacz: Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible Napęd Przerzutka tylna: Shimano XT Manetki: Shimano XT, 12-speed Łańcuch: Shimano XT, 12-speed Korba: e*thirteen e*spec Plus, 34T Kaseta: Shimano XT, 10-51, 12-speed Hamulce Hamulce: Magura MT5, czterotłoczkowe hamulce tarczowe, tarcze Storm HC 203/203 mm, 6-śrubowe Klamek hamulcowych: Magura MT5 hydraulic disc Koła Przednia piasta: Formula DC-71132h, 15x110 mm Tylna piasta: DT Swiss 370 Hybrid, 32h, 12x148 mm Obręcze: WTB KOM Trail i30, wewnętrzna szerokość 30 mm, TCS tubeless ready Szprychy: DT Swiss Champion Rozmiar opony: 2,5 Rozmiar kół: 297 Opony: (P) Maxxis DHF, 29x2,5", 3C, EXO+, tubeless ready / (T) Maxxis Dissector, 27,5x2,4", 3C, EXO+, tubeless ready Komponenty Kierownica: Cannondale 3 Riser, stop 6061, wznios 25 mm, 8° backsweep, 5° upsweep, 800 mm Mostek: Cannondale 1, stop 7075, 1-1/8", 35 mm, 0° Chwyty: Cannondale TaperRidge Sella: Fizik Terra Aidon X5, szyny Mobius S z aluminium Sztyca: Cannondale DownLow Dropper, wewnętrzne prowadzenie, 31,6, 150 mm (S), 170 mm (M/L), 200 mm (XL) Extra 1: wentyle tubeless *PRO-M STORE BEZPŁATNIE OFERUJE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAŁOŻONE

ROWER FOCUS JAM2 SL 8.7 ROWER FOCUS JAM2 SL 8.7 to lekka e-bike z ramą z włókna węglowego, silnikiem Fazua Ride 60, baterią 430wh, widelcem DVO Diamond, damperem RockShox Deluxe Select+ 150mm z kinematyką F.O.L.D i napędem trail-ready Sram NX 1x12.To idealny rower, aby wejść w świat e-MTB i jest gotowy na każdy szlak. Rama w całości z karbonu optymalizuje wagę bez kompromisów w zakresie sztywności i użytkowości. Górna rura została zaprojektowana w możliwie najbardziej radykalny i minimalistyczny sposób. Dzięki częściowej integracji dampera rower ma obniżony standover, co zapewnia dużą swobodę ruchu. Silnik FAZUA Ride 60 daje naturalne odczucie pedałowania i wspiera na podjazdach. Kompaktowy i lekki, a jednocześnie mocny napęd ma moment obrotowy 60 Nm oraz maksymalną moc 450 W. Gdy potrzebujesz dodatkowego zastrzyku mocy, funkcja boost pomaga łatwo pedałować nawet na najstromszych odcinkach. Dzięki wysokiej wydajności systemu FAZUA i baterii 430 Wh jazda nie skończy się, zanim osiągniesz swój Rider's High. Dodanie range extendera zapewnia kolejne 210 Wh.Tryby wspomagania są trzy, a wsparcie silnika można spersonalizować zgodnie z potrzebami za pomocą aplikacji FAZUA.Geometrię roweru można regulować w dwóch punktach: jednym jest kąt główki ramy, drugim długość tylnych widełek. Bardziej stromy kąt główki 65,5° przekłada się na zwinniejsze prowadzenie, natomiast ustawienie 64,5° oferuje konfigurację bardziej nastawioną na zjazdy. Zmiana FLIP CHIP z 440 na 447 mm modyfikuje całe ustawienie roweru. Dzięki dłuższym widełkom tylnym rower jest bardziej stabilny i lepiej radzi sobie na podjazdach. Krótsze ustawienie zapewnia bardziej zwinne prowadzenie. System F.O.L.D od Focus został dostosowany do tego modelu i zredukowano ilość link, co przełożyło się na spadek wagi. Zaktualizowany projekt kinematyki ogranicza wpływ hamowania i pozwala na maksymalną kontrolę roweru w każdej sytuacji. ROWER FOCUS JAM2 SL 8.7 GŁÓWNE CECHY: Lekka e-bike z ramą z włókna węglowego. Silnik Fazua Ride 60. Bateria 430wh. Widelec DVO Diamond. Damper RockShox Deluxe Select+ 150mm. Napęd trail-ready Sram NX 1x12. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJA TECHNICZNA RAMA: Carbon technology, 150 mm F.O.L.D. GEN3 system kinematyki tylnego amortyzatora, oś przelotowa 148x12, wewnętrzne prowadzenie kabli, Post Mount 180 mm. SILNIK: FAZUA Ride 60, 60 Nm, 450 W max. WYŚWIETLACZ: FAZUA LED Hub + Ring Control. BATERIA: FAZUA Ride 60 Energy 430, 430 Wh, wyjmowana. ŁADOWARKA: FAZUA. WIDELEC: DVO Diamond E3 160 mm, 110x15 mm, offset 44 mm. DAMPER: Rock Shox Deluxe Select+, 210/55 mm, hardware: 25.0x8.0 mm, bez tulei. PRZERZUTKA TYLNA: SRAM NX Eagle, 12v. PRZERZUTKA PRZEDNIA: /. MANETKA: SRAM SX Eagle, 12v. KASETA: SRAM NX Eagle 11-50D. ŁAŃCUCH: 12v. CORONA: 32D. KORBY: Samox EC40 ISIS 165mm. HAMULEC PRZEDNI: SRAM GUIDE T, 4 tłoki. HAMULEC TYLNY: SRAM GUIDE T, 4 tłoki. TARCZE: SRAM G2 200 mm / SRAM G2 200 mm. OPONA PRZEDNIA: Maxxis Minion DHF, EXO, 63-622, 29x2.5". OPONA TYLNA: Maxxis Minion DHF, EXO, 63-622, 29x2.5". OBRĘCZE: Race Face AC30, Tubeless Ready, 30-622. PIASTA PRZEDNIA: Novatec D041, 15x110 mm. PIASTA TYLNA: Novatec D462, 12x148 mm. KIEROWNICA: aluminium, 800 mm, wznios: 30 mm, backsweep: 9°. MOSTEK: FOCUS C.I.S. zintegrowany, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium. SELLA: fizik Taiga. REGGISELLA: Post Moderne dropper post PM-MT171, 31.6 mm. MAKSYMALNA DOPUSZCZALNA MASA: 135 kg. WAGA ROWERU: 20,19 kg. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNĄ USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: REGGISELLA, WIDELEC, NAPĘD I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE KOD ARTYKUŁU 663617031 (Tg.M - Kolor: Moonstone Grey) / 663617032 (Tg.L - Kolor: Moonstone Grey)

ROWER SPECIALIZED TURBO VADO 4.0 2025 Model Turbo Vado 4.0 to szybki, niezawodny i bezpieczny e-bike, idealny do łatwego poruszania się po mieście. Używaj go, aby dojechać do pracy, na siłownię lub gdziekolwiek zechcesz: dowiezie cię do celu w bardzo krótkim czasie. Technologia Turbo Sercem Turbo Vado jest technologia Turbo, zaawansowany system do e-bike’ów, który oferuje: Mocne i naturalne wspomaganie pedałowania Zintegrowane funkcje antykradzieżowe Wielofunkcyjny wyświetlacz Zasięg do 150 km Moc i osiągi „It's you, only faster.” System Turbo Full Power wzmacnia do 4 razy twoją siłę na pedałach, pozwalając z ogromną łatwością pokonywać podjazdy. Komfort i kontrola Turbo Vado oferuje płynne i bezpieczne wrażenia z jazdy dzięki: Ergonomicznej pozycji jazdy zapewniającej maksymalny komfort Mocnym hamulcom tarczowym gwarantującym bezpieczne hamowanie nawet przy dużej prędkości Oponom o szerokim przekroju zapewniającym optymalną trakcję w zakrętach Amortyzowanemu widelcowi o skoku 80 mm pochłaniającemu wibracje i drobne nierówności Zaawansowane bezpieczeństwo Blokadzie silnika: możesz ją aktywować za pomocą Specialized App lub własnego kodu PIN Alarmu antykradzieżowego: jeśli ktoś spróbuje przesunąć rower, włącza się sygnał dźwiękowy Bezpiecznej baterii: można ją zamknąć wewnątrz ramy lub wyjąć i zabrać ze sobą Inteligentna technologia Silnik Turbo Full Power 2.0 z baterią 710 Wh zapewnia płynne i ciche wspomaganie do 25 km/h, dostosowując się do twojego stylu jazdy, aby zapewnić naturalne i intuicyjne odczucia. MasterMind & Specialized App: wyświetlacz MasterMind dostarcza danych w czasie rzeczywistym i umożliwia regulację poziomu wspomagania. Specialized App oferuje narzędzia do optymalizacji zasięgu i diagnostyki systemu. Wydajność i płynność: system analizy uderzeń poprawia komfort jazdy, w połączeniu z regulowaną sztycą teleskopową, oponami o dużej objętości powietrza i amortyzowanym widelcem o skoku 80 mm. Praktyczne funkcje Turbo System Lock: blokuje silnik i aktywuje czujnik ruchu z alarmem za pomocą aplikacji Zintegrowanej i wyjmowanej baterii: można ją zamknąć i łatwo ładować Accessori w zestawie: błotniki DRYTECH, przednie i tylne światła LED, tylny bagażnik HD o nośności 27 kg (kompatybilny z fotelikami dziecięcymi) Kompatybilność z przyczepkami holowanymi z osią przelotową Zasięg do 145 km lub 6,5 godziny w trybie Eco na jednym ładowaniu

ROWER SPECIALIZED AETHOS PRO SHIMANO ULTEGRA DI2 2025 Aethos: niezliczone obliczenia dla jednego celu, perfekcyjnej jazdy. To coś więcej niż motto, to prawdziwa filozofia. Aethos została zaprojektowana jako perfekcyjne połączenie ekstremalnej lekkości, wyjątkowej sterowności i nieporównywalnego stylu. Aethos Pro jest wyposażony w napęd Shimano Ultegra Di2, koła Roval Alpinist z piastami DT Swiss 350. Rama Aethos została zaprojektowana tak, aby stworzyć perfekcyjną kombinację jakości jazdy, lekkości i stylu – abyś mógł przyspieszać nawet na stromych podjazdach, zjeżdżać po najbardziej technicznych zjazdach i czuć komfort także podczas długich, niedzielnych wypadów. Ale zapytasz, jak to zrobiliśmy? Na nowo zinterpretowaliśmy tradycyjny kształt (forma) wyścigowego roweru szosowego z przeszłości, lekko go zmieniając, aby zoptymalizować sztywność i balans, nie kompromitując przy tym wagi ani wytrzymałości. Aethos to coś więcej niż nowy rower, to początek nowej generacji. Ultralekka rama do niczego się nie przyda, jeśli właściwości jezdne non wzbudzają zaufania. Ecco perché w Aethos szukaliśmy perfekcyjnej mieszanki sztywności przodu i tyłu w odniesieniu do jakości jazdy. Badając ugięcie i każdy najmniejszy detal włókien węglowych, odkryliśmy wiele na temat tego, jak siły przepływają przez ramę. Wystarczy kilka obrotów korbą, abyś zdał sobie sprawę, że Aethos wyznacza nowy standard prowadzenia. Każdy detal, od haka przerzutki po ekspander w mostku, został zaprojektowany z myślą o stylu, wadze i wytrzymałości. Przewidzieliśmy także nową sztycę Alpinist z włókna węglowego, aby zredukować dodatkowo wagę i zoptymalizować właściwości jezdne – tutto dla perfekcyjnej sterowności. Specyfikacje Cockpit Sella Body Geometry Power Pro with Mirror, hollow titanium rails Owijka kierownicy Supacaz Super Sticky Kush Rama Rama Aethos FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Threaded BB, oś przelotowa 12x142mm, hamulce tarczowe flat-mount Zawieszenie Widelec FACT Carbon, oś przelotowa 12x100mm, hamulce tarczowe flat-mount Hamulce Przedni hamulec Shimano Ultegra R8170, hamulec tarczowy hydrauliczny Tylny hamulec Shimano Ultegra R8170, hamulec tarczowy hydrauliczny Napęd Przełożenia 52/36T Kaseta Shimano Ultegra, 12-rzędowa, 11-30t Suport Shimano Threaded BSA BB Tylna przerzutka Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-rzędowa Korba Shimano Ultegra R8100 with 4iiiis Precision 3+ Power Meter Przednia przerzutka Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on Manetki Shimano Ultegra Di2 R8170, hamulec tarczowy hydrauliczny Łańcuch Shimano M8100, 12-rzędowy z quick link Koła i opony Dętki 700x20-28, zawór Presta 48mm Przednie koło Roval Alpinist CL II, obręcz karbonowa o wewnętrznej szerokości 21mm, wysokość 33mm, Win Tunnel Engineered, piasta DT for Roval 350, szprychy DT Swiss Aerolite, Tubeless Ready Tylne koło Roval Alpinist CL II, obręcz karbonowa o wewnętrznej szerokości 21mm, wysokość 33mm, Win Tunnel Engineered, piasta DT for Roval 350, szprychy DT Swiss Aerolite, Tubeless Ready Przednia opona S-works Turbo 2BR, 700x28mm Tylna opona S-works Turbo 2BR, 700x28mm Cockpit Sztyca podsiodłowa Roval Alpinist Carbon Seatpost Kierownica S-Works Short & Shallow, drop 125mm, reach 75mm z otworem Di2 Collarino Sella Specialized Alloy, 30mm Mostek Specialized Pro SL, aluminium, 4-śrubowy Identificativo Identificativo 221544 Waga Misura pesata 56 Waga 6,78 kg (14 lb, 15,2 oz)

ROWER AMFLOW PL CARBON 800 WH E-mountain bike Amflow PL oferuje szczytową moc 800 watów i jest wyjątkowo lekki. Dzięki unikalnemu połączeniu mocy, zasięgu, masy i inteligentnych funkcji ta wysoce innowacyjna e-MTB jest stworzona dla Ciebie. E-MTB z pełną mocą i niezwykle lekką konstrukcją. Odkryj nowy e-mountain bike Amflow PL z włókna węglowego wyłącznie u nas. Poznaj przyszłość e-mountain bike dzięki najnowocześniejszej technologii i imponującym osiągom za sprawą silnika DJI Avinox, który zapewnia mocne wspomaganie z momentem obrotowym do 120 Nm. Z baterią 800Wh zapewniającą zasięg do 157 km oraz wyświetlaczem OLED 2" z ekranem dotykowym i zaawansowaną łącznością ze smartphone. Rama w całości z włókna węglowego jest lekka i wytrzymała, waży zaledwie 2,27 kg. Kompletny topowy model roweru waży tylko 19,2 kg. Funkcja szybkiego ładowania ładuje trzykrotnie szybciej niż średnia ładowarek do e-bike. Wysokiej jakości komponenty ramy, takie jak skok przedniego zawieszenia 160 mm, tylnego 150 mm oraz koła 29 cali. Ponadto innowacyjny design, czysty wygląd z wewnętrznym prowadzeniem przewodów. ROWER AMFLOW PL CARBON 800 WH NAJWAŻNIEJSZE CECHY: Bateria 800 watt. Silnik DJI Avinox. Moment obrotowy do 120 Nm. Wyświetlacz OLED 2" z zaawansowaną łącznością ze smartphone. Rama z włókna węglowego. Przednie zawieszenie: 160 mm. Tylne zawieszenie: 150 mm. ROWER DOSTARCZANY JEST PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZMONTOWANY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE Rama: Carbon 29'' Boost, UDH, 4-Link, Mullet Ready, skok 150 mm Widelec: FOX 36 Performance, 160 mm, tłumienie GRIP, offset 44 mm Amortyzator tylny: FOX Float Performance (185 × 55 mm), Custom Tune, EVOL, 2 pozycje. Silnik: DJI Avinox M1, 105 Nm (120 Nm-Boost) Bateria: DJI Avinox 800Wh (zintegrowana) Wyświetlacz: DJI Avinox 2'' OLED-Touch (Smart) Wyświetlacz: DJI Avinox Wireless L+R Ładowarka: Funkcja szybkiego ładowania DJI Avinox: 12 A/508 W Stery: 40×52×7 mm, łożysko pod kątem 45° Wspornik kierownicy: Amflow Enduro, monoblok z aluminium CNC 35x35 mm Kierownica: Amflow Enduro aluminium 800 mm 35 mm, wznios 35 mm, 5° w górę, 9° do tyłu Chwyty: Amflow Enduro Lock-On Hamulce: Magura MT5, 4 tłoczki, klamka HC, MDR-C 203/203 mm Manetka: SRAM GX Eagle, 1-click, 12 prędkości Przerzutka tylna: / Korba: DJI Avinox SL aluminium (M/L: 155 mm; XL/XXL: 160 mm) Zębatka: Zębatka SRAM Eagle E-MTB 104BCD 34T Kaseta: SRAM Eagle PG-1230, 11-50T, 12 prędkości Łańcuch: SRAM NX Eagle, 12 prędkości Koło przednie: Amflow HMA-30 aluminium 29'', 30 mm, 32H, tubeless-ready, J-Bend, 15x110, 6 otworów Koło tylne: Amflow HMA-30 aluminium 29'', 30 mm, 32H, tubeless-ready, J-bend, 12x148, 6 otworów, 21-click Opony: VR-Maxxis Assegai MaxxTerra 29×2.5" WT 3C EXO TLR / HR-Maxxis Dissector MaxxTerra 29×2.4" WT 3C EXO+ TLR Sella: Selle Royal SRX Plus Sztyca: KS Rage-i Dropper Aluminum (M: 150 mm, L: 170 mm, XL/XXL: 190 mm) *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE

ROWER SANTA CRUZ HECKLER 9 C S MX SANTA CRUZ HECKLER 9 C S MX to e-MTB z większą, wymienną baterią (720wh zamiast 504wh), która pozwala rowerzystom rozszerzyć własną mapę tras, dotrzeć do wcześniej niedostępnych szlaków, odkryć mniej uczęszczane ścieżki i osiągnąć więcej w krótszym czasie.To, co wyróżnia e-bike’i Santa Cruz, to zachowanie roweru na trasie: warstwowanie i projekt ramy są wystarczająco wytrzymałe, aby sprostać liczbie przejazdów, na jakie pozwalają ebike’i.Geometria została dopracowana dzięki licznym test i feedback, aby jazda była przyjemna zarówno pod górę, jak i w dół. Wreszcie, legendarne zawieszenie VPP zostało specjalnie zestrojone do użytku w ebike. Skok tylnego zawieszenia 150 mm (z przednim widelcem 160 mm) sprawia, że rower idealnie radzi sobie na wszystkich trasach, z nieco niższym anti-squat, aby zapewnić trakcję podobną do tej jak colla na podjazdach, na których będziecie się sprawdzać. ROWER SANTA CRUZ HECKLER 9 C S MX GŁÓWNE CECHY: Rama z włókna węglowego C. Rower MX. Skok przedni: 160 mm. Skok tylny: 150 mm. Bateria: 720wh. ROWER JEST DOSTARCZANY PRZEZ NAS WSTĘPNIE ZŁOŻONY* SPECYFIKACJE TECHNICZNE ZESTAW: S WAGA: 21.94 KG. RAMA: Carbon C. WIDELEC: FOX 36 Float Performance, 160mm. AMORTYZATOR: RockShox Super Deluxe Select+. PRZERZUTKA TYLNA: SRAM GX Eagle, 12spd. MANETKI: SRAM GX Eagle Single Click, 12spd. KORBA: Shimano EM600 Crank Arms 165mm. KASETA: SRAM XG1275 Eagle, 12spd, 10-50t. ŁAŃCUCH: SRAM GX Eagle, 12spd. HAMULCE: SRAM Code R. TARCZE HAMULCOWE: Avid Centerline 200mm. STERY: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. KIEROWNICA: Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800mm, 35mm Rise. MOSTEK: Burgtec Enduro MK3. CHWYTY: Santa Cruz House Grips. PIASTA PRZEDNIA: DT Swiss 370, 15x110, 6 bolt, 32h or E13 SL, 15x110, 6 bolt, 32h. PIASTA TYLNA: DT Swiss 370, 12x148, XD, 32h or E.13 SL E-Spec, 12x148, XD, 6 bolt, 32h., OBRĘCZE: RaceFace ARC HD 30 29” (F), 27.5” (R) (Size Small is 27.5” przód i tył). PROWADNICA ŁAŃCUCHA: E13 E-Spec+ AL. BATERIA: 720Wh Integrated, removable. JEDNOSTKA NAPĘDOWA: Shimano Drive Unit DU-EP800. WYŚWIETLACZ: Shimano Display Unit SC-E7000. ŁADOWARKA: Shimano Display Unit SC-E7000. SZPRYCHY: Sapim Race. OPONA PRZEDNIA: Maxxis Assegai 29"x2.5", 3C, MaxxGrip, EXO+, TR (Size Small is 27.5”). OPONA TYLNA: Maxxis Minion DHR II 27.5"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO+, TR. SZTYCA: SDG Tellis. SELLA: WTB Silverado Medium Cromoly SL Fusion siodełko lub WTB Volt. *PRO-M STORE OFERUJE BEZPŁATNIE USŁUGĘ WSTĘPNEGO MONTAŻU ROWERU: SZTYCA, WIDELEC, PRZERZUTKA I HAMULCE SĄ JUŻ ZAMONTOWANE KOD ARTYKUŁU 644098326 (Rozmiar: LG - Kolor: Gloss Avocado)