Specialized

FIETS SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT DI2 Geen enkele fiets is zo snel als de Tarmac SL8 dankzij een combinatie van aerodynamica, lichtgewicht en rijcomfort die voorheen onmogelijk werd geacht. Na acht generaties en meer dan twee decennia ontwikkeling is het niet alleen de snelste Tarmac ooit: het is de snelste racefiets ter wereld. Zijn je benen er klaar voor? Alleen aerodynamica of alleen lichtgewicht wint geen wedstrijden: wat telt is snelheid. Om deze snelheid te bereiken, is het nodig een compromisloze combinatie te creëren van aerodynamica, lichtheid, stijfheid en trillingsdemping. Dankzij complexe simulaties met gebruik van echte data heeft ons Ride Science Team bevestigd dat de Tarmac SL8 de snelste racefiets is op elk parcours: 16,6 seconden sneller over 40 km vlak, 128 seconden sneller op het parcours van Milaan-Sanremo, 20 seconden sneller op de beklimming van de Tourmalet. FIETS SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT DI2 BELANGRIJKSTE KENMERKEN: AERODYNAMICA: We gebruiken aerodynamica waar het het meest nodig is, en in dit proces hebben we onze snelste racefiets ooit gecreëerd – ja, aerodynamischer dan de Venge. Het front is geoptimaliseerd om het maximale voordeel te behalen. De stuurbuis van de voorvork is achterwaarts gepositioneerd ten opzichte van het voorste deel van de balhoofdbuis van het frame om een veel lagere luchtweerstand te bieden. Dankzij de nieuwe UCI-regels konden we voor de SL8 de smalste en meest aerodynamische zadelpen gebruiken die we ooit hebben gemaakt, zodat de turbulente lucht rond de benen gemakkelijker naar de achterkant van de fiets kan stromen. LICHTHEID: Om de Tarmac SL8 te creëren en de meest aerodynamische fiets te bouwen binnen de door de UCI opgelegde minimumgewichtlimieten, hebben we ons laten inspireren door wat we geleerd hebben met de Aethos. Het team heeft een frame van 685 gram ontwikkeld, 15% lichter dan de Tarmac SL7 en lichter dan welke andere World Tour-fiets dan ook*. Door ons te concentreren op maximaal lichtgewicht in het gebied van de onderbuis, de zitbuis en de achterkant van de fiets, hebben we de lessen uit het Aethos-project toegepast. De framevormen reageren zo efficiënt op de krachten dat het mogelijk was de materiaaldikte te verminderen en het overbodige te elimineren. *Met uitzondering van die keer dat Kasper Asgreen reed met ons Aethos-frame van 585 gram tijdens een Touretappe. RIJKWALITEIT: De stijfheid-gewichtsverhouding van de Tarmac SL8 is 33% beter dan die van de SL7. De Tarmac SL8 stelt een nieuwe norm voor wendbaarheid: hij is nauwkeurig in de meest veeleisende situaties en reageert direct en efficiënt op trapinput. Terwijl de zones die zorgen voor krachtoverdracht en stuurnauwkeurigheid stijver zijn dan ooit, is de Tarmac SL8 in het zadel comfortabeler; hij filtert 6% meer trillingen van het wegdek en maakt het mogelijk bochten aan te vallen met een gevoel van wendbaarheid en balans dat uniek is in de wereld van de racefietsen. De nieuwe Tarmac SL8 behoudt de beproefde geometrie van het SL7-model, met dezelfde royale bandenspeling voor 32 mm-banden, zodat je indien nodig banden met een groter volume kunt gebruiken. VOORBIJ GENDERDIFFERENTIES: In werkelijkheid kunnen er veel meer verschillen bestaan tussen twee mannelijke fietsers dan tussen een man en een vrouw. We ontwerpen op basis van het individu en onze filosofie is eenvoudig: geen verschillen creëren waar die niet bestaan. Elke fietser, man of vrouw, kan profiteren van de voordelen van de Tarmac SL8. Het is tijd om verder te gaan.De Tarmac SL8 Expert Di2 is uitgerust met de Ultegra Di2-groep, C38 tubeless ready carbon wielen, SL7 stuurpen met Specialized Expert Shallow drop stuur. DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORGEMONTEERD GELEVERD* TECHNISCHE SPECIFICATIES FRAME Frame: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, geschroefde BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount schijfrem. VERING Voorvork: FACT 10r Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount schijfrem. REMMEN Voorrem: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische schijfrem. Achterrem: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische schijfrem. AANDRIJVING Schakelgrepen: Shimano Ultegra R8170, hydraulische schijfrem. Voorderailleur: Shimano Ultegra R8150, braze-on. Achterderailleur: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed. Cassette: Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t. Ketting: Shimano Ultegra, 12-speed. Crankstel: Shimano Ultegra R8100. Tandwielen: 52/36T. Trapasmontage: Shimano geschroefde BSA BB. WIELEN & BANDEN Voorwiel: Roval C38, 21mm interne breedte carbon velg. Achterwiel: Roval C38, 21mm interne breedte carbon velg. Voorband: S-Works Turbo, vouwband, 700x26mm. Achterband: S-Works Turbo, vouwband, 700x26mm. Binnenbanden: Turbo Ultralight, 48mm Presta-ventiel. COCKPIT Stuurband: Supacaz Super Sticky Kush. Stuurpen: Tarmac geïntegreerde stuurpen, 6 graden. Stuurbocht: Specialized Expert Shallow Drop, aluminium, 125mm drop x 75mm reach. Sella: Body Geometry Power Expert. Zadelpen: S-Works Tarmac SL8 Carbon zadelpen, FACT Carbon, 15mm offset. Zadelsluiting: Tarmac geïntegreerde wig. GEWICHT Gewicht: 7,20kg (15 lb, 14 oz). Gemeten maat: 56. *PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE SERVICE VAN HET VOORMONTEREN VAN DE FIETS: ZADELPEN, VOORVORK, DERAILLEUR EN REMMEN ZIJN AL GEMONTEERD

FIETS SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA DI2 Geen enkele fiets is zo snel als de Tarmac SL8 dankzij een combinatie van aerodynamica, lichtgewicht en rijcomfort die voorheen onmogelijk werd geacht. Na acht generaties en meer dan twee decennia ontwikkeling is dit niet alleen de snelste Tarmac ooit: het is de snelste racefiets ter wereld. Zijn je benen er klaar voor? Aerodynamica of lichtheid alleen winnen geen koersen: wat telt is snelheid. Om deze snelheid te bereiken is het nodig een compromisloze combinatie te creëren van aerodynamica, licht gewicht, stijfheid en trillingsdemping. Dankzij complexe simulaties met gebruik van echte data heeft ons Ride Science Team vastgesteld dat de Tarmac SL8 de snelste racefiets is op elk parcours: 16,6 seconden sneller op 40 km vlak, 128 seconden sneller op het parcours van Milaan-Sanremo, 20 seconden sneller op de klim van de Tourmalet. FIETS SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA DI2 BELANGRIJKSTE KENMERKEN: AERODYNAMICA: We passen aerodynamica toe waar dat het meest nodig is, en in dat proces hebben we onze snelste racefiets ooit gecreëerd – ja, zelfs aerodynamischer dan de Venge. De voorkant is geoptimaliseerd om maximaal voordeel te behalen. De vorkbuis is verder naar achteren geplaatst ten opzichte van het voorste deel van de balhoofdbuis van het frame om een veel lagere luchtweerstand te bieden. Dankzij de nieuwe UCI-regels konden we voor de SL8 de smalste en meest aerodynamische zadelpen gebruiken die we ooit hebben gemaakt, zodat de turbulente lucht rond de benen gemakkelijker naar de achterkant van de fiets kan stromen. LICHTGEWICHT: Om de Tarmac SL8 te creëren en de meest aerodynamische fiets te bouwen met inachtneming van de minimale gewichtsvereisten van de UCI, hebben we ons laten inspireren door wat we met de Aethos hebben geleerd. Het team heeft een frame van 685 gram ontwikkeld, 15% lichter dan de Tarmac SL7 en lichter dan welke andere World Tour-fiets dan ook*. Door ons te concentreren op maximaal gewichtsverlies in het gebied van de onderbuis, de zitbuis en de achterkant van de fiets, hebben we de lessen toegepast die we uit het Aethos-project hebben gehaald. De vormen van het frame reageren zo efficiënt op de krachten dat het mogelijk was de materiaaldikte te verminderen en het overbodige weg te laten. *Met uitzondering van die keer dat Kasper Asgreen met ons Aethos-frame van 585 gram reed tijdens een etappe van de Tour. RIJKWALITEIT: De stijfheid-gewichtsverhouding van de Tarmac SL8 is 33% beter dan die van de SL7. De Tarmac SL8 stelt een nieuwe norm voor handling: hij is nauwkeurig in de moeilijkste situaties en reageert direct en efficiënt op pedaalinvoer. Terwijl de zones die zorgen voor krachtoverdracht en stuurprecisie stijver zijn dan ooit, is de Tarmac SL8 in het zadel comfortabeler, hij filtert 6% meer trillingen van het wegdek en maakt het mogelijk bochten aan te vallen met een gevoel van wendbaarheid en balans dat uniek is in de wereld van racefietsen. De nieuwe Tarmac SL8 behoudt de beproefde geometrie van het SL7-model, met dezelfde royale bandenspeling voor 32 mm banden, zodat je indien nodig banden met een groter volume kunt monteren. VOORBIJ GENDERVERSCHILLEN: In de praktijk kunnen er veel meer verschillen bestaan tussen twee mannelijke fietsers dan tussen een man en een vrouw. Wij ontwerpen op basis van het individu en onze filosofie is eenvoudig: geen verschillen creëren waar die niet bestaan. Elke fietser, man of vrouw, kan profiteren van de voordelen van de Tarmac SL8. Het is tijd om verder te gaan.De Tarmac SL8 Pro is uitgerust met de Shimano Ultegra 8100 Di2-groep met powermeter, Roval Rapide CL II tubeless ready-wielen, SL7 stuurpen met Roval Rapide-stuur: klaar voor de wedstrijd. DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORGEMONTEERD GELEVERD* TECHNISCHE SPECIFICATIES FRAME Frame: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, geschroefde BB, 12x142mm steekas, flat-mount schijfrem VERING Fork: FACT 10r Carbon, 12x100mm steekas, flat-mount schijfrem. REMMEN Front Brake: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische schijfrem. Rear Brake: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische schijfrem. AANDRIJVING Shifters: Shimano Ultegra Di2 R8170, hydraulische schijfrem. Front Derailleur: Shimano Ultegra Di2 R8150, braze-on. Rear Derailleur: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-speed. Cassette: Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30t. Chain: Shimano Ultegra, 12-speed. Crankset: Shimano Ultegra R8100 met 4iiii powermeter. Chainrings: 52/36T. Bottom Bracket: Shimano geschroefde BSA. WIELEN & BANDEN Front Wheel: Roval Rapide CL II, 21mm interne breedte carbonvelg tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 naaf, DT Swiss Revolution spaken, 51mm hoogte Rear Wheel: Roval Rapide CL II, 21mm interne breedte carbonvelg tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 naaf, DT Swiss Revolution spaken, 60mm hoogte Front Tire: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm. Rear Tire: S-Works Turbo, 2BR, 700x26mm. Inner Tubes: Turbo Ultralight, 60mm voor, 80mm achter, Presta-ventiel. COCKPIT Handlebar Tape: Supacaz Super Sticky Kush. Stem: Tarmac geïntegreerde stuurpen, 6 graden. Seatpost: S-Works Tarmac SL8 Carbon zadelpen, FACT Carbon, 15mm offset. Seat Collar: Tarmac geïntegreerde wig. Handlebar: Roval Rapide Cockpit, geïntegreerd stuur/stuurpen. Saddle: Power Pro met Mirror. ACCESSORI Pedals: PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED. Headset: STEM HEADSET SPACERS KIT FOR SL7 STEM & ROVAL RAPIDE COCKPIT USE. GEWICHT Weight: 7,16 kg (15 lb, 12,6 oz). Measured Size: 56cm. *PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE DIENST VAN HET VOORAF MONTEREN VAN DE FIETS: ZADELPEN, VORK, DERAILLEUR EN REMMEN ZIJN AL GEMONTEERD

Geen enkele fiets is zo snel als de Tarmac SL8 dankzij een combinatie van aerodynamica, lichtgewicht en rijkwaliteit die voorheen onmogelijk werd geacht. Na acht generaties en meer dan twee decennia ontwikkeling is dit niet alleen de snelste Tarmac ooit: het is de snelste racefiets ter wereld. Zijn jouw benen er klaar voor? Aerodynamica of lichtgewicht alleen winnen geen wedstrijden: het draait om snelheid. Om die snelheid te bereiken is een compromisloze combinatie nodig van aerodynamica, laag gewicht, stijfheid en trillingsabsorptie. Dankzij complexe simulaties op basis van echte data heeft ons Ride Science Team bevestigd dat de Tarmac SL8 de snelste racefiets is op elk parcours: 16,6 seconden sneller over 40 km vlak, 128 seconden sneller op het parcours van Milaan–Sanremo en 20 seconden sneller op de beklimming van de Tourmalet. De Tarmac SL8 Pro is nu uitgerust met de nieuwe SRAM Force AXS-groep voor een lager gewicht, krachtiger remmen en sneller, nauwkeuriger schakelen. SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SRAM FORCE AXS 2026 – BELANGRIJKSTE KENMERKEN: AERODYNAMICA: We passen aerodynamica toe waar het het meest nodig is en hebben zo onze snelste racefiets ooit gecreëerd – ja, zelfs aerodynamischer dan de Venge. Het front is geoptimaliseerd voor maximaal voordeel. De stuurbuis van de vork is verder naar achteren geplaatst ten opzichte van de voorkant van de balhoofdbuis, wat de luchtweerstand aanzienlijk verlaagt. Dankzij de nieuwe UCI-regels kon de SL8 worden uitgerust met de smalste en meest aerodynamische zadelpen die we ooit hebben gemaakt, zodat turbulente lucht rond de benen gemakkelijker naar de achterkant van de fiets stroomt. LICHTGEWICHT: Bij de ontwikkeling van de S-Works Tarmac SL8 – met behoud van het door de UCI opgelegde minimumgewicht – hebben we gebruikgemaakt van de kennis uit het Aethos-project. Het team ontwikkelde een frame van slechts 685 gram, 15% lichter dan de Tarmac SL7 en lichter dan elke andere WorldTour-fiets*. Door ons te concentreren op maximale gewichtsbesparing in de onderbuis, zitbuis en achterdriehoek konden we materiaal reduceren zonder prestaties te verliezen. *Met uitzondering van de keer dat Kasper Asgreen reed met ons 585 gram Aethos-frame tijdens een Touretappe. RIJKWALITEIT: De stijfheid-gewichtsverhouding van de Tarmac SL8 is 33% beter dan die van de SL7. De SL8 zet een nieuwe standaard op het gebied van handling: uiterst precies in de meest veeleisende situaties en direct reagerend op elke pedaalinzet. Terwijl de zones voor krachtoverdracht en stuurprecisie stijver zijn dan ooit, biedt de SL8 ook meer comfort en filtert hij 6% meer trillingen van het wegdek. De beproefde SL7-racegeometrie blijft behouden, met ruimte voor banden tot 32 mm. VOORBIJ GENDER­VERSCHILLEN: In de praktijk kunnen de verschillen tussen twee mannelijke renners groter zijn dan tussen een man en een vrouw. Wij ontwerpen voor het individu, met een eenvoudige filosofie: creëer geen verschillen waar ze niet bestaan. Elke renner, ongeacht geslacht, profiteert van de voordelen van de Tarmac SL8. Tijd om verder te gaan. De Tarmac SL8 Pro is uitgerust met de SRAM Force AXS-groep met powermeter, Roval Rapide CL III tubeless ready wielen, SL7-stuurpen en geïntegreerde Roval Rapide cockpit – klaar voor de wedstrijd. DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORGEMONTEERD GELEVERD* TECHNISCHE SPECIFICATIES   Frame Frame Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, interne kabelgeleiding, geschroefde trapas, 12x142 mm steekas, flat-mount schijfremmen Vork Vork FACT 10r Carbon, 12x100 mm steekas, flat-mount schijfremmen *PRO-M STORE BIEDT GRATIS VOORMONTAGESERVICE: ZADEL, VORK, DERAILLEURS EN REMMEN ZIJN AL GEMONTEERD

FIETS SPECIALIZED TERO 5.0 De FIETS SPECIALIZED TERO 5.0 is een e-bike die perfect is om overal naartoe te gaan, aangezien hij zowel kan worden beschouwd als een fiets voor het traject Casa-werk als als een fiets voor fietstoerisme. De krachtige hydraulische schijfremmen, de robuuste wielen en de geveerde voorvork maken hem ook perfect voor offroad-avonturen. Het systeem Turbo Full Power verviervoudigt de inspanning die op de pedalen wordt geleverd en beklimmingen worden als bij toverslag vlak. De comfortabele zithouding en de hoge wendbaarheid garanderen maximaal comfort, perfecte controle en vertrouwen in de fiets. De krachtige hydraulische schijfremmen zorgen ervoor dat je veilig kunt remmen, zelfs wanneer je snel fietst, en de breed bemeten banden bieden maximale grip in de bochten.De Turbo-technologie is het cuore van de Tero 5.0: een krachtig, geavanceerd en geïntegreerd e-bike-systeem dat natuurlijke trapondersteuning biedt, beschikt over antidiefstalfuncties, een multifunctioneel display en een actieradius tot 150 km.De motor kan worden uitgeschakeld zodat nessuno hem kan activeren zonder de inschakelcode in te voeren. De motor Turbo Full Power zorgt voor een vloeiende en stille ondersteuning op elk terrein. FIETS SPECIALIZED TERO 5.0 BELANGRIJKSTE KENMERKEN: De motor Turbo Full Power 2.2 en de 710 Wh-accu, geïntegreerd in het frame, verviervoudigen het vermogen dat op de pedalen wordt geleverd. Mission Control en MasterMind: met Mission Control kun je de ondersteuningsniveaus aanpassen aan je eigen behoeften, terwijl de MasterMind MicroTune-functie het mogelijk maakt de niveaus in stappen van 10% te beheren. De agressieve en lichtlopende 29"-wielen met Ground Control-banden met 2.3"-sectie bieden uitstekende grip in elke situatie. De SRAM-schijfremmen zijn krachtig en de 110 mm veerweg vooraan maakt het trail vlak. De telescopische zadelpen helpt je op het meest technische offroad-terrein. Turbo System Lock: via Mission Control is het mogelijk de motor van de fiets uit te schakelen en de bewegingssensor met alarm te activeren. Eenmaal vergrendeld kan de motor door niemand anders dan de eigenaar worden gestart. Mogelijkheid om bagagedrager en standaard te monteren. Compatibel met kinderzitjes en met fietstrailers voor fietsen met steekas. DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORGEMONTEERD GELEVERD* TECHNISCHE SPECIFICATIES FRAME FRAME: E5 aluminium, bottom bracket motorbevestiging, volledig geïntegreerde en vergrendelbare onderbuis-accu, interne kabelgeleiding, slot- en voordragerbevestiging. VOORVORK: Rockshox Recon Silver RL, 110 mm veerweg, Motion-Control. ZADENKLEMMING: SEAT COLLAR, KCNC, SPL-SC02-349-02, EXTRUDED, 7075-T73, 34,9 MM, 10B21, BLACK ZINC BOLT, BOLT CLAMP TYPE. COCKPIT STUURPEN: Stout 3D-gesmeed aluminium, 31,8 mm, 6 graden rise. STUUR: Specialized Trail, 6061 aluminium, 8 graden backsweep, 6 graden upsweep, 27 mm rise, 31,8 mm klem, S 720 mm, M-XL 750 mm. HANDVATTEN: Specialized Trail Grips, Lock-on. ZITZADEL: Rivo Sport, stalen rail, 155 mm. ZADELPEN: TranzX Dropper, 30,9 mm, S: 100 mm, M-XL: 120 mm. REMMEN VOORREM: SRAM G2 RS, 4-zuigerremklauw, hydraulische schijf, 200 mm. ACHTERREM: SRAM G2 RS, 4-zuigerremklauw, hydraulische schijf, 180 mm. AANDRIJVING ACHTERSCHAKELAAR: SRAM GX, lange kooi, 11-speed. SHIFTERS: SRAM S700, single-click hendel. CASSETTE: SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t. KETTING: KMC e11T, 11-speed met Missing Link™. CRANKS: Custom gesmede aluminium crankarmen. KETTINGBLAD: praxis, 36T, 104BCD. ACCESSORI PEDALEN: Specialized platformpedalen. BEL: Simple bell. WIELEN VELGEN: Stout XC 29, 25 mm interne breedte, specifiek voor schijfremmen. VOORNAAF: Specialized aluminium voornaaf schijf, afgedichte cartridge-lagers, 6-bouts, 15x110 mm steekas, 32 gaats. ACHTERNAAF: Specialized aluminium achternaaf schijf, afgedekte cartridge-lagers, 6-bouts, 12x148 mm steekas, 32 gaats. SPOKEN: DT Swiss Industry. VOORBAND: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35". ACHTERBAND: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35". BINNENBANDEN: Presta, 48 mm ventiel. E-BIKE MOTOR: Specialized 2.2, 90 Nm koppel, custom afgestelde motor, 250 W nominaal. UI/AFSTANDSBEDIENING: MasterMind TCD, met stuurafstandsbediening, ingebouwde antidiefstalfunctie, Bluetooth®-connectiviteit, aanpasbare displaypagina's. ACCU: Specialized U2-710, aluminium behuizing, laadstatusdisplay, 710 Wh. LADER: Custom lader, 42V4A met Rosenberger-stekker, 100-240V. BEKABELING: Custom kabelboom. MAATTABEL MATEN LENGTE S 155-165 CM M 165-178 CM L 175-185 CM XL 185-195 CM *PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE SERVICE VAN VOORMONTAGE VAN DE FIETS: ZADELPEN, VOORVORK, DERAILLEUR EN REMMEN ZIJN AL GEMONTEERD ARTIKELCODE 95122-3103 (Maat M - Kleur: Red Onyx / Smoke)

De Specialized Turbo Como 5.0 IGH is de ideale partner om elke dag stijlvol, comfortabel en uiterst veilig door de stad te rijden. Ontworpen voor wie zich eenvoudig en ontspannen wil verplaatsen, biedt deze e-bike een rechte zithouding die meteen vertrouwen geeft: beter zicht op het verkeer, meer comfort tijdens het rijden en zonder stress op je bestemming aankomen. Het frame met lage instap maakt op- en afstappen eenvoudig, ook met tassen, kinderen of tijdens veelvuldige stops bij verkeerslichten. Het hart van deze e-bike is het Turbo Full Power systeem, dat je trapkracht tot vier keer versterkt: hellingen voelen als vlakke wegen, dagelijkse ritten worden soepeler en sneller en langere afstanden kunnen zonder vermoeidheid worden afgelegd. De motor is krachtig maar tegelijkertijd extreem stil en natuurlijk in zijn ondersteuning, waardoor het voelt alsof je gewoon “sterkere benen” hebt. Dankzij het MasterMind display en de integratie met de Specialized App kun je de ondersteuningsniveaus realtime controleren, de actieradius optimaliseren, de motorrespons aanpassen en de systeemstatus bekijken. De automatische Enviolo AUTOMATiQ Internal Gear Hub versnellingsnaaf neemt het schakelen volledig uit handen: stel je gewenste trapfrequentie in en de fiets past de versnelling automatisch aan op verkeer, hellingen en snelheidswisselingen. Comfort en veiligheid staan centraal: een 80 mm geveerde voorvork, een geveerde zadelpen, banden met groot volume en een frame dat trillingen absorbeert zorgen voor een soepelere en stabielere rit op elke ondergrond. Met het Turbo System Lock kun je via de app de motor blokkeren en de bewegingssensor met alarm activeren, terwijl de geïntegreerde Garmin Radar voertuigen tot 140 meter achter je detecteert en waarschuwingen rechtstreeks op het display toont. De uitrusting wordt compleet gemaakt met DRYTECH spatborden, geïntegreerde LED-verlichting en een HD achterdrager die geschikt is voor kinderzitjes en fietskarren: alles wat je nodig hebt om van de Turbo Como 5.0 IGH jouw belangrijkste vervoermiddel in de stad te maken. Turbo Como 5.0 IGH Belangrijkste kenmerken: Specialized Turbo Full Power 2.2 motor met 710Wh accu, krachtige, soepele en stille ondersteuning tot 25 km/u. Ondersteuningssysteem dat je trapkracht tot vier keer versterkt voor eenvoudig klimmen en langere ritten. Actieradius tot ongeveer 95–100 km (of circa 4,5 uur in Eco-modus, afhankelijk van omstandigheden en lokale regelgeving). Rechte zithouding voor maximaal comfort, controle en zichtbaarheid in stedelijk verkeer. Frame met lage instap voor gemakkelijk op- en afstappen, ideaal voor dagelijks stadsgebruik. 80 mm geveerde voorvork, geveerde zadelpen en banden met hoog volume voor comfort en stabiliteit op kasseien, gaten en oneffen wegen. Geïntegreerd MasterMind display met alle rijgegevens en realtime aanpassing van ondersteuningsniveaus. Volledige integratie met de Specialized App voor actieradiusoptimalisatie, motorafstelling, diagnose en antidiefstalfuncties. Enviolo AUTOMATiQ Internal Gear Hub met automatische versnellingsregeling op basis van ingestelde cadans en rijomstandigheden. “Instellen en vergeten”-systeem: kies je gewenste trapfrequentie en de fiets houdt automatisch het ideale ritme aan. Turbo System Lock: motor uitschakelen via de app en bewegingssensor met alarm activeren. Mogelijkheid om de motor te blokkeren met een persoonlijke PIN-code om ongeautoriseerd gebruik te voorkomen. Geïntegreerde Garmin Radar die voertuigen tot 140 meter detecteert met visuele en akoestische waarschuwingen op het MasterMind display. Extreem stille motor met natuurlijke en progressieve ondersteuning op elk terrein. Volledig geïntegreerde, afsluitbare en uitneembare accu voor eenvoudig en veilig opladen. Complete stadsuitrusting met DRYTECH spatborden en geïntegreerde LED-verlichting voor en achter. HD achterdrager met maximale belasting van 27 kg, geschikt voor kinderzitjes. Compatibel met fietskarren via steekassysteem voor vervoer van kinderen of extra bagage. Ontwikkeld met focus op comfort en veiligheid dankzij trillingsanalyse voor meer stabiliteit. Perfecte e-bike voor dagelijkse ritten, woon-werkverkeer en duurzame mobiliteit met de nieuwste Specialized technologie. Technische Specificaties E-bike Motor: Brose Gen2, koppel 90Nm, 28mph Display/Bediening: Display met stuurbediening, Bluetooth® connectiviteit, aanpasbare displaypagina's Accu: Specialized geïntegreerd, laadstatusweergave, 710Wh, UL-gecertificeerd Lader: Custom charger, 42V4A met Rosenberger aansluiting, 100-240V Frame Frame: E5 Aluminum, motorbevestiging bij trapas, geïntegreerde en afsluitbare accu in onderbuis, interne kabelgeleiding, bevestigingspunten voor slot en voordrager, verschuifbare dropouts Voorvork: RockShox Recon Silver RL, 80mm veerweg, Motion-Control demper Zadelpenklem: Specialized alloy bolt-type, 42.9mm Remmen Voorrem: Shimano CUES BL-U8000, 4 zuigers Achterrem: Shimano CUES BL-U8000, 4 zuigers Aandrijving Achterderailleur: Enviolo Automatiq Tandwiel: Gates Carbon Drive Sprocket, 22T Riem: Gates Carbon Drive CDX 122T Belt, zwart Crankstel: Praxis, Brose ISIS, 165mm, BCD 104mm Kettingblad: Gates Carbon Drive CDX 50T Chainring, zwart Riemkap: Specialized Belt Cover Wielen Velgen: Voor 29", achter 27.5", interne breedte 30mm, 32 spaaks Voornaaf: Specialized alloy front hub disc, afgedichte lagers, 6-bouts schijfbevestiging, steekas 15x110mm, 32 spaaks Achternaaf: Enviolo CVP China, CVP-TR-32-DC-OE-2 Trekking, 32 spaken, schijfrem, 40T spline Spaken: DT Swiss Elemental Voorband: Hemisphere Flat Protection Reflect, 650B x 2.3 Achterband: Hemisphere Flat Protection Reflect, 650B x 2.3 binnenbanden: Standaard Schrader ventiel 40mm, 650Bx1.75-2.4 Cockpit Stuurpen: Specialized integrated stem Stuur: Specialized Como handlebar/stem combo Handvatten: ERGON Extra Comfort Custom, lengte 132mm Zadel: Body Geometry Comfort Gel, 200mm met handgreep Zadelpen: Cane Creek Thudbuster ST geveerd, 30.9mm Accessoires Radar: Geïntegreerde Garmin Radar met gepersonaliseerde informatie rechtstreeks op het MasterMind TCD Voorlicht: Lezyne Ebike Power STVZO E450+, 450 lumen, kabel 160cm met reflector Achterlicht: Spanninga STVZO Commuter Glow met automatische remlichtfunctie Standaard: Specialized kickstand, 40mm bevestiging Bagagedrager: Specialized rack, MIK HD interface, geïntegreerde tassteunen, maximale belasting 27kg Spatborden: Specialized DRYTECH, breedte 65mm, extra sterke aluminium steunen Slot: Turbo System Lock Bel: Bell Gewicht Gewicht: 29.1 kg (64 lb, 2.5 oz) Gemeten maat: MD

Turbo Kenevo SL 2 Comp De Turbo Kenevo SL 2 Comp van Specialized is de e-MTB ontworpen voor wie enduro zonder compromis beleeft: technische klimmen, eindeloze afdalingen en hele dagen op de meest uitdagende trails. Het combineert de wendbaarheid van een 'muscle' endurofiets met de subtiele maar krachtige ondersteuning van het Turbo Super Light 1.2-systeem, zodat je vaker hoger komt met meer energie om van de afdaling te genieten. De compacte en stille motor, perfect geïntegreerd in het frame samen met de 320 Wh accu, biedt natuurlijke ondersteuning tot 25 km/u, met een van de beste gewicht- en actieradiusverhoudingen in zijn klasse. De 170 mm veerweg voor en achter, gecombineerd met 29” wielen en een geometrie die is ontworpen voor absolute controle, maken wortels, rotsachtige stukken en grote sprongen tot puur plezier, terwijl je toch een efficiënte traprespons behoudt op pedaalstukken. Dankzij de aanpasbare geometrie en de S-Sizing-filosofie kun je de Kenevo SL 2 Comp precies op maat maken: zes verschillende frame-instellingen, verstelbare balhoofdhoek en aanpasbare trapashoogte laten je de fiets aanpassen aan jouw stijl en favoriete trails, van bikeparkdagen tot lange alpine ritten. Dit alles wordt geregeld door de MasterMind TCU, het 'brein' geïntegreerd in de bovenbuis die je alleen de gegevens toont die nodig zijn en waarmee je de ondersteuning nauwkeurig kan afstellen, zodat je altijd de juiste kracht onder de pedalen hebt. Turbo Kenevo SL 2 Comp belangrijkste kenmerken: Volledig geïntegreerde Turbo Super Light 1.2 motor van 250 W, met ondersteuning tot 25 km/u, natuurlijke krachtoverbrenging en extreem stille werking. Prestatieverbetering ten opzichte van vorige generatie: +33% vermogen (piekvermogen 320 W) en +43% koppel (50 Nm) om steile en technische beklimmingen met minder inspanning te overwinnen. Geïntegreerde 320 Wh accu geoptimaliseerd voor de beste verhouding tussen actieradius en gewicht, ideaal voor lange trail-dagen zonder onnodig gewicht toe te voegen. 170 mm veerweg voor en achter om zowel kleine slag- als zware impacten op te nemen, terwijl controle en tractie behouden blijven. 29” wielen met progressief gedrag: stabiliteit bij hoge snelheden, soepele rolweerstand en veiligheid op steile en ruige stukken. Controlegeometrie met zes instellingen: verstelbare balhoofdhoek (circa 62,5°–64,5° / 63°–65,5°, afhankelijk van de setting) en trapas die 7 mm omhoog of omlaag kan, afgestemd op rijstijl en terrein. Royale cockpit en ruime Reach voor een centrale positie op de fiets, meer bewegingsvrijheid en optimale tractie in bochten en tijdens het remmen. Lage zitpositie, open balhoofdhoek en verminderde vorkoffset voor maximale stabiliteit op steile, technische en snelle stukken. MasterMind Turbo Control Unit (TCU) geïntegreerd in het frame: aanpasbaar display, nauwkeurige weergave van batterijpercentage en geavanceerde diagnostische functies. MicroTune-functie op de TCU voor traploze aanpassing van ondersteuningsniveaus in stappen van 10%, zodat je altijd precies de juiste ondersteuning hebt. Volledige integratie met de Specialized App voor motortuning, updates, ritanalyse en systeembeheer. S-Sizing filosofie met vier maten gebaseerd op rijstijl: kleinere maten zijn wendbaarder en speelser, grotere bieden stabiliteit bij hogere snelheden. S-Sizing frames met vergelijkbare standover-hoogte en balhoofdbuislengte tussen maten, zodat je kunt kiezen op basis van het gevoel op de fiets en niet alleen lengte. Efficiënte trapkracht ondanks de royale veerweg: directe traprespons voor overgangen, versnellen en beklimmingen. Speciaal ontworpen voor modern enduro: ideaal voor bikeparks, uitdagende alpine trails en lange tochten met veel hoogtemeters, met het gewicht en de rijeigenschappen van een traditionele fiets. TECHNISCHE SPECIFICATIES Elektronica Motor: Specialized SL 1.2 Custom Rx Trail Tuned Motor UI/Remote: Specialized MasterMind TCU, resterende batterijpercentage, 120 displayconfiguraties, MicroTune ondersteuning, OTA-updates, ANT+/Bluetooth®, met stuurbediening E-bike Batterij: Specialized SL1-320, geïntegreerd, 320Wh Lader: Custom charger, 48V systeem met SL-connector Frame Frame: FACT 11m volledig carbon, 29", interne kabelgeleiding, 148mm spacing, afgedichte lagers, 170mm achtervering, verstelbare geometrie head tube en Horst pivot Voorvork: RockShox Zeb Select, Charger RC, 15x110mm, offset 44mm, 170mm veerweg Zadelklem: Alloy, 38.6mm Vering Achterdemper: RockShox SuperDeluxe Select, 230x62.5mm Remmen Voor: SRAM Maven Bronze, 4-zuiger, hydraulische schijfrem Achter: SRAM Maven Bronze, 4-zuiger, hydraulische schijfrem Aandrijving Achterderailleur: SRAM S-1000 Eagle AXS Transmission Shifters: SRAM AXS POD Controller met discrete klem Cassette: SRAM 1270 Transmission, 12 versnellingen, 10-52t Ketting: SRAM GX Eagle Transmission 12-speed Flattop Crankstel: SRAM Alloy Crankset, 165mm, DUB interface Kettingblad: SRAM T-Type, 32t, aluminium Wielen Velgen: Specialized alloy hookless, binnenbreedte 30mm, tubeless ready Voornaaf: Specialized alloy, 6-bolt, 15x110mm, 32h Achternaaf: Specialized alloy, 6-bolt, 12x148mm, 28h Spaken: DT Swiss Elemental Banden: Specialized Butcher GRID GRAVITY, GRIPTON T9, 29x2.4", tubeless Binnenbanden: Specialized Turbo Tube Cockpit Stuurpen: Alloy Trail Stem, 35mm Stuur: Alloy, 35mm, 8° back sweep, 6° up sweep Handvatten: Specialized Trail Grips Zadel: Bridge Comp, rails hollow Cr-Mo 155/143 Zadelpen: X-Fusion Manic, traploos verstelbaar, 34.9mm, S2: 125mm, S3/S4: 150mm, S5: 170mm Accessoires SWAT: SWAT CC met geïntegreerd gereedschap in de balhoofdbuis (ketting- en linktool) Productdetails Identificatie: 221334 Gewicht: 20.19 kg (44 lb, 8.2 oz)

Turbo Levo 4 ProDe Turbo Levo 4 Pro van Specialized komt voort uit de Specialized Science Club om je voorbij je grenzen te brengen: een e-mtb zo geëvolueerd dat je je voelt als een echte fietscyborg. Jij levert de benen en het instinct, zij voegt bovennatuurlijke kracht, tractie en controle toe, waardoor elk trail een speeltuin wordt waar niets te steil, te lang of te technisch is. De Full Power motor, de enorme autonomie en de zeer hoogwaardige vering werken perfect samen met het FACT 11m koolstofvezel frame, waardoor je dat unieke natuurlijke rijgevoel krijgt, maar met superkrachten die altijd klaarstaan om je verder te duwen. Met de Turbo Levo 4 Pro wordt elke rit een compromisloze avontuur: Where Super Meets Natural.Belangrijkste kenmerken Turbo Levo 4 Pro:Gebruik: Full Power E-MTB voor trails, ontworpen om elk type terrein off-road aan te kunnenSpecialized 3.1 motor met 666 W en 101 Nm voor krachtige en soepele ondersteuningGeïntegreerde batterij van 840 Wh met een autonomie tot 5,33 uur voor extra lange rittenLichtgewicht en stijf FACT 11m koolstofvezel frame met verstelbare geometrie om zich aan te passen aan je rijstijlSWAT-opbergvak geïntegreerd in het frame om gereedschap en essentials discreet op te bergenVoorvering FOX 38 Factory GRIPX2 van 160 mm voor maximale precisie en ondersteuning bij afdalingenAchtervering GENIE - FOX FLOAT X Factory van 150 mm voor tractie en controle over elk obstakelElektronische aandrijving SRAM X0 Eagle T-Type AXS: draadloos schakelen, nauwkeurig en betrouwbaarRoval Traverse HD koolstofwielen met DT Swiss 350 naven voor robuustheid, responsiviteit en soepelheidTECHNICAL SPECIFICATIONS:MODEL: Turbo Levo 4 ProMODELJAAR: 2026 yearAANBEVOLEN GEBRUIK: E-MTB Full Power, TrailMOTOR: Specialized 3.1 motor, 666 W, 101 NmBATTERIJCAPACITEIT: 840 WhMAXIMALE AUTONOMIE: 5.33 hFRAME: FACT 11m koolstofvezel, verstelbare geometrie, SWAT vakVOORVORK VEERWEG: 160 mmACHTERVERING VEERWEG: 150 mmVOORVORK: FOX 38 FACTORY GRIPX2ACHTERDEMPER: GENIE - FOX FLOAT X FactoryAANDRIJVING: SRAM X0 Eagle T-Type AXSWIELEN: Roval Traverse HD koolstof / DT 350GEWICHT: 23.94 kgGEWOGEN MAAT: S4REMMEN: SRAM Maven Silver, 4 zuigers, hydraulische schijfremZADELPEN MET VERING: Bike Yoke Revive Max 3.0, 34.9 mm, variabele veerwegZADEL: Bridge Expert met MIMIC technologie, holle titanium geleidersSWAT OPBERGVAK: SWAT interne onderbuis-opslagCONFORMITEITSCERTIFICERING: Gecertificeerd UL 2849 (e-systeem) en/of UL 2271 (batterij)PRODUCTIDENTIFICATIE: 221339STACK PER MAATSTACK (S2): 618 mmSTACK (S3): 626 mmSTACK (S4): 638 mmSTACK (S5): 652 mmSTACK (S6): 667 mmREACH PER MAATREACH (S2): 435 mmREACH (S3): 455 mmREACH (S4): 480 mmREACH (S5): 505 mmREACH (S6): 535 mm

FIETS SPECIALIZED TURBO LEVO PRO CARBON De FIETS SPECIALIZED TURBO LEVO PRO CARBON is de mtb die perfect het gezegde van Specialized “The unbelievable power to ride more trails” vertegenwoordigt, omdat het de perfecte combinatie is van rijkwaliteit, volledig benutbare kracht en uitstekende actieradius.De Turbo Full Power motor en de TCU MasterMind versterken de trapkracht tot 4 keer, zodat je overal gemakkelijk kunt fietsen. De batterijduur maakt het mogelijk om tot 5 uur op de trails te rijden. De fiets beschikt over 150 mm achtervering met gepersonaliseerde afstelling en een verstelbare geometrie en is uitgerust met SRAM Eagle X01 12-speed transmissie, FOX Factory vering en Roval Traverse carbon wielen. FIETS SPECIALIZED TURBO LEVO PRO CARBON BELANGRIJKSTE KENMERKEN: De geïntegreerde Turbo Full Power motor met 700Wh accu en de geavanceerde bedieningsunit, de TCU MasterMind, leveren 90 Nm koppel en 565 watt vermogen voor een actieradius tot vijf uur, zodat je langer en sneller kunt fietsen. De TCU MasterMind, met personaliseerbaar display, maakt het mogelijk om het exacte batterijpercentage te zien en beschikt over de nieuwe MicroTune op het stuur om de ondersteuning in stappen van 10% aan te passen, zodat je precies het benodigde vermogen op een bepaald moment kunt leveren. Het mullet design met een achterwiel van 27,5" en een voorwiel van 29" maakt het rijden agile. Het brede stuur plaatst de rijder perfect in het midden van de fiets om de tractie en controle in bochten te optimaliseren. De lage trapas, de ontspannen balhoofdhoek en de kleine offset van de voorvork garanderen stabiliteit op technisch terrein. De fiets maakt het mogelijk om de geometrie in zes verschillende instellingen te regelen, zodat je de prestaties kunt verfijnen op basis van je rijstijl en het terrein. De balhoofdhoek kan worden ingesteld tussen 63 en 65,5 graden. De trapashoogte kan met 7 mm worden verhoogd of verlaagd. De 150 mm veerweg van de Turbo Levo absorbeert zowel kleine schokken als grote, hoekige obstakels en biedt tegelijkertijd een ongelooflijke reactie op het trappen, met totale efficiëntie. DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORGEMONTEERD GELEVERD* TECHNISCHE SPECIFICATIES FRAME ZADELPENKLEM: Aluminium, 38,6 mm. VOORVORK: Fox 38 Factory, Grip 2 demper, 29", 160 mm veerweg, Kashima, 44 mm offset. FRAME: FACT 11m full carbon, 29" voorwiel, 27,5" achterwiel, volledig interne kabelgeleiding, 148 mm inbouwbreedte, volledig afgedichte cartridge-lagers, 150 mm veerweg, verstelbare balhoofdbuis, verstelbare horst pivot. AANDRIJVING SHIFTERS: SRAM AXS POD Controller. KETTING: SRAM X0 Eagle Transmission Flattop Chain. CASSETTE: SRAM X0 Eagle Transmission Cassette, 12 versnellingen, 10-52t. ACHTERDERAILLEUR: SRAM X0 Eagle Transmission. KETTINGBLAD: SRAM Eagle Transmission 34t staal, 104BCD. CRANKSTEL: praxis Carbon/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160 mm. WIELEN BINNENBANDEN: Standaard, Presta-ventiel. VOORWIEL: Roval Traverse Carbon 29. ACHTERBAND: Eliminator, GRID TRAIL karkas, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6". VOORBAND: Butcher, GRID TRAIL karkas, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6". ACHTERWIEL: Roval Traverse Carbon 27.5. VOORNAAF: dt swiss 350, afgedichte cartridge-lagers, 15x110 mm inbouwbreedte, 28 spaakgaten. ACHTERNAAF: dt swiss 350, star Ratchet, 36t aangrijping, SRAM XD driver body, 12 mm steekas, 148 mm inbouwbreedte, 28 spaakgaten. ELECTRONICA UI/AFSTANDSBEDIENING: specialized MasterMind TCU, percentage resterende lading, 120 mogelijke displayconfiguraties, MicroTune assist-instelling, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, met afstandsbediening op het stuur. MOTOR: specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor. BATTERIJ: specialized M3-700, geïntegreerde batterij, 700Wh. OPLADER: Custom oplader, 42V4A met Rosenberger-stekker, 100-240V. BEKABELING: Custom specialized kabelboom. ACCESSOIRES SWAT: SWAT CC in de balhoofdbuis geïntegreerd gereedschap met kettinggereedschap en link. REMMEN VOORREM: sram Code Silver Stealth, 4-zuigerklauw, hydraulische schijfrem, 220 mm. ACHTERREM: sram Code Silver Stealth, 4-zuigerklauw, hydraulische schijfrem, 200 mm. COCKPIT STUUR: Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6 graden upsweep, 8 graden backsweep, 30 mm rise, 780 mm, 35,0 mm. STUURPEN: deity, 35,0 mm. ZADEL: Bridge, 155/143 mm, Hollow Ti-rails. ZADELPEN: bike yoke Revive dropper Post, diameter 34,9 mm, S2/S3: 160 mm, S4/S5: 185 mm, S6: 213 mm. HANDVATTEN: deity Grips. VERING SCHOKDEMPER: fox Float X2 Factory, Kashima, 210x55mm. MAATTABEL MATEN LENGTE S1 (XS) 150-160 CM S2 (S) 157-173 CM S3 (M) 165-180 CM S4 (L) 173-188 CM S5 (XL) 178-193 CM S6 (XXL) 188-203 CM *PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE SERVICE VAN HET VOOR-ASSEMBLEREN VAN DE FIETS: ZADELPEN, VOORVORK, DERAILLEUR EN REMMEN ZIJN AL GEMONTEERD ARTIKELCODE 95223-1102 (Maat S2 - Kleur: GLOSS RUSTED RED / SATIN REDWOOD) / 95223-1103 (Maat S3 - Kleur: GLOSS RUSTED RED / SATIN REDWOOD) / 95223-1104 (Maat S4 - Kleur: GLOSS RUSTED RED / SATIN REDWOOD) / 95223-1105 (Maat S5 - Kleur: GLOSS RUSTED RED / SATIN REDWOOD)

FIETS SPECIALIZED TURBO LEVO S-WORKS G3 De FIETS SPECIALIZED TURBO LEVO S-WORKS G3 vertegenwoordigt het modo di dire van Specialized: "The unbelievable power to ride more trails" omdat ze een ongeëvenaarde combinatie biedt van rijkwaliteit, volledig bruikbare kracht en hoge actieradius.De motor Turbo Full Power en de TCU MasterMind versterken de druk op de pedalen tot vier keer en de actieradius maakt het mogelijk tot vijf uur op trails te fietsen. Het frame vanta 150 mm achtervering, custom afstelling en verstelbare geometrie en de fiets is uitgerust met SRAM XX-transmissie, FOX Factory-vering en ultralichte Roval Traverse SL-wielen. FIETS SPECIALIZED TURBO LEVO S-WORKS G3 BELANGRIJKSTE KENMERKEN: De geïntegreerde Turbo Full Power 2.2-motor met 700Wh-accu en de geavanceerde bedieningsunit, de TCU MasterMind, leveren 90 Nm koppel en 565 watt vermogen voor een actieradius tot vijf uur. De TCU MasterMind is een informatie-hub met aanpasbaar display dat het exacte batterijpercentage toont en beschikt over de nieuwe MicroTune op het stuur om de assist met stappen van 10% te regelen, zodat je precies de kracht hebt die je op een bepaald moment nodig hebt. Het design met verschillende wielmaten – achter 27.5" en voor 29" – maakt het rijden uiterst agile. Het royale stuur positioneert de rijder perfect op de fiets om de tractie en controle in bochten te optimaliseren. De lage trapas, de relaxte balhoofdhoek en de geringe vorkoffset garanderen stabiliteit op technische ondergronden. Zes verschillende geometrie-instellingen om de prestaties te verfijnen op basis van rijstijl en terrein. De balhoofdhoek kan worden ingesteld tussen 63 en 65,5 graden, terwijl de trapashoogte met 7 mm kan worden verhoogd of verlaagd. De 150 mm vering van de Turbo Levo absorbeert sia i piccoli hobbels als grote, hoekige obstakels en biedt ondertussen een ongelooflijke respons op de pedaalslag, volledig efficiënt. DE FIETS WORDT DOOR ONS VOORGEMONTEERD GELEVERD* TECHNISCHE SPECIFICATIES FRAME KLEM: Alloy, 38.6mm. FRAME: FACT 11m full carbon, 29" voorwiel, 27.5" achterwiel, volledig interne kabelvoering, 148mm inbouwbreedte, volledig afgedichte cartridge-lagers, 150mm veerweg, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot. VORK: Fox 38 Factory, Grip 2-demper, 29", 160mm veerweg, Kashima, 44mm offset. COCKPIT sella: Bridge, 155/143mm, Hollow Ti-rails. STUURPEN: Deity, 35.0mm. ZITPEN: RockShox Reverb AXS, 30.9, 1X remote, (S1:100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4-S6: 170mm). STUUR: Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6 graden upsweep, 8 graden backsweep, 30mm rise, 780mm, 35.0mm. HANDVATEN: Deity Grips. WIELEN VOORBAND: Butcher, GRID TRAIL-casing, GRIPTON® T9-compound, 2Bliss Ready, 29x2.6". ACHTERBAND: Eliminator, GRID TRAIL-casing, GRIPTON® T7-compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6". ACHTERWIEL: Roval Traverse SL 27.5, 148mm inbouwbreedte, XD freehub-body. VOORWIEL: Roval Traverse SL 29. BINNENBANDEN: Standaard, Presta-ventiel. ELECTRONICA BEKABELING: Custom Specialized bedradingsharnas. MOTOR: Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor. UI/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, percentage resterende lading, 120 mogelijke displayconfiguraties, MicroTune assist adjustment, over-the-air updates, ANT+/Bluetooth®, w/stuurafstandsbediening. OPLADER: Custom oplader, 42V4A w/ Rosenberger-stekker, 100-240V. BATTERIJ: Specialized M3-700, geïntegreerde accu, 700Wh. VERING DEMPER: Fox Float X2 Factory, Kashima, 210x55mm. TRANSMISSIE CRANKSET: Praxis Carbon/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm. SHIFTER: SRAM AXS POD Controller. KETTING: SRAM XX Eagle Transmission Flattop Chain. TANDWIELEN: New SL 1.2 spider, 104BCD w/SRAM 32t Transmission compatible alloy ring. CASSETTE: SRAM XX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t. ACHTERDERAILLEUR: SRAM XX Eagle Transmission Derailleur. REMMEN ACHTERREM: SRAM Code Stealth Ultimate, 4-zuigerklauw, hydraulische schijf, 220mm rotor. VOORREM: SRAM Code Stealth Ultimate, 4-zuigerklauw, hydraulische schijf, 220mm rotor. ACCESSORI SWAT: SWAT CC stuurbuis-geïntegreerde tool met kettingtool en link. MAATTABEL MATEN LENGTE S1 (XS) 150-160 CM S2 (S) 157-173 CM S3 (M) 165-180 CM S4 (L) 173-188 CM S5 (XL) 178-193 CM S6 (XXL) 118-203 CM *PRO-M STORE BIEDT GRATIS DE SERVICE VAN VOORGEMONTEERDE FIETS: ZITPEN, VORK, VERSNELLING EN REMMEN ZIJN AL GEMONTEERD ARTIKELCODE 95223-0804 (Maat S4- Kleur: GLOSS black LIQUID metal / SATIN black CHROME FOIL) / 95223-0902 (Maat S2 - Kleur: GLOSS GOLD PEARL OVER CARBON / CARBON / GOLD PEARL OVER CARBON) / 95223-0903 (Maat S3 - Kleur: GLOSS GOLD PEARL OVER CARBON / CARBON / GOLD PEARL OVER CARBON)