Specialized

Az egyetlen kerékpár, amire a terepen szükséged lesz: teljesítmény, kontroll és személyre szabhatóság első osztályú szinten. One Bike To Rule All TrailsKépességek, kontroll, személyre szabásA Stumpjumper 15 minden kompromisszumot megszüntet a trail világában. Nagy akadályokat lenyomni, mint egy nagy rugóútú kerékpár? Kész. Kontroll, kezelhetőség és hatékonyság? Kész. Széles személyre szabási lehetőség, hogy tökéletes legyen az egyetlen kerékpárosnak, aki igazán számít: neked? Kész, kész, kész. SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EVO EXPERT DI2 – FŐBB JELLEMZŐK: Használat: Trail Váz: FACT 11m szénszál, állítható geometria és SWAT Első felfüggesztés: FOX FLOAT 36 Performance Elite, GRIP X2 160 mm / hátsó: FOX FLOAT X Genie Performance Elite 145 mm Hajtás: Shimano XT Di2 Kerekek: Traverse Alloy A KERÉKPÁRT ELŐRE ÖSSZESZERELVE SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI ADATOK Azonosító 291645 Súly (tesztelt méret: S4) 14,48 kg (31 lb, 14,8 oz) Felfüggesztés Hátsó rugóstag: FOX FLOAT X Performance Elite a Specialized GENIE Shock Tech-kel, Ride Dynamics Trail Tune, 2 pozíciós kar, LSC és LSR állítás, 210x55 mm Első villa: FOX FLOAT 36 Performance Elite, GRIP X2 damper, HS és LS visszatérés és kompresszió állítás, 15x110 mm Kabolt tengely, 44 mm offset — S4 rugóút: 160 mm Váz rugóút: 145 mm Fékek Első: Shimano Deore XT, 4 dugattyú, fém betét bordákkal, 203 mm tárcsa Hátsó: Shimano Deore XT, 4 dugattyú, fém betét bordákkal, S4: 203 mm tárcsa Hajtáslánc Váltókarok: Shimano XT Di2 Hátsó váltó: Shimano XT Di2, 12 sebesség Kazetta: Shimano XT M8200, 12 sebesség, 10-51T Lánc: Shimano XT M8100, 12 sebesség, Quick Link-kel Hajtómű: Shimano XT, 55 mm láncvonal, 32T — S4: 170 mm Középcsapágy: Shimano BB-MT801, menetes Kerekek és gumik Első gumi: Butcher, GRID TRAIL felépítés, GRIPTON® T9 keverék, TLR, 29x2,4 Első kerék: Roval Traverse 29" felni, hookless alumínium, 30 mm belső szélesség, tubeless ready, DT Swiss 370, 15x110 mm, 28 lyuk, Sapim Force küllők, 6 csavar Hátsó gumi: Eliminator, GRID TRAIL felépítés, GRIPTON® T7 keverék, TLR, S4: 29x2,4 Hátsó kerék: Roval Traverse felni, hookless alumínium, 30 mm belső szélesség, tubeless ready, DT Swiss 370, 15x110 mm, 28 lyuk, Sapim Force küllők, 6 csavar Belső gumik: Standard, Presta szeleppel Cockpit Kormánytartó: Alloy Trail Stem, 35 mm kormánybilincs Kormány: Specialized, 6000 sorozatú alumínium, 6° upsweep, 8° backsweep — S4: 800 mm szélesség, 50 mm emelkedés Markolat: Deity Lockjaw Grips Nyereg: Bridge Comp, üreges Cr-Mo sínek — S4: 143 mm Nyeregcső: PNW Loam Dropper, szerszám nélküli állítás, Range kar, 34,9 mm — S4: 200 mm rugóút Váz FACT 11m karbon váz és hátsó háromszög Trail Geometry állítható fejcső szöggel Menetes középcsapágy, belső kábelvezetés fékhez és dropperhez 12x148 mm dropoutok, tömített csapágyas csuklópontok SRAM UDH kompatibilis SWAT™ Door integráció — SWAT 4.0 belső tároló a váz alsó csövében Nyeregcső bilincs: ötvözet, 38,6 mm *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐRE ÖSSZESZERELÉSÉT: NYEREG, VILLA, VÁLTÓ ÉS FÉKEK MÁR FELHELYEZVE

SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EXPERT KERÉKPÁR A Stumpjumper 15 GENIE-vel együtt nekem adja egy nagy rugóutas kerékpár előnyeit, és egy kis rugóutas kerékpár előnyeit is, tutto insieme. - Allan Cooke. A Stumpjumper 15 megszüntet minden kompromisszumot a trail mondo-jában. Nagy akadályok elnyelése, mint egy nagy rugóutas kerékpár? Kész. Irányíthatóság, játékosság és hatékonyság, mint egy XC kerékpárnál? Kész. Széleskörű személyre szabhatóság, hogy perfetto legyen az egyetlen igazán számító bringásnak: neked? Kész, kész, kész. RIVOLUZIONARIA CAPACITA’: A GENIE technológia fürge, játékos vezethetőséget kombinál DH rugóutas érzettel. CONTROLLO SUPREMO: Kézzelfoghatóan jobb tapadás, mint az „Év Kerékpárja”, a Stumpjumper EVO esetében. PERSONALIZZAZIONE: Hat geometria‑beállítás, mullet vagy 29er kerekek, állítható kompressziós görbe és altro ancora. GENIE — A repülő szőnyeg: A Stumpjumper 15 legnagyobb újítása a GENIE. Ez az általunk kifejlesztett, szabadalmaztatás alatt álló levegős rugótechnológia teljesíti minden bringás három kívánságát: a csavarrugó érzését és kontrollját, jobb bottom out‑védelemmel, mint egy standard levegős rugó, valamint egy állítható platformot a játékos érzethez.IL ‘GENIO’: A GENIE kombinálja a csavarrugó lineáris merevségét, amely javítja az irányítást az „ütés zónájában”, a rugóút végén jelentkező, progresszív levegős rugógörbével, hogy elkerülje a bottom out-ot. Tényleg, ez a két mondo legjobbja – coil és aria – extra állíthatósággal. Mondj búcsút a kompromisszumoknak, és köszöntsd a fasi sospensioni jövőjét. QUALE URTO?: A GENIE 16,3%-kal jobb ütésenergia‑kezelést nyújt, mint egy hagyományos levegős rugóstag, így a Stumpy 15 úgy működik, mint egy nagyobb rugóutú kerékpár. Például a Stumpjumper 15 (145 mm hátsó kerék rugóút) és az Enduro modellünk (170 mm rugóút) egyaránt 101 mm rugóutat használnak fel egy 1080 N nagyságú ütőerő elnyelésére. TRAZIONE A GOGO: A kiterjedt tereptesztek bizonyítják, hogy a Stumpjumper 15 GENIE-vel 57%-kal jobb tapadást biztosít, mint egy standard levegős rugóstag, mert a GENIE technológia rugalmas, coil-szerű performance-t nyújt, amely a kereket a tempo nagyobb százalékában tartja kapcsolatban a talajjal, mint egy tipikus levegős rugó. ADDIO BOTTOM OUT: 39%-kal kevesebb bottom out esemény, mint egy standard levegős rugónál. Nagy ütéseknél profitálsz a GENIE rugóútjának utolsó 30%-ában jelentkező progresszív görbéből. A kétfázisú működésnek köszönhetően a GENIE csökkenti a bottom out események gyakoriságát és súlyosságát. GEOMETRIA PERFEZIONATA: ennek a kerékpárnak a geometriája nagy capacitá-t kínál, amikor szükséges, agilitást a szűk szekciókban és hatékonyságot emelkedőkön. A tágas cockpit középre pozicionál a kerékpáron, optimalizálva a tapadást és a kanyarodási kontrollt. Az alacsony középcsapágy, a lapos fejcsőszög és az optimalizált villa‑offset stabilitást ad még technikás terepen is. A MODO TUO: a Stumpjumper 15 tökéletesen integrálja a geometria állíthatóságát, így ez a valaha volt leginkább személyre szabható trail bike. Hat különböző geometria‑beállítás teszi lehetővé, hogy a performance-t bármilyen stílushoz és terephez finomhangold. A fejcsőszög és a középcsapágy‑magasság precízen állítható nagyobb stabilitás vagy nagyobb luce érdekében. SCELTA DELLA RUOTA: Az utólag beszerezhető link készleteinkkel választhatsz elöl‑hátul nagy kerék között, vagy használhatsz 27,5"-os hátsó kereket a még fürgébb, játékosabb irányíthatóságért. Bármit is választasz, a geometria változatlan marad. PORTA TUTTO IL NECESSARIO: A Stumpjumper 15 SWAT 4.0 rekesze megnöveli a spazio-t az alsócsőben. SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EXPERT KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐK: Könnyű FACT 11m karbon váz. FOX FLOAT Performance hátsó rugóstag Ride Dynamics hangolással, GENIE technológia. FOX FLOAT 36 Performance Elite villa GRIP X2 csillapítóval. Roval Traverse kerekek DT Swiss 370 aggyal. SRAM GX Eagle T-Type AXS váltórendszer. SRAM Maven Bronze 4 dugattyús fékek. PNW LOAM állítható rugóútú teleszkópos nyeregcső. Csak elektronikus váltórendszerrel kompatibilis. A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK TELAIO Váz: FACT 11m carbon chassis and rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, belső fék- és dropper bowdenvezetés, 12x148mm átütőtengely, tömített csapágyas forgáspontok, SRAM UDH kompatibilitás, 145mm rugóút SWAT komponensek: SWAT 4.0 belső alsócső‑tároló Collarino Sella: alumínium, 38,6mm SOSPENSIONE Ammortizzatore Post: FOX FLOAT Performance Elite with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2‑állású kar 3‑fokozatú Open modo hangolási tartománnyal, LSR állítás, S1:210x52,5mm, S2-S6:210x55mm Villa: FOX FLOAT 36 Performance Elite, GRIP X2 csillapító, HS és LS visszaút- és kompresszióállítás, 15x110mm QR tengely, 44mm offset, S1:140mm rugóút, S2-S6:150mm rugóút COCKPIT Kormányszár: Alloy Trail Stem, 35mm kormánybefogó. Sella: Bridge Comp, üreges Cr‑mo sínek, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm. COCKPIT Reggisella: PNW Loam Dropper, szerszám nélküli rugóút‑állítás, Range kar, 34,9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm Kormány: Specialized, 6000‑es sorozatú alumínium, 6 fokos upsweep, 8 fokos backsweep. S1-S2: 780 szélesség, 20mm emelés; S3-S4: 800 szélesség, 30mm emelés; S5-S6: 800 szélesség, 40mm emelés Markolat: Deity Lockjaw FRENI Első fék: SRAM Maven Bronze, 4 dugattyús féknyereg, hidraulikus tárcsafék, 200mm HS2 rotor. Hátsó fék: SRAM Maven Bronze, 4 dugattyús féknyereg, hidraulikus tárcsafék, S1-S2: 180mm, S3-S6: 200mm HS2 rotor. TRASMISSIONE Váltókar: SRAM AXS POD Controller. Hátsó váltó: SRAM GX Eagle Transmission Derailleur. Kazetta: SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12 seb., 10-52t. Lánc: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain. Hajtókar: SRAM GX Eagle Crankset, 32T ring, Integrated Guard, 55mm láncvonal, S1-S3:165mm, S4-S6: 170mm Movimento Centrale: SRAM DUB, BSA 73mm Wide, menetes. RUOTE Felnik: Roval Traverse, hookless alumínium, 30mm belső szélesség, tubeless ready, első: 29, hátsó: S1-S2: 27,5, S3-S6: 29 Első agy: DT Swiss 370, 15x110mm, 28h Hátsó agy: DT Swiss 370, 12x148mm, 28h Raggi: Sapim Force Első gumi: Butcher, GRID TRAIL köpenyváz, GRIPTON® T9 keverék, 2Bliss Ready, 29x2,3" Hátsó gumi: Eliminator, GRID TRAIL köpenyváz, GRIPTON® T7 keverék, 2Bliss Ready, S1-S2: 27,5x2,3, S3-S6: 29x2,3" Belsők: Standard, Presta szelep. PESO Peso: 14,47kg (31 lb, 14,4 oz). Misura mérve: S4. *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR PRE-ASSEMBLAGGIO SZOLGÁLTATÁSÁT: A REGGISELLA, FORCELLA, CAMBIO ÉS FRENI MÁR ELŐRE ÖSSZE VANNAK SZERELVE

BICI SPECIALIZED SW ATHEOS SRAM RED AXS 2025 Non érts félre minket, mindannyian a versenyekért élünk, a DNS-ünk része, de néha az ember csak a kerékpározás puszta öröméért teker. Ez az Aethos szellemisége. A teljesítményről nem mondtunk le, az Aethos a kategóriájában a legkönnyebb bringa, de a stílus terén sem kötöttünk kompromisszumot. Aethos, megszámlálhatatlan számítás egyetlen céllal – a tökéletes irányíthatóság érdekében. Ha a világ legkönnyebb vázát a power meterrel szerelt SRAM RED AXS szettel – a legkönnyebb elektronikus szettel – és a rendkívül könnyű Roval Alpinist CLX II kerekekkel párosítod, a tekerésed tökéletesen kiegyensúlyozott lesz, és teljesítmény szempontjából semmit sem bízol a véletlenre. Az S-Works Aethos vázat úgy terveztük, hogy a menetkomfort, a kis tömeg és a stílus tökéletes kombinációját hozza létre – hogy meredek emelkedőkön is gyorsítani tudj, a legtechnikásabb lejtőkön is magabiztosan ereszkedj, és a vasárnapi hosszú túrák során is kényelmes legyen. Felmerülhet benned, hogyan sikerült ez? Újraterveztük a múlt országúti kerékpárjainak hagyományos formáját, kissé megváltoztatva azt a merevség és az egyensúly optimalizálása érdekében, anélkül, hogy a súly vagy a szilárdság rovására mentünk volna. Egy teljesen új, több évtized alatt tökéletesített rétegeléssel a piacon elérhető legkönnyebb vázat kaptuk (585 gramm az S-Works váz misura 56 esetén). Az Aethos több mint egy új kerékpár, egy új generáció kezdete. Egy rendkívül könnyű váz mit sem ér, ha a menetjellemzők nem keltenek bizalmat. Ezért az Aethos esetében az első és hátsó rész merevségének a menetminőséggel arányos, tökéletes keverékét kerestük. A karbon szálak rugalmasságát és minden apró részletét tanulmányozva sokat tanultunk arról, hogyan haladnak át az erők a vázon. Elég lesz néhány pedálfordulat, hogy rájöjj, az Aethos az irányíthatóság új mércéjét jelenti. Minden részletet – a váltótartó fültől a stucni expanderéig – a stílus, a tömeg és a szilárdság figyelembevételével terveztünk. Emellett karbon Alpinist nyeregcsövet alkalmaztunk a súly további csökkentése és a menetjellemzők finomhangolása érdekében – tutto a tökéletes kezelhetőségért. Specifikációk Cockpit Sella S-Works Power with Mirror Kormányszalag Supacaz Super Sticky Kush Hajtáslánc Lánc NEW SRAM RED 12-speed Fogaskoszorú NEW SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-33t Középcsapágy SRAM DUB BSA 68 Váltókarok NEW SRAM RED AXS, 12-speed Első váltó NEW SRAM RED AXS, braze-on Hajtómű NEW SRAM RED AXS Power Meter Hátsó váltó NEW SRAM RED AXS, 12-speed Tányérok 48/35 Váz Váz S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, menetes BB, kizárólag elektronikus bovdenezés, 12x142mm thru-axle, flat-mount tárcsafék Felfüggesztés Villa S-Works FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount tárcsafék Fékek Első fék NEW SRAM RED AXS, hidraulikus tárcsafék Hátsó fék NEW SRAM RED AXS, hidraulikus tárcsafék Kerekek & gumik Bel­sők 700x20-28, 48mm Presta szelep Első kerék Roval Alpinist CLX, tubeless, 21mm belső szélességű karbon felni, 33mm mélység, Win Tunnel Engineered, Roval AFD agy, 21h, DT Swiss Aerolite küllők Hátsó kerék Roval Alpinist CLX, tubeless, 21mm belső szélességű karbon felni, 33mm mélység, Win Tunnel Engineered, Roval AFD agy, 24h, DT Swiss Aerolite küllők Első gumi S-works Turbo 2BR, 700x28mm Hátsó gumi S-works Turbo 2BR, 700x28mm Cockpit Nyeregcső Roval Alpinist Carbon Seatpost Kormányszár Roval Alpinist, alumínium, titanium csavarok, 6 fokos emelés Kormány S-Works Short & Shallow, 125mm esés, 75mm reach, Di2 nyílással Collarino Sella Specialized Alloy, 30.0mm, titanium csavar Azonosító Azonosító 221535 Súly Mért misura 56 Súly 6,34 kg (13 lb, 15,6 oz)

KERÉKPÁR specialized SW ROUBAIX SL8 LTD sram RED AXS 2025 Két évtizede létrehoztuk a Road endurance kategóriát, bizonyítva, hogy az ergonómia javítja a teljesítményt. Ma a Roubaix SL8 a Future Shock 3.0 patronnal könnyebb, gyorsabb és kényelmesebb, mint bármely más országúti kerékpár. Az út lehet pokolian rossz a gumijaid alatt, de az új Roubaix nyergében olyan lesz, mintha a mennyben lennél. Most Limited változatban is elérhető, Glacial Metallic színben az új sram RED AXS csoporttal, egyedi Roval grafikákkal és az új Hammerhead Karoo 3 computerral. Az egész világon mindössze 100 példányban készült, egyenként számozva. Siess! REZGÉSCSILLAPÍTÁS: A Future Shock 3.0 patron az új stella a firmamentóban, még állíthatóbb és tartósabb. A kerékpáros üléspozíciójától függetlenül mindenki kihasználhat 20 mm elmozdulást súrlódás nélkül a kormányszár és a fejcső között. A kezek a kormányon stabilak maradnak, így egyenletesebb a haladás, nagyobb a kontroll, hogy gyorsabb, biztonságosabb és magabiztosabb lehess. A lesüllyesztett bilincses kialakítás nagyobb nyeregcső-szakaszt hagy szabadon a nagyobb hajlékonyság érdekében. A Pavé nyeregcső „kontrollálja” ezt a mozgást az optimális, függőleges síkban történő rezgéselnyeléshez. Ez a két dolog együtt alkotja az „AfterShock” technológiát, és a Roubaix merev hátsó háromszögével párosítva sima menetet biztosít a hatékonyság feláldozása nélkül. A Roubaix SL8 a legkényelmesebb országúti kerékpár, amelyet Ride Science Teamünk valaha tesztelt – 53%-kal csökkenti a kormányra jutó ütéseket a kategória más kerékpárjaihoz képest. A Future Shock 3.0 patronnal a kerék „átsiklik” az akadályon, miközben a kerékpáros stabil marad, és tartja az ívet egyenetlen talajon. Normál esetben a villa hátrafelé hajlik egy ütésnél, ami sebességvesztést okoz. Tudományosan igazolt: a nagyobb kényelem gyorsabb haladást jelent. KAPACITÁS: A Roubaix az endurance geometria úttörője volt, azt az érzetet adva, hogy „dentro” a kerékpárban vagy, nem „sulla” a kerékpáron. Így a kezekre, vállakra és karokra nehezedő nyomás csökken, és bármilyen úton nagyobb kapacitást és biztonságot nyújt. Akár 38c/40 mm szakaszig biztosított férőhely a gumiabroncsoknak, ez az endurance országúti kerékpár kiváló tapadást kínál rossz minőségű utakon vagy murván. A könnyű és hatékony specialized abroncsoknak köszönhetően ez a nagyobb méret nem jár hátrányokkal. A Roubaix kedvet csinál a hosszú napokhoz a nyeregben, ezért mindennel felszereltük, amire bringás kalandokhoz szükséged lehet – három kulacstartó rögzítési pont, felsőcső táskarögzítés és sárvédő-előkészítés. Már csak indulnod kell! TELJESÍTMÉNY: Az új Roubaix SL8 a kategória legáramvonalasabbja, a Free Foil library által generált új csőprofilokkal és lesüllyesztett hátsó támvillákkal. Az Aethos projekt – a legkönnyebb sorozatgyártású országúti kerékpár – tapasztalatait felhasználva készítettük az új vázat, amely mindössze 825 gramm, FACT 12r karbonból, és 50 grammal könnyebb az elődnél. Ebben a kategóriában nincs más kerékpár, amely gyorsabb vagy könnyebb lenne az új Roubaixnál. Specifikációk Cockpit Collarino Sella Rejtett leszorító bilincs Manubrio S-Works Carbon Hover Drop 125 mm, Reach 75 mm, Di2 nyílással Attacco Manubrio S-Works Future Stem Reggisella S-Works Pave Seat post Trasmissione Catena NEW sram RED 12-sebességes Pacco Pignoni NEW sram RED XG-1290, 12-sebességes, 10–36t Movimento Centrale sram DUB BSA 68 Guarnitura NEW sram RED AXS Power Meter Deragliatore anteriore NEW sram RED AXS, braze-on Comandi cambio NEW sram RED AXS, 12-sebességes Cambio posteriore NEW sram RED AXS, 12-sebességes Ingranaggi 46/33 Telaio Telaio FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library csövek, menetes középrész, 12x142 mm átütőtengely, flat-mount tárcsa Sospensioni Forcella Future Shock 3.3 Smooth Boottal, FACT Carbon 12x100 mm, átütőtengely, flat-mount tárcsa Freni Freno anteriore NEW sram RED AXS, hidraulikus tárcsa Freno posteriore NEW sram RED AXS, hidraulikus tárcsa Ruote & pneumatici Camere d'aria 700x28/38 mm, 60 mm Presta szelep Pneumatico anteriore S-Works mondo 2BR, 700x32c Pneumatico posteriore S-Works mondo 2BR, 700x32c Ruota anteriore Roval terra CLX II, 25 mm belső szélesség, 32 mm magasság, 21h, tubeless ready, Roval LFD agy kerámia SINC csapágyakkal, Centerlock tárcsa, DT Swiss Aerolite küllők Ruota posteriore Roval terra CLX II, 25 mm belső szélesség, 32 mm magasság, 24h, tubeless ready, Roval LFD agy kerámia SINC csapágyakkal, Centerlock tárcsa, DT Swiss Aerolite küllők Cockpit Nastro Manubrio supacaz super Sticky Kush Sella S-Works Power with Mirror Accessori Accessori Hammerhead Karoo 3 K-edge stucni rögzítéssel Identificativo Identificativo 275618 Peso Misura pesata 56 Peso 7,44 kg (16 lb, 6,4 oz)

SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT KERÉKPÁR A SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT KERÉKPÁR gyors, aerodinamikus és könnyű, és eddig soha nem látott menetminőséget biztosít. Az aerodinamikusság, a kis tömeg és a sebesség teszi lehetővé a versenyek megnyerését. A sebesség eléréséhez kompromisszumok nélküli kombinációt kell létrehozni az aerodinamikusság, a kis tömeg, a merevség és a rezgések elnyelése között.A Specialized Ride Science Team igazolta, hogy a Tarmac SL8 a leggyorsabb váz bármilyen útvonalon: 16,6 másodperccel gyorsabb 40 km síkon, 128 másodperccel gyorsabb a Milánó–Sanremo útvonalán, 20 másodperccel gyorsabb a Tourmalet emelkedőjén.A kerékpárt SRAM Rival eTap AXS szettel szerelik powermeterrel, C38 tubeless ready karbon kerekekkel, SL7 kormányszárral és Specialized Expert alumínium kormánnyal. SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: Az első rész optimalizálása maximális előnyt biztosít. A villa nyakcsöve hátrébb helyezkedik el a váz fejcsövének elülső részéhez képest, így sokkal alacsonyabb a légellenállás. Az új UCI szabályoknak köszönhetően az SL8 esetében vékonyabb és aerodinamikusabb nyeregcsövet lehetett alkalmazni, hogy a lábak körüli turbulens levegő könnyebben áramolhasson a kerékpár hátsó része felé. 685 grammos váz, 15%-kal könnyebb a Tarmac SL7-nél, és könnyebb bármely más World Tour* kerékpárnál. Maximális súlycsökkentés az alsócső, a nyeregvázcső és a kerékpár hátsó része környékén. A váz formái olyan hatékonyan reagálnak a terhelésre, hogy sikerült csökkenteni az anyagvastagságot, eltávolítva minden fölösleget. A merevség–tömeg arány 33%-kal jobb az SL7-hez képest. A váz a legnehezebb helyzetekben is könnyen kezelhető és pontos, azonnal és hatékonyan reagál a pedálra adott ingerekre. Az erőátadásért és az irányítás pontosságáért felelős zónák merevebbek, mint valaha, ugyanakkor a Tarmac SL8 nyeregben ülve kényelmesebb, 6%-kal több talajból érkező rezgést szűr ki, és lehetővé teszi a kanyarok agresszív bevételét páratlan agilitás- és egyensúlyérzettel az országúti kerékpárok világában. Ugyanaz a geometria, mint az SL7 esetében, ugyanazzal a bőséges, 32 mm-es gumihellyel, így szükség esetén nagyobb volumenű külső gumi is használható. A kerékpárt SRAM Rival eTap AXS szettel szerelik powermeterrel, C38 tubeless ready karbon kerekekkel, SL7 kormányszárral és Specialized Expert alumínium kormánnyal. A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK KI* MŰSZAKI ADATOK KEREKEK DÍNÓ: 56 cm. DÍNÓ: 7,77 kg (17 lb, 2,1 oz). COCKPIT NYEREG: Body Geometry Power Expert. KORMÁNY: Specialized Expert Shallow Drop, alumínium, 125 mm esés x 75 mm reach. SZALAG: Supacaz Super Sticky Kush. KORMÁNYSZÁR: Tarmac integrated stem, 6 fokos. FELFÜGGESZTÉS VILLA: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, 12x100 mm átütőtengely, flat-mount tárcsa. VÁZ VÁZ: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, menetes középrész, 12x142 mm átütőtengely, flat-mount tárcsa. KEREKEK ÉS GUMIABRONCSOK BELSŐ GUMI: Turbo Ultralight, 48 mm Presta szelep. ELSŐ KERÉK: Roval C38, 21 mm belső szélességű karbon felni. HÁTSÓ KERÉK: Roval C38, 21 mm belső szélességű karbon felni. ELSŐ GUMIABRONCS: S-Works Turbo, hajtogatható perem, 700x26 mm. HÁTSÓ GUMIABRONCS: S-Works Turbo, hajtogatható perem, 700x26 mm. COCKPIT NYEREGCSŐ: S-Works Tarmac SL8 Carbon seat post, FACT Carbon, 15 mm előretolás. BILINCS: Tarmac integrated wedge. HAJTÁSRENDSZER LÁNC: SRAM Rival 12 sebességes. FOGASKOSZORÚ: SRAM Rival, 12 sebességes, 10-36t. KÖZÉPRÉSZ: SRAM DUB BSA 68. VÁLTÓKAROK: SRAM Rival eTap AXS. HÁTSÓ VÁLTÓ: SRAM Rival eTap AXS, 12 sebességes. HAJTÓMŰ: SRAM Rival powermeterrel. ELSŐ VÁLTÓ: SRAM Rival eTAP AXS, forrasztott rögzítés. LÁNCKERÉKEK: 48/35T. FÉKEK ELSŐ FÉK: SRAM Rival eTap AXS, hidraulikus tárcsafék. HÁTSÓ FÉK: SRAM Rival eTap AXS, hidraulikus tárcsafék. MÉRETTÁBLÁZAT MÉRETEK MAGASSÁG 44 142–155 CM 49 155–163 CM 52 163–170 CM 54 170–175 CM 56 175–180 CM 58 180–188 CM 61 188–196 CM *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSI SZOLGÁLTATÁSÁT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE CIKKSZÁM 94924-3158 (58-as méret – Szín: GLOSS METALLIC DARK NAVY / ASTRAL BLUE PEARL) / 94924-3058 (58-as méret – Szín: GLOSS SMOKE / OBSIDIAN)

SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT DI2 KERÉKPÁR Semelyik kerékpár sem olyan gyors, mint a Tarmac SL8, az aerodinamika, a kis tömeg és a korábban lehetetlennek tartott menetminőség kombinációjának köszönhetően. Nyolc generáció és több mint két évtized fejlesztés után nemcsak a valaha volt leggyorsabb Tarmac: ez a világ leggyorsabb versenykerékpárja. A lábaid készen állnak? Az aerodinamika vagy a kis tömeg önmagában nem nyeri meg a versenyeket: a sebesség számít. Ennek eléréséhez kompromisszumok nélküli kombinációra van szükség az aerodinamika, a kis tömeg, a merevség és a rezgéscsillapítás között. Valós adatokkal végzett komplex szimulációk révén Ride Science csapatunk bizonyította, hogy a Tarmac SL8 a leggyorsabb versenykerékpár bármilyen útvonalon: 16,6 másodperccel gyorsabb 40 km sík szakaszon, 128 másodperccel gyorsabb a Milano–Sanremo útvonalán, 20 másodperccel gyorsabb a Tourmalet emelkedőjén. SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT DI2 KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: AERODINAMIKA: Az aerodinamikát ott alkalmazzuk, ahol a leginkább szükséges, és e folyamat során létrehoztuk minden idők leggyorsabb országúti kerékpárját – igen, aerodinamikusabb még a Venge modellnél is. Az első rész maximális előnyre lett optimalizálva. A villa nyakcsöve hátrébb helyezkedik el a váz fejcsövének elülső részéhez képest, ami jelentősen alacsonyabb légellenállást biztosít. Az új UCI-szabályoknak köszönhetően az SL8 esetében a valaha készített legkeskenyebb és leginkább aerodinamikus nyeregcsövet alkalmazhattuk, hogy a lábak körüli turbulens levegő könnyebben áramolhasson a kerékpár hátsó része felé. KIS TÖMEG: A Tarmac SL8 megalkotásához és a leginkább aerodinamikus kerékpár létrehozásához, az UCI által előírt minimális súlyhatár betartása mellett, az Aethos modellből szerzett tapasztalatainkból merítettünk. A csapat egy 685 grammos vázat készített, amely 15%-kal könnyebb a Tarmac SL7-nél, és könnyebb, mint bármely más World Tour kerékpár*. Az alsócső, a nyeregcső és a kerékpár hátsó részének maximális súlycsökkentésére koncentrálva alkalmaztuk az Aethos projekt során tanultakat. A vázformák olyan hatékonyan reagálnak a terhelésre, hogy a falvastagság csökkentése is lehetségessé vált, így minden felesleges anyagot el tudtunk hagyni. *Kivételt képez az az alkalom, amikor Kasper Asgreen a 585 grammos Aethos vázunkkal versenyzett a Tour egyik szakaszán. MENETMINŐSÉG: A Tarmac SL8 merevség–tömeg aránya 33%-kal jobb az SL7-hez képest. A Tarmac SL8 új viszonyítási pontot állít a kezelhetőség terén: a legnehezebb helyzetekben is precíz, és azonnal, hatékonyan reagál a pedálra adott impulzusokra. Miközben az erőátvitelért és az irányítás pontosságáért felelős területek merevebbek, mint valaha, nyeregben a Tarmac SL8 mégis kényelmesebb, 6%-kal több rezgést szűr ki az útról, és lehetővé teszi a kanyarok agresszív bevételét egyedülálló fürgeség- és egyensúlyérzettel az országúti kerékpárok világában. Az új Tarmac SL8 megtartja az SL7 bevált geometriáját, ugyanazzal a bőséges, 32 mm-es gumihellyel, így szükség esetén nagyobb térfogatú külsőt is használhatsz. TÚL A NEMEK KÖZÖTTI KÜLÖNBSÉGEKEN: A valóságban két férfi kerékpáros között sokkal több különbség lehet, mint egy férfi és egy donna között. Az egyén alapján tervezünk, és filozófiánk egyszerű: Non hozzunk létre különbségeket ott, ahol nincsenek. Minden kerékpáros, legyen férfi vagy donna, kihasználhatja a Tarmac SL8 előnyeit. Itt az idő túllépni ezen.A Tarmac SL8 Expert Di2 Ultegra Di2 szettet, karbon C38 tubeless ready kerekeket, SL7 stucnit Specialized Expert Shallow drop kormánnyal kombinálva kapott. A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI ADATOK VÁZ Váz: Tarmac SL8 FACT 10r karbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, menetes BB, 12x142mm átütőtengely, flat-mount tárcsafék. RUGÓZÁS Villa: FACT 10r karbon, 12x100mm átütőtengely, flat-mount tárcsafék. FÉKEK Első fék: Shimano Ultegra Di2 R8170, hidraulikus tárcsafék. Hátsó fék: Shimano Ultegra Di2 R8170, hidraulikus tárcsafék. HAJTÁSRENDSZER Váltókarok: Shimano Ultegra R8170, hidraulikus tárcsafék. Első váltó: Shimano Ultegra R8150, forrasztott rögzítés. Hátsó váltó: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12 sebességes. Fogaskoszorú: Shimano Ultegra, 12 sebességes, 11-30t. Lánc: Shimano Ultegra, 12 sebességes. Hajtókar: Shimano Ultegra R8100. Lánctányérok: 52/36T. Középcsapágy: Shimano menetes BSA BB. KEREKEK ÉS GUMIK Első kerék: Roval C38, 21mm belső szélességű karbon felni. Hátsó kerék: Roval C38, 21mm belső szélességű karbon felni. Első gumi: S-Works Turbo, hajtogatható peremű, 700x26mm. Hátsó gumi: S-Works Turbo, hajtogatható peremű, 700x26mm. Bel­sők: Turbo Ultralight, 48mm Presta szelep. COCKPIT Kormányszalag: Supacaz Super Sticky Kush. Kormányszár: Tarmac integrált stucni, 6 fokos. Kormány: Specialized Expert Shallow Drop, alumínium, 125mm esés x 75mm reach. Sella: Body Geometry Power Expert. Nyeregcső: S-Works Tarmac SL8 karbon nyeregcső, FACT karbon, 15mm hátratolás. Nyeregcsőbilincs: Tarmac integrált ék. SÚLY Súly: 7,20kg (15 lb, 14 oz). Mért méret: 56. *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA DI2 Nessuna bicicletta è veloce quanto il Tarmac SL8 grazie a una combinazione di aerodinamica, leggerezza e minőségi di guida precedentemente ritenuta impossibile. Otto generáción és több mint két évtized fejlesztés után non è solo il Tarmac più veloce di sempre: è la bici da corsa più veloce del mondo. Le tue gambe sono pronte? L’aerodinamica o la leggerezza da sole non vincono le gare: ciò che conta è la velocità. Per ottenere questa velocità è necessario creare una combinazione senza compromessi di aerodinamicità, leggerezza, rigidità e assorbimento delle sollecitazioni. A valós adatokon alapuló összetett szimulációknak köszönhetően a Ride Science csapatunk ellenőrizte, hogy a Tarmac SL8 è la bici da corsa più veloce su qualsiasi percorso: - 16,6 másodperccel gyorsabb 40 km síkon, 128 másodperccel gyorsabb a Milano-Sanremo útvonalán, 20 másodperccel gyorsabb a Tourmalet emelkedőjén. BICI SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SHIMANO ULTEGRA DI2 CARATTERISTICHE PRINCIPALI: AERODINAMICA: Ott használjuk az aerodinamikát, ahol a legnagyobb szükség van rá, és ezzel megalkottuk a valaha volt leggyorsabb országúti kerékpárunkat – igen, még a Venge modellnél is aerodinamikusabb. Az első részt úgy optimalizáltuk, hogy a lehető legnagyobb előnyt biztosítsa. A villa kormánycsöve hátrébb helyezkedik el a váz fejcsövének elülső részéhez képest, ami sokkal alacsonyabb légellenállást eredményez. Az új UCI-szabályoknak köszönhetően az SL8 esetében a valaha gyártott legkeskenyebb és leginkább aerodinamikus nyeregcsövet használhattuk, hogy a lábak körül képződő turbulens levegő könnyebben áramolhasson a kerékpár hátsó része felé. LEGGEREZZA: A Tarmac SL8 megalkotásához és a leginkább aerodinamikus kerékpár létrehozásához – az UCI által előírt minimális súly betartása mellett – az Aethos-ból szerzett tapasztalatainkra támaszkodtunk. A csapat egy 685 grammos vázat készített, amely 15%-kal könnyebb a Tarmac SL7-nél, és könnyebb bármely más World Tour kerékpárnál*. Az alsócső, a nyeregcső és a kerékpár hátsó részének maximális súlycsökkentésére koncentrálva alkalmaztuk az Aethos-projekt tanulságait. A váz formái olyan hatékonyan reagálnak a terhelésre, hogy lehetővé vált az anyagvastagság csökkentése, a felesleges részletek eltávolítása. *Kivétel az az alkalom, amikor Kasper Asgreen a Tour egyik szakaszán a 585 grammos Aethos vázunkkal versenyzett. QUALITA' DI GUIDA: A Tarmac SL8 merevség/tömeg aránya 33%-kal jobb az SL7-nél. A Tarmac SL8 új mércét állít a kezelhetőség terén: a legigényesebb helyzetekben is pontos, és azonnal, hatékonyan reagál a pedálra adott impulzusokra. Miközben az erőátvitelt és a kormányzási pontosságot biztosító területek merevebbek, mint valaha, a Tarmac SL8 nyergében kényelmesebben érezheted magad: a talaj felől érkező rezgések 6%-át jobban kiszűri, így a kanyarokat páratlan agilitással és egyensúllyal támadhatod meg az országúti kerékpárok világában. Az új Tarmac SL8 megtartja az SL7 jól bevált geometriáját, ugyanazzal a bőséges, 32 mm-es gumihely-kínálattal, hogy szükség esetén nagyobb térfogatú külsőt használhass. OLTRE LE DIFFERENZE DI GENERE: A valóságban sokkal nagyobb különbségek lehetnek két férfi kerékpáros között, mint egy férfi és egy donna között. Mi az egyén alapján tervezünk, és filozófiánk egyszerű: Non creare delle differenze dove non ce ne sono. Minden kerékpáros, legyen férfi vagy donna, élvezheti a Tarmac SL8 nyújtotta előnyöket. Eljött az ideje a továbblépésnek.A Tarmac SL8 Pro a Shimano Ultegra 8100 Di2 szettel és powermeterrel, Roval Rapide CL II tubeless ready kerekekkel, SL7 stucnival és Roval Rapide kormánnyal érkezik: pronto a versenyre. LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE TELAIO Frame: Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, menetes BB, 12x142 mm átütőtengely, flat-mount tárcsa SOSPENSIONI Fork: FACT 10r Carbon, 12x100 mm átütőtengely, flat-mount tárcsa. FRENI Front Brake: Shimano Ultegra Di2 R8170, hidraulikus tárcsafék. Rear Brake: Shimano Ultegra Di2 R8170, hidraulikus tárcsafék. TRASMISSIONE Shifters: Shimano Ultegra Di2 R8170, hidraulikus tárcsafék. Front Derailleur: Shimano Ultegra Di2 R8150, forrasztott rögzítésű. Rear Derailleur: Shimano Ultegra Di2 R8150, 12-sebességes. Cassette: Shimano Ultegra, 12-sebességes, 11-30t. Chain: Shimano Ultegra, 12-sebességes. Crankset: Shimano Ultegra R8100, 4iiii teljesítménymérővel. Chainrings: 52/36T. Bottom Bracket: Shimano menetes BSA. RUOTE & PNEUMATICI Front Wheel: Roval Rapide CL II, 21 mm belső szélességű karbon felni, tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 agy, DT Swiss Revolution küllők, 51 mm magasság Rear Wheel: Roval Rapide CL II, 21 mm belső szélességű karbon felni, tubeless ready, Win Tunnel Engineered, DT for Roval 350 agy, DT Swiss Revolution küllők, 60 mm magasság Front Tire: S-Works Turbo, 2BR, 700x26 mm. Rear Tire: S-Works Turbo, 2BR, 700x26 mm. Inner Tubes: Turbo Ultralight, 60 mm első, 80 mm hátsó, Presta szelep. COCKPIT Handlebar Tape: Supacaz Super Sticky Kush. Stem: Tarmac integrált stucni, 6 fokos. Seatpost: S-Works Tarmac SL8 karbon nyeregcső, FACT Carbon, 15 mm-es hátratolás. Seat Collar: Tarmac integrált bilincs. Handlebar: Roval Rapide Cockpit, integrált kormány/stucni. Saddle: Power Pro Mirror technológiával. ACCESSORI Pedals: PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED. Headset: STEM HEADSET SPACERS KIT FOR SL7 STEM & ROVAL RAPIDE COCKPIT USE. PESO Weight: 7,16 kg (15 lb, 12,6 oz). Measured Size: 56 cm. *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

Egyetlen kerékpár sem olyan gyors, mint a Tarmac SL8, az aerodinamika, a könnyű súly és a menetminőség olyan kombinációjának köszönhetően, amelyet korábban lehetetlennek tartottak. Nyolc generáció és több mint két évtizednyi fejlesztés után nemcsak a valaha volt leggyorsabb Tarmacról beszélünk: ez a világ leggyorsabb országúti kerékpárja. Készen állnak a lábaid? Az aerodinamika vagy a könnyű súly önmagában nem nyer versenyeket: a sebesség számít. Ennek eléréséhez kompromisszumok nélküli kombinációra van szükség az aerodinamika, a könnyűség, a merevség és a rezgéscsillapítás között. Valós adatokon alapuló, összetett szimulációknak köszönhetően a Ride Science Team igazolta, hogy a Tarmac SL8 minden útvonalon a leggyorsabb országúti kerékpár: 16,6 másodperccel gyorsabb 40 km síkon, 128 másodperccel gyorsabb a Milano–Sanremo útvonalán, és 20 másodperccel gyorsabb a Tourmalet emelkedőjén. A Tarmac SL8 Pro mostantól az új SRAM Force AXS szettel van felszerelve, amely még kisebb tömeget, hatékonyabb fékezést és gyorsabb, pontosabb váltást biztosít. SPECIALIZED TARMAC SL8 PRO SRAM FORCE AXS 2026 – FŐ JELLEMZŐK: AERODINAMIKA: Ott alkalmazzuk az aerodinamikát, ahol a legnagyobb szükség van rá, és ennek eredményeként megalkottuk minden idők leggyorsabb országúti kerékpárunkat – igen, még a Venge-nél is aerodinamikusabbat. Az első részt a maximális előny érdekében optimalizáltuk. A villa nyaka hátrébb került a fejcső elejéhez képest, így jelentősen csökken a légellenállás. Az új UCI-szabályoknak köszönhetően az SL8 a valaha gyártott legkeskenyebb és leginkább aerodinamikus nyeregszárat kapta, lehetővé téve, hogy a lábak körül keletkező turbulens levegő könnyebben áramoljon a kerékpár hátsó része felé. KÖNNYŰSÚLY: Az S-Works Tarmac SL8 megalkotásakor – a minimális UCI-súlyhatár betartása mellett – az Aethos projekt során szerzett tapasztalatokra támaszkodtunk. A csapat egy 685 grammos vázat hozott létre, amely 15%-kal könnyebb a Tarmac SL7-nél, és könnyebb, mint bármely más World Tour kerékpár*. A lefelé irányuló csőre, a nyeregvázcsőre és a hátsó háromszögre összpontosítva alkalmaztuk az Aethos tanulságait. A váz formái olyan hatékonyan kezelik a terheléseket, hogy lehetővé vált az anyagvastagság csökkentése a felesleges részek elhagyásával. *Kivéve azt az alkalmat, amikor Kasper Asgreen egy 585 grammos Aethos vázzal versenyzett a Tour egyik szakaszán. MENETMINŐSÉG: A Tarmac SL8 merevség/tömeg aránya 33%-kal jobb, mint az SL7-é. Az SL8 új mércét állít fel a kezelhetőség terén: a legnehezebb helyzetekben is precíz, és azonnal, hatékonyan reagál a pedálerőre. Miközben az erőátvitelt és az irányíthatóságot biztosító területek merevebbek, mint valaha, az SL8 kényelmesebb is, 6%-kal több rezgést szűr ki az útfelületről, és egyedülálló agilitást és egyensúlyérzetet nyújt kanyarokban. Megmaradt az SL7 bevált geometriája, valamint a bőséges hely akár 32 mm-es gumik számára. NEMEK KÖZÖTTI KÜLÖNBSÉGEKEN TÚL: A valóságban gyakran nagyobb különbségek vannak két férfi kerékpáros között, mint egy férfi és egy nő között. Mi az egyénre tervezünk, egyszerű filozófiával: ne hozzunk létre különbségeket ott, ahol nincsenek. A Tarmac SL8 előnyeit minden kerékpáros élvezheti, nemtől függetlenül. Itt az idő továbblépni. A Tarmac SL8 Pro SRAM Force AXS szettel, teljesítménymérővel, Roval Rapide CL III tubeless ready kerekekkel, SL7 kormányszárral és integrált Roval Rapide cockpit-tel érkezik – készen a versenyre. A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI ADATOK   Váz Váz Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, belső kábelvezetés, menetes középrész, 12x142 mm átütőtengely, flat-mount tárcsafék Felfüggesztés Villa FACT 10r Carbon, 12x100 mm átütőtengely, flat-mount tárcsafék *A PRO-M STORE INGYENES ELŐSZERELÉSI SZOLGÁLTATÁST BIZTOSÍT: A NYEREGSZÁR, A VILLA, A VÁLTÓK ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

SPECIALIZED TERO 5.0 KERÉKPÁR A SPECIALIZED TERO 5.0 KERÉKPÁR tökéletes e-bike bárhová, mivel tekinthető munkába járós kerékpárnak és túrakerékpárnak egyaránt. A nagy teljesítményű hidraulikus tárcsafékek, a masszív kerekek és a teleszkópos villa az off-road kalandokra is alkalmassá teszik. A Turbo Full Power rendszer négyszeresére növeli a pedálozás során kifejtett erőt, így az emelkedők szinte eltűnnek. A kényelmes üléspozíció és a kiváló kezelhetőség maximális komfortot, tökéletes irányítást és nagyfokú magabiztosságot nyújt. A nagy teljesítményű hidraulikus tárcsafékekkel nagy sebességnél is biztonságosan lehet fékezni, a nagy keresztmetszetű gumik pedig maximális tapadást biztosítanak a kanyarokban.A Turbo technológia a Tero 5.0 szíve: erős, fejlett és integrált e-bike rendszer, amely természetes rásegítést biztosít a pedálozásnál, lopásgátló funkciókkal, multifunkciós kijelzővel és akár 150 km-es hatótávval rendelkezik.A motort le lehet tiltani úgy, hogy nessuno ne tudja bekapcsolni az indító PIN kódjának megadása nélkül. A Turbo Full Power motor bármilyen terepen egyenletes és csendes rásegítést biztosít. SPECIALIZED TERO 5.0 KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: A Turbo Full Power 2.2 motor és a 710 Wh-s, a vázba integrált akkumulátor négyszerezik meg a pedálokra kifejtett teljesítményt. Mission Control és MasterMind: a Mission Control lehetővé teszi a rásegítési szintek személyre szabását az igényeknek megfelelően, míg a MasterMind MicroTune funkció 10%-os lépésekben teszi lehetővé a szintek állítását. A 29"-os, agresszív, mégis gördülékeny kerekek 2,3"-os Ground Control külsőkkel minden helyzetben kiváló tapadást biztosítanak. A SRAM tárcsafékek erősek, az elöl 110 mm-es rugóút kisimítja az ösvényt. A teleszkópos nyeregcső a technikásabb terepen is segít. Turbo System Lock: a Mission Control alkalmazáson keresztül letiltható a kerékpár motorja, és aktiválható a mozgásérzékelő riasztóval. A lezárás után a motort senki más, csak a tulajdonos nem tudja beindítani. Lehetőség csomagtartó és kitámasztó felszerelésére. Kompatibilis gyerekülésekkel és átütőtengelyes kerékpárokhoz való utánfutókkal. A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI ADATOK VÁZ VÁZ: E5 alumínium, középcsapágy-motor rögzítés, teljesen integrált és zárható alsócső-akkumulátor, belső kábelvezetés, zár- és első csomagtartó-rögzítés. VILLA: Rockshox Recon Silver RL, 110 mm rugóút, Motion-Control. BILINCS: SEAT COLLAR, KCNC, SPL-SC02-349-02, EXTRUDED, 7075-T73, 34,9 MM, 10B21, BLACK ZINC BOLT, BOLT CLAMP TYPE. COCKPIT KORMÁNYSZÁR: Stout 3D-forgácsolt alumínium, 31,8 mm, 6 fokos emelkedés. KORMÁNY: Specialized Trail, 6061 alumínium, 8 fokos hátrahajlás, 6 fokos felhajlás, 27 mm emelkedés, 31,8 mm bilincs, S 720 mm, M–XL 750 mm. MARKOLAT: Specialized Trail Grips, Lock-on. NYEREG: Rivo Sport, acél sínek, 155 mm. NYEREGCSŐ: TranzX Dropper, 30,9 mm, S: 100 mm, M–XL: 120 mm. FÉKEK ELSŐ FÉK: SRAM G2 RS, 4 dugattyús féknyereg, hidraulikus tárcsafék, 200 mm. HÁTSÓ FÉK: SRAM G2 RS, 4 dugattyús féknyereg, hidraulikus tárcsafék, 180 mm. HAJTÁS VÁLTÓ HÁTUL: SRAM GX, hosszú kanalas, 11 sebességes. VÁLTÓKAR: SRAM S700, egyklikkes kar. FOGASKOSZORÚ: SRAM PG-1130, 11 sebességes, 11–42t. LÁNC: KMC e11T, 11 sebességes, Missing Link™-kel. HAJTÓKAR: Egyedi kovácsolt alumínium hajtókarok. LÁNCKERÉK: Praxis, 36T, 104 BCD. ACCESSORI PEDÁLOK: Specialized platform pedál. CSENGŐ: Simple bell. KEREKEK FELNIK: Stout XC 29, 25 mm belső szélesség, tárcsafék-specifikus. ELSŐ AGY: Specialized alumínium első tárcsafékagy, zárt ipari csapágyak, 6 csavaros, 15x110 mm átütőtengely, 32 lyuk. HÁTSÓ AGY: Specialized alumínium hátsó tárcsafékagy, zárt ipari csapágyak, 6 csavaros, 12x148 mm átütőtengely, 32 lyuk. KÜLLŐK: DT Swiss Industry. ELSŐ GUMI: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2,35". HÁTSÓ GUMI: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2,35". BELSŐ GUMI: Presta szelep, 48 mm szelep. E-BIKE MOTOR: Specialized 2.2, 90 Nm nyomaték, egyedileg hangolt motor, 250 W névleges teljesítmény. KEZELŐ/REMOTE: MasterMind TCD, kormányra szerelt távvezérlővel, beépített lopásgátló funkcióval, Bluetooth® kapcsolattal, testreszabható kijelzőoldalakkal. AKKUMULÁTOR: Specialized U2-710, alumínium ház, töltöttségjelzővel, 710 Wh. TÖLTŐ: Egyedi töltő, 42V4A Rosenberger csatlakozóval, 100–240 V. KÁBELEZÉS: Egyedi kábelköteg. MÉRETTÁBLÁZAT MÉRETEK MAGASSÁG S 155–165 CM M 165–178 CM L 175–185 CM XL 185–195 CM *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE CIKKSZÁM 95122-3103 (M méret – Szín: Red Onyx / Smoke)

SPECIALIZED TURBO COMO 3.0 IGH KERÉKPÁR A TURBO COMO 3.0 IGH egy erős, stabile és kényelmes városi e-bike, amely erőfeszítés nélküli pedálozás érzetét nyújtja. Az alacsony átlépési magasság megkönnyíti a fel- és leszállást, az egyenes üléspozíció csökkenti a kézre nehezedő nyomást, és kiváló rálátást biztosít. A Turbo Full Power 2.0E motor és az 530 Wh-s akkumulátor egyenletes és csendes rásegítést biztosít, akár 25 km/óra sebességig megtöbbszörözve a befektetett erőt. A rendszer reagál a pedálokra kifejtett erőre, az eredmény pedig nagyon természetes és intuitív érzet.A MasterMind kijelző megjelenít minden adatot a tekerésedről, lehetővé teszi a rásegítési szintek valós idejű beállítását, és ez a felület szolgál az over-the-air frissítésekhez, amelyek tovább javítják a kerékpárt. A MasterMind tökéletesen integrálható a Mission Control alkalmazással, amely az akkumulátor-hatótáv optimalizálására, a fine hangolásra, a rendszerdiagnosztikára és sok másra kínál eszközöket.A City Internal Gear Hub egy agyváltó rendszer és annak vezérlője. A „stepless”, azaz fokozatmentes technológia használata olyan egyszerű, mint a rádió hangerőszabályzója. Így a fontos dolgokra lehet koncentrálni, például a forgalomra vagy a tájra.Bizonyított hatékonyság és simaság – kifejlesztettek egy mechanizmust, amely a legalacsonyabb frekvenciájú ütéseket is elemzi, hogy javítani lehessen a komfortot és a látási viszonyokat. Ez a pontosság, kombinálva egy teleszkópos nyeregcsővel, nagy légterű gumikkal és 80 mm rugóúttal rendelkező teleszkópos villával, kisimítja az utat.A Mission Control segítségével le lehet tiltani a kerékpár motorját, és aktiválni a mozgásérzékelőt riasztóval. Ha egyszer lezártad, a motort rajtad kívül senki sem tudja elindítani.Az akkumulátor teljesen integrálva van az alsó csőbe, zárható és kivehető, így könnyen tölthető.A kerékpár DRYTECH sárvédőkkel, első és hátsó LED lámpákkal, valamint 27 kg teherbírású HD hátsó csomagtartóval kerül értékesítésre, amely kompatibilis a gyerekülésekkel. Átmenő tengelyes vontató utánfutók is használhatók. SPECIALIZED TURBO COMO 3.0 IGH KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: 530 Wh-s akkumulátor. Turbo Full Power 2.0E motor. MasterMind. City Internal Gear Hub. DRYTECH sárvédők. Első és hátsó lámpa. 27 kg teherbírású hátsó HD csomagtartó. A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK KI* MŰSZAKI ADATOK VÁZ VÁZ: E5 alumínium, középcsapágy-motortartó, teljesen integrált és zárható alsócső-akkumulátor, belső kábelvezetés, zár- és első csomagtartó rögzítés, állítható papucs. VILLA: SR Suntour MobieA32, 80 mm rugóút, lockout, sárvédő-rögzítés, integrált lámpatartó. NYEREGCSŐ BILINCS: Specialized csavaros, alumínium, 42,9 mm. COCKPIT KORMÁNY: Specialized Como kormány/előre épített stucni kombináció. MARKOLATOK: Specialized Body Geometry Contour, lock-on. NYEREG: Body Geometry Comfort Gel, 200 mm széles, SWAT™ rögzítéssel. NYEREGCSŐ: Specialized 2-csavaros fej, kovácsolt alumínium, 5 mm előrenyúlás, mikroállítás, 34,9 mm. FÉKEK ELSŐ FÉK: Shimano BR-MT200, hidraulikus tárcsafék, 180 mm. HÁTSÓ FÉK: Shimano BR-MT200, hidraulikus tárcsafék, 160 mm. HAJTÁS VÁLTÓKAROK: enviolo Twist Display Pure. FOGASKOSZORÚ: Gates Carbon Drive CDC 24t lánckerék, ezüst. LÁNC: Gates Carbon Drive CDX 122t szíj, black. HAJTÓKAR: Egyedi kovácsolt alumínium hajtókarok. LÁNCKERÉK: Gates Carbon Drive CDC 50T lánckerék, black. LÁNCTAKARÓ: Integrált láncvédő. AGYVÁLTÓ: enviolo CVP Multi-Turn. ACCESSORI PEDÁLOK: Specialized Commuter pedál csúszásgátló szalaggal és prizmacskákkal. ELSŐ LÁMPA: Lezyne EBIKE MINI STVZO E65, 210 lumen, 12V. HÁTSÓ LÁMPA: Spanninga Commuter Glow XE, 12V. KITÁMASZTÓ: Specialized kitámasztó, 40 mm-es rögzítés. CSOMAGTARTÓ: Specialized csomagtartó, MIK HD interfész, integrált oldaltáska-rögzítések, max. 27 kg teherbírás. SÁRVÉDŐK: Specialized DRYTECH sárvédők, 65 mm széles, alumínium merevítőkkel. CSENGŐ: Simple bell. KEREKEK FELNIK: 650b tárcsafékes, duplafalú alumínium, szegecselt, 32 lyukas. ELSŐ AGY: Shimano MT400, Centerlock, 15x100 mm, 32 lyukas. HÁTSÓ AGY: enviolo CITY, 310% áttételtartomány, 6-csavaros, 10x135 mm, 32 lyukas. KÜLLŐK: DT Swiss Industry. ELSŐ GUMI: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. HÁTSÓ GUMI: Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3. BELSŐ GUMI: Schrader szelep, 40 mm szelep. E-BIKE MOTOR: Specialized 2.0E, 50 Nm nyomaték, egyedileg hangolt motor, 250 W névleges teljesítmény. UI/TÁVIRÁNYÍTÓ: MasterMind TCD, kormányra szerelt távvezérlővel, beépített lopásgátló funkcióval, Bluetooth® csatlakozással, testreszabható kijelzőoldalakkal. AKKUMULÁTOR: Specialized U2-530, alumínium ház, töltöttségi szint kijelzés, 530 Wh. TÖLTŐ: Egyedi töltő, 42V4A Rosenberger csatlakozóval, 230V. KÁBELEZÉS: Egyedi kábelköteg. MÉRETTÁBLÁZAT MÉRET CENTIMÉTER S 152–165 CM M/L 165–183 CM XL 183–196 CM *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE CIKKSZÁM 90422-6703 (M méret – Szín: Sand / Black Reflective)

SPECIALIZED TURBO COMO 5.0 IGH KERÉKPÁR A Como egy kényelmes E-Bike, amely feljebb ültetett testhelyzetet kínál. A Como a Turbo Full Power rendszerrel városi használatra lett tervezve, és sárvédőkkel, lámpákkal, valamint alacsony standover magasságú vázzal érkezik. A legjobb kombináció a teljesítményből, hatótávolságból és a használati praktikumból. SPECIALIZED TURBO COMO 5.0 IGH KERÉKPÁR JELLEMZŐK COMFORT: Az egyenes testtartás páratlan kényelmet, tökéletes irányítást és maximális magabiztosságot nyújt. A 80 mm rugóúttal rendelkező teleszkópvilla elnyeli a rezgéseket és a kisebb ütéseket. FACILE: Az alacsony standover magasságú váz nagyon praktikus a mindennapi ügyintézés során, a városi forgalomban. POTENTE: It's you, only faster. A Turbo Full Power rendszer négyszeresére erősíti a pedálokra kifejtett erődet. Az emelkedők varázsütésre kisimulnak. TURBO: A Turbo technológia a Como cuore-ja. Egy fejlett, integrált E-bike rendszer, amely erős, természetes rásegítést ad a pedálozáshoz, lopásgátló funkciókkal, többfunkciós kijelzővel és akár 95 km-es hatótávolsággal. SICUREZZA: Letilthatod a motor működését úgy, hogy nessuno ne tudja újraaktiválni a személyes PIN kódod nélkül. További védelemként zárd le az akkumulátort a kerékpárral együtt, vagy vidd magaddal. SILENZIOSA: A Turbo Full Power motor sima és csendes rásegítést biztosít bármilyen terepen. A sebesség, amelynél a motor megszünteti a rásegítést, országonként eltérhet a helyi jogszabályok alapján. Ez befolyásolhatja a hatótávolságot: a magasabb sebességkorlát kisebb hatótávolságot eredményez. A Turbo Full Power 2.2 motor és a 710 Wh-s akkumulátor sima és csendes rásegítést biztosít, a pedálozásod erejét akár 25 km/óráig felerősítve. A rendszer a pedálokra adott bemenetre reagál, az eredmény pedig nagyon természetes és intuitív érzet. MasterMind és Specialized App – A MasterMind kijelző megmutatja az összes menetadatot, és lehetővé teszi a rásegítési szintek valós idejű szabályozását. A MasterMind tökéletesen integrálódik a Specialized App alkalmazással, amely eszközöket biztosít a hatótávolság optimalizálásához, a fine szabályozáshoz, a rendszerdiagnosztikához és még sok máshoz. Az Enviolo AUTOMATiQ Internal Gear Hub automatikus váltórendszer a kerékpáros lépéshossza és a környezeti feltételek alapján. Megfelelő lépéshossz vagy preferált kadencia kiválasztásával a kerékpáros „beállítja és elfelejti” a váltót. Nagyon biztonságos és kényelmes. Igazolt hatékonyság és simaság – Olyan mechanizmust hoztunk létre, amely még a legalacsonyabb frekvenciájú ütéseket is elemzi a kényelem és a látás javítása érdekében. Ez a pontosság, párosítva egy teleszkópos nyeregcsővel, nagy aria térfogatú gumikkal és 80 mm rugóútú teleszkópvillával, kisimítja előtted az utat. Turbo System Lock – Az alkalmazással letilthatod a kerékpárod motorját, és aktiválhatod a mozgásérzékelőt riasztással. Miután lezártad, a motort a tulajdonoson kívül senki sem tudja elindítani. Garmin Radar – A beépített Garmin érzékelő figyelmeztet, amikor 140 méteres tartományban előtted vagy mögötted forgalomhoz közeledsz. A MasterMind kijelző vizuális és hangriasztásokat ad a közeledő jármű relatív távolságáról és sebességéről. Az akkumulátor teljesen integrált az alsócsőbe, zárható és kivehető, így könnyen tölthető. DRYTECH sárvédőkkel, elülső és hátsó LED lámpákkal, valamint 27 kg teherbírású HD hátsó csomagtartóval szállítjuk, gyermeküléssel kompatibilis. Vonóhoroggal ellátott utánfutók használata átmenő tengellyel lehetséges. Hatótávolság 100 km vagy 4,5 óra eco üzemmódban. MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK E-BIKE TÖLTŐ Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V AKKUMULÁTOR Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display, 710Wh Accessori PARAFANGHI Specialized DRYTECH fenders, 65mm width, aluminum fenderstay LUCCHETTO Turbo System Lock FANALE ANT. Lezyne Ebike Power E115, 310 Lumen, 12V FANALINO POST. Spanninga Commuter Glow XE, 12V PEDALI Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors CAMPANELLO Specialized brass bell CAVALLETTO Specialized kickstand, 40mm mount PORTAPACCHI Specialized rack, MIK HD interface, built-in pannier mounts, 27kg max load Radar Integrated Garmin Radar, with custom information displayed directly on the Mastermind TCD Kerekek FELNIK 650b disc, double-wall alloy, pinned, 32h RUGÓK DT Swiss Industry PNEUMATICO POST. Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3 PNEUMATICO ANT. Pathfinder Sport Reflect, 650Bx2.3 ELSŐ AGY Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h BELSŐK Standard 40mm SV 650Bx1.75-2.4 MOZZO POST. enviolo Heavy Duty, 380% range, 6-bolt, 10x135mm, 32h COCKPIT SELLA Body Geometry Comfort Gel, 200mm w/ SWAT™ Mount KORMÁNY Specialized Como handlebar/stem combo NYEREGCSŐ Spring suspension, alloy, 40mm travel, 30.9mm, 2-bolt clamp, 34.9mm sleeve Hajtás HAJTÓKAROK Custom alloy forged crankarms LÁNC Gates Carbon Drive CDX 122t belt, black FOGASKERÉKSOR Gates Carbon Drive CDX 22t sprocket, silver FOGASKERÉK Gates Carbon Drive CDX 50T chainring, black LÁNCVÉDŐ Integrated Chaincover VÁLTÓ POST. enviolo AUTOMATiQ Pro shifting interface Váz VÁZ E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated &lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount, sliding dropout VILLA Rockshox Recon Silver RL, 80mm travel, Motion-Control, fender-mounts BILINCS Specialized bolt-type, alloy, 42.9mm Cockpit MANOPOLE ERGON GP10 Stem Specialized integrated stem Elektronika UI/REMOTE MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages MOTOR Specialized 2.2, 90Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal Fékek FRENO POST. SRAM G2 RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm FRENO ANT. SRAM G2 RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm Súly Súly 24.4kg (53 lb, 12.7 oz) Méret súlya MD

SPECIALIZED TURBO CREO 2 COMP E5 KERÉKPÁR Országúti vagy gravel? Öt kilométer vagy öt óra? Emelkedő vagy lejtő? Erősebb vagy könnyebb? A Creo esetében nem kell választanod. Megkaphatsz tutto. Nagyobb teljesítménnyel, nagy hatótávolsággal, kis tömeggel és nagy abroncsférőhellyel, valamint a Future Shock 3.0 eszközzel. Az új kategória-standard, amely lehetővé teszi azt, ami korábban elképzelhetetlen volt. SPECIALIZED TURBO CREO 2 COMP E5 KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐK: Telaio in Lega: E5 Premium alumíniumötvözetből készül, a Turbo Creo 2 készen áll bármilyen útvonalra és körülményre. Természetes rásegítés: A Turbo SL 1.2 motor páratlan hatékonyságot nyújt akár 5 órás hatótávolsággal. A teljesítmény 33%-kal nőtt az előző verzióhoz képest (320 Watt), és az 50 Nm nyomaték (43%-kal több) azonnal rendelkezésre áll. A motor rendkívül csendes, és a teljesítményt a pedálfordulatodhoz igazítja, ellenállás nélkül, amikor rásegítés nélkül tekersz. Gumik: 700x38-as gumikra szerelve, a kerékpár akár 700x47c méretű abroncsokat is fogad. A nagy légterű gumik sima és kontrollált haladást biztosítanak egyenetlen felületeken. Future Shock 3.0: 20 mm-es rugóúttal a kormányon az ütések 53%-kal csökkennek. Ez a rendszer kontrolláltabb és simább vezetést biztosít, a kezeket stabilan tartja a kormányon, és nagyobb kényelmet nyújt hosszú túrák során. Geometria: A Creo 2 Alloy progresszív geometriája ergonomikus endurance üléspozíciót kínál, így bármilyen útvonalat magabiztosan teljesíthetsz. Teherbírás: A Creo 2 többféle csomagtartóval kompatibilis – első, hátsó és low-rider – így mindent magaddal vihetsz, amire szükséged van. Vezérlés: A fejlett, intuitív vezérlőegység a kerékpárt a Turbo Operating Systemhez, a Specialized Apphoz és a kerékpároshoz kapcsolja. Minden a könnyen olvasható kijelzőn látható. A MicroTune in tempo valós idejű, fine teljesítmény-szabályozást tesz lehetővé a teljesítmény és a hatótáv kezeléséhez. Mastermind TCU: A kerékpár agya, amely megjeleníti az összes menetadatot, lehetővé teszi a rásegítés beállítását és fogadja az over-the-air frissítéseket. A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK KI* MŰSZAKI ADATOK ELEKTRONIKA MOTOR: Új Specialized 1.2 SL Custom Lightweight motor FELHASZNÁLÓI FELÜLET/TÁVIRÁNYÍTÓ Specialized MasterMind TCU Hátralévő töltöttségi százalék 120 lehetséges kijelző-konfiguráció MicroTune az asszisztencia beállításához Over-the-air frissítések ANT+/Bluetooth® Kormánytávirányító E-BIKE AKKUMULÁTOR: Specialized SL1-320, teljesen integrált, 320 Wh TÖLTŐ: Személyre szabott töltő, 48 V-os rendszer SL töltőcsatlakozóval KÁBELEZÉS: Személyre szabott Specialized kábelezés töltőporttal TELAIO VÁZ: Specialized E5 Premium alumínium váz Első/hátsó átütőtengely Az akkumulátor az alsó csőbe integrálva Belső kábelvezetés Sárvédő/csomagtartó rögzítési pontok 12x142 mm Flat-mount tárcsafékek COLLARINO SELLA: Alloy Specialized, 31.8 FUTÓMŰ VILLA: Future Shock 3.1 Smooth Boottal 12x100 mm-es átütőtengely Flat-mount tárcsafék FÉKEK ELSŐ FÉK: SRAM Apex, hidraulikus tárcsafék HÁTSÓ FÉK: SRAM Apex, hidraulikus tárcsafék HAJTÁS VÁLTÓKAROK: SRAM Apex 12-sebességes HÁTSÓ VÁLTÓ: SRAM Apex Eagle 12-sebességes FOGHASKERÉKSOR: SRAM PG1210, 12-sebességes, 11-50t LÁNC: SRAM NX Eagle, 12-sebességes HAJTÓKAR: Crank Alloy DUB SRAM karok LÁNCKERÉK: SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T KEREKEK ELSŐ KERÉK: DT Swiss G540 felni, 24 mm belső szélesség, tubeless ready 24 küllő, teljesen zárt, átmenő furatos Specialized agy Centerlock tárcsa DT Swiss Champion 14G rozsdamentes acél küllők DT Swiss sárgaréz nippel HÁTSÓ KERÉK: DT Swiss G540 felni, 24 mm belső szélesség, tubeless ready 24 küllő, teljesen zárt, átmenő furatos Specialized agy Centerlock tárcsa DT Swiss Champion 14G rozsdamentes acél küllők DT Swiss sárgaréz nippel KEREKEK ÉS GUMIK ELSŐ GUMI: Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38c HÁTSÓ GUMI: Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38c BELSŐ GUMI: Presta szelep, 48 mm COCKPIT SELLA: Body Geometry Power Sport, acél sínekkel KORMÁNYSZÁR: Future Stem Comp KORMÁNY: Specialized Adventure Gear Hover, 103 mm drop x 70 mm reach x 12º flare NYEREGCSŐ: Karbon, egycsavaros, 27.2 mm KORMÁNYSZALAG SÚLY 15,12 kg (33 lb, 5,3 oz) MISURA PESATA: 56 *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSI SZOLGÁLTATÁSÁT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

A Specialized Turbo Creo 2 Comp E5 azoknak született, akik nem akarnak választani: országúti vagy gravel, rövid túrák vagy többórás kalandok, végtelen emelkedők vagy gyors lejtők. Ez az e-road/gravel kerékpár arra lett tervezve, hogy fokozza a lábaid erejét anélkül, hogy elveszítenéd a pedálozás érzését, egyedülálló keverékét nyújtva az erőnek, autonómiának, könnyedségnek és kényelemnek. Az E5 Premium ötvözetből készült váz mindenre felkészült: masszív, megbízható és képes kezelni a kátyús aszfaltot, tömör földutakat és földes utakat, széles gumitérrel, ami növeli az irányíthatóságot és az élvezetet. A Turbo Creo 2 Comp E5 szívét az új Turbo SL 1.2 motor adja, amely erősebb, hatékonyabb és hihetetlenül csendes: természetes támogatást nyújt, a te tekerési ritmusodhoz igazodva, és nem ellenáll, ha motor nélkül akarsz pedálozni. A 20 mm-es Future Shock 3.0 kormánycsapágy hatékonyan szűri a rezgéseket és ütéseket, stabilan tartva a kezed, és teljes kontrollt biztosít a kerékpár felett, még hosszú órák után is. A progresszív endurance geometria azonnal kényelmes helyzetbe állít, stabil a lejtőkön és biztonságos az emelkedőkön, míg az első, hátsó és low-rider csomagtartó előkészítés a Creo 2-t ideális társává teszi bikepackinghez és utazásokhoz. A MasterMind TCU, a Turbo Operating System és a Specialized App integráció lehetővé teszi az asszisztencia személyre szabását, az adatok nyomon követését, az autonómia optimalizálását és a kerékpár védelmét a Turbo System Lock segítségével. A Turbo Creo 2 Comp E5-vel minden út lehetségessé válik, és minden túra kalanddá alakulhat. Turbo Creo 2 Comp E5 főbb jellemzői: E5 Premium ötvözet váz, masszív és sokoldalú, vegyes országúti és gravel használatra minden körülmény között Specialized Turbo SL 1.2 motor, kiemelkedően hatékony, akár kb. 5 órás autonómiával Maximális teljesítmény 320 W, 33%-os növekedés az előző generációhoz képest 50 Nm nyomaték (kb. +43% az előző modellhez képest), hogy magabiztosan küzdhess a legmeredekebb emelkedőkön is Természetes és folyamatos asszisztencia, tökéletesen illeszkedik a pedálozási ritmushoz Nincs érzékelhető ellenállás, ha a támogatás határán túl, vagy motor nélkül pedálozol Kiemelkedően csendes működés a kényelmesebb és diszkrétebb vezetéshez Alapból 700x40 mm-es gumik a kényelemért, tapadásért és irányíthatóságért vegyes talajon Széles gumitér akár 700x47c-ig a még nagyobb kényelemért és off-road képességért 20 mm-es Future Shock 3.0 kormánycsapágy az ütések akár 53%-os csökkentésére Jobb irányíthatóság, stabilabb kéz a kormányon és nagyobb kényelem hosszú távokon Progresszív endurance geometria a kényelmes, hatékony és biztonságos pozícióért hosszú és változatos útvonalakon Előre, hátra és low-rider csomagtartó előkészítés, ideális ingázáshoz, utazásokhoz és bikepackinghez Fejlett és intuitív vezérlőegység, könnyen olvasható kijelző a Turbo rendszerben MicroTune funkció a támogatás valós idejű finomhangolásához és az autonómia optimalizálásához MasterMind TCU, a kerékpár “agya”: megjeleníti az adataid, lehetővé teszi az asszisztencia beállítását, és over-the-air frissítéseket kap Teljes integráció a Specialized App-pel a motor és kijelző testreszabásához, az utak rögzítéséhez és a statisztikák elemzéséhez Turbo System Lock funkció az app-on keresztül a rendszer zárolásához és lopás elleni védelemhez Sokoldalú e-bike, ideális azoknak, akik egyetlen kerékpárt keresnek országútra, gravelre, edzésekhez, utazásokhoz és többnapos kalandokhoz MŰSZAKI ADATOK Elektronika Motor: Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor UI/Távvezérlés: Specialized MasterMind TCU, akkumulátor töltöttség százalékban, 120 kijelző konfiguráció, MicroTune támogatás-beállítás, over-the-air frissítések, ANT+/Bluetooth®, kormányra szerelt távirányítóval E-BIKE Akku: Specialized SL1-320, teljesen integrált, 320Wh Töltő: Egyedi töltő, 48V rendszer SL csatlakozóval Elektronikus kábelezés: Egyedi Specialized kábelköteg töltőporttal Felfüggesztés Villa: Future Shock 2.0 Smooth Boot-tal, FACT karbon, 12x100 mm átbújós tengely, flat-mount Fékek Első fék: SRAM Apex, hidraulikus tárcsafék Hátsó fék: SRAM Apex, hidraulikus tárcsafék Hajtás Váltókarok: SRAM Apex 12 sebesség Hátsó váltó: SRAM Apex Eagle 12 sebesség Fogaskoszorú: SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t Lánc: SRAM NX Eagle, 12 sebesség Hajtómű: SRAM Alloy DUB karok Fogaskerék: SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T Kerekek & Gumik Első kerékpárgumi: Pathfinder TLR Fast Gravel Tire 700x40c, GRIPTON T2/T5 Hátsó kerékpárgumi: Pathfinder TLR Fast Gravel Tire 700x40c, GRIPTON T2/T5 Belső gumik: Presta, 700x32-50mm Első kerék: DT G540 DISC ASVN Hátsó kerék: DT G540 DISC ASVN Váz Váz: Specialized E5 Premium Aluminum, első/hátsó átbújós tengely, teljesen integrált alsócső akkumulátor, belső kábelvezetés, sárvédő/ruházati csomagtartó előkészítés, 12x142mm, flat-mount tárcsafékek Nyeregbilincs: Specialized Alloy, 30,8mm Cockpit Kormányszár: Future Stem, Comp Kormány: Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12° flare Nyeregcső: Carbon, egycsavaros, 27,2mm Kormányszalag: Supacaz Suave Nyereg: Body Geometry Power Sport, acél sínek Súly Súly: 14,99 kg (33 lb, 0.8 oz) Mért méret: 56

SPECIALIZED TURBO CREO COMP CARBON KERÉKPÁR Leírás Országút vagy gravel? Öt kilométer vagy 5 óra? in emelkedőn vagy in síkon? Szenvedés vagy a panoráma élvezete? Erősebb vagy könnyebb? A Creo 2-vel non szükséges többé választani, mindent meg lehet kapni. Erősebb, nagyobb hatótávval rendelkezik, könnyű, és bőséges spazio áll rendelkezésre a nagy keresztmetszetű gumik számára, és ne feledjük a Future Shock 3.0 eszközt! A kategóriájának legjobbja, amely a lehetetlennek tűnő túrákat is élvezetessé teszi. A KERÉKPÁRT ELŐRE ÖSSZESZERELVE SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK TELJESÍTMÉNY: Az új TURBO SL 1.2 rendszer rendkívül hatékony, akár 190 km hatótávot biztosít. 33%-kal több teljesítményt (320 watt) ad le a korábbi verzióhoz képest, nagyon természetes pedálfordulattal. A nyomaték 43%-kal nagyobb (50 Nm), és az assistencia azonnal rendelkezésre áll, így agilisan támadhatod meg azt a meredek emelkedőt. A zaj 40%-kal csökkent, így a Creo 2 super csendes. HELY A GUMIKNAK: A Creo 2 700 x 47c gumikat használ, és hely van akár 29" x 2.2 méretig. A gumik nagy volumene kényelmes és biztonságos vezetést nyújt a legrosszabb fondi felületeken is. FUTURE SHOCK 3.0: A Future Shock 3.0 eszközzel szerelt Creo 2 20 mm-es úttal a kormányon 53%-kal csökkenti az ütéseket. A kezek és a kormány stabilak maradnak, így a vezetés simább, a kontroll nagyobb. Ez csökkenti a fáradtságot a hosszú napokon in sella. KÉPES GEOMETRIA: A Creo 2 progresszív geometriája lehetővé teszi, hogy bármit megküzdj, a vidéki nagy utakról a legkomolyabb gravelig. Egy ergonomikus, road endurance pozíció jó érzést ad, és erőt biztosít, hogy tutto a napot tekerj. TELESZKÓPOS REGGISELLA: A teleszkópos reggisella segítségével lejjebb viheted a súlypontodat a nagyobb kontrollért, amikor szükséges. RAKODÁSI LEHETŐSÉGEK: A Creo 2 többféle első, hátsó vagy low-rider csomagtartót képes fogadni, vagy akár mindet felszerelheted, miért ne? CONTROLLO: A legfejlettebb és legintuitívabb vezérlőegységünk, amely összekapcsolja a kerékpárt, a Turbo OS-t, a Specialized Appot és a kerékpárost. A MicroTune-nal nagyon könnyű a fine szabályozás elvégzése az assistencia szintjein, in tempo reale, így optimalizálhatod a hatótávot. MASTERMIND TCU: A MasterMind TCU a kerékpár agya, és megmutatja a tevékenységedhez szükséges összes adatot. Lehetővé teszi az assistencia szabályozását, és over-the-air frissítéseket kaphat, így a Creo idővel egyre jobb lesz. Tökéletesen integrálódik a Specialized Appal. SPECIALIZED APP: A Specialized App segítségével személyre szabhatod a motor jellemzőit, rögzítheted a meneteket, testre szabhatod a kijelzőt, és szinkronizálhatod az adataidat más appokkal. A Turbo System Auto-Lock elriasztja a tolvajokat. Specifikációk Kábelezés Egyedi Specialized kábelköteg töltőporttal Töltő Egyedi töltő, 48V rendszer SL rendszerű töltőcsatlakozóval Akkumulátor Specialized SL1-320, teljesen integrált, 320 Wh Elektronika Motor Új Specialized 1.2 SL egyedi könnyű motor Felhasználói felület/távirányító Specialized MasterMind TCU, a hátralévő töltöttség százaléka, 120 lehetséges kijelző-konfiguráció, MicroTune assist beállítás, over-the-air frissítések, ANT+/Bluetooth®, kormányra szerelt távirányítóval Cockpit sella Body Geometry Power Sport Stucni Future Stem Comp Kormány Specialized Adventure Gear Hover, 103 mm esés x 70 mm reach x 12º flare Reggisella Trans-X Dropper, 50 mm út Cockpit Kormányszalag Supacaz Super Sticky Kush Váz Váz FACT 11r karbon, első/hátsó átütőtengelyek, teljesen integrált alsócső-akkumulátor, belső kábelezés, sárvédő/csomagtartó rögzítési pontok, 12x142 mm Villa Future Shock 3.2 Smooth Boot-tal, 12x100 mm átütőtengely, flat-mount tárcsa Collarino sella Specialized alumínium, 31.8 Fékek Első fék SRAM Apex eTAP AXS, hidraulikus tárcsa Hátsó fék SRAM Apex eTAP AXS, hidraulikus tárcsa Hajtás Fogaskerekek SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T Hátsó váltó SRAM X1 Eagle AXS Hajtókar SRAM alumínium DUB hajtókarok Váltókarok SRAM Apex eTap AXS Lánc SRAM NX Eagle, 12 sebesség Fogaskoszorú SRAM PG1210, 12 sebesség, 11-50t Kerekek és gumik Első kerék DT Swiss G540 felni, 24 mm belső szélesség, tubeless ready, 24h, Specialized teljesen zárt csapágyas átütőtengelyes agy, centerlock tárcsa, DT Swiss Champion 14G rozsdamentes acél küllők, DT Swiss réz nippel Hátsó kerék DT Swiss G540 felni, 24 mm belső szélesség, tubeless ready, 24h, Specialized teljesen zárt csapágyas átütőtengelyes agy, centerlock tárcsa, DT Swiss Champion 14G rozsdamentes acél küllők, DT Swiss réz nippel Belsők 700x32/50 mm, 48 mm Presta szelep Kerekek Első gumi Tracer Pro, 700x42c Hátsó gumi Tracer Pro, 700x42c Súly 14,55 kg (32 lb, 1.2 oz) *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A REGGISELLA, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

SPECIALIZED TURBO CREO EXPERT KERÉKPÁR Országúti vagy gravel? Öt kilométer vagy öt óra? Emelkedőn vagy síkon? Szenvedni vagy élvezni a panorámát? Erősebb vagy könnyebb? A Creo 2-vel már nem kell választani, mindent megkaphatsz. Erősebb, nagyobb a hatótávja, könnyű, és van elég spazio a széles szakaszú gumik felszereléséhez, és ne feledkezzünk meg a Future Shock 3.0 egységről sem! A kategóriájában a legjobb, amely az eddig lehetetlen túrákat is élvezetessé teszi. SPECIALIZED TURBO CREO EXPERT KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: TELJESÍTMÉNY: Az új TURBO SL 1.2 rendszer nagyon hatékony, és akár 190 km hatótávot biztosít. Az előző verzióhoz képest 33%-kal nagyobb teljesítményt (320 watt) ad le, nagyon természetes pedálfordulat mellett. A nyomaték 43%-kal magasabb (50 Nm), és az assist azonnal jelentkezik, így könnyedén leküzdheted a meredek emelkedőket. A zajszintet 40%-kal csökkentették, így a Creo 2 super halk. HELY A GUMIK SZÁMÁRA: A Creo 2 700 x 47c gumikat használ, és spazio van akár 29" x 2.2 méretű külsők számára is. A gumik nagy térfogata kényelmes és biztonságos vezetést nyújt a legrosszabb fondi esetén is. FUTURE SHOCK 3.0: A 20 mm-es rugóúttal rendelkező Future Shock 3.0 egységgel felszerelt Creo 2 az első kormánycsőnél az ütéseket 53%-kal csökkenti. A kezek és a kormány stabilak maradnak, ami simább irányítást és nagyobb kontrollt biztosít. Így csökken a fáradtság is a hosszú napokon, amikor sella ülsz. SOKOLDALÚ GEOMETRIA: A Creo 2 progresszív geometriája lehetővé teszi, hogy bármivel megbirkózz, a széles vidéki utaktól a legigényesebb gravel terepekig. Az ergonomikus, road endurance pozíció jó közérzetet biztosít, és erőt ad, hogy tutto a nap tekerj. TELESZKÓPOS NYEREGCSŐ: A teleszkópos nyeregszár segítségével lejjebb viheted a súlypontodat, amikor nagyobb kontrollra van szükség. CSOMAGSZÁLLÍTÁSI LEHETŐSÉG: A Creo 2 különböző típusú első, hátsó vagy low-rider csomagtartókat fogad, vagy akár mindet felszerelheted – miért is ne? VEZÉRLÉS: A legfejlettebb és legintuitívabb vezérlőegységünk, amely összekapcsolja a kerékpárt, a Turbo OS rendszert, a Specialized App alkalmazást és a kerékpárost. A MicroTune segítségével nagyon egyszerű a assist szintek fine hangolása in tempo reale, így optimalizálhatod a hatótávot. MASTERMIND TCU: A MasterMind TCU a kerékpár „agyát” jelenti, és minden szükséges adatot megjelenít az aktivitásoddal kapcsolatban. Lehetővé teszi az assist szintjének beállítását, és idővel over-the-air frissítéseket kaphat, így a Creo folyamatosan jobb lesz. Tökéletesen integrálódik a Specialized App alkalmazással. SPECIALIZED APP: A Specialized App segítségével személyre szabhatod a motor jellemzőit, rögzítheted a túrákat, testre szabhatod a kijelzőt, és szinkronizálhatod az adataidat más alkalmazásokkal. A Turbo System Auto-Lock elriasztja a tolvajokat. A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI ADATOK Elektronika Motor New Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor UI/Távvezérlő Specialized MasterMind TCU, a hátralévő töltöttség százalékos megjelenítése, 120 lehetséges kijelző-konfiguráció, MicroTune assist állítás, over-the-air frissítések, ANT+/Bluetooth®, kormányra szerelt távvezérlővel E-BIKE Akkumulátor Specialized SL1-320, teljesen integrált, 320 Wh Töltő Egyedi töltő, 48 V-os rendszer SL rendszerű töltőcsatlakozóval Elektromos kábelezés Egyedi Specialized kábelkorbács töltőcsatlakozóval Váz Váz FACT 11r karbon, első/hátsó átütőtengelyekkel, teljesen integrált alsócső-akkumulátor, belső kábelvezetés, sárvédő/csomagtartó rögzítési pontok, 12x142 mm Nyeregcső-bilincs Specialized Alloy, 31,8 Villa Future Shock 3.3 Smooth Boot-tal, 12x100 mm átütőtengely, flat-mount tárcsafék Fékek Első fék SRAM Rival, hidraulikus tárcsafék, 180 mm Hátsó fék SRAM Rival, hidraulikus tárcsafék, 160 mm Hajtáslánc Váltókarok SRAM Rival eTap AXS, hidraulikus tárcsafékhez Hátsó váltó SRAM GX Eagle AXS Fogaskoszorú SRAM PG1230, 12 sebesség, 11-50T Lánc SRAM GX Eagle Hajtókar SRAM Alloy DUB hajtókarok Lánctányér SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T Kerekek Első gumi Tracer Pro, 700x47c Első kerék Roval Terra C, 25 mm belső szélességű karbon felni, 32 mm mélység, DT 370 agy, 24 küllő, DT Swiss Comp Race küllők Hátsó gumi Tracer Pro, 700x47c Hátsó kerék Roval Terra C, 25 mm belső szélességű karbon felni, 32 mm mélység, DT 370 agy, 24 küllő, DT Swiss Comp Race küllők Belsők 700x32/50 mm, 48 mm-es Presta szelep Cockpit Kormányszalag Supacaz Super Sticky Kush Nyereg Body Geometry Power Expert COCKPIT Kormányszár Future Stem Pro Kormány Specialized Adventure Gear Hover, 103 mm ejtés x 70 mm reach x 12º kihajlás Nyeregcső Trans-X Dropper, 50 mm rugóút Súly Súly 13,96 kg (30 lb, 12,4 oz) Mért méret 56 *A PRO-M STORE INGYENES ELŐSZERELÉSI SZOLGÁLTATÁST KÍNÁL A KERÉKPÁRHOZ: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

SPECIALIZED TURBO LEVO 4 ALLOY 2026 KERÉKPÁR Turbo Levo 4, Where Super Meets NaturalSuperNatural teljesítmény, irányíthatóság és hatótáv A Specialized Science Club bemutatja a Levo 4-et, egy olyan elektromos mountain bike-ot, amely annyira fejlett, hogy pedálozó kiborggá változtat. Együtt természetfeletti erővé váltok, amely képes meghódítani bármilyen terepet off-road. A Levo 4 rásegítése, tapadása, irányíthatósága és hatótávolsága az új szupererőid. Levo 4, Where Super Meets Natural. SPECIALIZED TURBO LEVO 4 ALLOY 2026 KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: Felhasználás: Full Power E-MTB, trail. E-rendszer: Specialized 3.1 motor 666 W teljesítménnyel és 101 Nm-rel, 840 Wh akkumulátor, akár 5,33 óra üzemidő. Váz: Prémium M5 alumínium ötvözet, állítható geometria és SWAT rekesz. Felfüggesztés: Első: 160 mm Marzocchi Bomber Z1 / Hátsó: 150 mm Marzocchi Bomber Inline. Hajtás: SRAM Eagle 70 T-Type. Kerekek: Specialized alumínium felni / Bear Pawls agyak. A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK KI* MŰSZAKI ADATOK Elektronika UI/Távvezérlő All New MasterMind T3 Display System, 2,2" nagy felbontású színes kijelző, teljesen testreszabható a Specialized alkalmazással Motor Specialized 3.1 Motor, 101 Nm nyomaték, 666 Nm teljesítmény Töltő Specialized 4 A-es töltő Akkumulátor 840 Wh akkumulátor Váz Nyeregcső-bilincs Alumínium, 38,6 mm Váz All new Levo 4 M5 Alloy frame, 150 mm rugóút, állítható láncvilla-hossz, állítható head tube szög, állítható középcsapágy-magasság, belső SWAT tároló, 148 mm-es tengelytáv, 29" első kerék / 27,5" hátsó kerék, első villa rugóút akár 180 mm Villa Marzocchi Bomber Z1, 29", S2–S6: 160 mm, S1: 150 mm, állítható kompresszió (sweep adjust) Felfüggesztés Hátsó rugóstag *Marzocchi Bomber Inline, EVOL LV levegőkamra, visszaút-szabályzás, 210x55 mm Fékek Első fék SRAM DB8 Stealth, 4 dugattyús nyereg, hidraulikus tárcsafék, 220 mm Centerline tárcsa Hátsó fék SRAM DB8 Stealth, 4 dugattyús nyereg, hidraulikus tárcsafék, 200 mm Centerline tárcsa Hajtás Kazetta XS-1270, 12 sebesség, 10-52t Lánctányér SRAM 34t T-Type lánctányér, 104 BCD, acél Lánc SRAM Eagle 70 T-Type Flattop Chain Váltó (hátsó) SRAM Eagle 70 T-Type Váltókar SRAM 70 trigger, 12 sebesség, single click Hajtókar SRAM S1000 hajtókar, ISIS Interface, integrált védő, 55 mm láncvonal, 155 mm Kerekek Hátsó gumiabroncs Butcher, GRID GRAVITY köpenyváz, GRIPTON® T9 keverék, TLR, 27,5x2,4" Első gumiabroncs Butcher, GRID GRAVITY köpenyváz, GRIPTON® T9 keverék, TLR, 29x2,4" Küllők DT Swiss Elemental Első agy Alumínium, zárt ipari csapágyak, 15x110 mm átütőtengely, 28h Hátsó agy Alumínium, zárt ipari csapágyak, 12x148 mm átütőtengely, 32h Felnik Specialized, hookless alumínium, 30 mm belső szélesség, tubeless ready Belső gumi Standard, Presta szelep Cockpit Kormányszár Alloy Trail Stem, 35 mm-es kormánybefogó átmérő Sella Body Geometry Bridge Saddle, acél sínek Markolatok Specialized Trail Grips Nyeregcső TranzX dropper, 34,9 mm, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm, S4–S5: 170 mm, S6: 200 mm Cockpit Kormány Specialized, 6061 alumínium, 6 fokos emelés (upsweep), 8 fokos hátrahajlás (backsweep), 30 mm emelés, S1–S2: 780 mm szélesség, S3–S6: 800 mm szélesség Accessori SWAT SWAT belső alsócső-tároló Súly Súly 25,56 kg (56 lb, 5,6 oz) Mért méret S4 *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, VILLA, VÁLTÓ ÉS FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP ALLOY KERÉKPÁR A Specialized Science Club bemutatja a Levo 4-et, egy olyan elektromos mountain bike-ot, amely annyira fejlett, hogy pedálozó kiborggá változtat. Együtt természetfeletti erőt képviseltek, amely képes meghódítani bármilyen off-road terepet. A Levo 4 pedálozásrásegítése, tapadása, irányíthatósága és hatótávolsága az új szupererőid. Levo 4, Where Super Meets Natural. SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP ALLOY KERÉKPÁR főbb jellemzői: Felhasználás – Full Power E-MTB, trail E-rendszer – Specialized 3.1 motor 666 W teljesítménnyel és 101 Nm-rel, 840 Wh-s akkumulátor, akár 5,33 óra üzemidő Váz – M5 Premium aluötvözet, állítható geometria és SWAT rekesz Felfüggesztés – Első: 160 mm FOX FLOAT 38 rhythm GRIP Hátsó: 150 mm GENIE | FOX FLOAT X performance elite Hajtás – SRAM Eagle 90 T-Type Kerekek – Specialized alu felni / Mozzi Bear Pawls A KERÉKPÁR ELŐSZERELVE KERÜL KISZÁLLÍTÁSRA * MŰSZAKI ADATOK Elektronika UI/Távvezérlő All New mastermind T3 Display System, 2,2" nagy felbontású színes kijelző, teljesen testreszabható a Specialized app segítségével Motor Specialized 3.1 Motor, 101 Nm nyomaték, 666 Nm teljesítmény Töltő Specialized 4 amperes töltő Akkumulátor 840 Wh akkumulátor Váz Nyeregcső-bilincs Alu, 38,6 mm Villa FOX 36 rhythm, 29", S2-S6: 160 mm S1: 150 mm, GRIP csillapító Sweep állítással, 44 mm offset, 15x110 mm boost, átütőtengely Váz Teljesen új Levo 4 M5 alu váz, 150 mm rugóút, állítható láncvilla-hossz, állítható fejcsőszög, állítható középcsapágy-magasság, belső SWAT tároló, 148 mm-es papucstávolság, 29" első kerék/27,5" hátsó kerék, villa rugóút akár 180 mm-ig Felfüggesztés Hátsó rugóstag FOX FLOAT X performance a Specialized GENIE Shock Tech-kel, ride Dynamics Trail Tune, 2 pozíciós kar, LSR állítás, 210x55 mm Fékek Első fék SRAM Maven Bronze, 4 dugattyús féknyereg, hidraulikus tárcsafék, 220 mm-es Centerline tárcsa Hátsó fék SRAM Maven Bronze, 4 dugattyús féknyereg, hidraulikus tárcsafék, 200 mm-es Centerline tárcsa Hajtás Kazetta SRAM XS-1275, 12 sebességes, 10-52t Lánctányér SRAM 34t T-Type lánctányér, 104 BCD, acél Lánc SRAM GX Eagle T-Type Flattop Chain, 12 sebességes Váltókar SRAM 90 trigger, 12 sebességes, single click Hátsó váltó SRAM Eagle 90 T-Type Hajtókar SRAM S1000 Crankset, ISIS Interface, Integrated Guard, 55 mm láncvonal, 155 mm Kerekek Hátsó gumiabroncs Butcher, GRID GRAVITY Casing, Gripton T9 keverék, 27,5x2,4 Első gumiabroncs Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 keverék, TLR, 27,5x2,4" Küllők dt swiss Industry Első agy Alu, zárt ipari csapágyak, 15x110 mm átütőtengely, 28h Hátsó agy Alu, zárt ipari csapágyak, 12x148 mm átütőtengely, 32h Felnik Specialized, hookless alu, 30 mm belső szélesség, tubeless ready Belső gumik Standard, Presta szelep Cockpit Kormányszár Alloy Trail Stem, 35 mm kormánybefogó Sella Bridge Comp, üreges Cr-Mo pálcák, 155/143 Markolatok Specialized Trail Grips Cockpit Kormány Specialized, 6061 alu, 6 fokos emelkedés, 8 fokos hátrahajlás, 30 mm emelés, S1-S2: 780 mm szélesség, S3-S6: 800 mm szélesség Nyeregcső X-fusion Manic, fokozatmentesen állítható, kétcsavaros fej, alsó bowdenvezetés, remote SLR LE kar, 34,9, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm, S4: 170 mm, S5/S6: 190 mm accessori SWAT SWAT belső tároló az alsó csőben Súly Súly 24,42 kg (53 lb, 13,4 oz) Mért vázméret S4 *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSI SZOLGÁLTATÁSÁT: A NYEREGCSŐ, VILLA, VÁLTÓ ÉS FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP CARBON KERÉKPÁR Turbo Levo 4, Where Super Meets NaturalTeljesítmény, kezelhetőség és hatótáv SuperNaturalA Specialized Science Club bemutatja a Levo 4-et, egy olyan elektromos mountain kerékpárt, amely annyira fejlett, hogy pedáló kiborggá változtat. Együtt természetfeletti erővé váltok, amely képes meghódítani bármilyen off-road terepet. A Levo 4 pedálrásegítése, tapadása, irányíthatósága és hatótávja az új szuperképességeid. Levo 4, Where Super Meets Natural.A Specialized Turbo Levo 4 egy fejlett technológiájú elektromos mountain kerékpár. A csúcstechnológiás mérnöki megoldásokat Rider-First innovációkkal ötvözve a Turbo Levo 4 forradalmi dizájnjával és integrált technológiájával jóval több, mint egy e-MTB. Képes meghódítani bármilyen off-road terepet, és pedálrásegítést, tapadást, irányítást és hatótávot biztosít. A változat FACT 11m karbon vázat kapott állítható geometriával, Specialized Ride Dynamics hangolású felfüggesztéssel és egy egyedi SWAT tárolórekesszel az alsócsőben. A Specialized 3.1 motor 666 W teljesítménnyel és 101 Nm nyomatékkal, 840 Wh-s akkumulátorral akár 5,33 óra hatótávot nyújt. Az új MasterMind TCU a fejlett vezérléssel a Specialized alkalmazáson keresztül és az Apple Dov’è integrációval maximálisan testreszabható és biztonságos menetinformációkat kínál. Kompatibilis a kifejezetten erre készült kiegészítő akkumulátorral: Specialized Range extender 3.1 (cod. 98924-5680) SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP CARBON KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐK: Levo 4: E-MTB SuperNatural rásegítéssel és maximális hatótávval. 01 Nm nyomaték, 666 watt teljesítmény, 840 wattóra akkumulátor. Full Power E-MTB, trail E-System: Specialized 3.1 motor 666 W és 101 Nm, 840 Wh akkumulátor, akár 5,33 óra hatótáv Váz: FACT 11m karbon, állítható geometria és SWAT rekesz Felfüggesztés Elöl: FOX FLOAT 36 Rhythm GRIP 160 mm/Hátul: GENIE - FOX FLOAT X Performance 150 mm Hajtás: SRAM S1000 Eagle T-Type AXS Kerekek: Specialized könnyűfém felni / Mozzi Bear Pawls A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK Elektronika Motor All New Specialized 3.1 Motor, 101 Nm nyomaték, 666 W teljesítmény Akkumulátor 840 Wh akkumulátor UI/Távirányító All New MasterMind T3 Display System, 2,2" nagy felbontású színes kijelző, teljesen testreszabható a Specialized alkalmazással Töltő Specialized 4 amperes töltő Váz Váz All new Levo 4 frame, FACT 11m karbon váz és hátsó háromszög, 12x148mm papucsok, tömített csapágyas forgáspontok, SRAM UDH kompatibilis, SWAT tárolóval, 150 mm rugóút, oldalról behelyezhető akkumulátor, villa rugóút akár 180 mm Sella-bilincs Alloy, 38.6mm Villa FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP csillapítás, kétállású Sweep beállítás, 15x110mm tengely, 44mm offset, 160mm rugóút Felfüggesztések Hátsó rugóstag FOX FLOAT X Performance a Specialized GENIE Shock Tech technológiával, Ride Dynamics Trail Tune, 2-pozíciós kar, LSR állítás Fékek Első fék SRAM Maven Bronze, 4 dugattyús féknyereg, hidraulikus tárcsafék, 220mm Rotor Hátsó fék SRAM Maven Bronze, 4 dugattyús féknyereg, hidraulikus tárcsafék, 200mm Rotor Hajtáslánc Vezérlés SRAM AXS POD Controller Hátsó váltó SRAM S1000 Eagle Transmission Derailleur Kazetta SRAM 1270 Transmission Cassette, 12 seb., 10-52t Lánc SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain Hajtókar SRAM S1000 Crankset, ISIS csatlakozás, Integrated Guard, 55mm Chainline, 155mm Ingranaggi SRAM T-type ring, 34T, 104 BCD, steel Kerekek Felnik Specialized 29, hookless alloy, 30mm belső szélesség, tubeless ready Első agy Alloy, tömített csapágyak, 15x110mm átütőtengely, 28h Hátsó agy Alloy, tömített csapágyak, 12x148mm átütőtengely, 32h Küllők DT Swiss Industry Első gumiabroncs Butcher, GRID GRAVITY köpenyváz, GRIPTON® T9 keverék, 2Bliss Ready, 29x2.3" Hátsó gumiabroncs Butcher, GRID GRAVITY köpenyváz, GRIPTON® T9 keverék, 2Bliss Ready, 27.5x2.3" Camere d'aria Standard, Presta szelep COCKPIT Kormányszár Alloy Trail Stem, 35mm bar bore Markolatok Specialized Trail Grips Sella Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails Cockpit Kormány Alloy handlebars, 35mm átmérő, 8° hátrahajlás, 6° felhajlás, S2: 30mm emelés, 780mm szélesség, S3-S5: 40mm emelés, 800mm szélesség Reggisella Xfusion Manic, fokozatmentes állítás, two bolt head, Remote SLR LE kar, 34.9, S2: 125mm, S3: 170mm, S4-S6: 190mm Accessori SWAT SWAT belső tároló az alsócsőben Tömeg Tömeg 24,41 kg (53 lb, 13.0 oz) Misura pesata S4 *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A REGGISELLA, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR ÖSSZE VANNAK SZERELVE

SPECIALIZED TURBO LEVO 4 EXPERT KERÉKPÁR Levo 4: E-MTB SuperNatural rásegítéssel és maximális hatótávval. Turbo Levo 4, Where Super Meets Natural SuperNatural teljesítmény, irányítás és hatótáv A Specialized Science Club bemutatja a Levo 4-et, egy olyan fejlett elektromos mountain bike-ot, amely egy pedálozó kiborggá változtat. Együtt természetfeletti erőt képviseltek, amely képes meghódítani bármilyen terepet off-road környezetben. A Levo 4 pedálrásegítése, tapadása, irányíthatósága és hatótávja az új szuperképességeid. Levo 4, Where Super Meets Natural. SPECIALIZED TURBO LEVO 4 EXPERT KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: 101 Nm nyomaték. 666 watt teljesítmény. 840 wattórás akkumulátor. A KERÉKPÁR ELŐSZERELVE KERÜL KISZÁLLÍTÁSRA ÁLTALUNK* MŰSZAKI ADATOK Elektronika Motor: Új Specialized 3.1 motor, 101 Nm nyomatékkal, 666 W teljesítménnyel Akkumulátor: 840 Wh-s akkumulátor Kijelző/távvezérlő: Új MasterMind T3 Display System, 2,2"-os, nagy felbontású, színes kijelző, teljesen testre szabható a Specialized alkalmazáson keresztül Töltő: 4 amperes Specialized töltő Váz Váz: Új Levo 4 váz, 150 mm rugóúttal, SWAT tárolórekesszel, oldalról kivehető akkumulátorral, 180 mm-ig kompatibilis villákkal Nyeregcső bilincs: Ötvözet, 38,6 mm Felfüggesztés Villa: Fox 38 performance Elite, 29", Grip X2 patron, 15x110 mm tengely, 44 mm offszet, 160 mm rugóút Hátsó rugóstag: FOX FLOAT X performance Elite Specialized GENIE Shock technológiával, Ride Dynamics Trail Tune hangolással, 2 pozíciós karral és 3 szintű Open állítással, LSR állítással Fékek Első fék: SRAM Maven Silver, 4 dugattyús féknyereg, hidraulikus tárcsafék, 220 mm-es tárcsa Hátsó fék: SRAM Maven Silver, 4 dugattyús féknyereg, hidraulikus tárcsafék, 200 mm-es tárcsa Hajtáslánc Váltókarok: SRAM AXS POD vezérlő Hátsó váltó: SRAM GX Eagle Transmission Kazetta: SRAM GX Eagle Transmission, 12 fokozat, 10-52 fog Lánc: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Hajtókar: SRAM GX Eagle integrált védővel, 55 mm láncvonal, 155 mm hossz Corona: SRAM T-Type, 34 foggal Kerekek és gumik Első kerék: Roval Traverse Alloy 29", DT Swiss 370 aggyal, 15x110 mm, 28 küllő Első gumi: Butcher, GRID GRAVITY karkasszal, GRIPTON® T9 keverékkel, TLR, 29x2,3" Hátsó kerék: Roval Traverse Alloy 27,5", DT Swiss 370 aggyal XD szabadonfutó testtel, 12x148 mm, 32 küllő Hátsó gumi: Butcher, GRID GRAVITY karkasszal, GRIPTON® T9 keverékkel, TLR, 27,5x2,3" Belsők: Normál, Presta szeleppel Cockpit Kormányszár: Ötvözet trail kormányszár, 35 mm átmérő Kormány: Specialized 6061 ötvözet, 6° upsweep, 8° backsweep, S2: 30 mm emelés, S3–S6: 40 mm emelés, 780 mm szélesség Markolatok: Deity Lockjaw Sella: Bridge Comp üreges Cr-Mo sínekkel Nyeregcső: PNW Loam állítható rugóúttal — S2: 150 mm, S3: 170 mm, S4/S5/S6: 200 mm Accessori SWAT: Integrált tárolórekesz az alsó csőben Dettagli Prodotto Súly: 24,41 kg (53 lb, 13,0 oz) Mért méret: S4 *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐ-SZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

SPECIALIZED TURBO LEVO 4 PRO KERÉKPÁR Levo 4: E-MTB SuperNatural rásegítéssel és maximális hatótávolsággal. Turbo Levo 4, Where Super Meets Natural SuperNatural teljesítmény, kezelhetőség és hatótávolság A Specialized Science Club bemutatja a Levo 4-et, egy olyan elektromos mountain kerékpárt, amely annyira fejlett, hogy pedálozó kiborggá változtat. Együtt természetfeletti erőt alkottok, amely képes bármilyen off-road terep meghódítására. A Levo 4 rásegítése, tapadása, irányíthatósága és hatótávolsága az új szupererőid. Levo 4, Where Super Meets Natural. SPECIALIZED TURBO LEVO 4 PRO KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: Felhasználás: Full Power E-MTB, trail. E-rendszer: Specialized 3.1 motor, 666 W és 101 Nm, 840 Wh akkumulátor, akár 5,33 óra üzemidő. Váz: FACT 11m karbon, állítható geometria és SWAT rekesz. Felfüggesztés: Első: FOX 38 FACTORY GRIPX2, 160 mm. Hátsó: GENIE - FOX FLOAT X Factory, 150 mm. Hajtás: SRAM X0 Eagle T-Type AXS. Kerekek: Roval Traverse HD karbon / DT 350. A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI ADATOK Elektronika UI/Távirányító: Új MasterMind T3 Display System, 2,2"-os, nagy felbontású színes kijelző, teljesen testreszabható a Specialized applikáción keresztül Motor: Új Specialized 3.1, 101 Nm nyomaték, 666 W teljesítmény Töltő: 4 Amperes Specialized töltő Akkumulátor: 840 Wh akkumulátor Váz és felfüggesztés Váz: Új Levo 4 FACT 11m karbon váz, karbon hátsó háromszög, 12x148 mm hátsó tengely, zárt csapágyak, SRAM UDH kompatibilis, SWAT tárolórekesz, 150 mm hátsó rugóút, akár 180 mm-es villával kompatibilis Villa: FOX FLOAT 38 Factory, GRIP X2, HS/LS visszaút- és kompresszió-állítás, 15x110 mm tengely, 44 mm offset, 160 mm rugóút Hátsó rugóstag: FOX FLOAT X Factory Specialized GENIE Shock technológiával, Ride Dynamics Trail Tune hangolással, 2 állású karral, LSR állítással, 210x55 mm méret Nyeregcsőbilincs: Ötvözet, 38,6 mm Fékek Első fék: SRAM Maven Silver, 4 dugattyús féknyereg, hidraulikus tárcsafék, 220 mm HS2 rotor Hátsó fék: SRAM Maven Silver, 4 dugattyús féknyereg, hidraulikus tárcsafék, 200 mm HS2 rotor Hajtáslánc Váltókarok: SRAM AXS POD Controller Hajtókar: SRAM XO ötvözet, 155 mm, ISIS csatlakozás Lánckerék: Corona SRAM 34T T-Type, 104 BCD, acél Lánc: SRAM X0 Hátsó váltó: SRAM X0 Eagle Transmission Fogaskoszorú: SRAM XO 1295, 12 sebesség, 10-52 Kerekek és gumik Első kerék: Roval Traverse HD 29", hookless karbon, 30 mm belső szélesség, tubeless ready, DT Swiss 350 agy, 15x110 mm, 28 küllő Hátsó kerék: Roval Traverse HD 27,5", hookless karbon, 30 mm belső szélesség, tubeless ready, DT Swiss 350 agy, 12x148 mm, 32 küllő Első gumi: Butcher, GRID GRAVITY vázszerkezet, GRIPTON® T9 keverék, 2Bliss Ready, 29x2,3" Hátsó gumi: Butcher, GRID GRAVITY vázszerkezet, GRIPTON® T9 keverék, 2Bliss Ready, 27,5x2,3" Belső gumik: Standard, Presta szelep Cockpit Nyeregcső: Bike Yoke Revive Max 3.0, 34,9 mm S2: 125 mm, S3: 160 mm, S4: 185 mm, S5/S6: 213 mm Sella: Bridge Mimic Expert, Hollow Ti sínek Markolatok: Deity Lockjaw Kormány: RaceFace Era Carbon, rise bar, 5° upsweep, 8° backsweep, S2: 20 mm emelés, S3–S6: 40 mm emelés, 800 mm szélesség Kormányszár: Industry 9 Mountain, 35 mm bilincs, 40 mm hossz Accessori SWAT: Belső tárolórekesz az alsó csőben Súly: 23,94 kg (52 lb, 12,5 oz) Mért méret: S4 *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

SPECIALIZED TURBO LEVO COMP ALL G3 2025 KERÉKPÁR A Turbo Levo a menetminőség, a teljes mértékben kihasználható teljesítmény és a kiváló hatótáv páratlan kombinációját képviseli – The unbelievable power to ride more trails. A világ legjobb mountain bike-jainak tervezésében szerzett 40 év tapasztalatának esszenciája. Bevezetése óta a Turbo Levo az e-MTB piac egyik mércéje, és az új verzió ismét magasabbra emeli a lécet. A Turbo Full Power 2.2 motor a TCU MasterMind egységgel akár négyszeresére erősíti fel a pedálozásodat, így bárhová eljuthatsz. A hatótáv is verhetetlen, akár öt órán keresztül az ösvényeken. A Levo optimalizált váza 150 mm hátsó rugóutat kínál egyedi hangolással és állítható geometriával. Mert a nap végén a legfontosabb a túrád minősége. Hidd el. A Turbo Levo Comp Alloy SRAM GX/X01 hajtásrendszerrel, FOX felfüggesztéssel, valamint masszív, mégis könnyű alu kerekekkel van felszerelve. A beépített Turbo Full Power 2.2 motor 700 Wh-s akkumulátorral és fejlett vezérlőegységgel, a TCU MasterMind-del 90 Nm nyomatékot és 565 watt teljesítményt biztosít akár öt órás hatótávval, hogy hosszabban és gyorsabban tekerhess. A TCU MasterMind egy információs központ személyre szabható kijelzővel, amely mutatja az akkumulátor pontos százalékos töltöttségét, és rendelkezik az új MicroTune funkcióval a kormányon, hogy 10%-os lépésekben állíthasd az assistance-et, így mindig pontosan annyi teljesítményed lesz, amennyire az adott pillanatban szükséged van. A különböző méretű kerekekkel (hátul 27,5, elöl 29 col) kialakított design rendkívül agile kezelhetőséget biztosít. A széles kormány középre pozicionál a kerékpáron, optimalizálva a tapadást és a kanyarodási kontrollt. Az alacsony középcsapágy, a lapos fejcsőszög és a villa csökkentett offsetje stabilitást garantál a technikás terepen. A Turbo Levo hatféle geometria-beállítást kínál, így finomhangolhatod a teljesítményt a vezetési stílusod és a terep függvényében. A fejcsőszög 63 és 65,5 fok között állítható. A középrész magassága 7 mm-rel emelhető vagy csökkenthető. A Turbo Levo 150 mm-es rugóútja elnyeli mind a kisebb ütéseket, mind a nagy, szögletes akadályokat, miközben lenyűgöző pedálozási reakciót és teljes hatékonyságot biztosít. Az S-Sizing azon alapul, ami igazán számít: a kerékpáros magasságán és stílusán, nem pedig a belső lábhosszon. Hat méret, hasonló fejcsőhosszal és átlépési magassággal lehetővé teszi, hogy a személyes stílusodhoz leginkább illő vázat válaszd. A kisebb vázak agilebbek a rövidebb reach-nek és tengelytávnak köszönhetően, míg a nagyobbak nagyobb stabilitást nyújtanak. Specifikációk Elektronika Kábelezés Speciális Specialized kábelkorbács Motor Specialized 2.1 Custom Rx Trail Tuned Motor Felhasználói felület/távirányító Specialized MasterMind TCU, a hátralévő töltés százalékos kijelzése, 120 lehetséges kijelző-konfiguráció, MicroTune assist beállítás, ANT+/Bluetooth®, kormányra szerelt távirányítóval E-bike Töltő Speciális töltő, 42V4A Rosenberger csatlakozóval, 100–240V Akkumulátor Specialized M3-700, integrált akkumulátor, 700 Wh Cockpit Kormányszár Alloy Trail Stem, 35 mm-es kormánybefogó Sella Bridge Comp, üreges Cr-mo sín, 155/143 mm Markolatok Specialized Trail Grips Nyeregcső X-Fusion Manic, fokozatmentesen állítható, kétcsavaros fej, alul vezetett bowden, remote SLR LE kar, 34,9, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm, S4/S5: 170 mm, S6: 190 mm Váz Villa Fox 36 Rhythm, 29", S2–S6: 160 mm, S1: 150 mm, Grip csillapító Nyeregcső-bilinics Alu, 38,6 mm Váz Specialized M5 prémium alu váz, állítható fejcsapágy, állítható középcsapágy-magasság, S-Sizing, belső kábelvezetés, 150 mm rugóút, 148 mm tengelytáv Felfüggesztés Hátsó rugóstag FOX FLOAT X Performance, LSR, 2 állású kar, 55x210 mm Fékek Első fék SRAM Maven Bronze, 220 mm-es tárcsa, fém betétek Hátsó fék SRAM Maven Bronze, 200 mm-es tárcsa, fém betétek Hajtásrendszer Hajtókar Praxis kovácsolt M30, speciális láncvonal, 160 mm Lánc SRAM GX Eagle, 12 sebességes Váltókar SRAM GX Eagle, trigger, 12 sebességes, single click Lánctányér SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, acél Hátsó váltó Sram X01 Eagle, 12 sebességes Kazetta Sram XG-1275, 12 sebességes, 10–52T Kerekek Első agy Alu, zárt ipari csapágyak, 15x110 mm átütőtengely, 28 furat Küllők DT Swiss Industry Hátsó gumi Eliminator, GRID GRAVITY köpenyváz, GRIPTON® T9/T7 keverék, 27,5x2,3" Hátsó agy Alu, zárt ipari csapágyak, 148x12 mm átütőtengely, 28 furat Felnik Specialized 29, hookless alu, 30 mm belső szélesség, tubeless ready belső gumik Standard 40 mm PV 29/27,5x1,75–2,4 Első gumi Butcher, GRID TRAIL köpenyváz, GRIPTON® T9 keverék, 2Bliss Ready, 29x2,3" Cockpit Kormány 6061 mtn kormány, 35 mm átmérő, 8° hátrahajlás, 6° felhajlás, 800 mm szélesség. S1/S2: 30 mm emelés, S3–S6: 40 mm emelés Accessori Pedálok PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED Accessori SWAT CC kormánycsőbe integrált szerszám láncbontóval és link elemmel Azonosító Súly 231879 Súly Súly mért misura S4

SPECIALIZED TURBO LEVO EXPERT G3 KERÉKPÁR A SPECIALIZED TURBO LEVO EXPERT G3 KERÉKPÁR tökéletesen képviseli a Specialized mondását: „The unbelievable power to ride more trails”, mivel páratlan kombinációját nyújtja a menetminőségnek, a teljes mértékben kihasználható teljesítménynek és a kiváló hatótávnak.A Turbo Full Power 2.2 motor és a TCU MasterMind akár négyszeresére erősíti fel a pedálokra kifejtett erőt, miközben a hatótáv akár ötórás tekerést is lehetővé tesz az ösvényeken. A váz 150 mm-es hátsó rugóutat, egyedileg hangolt beállítást és állítható geometriát kínál. SPECIALIZED TURBO LEVO EXPERT G3 KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: A beépített Turbo Full Power 2.2 motor 700 Wh-s akkumulátorral és a fejlett vezérlőegységgel, a TCU MasterMinddel 90 Nm nyomatékot és 565 watt teljesítményt biztosít, akár ötórás hatótávval. A TCU MasterMind egy információs „hub” testreszabható kijelzővel, amely megmutatja az akkumulátor pontos százalékos töltöttségét, és rendelkezik az új, kormányra szerelt MicroTune funkcióval, amellyel 10%-os lépésekben állítható a rásegítés, így bármikor pontosan akkora teljesítmény áll rendelkezésre, amennyire szükség van. A különböző méretű kerekekből álló kialakítás – hátul 27,5", elöl 29" – rendkívül agilis irányítást tesz lehetővé. A széles kormány középre pozicionálja a kerékpárost az optimális tapadás és a kanyarodási kontroll érdekében. Az alacsony középcsapágy, a lapos fejcsőszög és a kis villaforgáspont stabilitást garantál a technikás terepeken. Hat különböző geometria-beállítás a teljesítmény finomhangolására a vezetési stílus és a terep függvényében. A fejcsőszög 63 és 65,5 fok között állítható. A középcsapágy magassága ±7 mm-rel módosítható. A Turbo Levo 150 mm-es rugóútja elnyeli a kisebb ütéseket és a nagy, szögletes akadályokat is, miközben rendkívüli hajtási reakciót és teljes hatékonyságot biztosít. A KERÉKPÁRT ELŐSZERELTEN SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI ADATOK VÁZ VÁZ: FACT 11m teljes karbon, elöl 29"-os kerék, hátul 27,5"-os kerék, teljes belső kábelvezetés, 148 mm-es papucstávolság, teljesen zárt csapágyak, 150 mm rugóút, állítható fejcsőszög, állítható horst pivot. VILLA: Fox 38 Performance Elite, Grip 2 csillapítás, 29", 160 mm rugóút, 44 mm offset. NYEREGCSŐ BILINCS: alumínium, 38,6 mm. FELFÜGGESZTÉS LENGÉSCSILLAPÍTÓ: S2–S6: Fox Float X2 Performance Elite széria, 210x55 mm, S1: Fox Float DPS Performance Elite széria, 210x52,5 mm. COCKPIT KORMÁNYSZÁR: Alloy Trail Stem, 35 mm-es kormánybefogó átmérő. KORMÁNY: Specialized Trail, 7050 alumínium, 8° hátrahajlás, 6° felfelé hajlás, 30 mm emelés, 800 mm szélesség, 35 mm-es bilincs. NYEREG: Bridge Comp, üreges Cr-mo sínek, 155/143 mm. MARKOLATOK: Deity Grips. NYEREGCSŐ: OneUp, Dropper Post-V2, MMX karral, 34,9 (S1: 120 mm, S2/S3: 150 mm, S4: 180 mm, S5/S6: 210 mm). FÉKEK ELSŐ FÉK: SRAM Code Silver Stealth, 4 dugattyús féknyereg, hidraulikus tárcsafék, 220 mm-es tárcsa. HÁTSÓ FÉK: SRAM Code Silver Stealth, 4 dugattyús féknyereg, hidraulikus tárcsafék, 220 mm-es tárcsa. HAJTÁS HÁTSÓ VÁLTÓ: SRAM GX Eagle Transmission hátsó váltó. VÁLTÓKAROK: SRAM AXS POD Controller. FOGASKERÉKSOR: SRAM GX Eagle Transmission kazetta, 12 sebességes, 10–52 fog. LÁN C: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain. HAJTÓKAR: Praxis kovácsolt/egyedi offset/ISIS tengelycsatlakozás, 160 mm. FOGASKERÉK: New SL 1.2 spider, 104 BCD, SRAM 32t Transmission kompatibilis alumínium ring. KEREKEK ELSŐ KERÉK: Traverse 29. HÁTSÓ KERÉK: Traverse 27.5. ELSŐ KÜLSŐ GUMI: Butcher, GRID TRAIL köpeny, GRIPTON® T9 keverék, 2Bliss Ready, 29x2,6". HÁTSÓ KÜLSŐ GUMI: Eliminator, GRID TRAIL köpeny, GRIPTON® T7 keverék, 2Bliss Ready, 27,5x2,6". BELSŐ GUMI: standard, Presta szelep. ELEKTRONIKA MOTOR: Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor. FELHASZNÁLÓI FELÜLET/TÁVIRÁNYÍTÓ: Specialized MasterMind TCU, a hátralévő töltöttség százalékos kijelzése, 120-féle megjelenítési konfiguráció, MicroTune rásegítés-szabályzás, ANT+/Bluetooth®, kormányra szerelt távirányítóval. KÁBELEZÉS: egyedi Specialized kábelköteg. E-BIKE AKKUMULÁTOR: Specialized M3-700, integrált akkumulátor, 700 Wh. TÖLTŐ: egyedi töltő, 42V4A, Rosenberger csatlakozóval, 100–240 V. accessori ACCESSORI SWAT: SWAT CC kormánycsőbe integrált szerszám láncbontóval és link elemmel. MÉRETTÁBLÁZAT MÉRET MAGASSÁG S1 (XS) 150–160 CM S2 (S) 157–173 CM S3 (M) 165–180 CM S4 (L) 173–188 CM S5 (XL) 178–193 CM S6 (XXL) 118–203 CM *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSI SZOLGÁLTATÁSÁT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE CIKKSZÁM 95223-3802 (S2 méret – Szín: GLOSS / SATIN OBSIDIAN / GLOSS TAUPE) / 95223-3803 (S3 méret – Szín: GLOSS / SATIN OBSIDIAN / GLOSS TAUPE) / 95223-3904 (S4 méret – Szín: SATIN HARVEST GOLD / OBSIDIAN)

SPECIALIZED TURBO LEVO PRO CARBON KERÉKPÁR A SPECIALIZED TURBO LEVO PRO CARBON KERÉKPÁR tökéletesen megtestesíti a Specialized szlogenjét, „The unbelievable power to ride more trails”, mivel a vezetési minőség, a teljes mértékben kihasználható teljesítmény és a kiváló hatótáv tökéletes kombinációja.A Turbo Full Power motor és a TCU MasterMind akár négyszeresére erősíti fel a pedálra kifejtett erőt, így bárhol könnyedén tekerhetsz. Az akkumulátor hatótávolsága akár 5 órányi tekerést is lehetővé tesz az ösvényeken. A kerékpár 150 mm-es, egyedileg hangolt hátsó rugóutat, állítható geometriát kínál, és 12 sebességes SRAM Eagle X01 váltórendszerrel, FOX Factory felfüggesztéssel és karbon Roval Traverse kerekekkel van felszerelve. SPECIALIZED TURBO LEVO PRO CARBON KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐK: A beépített Turbo Full Power motor a 700 Wh-s akkumulátorral és a fejlett vezérlőegységgel, a TCU MasterMinddel 90 Nm nyomatékot és 565 watt teljesítményt biztosít, akár ötórás hatótávolsággal, hogy hosszabban és gyorsabban tekerhess. A személyre szabható kijelzővel rendelkező TCU MasterMind lehetővé teszi az akkumulátor pontos töltöttségi százalékának megjelenítését, és rendelkezik az új, kormányra szerelt MicroTune funkcióval, mellyel az rásegítés 10%-os lépésekben állítható, így mindig pontosan a szükséges teljesítményt adja le. A hátul 27,5", elöl 29" mullet kerékkialakítás fürgévé teszi az irányítást. A széles kormány a ridert tökéletesen a kerékpár közepére pozicionálja, optimalizálva a tapadást és a kanyarodás közbeni kontrollt. Az alacsony középrész, a lapos fejcsőszög és a kis villaforoffset stabilitást garantál a technikás terepen. A kerékpár geometriája hat különböző pozícióban állítható, így a teljesítmény finomhangolható a vezetési stílushoz és a terephez. A fejcsőszög 63 és 65,5 fok között állítható. A középrész magassága 7 mm-rel emelhető vagy csökkenthető. A Turbo Levo 150 mm-es rugóútja elnyeli a kisebb rázkódásokat és a nagy, szögletes akadályokat is, miközben elképesztően hatékony pedálreakciót nyújt. A KERÉKPÁR ELŐSZERELVE KERÜL KISZÁLLÍTÁSRA* MŰSZAKI ADATOK VÁZ NYEREGCSŐ BILINCS: Ötvözet, 38,6 mm. VILLA: Fox 38 Factory, Grip 2 csillapító, 29", 160 mm rugóút, Kashima bevonat, 44 mm offset. VÁZ: FACT 11m teljes karbon, 29" első kerék, 27,5" hátsó kerék, teljesen belső kábelvezetés, 148 mm papucstáv, teljesen zárt ipari csapágyak, 150 mm rugóút, állítható fejcsőszög, állítható horst pivot. HAJTÁSRENDSZER VÁLTÓKAR: SRAM AXS POD Controller. LÁNC: SRAM X0 Eagle Transmission Flattop Chain. FOGASKERÉKSOR: SRAM X0 Eagle Transmission kazetta, 12 seb., 10-52t. VÁLTÓ (HÁTSÓ): SRAM X0 Eagle Transmission. LÁNCKERÉK: SRAM Eagle Transmission 34t acél, 104 BCD. HAJTÓKAR: Praxis Carbon/egyedi offset/ISIS tengelycsatlakozás, 160 mm. KEREKEK BELSŐK: Hagyományos, Presta szelep. ELSŐ KERÉK: Roval Traverse Carbon 29. HÁTSÓ GUMI: Eliminator, GRID TRAIL köpeny, GRIPTON® T7 keverék, 2Bliss Ready, 27.5x2.6". ELSŐ GUMI: Butcher, GRID TRAIL köpeny, GRIPTON® T9 keverék, 2Bliss Ready, 29x2.6". HÁTSÓ KERÉK: Roval Traverse Carbon 27.5. ELSŐ AGY: DT Swiss 350, zárt ipari csapágyak, 15x110 mm papucstáv, 28 furat. HÁTSÓ AGY: DT Swiss 350, Star Ratchet, 36 fogú kapcsolódás, SRAM XD szabadonfutó test, 12 mm átütőtengely, 148 mm papucstáv, 28 furat. ELEKTRONIKA UI/TÁVIRÁNYÍTÓ: Specialized MasterMind TCU, hátralévő töltöttség százalékban, 120 lehetséges kijelzőkonfiguráció, MicroTune rásegítés-állítás, vezeték nélküli frissítések (over-the-air), ANT+/Bluetooth®, kormánytávvezérlővel. MOTOR: Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor. AKKUMULÁTOR: Specialized M3-700, integrált akkumulátor, 700 Wh. TÖLTŐ: Egyedi töltő, 42V4A Rosenberger csatlakozóval, 100-240V. KÁBELEZÉS: Egyedi Specialized kábelköteg. KIEGÉSZÍTŐK SWAT: SWAT CC, a villanyakba integrált szerszám láncbontóval és link. FÉKEK ELSŐ FÉK: SRAM Code Silver Stealth, 4 dugattyús féknyereg, hidraulikus tárcsafék, 220 mm. HÁTSÓ FÉK: SRAM Code Silver Stealth, 4 dugattyús féknyereg, hidraulikus tárcsafék, 200 mm. COCKPIT KORMÁNY: Roval Traverse SL Carbon, emelt kormány, 6° felfelé ívelés, 8° hátrahajlás, 30 mm emelés, 780 mm szélesség, 35,0 mm. KORMÁNYSZÁR: Deity, 35,0 mm. NYEREG: Bridge, 155/143 mm, üreges titán sín. NYEREGCSŐ: Bike Yoke Revive dropper Post, 34,9 mm átmérő, S2/S3: 160 mm, S4/S5: 185 mm, S6: 213 mm. MARKOLATOK: Deity Grips. FELFÜGGESZTÉS LENGÉSCSILLAPÍTÓ: Fox Float X2 Factory, Kashima, 210x55 mm. MÉRETTÁBLÁZAT MÉRETEK MAGASSÁG S1 (XS) 150-160 CM S2 (S) 157-173 CM S3 (M) 165-180 CM S4 (L) 173-188 CM S5 (XL) 178-193 CM S6 (XXL) 188-203 CM *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE CIKKSZÁM 95223-1102 (Méret S2 - Szín: GLOSS RUSTED RED / SATIN REDWOOD) / 95223-1103 (Méret S3 - Szín: GLOSS RUSTED RED / SATIN REDWOOD) / 95223-1104 (Méret S4 - Szín: GLOSS RUSTED RED / SATIN REDWOOD) / 95223-1105 (Méret S5 - Szín: GLOSS RUSTED RED / SATIN REDWOOD)