BICIKLI SPECIALIZED DEMO VERSENY

BICIKLI SPECIALIZED DEMO VERSENY

A legnagyobb sebesség mindig is a Demo tervezésének fő célja volt. A vázterv a kerekek felszerelésének rugalmasságát teszi lehetővé, és lehetővé teszi a ridernak, hogy egy 29 hüvelykes első kereket és egy 27,5 hüvelykes hátsó kereket szereljen fel. Ez egy olyan kombináció, amelyet már a világbajnok Loic Bruni tesztelt, és amely a tömegközéppont tökéletes egyensúlyát kereste a vontatás és a manőverezhetőség között, most pedig az UCI részéről is jóváhagyott. A Demo Race az első szezonjában a világ- és Világbajnokság élére került.

BICIKLI SPECIALIZED DEMO VERSENY FŐ JELLEMZŐK:

• A M5 ötvözetű vázterv első kerekének 29 hüvelykes méretet tesz lehetővé, amely kiváló a vontatáshoz, és a hátsó kerék 27,5 hüvelyk, amely könnyebb manőverezést biztosít. Ugyanakkor választható egy 29er a hátsó tengelyhez is, hogy különböző vezetési stílusokat vagy pályatípusokat követhessünk. A hátsó alsó felfüggesztő vonóhüvelyének hosszát úgy állítják be, hogy a csőhossz és a mozgásmagasság értékei ki legyenek egyensúlyozva, függetlenül a kerékmérettől.
• A Öhlins TTX 22 M rugózás képes a legtechnikai DH-pályákon is felvenni a versenyt a Világbajnokságon.
• A Ohlins DH38 rugózás 200 mm-es csavart utaknál kiváló garancia a legnehezebb Dropokra.

A BIKE-T MI ELŐRE ÖSSZEÁLLÍTVA ADJÁK *NÁLUNK

TECHNIKAI JELLEMZŐK

FÁK

• Küllők: Roval 29" DH alloy, 28mm belső szélesség, 28h első, 32h hátsó, tubeless készenálló.
• Első agy: Ötvözet, zárt csapágyak, 20x110mm, 28h.
• Hátsó agy: DT Swiss 350, SRAM XD freehub, 6-bolt tárcsa, high-low kagyló, zárt csapágyak, 12x148mm közbőség, 32h
• Fogaskerekek: DT Swiss Competition, rozsdamentes acél, 14g.
• Első Gumi: Butcher, GRID GRAVITY gyűrű, GRIPTON® T9 vegyület, 2Bliss Ready, 29x2.3"
• Hátsó Gumi: Butcher, GRID GRAVITY gyűrű, GRIPTON® T9 vegyület, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"
• Változó belsőcsövek: Standard, Presta szeleppel.

FÉKEK

• Első fék: Magura MT7, 4dugattyús hidraulikus tárcsafékk, 203mm.
• Hátsó fék: Magura MT7, 4dugattyús hidraulikus tárcsafékk, 203mm.

COCKPIT

• Nyereg: Body Geometry Henge DH, üreges titán sínek, 130mm.
• Suporque: Thomson, ötvözet, egyenes, 12 fokos bilincs.
• Stucni-tolató tartó: Renthal Integra35, Direct Mount Stem, 45mm hossz.
• Aknázat: Renthal Fatbar35, 5 fokos felhúzás, 7 fokos visszhangsúly, 30mm emelkedés, 800mm, 35.0mm.
• Markolatok: Deity Lockjaw.

VÁZ

• Váz: M5 ötvözet, Style-Specific DH geometriájú, horst pivot flip chip 27.5 vagy 29 hátsó kerékre, BSA menetes BB, teljes belső kábelcsatornázás külső fék opcióval, 148mm hátsó középfogás, zárt csapágyú pivotok, levehető váltófüggő, 200mm utazás
• Nyeregcső Foglalat: Specialized Alloy, 34.9mm.

SUSPENSION

• Hátsó rugózás: Öhlins TTX 22 M Coil, külső visszafutás állítás, külső alacsony- és nagysebességű kompresszió beállítás, Trunnion mount, 225x75
• Első teleszkóp: Öhlins DH38 M.1 29, TTX Twin Tube Damping, külső alacsony sebességű visszafutás állítás, külső alacsony- és nagysebességű kompresszió állítás, 20x110mm, 58mm eltolás, 200mm utazás.

HÁLÓZATI

• Hátsó váltó: SRAM X01 DH, 7-seb, ravasz.
• Váltókerék-léptető: SRAM X01 DH, ravasz, 7-seb.
• Fogaskeréksor: SRAM X01 DH, 7-seb, 10-24t.
• Lánc: Sram PC1130 Powerlink-el, 11-seb.
• Felső kar: SRAM X01 DH, DUB, karbon, direkt felfogatásos gyűrű, 165mm.
• Nagyszemcsék: 34T.
• Középső mechanika: SRAM DUB, 83mm.

SÚLY

• Súly: 17.46kg (38 lb, 7.9 oz).
• Megmért méret: S3.

*PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A GYORS ELŐ-ÖSSZEÁLLÍTÁST: NYEREGCSŐ, TÁR, VÁLTÓ ÉS FÉKEK MÁR FELVOLTAK