SPECIALIZED DEMO RACE KERÉKPÁR

SPECIALIZED DEMO RACE KERÉKPÁR

A maximális sebesség mindig is a Demo tervezésének elsődleges célja volt. A váz kialakítása rugalmasságot biztosít a kerékméret megválasztásában, és lehetővé teszi, hogy a rider elöl 29 colos, hátul pedig 27,5 colos kereket szereljen fel. Ez a kombináció már bizonyított a Világbajnok Loic Bruni alatt, aki a tökéletes egyensúlyt kereste a tapadás és a kezelhetőség között, és amelyet most már az UCI is jóváhagyott. A Demo Race az első szezonjában a világranglista és a Világkupa élére került.

SPECIALIZED DEMO RACE KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI:

• Az M5 ötvözetből készült váz kialakítása elöl 29 colos kereket tesz lehetővé, amely tökéletes a tapadáshoz, hátul pedig 27,5 colosat, amely jobban manőverezhető. Ugyanakkor lehetőség van hátul is 29-es kerék használatára, hogy különböző vezetési stílusokat vagy pályatípusokat szolgáljon ki. A hátsó háromszög állítható, így biztosított, hogy a láncvilla hossza és a középcsapágy magassága a kerékmérettől függetlenül változatlan maradjon.
• Az %u0150hlins TTX 22 M rugóstag képes megbirkózni a Világkupa legtechnikásabb DH pályáival.
• Az Ohlins DH38 villa 200 mm-es rugóúttal garancia a legkeményebb dropokon is.

A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK KI*

MŰSZAKI ADATOK

KEREKEK

• Felnik: Roval 29" Alloy DH, 28 mm belső szélesség, elöl 28 lyuk, hátul 32 lyuk, tubeless ready.
• Első agy: alumínium, ipari csapágyak, 20x110 mm, 28 lyuk.
• Hátsó agy: DT Swiss 350, SRAM XD szabadonfutó, 6-boltos tárcsa, magas-alacsony perem, ipari csapágyak, 12x148 mm tengelytávolság, 32 lyuk.
• Küllők: DT Swiss Competition, rozsdamentes acél, 14g.
• Első gumi: Butcher, GRID GRAVITY köpeny, GRIPTON® T9 keverék, 2Bliss Ready, 29x2,3".
• Hátsó gumi: Butcher, GRID GRAVITY köpeny, GRIPTON® T9 keverék, 2Bliss Ready, 27,5x2,3".
• Belsők: standard, Presta szelep.

FÉKEK

• Első fék: Magura MT7, 4 dugattyús féknyereg, hidraulikus tárcsafék, 203 mm.
• Hátsó fék: Magura MT7, 4 dugattyús féknyereg, hidraulikus tárcsafék, 203 mm.

COCKPIT

• Sella: Body Geometry Henge DH, üreges titanium sínek, 130 mm.
• Nyeregcső: Thomson, alumínium, egyenes, 12 fokos bilincs.
• Kormányszár: Renthal Integra35, Direct Mount Stem, 45 mm hossz.
• Kormány: Renthal Fatbar35, 5 fokos emelés, 7 fokos hátrahajlás, 30 mm emelés, 800 mm szélesség, 35,0 mm.
• Markolatok: Deity Lockjaw.

VÁZ

• Váz: M5 ötvözet, Style-Specific DH geometria, horst pivot flip chip 27,5 vagy 29 colos hátsó kerékhez, BSA menetes középcsapágy, teljes belső bowdenvezetés, opcionálisan teljesen külső fékvezetéssel, 148 mm hátsó tengelytávolság, ipari csapágyas forgáspontok, cserélhető váltótartó fül, 200 mm rugóút.
• Nyeregbilincs: Specialized Alloy, 34,9 mm.

FELFÜGGESZTÉS

• Hátsó rugóstag: Öhlins TTX 22 M Coil, külső visszaút-szabályzás, külső nagy- és kissebességű kompresszióállítás, Trunnion rögzítés, 225x75.
• Villa: Öhlins DH38 M.1 29, TTX Twin Tube csillapítás, külső kissebességű visszaút-szabályzás, külső nagy- és kissebességű kompresszióállítás, 20x110 mm, 58 mm offset, 200 mm rugóút.

HAJTÁSRENDSZER

• Hátsó váltó: SRAM X01 DH, 7 sebességes, trigger.
• Váltókar: SRAM X01 DH, trigger, 7 sebességes.
• Fogaskoszorú: SRAM X01 DH, 7 sebességes, 10-24t.
• Lánc: Sram PC1130 Powerlinkkel, 11 sebességes.
• Hajtókar: SRAM X01 DH, DUB, karbon, Direct mount ring, 165 mm.
• Lánckerék: 34T.
• Középcsapágy: SRAM DUB, 83 mm.

SÚLY

• Súly: 17,46 kg (38 lb, 7,9 oz).
• Misura pesata: S3.

*A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE