BICICLETTA SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ÖHLINS COIL
A Stumpjumper 15 minden kompromisszumot eltöröl a trail világában. Tudsz nagy akadályokat legyőzni, mint egy bicikli bőséges rugóúttal? Megvan. Ellenőrzés, játékosság és hatékonyság mint egy XC biciklin? Megvan. Széles körű testreszabhatóság, hogy tökéletes legyen az egyetlen bikersnek, aki számít: te? Megvan, megvan, megvan. KINEMATIKA TÖKÉLETI: A trailbike-ek királynőjeként a Stumpjumper 15 megtalálja az ideális keverékét az erőhatás hatékony kezelése és a hatékony terhelés-vezérlés között. Az anti-squat a Stumpjumper 15önknél kiegyensúlyozottabb lett a Stumpjumper és a Stumpjumper EVO között, mivel mindkettő kiváló pedál-képességekkel rendelkezik. TÖKÉLETES GEOMETRIA: ennek a kerékpárnak a geometriája nagy rugalmasságot nyújt szükség esetén, mozgékonyságot a szűk részekben, és hatékonyságot emelkedőben. A széles cockpit középre helyez a bringán, optimalizálva a tappinget és a kanyarodási kontrollt. Az alacsony középső csapágy, a laza kormányszög és a továbbfejlesztett villa offset elősegítik a stabilitást technikai terepen is. MÁRKA SZERINTI IRÁNY: a Stumpjumper 15 tökéletesen integrálja a geometriát szabályozást, így a trailbike-ok leginkább testreszabható sorrendjévé válik valaha. Az USA három különböző geometri beállítása lehetővé teszi a teljesítmény finomítását bármilyen stílus és terep esetén. A kormányszög és a középső mozgás magassága precízien állítható a stabilitás vagy a fényesség garantálására. A FORMÁZÁS A SZÓRAKOZTATÁS SZOLGÁLATÁBAN: Lehetünk merev vázat, amennyire csak akarunk, de figyelni kell, hogy ne lépjünk túl egy bizonyos küszöböt. Hogy egységként érezzük magunkat a bringával, egy bizonyos fokú programozott rugalmasság szükséges a vázban. A kerlék eleje és hátsója olyan egységként lett tervezve, amelynek célja a rugalmaságot és a trail riding-hoz megfelelő merevséget garantálni. DRÓTOZOTT MENET: A hagyományos rugóval felszerelt modellek mullet beállítással érkeznek. Minden modell, az S1 és S2 méretekben mulletként kerül forgalomba, hogy olyan geometriát biztosítson, amely a kisebb magasságú bringásokhoz illeszkedik. RUHÁZAT VÁLASZ: Hozd ki magadból a nagy kerék lehetőséget mind az elsőnél, mind a hátsónál, vagy használj 27,5" hátsó kereket, hogy a vezetés még reagálóbb és játékosabb legyen. Bármit is választasz, a geometria változatlan marad. MINDEN A SZÜKSÉGES: Az SWAT 4.0 különleges tároló a Stumpjumper 15-ön tovább növeli a tér a ferdecsőben, ez egy úttörő megoldás, amely a legalacsonyabb karbantartási és időjárásálló rendszereket kínálja. TÖKÉLETESEN BIZTOS: A mi duplaműszeres értékeléseinket úgy terveztük, hogy könyörtelenek legyenek, évekig tartó kemény vezetésre legyenek kitarthatók, és a legjobb támogatásokkal és feltételekkel legyenek fenntarthatók az ülésben.
BICICLETTA SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ÖHLINS COIL főbb jellemzők:
- Kinematika tökéletesítve az erőhatás hatékony kezelése és hatékony összhang érdekében
- Geometria optimalizált képességhez, mozgékonysághoz és hatékonysághoz
- Testreszabhatóság a geometriában hat beállítással
- A váz egyensúlyra tervezve merevség és rugalmasság között
- Mullet kerékméretek különböző bringások testmagasságához igazodva
- Választás: nagy kerekek vagy 27,5" reaktív hátsó kerék
- SWAT 4.0 tároló megnövelt helykínálat és praktikusság
- Röndös duplaműszeres kerékcsere ellenálló hosszabb vezetésre
Specifikációk
- Váz
- SWAT alkotók
- SWAT 4.0 belső alváz-tároló
- Váz
- FACT 11m szénvázas váz és hátsó rész, Trail Geometria, SWAT™ ajtó integráció, fejcsőszög állítás, menetes BB, belső fék- és dropper-kábel vezetés, 12x148mm tengelycső, tömített csapágy-lapkák, SRAM UDH kompatibilis, 145mm utazás
- Nyeregcső-kupak
- Ötvözet, 38.6mm
- Felfüggesztés
- Váltóasztal
- Öhlins RXF38 M.2 29, TTX Twin Tube Damping, külső alacsony sebességű visszacsapás állítás, külső magas- és alacsony sebességű compressziós állítás, 15x110mm, 44mm offset, 160mm utazás
- Hátsó rugó
- Öhlins TTX 22 M Coil, Ride Dynamics trail tuning, külső visszacsapás állítás, külső magas- és alacsony sebességű compressziós állítás, 210x55, S2: 434lbs, S3: 480lbs, S4: 525lbs, S5: 571lbs, S6: 605lbs
- Fékrendszer
- Elülső fék
- TRP DH-R EVO, 4dugattyús kaliber, hidraulikus tárcsafék, 220mm
- Hátsó fék
- TRP DH-R EVO, 4dugattyús kaliber, hidraulikus tárcsafék, 203mm
- Váltórendszer
- Lánc
- SRAM GX Eagle Transmission Flattop Lánc
- Fogaskerék-csomag
- SRAM GX Eagle Transmission Kasszet, 12s, 10-52t
- Középtengely
- SRAM DUB, BSA 73mm Wide, Menetes
- Váltó- vagy kapcsoló-vezérlők
- SRAM AXS POD Controller
- Láncvég
- SRAM GX Eagle Crankset, 32T gyűrű, 55mm lánc vonal, S2-S3:165mm, S4-S6: 170mm
- Hátsó váltó
- SRAM GX Eagle Transmission Derailleur
- Kerekek
- Felni
- Roval Traverse, hookless ötvözet, 30mm belső szélesség, tubeless kész, Elülső: 29, Hátsó: 27.5
- Első agy
- DT Swiss 370, 15x110mm, 28h
- Első gumi
- Butcher, GRID TRAIL felépítés, GRIPTON® T9 anyag, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- Hátsó agy
- DT Swiss 370, 12x148mm, 32h
- Hátsó gumi
- Eliminator, GRID GRAVITY felépítés, GRIPTON® T9/T7 anyag, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"
- Rúdrudak
- Sapim Force
- Pneumatikus kamrák
- Standard, Presta szeleppel
- Cockpit
- Nyereg
- Bridge Comp, Ütéscsillapított Cr-mo sínok, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm
- Vezérlőgombok
- Diety, Supracush, Fekete
- Cockpit
- Kormánycsap
- Deity, 35mm clamp, 35mm hossz
- Kormány
- Deity, Racepoint, 5 fok upsweep, 9 fok backsweep, 810 szélesség, S2: 25mm rise; S3-S6: 38mm rise
- Nyeregcső
- PNW Loam Dropper, szerszám nélküli utazás-állítás, Range kar, 34.9, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm
- Identifikátor
- Súly
- 221405
- Súly
- Súly
- 15.30kg (33 lb, 11.7 oz)
- Tehermentes súlymérték
- S4
BICICLETTA SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ÖHLINS COIL
A Stumpjumper 15 minden kompromisszumot eltöröl a trail világában. Tudsz nagy akadályokat legyőzni, mint egy bicikli bőséges rugóúttal? Megvan. Ellenőrzés, játékosság és hatékonyság mint egy XC biciklin? Megvan. Széles körű testreszabhatóság, hogy tökéletes legyen az egyetlen bikersnek, aki számít: te? Megvan, megvan, megvan. KINEMATIKA TÖKÉLETI: A trailbike-ek királynőjeként a Stumpjumper 15 megtalálja az ideális keverékét az erőhatás hatékony kezelése és a hatékony terhelés-vezérlés között. Az anti-squat a Stumpjumper 15önknél kiegyensúlyozottabb lett a Stumpjumper és a Stumpjumper EVO között, mivel mindkettő kiváló pedál-képességekkel rendelkezik. TÖKÉLETES GEOMETRIA: ennek a kerékpárnak a geometriája nagy rugalmasságot nyújt szükség esetén, mozgékonyságot a szűk részekben, és hatékonyságot emelkedőben. A széles cockpit középre helyez a bringán, optimalizálva a tappinget és a kanyarodási kontrollt. Az alacsony középső csapágy, a laza kormányszög és a továbbfejlesztett villa offset elősegítik a stabilitást technikai terepen is. MÁRKA SZERINTI IRÁNY: a Stumpjumper 15 tökéletesen integrálja a geometriát szabályozást, így a trailbike-ok leginkább testreszabható sorrendjévé válik valaha. Az USA három különböző geometri beállítása lehetővé teszi a teljesítmény finomítását bármilyen stílus és terep esetén. A kormányszög és a középső mozgás magassága precízien állítható a stabilitás vagy a fényesség garantálására. A FORMÁZÁS A SZÓRAKOZTATÁS SZOLGÁLATÁBAN: Lehetünk merev vázat, amennyire csak akarunk, de figyelni kell, hogy ne lépjünk túl egy bizonyos küszöböt. Hogy egységként érezzük magunkat a bringával, egy bizonyos fokú programozott rugalmasság szükséges a vázban. A kerlék eleje és hátsója olyan egységként lett tervezve, amelynek célja a rugalmaságot és a trail riding-hoz megfelelő merevséget garantálni. DRÓTOZOTT MENET: A hagyományos rugóval felszerelt modellek mullet beállítással érkeznek. Minden modell, az S1 és S2 méretekben mulletként kerül forgalomba, hogy olyan geometriát biztosítson, amely a kisebb magasságú bringásokhoz illeszkedik. RUHÁZAT VÁLASZ: Hozd ki magadból a nagy kerék lehetőséget mind az elsőnél, mind a hátsónál, vagy használj 27,5" hátsó kereket, hogy a vezetés még reagálóbb és játékosabb legyen. Bármit is választasz, a geometria változatlan marad. MINDEN A SZÜKSÉGES: Az SWAT 4.0 különleges tároló a Stumpjumper 15-ön tovább növeli a tér a ferdecsőben, ez egy úttörő megoldás, amely a legalacsonyabb karbantartási és időjárásálló rendszereket kínálja. TÖKÉLETESEN BIZTOS: A mi duplaműszeres értékeléseinket úgy terveztük, hogy könyörtelenek legyenek, évekig tartó kemény vezetésre legyenek kitarthatók, és a legjobb támogatásokkal és feltételekkel legyenek fenntarthatók az ülésben.
BICICLETTA SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 ÖHLINS COIL főbb jellemzők:
- Kinematika tökéletesítve az erőhatás hatékony kezelése és hatékony összhang érdekében
- Geometria optimalizált képességhez, mozgékonysághoz és hatékonysághoz
- Testreszabhatóság a geometriában hat beállítással
- A váz egyensúlyra tervezve merevség és rugalmasság között
- Mullet kerékméretek különböző bringások testmagasságához igazodva
- Választás: nagy kerekek vagy 27,5" reaktív hátsó kerék
- SWAT 4.0 tároló megnövelt helykínálat és praktikusság
- Röndös duplaműszeres kerékcsere ellenálló hosszabb vezetésre
Specifikációk
- Váz
- SWAT alkotók
- SWAT 4.0 belső alváz-tároló
- Váz
- FACT 11m szénvázas váz és hátsó rész, Trail Geometria, SWAT™ ajtó integráció, fejcsőszög állítás, menetes BB, belső fék- és dropper-kábel vezetés, 12x148mm tengelycső, tömített csapágy-lapkák, SRAM UDH kompatibilis, 145mm utazás
- Nyeregcső-kupak
- Ötvözet, 38.6mm
- Felfüggesztés
- Váltóasztal
- Öhlins RXF38 M.2 29, TTX Twin Tube Damping, külső alacsony sebességű visszacsapás állítás, külső magas- és alacsony sebességű compressziós állítás, 15x110mm, 44mm offset, 160mm utazás
- Hátsó rugó
- Öhlins TTX 22 M Coil, Ride Dynamics trail tuning, külső visszacsapás állítás, külső magas- és alacsony sebességű compressziós állítás, 210x55, S2: 434lbs, S3: 480lbs, S4: 525lbs, S5: 571lbs, S6: 605lbs
- Fékrendszer
- Elülső fék
- TRP DH-R EVO, 4dugattyús kaliber, hidraulikus tárcsafék, 220mm
- Hátsó fék
- TRP DH-R EVO, 4dugattyús kaliber, hidraulikus tárcsafék, 203mm
- Váltórendszer
- Lánc
- SRAM GX Eagle Transmission Flattop Lánc
- Fogaskerék-csomag
- SRAM GX Eagle Transmission Kasszet, 12s, 10-52t
- Középtengely
- SRAM DUB, BSA 73mm Wide, Menetes
- Váltó- vagy kapcsoló-vezérlők
- SRAM AXS POD Controller
- Láncvég
- SRAM GX Eagle Crankset, 32T gyűrű, 55mm lánc vonal, S2-S3:165mm, S4-S6: 170mm
- Hátsó váltó
- SRAM GX Eagle Transmission Derailleur
- Kerekek
- Felni
- Roval Traverse, hookless ötvözet, 30mm belső szélesség, tubeless kész, Elülső: 29, Hátsó: 27.5
- Első agy
- DT Swiss 370, 15x110mm, 28h
- Első gumi
- Butcher, GRID TRAIL felépítés, GRIPTON® T9 anyag, 2Bliss Ready, 29x2.3"
- Hátsó agy
- DT Swiss 370, 12x148mm, 32h
- Hátsó gumi
- Eliminator, GRID GRAVITY felépítés, GRIPTON® T9/T7 anyag, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"
- Rúdrudak
- Sapim Force
- Pneumatikus kamrák
- Standard, Presta szeleppel
- Cockpit
- Nyereg
- Bridge Comp, Ütéscsillapított Cr-mo sínok, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm
- Vezérlőgombok
- Diety, Supracush, Fekete
- Cockpit
- Kormánycsap
- Deity, 35mm clamp, 35mm hossz
- Kormány
- Deity, Racepoint, 5 fok upsweep, 9 fok backsweep, 810 szélesség, S2: 25mm rise; S3-S6: 38mm rise
- Nyeregcső
- PNW Loam Dropper, szerszám nélküli utazás-állítás, Range kar, 34.9, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm
- Identifikátor
- Súly
- 221405
- Súly
- Súly
- 15.30kg (33 lb, 11.7 oz)
- Tehermentes súlymérték
- S4
Vásároljon biztonságosan
128 bites biztonságos kapcsolat és 1. szintű PCI DSS
Ingyenes szállítás
DHL vagy GLS futárral 49 euró feletti rendelés esetén
Segítségre van szüksége?
Whatsapp: 3341036415
Hé/P: 10-19