Legkeresettebb MTB

KEZDD KICSIBEN. BRINGÁZZ NAGYBAN Minden valami kicsivel kezdődik. Egy szenvedéllyel teli mag egy világban, amely még hatalmasnak tűnik. Egy apró megingás, egy nevetés, egy horzsolt térd… és elkezd növekedni. Hátranézel, hogy megbizonyosodj róla, még mindig ott van mögötted. Egészen addig, amíg egy napon erre már nincs szükség. És rájössz, hogy sosem csak a tekerésről szólt. Hanem arról, hogyan alakult át a kihívás és a kíváncsiság fokozatosan jellemmé és önbizalommá. ORBEA GYERMEK KERÉKPÁR KIMU 27 H20 – FŐ JELLEMZŐK: Kerékméret: 27,5". Fokozatok száma: 10. MŰSZAKI ADATOK Váz: Orbea Kimu 27,5 Villa: RockShox Judy Silver TK 110 15x110 Boost Hátsó rugóstag: N/A Hátsó váltó: Shimano Cues U6000 GS Shadow Első váltó: N/A Váltókar: Shimano Cues SL-U6050 S-Reach Kazetta: Shimano CS-LG300 11-48t, 10 sebességes Lánc: KMC eGlide Lánctányér: N/A Hajtókar: Alumínium, 30t, 155 mm Első fék: Shimano MT410 hidraulikus tárcsafék Hátsó fék: Shimano MT410 hidraulikus tárcsafék Féktárcsák: N/A Első gumiabroncs: Kenda Booster 2.40" 30TPI Hátsó gumiabroncs: Kenda Booster 2.40" 30TPI Felnik: WH 2.1, alumínium, 27,5", 28H Első agy: N/A Hátsó agy: N/A Kormány: MTB egyedi, alumínium, +15 mm spacer Kormányszár: N/A Nyereg: SD 0.4 234x138 mm Nyeregcső: Alumínium, 31.6 mm, 0 offset Megengedett maximális össztömeg: N/A Tömeg: N/A

A Santa Cruz V10 azoknak szól, akik a bajnokokat szeretnék utánozni A V10 nyolcadik generációja ugyanaz a kerékpár, amelyet a Syndicate a World Cup győzelmekhez használ. Teljesen tökéletesítve, az új V10 azoknak a bringásoknak készült, akik követni szeretnék példaképeiket, vagy a legmagasabb szintű teljesítményt célozzák. Egyértelmű, hogy semmi sem hasonlítható egy igazi downhill mountain bike képességeihez. Körönként, napról napra rá fogsz jönni, hogy nincs semmi tartósabb és teljesítményorientáltabb, mint egy DH kerékpár. Semmi. SANTA CRUZ V10 8 CC X01 MX – FŐBB JELLEMZŐK: Kerékátmérő: 29/27,5 Váltósebesség: 7 TECHNIKAI SPECIFIKÁCIÓK Váz: Carbon CC MX, 208 mm rugóút, VPP™ Villa: FOX 40 Float Factory, Grip X2, 203 mm Hátsó rugóstag: Fox DHX2 Factory Coil Váltó: SRAM X01 DH, 7 sebesség Váltókar: SRAM X01 DH, 7 sebesség Kazetta: SRAM X01 DH, 11-25 fog Lánc: SRAM PC1170, 11 sebesség Lánctányér: 36 fog Hajtókar: SRAM X01 DH, DUB 83, 165 mm Első fék: SRAM Code Silver Stealth Hátsó fék: SRAM Code Silver Stealth Tárcsák: SRAM HS2 220 mm / SRAM HS2 200 mm Első gumi: Maxxis Minion DHR II 29"x2,5", 3C MaxxGrip, DH vagy Maxxis Assegai 2,5", 3C, MaxxGrip Hátsó gumi: Maxxis Minion DHR II 27,5"x2,5", 3C MaxxGrip, DH Küllők: Reserve 30 HD AL 6069 vagy Raceface ARC 30 HD Első agy: Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 lyuk Hátsó agy: Industry Nine 1/1, 12x157, XD, 32 lyuk Kormány: OneUp Aluminum Bar Kormányszár: OneUp Direct Mount Stem Nyereg: Fizik Alpaca Gravita X5 Nyeregcső: Burgtec Aluminum Post, 31,6 Maximális súly: / Súly: 16,15 kg

KIS LÉPÉSEKKEL KEZDJ. NAGYOT TEKERJ.Minden valami kicsivel kezdődik. Egy szenvedéllyel teli mag egy világban, ami még hatalmasnak tűnik. Egy apró billegés, egy nevetés, egy horzsolt térd… és elkezd növekedni. Hátranézel, hogy megbizonyosodj róla, még mindig ott van, közvetlenül mögötted. Egészen addig, amíg egy nap már nincs rá szükség. És rájössz, hogy sosem csak a tekerésről volt szó. Arról szólt, hogyan alakult a kihívás és a kíváncsiság apránként jellemmé és magabiztossággá. ÁLLÍTHATÓ KORMÁNYCSAP A Kimu olyan kormánnyal rendelkezik, amely 40 és 55 mm között hosszabbítható egy könnyen telepíthető távtartó segítségével. Ez meghosszabbítja a kerékpár élettartamát, és segít megőrizni a helyes testhelyzetet, miközben a kerékpáros növekszik. SZEMÉLYRE SZABOTT VÉDELEM Átgondolt részletek, például a személyre szabható névtábla és a vázra szerelhető két védőkészlet lehetővé teszik a kerékpár egyedivé tételét, miközben védve marad. MAGAS TELJESÍTMÉNYŰ LÉGVILLA A levegős felfüggesztésű villák kontrollált és reagáló támogatást nyújtanak a nehezebb ösvényeken. A jobb tapadás segít megtartani az irányítást még technikásabb terepen is. OC MC22 ALACSONY NYOMÁSÚ DROP-ÓFF NYEREGSTUZA Az MC22 csökkentett belső nyomást használ a könnyű működtetéshez és a nyeregmagasság szabályozásához. Ahogy a kerékpáros növekszik, a teleszkóp nyúlik, megőrizve a funkcionalitást és a rugalmasságot az idő múlásával. Kezdetben 100 mm-es rugóúttal telepítve, bővíthető 125 mm-ig. ORBEA KIMU 27 H10 GYEREKBICIKLI – FŐBB JELLEMZŐK: Személyre szabott védelem. Légvilla. Teleszkópos nyeregszár. MŰSZAKI ADATOK Vázkészlet Váz: Orbea Kimu 27,5 Villa: Marzocchi Bomber Z2 110 QR15x110 Kormánycsapágy: Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" integrált Hajtás Hajtókar: Alloy, 30t, 155 mm Váltókar: Shimano Deore M6100 I-Spec EV Fogaskoszorú: Shimano CS-M6100 10-51t 12 sebességes Hátsó váltó: Shimano Deore M6100 SGS Shadow Plus Lánc: Shimano M6100 Kormányrész Kormány: MTB Custom Stem, Alloy, +15 mm Spacer Fékek Fék: Shimano M6100 Hidraulikus tárcsafék Kerekek Felnik: Alloy, 26c, 28H Gumik: Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 27x2.40 Super Race, Speed Grip, Addix, fekete Kiegészítők Pedálok: VP-229 fekete, fényvisszaverőkkel Alkatrészek Nyeregcső: OC Mountain Control MC22, 31,6 mm, teleszkópos, alacsony nyomás Távirányítós nyeregcső: Shimano SL-MT500 I-Spec EV Nyereg: SD 0.4 234x138 mm

KISEBBEL KEZDJ. NAGYOT TEKERJ.Minden valami kicsivel kezdődik. Egy szenvedéllyel teli mag egy világban, ami még hatalmasnak tűnik. Egy kis billegés, egy nevetés, egy felhorzsolt térd… és elkezd nőni. Hátranézel, hogy megbizonyosodj róla, még mindig ott van, közvetlenül mögötted. Egészen addig, amíg egy nap már nincs rá szükség. És rájössz, hogy sosem csak a tekerésről volt szó. Arról szólt, hogyan alakultak át a kihívások és a kíváncsiság lassan jellemmé és magabiztossággá. ORBEA KIMU 24 H10 GYEREKBICIKLI – FŐBB JELLEMZŐK: OC MC22 teleszkópos nyeregcső alacsony nyomássalAz MC22 alacsony belső nyomással működik, és könnyen aktiválható, így precíz beállításokat tesz lehetővé. A nyeregcső a gyermekkel együtt nő, és kiterjeszthető, hogy mindig optimálisan működjön és alkalmazkodjon a növekedéshez. Alapértelmezett mozgástartomány: 75 mm, kiterjeszthető 100 mm-ig. Teljesítményorientált levegős villaA levegős villák irányíthatóságot és reakciókészséget biztosítanak még a legkeményebb ösvényeken is. A kerékpár a talajon marad, és biztonságosan vezethető a technikás szakaszokon is. Állítható kormánytőcsavarA kormánytő 40-ről 55 mm-re hosszabbítható egy könnyen felszerelhető távtartó segítségével. Ez meghosszabbítja a használati időt, és természetes üléspozíciót biztosít, még ha a gyermek nő is. Rövid váltócsapágyA rövid csapágyak közelebb helyezkednek el a vázhoz, növelik a talajtávolságot, és jobban védettek az ütések ellen, még kisebb kerekeknél is. MŰSZAKI ADATOK Vázkészlet Váz: Orbea Kimu 24 Villa: Manitou Machete Junit Sport 100mm QR15x110 Boost Fejcsapágy: FSA 1-1/8 - 1-1/2" Integrált Hajtás Hajtókar: Alloy, 28t, 140mm Váltókar: Microshift M6195 9S Fogaskerék: Microshift 11-42t 9 sebesség Lánc: KMC eGlide Cockpit Kormány: MTB Custom Stem, Alloy, +15mm Spacer Fékek: Shimano MT410 Hidraulikus tárcsafék Kerekek Kerekek: Alloy, 24c, 28H Gumik: Schwalbe Rocket Ron Evo, 24x2.35 Super Race TLE Kiegészítők Pedálok: VP-229 Fekete visszaverőkkel Komponensek: Nyeregcső: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper, Low Load Nyeregcső távirányító: Shimano SL-MT500 Nyereg: SD 0.4 234x138mm

Fedezd fel az új SB165-öt: A végső kerékpár minden kalandhozBiztosan hallottál már az SB165-ről, és most itt az ideje, hogy jobban megismerd. Ez a mindig fejlett kerékpár újratervezésre került, hogy kompromisszumok nélküli teljesítményt nyújtson minden helyzetben. Legyen szó parkban való tekerésről vagy epikus ösvények meghódításáról, az SB165 készen áll arra, hogy formálja a jellemedet, és meghódítsa a legextrémebb, legmeredekebb szakaszokat, amelyeket kevesen mernek vállalni. Bármi is legyen az igényed, rá számíthatsz. Hozd meg döntésed örömmel, és kérdezd meg: az SB165 mindig készen áll a válaszra. Válaszd a szabadságot, hogy legendás ösvényeket fedezhess fel anélkül, hogy valaha is azon aggódnál, vajon a kerékpárod bírni fogja-e a terhelést. Az SB165-tel bármilyen kihívással megbirkózhatsz. Felfüggesztés innováció: Újraszámított Switch InfinityFedezd fel a csúszó pivot felfüggesztés új generációját, amely új mércét állít a kinematika, tartósság, érzékenység és ellenállóság terén. Személyre szabott rugózás: A felfüggesztés progresszív kinematikája kifejezetten rugós lengéscsillapítóhoz készült, kiemelkedő érzékenységet biztosítva a kisebb ütéseknél, valamint megfelelő támaszt nyújtva a végállásban.Versenyközeli tapasztalat: Csapatunk hozzájárulása és versenytapasztalata lehetővé tette a lengéscsillapító finomhangolását, amely maximalizálja a Switch Infinity teljesítményét, és aktívan, gyorsan reagál a legkeményebb szakaszokon is.Szilárdság és stabilitás minden méretbenAnnál biztosabb, hogy az SB165 minden mérete ugyanazt a csavarási szilárdságot kínálja, minden váz egyedi karbon szerkezettel rendelkezik. Ez alapvető a SB165 agresszív vezetési stílusához. Nem engedhetjük meg, hogy a hajlás rontsa a felfüggesztés teljesítményét, korai kopást okozzon vagy csökkentse az érzékenységet a kisebb ütéseknél. Minden kerékpáros ugyanazt a vezetési élményt élvezhesse, függetlenül a vázmérettől. Könnyű karbantartás szabványos alkatrészekkelTervezésünk szabványos méretű csapágyakat használ, amelyeket precízen megmunkált úszó csapok rögzítenek. Ez megkönnyíti a csapágyak gyors cseréjét, mivel nyomás alatt kerülnek a lengőkarba, nem a hátsó háromszögbe vagy az első háromszögbe. Optimalizált geometria a kiemelkedő teljesítményértIdőnként a legjobb felfedezendő helyek csak kerékpárral érhetők el. Az SB165 úgy lett tervezve, hogy hosszú rugóutat biztosítson anélkül, hogy a sebesség rovására menne. Az SB165 geometriáját úgy alakították ki, hogy kiváló kezelhetőséget és teljesítményt nyújtson még a legkeményebb körülmények között is. A rövidebb láncvilláknak köszönhetően az erő egyenletesen oszlik el a hátsó keréken, optimalizálva a vegyes kerékméretek előnyeit. Ezenkívül az ülőcső meredekebb szöge és a kormánycső dőlésszöge tovább javítja a vezetési élményt. YETI SB165C KIT C3 FOX FACTORY KASHIMA FŐBB JELLEMZŐK: Switch Infinity V2⁠ Hatékony ülőcső szög: 76,9° Kormány szög: 63,5° Tárcsák: 220 mm elöl / 200 mm hátul SRAM Universal Derailleur Hanger (UDH)⁠ Menetes alsócsapágy⁠ Fejlesztett kábelvezetés DT Swiss EX1700 egyedi kerekek // 29” elöl / 27,5” hátul⁠ TECHNIKAI ADATOK Részletek: C/Series karbonváz, Fox Performance 38 villa 170 mm-rel és Factory DHX2 hátsó lengéscsillapító, SRAM GX AXS T-Type hajtás és Maven Base fékek Váz: C/Series karbonváz Switch Infinity V2 Performance felfüggesztési technológia Menetes alsócsapágy (Threaded BB) Belső kábelvezetés Boost 148 mm x 12 mm dropout Enduro Max Pivot zárt csapágyak Univerzális váltófül (UDH) és csap Villa: FOX PERFORMANCE 38 / 170 mm Anyag: C/SERIES Súly: 35,21 kg Felfüggesztés útja: 165 mm Hátsó lengéscsillapító: FOX FACTORY DHX2 2 pozíciós karral Kerekek: DT SWISS E1900 30 mm LN Hátsó váltó: SRAM GX EAGLE AXS Váltókar: SRAM AXS POD Hajtómű: SRAM GX EAGLE 30T, 165 mm Alsócsapágy: SRAM DUB BSA 73 Kazetta: SRAM GX EAGLE 10-52 Lánc: SRAM GX EAGLE FLATTOP Fékek: SRAM MAVEN BASE Tárcsák: SRAM CENTERLINE 200 mm (elöl-hátul) Állítható nyeregcső: ONEUP DROPPER POST 31,6 mm SM: 150 mm MD: 180 mm LG-XL: 210 mm Első gumi: SCHWALBE MAGIC MARY TRAIL PRO 2.5 Radial Ultra Soft Hátsó gumi: SCHWALBE ALBERT GRAVITY PRO 2.5 Radial Soft Kormánycsapágy: CANE CREEK 40 integrált Kormány: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35 x 780 mm, 30 mm rise Kormányszár: BURGTEC ENDURO MK3 35 x 50 mm Markolatok: ODI ELITE PRO Nyereg: WTB SOLANO Chromoly Bash Guard: MRP AMG SL BASH GUIDE

Az Instinct Powerplay SL a teljesítményt és a könnyűséget egyetlen kerékpárban ötvözi. Kifejezetten arra tervezték, hogy bárhol vezethesd, ahová az ösvény visz, az Instinct Powerplay SL erőt kínál egy könnyű csomagban. Az új Dyname S4 Lite hajtásrendszerrel hajtva az Instinct Powerplay SL állítható geometriával, frissített felfüggesztés-kinematikával és MX kompatibilitással rendelkezik. Ez minden, amit egy trail kerékpártól várnál, a teljesítménnyel, hogy messzebbre vigyen, mint valaha. ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY SL CARBON 50 – FŐBB JELLEMZŐK: Kerékátmérő: 29 Sebességek: 12 Motor: Dyname Elem (Wh): 480 Lengésút (mm): 150 TECHNIKAI SPECIFIKÁCIÓK Váz: SMOOTHWALL™ Carbon, integrált kijelző, Mid-High Pivot Smoothlink felfüggesztés, Press Fit BB, RIDE-4™ állítható geometria 145 mm lengésút, SMOOTHWALL™ Carbon hátsó háromszög Motor: Dyname™ S4 Lite hajtásrendszer, 250 W névleges teljesítmény, 700 W maximális teljesítmény, 75 Nm, Rocky Mountain Micro Remote, alacsony fordulat – nagy hatékonyság, 1. osztályú eMTB rendszer Kijelző: Rocky Mountain Jumbotron, hajtásrendszer testreszabása, akkumulátor- és támogatási szint: túra, sebesség, pedálfordulat, felsőcső integráció Akkumulátor: 480 Wh levehető integrált Li-Ion Töltő: Rocky Mountain Powerplay FAST Charger 4A, 48V, Higo Deep Socket csatlakozó Villa: RockShox Lyrik Select 150 mm Charger RC lengéscsillapító, 29", 42 mm offset Hátsó lengéscsillapító: Rock Shox Super Deluxe Select+ 230x57,5 mm Váltórendszer: Shimano XT, 12 sebesség Váltókar: Shimano XT, 12 sebesség Fogaskoszorú: Shimano Deore 10-51D Lánc: Shimano M6100 12 sebesség Hajtókar: Race Face Aeffect Cinch, 24 mm tengely, hajtókar hossz: SM - MD = 165 mm, LG - XL = 170 mm Első fék: Shimano XT Trail, 4 dugattyú Hátsó fék: Shimano XT Trail, 4 dugattyú Tárcsák: Shimano RT66 203 mm / Shimano RT66 203 mm Első gumi: Maxxis Minion DHF 29x2,5 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Hátsó gumi: Maxxis Minion DHR II 29x2,4 WT 3C MaxxTerra EXO+ Tubeless Ready Kerekek: WTB KOM Team i30 TCS 2.0 29" Első agy: Rocky Mountain SL Sealed, Boost 15x110 mm Hátsó agy: Novatec MTB SL Pro, Boost 12x148 mm Kormány: Rocky Mountain AM 780 mm szélesség, 25 mm emelkedés, 9° hátrahajlás, 5° felfelé hajlás, 35 mm bilincs Kormányszár: Rocky Mountain 35 AM, 5° emelkedés, minden méret = 40 mm Nyereg: WTB Volt Fusion 142 Nyeregcső: X Fusion Manic Composite 30,9 mm, XS - SM = 125 mm, MD = 150 mm, LG = 170 mm, XL = 200 mm Maximális megengedett súly: / Súly: /

A Rocky Mountain Instinct Powerplay a tökéletes elektromos trail kerékpár, alumínium vázzal és 150/140 mm rugóúttal, amelyet a Rocky Mountain által fejlesztett nagy teljesítményű Dyname 4.0 meghajtóegység köré építettek. A Dyname 4.0 motor maximális teljesítménye 700 W, forgatónyomatéka 108 Nm, amelyet egy 720 Wh kapacitású akkumulátor egészít ki a maximális hatótáv érdekében. A gondosan kidolgozott geometria az Instinct modellt ideális trail géppé teszi: hatékony emelkedőkön és stabil, magabiztos lejtőkön. ROCKY MOUNTAIN INSTINCT POWERPLAY A70 – FŐBB JELLEMZŐK: Súly: kb. 24,4 kg Váz: Alumínium Felfüggesztés: Teljes rugózás (fully) Első villa: RockShox Lyrik Select, 150 mm Hátsó rugóstag: RockShox Super Deluxe Select+ Kerekek: 29″ Alumínium Hajtásrendszer: Shimano XT, 12 sebességes Motor: Dyname 4.0 középmotor, 700 W, 108 Nm Akkumulátor: 720 Wh, integrált Fékek: Shimano XT hidraulikus tárcsafék, 4 dugattyús Nyeregcső: Dropper (teleszkópos) Hátsó rugóút: 140 mm Ride-9 rendszer a geometria állításához Hajtókar: RaceFace

Végtelen teljesítményű szörnyeteg Az LTe-nek nincs sebességkorlátozása. Ez egy végtelen teljesítményű szörnyeteg. Egy sikeres hagyományra építve, amely egyetlen járműre fókuszál, a sebesség az ő komfortzónája. Nem muszáj versenyezned, de valószínűleg gondolni fogsz rá. Az E-EDR Világkupa megnyerése rengeteget tanított nekünk. És az összes tapasztalatot a Sixfinity beállításába fektettük, amely optimalizálva van a Bosch CX hajtás teljesítményjellemzőire és a rendszer teljes súlyára. Az LTe esetében mind a hat felfüggesztési kar a kerék pályáját és a lengéscsillapító reakcióját szabályozza. A Sixfinity nagyobb függetlenséget biztosít a gyorsulás és lassulás, a tapadás és a felfüggesztés támogatásának beállításában, kifejezetten egy eMTB igényeihez igazítva. YETI LTE T3 X0 AXS 29 800WH – FŐBB JELLEMZŐK: Kerek átmérő: 29 Sebességek száma: 12 Motor: Bosch Elem (Wh): 800 Felfüggesztés útja (mm): 170 MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK Váz: TURQ Series szénszálas váz, Sixfinity felfüggesztés-technológia, konfigurálható kábelvezetés, 148mm x 12mm BOOST kioldó, univerzális váltófül kompatibilitás Motor: BOSCH PERFORMANCE LINE CX BDU384Y Kijelző: BOSCH KIOX 400C + BOSCH WIRELESS MINI REMOTE Elem: BOSCH POWERTUBE 800Wh Töltő: BOSCH 4A CHARGER Villa: FOX FACTORY 38 GRIP X2/170mm Lengéscsillapító: FOX FACTORY FLOAT X2 Váltás: Sram X0 Eagle AXS TRANSMISSION 12v Váltókar: Sram AXS Pod Controller Fogaskerék: Sram X0 Eagle TRANSMISSION 10-52D Lánc: Sram X0 Eagle TRANSMISSION Flattop Hajtómű: 32t Hajtókar: Sram X0 160mm Első fék: Sram Maven Silver Hátsó fék: Sram Maven Silver Féktárcsák: Sram HS2 200mm / Sram HS2 200mm Első gumi: Schwalbe Magic Mary Trail Pro 2.50" Radial Ultra Soft Hátsó gumi: Schwalbe Albert Gravity Pro 2.50" Radial Soft Küllők: Dt Swiss EXC1700 Carbon 30mm, tubeless ready Első agy: DT Swiss, Boost 15x110mm, IS 6 lyuk Hátsó agy: DT Swiss Boost 12x148mm, IS 6 lyuk Kormány: YETI Carbon 35x800mm, 35mm Kormányszár: BURGTEC Enduro MK3 35x50mm Nyereg: WTB Solano Chromoly Nyeregcső: Sram Reverb AXS 31.6mm (Small: 150mm, Medium: 175mm, Large - XL: 200mm) Maximális megengedett súly: N/A Súly: N/A

Az Orbea Rallon DH egy állítható downhill kerékpár 200 mm rugóúttal. Készen áll a Világkupa szintű versenyzésre. A Rallon DH a downhill végső gépe. A versenypályákon végzett fejlesztés eredménye, és pontosan ugyanaz a bringa, amely a Világkupában versenyez. ORBEA RALLON D-LTD FŐBB JELLEMZŐK: Kerékátmérő: 29/27,5 Váltószám: 10 Méret: 40,5 Váz: Orbea Rallon OMR. 442 mm láncvilla hossz. Concentric Boost 12x148 hátsó tengely. Pure Gravity geometria. Mullet és 29” kerekek kompatibilisek a GravityLink-kel. ISCG05 Villa: Fox 40 Float Factory 203, Grip X2, 20x110, Kashima Hátsó rugóstag: Fox Float X2 Factory Trunnion 2-Pos Adjust Kashima custom tune 225x75mm Váltó: Shimano SAINT M820 SS Shadow Plus, 10 seb. Váltókar: Shimano SAINT M820, 10 seb. Kazetta: Shimano CS-M771 11-32D Lánc: Shimano HG95, 10 seb. Lánctányér: 34D Hajtómű: Race Face Turbine Első fék: Shimano Saint M820 Hátsó fék: Shimano Saint M820 Első gumi: Maxxis Assegai 2.50” WT FB 60x2 TPI 3C MaxxGrip DH TR Hátsó gumi: Maxxis Minion DHR 2.40” WT FB 60x2 TPI 3C MaxxGrip DH TR Felnik: Oquo Mountain Control MC32TEAM Első agy: 20x110mm Hátsó agy: 12x148mm Kormány: OC Mountain Control MC20 Alu SL, Rise 20 mm, Szélesség 800 mm Kormányszár: Race Face Atlas 35 Direct Mount Nyereg: Fizik Alpaca Gravita X5 Nyeregcső: Race Face Turbine 31,6x400mm

A Mondraker F-Play 26 2026 egy junior elektromos mountain bike, amelyet a fiatal bringások számára terveztek, akik szeretnének valódi előrelépést tenni a terepen. A Mahle X-30 motorral, a beépített akkumulátorral és a Zero felfüggesztési rendszerrel reagáló és stabil kezelhetőséget biztosít a technikás ösvényeken. A 12 sebességes Shimano Deore hajtás és a hatékony hidraulikus tárcsafékek megbízhatóságot és biztonságot garantálnak minden körülmények között. Ez a modell Stealth Evo alumínium vázzal rendelkezik beépített akkumulátorral, 140 mm-es X-Fusion Slant RC villával és 130 mm-es X-Fusion 02PRO R hátsó lengéscsillapítóval. 12 sebességes Shimano Deore hajtással, 4 dugattyús Shimano MT520 fékekkel és Maxxis Minion tubeless-ready gumiköpenyekkel felszerelve optimális tapadást biztosít minden terepen. MONDRAKER JUNIOR F-PLAY 26 FŐ JELLEMZŐK: Kerékátmérő: 26 Váltószám: 12 Motor: Mahle Akkumulátor (Wh): 250 Felfüggesztés útja (mm): 140 A KERÉKPÁRT ELŐSZERELTEN SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK Váz F-Play 26 Alloy 6061 Stealth Evo, hidraulikusan formázott csövek Rendszer: Zero Suspension, 130 mm-es felfüggesztés Akkumulátor: beépített, nem eltávolítható Fejcső: kúpos Kábelvezetés: belső HHG Középcsapágy: BSA Motor & Elektronika Motor: MAHLE X30 Drive Unit, 250 W, 45 Nm Display: iWoc ONE Head Unit Akkumulátor: Mahle IX 250 Wh Töltő: MAHLE Charger, 4 A Felfüggesztés Villa: X-Fusion Slant RC 26, 140 mm, rugós Villa részletek: kúpos fejcső, tengely 15×100 mm, szárak 34 mm, offset 41 mm Villa beállítások: lockout, visszaállítás, levegő előfeszítés Hátsó lengéscsillapító: X-Fusion 02PRO R, 165×45 mm Lengéscsillapító beállítások: alacsony sebességű kompresszió, levegő előfeszítés Lengéscsillapító rögzítés: felső Trunnion, alsó perselyek 50×8 mm Hajtás Váltó: Shimano Deore M6100, SGS, Shadow+, 12 sebesség Váltókar: Shimano Deore M6100, RapidFire Plus, 12 sebesség Fogaskoszorú: Sunrace CSMZ600, 11–51T Lánc: Shimano Deore M6100, 12 sebesség, Quick-link Első lánckerek: 30T, acél Hajtókar: Prowheel DMJ-CR094S-TT, direkt mount, 155 mm Fékek Első fék: Shimano MT520, 4 dugattyús féknyereg, gyanta betétek Hátsó fék: Shimano MT520, 4 dugattyús féknyereg, gyanta betétek Tárcsák: SM-RT-56 180 mm Gumik & Kerekek Első gumi: Maxxis Minion DHF 26×2,5 WT, tubeless-ready, 3C MaxxTerra, EXO, 60 TPI, hajlékony perem Hátsó gumi: Maxxis Minion DHR II 26×2,4, tubeless-ready, EXO, 60 TPI, hajlékony perem Felnik: MDK-XP1 26 TLR, belső szélesség 25 mm, tubeless-ready, 32 küllő Első agy: DA210FS02, 15×100 mm, 6 furat IS Hátsó agy: Mahle-Ebikemotion X-30, HG freehub Alkatrészek Kormány: MDK XC 1.0, 6061 ötvözet, rise 25 mm, szélesség 680 mm, backsweep 9°, upsweep 5°, átmérő 31,8 mm Kormányszár: Onoff S3 30 mm 0°, kovácsolt 6061 ötvözet, átmérő 31,8 mm Nyereg: SDG Fly JR Szár: X-Fusion Manic LC belső, átmérő 31,6 mm, 1x vezérlés, 125 mm rugóút Egyéb adatok Súly: 17,0 kg Maximális megengedett súly: N/A *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, VILLA, VÁLTÓ ÉS FÉKEK MÁR FELVANNAK SZERELVE

A Mondraker Play 20 2026 egy gyermek elektromos kerékpár, amelyet teljesítmény, könnyűség és megbízhatóság biztosítására terveztek. Hidroformázott 6061 alumínium vázzal, beépített, nem eltávolítható akkumulátorral és Mahle-Ebikemotion X-35 motorral ez a modell modern dizájnt ötvöz minőségi alkatrészekkel. Ideális a fiatal kerékpárosok számára, hogy megismerkedjenek az elektromos mountain bike nyújtotta élményekkel, gyermekekre szabott összeszereléssel a kényelem, a biztonság és a kezelhetőség érdekében. MONDRAKER GYERMEKKERÉKPÁR PLAY 20 FŐ JELLEMZŐI: Váz Play 20 Ötvözet 6061 Stealth Evo, hidroformázott csövek, beépített, nem eltávolítható akkumulátor, kúpos kormánycső, belső kábelvezetés HHG, BSA középcsapágy, hátsó tengely QR 9 mm, 1x kompatibilis hajtás Méretek Egy méret: 260 mm Villa MDK 20 Kid, Stealth külső csövek kemény ötvözetből, Post Mount tárcsafék rögzítés Kormányzás Onoff ZS44/ZS56, kormánycső 1-1/8", 1,5", zárt ACB csapágyak, felső 42x30x7x45ºx45º, alsó 52x40x8x45ºx45º Kormányszár Onoff S3 30 mm 0º, kovácsolt 6061 ötvözet, bilincs átmérő 31,8 mm Kormány MDK XC 1.0, ötvözet 6061, emelkedés: 25 mm, szélesség: 580 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, bilincs átmérő 31,8 mm Markolatok Onoff Twin, 1 lock-on Nyeregcső MDK XC 0-R, ötvözet 6061 T6, átmérő 31,6 mm, hossz 250 mm Nyereg SDG Fly JR Első fék Clarks M2 Junior 160 mm, 6 IS csavarral, egy darabból álló féktárcsa Hátsó fék Clarks M2 Junior 160 mm, 6 IS csavarral, egy darabból álló féktárcsa Fékkarok Clarks M2 Junior Felnik MDK-HP1 20 TLR, belső szélesség 25 mm, tubeless ready, 32 küllő Küllők Kerek, rozsdamentes acél CN Első agy K8QF, 9x100 mm, kúpgörgős csapágy, 6 IS csavar Hátsó agy Mahle-Ebikemotion X-35, HG freehub Első gumiabroncs Kenda Booster 20x2,4, egykomponensű 30TPI, merev perem Hátsó gumiabroncs Kenda Booster 20x2,4, egykomponensű 30TPI, merev perem Hajtókarok Samox DM acél 28T, 114 mm Lánctányér 28T, acél Középcsapágy BSA, 73 mm Lánc Sram PC951 9 sebesség, Powerlock Hátsó váltó Microshift Advent, extra rövid ketrec M6195S Váltókarok Microshift Advent SL M6195R, 9 sebesség Kazetta Microshift Advent 11-38T, 9 sebesség Váltófül Mondraker M077 Súly pedálok nélkül 12,9 kg Display Mahle-Ebikemotion Motor Mahle-Ebikemotion X-35 Akkumulátor Mahle-Ebikemotion beépített 250Wh

A Mondraker F-Play 26 Nimbus Grey-t úgy tervezték, hogy egyedi élményt nyújtson a fiatal mountain bike rajongóknak. Felnőtt modellek ihlette dizájnjával könnyedséget, ügyességet és reakciókészséget ötvöz, hogy majdnem izomerős bringához hasonló tekerési élményt nyújtson. A Mahle E-Bikemotion X35 rendszerrel felszerelve sima és hatékony rásegítést biztosít a 40 Nm nyomatékú motor és a 250 Wh beépített akkumulátor révén, amely hosszabb túrákhoz bővíthető. A márka csúcskategóriás modelljeiből átvett Zero Suspension technológia javítja a kényelmet és a teljesítményt minden terepen. Ez a bringa ideális befektetés a fiatal kerékpárosok számára, akik a legmodernebb felszereléssel szeretnének fejlődni és előrehaladni. MONDRAKER GYEREK F-PLAY 26 FŐ JELLEMZŐK: Mahle E-Bikemotion X35 rendszer a sima és hatékony rásegítésért. 40 Nm motor nyomaték. Beépített 250 Wh akkumulátor. MŰSZAKI ADATOK Váz F-Play 26 Alloy 6061 Stealth Evo — hydroformált csövek, Zero Suspension rendszer 130 mm-es rugóúttal. Felső rögzítőcsavar egy darabból, beépített nem eltávolítható akkumulátor, kúpos fejcső, belső kábelvezetés HHG, BSA középcsapágy, hátsó QR tengely 9 mm, 1x kompatibilis hajtás. Méret: Egy méret — 350 mm Lengéscsillapító X-Fusion 02PRO R, 165 x 45 mm. Beállítások: alacsony sebességű kompresszió, levegős előfeszítés. Felső Trunnion rögzítés, alsó perselyek 50 x 8 mm. Lengéscsillapító beállítás: Könnyű A-Tune kompresszió. Villa X-Fusion Velvet RL 26, 140 mm rugóút, levegős rugó. Kúpos fejcső, áthúzós tengely 15 x 100 mm, 32 mm-es alumínium lábak, 41 mm offset. Beállítások: lockout, visszarugózás, levegős előfeszítés. Kormány és Cockpit Fejcsapágy: Acros AZX-239 R1 Block Lock 135°, ZS44/28,6 felső, ZS56/40 alsó Kormányszár: ONOFF Sulphur FG, 30 mm hossz, 0°, kovácsolt 6061 ötvözet, 31,8 mm átmérő Kormány: MDK XC 1.0, 6061 ötvözet — rise 25 mm, szélesség 680 mm, backsweep 9°, upsweep 5°, átmérő 31,8 mm Markolat: ONOFF Twin, 1 lock-on Nyeregcső és Nyereg Nyeregcső: ONOFF Pija teleszkópos belső, 31,6 mm átmérő, 1X távirányító, 405 x 95–125 mm. Nyereg: SDG Fly JR Fékek Első: SRAM G2 R, 4 dugattyús féknyereg, CenterLine 180 mm egy darabból álló tárcsa, 6 csavaros IS rögzítés, organikus betétek acél alátéttel Hátsó: SRAM G2 R, 4 dugattyús féknyereg, CenterLine 160 mm egy darabból álló tárcsa, 6 csavaros IS rögzítés, organikus betétek acél alátéttel Fékkarok: SRAM G2 R — szerszám nélküli reach állítás, karcsapágyak Kerekek és Gumik Felnik: MDK-XP1 26 TLR — belső szélesség 25 mm, tubeless ready, 32 küllő Küllők: Rozsdamentes acél, kör keresztmetszetű Első agy: DA210FS02, 15 x 100 mm, kúpos-golyóscsapágy, 6 csavaros IS Hátsó agy: Mahle-Ebikemotion X-35, HG szabadonfutó test Első gumi: Kenda Regolith 26 x 2,4, 120 TPI, hajtogatható, TLR Hátsó gumi: Kenda Regolith 26 x 2,4, 120 TPI, hajtogatható, TLR Hajtás Hajtókar: SRAM SX Eagle, DUB tengely, Direct-Mount lánctányér, 155 mm hossz Lánctányér: 30T acél, X-Sync Középcsapágy: SRAM DUB BSA, zárt csapágyak, 73 mm Pedál: SDG Slater JR Lánc: SRAM SX Eagle, 12 sebesség, PowerLock Hátsó váltó: SRAM SX Eagle, Roller Bearing Clutch technológia (Típus 3), ketreczár, 1x12s, X-Actuation 1:1 Váltókar: SRAM SX Eagle, 12 sebesség, X-Actuation 1:1 Kazetta: SRAM PG-1230, 11–50T, 12 sebesség Váltófül: Mondraker M077 E-Bike komponensek Display: Mahle-Ebikemotion Motor: Mahle-Ebikemotion X-35 (hátsó agy) Akkumulátor: Mahle-Ebikemotion beépített 250 Wh (nem eltávolítható) Súly és Megjegyzések Súly (pedál nélkül): 17,0 kg

A Mondraker F-PLAY 24 egy olyan e-bike, amelyet fiatal riderek számára terveztek, akik ugyanolyan elszántsággal szeretnék élvezni a trail élményt, mint a felnőttek. Agilis, játékos és könnyen irányítható, a 24”-os kerékpár kezelhetőségét elektromos rásegítéssel ötvözi, így az emelkedők, hosszabb túrák és technikás terepek is könnyedén teljesíthetők. Ideális társ a fejlődéshez, a technika és a biztonság növeléséhez, miközben gond nélkül tartja a tempót a felnőttekkel. F-PLAY 24 FŐ JELLEMZŐK: 24”-os kerekekkel szerelt junior e-bike fiatal ridereknek Felnőtt Mondraker modellek által inspirált geometria a maximális stabilitásért és irányíthatóságért Integrált elektromos rásegítés emelkedőkhöz és hosszabb túrákhoz Kényelmes és intuitív üléspozíció a biztonságos tanuláshoz Intenzív használatra tervezett, strapabíró alkatrészek Ideális trail, murvás utak és első e-MTB élményekhez MŰSZAKI ADATOK: TÍPUS: Elektromos kerékpár (E-Bike) SOROZAT: F-PLAY FELHASZNÁLÁS: e-KIDS VÁZ: F-Play 24 6061 alumínium Stealth Evo, hidroformázott csövek, Zero Suspension rendszer, 120 mm rugóút, egy darabból álló felső link, integrált nem kivehető akkumulátor, kúpos fejcső, belső HHG kábelvezetés, BSA középrész, 1x kompatibilis hajtás MÉRET: Egy méret: 300 mm HÁTSÓ RUGÓSTAG: X-Fusion 02PRO R, 165x42,5 mm, alacsony sebességű visszaút állítás, levegős előfeszítés, felső trunnion, alsó perselyek 50x8 mm RUGÓSTAG BEÁLLÍTÁS: Könnyű A-Tune kompresszió ELSŐ VILLA: X-Fusion Slant RC 26, 120 mm, levegős rugó, kúpos fejcső, 15x100 mm tengely, 34 mm-es alumínium becsúszók, 41 mm offset, lockout, visszaút és levegőnyomás állítás KORMÁNYCSAPÁGY: Onoff ZS44/ZS56, 1-1/8", 1,5", tömített ACB csapágyak KORMÁNYSZÁR: Onoff S3 30 mm 0º, kovácsolt 6061 alumínium, 31,8 mm KORMÁNY: MDK XC 1.0, 6061 alumínium, 25 mm rise, 680 mm szélesség MARKOLATOK: Onoff Beehive, 1 lock-on, 135 mm NYEREGCSŐ: X-Fusion Manic LC belső, 31,6 mm, távirányítós, 100 mm NYEREG: SDG Fly JR ELSŐ FÉK: Shimano MT501, 180 mm tárcsa HÁTSÓ FÉK: Shimano MT501, 180 mm tárcsa SÚLY PEDÁL NÉLKÜL: 17,2 kg MOTOR: Mahle X-30 AKKUMULÁTOR: Mahle iX250Wh KERÉKMÉRET: 24 hüvelyk

Rouvida ti porta veloce. Anzi, velocissimo.Progettata con un design elegante attorno al motore Fazua Ride60, Rouvida offre 60 Nm di coppia abbinati a una batteria da 430 Wh,  velocità da gruppo professionistico su strada e derapate a due ruote al limite del controllo fuori dall’asfalto.Esatto: Rouvida è disponibile in due configurazioni, road e gravel. Abbiamo sviluppato ingegnosi forcellini intercambiabili che modificano in modo significativo la geometria della bici, così che la versione road si comporti come una vera bici da strada e la gravel come una vera gravel. Nessun compromesso, solo velocità. Al momento Rouvida non è disponibile in Canada o Australia, ma stiamo lavorando per adeguarci alle normative locali di ciascun Paese. Fare di più, per permetterti di fare di più Sapevamo che ci fosse interesse sia per le e-bike da strada sia per quelle gravel ad alte prestazioni, così abbiamo progettato forcellini che permettono a un unico telaio di svolgere entrambe le funzioni. Ben lontani dai classici “flip chip”, questi inserti intercambiabili ruotano l’intero telaio, ottenendo il fitting e la maneggevolezza che ci si aspetta da una Cervélo da strada e da una Cervélo gravel.Quando si cambiano gli inserti (acquistabili presso il rivenditore), è necessario anche un aggiornamento del firmware, che deve essere effettuato da un rivenditore Cervélo autorizzato. Il classico stile Cervélo Anche se il brief di progetto non diceva esplicitamente “non deve sembrare una e-bike”, questo concetto è stato sempre al centro del nostro lavoro. Le nostre bici sono macchine da prestazione raffinate e dal design ricercato, e l’aggiunta di motore e batteria non poteva cambiare questo approccio. Dalla nuova orientazione della batteria allo spostamento del sensore di velocità, abbiamo fatto tutto il possibile affinché Rouvida fosse immediatamente riconoscibile come una Cervélo, proprio come S5 o Áspero. Fluida, potente e naturale L’ultima generazione del sistema Fazua, il Ride60, ha già ricevuto numerosi riconoscimenti per la sua capacità di integrarsi perfettamente con la pedalata, offrendo una sensazione di guida molto simile a quella di una bici muscolare, ma con molta più spinta. Ogni dettaglio conta Abbiamo considerato ogni aspetto, ottenendo una bici che si integra perfettamente accanto ai nostri modelli aero. La nuova orientazione della batteria, rispetto alla soluzione standard, ha permesso di risparmiare 25 g in galleria del vento. Il comando Road Control posiziona potenza e livelli di assistenza in modo naturale nella piega del manubrio, mentre il pannello indicatore sul tubo orizzontale include una porta USB per la ricarica di luci o accessori. SPECIFICHE TECNICHE Forcella: Cervélo All-Carbon, forcella Rouvida con sterzo conico Cambio posteriore: Shimano GRX RX822, 12 velocità Cassetta: Shimano M7100, 10-45, 12 velocità Catena: Shimano M7100, 12 velocità Guarnitura: FSA CK-730 in lega, specifica per Fazua Ride60 Pneumatici: WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60 tpi, 700x40c Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4" x 1-1/2" Manubrio: Zipp Service Course 70 XPLR in alluminio, clamp 31,8 mm, flare 5°, outsweep 11° Attacco manubrio: Cervélo ST36 in alluminio con passaggio cavi integrato Sella: Selle Italia Model X SuperFlow FeC Reggisella: Cervélo SP19 in carbonio, diametro 27,2 mm Ruote: Fulcrum Rapid Red 900, 12x100 (ant.) / 12x142 (post.), 28 fori, canale interno 22 mm, corpetto MS, Center Lock, compatibili tubeless Unità motore / caricatore: Fazua Ride 60, coppia 60 Nm, potenza massima 450 W, potenza continua 250 W Accessori: Supporto anteriore Cervélo per ciclocomputer/accessori, supporto posteriore Cervélo per accessori Dischi freno: Shimano RT64 Center Lock Pinze freno: Shimano GRX RX610 Comando cambio sinistro: Shimano GRX RX610 Comando cambio destro: Shimano GRX RX610, 12 velocità Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100 / 12x142

Nel 2019, Cervélo Áspero ha conquistato il mondo del gravel, annunciando una "nuova era della velocità nel gravel". Divertente, ma senza compromessi. La nuova Áspero rimane fedele alla sua idea originale, ma con alcuni miglioramenti: un guscio BB filettato, un passaggio cavi più ordinato e un gancio del deragliatore compatibile con UDH per chi vuole utilizzare le trasmissioni Transmission di SRAM. E naturalmente è più aerodinamica. Nel caso di Áspero, le prestazioni aerodinamiche non riguardano tanto la velocità pura, grazie alla riduzione della resistenza aerodinamica, quanto la conservazione dell'energia. Dopo una giornata intensa con vento contrario, i tre watt risparmiati rispetto al precedente Aspero potrebbero equivalere a un gel energetico in meno che lo stomaco deve digerire: ne vale la pena. Oltre alla riduzione della resistenza aerodinamica, Cervélo ha anche abbassato i foderi per dare un po' più di cedevolezza nella parte posteriore e ha ridotto leggermente la rigidità dell'avantreno per rendere meno dolorose le ultime ore di una gara lunga. Tra i foderi abbassati è stato aggiunto anche un po' più di spazio per il fango, facendo tesoro di quanto Cervélo ha imparato dalla R5-CX (e dall'Unbound mudfest del 2023). Sono tanti miglioramenti apparentemente piccoli, ma che si sommano a molti altri. Il risultato è una bicicletta che assomiglia molto all'Áspero originale, ma è più veloce, più comoda e più versatile. BICI CERVELO ASPERO-5 FORCE XPLR AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Forcella: Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero-5 Fork Leve cambio: SRAM Force AXS, 12 speed Cambio: SRAM Force XPLR AXS, 12 speed Cassetta: SRAM Force XPLR, 10-44, 12 speed Catena: SRAM Force, 12 speed Guarnitura: SRAM Force 1 AXS, 40T, DUB, con misuratore di potenza Movimento centrale: SRAM DUB Wide, BBright Manubrio: Cervélo AB09 Carbon, clamp 31.8 mm, flare 16° Attacco manubrio: Cervélo ST32 Alloy Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4" x 1-1/2" Sella: Prologo Dimension NDR T4.0 Reggisella: Cervélo SP19 Carbon 27.2 o Easton EA50 Alloy Freni: SRAM Force – dischi SRAM Paceline Centerlock Ruote: Reserve 40/44 Pneumatici: Panaracer Gravel King SK 700x38c Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100 / 12x142 Accessori: Smartpak 400A Top Tube Storage Bag

Alapmodell minőségi alkatrészekkel.Alapmodell minőségi alkatrészekkel és mechanikus SRAM 70 T-Type váltással. Egy diszkrét, könnyű, erős és meglepően nagy hatótávolságú elektromos kerékpár. A Santa Cruz minden trail jellegzetessége kombinálva a FAZUA RIDE 60 motorral. 150 mm VPP™ felfüggesztés, vegyes kerekek és progresszív geometria teszi a Heckler SL-t természetes kezelhetőségű trail kerékpárrá, most az elektromos rásegítés előnyeivel. SANTA CRUZ HECKLER SL 1.1 70 MX – FŐ JELLEMZŐK: Kerekek átmérője: 27/29" Váltósebesség: 12 Motor: Fazua Akku (Wh): 430 Utasítási út: 160 mm A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK Váz: 29/27,5", Carbon CC, 150 mm rugóút Motor: Fazua Ride 60, 60 Nm Kijelző: Fazua LED Hub + Ring Control Akku: Fazua 430 Wh Töltő: Fazua Villa: RockShox Lyrik Base, 160 mm Hátsó lengéscsillapító: FOX Float Performance, 210x55 Váltó: SRAM 70 Eagle T-Type, 12v Első váltó: / Váltókar: SRAM 90 Eagle T-Type, Single Click, 12 Fogaskoszorú: SRAM XS 1270 Eagle T-Type, 10-52D Lánc: SRAM 70 Eagle T-Type, Flattop, 12v Lánctányér: / Hajtómű: E13 Helix eSpec, 165 mm Első fék: SRAM DB8, hidraulikus tárcsafék, 4 dugattyú Hátsó fék: SRAM DB8, hidraulikus tárcsafék, 4 dugattyú Tárcsák: SRAM Centerline, 200 mm / SRAM Centerline, 200 mm Első gumi: Schwalbe Albert, 29"x2,5", Trail Radial Ultra Soft Hátsó gumi: Schwalbe Albert, 27,5"x2,5", Trail Radial Soft Felnik: első WTB ST Tough 30 29", hátsó WTB ST Tough 30 27,5" Első agy: SRAM MTH 716, 15x110, 6 lyuk, 32 lyuk Hátsó agy: SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6 lyuk, 32 lyuk Kormány: Burgtec Alloy Bar 35x800 mm, 30 mm Rise vagy e13 TRS Base Bar 35x800 mm, 30 mm Rise Kormányszár: OneUp Enduro Stem 42 mm vagy e13 TRS Base Stem 40 mm Nyereg: SDG Bel-Air V3 Max Nyeregcső: SDG Tellis Dropper, 31,6 mm (S: 125 mm, M: 150 mm, L: 170 mm, XL/XXL: 200 mm) Maximális súly: / Súly: 19,01 kg *A PRO-M STORE INGYEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREG, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

A Santa Cruz V10 azoknak a ridereknek készült, akik azokért a pillanatokért élnek, amikor úgy érzed, hogy a gyomrod a gola felé emelkedik, amikor a gravitáció átveszi az irányítást, és a mondo egy elmosódott képpé válik. Ez non egy egyszerű downhill kerékpár: ez az a pontos fegyver, amelyet a legendás Syndicate csapat a Világkupa dobogóira visz. Tökéletesre finomították, nem újratalálták, mert ha ennyire hatékony nyerő formula áll rendelkezésedre, ahhoz non nyúlsz. Akár a legextrémebb nyomvonalakat keresed a bike parkban, akár a Világkupa-versenyzők szellemét idézed meg a weekend shuttle-meneteid során, a V10 kérlelhetetlen, kompromisszummentes teljesítményt nyújt. Kör után kör, nap nap után ez a bringa arra ösztönöz, hogy gyorsabban menj, jobban feszegetsd a határokat, és olyan limitjeidre bukkanj, amelyekről nem is tudtad, hogy léteznek. Ez az érzés egy célzottan downhillre épített kerékpáron, amikor minden részletet mániákus alapossággal dolgoztak ki. A V10 CC karbon váza a mérnöki tudás remekműve, amely hihetetlen szilárdságot villámgyors reakciókészséggel egyensúlyoz. A in-mould kábelcsatornák mindent védetten és rendezett állapotban tartanak, még akkor is, amikor a végsőkig hajtod. Elöl 203 mm, hátul 208 mm VPP™ rugóúttal a V10 gond nélkül falja fel a legagresszívebb, legdurvább terepeket is. Kövek, gyökerek, kompressziók, ugrók: minden kisimul, miközben teljes mértékben uralod a helyzetet. A beállítás szabályozása egyszerű a reach-adjust fejcsapágy-csapágyaknak, a szögállításhoz használható flip chipeknek és a hátsó tengely flip chipjének köszönhetően, amelyek lehetővé teszik, hogy a geometriát a saját stílusodhoz és a nyomvonalhoz igazítsd. A csúsztatható fékrögzítés különböző tengelybeállításokat tesz lehetővé kompromisszumok nélkül. Akár időmérő futam rajtkapujában állsz, akár a dirt line-okat gyakorlod egészen a felvonó zárásáig, a V10 precízen hangolt, hogy a maximális, de kontrollált káoszt nyújtsa. BICI Santa Cruz V10 CC X01 FŐBB JELLEMZŐK: Elérhető kivitel: CC Carbon Kerékméret: MX és 29 (a vázmérettől függően) Első rugóút: 203 mm Hátsó rugóút: 208 mm Felhasználási terület: DH versenyzés és bike park menetek MŰSZAKI ADATOK Váz & Felfüggesztés Villa: RockShox BoXXer Base, 200 mm Hátsó rugóstag: RockShox Vivid Select+ Coil Hajtásrendszer Váltó: sram GX DH, 7 sebesség Váltókar: sram GX, 7 sebesség Hajtókar: sram Descendant DH, 165 mm, 36 fog Kazetta: sram PG720 DH, 11–25 fog Lánc: sram PC1110, 11 sebesség Középcsapágy: sram DUB menetes, 83 mm Fékek non specificati Cockpit Kormány: OneUp alumínium Kormányszár: OneUp Direct Mount Fejcsapágy: cane creek 50 IS41, 1-1/8" Nyeregcső: raceface Chester, 31,6 mm Sella: fizik Alpaca Gravita X5 Kerekek & Gumik Első felni: reserve 30|HD AL 6069 Első agy: industry nine 1/1, 20x110 Boost, 32 furat Első külső gumi: maxxis Minion DHR II 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH vagy maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH Hátsó felni: reserve 30|HD AL 6069 Hátsó agy: industry nine 1/1, 12x157, HG, 32 furat Hátsó külső gumi: maxxis Minion DHR II 27,5"x2,5", 3C MaxxGrip, DH Műszaki Specifikációk Fejcsapágy: IS41 felső / IS41 alsó (Reach Adjust) Nyeregcső átmérő: 31,6 mm Nyeregcső bilinccs átmérő: 36,4 mm Középcsapágyház: 83 mm menetes Maximális gumiszélesség: 2,5" Maximális corona: 36 fog Rugóstag hossza: 250 mm Rugóstag útja: 75 mm Rugóstag perselyek (első): 30x8 Rugóstag perselyek (hátsó): 30x8 Villa offset: 52 mm

A többszörösen díjnyertes Orbea Wild – most már gyárilag Mullet konfigurációval is elérhető. The Yes Machine Üdvözlünk egy világban, amely túlmutat az erőn.Egy világban, ahol a messzire és gyorsan haladás magától értetődő. Bármi legyen is a kihívás, amit az ösvény eléd állít, a válasz mindig igen. Az Orbea Wild kompromisszumok nélkül épült kerékpár. Könnyű és teljes mértékben optimalizált, gyárunkból készen a bevetésre kerül ki, a legújabb Bosch motorral és csúcskategóriás versenykomponensekkel felszerelve. Könnyű tömegben, nehézsúlyú teljesítményben Úgy terveztük, hogy a legjobb teljesítményt nyújtsa, optimalizált tömegeloszlással, 170 mm rugóúttal és gravity-orientált geometriával. A Wild megszelídíti a legextrémebb ösvényeket is, mégis mindig élénk, reszponzív és magával ragadó marad – ellentétben sok e-bike távolságtartó és élettelen érzetével.Ez az egyensúly a könnyű súly és a merevség között képezi a Wild hihetetlen kezelhetőségének alapját. Fejlett felépítés. Nagy teljesítményű anyagok Bármely anyagot is választod, biztos lehetsz benne, hogy nem kötöttünk kompromisszumot a Wild megalkotása során. E-bike-ra optimalizált merevség Egy e-bike-nak körülbelül 10%-kal merevebbnek kell lennie az azonos kategóriájú hagyományos kerékpárnál, hogy hasonló teljesítményt nyújtson.Ennek a felesleges tömeg hozzáadása nélküli eléréséhez kompromisszummentes vázkialakításra van szükség. A megerősített váz nagyobb merevséget biztosít a középcsapágy környékén, míg az SBS (Secure Battery System) rendszer megszünteti a bonyolultságot és a kompromisszumokat. Könnyű, könnyebb, a legkönnyebb A legjobb anyagok, a legokosabb tervek és az olyan kulcstechnológiák, mint az SBS design, a Wildot a piac egyik legkönnyebb full power e-bike-jává teszik.Azonos feltételek mellett a könnyebb kerékpár nagyobb teljesítményt, nagyobb hatótávot és jobb kezelhetőséget jelent. Végtelen teljesítmény és korlátlan hatótáv Teljes mértékben motorizált és mindenre kész, a Wild a teljes szabadság szinonimája a legőrültebb emelkedőkön és a legextrémebb lejtőkön.A legújabb Bosch motorok és a fejlett akkumulátorok kombinációja hihetetlen teljesítményt, hatótávot és kontrollt biztosít. Teljesítmény a egyszerűség révén „Performance through simplicity” azt jelenti, hogy mindent eltávolítunk, ami felesleges, és csak azt tartjuk meg, ami közvetlenül javítja a vezetési élményt. Belső, tömített kábelezés Rövidebb kábelek, kevesebb zaj és közvetlenebb vezetés jobb teljesítményt, nagyobb csendességet és kevesebb karbantartást jelent. ORBEA WILD M20 MULLET KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: Mullet konfiguráció. 170 mm rugóút Gravity-orientált geometria. A KERÉKPÁR ELŐSZERELVE KERÜL KISZÁLLÍTÁSRA ÁLTALUNK* MŰSZAKI ADATOK Váz: OMR karbon. Kerékméret: Első 29", hátsó 29". Villa: RockShox ZEB Base-A2 DebonAir+ 170 mm, E-MTB specifikus, 15x110 Boost. Váltó (hátsó váltó): Shimano, 12 sebességes. Gumiköpenyek: MAXXIS Assegai 2,50" 60 TPI, 3C/EXO+/TR MaxxGrip. Kerekek: OQUO Mountain Control MC32TEAM POWER (29" első / 27,5" hátsó). Váltókarok: Shimano Deore M6100 I-Spec EV. Első fék: Shimano MT420, hidraulikus tárcsafék. Lánc: Shimano M6100. Kormánycsapágy: ORBEA, ötvözet, 1-1/2", fekete, oxidált csapágyak. Kormány: OC Mountain Control MC30, 20 mm emelés, 800 mm szélesség. Kormányszár (stem): OC Mountain Control MC20, 0° szög. Nyeregcső: OC Mountain Control MC22 teleszkópos, 31,6 mm átmérő. Nyereg: FIZIK Aidon 208 x 145 mm, mangán sínnel. Kijelző: Bosch System Controller BRC3100 (Bosch). Akkumulátor kapacitása: 750 Wh. Akkumulátor márkája: Bosch. Akkumulátor modellje: Bosch Powertube 750Wh Horizontal (BBP3770). Hajtásrendszer: Shimano. *A PRO-M STORE INGYENES ELŐSZERELÉSI SZOLGÁLTATÁST BIZTOSÍT A KERÉKPÁRHOZ: A NYEREGCSŐ, VILLA, VÁLTÓ ÉS FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

A Teewing Turbo Force újradefiniálja az e-mountain bike fogalmát. A Teewing Turbo Force az élvonalbeli Avinox motorral, amely 105 Nm nyomatékot ad le egy elegáns és kompakt dizájnban, újradefiniálja az e-mountain bike fogalmát. A könnyű, de merev Teewing Turbo Force karbon váznak köszönhetően agilis kezelhetőséget és dinamikus élményt nyújt az ösvényeken. Mindezt kiegészíti a SRAM GX Eagle hajtás a finom váltásért és a megbízható teljesítményért, párosítva a puha RockShox FS Lyric BASE villával és a DELUXE SELECT+ hátsó lengéscsillapítóval, amelyek elnyelnek minden egyenetlenséget. A 800 Wh-s, hosszú élettartamú akkumulátorral és a gyorstöltő rendszerrel a Turbo Force lehetővé teszi, hogy hosszabban és gyorsabban tekerj teljes biztonságban. TEEWING TURBO FORCE KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: Kerékméret: 29. Sebességfokozatok száma: 12. Motor: DJI. Akkumulátor (Wh): 800wh. Rugóút (mm): 150mm. A KERÉKPÁRAT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI ADATOK Váz: Teewing Turbo Force Carbon Frame, 29'' rear wheels, 150 mm hátsó rugóút Motor: Avinox M1 Drive Unit 105 Nm Kijelző: Avinox OLED 2” display + Avinox vezeték nélküli távvezérlők (jobb & bal) Akkumulátor: Avinox Integrated Battery 800 Wh Töltő: Avinox Fast Charger 12A / 508W Villa: RockShox FS Lyrik BASE, 29" BOOST, 15x110 mm, 160 mm rugóút, 44 mm offset Hátsó rugóstag: RockShox Deluxe SELECT+, Trunnion (185x55 mm), linear air can Váltó: SRAM GX Eagle Transmission, 12v Első váltó: N/A Váltókar: SRAM GX Eagle Trigger Lunar Kazetta: SRAM PG-1230-A1, 11-50D Lánc: SRAM NX Eagle 120 link, 12v Corona: SRAM Eagle Transmission E-MTB Chainring 104 BCD 36D Hajtókar: DJI Avinox SL 160 mm Első fék: SRAM Motive Bronze, 4 dugattyús Hátsó fék: SRAM Motive Bronze, 4 dugattyús Féktárcsák: Centerline 200 mm / Centerline 200 mm Első gumi: Maxxis Assegai MaxxTerra 29x2.5" WT 3C EXO+ E-25 TLR Hátsó gumi: Maxxis Dissector MaxxTerra 29x2.4" WT 3C EXO+ E-25 TLR Felnik: Breo-X1701E Alloy, 29'', 30mm internal width, 32H, tubeless ready Első agy: Alloy, 2 zárt csapágyas, 15x110 mm átütőtengely, 32H, 6-csavaros Hátsó agy: Alloy, 4 zárt csapágyas, 148x12 mm átütőtengely, 32H, 6-csavaros, 21T Kormány: Teewing Enduro Carbon Handlebar, 5° upsweep, 8° backsweep, 20 mm emelés, 800 mm szélesség Kormányszár: Teewing Enduro 7075 CNC, befogó átmérő 35 mm, hossz 40 mm Sella: Selle Royal SRX Plus Nyeregcső: X-Fusion 31.6 – M: 150 mm, L: 175 mm, XL: 200 mm Megengedett maximális súly: N/A Súly: 21,5 kg *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS KERÉKPÁR "Ha kétségeid vannak, vidd ki a Bronson-t": az 150 mm-es rugóúttal rendelkező kerékpár képes elnyelni bármilyen leérkezést, és a VPP™ felfüggesztés kialakítása gondoskodik róla, hogy ne vesszen el energia, amikor újabb körre mész fel.Ha értékeled a gyors stílust, vagy csak élvezni akarod a sebesség érzetét, a vegyes kerekek (elöl 29", hátul 27,5") tökéletesek számodra. A nagyobb első kerék nagyobb tapadást és stabilitást biztosít, ami nagyobb magabiztosságot ad a kanyarok bevételénél és a belső ívek bevállalásánál. De a 27,5 hüvelykes hátsó gumi azt jelenti, hogy ez a kerékpár továbbra is imád egykerékre állni és a levegőbe emelkedni. SANTA CRUZ BRONSON 4.1 C GX AXS KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: C karbon váz. MX kerekek. Első rugóút: 160 mm. Hátsó rugóút: 150 mm. A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI ADATOK VÁZ: Carbon C. VILLA: FOX 36 Float Performance Elite, 160mm. LENGÉSCSILLAPÍTÓ: RockShox Super Deluxe Select+ 230x60. HÁTSÓ VÁLTÓ: SRAM GX AXS Eagle, 12 seb. VÁLTÓKAR: GX AXS Controller. FÉKKAR: SRAM Code RS. KAZETTA: SRAM XG1275 Eagle, 12 seb., 10-50t. KORMÁNY: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm. KORMÁNYSZÁR: Burgtec Enduro MK3, 42mm. NYEREG: WTB Silverado Medium CroMo. NYEREGCSŐ: RockShox Reverb Stealth, 31.6. KEREKEK: "RaceFace ARC Offset 30 29"" / RaceFace ARC Offset 30 27.5""". GUMIABRONCSOK: "Maxxis Minion DHF 29""x2.5""WT, 3C MaxxGrip, EXO, TR / Maxxis Minion DHR II 27.5""x2.4"", 3C MaxxTerra, EXO, TR". KORMÁNYCSAPÁGY: Cane Creek 40 IS Integrated Headset. LÁNC: SRAM GX Eagle, 12 seb. KÖZÉPRÉSZ: SRAM DUB 68/73mm Threaded BB. ELSŐ AGY: i9 1/1, 15x110, 28h. HÁTSÓ AGY: i9 1/1, 12x148, XD, 28h. ELSŐ FÉKTÁRCSA: Avid Centerline 200mm. HÁTSÓ FÉKTÁRCSA: Avid Centerline 180mm. MARKOLATOK: Santa Cruz Bicycles House Grips. *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSI SZOLGÁLTATÁSÁT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE CIKKSZÁM 192219287058 (Méret: SM - Szín: Black) / 192219287171 (Méret: XL - Szín: Black)192219287072 (Méret: SM - Szín: Salmon) / 192219287119 (Méret: MD - Szín: Salmon) / 192219287157 (Méret: LG - Szín: Salmon) / 192219287195 (Méret: XL - Szín: Salmon)

CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 2025 KERÉKPÁR Az új SuperSix EVO szétrombolja az elvárásokat. Olyan könnyű, gyors és aerodinamikus, hogy szinte dacol a logikával. Egy gép, amelyet azért terveztek, hogy mindenhol gyorsabbá tegyen. A sebesség evolúciója. Készen áll a dobogóra. A SuperSix EVO Hi-MOD karbon váza pillekönnyű és sebészi pontosságú. A Shimano Ultegra Di2 elektronikus szett felgyorsítja a váltást, míg a SystemBar R-One kormány és a HollowGram R-SL 50 kerékszett átvágja a szelet. Legyen szó versenyzésről vagy egyéni rekordok hajszolásáról, kiválóan úgy tervezték, hogy a mezőny élén tartson. Rendkívül könnyű. Meglepően reszponzív. Hihetetlenül gyors. Fejlett Hi-MOD karbon konstrukciónk nagy szilárdságú szálrétegeket kombinál pontosan irányított, könnyű és nagy merevségű szálrétegekkel, hogy mindössze 810 g súlyú vázat kínáljon, miközben minden merevségi és fárasztási tesztünket felülmúlja. Egyszerűen hihetetlen egy ennyire aerodinamikus kerékpárhoz képest. Ha a légellenállásról van szó, a SuperSix EVO nemcsak az egyik leggyorsabb könnyű országúti kerékpár, hanem az egyik leggyorsabb országúti kerékpár, pont. Precízen megtervezett csőformái és gondosan kiválasztott alkatrészei kb. 9 wattot takarítanak meg az előző modellünkhöz képest 45 km/h-nál, így sok „aero” pure országúti kerékpárnál gyorsabb, miközben akár egy kilóval is kevesebbet nyom náluk. Könnyű. Gyors. Adesso már nem kell választanod. A sebesség által formázva Mi történik akkor, amikor egy teljes kerékpárt tervezel meg, nem csak egy vázat? Egy elegáns dizájn születik integrált aerodinamikával. Felsőbbrendű dizájn, amely felsőbbrendű teljesítményből fakad. Dettagli, amelyek felkeltik a figyelmet. Vonalak, amelyekről álmodni fogsz. Sebesség, amelyet érezni fogsz. Földöntúli kezelhetőség A SuperSix EVO maga a varázslat. Ahogyan az állékonyságot és a fürgeséget ötvözi, szinte valószerűtlen. A kifinomult, semleges versenygeometria és a tökéletesre fejlesztett tervezés olyan intuitív, magabiztos kezelhetőséget biztosít, hogy könnyedén a határon tarthatod, és ott is maradhatsz vele a teljes verseny alatt. CANNONDALE SUPERSIX EVO HI-MOD 2 2025 KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: Szuperkönnyű Hi-MOD karbon konstrukció – hihetetlenül könnyű és reszponzív SystemBar R-One – integrált, teljes karbon kormányunk alacsony légellenállással, a MomoDesign együttműködésével fejlesztve Ultegra Di2 – precíz, erőfeszítés nélküli váltás a Shimano 12 sebességes elektronikus váltó gamma második generációjával HollowGram R-SL 50 karbon kerekek: elképesztően gyorsak és könnyűek, a SuperSix EVO-val együtt fejlesztve Cannondale Gripper Aero borracce és ReGrip Aero kulacstartók mellékelve. Hidratálás, amely még gyorsabbá teszi a kerékpárt A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK KI* MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK Vázszett Váz SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrált kábelvezetés Switchplate-tel, 12x142 Syntace átütőtengely, BSA 68 mm menetes BB, flat mount tárcsa, integrált seat binder, SmartSense kompatibilis Villa SuperSix EVO Hi-MOD Carbon, integrált crown race, 12x100 mm Syntace átütőtengely, flat mount tárcsa, belső kábelvezetés, 1-1/8"–1-1/4" Delta kormánycsapágycső, 55 mm előrenyúlás (44–54 cm), 45 mm előrenyúlás (56–61 cm) Kormánycsapágy Integrált, 1-1/8"–1-1/4" Hajtás Váltó Shimano Ultegra Di2 R8150 Első váltó Shimano Ultegra Di2 R8150 Váltókarok Shimano Ultegra Di2 R8170, vezeték nélküli, 12 sebesség Lánc Shimano Ultegra, 12 sebesség Hajtókar Shimano Ultegra R8100, 52/36 Kazetta Shimano Ultegra R8100, 11–30, 12 sebesség Középcsapágy Shimano BSA 68 Fékek Fékek Shimano Ultegra R8170, 160/140 mm CL800 tárcsák Fékkarok Shimano Ultegra Di2 R8170 hidraulikus tárcsafék Kerekek Első agy HollowGram, zárt csapágyas, 12x100 mm centerlock Hátsó agy HollowGram, 12x142 mm centerlock, DT Swiss 240 belsővel Felnik HollowGram R-SL 50, karbon, 20 küllő elöl, 24 hátul, 50 mm deep, 21 mm in szélesség, tubeless ready Küllők DT Swiss Aerolite, straight pull Gumiabroncs mérete 28 Kerékméret 700c Gumiabroncsok Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Első gumiabroncs Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Hátsó gumiabroncs Vittoria Corsa N.EXT, 700x28c, tubeless ready Komponensek Kormány Cannondale SystemBar R-One – alacsony légellenállású, teljes karbon integrált kormány/előrecsatlakozó, belső kábelvezetés Kormányszár Cannondale SystemBar R-One – alacsony légellenállású, teljes karbon integrált kormány/előrecsatlakozó, belső kábelvezetés Markolat/Betekerőszalag Fizik Tempo Bondcush Soft, 3 mm Sella Prologo Dimension TiRox NDR Nyeregcső Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0 mm offset (44–48 cm), 20 mm offset (51–61 cm) Extra Extra 1 Cannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, tubeless szelepek, Shimano EC300 töltőcsatlakozó *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSI SZOLGÁLTATÁSÁT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR ELŐRE FELSZERELVE ÉRKEZNEK

CANNONDALE SUPERSIX EVO 3 2025 KERÉKPÁR Mássz a végtelenbe. Sprintelj erőfeszítés nélkül. Tekergess tovább és gyorsabban, mint ahogy valaha is lehetségesnek gondoltad. Mindössze 915 g tömeggel (teljesen festett, 56 cm-es vázméret esetén) az új SuperSix EVO Carbon rendkívül könnyű egy ilyen aerodinamikai hatékonyságú kerékpárhoz képest. Az új SuperSix EVO váza, karcsú formájával és csökkentett légellenállásával, minden pedálfordulatnál értékes wattokat takarít meg. Valójában, ha a mi borracce és aero Gripper kulacstartóinkkal párosítjuk, felveszi a versenyt a piacon kapható néhány pure aerodinamikus kerékpárral. Egy országúti kerékpár esetében ez hihetetlen eredmény, és egy ilyen könnyű bicikli esetében lenyűgöző aerodinamikai hatékonyság. A sebesség által formálvaElegáns, karcsú és sokoldalú. Szélcsatornában töltött órák és a számítógépes áramlástani modellezés számtalan iterációja távolított el mindent, ami nem a sebességet szolgálta, így egy olyan vázas kialakítás maradt, amely magára vonja a tekintetet és legyőzi a szelet. Természetfölötti kezelhetőségA SuperSix EVO varázslatos. Ahogyan az állékonyságot és a fürgeséget ötvözi, szinte valószerűtlen. A kifinomult, semleges versenygeometria és a tökéletesre fejlesztett mérnöki megoldások olyan intuitív, magabiztos irányíthatóságot nyújtanak, hogy kényelmesen a határon tarthatod – és ott is maradhatsz egész verseny alatt. CANNONDALE SUPERSIX EVO 3 2025 KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: Könnyű, alacsony légellenállású SuperSix EVO karbon váz – az ideális keveréke a sebességnek, kezelhetőségnek és kényelemnek. Shimano 105 Di2 12v – a Shimano bevált, elektronikus váltású országúti szettje DT-Swiss R470 felnik – könnyű, széles és megbízható alumínium kerekek Vision Trimax Aero kormány és Cannondale C1 Conceal kormányszár – ergonomikus, aerodinamikailag hatékony, integrált kábelezéssel A KERÉKPÁRT ELŐRE ÖSSZESZERELVE SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI ADATOK Vázszett Váz: SuperSix EVO Carbon, integrált kábelvezetés Switchplate-tel, 12x142 Syntace átütőtengely, BSA 68 mm menetes BB, flat mount tárcsa, integrált seat binder, SmartSense kompatibilis Villa: SuperSix EVO Carbon, integrált crown race, 12x100 mm Syntace átütőtengely, flat mount tárcsa, belső kábelvezetés, 1-1/8"–1-1/4" Delta kormánycsapágycső, 55 mm offset (44–54 cm), 45 mm offset (56–61 cm) Kormánycsapágy: Integrált, 1-1/8"–1-1/4" Hajtáslánc Váltó: Shimano 105 Di2 R7150 Első váltó: Shimano 105 Di2 R7170 Váltókarok: Shimano 105 Di2 R7170, vezeték nélküli, 2x12 Lánc: Shimano 105, 12 sebességes Hajtómű: Shimano 105 R7100, 50/34 Fogaskoszorú: Shimano 105 R7100, 11–34, 12 sebességes Középcsapágy: Shimano BB-RS500, BSA Fékek Fékek: Shimano 105 R7170 hidraulikus tárcsafék, 160/160 mm RT70 tárcsákkal Fékkarok: Shimano 105 Di2 R7170 hidraulikus tárcsafék Kerekek Felnik: DT Swiss R470 db, 28 lyukú Küllők: Rozsdamentes acél, 14g Gumiabroncs méret: 25 Kerékméret: 700 Mozzi: (F) Formula CL-712, 12x100 mm centerlock / (R) Formula RXC-400, 12x142 mm centerlock Gumiabroncsok: Vittoria Rubino Pro Bright Black, 700x25c, fényvisszaverő csíkkal Alkatrészek Kormány: Vision Trimax Aero Kormányszár: Cannondale C1 Conceal, alumínium, 31,8, -6° Markolat/szalag: Cannondale kormányszalag, 3,5 mm Sella: Prologo Nago RS STN, rozsdamentes acél sínekkel Nyeregcső: Cannondale C1 Aero 40 Carbon, 0 mm offset (44–48 cm), 20 mm offset (51–61 cm) Konnektivitás Kerékszenzor: Cannondale Wheel Sensor *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, VILLA, VÁLTÓ ÉS FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

SPECIALIZED STATUS 170 2 KERÉKPÁR Leírás A STATUS 2 eléri a mountain bike határait, és túl is lép rajtuk. Ez egy trail kerékpár? Igen. Egy park kerékpár? Igen. Elmehetsz vele egy giro a közértig, és megállhatsz a kedvenc spotodnál egy Wall Ride-hoz? Természetesen! A STATUS 2 olyan kerékpár, amelyet bárhol és bármilyen módon vezethetsz, ahogy csak szeretnél. KERÉKPÁROSOK ÁLTAL ÉPÍTVE: A Status 2 modellek M5 alumínium vázat kapnak, amely super ellenálló, valamint robusztus könnyűfém kerekeket. Strapabíró felfüggesztések, erős fékek és megbízható váltóopciók egészítik ki ezeket a modelleket a sima tekeréshez és a nagy ugrásokhoz, kiváló fékezési képességgel. Non azoknak készültek, akik a grammokat nézik—azoknak a ridereknek szólnak, akik feszegetik a határokat és tovább mennek. TARATURA RIDE DYNAMICS: A Specialized Ride Dynamics csapatunk fejlesztette a kinematikát és finomította a geometriát, hogy egy fürge és élénk kerékpárt kínáljon, amely egyaránt alkalmas technikás singletrackeken és akár egy lépcsőkorláton való ugratásra. PERSONALIZZAZIONE: Minden STATUS 2 modell flip chippel van felszerelve (a Horst pivot linken, a hátsó tengely közelében), amely lehetővé teszi a kerékpáros számára, hogy finoman állítsa a váz geometriáját a kívánt vezetési stílus vagy terep szerint. A kerékpárok magas pozícióban érkeznek, de a flip chip megfordításával a középcsapágy 8 mm-rel lejjebb kerül, és lazább kormánycső-szög jön létre. allentarle: movimento centrale inferiore di 8 mm e angolo del tubo sterzo sarà più allentato di mezzo grado. Új, ellenálló könnyűfém váz.Új, még ellenállóbb könnyűfém felnik.Állítható geometria Flip Chipekkel.Új, jobban kihasználható geometria.Megbízható műszaki specifikációk. Specifikációk: Hajtás HajtókarShimano Deore, M6120, 32T ring, 55mm chainline, S1-4:165mm, S5: 170mmFogaskoszorúShimano Deore M6100, 12spd w/Hyperglide+, 10-51tLáncShimano Deore M6100, 12spdHátsó váltóShimano Deore, M6100, 12pd, Shadow PlusVáltókarokShimano Deore, M6100, I-Spec EV, 12 speed VázVázM5 Alloy chassis and rear-end, Trail Geometry, horst pivot geo adjustment, threaded BB, internal cable routing with external rear brake option, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 170mm of travelCollarino SellaAlloy, 38.6mm FelfüggesztésVillaFOX FLOAT 38 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, 170mm of travelHátsó rugóstagFOX DHX Performance, Ride Dynamics Trail Tune, S1:230x60mm, S2-S5:230x62.5mm FékekElső fékTRP Trail EVO, 4-pisztonos féknyereg, hidraulikus tárcsa, 203mmHátsó fékTRP Trail EVO, 4-pisztonos féknyereg, hidraulikus tárcsa, 203mm KerekekElső agyAlloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28hHátsó gumiabroncsButcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"Első gumiabroncsButcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"KüllőkDT Swiss IndustryHátsó agyAlloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 32hFelnikSpecialized, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless readyCamere d'ariaStandard, Presta valve CockpitKormányszárAlloy Trail Stem, 35mm bar boreSellaBridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 143mmKormánySpecialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, S1: 780mm width, S2-S5: 800mm widthCockpitMarkolatokDeity KnuckledusterNyeregcsőX-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3-S4: 170mm, S5: 190mmAzonosítóAzonosító221254 Súly15,56 kg (34 lb, 4.9 oz)Misura pesataS3

SANTA CRUZ BULLIT 3 CC X01 MX KERÉKPÁR Emelkedőkre fel, lejtőzési teljesítménnyel A Bullit egy e-bike, amelyet a leghosszabb és legigényesebb útvonalakra terveztek. Emelkedőkre és lejtőkre. Gyökerekre, kövekre, ugrókra és meredek lejtőkre, amelyeket nagy rugóútú felfüggesztéssel lehet leküzdeni. 170 mm-es rugóút, masszív villa és erős gumik hangsúlyozzák a kompromisszumok nélküli lejtőzési teljesítményt. A Bullit a megfelelő kerékpár azoknak, akik a felvonóktól és a közutaktól távol eső lejtőket keresik. Tiszta 29 colos e-bike-ot keres nagyobb hatótávval? Vessen egy pillantást a Hecklerre.Ön szeretné saját erejéből kiérdemelni a legkeményebb lejtőket? Nézze meg a Nomadot. A Bullit CC karbon vázzal, X01 (mechanikus) szettel és MX kerékszettel (29/27,5 Mullet) van felszerelve. SANTA CRUZ BULLIT 3 CC X01 MX KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: 170 mm-es VPP rugóút A legendás rendszer, amely sokakat juttatott a dobogóra; ez a modell a megfelelő mennyiségű rugóúttal rendelkezik a legnagyobb ütéseknél, kiszámítható a pálya egyenetlenségeinek teljes gamma-ján, és egyszerűen briliánsan vezeti át a kerékpárt a terepen! A Santa Cruz saját karbon-alkatrészgyárral rendelkezik, hogy a kerékpárok legmagasabb szintű minőségét biztosítsa, amelyekre élettartam-garanciát nyújt. A karbon hatalmas lehetőségeket kínál ultrakönnyű, merev és ellenálló alkatrészek gyártására. Nagy kapacitású akkumulátor A Shimano EP8 a 630 Wh-s akkumulátorral párosítva lehetővé teszi, hogy egy teljes napot a nyeregben töltsön az ösvényen! Mullet beállítás „Üzlet elöl, buli hátul”! A 29”-os első kerék jobban kezeli az ösvény egyenetlenségeit, míg a 27,5”-os hátsó kerék megkönnyíti a szűk kanyarok bevételét és a manualba való kiemelést. Santa Cruz Carbon Di2 kormány A könnyen használható kormány lehetővé teszi, hogy arra koncentráljon, ami fontos. A dedikált Shimano Steps kar az egyéb kezelőszervekkel együtt van integrálva a cockpitbe, így semmilyen felesleges kábel nem zavarja a kezelhetőséget. A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI ADATOK Váz Teljes egészében CC karbon váz: Más, hasonló kategóriájú kerékpároknál gyakran lemondanak a karbonról, mivel csak kevés cég képes olyan szinten megmunkálni, hogy a benne rejlő előnyöket teljesen kihasználja. A Santa Cruz karbon vázait Kaliforniában, házon belül fejlesztik, és saját gyárukban készítik. Emellett a jól ismert élettartam-garanciát is kínálják rájuk. Villa Fox 38 performance 170 mm rugóút Boost átütőtengely 15 x 110 mm Hátsó felfüggesztés Rockshox Super Deluxe select hátsó rugóstag 170 mm rugóút VPP (Virtual Pivot Point) hátsó felfüggesztéssel: az egyik legjobb, valaha mountain bike-okhoz fejlesztett felfüggesztési rendszer. A VPP rendszer nagy kényelmet nyújt még nehéz terepen is, és egyben rendkívül hatékony. Az egymással ellentétes irányban forgó linkek rövidek és merevek, ami robusztus, stabile vázszerkezetet biztosít. A forgáspontokat tartósra és könnyen karbantarthatóra tervezték. Boost átütőtengely 12 x 148 mm Alkatrészek Váltó SRAM X01 Eagle Race Face ARC 30 Heavy Duty felnik Maximális teljesítmény lejtőn: A Shimano EP8 rendszer legfeljebb 85 Nm nyomatékot és akár 500 wattos csúcsteljesítményt kínál. 12 sebesség Felhasználási terület Downhill: 5 / 5 Enduro: 5 / 5 Felépítés típusa: Fully (két felfüggesztés) Kerékpár felhasználása: Downhill és Enduro Váz: Santa Cruz Bullit CC Váz anyaga: karbon Villa: Fox 38 performance Első rugóút (mm): 170 Hátsó rugóstag: Rockshox Super Deluxe select 230x62,5 Hátsó rugóút (mm): 170 Kormánycsapágy: cane creek 40 IS Integrated Headset Kormányszár: e.13 base, 40 mm Kormány: Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800 mm Markolatok: Santa Cruz Bicycles House Grips Első fék: sram G2 RE / avid Centerline, 220 mm Hátsó fék: sram G2 RE / avid Centerline, 200 mm Fékkarok: sram G2 RE Féktípus: hidraulikus tárcsafékek Váltó: sram X01 Eagle, 12 sebesség Váltókar: sram X01 Eagle Váltó típusa: mechanikus Kazetta: sram XG-1275 Eagle, 12 sebesség, 10-50 fog Lánc: sram X01 Eagle, 12 sebesség Hajtókar: shimano EM900 HollowTech, 165 mm-es hajtókarok Hajtás: láncváltó Konfiguráció: 1x Sebességek száma: 12 Láncvezető: E13 E-Spec+ AL Pedálok: nem tartozékok Felnik: Race Face ARC 30 Heavy Duty 29/27.5 Felni anyaga: alumínium Első agy: sram MTH 716, 15x110 mm, Torque Cap Hátsó agy: sram MTH 746, 12x148 Kerékméret: 29/27.5 Mullet Első gumi: maxxis Assegai 29x2.5, 3C MaxxGrip, Double Down, Tubeless Ready Hátsó gumi: maxxis Minion DHR II 27.5x2.4, 3C MaxxTerra, Double Down, Tubeless Ready Gumihoz rendelkezésre álló spazio (mm / hüvelyk): 2.6 Nyereg: wtb Silverado Medium Dropper nyeregcső: SDG Tellis Dropper, 31,6 mm Motor: shimano Steps EP8 Motor gyártója: shimano Motor modellje: Steps EP8 Nyomaték (Nm): 85 Akkumulátor: shimano 630 Wh integrált Kapacitás (Wh): 630 Kijelző: Steps Töltő: tartozék További információk: A gyártó fenntartja a jogot, hogy bármikor, előzetes értesítés nélkül módosításokat hajtson végre az alkatrészeken, specifikációkon, modelleken, színeken és anyagokon. A FOTÓ ILLUSZTRÁCIÓ. AZ ÖSSZESZERELÉS MEGEGYEZIK A FOTÓN LEÍRTAKKAL. *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSI SZOLGÁLTATÁSÁT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE