Legkeresettebb MTB

SPECIALIZED SIRRUS X 2.0 EQ S.T. KERÉKPÁR specialized Sirrus X – A kényelem, a hatékonyság és az agilitás tökéletes kombinációja A specialized Sirrus X az ideális kerékpár azok számára, akik sokoldalúságot, kényelmet és hatékonyságot keresnek, akár aszfalton, akár murvás utakon. Optimalizált geometriájával, egytányéros hajtásával és kiváló minőségű alkatrészeivel ez a kerékpár egyenletes és biztonságos haladást kínál, tökéletes városi ingázáshoz és off-road kalandokra. Főbb jellemzők Kényelem & Hatékonyság Széles gumik a nagyobb stabilitásért és tapadásért Enyhén egyenes üléspozíció az optimális kényelemért Egytányéros hajtás az egyszerűségért és megbízhatóságért Rider-First Engineered technológia A váz úgy lett megtervezve, hogy minden méretben megfelelő egyensúlyt kínáljon a merevség, a súly és a reakciókészség között Agilitás és pontosság Könnyű és jól kezelhető, pontos irányítást biztosít különböző terepeken Műszaki összetevők Váz: a1 ötvözet belső kábelvezetéssel Hajtás: 1x8, intuitív és egyszerű Gumik: specialized Pathfinder 42c, Gripton szabadalmaztatott keverékkel Csomagtartó: racktime, utazótáskákkal kompatibilis Sárvédők: integrált DRYTECH, amely véd az fröccsenő víztől és a sártól Világítás: első és hátsó lámpa, amelyet a shimano agydinamó táplál

CERVELO ASPERO GRX RX820 KERÉKPÁR A WATT KÉRDÉSE 2019-ben az Áspero meghódította il mondo, amikor bejelentette a „gravel sebesség új korszakát”. Az új Áspero hű marad a gravel bringázás első, egyszerűbb napjaihoz, de néhány továbbfejlesztéssel: menetes középcsapágy, rendezettebb kábelvezetés és UDH-kompatibilis váltófül azoknak, akik sram váltórendszert szeretnének használni. És természetesen aerodinamikusabb is. Az Áspero esetében azonban az aerodinamikai teljesítmény nem annyira az önmagáért való sebességről szól, hanem az energiamegtakarításról, amelyet a légellenállás csökkentésével érünk el. Egy kemény, ellenszélben töltött nap után a korábbi Áspero modellhez képest megtakarított három watt akár egy energizáló gel-lel kevesebbet is jelenthet, amit a gyomrotoknak meg kell emésztenie – próbáljátok ki, és meglátjátok! A légellenállás csökkentése mellett lejjebb vittük a láncvillákat is, hogy valamivel nagyobb hátsó tapadást biztosítsunk, és enyhén csökkentettük az első rész merevségét, hogy a valóban hosszú versenyek utolsó órái kevésbé legyenek fájdalmasak. A lejjebb vitt láncvillák között egy kicsivel több helyet adtunk a sárnak is, felhasználva mindazt, amit az R5-CX-ből (és a 2023-as Unbound mudfestből) tanultunk. Sok aprónak tűnő fejlesztés, amelyek azonban összegződnek. Az eredmény egy olyan kerékpár, amely nagyon hasonlít az eredeti Ásperóra, de valójában gyorsabb, kényelmesebb és sokoldalúbb. T47 középcsapágy Az Áspero az aszimmetrikus, T47a menetes középcsapágy-rendszert használja, amelynek úttörői az R5-CX-en voltunk. Ez egy egyszerűen kezelhető interfész, amely lehetővé teszi számunkra, hogy a BBRight előnyeit egy könnyebben használható formában kínáljuk. UNIVERSAL DERAILLEUR HANGAR Az új Ásperón az sram Universal Derailleur Hanger (UDH) szabványt alkalmaztuk. Ez az ideális megoldás, ha a legmodernebb sram váltórendszerekkel szeretnétek a lehető legjobb bringás élményt kihozni, miközben biztosak lehettek a hajtásrendszer jövőbeni fejlesztéseivel való kompatibilitásban is. Könnyen testreszabható Front End Az Áspero ugyanazokat a csapágyméreteket használja, mint az R5, a Soloist, az R5-CX és a Caledonia, ami azt jelenti, hogy bármilyen kormánycsapágy–kormányszár kombináció használható. Szuper-versenyző, teljesen integrált look-ot szeretnétek? Válasszátok az R5 ST31 és HB13 modelleket. MŰSZAKI ADATOK Méret 48, 51, 54, 56, 58, 61 Villa Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero Fork Kormánycsapágy FSA IS2 1-1/4 x 1-1/2 Kormányszár Cervélo ST36 Alloy, kábelvezetéses Kormány Cervélo AB09 Carbon, 31.8mm bilincs, 16 fokos flare Nyeregcső Cervélo SP19 Carbon 27.2 Sella Prologo Dimension NDR T4.0 Váltókarok Shimano GRX, RX820, 12 sebesség Féktestek Shimano GRX RX820 Féktárcsa Shimano CL800 Centerlock Első váltó Shimano GRX, RX820, 12 sebesség Hátsó váltó Shimano GRX, RX820, 12 sebesség Sor Shimano HG710, 11-36, 12 sebesség Lánc Shimano M8100, 12 sebesség Hajtókar Shimano GRX 820, 48/31T, 12 sebesség Középcsapágy FSA, T47 BBright, 24mm tengely Kerekek Fulcrum Rapid Red 300, 12x100(F)/142(R), 24H, 24mm IW, HG freehub, centerlock, tubeless kompatibilis Átütőtengely Cervelo Aero Thru-Axles, 12x100/142 Gumik WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60tpi 700x40c Accessori Smartpak 400A Top Tube Storage Bag

SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X01 RSV KERÉKPÁR A SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X01 RSV KERÉKPÁR egy minden terepre alkalmas mtb, nagy kerekekkel és közepes rugóúttal, amelyek sokoldalúvá és tökéletessé teszik minden terepen. Az erősen formázott és optimalizált Lower Link (A) egy Flip Chipet (B) foglal magában, amely a geometriát állítja, valamint a masszív Pivot Axles (C) tengelyeket, amelyek gyakorlatilag megszüntetik az oldalsó csavarodást.A himbarendszerhez a Santa Cruz kizárólag kiváló minőségű, zárt Enduro MAX vagy TPX radiális csapágyakat (A) és első osztályú csavarokat (B) használ, amelyek könnyen meghúzhatók és karbantarthatók.A VPP felfüggesztés egy egybefüggő hátsó háromszöget használ, amely kiküszöböli a csapok szükségességét a láncvilláknál, így robusztus, bombabiztos hátsó részt hoz létre a precíz nyomkövetés és a kiemelkedő teljesítmény érdekében.A Sag Window (A), a Glovebox (B) és a belső kábelcsatornák (non láthatóak) bizonyítják a Santa Cruz tapasztalatát a praktikus funkcionalitás, a karbon dizájn és a gyártás művészetének ötvözésében.Önmagukban ezek az elemek is kiválóak, de ha fanatikus futómű-hangolással, csúcsszintű specifikációkkal és a részletekre fordított aprólékos figyelemmel párosulnak, már túlmutatnak önmagukon. SANTA CRUZ HIGHTOWER 3 CC X01 RSV KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: CC karbon váz. Kerékméret: 29". Első rugóút: 150 mm. Hátsó rugóút: 145 mm. A KERÉKPÁRT ELŐSZERELTEN SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI ADATOK VÁZ: Carbon CC. LENGÉSCSILLAPÍTÓ: Rockshox Super Deluxe Ultimate 210x55. VILLA: FOX 36 Float Factory, 150mm. HÁTSÓ VÁLTÓ: SRAM X01 Eagle AXS, 12 fokozat. VÁLTÓKAR: GX AXS Controller w/ Rocker Paddle. FOGASKERÉKSOR: SRAM XG1275 Eagle, 12 fokozat, 10-50t. LÁNC: SRAM GX Eagle, 12 fokozat. KÖZÉPRÉSZ: SRAM DUB 68/73mm menetes BB. KORMÁNYCSAPÁGY: Cane Creek 40 IS integrált kormánycsapágy. HÁTSÓ GUMI: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO, TR. ELSŐ GUMI: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxGrip, EXO, TR. TÖMLŐNÉLKÜLI FOLYADÉK: Reserve Tubeless Sealant. ELSŐ AGY: i9 1/1, 15x110, 28h. ELSŐ FELNI: Reserve 30|HD 29", 28h. HÁTSÓ AGY: i9 1/1, 12x148, XD, 28h. HÁTSÓ FELNI: Reserve 30|HD 29", 28h. ELSŐ FÉKTÁRCSA: Avid Centerline 180mm. HÁTSÓ FÉKTÁRCSA: Avid Centerline 180mm. FÉKEK: SRAM Code RSC. HAJTÓMŰ: SRAM X1 Eagle Carbon 148 DUB 32t. KORMÁNY: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800mm. KORMÁNYSZÁR: Burgtec Enduro MK3, 42mm. SELLA: WTB Silverad Medium Ti. TELESZKÓPOS NYEREGCSŐ: RockShox Reverb Stealth, 31.6. MARKOLATOK: Santa Cruz Bicycles House Grips. *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE CIKKSZÁM 192219249520 (Méret: SM - Szín: Gloss Trans Purple) / 192219249704 (Méret: XXL - Szín: Matte Ever Green)

BICI CANNONDALE TOPSTONE CARBON 2 GRX 2X A gravel kerékpárok svájci bicskája. A Shimano GRX820 hajtásrendszer képes megbirkózni mind a hétvégi tekerésekkel, mind pedig a versenynapok sprintjeivel. A KingPin rugózás bármilyen körülmények között kényelmesen és stabilan a talajhoz tapaszt. A bőséges hely a széles gumik számára és az összes szükséges rögzítési pont révén ez a kerékpár készen áll bármilyen kalandra, amit csak el tudsz képzelni. Csomagolj és indulj. Végtelen mosolyok A Kingpin a mi könnyű, hosszú távokra tervezett hátsó felfüggesztésünk; nem igényel karbantartást, és a Topstone váznak valódi hátsó kerékútját adja anélkül, hogy a sprinthez szükséges merevséget feláldozná. A Kingpin simább futást, nagyobb tapadást a maximális tempóhoz és nagyobb kényelmet biztosít a legdurvább terepeken is. Szinte észre sem veszed, hogy ott van, de nagyon örülni fogsz, hogy mégis. Vigyél magaddal tutto Az új StashPort tárolórendszerünk az alsócsőben úgy lett tervezve, hogy rejtett, mégis praktikus legyen. A speciális StashBag-gel párosítva mindent magaddal vihetsz, amire az úton szükséged lehet, biztos lehetsz benne, hogy biztonságban lesz, bármit is csinálsz. Emellett a vázon lévő számos rögzítési pont lehetővé teszi, hogy még több felszerelést vigyél magaddal további kalandokra. Testre szabott érzés Egy vezetési érzet, amely személyre szabott, kifejezetten neked. Más szavakkal: Proportional Response felépítés. Minden, a karbonrostok elrendezésétől a Topstone geometriájáig egyénileg, a vázméretnek megfelelően van hangolva, hogy a kerékpár – a KingPin felfüggesztést is beleértve – összhangban működjön, és számodra a lehető legjobb vezetési élményt nyújtsa. BICI CANNONDALE TOPSTONE CARBON 2 GRX 2X FŐBB JELLEMZŐK: Könnyű full carbon váz Kingpin hátsó felfüggesztéssel, méretspecifikus Proportional Response felépítéssel és StashPort tárolórekesszel az alsócsőben Finom és megbízható váltás a Shimano GRX820 2x12 sebességes hajtásrendszernek köszönhetően, amely a márka csúcskategóriás mechanikus gravel szettje Könnyű és gyors kerekek: WTB KOM Team felnik, Shimano mozzi és WTB Riddler 45c gravel gumik A Cannondale 2 karbon nyeregcső és a szélesített 2 ShortDrop kormány kényelmes üléspozíciót biztosít A Cannondale kerékpárszenzor rendkívül pontos információkat szolgáltat a sebességről, a távolságról és az útvonalról, karbantartási emlékeztetőket és altro-t az alkalmazáson keresztül A KERÉKPÁR ELŐSZERELVE KERÜL KISZÁLLÍTÁSRA* TECHNIKAI ADATOK Vázszett Váz Topstone Carbon, Kingpin felfüggesztésrendszer, Proportional Response felépítés, Stashport az alsócsőben, belső bowdenvezetés, 12x142 mm átütőtengely, 27.2 dropper post előkészítés, UDH, BSA 68 mm menetes BB, flat mount tárcsafék, eltávolítható sárvédőhíd, több csomag-/kulacstartó rögzítés Villa Topstone Carbon, 1-1/8"–1.5" kormánycsapágycső, 55 mm OutFront offset, flat mount tárcsafék, belső kábelvezetés, 12x100 átütőtengely, hármas kulacs-/csomagrögzítés, sárvédő rögzítési pontok Kormánycsapágy Acros IS52/40 ICR Hajtás Váltó Shimano GRX 820, Shadow RD+ Első váltó Shimano GRX 820 Váltókarok Shimano GRX 820, 12 sebességes Lánc Shimano M8100, 12 sebességes Hajtókar Shimano GRX 820, 48/31 Fogaskoszorú Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12 sebességes Középcsapágy Shimano BSA 68 Fékek Fékek Shimano GRX 820 hidraulikus tárcsafék, 160/160 mm MT800 tárcsák Fékkarok Shimano GRX 820 hidraulikus tárcsafék Kerekek Első mozzo Shimano TC500, 12x100 mm centerlock Hátsó mozzo Shimano TC500, 12x142 mm centerlock Felnik WTB KOM Team i25 TCS, 28h, tubeless ready Küllők Rozsdamentes acél, 14g Gumiméret 37 Kerékméret 700c Gumik WTB Riddler TCS Light, 700x45c, tubeless ready Első gumi WTB Riddler TCS Light, 700x45c, tubeless ready Hátsó gumi WTB Riddler TCS Light, 700x45c, tubeless ready Alkatrészek Kormány Cannondale 2 ShortDrop, 7050 alumínium, 12°-os kiszélesített drop Kormányszár Cannondale C1 Conceal, alumínium, 31,8, -6° Markolat/Szalag Cannondale KnurlCork, 2,7 mm Sella Fizik Terra Argo X7 Nyeregcső Cannondale 2 Carbon, 27.2x350 mm (47-58), 400 mm (61) Csatlakoztathatóság Kerékpárszenzor Cannondale Wheel Sensor Extra Extra 1 Nagy StashBag alsócső-tároló bag, tubeless szelepbetétek *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

A SANTA CRUZ HIGHTOWER 4 CC X0 AXS egy 29"-os, összteleszkópos MTB, amelyet úgy terveztek, hogy magabiztosan és gyorsan megbirkózzon mindenféle tereppel, a hosszú all-mountain túráktól a legtechnikásabb és legnehezebb ösvényekig. A Carbon CC karbonváz, a 160 mm-es első rugóút és a csúcskategóriás alkatrészek kiváló egyensúlyt biztosítanak a kis tömeg, a precizitás és az irányíthatóság között. A Hightower 4 központi eleme a Carbon CC karbonváz, amely nagy merevséget és kiváló irányíthatóságot kínál, miközben alacsonyan tartja a kerékpár össztömegét. A 29"-os kerekek gördülékenyebbé teszik az akadályok és az egyenetlen terepszakaszok leküzdését, míg a teljes felfüggesztés kényelmet és kiváló tapadást biztosít a legnehezebb ösvényeken is. Fox Factory teljesítmény Az első felfüggesztésről a FOX 36 Float Factory, Grip X2 csillapítópatronnal és 160 mm-es rugóúttal gondoskodik, amely érzékeny működést, kiváló irányíthatóságot és megfelelő alátámasztást biztosít a technikás terepen. Hátul a FOX Float X Factory lengéscsillapító egészíti ki a felfüggesztési rendszert, stabilitást és precíz irányíthatóságot nyújtva még a legnehezebb lejtőkön is. SRAM X0 Eagle AXS T-Type hajtásrendszer A SRAM X0 Eagle AXS T-Type 12 sebességes váltórendszer gyors és precíz fokozatváltást biztosít a vezeték nélküli elektronikus működésnek köszönhetően. A 10–52 fogas kazetta széles áttételi tartományt kínál, így ideális a meredek emelkedők és a gyors lejtmenetek leküzdéséhez egyaránt. Irányíthatóság és fékezés A Hightower 4 CC X0 AXS SRAM Maven Silver Stealth fékekkel és 180 mm-es SRAM HS2 féktárcsákkal van felszerelve. Ez a kombináció nagy fékerőt és pontosan adagolható fékezést biztosít a lejtőkön. Az elöl található Maxxis Minion DHF 29x2.5" WT és a hátul elhelyezett Minion DHR II 29x2.4" gumiabroncsok kiváló tapadást és irányíthatóságot nyújtanak a technikás terepen. Prémium felszereltség A felszereltséget Race Face AR30 felnik, Industry Nine 1/1 agyak, egy 800 mm széles Santa Cruz 35 Carbon Bar kormány és egy OneUp Dropper Post teleszkópos nyeregcső egészíti ki. Ez a konfiguráció azoknak készült, akik olyan MTB-t keresnek, amely a legnehezebb ösvényeken is megállja a helyét, miközben megőrzi a precíz irányíthatóságot és az alacsony tömeget. A mindössze 14,65 kg-os megadott tömegével a Santa Cruz Hightower 4 CC X0 AXS kiválóan felszerelt MTB a nagy teljesítményű trail és all-mountain kerékpározáshoz. Ötvözi a mászás közbeni agilitást, a lejtmenetek során nyújtott irányíthatóságot és a technikás útvonalakon szükséges biztonságot. MŰSZAKI ADATOK Váz: Carbon CC Villa: Fox 36 Float Factory, Grip X2, 160 mm Hátsó rugóstag: FOX Float X Factory, 230x57.5 Hátsó váltó: SRAM X0 Eagle AXS T-Type, 12 sebességes Első váltó: N/A Váltókar: SRAM AXS Pod Controller Rocker Paddle Kazetta: SRAM X0 Eagle T-Type, 10–52 fog Lánc: SRAM X0 Eagle T-Type, Flattop, 12 sebességes Lánctányér: 32 fog Hajtókar: SRAM X0 Eagle DUB T-Type Crankset Első fék: SRAM Maven Silver Stealth Hátsó fék: SRAM Maven Silver Stealth Féktárcsák: SRAM HS2, 180 mm / SRAM HS2, 180 mm Első gumiabroncs: Maxxis Minion DHF 29"x2.5" WT, 3C MaxxGrip, EXO Hátsó gumiabroncs: Maxxis Minion DHR II 29"x2.4", 3C MaxxTerra, EXO+ Felnik: Race Face AR30 Első agy: Industry Nine 1/1, 15x110, 6-Bolt, 28h Hátsó agy: Industry Nine 1/1, 12x148, XD, 6-Bolt, 28h Kormány: Santa Cruz 35 Carbon Bar, 800 mm Kormányszár: OneUp Stem, 42 mm vagy Burgtec Enduro Stem, 42 mm Nyereg: WTB Silverado Medium Fusion, CroMo SL Teleszkópos nyeregcső: OneUp Dropper Post, 31.6 (S – 120 mm, M – 150 mm, L – 180 mm, XL – 210 mm, XXL – 210 mm) Megengedett maximális súly: N/A Tömeg: 14,65 kg

A SANTA CRUZ NOMAD 7 CC DEORE 2027 egy teljes rugózású mountain bike, amelyet a legigényesebb trail pályákhoz, technikás lejtőkhöz és olyan terepre terveztek, ahol a kontroll, a stabilitás és a kiváló ütéselnyelés döntő fontosságú. A VPP™ technológiával készült CC karbon váznak és a 170 mm-es rugóútnak köszönhetően olyan kerékpár, amely nagy teljesítményt és biztonságot kínál a legnehezebb helyzetekben is. A Mullet kialakítás 29"-os első és 27,5"-os hátsó kerékkel ötvözi a nagyobb első kerék akadályleküzdő képességét a kompaktabb hátsó kerék fordulékonyságával és fürgeségével. Ideális megoldás meredek lejtők, technikás kanyarok és nehéz ösvények magabiztosabb teljesítéséhez. Teljesítmény és kontroll a trail pályákon A VPP™ felfüggesztési rendszer a 170 mm rugóutas RockShox ZEB Base villával és a RockShox Super Deluxe Select hátsó rugóstaggal együtt dolgozik, hogy magabiztos kezelhetőséget biztosítson egyenetlen terepen és technikás lejtőkön. A geometria és a nagy rugóút ideális választássá teszi a Nomadot azok számára, akik az enduro pályákon szeretnék feszegetni a határaikat. Shimano Deore 12 sebességes hajtásrendszer A 12 sebességes Shimano Deore váltórendszer széles áttételtartományt kínál, amely megkönnyíti mind az emelkedők, mind a technikás lejtők leküzdését. A hajtásrendszert SRAM DB8 fékek és 200 mm-es féktárcsák egészítik ki, amelyek megbízható fékerőt biztosítanak az intenzív mountain bike használathoz. Enduróra kész mountain bike A Santa Cruz Nomad 7 CC Deore 2027 azok számára készült, akik olyan mountain bike-ot keresnek, amely magabiztosan kezeli a technikás lejtőket, ugrásokat és nehéz trail szakaszokat, miközben elegendő sokoldalúságot biztosít a kedvenc útvonalak rajtjának eléréséhez. A CC karbon váz, a 170 mm-es rugózás és a Mullet kerékkialakítás ezt a mountain bike-ot az enduro szerelmeseinek ideális választásává teszi, akik a legnehezebb terepeken is magas szintű kontrollt és teljesítményt keresnek. MŰSZAKI ADATOK Váz: Carbon CC MX, 170 mm rugóút, VPP™ technológia Villa: RockShox ZEB Base, 170 mm Hátsó rugóstag: RockShox Super Deluxe Select, 230 × 65 mm Hátsó váltó: Shimano Deore M7200, 12 sebességes Első váltó: Nincs Váltókar: Shimano Deore M6200, 12 sebességes, Wolf Tooth Shiftmount adapterrel MM-hez Kazetta: Shimano Deore M6200, 10–51T Lánc: Shimano Deore M6100, 12 sebességes Lánctányér: Shimano Deore M6200, 32T Hajtókar: Shimano Deore M6200, S méret: 165 mm, M–XXL méretek: 170 mm Első fék: SRAM DB8 Hátsó fék: SRAM DB8 Féktárcsák: SRAM Centerline, elöl 200 mm, hátul 200 mm Első gumi: Maxxis High Roller, 29 × 2,4", 3C MaxxGrip, EXO+ Hátsó gumi: Maxxis Minion DHR II, 27,5 × 2,4", 3C MaxxTerra, Double Down Első felni: Reserve 30 TR AL Hátsó felni: Reserve 30 HD AL Első kerékagy: Zipp ZM700, 15 × 110 mm, 6-Bolt, 32 furat Hátsó kerékagy: Zipp ZM700, 12 × 148 mm, MicroSpline, 6-Bolt, 32 furat Kormány: Burgtec Aluminum Bar, 35 mm átmérő, S méret: 760 mm, 20 mm rise, M–XXL méretek: 800 mm, 30 mm rise Kormányszár: OneUp Enduro Stem, minden méretben: 42 mm Nyereg: SDG Bel-Air V3 Steel Dropper nyeregcső: SDG Tellis Dropper, 31,6 mm átmérő, S méret: 125 mm, M: 150 mm, L: 170 mm, XL–XXL: 200 mm Megengedett maximális tömeg: Nem áll rendelkezésre Tömeg: Nem áll rendelkezésre

```html Az Orbea ONNA 27 20 egy olyan hegyikerékpár, amelyet azok számára terveztek, akik modern, szórakoztató és sokoldalú MTB-vel szeretnének belépni a terepkerékpározás világába. A könnyű és strapabíró alumínium váz, valamint a RockShox első villa magabiztos irányíthatóságot és kényelmes rugózást biztosít, így ideális választás az első single track ösvényektől egészen a technikásabb terepekig. Kiegyensúlyozott geometriája minden kerékpáros számára kényelmes és stabil üléspozíciót kínál, nemtől függetlenül. A 27,5"-os kerekek, a teleszkópos nyeregcső kompatibilitás és a gondosan összeválogatott alkatrészek révén az ONNA 27 20 együtt fejlődik a bringás tudásával: tökéletes hétvégi túrákhoz, ugyanakkor készen áll arra is, hogy sportosabb tempó mellett is megállja a helyét. Egy megbízható, sokoldalú és részleteiben is igényesen kidolgozott MTB, amely garantáltan meghozza a kedvet a trail kerékpározáshoz. Az ONNA 27 20 fő jellemzői: Könnyű és strapabíró Orbea Onna alumínium váz kifinomult csőformákkal a nagyobb hatékonyság és a modern megjelenés érdekében RockShox Judy Silver TK Solo Air első villa 100 mm rugóúttal a kiváló irányíthatóság és kényelem érdekében Shimano Cues U6000 GS Shadow 1x11 sebességes hajtáslánc: precíz váltás, széles áttételtartomány és egyszerű használat WH 2.1 alumínium 27,5"-os kerekek, 32 küllővel, tárcsafékhez kialakítva, megbízható teljesítménnyel terepen Kiegyensúlyozott trail geometria, amely minden tudásszinten magabiztos irányítást és élvezetes vezethetőséget biztosít Uniszex kialakítás, amely férfi és női kerékpárosok számára egyaránt kényelmes Kompatibilis 27,2 mm-es belső kábelvezetésű teleszkópos nyeregcsővel a technikás lejtők magabiztosabb teljesítéséhez Belső kábelvezetés a letisztult megjelenésért és a kábelek jobb védelméért A kerékméret a vázmérethez optimalizált a stabil és könnyen kezelhető irányítás érdekében Az Orbea szakemberei által összeszerelve a kiváló minőség és a precíz beállítás érdekében MŰSZAKI ADATOK: VÁZ: Orbea Onna Alloy alumínium, 9x135 mm-es papucs, BSA középcsapágy, belső kábelvezetés ELSŐ VILLA: RockShox Judy Silver TK Crown Adjust QR Solo Air, 100 mm KORMÁNYCSAPÁGY: 1-1/2" félig integrált KORMÁNYSZÁR: Alumínium, 7° KORMÁNY: Alumínium, 31,8 mm, egyenes (Flat), 740 mm széles, 9° backsweep FÉKEK: Shimano MT200 hidraulikus tárcsafékek HÁTSÓ VÁLTÓ: Shimano Cues U6000 GS Shadow VÁLTÓKAR: Shimano Cues SL-U6000 KAZETTA: SunRace 11-50T, 11 sebességes LÁNC: KMC eGlide PEDÁLOK: VP-537 fekete HAJTÓKAR: Kovácsolt alumínium, 32 fog KEREKEK: WH 2.1 alumínium, 27,5", 32 küllő GUMIABRONCSOK: Kenda Booster 2.40", 30 TPI NYEREGCSŐ: SP 0.6 alumínium, 27,2 mm, 0 mm offset NYEREG: Fortune QF-3091 KERÉKMÉRET: 27,5" SEBESSÉGEK SZÁMA: 1x11 TELESZKÓPOS NYEREGCSŐ KOMPATIBILITÁS: 27,2 mm-es teleszkópos nyeregcső belső kábelvezetéssel VÁZGEOMETRIA: Uniszex kialakítás ```

A Specialized Turbo Kenevo SL Expert Carbon 29 egy csúcskategóriás enduro e-MTB, amelyet azoknak a bringásoknak terveztek, akik a legtechnikásabb ösvényeket is uralni akarják a teljesítmény, az irányítás és a könnyű súly tökéletes egyensúlyával. Igényes felhasználók számára készült, és egyesíti a 170 mm-es enduro platform stabilitását a Turbo SL rendszer természetes tekerési érzetével, így minden emelkedőt előnnyé, minden lejtmenetet pedig tiszta adrenalinná alakít. ⚡ KOMPROMISSZUMMENTES E-TRAIL TELJESÍTMÉNY A Specialized SL 1.1 motor természetes és fokozatos rásegítést biztosít, megőrizve a hagyományos MTB érzetét, miközben intelligens támogatást nyújt, amikor szükséges. A beépített 320 Wh akkumulátor a könnyű súlyra és a gyors reakcióra optimalizált, és range extenderrel tovább növelhető a hatótáv. 🧠 INTELLIGENS VEZÉRLÉS A MasterMind TCU rendszer fejlett rásegítés-kezelést tesz lehetővé precíz beállításokkal, ANT+/Bluetooth® kapcsolattal és teljesen testreszabható rásegítési szintekkel minden terephez. 🪶 FULL CARBON FACT 11M VÁZ A FACT 11m karbon váz maximális merevségre és alacsony tömegre készült, állítható geometriával és agresszív enduróra hangolt kinematikával. A 170 mm hátsó rugóút stabilitást és biztonságot ad a legdurvább terepen is. 🔧 CSÚCSKATEGÓRIÁS ALKATRÉSZEK FOX 38 Performance Elite Grip2 villa, 170 mm FOX Float X2 Performance hátsó rugóstag SRAM X01 Eagle 12 sebességes váltórendszer SRAM Code RS 4 dugattyús hidraulikus fékek nagy tárcsákkal Roval Traverse 29” tubeless ready kerekek Specialized Butcher GRID TRAIL nagy tapadású gumik 🚵♂️ FEJLETT ENDURO IRÁNYÍTÁS A Kenevo SL Expert technikai enduróra, agresszív ösvényekre és meredek lejtőkre készült, miközben sima és természetes mászási élményt biztosít. Tökéletes választás azoknak, akik könnyű e-bike-ot keresnek valódi downhill karakterrel. 🔥 FŐ ERŐSSÉGEK FACT 11m full karbon váz Könnyű és természetes Turbo SL rendszer 170 mm enduro rugóút Állítható geometria a maximális testreszabhatóságért SRAM X01 és FOX Factory szintű alkatrészek 🏁 ÖSSZEGZÉS A Specialized Kenevo SL Expert Carbon 29 a tiszta enduro és a könnyű e-MTB tökéletes ötvözete: több kontroll, több kör, több élvezet. Egy kerékpár, amelyet arra terveztek, hogy minden határt túllépjen. KOKPIT Kormányszár: Alloy Trail Stem, 35 mm kormánybilincs Kormány: Specialized Trail, 7050 alumínium, 8° hátrahajlás, 6° felfelé állás, 30 mm emelés, 800 mm, 35 mm bilincs Markolat: Deity Knuckleduster, fekete Nyereg: Bridge Comp, üreges Cr-Mo sínek, 155/143 mm Nyeregcső: X-Fusion Manic, fokozatmentes állítás, kétcsavaros fej, belső kábelvezetés, SLR LE távvezérlő, 34.9 mm Nyeregcső út: S2: 125 mm – S3/S4: 150 mm – S5: 170 mm FÉKEK Első: SRAM Code RS, 4 dugattyú, hidraulikus, 220 mm tárcsa Hátsó: SRAM Code RS, 4 dugattyú, hidraulikus, 200 mm tárcsa HAJTÁSRENDSZER Hátsó váltó: SRAM X01 Eagle, 12 sebesség Váltókar: SRAM X01 Eagle Trigger, 12 sebesség Fogaskoszorú: SRAM XG-1295 Eagle, 10-52T Lánc: SRAM GX Eagle, 12 sebesség Hajtókar: Praxis forged M30, egyedi offset Lánctányér: SRAM X-Sync Eagle, 94 BCD, 32T, alumínium KEREKEK ÉS GUMIK Kerekek: Roval Traverse 29 Alloy Felnik: 30 mm belső szélesség, kézzel épített, 2Bliss Ready Első agy: Roval sealed cartridge bearings, 15x110 mm, 28 lyuk Hátsó agy: Roval DT Swiss 370 Ratchet LN, SRAM XD, 12x148 mm, 28 lyuk Küllők: DT Swiss Competition Race Első gumi: Butcher GRID TRAIL, GRIPTON T9, 29x2.3" Hátsó gumi: Eliminator GRID TRAIL, GRIPTON T7, 29x2.3" Belülő: standard Presta szelep VÁZ Váz: FACT 11m full karbon, 29", belső kábelvezetés, 148 mm szabvány, 170 mm rugóút, állítható geometria, Horst Pivot Kormánycsapágy bilincs: Alloy 38.6 mm Villa: FOX FLOAT 38 Performance Elite, Grip2, 170 mm, 44 mm offset E-BIKE RENDSZER Motor: Specialized SL 1.1 könnyű rendszer Akkumulátor: Specialized SL1-320, 320 Wh integrált Töltő: 48V Custom SL töltő Kijelző: Specialized MasterMind TCU, ANT+/Bluetooth, kormányvezérlővel Kábelezés: egyedi Specialized kábelköteg HÁTSÓ FELFÜGGESZTÉS Lengéscsillapító: FOX FLOAT X2 Performance, 2 pozíciós kar, 62.5x230 mm

Az Orbea TERRA M20TEAM ideális társ azok számára, akik a gravel kerékpározást valódi felfedezésként élik meg. Aszfalton túlra tervezve magabiztosan kísér végig földutakon, murvás ösvényeken és könnyebb singletrackeken, legyen szó többnapos bikepacking túráról vagy hosszú távú állóképességi versenyről. A váz és az összeállítás minden részlete a kényelmet, az irányíthatóságot és a megbízhatóságot szolgálja, így teljes mértékben a pályára és a tekerés élményére koncentrálhatsz. A TERRA M20TEAM egy sokoldalú, modern gravel kerékpár, amely minden tekerést kalanddá alakít, a háztömb körüli rövid köröktől a távoli felfedezésekig. ORBEA TERRA M20TEAM FŐ JELLEMZŐI: Sokoldalú gravel kerékpár, ideális off-road kalandokhoz, bikepackinghez és endurance versenyekhez Hosszú távú kényelemre és stabilitásra tervezett váz Geometria, amely a terepen és murvás utakon nyújt jobb irányíthatóságot Széles gravel gumik számára elegendő hely a nagyobb tapadás és biztonság érdekében Előkészítés táskák és túra kiegészítők felszereléséhez bikepacking konfigurációkhoz Gondosan válogatott alkatrészek a megbízhatóság és a tartós használat érdekében MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK: VÁZ: Orbea Terra VILLA: Orbea Terra OMR karbon, karbon kormánycső KORMÁNYCSAPÁGY: FSA 1-1/2" integrált alumínium csésze KORMÁNYPÁLCA: OC Road Performance RP10, -8º KORMÁNY: OC Gravel GR31, Reach 70, Drop 110 FÉKEK: Shimano RX820 hidraulikus tárcsafékek ELSŐ VÁLTÓ: Shimano GRX RX820 HÁTSÓ VÁLTÓ: Shimano GRX RX820 VÁLTÓKAROK: Shimano GRX RX820 KAZETTA: Shimano HG710 11-36t 12 sebesség LÁNC: Shimano M7100 HAJTÓMŰ: Shimano GRX RX820 31x48t KEREKEK: Oquo Road Control RC25PRO HÁTSÓ AGY: Orbea átütőtengely 12x142mm M12xP1, belső menetes, tömör ELSŐ AGY: Orbea átütőtengely 12x100mm M12xP1, belső kábelvezetés KÖPENYEK: Vittoria Terreno T30 fine loose Gravel Endurance G2.0 700x45c NYEREGCSŐ: OC Performance XP10 karbon, 27.2mm, 0 hátrahajlás NYEREG: Fizik Terra Argo X7, alumínium sínek, 150mm TARTOZÉKOK: Kiegészítő tartók KORMÁNYVÉG DUGÓK: Orbea csúszás- és ütésálló AJÁNLOTT HASZNÁLAT: Gravel, bikepacking, állóképességi tekerés

Az Amflow PR Carbon Pro egy kompromisszumok nélkül tervezett, nagy teljesítményű e-MTB, amely maximális hatékonyságot, kiemelkedő teljesítménysűrűséget és rendkívül pontos vázgeometria-beállíthatóságot kínál. A teljes egészében karbonból készült váz, amelynek tömege körülbelül 2,9 kg, optimális egyensúlyt biztosít a merevség, a szilárdság és az alacsony súly között, így precíz, közvetlen és jól kontrollálható vezethetőséget garantál még a legnehezebb terepen is. A rendszer szíve az Avinox M2S motor, amely mindössze 2,59 kg, mégis akár 1 500 W csúcsteljesítményre és 150 Nm maximális nyomatékra képes. A több nagy pontosságú szenzor és az intelligens vezérlőalgoritmusok segítségével a teljesítmény-leadás valós időben szabályozott, így sima, fokozatos és természetes rásegítést biztosít. A rendszer rendelkezik Auto üzemmóddal is, amely automatikusan a terepviszonyokhoz és a kerékpáros pedálozási intenzitásához igazítja a motor teljesítményét, míg a Boost mód ideiglenesen a motor teljes erejét felszabadítja a meredek emelkedők és technikás szakaszok leküzdéséhez. Az energiaellátást a kivehető Avinox RS800 akkumulátor biztosítja, 800 Wh kapacitással, gyorstöltési funkcióval. A moduláris rendszer lehetővé teszi az akkumulátor gyors cseréjét és a hatótáv rugalmas növelését, miközben csökkenti az állásidőt és a karbantartási igényt. Fő jellemzők Teljes karbon váz, kb. 2,9 kg tömeggel Avinox M2S motor, akár 150 Nm maximális nyomatékkal és 1 500 W csúcsteljesítménnyel FOX Float X Performance hátsó rugóstag FOX 36 Performance első villa SRAM S1000 Eagle Transmission hajtásrendszer Progresszív geometria akár 40 beállítási lehetőséggel (kormánycsapágy szög, középcsapágy magasság, támvillahossz) Kivehető Avinox RS800 800 Wh akkumulátor Gyorstöltési funkció a rövidebb töltési idő érdekében Schwalbe Magic Mary Radial 29×2,5" első gumi, Gravity Pro, Ultra Soft keverék Schwalbe Albert Radial 27,5×2,5" hátsó gumi, Gravity Pro, Addix Soft keverék MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK VÁZ Amflow PR Carbon Pro váz 40 állítható geometriai konfiguráció * Kompatibilis 27,5" és 29" hátsó kerekekkel A kerékpár öt kormánycsapágy szögállást, két középcsapágy magasságot és négy támvillahossz-beállítást kínál. Ezek a beállítások különböző stílusokhoz és terepviszonyokhoz kombinálhatók, elméletileg akár 40 geometriai konfigurációt eredményezve. A tényleges beállítási tartomány és hatás a használattól függ. E-BIKE RENDSZER Avinox M2S motor: 130 Nm névleges nyomaték, 150 Nm csúcsnyomaték Avinox kijelző: 2" OLED vezérlőkijelző Kivehető Avinox akkumulátor: 800 Wh Vezeték nélküli Avinox vezérlők: bal és jobb oldal Avinox gyorstöltő: 12 A / 508 W HÁTSÓ RUGÓSTAG FOX Float X Performance Kétállású kar, egyedi hangolás, LSR állítás, 210×55 mm, levegős rugóstag ELSŐ VILLA FOX 36 Performance 160 mm rugóút, GRIP csillapító, Sweep/LSR állítás, 15×110 mm átütőtengely, 44 mm offset HAJTÁS Hátsó váltó: SRAM S1000 Eagle Transmission Lánctányér: SRAM Eagle Transmission DM 38T (Avinox-hoz) Váltókar: SRAM AXS Pod Controller Fogaskoszorú: SRAM XS-1270 Eagle Transmission 10–52T Lánc: SRAM Eagle 70 Transmission Flattop Tápellátás: Avinox M2 sorozatú elektromos váltó tápvezeték (SRAM AXS hosszabbítás) Kurblikarok: Avinox SL (M/L: 155 mm; XL/XXL: 160 mm) FÉKEK Magura Gustav Pro hidraulikus tárcsafékek, négydugattyús féknyergekkel Magura féktárcsák mágnessel, 203 mm, 2,5 mm vastagság KEREKEK Amflow XMA-30 Mullet kerékszett Első felni: alumínium, 29", 30 mm belső szélesség, 32 lyukas, Tubeless Ready Hátsó felni: alumínium, 27,5", 30 mm belső szélesség, 32 lyukas, Tubeless Ready Küllők: SAPIM E-Light Első agy: alumínium, két tömített csapágy, 15×110 mm átütőtengely, 32 lyukas, 6 csavaros Hátsó agy: alumínium, négy tömített csapágy, 12×148 mm átütőtengely, 32 lyukas, 6 csavaros, 36T racsnis rendszer, HG KÖPENYEK Első: Schwalbe Magic Mary Radial, 29×2,5, Gravity Pro, Ultra Soft keverék, Tubeless Ready Hátsó: Schwalbe Albert Radial, 27,5×2,5, Gravity Pro, Addix Soft keverék, Tubeless Ready KORMÁNY Amflow Enduro alumínium kormány Emelés: 40 mm, szélesség: 800 mm, befogó átmérő: 35 mm Upsweep: 5°, backsweep: 9° KORMÁNYSZÁR Amflow split MTB kormányszár Hossz: 35 mm Befogó átmérő: 35 mm NYEREG Amflow mountain bike nyereg DROPPELESS NYEREGCSŐ Amflow állítható dropper nyeregcső (0/5/10/15/20 mm) Vázméret L/XL: 210 mm Vázméret XXL: 230 mm

UNNO MITH Pro Podium – A végső e-MTB azoknak, akik a határokat feszegetik Az új UNNO MITH Pro Podium a modern elektromos enduro legextrémebb evolúcióját képviseli. A Barcelonában, Cesar Rojo vízionárius által tervezett e-MTB azoknak készült, akik maximális sebességet, teljes kontrollt és agresszív vezetési élményt keresnek a legtechnikásabb ösvényeken. A PRO-M Store kínálatában elérhető MITH Pro Podium egy ultrakönnyű, teljes karbon vázzal és a forradalmi Avinox M2S motorral kombinálja az erőt, amely Boost módban akár 150 Nm nyomatékot és 1300 W maximális teljesítményt képes leadni. Az eredmény egy rendkívül reszponzív bringa emelkedőkön, brutálisan erős gyorsításnál, és stabil nagy tempónál is. A FOX Factory felfüggesztés coil racing konfigurációval készült, hogy maximális tapadást, kontrollt és érzékenységet biztosítson a legdurvább terepen is. A FOX Podium Factory Kashima 170 mm-es villa és a FOX DHX2 SLS rugóstag együtt teljes kontrollérzetet ad még a leggyorsabb és legtechnikásabb lejtőkön is. A 29”-os első és 27.5”-os hátsó kerékkel rendelkező mullet kialakítás agresszív, mégis rendkívül fordulékony karaktert ad a MITH Pro Podiumnak, ideális alpesi enduróra, bike parkokra és gyors technikai ösvényekre. Minden alkatrész kompromisszumok nélkül a csúcsteljesítményre lett kiválasztva: a SRAM X0 Eagle AXS T-Type vezeték nélküli váltórendszer precíz terhelés alatti váltást biztosít, a DT Swiss HXC 1700 kerekek a tartósságot és megbízhatóságot adják, míg a SRAM Maven Silver fékek erőteljes és jól adagolható fékerőt biztosítanak hosszú lejtőkön is. A beépített Avinox FS800 Wh akkumulátor egész napos hegyi használatra elegendő hatótávot biztosít, a 12A gyorstöltő pedig 90 perc alatt akár 75%-os töltöttséget is elér. A UNNO MITH Pro Podium nem egyszerűen egy e-bike – ez egy versenygép, amelyet haladó bringásoknak fejlesztettek, akik maximális teljesítményt, precíz irányíthatóságot és exkluzív dizájnt keresnek. Fő jellemzők UNNO MITH PRO monocoque karbon váz T700/T1000 szálból Ultrakompakt Avinox M2S motor (2,6 kg) Akár 150 Nm nyomaték és 1300 W teljesítmény Integrált Avinox FS800 Wh akkumulátor Gyors töltés: 75% 90 perc alatt FOX Podium Factory Kashima 170 mm villa FOX DHX2 SLS coil rugóstag SRAM X0 Eagle AXS T-Type 12 sebességes hajtás DT Swiss HXC 1700 mullet kerékszett SRAM Maven Silver fékek 200 mm-es tárcsákkal Mullet konfiguráció 29” / 27.5” Avinox DP100 OLED érintőkijelző Geometria és méretek S1: 155–170 cm testmagasság S2: 170–180 cm testmagasság S3: 180–195 cm testmagasság MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK Váz Váz: UNNO MITH PRO monocoque T700/T1000 karbon, PRO twill karbon felület és Virtual Pivot felfüggesztés Kormánycsapágy: CANE CREEK FORTY Series (IS41-42/28.6 - IS52/40) Elektronika Motor: Avinox M2S, 2,60 kg, 250 W névleges teljesítmény Maximális teljesítmény: 1300 W Maximális nyomaték: 130 Nm normál / 150 Nm Boost módban Akkumulátor: Avinox FS800 Wh integrált, 3,74 kg Töltő: Avinox Fast Charger 508W 12A Töltési idő: 0–75% 90 perc / 0–100% 2 óra 25 perc Kijelző: Avinox DP100 2” OLED érintőképernyő, 800 nits, 326 ppi Vezérlő: Avinox BC100 vezeték nélküli Bluetooth kapcsolattal Hajtás Hátsó váltó: SRAM X0 Eagle AXS T-Type vezeték nélküli 12 sebesség Fogaskoszorú: SRAM X0 T-Type XS-1295 10-52T Lánc: SRAM X0 T-Type 120 láncszem Jobb váltókar: SRAM AXS POD ROCKR Bal váltókar: ONE UP Mechanical Shifter Hajtókar: E13 Helix CORE E*SPEC Lánckerék: E*THIRTEEN HELIX RACE E*SPEC 36T, 8 mm offset, 55 mm láncvonal Felfüggesztés Villa: FOX PODIUM Factory Kashima Grip X2 csillapítással, HSC/LSC/HSR/LSR állítás, 44 mm offset, 170 mm rugóút Hátsó lengéscsillapító: FOX DHX2 SLS Coil Rugó: 275 lbs (S1) / 325 lbs (S2) / 400 lbs (S3) Hátsó rugóút: 160 mm Méret: 230 x 65 mm Kerekek Kerekek: DT SWISS HXC 1700 Konfiguráció: Mullet (29” elöl / 27.5” hátul) Első gumi: SCHWALBE Magic Mary Ultra Soft Gravity Pro TLR 29” x 2.5” Hátsó gumi: SCHWALBE Magic Mary Soft Evo Gravity Pro TLR 27.5” x 2.5” Fékek Fékek: SRAM Maven Silver Tárcsák: SRAM HS2 6 csavaros 200 mm Kormányrendszer Kormány: ONE UP V2 Carbon, 35 mm átmérő, 800 mm szélesség, 35 mm emelés Stucni: ONE UP Forged 42 mm Nyereg és nyeregcső Dropper nyeregcső: ONE UP V3 Mechanical 31.6 mm Út: 150 mm (S1) / 175 mm (S2) / 200 mm (S3) Nyereg: FIZIK Terra Aidon X5 145 mm

A Santa Cruz V10 azoknak szól, akik a bajnokokat szeretnék utánozni A V10 nyolcadik generációja ugyanaz a kerékpár, amelyet a Syndicate a World Cup győzelmekhez használ. Teljesen tökéletesítve, az új V10 azoknak a bringásoknak készült, akik követni szeretnék példaképeiket, vagy a legmagasabb szintű teljesítményt célozzák. Egyértelmű, hogy semmi sem hasonlítható egy igazi downhill mountain bike képességeihez. Körönként, napról napra rá fogsz jönni, hogy nincs semmi tartósabb és teljesítményorientáltabb, mint egy DH kerékpár. Semmi. SANTA CRUZ V10 8 CC X01 MX – FŐBB JELLEMZŐK: Kerékátmérő: 29/27,5 Váltósebesség: 7 TECHNIKAI SPECIFIKÁCIÓK Váz: Carbon CC MX, 208 mm rugóút, VPP™ Villa: FOX 40 Float Factory, Grip X2, 203 mm Hátsó rugóstag: Fox DHX2 Factory Coil Váltó: SRAM X01 DH, 7 sebesség Váltókar: SRAM X01 DH, 7 sebesség Kazetta: SRAM X01 DH, 11-25 fog Lánc: SRAM PC1170, 11 sebesség Lánctányér: 36 fog Hajtókar: SRAM X01 DH, DUB 83, 165 mm Első fék: SRAM Code Silver Stealth Hátsó fék: SRAM Code Silver Stealth Tárcsák: SRAM HS2 220 mm / SRAM HS2 200 mm Első gumi: Maxxis Minion DHR II 29"x2,5", 3C MaxxGrip, DH vagy Maxxis Assegai 2,5", 3C, MaxxGrip Hátsó gumi: Maxxis Minion DHR II 27,5"x2,5", 3C MaxxGrip, DH Küllők: Reserve 30 HD AL 6069 vagy Raceface ARC 30 HD Első agy: Industry Nine 1/1, 20x110 Boost, 32 lyuk Hátsó agy: Industry Nine 1/1, 12x157, XD, 32 lyuk Kormány: OneUp Aluminum Bar Kormányszár: OneUp Direct Mount Stem Nyereg: Fizik Alpaca Gravita X5 Nyeregcső: Burgtec Aluminum Post, 31,6 Maximális súly: / Súly: 16,15 kg

KIS LÉPÉSEKKEL KEZDJ. NAGYOT TEKERJ.Minden valami kicsivel kezdődik. Egy szenvedéllyel teli mag egy világban, ami még hatalmasnak tűnik. Egy apró billegés, egy nevetés, egy horzsolt térd… és elkezd növekedni. Hátranézel, hogy megbizonyosodj róla, még mindig ott van, közvetlenül mögötted. Egészen addig, amíg egy nap már nincs rá szükség. És rájössz, hogy sosem csak a tekerésről volt szó. Arról szólt, hogyan alakult a kihívás és a kíváncsiság apránként jellemmé és magabiztossággá. ÁLLÍTHATÓ KORMÁNYCSAP A Kimu olyan kormánnyal rendelkezik, amely 40 és 55 mm között hosszabbítható egy könnyen telepíthető távtartó segítségével. Ez meghosszabbítja a kerékpár élettartamát, és segít megőrizni a helyes testhelyzetet, miközben a kerékpáros növekszik. SZEMÉLYRE SZABOTT VÉDELEM Átgondolt részletek, például a személyre szabható névtábla és a vázra szerelhető két védőkészlet lehetővé teszik a kerékpár egyedivé tételét, miközben védve marad. MAGAS TELJESÍTMÉNYŰ LÉGVILLA A levegős felfüggesztésű villák kontrollált és reagáló támogatást nyújtanak a nehezebb ösvényeken. A jobb tapadás segít megtartani az irányítást még technikásabb terepen is. OC MC22 ALACSONY NYOMÁSÚ DROP-ÓFF NYEREGSTUZA Az MC22 csökkentett belső nyomást használ a könnyű működtetéshez és a nyeregmagasság szabályozásához. Ahogy a kerékpáros növekszik, a teleszkóp nyúlik, megőrizve a funkcionalitást és a rugalmasságot az idő múlásával. Kezdetben 100 mm-es rugóúttal telepítve, bővíthető 125 mm-ig. ORBEA KIMU 27 H10 GYEREKBICIKLI – FŐBB JELLEMZŐK: Személyre szabott védelem. Légvilla. Teleszkópos nyeregszár. MŰSZAKI ADATOK Vázkészlet Váz: Orbea Kimu 27,5 Villa: Marzocchi Bomber Z2 110 QR15x110 Kormánycsapágy: Acros Alloy 1-1/8 - 1-1/2" integrált Hajtás Hajtókar: Alloy, 30t, 155 mm Váltókar: Shimano Deore M6100 I-Spec EV Fogaskoszorú: Shimano CS-M6100 10-51t 12 sebességes Hátsó váltó: Shimano Deore M6100 SGS Shadow Plus Lánc: Shimano M6100 Kormányrész Kormány: MTB Custom Stem, Alloy, +15 mm Spacer Fékek Fék: Shimano M6100 Hidraulikus tárcsafék Kerekek Felnik: Alloy, 26c, 28H Gumik: Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 27x2.40 Super Race, Speed Grip, Addix, fekete Kiegészítők Pedálok: VP-229 fekete, fényvisszaverőkkel Alkatrészek Nyeregcső: OC Mountain Control MC22, 31,6 mm, teleszkópos, alacsony nyomás Távirányítós nyeregcső: Shimano SL-MT500 I-Spec EV Nyereg: SD 0.4 234x138 mm

KISEBBEL KEZDJ. NAGYOT TEKERJ.Minden valami kicsivel kezdődik. Egy szenvedéllyel teli mag egy világban, ami még hatalmasnak tűnik. Egy kis billegés, egy nevetés, egy felhorzsolt térd… és elkezd nőni. Hátranézel, hogy megbizonyosodj róla, még mindig ott van, közvetlenül mögötted. Egészen addig, amíg egy nap már nincs rá szükség. És rájössz, hogy sosem csak a tekerésről volt szó. Arról szólt, hogyan alakultak át a kihívások és a kíváncsiság lassan jellemmé és magabiztossággá. ORBEA KIMU 24 H10 GYEREKBICIKLI – FŐBB JELLEMZŐK: OC MC22 teleszkópos nyeregcső alacsony nyomássalAz MC22 alacsony belső nyomással működik, és könnyen aktiválható, így precíz beállításokat tesz lehetővé. A nyeregcső a gyermekkel együtt nő, és kiterjeszthető, hogy mindig optimálisan működjön és alkalmazkodjon a növekedéshez. Alapértelmezett mozgástartomány: 75 mm, kiterjeszthető 100 mm-ig. Teljesítményorientált levegős villaA levegős villák irányíthatóságot és reakciókészséget biztosítanak még a legkeményebb ösvényeken is. A kerékpár a talajon marad, és biztonságosan vezethető a technikás szakaszokon is. Állítható kormánytőcsavarA kormánytő 40-ről 55 mm-re hosszabbítható egy könnyen felszerelhető távtartó segítségével. Ez meghosszabbítja a használati időt, és természetes üléspozíciót biztosít, még ha a gyermek nő is. Rövid váltócsapágyA rövid csapágyak közelebb helyezkednek el a vázhoz, növelik a talajtávolságot, és jobban védettek az ütések ellen, még kisebb kerekeknél is. MŰSZAKI ADATOK Vázkészlet Váz: Orbea Kimu 24 Villa: Manitou Machete Junit Sport 100mm QR15x110 Boost Fejcsapágy: FSA 1-1/8 - 1-1/2" Integrált Hajtás Hajtókar: Alloy, 28t, 140mm Váltókar: Microshift M6195 9S Fogaskerék: Microshift 11-42t 9 sebesség Lánc: KMC eGlide Cockpit Kormány: MTB Custom Stem, Alloy, +15mm Spacer Fékek: Shimano MT410 Hidraulikus tárcsafék Kerekek Kerekek: Alloy, 24c, 28H Gumik: Schwalbe Rocket Ron Evo, 24x2.35 Super Race TLE Kiegészítők Pedálok: VP-229 Fekete visszaverőkkel Komponensek: Nyeregcső: OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper, Low Load Nyeregcső távirányító: Shimano SL-MT500 Nyereg: SD 0.4 234x138mm

Fedezd fel az új SB165-öt: A végső kerékpár minden kalandhozBiztosan hallottál már az SB165-ről, és most itt az ideje, hogy jobban megismerd. Ez a mindig fejlett kerékpár újratervezésre került, hogy kompromisszumok nélküli teljesítményt nyújtson minden helyzetben. Legyen szó parkban való tekerésről vagy epikus ösvények meghódításáról, az SB165 készen áll arra, hogy formálja a jellemedet, és meghódítsa a legextrémebb, legmeredekebb szakaszokat, amelyeket kevesen mernek vállalni. Bármi is legyen az igényed, rá számíthatsz. Hozd meg döntésed örömmel, és kérdezd meg: az SB165 mindig készen áll a válaszra. Válaszd a szabadságot, hogy legendás ösvényeket fedezhess fel anélkül, hogy valaha is azon aggódnál, vajon a kerékpárod bírni fogja-e a terhelést. Az SB165-tel bármilyen kihívással megbirkózhatsz. Felfüggesztés innováció: Újraszámított Switch InfinityFedezd fel a csúszó pivot felfüggesztés új generációját, amely új mércét állít a kinematika, tartósság, érzékenység és ellenállóság terén. Személyre szabott rugózás: A felfüggesztés progresszív kinematikája kifejezetten rugós lengéscsillapítóhoz készült, kiemelkedő érzékenységet biztosítva a kisebb ütéseknél, valamint megfelelő támaszt nyújtva a végállásban.Versenyközeli tapasztalat: Csapatunk hozzájárulása és versenytapasztalata lehetővé tette a lengéscsillapító finomhangolását, amely maximalizálja a Switch Infinity teljesítményét, és aktívan, gyorsan reagál a legkeményebb szakaszokon is.Szilárdság és stabilitás minden méretbenAnnál biztosabb, hogy az SB165 minden mérete ugyanazt a csavarási szilárdságot kínálja, minden váz egyedi karbon szerkezettel rendelkezik. Ez alapvető a SB165 agresszív vezetési stílusához. Nem engedhetjük meg, hogy a hajlás rontsa a felfüggesztés teljesítményét, korai kopást okozzon vagy csökkentse az érzékenységet a kisebb ütéseknél. Minden kerékpáros ugyanazt a vezetési élményt élvezhesse, függetlenül a vázmérettől. Könnyű karbantartás szabványos alkatrészekkelTervezésünk szabványos méretű csapágyakat használ, amelyeket precízen megmunkált úszó csapok rögzítenek. Ez megkönnyíti a csapágyak gyors cseréjét, mivel nyomás alatt kerülnek a lengőkarba, nem a hátsó háromszögbe vagy az első háromszögbe. Optimalizált geometria a kiemelkedő teljesítményértIdőnként a legjobb felfedezendő helyek csak kerékpárral érhetők el. Az SB165 úgy lett tervezve, hogy hosszú rugóutat biztosítson anélkül, hogy a sebesség rovására menne. Az SB165 geometriáját úgy alakították ki, hogy kiváló kezelhetőséget és teljesítményt nyújtson még a legkeményebb körülmények között is. A rövidebb láncvilláknak köszönhetően az erő egyenletesen oszlik el a hátsó keréken, optimalizálva a vegyes kerékméretek előnyeit. Ezenkívül az ülőcső meredekebb szöge és a kormánycső dőlésszöge tovább javítja a vezetési élményt. YETI SB165C KIT C3 FOX FACTORY KASHIMA FŐBB JELLEMZŐK: Switch Infinity V2⁠ Hatékony ülőcső szög: 76,9° Kormány szög: 63,5° Tárcsák: 220 mm elöl / 200 mm hátul SRAM Universal Derailleur Hanger (UDH)⁠ Menetes alsócsapágy⁠ Fejlesztett kábelvezetés DT Swiss EX1700 egyedi kerekek // 29” elöl / 27,5” hátul⁠ TECHNIKAI ADATOK Részletek: C/Series karbonváz, Fox Performance 38 villa 170 mm-rel és Factory DHX2 hátsó lengéscsillapító, SRAM GX AXS T-Type hajtás és Maven Base fékek Váz: C/Series karbonváz Switch Infinity V2 Performance felfüggesztési technológia Menetes alsócsapágy (Threaded BB) Belső kábelvezetés Boost 148 mm x 12 mm dropout Enduro Max Pivot zárt csapágyak Univerzális váltófül (UDH) és csap Villa: FOX PERFORMANCE 38 / 170 mm Anyag: C/SERIES Súly: 35,21 kg Felfüggesztés útja: 165 mm Hátsó lengéscsillapító: FOX FACTORY DHX2 2 pozíciós karral Kerekek: DT SWISS E1900 30 mm LN Hátsó váltó: SRAM GX EAGLE AXS Váltókar: SRAM AXS POD Hajtómű: SRAM GX EAGLE 30T, 165 mm Alsócsapágy: SRAM DUB BSA 73 Kazetta: SRAM GX EAGLE 10-52 Lánc: SRAM GX EAGLE FLATTOP Fékek: SRAM MAVEN BASE Tárcsák: SRAM CENTERLINE 200 mm (elöl-hátul) Állítható nyeregcső: ONEUP DROPPER POST 31,6 mm SM: 150 mm MD: 180 mm LG-XL: 210 mm Első gumi: SCHWALBE MAGIC MARY TRAIL PRO 2.5 Radial Ultra Soft Hátsó gumi: SCHWALBE ALBERT GRAVITY PRO 2.5 Radial Soft Kormánycsapágy: CANE CREEK 40 integrált Kormány: BURGTEC RIDE WIDE ALLOY ENDURO 35 x 780 mm, 30 mm rise Kormányszár: BURGTEC ENDURO MK3 35 x 50 mm Markolatok: ODI ELITE PRO Nyereg: WTB SOLANO Chromoly Bash Guard: MRP AMG SL BASH GUIDE

Végtelen teljesítményű szörnyeteg Az LTe-nek nincs sebességkorlátozása. Ez egy végtelen teljesítményű szörnyeteg. Egy sikeres hagyományra építve, amely egyetlen járműre fókuszál, a sebesség az ő komfortzónája. Nem muszáj versenyezned, de valószínűleg gondolni fogsz rá. Az E-EDR Világkupa megnyerése rengeteget tanított nekünk. És az összes tapasztalatot a Sixfinity beállításába fektettük, amely optimalizálva van a Bosch CX hajtás teljesítményjellemzőire és a rendszer teljes súlyára. Az LTe esetében mind a hat felfüggesztési kar a kerék pályáját és a lengéscsillapító reakcióját szabályozza. A Sixfinity nagyobb függetlenséget biztosít a gyorsulás és lassulás, a tapadás és a felfüggesztés támogatásának beállításában, kifejezetten egy eMTB igényeihez igazítva. YETI LTE T3 X0 AXS 29 800WH – FŐBB JELLEMZŐK: Kerek átmérő: 29 Sebességek száma: 12 Motor: Bosch Elem (Wh): 800 Felfüggesztés útja (mm): 170 MŰSZAKI SPECIFIKÁCIÓK Váz: TURQ Series szénszálas váz, Sixfinity felfüggesztés-technológia, konfigurálható kábelvezetés, 148mm x 12mm BOOST kioldó, univerzális váltófül kompatibilitás Motor: BOSCH PERFORMANCE LINE CX BDU384Y Kijelző: BOSCH KIOX 400C + BOSCH WIRELESS MINI REMOTE Elem: BOSCH POWERTUBE 800Wh Töltő: BOSCH 4A CHARGER Villa: FOX FACTORY 38 GRIP X2/170mm Lengéscsillapító: FOX FACTORY FLOAT X2 Váltás: Sram X0 Eagle AXS TRANSMISSION 12v Váltókar: Sram AXS Pod Controller Fogaskerék: Sram X0 Eagle TRANSMISSION 10-52D Lánc: Sram X0 Eagle TRANSMISSION Flattop Hajtómű: 32t Hajtókar: Sram X0 160mm Első fék: Sram Maven Silver Hátsó fék: Sram Maven Silver Féktárcsák: Sram HS2 200mm / Sram HS2 200mm Első gumi: Schwalbe Magic Mary Trail Pro 2.50" Radial Ultra Soft Hátsó gumi: Schwalbe Albert Gravity Pro 2.50" Radial Soft Küllők: Dt Swiss EXC1700 Carbon 30mm, tubeless ready Első agy: DT Swiss, Boost 15x110mm, IS 6 lyuk Hátsó agy: DT Swiss Boost 12x148mm, IS 6 lyuk Kormány: YETI Carbon 35x800mm, 35mm Kormányszár: BURGTEC Enduro MK3 35x50mm Nyereg: WTB Solano Chromoly Nyeregcső: Sram Reverb AXS 31.6mm (Small: 150mm, Medium: 175mm, Large - XL: 200mm) Maximális megengedett súly: N/A Súly: N/A

A Mondraker F-Play 26 Nimbus Grey-t úgy tervezték, hogy egyedi élményt nyújtson a fiatal mountain bike rajongóknak. Felnőtt modellek ihlette dizájnjával könnyedséget, ügyességet és reakciókészséget ötvöz, hogy majdnem izomerős bringához hasonló tekerési élményt nyújtson. A Mahle E-Bikemotion X35 rendszerrel felszerelve sima és hatékony rásegítést biztosít a 40 Nm nyomatékú motor és a 250 Wh beépített akkumulátor révén, amely hosszabb túrákhoz bővíthető. A márka csúcskategóriás modelljeiből átvett Zero Suspension technológia javítja a kényelmet és a teljesítményt minden terepen. Ez a bringa ideális befektetés a fiatal kerékpárosok számára, akik a legmodernebb felszereléssel szeretnének fejlődni és előrehaladni. MONDRAKER GYEREK F-PLAY 26 FŐ JELLEMZŐK: Mahle E-Bikemotion X35 rendszer a sima és hatékony rásegítésért. 40 Nm motor nyomaték. Beépített 250 Wh akkumulátor. MŰSZAKI ADATOK Váz F-Play 26 Alloy 6061 Stealth Evo — hydroformált csövek, Zero Suspension rendszer 130 mm-es rugóúttal. Felső rögzítőcsavar egy darabból, beépített nem eltávolítható akkumulátor, kúpos fejcső, belső kábelvezetés HHG, BSA középcsapágy, hátsó QR tengely 9 mm, 1x kompatibilis hajtás. Méret: Egy méret — 350 mm Lengéscsillapító X-Fusion 02PRO R, 165 x 45 mm. Beállítások: alacsony sebességű kompresszió, levegős előfeszítés. Felső Trunnion rögzítés, alsó perselyek 50 x 8 mm. Lengéscsillapító beállítás: Könnyű A-Tune kompresszió. Villa X-Fusion Velvet RL 26, 140 mm rugóút, levegős rugó. Kúpos fejcső, áthúzós tengely 15 x 100 mm, 32 mm-es alumínium lábak, 41 mm offset. Beállítások: lockout, visszarugózás, levegős előfeszítés. Kormány és Cockpit Fejcsapágy: Acros AZX-239 R1 Block Lock 135°, ZS44/28,6 felső, ZS56/40 alsó Kormányszár: ONOFF Sulphur FG, 30 mm hossz, 0°, kovácsolt 6061 ötvözet, 31,8 mm átmérő Kormány: MDK XC 1.0, 6061 ötvözet — rise 25 mm, szélesség 680 mm, backsweep 9°, upsweep 5°, átmérő 31,8 mm Markolat: ONOFF Twin, 1 lock-on Nyeregcső és Nyereg Nyeregcső: ONOFF Pija teleszkópos belső, 31,6 mm átmérő, 1X távirányító, 405 x 95–125 mm. Nyereg: SDG Fly JR Fékek Első: SRAM G2 R, 4 dugattyús féknyereg, CenterLine 180 mm egy darabból álló tárcsa, 6 csavaros IS rögzítés, organikus betétek acél alátéttel Hátsó: SRAM G2 R, 4 dugattyús féknyereg, CenterLine 160 mm egy darabból álló tárcsa, 6 csavaros IS rögzítés, organikus betétek acél alátéttel Fékkarok: SRAM G2 R — szerszám nélküli reach állítás, karcsapágyak Kerekek és Gumik Felnik: MDK-XP1 26 TLR — belső szélesség 25 mm, tubeless ready, 32 küllő Küllők: Rozsdamentes acél, kör keresztmetszetű Első agy: DA210FS02, 15 x 100 mm, kúpos-golyóscsapágy, 6 csavaros IS Hátsó agy: Mahle-Ebikemotion X-35, HG szabadonfutó test Első gumi: Kenda Regolith 26 x 2,4, 120 TPI, hajtogatható, TLR Hátsó gumi: Kenda Regolith 26 x 2,4, 120 TPI, hajtogatható, TLR Hajtás Hajtókar: SRAM SX Eagle, DUB tengely, Direct-Mount lánctányér, 155 mm hossz Lánctányér: 30T acél, X-Sync Középcsapágy: SRAM DUB BSA, zárt csapágyak, 73 mm Pedál: SDG Slater JR Lánc: SRAM SX Eagle, 12 sebesség, PowerLock Hátsó váltó: SRAM SX Eagle, Roller Bearing Clutch technológia (Típus 3), ketreczár, 1x12s, X-Actuation 1:1 Váltókar: SRAM SX Eagle, 12 sebesség, X-Actuation 1:1 Kazetta: SRAM PG-1230, 11–50T, 12 sebesség Váltófül: Mondraker M077 E-Bike komponensek Display: Mahle-Ebikemotion Motor: Mahle-Ebikemotion X-35 (hátsó agy) Akkumulátor: Mahle-Ebikemotion beépített 250 Wh (nem eltávolítható) Súly és Megjegyzések Súly (pedál nélkül): 17,0 kg

A Mondraker F-PLAY 24 egy olyan e-bike, amelyet fiatal riderek számára terveztek, akik ugyanolyan elszántsággal szeretnék élvezni a trail élményt, mint a felnőttek. Agilis, játékos és könnyen irányítható, a 24”-os kerékpár kezelhetőségét elektromos rásegítéssel ötvözi, így az emelkedők, hosszabb túrák és technikás terepek is könnyedén teljesíthetők. Ideális társ a fejlődéshez, a technika és a biztonság növeléséhez, miközben gond nélkül tartja a tempót a felnőttekkel. F-PLAY 24 FŐ JELLEMZŐK: 24”-os kerekekkel szerelt junior e-bike fiatal ridereknek Felnőtt Mondraker modellek által inspirált geometria a maximális stabilitásért és irányíthatóságért Integrált elektromos rásegítés emelkedőkhöz és hosszabb túrákhoz Kényelmes és intuitív üléspozíció a biztonságos tanuláshoz Intenzív használatra tervezett, strapabíró alkatrészek Ideális trail, murvás utak és első e-MTB élményekhez MŰSZAKI ADATOK: TÍPUS: Elektromos kerékpár (E-Bike) SOROZAT: F-PLAY FELHASZNÁLÁS: e-KIDS VÁZ: F-Play 24 6061 alumínium Stealth Evo, hidroformázott csövek, Zero Suspension rendszer, 120 mm rugóút, egy darabból álló felső link, integrált nem kivehető akkumulátor, kúpos fejcső, belső HHG kábelvezetés, BSA középrész, 1x kompatibilis hajtás MÉRET: Egy méret: 300 mm HÁTSÓ RUGÓSTAG: X-Fusion 02PRO R, 165x42,5 mm, alacsony sebességű visszaút állítás, levegős előfeszítés, felső trunnion, alsó perselyek 50x8 mm RUGÓSTAG BEÁLLÍTÁS: Könnyű A-Tune kompresszió ELSŐ VILLA: X-Fusion Slant RC 26, 120 mm, levegős rugó, kúpos fejcső, 15x100 mm tengely, 34 mm-es alumínium becsúszók, 41 mm offset, lockout, visszaút és levegőnyomás állítás KORMÁNYCSAPÁGY: Onoff ZS44/ZS56, 1-1/8", 1,5", tömített ACB csapágyak KORMÁNYSZÁR: Onoff S3 30 mm 0º, kovácsolt 6061 alumínium, 31,8 mm KORMÁNY: MDK XC 1.0, 6061 alumínium, 25 mm rise, 680 mm szélesség MARKOLATOK: Onoff Beehive, 1 lock-on, 135 mm NYEREGCSŐ: X-Fusion Manic LC belső, 31,6 mm, távirányítós, 100 mm NYEREG: SDG Fly JR ELSŐ FÉK: Shimano MT501, 180 mm tárcsa HÁTSÓ FÉK: Shimano MT501, 180 mm tárcsa SÚLY PEDÁL NÉLKÜL: 17,2 kg MOTOR: Mahle X-30 AKKUMULÁTOR: Mahle iX250Wh KERÉKMÉRET: 24 hüvelyk

Rouvida ti porta veloce. Anzi, velocissimo.Progettata con un design elegante attorno al motore Fazua Ride60, Rouvida offre 60 Nm di coppia abbinati a una batteria da 430 Wh,  velocità da gruppo professionistico su strada e derapate a due ruote al limite del controllo fuori dall’asfalto.Esatto: Rouvida è disponibile in due configurazioni, road e gravel. Abbiamo sviluppato ingegnosi forcellini intercambiabili che modificano in modo significativo la geometria della bici, così che la versione road si comporti come una vera bici da strada e la gravel come una vera gravel. Nessun compromesso, solo velocità. Al momento Rouvida non è disponibile in Canada o Australia, ma stiamo lavorando per adeguarci alle normative locali di ciascun Paese. Fare di più, per permetterti di fare di più Sapevamo che ci fosse interesse sia per le e-bike da strada sia per quelle gravel ad alte prestazioni, così abbiamo progettato forcellini che permettono a un unico telaio di svolgere entrambe le funzioni. Ben lontani dai classici “flip chip”, questi inserti intercambiabili ruotano l’intero telaio, ottenendo il fitting e la maneggevolezza che ci si aspetta da una Cervélo da strada e da una Cervélo gravel.Quando si cambiano gli inserti (acquistabili presso il rivenditore), è necessario anche un aggiornamento del firmware, che deve essere effettuato da un rivenditore Cervélo autorizzato. Il classico stile Cervélo Anche se il brief di progetto non diceva esplicitamente “non deve sembrare una e-bike”, questo concetto è stato sempre al centro del nostro lavoro. Le nostre bici sono macchine da prestazione raffinate e dal design ricercato, e l’aggiunta di motore e batteria non poteva cambiare questo approccio. Dalla nuova orientazione della batteria allo spostamento del sensore di velocità, abbiamo fatto tutto il possibile affinché Rouvida fosse immediatamente riconoscibile come una Cervélo, proprio come S5 o Áspero. Fluida, potente e naturale L’ultima generazione del sistema Fazua, il Ride60, ha già ricevuto numerosi riconoscimenti per la sua capacità di integrarsi perfettamente con la pedalata, offrendo una sensazione di guida molto simile a quella di una bici muscolare, ma con molta più spinta. Ogni dettaglio conta Abbiamo considerato ogni aspetto, ottenendo una bici che si integra perfettamente accanto ai nostri modelli aero. La nuova orientazione della batteria, rispetto alla soluzione standard, ha permesso di risparmiare 25 g in galleria del vento. Il comando Road Control posiziona potenza e livelli di assistenza in modo naturale nella piega del manubrio, mentre il pannello indicatore sul tubo orizzontale include una porta USB per la ricarica di luci o accessori. SPECIFICHE TECNICHE Forcella: Cervélo All-Carbon, forcella Rouvida con sterzo conico Cambio posteriore: Shimano GRX RX822, 12 velocità Cassetta: Shimano M7100, 10-45, 12 velocità Catena: Shimano M7100, 12 velocità Guarnitura: FSA CK-730 in lega, specifica per Fazua Ride60 Pneumatici: WTB Vulpine TCS Light Fast Rolling Dual DNA 60 tpi, 700x40c Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4" x 1-1/2" Manubrio: Zipp Service Course 70 XPLR in alluminio, clamp 31,8 mm, flare 5°, outsweep 11° Attacco manubrio: Cervélo ST36 in alluminio con passaggio cavi integrato Sella: Selle Italia Model X SuperFlow FeC Reggisella: Cervélo SP19 in carbonio, diametro 27,2 mm Ruote: Fulcrum Rapid Red 900, 12x100 (ant.) / 12x142 (post.), 28 fori, canale interno 22 mm, corpetto MS, Center Lock, compatibili tubeless Unità motore / caricatore: Fazua Ride 60, coppia 60 Nm, potenza massima 450 W, potenza continua 250 W Accessori: Supporto anteriore Cervélo per ciclocomputer/accessori, supporto posteriore Cervélo per accessori Dischi freno: Shimano RT64 Center Lock Pinze freno: Shimano GRX RX610 Comando cambio sinistro: Shimano GRX RX610 Comando cambio destro: Shimano GRX RX610, 12 velocità Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100 / 12x142

Nel 2019, Cervélo Áspero ha conquistato il mondo del gravel, annunciando una "nuova era della velocità nel gravel". Divertente, ma senza compromessi. La nuova Áspero rimane fedele alla sua idea originale, ma con alcuni miglioramenti: un guscio BB filettato, un passaggio cavi più ordinato e un gancio del deragliatore compatibile con UDH per chi vuole utilizzare le trasmissioni Transmission di SRAM. E naturalmente è più aerodinamica. Nel caso di Áspero, le prestazioni aerodinamiche non riguardano tanto la velocità pura, grazie alla riduzione della resistenza aerodinamica, quanto la conservazione dell'energia. Dopo una giornata intensa con vento contrario, i tre watt risparmiati rispetto al precedente Aspero potrebbero equivalere a un gel energetico in meno che lo stomaco deve digerire: ne vale la pena. Oltre alla riduzione della resistenza aerodinamica, Cervélo ha anche abbassato i foderi per dare un po' più di cedevolezza nella parte posteriore e ha ridotto leggermente la rigidità dell'avantreno per rendere meno dolorose le ultime ore di una gara lunga. Tra i foderi abbassati è stato aggiunto anche un po' più di spazio per il fango, facendo tesoro di quanto Cervélo ha imparato dalla R5-CX (e dall'Unbound mudfest del 2023). Sono tanti miglioramenti apparentemente piccoli, ma che si sommano a molti altri. Il risultato è una bicicletta che assomiglia molto all'Áspero originale, ma è più veloce, più comoda e più versatile. BICI CERVELO ASPERO-5 FORCE XPLR AXS CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Forcella: Cervélo All-Carbon, Tapered Aspero-5 Fork Leve cambio: SRAM Force AXS, 12 speed Cambio: SRAM Force XPLR AXS, 12 speed Cassetta: SRAM Force XPLR, 10-44, 12 speed Catena: SRAM Force, 12 speed Guarnitura: SRAM Force 1 AXS, 40T, DUB, con misuratore di potenza Movimento centrale: SRAM DUB Wide, BBright Manubrio: Cervélo AB09 Carbon, clamp 31.8 mm, flare 16° Attacco manubrio: Cervélo ST32 Alloy Serie sterzo: FSA IS2 1-1/4" x 1-1/2" Sella: Prologo Dimension NDR T4.0 Reggisella: Cervélo SP19 Carbon 27.2 o Easton EA50 Alloy Freni: SRAM Force – dischi SRAM Paceline Centerlock Ruote: Reserve 40/44 Pneumatici: Panaracer Gravel King SK 700x38c Perni passanti: Cervélo Aero Thru-Axles, 12x100 / 12x142 Accessori: Smartpak 400A Top Tube Storage Bag

A Santa Cruz V10 azoknak a ridereknek készült, akik azokért a pillanatokért élnek, amikor úgy érzed, hogy a gyomrod a gola felé emelkedik, amikor a gravitáció átveszi az irányítást, és a mondo egy elmosódott képpé válik. Ez non egy egyszerű downhill kerékpár: ez az a pontos fegyver, amelyet a legendás Syndicate csapat a Világkupa dobogóira visz. Tökéletesre finomították, nem újratalálták, mert ha ennyire hatékony nyerő formula áll rendelkezésedre, ahhoz non nyúlsz. Akár a legextrémebb nyomvonalakat keresed a bike parkban, akár a Világkupa-versenyzők szellemét idézed meg a weekend shuttle-meneteid során, a V10 kérlelhetetlen, kompromisszummentes teljesítményt nyújt. Kör után kör, nap nap után ez a bringa arra ösztönöz, hogy gyorsabban menj, jobban feszegetsd a határokat, és olyan limitjeidre bukkanj, amelyekről nem is tudtad, hogy léteznek. Ez az érzés egy célzottan downhillre épített kerékpáron, amikor minden részletet mániákus alapossággal dolgoztak ki. A V10 CC karbon váza a mérnöki tudás remekműve, amely hihetetlen szilárdságot villámgyors reakciókészséggel egyensúlyoz. A in-mould kábelcsatornák mindent védetten és rendezett állapotban tartanak, még akkor is, amikor a végsőkig hajtod. Elöl 203 mm, hátul 208 mm VPP™ rugóúttal a V10 gond nélkül falja fel a legagresszívebb, legdurvább terepeket is. Kövek, gyökerek, kompressziók, ugrók: minden kisimul, miközben teljes mértékben uralod a helyzetet. A beállítás szabályozása egyszerű a reach-adjust fejcsapágy-csapágyaknak, a szögállításhoz használható flip chipeknek és a hátsó tengely flip chipjének köszönhetően, amelyek lehetővé teszik, hogy a geometriát a saját stílusodhoz és a nyomvonalhoz igazítsd. A csúsztatható fékrögzítés különböző tengelybeállításokat tesz lehetővé kompromisszumok nélkül. Akár időmérő futam rajtkapujában állsz, akár a dirt line-okat gyakorlod egészen a felvonó zárásáig, a V10 precízen hangolt, hogy a maximális, de kontrollált káoszt nyújtsa. BICI Santa Cruz V10 CC X01 FŐBB JELLEMZŐK: Elérhető kivitel: CC Carbon Kerékméret: MX és 29 (a vázmérettől függően) Első rugóút: 203 mm Hátsó rugóút: 208 mm Felhasználási terület: DH versenyzés és bike park menetek MŰSZAKI ADATOK Váz & Felfüggesztés Villa: RockShox BoXXer Base, 200 mm Hátsó rugóstag: RockShox Vivid Select+ Coil Hajtásrendszer Váltó: sram GX DH, 7 sebesség Váltókar: sram GX, 7 sebesség Hajtókar: sram Descendant DH, 165 mm, 36 fog Kazetta: sram PG720 DH, 11–25 fog Lánc: sram PC1110, 11 sebesség Középcsapágy: sram DUB menetes, 83 mm Fékek non specificati Cockpit Kormány: OneUp alumínium Kormányszár: OneUp Direct Mount Fejcsapágy: cane creek 50 IS41, 1-1/8" Nyeregcső: raceface Chester, 31,6 mm Sella: fizik Alpaca Gravita X5 Kerekek & Gumik Első felni: reserve 30|HD AL 6069 Első agy: industry nine 1/1, 20x110 Boost, 32 furat Első külső gumi: maxxis Minion DHR II 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH vagy maxxis Assegai 29"x2.5", 3C MaxxGrip, DH Hátsó felni: reserve 30|HD AL 6069 Hátsó agy: industry nine 1/1, 12x157, HG, 32 furat Hátsó külső gumi: maxxis Minion DHR II 27,5"x2,5", 3C MaxxGrip, DH Műszaki Specifikációk Fejcsapágy: IS41 felső / IS41 alsó (Reach Adjust) Nyeregcső átmérő: 31,6 mm Nyeregcső bilinccs átmérő: 36,4 mm Középcsapágyház: 83 mm menetes Maximális gumiszélesség: 2,5" Maximális corona: 36 fog Rugóstag hossza: 250 mm Rugóstag útja: 75 mm Rugóstag perselyek (első): 30x8 Rugóstag perselyek (hátsó): 30x8 Villa offset: 52 mm

Az új Denna az alumínium országúti kerékpárunk, amely készen áll a hosszú és kényelmes tekerésekre. ORBEA DENNA H40 KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: Kerékméret: 28. Fokozatok száma: 11. Motor: Shimano. Akkumulátor (Wh): 420. A KERÉKPÁR ELŐSZERELTEN KERÜL KISZÁLLÍTÁSRA* MŰSZAKI ADATOK Váz: Orbea Denna, 12 mm x 142 mm hátsó átütőtengely, M12xP1 menet, belső kábelvezetés Motor: Shimano EP600 Kijelző: N/A Akkumulátor: Orbea Internal 420Wh Töltő: N/A Villa: Orbea Denna OMR ICR, teljes karbon, kúpos 1-1/8" - 1,5" fejcsővel kompatibilis, 12x100 mm átütőtengely, M12xP1 menet Hátsó rugóstag: N/A Váltó: Shimano Cues U6000 GS Shadow Első váltó: N/A Váltókar: Shimano U6030 Fogaskoszorú: Shimano CS-LG400 11-50t 11-sebességes Lánc: Shimano LG500 Corona: Shimano Steps EM600 Hajtókar: N/A Első fék: Shimano RS405 hidraulikus tárcsafék Hátsó fék: Shimano RS405 hidraulikus tárcsafék Tárcsák: N/A Első külső gumi: Vittoria Terreno Dry Gravel G2.0 TLR 700x45c Hátsó külső gumi: Vittoria Terreno Dry Gravel G2.0 TLR 700x45c Felnik: Alumínium, tubeless, 700c, 21c Első agy: Orbea 12x100 mm átütőtengely, M12xP1 Hollow Hátsó agy: Orbea 12x142 mm átütőtengely, M12xP1 Solid belső menettel Kormány: OC Gravel GR31, Reach 70, Drop 110 Kormányszár: OC Road Performance RP22, -5º Sella: Selle San Marco Shortfit 2.0 Start Up Off Road Nyeregcső: SP 0.2 karbon, 27,2 mm, 0 mm offset Megengedett maximális súly: N/A Súly: N/A *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐ-SZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

A Teewing Turbo Force újradefiniálja az e-mountain bike fogalmát. A Teewing Turbo Force az élvonalbeli Avinox motorral, amely 105 Nm nyomatékot ad le egy elegáns és kompakt dizájnban, újradefiniálja az e-mountain bike fogalmát. A könnyű, de merev Teewing Turbo Force karbon váznak köszönhetően agilis kezelhetőséget és dinamikus élményt nyújt az ösvényeken. Mindezt kiegészíti a SRAM GX Eagle hajtás a finom váltásért és a megbízható teljesítményért, párosítva a puha RockShox FS Lyric BASE villával és a DELUXE SELECT+ hátsó lengéscsillapítóval, amelyek elnyelnek minden egyenetlenséget. A 800 Wh-s, hosszú élettartamú akkumulátorral és a gyorstöltő rendszerrel a Turbo Force lehetővé teszi, hogy hosszabban és gyorsabban tekerj teljes biztonságban. TEEWING TURBO FORCE KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐI: Kerékméret: 29. Sebességfokozatok száma: 12. Motor: DJI. Akkumulátor (Wh): 800wh. Rugóút (mm): 150mm. A KERÉKPÁRAT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI ADATOK Váz: Teewing Turbo Force Carbon Frame, 29'' rear wheels, 150 mm hátsó rugóút Motor: Avinox M1 Drive Unit 105 Nm Kijelző: Avinox OLED 2” display + Avinox vezeték nélküli távvezérlők (jobb & bal) Akkumulátor: Avinox Integrated Battery 800 Wh Töltő: Avinox Fast Charger 12A / 508W Villa: RockShox FS Lyrik BASE, 29" BOOST, 15x110 mm, 160 mm rugóút, 44 mm offset Hátsó rugóstag: RockShox Deluxe SELECT+, Trunnion (185x55 mm), linear air can Váltó: SRAM GX Eagle Transmission, 12v Első váltó: N/A Váltókar: SRAM GX Eagle Trigger Lunar Kazetta: SRAM PG-1230-A1, 11-50D Lánc: SRAM NX Eagle 120 link, 12v Corona: SRAM Eagle Transmission E-MTB Chainring 104 BCD 36D Hajtókar: DJI Avinox SL 160 mm Első fék: SRAM Motive Bronze, 4 dugattyús Hátsó fék: SRAM Motive Bronze, 4 dugattyús Féktárcsák: Centerline 200 mm / Centerline 200 mm Első gumi: Maxxis Assegai MaxxTerra 29x2.5" WT 3C EXO+ E-25 TLR Hátsó gumi: Maxxis Dissector MaxxTerra 29x2.4" WT 3C EXO+ E-25 TLR Felnik: Breo-X1701E Alloy, 29'', 30mm internal width, 32H, tubeless ready Első agy: Alloy, 2 zárt csapágyas, 15x110 mm átütőtengely, 32H, 6-csavaros Hátsó agy: Alloy, 4 zárt csapágyas, 148x12 mm átütőtengely, 32H, 6-csavaros, 21T Kormány: Teewing Enduro Carbon Handlebar, 5° upsweep, 8° backsweep, 20 mm emelés, 800 mm szélesség Kormányszár: Teewing Enduro 7075 CNC, befogó átmérő 35 mm, hossz 40 mm Sella: Selle Royal SRX Plus Nyeregcső: X-Fusion 31.6 – M: 150 mm, L: 175 mm, XL: 200 mm Megengedett maximális súly: N/A Súly: 21,5 kg *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, A VILLA, A VÁLTÓ ÉS A FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE

CANNONDALE MOTERRA SL 2 KERÉKPÁR A valaha volt legkönnyebb teljesítményű full power eMTB.*A Moterra SL az első 150 mm rugóúttal rendelkező trail kerékpár, amely 85 Nm nyomatékot, több mint 600 W teljesítményt és 601 Wh-s akkumulátort foglal magába egy mindössze 20,6 kg-os gépben. A teljes erővel érkező szórakozás találkozik az agilitással és a könnyedséggel: ez tényleg egy másik bolygó. *eMTB, amelynek motorja 85 Nm nyomaték leadására képes, akkumulátorkapacitása pedig 600 Wh.Gyors, kezes, hihetetlenül szórakoztató bármilyen terepen, a meredek és technikástól a gördülékeny és gyors nyomvonalakig. Sok teljesítmény, kevés súly: Az ilyen nagy teljesítményű elektromos mountain bike-ok még soha nem voltak ilyen könnyűek. A könnyű karbon váz FlexPivot technológiánkkal rendelkezik a súlymegtakarítás érdekében, és egy egyedi akkumulátort foglal magába, amely tömegegységre vetítve több wattot kínál, mint bármely más a piacon. Ez a páratlan teljesítmény/tömeg arány teszi a bringázást hihetetlenül szórakoztatóvá. Teljes gáz: A teljesítmény alapja a Shimano EP801 egy egyedileg hangolt változata: ez a legkönnyebb motor, amely képes megadni azt a nagy teljesítményt, amit kerestünk. 85 Nm nyomatékkal és 600 W csúcsteljesítménnyel a maximális erőt hozza el a könnyű e-bike-ok világába. Maximális teljesítmény: A Moterra SL-hez egyedi vezetési módokat fejlesztettünk ki, kifejezetten azokra a nagy sebességű használati módokra optimalizálva, amelyekre ez a kerékpár ösztönöz. Négy különböző rásegítési szint, amelyek menet közben is könnyen állíthatók, segít választani a maximális hatótáv, a brutális erő vagy a kettő ideális keveréke között. Nyugodt vagy mindig maximumon – minden Moterra SL-en töltött kör pont olyan lesz, amilyennek szeretnéd. Kiemelkedő kezelhetőség: Első ránézésre őrültnek tűnhet: DH kerékpárokhoz hasonlóan lapos, állítható fejcsőszög, modern trail bringákra jellemző hosszú reach és meredek nyeregszöggel, a felfüggesztés beállítása és a geometria pedig teljesen méretre szabott. Ha mindezt összeadod, egy valóban elképesztő kerékpárt kapsz. Élénk felfüggesztés: Sokkal több, mint egyszerű súlycsökkentő megoldás, a masszív FlexPivot láncvilláink a felfüggesztés-kialakításunk szívét is jelentik; Horst-csuklóként működve valódi „four-bar” rendszert hoznak létre, amely lehetővé teszi mérnökeink számára, hogy a terheléseknek megfelelően tökéletesen hangolják a felfüggesztés válaszát. Az eredmény? Hihetetlen tapadás, magabiztos fékezés és játékos érzés, amelyek arra ösztönöznek, hogy még jobban nyomd. CANNONDALE MOTERRA SL 2 KERÉKPÁR FŐBB JELLEMZŐK: Teljes egészében karbon, könnyű és ellenálló váz, 150 mm rugóúttal, FlexPivot technológiával és Proportional Response felfüggesztés-kinematikával Fox prémium felfüggesztés: 160 mm-es 36 Float Performance villa és Float X Performance Elite hátsó rugóstag Megbízható és finoman működő 12 fokozatú Shimano XT/Deore váltórendszer e*thirteen e*spec Plus hajtókarral Erős és megbízható, 4 dugattyús Magura MT5 hidraulikus tárcsafékek Cannondale számára személyre szabott Shimano EP801 motor és nagy energiasűrűségű, 601 Wh-s belső, egyedi akkumulátor A KERÉKPÁRT ELŐSZERELVE SZÁLLÍTJUK* MŰSZAKI ADATOK VÁZSZETT Váz: Moterra SL, Series 1 karbon konstrukció, 150 mm rugóút, Proportional Response hangolt felfüggesztés, FlexPivot láncvilla, közvetlen rögzítésű belső akkumulátor, tervezett műanyag védőlemez, 55 mm láncvonal, DirectLine belső kábelvezetés, 29” FlipChip, 148x12 mm Maxle átütőtengely, UDH váltótartó, 200 mm native post mount fék, 1-1/8” – 1,5” kúpos fejcső, állítható szögű kormánycsapágy. Villa: Fox Performance 36, 160 mm rugóút, Grip csillapító, 3 pozíciós állítás, 15x110 mm Kabolt átütőtengely, kúpos nyak, 44 mm offset. Kormánycsapágy: Acros Adjustable Angle (1,2°). Hátsó rugóstag: Fox Float X Performance Elite, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55 mm. E-RENDSZER Motor: Shimano EP801, 85 Nm, Custom Tuned, Eco, Trail 1, Trail 2, Boost módok. Akkumulátor: Egyedi 601 Wh akkumulátor. Töltő: Egyedi 4A. Kijelző: Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE kompatibilis. HAJTÁS Váltó: Shimano XT. Váltókarok: Shimano Deore M6100, 12 fokozat. Lánc: Shimano Deore 6100, 12 fokozat. Hajtómű: e*thirteen e*spec Plus, 165 mm, 34T. Kazetta: Shimano Deore 6100, 10-51, 12 fokozat. FÉKEK Fékek: Magura MT5, 4 dugattyús hidraulikus tárcsafék Storm HC 203 mm-es, 6 csavaros tárcsákkal Fékkarok: Magura MT5 hidraulikus tárcsafék. KEREKEK Felnik: WTB KOM Tough i30, 30 mm belső szélesség, TCS tubeless ready. Küllők: DT Swiss Champion. Gumiabroncs-szélesség: 2,6. Kerékméret: 29. Agyszettek: (F) Formula DC-71132h, 15x110 mm / (R) DT Swiss 370 Hybrid, 32h, 12x148 mm Gumiabroncsok: (F) Maxxis DHF, 29x2.5", 2C, EXO, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27.5x2.4", 2C, EXO, tubeless ready. KOMPONENSEK Kormány: Cannondale 3 Riser, 6061 alumínium, 25 mm emelés, 8° hátrahajlás, 5° emelés, 800 mm. Kormányszár: Cannondale 1, 7075 alumínium, 1-1/8", 35 mm, 0°. Markolatok: Cannondale TaperRidge. Nyereg: Fizik Terra Ridon X5, 145 mm, Wingflex, S-Alloy Mobius sín 7x7 mm. Nyeregcső: Cannondale DownLow Dropper, belső kábelvezetés, 31,6, 150 mm (S), 170 mm (M–XL). *A PRO-M STORE INGYENESEN BIZTOSÍTJA A KERÉKPÁR ELŐSZERELÉSÉT: A NYEREGCSŐ, VILLA, VÁLTÓ ÉS FÉKEK MÁR FEL VANNAK SZERELVE