VÁZ SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8
Két évtizeddel ezelőtt létrehoztuk a Road Endurance kategóriát, kimutatva, hogy az ergonómia javítja a teljesítményt. Ma a Roubaix SL8 Future Shock 3.0 patronával könnyebb, gyorsabb és kényelmesebb, mint bármely más versenygép. Az út pokollá válhat a gumik alatt, de az új Roubaix nyeregben paradicsomban érzed majd magad.
VÁZ SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8 fő jellemzők:
- CSATOLT CIDŐZÉS: A Future Shock 3.0 patron új csillag a kék égben, modernebb beállíthatóság és strapabíróság. Felszállási helyzettől függetlenül minden kerékpáros kihasználhatja a 20 mm-es rugóútat, súrlódás nélkül, a kormánycsatlakozás és a kormánycső között. A kezek a kormányon maradnak, biztosítva simább irányítást nagyobb kontrollal a gyorsabb, biztonságosabb és magabiztosabb haladáshoz.
- A lezárt lefelé feszített csuklószerkezet nagyobb részt tár fel a nyeregcsőből, növelve a rugózást a függőleges síkban. Ezt a mozgást a Pavé nyeregcső 'ellenőrzi' a optimális vibrációelnyelés érdekében. Ezek együtt alkotják az AfterShock technológiát, és a Roubaix merev hátsó vázával párosítva gördülékeny kezelést eredményeznek anélkül, hogy a hatékonyság csökkenne.
- A Roubaix SL8 a valaha tesztelt legkényelmesebb versenygép a Ride Science Teamünél – a kormány felületére vett megelőző behatásokat 53%-kal csökkenti a többi ebben a kategóriában található bicajhoz képest. A Future Shock 3.0 patronnal a kerék átrepül az akadályon, miközben a kerékpáros stabil marad és nyomvonalát tartja a zötykölő talajon. Általában a teljesítményesés a villa hátrafelé görbül, ami gyorsítási veszteséget okoz. Tudományosan igazolták, hogy a kényelmesebb több gyorsaságot jelent.
- CAPACITÁS: A Roubaix a enduranced geometria úttörője, megadva a belső érzetet, hogy a bringába „belsőleg” tekersz, nem „a” bringán. Ezáltal a kézre, vállra és karokra nehezedő nyomás csökken, növelve a képességet és a magabiztosságot minden úton.
- 26c/38c-40mm vagy annál nagyobb kerékpárbetét világításával ez az endurance road kerékpár rendkívüli tapadást ad ész nélküli utakon vagy kavicson. A könnyű és hatékony Specialized abroncsokkal a szélesebb profilnak nincs hátránya.
- A Roubaix felkelti a vágyat a hosszú tekerésekre, ezért elláttuk mindennel, amire szükség lehet a kerékpáros kalandtúrákhoz – három italtartó konzol, kerékpáros táska a horizontális csőhöz, és lehetséges sárvédő-előkészítés. Csak indulj!
- TELJESÍTMÉNYEK: Az új Roubaix SL8 a kategória legversenyképesebb aerodinamikájával büszkélkedhet, az új csövek profiljait a Free Foil Library adja, és alacsonyabb hátsó csövekkel. Az Aethos projektet felhasználva – a legkönnyebb gyártású versenygép – az új váz mindössze 825 grammot nyom, FACT 12r szénből, és 50 grammal könnyebb az előzőnél. Ebben a kategóriában nincs gyorsabb vagy könnyebb bicikli, mint az új Roubaix.
TECHNIKAI SPECIFIKÁCIÓK
Váz
Váz
FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library csövek, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount tárcsafék
Függesztés
Vázcsere
Future Shock 3.3 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc
Kormány- és ülésklinik
Nyeregcső
S-Works Pavé nyeregcső
Üléscsap széle
Hidden drop clamp
Súly
Súly
2.11 kg (4 lb, 10.4 oz)
Súlymérték
56
VÁZ SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8
Két évtizeddel ezelőtt létrehoztuk a Road Endurance kategóriát, kimutatva, hogy az ergonómia javítja a teljesítményt. Ma a Roubaix SL8 Future Shock 3.0 patronával könnyebb, gyorsabb és kényelmesebb, mint bármely más versenygép. Az út pokollá válhat a gumik alatt, de az új Roubaix nyeregben paradicsomban érzed majd magad.
VÁZ SPECIALIZED S-WORKS ROUBAIX SL8 fő jellemzők:
- CSATOLT CIDŐZÉS: A Future Shock 3.0 patron új csillag a kék égben, modernebb beállíthatóság és strapabíróság. Felszállási helyzettől függetlenül minden kerékpáros kihasználhatja a 20 mm-es rugóútat, súrlódás nélkül, a kormánycsatlakozás és a kormánycső között. A kezek a kormányon maradnak, biztosítva simább irányítást nagyobb kontrollal a gyorsabb, biztonságosabb és magabiztosabb haladáshoz.
- A lezárt lefelé feszített csuklószerkezet nagyobb részt tár fel a nyeregcsőből, növelve a rugózást a függőleges síkban. Ezt a mozgást a Pavé nyeregcső 'ellenőrzi' a optimális vibrációelnyelés érdekében. Ezek együtt alkotják az AfterShock technológiát, és a Roubaix merev hátsó vázával párosítva gördülékeny kezelést eredményeznek anélkül, hogy a hatékonyság csökkenne.
- A Roubaix SL8 a valaha tesztelt legkényelmesebb versenygép a Ride Science Teamünél – a kormány felületére vett megelőző behatásokat 53%-kal csökkenti a többi ebben a kategóriában található bicajhoz képest. A Future Shock 3.0 patronnal a kerék átrepül az akadályon, miközben a kerékpáros stabil marad és nyomvonalát tartja a zötykölő talajon. Általában a teljesítményesés a villa hátrafelé görbül, ami gyorsítási veszteséget okoz. Tudományosan igazolták, hogy a kényelmesebb több gyorsaságot jelent.
- CAPACITÁS: A Roubaix a enduranced geometria úttörője, megadva a belső érzetet, hogy a bringába „belsőleg” tekersz, nem „a” bringán. Ezáltal a kézre, vállra és karokra nehezedő nyomás csökken, növelve a képességet és a magabiztosságot minden úton.
- 26c/38c-40mm vagy annál nagyobb kerékpárbetét világításával ez az endurance road kerékpár rendkívüli tapadást ad ész nélküli utakon vagy kavicson. A könnyű és hatékony Specialized abroncsokkal a szélesebb profilnak nincs hátránya.
- A Roubaix felkelti a vágyat a hosszú tekerésekre, ezért elláttuk mindennel, amire szükség lehet a kerékpáros kalandtúrákhoz – három italtartó konzol, kerékpáros táska a horizontális csőhöz, és lehetséges sárvédő-előkészítés. Csak indulj!
- TELJESÍTMÉNYEK: Az új Roubaix SL8 a kategória legversenyképesebb aerodinamikájával büszkélkedhet, az új csövek profiljait a Free Foil Library adja, és alacsonyabb hátsó csövekkel. Az Aethos projektet felhasználva – a legkönnyebb gyártású versenygép – az új váz mindössze 825 grammot nyom, FACT 12r szénből, és 50 grammal könnyebb az előzőnél. Ebben a kategóriában nincs gyorsabb vagy könnyebb bicikli, mint az új Roubaix.
TECHNIKAI SPECIFIKÁCIÓK
Váz
Váz
FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library csövek, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount tárcsafék
Függesztés
Vázcsere
Future Shock 3.3 w/ Smooth Boot, FACT Carbon 12x100mm, thru-axle, flat-mount disc
Kormány- és ülésklinik
Nyeregcső
S-Works Pavé nyeregcső
Üléscsap széle
Hidden drop clamp
Súly
Súly
2.11 kg (4 lb, 10.4 oz)
Súlymérték
56
Vásároljon biztonságosan
128 bites biztonságos kapcsolat és 1. szintű PCI DSS
Ingyenes szállítás
DHL vagy GLS futárral 49 euró feletti rendelés esetén
Segítségre van szüksége?
Whatsapp: 3341036415
Hé/P: 10-19