VTT

AXE DE LIAISON ORBEA SHOCK-LINKAGE BOLT OIZ 13 Le boulon et la T pour le point de fixation de l’amortisseur à la liaison sur les cadres Oiz de 2013 à 2019 sont des pièces essentielles pour maintenir votre vélo en parfait état de fonctionnement. Conçus avec précision pour s’adapter parfaitement aux cadres Oiz, ces composants garantissent une connexion sûre et fiable entre l’amortisseur et la liaison, assurant des performances optimales sur des terrains exigeants. AXE DE LIAISON ORBEA SHOCK-LINKAGE BOLT OIZ 13 caractéristiques principales : Boulon et T conçus spécifiquement pour les cadres Oiz de 2013 à 2019 Assurent une connexion sûre entre l’amortisseur et la liaison Garantissent des performances optimales sur des terrains exigeants COMPATIBLE AVEC : OIZ OIZ 2017-2019 Carbon-OMP-27 OIZ 2017-2019 OIZ 2017-2019 Carbon-OMP-29 OIZ 2017-2019 OIZ 2017-2018 Carbon-OMR-27 OIZ 2017-2018 OIZ 2017-2018 Carbon-OMR-29 OIZ 2017-2018 OIZ 2015-2016 Carbon-OMR-27 OIZ 2015-2016 OIZ 2015-2016 Carbon-OMR-29 OIZ 2015-2016 OIZ 2015-2016 Carbon-OMP-27 OIZ 2015-2016 OIZ 2015-2016 Carbon-OMP-29

Sella PROXIM W450 PERFORMANCE 145 - TiroX, black La sella PROXIM W450 PERFORMANCE 145 - TiroX, black de Prologo est spécialement conçue pour les e-bikes. Les selles de la ligne Performance sont plus étroites, légères et offrent davantage de grip, idéales pour affronter sans souci tes sentiers préférés. Cette sella est dotée du système d’assise MSS (Multi Sector System) pour garantir un confort maximal et les meilleures performances. Avec forma Semi-Round, adaptée aussi bien pour homme que pour donna, et rail in Tirox (7 mm), cette sella est légère, présente une poignée arrière pratique et des graphismes réfléchissants pour une meilleure visibilité. Les dimensions de la sella sont 250x145 mm. Sella PROXIM W450 PERFORMANCE 145 - TiroX, black caractéristiques principales: Sella spécifique pour e-bike Performance: selles plus étroites, légères et avec plus de grip. Idéales pour descendre sur tes sentiers préférés en toute tranquillité Système d’assise MSS (Multi Sector System) pour un confort maximal et les meilleures performances Forma sella: Semi-Round Unisexe Rail: Tirox (7 mm) Légère avec une poignée arrière et des graphismes réfléchissants Misura: 250x145 mm

Tige de selle télescopique YEP PODIO 31.6 120MM XC carbone sans commande à distance La version la plus longue et polyvalente de notre légère tige de selle XC in carbone. Le fût in carbone de nouvelle génération et les bagues repensées (Play Eliminator) rendent le PODIO plus performant in conditions difficiles. Il est livré préconfiguré pour le débattement choisi : 100 ou 120 mm, mais les deux options peuvent être personnalisées en interne pour obtenir un débattement maximal compris entre 100 et 120 mm. Le paquet inclut des bagues spéciales réglables qui permettent d’adapter facilement le vélo aux différents parcours de course. Si vous achetez l’option de 100 mm mais décidez ensuite de voler monter le dropper de 120 mm, non il n’est pas nécessaire d’acheter une autre tige de selle : il suffit de remplacer la bague de réglage et inversement. Le tube inférieur in carbone peut être coupé jusqu’à 75 mm pour ajuster la longueur et économiser du poids. Notre système hydraulique breveté garantit un contrôle fluide et infini de la course. Nos tiges de selle ont été testées in laboratoire et in Coppa del Mondo par les meilleurs athlètes du monde. Les procédures d’entretien sont suffisamment simples pour être réalisées a casa en suivant nos tutoriels vidéo. Toutes les pièces de rechange sont disponibles sur notre site web. Caractéristiques principales de la tige de selle télescopique YEP PODIO 31.6 120MM XC carbone sans commande à distance: Commande à distance non comprise. Diamètre : 31.6 mm. Débattement : 120mm. Longueur totale : 455. Code article DPOD-316-120-E

PNEU PIRELLI SCORPION RACE ENDURO T - 27.5X2.50 Le pneu SCORPION RACE ENDURO T - 27.5X2.50, jaune, DualWall de Pirelli est idéal pour affronter des terrains intermédiaires et spécialement conçu pour les courses d'enduro. Avec une bande de roulement au profil agressif, il offre une excellente capacité d'absorption des vibrations. La gomme SmartEVO DH super souple assure des performances de alto niveau. La section centrale avec des crampons spécifiques augmente la traction, surtout en conditions météorologiques défavorables. caractéristiques principales: Idéal pour les terrains intermédiaires Spécifique pour les courses d'enduro Bande de roulement au profil agressif Excellente capacité d'absorption des vibrations Gomme SmartEVO DH super souple Section centrale avec des crampons spécifiques pour augmenter la traction, surtout in caso de mauvais temps

HUILE MINÉRALE MAGURA ROYAL BLOOD 1000 ML L'huile minérale magura royal Blood a été spécialement conçue pour assurer un excellent fonctionnement des freins à disque hydrauliques. Cette huile de haute qualité n’absorbe pas l’eau et permet de ne pas effectuer régulièrement la purge.

Orbea Geo Swap hardware Rallon Le Geo Swap Hardware Rallon 18 de orbea est l’accessoire parfait pour effectuer le remplacement de la suspension et modifier la géométrie sur les cadres Rallon OMR 2018. Orbea Geo Swap hardware Rallon caractéristiques principales : Compatible avec le cadre Rallon OMR 2018 pour une mise à niveau personnalisée Permet de régler la géométrie et la course de l’amortisseur pour une expérience de conduite optimale COMPATIBLE AVEC : RALLON RALLON 2018-2021 Carbon-OMR-29

PAIRE DE MANIVELLES BCA E-BIKE EP-664 Manivelle EP-664 e-bike usinée dans la masse, longueur de bras 155 mm, interface ISIS Compatible avec moteur Bosch, brose, Polini, yamaha

VÉLO SANTA CRUZ BULLIT 3 CC X01 MX En montée avec des performances en descente La Bullit est un e-bike conçu pour les parcours les plus longs et les plus exigeants. En montée comme en descente. Pour les racines, les rochers, les sauts et les descentes raides à affronter avec un large débattement de suspension. 170 mm de débattement, une fourche imposante et des pneus solides soulignent les performances en descente sans compromis. La Bullit est le vélo idéal pour ceux qui recherchent des descentes éloignées des remontées mécaniques et des routes rapides. Vous recherchez un e-bike pur de 29 pouces avec plus d’autonomie ? Jetez un œil au Heckler.Vous voulez gagner vous-même les descentes les plus exigeantes ? Jetez un œil au Nomad. La Bullit est dotée d’un cadre en carbone CC, kit X01 (mécanique) et roues MX (29/27,5 Mullet). VÉLO SANTA CRUZ BULLIT 3 CC X01 MX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : 170 mm de débattement de suspension VPP Le système légendaire qui a conduit de nombreux pilotes sur le podium, ce modèle possède la bonne quantité de débattement pour encaisser les chocs les plus violents, rester prévisible sur les irrégularités de toute la gamme et simplement faire passer le vélo à travers le terrain de manière brillante ! Santa Cruz dispose de sa propre usine de composants en carbone afin de maintenir les standards les plus élevés pour ses vélos, pour lesquels elle offre une garantie à vie. Le carbone offre d’énormes possibilités de créer des composants ultralégers, rigides et résistants. Batterie de grande capacité Le Shimano EP8 associé à une batterie de 630 Wh vous permet de passer une journée entière sur le sentier ! Configuration mullet “Business devant, fête derrière” ! La roue avant de 29” gère mieux les irrégularités du parcours, tandis que la roue arrière de 27,5 facilite les virages serrés et l’entrée en manual. Cintre Santa Cruz Carbon Di2 Le cintre facile à utiliser vous fera vous concentrer sur ce qui est important. La manette dédiée Shimano Steps est intégrée au poste de pilotage, de sorte qu’aucun câble superflu ne gêne la maniabilité. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Cadre intégral en carbone CC : Sur d’autres vélos de cette catégorie, on renonce souvent au carbone, car seules quelques entreprises sont capables de le travailler suffisamment bien pour en exploiter pleinement les avantages. Les cadres en carbone de Santa Cruz sont développés en interne en Californie et produits dans leur propre usine. Ils bénéficient également de la célèbre garantie à vie. Fourche Fox 38 Performance 170 mm de débattement Axe traversant Boost 15 x 110 mm Suspension arrière Amortisseur RockShox Super Deluxe Select 170 mm de débattement avec suspension arrière VPP (Virtual Pivot Point) : l’un des meilleurs systèmes de suspension jamais développés pour mountain bike. Le système VPP offre un grand confort même sur les terrains difficiles et est en même temps extrêmement efficace. Les biellettes contrarotatives sont courtes et rigides, garantissant une structure de cadre robuste et stable. Les points de pivot sont conçus pour être durables et faciles à entretenir. Axe traversant Boost 12 x 148 mm Composants Dérailleur SRAM X01 Eagle Jantes Race Face ARC 30 Heavy Duty Puissance maximale en descente : Le système Shimano EP8 offre un couple maximal de 85 Nm et une puissance de pointe allant jusqu’à 500 watts. 12 vitesses Champ d’utilisation Downhill : 5 / 5 Enduro : 5 / 5 Type de construction : Fully (double suspension) Utilisation du vélo : Downhill et Enduro Cadre : Santa Cruz Bullit CC Matériau du cadre : Carbone Fourche : Fox 38 Performance Débattement avant (mm) : 170 Amortisseur : RockShox Super Deluxe Select 230x62,5 Débattement arrière (mm) : 170 Jeu de direction : Cane Creek 40 IS Integrated Headset Potence : e.13 Base, 40 mm Cintre : Santa Cruz e35 Carbon Bar, 800 mm Poignées : Santa Cruz Bicycles House Grips Frein avant : SRAM G2 RE / Avid Centerline, 220 mm Frein arrière : SRAM G2 RE / Avid Centerline, 200 mm Leviers de frein : SRAM G2 RE Type de freins : Freins à disque hydrauliques Dérailleur : SRAM X01 Eagle, 12 vitesses Commande de dérailleur : SRAM X01 Eagle Type de dérailleur : Mécanique Cassette : SRAM XG-1275 Eagle, 12 vitesses, 10-50 dents Chaîne : SRAM X01 Eagle, 12 vitesses Pédalier : Shimano EM900 HollowTech, manivelles de 165 mm Transmission : Transmission par chaîne Configuration : 1x Nombre de vitesses : 12 Guide-chaîne : E13 E-Spec+ AL Pédales : Non incluses Jantes : Race Face ARC 30 Heavy Duty 29/27.5 Matériau des jantes : Aluminium Moyeu avant : SRAM MTH 716, 15x110 mm, Torque Cap Moyeu arrière : SRAM MTH 746, 12x148 Dimensions des roues : 29/27.5 Mullet Pneu avant : maxxis Assegai 29x2.5, 3C MaxxGrip, Double Down, Tubeless Ready Pneu arrière : maxxis Minion DHR II 27.5x2.4, 3C MaxxTerra, Double Down, Tubeless Ready Spazio pour pneus (mm / pouces) : 2.6 Sella : wtb Silverado Medium Tige de selle télescopique : SDG Tellis Dropper, 31,6 mm Moteur : Shimano Steps EP8 Fabricant du moteur : Shimano Modèle du moteur : Steps EP8 Couple (Nm) : 85 Batterie : Shimano 630 Wh intégrée Capacité (Wh) : 630 Écran : Steps Chargeur : Inclus Informations supplémentaires : Le fabricant se réserve le droit d’apporter des modifications à tout moment et sans préavis concernant les composants, les spécifications, les modèles, les couleurs et les matériaux. LA PHOTO EST INDICATIVE. LE MONTAGE CORRESPOND À CE QUI EST DÉCRIT SUR LA PHOTO. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO FOCUS JAM2 SL 8.8 Le VÉLO FOCUS JAM2 SL 8.8 est un e-mtb trail super léger de 29" entièrement in carbone avec dérailleur Shimano XT 12 vitesses, freins à disque Magura MT5, fourche Fox 36 Rhythm et amortisseur Fox DPS. De la géométrie au design du levier, jusqu’à l’assistance du moteur Fazua avec batterie de 430 W, tout a été conçu pour garantir agilité et plaisir de pilotage maximal. Avec 160 mm de débattement à l’avant et 150 mm à l’arrière, vous êtes équipé pour des aventures à vélo sans limites en descente comme en montée. L’angle du tube de direction ainsi que la longueur des bases sont tous deux réglables, de manière à pouvoir adapter le JAM² SL à votre style de pilotage et à l’environnement dans lequel vous roulez. VÉLO FOCUS JAM2 SL 8.8 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Usage : all mountain. Taille des roues : 29". Débattement avant : 160 mm. Débattement arrière : 150 mm. Cadre in carbone. Moteur : Fazua Ride 60, 60 Nm 450 W de puissance. Batterie : Fazua Ride 60 Energy 430, amovible, 43 V, 430 Wh. Display : Fazua LED Hub + Ring Control. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : FOCUS JAM² SL, Carbon Technology Frame, 150 mm F.O.L.D. GEN3 linkage design, post mount 180 mm, passage de câbles interne, axe traversant 12 x 148 mm (Boost). FOURCHE : Fox Racing Shox 36 Float Rhythm 29 E-bike, GRIP, longueur d’installation 571 mm, offset 44 mm, axe traversant 15 x 110 mm (Boost). POTENCE : FOCUS C.I.S. integrated, 50 mm 0°, collier de cintre 35 mm, aluminium. CINTRE : FOCUS, aluminium, 800 mm, Rise 30 mm, Backsweep 9°. POIGNÉES : FOCUS. AMORTISSEUR : Fox Racing Shox Float DPS, 210 x 55 mm, hardware : 25,0 x 8,0 mm, sans bague. JEU DE DIRECTION : Acros ZS56/ZS56 (ICR), FOCUS C.I.S. integrated, jeu de direction à contact angulaire 1.5/1.5". TIGE DE SELLE : Post Modern Dropper Post PM-MT171, 31.6 mm. SELLA : Fizik Taiga. PÉDALIER : Rotor eKAPIC RF Link 29, 165,0 mm, 32 T, boîtier de pédalier intégré dans l’unité moteur. PÉDALES : MTB, avec réflecteurs. FREINS : Magura MT5, freins à disque hydrauliques, 203 mm/203 mm. LEVIERS DE VITESSES : Shimano Deore XT M8100, 12 vitesses. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Shimano Deore XT M8100, 12 vitesses. CASSETTE : Shimano Deore CS-M6100, 12 vitesses, 10-51 t. CHAÎNE : Shimano Deore CN-M6100 12 vitesses. JANTES : Race Face AR30 Offset. RAYONS : Niro, black. MOYEU AVANT : Novatec D041, 15 x 110 mm. MOYEU ARRIÈRE : Novatec D462, 12 x 148 mm. PNEU AVANT : Maxxis Assegai 29 x 2.5", 3C MaxxTerra EXO TR, 63-622. PNEU ARRIÈRE : Maxxis Dissector 29 x 2.4", WT 3C MaxxTerra EXO TR, 61-622. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉMONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 663617021 (Tg.M - Couleur : Light Grey)

SUPPORT DE PRISE DE CHARGE FOCUS POUR JAM2 ET SAM2 À PARTIR DE 2023 Compatible avec les modèles Jam2 et Sam2 à partir de 2023. Vis non incluses.

COURONNE SHIMANO DEORE XT 24D Triple couronne avant Shimano 24T (AE) compatible avec les modèles FC-M780, FC-T781

HOUSSES DE LEVIERS SRAM TEXTURE RED - FORCE - RIVAL MÉCANIQUES Housses de leviers à texture pour red/force/rival mécaniques noires. COMPATIBLES AVEC : RED 2012 RED 22 FORCE 22 RIVAL 22 CODE ARTICLE 00.7918.010.000

PROTECTION DE CADRE SPECIALIZED POUR DEMO CARBON MY15 S159900011 Protection du tube diagonal avec boulons pour Specialized Demo Carbon MY15. COMPATIBLE AVEC : 2018 DEMO 8 FSR I CARBON 2018 DEMO 8 FSR SW CARBON 2018 DEMO 8 FSR SW CARBON FRM 2017 DEMO 8 FSR SW CARBON 2017 DEMO 8 FSR SW CARBON FRM 2016 DEMO 8 FSR SW CARBON 2015 SW Demo 8 FSR Carbon CODE ARTICLE S159900011

ROUES Reserve 30 HD AL MX I9 1/1 110 BOOST 157 HG DH Les roues sont sans aucun doute le composant le plus important de ta mountain bike, et c'est pourquoi nous avons développé une toute nouvelle gamme de roues in aluminium Reserve pour le trail, l'enduro et les e-bikes. Les roues in aluminium Reserve ont été conçues et développées pour offrir un produit qui rivalise avec les performances de nos roues en carbone très appréciées, mais à un prix beaucoup plus abordable. Et avec notre garantie à vita leader du secteur, tu peux être certain que tu profiteras de ces roues pendant de nombreuses années à venir. ROUES Reserve 30 HD AL MX I9 1/1 110 BOOST 157 HG DH CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Valves Fillmore Standard : notre valve Fillmore brevetée représente une avancée révolutionnaire dans la technologie, avec un design à alto flux qui facilite l'installation tubeless et élimine le noyau traditionnel de la valve, fragile et sujet aux obstructions. Éprouvées et approuvées : avec plus d'un an de test sur route et en laboratoire, les roues 30|HD AL sont conçues pour résister à toute sollicitation. Comme toutes les roues Reserve, elles sont couvertes par une garantie à vita. Conception asymétrique : les jantes asymétriques, comme celles des 30|HD AL, rendent les roues plus rigides, plus résistantes et plus fiables, en améliorant les angles de renfort et en égalisant la tension des rayons entre le côté de transmission et l'opposé. Poids du jeu de roues (MX) : Industry 9 1/1 157 mm - 2010 g Conçu pour : Trail, All Mountain, Enduro, Ebike Largeur interne : 30 mm Profondeur : 22 mm Poids de la jante : 29 580 g, 27,5 540 g Dimensions de pneus recommandées : de 2,2 à 2,6 Nombre de rayons : 32 Rayons : en J avec écrous in aluminium Disque de frein : 6 boulons

VIS DE COURONNE RACE FACE BOULON DE PLATEAU ÉCROU(4)/ÉCROU(4) PACK M8X5.8 TORX Ensemble de vis de plateau Race Face Torx en alliage. VIS DE COURONNE RACE FACE BOULON DE PLATEAU ÉCROU(4)/ÉCROU(4) PACK M8X5.8 TORX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Modèle : simple/double. Kit : 8 pcs. Dimensions (mm) : 8x5.8, 8x4.0. Matériau : alliage. CODE ARTICLE A10010

AXE TRAVERSANT ARRIÈRE BURGTEC YETI 174 MM Axe traversant hautement résistant en aluminium 7075. Se serre avec une clé Allen de 6 mm. COMPATIBLE AVEC : 160E Arc SB120 SB140 MY23+ SB160

ÉTRIER DE FREIN À DISQUE SHIMANO GRX HYDRAULIQUE BR-RX400-R À 2 PISTONS L’ÉTRIER DE FREIN À DISQUE SHIMANO GRX HYDRAULIQUE BR-RX400-R À 2 PISTONS offre un contrôle exceptionnel sur les fondi irréguliers grâce à son design Flat Mount à profil bas. Avec une série de caractéristiques innovantes, ces freins garantissent des performances supérieures et une facilité d’installation et de maintenance. CARACTÉRISTIQUES DE L’ÉTRIER DE FREIN À DISQUE SHIMANO GRX HYDRAULIQUE BR-RX400-R À 2 PISTONS Excellente dissipation de la chaleur grâce à la technologie ICE TECHNOLOGIES, qui permet de maintenir un freinage constant même en situations de stress thermique. Support plat pour une plus grande stabilité et un meilleur contrôle pendant le freinage. Installation et maintenance simplifiées grâce à un accès pratique pour les outils. Système de raccord des tuyaux simplifié (kit J) qui facilite l’installation et la maintenance des freins. Remplacement de la roue facilité grâce à un design pratique et fonctionnel. Système de purge simple et propre avec la technologie ONE WAY BLEEDING, qui permet d’éliminer l’aria du système in modo rapide et efficace.

DÉRAILLEUR SRAM GX EAGLE 12V LUNAR Le DÉRAILLEUR SRAM GX EAGLE 12V LUNAR permet un changement de vitesse rapide aussi bien en montée qu’au sprint final de l’étape. Il est conçu pour être monté avec les nouvelles cassettes 10-52t mais est également compatible avec les versions 10-50t. TECHNOLOGIES UTILISÉES : X-HORIZON : Pour réduire l’effort au levier de vitesses et les oscillations de la chaîne. X-ACTUATION : Maintient un changement de vitesse précis et constant sur tous les rapports. X-SYNC : Optimisé avec la meilleure technologie anti-déraillement au monde. ROLLER BEARING CLUTCH TYPE 3 : stabilité maximale du dérailleur même sur les terrains les plus accidentés. CAGE LOCK : blocage intégré de la chape du dérailleur. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU DÉRAILLEUR SRAM GX EAGLE 12V LUNAR : Compatible avec les cassettes 10-50t et 10-52t. Compatibilité : SRAM Eagle 12v (XX1 Eagle, X01 Eagle, GX Eagle). Groupe recommandé : GX Eagle. Pignon maximal : 52 dents. Roller Bearing Clutch Type 3 : embrayage avec tension optimisée. Matériau de la chape : aluminium. Matériau du ressort : acier. Poids (fabricant) : 299 g. CODE ARTICLE : 00.7518.137.000

KIT ROCKY MOUNTAIN DE CONVERSION OVERTIME PACK POUR DYNAME 3 Compatible avec : Altitude Powerplay Alloy 2022 Altitude Powerplay Carbon 2022 Instinct Powerplay Alloy 2022 Instinct Powerplay Carbon 2022 CODE ARTICLE 1812032

AXE AVANT VADO SL 12X110MM BOLT-ON S200200002 Specialized S200200002 axe traversant avant route Boost 12x110mm Bolt-On clé hexagonale 6mm Head M12x1.0Px137.5mm Black QR43-1 COMPATIBLE AVEC : 2020 Turbo Creo SL Comp Carbon 2022 Turbo Creo SL Comp Carbon 2022 CREO SL SW CARBON EVO 2021 Turbo Creo SL Expert Carbon EVO 2020 Turbo Creo SL Expert Carbon EVO 2021 Turbo Vado SL 5.0

Patte de dérailleur Santa Cruz Bullit 2.0 côté transmission 150 mm (droite) Patte de dérailleur signée Santa Cruz pour le modèle Bullit 2.0. VIS NON INCLUSES

PNEU SPECIALIZED HILLBILLY BLCK DMND 2BLISS 29 X 2.3 Le pneu Specialized Hillbilly est parfait à utiliser à l’avant sur des parcours intermédiaires et des terrains meubles : lorsque le terrain passe de compact à meuble, les petits crampons pénètrent dans le sol pour une meilleure connexion avec le trail, tandis que les crampons latéraux offrent de l’adhérence dans les virages rapides sur tous les types de terrain. La gomme GRIPTON® est parfaite pour l’amortissement des hautes fréquences, améliorant le contact entre le pneu et le sol. Les basses fréquences des flexions du pneu en rotation passent sans être filtrées, elles n’absorbent pas d’énergie et la vitesse reste élevée. La carcasse BLCK DMND est le meilleur compromis entre souplesse et protection extrême contre les pincements : pour descendre à pleine vitesse, il te faut le plus d’adhérence possible, le pneu doit rester en contact avec le sol et en même temps résister aux pincements. Pour obtenir cette caractéristique, seule la partie avec la bande de roulement doit s’adapter au terrain, fournir du grip et absorber les chocs, tandis que le reste de la carcasse doit offrir stabilité et support pour une direction précise. PNEU SPECIALIZED HILLBILLY 2BLISS 29 X 2.3 - CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Carcasse : superposition centrale des couches, renfort latéral « Flip Up » et flancs « Apex » revêtus de caoutchouc. Tringle souple 2Bliss Ready Gomme : GRIPTON® 29 x 2.3", psi 25-50 COD. ART. 00119-9031

DERAILLEUR SHIMANO DEORE XT RD-M8100 12V Le dérailleur SHIMANO DEORE XT RD-M8100 à 12 vitesses est conçu pour offrir des performances de changement rapides et précises, optimisées pour tout type de parcours. Avec une garde au sol supérieure de 28 mm par rapport au modèle RD-M8100-SGS, il est idéal pour un style de pilotage plus agressif. Le design ultra-léger à chape courte facilite le mouvement fluide de la suspension arrière, garantissant une transmission stable même sur les terrains accidentés. De plus, grâce au nouveau tampon ajouté à la chape de la poulie du dérailleur et à la poulie plus grande de 13D, le dérailleur offre une transmission silencieuse quel que soit le rapport sélectionné. La gamme de dérailleurs SHIMANO DEORE XT M8100 a été entièrement repensée, offrant un nouveau niveau de silence grâce à la réduction de la tension lors de la sélection du rapport le plus bas. La compatibilité avec la nouvelle cassette SHIMANO à 12 vitesses permet d’augmenter la plage de rapports, offrant une plus grande polyvalence lors de vos aventures à vélo. DERAILLEUR SHIMANO DEORE XT RD-M8100 12V CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Garde au sol supérieure pour un style de pilotage plus agressif. Design ultra-léger à chape courte pour un mouvement fluide de la suspension arrière. Performances de changement rapides et précises, optimisées pour tout type de parcours. Transmission silencieuse quel que soit le rapport sélectionné. Poulie plus grande de 13D pour une efficacité et une gestion de la chaîne optimales. Compatible avec une cassette de pignons 10-45D (1x12-v) pour une plage de rapports plus large.

VÉLO MONDRAKER DUSTY R PRIMA ÉDITION Cadre Dusty Stealth Air Carbon, boîtier de pédalier Press-fit 386 EVO, tube de direction conique, passage interne des câbles HHG, batterie interne intégrée non amovible, axe arrière 12x142 mm, conception de la transmission 1X ou 2X, compatible avec frein Flatmount, capteur de vitesse de dropout intégré. Tailles S : 440 mm / M : 460 mm / L : 500 mm / XL : 530 mm Fourche Tube de direction conique Stealth Air Carbon, HHG, fourche intégrée avec montage plat. Jeu de direction Onoff tube de direction conique gravel de 1-1/8" à 1-1/2", roulements étanches ACB, 41x30,2x7x45ºx45º supérieur, 51,9x40x8x45ºx45º inférieur. Potence OnOff Gravel 6061 T6 Alloy, diamètre de serrage 31,8 mm, angle : +/-7º, longueur : tailles S : 70 mm, M : 70 mm, L : 80 mm, XL : 90 mm. Cintre OnOff gravel en carbone, flare 18º. Largeur tailles S/M : 440 mm, taille L/XL : 460 mm. Poignées Gravel carbone gris foncé. Tige de selle OnOff gravel à micro-réglage diamètre 27,2 mm, longueur 400 mm. Sella FIZIK Terra Argo X7 150 mm. Frein avant Sram Rival 1, étrier en 2 parties, disque de frein monobloc Centerline 160 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec dos en acier. Frein arrière Sram Rival 22, étrier en 2 parties, disque de frein monobloc Centerline 160 mm avec 6 boulons IS, plaquettes organiques avec dos en acier. Leviers de frein Sram Rival, réglage de l’ouverture du levier avec outils, leviers en aluminium. Jantes MDK-XG1, largeur interne 23 mm, tubeless ready, 28 rayons. Rayons Ronds en acier inoxydable NC. Moyeu avant Novatec D041, Boost 12x100 mm, roulements étanches, 6 boulons IS. Moyeu arrière Mahle X20 Drive Unit, corps de roue libre HG. Pneu avant Maxxis Rambler 700x40, tubeless ready, protection EXO double compound, 60 TPI, tringle souple, flanc marron. Pneu arrière Maxxis Rambler 700x40, tubeless ready, protection EXO double compound, 60 TPI, tringle souple, flanc marron. Manivelles Sram Rival 1 DUB GLS Wide, S : 170 mm, M : 172,5 mm, L : 172,5 mm, XL : 175 mm. Pédalier Sram X-Sync Eagle 40T montage direct, alliage, narrow-wide. Boîtier de pédalier Fixation par pression Mahle, roulements étanches, avec capteur de couple. Chaîne Sram PC-1110, 11s, Powerlock. Dérailleur arrière Sram Rival 1, 11s. Commandes de vitesses Sram Rival 1 11s, Exact actuation. Cassette Sram XG-1150 10-42T, 11s. Altri *Extension d’autonomie optionnelle : Mahle e185, 172 Wh. Poids sans pédales 12,8 kg. Display Pulsar One Wireless. Moteur Système d’entraînement Mahle X20. Batterie Mahle X20 IX350Wh.