FOCUS

Focus ATLAS 6.9 – Le gravel bike prêt à tout Le Focus ATLAS 6.9 est un vélo gravel en aluminium conçu pour l’aventure sans limites : bikepacking, longues randonnées, chemins techniques ou trajets quotidiens rapides. Un vélo robuste, polyvalent et incroyablement stable, pensé pour ceux qui veulent explorer au-delà de l’asphalte. Performance et contrôle sur tous les terrains Le cadre en aluminium 6061 avec fourche en carbone offre l’équilibre parfait entre rigidité, confort et résistance. La géométrie est conçue pour garantir stabilité sur longues distances et précision dans les passages techniques, avec un comportement à la fois agile et toujours maîtrisé. Transmission Shimano GRX 2x12 Équipé du groupe Shimano GRX 820/610 2x12, le ATLAS 6.9 offre des changements de vitesses fluides et fiables même sous charge. Le pédalier compact 46/30 associé à la cassette 11-36T assure une large plage de développements, idéale pour les montées difficiles comme pour les longues sections rapides. Conçu pour le bikepacking Chaque détail est pensé pour l’aventure : nombreux points de fixation pour sacs et accessoires, compatibilité avec porte-bagages et un poids total maximal système de 135 kg. Parfait pour les longs voyages avec charge importante sans compromis. Confort et polyvalence gravel Les pneus Schwalbe G-One Bite 45 mm tubeless ready offrent une excellente adhérence et un grand confort sur gravier, chemins et asphalte. Le dégagement généreux permet d’affronter les terrains accidentés en toute sécurité. Détails techniques principaux Cadre : aluminium 6061 avec fourche en carbone Transmission : Shimano GRX 820/610 2x12 Freins : Shimano GRX hydrauliques Pédalier : 46/30T Cassette : 11-36T Roues : Rodi Blackjack SL 25 Pneus : Schwalbe G-One Bite 45 mm TL-ready Poids : environ 10,4 kg Poids total maximal système : 135 kg Pour qui est le Focus ATLAS 6.9 ? C’est le choix idéal pour ceux qui recherchent un vélo gravel fiable et prêt pour l’aventure, capable d’affronter longues distances, bikepacking et terrains mixtes sans limites. Un vélo solide, durable et conçu pour durer. FOCUS ATLAS 6.9 SHIMANO GRX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en aluminium Shimano GRX 820 2x12 Jantes Rodi Blackjack avec moyeux Alexrims Spécifications techniques Cadre : aluminium 6061, disque, axe traversant 142x12 mm, Flat Mount 160 mm Fourche : Carbon Technology, disque, axe traversant 100x12 mm, Flat Mount 160 mm Dérailleur : Shimano GRX 610 Dérailleur avant : Shimano GRX 820 Dérailleur arrière : Shimano GRX 820, 12 vitesses Cassette : Shimano CS-HG710, 11-36T Chaîne : Shimano CN-M6100 Pédalier : Shimano GRX 610, 46/30T Pédalier (boîtier) : Shimano, BSA 24 mm Cintre : Focus Gravel Bar, aluminium, 31,8 mm, drop 115 mm, reach 70 mm, flare 16° Potence : FOCUS C.I.S. 2.0 intégrée, -8°, avec support Garmin / Wahoo Jeu de direction : ACROS IS52 / IS52 (ICR), FOCUS C.I.S. intégré Selle : FOCUS Tige de selle : carbone, 27,2 mm, recul 15 mm Freins : Shimano GRX 610 avant et arrière Disques : Shimano RT54 – 180 mm (L-XL) / 160 mm (XS-M), arrière 160 mm Jantes : Rodi Blackjack SL 25, aluminium, hauteur 24 mm, largeur 25-622 Moyeu avant : Alexrims BRD-503 Moyeu arrière : Alexrims BRD-504 Pneus : Schwalbe G-One Bite, tubeless ready, 45-622 (avant et arrière) Poids : 10,4 kg (taille M, sans pédales) Poids total maximal système : 135 kg * Sujet à modifications techniques sans préavis. Erreurs et omissions exclues. ** Poids en taille M, configuration standard et sans pédales.

La nuova Focus Atlas en carbone est un vélo polyvalent, avec des géométries équilibrées, qui permet de passer assez facilement du bikepacking aux courses gravel.La nuova Atlas en aluminium, en revanche, est pensée avant tout pour l’aventure, non pas pour aller forte, mais pour aller loin en pédalant même pendant des journées entières. BICI FOCUS ATLAS 8.7 2026 CARATTERISTICHE PRINCIPALI : Prep Pocket sur le tube diagonal : la série 8 en fibre de carbone est dotée du désormais incontournable compartiment de rangement sous le porte-bidon, que Focus appelle Prep Pocket. À l’intérieur est inclus l’étui Prep Pack, qui permet d’emporter des outils, une cartouche de CO2, des démonte-pneus et altri accessori. Uno spécial arrêt dans le cadre empêche la bag de glisser vers le bas. Adieu Boost : tous les nouveaux modèles Atlas sont dotés du boîtier de pédalier BSA et des dimensions classiques d’axe 12x100/12x142, qui remplacent le standard Road Boost (12x110/12x148) qui caractérisait la génération précédente. Un changement que nous jugeons opportun, qui permet d’utiliser sans adaptateurs toutes les roues gravel les plus modernes. Dégagement de roue augmenté : lo spazio maximal pour les pneumatiques sur la fourche a été porté à 53 mm. La roue arrière, en revanche, peut monter des pneumatiques jusqu’à 48 mm de largeur pour la série 6 et 45 mm de largeur pour la série 8. Poids maximal du système porté à 135 kg, pour optimiser les possibilités de charge dans une optique bikepacking. Meilleur soin esthétique : la nuova Focus Atlas est plus soignée aussi du point de vue esthétique. Outre le passage de câbles entièrement interne, la série 6 présente des soudures plus raffinées (photo ci-dessous), tandis que tous les modèles de la série 8 sont peints à la main. Nouvelles géométries : les géométries ont été revues par rapport au passé et sont diverse entre la version en carbone et celle en aluminium. Nous vous en parlons in modo plus détaillé dans le paragraphe suivant. Un angle de direction plus droit, un avant plus court et un empattement plus contenu devraient garantir une plus grande maniabilité et réactivité. En outre, par rapport à la série 6, on trouve un stack plus contenu et un reach plus important, afin d’offrir une position de conduite plus sportive. SPECIFICHE TECNICHE CadreCarbon technologie, disque, axe traversant 142x12 mm, flat mount 160 mm Caractéristiques spécialesI.C.S TOOL BAG FourcheCarbon technologie, disque, axe traversant 142x12 mm, flat mount 160 mm DérailleurShimano GRX 610 Dérailleur avantShimano GRX 820 Dérailleur arrièreShimano GRX 820, 12 vitesses CassetteShimano CS-HG710, 11-36T ChaîneShimano CN-M6100 PédalierShimano GRX610, 46/30 T Boîtier de pédalierShimano, BSA 24 mm CintreFocus Gravel Bar, alliage, 70 mm, 114 mm, 16° PotenceFOCUS C.I.S. 2.0 intégré, -8°, avec support en alliage Garmin / Wahoo Jeu de directionACROS IS52 /IS52 (ICR), FOCUS C.I.S. Integrated SellaFOCUS Tige de selleCarbone, 27,2 mm, déport : 15 mm Freins avant | arrièreShimno GRX 610 | Shimno GRX 610 Disque de freinShimano RT54, avant : 180 mm (taille L-XL), 160 mm (taille XS-M) / arrière : 160 mm Jante avantDT Swiss G540, alliage, hauteur de jante : 20 mm, largeur : 24-622 Jante arrièreDT Swiss G540, alliage, hauteur de jante : 25 mm, largeur : 24-622 Moyeu avantAlexrims BRD-503 Moyeu arrièreAlexrims BRD-504 Pneus avant | arrièreSchwalbe G-One R Pro, super race, tubeless ready, 45-622 | Schwalbe G-One R Pro, super race, tubeless ready, 45-622 Poids (Kg)9,7 kg (-) Poids système autorisé135 kg

VÉLO FOCUS IZALCO MAX 9.8 La toute nouvelle IZALCO MAX 9.8 perpétue l’héritage d’excellence et de performances de la gamma IZALCO. Avec son design élégant et sa combinaison de couleurs bianca et gris clair, ce vélo de route est prêt à porter tes aventures sur route à un niveau supérieur. Conçue pour offrir des performances de haut niveau, l’IZALCO MAX 9.8 est la compagne parfaite pour les amateurs de vitesse et de précision. VÉLO FOCUS IZALCO MAX 9.8 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Cadre in carbone de haute qualité garantissant légèreté et rigidité pour une conduite réactive et rapide. Design aérodynamique qui favorise la vitesse et la stabilité sur route. Groupe 28 S 52 offrant une vaste gamma de rapports pour affronter diverse conditions de terrain. Coloration bianca et gris clair qui confère un look élégant et distinctif. Composants de haute qualité sélectionnés pour maximiser les performances et garantir résistance et durabilité. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE: Carbone. FOURCHE: MAX technology carbone, passage de câbles intégré, disque, 100x12 mm, flat mount. LEVIER DE DÉRAILLEUR: Shimano Ultegra R8150 Di2, 12 vitesses. LEVIERS DE FREIN: Shimano Ultegra R8170, Di2. CASSETTE: Shimano Ultegra CS-R8100, 12 vitesses. PÉDALIER: Shimano Ultegra FC-R8100, 12 vitesses. GUIDON: Easton EC70 Aero, carbone, drop: 125 mm, reach: 80 mm. POTENCE: FOCUS C.I.S. 2.0 intégré, 31.8 mm, aluminium, avec Garmin / Wahoo-Mount. SELLA: fi'zi:k Vento Argo R5. TIGE DE SELLE: FOCUS Aero Carbon, forme D, 350 mm, recul: 15 mm. ROUES: DT Swiss ERC1600, carbone, 622-22, 12x100 mm / 12x142 mm, hauteur 45 mm. PNEUS: Vittoria Corsa, Next TLR, 28-622, Pliable. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO: TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO FOCUS JAM2 6.0 600WH 2025 Le JAM² 6.0 offre un grand plaisir sur les sentiers en montée comme en descente grâce à sa géométrie équilibrée et à son excellente traction. Avec des suspensions réactives, des pneus de 2,6", des freins puissants et une batterie jusqu’à 600 Wh, il garantit contrôle et puissance. Compatible avec Airtag/Chipolo pour plus de sécurité. JAM² 6.0 : plaisir sur les sentiers, contrôle optimal et puissance jusqu’à 600 Wh Couleur : Argento/Gris Diamètre de la roue : 29 Vitesse du dérailleur : 12 Genre : Unisexe Moteur : Bosch Batterie (Wh) : 600 Débattement (mm) : 160 SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES - Cadre : aluminium 7005 hydroformé, 150 mm cinématique F.O.L.D., axe traversant 148x12 mm, Post Mount 180 mm- Moteur : Bosch Performance Line CX, 85 NM- Afficheur : Bosch Kiox 300 + LED Remote- Batterie : Bosch PowerTube Li-Ion (600 Wh)- Chargeur : Bosch- Fourche : Rock Shox Lyrik Ultimate, Debon Air+, Charger 3.1 RC2 w/ ButterCups, 160 mm- Amortisseur : Rock Shox Super Deluxe Select+, DebonAir+, 150 mm- Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle Transmission AXS, 12v- Dérailleur avant : /- Commande de changement de vitesse : SRAM AXS POD Controller- Cassette : SRAM GX Eagle, 10-52D- Chaîne : SRAM GX Eagle- Corona : SRAM T-Type, 36D- Manivelles : SRAM GX Eagle, 165 mm- Frein avant : SRAM Code Silver, frein à disque hydraulique, 4 pistons- Frein arrière : SRAM Code Silver, frein à disque hydraulique, 4 pistons- Disques : SRAM HS2, 200 mm / SRAM HS2, 200 mm- Pneu avant : Schwalbe Albert, Super Trail, ADDIX Ultra Soft, 29 x 2,6"- Pneu arrière : Schwalbe Albert, Trail, ADDIX Soft, 29 x 2,6"- Jantes : DT Swiss HX 1700- Moyeu avant : DT Swis, 15x110 mm- Moyeu arrière : DT Swis, 12x148 mm- Cintre : FOCUS C.I.S. One Piece SL Cockpit, 800 mm, rise : 25 mm, longueur de potence : 50 mm- Potence : FOCUS C.I.S., 50 mm- Sella : fi'zi:k Aidon X5- Tige de selle : OneUp V3, S / M / L / XL : 150 / 180 / 180 / 210 mm, 34,9 mm- Poids maximal autorisé : 150 kg- Poids : 24,9 kg

Le FOCUS JAM² 6.8 2025 est un VTTAE All Mountain conçu pour affronter les sentiers techniques, les montées exigeantes et les descentes rapides avec un haut niveau de contrôle. La combinaison de roues de 29", de suspensions à grand débattement et du puissant système Bosch Performance Line CX en fait un vélo polyvalent et ludique, idéal pour les cyclistes à la recherche de performances élevées sur tous les terrains. Le moteur Bosch Performance Line CX offre une assistance puissante et progressive, avec un couple pouvant atteindre 120 Nm grâce à la mise à jour disponible via l'application Bosch Flow. La batterie Bosch PowerTube de 600 Wh, parfaitement intégrée au cadre, offre une excellente autonomie pour les longues sorties et les parcours avec un dénivelé important. Le cadre en aluminium 7005 hydroformé utilise la cinématique F.O.L.D. avec 150 mm de débattement arrière. La fourche RockShox Lyrik Select de 160 mm et l'amortisseur RockShox Super Deluxe Select de 150 mm travaillent ensemble pour absorber efficacement les obstacles et maintenir le vélo stable, même sur les sections les plus techniques. La transmission SRAM GX Eagle AXS T-Type 12 vitesses offre des changements de vitesse rapides et précis, tandis que les freins hydrauliques SRAM DB8 à 4 pistons avec disques de 200 mm garantissent un freinage puissant et contrôlable, même dans les descentes les plus exigeantes. Les roues de 29" associées aux pneus Schwalbe Albert de 2,6" améliorent la traction, la stabilité et la capacité à franchir les obstacles. Le cockpit FOCUS C.I.S. 2.0 contribue également à maintenir une configuration propre et ordonnée au niveau du cintre. Le FOCUS JAM² 6.8 est le choix idéal pour les cyclistes à la recherche d'un VTTAE complet, puissant et prêt à affronter les sentiers les plus exigeants, avec un équipement haut de gamme et une suspension conçue pour offrir sécurité, contrôle et plaisir aussi bien en montée qu'en descente. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Cadre : aluminium 7005 hydroformé, cinématique F.O.L.D. de 150 mm, axe traversant 148x12 mm, Post Mount 180 mm Moteur : Bosch Performance Line CX, 120 Nm Écran : Bosch Purion 200 Batterie : Bosch PowerTube Li-Ion, 600 Wh Chargeur : Bosch Fourche : Rock Shox Lyrik Select, Debon Air+, Charger RC, 160 mm Amortisseur : Rock Shox Super Deluxe Select, DebonAir+, 150 mm Transmission : SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12 vitesses Dérailleur avant : / Commande de dérailleur : SRAM AXS Pod Bridge Cassette : SRAM GX Eagle T-Type, 10-52D Chaîne : SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12 vitesses Plateau : Samox, 36D Pédalier : Samox, 165 mm Frein avant : SRAM DB8, frein à disque hydraulique, 4 pistons Frein arrière : SRAM DB8, frein à disque hydraulique, 4 pistons Disques : SRAM Centerline, 200 mm / SRAM Centerline, 200 mm Pneu avant : Schwalbe Albert, Super Trail, ADDIX Ultra Soft, 29 x 2,6" Pneu arrière : Schwalbe Albert, Trail, ADDIX Soft, 29 x 2,6" Jantes : Raceface AR-30, 29" Moyeu avant : Formula DC-611, 15x110 mm Moyeu arrière : Formula DC-648, 12x148 mm Cintre : Aluminium, largeur 800 mm, rise 30 mm Potence : FOCUS C.I.S. 2.0, 40 mm Selle : DDK DVP8201, fi'zi:k Aidon X5 Tige de selle télescopique : Post Moderne DP-212, S / M / L / XL : 125 / 170 / 170 / 200 mm, 34,9 mm Poids maximal autorisé : 150 kg Poids : 25,4 kg

VÉLO FOCUS JAM2 8.0 Le cadre en carbone avec haubans horizontaux en alliage rend la série JAM² 8 légère et agile. Elle est conçue avec une silhouette de cadre claire. Afin d’obtenir une hauteur réduite et une maniabilité du vélo facile et agile, l’amortisseur a été semi-intégré dans le tube horizontal. Cela offre un large espace pour se déplacer et maintient les genoux à l’écart de tous les bords, poignées ou leviers. Cependant, toutes les parties permettant de régler les paramètres de l’amortisseur sont faciles d’accès. De plus, si vous préférez un cockpit encore plus propre, vous pouvez retirer facilement le display Kiox. Toutes les informations sur l’e-drive, telles que l’état de la batterie ou le mode de conduite, s’affichent également sur le System Controller Bosch intégré dans le tube horizontal. Vous pouvez changer vos modes de conduite via la télécommande compacte et sans fil sur le guidon. VÉLO FOCUS JAM2 8.0 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de roue : 29. Vitesses: 12. Moteur : Bosch. Batterie (Wh) : 750. Débattement (mm) : 160. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Telaio: Triangle principal en carbone, triangle arrière en aluminium, 150 mm F.O.L.D. GEN2 cinématique, axe traversant 148x12 mm, passage interne des câbles, post mount 203 mm Motore: Bosch Performance CX-Race, 85 Nm, 250 W Display: Bosch Mini Remote avec System Controller et Kiox 300 Batteria: Bosch Powertube, 750 Wh, amovible, verrouillable Caricabatterie: Bosch Forcella: FOX 36 Float Factory 29, Grip 2, 110x15 mm, déport 44 mm Ammortizzatore: FOX Float X Performance, 210/55 mm Cambio: Dérailleur arrière Shimano Deore XT M8100, 12v Deragliatore: / Comando Cambio: Commande de dérailleur Shimano Deore XT M8100, 12v Pacco Pignoni: Cassette Shimano SLX M7100, 12v, 10-51D Catena: Chaîne 12v Corona: 36D Pedivelle: RaceFace Aeffect R e-Optimized Bosch G4 Freno Anteriore: Frein avant Shimano XT M8120, 4 pistons Freno Posteriore: Frein arrière Shimano XT M8120, 4 pistons Dischi: 203 mm / 203 mm Copertone Anteriore: Schwalbe Magic Mary, 2.6 Super Trail Soft, 65-622 Copertone Posteriore: Schwalbe Big Betty, 2.6 Super Trail Soft, 65-622 Cerchi: DT SWISS H1900, 30-62 Mozzo Anteriore: DT SWISS, 15x110 mm Mozzo Posteriore: DT SWISS, 12x148 mm Manubrio: RaceFace Atlas 35, aluminium, 820 mm, rise: 35 mm, backsweep: 8 Attacco Manubrio: FOCUS C.I.S. intégré, 50 mm, 0°, 35 mm, aluminium Sella: Fizik Terra Aidon Reggisella: Post Moderne dropper post PM-214, 34,9 mm Peso Massimo Consentito: / Peso: 23,4 kg *PRO-M STORE offre gratuitement le service de pré-assemblage du vélo : tige de selle, fourche, dérailleur et freins sont déjà montés

Redéfinissez vos limites avec un vélo endurance conçu pour transformer chaque route en pur plaisir de conduite. Le FOCUS PARALANE 8.8 est le compagnon idéal pour ceux qui recherchent l'équilibre parfait entre vitesse et confort sur de longues distances. Grâce à son cadre en carbone doté de la technologie C.I.A. (Comfort Improving Areas), ce vélo absorbe les irrégularités du terrain, réduisant la fatigue musculaire sans compromettre la rigidité latérale. La transmission sans fil SRAM Rival eTap AXS garantit des changements de vitesse instantanés et un design épuré, tandis que les roues DT Swiss assurent une fiabilité sur tous les types de surfaces, des routes principales aux sentiers secondaires. Qu'il s'agisse d'une aventure en bikepacking ou d'une sortie dominicale, le Paralane è progettata per portarti oltre. VÉLO FOCUS PARALANE 8.8 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre Carbon Endurance : Structure en carbone de seulement 1 130 grammes (taille M) optimisée pour absorber les vibrations et supporter une charge totale allant jusqu'à 120 kg. Transmission Sans Fil : Groupe SRAM Rival eTap AXS 2x12 pour un passage de vitesses électronique précis, silencieux et sans câbles visibles. Confort Supérieur : Technologie C.I.A. appliquée aux haubans et au tube de selle pour maximiser la flexibilité verticale et maintenir les performances plus longtemps. Polyvalence des Pneus : Livré avec des pneus de 32 mm, il offre un dégagement pour des pneus allant jusqu'à 35 mm, permettant d'aborder les sections en terre en toute sécurité. Intégration Avancée : Potence C.I.S. avec passage de câbles semi-intégré et système d'axes traversants R.A.T. pour le changement de roue le plus rapide du marché. Spécifications Techniques Cadre Cadre en carbone, freins à disque, BSA, axe traversant 142x12 mm, flat mount 160/160 mm, passage de câbles interne Fourche Paralane Carbon disc, passage de câbles intégré, disque, 100x12 mm, flat mount Leviers de vitesse SRAM Rival eTap AXS, 12 vitesses Dérailleur arrière SRAM Rival eTap AXS, 12 vitesses Dérailleur avant SRAM Rival eTap AXS, 12 vitesses Cassette SRAM XG-1251, 12 vitesses (10-36T ou 10-30T) Chaîne SRAM Rival AXS, 12 vitesses Pédalier SRAM Rival AXS, 12 vitesses (48/35T ou 46/33T) Boîtier de pédalier SRAM DUB BSA 68 Cintre BBB Basic, aluminium, drop : 125 mm, reach : 70 mm Potence FOCUS C.I.S. 2.0 intégré, 31.8 mm, aluminium Selle Selle Royal Groove SRX Tige de selle BBB FlyPost SP-135, 27,2 mm, carbone, recul : 15 mm Freins SRAM Rival eTap AXS hydrauliques, disques de 160 mm Roues DT Swiss E 1800, aluminium, hauteur 32 mm, 12x100 mm / 12x142 mm Pneus Vittoria Zaffiro Pro, 700 x 32C, tringle souple Poids 9,1 kg Service Gratuit : Pro-M Store offre gratuitement le service de pré-assemblage (tige de selle, fourche, dérailleur et freins déjà montés).

Le FOCUS SAM² 6.0 2025 est un VTTAE Enduro conçu pour les cyclistes qui recherchent un contrôle maximal sur les sentiers techniques et les descentes les plus exigeantes. Son cadre en aluminium et sa configuration Mullet 29"/27,5" combinent stabilité et agilité, pour une conduite précise même lorsque le terrain devient difficile. Au cœur du SAM² 6.0 se trouve le moteur Bosch Performance Line CX, associé à une batterie Bosch PowerTube de 600 Wh. Cette combinaison est conçue pour affronter de longues journées sur les sentiers avec une assistance puissante et progressive, tout en conservant un excellent contrôle du vélo. Avec 170 mm de débattement à l'avant et 165 mm à l'arrière, le FOCUS SAM² est conçu pour absorber efficacement les impacts et maintenir la trajectoire même sur les passages les plus accidentés. La cinématique F.O.L.D. est optimisée pour fonctionner avec un amortisseur à ressort hélicoïdal, offrant un comportement stable et contrôlé lors des descentes rapides. Le système de suspension comprend une RockShox ZEB Ultimate de 170 mm et un RockShox Vivid Ultimate Coil. Cette combinaison offre précision, sensibilité et contrôle lorsque les sentiers deviennent particulièrement techniques. La transmission SRAM GX Eagle Transmission AXS 12 vitesses permet des changements de vitesse rapides et précis, même sous forte charge. Les puissants freins SRAM Maven SVL à 4 pistons avec disques de 220 mm assurent une excellente puissance de freinage et un contrôle fiable dans les descentes les plus exigeantes. Les roues DT Swiss HFR 1700 adoptent une configuration Mullet avec une roue avant de 29" et une roue arrière de 27,5". Les pneus Schwalbe Magic Mary Super DH avec gomme ADDIX Ultra Soft offrent une excellente adhérence et une grande sécurité sur les sentiers techniques, même lorsque les conditions deviennent difficiles. Le FOCUS SAM² 6.0 est le choix idéal pour les passionnés d'Enduro à la recherche d'un VTTAE robuste et performant, conçu pour affronter les descentes techniques, les sentiers exigeants et les terrains accidentés sans compromis. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Cadre : aluminium 7005 hydroformé, cinématique F.O.L.D. 165 mm, axe traversant 148x12 mm, Post Mount 180 mm Moteur : Bosch Drive Unit Performance Line CX, Smart System, 120 Nm Écran : Bosch Mini Remote + System Controller Batterie : Bosch PowerTube 600 Wh Chargeur : Bosch Fourche : RockShox ZEB Ultimate, Debon Air+, Charger 3.1 RC2 avec ButterCups, 170 mm Amortisseur : RockShox Vivid Ultimate Coil, 350/400/500/600 lbs (S/M/L/XL), 165 mm Transmission : SRAM GX Eagle Transmission AXS, 12 vitesses Dérailleur avant : N/A Commande de changement de vitesses : SRAM AXS POD Controller, 12 vitesses Cassette : SRAM GX Transmission, 10-52D Chaîne : SRAM GX Eagle Plateau : SRAM T-Type, 36D Pédalier : SRAM GX Eagle, 165 mm Frein avant : SRAM Maven SVL, 4 pistons Frein arrière : SRAM Maven SVL, 4 pistons Disques : SRAM HS2 220 mm / SRAM HS2 220 mm Pneu avant : Schwalbe Magic Mary, Super DH, ADDIX Ultra Soft, 29 x 2,4" Pneu arrière : Schwalbe Magic Mary, Super DH, ADDIX Ultra Soft, 27,5 x 2,4" Roues : DT Swiss HFR 1700, aluminium, 29/27,5" Moyeu avant : DT Swiss, Boost 15x110 mm Moyeu arrière : DT Swiss, Boost 12x148 mm, XD Cintre : OneUp Riser, largeur 800 mm, rise 35 mm Potence : FOCUS C.I.S. 2.0, 40 mm Selle : fi'zi:k Ridon X5 Tige de selle : OneUp V3, S / M / L / XL : 150 / 180 / 210 / 210 mm, 34,9 mm Poids total autorisé : 150 kg Poids : 25,8 kg

VÉLO FOCUS SPINE C 00 Focus SPINE est agile et vive. Ce vélo séduit par un mélange de performances à couper le souffle, de maniabilité et de look irrésistible. Ce sera le coup de foudre dès le premier coup de pédale. Donnez gas à fond sur tous les terrains, de l’épopée quotidienne à la sortie rapide après le travail. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Matériau du cadre : SPINE120, carbone Fourche : RockShox RS1, FullSprint Remote, 120 mm, 15 mm QR Predictive Steering Amortisseur : RockShox Monarch XX HV, 184/44, réglage personnalisé, débattement 120 mm Commandes de changement de vitesses : SRAM XX1, 11 vitesses, à levier Dérailleur arrière : SRAM XX1, 11 vitesses Cassette : SRAM XG-1195 Pédalier : SRAM XX1, PF30 Démultiplications : F : 32 | R : 10-42 Cintre : Concept CPX, full carbon Selle : fi'zi:k Tundra M3 braided, rails en carbone Tige de selle : RockShox Reverb Stealth, 31,6 mm, 420 mm, réglage 120 mm Freins : SRAM Guide RSC Disques : 180 mm/180 mm Roues : DT Swiss XMC1200 Spline, 584-24 Pneus : Continental Mountain King 2.4 / 2.2 RaceSport *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

La FOCUS THRON² 6.7 2025 est un VTTAE All Mountain conçu pour affronter avec sécurité et confort aussi bien les parcours techniques en montagne que les sorties plus longues sur les trails et les sentiers. La combinaison de roues de 29", de 150 mm de débattement à l’avant et de 140 mm de débattement à l’arrière offre un excellent équilibre entre stabilité, contrôle et capacité à franchir les obstacles. Au cœur de la THRON² 6.7 se trouve le moteur Bosch Performance Line CX, capable de développer jusqu’à 85 Nm de couple et conçu pour offrir une assistance puissante et naturelle, même dans les montées les plus exigeantes. La batterie Bosch PowerTube de 800 Wh, entièrement intégrée au cadre, garantit une grande autonomie pour profiter de longues journées à vélo sans compromis sur les performances. Le système de suspension associe la fourche SR Suntour Zeron 36 avec 150 mm de débattement à l’amortisseur arrière SR Suntour Edge Evo R avec 140 mm de débattement. Cette configuration absorbe efficacement les trous, les racines et les irrégularités du terrain, tout en maintenant le vélo stable et parfaitement contrôlable lorsque les parcours deviennent plus techniques. Les roues de 29" améliorent la capacité à franchir les obstacles et offrent davantage de stabilité à haute vitesse, tandis que les pneus Maxxis Minion DHF de 2,5" assurent une excellente adhérence sur les terrains accidentés. La transmission Shimano CUES à 10 vitesses complète l’équipement avec des changements de vitesse précis et fiables. Pour le freinage, la THRON² 6.7 est équipée de freins à disque hydrauliques Shimano MT420 avec des disques de 203 mm, une solution conçue pour garantir puissance et contrôle même lors des descentes longues et exigeantes. La FOCUS THRON² 6.7 est également un VTTAE moderne et connecté. Le port USB-C intégré permet de recharger des appareils compatibles directement depuis le vélo, tandis que le cadre est prédisposé pour des solutions de sécurité et de localisation telles que Apple AirTag, Chipolo et Bosch ConnectModule. Avec son cadre en aluminium, son puissant système Bosch, sa batterie de 800 Wh et son équipement spécialement conçu pour le trail, la FOCUS THRON² 6.7 2025 est le choix idéal pour ceux qui recherchent un VTTAE polyvalent, puissant et confortable, prêt à transformer chaque sortie en une nouvelle aventure. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE Cadre : aluminium 7005 hydroformé, cinématique F.O.L.D. 140 mm, axe traversant 148x12 mm, Post Mount 180 mm Poids total autorisé : 150 kg Poids : 25,35 kg SYSTÈME ÉLECTRIQUE Moteur : Bosch Performance Line CX, 120 Nm (BDU38) Écran : Bosch Purion 200 Batterie : Bosch PowerTube Li-Ion 800 Wh Chargeur : chargeur rapide, 4A FOURCHE ET AMORTISSEUR Fourche : SR Suntour Zeron 36 X Boost, 2CR, 150 mm Amortisseur : SR Suntour Edge Evo R, 140 mm TRANSMISSION Dérailleur arrière : Shimano CUES, 10 vitesses Dérailleur avant : / Commande de vitesses : Shimano CUES Cassette : Shimano CN-LG500 Chaîne : 10 vitesses Plateau : Samox, 36D Pédalier : Samox, 165 mm FREINS Frein avant : Shimano MT420, frein à disque hydraulique Frein arrière : Shimano MT420, frein à disque hydraulique Disque avant : Shimano SM-RT64, 203 mm Disque arrière : Shimano SM-RT64, 203 mm ROUES ET PNEUS Pneu avant : Maxxis Minion DHF, TLE, EXO, 29 x 2,5" Pneu arrière : Maxxis Minion DHF, TLE, EXO, 29 x 2,5" Jantes : WTB STi30, aluminium, 29" Moyeu avant : Shimano HB-TC500, 15x110 mm Moyeu arrière : Shimano FH-TC500, 12x148 mm COCKPIT ET COMPOSANTS Guidon : JD Riser, aluminium, largeur 800 mm, rise 30 mm Potence : FOCUS C.I.S. 2.0, 50 mm Selle : Selle Italia X3 Boost Tige de selle télescopique : Post Moderne DP-212, S / M / L / XL : 125 / 150 / 170 / 200 mm, 34,9 mm

Le FOCUS THRON² 6.9 ABS 2025 est un VTTAE All Mountain conçu pour affronter en toute sécurité et avec confort aussi bien les sentiers techniques que les longues sorties en montagne. La combinaison de roues de 29", de suspensions à grand débattement et du puissant moteur Bosch Performance Line CX offre un équilibre idéal entre contrôle, motricité et plaisir de pilotage. Le moteur Bosch Performance Line CX de 120 Nm fournit une assistance puissante et naturelle, idéale pour franchir les montées les plus exigeantes et les parcours présentant un fort dénivelé. La batterie Bosch PowerTube de 600 Wh offre une autonomie adaptée aux longues sorties, tandis que l'écran Bosch Kiox 500 avec LED Remote permet de gérer facilement les informations de conduite et les différents modes d'assistance. Le système de suspension a été conçu pour offrir confort et contrôle même sur les terrains les plus accidentés : la fourche Fox 36 AWL HD de 150 mm travaille avec l'amortisseur Fox Float Rhythm de 140 mm pour absorber efficacement les chocs et maintenir la stabilité du vélo lorsque les sentiers deviennent plus exigeants. L'un des points forts du THRON² 6.9 ABS est son système de freinage Magura MT-C à 4 pistons avec ABS, associé à des disques de 203 mm. Cette solution contribue à conserver un meilleur contrôle lors des freinages appuyés et sur les surfaces à faible adhérence, en augmentant la sécurité et la stabilité dans les descentes techniques. La transmission Shimano Deore XT à 12 vitesses assure des changements de rapport rapides et précis, tandis que les roues de 29" équipées de pneus Maxxis Minion DHF 29 x 2,5" offrent adhérence et sécurité sur les sentiers. Le cadre en aluminium hydroformé intègre également des solutions pratiques comme un support dissimulé compatible avec Apple AirTag ou Chipolo, un port de recharge USB-C et un câblage préinstallé pour le feu avant. Le FOCUS THRON² 6.9 ABS est ainsi le choix idéal pour ceux qui recherchent un VTTAE polyvalent, puissant et sûr, capable d'accompagner aussi bien les longues sorties All Mountain que les parcours techniques où contrôle et fiabilité font toute la différence. CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Cadre et système Cadre : aluminium 7005 hydroformé, cinématique F.O.L.D. 140 mm, axe traversant 148 x 12 mm, Post Mount 180 mm, support dissimulé pour AirTag ou Chipolo, port de recharge USB-C, feu arrière intégré, câble préinstallé pour feu avant Poids total autorisé : 150 kg Poids : 25,9 kg Moteur et batterie Moteur : Bosch Performance Line CX, 120 Nm (BDU38) Écran : Bosch Kiox 500 + LED Remote Batterie : Bosch PowerTube Li-Ion 600 Wh Chargeur : chargeur rapide, 4 A Suspensions Fourche : Fox 36 AWL HD, Rail, 150 mm Amortisseur : Fox Float Rhythm, 140 mm Transmission Dérailleur arrière : Shimano Deore XT, 12 vitesses Dérailleur avant : / Commande de changement de vitesse : Shimano Deore XT Cassette : Shimano CN M6100 Chaîne : 12 vitesses Plateau : Samox, 36 dents Pédalier : Samox, 165 mm Freins Frein avant : Magura MT C, 4 pistons, ABS, frein à disque hydraulique Frein arrière : Magura MT C, 4 pistons, ABS, frein à disque hydraulique Disques : Magura MDR C, 203 mm avant / 203 mm arrière Roues et pneus Pneu avant : Maxxis Minion DHF, TLE, EXO, 29 x 2,5" Pneu arrière : Maxxis Minion DHF, TLE, EXO, 29 x 2,5" Jantes : WTB STi30, aluminium, 29" Moyeu avant : Shimano HB-TC500, 15 x 110 mm Moyeu arrière : Shimano FH-TC500, 12 x 148 mm Composants Cintre : JD Riser, aluminium, largeur 800 mm, rise 30 mm Potence : FOCUS C.I.S. 2.0, 50 mm Selle : Selle Italia X3 Boost Tige de selle télescopique : Post Moderne DP-212, S / M / L / XL : 125 / 150 / 170 / 200 mm, 34,9 mm

FOCUS BATTERY BOX Il BATTERY BOX di FOCUS è pensato per essere portato avec soi pendant les longues journées in sella car il permet d’augmenter l’autonomie de la batterie de l’e-mtb. La nouvelle génération de moteurs SHIMANO STEPS MTB a permis aux ingénieurs FOCUS de développer un système énergétique su misura pour répondre aux besoins de chacun. La capacité de la batterie est réglable jusqu’à 756 Wh. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU FOCUS BATTERY BOX : Augmentation de l’autonomie de la batterie. Facile et rapide à monter. Puissance 378 Wh. Léger et maniable. Poids : 2,215 kg. CODE ARTICLE : AM170817501

CADRE FOCUS RAVEN MAX1 BY RAVEN MAX, cadre en carbone avec technologie MAX, boîtier de pédalier PF30, axes arrière de 142 mm, passage interne des câbles, frein arrière PM 160Acros AIX-322Tube de selle : Concept CPX Plus, 27,2 mm, 394 mm, carbone