Specialized

ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE HD 350 29 32H Les Traverse HD sont les roues de trail en carbone les plus résistantes que nous ayons jamais testées. Conçues pour ceux qui roulent toujours à fond même quand ils ne devraient pas, elles sont capables de résister à tout type d’impact et de terrain. Les Traverse HD 350 DEG sont faites pour ne s’arrêter devant rien. ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE HD 350 29 32H caractéristiques principales: Utilisation: Trails exigeants, enduro Poids: 1 884 g (avec valves et ruban) Pneus recommandés: Butcher et Eliminator Largeur interne: 30 mm Moyeu: DT Swiss 350 DEG Nombre de rayons: Arrière 29” et 27,5": 32

Roue arrière Specialized Roval WHL Control Carbon 29 148 XX1 Pro Roue arrière OE Spec réalisée avec jante Control Carbon 29 et moyeu DT Swiss 350 Boost. Misura de la roue : 29" Entraxe : 12x148mm Type de dropout : axe traversant Nombre de rayons : 28 Schéma de rayonnage : 2 croix Type de rayon : J Bend Matériau de la jante : carbone Largeur de la jante : 25 mm interne Type de frein : disque Fixation du rotor : 6 boulons Code S195500007

Roue arrière Specialized Roval WHL MY16 Roval Traverse WHL MY16 TRAVERSE SL 27.5 ARRIÈRE CARBONE TA 12X148MM DISQUE 6 BOULONS 28H SRAM XD FHB (LFM02R) – CARBONE SATINÉ AVEC DCL NOIR CODE S165500021

S125500079 Le composant S125500079 de Specialized est conçu pour ceux qui recherchent des pièces d'origine fiables pour leur vélo. Idéal pour maintenir des performances optimales et garantir la compatibilité maximale avec les modèles prévus par le fabricant, ce code représente une solution sûre lorsque vous souhaitez intervenir sur votre vélo sans compromis. Que vous effectuiez une maintenance programmée ou que vous remplaciez une pièce usée, choisir un composant identifié par le code S125500079 signifie faire confiance à la qualité et à l’expérience Specialized, avec la tranquillité de monter une pièce de rechange conçue et testée selon les normes de la marque. Caractéristiques principales de S125500079 : Pièce d’origine Specialized identifiée par le code S125500079 Qualité et fiabilité conformes aux standards de la marque Compatibilité garantie avec les modèles prévus par le fabricant Idéal pour les opérations de maintenance ou le remplacement de composants usés Solution recommandée pour ceux qui souhaitent maintenir intactes les performances et la sécurité du vélo 2012 Stumpjumper M5 29 Frame 2012 Stumpjumper Expert Carbon EVO R 29 2012 Stumpjumper Expert Carbon 29 2012 Stumpjumper EVO 29 2012 Stumpjumper Comp Carbon 29 2012 Stumpjumper Comp 29 2012 Stumpjumper Carbon 29 Singlespeed Frame 2012 S-Works Stumpjumper Carbon 29 XTR 2012 S-Works Stumpjumper Carbon 29 SRAM 2012 S-Works Stumpjumper Carbon 29 Frameset 2012 S-Works Stumpjumper 29 Frame

Roue arrière Traverse OE de 29" utilisée sur divers modèles de VTT tout-suspendus. Elle est équipée d’une jante en alliage Traverse HD OE (Rim-756) et d’un moyeu arrière avec axe traversant Boost de 148 mm, roulements à cartouche étanches et corps de roue libre Shimano HG. ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED TRAIL V2 29 12X148 SHIMANO – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Taille de la roue : 29" Largeur d’entraxe : 12x148 mm Type d’axe : Axe traversant Nombre de rayons : 28 Schéma de rayonnage : 2 croisements (2-Cross) Type de rayons : J-Bend Matériau de la jante : Alliage Largeur interne de la jante : 30 mm Type de frein : À disque Fixation du rotor : 6 boulons COMPATIBLE AVEC 2024 Turbo Kenevo SL 2 Comp 2024 Turbo Kenevo SL 2 Comp 2024 Stumpjumper Comp Alloy 2024 Stumpjumper Comp Alloy 2024 Stumpjumper Comp 2024 Stumpjumper Comp 2024 Stumpjumper Alloy 2024 Stumpjumper Alloy

Les Roval Rapide CLX Sprint sont conçues dans un seul but : franchir la ligne d’arrivée en première position. Comme 90 % des performances aérodynamiques dépendent de la roue avant, nous avons développé une jante de 63 mm de profondeur qui fend l’air comme un couteau. Elle est associée à une roue arrière de 58 mm de profondeur avec des rayons en carbone, prête à accélérer dans les moments décisifs. Roulez à fond en toute sécurité : grâce au talon FlatStop offrant 39 % de résistance supplémentaire aux crevaisons, rien ne vous arrêtera avant la ligne d’arrivée. Roval redéfinit les règles de l’aérodynamique avec un nouveau concept de profondeur développé dans un seul objectif : la vitesse absolue. ROUE AVANT SPECIALIZED RAPIDE SPRINT CLX 700 FRONT – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Jante Dénomination : Rapide Sprint CLX Carbon Clincher Front, 700c (CR2374) Dimensions de la jante : 63 mm de profondeur / 35 mm de largeur / 21 mm de largeur interne Taille de roue / ETRTO : 622 × 21 (700c) Compatible Tubeless Compatible avec les inserts Montage du frein : Disc (Centerlock) Construction de la jante : Carbon Clincher Hooked Longueur de valve : Roval Tubeless Valve, Alloy 80 mm Nombre de rayons : 18 Moyeu Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12×100 mm, embouts de 19 mm de diamètre extérieur (LF18-F) Roulements du moyeu avant : roulements à billes céramiques DT Sinc – DS : 6802 (15 × 24 × 5 mm), NDS : 6802 (15 × 24 × 5 mm) Rayons et écrous Rayons : Roval by Arris, rayons aérodynamiques composites avec embouts en titane : tête en T, 18 pièces (DS : 251 mm, NDS : 261 mm) Écrous : Arris MK4 en alliage, 6 mm Schéma de rayonnage : Deux croisements / Radial (2:1) Informations sur les pneus compatibles Largeur interne de jante tubeless : 25 mm Type de pneu : Clincher Tubeless & Clincher avec chambre à air Type de pneu recommandé : RapidAir TLR, 28 mm Largeurs de pneus approuvées : 24 mm – 38 mm Informations générales Extras : 4 rayons et écrous de rechange, sac pour roues Roval Homologation e-bike : Non Certifications : ISO 5775-2, UCI Approved Limite de poids : 275 lbs / 125 kg Méthode d’assemblage : Fabriqué à la main

Roval 321 Arrière pour Freins à Disque Le Roval 321 Arrière pour Freins à Disque de Specialized est né d’un seul objectif : vous faire voler en contre-la-montre et triathlon. Quand la moitié du temps de course se joue en selle, chaque seconde devient précieuse et le choix de la roue arrière peut faire la différence entre un bon résultat et la performance de votre vie. Cette roue lenticulaire ne se contente pas d’être plus rapide qu’une roue traditionnelle à rayons : elle révolutionne le concept, alliant aérodynamisme extrême, poids contenu et fluidité sans compromis. Réalisée avec une unique couche de carbone 1k de qualité sur les deux côtés, la 321 est le fruit d’un travail artisanal complexe et de très haut niveau. Le résultat est une roue extraordinairement légère, réactive et capable d’offrir une conduite fluide même sur les longues distances, réduisant la fatigue lorsque le chronomètre tourne et que les jambes commencent à brûler. L’optimisation de la rigidité a été conçue pour travailler en harmonie avec le cadre, évitant les frottements gênants et transformant chaque watt en pure vitesse. Des heures de développement en CFD et soufflerie ont donné naissance à un profil aérodynamique spécifique pour l’utilisation avec boyau et tubeless, pensé pour maximiser le flux d’air tant du côté opposé à la transmission que du côté dérailleur. Complètent le tableau les roulements CeramicSpeed et le moyeu avec mécanisme DT Swiss 240, pour une fluidité exceptionnelle et une transmission de puissance impeccable. La Roval 321 Disc est le choix des athlètes cherchant le maximum : une roue lenticulaire très avancée, prête à transformer chaque contre-la-montre et triathlon en votre course parfaite. Caractéristiques principales du Roval 321 Arrière pour Freins à Disque : Roue lenticulaire arrière en carbone spécifique pour contre-la-montre et triathlon, conçue pour la vitesse maximale Construction avec une couche unique de fibre de carbone 1k sur les deux côtés pour un poids réduit et une réponse fluide Profil aérodynamique développé par CFD et soufflerie, optimisé pour une utilisation réelle sur le vélo Équilibre de rigidité étudié pour travailler en synergie avec le cadre, évitant frottements et pertes de puissance Jante pour boyau prête tubeless, idéale pour ceux qui cherchent fluidité et réduction des crevaisons Largeur jante : 27,3 mm externe et 19 mm interne, optimisée pour pneus modernes Compatibilité pneus de 22 à 38 mm, avec pression maximale de 130 PSI Moyeu arrière Roval Disc avec mécanisme DT Swiss 240 Star Ratchet pour un verrouillage rapide et fiable Compatible avec axe traversant 142x12 mm (roue libre convertible et portes corps adaptables) Roulements CeramicSpeed à très haute fluidité pour minimiser les frictions Charge maximale du système (vélo + cycliste + équipement) de 109 kg Poids indicatif seulement 1015 g, parmi les roues lenticulaires les plus légères sur le marché Assemblée à la main pour un contrôle qualité maximal et une précision de fabrication Structure en carbone haute performance pour rigidité, réactivité et durabilité dans le temps Livrée avec valve Roval tubeless, patins frein SwissStop Black Prince et couverture jante zone valve Conçue pour les athlètes de haut niveau recherchant le meilleur compromis entre aérodynamique, poids et fluidité

Les Roval Rapide CLX Sprint sont conçues dans un seul but : franchir la ligne d’arrivée en première position. Comme 90 % des performances aérodynamiques dépendent de la roue avant, nous avons développé une jante de 63 mm de profondeur qui fend l’air comme un couteau. Elle est associée à une roue arrière de 58 mm de profondeur avec des rayons en carbone, prête à accélérer dans les moments décisifs. Roulez à fond en toute sécurité : grâce au talon FlatStop offrant 39 % de résistance supplémentaire aux crevaisons, rien ne vous arrêtera avant la ligne d’arrivée. Roval redéfinit les règles de l’aérodynamique avec un nouveau concept de profondeur développé dans un seul objectif : la vitesse absolue. ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED RAPIDE SPRINT CLX 700 – CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Jante Dénomination : Rapide Sprint CLX Carbon Clincher Rear, 700c (CR2375) Dimensions de la jante : 58 mm de profondeur / 34,4 mm de largeur / 21 mm de largeur interne Taille de roue / ETRTO : 622 × 21 (700c) Compatible Tubeless Compatible avec les inserts Montage du frein : Disc (Centerlock) Construction de la jante : Carbon Clincher Hooked Longueur de valve : Roval Tubeless Valve, Alloy 80 mm Nombre de rayons : 24 Moyeu Roval Low Flange Road Hub, Center Lock, 12×142 mm (LF19-R) Roulements du moyeu arrière : roulements à billes céramiques DT Sinc – DS : 1526 (15 × 26 × 7 mm), NDS : 6802 (15 × 24 × 5 mm) Corps de roue libre : DT Swiss Ratchet EXP (36T) : Sram XD-R Rayons et écrous Rayons : Roval by Arris, rayons aérodynamiques composites avec embouts en titane : tête en T, 24 pièces (DS : 267 mm, NDS : 263 mm) Écrous : Arris MK4 en alliage, 6 mm Schéma de rayonnage : One-Cross / Three-Cross (2:1) Informations sur les pneus compatibles Largeur interne de jante tubeless : 25 mm Type de pneu : Clincher Tubeless & Clincher avec chambre à air Type de pneu recommandé : RapidAir TLR, 28 mm Largeurs de pneus approuvées : 24 mm – 38 mm Informations générales Extras : 4 rayons et écrous de rechange, sac pour roues Roval Homologation e-bike : Non Certifications : ISO 5775-2, UCI Approved Limite de poids : 275 lbs / 125 kg Méthode d’assemblage : Fabriqué à la main

Roval Control SL VI Solix Les Roval Control SL VI Solix de Specialized sont conçues pour ceux qui veulent apporter en course la même confiance qu'ils ont sur les sentiers les plus exigeants. Avec un poids de seulement 1 275 grammes la paire (bande et valves comprises), ces roues en carbone sont pensées pour voler en montée, maintenir la traction dans les sections techniques et résister aux impacts lorsque le rythme devient vraiment agressif. La jante arrière a été optimisée pour une robustesse encore plus grande, tandis que les rayons Roval en carbone allègent davantage l'ensemble sans sacrifier la précision de pilotage. Le moyeu i9 Solix, avec un engagement ultra-rapide de seulement 0,59°, transforme chaque coup de pédale en accélération immédiate, idéal pour relancer en sortie de virage ou dans les accélérations soudaines. Le talon FlatStop de 4 mm réduit sensiblement le risque de pincements, tandis que le profil asymétrique de la jante garantit rigidité, durabilité et un contrôle total du vélo. Le résultat est un jeu de roues qui allie vitesse, contrôle et fiabilité au plus haut niveau, parfait pour les courses XC et down country. Principales caractéristiques du Roval Control SL VI Solix : Roues de compétition XC et down country, optimisées pour des performances de haut niveau même sur les sentiers les plus techniques Poids extrêmement contenu : 1 275 g la paire (y compris bande et valves) pour une réactivité maximale en montée Jantes en carbone avec structure étudiée pour améliorer la traction, la précision de conduite et la résistance aux impacts Jante arrière renforcée pour une plus grande durabilité dans les conditions les plus exigeantes Profondeur de jante : 25 mm pour un excellent équilibre entre rigidité, confort et aérodynamisme Largeur interne de jante : 29 mm, idéale pour supporter des pneus modernes pour XC et down country Largeur du talon : 4 mm avec design FlatStop pour réduire le risque de crevaisons par pincement Profil asymétrique de la jante pour une meilleure répartition des tensions des rayons et une robustesse accrue Moyeux i9 Solix avec engagement ultra rapide de 0,59° pour une transmission immédiate de la puissance Rayons Roval en carbone avec attaches en titane pour réduire le poids et augmenter la réactivité Configuration des rayons : 24 avant / 24 arrière pour le bon compromis entre légèreté et stabilité Compatibilité pneus : de 2,1” à 2,6”, idéale pour une large gamme d’utilisations XC et sentiers légers

ROUES SPECIALIZED ROVAL RAPIDE C38 Les SPECIALIZED ROVAL RAPIDE C38 sont des roues in carbone, polyvalentes, parfaites pour affronter les routes blanches et pour atteindre toutes les vette alpines. Elles sont conçues pour être associées à des pneus de grande section afin de fournir à la fois le bon soutien des flancs et une meilleure maniabilité et sécurité dans toutes les situations. ROUES SPECIALIZED ROVAL RAPIDE C38 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Jantes in fibre de carbone pour pneus à tringle, hauteur de profil 38 mm, canal interne de 21 mm, compatibilité Tubeless. Moyeu avant 24 trous, radial côté transmission / seconde côté disque. Moyeu arrière 24 trous, rayons croisés in seconde Rayons DT Swiss Competition Race J-Bend : Avant 262 mm côté transmission, 273 mm côté disque. Arrière 271 mm côté transmission, 273 mm côté disque. Écrous DT Swiss Prolock Brass Moyeu DT Swiss 370 Classic, Centerlock, mécanisme 18t Ratchet LN, axes traversants 100x12 mm avant & 142x12 mm post. Poids indicatif : Avant 714 g, arrière 886 g : Total 1600 g avec ruban Tubeless Assemblées a mano Fournies avec ruban et valves Tubeless Charge maximale 109 kg. CODE ARTICLE 30021-4500

Roval Terra CL Av. & Ar. Les Roval Terra CL Av. & Ar. de Specialized sont conçues pour ceux qui veulent explorer au-delà de l'asphalte sans renoncer à la légèreté et à la précision de conduite. Directement dérivées des renommées Terra CLX, elles partagent la même jante en fibre de carbone ultra légère et robuste, avec un profil de 32 mm et un canal interne de 25 mm : une plateforme moderne, parfaite pour le gravel rapide, le bikepacking léger et les longues sorties endurance. La compatibilité tubeless et la large gamme de pneus de 28 à 47 mm vous permettent de passer en un instant du pur bitume aux chemins blancs les plus exigeants, avec adhérence, confort et contrôle toujours au top. Les moyeux DT Swiss 350 avec rayons à tête droite DT Swiss Competition garantissent fiabilité, pièces de rechange faciles à trouver et entretien sans souci. Le résultat est une paire de roues presque aussi légères que les CLX, avec des performances très proches des modèles haut de gamme, mais à un prix nettement plus accessible : le compagnon idéal pour transformer votre vélo en une véritable machine d’aventure. Caractéristiques principales des Roval Terra CL Av. & Ar. : Jante en fibre de carbone Terra CLX 700c pour freins à disque, légère et résistante, dérivée directement de la série haut de gamme Terra CLX Profil de jante de 32 mm pour un équilibre parfait entre aérodynamisme, stabilité au vent latéral et confort Largeur interne 25 mm (externe 30 mm) idéale pour les pneus gravel modernes et route larges, de 28 à 47 mm Compatibilité tubeless ready pour montages à basse pression, meilleure adhérence et réduction du risque de crevaisons ERD jante 577 mm pour une géométrie optimisée et des tensions de rayon équilibrées Moyeux DT Swiss 350 Straight-pull Center Lock avec mécanisme Star Ratchet 36t (10°) pour un engagement rapide et fiable Standards d’axes traversants : avant 100x12 mm, arrière 142x12 mm Corps de roue libre Shimano Road 11 vitesses, remplaçable pour compatibilité future Roulements à cartouche étanche DT Swiss en acier pour une fluidité et une durabilité dans le temps 24 rayons droits DT Swiss Competition Race : avant croisement de deux (1:1) avec longueurs R 287 mm / L 286 mm, arrière croisement de deux (1:1) avec longueurs R 284 mm / L 287 mm Nipples hexagonaux DT Swiss Prolock en aluminium 2.0x14 mm pour une tension stable et durable Compatibilité pneus : de 28 mm à 47 mm pour un usage allant de la route rapide au gravel exigeant Pressions maximales recommandées : 28–32c jusqu’à 80 psi ; 33–36c jusqu’à 65 psi ; 37–47c jusqu’à 60 psi Poids paire 1408 g (avant 654 g, arrière 754 g), inclus bandelette et valve tubeless Assemblées à la main pour garantir qualité, centrage et tension optimale des rayons Charge maximale système (vélo + cycliste + bagages) 125 kg Livrées de série avec bandelette tubeless préinstallée, valves tubeless, kit rayons et nipples de rechange TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODÈLE: Roval Terra CL Av. & Ar.ANNÉE MODÈLE: 2024MATÉRIAU JANTE: Fibre de carboneHAUTEUR PROFIL JANTE: 32 mmLARGEUR EXTERNE JANTE: 30 mmLARGEUR INTERNE JANTE: 25 mmCOMPATIBILITÉ TUBELESS: Tubeless ReadySECTION PNEUS COMPATIBLES: 28 - 47 mmMOYEU: DT Swiss 350 Straight-pull Center LockSYSTÈME CLIQUET MOYEU: Star Ratchet 36t (10°)AXE MOYEU: 100x12mm (avant), 142x12mm (arrière)COMPATIBILITÉ ROUE LIBRE: Shimano Road 11 vitesses (roue libre remplaçable)ROULEMENTS: Roulements à cartouche étanche DT Swiss acierNOMBRE RAYONS: 24 1TYPE RAYONS: DT Swiss Competition Race droitsNIPPLES: DT Swiss Prolock Al 2.0x14mm hexagonauxPOIDS PAIRE ROUES: 1408 gPOIDS ROUE AVANT: 654 gPOIDS ROUE ARRIÈRE: 754 gCHARGE MAXIMALE: 125 kgTYPE DE FREIN: Frein à disque Center LockDIAMÈTRE ROUE: 700cASSEMBLAGE: Assemblées à la mainACCESSOIRES INCLUS: Inclus bandelette et valve tubeless, kit rayons et nipples

Les Roval Terra CLX III de Specialized sont conçues pour ceux qui vivent le gravel racing à la limite, où le terrain change constamment et chaque détail fait la différence. Sur chemins rapides, sections accidentées ou secteurs de pierres tranchantes, cet ensemble de roues est pensé pour vous faire pousser plus fort et plus longtemps, avec une précision de conduite surprenante et un confort qui réduit la fatigue. Avec un poids de seulement 1 079 g complète de bande et valves, ce sont parmi les roues gravel les plus légères de la catégorie, mais elles ne renoncent pas à la robustesse : le canal interne de 27 mm offre un support idéal aux pneus gravel modernes, tandis que les crochets agrandis de la jante sont conçus pour absorber des impacts intenses sans pertes de pression. Les rayons composites Roval Aero par ARRIS travaillent en synergie avec la jante pour maximiser la flexion verticale, filtrant les vibrations et maintenant la roue stable et réactive. Au centre, la fiabilité des moyeux avec internes DT Swiss 180 EXP garantit une fluidité, un enclenchement rapide et une longue durée de vie, vous permettant de vous concentrer seulement sur la meilleure trajectoire à choisir, du premier au dernier kilomètre. Caractéristiques principales de ROUES SPECIALIZED  ROVAL TERRA CLX III 700C: Ensemble de roues gravel racing ultra léger, conçu pour des terrains extrêmes et des courses à haute intensité Poids total d'environ 1 079 g (avec bande et valves déjà installés) Utilisation spécifique : Gravel Racing, idéal pour les compétitions et sorties rapides sur chemins Largeur externe de la jante de 38 mm (avant/arrière) pour plus de stabilité et de soutien du pneu Largeur interne de la jante de 27 mm optimisée pour des pneus gravel modernes de volume généreux Jantes avec crochets agrandis pour absorber des impacts intenses en réduisant le risque de perte de pression Rayons Roval Aero Composite par ARRIS en matériau composite, conçus pour maximiser la flexion verticale et le confort Profil aérodynamique des rayons pour améliorer la pénétration de l’air et la réactivité de la roue Moyeux avec internes DT Swiss 180 EXP, fiables et fluides, avec engagement rapide à 36 dents (36T) Construction pensée pour combiner légèreté, absorption des vibrations et résistance sur terrains accidentés TECHNICAL SPECIFICATIONS: MODÈLE: Roval Terra CLX III ANNÉE MODÈLE: 2026 year USAGE RECOMMANDÉ: Gravel Racing POIDS: 1079 g PROFONDEUR JANTE (AVANT/ARRIÈRE, EXTERNE): 38 mm LARGEUR INTERNE JANTE: 27 mm MOYEU ET CORPS DE ROUE LIBRE: DT Swiss 180 EXP, 36T TYPE DE RAYONS: Rayons Roval Aero Composite par ARRIS COMPATIBILITÉ TUBELESS: SI CARACTÉRISTIQUE PRINCIPALE: Absorption des vibrations optimisée REMARQUE : LES ROUES SONT VENDUES À L'UNITÉ ET NON PAR PAIRE.

S-Works Roubaix SL8 – SRAM RED AXS Il y a deux décennies, nous avons créé la catégorie Road Endurance, démontrant que l’ergonomie améliore les performances. Aujourd’hui, la Roubaix SL8 avec cartouche Future Shock 3.0 est plus légère, plus rapide et plus confortable que n’importe quel autre vélo de route. La route peut être infernale sous vos pneus, mais en selle sur la nouvelle Roubaix, ce sera comme être au paradis. Désormais disponible avec le nouveau SRAM RED AXS avec capteur de puissance – le groupe électronique le plus léger jamais conçu – et des roues Roval Terra CLX II tubeless ready. ABSORPTION DES VIBRATIONS : la cartouche Future Shock 3.0 est la nouvelle stella au firmament, plus réglable et plus résistante. Indépendamment de la position sur la sella, chaque cycliste peut exploiter 20 mm de débattement, sans friction, entre la potence et le tube de direction. Les mains sur le guidon restent stables, assurant une conduite plus régulière avec davantage de contrôle pour être plus rapide, plus sûr et plus confiant. Le design avec collier abaissé expose une plus grande portion de la tige de selle afin d’augmenter sa flexion. La tige de selle Pavé « contrôle » ce mouvement pour une absorption optimale des vibrations dans le plan vertical. Ces deux éléments réunis forment la technologie « AfterShock », et, associée au triangle arrière rigide de la Roubaix, créent une conduite fluide sans compromettre l’efficacité. La Roubaix SL8 est le vélo de route le plus confortable jamais testé par notre Ride Science Team – elle réduit les impacts au guidon de 53 % par rapport aux autres vélos de cette catégorie. Avec la cartouche Future Shock 3.0, la roue survole l’obstacle tandis que le cycliste reste stabile et maintient la trajectoire sur les revêtements dégradés. Normalement, la fourche fléchit vers l’arrière lors d’un impact, provoquant une perte de vitesse. C’est scientifique : plus de confort signifie plus de vitesse. CAPACITÉ : la Roubaix a été pionnière de la géométrie endurance, vous donnant la sensation de pédaler « dedans » le vélo et non « sur » le vélo. Ainsi, la pression sur les mains, les épaules et les bras diminue, vous offrant capacité et sécurité sur n’importe quelle route. Avec un dégagement pour des pneus jusqu’à 38c/40 mm, ce vélo endurance road offre une traction exceptionnelle sur les routes dégradées ou le gravier. Grâce aux pneus Specialized légers et efficaces, cette section majorée ne présente aucun inconvénient. La Roubaix donne envie de passer de longues journées en sella, c’est pourquoi nous avons pensé à l’équiper avec tutto ce qui pourrait être nécessaire pour les aventures à vélo – trois fixations pour porte-bidons, fixation pour sac sur le tube supérieur et prédisposition pour d’éventuels garde-boue. Il ne vous reste plus qu’à partir ! PERFORMANCES : la nouvelle Roubaix SL8 est la plus aérodynamique de sa catégorie, avec de nouveaux profils de tubes générés par notre Free Foil Library et des haubans abaissés. En nous appuyant sur le projet Aethos – le vélo de route de production industrielle le plus léger – nous avons réalisé le nouveau cadre FACT 12r qui ne pèse que 825 grammes, soit 50 grammes de moins que le précédent. Aucune altra bici dans cette catégorie n’est plus rapide ou plus légère que la nouvelle Roubaix. Spécifications Cockpit Collier de selle Hidden drop clamp Guidon S-Works Carbon Hover Drop 125 mm, Reach 75 mm, avec passage Di2 Potence S-Works Future Stem, avec support d’ordinateur intégré Tige de selle S-Works Pavé Seat post Transmission Chaîne NEW SRAM RED 12-speed Cassette NEW SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-36t Boîtier de pédalier SRAM DUB BSA 68 Pédalier NEW SRAM RED AXS Power Meter Dérailleur avant NEW SRAM RED AXS, braze-on Leviers de vitesses NEW SRAM RED AXS, 12-speed Dérailleur arrière NEW SRAM RED AXS, 12-speed Plateaux 46/33 Cadre Cadre FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), tubes FreeFoil Shape Library, boîtier de pédalier fileté, axe traversant 12x142 mm, frein à disque flat-mount Suspensions Fourche Future Shock 3.3 avec Smooth Boot, FACT Carbon 12x100 mm, axe traversant, frein à disque flat-mount Freins Frein avant NEW SRAM RED AXS, frein à disque hydraulique Frein arrière NEW SRAM RED AXS, frein à disque hydraulique Roues & pneus Chambres à air 700x28/38 mm, valve Presta 60 mm Pneu avant S-Works Mondo 2BR, 700x32c Pneu arrière S-Works Mondo 2BR, 700x32c Roue avant Roval Terra CLX II, largeur interne 25 mm, hauteur 32 mm, 21h, tubeless ready, moyeu Roval LFD avec roulements céramique SINC, disque Centerlock, rayons DT Swiss Aerolite Roue arrière Roval Terra CLX II, largeur interne 25 mm, hauteur 32 mm, 24h, tubeless ready, moyeu Roval LFD avec roulements céramique SINC, disque Centerlock, rayons DT Swiss Aerolite Cockpit Poignées Supacaz Super Sticky Kush Sella S-Works Power with Mirror Accessori Accessori SWAT Identifiant Identifiant 275485 Poids Misura pesata 56 Poids 7,2 kg (15 lb, 14,0 oz)

S165500006 Roue Roval Traverse 38 27,5'' tlr boost arrière xd Roue arrière Roval Traverse 38 27,5'', largeur interne de jante 38 mm, fixation de disque 6 trous. Roue primo montage pour turbo levo 2018 S165500006 Roue Roval Traverse 38 27,5'' tlr boost arrière xdcaractéristiques principales : 27,5'' Boost Largeur interne de jante 38 mm Fixation de disque 6 trous Corps de roue libre XD 12v Roue primo montage turbo levo 2018

S175900001 Adaptateur de moyeu 31mm 15x110 CARACTÉRISTIQUES : Embouts de moyeu avant Hi-lo pour axe traversant 15x110 mm ; Alésage de 31 mm, pour fourches rockshox CODE ARTICLE : S175900001 Code-barres : 888818252886

S202100003 Corps de roue libre asl11 12/142 exp shimano Corps de roue libre asl11 12/142 exp shimano. Compatible avec 11/12 vitesses. S202100003 Corps de roue libre asl11 12/142 exp shimano caractéristiques principales : Corps de roue libre asl11 12/142 exp shimano Compatible avec 11/12 vitesses Modèles : 2024 S-Works Roubaix SL8 2023 S-Works Aethos Etap 2024 Alpinist CLX II 2023 S-Works Crux 2023 Aethos Pro 2024 Rapide CLX II

Specialized S211600004 La Specialized S211600004 est un produit innovant qui associe un design accrocheur à des performances de haut niveau. Idéale pour les passionnés de vélo qui recherchent confort et vitesse à chaque coup de pédale. Caractéristiques principales de la Specialized S211600004 : Cadre léger en aluminium garantissant résistance et maniabilité Suspensions de haute qualité pour affronter facilement les terrains accidentés Transmission précise et fiable pour changer de vitesse sans problème Freins puissants pour une sécurité optimale dans toutes les situations Design moderne et couleurs attrayantes pour pédaler avec style

S216800028 Moteur Specialized Brose S 2.2 Magnésium 90 Nm Moteur pour e-bike Specialized 2.2 Mag / Brose S Mag Horizontal in magnésium avec transmission centrale, monté sur une large gamma d'e-bike Turbo. Équipé du firmware propriétaire Rx Tune pour offrir une expérience de conduite inégalée. Couple 90 Nm / Puissance nominale 250 W / Pic de 560 W (mécanique). Moteur brushless de 36 V avec transmission à cinghia. Poids approximatif : 2,95 kg (6,5 livres). Indice de protection IP : IP 56 Axe cannelé ISIS. Prise pour éclairage avant : puissance maximale de 2 A x 12 V (24 W). Prise pour éclairage arrière : puissance maximale de sortie 0,2 A x 12 V (2,4 W). Le matériel de montage est disponible séparément et peut varier in base au modèle de vélo.

SALOPETTE COURTE SPECIALIZED REPLICA RED BULL BORA HANSGROHE Montrez votre attachement à l’équipe Red Bull - BORA - hansgrohe en portant le cuissard Replica avec le graphisme officiel de l’équipe et un design inspiré du mondo professionnel. Conçue pour offrir confort et polyvalence, elle est réalisée in tissu à maille serrée ultra extensible qui soutient le corps en accompagnant vos movimenti. Les bretelles élastiques et les panneaux in mesh respirant vous gardent au frais, tandis que l’ourlet antidérapant en silicone à coupe brute maintient la salopette toujours en place. Le fit à compression modérée offre le juste équilibre entre soutien et liberté de mouvement, avec le fond d’assise Single Density Body Geometry pour le confort, tutto la journée. SALOPETTE COURTE SPECIALIZED REPLICA RED BULL BORA HANSGROHE caractéristiques principales : Ceinture giro vita in mesh, ourlet inférieur avec grip interne Fond d’assise - Single Density Body Geometry Contour 3D Structure - Partie avant et arrière in mesh, ourlet antidérapant à coupe brute Coupe - Fit à compression modérée qui soutient le corps sans serrer