ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 350 6B 29 32H
NON LI FERMA NESSUNO: Le design des Traverse Alloy a été optimisé pour la résistance, les roues sont fabriquées dans l’alliage le plus résistant et sont assemblées avec mozzi DT 350, des rayons et des écrous Sapim. Le résultat est une paire de roues capable d’encaisser et de résister, qui te permettra d’affronter des trails toujours plus exigeants.
RÉSISTANCE ENCORE PLUS GRANDE: Le profil de la jante met en valeur la résistance de l’aluminium – c’est la roue en alliage la plus durable que nous ayons jamais réalisée.
NOUVEL ALLIAGE: Le nouvel alliage 6013 traité par grenaillage pour la résistance aux impacts et à la fatigue mécanique.
OFFSET DES RAYONS: Le design des jantes crée une tension des rayons équilibrée, pour une plus grande résistance à la fatigue mécanique et pour favoriser une flexion régulière en courbe.
TRACTION MONSTRUEUSE: La forma des jantes permet une flexion contrôlée pour une traction accrue, et donc un contrôle incomparable.
GARANTIE À vita: Sur les roues Roval, si elles sont enregistrées dans les 90 jours suivant l’achat, nous offrons une garantie à vita.
ASSEMBLATE A mano
ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 350 6B 29 32H CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES:
- Jante Traverse asymétrique in alliage 6013, processus de grenaillage. 29" à l’avant, 29" ou 27.5" à l’arrière, design "senza dente" Zero Bead Hook, compatibilité tubeless & inserts, valve filetée Roval
- Dettagli: Profondeur 21,65 mm, largeur externe 34,6 mm, interne 30 mm, largeur du bead 2,3 mm
- Moyeu DT Swiss 350 J-Bend 6-vis, mécanique EXP 36t (10°), corps de roue libre Sram XD, entraxes 110x15 mm & 148x12 mm
- Roulements in acier, cartouche scellée DT Swiss
- 28 rayons Sapim D-Light J-Bend, 29": avant in seconda (1:1) D 287 mm, G 281 mm - arrière in seconda (1:1) côté transmission 282 mm, côté disque 281 mm - 27.5" arrière in seconda (1:1) côté transmission 265 mm, côté disque 263 mm
- Écrous Sapim Secure Lock Double Square Alloy Blk, 2,0 x 18 mm
- Compatibilité pneus 2,3" - 2,6", pression max 40 psi
- Poids de la paire: 1904 g, avant 897 g, arrière 1007 g (inclus ruban et valve tubeless)
- Assemblées à mano
- Fournies avec ruban Roval tubeless, corps de valve fileté 37 mm (compatible avec inserts), un kit de rayons et d’écrous, entraxes 31 mm DT. Charge maximale 125 kg
ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 350 6B 29 32H
NON LI FERMA NESSUNO: Le design des Traverse Alloy a été optimisé pour la résistance, les roues sont fabriquées dans l’alliage le plus résistant et sont assemblées avec mozzi DT 350, des rayons et des écrous Sapim. Le résultat est une paire de roues capable d’encaisser et de résister, qui te permettra d’affronter des trails toujours plus exigeants.
RÉSISTANCE ENCORE PLUS GRANDE: Le profil de la jante met en valeur la résistance de l’aluminium – c’est la roue en alliage la plus durable que nous ayons jamais réalisée.
NOUVEL ALLIAGE: Le nouvel alliage 6013 traité par grenaillage pour la résistance aux impacts et à la fatigue mécanique.
OFFSET DES RAYONS: Le design des jantes crée une tension des rayons équilibrée, pour une plus grande résistance à la fatigue mécanique et pour favoriser une flexion régulière en courbe.
TRACTION MONSTRUEUSE: La forma des jantes permet une flexion contrôlée pour une traction accrue, et donc un contrôle incomparable.
GARANTIE À vita: Sur les roues Roval, si elles sont enregistrées dans les 90 jours suivant l’achat, nous offrons une garantie à vita.
ASSEMBLATE A mano
ROUE ARRIÈRE SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE ALLOY 350 6B 29 32H CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES:
- Jante Traverse asymétrique in alliage 6013, processus de grenaillage. 29" à l’avant, 29" ou 27.5" à l’arrière, design "senza dente" Zero Bead Hook, compatibilité tubeless & inserts, valve filetée Roval
- Dettagli: Profondeur 21,65 mm, largeur externe 34,6 mm, interne 30 mm, largeur du bead 2,3 mm
- Moyeu DT Swiss 350 J-Bend 6-vis, mécanique EXP 36t (10°), corps de roue libre Sram XD, entraxes 110x15 mm & 148x12 mm
- Roulements in acier, cartouche scellée DT Swiss
- 28 rayons Sapim D-Light J-Bend, 29": avant in seconda (1:1) D 287 mm, G 281 mm - arrière in seconda (1:1) côté transmission 282 mm, côté disque 281 mm - 27.5" arrière in seconda (1:1) côté transmission 265 mm, côté disque 263 mm
- Écrous Sapim Secure Lock Double Square Alloy Blk, 2,0 x 18 mm
- Compatibilité pneus 2,3" - 2,6", pression max 40 psi
- Poids de la paire: 1904 g, avant 897 g, arrière 1007 g (inclus ruban et valve tubeless)
- Assemblées à mano
- Fournies avec ruban Roval tubeless, corps de valve fileté 37 mm (compatible avec inserts), un kit de rayons et d’écrous, entraxes 31 mm DT. Charge maximale 125 kg
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