maxxis

COPERTONE MAXXIS REKON 29x2.60 EXO+ TR 60TPI 3C MAXX TERRA TB00096500 Le pneu Maxxis Rekon 29x2.60 est le compagnon idéal pour vos aventures en VTT. Avec la technologie EXO+ et 60 TPI, ce pneu tubeless-ready offre d’excellentes performances sur les terrains accidentés, garantissant une traction et une résistance exceptionnelles. Grâce à la compound 3C MaxxTerra, il assure une adhérence maximale dans diverses conditions. Affrontez les sentiers les plus exigeants avec confiance et sécurité. COPERTONE MAXXIS REKON 29x2.60 EXO+ TR 60TPI 3C MAXX TERRA TB00096500 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 29x2.60 pouces Technologie EXO+ pour une meilleure protection contre les coupures et la rupture 60 TPI pour une meilleure adaptabilité aux terrains irréguliers Compound 3C MaxxTerra pour une adhérence et une traction maximales Pliable pour faciliter le transport et le remplacement en cas de besoin

PNEU MAXXIS REKON EXO TR 29X2.60 60TPI TB96962100 La gomme Rekon TR EXO de Maxxis est idéale pour les compétitions Cross-Country sur vélo standard 29, mais peut être utilisée aussi sur des terrains techniques où le cycliste a besoin d’adhérence et de contrôle. La carcasse est de 60 TPI et le mélange dual garantit une faible résistance au roulement et une excellente traction. Cette gomme est parfaite pour ceux qui recherchent un modèle léger offrant les meilleures performances. La gomme inclut le système Tubeless Ready, afin de monter la gomme avec ou sans chambre à air, et du renfort Exo sur les flancs qui augmente la protection contre l’abrasion et les déchirures. GOMME MAXXIS REKON EXO TR 29X2.60 60TPI TB96962100 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cerchietto : Flexible Dimension : 29x2.60 ETRTO : 66-622. Montage : Tubeless Ready Terrain : Polyvalent Pour roue 29; Carcasse: 60 TPI, juste équilibre entre résistance et légèreté; Protection EXO; Technologie Tubeless Ready; Mélange Dual Niveau de pression maximal : 35 psi; Poids (du fabricant) : 925 g; Référence : TB96962100 TECHNOLOGIES : EXO : matériau extrêmement résistant aux coupures et à l’abrasion ajouté sur les flancs des pneus de VTT. Cette couche obtenue avec une trame dense ultra légère n’influence pas les performances de la gomme. TR TUBELESS READY : La version TR tubeless ready de MAXXIS offre au cycliste de nombreux avantages : la possibilité de pédaler avec une pression réduite de la bande de roulement, ce qui améliore considérablement la traction; une résistance au roulement moindre par rapport à la bande de roulement avec chambre à air; moins de chances que la bande roulement touche le sol. Les bandes Maxxis TR tubeless ready présentent les mêmes avantages que les bandes UST tubeless sans être pénalisées par le poids supplémentaire. Pour la version TR, une carcasse standard est utilisée et nécessite donc l’utilisation du liquide antifuite pour l’étanchéité à l’air. Les bandes Maxxis TR sont les seules bandes approuvées pour l’utilisation avec des liquides antifuites.Les bandes Maxxis TR tubeless ready peuvent également être utilisées sur des roues non tubeless avec l’utilisation de la chambre à air.

PNEU MAXXIS REKON RACE 29X2.25 EXO TR TANWALL NOIR/PAIRE 60TPI TB00229000 Le pneu Maxxis Rekon Race 29x2.25 est conçu pour des performances maximales en compétition. Avec la technologie EXO TR Tanwall, 60TPI et conception tubeless, il offre une adhérence exceptionnelle et une résistance à l’abrasion. Son allure noire avec des bandes paracorde ajoute une touche de style sur la piste. PNEU MAXXIS REKON RACE 29X2.25 EXO TR TANWALL NOIR/PAIRE 60TPI TB00229000 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 29x2.25 pouces Technologie EXO TR Tanwall pour une meilleure résistance aux crevaisons 60 TPI pour une combinaison optimale de légèreté, souplesse et résistance Conception pliable pour faciliter le transport et l’installation Idéal pour les compétitions, offre des performances exceptionnelles et une adhérence supérieure

PNEU MAXXIS REKON RACE 29X2.40 EXO TR 120TPI MAXXSPEED TB00465000 Le pneu Maxxis Rekon Race 29x2.40 porte les performances au niveau maximum. Avec la technologie EXO TR, 120TPI et un design pliable, il est conçu pour des courses à grande vitesse et une résistance sur terrains exigeants. Idéal pour affronter des terrains accidentés en sécurité et à grande vitesse. PNEU MAXXIS REKON RACE 29X2.40 EXO TR 120TPI MAXXSPEED TB00465000 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 29x2.40 pouces pour s'adapter à une variété de terrains Technologie EXO TR pour une meilleure résistance aux crevaisons 120 TPI pour une plus grande flexibilité et adhérence Design pliable pour faciliter le transport et le remplacement en cas d’urgence Maxxspeed pour une vitesse maximale et des performances compétitives

PNEU MAXXIS SEVERE 29X2.25 EXO TR 120TPI MAXXSPEED TB00465700 Le pneu Maxxis Severe 29x2.25 porte votre expérience de mountain bike à un niveau supérieur. Avec la technologie EXO offrant une résistance à l’abrasion, 120TPI pour une résistance et un confort accrus, et la praticité d’être pliable, ce pneu garantit une vitesse maximale sur terrains accidentés. PNEU MAXXIS SEVERE 29X2.25 EXO TR 120TPI MAXXSPEED TB00465700 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Technologie EXO pour une résistance accrue à l’abrasion 120TPI pour une meilleure résistance et confort Pliable pour une meilleure praticité Vitesse maximale garantie sur terrains accidentés

COPERTONE MAXXIS SHORTY 27,5X2.40WT EXO TR 60X2TPI 3C MAXXTERRA TB00325200 Le pneu Maxxis Shorty 27,5x2,40WT EXO TR, 60TPI, pliable, 3C MaxxTerra est le compagnon idéal pour les compétitions d'Enduro. Avec une traction exceptionnelle sur terrains rugueux et une résistance à l'abrasion supérieure, il vous permet d'affronter chaque défi en toute confiance. COPERTONE MAXXIS SHORTY 27,5X2.40WT EXO TR 60X2TPI 3C MAXXTERRA TB00325200 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALEs: Dimensions: 27,5x2,40WT Technologie EXO TR pour une meilleure résistance aux crevaisons 60TPI pour une meilleure adaptabilité aux terrains Compound 3C MaxxTerra pour une traction exceptionnelle et une résistance à l'abrasion supérieure Design pliable pour faciliter le transport et le remplacement en cas d'urgence

PNEU MAXXIS SHORTY 29X2.40WT DD TR 120X2TPI 3C MAXXGRIP TB00312200 Le pneu Maxxis Shorty 29x2.40WT DD TR 120x2TPI pliable avec la technologie 3C MaxxGrip est le compagnon idéal pour les compétitions de descente. Avec son excellente adhérence et sa résistance à l’usure, il offre une traction et un contrôle maximum dans toutes les conditions. PNEU MAXXIS SHORTY 29X2.40WT DD TR 120X2TPI 3C MAXXGRIP TB00312200 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 29x2.40WT Technologie pliable avec 3C MaxxGrip Structure Double Down (DD) pour une résistance accrue 120x2TPI pour une plus grande durabilité et fiabilité

PNEU MAXXIS SHORTY 29X2.40WT EXO TR 60X2TPI 3C MAXXTERRA TB00311800 Le pneu Maxxis Shorty 29x2.40WT EXO TR, 60TPI, pliable, 3C MaxxTerra est idéal pour les compétitions d'Enduro. Avec une traction exceptionnelle sur des terrains accidentés et une résistance à l’abrasion supérieure, ce pneu offre la sécurité d’affronter tout type de terrain. Le composé 3C MaxxTerra assure une prise optimale sur les terrains durs et irréguliers, vous permettant de pousser au maximum vos performances lors des courses. PNEU MAXXIS SHORTY 29X2.40WT EXO TR 60X2TPI 3C MAXXTERRA TB00311800 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Dimensions : 29x2.40WT Technologie EXO TR pour une meilleure résistance aux Crevaisons 60TPI pour une construction robuste et fiable Pliable pour faciliter le transport et le remplacement Mélange 3C MaxxTerra pour une prise optimale sur terrains dur et irréguliers

PNEU MAXXIS SHORTY 29X2.40WT TR DH CARCASE 60X2TPI 3C MAXXGRIP TB00265900 Le pneu Maxxis Shorty 29x2.40WT TR DH est conçu pour relever les défis du Downhill et de l'Enduro. Avec sa technologie 3C MaxxGrip et sa carcasse pliable 60x2TPI, il offre une traction et une durabilité exceptionnelles, vous permettant d’affronter des terrains exigeants avec confiance et maîtrise. COPERTONE MAXXIS SHORTY 29X2.40WT TR DH CARCASSE 60X2TPI 3C MAXXGRIP TB00265900 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 29x2.40WT Technologie Tubeless Ready (TR) pour une meilleure adaptabilité Carcasse pliable 60x2TPI pour une combinaison optimale de résistance et légèreté Technologie 3C MaxxGrip pour une traction exceptionnelle sur terrains variés Idéal pour les disciplines de Downhill et Enduro

PNEU MAXXIS VELOCITÉ 700X40C SILKSHIELD TR 60TPI TB00286000 Maxxis apporte son expérience dans le monde des pneus pour vélos avec le COP.VELOCITA 700X40C SILKSHIELD TR 60TPI PLIABLE. Réalisé avec la technologie SilkShield et une structure pliable, ce pneu est idéal pour parcourir de longues distances à vélo. Léger, résistant et conçu pour assurer une conduite fluide, il est le choix parfait pour les amateurs de cyclisme. PNEU MAXXIS VELOCITÉ 700X40C SILKSHIELD TR 60TPI TB00286000 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Dimensions : 700x40C Technologie SilkShield pour une résistance accrue Structure pliable pour une durabilité supérieure Réalisé avec 60TPI pour une expérience de conduite confortable

PNEU MAXXIS AGGRESSOR 29X2,50 WT DD TR DUAL 120X2 TPI TB96870100 La RÉPONSE MAXXIS AGGRESSOR 29X250 WT DD TR 120X2TPI K, avec cerclage flexible, est le nouveau point de référence pour tous ceux qui pratiquent Enduro mais s’adapte parfaitement aussi aux circuits All Mountain et XC les plus Durs. Le modèle utilise des jantes de 30-25 mm et est prédisposé pour le tubeless. La carcasse double-ply possède un renforcement en butyle sur les flancs tandis que la résistance et la solidité sont comparables à celles d’un pneu DH mais avec un poids inférieur. Cette gomme peut être utilisée sur sols secs ou mous et les crampons latéraux renforcés augmentent la stabilité et l’adhérence lors de virages à haute vitesse. Le modèle possède un renfort en Evo sur les flancs qui augmente la protection contre l’abrasion et les déchirures. PNEU MAXXIS AGGRESSOR 29X2,50 WT DD TR DUAL 120X2 TPI TB96870100 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Format Wild Trail pour jantes larges. Grande polyvalence. La structure Doubledown augmente la solidité et la résistance du pneu avec un poids contenu. Prédisposé pour Tubeless. Mélange de gomme Dual Niveau de pression maximal: 50 psi Structure Double Down avec renfort en butyle sur les flancs Poids (constructeur): 1.185 g. Cerclage: flexible. Dimensions: 29x2,50. ETRTO: 63-622. Terrain: polyvalent. Type: Standard. TPI: 240 (120x2). CODE ARTICLE TB96870100

PNEU MAXXIS AGGRESSOR EXO TR 27,5X2,30 K 60TPI TB91009100 La gomme Aggressor Exo TR de Maxxis a été spécialement conçue pour l’Enduro. La gomme s’adapte à tous les terrains et aux pistes les plus raides grâce aux crampons qui garantissent une adhérence parfaite sur les côtés et des crampons latéraux renforcés pour une stabilité maximale en courbe. La gomme convient également aux disciplines du cross-country et All Mountain. L’Aggressor Exo TR monte le système Tubeless Ready qui confère la possibilité d’être monté avec ou sans chambre à air et le renfort Exo sur les flancs qui garantit une protection maximale contre l’abrasion et les déchirures. PNEU MAXXIS AGGRESSOR EXO TR 27,5X2,30 K 60TPI TB91009100 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Cerchietto : Flexible Dimensione : 27,5x2,30 ETRTO : 58-584 Montaggio : Tubeless Ready Terreno : Polyvalent Tipo : Standard TPI : 60 Carcassa: 60 TPI, juste équilibre entre résistance et légèreté; Protection EXO; Mixte de caoutchouc Dual; Technologie Tubeless Ready; Niveau de pression maximum: 60 psi / 4 bar; Poids (fabricant): 885 g; Référence: TB91009100. technologies: EXO: matériau extrêmement résistant aux coupures et aux abrasions ajouté sur les flancs des pneus de MTB. Cette couche obtenue avec une trame dense ultra légère n’influence pas les performances du pneu. TR TUBELESS READY: La version TR tubeless ready de MAXXIS offre au cycliste de nombreux avantages: la possibilité de rouler avec une pression réduite du pneumatique, ce qui améliore fortement l’adhérence; une résistance au roulement moindre comparée au pneu avec chambre à air; moins de risques de provoquer un pneu à terre. Les pneus Maxxis TR tubeless ready présentent les mêmes avantages que les pneus UST tubeless sans être pénalisés par le poids supplémentaire. Pour la version TR, une carcasse standard est utilisée et nécessite donc l’utilisation du liquide antifuite pour l’étanchéité à l’air. Les pneus Maxxis TR sont les seuls pneus approuvés pour une utilisation avec des liquides antifuite. Les pneus Maxxis TR tubeless ready peuvent également être utilisés sur des roues non Tubeless avec l’utilisation de la chambre à air.

PNEU MAXXIS CROSSMARK II EXO TR 29X2,10 K 60TPI TB96752100 La gomme Crossmark Exo TR de Maxxis est conçue pour répondre aux besoins des cyclistes pratiquant le cross-country ou le marathon. Les crampons de la bande de roulement garantissent des performances optimales, tandis que les crampons latéraux plus hauts aident l’adhérence en courbe et en pente. La gomme dispose également d’une carcasse 60 TPI assurant l’équilibre entre résistance et légèreté, et d’un mélange 70a offrant adhérence et durabilité dans le temps. Le système Tubeless Ready permet le montage avec ou sans chambre à air, tandis que le Renfort Exo sur les flancs assure protection contre l’abrasion ou les déchirures éventuelles. GOMME MAXXIS CROSSMARK II 29X2,10K 60TPI CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Code Fabricant : TB96752100 Carcasse 60 TPI, juste équilibre entre résistance et légèreté Gomme 70a qui privilégie l’adhérence et la longévité Courtillon : Flexible Dimension : 29x2,10 ETRTO : 53-584 Montage : Chambre à air Terrain : Polyvalent Type : Standard TPI : 60 Protection EXO Technologie Tubeless Ready technologies : EXO : matériau extrêmement résistant à la coupe et à l’abrasion ajouté sur les flancs des pneus MTB. Cette couche obtenue avec une trame dense ultra-légère n’influence pas les performances de la gomme. TR TUBELESS READY : La version TR tubeless ready de MAXXIS offre au cycliste de nombreux avantages : la possibilité de rouler à basse pression, ce qui améliore grandement la traction; une résistance au roulement moindre par rapport à la couverture avec chambre à air; moins de chances que le pneu touche le sol. Les pneus Maxxis TR tubeless ready présentent les mêmes avantages que les pneus UST tubeless sans être pénalisés par le poids supplémentaire. Pour la version TR, une carcasse standard est utilisée et nécessite donc l’utilisation du liquide antifouriture pour l’étanchéité à l’air. Les pneus Maxxis TR sont les seuls pneus approuvés pour une utilisation avec des liquides antifouriture. Les pneus Maxxis TR tubeless ready peuvent aussi être utilisés sur des roues non tubeless avec l’utilisation de la chambre à air.

PNEU MAXXIS HIGH ROLLER II 29X2,50 WT 120X2 TPI 3C/TR/DD TB96803100 Cette version de l'High Roller revisité pour le trail démontre une excellente capacité de pénétration du sol et d'élimination des boues. L'High Roller II 29x2.50WT se présente avec un design de la bande de roulement ouverte et agressive : son profil carré offre une sensation solide et cohérente à travers les manchons, modifiés sur l’épaule et le centre pour améliorer les performances de freinage et la traction sur les surfaces dure. Le revêtement Wide Trail (WT) est optimisé pour des jantes avec une largeur interne de 30-35 mm Un choix excellent pour les terrains techniques et en freeride ! SPECIFICATIONS TECHNIQUES Dimension29X2.50WT ETRTO63-622 TPI 120 Perle PIEGHEVOLE Poids (g) 1165 Compound 3C MAXX TERRA Max PSI 50 Tech3C / TR / DD Couleur Noir TECHNOLOGIES WT La construction Wide Trail (WT) optimise l'agencement et le profil de la bande de roulement du pneu sur les jantes modernes plus larges. Les pneus WT sont optimisés pour une largeur interne de jante de 35 mm, mais ont démontré fonctionner sur une gamme de largeurs internes de jante de 30-35 mm, selon les préférences du cycliste. TR Technologie tubeless qui combine un talon en fibre de carbone pour la résistance, un coussin talon pour la sécurité et une gomme compatible avec préservant le liquide signal pour la rétention d'air, éliminant le besoin d'une chambre à air. La couche de protection anti-puncture aide à prévenir les dommages causés par les débris routiers. Le scellant liquide peut être utilisé pour prévenir toute perte de pression d'air. DD DoubleDown (DD) est la prochaine étape dans l'évolution du casing double pour les courses d'enduro. Deux couches de carcasse de 120 TPI renforcées par un insert en butyle offrent à l'enduro le soutien et la protection d'un pneu de descente, mais dans un package plus léger. 3C La technologie Triple Compound utilise trois composites distincts de silice à des positions différentes à l'intérieur de la bande de roulement du pneu. Le composé central est optimisé pour une bande de roulement exceptionnelle et une faible résistance au roulement. Les mélanges des flancs progressivement plus mous fournissent une adhérence accrue en virage.

CAOUTCHOUC MAXXIS HIGH ROLLER II 3C EXO TR 27,5X240 K60TPI TB91052100 Le pneu High Roller II 3C EXO TR de Maxxis est conçu pour affronter tous les terrains, il s’adresse en effet à l’Enduro ou au Freeride. Grâce à un dessin de la bande de roulement ouverte et agressive, le pneu a une excellente capacité de pénétration dans le terrain et des propriétés antipoussières. Le profil assure une sensation de résistance et de stabilité. Les nouveaux crampons modifiés sur les flancs et le centre améliorent les performances en freinage et en traction sur les surfaces dures. High Roller II est un excellent choix pour les parcours techniques de freeride. PNEU MAXXIS HIGH ROLLER II 3C EXO TR 26X230 K 60TPI CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: M325P design ouvert de la bande de roulement Amélioration du freinage et de la traction Code Fabricant: TB73307100 Taillage : Flexible Dimension : 27,5x2,40 ETRTO : 58-584 Montage : Tubeless Ready Terrain : Polyvalent Type : Standard TPI : 60 Roulement 3C MaxxTerra TECHNOLOGIES: MÉLANGE À TROIS 3C MAXX TERRA: Une configuration de mélange intermédiaire est utilisée sur certaines couvertures montagne. 3C MaxxTerra est plus tendre et offre une meilleure traction que 3C MaxxSpeed, est aussi plus résistant à l’usure et a une moindre résistance au roulement. EXO: matériau extrêmement résistant aux coupures et à l’abrasion ajouté sur les flancs des pneus VTT. Cette couche obtenue avec une trame dense ultra-légère n’influence pas les performances du pneu. TR TUBELESS READY: La version TR tubeless ready de MAXXIS offre au cycliste de nombreux avantages: la possibilité de rouler avec une pression réduite du pneu, ce qui améliore fortement la traction; une moindre résistance au roulement par rapport au pneu avec chambre à air; moins de chances que le pneu touche le sol. Les pneus Maxxis TR tubeless ready présentent les mêmes avantages que les pneus UST tubeless sans être pénalisés par leur poids supérieur. Pour la version TR, une carcasse standard est utilisée et nécessite donc l’utilisation du liquide antifuite pour assurer l’étanchéité à l’air. Les pneus Maxxis TR sont les seuls pneus approuvés pour l’utilisation avec des liquides antifuite.Les pneus Maxxis TR tubeless ready peuvent également s’utiliser sur des roues non tubeless avec l’utilisation de la chambre à air.

PNEU MAXXIS HIGH ROLLER II 3C EXO TR 29X2,30 K 60TPI TB96769100 La gomme High Roller II EXO de Maxxis est conçue pour affronter tout type de terrain, elle s’adresse en effet à l’Enduro ou au Freeride. Grâce au dessin du pneu à crampons ouverts et agressifs, la gomme a une excellente capacité à pénétrer le terrain et une propriétés antipululentes. Le profil assure une sensation de résistance et de stabilité. Les nouveaux crampons modifiés sur les épaules et le centre améliorent les performances en freinage et en traction sur les surfaces dures. High Roller II est un excellent choix pour les parcours techniques de freeride. La gomme est équipée du système Tubeless Ready qui offre le montage avec ou sans chambre à air et d’un renfort Exo sur les flancs qui assure une protection contre l’abrasion ou les éventuels déchirures, ainsi qu’un mélange de gomme Triple Compound MaxxTerra qui offre un compromis excellent entre traction et adhérence. PNEU MAXXIS HIGH ROLLER II 3C EXO TR 29X2,30 K 60TPI TB96769100 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : dessin ouvert du pneu Amélioration du freinage et de la traction Code Producteur: TB96769100 Clé : Flexible Dimension : 29x2,30 ETRTO : 58-584 Montage : Tubeless Ready Terrain : Polyvalent Type : Standard TPI: 60 technologies: TRIPLA MISCELA 3C MAXX TERRA: Une configuration de mélange intermédiaire est utilisée sur certaines couvertures montagne. 3C MaxxTerra est plus tendre et offre une traction accrue par rapport à 3C MaxxSpeed, en outre il est plus résistant à l’usure et présente une résistance au roulement plus faible. EXO: matériau extrêmement résistant aux coupures et aux abrasions ajouté sur les flancs des pneus MTB. Cette couche obtenue avec une tisse dense ultra-légère n’influe pas sur les performances du pneu. TR TUBELESS READY: La version TR tubeless ready de MAXXIS offre au cycliste de nombreux avantages: la possibilité de rouler avec une pression réduite de la couverture, ce qui améliore considérablement la traction; une résistance au roulement moindre par rapport à la couverture avec chambre à air; moins de probabilité de faire toucher la couverture au sol. Les couvertures Maxxis TR tubeless ready ont les mêmes avantages que les couvertures UST tubeless sans être pénalisées par le poids supérieur. Pour la version TR une carcasse standard est utilisée et nécessite donc l’utilisation du liquide antifuite pour l’étanchéité à l’air. Les couvertures Maxxis TR sont les seules couvertures approuvées pour l’utilisation avec liquides antiforants. Les couvertures Maxxis TR tubeless ready peuvent aussi être utilisées sur des roues non tubeless avec l’utilisation de la chambre à air.

PNEU MAXXIS HIGHROLLER II SILKSHIELD E-BIKE 27,5X2,40 K 60TPI TB85914800 Le pneu Highroller II Silkshield pour E-Bike signé Maxxis est idéal pour les disciplines du MTB telles que le Downhill, le Cyclocross et le Freeride. Le pneu offre au centre des bouchons en marche associés pour assurer une réduction rapide, les bouchons latéraux offrent de la stabilité à vitesse et la partie terminale est acérée pour mieux adhérer dans les virages, tandis que les bouchons centraux avec rainure assurent le contrôle en ligne droite. PNEU MAXXIS HIGHROLLER II SILKSHIELD E-BIKE 27,5X240 K 60TPI CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Dimension: 27.5 x 2.40 ETRTO: 61-584 Gaine: Flexible TPI: 60 Protection: SilkShield Compound: Simple Sans chambre (Tubeless) Poids: 975 g Référence: TB85914800

PNEU MAXXIS LOPES BLING BLING SUPER TACKY 26X2,35 La gomme Loper Bling Bling Super Tacky de Maxxis est la gomme idéale pour ceux qui pratiquent All Mountain, Freeride et 4X, car idéales sur terrains balisés et bien lisses. Le pneu dispose d'une gomme sombre Super Tacky qui garantit stabilité et de bouchons centraux à faible profil pour une glisse rapide et de bouchons latéraux hauts et robustes qui permettent des lignes droites rapides et des virages sûrs. PNEU MAXXIS LOPES BLING BLING SUPER TACKY 26X2,35 caractéristiques principales: Mesure: 26x2,35 Mélange 42A Poids: 1125 Utilisation avec chambre à air

PNEU MAXXIS MINION DHF 3C EXO TR 27,5X230 60TPI TB85925100 Le pneu Minion DHF signé Maxxis a été conçu pour concourir dans le championnat NORBA de Downhill, car il peut accompagner le cycliste sur tout type de sentier, même le plus boueux ou instable. Le pneu monte aussi bien des bouchons en pente, idéaux pour réduire la résistance au roulement, que des bouchons avec chanfrein central pour augmenter les angles d’adhérence, offrir de la stabilité en ligne droite et en courbe. Le pneu Minion DHF s’adapte bien aussi bien comme arrière que comme avant ou uniquement à l’avant s’il est associé au DHR, en outre il est doté du mélange de gomme triplex 3C MaxxTerra qui offre un excellent compromis avec une meilleure traction et une meilleure adhérence. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU PNEU MAXXIS MINION DHF 3C EXO TR 27,5X230 60TPI : Code produit : TB85925100 Dimension : 27,5x2,3 ETRTO : 58-584 TPI : 27 Compound : 42a TPI : 60 Flanc : pliable Poids : 825 g Compound : 3C MaxxTerra technologies : MÉLANGE TRIPLE 3C MAXX TERRA : Une configuration de mélange intermédiaire est utilisée sur certaines couvertures VTT. 3C MaxxTerra est plus tendre et offre plus de traction que 3C MaxxSpeed, tout en étant plus résistant à l’usure et présentant une moindre résistance au roulement. EXO : matériau extrêmement résistant aux coupures et à l’abrasion ajouté sur les flancs des pneus VTT. Cette couche, obtenue avec une trame dense ultra légère, n’influence pas les performances du pneu. TR TUBELESS READY : La version TR tubeless ready de MAXXIS offre au cycliste de nombreux avantages : la possibilité de rouler avec une pression réduite du pneu, ce qui améliore considérablement la traction ; une moindre résistance au roulement par rapport au pneu avec chambre à air ; moins de chances que le pneu touche le sol. Les pneus Maxxis TR tubeless ready offrent les mêmes avantages que les pneus UST tubeless sans être pénalisés par le poids supplémentaire. Pour la version TR, une carcasse standard est utilisée et nécessite donc l’utilisation du liquide antifouriture pour l’étanchéité à l’air. Les pneus Maxxis TR sont les seuls pneus approuvés pour l’utilisation avec des liquides antifouriture. Les pneus Maxxis TR tubeless ready peuvent également être utilisés sur des roues non Tubeless avec l’utilisation d’une chambre à air.

PNEU MAXXIS MINION DHF EXO TR 27,5X250 60TPI TB85975000 La gomme Minion DHF signée Maxxis a été conçue pour concourir dans le championnat NORBA de Downhill, car elle peut accompagner le cycliste sur tout type de sentier, même le plus boueux ou instable. La gomme monte à la fois des bouchons à rampe, idéaux pour réduire la résistance au roulement, et des bouchons avec canal central pour augmenter les angles d’adhérence, offrir de la stabilité sur le rectiligne et en courbe. La gomme Minion DHF s’adapte bien aussi bien comme arrière que comme avant ou seulement à l’avant si associée au DHR. Le système Tubeless Ready permet le montage avec ou sans chambre à air, tandis que le renfort Exo sur les flancs assure une protection contre l’abrasion ou d’éventuelles déchirures. GOMMA MAXXIS MINION DHF EXO TR 27,5X2,50 60TPI CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Code Producteur: TB85975000 Dimension: 27.5x2.50 ETRTO: 55-559 TPI: 27 Poids: 830gr. Mélange: 42a Mélange de gomme 3C MaxxTerra Protection EXO Technologie Tubeless Ready Technologies : EXO: matériau extrêmement résistant aux coupures et aux abrasions ajouté sur les flancs des pneus MTB. Cette couche obtenue avec une trame dense ultra légère n’influence pas les performances du pneu. TR TUBELESS READY: La version TR tubeless ready de MAXXIS offre au cycliste de nombreux avantages: la possibilité de pédaler avec une pression réduite du pneu, ce qui améliore grandement la traction; une résistance moindre au roulement par rapport au pneu avec chambre à air; moins de risques de déplier le pneu au sol. Les pneus Maxxis TR tubeless ready présentent les mêmes avantages que les pneus UST tubeless sans être pénalisés par le poids supplémentaire. Pour la version TR, une carcasse standard est utilisée et nécessite donc l’utilisation du liquide antifuites pour l’étanchéité à l’air. Les pneus Maxxis TR sont les seuls pneus approuvés pour l’utilisation avec des liquides antifuites. Les pneus Maxxis TR tubeless ready peuvent aussi être utilisés sur des roues non tubeless avec l’utilisation de la chambre à air.

PNEU MAXXIS MINION DHF EXO TR 29X2.30 60TPI TB96785000 La gomme Minion DHF signée Maxxis a été conçue pour courir dans le championnat NORBA de Downhill, car elle est capable d’accompagner le biker sur tout type de sentier, même le plus boueux ou instable. La gomme monte à la fois des bouchons en rampe, idéaux pour réduire la résistance au roulement, et des bouchons avec canal central pour augmenter les angles d’adhérence, donner de la stabilité sur le droit et en courbe. La gomme Minion DHF s’adapte bien aussi bien en arrière qu’en avant ou uniquement à l’avant si associée au DHR. Le système Tubeless Ready offre le montage avec ou sans chambre à air, tandis que le renfort Exo sur les flancs assure une protection contre l’abrasion ou éventuels déchirures. GOMMA MAXXIS MINION DHF EXO TR 29X2,30 60TPI CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Code Produit: TB96785000 Dimension: 29x2.30 ETRTO: 55-559 TPI: 27 Poids: 830gr. Mix: 42a Protection EXO Technologie Tubeless Ready technologies: EXO: matériau extrêmement résistant aux coupures et à l’abrasion ajouté sur les flancs des pneus de VTT. Cette couche, obtenue avec une trame dense ultra-légère, n’influence pas les performances de la gomme. TR TUBELESS READY: La version TR tubeless ready de MAXXIS offre au biker de nombreux avantages: la possibilité de rouler avec une pression réduite de la bande de roulement, ce qui améliore considérablement la traction; une résistance au roulement moindre par rapport à la bande de roulement avec chambre à air; moins de chances d’avoir le pneu au sol. Les bandes Maxxis TR tubeless ready ont les mêmes avantages que les bandes UST tubeless sans être pénalisées par le poids supplémentaire. Pour la version TR, une carcasse standard est utilisée et nécessite donc l’utilisation du liquide antifuite pour l’étanchéité à l’air. Les bandes Maxxis TR sont les seules bandes approuvées pour l’usage avec liquides antifuites.Les bandes Maxxis TR tubeless ready peuvent également être utilisées sur des roues non Tubeless avec l’utilisation de la chambre à air.

PNEU MAXXIS MINION DHF EXO TR 29X2,50K 60 TPI TB96800000 La gomme Minion DHF signée Maxxis a été conçue pour courir dans le championnat NORBA de Downhill, car elle peut accompagner le rider sur tout type de sentier, même le plus boueux ou instable. La gomme monte aussi bien des bouchons en rampe, idéaux pour réduire la résistance au roulement, que des bouchons avec canal central pour augmenter les angles d’adhérence, donner de la stabilité sur le droit et en courbe. La gomme Minion DHF s’adapte bien tant en arrière qu’en avant ou uniquement en avant si associée au DHR. Le système Tubeless Ready permet le montage avec ou sans chambre à air, tandis que le renfort Exo sur les flancs assure une protection contre les abrasions ou éventuels déchirures. GOMMA MAXXIS MINION DHF EXO TR 29X2,50 60TPI CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Code Produit: TB96800000 Dimension: 29x2.50 ETRTO: 55-559 TPI: 27 Poids: 830gr. Mélange: 42a Protection EXO Technologie Tubeless Ready technologies: EXO: matériau extrêmement résistant aux coupures et à l’abrasion ajouté sur les flancs des gommes de VTT. Cette couche obtenue avec une trame dense ultra-légère n’influence pas les performances de la gomme. TR TUBELESS READY: La version TR tubeless ready de MAXXIS offre au biker de nombreux avantages: la possibilité de rouler avec une pression réduite du pneumatique, ce qui améliore fortement la traction; une résistance au roulement plus faible par rapport au pneumatique avec chambre d’air; moins de risques d’avoir le pneumatique à terre. Les pneumatiques Maxxis TR tubeless ready ont les mêmes avantages que les pneumatiques UST tubeless sans être pénalisés par le poids plus élevé. Pour la version TR, on utilise une carcasse standard et nécessite donc l’utilisation du liquide antifuite pour l’étanchéité à l’air. Les pneumatiques Maxxis TR sont les seuls pneumatiques approuvés pour l’usage avec liquides antifuite. Les pneumatiques Maxxis TR tubeless ready peuvent également être utilisés sur des roues non tubeless avec l’utilisation de la chambre à air.

PNEU MAXXIS MINION DHF PLUS TR EXO 27,5X2,80 K 60TPI TB96908100 La gomme Minion DHF Plus signée Maxxis a été spécialement conçue pour l'Enduro et le Freeride, car extrêmement fiable sur tout type de terrain. La roue offre des performances parfaites dans toutes les conditions : les flancs larges facilitent les virages et le pavé de bande de roulement avec une rainure plus dense garantit un excellent contrôle. La gomme Minion DHD II Plus est fournie Tubeless Ready, montable et démontable avec ou sans chambre à air, et dispose d’un renfort Exo sur les côtés qui assure une excellente protection contre l’abrasion et les déchirures. PNEU MAXXIS MINION DHF PLUS TR EXO 27,5X2,80 K 60TPI TB96908100 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : gomme pliable double ouate (double texture de mélange) Poids 1040gr Discipline : Enduro et Freeride / Terrains secs à meubles Carcasse : 60 TPI, juste équilibre entre résistance et légèreté Protection EXO Technologie Tubeless Ready Niveau de pression maximal : 60 psi / 4 bar Code Maxxis : TB96908100 technologies : EXO : matériau extrêmement résistant aux coupures et à l’abrasion ajouté sur les flancs des pneus VTT. Cette couche obtenue avec une trame dense ultra légère n’influence pas les performances de la gomme. TR TUBELESS READY : La version TR tubeless ready de MAXXIS offre au cycliste de nombreux avantages : la possibilité de pédaler avec une pression réduite de la roue, ce qui améliore considérablement l’adhérence ; une résistance au roulement moindre par rapport au pneu avec chambre ; moins de chances d’avoir le pneu à terre. Les pneus Maxxis TR tubeless ready présentent les mêmes avantages que les pneus UST tubeless sans être pénalisés par le poids supplémentaire. Pour la version TR, une carcasse standard est utilisée et nécessite donc l’utilisation du liquide antifourure pour l’étanchéité à l’air. Les pneus Maxxis TR sont les seuls pneus approuvés pour l’utilisation avec des liquides antifourure. Les pneus Maxxis TR tubeless ready peuvent également être utilisés sur des jantes non tubeless avec l’utilisation de la chambre à air.

GOMMA MAXXIS MINION DHF WT EXO TR 27.5x260 60 TPI K TB91146200 Le pneu Maxxis Minion DHF 27.5x2.60 WT Tubeless Ready EXO enmélange Dual est pensé pour les MTB 27.5" de Trail / Enduro. Conçu pour des conditions souvent boueuses de terrains AM agressifs, il présente des cônes nervurés pour augmenter la surface d’adhérence et offrir au pilote un contrôle total et une tenue de route aussi bien en ligne droite qu’en virage. PNEU MAXXIS MINION DHF WT EXO TR 27.5x260 60 TPI K TB91146200 SPECIFICATIONS TECHNIQUES Dimension 27.5X2.60 ETRTO 66-584 TPI 60 Perlina Pliante Poids (g) 965 Matière DUAL Max PSI 40 Tech EXO/TR Couleur Noir TECHNOLOGIES Mélange DUAL Deux mélanges utilisés à l’intérieur de la bande de roulement pour offrir une résistance au roulement moindre et une adhérence accrue en virage Maxxis EXO Tissu extra dense, léger et flexible ajouté à la coque pour une meilleure protection contre les crevaisons, ainsi que résistant aux coupures et à l’abrasion. Cette couche, obtenue avec un tissage dense ultra-léger et très flexible, n’influence pas les performances du pneu. Maxxis Tubeless Ready Les pneus Maxxis TR tubeless ready offrent les mêmes avantages que les pneus UST tubeless sans être pénalisés par un poids supplémentaire. Pour la version TR, une carcasse standard est utilisée et nécessite donc l’utilisation du liquide antifuite pour l’étanchéité à l’air. CODE_ARTICLE TB91146200