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KIT DE MONTAGE BOSCH SMARTPHONEHUB GUIDON 31.8 Le Kit de montage SmartphoneHub est l'accessoire parfait pour garder votre smartphone à portée de main lors de vos aventures à vélo. Fabriqué par Bosch, ce kit est conçu pour s'adapter de manière sûre et stable au guidon d'un diamètre de 31,8 mm, vous offrant la commodité d'avoir votre smartphone sous les yeux sans avoir à interrompre le pédalage. KIT DE MONTAGE BOSCH SMARTPHONEHUB GUIDON 31.8 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Conception compacte et robuste pour un fixation sûre de votre smartphone lors des sorties à vélo. Facile à installer et adaptable au guidon de diamètre 31,8 mm pour une plus grande praticité. Permet d'avoir votre smartphone toujours visible pour consulter des cartes, surveiller les performances ou écouter de la musique en pédalant en toute sécurité. CODE ARTICLE 546189114

FSA ATTAQUE DE GUIDON VTT -20° 90MM 31,8 NOIR ALUMINIUM V17 • Guidon à tête plate avec drop agressif pour vélos 27,5" et 29"• Aluminium AL7075/T73 forgé 2D et usiné CNC• Frontalino en aluminium à 4 vis forgé à froid• Visserie en Cr-MoDIMENSIONS• Collier de guidon Ø31,8mm• Hauteur du collier de fourche 34mmFINITION• Anodisé noir mat• Graphiques tampographiésPOIDS• 190 grammes

PARAFANGO MUCKY NUTZ PARAURTI ANTERIORE PER BICICLETTA Le garde-boue Face Fender de Mucky Nutz est le garde-boue facile à monter et à emporter partout avec vous. Le garde-boue se monte très rapidement sur la fourche (et sur certaines suspensions supérieures) pour protéger le cycliste des éclaboussures de boue. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU PARAFANGO MUCKY NUTZ PARAURTI ANTERIORE PER BICICLETTA : Pour 26", 27,5" ou 29" Montage sur fourche avec scratch (et sur certaines suspensions arrière) Matériau : Polypropylène Longueur : 210 mm Largeur : 255 mm Poids (fabricant) : 22/25 g

ATTACHE GUIDON LO14 ALTO Tout nouveau système de fixation guidon Bca de 14 mm clamp 35 longueur 14 rise 63.5

BICYCLETTE SPECIALIZED S-WORKS EPIC WORLD CUP PENSEZ PLUS VITE: L'Epic World Cup est le vélo XC le plus rapide sur des parcours fluides, grâce à une combinaison inégalée d’efficacité, de contrôle et de légèreté. Le champion Christopher Blevins l’exprime ainsi: « Ce vélo me donne tout ce que je pouvais attendre d’un hardtail, avec le contrôle et les capacités d’un full ». Pour créer cette machine de course, nous avons adopté une approche de développement totalement intégrée, en inventant une suspension entièrement nouvelle, grâce aussi à quatre décennies de victoires sur la scène des courses tout-terrain. TÊTE DE TÊTE: Pour atteindre la vitesse maximale grâce à une efficacité parfaite dans le transfert de puissance, et une conduite ultra-précise, notre équipe d’ingénieurs a établi la nouvelle référence en rigidité torisonnelle et au niveau du mouvement central. Le layout en double diamant est le plus sophistiqué de l’histoire de Specialized, et soutient l’objectif de rigidité, en intégrant l’amortisseur comme élément structurel. SUSPENSIONS RAPIDES: L’équipe Specialized Ride Dynamics a développé une technologie révolutionnaire pour l’Epic World Cup afin de lui conférer l’efficacité et la réactivité d’un hardtail, tout en offrant le contrôle et la capacité d’un full. L’amortisseur RockShox SID Deluxe WCID (World Cup Integrated Design) avec des ressorts pneumatiques positifs et négatifs réglables indépendamment, offre à l’Epic WC l’optique « scatto » des hardtails, associée à une légèreté qui dévore le terrain et permet d’ajuster le setup selon un parcours spécifique ou les préférences personnelles. AU-DELÀ DE SA CATÉGORIE: Les 75 mm de débattement de l’Epic World Cup se comportent comme s’ils en avaient bien plus. Lorsque le vélo est conduit en mode firm, il offre le même débattement positif qu’un vélo avec un débattement de 100 mm réglé avec un sag de 25%. L’optimisation des volumes d’air et des caractéristiques d’amortissement permet à l’Epic WC de gérer les chocs comme un vélo aux débattements plus généreux. Le tampon MegaJounce dédié assure un support robuste à la fin de course pour gérer les impacts les plus violents. BRAIN: Alors que l’amortisseur révolutionnaire SID Deluxe WCID fournit le mélange parfait entre absorption et fermeté sur le triangle arrière, dans la fourche le BRAIN est vivant et en pleine forme, avec la technologie Position-Sensitive et 15 mm de sag, sans nécessité de lock-out ou de leviers à actionner. LÉGÈRETÉ: Avec le cadre ne pesant que 1765 grammes (peint, avec amortisseur et quincaillerie), l’Epic World Cup est le plus léger du marché. Cette légèreté se traduit par des accélérations explosives, des montées à l’efficacité maximale et une maniabilité étonnante. La somme de ces caractéristiques est la vitesse. Nous avons réussi à concevoir un cadre aussi léger et en même temps rigide grâce à ce que nous avons appris lors de la conception de l’Aethos, en particulier en ce qui concerne le lay-up du carbone. COMPOSANTS LÉGERS: L’Epic World Cup est fournie avec le nouveau tige de selle Roval Control SL, ultraléger et rigide, une paire de roues de sol 1 240 grammes et cockpit intégré. La nouvelle Epic World Cup avec Ride Dynamics Developed Suspension Technology offre 75 mm de débattement sur la roue arrière. Grâce à cette nouvelle technologie, la pédalage est très efficace et cette Epic est prête pour les descentes les plus exigeantes. La transmission SRAM XX SL est performante et robuste, parfaite pour les parcours brutaux des courses XC. La nouvelle fourche SID SL BRAIN avec 110 mm de débattement absorbe chaque impact et distingue les entrées provenant du terrain et du cycliste pour une efficacité maximale. La nouvelle jante Roval Control SL au profil offset, largeur interne 29 mm est très résistante et légère. Elle augmente également la résistance au pincement de 22 %. Spécifications Transmission Pignonage SRAM CS-1299 10-52t Mouv. Centrale SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded Commandes dérailleur SRAM POD Ultimate AXS controller Plateforme Quarq XX SL power meter crankset, Carbon, 168 Q-Factor, DUB, 170/175mm, 34T Chaîne SRAM XX SL Eagle Dérailleur arrière SRAM XX SL Eagle Transmission Crans 34t Cadre Cadre S-Works FACT 12m Carbon, WCID suspension design, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 75mm de travel Composants SWAT SWAT EMT Cage-Mount Tool Collier de selle Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt Suspensions Fourche RockShox SID SL Ultimate, 3-position Raceday damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 110mm Travel Amortisseur Post. RockShox-Specialized SIDLuxe WCID Ultimate, Ride Dynamics Developed, Independent negative spring, Rebound Adjust, 215x40mm Freni Frein arrière SRAM Level Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 160mm rotor Frein avant SRAM Level Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, stealth, 180/160mm rotor Roues Jantes Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24h Moyeu avant Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, Torque caps, 24h straight pull t-head Moyeu arrière Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pull t-head Pneumatique arrière Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35 Pneumatique avant Specialized S-Works Fast Trak, S-Works Casing, T5/T7 Compound, 29x2.35 Chambres à air Specialized Turbo Tube 40mm PV 29x1.75-2.4 Rayons DT Swiss Aerolite Straight-pull t-head Cockpit Selle Body Geometry S-Works Power, rails en fibre de carbone, base en fibre de carbone Guidon Roval Control SL Integrated cockpit, 60mm/70mm X- 12 degree integrated stem, 8-degree backsweep, 1 degree upsweep, 760mm wide Pied de selle Roval Control SL carbone seatpost, Two-bolt clamp, 0mm offset, 415/370mm x 30.9 Poignées SRAM Slip on with Twist-Loc Identifiant Identifiant 221515 Poids Poids 9.22kg (20 lb, 5.2 oz) Tailles pesées MD

KIT ROULEMENTS MOUNTAIN ROCKY MOUNTAIN POUR AXE Kit de bagues de rechange pour axe compatible avec : Altitude Alloy 2013 Altitude Alloy 2014 Altitude Alloy 2015 Altitude Alloy 2016 Altitude Carbon 2013 Altitude Carbon 2014 Altitude Carbon 2015 Altitude Carbon 2016 Element Alloy 2011 Element Alloy 2012 Element Alloy 2013 Element Alloy 2014 Element Alloy 2015 Element Carbon 2011 Element Carbon 2012 Element Carbon 2013 Element Carbon 2014 Element Carbon 2015 Element Carbon 2016 Instinct Alloy 2013 Instinct Alloy 2014 Instinct Alloy 2015 Instinct Alloy 2016 Instinct Carbon 2014 Instinct Carbon 2015 Instinct Carbon 2016 Instinct Carbon 2017 Pipeline Carbon 2017 Sherpa Carbon 2016 Thunderbolt Alloy 2014 Thunderbolt Alloy 2015 CODE ARTICLE 1813400R

PNEU MAXXIS SHORTY 29X2.40WT EXO TR 60X2TPI 3C MAXXTERRA TB00311800 Le pneu Maxxis Shorty 29x2.40WT EXO TR, 60TPI, pliable, 3C MaxxTerra est idéal pour les compétitions d'Enduro. Avec une traction exceptionnelle sur des terrains accidentés et une résistance à l’abrasion supérieure, ce pneu offre la sécurité d’affronter tout type de terrain. Le composé 3C MaxxTerra assure une prise optimale sur les terrains durs et irréguliers, vous permettant de pousser au maximum vos performances lors des courses. PNEU MAXXIS SHORTY 29X2.40WT EXO TR 60X2TPI 3C MAXXTERRA TB00311800 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Dimensions : 29x2.40WT Technologie EXO TR pour une meilleure résistance aux Crevaisons 60TPI pour une construction robuste et fiable Pliable pour faciliter le transport et le remplacement Mélange 3C MaxxTerra pour une prise optimale sur terrains dur et irréguliers

BICYCLETTE SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP ALLOY Le Specialized Science Club présente la Levo 4, une mountain bike électrique aussi avancée qui te transforme en cyborg pédalant. Ensemble, vous formez une force surnaturelle capable de conquérir n’importe quel terrain off-road. L’assistance à la pédalée, la traction, le contrôle et l’autonomie de la Levo 4 sont vos nouveaux super pouvoirs. Levo 4, Where Super Meets Natural. BICYCLETTE SPECIALIZED TURBO LEVO 4 COMP ALLOY caractéristiques principales : Utilisation - Full Power E-MTB, trail E-System - Moteur Specialized 3.1 de 666 W et 101 Nm, batterie de 840 Wh, jusqu’à 5,33 heures d’autonomie Telaio - Allége Premium M5, géométrie réglable et compartiment SWAT Sospensioni - Avant : 160mm FOX FLOAT 38 Rhythm GRIP Arrière : 150mm GENIE | FOX FLOAT X Performance Elite Trasmissione - SRAM Eagle 90 T-Type Ruote - Cerceau en alliage Specialized / Moyeux Bear Pawls LA BICI VIENE CONSEGNATA PREASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICHE TECNICHE Elettronica UI/Remoto All New MasterMind T3 Display System, écran couleur 2,2" haute résolution, entièrement personnalisable avec l’application Specialized Motore Moteur Specialized 3.1, couple de 101 Nm, puissance 666 Nm Caricatore Chargeur Specialized 4 ampères Batteria Batterie 840 Wh Telaio Collarino sella Alloy, 38.6mm Forcella FOX 36 Rhythm, 29", S2-S6 : 160mm S1 : 150mm, damper GRIP avec réglage Sweep, offset 44mm, axe traversant 15x110mm, through axle Telaio Nouveau cadre Levo 4 M5 Alloy, débattement 150mm, cartilage de chaîne ajustable, angle de colonne de direction ajustable, boîtier de pédalier ajustable, rangement SWAT interne espacement 148mm, roue avant 29" / arrière 27.5", débattement de fourche jusqu’à 180mm Sospensioni Ammortizzatore posteriore FOX FLOAT X Performance avec technologie GENIE Shock Specialized, Ride Dynamics Trail Tune, levier à 2 positions, réglage LSR, 210x55mm Freni Freno anteriore SRAM Maven Bronze, étrier 4 pistons, disque hydraulique, rotor Centerline 220mm Freno posteriore SRAM Maven Bronze, étrier 4 pistons, disque hydraulique, rotor Centerline 200mm Trasmissione Pacco pignoni SRAM XS-1275, 12 vitesses, 10-52t Ingranaggi SRAM 34t Pignonnerie T-Type, 104 BCD, acier Catena SRAM GX Eagle T-Type Flattop, 12 vitesses Comandi SRAM 90 déclencheur, 12 vitesses, simple clic Cambio posteriore SRAM Eagle 90 T-Type Guarnitura SRAM S1000 Crankset, ISIS Interface, Integrated Guard, 55mm Chainline, 155mm Ruote Pneumatico posteriore Butcher, GRID GRAVITY Casing, Gripton T9 composto 27.5X2.4 Pneumatico anteriore Butcher, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9 compound, TLR, 27.5x2.4" Raggi DT Swiss Industry Mozzo anteriore Alloy, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15x110mm, 28h Mozzo posteriore Alloy, roulements à cartouche étanches, axe traversant 12x148mm, 32h Cerchi Specialized, alliage sans ondulation, largeur intérieure 30mm, tubeless prêt Camere d'aria Standard, valve Presta Cockpit Attacco manubrio Potence Alloy Trail, débattement guidon 35mm Sella Bridge Comp, rails Cr-mo creux 155/143 Manopole Specialized Trail Grips Cockpit Manubrio Specialized, alliage 6061, 6° upsweep, 8° backsweep, 30mm de montée, S1-S2: 780mm largeur, S3-S6 800mm largeur Reggisella X-Fusion Manic, réglable à l’infini, deux boulons, routage interne, levier SLR LE à distance, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4: 170mm, S5/S6: 190mm Accessori SWAT Rangement SWAT interne sous le tube diagonal Peso Peso 24.42 kg (53 lb, 13.4 oz) Misura pesata S4 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICICLETTE: RÉGLAGE DÉLOCKAGE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PANNO EN MICROFIBRE RESOLVBIKE CHIFFON 5PCS L'innovant chiffon en microfibre resolvbike est la solution hi-tech définitive pour le nettoyage. Grâce à sa microfibre ultra, ce chiffon offre une action quasi « adhésive » sur la surface, garantissant l’élimination complète de la saleté et laissant tout parfaitement propre. Conditionné en emballages pratiques de 5 pièces, vous disposez d’un kit complet pour affronter n’importe quel nettoyage. PANNO EN MICROFIBRE RESOLVBIKE CHIFFON 5PCS CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Réalisé en microfibre ultra pour un nettoyage efficace et délicat Action « adhésive » qui capture la saleté tenace Conditionnement de 5 pièces pour un kit complet de nettoyage CODE ARTICLE: 6115

MOYEU SHIMANO DEORE 12V 32 TROUS XT FH-M8130-B CENTER LOCK E-THRU 12X175 MM L’accélération la plus rapide amplifie les émotions. Le diamètre des entrées à cliquet réduit pour la couronne 10D par MICRO SPLINE assure une configuration simple et des performances fiables en trail riding. Avec l’installation facile du disque de frein à disque avec montage à entrées à cliquet et bride de type CENTER LOCK et un lancer extra-wide spécial de 157 mm, ce moyeu arrière est compatible avec les cassettes MICRO SPLINE à 12 vitesses. Le moyeu arrière SHIMANO SLX est doté de la technologie SCYLENCE pour augmenter la rigidité du système et offrir une expérience plus silencieuse en trail riding. MOZZO POSTERIORE SHIMANO DEORE 12S 32 FORI XT FH-M8130-B CENTER LOCK E-THRU 12X175 MM caractéristiques principales : L’accélération la plus rapide pour des émotions renforcées Diamètre des entrées à cliquet réduit pour la couronne 10D par MICRO SPLINE Configuration simple et performances fiables en trail riding Facile installation du disque de frein à disque avec montage à entrées à cliquet et bride de type CENTER LOCK Spéciale butée extra-wide de 157 mm Compatible avec les cassettes MICRO SPLINE à 12 vitesses Technologie SCYLENCE pour augmenter la rigidité du système et offrir une expérience plus silencieuse en trail riding

PNEU PIRELLI CINTURATO VELO TLR - 700X26 BLACK PARA Le pneu CINTURATO VELO TLR - 700x26, noir brun (classic), Armour tech de Pirelli est conçu pour ceux qui recherchent protection, confort et fiabilité à 360°. Idéal sur toute surface, ce pneu peut être utilisé aussi bien avec chambre à air qu’en tubeless-ready avec sealant. Il est recommandé de ne pas l’utiliser avec des jantes hookless. Disponible également avec bandes réfléchissantes dans les tailles 700x28, 700x32 et 700x35. caractéristiques principales : Conçu pour ceux qui recherchent protection, confort et fiabilité à 360° Idéal sur toute surface Utilisable aussi bien avec chambre à air qu’en tubeless-ready avec sealant Non compatible avec des jantes hookless Disponible également avec bandes réfléchissantes dans les tailles 700x28, 700x32 et 700x35

KIT FREIN À DISQUE AVANT SHIMANO SLX M7100 Le kit de frein SHIMANO SLX offre une freinage fluide et homogène qui augmente la concentration et le plaisir du cycliste. La position des axes de la poignée a été optimisée avec un point de contact additionnel et une ergonomie affinée pour garantir un contrôle du frein hautes performances, stable et polyvalent. Par rapport au modèle M7000, ce kit est plus rigide de 10% même en conditions de température élevée et offre un engagement des freins plus rapide avec une course à vide plus courte. KIT FREIN À DISQUE AVANT SHIMANO SLX M7100 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Rider Tuned : Plus de flexibilité et configuration de la poignée optimisée grâce à la technologie I-SPEC EV. Configuration et Réglage Simplifiés : Réglez la course de la poignée sans outils. Rétro-pulsion plus rapide des pistons pour un Contrôle du frein encore plus précis. Freinage léger à hautes performances grâce aux deux pistons. Montage facile et rapide grâce au raccord Banjo et au parcours interne du gainage. Avec le kit frein SHIMANO SLX, vous pourrez profiter d’un freinage puissant et fiable, garantissant la sécurité maximale lors de vos aventures à vélo. NB: LE KIT DE FREIN ARRIVE DÉJÀ MONTÉ

RUBAN DE GUIDON FIZIK TEMPO MICROTEX BONDCUSH CLASSIC Un ruban de cyclisme réalisé en bondcush, une mousse polymérique à moitié rembourrée qui favorise l’absorption du bruit de la route. Le toucher classique est une résistance texture perforée semblable à la peau, avec une épaisseur de 3 mm. Les Tempo sont des rubans de guidon conçus pour garantir performance, durabilité et polyvalence d’utilisation sans égal.Bondcush est une mousse polymérique stratifiée à moitié rembourrée qui favorise l’absorption du bourdonnement de la route. Liée à une couche externe en microtex, ce mélange de matériaux est notre option la plus consistante qui combine confort, polyvalence et durabilité, idéal pour affronter tout type de route.Le toucher classique est représenté par une résistance texture perforée semblable à la peau, avec une esthétique traditionnelle et une surface lisse qui glisse facilement dans différentes positions de conduite. RUBAN DE GUIDON FIZIK TEMPO MICROTEX BONDCUSH CLASSIC CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Construction Bondcush de 3 mm d’épaisseur Toucher classique

DÉRAILLEUR SHIMANO DEORE SGS 12V Le nouveau dérailleur arrière Shimano Deore M6100 SGS offre des performances de changement élevées avec une tension réduite en position de marche basse. Les galets plus grands de 13T augmentent l’efficacité et la propreté de la chaîne et la cassette est compatible avec les nouvelles cassettes SHIMANO à 12 vitesses. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU DÉRAILLEUR SHIMANO DEORE SGS 12V : Dérailleur arrière SHIMANO SHADOW RD+ à 1 x 12 vitesses. Changement rapide et précis parfait pour le MTB moderne. Transmission silencieuse dans toutes les positions de marche. Réduction de la tension du dérailleur et de la chaîne en pentes basses. Galet 13T plus grand. Transmission stable sur terrains accidentés. Le design bas profil évite les dommages causés par les roches. Le stabilisateur de chaîne réduit la chute de chaîne, l’écrasement et le bruit. CODE ARTICLE IRDM6100SGS

PNEU SPECIALIZED SLAUGHTER GRID 2BLISS READY 650BX2.8 Le pneu Slaughter Grid 2Bliss Ready 650bx2.8 de Specialized est le pneu qui répond à tous les besoins des cyclistes, qui recherchent un pneu rapide mais offrant de la résistance en courbe. Cela est possible car Specialized a maintenu la bande de roulement centrale basse pour la vitesse, tout en laissant des pavés arrondis à côté pour un freinage sûr, et en prévoyant des pavés hauts sur les flancs pour la tenue en courbe. Indiqué pour une utilisation à l’arrière, il peut éventuellement être utilisé aussi à l’avant. Le pneu Slaughter avec carcasse GRID est très résistant aux coupures et aux perforations. PNEU SPECIALIZED SLAUGHTER GRID 2BLISS READY 650BX2.8 Carcasse à double couche pour résistance et rigidité des flancs. Poche pliable. Construction 2Bliss ready avec flancs renforcés Mélange de la bande de roulement : 60a / Mélange des flancs : 50a. 650b x 2.8; psi 25-50; poids indicatif 930 g

CHAMBRE À AIR MICHELIN AIRSTOP BUTYL A1 700X18/25C VALVE PRESTA 80 MM Chambre à air Michelin Airstop butyl a1 700x18/25c avec valve presta de 80 mm. CHAMBRE À AIR MICHELIN AIRSTOP BUTYL A1 700X18/25C VALVE PRESTA 80 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Étanchéité maximale à l'air. Longueur de la valve : 80 mm. Matériau de la chambre à air : Butyle. Valve : Presta. Poids : 136 g. CODE ARTICLE 2812833120

RAYONS MAVIC XA ELITE 27,5 BOOST 110X15/1 48X12 XD Les roues XA Elite 27,5" de Mavix découlent de l’idée du « Cross Adventure », elles sont en effet destinées au XC et aux bikers toujours en quête de nouveaux sentiers à emprunter. La jante est réalisée en alliage d’aluminium Maxtar léger et résistant et sur le pont inférieur se trouve le travail ISM 4D, qui améliore la résistance et les qualités dynamiques, tout en allégeant le poids. Le moyeu arrière monte des roulements étanches et un système ITS 4 à démarrage rapide avec 4 noix. Les roues offrent des pneus Quest Pro à bande de roulement espacée et relevée à l’extérieur qui garantissent une traction maximale et une adhérence parfaite en courbe. Le caoutchouc Dual Compound X-Mix à double densité et la carcasse 127 TPI, renforcés par la protection antipuncture Guard +, complètent ces roues de XC. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DES RAYONS MAVIC XA ELITE 27,5 BOOST 110X15/1 48X12 XD : Dimension des roues : 27,5" Fixation du disque : 6 trous Type de Pneus : Tubetype ( Chambre à air ), Tubeless Ready, Tubeless Type de Roues : Paire Axe : 110x15 24 rayons en acier Moyeux en aluminium avec roulements étanches Dimensions ETRTO : 584x25ss

SPECIALIZED S174700001 COLLIER DE TIGE DE SELLE POUR BICICLETTA ENDURO FSR 38,6MM Collier de serrage de selle diamètre 38,6 mm. CODE ARTICLE: S174700001 Code-barres: 888818243204

BICYCLETTE SPECIALIZED TURBO CREO 2 COMP E5 Route ou gravel ? Cinq kilomètres ou cinq heures ? Montée ou descente ? Plus puissant ou plus léger ? Avec la Creo il n'est pas nécessaire de choisir. Vous pouvez tout avoir. Avec plus de puissance, grande autonomie, légèreté et ample espace pour les pneus, ainsi que le dispositif Future Shock 3.0. La nouvelle norme de la catégorie, qui rend possible ce qui était auparavant impensable. BICYCLETTE SPECIALIZED TURBO CREO 2 COMP E5 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Châssis en Alliage : Réalisé en alliage E5 Premium, le Turbo Creo 2 est prêt à affronter tout parcours et condition. Amplification Naturelle : Le moteur Turbo SL 1.2 offre une efficacité sans égale avec une autonomie allant jusqu'à 5 heures. La puissance augmente de 33% par rapport à la version précédente (320 Watts), et le couple de 50Nm (43% de plus) est immédiatement accessible. Le moteur est extrêmement silencieux et fournit la puissance en ligne avec votre cadence de pédalage, sans résistance quand vous pédalez sans assistance. Pneumatiques : Équipée de pneus 700x38, la bicyclette peut accueillir des gommes jusqu'à 700x47c. Les pneus à haut volume d'air offrent une conduite fluide et maîtrisée sur des surfaces bosses. Future Shock 3.0 : Avec 20 mm de course au guidon, les chocs sont réduits de 53%. Ce système garantit une conduite plus contrôlée et fluide, les mains demeurant fermes sur le guidon et offrant plus de confort lors des longues sorties. Géométrie : La géométrie progressive de la Creo 2 Alloy offre une position endurance ergonomique, vous permettant d'affronter n'importe quel parcours en toute sécurité. Charge : La Creo 2 est compatible avec divers types de porte-bagages - avant, arrière et low-rider - vous permettant d'emporter ce que vous souhaitez. Contrôle : L'unité de contrôle avancée et intuitive connecte le vélo au Turbo Operating System, à l'application Specialized et au cycliste. Tout est affiché sur l'écran à lecture facile. Le MicroTune permet un réglage fin de la puissance en temps réel, pour gérer les performances et l'autonomie. Mastermind TCU : Le cerveau du vélo qui affiche toutes les données de votre sortie, permet le réglage de l'assistance et reçoit les mises à jour over-the-air. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPECIFICATIONS TECHNIQUES ÉLECTRONIQUE MOTEUR: Nouveau moteur Specialized 1.2 SL Custom Lightweight INTERFACE UTILISATEUR/REMOTE Specialized MasterMind TCU Pourcentage de charge résiduelle 120 configurations d'affichage possibles MicroTune pour réglage de l’assistance Mises à jour over-the-air ANT+/Bluetooth® Remote pour guidon E-BIKE BATTERIE: Specialized SL1-320, complètement intégrée, 320Wh CHARGEUR: Chargeur personnalisé, Système 48V avec prise pour chargeur SL CÂBLAGE: Câblage personnalisé Specialized avec port de recharge CHÂSSIS CHÂSSIS: Châssis en aluminium E5 Premium Specialized Axe traversant avant/arrière Batterie intégrée dans le tube diagonal Passage interne des câbles Supports pour garde-boues/porte-bagages 12x142mm Freins à disque flat-mount COLLIER DE SELLE: Alloy Specialized, 31.8 SUSPENSIONS FOULEE: Future Shock 3.1 avec Smooth Boot Axe traversant 12x100mm Frein à disque flat-mount FREINS FREIN AVANT: SRAM Apex, à disque hydraulique FREIN ARRIÈRE: SRAM Apex, à disque hydraulique TRANSMISSION MANETTES DE CHANGEMENT: SRAM Apex 12-Speed DÉRAILLEUR ARRIÈRE: SRAM Apex Eagle 12-Speed PIGNONS: SRAM PG1210, 12-Speed, 11-50t CHAÎNE: SRAM NX Eagle, 12-Speed PACTEUR: Bras de manivelle Alloy DUB SRAM GRANDE DENTURE: SRAM X-Sync Eagle, 107 BCD, 44T ROUES ROUE AVANT: Cerceau DT Swiss G540, largeur interne 24mm, tubeless ready 24h, moyeu à perçage traversant entièrement étanche Specialized Disque Centerlock Rayons en acier inoxydable DT Swiss Champion 14G Champignons en laiton DT Swiss ROUE ARRIÈRE: Cerceau DT Swiss G540, largeur interne 24mm, tubeless ready 24h, moyeu à perçage traversant entièrement étanche Specialized Disque Centerlock Rayons en acier inoxydable DT Swiss Champion 14G Champignons en laiton DT Swiss ROUES ET PNEUMATIQUES PNEU AVANT: Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38c PNEU ARRIÈRÉ: Pathfinder Pro 2Bliss Ready, 700x38c CHAMBRAGES: Valve Presta, 48mm COCKPIT SELLE: Body Geometry Power Sport, rails en acier ATTACHE GUIDON: Future Stem Comp COURBE GUIDON: Specialized Adventure Gear Hover, chute de 103mm x reach de 70mm x flare 12º PARE-SABLE: Carbone, à vis unique, 27.2mm BANDE GUIDON POIDS 15.12kg (33 lb, 5.3 oz) TAILLE DE POIDS: 56 *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : PARE-SABLE, FORCELLE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

GUIDON SPECIALIZED EXPERT ROAD 31.8X44 LÉGÉ SHALLOW Guidon de route ergonomique en aluminium. Le passage des mains du guidon vers les leviers est fluide et confortable. CINTRE SPECIALIZED EXPERT ROUTE 31,8X44 ALLIAGE SHALLOW Réalisation en aluminium Premium 2014. La partie supérieure du guidon est ergonomiquement profilée pour le meilleur confort et le contrôle et facilite le passage des mains de la position haute vers les commandes. Le drop réduit permet une maniabilité parfaite même avec les mains petites. Compatible avec Shimano, Campagnolo et SRAM. Profil avant optimisé pour le passage de deux gaines. Diamètre oversize 31,8 mm. Dimensions 40/42/44 cm centre-centre. Angle shallow, drop 123 mm x reach 75 mm.

BICYCLETTE UNNO MITH FACTORY Bienvenue dans notre schéma de dimensions basé sur le reach. Rappelez-vous qu’avec un SAG conseillé de 35% nos vélos sont plus longs, plus bas et plus lent que ce que cela peut laisser croire. Notre spécification la plus exclusiveLa Factory est notre version haut de gamme, produite en quelques exemplaires par an. Avec suspensions Fox Factory, transmission SRAM XX AXS, tige Reverb AXS et roues DT Swiss en carbone. BICYCLETTE UNNO MITH FACTORY CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Course de 170/160 mm Batterie de 750Wh et configuration Mullet. Équipé d’un système intelligent Bosch Batterie de 750Wh Couple de 85 Nm Moteur Bosch Race disponible Une des e-bikes les plus légères de sa catégorie LA BICICLETTE EST LIVRÉE PRÉ-MONTÉE PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES CHÂSSIS : Unno MITH. Fibre de carbone monocoque avec 160 mm de débattement arrière. Système de suspension à pivot virtuel. Écran intégré, batterie, guide-chaîne et collier de tige de selle. Protecteur moteur. Roulements EnduroMAX. Cablerie interne. Axe traversant Boost 12x148. Système de freinage Post Mount. Largeur maximale de pneu : 2,6″. Pièces en plastique recyclé Oceanworks. Protecteurs en caoutchouc recyclé. Sag recommandé : 35% (+/- 5%). MOTEUR : Bosch Performance Race Edition Limited Race Edition. Mode Race exclusif. Prend en charge jusqu’à 400% de puissance du cycliste. BATTERIE : Bosch 750Wh. Intégrée. AFFICHEUR : Bosch KIOX 300 Écran intégré. Fonctions de navigation. CONTRÔLE : Bosch Remote LED Control Unit BRC3600 Smart System. SÉRIE BOÎTERIE : Acros Internal Cable Routing IS52. 1.5 / 1.5, avec spider Acros et ports d’entrée pour routage des câbles. FOCUS : Fox 38 Factory 170 mm course. Revêtement Kashima. Amortisseur Grip 2. Axe 15x110. Réglages : HSC, LSC, HSR, LSR. Déport 44 mm. AMORTISSEUR : Fox Float X2 Factory 230x65 mm. Revêtement Kashima. Levier à 2 positions. VVC Rebond. Réglages : HSC, LSC, HSR, LSR. DÉRAILLEUR : SRAM XX AXS 12 vitesses. Sans fil. Type T. Silver. Poids : 450 g (Powerpack batterie incluse). CONTRÔLE : SRAM AXS Pod Ultimate Wireless. 12 vitesses. Design concave. BOÎLE : SRAM XX T-Type. 12 vitesses. XS-1297. Poids : 385 g. Finition : Noir. Gamme : 520% (10-52). CHAÎNE : SRAM XX 12 vitesses. Carbone. DUB. Pour transmissions T-Type. Longueur : 165 mm. CORONE : SRAM XX Bosch Gen4 Direct Mount 36T. CATÉNA : SRAM XX Flat top. 12 vitesses. Goupille creuse. ROUES : DT Swiss HXC1501 Spline Carbon. Mullet 29" avant et 27,5" arrière. Spécifiques e-bike. moyeu DT 240. Largeur intérieure 30 mm. CUIR AVANT: Continental Kryptotal-F Enduro 29x2.40. Boîtier pliable SL. Noir/Noir. CUIR ARRIÈRE: Continental Kryptotal-R Enduro 27.5x2.40. Boîtier pliable SL. Noir/Noir. FREINS : Formula Cura 4 4 pistons x 18 mm sur étrier. SRAM Mixmaster. Sabot sinterisé. Maître-cylindre axial. Aluminium forgé. Raccords avant 850 mm et arrière 2000 mm. DISQUES : Formula Monolitic 220 mm avant et 203 mm arrière. Épaisseur : 2,35 mm. Rigidity extrême latérale, conception anti-bruit et anti-vibrations. COCKPIT : DEUX Enduro intégré avec coin intégré et caché.Collet de fourche interne. Largeur 800 mm. Longueur 40 mm. élévation 20 mm. REPOSE-MAIN : RockShox Reverb AXS Électronique. Pont gauche. 125 mm (S1) 150 mm (S2) 175 mm (S3). SIEGE : Selle Italia SLR Boost Kit carbone. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : RÉGISSELLA, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

KIT SHIMANO GAINE ARRIÈRE SM-BH59 - SB 1700 MM POUR SYSTÈMES ROUTE BR-R785 Le KIT GUIDON SHIMANO GAINE ARRIÈRE SM-BH59 - SB 1700 MM se monte sur les ensembles pour vélos de route BR-R785. Il est compatible avec tous les ensembles route BR-R785 avec attache Banjo. Vis de fixation fournie. Longueur 1700 mm. CODE ARTICLE ISMBH59SBL170

BARRE ADAPTATRICE HOMME-FEMME POUR PORTE-VÉLO PERUZZO La BARRE ADAPTATEUR POUR TUBE SUPÉRIEUR HOMME-FEMME POUR PORTE-VÉLO de Peruzzo est l’accessoire parfait pour adapter le porte-vélos aux différentes géométries des vélos homme et femme. Avec cet adaptateur, vous pourrez facilement transporter votre vélo en toute sécurité et commodité, quel que soit le type de cadre. ADAPTATEUR POUR TUBE SUPÉRIEUR HOMME-FEMME POUR PORTE-VÉLO caractéristiques principales : • Tube en aluminium• Allongeable de 450 à 750 mm• Compatible avec porte-vélos Verona (art. 567040330, 567040080), Bassano del Grappa (art. 567040210), Milano (art. 567040190), Venise (art. 567040250) et Arezzo (art. 567040630) code 567049000

ATTACHE DE GUIDON WAG DROPPER 17 La potence DROPPER 17° - 80 mm de la marque renommée Wag est conçue pour offrir des performances optimales et une résistance maximale lors de vos aventures à vélo. Avec un design innovant et des matériaux de haute qualité, cette potence vous permet d'affronter tout parcours en toute sécurité et confort. ACCESSOIRE GUIDON WAG DROPPER 17° CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre d'attache fourche: Ø 28,6 mm avec réduction 25,4 mm Inclinaison: ±17° Diamètre serre‑guidon Ø 31,8 mm Poids: 148 g