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PNEU PIRELLI P ZERO TLR CLASSIC 700X28 La nouvelle génération du PZERO Race TLR est le pneu le plus performant du portefeuille PIRELLI, en plus d’être le premier pneu avec technologie tubeless entièrement fabriqué en Italie. L’introduction de la nouvelle technologie SPEEDCORE dans la carcasse en 120 tpi prévoit l’utilisation d’une gomme mêlée à de l’aramide qui revêt la couche interne du pneu, améliorant à la fois la fluidité de roulement et la résistance du pneu. Résultat : un pneu moins rigide mais plus rapide. La gomme conserve en revanche la même technologie avancée SmartEVO, partagée avec les autres pneus de la gamma PZERO ad alte prestazioni. PNEU PIRELLI P ZERO TLR CLASSIC 700X28 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : La bande de roulement du P Zero™ Race TLR est une évolution du dessin du P Zero™ Velo : diverse saisons de recherche et développement sur les routes du World Tour ont conduit à un nouveau dessin qui améliore le comportement du vélo par tous les temps. Haute fluidité de roulement. Grip élevé. Protection contre les crevaisons. Grande maniabilité. Les mesures 26-622 et inférieures ne sont pas compatibles avec des jantes hookless. Les mesures 28-622 et supérieures sont compatibles avec des jantes hookless (pression maximale 5 bar/73 psi). TECHNOLOGIES SmartEVO Compound : La formulation racing pour une utilisation sur route la plus avancée de toujours, nata de l’expérience de Pirelli dans les plus hautes compétitions du Motorsport et de la collaboration spécifique avec les factory team du World Tour. La nouvelle SmartEVO Compound utilise un mélange de 3 polymères différents, chacun fournissant des performances dans un parfait équilibre de caractéristiques opposées, comme le grip et la fluidité de roulement. Le mélange ternaire de polymères avec des caractéristiques de comportement “intelligentes” come base des propriétés exceptionnelles de la gomme SmartEvo permet une meilleure adhérence sur sec et mouillé, tout en améliorant la résistance au roulement. SmartEVO Compound est une gomme ad alte prestazioni mise au point pour les disciplines cyclistes les plus modernes, des courses locales ou du World Tour aux aventures épiques où le climat et les surfaces routières exigent des pneus excellant en toutes circonstances. SmartEVO est ad uso esclusivo della gamma P ZERO. SPEEDCORE : La structure route tubeless-ready la plus performante de la gamma Pirelli prévoit l’utilisation d’une couche de gomme mêlée à de l’aramide qui revêt la couche interne du pneu, assurant l’étanchéité à l’air. Cette nouvelle structure rend le pneu plus résistant, grâce à la présence de l’aramide, mais en même temps moins rigide et plus rapide, en raison de la plus grande flexibilité de la gomme par rapport à un tissu bead-to-bead. La carcasse est ensuite complétée par une tela en Nylon in 120 tpi et par une couche anti-crevaison, elle aussi in aramide. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Type : TLR Tubeless Ready Dimension : 700x28 ETRTO : 28-622 TPI : 120 Pression : 6 - 7,7 bar (87 - 110 psi) Poids réel : 335 g CODE ARTICLE : 3984300

ROUES SPECIALIZED ROVAL RAPIDE C38 Les SPECIALIZED ROVAL RAPIDE C38 sont des roues in carbone, polyvalentes, parfaites pour affronter les routes blanches et pour atteindre toutes les vette alpines. Elles sont conçues pour être associées à des pneus de grande section afin de fournir à la fois le bon soutien des flancs et une meilleure maniabilité et sécurité dans toutes les situations. ROUES SPECIALIZED ROVAL RAPIDE C38 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Jantes in fibre de carbone pour pneus à tringle, hauteur de profil 38 mm, canal interne de 21 mm, compatibilité Tubeless. Moyeu avant 24 trous, radial côté transmission / seconde côté disque. Moyeu arrière 24 trous, rayons croisés in seconde Rayons DT Swiss Competition Race J-Bend : Avant 262 mm côté transmission, 273 mm côté disque. Arrière 271 mm côté transmission, 273 mm côté disque. Écrous DT Swiss Prolock Brass Moyeu DT Swiss 370 Classic, Centerlock, mécanisme 18t Ratchet LN, axes traversants 100x12 mm avant & 142x12 mm post. Poids indicatif : Avant 714 g, arrière 886 g : Total 1600 g avec ruban Tubeless Assemblées a mano Fournies avec ruban et valves Tubeless Charge maximale 109 kg. CODE ARTICLE 30021-4500

SELLA PROLOGO NAGO R4 147 PAS NACK BLACK La sella NAGO R4 147 PAS - Nack, black de Prologo est conçue pour offrir un maximum de confort et de performances aux cyclistes les plus exigeants. Avec des caractéristiques étudiées pour garantir un pédalage fluide et sans engourdissements, cette sella est idéale pour les longues distances et les séances d’entraînement intenses. SELLA PROLOGO NAGO R4 147 PAS NACK BLACK caractéristiques principales : PAS (Perineal Area System) pour éliminer les pics de pression et les engourdissements en améliorant le flux sanguin T-Shape pour une liberté maximale de mouvement et de choix de la position in sella Rembourrage augmenté de 10 mm sur les côtés et de 3 mm sur la partie supérieure dans la version 147 Forma sella: Semi-ronde Adaptée aussi bien pour les hommes que pour les femmes Rails disponibles : Nack (7 x 9,3 mm) Misura: 245x147 mm

ADAPTATEUR ÉTRIER DE FREIN GALFER POSTMOUNT +43 MM Adaptateur +43 mm pour transformer le frein avant post mount de 160mm à 203mm, de 180mm à 223mm et le frein arrière de 180mm à 223mm. Poids : 21 g. CODE ARTICLE SB001

Potence de style FlowSet équipée sur divers vélos Gen.1 Como & Vado La potence de style FlowSet, équipée sur divers vélos Gen.1 Como & Vado, offre un design innovant avec une plaque en deux parties intégrant le support pour éclairages avant Supernova V521. Caractéristiques principales de la potence de style FlowSet équipée sur divers vélos Gen.1 Como & Vado : Design innovant avec plaque en deux parties Intégrée avec support pour éclairages avant Supernova V521

CERCHIO SPECIALIZED ROVAL TRAVERSE FATTIE 38 27.5 AVANT 24 TROUS S163700024 Jante en alliage avec frein à disque avant pour roues modèle 2016 Traverse 38 Fattie 27,5”.Taille de roue : 27,5”Diamètre de siège de tringle (ETRTO) : 584 mmNombre de rayons : 24Matériau de la jante : AlliageType de frein : DisqueLargeur interne de la jante : 38 mm COMPATIBLE AVEC : 2018 Fuse Expert Carbon 6Fattie/292017 Fuse Expert Carbon 6Fattie2017 Turbo Levo FSR 6Fattie2017 Turbo Levo FSR CE 6Fattie2017 Turbo Levo FSR Comp 6Fattie2017 Turbo Levo FSR Comp CE 6Fattie2017 Turbo Levo FSR Expert 6Fattie2017 Turbo Levo FSR Expert 6Fattie - TLD2017 Turbo Levo FSR Expert CE 6Fattie2017 Turbo Levo Hardtail Comp 6Fattie2017 Turbo Levo Hardtail Comp CE 6Fattie2017 Women's Turbo Levo FSR Comp 6Fattie2017 Women's Turbo Levo FSR Comp CE 6Fattie2017 Women's Turbo Levo Hardtail Comp 6Fattie2017 Women's Turbo Levo Hardtail Comp CE 6Fattie2017 Women's Turbo Levo Short Travel FSR 6Fattie2017 Women's Turbo Levo Short Travel FSR CE 6Fattie2016 Turbo Levo FSR Comp 6Fattie2016 Turbo Levo FSR Expert 6Fattie2016 Turbo Levo HT Comp 6Fattie2016 Women's Turbo Levo FSR Comp 6Fattie2016 Women's Turbo Levo HT Comp 6Fattie

COUVERCLE MONDRAKER FIDLOCK POUR MODÈLES CRAFTY CARBON Couvercle pour support de porte-bidon Fidlock compatible avec les cadres Crafty Carbon 2022. COMPATIBLE AVEC : Crafty Carbon RR SL Crafty Carbon XR Crafty Carbon RR Crafty Carbon R CODE ARTICLE 099.22040

VIS DE BLOCAGE BOSCH INTUVIA 100 1 VIS M27 La vis de blocage Intuvia 100 - Smart System est un composant essentiel pour garantir la sécurité et la stabilité de votre système Intuvia 100. Conçue avec des matériaux de haute qualité, cette vis assure une fixation fiable et durable, vous permettant de profiter pleinement de vos aventures à vélo. VIS DE BLOCAGE BOSCH INTUVIA 100 1 VIS M27 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Compatible avec le système Intuvia 100 Dimensions : 1 vis M2×7 Garantit une fixation sûre et stable CODE ARTICLE 546189087

SELLA SPECIALIZED ROMIN EVO PRO MIRROR 155 NOIR La SELLA SPECIALIZED ROMIN EVO PRO MIRROR 155 NOIR, grâce à l'approche Body Geometry et à la technologie Mirror, offre un maximum en termes de performance et de confort. Cette sella est conçue pour tous les athlètes qui préfèrent maintenir une position agressive et axée sur la performance tout en préservant le flux sanguin et les tissus mous. La pression aux points névralgiques diminue de 26 %. La Romin Evo Pro Mirror possède la même base imprimée en 3D que la S-Works Romin Evo Mirror, la coque est en nylon et fibre de carbone recyclés et les rails sont tubulaires en titane. La forme allongée de cette sella réduit la pression lorsque l’on pédale en position agressive, permettant aux coureurs de glisser vers l’avant ou vers l’arrière pour trouver la bonne configuration en montée ou pour les efforts explosifs. Grâce à la technologie Mirror, la pression a été réduite de 26 % par rapport aux selles avec rembourrage en mousse expansée, grâce à des études approfondies de cartographie de la pression. La base de la sella est composée d’une matrice de 22 200 montants et 10 700 nœuds qui créent une structure unique et concave avec l’épaisseur Mirror la plus importante jamais réalisée par Specialized. La technologie Mirror permet d’ajuster à l’infini la densité avec un seul matériau : grâce à la technologie Body Geometry, aux données recueillies avec Retül et aux décennies d’expérience sur le terrain, la matrice imprimée en 3D est réglée pour fournir un soutien aux tubérosités ischiatiques et répartir la pression sur une area plus large, créant un effet hamac qui permet à la sella de supporter le poids du corps sans surcharger les tissus autour des os ischiatiques. SELLA SPECIALIZED ROMIN EVO PRO MIRROR 155 NOIR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Conception Body Geometry brevetée, tests médicaux effectués en laboratoire pour vérifier le bon flux sanguin. Avec la technologie Mirror, grâce à l’impression en 3D de polymères liquides, une structure en nid d’abeille unique est créée, qui fournit un soutien correct aux tubérosités ischiatiques. Compatibilité avec les dispositifs SWAT™. Rails tubulaires en titane. Coque en nylon et fibre de carbone recyclée à 15 %. Poids : 245 g. CODE ARTICLE 27123-7105

GUIDE-CHAÎNE SPECIALIZED CREO SL S211200002 Guide-chaîne intégré pour vélos modèle Creo SL Gen.1. Type de montage : Boulon moteur Gamma : Plateau 44-46T Quincaillerie de montage incluse. COMPATIBLE AVEC : 2020 S-Works Turbo Creo SL Founder's Edition 2020 Turbo Creo SL Comp Carbon 2022 Turbo Creo SL Comp Carbon 2022 CREO SL SW CARBON EVO 2021 Turbo Creo SL Expert Carbon EVO 2020 Turbo Creo SL Expert Carbon EVO 2021 Turbo Creo SL Comp Carbon 2022 Turbo Creo SL Expert EVO 2020 Turbo Creo SL Comp Carbon EVO 2022 CREO SL COMP CARBON EVO 2021 S-Works Turbo Creo SL 2021 Turbo Creo SL Comp Carbon EVO 2020 CREO SL SW CARBON 2022 S-Works Turbo Creo SL 2020 Turbo Creo SL Expert Carbon 2021 S-Works Turbo Creo SL EVO 2022 Turbo Creo SL Expert 2021 Turbo Creo SL Expert Carbon

Guidon Specialized S-Works Venge Vias Aerofly (satiné) (rehausse 25 mm) Ceci est le guidon Specialized S-Works Venge Vias Aerofly. Ce guidon ultra-aero est uniquement compatible avec l’interface de potence Venge Vias. Spécifications :Largeur : 400 mmRehausse : 25 mm Collier : 31,8 mmMatériau : CarboneCouleur : NoirPoids : - Compatibilité : DISCO ESPERTO VENGE 2018 DISCO VENGE PRO 2018 2018 VENGE SW DISCO VIAS DI2 2018 VENGE SW DISCO VIAS ETAP 2018 VENGE SW DISCO VIAS FRMSET 2018 VENGE SW DISCO VIAS FRMSET SAGAN SUPERSTAR 2017 VENGE PRO DISCO VIAS UDI2 2017 VENGE SW DISCO VIAS ETAP 2017 VENGE SW DISCO VIAS FRMSET KITTEL PER VENGE SW DISC VIAS FRMSET 2017 2017 VENGE SW DISCO VIAS FRMSET SAGAN WC VENGE PRO VIAS 2016 2016 VENGE PRO VIAS USA 2016 VENGE SW VIAS DI2 2016 VENGE SW VIAS DI2 USA MODULO VENGE SW VIAS 2016  

O-RING BOSCH POUR MONTAGE CORONA NÉCESSAIRE ANNEAU DE BLOCAGE Le O-ring, pour le montage de la corona, est un composant essentiel pour garantir une tenue parfaite et une excellente stabilité lors de tes aventures à vélo. Réalisé avec des matériaux de haute qualité, ce O-ring est conçu pour résister aux sollicitations et aux conditions les plus extrêmes, t’offrant la sécurité d’affronter n’importe quel parcours en toute confiance et tranquillité. Pour une installation optimale, il est également nécessaire d’utiliser l’anneau de blocage 1.270.016.444, qui assure une fermeture sûre et fiable, complétant ainsi le setup parfait pour ton vélo. O-RING BOSCH POUR MONTAGE CORONA NÉCESSAIRE ANNEAU DE BLOCAGE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Garantit une tenue fiable lors du montage de la corona Réalisé avec des matériaux de haute qualité pour une longue durée de vie Complémentaire à l’anneau de blocage 1.270.016.444 pour une installation optimale CODE ARTICLE 546169119

VÉLO SPECIALIZED ROUBAIX SL8 SPORT 105 Il y a deux décennies, nous avons créé la catégorie Enduro Road, en prouvant que l’ergonomie améliore les performances. Aujourd’hui, la Roubaix SL8 avec Future Shock 3.0 est plus légère, plus rapide et plus confortable que n’importe quel autre vélo de course. La route peut être infernale sous tes pneus, mais en selle sur la nouvelle Roubaix, c’est comme être au paradis. VÉLO SPECIALIZED ROUBAIX SL8 SPORT 105 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : ABSORPTION DES VIBRATIONS : La cartouche Future Shock 3.0 est la nouvelle stella au firmament, plus réglable et plus résistante. Indépendamment de la position en selle, chaque cycliste peut profiter de 20 mm de débattement, sans frottement, entre la potence et le tube de direction. Les mains sur le cintre restent stables, assurant une conduite plus fluide avec un meilleur contrôle pour être plus rapide, en sécurité et confiant. Le design avec collier de serrage abaissé expose une plus grande portion de tige de selle pour augmenter sa flexion. La tige de selle Pavé « contrôle » ce mouvement pour une absorption optimale des vibrations sur le plan vertical. Ces deux éléments ensemble forment la technologie « AfterShock », et en combinaison avec le triangle arrière rigide de la Roubaix, créent une conduite fluide, sans compromettre l’efficacité. La Roubaix SL8 est le vélo de course le plus confortable jamais testé par le Ride Science Team de Specialized – elle réduit les impacts sur le cintre de 53 % par rapport aux autres vélos de cette catégorie. Avec la cartouche Future Shock 3.0, la roue survole l’obstacle tandis que le cycliste reste stabile et maintient sa trajectoire sur les revêtements dégradés. Normalement, la fourche fléchit vers l’arrière lors d’un impact, provoquant une perte de vitesse. C’est scientifique : plus de confort signifie plus de vitesse. CAPACITÉ : La Roubaix a été pionnière de la géométrie endurance, te donnant la sensation de pédaler « dans » le vélo et non « sur » le vélo. Ainsi, la pression sur les mains, les épaules et les bras diminue, t’offrant capacité et sécurité sur tout type de route. Avec un dégagement pour des pneus jusqu’à 38c/40mm, ce vélo endurance road offre une traction exceptionnelle sur routes dégradées ou sur le gravier. Grâce aux pneus Specialized légers et efficaces, cette section majorée ne présente aucun inconvénient. La Roubaix donne envie de passer de longues journées en selle, c’est pourquoi nous avons pensé à l’équiper avec tutto ce qui pourrait être nécessaire pour les aventures à vélo : trois supports de porte-bidons, fixation pour sacoche sur le tube supérieur et prédisposition pour d’éventuels garde-boue. Il ne te reste plus qu’à partir ! PERFORMANCES : La nouvelle Roubaix SL8 est la plus aérodynamique de sa catégorie, avec de nouveaux profils de tubes générés par notre Free Foil Library et avec des haubans abaissés. En exploitant le projet Aethos – le vélo de course de production industrielle le plus léger – nous avons réalisé le nouveau cadre qui ne pèse que 825 grammes, en carbone FACT 12r et 50 grammes plus léger que le précédent. Aucun autre vélo de cette catégorie n’est plus rapide ou plus léger que la nouvelle Roubaix. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-MONTÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES : CADRE Cadre : FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), tubes FreeFoil Shape Library, boîtier de pédalier fileté, axe traversant 12x142 mm, fixation de disque flat-mount SUSPENSIONS Fourche : Future Shock 3.1 avec Smooth Boot, FACT Carbon 12x100 mm, axe traversant, fixation de disque flat-mount COCKPIT Cintre : Specialized Hover Comp, aluminium, drop 125 mm, reach 75 mm avec passage Di2 Sella : Body Geometry Power Sport, rails en acier Potence : Future Stem Comp Tige de selle : S-Works Pavé Seat post avec collier de serrage caché Ruban de cintre : Supacaz Super Sticky Kush FREINS Frein avant : Shimano 105 Hydraulic Disc Frein arrière : Shimano 105 Hydraulic Disc TRANSMISSION Configuration : 50/34T Cassette : Shimano 105, 12 vitesses, 11-36T Leviers de vitesses : Shimano 105 R7120, Hydraulic Disc Pédalier : Shimano 105, 12 vitesses Dérailleur avant : Shimano 105 R7100, fixation directe Dérailleur arrière : Shimano 105 R7100, 12 vitesses Chaîne : Shimano 105, 12 vitesses Boîtier de pédalier : Shimano BSA ROUES & PNEUS Chambres à air : 700x28/38 mm, valve Presta de 48 mm Pneu avant : S-Works Mondo 2BR, 700x32c Pneu arrière : S-Works Mondo 2BR, 700x32c Roue avant : Jante DT Swiss G540, largeur interne 24 mm, tubeless ready, 24 trous, moyeu Specialized à axe traversant entièrement étanche, fixation de disque centerlock, rayons en acier inoxydable DT Swiss Champion 14G, écrous en laiton DT Swiss Roue arrière : Jante DT Swiss G540, largeur interne 24 mm, tubeless ready, 24 trous, moyeu Specialized à axe traversant entièrement étanche, fixation de disque centerlock, rayons en acier inoxydable DT Swiss Champion 14G, écrous en laiton DT Swiss ACCESSOIRES Pédales : PÉDALES, PÉDALES D’ESSAI FOURNIES PAR SPECIALIZED Accessoires SWAT : RBX FENDER MOUNT, SUPERIORE, KIT, STRADA, END HT K1 ; RBX FENDER MOUNT, INFERIORE, ASSEMBLATO, STRADA, END HT K1 POIDS Poids : 9,07 kg (19 lb, 15,9 oz) Misura pesata : 56" *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE : 94424-6054 (Tg.54, Couleur : Metallic Obsidian/Birch)

SET DE VIS BOSCH POUR COQUES DE PROTECTION INTÉGRALES Le set de vis pour coques de protection intég rales Bosch, composé de 3 pièces, est l’accessoire essentiel pour garantir une sécurité et une stabilité maximales à tes coques de protection lors de tes aventures à vélo. SET DE VIS BOSCH POUR COQUES DE PROTECTION INTÉGRALES CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Set de 3 vis conçues spécifiquement pour les coques de protection Garantit une fixation sûre et résistante Produit Bosch de haute qualité pour une plus grande durabilité dans le temps CODE ARTICLE 546169081

DISQUE DE FREIN SHIMANO 140 MM XT CENTERLOCK ICE TECH FREEZA Disque de frein compact et léger qui, grâce à la technologie ICE TECHNOLOGIES FREEZA, dissipe rapidement la chaleur. Le design CENTERLOCK permet d’installer/retirer facilement le disque. DISQUE DE FREIN SHIMANO 140 MM XT CENTERLOCK ICE TECH FREEZA CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Technologie de refroidissement Ice-Tech. Performances de freinage constantes même sur les trails les plus longs. Structure sandwich à trois couches, flancs en acier inoxydable avec anima en aluminium. Ailettes de refroidissement en aluminium Freeza qui aident au refroidissement. Fixation centerlock. Spider en aluminium. Épaisseur : 1,8 mm. Poids : 90 g. Diamètre : 140. CODE ARTICLE IRTMT800SSE

PNEU PIRELLI CINTURATO GRAVEL S - 700X45 BLACK BROWN Le Pirelli Tyre CINTURATO GRAVEL S - 700X45, black brown (classic), Techwall gravel est le choix idéal pour affronter des aventures sur terrains mixtes. Avec sa faible résistance au roulement et son alto grip sur surfaces mouillées et sèches, il te permet de rouler avec facilité et sécurité. Ce pneu est résistant et robuste, parfait pour affronter des fondi humides, mouillés et boueux, ce qui en fait l’option idéale pour la saison automnale. Avec une carcasse renforcée, tu peux compter sur des performances fiables in chaque situation. caractéristiques principales : Faible résistance au roulement Alto grip sur mouillé et sec Facile à conduire, résistant et robuste Idéal sur fondi humides, mouillés et boueux Parfait pour la saison automnale Carcasse renforcée pour des performances fiables

COPERTONE PIRELLI CINTURATO ADVENTURE TLR 700X45 45-622 BLACK Le Cinturato Adventure est conçu pour tes aventures en bikepacking ; la bande de roulement est plus légère dans la partie centrale et plus agressive sur les épaules, les crampons dérivés de l’off-road étant orientés pour favoriser le support en tout-terrain. Le Cinturato Adventure présente le nouveau ProWall Gravel, une carcasse tubeless-ready de 60 tpi avec un renfort latéral supplémentaire pour éviter les coupures sur les flancs, tandis que le ProCompound Gravel, grâce à sa formulation composée d’un mélange de polymères, offre un kilométrage amélioré. Le Cinturato Adventure est un pneu capable de te fournir traction et adhérence sur diverses surfaces. COPERTONE PIRELLI CINTURATO ADVENTURE TLR 700X45 45-622 BLACK CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Protection contre les crevaisons Durabilité Grip Tubeless Ready Carcasse : 60 TPI Etrto : 45-622. Tpi : 60. Pression : 3 - 5 bar (45 - 65 psi). Mélange : Pro (gravel). Poids (environ) : 620 g. TECHNOLOGIES Pro Compound Gravel Cette version du ProCompound est une formulation spécifique pour le gravel qui privilégie la longévité et la protection contre les crevaisons. Issue de l’expérience des mélanges SmartEVO et EVO plus orientés vers la course, elle a été savamment formulée pour obtenir un mélange de gomme plus fiable pour ceux qui recherchent un pneu prévisible sur tout type de surface. Le mélange ProCompound Gravel est un compromis équilibré entre adhérence et durabilité, développé pour les cyclistes qui affrontent différentes surfaces et de longues distances. Pro Wall Gravel Les ingénieurs de Pirelli ont su combiner avec expertise les technologies dérivées des carcasses spécifiques route avec celles spécifiques VTT pour obtenir la nouvelle ProWall Gravel. La ProWall Gravel est une carcasse multilayer renforcée de 60 tpi tubeless-ready avec un renfort protecteur supplémentaire sur le flanc conçu pour prévenir les coupures latérales. Cette technologie de carcasse offre donc une plus grande protection contre les crevaisons tout en offrant une sensation de conduite agréable sur différentes surfaces, te permettant d’explorer de nouvelles routes. Le ProWall Gravel est une caractéristique exclusive du Cinturato All Road & Adventure.

Specialized S216800013 Câble de recharge pour chargeur turbo Câble de recharge pour chargeur Specialized Turbo, code S216800013 CODE ARTICLE : S216800013 Code-barres : 888818743605

Jante Specialized Turbo 29 avant arrière in alliage 32H disque 25mm interne Jante in alliage clincher avec frein à disque avant/arrière pour roues modèle Turbo de 29". Misura roue: 29" Diamètre de siège de tringle (ETRTO): 622 mm Nombre de rayons: 32 Matériau de la jante: carbone Type de frein: Disque Largeur interne de la jante: 25 mm Type de jante: clincher Compatible avec tubeless: Oui

SPIDER SPECIALIZED TURBO LEVO 2020 104BCD SANS corona S195100001 Spider de manivelle pour Turbo Levo 2019 et Kenevo 2020 ; BCD 104 mm, fixation de la corona à 4 trous. SPIDER SPECIALIZED TURBO LEVO 2020 104BCD SANS corona S195100001 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Spider de manivelle pour turbo levo 2019 et Kenevo 2020. In aluminium. BCD : 104 mm. Fixation à 4 trous. COMPATIBLE AVEC: 2025 LEVO COMP CARBON G3 2025 LEVO COMP CARBON G3 UL 2025 LEVO EXPERT CARBON G3 UL 2025 Turbo Levo Comp Carbon G3 2024 LEVO ALLOY G3 2024 LEVO ALLOY G3 BRA 2024 LEVO ALLOY G3 UL 2024 LEVO ALLOY LTD 2024 LEVO ALLOY LTD UL 2024 LEVO COMP ALLOY G3 2024 LEVO COMP ALLOY G3 BRA 2024 LEVO COMP ALLOY G3 UL 2024 LEVO LTD I 2024 LEVO LTD II 2024 LEVO LTD III 2024 Levo Alloy Öhlins Coil LTD 2024 Turbo Levo Alloy G3 2024 Turbo Levo Comp Alloy G3 2024 Turbo Levo RO I 2024 Turbo Levo RO II 2024 Turbo Levo RO III 2023 Jett 20 Single Speed 2023 KENEVO EXPERT - WF 2023 KENEVO EXPERT 6FATTIE 2023 KENEVO EXPERT 6FATTIE BRA 2023 LEVO ALLOY 2023 LEVO ALLOY BRA 2023 LEVO ALLOY UL 2023 LEVO CARBON 2023 LEVO COMP ALLOY 2023 LEVO COMP ALLOY BRA 2023 LEVO COMP CARBON 2023 LEVO COMP CARBON BRA 2023 LEVO EXPERT CARBON BRA 2023 LEVO EXPERT CARBON G3 2023 LEVO EXPERT CARBON G3 UL 2023 LEVO PRO CARBON - WF 2023 LEVO PRO CARBON UL 2023 LEVO SW - WF 2023 LEVO SW CARBON 2023 LEVO SW CARBON BRA 2023 LEVO SW CARBON G3 2023 LEVO SW CARBON G3 UL 2023 LEVO SW FRMSET NB 2023 Riprock 20 2023 S-Works Turbo Levo Carbon 2023 S-Works Turbo Levo Frameset 2023 S-Works Turbo Levo G3 2023 TERO 3.0 2023 TERO 3.0 STEP THROUGH 2023 TERO 3.0 STEP THROUGH UL 2023 TERO 3.0 UL 2023 TERO 4.0 2023 TERO 4.0 STEP THROUGH EQ NB 2023 TERO 4.0 UL 2023 TERO 5.0 2023 TERO 5.0 NB 2023 TERO 5.0 UL 2023 TERO X 4.0 29 UL 2023 TERO X 5.0 29 UL 2023 TERO X 6.0 29 UL 2023 Turbo Kenevo Comp 2023 Turbo Kenevo Expert 2023 Turbo Levo Alloy 2023 Turbo Levo Carbon 2023 Turbo Levo Comp Alloy 2023 Turbo Levo Comp Carbon 2023 Turbo Levo Expert 2023 Turbo Levo Expert Carbon 2023 Turbo Levo Expert G3 2023 Turbo Levo pro 2023 Turbo Levo pro Carbon 2023 Turbo Tero 3.0 2023 Turbo Tero 3.0 Step-Through 2023 Turbo Tero 4.0 2023 Turbo Tero 4.0 EQ 2023 Turbo Tero X 5.0 2022 Turbo Levo Alloy 2022 Turbo Levo Comp Alloy 2022 KENEVO COMP 6FATTIE 2022 KENEVO EXPERT 6FATTIE 2022 LEVO COMP ALLOY 2022 LEVO COMP CARBON 2022 LEVO EXPERT CARBON 2022 LEVO LTD 2022 LEVO LTD NB 2022 LEVO pro CARBON 2022 LEVO pro CARBON - WF 2022 LEVO SW - WF 2022 LEVO SW CARBON 2022 LEVO SW FRMSET 2022 LEVO SW FRMSET NB 2022 S-Works Turbo Levo 2022 TERO 3.0 2022 TERO 3.0 STEP THROUGH 2022 TERO 4.0 2022 TERO 5.0 2022 Turbo Kenevo Comp 2022 Turbo Kenevo Expert 2022 Turbo Levo Comp 2022 Turbo Levo Expert 2022 Turbo Levo pro 2022 Turbo Tero 3.0 2022 Turbo Tero 3.0 Step-Through 2022 Turbo Tero 4.0 2022 Turbo Tero 4.0 EQ 2022 Turbo Tero 4.0 Step-Through EQ 2022 Turbo Tero 5.0 2021 COMO 3.0 650B 2021 COMO 3.0 LOW ENTRY 650B 2021 COMO 4.0 650B 2021 COMO 4.0 LOW ENTRY 650B 2021 COMO 4.0 LOW ENTRY 700C NB 2021 COMO 5.0 650B 2021 COMO 5.0 LOW ENTRY 650B 2021 COMO 5.0 LOW ENTRY 700C NB 2021 KENEVO COMP 6FATTIE 2021 KENEVO COMP 6FATTIE NB 2021 KENEVO EXPERT 6FATTIE 2021 KENEVO EXPERT 6FATTIE NB 2021 LEVO 29 2021 LEVO COMP 29 2021 LEVO COMP CARBON 29 2021 LEVO COMP CARBON 29 NB 2021 LEVO EXPERT CARBON 29 2021 LEVO EXPERT CARBON 29 NB 2021 LEVO LTD CARBON 29 FRM 2021 LEVO LTD CARBON 29 FRM NB 2021 LEVO SW CARBON 29 2021 LEVO SW CARBON 29 NB 2021 LEVO SW FRMSET 2021 LEVO SW FRMSET NB 2021 Turbo Como 3.0 700C Low-Entry 2021 Turbo Levo Comp M5 2021 Turbo Levo M5 2021 Turbo Vado 3.0 Uomo 2021 Turbo Vado 4.0 Step-Through 2021 Turbo Vado 4.0 Uomo 2021 Turbo Vado 5.0 Uomo 2021 Turbo Vado 6.0 2021 Turbo Vado 6.0 Step-Through 2021 VADO 3.0 NB 2021 VADO 3.0 STEP THROUGH 2021 VADO 3.0 STEP THROUGH NB 2021 VADO 4.0 NB 2021 VADO 4.0 STEP THROUGH 2021 VADO 5.0 STEP THROUGH 2021 VADO 5.0 STEP THROUGH NB 2020 COMO 3.0 650B 2020 COMO 3.0 LOW ENTRY 650B 2020 COMO 4.0 650B 2020 COMO 4.0 650B LTD 2020 COMO 4.0 650B NB LTD 2020 COMO 4.0 LOW ENTRY 650B 2020 COMO 4.0 LOW ENTRY 650B LTD 2020 COMO 4.0 LOW ENTRY 650B NB LTD 2020 COMO 4.0 LOW ENTRY 700C NB LTD 2020 COMO 5.0 650B 2020 COMO 5.0 LOW ENTRY 650B 2020 KENEVO COMP 6FATTIE 2020 KENEVO EXPERT 6FATTIE 2020 Kenevo Comp 2020 Kenevo Expert 2020 LEVO 29 2020 LEVO COMP 29 2020 LEVO COMP CARBON 29 2020 LEVO EXPERT CARBON 29 2020 LEVO SW CARBON 29 2020 LEVO SW FRMSET 2020 LEVO SW FRMSET NB 2020 S-Works Turbo Levo 2020 2020 Turbo Como 3.0 700C Low-Entry 2020 Turbo Levo Comp M5 2020 2020 Turbo Levo Expert Carbon 2020 2020 Turbo Levo M5 2020 2020 Turbo Vado 4.0 LTD 2020 Turbo Vado 4.0 Step-Through / Donna 2020 Turbo Vado 4.0 Step-Through LTD 2020 Turbo Vado 4.0 Uomo 2020 VADO 3.0 NB 2020 VADO 3.0 STEP THROUGH 2020 VADO 4.0 LTD 2020 VADO 4.0 STEP THROUGH 2020 VADO 4.0 STEP THROUGH LTD 2019 LEVO MEN LEVO MEN EXPERT CARBON 29 - WF 2019 LEVO MEN LEVO MEN SW CARBON 29 - WF 2019 Men's Turbo Vado 2.0 2019 Men's Turbo Vado 3.0 2019 Men's Turbo Vado 4.0 2019 Men's Turbo Vado 5.0 2019 Men's Turbo Vado 6.0 2019 S-Works Turbo Levo 2019 Turbo Levo 2019 Turbo Levo Comp 2019 Turbo Levo Comp Carbon 2019 Turbo Levo Expert 2019 Women's Turbo Levo 2019 Women's Turbo Levo Comp 2019 Women's Turbo Vado 2.0 - 2018 2019 Women's Turbo Vado 3.0 2019 Women's Turbo Vado 4.0 2019 Women's Turbo Vado 6.0 CODE ARTICLE S195100001

GUIDON SPECIALIZED ROVAL RAPIDE COCKPIT 115X380MM Le nouveau Roval Rapide Cockpit est bien plus que le moyen le plus rapide d’atteindre la ligne d’arrivée. C’est l’outil d’attaque le plus rapide que nous ayons jamais réalisé, avec de grands avantages aérodynamiques, retranchant quatre watts supplémentaires par rapport à la combinaison ultra rapide du guidon Rapide avec potence Tarmac. Mais pour offrir un avantage réellement gagnant, il faut plus que la pure aérodynamique. L’objectif de l’équipe d’ingénieurs Roval était simple : le Rapide Cockpit devait être le guidon le plus rapide que nous ayons jamais conçu, sans compromis. Il est aérodynamique, léger, rigide et conçu en collaboration avec les meilleurs athlètes au monde et nos experts Retül Fit, afin de vous permettre de saisir la victoire. GUIDON SPECIALIZED ROVAL RAPIDE COCKPIT 115X380MM caractéristiques principales : AÉRODYNAMIQUE : la suppression des composants de liaison entre la potence et le guidon nous a permis de concevoir le profil du guidon en forme d’aile. Optimisé pour fournir le maximum d’avantage en aria propre à des vitesses observées lors des longues échappées en solitaire et des sprints du World Tour. LÉGER ET RIGIDE : Réalisé en fibre de carbone premium à alto modulo, il offre la rigidité idéale pour les sprinteurs les plus puissants et rapides du World Tour. Plus léger de 50 grammes par rapport à la combinaison du guidon Rapide avec potence Tarmac. POSITION : Offre 15 diverse combinaisons de potence et guidon, toutes à -6 degrés, pour couvrir la plupart des positions de course. Le rayon du haut vers les drops a été sculpté pour la liberté de mouvement du poignet aussi bien en dehors de la sella que caché dans une position aérodynamique. Conçu avec un profil aérodynamique pour un gain de 4 watts par rapport à un guidon aérodynamique traditionnel. Réalisé en fibre de carbone à alto modulo, visserie en titane. 15 combinaisons de 75 mm x 380 mm à 125 mm x 440 mm. Courbe 125 mm drop x 75 mm reach, 4 degrés d’évasement aux drops. Angle 6 degrés. Diamètre du collier 31,8 mm. Poids 310 grammes (100 mm x 420 mm). Routage des câbles Shimano, SRAM, Campagnolo (compatible interne & électronique). Compatible avec le boulon Roval sur le support de l’ordinateur code S219900058. Charge maximale 125 kg.

DISQUE DE FREIN SHIMANO CENTER LOCK ICE TECH FREEZA 160 MM Grâce à l’attention particulière portée à la réduction de la déformation thermique du rotor, le nouveau rotor de frein à disque est plus silencieux que jamais, sans renoncer à la légèreté ni à la dissipation de la chaleur. DISQUE DE FREIN SHIMANO CENTER LOCK ICE TECH FREEZA 160 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Un niveau de silence jamais atteint, mais avec des performances de freinage superbes et constantes sur toute descente longue et raide, grâce à l’excellente dissipation de la chaleur. La nouvelle forma du bras est plus robuste et offre un fonctionnement plus silencieux. La peinture à haute dissipation de chaleur améliore les performances. Dimension : 160 mm. Poids (environ) : 114 gr. CODE ARTICLE IRTCL900SI

MANIVELLES HOPE E-BIKE 155MM Les MANIVELLES HOPE E-BIKE 155MM sont parfaites pour être montées sur des E-MTB d’Enduro, XC et All Mountain. Le modèle est fabriqué en aluminium 7150 usiné CNC et est robuste et polyvalent. Le pédalier sans araignée rend ces manivelles compatibles avec la corona spécifique pour E-bike. Le système d’expansion innovant entre les manivelles et l’axe assure une excellente tenue, facilite le démontage et augmente la longévité du produit. MANIVELLES HOPE E-BIKE 155MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Manivelles pour E-MTB de XC, Enduro et All Mountain. Polyvalence. Le système d’expansion améliore la résistance contre l’usure et la déformation du produit. Contrôle maximal du terrain. Système auto-extracteur pour facilité de montage/démontage. Entraxe corona : Direct Mount. Longueur de manivelle : 155 mm. Boîtier de pédalier non inclus. Type d’axe : Isis. Facteur Q optimisé pour la compatibilité avec la plupart des combinaisons cadre/moteur. Poids : 472 g.

VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL LAB71 Tu peux l’appeler simplement l’équilibre perfetto - le meilleur des deux mondi. Puissance et autonomie d’une e-bike full power, avec l’agilité et la maniabilité d’une e-bike légère. In parole povere, exactement ce que les e-bikers de tutto il mondo attendaient. Ce vélo est probablement la mountain bike la plus amusante que nous ayons jamais réalisée.Une eMTB pour dominer toutes les autres. Conçue pour un contrôle maximal sur tout parcours, avec une fourche et un amortisseur Fox Factory 36 top di gamma, les extraordinaires roues en carbone DT Swiss XMC 1501, une tige de selle télescopique sans fil Reverb AXS, le dérailleur électronique sans fil XX de SRAM et un cintre et une potence OneUp super légers. La Moterra SL LAB71 est tout simplement le vélo de trail électrique par excellence. Définitif. Rapide, fluide, incroyablement ludique sur tout type de terrain, du raide et technique au fluide et rapide. Tanta puissance, poco de poids. Les mountain bike électriques avec autant de puissance n’ont jamais été aussi légères. Le cadre léger en carbone intègre notre technologie FlexPivot pour économiser du poids, et abrite une batterie customisée qui renferme plus de watts par kilo que toute autre sur le marché. Ce rapport puissance/poids sans égal rend la conduite incroyablement amusante. À fond la caisse La puissance provient d’une version customisée du Shimano EP801 : le moteur le plus léger capable de fournir la grande puissance que nous recherchions. Avec 85 Nm de couple et un pic à 600 W, il apporte la puissance maximale dans le domaine des e-bike légères. Puissance maximale Nous avons développé des modes de conduite customisés pour la Moterra SL, optimisés spécifiquement pour le type de sorties à haute vitesse que ce vélo encourage. Quatre niveaux d’assistance différents, facilement réglables en roulant, t’aident à choisir entre autonomie maximale, puissance monstrueuse ou le mix idéal des deux. Tranquille ou toujours au maximum, chaque sortie sur la Moterra SL sera exactement comme tu la veux. Maniabilité hors pair À prima vue, cela semble fou : un angle de direction réglable ouvert comme un vélo de DH, un reach long et un angle de selle vertical d’une moderna vélo de trail, la configuration des suspensions et une géométrie entièrement personnalisée selon la taille. En combinant tous ces dettagli, tu obtiens un vélo vraiment incroyable. Suspension vive Bien plus qu’une astuce pour économiser du poids, nos haubans robustes FlexPivot sont aussi le cœur de notre conception de suspension ; agissant comme un pivot Horst, ils créent un véritable système “four-bar”, permettant à nos ingénieurs de régler la réponse parfaite de la suspension selon les sollicitations. Le résultat ? Traction incroyable, freinage sûr et un feeling joueur qui te pousseront à attaquer au maximum. VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL LAB71 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre LAB71 entièrement en carbone avec technologie FlexPivot, débattement de 150 mm et géométrie Proportional Response spécifique à la taille. Suspensions Fox Factory top di gamma : fourche Factory Float 36 de 160 mm et amortisseur posteriore Factory Float X. Roues all-mountain DT Swiss XMC 1501 en carbone, ultralégères, résistantes, tubeless-ready. Le groupe SRAM top di gamma pour les e-MTB - dérailleur sans fil XX AXS à 12 vitesses, freins à disque hydrauliques Code Ultimate Stealth à 4 pistons et manivelles e*thirteen Race Carbon. Tige de selle télescopique RockShox Reverb AXS sans fil, potence OneUp avec cintre en carbone Ebar. Moteur Shimano EP801 personnalisé pour Cannondale et batterie interne custom à haute densité d’énergie de 601 Wh. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre LAB71 Moterra SL Carbone, débattement 150 mm Suspension Proportional Response Tuned FlexPivot Chainstay Fixation directe batterie interne Protège-base en plastique tecnica Ligne de chaîne 55 mm Passage de câbles interne FlipChip pour roues de 29” Axe traversant 148x12 mm Maxle Patte UDH Fixation de frein posteriore de 200 mm Jeu de direction réglable (Angle Adjust) Fourche Fox Float Factory 36, débattement 160 mm Cartouche Grip2, revêtement Kashima Axe traversant 15x110 mm Kabolt Tube conique, offset 44 mm Jeu de direction Acros réglable (1,2°) Amortisseur Fox Float X Factory, 2 positions réglables EVOL LV, dimensions 210x55 mm Moteur et système électrique Moteur : Shimano EP801, 85 Nm, Custom Tuned (Eco, Trail 1, Trail 2, Boost) Batterie : Custom 601 Wh Chargeur : Custom 4 A Affichage : Shimano SC-EM800, compatible Bluetooth LE Certifications : UL2849 Transmission Dérailleur : SRAM XX Eagle AXS, T-Type Commande de dérailleur : SRAM Eagle AXS T-Type Ultimate Pod Controller Chaîne : SRAM XX, T-Type Flattop Pédalier : e*thirteen e*spec Race Carbon Gen 4, 165 mm, 34T Cassette : SRAM XX T-Type, 10-52, 12 vitesses Freins Freins : SRAM Code Ultimate Stealth, 4 pistons Disques : 200 mm HS2 Leviers de frein : SRAM Code Ultimate Stealth Roues Jantes : DT Swiss XMC 1501, carbone, 30 mm de largeur interne, hookless, TSS tubeless ready Rayons : DT Swiss Competition Race Mozzi: Ant: DT Swiss 240, 15x110 mm Post: DT Swiss 240 Ratchet EXP 36, 12x148 mm Pneus: Ant: Maxxis DHF 29x2.5", 3C, EXO+, tubeless ready Post: Maxxis Dissector 27.5x2.4", 3C, EXO+, tubeless ready Composants Cintre : OneUp Carbon Ebar, serrage 35 mm, rise 35 mm, 8° sweep, 5° rise, 780 mm Potence : OneUp Stem, aluminium 6061, 35 mm, 0° Poignées : Cannondale TaperRidge Sella: Fizik Terra Ridon X1, 145 mm, Wingflex, rails Carbon Mobius 7x10 mm Tige de selle : RockShox Reverb AXS, 31,6 mm, débattement 150 mm (S), 170 mm (M-XL) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS