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PNEU SPECIALIZED TURBO COTON 700 X 24C N'hésitez pas à vous dire que notre mélange GRIPTON® est le meilleur du marché et, associée à une carcasse 320TPI en coton, vous obtenez un pneu très particulier : le pneu Specialized Turbo Cotton. Le matériau utilisé est absolument de première qualité pour l'un des pneus les plus rapides et performants au monde ! PNEU SPECIALIZED TURBO COTON 700 X 24C - SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Carcasse 320 TPI PolyCoton Clous pliables. Mélange : GRIPTON® Protection anti-crevaison BlackBelt 700 x 24 mm, PSI 115-125, poids indicatif 220 g CODE ART. 00015-1503

BRAS DE FIXATION BICYCLETTE PERUZZO - EN ACIER, MOYEN, NOIR LES BRACETTI FIXATION VÉLOS en acier de Peruzzo sont la solution parfaite pour le transport sûr de vos vélos. Avec un design robuste et résistant, ces bras de fixation vous permettent de voyager en toute tranquillité en sachant que votre vélo est en sécurité. BRACETTI FIXATION VÉLOS - en acier, moyen, noir caractéristiques principales : Réalises en acier résistant pour une plus grande durabilité dans le temps Taille moyenne adaptée à la plupart des cadres de vélos Couleur noir élégante et discrète code 567049230

OCCHIALES OAKLEY ELLIPSE MATTE RED PRIZM ROAD OO9490-0440 Lunettes Oakley Ellipse rouge mat l lens Prizm Road. Le passé rencontre le futur: les éléments du design emblématique Oakley se fondent avec les nouvelles lentilles physioformes, en plus de la forme de la silhouette en hommage au logo Oakley, pour célébrer le 50e anniversaire. Futuriste, contemporain et rétro à la fois, Oakley® Ellipse célèbre plusieurs chapitres du design de la tradition Oakley dans une monture unique. De la forme circulaire aux détails incurvés inspirés des années 90, Ellipse est un hommage au logo elliptique Oakley. Reprenant le passé, le présent et le futur d’Oakley, Ellipse incarne cette fusion intemporelle de mode et de fonctionnalité avec un profil d’armature contemporain, une forme de lentilles unique rendue possible par la géométrie PhysioMorphic et diversi nez en Unobtainium® pour un ajustement personnalisé. La monture légère en O Matter et les embouts antidérapants en Unobtainium® rendent Ellipse idéale pour être portée toute la journée. OCCHIALI OAKLEY ELLIPSE MATTE RED PRIZM ROAD OO9490-0440 caractéristiques principales: Embouts Unobtainium® Monture et branches en O Matter Dans l’emballage : microbag et 2 nez de rechange Lentille en Plutonite® Transmission de la lumière : 23% Conditions de lumière : milieu lumineux Couleur de base des lentilles : Rose

JANTE E-THIRTEEN LG1 RACE DOWNHILL CARBONE 27,5 Jante en fibre de carbone capable de satisfaire toutes les exigences du World Cup Circuit, de l'YT-Mob et de l'United Ride Team. La jante possède le profil d'origine de la jante E13 et a été testée par les équipes de la Coupe du Monde de descente. Le positionnement des fibres de carbone a été réglé pour réduire le poids et augmenter la densité finale. Cela se traduit par une jante en carbone de descente capable de supporter quasi tous les charges de conduite. La largeur interne du profil de 30 mm fournit la plateforme idéale pour des pneus de largeur comprise entre 2,3" et 2,6". CERCHIO E-THIRTEEN LG1 RACE DOWNHILL CARBON 27.5 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : 32 rayons. Erd: 27.5: 556. Matériau utilisé : fibre de carbone World Cup. Poids : 550 g. Largeur interne de 30 mm. CODE ARTICLE RM3LRA-102

VÉLO CANNONDALE SCALPEL HT CARBON 3 La CANNONDALE SCALPEL HT CARBON 3 est une nouvelle conception de Hardtail XC spécifiquement pensée pour faire la différence en montée, semer les adversaires en descente et monter sur la plus haute marche du podium.L'angle de tête ouvert à 65° augmente la stabilité et le contrôle nécessaires lorsque l'on appuie sur l'accélérateur en descente, freine à la dernière minute et tourne rapidement.Le design "Proportional Response", spécifique à chaque taille, augmente la longueur du triangle arrière à mesure que la taille du cadre augmente, pour toujours adopter une position de pilotage centrale pour un maximum de maniabilité et d’adhérence.Via l'app gratuite de Cannondale, le capteur roue intégré collecte des informations précises sur la vitesse, l’itinéraire et la distance parcourue. Rappelez-vous, de plus, quand l’entretien est nécessaire, enregistrez le vélo et bien d’autres services. Le passage interne des câbles permet d’utiliser des gaines entières pour une fiabilité maximale dans toutes les conditions météo, ou de faire passer le câble pour gagner du poids. Les zones de flexion spécifiques des manteaux hauts permettent d’amortir les chocs et d’absorber les coups venant du terrain, améliorant le contrôle et réduisant la fatigue, vous permettant de pédaler plus fort, plus longtemps. VÉLO CANNONDALE SCALPEL HT CARBON 3 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Châssis moderne et ultraléger en carbone. Fourche RockShox SID SL Select+ 100mm. Groupe Shimano SLX 12 vitesses. Freins à disque Shimano M6100. Jantes Stan's NoTubes Crest MK4. Selle Cannondale C2 Carbon. Capteur roue Cannondale. LA VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ÉQUIPÉ PAR NOS SOINS* SPECIFICATIONS TECHNIQUES KIT TELAIO TELAIO: Scalpel HT Carbon, Proportional Response Design, PF30-83, boîte de direction évasée, alignement de chaîne 55mm, Speed Release 12mm thru axle avec hangar UDH. FORCELLA: RockShox SID SL Select+ RL, 100mm, Debonair, verrouillage à distance, thru-axle 15x110mm, fourche évasée, déport 44mm. SÉRIE TÊTE: Integrée, 1-1/8 à 1.5", roulements à contact angulaire scellés. TRANSMISSION CHANGEMENT: Shimano XT. LEVES CHANGEMENT: Shimano SLX, 12 vitesses. CHAÎNE: Shimano SLX, 12 vitesses. PÉDALIER: Cannondale 1, BB30 83MTB, OPI SpideRing, 34T, alignement chaîne 55mm. PIGNONS: Shimano SLX, 10-51, 12 vitesses. MOUVEMENT CENTRAL: Cannondale Alloy PressFit30. FRENI FRENI: Shimano M6100 hydraulique à disque, rotor 160/160mm RT64. LEVÉE DE FREIN: Shimano M6100 hydraulique à disque. RÉSERVOIR CERCLES: Stan's NoTubes Crest MK4, 28h, tubeless ready. RAYONS: DT Swiss Competition. PNEUMATIQUES: (F) Schwalbe Racing Ray EVO, 29 x 2.25", Twinskin, tubeless ready, (R) Schwalbe Racing Ralph EVO, 29 x 2.25", SnakeSkin, Addix compound, tubeless ready. DIMENSION PNEUMATIQUE: 2.25. DIMENSION ROUES: 29. MOZZI: (F) Shimano MT410, 15x110mm thru-axle / (R) Shimano MT510, 12x148mm thru-axle. COMPOSANTS GUIDON: Cannondale 2 Flat, alloy 2014, 31.8mm, élévation 3°, balayage 8°, largeur 760mm. PIÈCE DE GUIDON: Cannondale 2, 6061 Alloy, 31.8, 7°. POTENCES: Cannondale XC Silicone. SELLE: Cannondale Scoop Shallow Elite, rails cro-mo creux. REGGISELLA: C2 Carbon, 27.2x400mm. CONNECTIVITÉ SENSORE RUOTA: Cannondale Wheel Sensor. *PRO-M STORE OFFER GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO: RÉGISSELLA, FORCELLE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS TABLEAU DES TAILLES TAILLES HAUTEUR SM 154-165 CM MD 162-175 CM LG 172-182 CM XL 180-195 CM CODE ARTICLE C25301U20LG (Tg.LG - Couleur: Highlighter)

BICI MONDRAKER SUPERFOXY CARBON R 1 ÉDITION La mountain bike SUPERFOXY CARBON R de Mondraker est la compagne parfaite pour affronter des sentiers exigeants et captivants. Avec son cadre en carbone léger et résistant, ce vélo offre des performances exceptionnelles et un contrôle supérieur en descente. Le design accrocheur et l’attention portée aux détails en font un choix idéal pour les cyclistes recherchant un mélange parfait de style et de fonctionnalités. BICI MONDRAKER SUPERFOXY CARBON R 1 ÉDITION CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Tigeau en carbone pour une plus grande légèreté et rigidité. Géométrie agressive pour une maniabilité optimale sur les terrains techniques. Suspensions performantes qui amortissent les chocs et améliorent la traction. Composants de haute qualité pour une expérience de conduite supérieure. Design accrocheur et moderne qui ne passe pas inaperçu. LA BICI VIENT PRÉASSEMBLÉE PAR NOUS* SPECIFICHE TECNICHE TÉLÉGA: SuperFoxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, 160mm travel, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, SuperBoost 12x157mm rear axle, tapered head tube, 73mm BSA bottom bracket, dedicated 1x drivetrain design, HHG internal cable routing, Enduro MAX sealed bearings, shock mudguard, ISCG 05, custom frame protectors. *Optional Geometry kit. TAILLES: S: 380mm / M: 420mm / L: 470mm / XL: 510mm. AMMORTIZZATORE: Öhlins TTX Air 205X65mm. Paramètres: levier de compression à haute vitesse avec mode ascension, compression à basse vitesse, rebond, précharge d’air. Trinkon top mount, roulements inférieurs 22.2x10mm. RÉGULATION AMMORTISSEUR: C20 compression, R35 rebound. Réducteurs de volume 16.000 (2xF+1E). FOCELLE: Fox 38 29 Float FIT GRIP EVOL Performance, 170mm, tige de fourche conique, axe Boost 15x110mm, déport 44mm. Réglages: 3 positions avec micro-ajustement de compression, rebond à basse vitesse, précharge d’air. SÉRIE DIRECTION: ONOFF Titan conique pour té head 1-1/8" à 1-1/2", roulements étanches ACB, haut 41.8x30.5x8x45ºx45º, bas 51.9x40x8x45ºx45º. ATTACHE GUIDON: ONOFF Sulfur FG 30mm 0º, alliage forgé 6061, alésage 31.8mm. GUIDON: ONOFF Sulfur 1.0 double butted 6061 alloy, élévation: 20mm, largeur: 800mm, rétroaction 9º, montée 5º, alésage 31.8mm. MANIVELLE: ONOFF Desert, 1lock-on, 135mm. REPOSE-PÉDALE: ONOFF Pija dropper interne, diamètre 31.6mm, taille S: 405x95-125mm, taille M: 458x120-150mm, taille L: 498x140-170mm, taille XL: 498x140-170mm. SÉAT: SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier. FREIN AVANT: Sram Code R, étrier 4 pistons surdimensionné, Centerline 200mm IS 6 boulons, rotor monobloc, plaquettes métalliques frittées à support métallique. FREIN ARRIÈRE: Sram Code R, étrier 4 pistons surdimensionné, Centerline 200mm IS 6 boulons, rotor monobloc, plaquettes métalliques frittées à support métallique. LEVÉ FREIN: Sram Code R, réglage de portée sans outil. RAYONS: e*thirteen LG1 Enduro, IW30 Hookless, Aluminium 6069 soudé, largeur interne 30mm, prêt tubeless, 28 rayons. RADIO: e*thirteen custom Hive triple-butted black steel, nipples en alliage, rondelles de nipple. MOUFLAGE AVANT: e*thirteen Boost 15x110mm, triple joints étanches, aluminium entièrement machiné, IS 6 boulons. MOUFLAGE ARRIÈRE: e*thirteen Superboost 12x157mm, triple joints étanches, aluminium entièrement machiné avec engagement 6 degrés, IS 6 boulons, XD freehub. GAINE AVANT: Maxxis Assegai 29x2.5WT, prêt tubeless, composé 3C MAXX GRIP, carcasse DH, 60x2TPI, flanc pliable. GAINE ARRIÈRE: Maxxis Dissector 29x2.4WT, prêt tubeless, composé 3C MAXX GRIP, carcasse DH, 60x2TPI, flanc pliable. CHAÎNERIE: Truvativ Descendant 7K Eagle, SuperBoost, DUB axle, Direct mount chain ring, taille S/M: 170mm, taille L/XL: 175mm. COURONNE: 32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2. MOUVEMENT CENTRALE: Sram DUB BSA, roulements étanches, 73mm. CHAINE: Sram NX Eagle, 12s, Powerlock. DERAILLEUR ARRIÈRE: Sram GX Eagle, Type 3 roulement à came, cage lock, 1x12s, X-Actuation 1:1. JOINT DE CHANGE: Sram Trigger GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1. CASSÉTE: Sram XG-1275, 10-52T, 12s. FOURCHE: Mondraker M071. POIDS: 15,6 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE: REPOSE-PÉDALE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PNEU ONZA AQUILA 29x2.50 GRC120 Développé avec les coureurs de downhill les plus rapides au monde, le pneu MTB Aquila est idéal pour toute descente et convient parfaitement aux journées d’Enduro difficiles. Grâce à une bande de roulement centrale ouverte et fluide, les pneus MTB Aquila offrent des performances parfaites en courbe ! CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU PNEU ONZA AQUILA 29x2.50 GRC120 : Idéal pour les descentes à grande vitesse et les journées d’Enduro exigeantes Bande de roulement centrale ouverte et fluide pour des performances optimales en courbe Conçu en collaboration avec les riders de downhill les plus rapides au monde

PNEU VITTORIA RIDE ARMOR II 70x38C 36-622 TLR GRAPHENE 2.0 Résistance aux crevaisons et durabilité maximalesLe pneu de route le plus résistant disponible sur le marché, pour les conditions routières les plus difficiles. RideArmor offre une durabilité fiable pour une utilisation prolongée, avec une attention particulière au confort et à l’adhérence sur tous les asphalts et dans toutes les conditions météorologiques. Fidèle à son nom, RideArmor a été développé pour être le pneu toutes saisons, adapté à l’entraînement et au mouvement tout au long de l’année, sur toute surface routière et en toutes conditions météorologiques. Le résultat est une véritable armure conçue pour vous protéger contre votre ennemi le plus odieux : les crevaisons. Bande latérale ArmorSkin : La bande latérale ArmorSkin assure une protection maximale contre les coupures et les abrasions.Ce tissu en polyamide de haute qualité, se distinguant par sa teinte cuivrée, offre une protection supplémentaire sur toute surface routière et en toutes conditions météorologiques. Méla Graphene + Silica 2C : Caoutchouc évolué avec graphène et renforcé par silice dans une combinaison progressive de quatre mélanges. Résistance au roulement réduite au minimum et réactivité incisive dans la bande centrale, adhérence élevée et stabilité d’ancrage sur les épaules, avec renforcement contre les coupures latérales. Carcasse 100 TPI en nylon : Durabilité. Longévité. Fiabilité. Une surface fiable et résistante aux crevaisons, conçue aussi bien pour les courses que pour les longues sessions d’entraînement, avec des nervures plus épaisses qui supportent mieux la fatigue des intervalles quotidiens, tout en passant néanmoins à la vitesse des circuits hebdomadaires. Kevlar® Bead-to-Bead Protection Layer : Faites l’expérience d’une durabilité inégalée avec notre couche anticleflet flexible et à la pointe, conçue pour offrir une résistance supérieure aux crevaisons. Dites adieu aux soucis et welcome à des courses fluides et ininterrompues ! Inner Shield : Une protection accrue avec le revêtement supplémentaire qui garantit une tranquillité maximale, où que vous mène la route.Des tailles 26 à 32. Protection du talon : La couche supplémentaire sur le talon offre une protection supplémentaire. PNEU VITTORIA RIDE ARMOR II 70x38C 36-622 TLR GRAPHENE 2.0 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Technologie : une durabilité accrue et une résistance aux crevaisons sont offertes par une bande de protection contre les crevaisons d’un talon à l’autre, par des couches latérales supplémentaires et par des couches de protection du talon. 700x38C ETRTO : 36-622. Graphène 2.0. Tubeless Ready. Compound Silica. Revêtement en nylon. CODE ARTICLE 11A00532

PARAFANGO POSTÉRIEUR AMFLOW PL CARBON - PL CARBON PRO Garniture arrière pour PL Pro / PL Pro Carbon.

GROUPE CUIRON SPECIALIZED BUTCHER GRID GRAVITY 2BLISS READY T9 29X2.6 T9 Le GROUPE CUIRON SPECIALIZED BUTCHER GRID GRAVITY 2BLISS READY T9 29X2.6 T9 possède une rugosité en zigzag sur les crampons pour augmenter la stabilité sous charge et améliorer la tenue. Ainsi, l’inerzia et le contrôle en freinage et en courbe sont renforcés. La carcasse GRID GRAVITY avec construction à deux 'ply' offre stabilité en courbe et protection contre les crevaisons. La nouvelle mélange GRIPTON® T9 est parfaite pour l’amortissement, avec un retour mesuré à l’adhérence et le grip pour une traction maximale et un contrôle parfait. GROUPE CUIRON SPECIALIZED BUTCHER GRID GRAVITY 2BLISS READY T9 29X2.6 T9 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Carcasse 60 TPI Dual Ply. Rondelle pliable. 2Bliss Ready. Mélange GRIPTON® T9. Psi 20-40. Poids indicatif 1200g. CODE ARTICLE 00121-0044

MUC-OFF DÉTERGENT CONCENTRÉ POUR VÉLO 1 L C’est le même fantastique Bike Cleaner Concentrate, mais dans une bouteille de 1 litre. Chaque concentré de 1 litre peut être mélangé avec de l’eau pour obtenir jusqu’à 4 litres de bike cleaner. Recharge de 1 litre Muc-Off Nano Tech Bike Cleaner : le détergent concentré équivaut à 4 litres du détergent Muc-Off Bike Cleaner standard. Le détergent le plus efficace jamais créé : le nettoyant NanoTech est totalement biodégradable, sans acides, CFC et solvants, pour nettoyer le vélo en profondeur et sans culpabilité. Il est sûr sur toutes les surfaces et ne pose pas de soucis pour les disques de frein et les plaquettes. MUC-OFF DÉTERGENT CONCENTRÉ POUR VÉLO 1 L CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Détergent concentré, recharge de 1000 ml. À mélanger avec de l’eau, équivaut à 4 litres de Muc-Off Cleaner en flacon. Évite le poids et aide à améliorer l’environnement. CODE ARTICOLLO MO-C-347

BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 2024 La version définitive de la bicyclette de course parfaite. Construction en carbone ultraléger Serie 0, spécifications de rêve et l’attention obsessionnelle portée aux détails élèvent la SuperSix EVO LAB71 au sommet et la conduisent sur le podium. Cette SuperSix EVO LAB71, finie avec notre livrée Burnt Pewter avec effet Nimbus, est une bicyclette de course ultra premium à tous égards : dans sa construction, son apparence et surtout ses performances. Commençons par la construction avec notre carbone le plus avancé, la Serie 0, puis installons uniquement les meilleurs composants, comme le dernier groupe électronique SRAM Red AXS sans fil - incluant le mesures de puissance - ainsi que notre cockpit en carbone monocoque SystemBar R-One et les roues Reserve Turbulent Aero 42. Jantes / 49 rayons sur moyeux T Swiss 180 avec cocottes en céramique SINC. La plus légère parmi les rapides : 770 grammes. C’est un poids extraordinairement léger pour un cadre en taille 56 cm entièrement peint et prêt à être monté. Pour un cadre aussi aerodynamique, c’est tout simplement incroyable. Notre nouvelle construction du carbone Serie 0 utilisée pour la SuperSix EVO LAB71 présente une fibre de carbone avancée et une couche en nano-resine qui offre des propriétés de résistance à la traction et à la compression exceptionnelles, permettant ainsi à nos ingénieurs d’obtenir plus avec moins de matériau. Le résultat est plus de vitesse avec moins de watts. La plus rapide parmi les légères : En matière de résistance aéroelle, la nouvelle SuperSix EVO n’est pas seulement l’une des vélos de route les plus légers et les plus rapides en circulation, c’est l’un des vélos de route les plus rapides, point. Ses formes revisitées des tubes et le design totalement systématisé éliminent 12 watts par rapport à notre modèle précédent à 45 km/h, la rendant plus rapide que de nombreux vélos “aéro” tout en pesant jusqu’à un kilo de moins. Léger ou aérodynamique ? Maintenant, vous n’avez plus à choisir. Sculptée par la vitesse : Que se passe-t-il lorsque vous concevez un vélo complet, pas seulement un cadre ? Un design élégant émerge avec l’aérodynamique intégrée. Le cadre, la fourche, le guidon, les roues et la tige de selle sont conçus comme un système unique, obtenant une efficacité aérodynamique nettement supérieure à une approche fragmentaire. Un design supérieur guidé par des performances supérieures. Des détails qui se remarquent. Une vitesse que vous pourrez sentir. Maniabilité surnaturelle : La façon dont la SuperSix EVO unit stabilité et agilité est presque surnaturelle. Une géométrie de course retifiée et neutre et une ingénierie perfectionnée offrent une maniabilité aussi intuitive que sûre. SystemBar R-One par MOMODesign : Une aérodynamique exceptionnelle se fond dans une guidabilité télépathique. Pour réaliser le guidon de la nouvelle SuperSix EVO, nous avons collaboré avec les légendaires ingénieurs de MOMODesign. En utilisant des formes qui réduisent la résistance aérodynamique, une intégration élégante des gaines et des matériaux éprouvés en course, cette collaboration porte à un nouveau niveau la vitesse, le style et le raffinement ergonomique sur le cockpit de l’EVO. Pour l’amener confortablement au maximum et y rester pendant toute la course. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DE LA BICI CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 2024 : Cadre SuperSix EVO carbone Serie 0 avec faible résistance à l’air - notre carbone le plus léger avec la construction la plus avancée jamais réalisée. RED AXS - Le groupe électronique sans fil de SRAM pour les courses sur route haut de gamme, plus un BB DUB avec revêtement CeramicSpeed. Guidon intégré Cannondale SystemBar R-One - faible résistance à l’air, tout carbone, développé avec MomoDesign. Roue Reserve Turbulent Aero 42/49 en carbone - l’aérodynamique de premier plan rencontre l’accélération légère. Cannondale C1 Aero 40 Carbon tige de selle aérodynamique et selle Fizik Vento Antares 00 avec coque et rails en carbone pour des performances ultralégères. LA BICI VIENNE CONSEGNATA PRE-ASSEMBLATA DA NOI* SPECIFICATIONS TECHNIQUES KIT CADRE Cadre: LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Serie 0 Carbon, routage de câbles intégré w/ Switchplate, 12x142 Syntace through-axle, BSA 68mm threaded BB, disque flat mount, pince selle intégrée, compatible SmartSense. Culasse: LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Serie 0 Carbon, couronne intégrée, 12x100mm Syntace through-axle, disque flat mount, routage interne, tube de direction Delta 1-1/8" à 1-1/4", déport 55mm (44-54cm), déport 45mm (56-61cm). Série de direction: Intégrée, 1-1/8" - 1-1/4". TRANSMISSION Dérailleur: SRAM RED AXS. Dériveur: SRAM RED AXS. Manettes: SRAM RED AXS, 2x12. Chaîne: SRAM RED, 12 vitesses. Pignons: SRAM XG-1290, 10-28, 12-vitesses. Mouvement central: CeramicSpeed BSA DUB, version coating. FREINAGE Freins: SRAM RED AXS, Paceline X 160/160mm rotor. Leviers de frein: SRAM RED AXS. ROUES Moyeu avant: DT Swiss 180, roulements SINC en céramique, centrelock, rayons straight-pull, 12x100mm Moyeu arrière: DT Swiss 180, roulements SINC en céramique, centrelock, rayons straight-pull, 12x142mm, Ratchet EXP 36 Jantes: Reserve Turbulent Aero 42 Avant / Turbulent Aero 49 Arrière, carbone, tubeless ready Rayons: Sapim CX-Ray Aero straight pull. Dimension pneu: 29. Dimension Roues: 700c Pneus: Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless-ready. COMPOSANTS Guidon: Cannondale SystemBar R-One - faible traînée, guidon/tige tout carbone intégrés, routage interne Foi: Cannondale SystemBar R-One - faible traînée, guidon/tige tout carbone intégrés, routage interne Grip: Fizik Tempo Bondcush Soft, 3mm. Selle: Fizik Vento Antares 00, coque et rails en carbone, 140mm. Tige de selle: Cannondale C1 Aero 40 Carbon, déport 0mm (44-48cm), déport 20mm (51-61cm). CONNECTIVITÉ Sensore de roue: Cannondale Wheel Sensor. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRE-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLE: TIGE DE SIÈLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

CAVO DISPLAY BOSCH 650MM Câble de liaison d'affichage compatible avec BRC3600, BHU3600, BDS. Longueur : 650 mm. NB : Compatible avec les produits Smart System de Bosch, à partir du modèle de l'année 2022. CODE ARTICLE EB1212002M

BICI CERVELO S5 ULTEGRA DI2 2026 L'S5 est désormais un point de référence incontestable lorsque l’on parle de vitesse et d’efficacité aérodynamique au niveau sportif agonistique. Et pour le témoigner, les nombreux résultats obtenus sur les scènes internationales les plus prestigieuses le prouvent. De Wout van Aert qui a remporté le Maillot Vert avec le plus grand nombre de victoires de l’histoire moderne à Simon Yates qui vient de décrocher le maillot rose, le guidon en V emblématique et le design caractéristique de la fourche de la S5 sont devenus une signature chez les professionnels du monde entier. La nouvelle S5 part de cet héritage fait de vitesse et de design pour évoluer vers quelque chose de encore plus rapide, encore plus recherché et distinctif, en réduisant le poids pour devenir un allié encore plus puissant entre les mains des athlètes les plus rapides du monde.La nouvelle S5 est plus rapide de plus de 6 Watts par rapport à la version actuelle, plus légère de 124 grammes tout en garantissant la même maniabilité, réactivité et stabilité que les cyclistes du monde entier apprécient déjà sur sa devancière. Les changements les plus importants concernent l’avant, source des performances aérodynamiques les plus significatives. Les haubans de la fourche et le tube de direction sont devenus plus marqués, tandis que le guidon et la potence sont désormais d’une seule pièce, redessinés, reprenant le concept de la tige en V, mais avec une solution encore plus aérodynamique et rapide.Cervélo et Reserve ont développé ensemble les nouvelles roues Reserve 57|64 Turbulent Aero conçues et optimisées en soufflerie avec le cadre du vélo et optimisées spécialement pour l’utilisation associée à la nouvelle S5. Le guidon et la potence monobloc de la nouvelle S5 contribuent de manière significative à l’amélioration des performances aérodynamiques du vélo, mais ces améliorations sont limitées si le cycliste ne se sent pas totalement à l’aise sur le vélo. Nous avons réalisé neuf combinaisons différentes de tailles du nouveau guidon intégré et, lors de l’achat d’une S5, le revendeur Cervélo agréé vous aidera à choisir la combinaison guidon/potence la plus adaptée à vous, sans frais supplémentaires. BICI CERVELO S5 ULTEGRA DI2 2026 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : PAROLE D'ORDRE, AÉRO ! La nouvelle S5 est plus rapide de 6,3 Watts par rapport à la version actuelle (donnée obtenue en soufflerie en testant à la vitesse de 30 mph). Ces gains ont été possibles grâce à d’importantes améliorations apportées principalement à l’avant du vélo, mais aussi grâce au travail d’intégration incroyable des profils asymétriques du tube de selle et de la roue arrière. Cervélo est depuis longtemps un leader du secteur lorsqu’il s’agit d’aérodynamique et, à l’épreuve des chiffres, la nouvelle S5 est plus rapide d’au moins 5 Watts par rapport aux vélos de nos concurrents directs. GUIDON INTÉGRÉ ONE-PIECE Le nouveau GUIDON HB19 One-Piece utilise notre concept « Plus-Four », c’est-à-dire que la prise haute du guidon est plus étroite de 4 cm par rapport à celle de la partie basse (par exemple, 38 cm/42 cm). Cette approche aide les coureurs à maintenir une position corporelle plus aérodynamique lorsque les mains sont en prise haute et offre une stabilité en prise basse lorsqu’on aborde des descentes et des sprints. Toutes les tailles des guidons sont conformes aux normes UCI, même à la lumière des récentes modifications réglementaires. Le meilleur dans tout ça ? Il est possible de remplacer le guidon pour obtenir le fit souhaité, dans les 60 premiers jours de possession. Pour en savoir plus, lisez ceci. PAS SEULEMENT VITESSE, ÉGALEMENT LÉGÈRETÉ. Malgré l’augmentation de la surface aérodynamique, la nouvelle S5 est plus légère de 124 grammes par rapport au modèle précédent. Bien que l’augmentation importante des dimensions de la fourche et du tube de direction ait entraîné une augmentation de poids évidente, nous avons optimisé le layup du carbone et l’ensemble du matériel pour rendre le système encore plus léger. NOUVELLES RESERVE 57|64 TA Le nouveau jeu de roues Reserve 57|64 Turbulent Aero a été développé conjointement par Reserve et Cervélo, conçu et optimisé en soufflerie avec le cadre de la nouvelle S5. L’asymétrie de la roue arrière s’ajuste au tube de selle, garantissant un flux d’air fluide qui diminue la résistance globale. Le nouveau jeu de roues est plus rapide de 3 Watts par rapport aux roues actuelles 52|63 tout en garantissant le même poids. LA BICYCLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Matériau du cadre: Carbone Fourche: Cervélo All-Carbon, Bayonet S5 Fork Série de direction: FSA IS2 1-1/8, 36° x 45° / 1-3/8, 36° x 45°. Roue: Reserve 57/64 DB en carbone Commandes: Shimano Ultegra ST-R8150 Di2 12 vitesses Freins: Shimano Ultegra BR-R8170 à disque hydraulique Garniture: Shimano Ultegra, R8100, 52/36T. Derailleur avant: Shimano Ultegra, R8150. Derailleur arrière: Shimano Ultegra, R8150. Pignon: Shimano Ultegra, R8100, 11-34T, 12-Vitesse. Chaîne: Shimano M8100. Guidon: Cervélo HB19 en carbone. Tailles du guidon: Taille 48 - 36cm / Taille 51 - 38cm / Taille 54 - 40cm / Taille 56 - 40cm / Taille 58 - 40cm / Taille 61 - 40cm. Tailles de la potence: Taille 48 - 80mm / Taille 51 - 90mm / Taille 54 - 100mm / Taille 56 - 100mm / Taille 58 - 110mm / Taille 61 - 120mm. Selle: Selle Italia NOVUS BOOST EVO SuperFlow Ti. Pneus: Vittoria Corsa Pro TLR G2.0 700x29c. Largeur maximale du pneu: 34mm. Moyeux: FSA, BBright fileté pour axe de 24mm. Pernier avant: Cervélo Aero Thru Axle Front, M12x1.5mm, longueur 122mm. Pernier arrière: Cervélo Aero Thru Axle Rear, M12x1.0mm, longueur 169mm. Roue avant: Reserve 57TA, DT Swiss 240, 12x100mm, 24H, centerlock, tubeless compatible. Roue arrière: Reserve 64TA, DT Swiss 240, 12x142mm, HG freehub 24H, centerlock, tubeless compatible. Manette de changement / Levier de frein: Shimano Ultegra, R8170. Longueur de manivelle: Taille 48 - 165mm / Taille 51 - 165mm / Taille 54 - 170mm / Taille 56 - 170mm / Taille 58 - 172.5mm / Taille 61 - 172.5mm. Disques de frein: Shimano CL800 Centerlock. Pcapacité de pouvoir: 4iiii Precision Pro, GEN3+ Dual Sided. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE: REGGISSELLA, FORCELLA, CAMBIO E FRENI SONO GIÀ MONTATI

MULTI-OUTIL CRANK BROTHERS F11 NERO Perfectionnez vos outils de réparation avec les nouveaux multitools de la série F ! Parfait pour ceux qui montent les pneus tubeless, le F11 permet de réparer aisément un pneu à plat et d’accéder à des bouchons supplémentaires ainsi qu’à une patte de chaîne. L’étui magnétique sert de poignée, offrant la commodité d’un jeu d’outils complet à tout moment. MULTI-OUTIL CRANK BROTHERS F11 NERO caractéristiques principales : 2, 2,5, 3, 4, 5, 6, 8mm Hex Outil Torx T25 Tournevis cruciforme Tournevis à tête plate Outil de réparation de pneu + 3 bouchons Poids : 136 g Support pour maillons de chaîne (maillons de chaîne non inclus) Étui/poignée magnétique Dés-échappement de bouchon POIDS : 131 g CODE 16752

PNEU SCHWALBE MAGIC MARY GRAVITY PRO RADIAL 27.5X2.50" SOFT TLR LA STRUCTURE DES PNEUMATIQUES RADIAUXAvec les pneus radiaux, Schwalbe révolutionne le monde du VTT. Lors du développement, ils se sont toujours posés la même question : comment exploiter au mieux la surface de contact limitée du pneu ? La base est la construction de la carcasse complètement repensée. Les fils de la carcasse, qui dans les pneus de bicyclette traditionnels traversent le pneu en diagonale à un angle de 45°, dans nos pneus radiaux sont disposés avec un angle nettement moins aigu. Cette technologie ouvre une dimension totalement nouvelle dans le fonctionnement des pneus. Le meilleur pneu Gravity. Indiscutablement le préféré parmi les athlètes Schwalbe de Downhill et d’Enduro. Il possède les caractéristiques parfaites pour presque tous les tracés et conditions. PNEU SCHWALBE MAGIC MARY GRAVITY PRO RADIAL 27.5X2.50" SOFT TLR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre: 27,5 Largeur: 2.50 Poids (Gr): 1250 ETRTO: 63-584 Talon: Tubeless Ready Prévision agressive et ouverte du pavé de roulement et les robustes crampons des épaules offrent une traction maximale au freinage et une adhérence en courbe même sur des terrains extrêmement boueux. Équipé de crampons en V (V-Grooves), spécialement développés pour le Magic Mary, chaque crampon peut mordre le terrain pour une adhérence encore meilleure. Les crampons angulés au centre de la bande de roulement optimisent les caractéristiques de roulement. ETRTO: 63-584 Version Gravity Pro Addix Soft Utilisation DH, Enduro TLR - Tubeless Ready Approuvé e-bike E-50 Epi: 67 Poid maximal pris en charge: 115 kg Mesure 27.5x2.50" Pliable Max bar: 2,6 bar Min bar: 1,2 bar Poids 1255gr

SELLA SPECIALIZED DONNA POWER EXPERT CON MIMIC SADDLE 168 NERO La SELLE SPECIALIZED FEMME POWER EXPERT MIMIC 168 NOIR est réalisée en mousse EVA gonflée dans la zone centrale et suit la morphologie de la personne. Rails en titane, coque en carbone et rembourrage de niveau 2 de densité moyenne et bon confort. SELLA SPECIALIZED DONNA POWER EXPERT CON MIMIC SADDLE 168 NERO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Selle brevetée Body Geometry. La technologie Mimic prévoit l'utilisation de mousse EVA gonflée et de Poron pour s'adapter à l'anatomie de la personne. Ressorts tubulaires en titane. Rembourrage de niveau 2 de densité moyenne. Poids (environ) : 216 g. CODE ARTICLE 27119-8258

BICI BAMBINO SPECIALIZED HOTWALK Commencer tôt est le secret pour apprendre à vos enfants la joie de pédaler; il n’y a pas de meilleure façon de commencer qu’avec le vélo à poussée Hotwalk, adapté aux enfants de 18 mois à 4 ans. Inventé pour éviter les chutes et pour apprendre avec le sourire, car avec la Hotwalk c’est plus facile. Sans pédales ni vitesse, il est très simple d’apprendre à trouver son équilibre – s’habituer à la sensation d’être assis sur la selle. Le cadre a un standover très bas et un empattement long pour une stabilité maximale. Les Hotwalk sont en outre très robustes et nécessitent très peu d’entretien : les pneus n’ont pas de chambre à air, il est donc même impossible de les perforer. En bref, praticité pour les parents, divertissement à l’état pur pour les tout-petits, tous heureux et content. L’emballage contient les outils nécessaires à l’assemblage. Cadre à poussée en aluminium A1 Premium pour faire courir les enfants en toute sécurité. Roues en alliage de 12", légères et robustes. Les pneumatiques Rhythm Lite Airless sans chambre à air ne se perforent pas et la sculpture permet une utilisation en off-road.

CÂBLE BOSCH POWERMORE 150MM COURSING LOINTAINEMENT LOIN DU SUPPORT BATTERIE Le câble PowerMore avec un guidage du câble orienté loin du support de la batterie vous offre la solution parfaite pour garder les câbles organisés et éloignés des potentielles interférences. Avec une longueur de 150 mm, ce câble est conçu pour assurer une installation propre et ordonnée, vous permettant de vous concentrer pleinement sur votre expérience de conduite. CÂBLE BOSCH POWERMORE 150MM COURSING LOINTAINEMENT LOIN DU SUPPORT BATTERIE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPAUX : Conception qui maintient les câbles organisés et éloignés des potentielles interférences Longueur de 150 mm pour une installation propre et ordonnée

BICI SPECIALIZED TURBO LEVO COMP CARBON La BICI SPECIALIZED TURBO LEVO COMP CARBON représente la fusion parfaite entre "l’homme et la machine". Elle est équipée d’un moteur de 565 watts avec batterie de 700Wh pour une assistance jusqu’à 25km/h, puissance maximale, vitesse et contrôle. Le TCU2, de nouvelle génération, permet d’afficher toutes les données fondamentales comme le pourcentage de charge de la batterie, les données à l’issue et la vitesse maintenue. Sur le guidon est installé le nouveau MicroTune qui permet de régler l’assistance par incréments de 10%, afin d’avoir toujours toute la puissance nécessaire. Le design 'Mullet' avec roue arrière de 27.5" et avant de 29" crée une conduite extrêmement agile. L’important cockpit vous recentre sur le vélo pour optimiser la traction et le contrôle en virage. Le mouvement central bas, l’angle de direction détendu et le déport réduit de la fourche garantissent la stabilité sur les terrains techniques. Le vélo offre six réglages de la géométrie pour affiner les performances selon le style de conduite et le terrain. L’angle de direction peut être réglé entre 63 et 65,5 degrés tandis que la hauteur du mouvement central peut être augmentée ou diminuée de 7 mm. L’amortissement de 150 mm de la Turbo Levo absorbe à la fois les petits chocs et les grands obstacles carrés, tout en offrant une réponse incroyable à la pédale, avec une efficacité totale. Le vélo est équipé de la transmission SRAM GX Eagle à 12 vitesses, suspensions FOX et roues en alliage léger. BICI SPECIALIZED TURBO LEVO COMP CARBON CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Moteur de 565 watt. Batterie de 700 wh. Assistance jusqu’à 25km/h. Design mullet : roue arrière de 27.5" et avant de 29". Course de fourche 160 mm. Transmission Sram GX Eagle à 12 vitesses. Suspensions Fox. Roues en alliage léger. SPECIFICHE TECNICHE COCKPIT ATTACCO: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore. MANUBRIO: Specialized, alliage 6061, upsweep de 6 degrés, backsweep de 8 degrés, élévation de 30 mm, largeur 780 mm. NASTRO: Specialized Trail Grips. SELLA: Bridge Comp, rails hollow Cr-mo, 155/143 mm. REGGISELLA: X-Fusion Manic, réglage infini, tête à deux boulons, routage interne du câble, levier SLR LE à distance, 34.9, S1: 100 mm, S2: 125 mm, S3: 150 mm, S4/S5: 175 mm, S6: 190 mm FRENI FRENO ARRIÈRE: SRAM Code RSC, étrier 4 piston, disque hydraulique, 200 mm. FRENO AVANT: SRAM Code RS, étrier 4 piston, disque hydraulique, S1-S3: 200 mm, S4-S6: 220 mm. TRASMISSIONE CÂMbIO POSTERIORE: SRAM GX Eagle, 12 vitesses. COMMANDI: SRAM GX Eagle, 12 vitesses. CASSETTA: SRAM XG-1275, 12 vitesses, 10-52t. CATENA: SRAM NX Eagle, 12 vitesses. GUARNITURA: Praxis forgé M30, offset personnalisé, 160 mm. GRANAGGI: SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, acier. RUOTE CERCHI: Specialized 29, alliage sans crochets, largeur intérieure 30 mm, tubeless ready. MOZZO AVANT: Alliage, roulements étanches, axe traversant 15x110 mm, 28h. RAGGI: DT Swiss Industry. CHAMBRE: Standard, valve Presta. MOZZO ARRIÈRE: Alliage, roulements étanches, axe traversant 148x12 mm, 28h. PNEUMATIQUE AVANT: Butcher, GRID TRAIL carcasse, GRIPTON® T9 composé, 2Bliss Ready, 29x2.6". PNEUMATIQUE ARRIÈRE: Eliminator, GRID TRAIL carcasse, GRIPTON® T7 composé, 2Bliss Ready, 27.5x2.6". TELAIO COLLARINO: Alloy, 38.6 mm. TELAIO: FACT 11m full carbon, roue avant 29", roue arrière 27.5", guidage interne complet du câblage, entraxe 148 mm, roulements à cartouche entièrement étanches, 150 mm de débattement, géométrie ajustable, tête de cadre réglable, pivot Horst de géométrie. FORCELLA: FOX FLOAT 36 RHYTHM 29, amortisseur GRIP, offset 44 mm, balayage à 2 positions, 15x110 mm, tige Tapered 1.5", débattement 160 mm. E-BIKE MOTEUR: Specialized Turbo Full Power System 2.2 Motor. CARICATORE: Chargeur personnalisé, 42V4A avec fiche Rosenberger. UI/REMOTE: Specialized MasterMind TCU, pourcentage de charge restante, 120 configurations d’affichage possibles, réglage d’assistance MicroTune, mises à jour OTA, ANT+/Bluetooth®, avec telecommande sur guidon. BATTÉRIE: Specialized M3-700, batterie intégrée, 700Wh. CABLAGE: Faisceau de câblage Specialized personnalisé. SOSPENSIONI AMORTISSEUR: S1: Fox Float DPS Performance Elite, réglage en 3 positions, 52.5x210 mm, Rx Trail Tune, S2-S6: FOX FLOAT X2 Performance Elite, LSC, LSR, levier à 2 positions, 55x210 mm. CODE ARTICLE 96422-5105 (Tg.S5 -Couleur : Satin Black / Light Silver / Gloss Black)

MOZZO CON DINAMO INTERNA SHIMANO NEXUS DH-C6000-3R-NT 36H 26-28 ARGENT Le moyeu SHIMANO NEXUS avec dynamo interne DH-C6000-3R-NT 36H 26-28 Argent est un choix excellent pour les cyclistes qui souhaitent une source d’alimentation fiable pour leurs appareils électroniques lors de leurs aventures à vélo. Avec un dynamo interne, ce moyeu vous permet de générer de l’énergie en pédalant, éliminant le besoin de batteries ou de chargeurs externes. Cela vous permet de charger facilement vos appareils tels que phares avant et arrière, ordinateurs de bord ou téléphones portables, les maintenant en fonctionnement tout au long de vos sorties à vélo. Le moyeu SHIMANO NEXUS est conçu pour garantir une durabilité et une résistance exceptionnelles. Avec 36 trous, il offre une structure solide et fiable qui peut supporter les sollicitations de vos pédalages les plus intenses. Sa finition argentée lui confère un aspect élégant et moderne, qui s’adapte parfaitement à tout type de vélo. MOZZO CON DINAMO INTERNA SHIMANO NEXUS DH-C6000-3R-NT 36H 26-28 ARGENT CARACTÉRISTIQUES Dynamo interne qui vous permet de générer de l’énergie pendant que vous pédalez. Idéal pour charger des dispositifs électroniques tels que phares avant et arrière, ordinateurs de bord ou téléphones portables. Structure solide et fiable avec 36 trous pour soutenir les sollicitations des pédalages intenses. Coloration argentée pour un look élégant et moderne. Compatible avec des vélos de 26-28 pouces. Choisissez le moyeu SHIMANO NEXUS avec dynamo interne DH-C6000-3R-NT 36H 26-28 Argent et profitez de la commodité d’avoir toujours de l’énergie à portée de pédale pendant vos aventures à vélo.

BICICLETTES PLIANTES BROMPTON C-LINE EXPLORE M6L 6 VITESSES ÉLECTRIQUE La BICI PLIANTE BROMPTON C-LINE EXPLORE M6L 6 SPEED ELECTRIC est la bicyclette électrique pliable la plus compacte du monde. Elle est parfaite pour la ville et est alimentée par une technologie intelligente développée avec Williams Advanced Engineering.Grâce aux 6 vitesses, au puissant moteur dans le moyeu de 250 W et au système Smart Pedal Assist, configurable à tout moment, ce vélo est parfait pour traverser rapidement la ville. Tous les avantages d’une Brompton et d’un E-Bike : du trajet domicile-travail quotidien, aux escapades, aux longs voyages. BICICLETTES PLIANTES BROMPTON C-LINE EXPLORE M6L 6 VITESSES ÉLECTRIQUE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Châssis en acier, transmission à 6 vitesses à large plage ; autonomie jusqu’à 70 km. Trois modes d’assistance sélectionnables directement sur le cockpit de la batterie ou directement depuis l’app iOS ou Android. Vitesse limitée à 25 km/h comme toutes les vélos à assistance électrique. Position de conduite détendue pour personnes de taille moyenne ou grande ; position de conduite debout pour personnes de petite taille. Dimensions une fois pliée en cm : 59,5 x 58,5 x 27,5. Poids : 14,5 Kg. Poids de la batterie : 2,9 Kg. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : TRANSMISSION : Transmission Brompton Wide-range à 6 vitesses (2 x 3 rapports), plage de 300 %. TÉLÉA PRINCIPAL : Tubes en acier traités thermiquement, alésages de précision et soudures à la main avec joints autobrités sélectionnés. TÉLÉZO POSTÉRÉ : Tubes en acier microalloyés soudés à la main et formés à froid. FOURCHE : Fourche renforcée en acier soudée pour l’Electric. POIDS : 14,5 kg (17,4 kg au total avec la batterie). DIMENSIONS PLIÉES : 645 mm (H) x 565 mm (L) x 270 mm (P) (25,3'' x 23'' x 10,6''). Selle : Selle Brompton avec poignée de transport intégrée. TIGE DE SELLE : Tige Brompton étendue en acier Chromoly. Adaptée à une longueur interne de jambe maximale de 35" / 89 cm. POIGNÉES : Poignées à embase avec caoutchouc souple adhérent à noyau ingénérisé. COLLIER DE RÉGLAGE DE SELLE : Collier de selle en matériau composite et clip du cadre arrière avec finition noire matte. PEDALES : Pedales Brompton avec pédale gauche pliable et pédale droite non pliable. ROUE AVANT : Jante à paroi simple, moteur DC sans balais de 250 W fournissant une assistance jusqu’à 25 km/h. ROUE ARRIÈRE : Jante à paroi simple, moyeu à changement interne à 3 vitesses Brompton Wide et changement externe à 2 vitesses (13 et 16 dents). RACCORDS : Schwalbe Marathon Racer 349 x 35C. Paroi latérale réfléchissante résistant aux crevaisons. CHAMBRE À AIR : Valve Schrader. ATRIR: Manivelle en aluminium forgé 6061 avec couronne 50T et protège-chaîne intégré. MOUVEMENT CENTRAL : Palier scellé intégré BB avec capteur de cadence et de couple. Leviers de changement : Leviers à déclencheur Brompton pour changement à 2 et 3 rapports. SPANIER : Spingicatena Brompton. PARABANGHI : Garde-boue avec clapet en caoutchouc. LUMIÈRES : 40 Lux Busch & Muller AVY phare avant et arrière à LED alimentés par la batterie principale. BATTERIE : 300Wh 36V avec écran LED. Port USB 5V 1,5A pour recharger les appareils portables. Reprise complète en 4 heures avec le chargeur 2A inclus. AUTONOMIE : 30-70 km. CONNECTIVITÉ : Application Brompton Electric iOS et Android disponibles en téléchargement.

POMPE CRANK BROTHERS KLIC HP La POMPE CRANK BROTHERS KLIC HP haute pression est facile à transporter avec soi et est équipée d’un tuyau magnétique flexible qui se range à l’intérieur du corps de la pompe lorsqu’elle n’est pas utilisée. La pompe est dotée d’un manomètre, d’un adaptateur pour valve Presta/Schrader, d’une tête magnétique avec collerette torsion et d’une poignée pliable et verrouillable. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DE LA POMPE CRANK BROTHERS KLIC HP : Longueur 220 millimètres. Pression 120 psi / 8,3 bar. Garantie 5 ans. 115 g de poids. CODE ARTICLE 16112