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PNEU MAXXIS REKON 29X2.60 EXO TR TANWALL NOIR/PARA 60TPI TB00219700 Le pneu Maxxis Rekon 29x2.60 è conçu pour affronter des aventures in mountain bike avec une sécurité et des performances maximales. Grâce à la technologie EXO TR Tanwall et à une construction pliable, il offre une traction exceptionnelle et une résistance à l’abrasion. Le design noir avec des bandes paracord confère une touche de style unico. PNEU MAXXIS REKON 29X2.60 EXO TR TANWALL NOIR/PARA 60TPI TB00219700 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 29x2.60 pouces pour une adhérence parfaite sur une variété de terrains Technologie EXO TR Tanwall pour une plus grande résistance aux crevaisons et une meilleure durabilité Construction pliable pour faciliter le transport et l’installation 60 TPI pour une combinaison optimale de légèreté, de flexibilité et de résistance Idéal pour les excursions in mountain bike, offrant une excellente traction et des performances fiables

Cadenas KRYPTONITE KEEPER 695 FLEXIBLE COMPACT 6x950MM MANGANESE 3T Chaîne Keeper 695 Flexible Compact. Longueur 95 cm, épaisseur de maillon 6 mm, acier au manganèse 3T et niveau de sécurité 4/10. CODE ARTICLE 588005421

KIT ENTRETOISES AMORTISSEUR FOX FLOAT X Kit pour régler le volume de la chambre d'aria de l'amortisseur Fox Racing Shox Float X. KIT ENTRETOISES AMORTISSEUR FOX FLOAT X CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Règle la courbe de compression et la résistance. Compatible avec Fox Racing Shox Float X. Solution idéale pour optimiser les performances et modifier l'amortisseur en l'adaptant à son propre style de conduite. Poids (environ) : 49 g. CODE ARTICLE 803-01-725

VÉLO MONDRAKER DUSTY X La DUSTY X est similaire à la DUSTY SX, parfaite pour un environnement urbain, tes trajets quotidiens et les sorties plus longues le weekend ; et pourtant elle est en même temps plus polyvalente que la SX, qui se distingue lors de ces journées hivernales ou soirées d’été lorsque le crépuscule pourrait compromettre ta sécurité. Elle est équipée d’un cintre flat de 640 mm de largeur, d’un phare avant de 150 lumen monté sur le cintre et d’une tige de selle Supernova avec feu arrière à LED intégré. Étant donné la position de la lumière sur le cintre, nous avons intégré l’écran Pulsar One dans le capuchon de la potence. VÉLO MONDRAKER DUSTY X CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Roues de 700. Cadre stealth carbon. Mondraker Forward Geometry. Moteur Mahale X35. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Dusty Stealth Air Carbon, boîtier de pédalier Press-fit 386 EVO, tube de direction conique, passage interne des câbles HHG, batterie interne intégrée non amovible, axe arrière 12x142 mm, conception de la transmission 1X ou 2X, compatible avec frein Flatmount, capteur de vitesse de patte de dérailleur intégré. Moteur : Mahle X20 Drive Unit Écran : Pulsar One Wireless / DUO remote Batterie : Mahle X20 IX350Wh Chargeur : Mahle Fourche : tube de direction conique Stealth Air Carbon, HHG, fourche intégrée Flat-Mount Amortisseur : / Dérailleur arrière : Sram Apex XPLR 12v Dérailleur avant : / Commande de vitesses : commande Sram GX Eagle, 12s, X-Actuation 1:1 Cassette : Sram PG-1231 11-44, 12v Chaîne : Sram Apex, 12v, Powerlock Corona : Sram X-Sync Eagle 40D direct mount, alloy, narrow-wide Manivelles : SRAM Apex 1 Wide, S : 170 mm, M : 172,5 mm, L : 172,5 mm, XL : 175 mm Frein avant : Sram Level Silver Frein arrière : Sram Level Silver Disques : Centerline 160 mm IS 6 trous / Centerline 160 mm IS 6 trous Pneu avant : Maxxis Re-fuse 700x40, tubeless ready, double gomme, protection MaxxShield EXO, 60 TPI, tringle souple, light tan wall Pneu arrière : Maxxis Re-fuse 700x40, tubeless ready, double gomme, protection MaxxShield EXO, 60 TPI, tringle souple, light tan wall Jantes : MDK-XG1, largeur interne 23 mm, tubeless ready, 28 rayons Moyeu avant : Novatec D041, Boost 12x100 mm, roulements étanches, IS 6 trous Moyeu arrière : Mahle X20 Drive Unit, HG Cintre : OnOff gravel 0º bar flare. Largeur 440 mm all sizes Potence : MDK Urban 1.0 alliage 6061 double épaisseur, rise : 0 mm, largeur : 640 mm, backsweep 9º, upsweep 0º, barbore 31,8 mm Sella : Selle Royal Prestige 139mm Tige de selle : OnOff Barium gravel microadjust diamètre 27.2mm, longueur 400mm Poids maximal autorisé : / Poids : 14,55 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

SELLA PROLOGO PROXIM NEMBO 145 - T2.0, noire La sella PROXIM NEMBO 145 - T2.0, noire, conçue pour les disciplines gravity, de l’All-mountain à l’Enduro jusqu’au Downhill, offre un confort optimal grâce au rembourrage accru sur les côtés et dans la partie supérieure. Avec une forma plate, adaptée aussi bien aux hommes qu’aux femmes, et avec rail T2.0 (7 mm), elle a une misura de 245x135 mm, garantissant des performances excellentes dans chaque situation. Sella PROXIM NEMBO 145 - T2.0, noire caractéristiques principales : Conçue pour les disciplines gravity, de l’All-mountain à l’Enduro jusqu’au Downhill. Rembourrage accru sur les côtés et dans la partie supérieure pour garantir en permanence un confort maximal. Forma sella : plate Unisexe Rail : T2.0 (7 mm) Misura: 245x135 mm

POMPE DE SOL LEZYNE MACRO FLOOR DRIVE DV FLAT BLACK La pompe da terra LEZYNE macro floor drive dv flat black est l’accessoire essentiel pour tout cycliste qui recherche des performances de haute qualité et une grande fiabilité. Avec son design élégant et sa construction robuste, cette pompe est conçue pour durer dans le temps et offrir des performances optimales lors de chaque aventure à vélo. POMPE DE SOL LEZYNE MACRO FLOOR DRIVE DV FLAT BLACK CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Design élégant et moderne de couleur noir mat Technologie DV pour un passage facile entre les valves Presta et Schrader Construction robuste pour une durabilité accrue dans le temps Manomètre précis pour un gonflage exact Pince à dégagement rapide pour une fixation sûre pendant le pompage Dimensions : 646 mm, 248,3 mm, 195,9 mm. Pression maximale : 220psi | 15,2bar. Manomètre : 2,5 analogique. CODE ARTICLE 1-FP-MAFL-V247

HUILE POUR FOURCHES SUSPENDUES ROCK SHOX 5WT HIGH PERFORMANCE 120ML Huile High Performance 5WT pour fourches suspendues - 120 ml. CODE ARTICLE X.11.4315.021.020

VÉLO MONDRAKER FOXY CARBON RR Le FOXY CARBON RR de mondraker est le choix parfait pour les amateurs d’aventure en VTT. Avec son cadre en carbone léger et résistant, ce modèle offre des performances exceptionnelles sur les terrains accidentés et les descentes exigeantes. Le design élégant et l’attention aux détails rendent ce VTT une option polyvalente pour explorer de nouveaux sentiers et relever des défis sur piste. VÉLO MONDRAKER FOXY CARBON RR CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone pour une plus grande résistance et légèreté. Suspensions performantes qui absorbent les chocs et garantissent un contrôle optimal. Géométrie de pointe pour une conduite précise et réactive. Composants de haute qualité pour des performances fiables et durables. Design accrocheur et couleur Desert Grey qui se distingue sur la piste. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : Foxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, débattement 150 mm, Forward Geometry, biellette supérieure monobloc en carbone, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA 73 mm, design dédié à la transmission 1x, routage interne des câbles HHG, roulements étanches Enduro MAX, protège-amortisseur, ISCG 05, protections de frame personnalisées. TAILLES : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 450 mm / XL : 500 mm. AMORTISSEUR : Öhlins TTX Air 205x65 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode climb, compression basse vitesse, rebond, précharge air. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR : C10 compression, R35 rebound. Réducteurs de volume 16.000 (2xF+1E). FOURCHE : Öhlins RXF 36 M.2 29, 160 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, pivot conique, axe Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode climb, compression basse vitesse, rebond, précharge air, chambre ramp. Réglages fourche : C20 R40. JEU DE DIRECTION : Acros custom pour tube de direction 1-1/2", roulements à contact angulaire 40x52x7, routage interne des câbles. POTENCE : Onoff Sulfur FG 30 mm, alliage forgé 6061, diamètre 31,8 mm. GUIDON : Onoff Sulfur 1.0 en alliage 6061 double butted, rise : 20 mm, largeur : 800 mm, backsweep 9º, upsweep 5º, diamètre 31,8 mm. POIGNÉES : Onoff Desert, 1 lock-on, 135 mm. TIGE DE SELLE : Onoff Pija télescopique interne, diamètre 31,6 mm, taille S : 405x95-125 mm, taille M : 458x120-150 mm, taille L : 498x140-170 mm, taille XL : 498x140-170 mm. SELLA : SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails acier FREIN AVANT : sram Code R, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque Centerline 200 mm IS 6 trous monobloc, plaquettes métal fritté avec support acier. FREIN ARRIÈRE : sram Code R, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque Centerline 180 mm IS 6 trous monobloc, plaquettes métal fritté avec support acier. LEVERS DE FREIN : sram Code R, réglage de la portée sans outils. JANTES : e*thirteen LG1 Plus Enduro, IW30 Hookless, aluminium 6069 soudé, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons. RAYONS : e*thirteen custom Hive triple-butted acier black, écrous en alliage, rondelles d’écrou. MOYEU AVANT : e*thirteen Boost 15x110 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné, IS 6 trous. MOYEU ARRIÈRE : e*thirteen Boost 12x148 mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement à 6 degrés, IS 6 trous, corps de roue libre XD. PNEU AVANT : maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX terra, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. PNEU ARRIÈRE : maxxis Minion DHR II 29x2.4 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX terra, protection EXO+, 120 TPI, tringle souple. PÉDALIER : sram GX Eagle, Boost, axe DUB, plateau Direct mount, taille S/M : 170 mm, taille L/XL : 175 mm. CORONA : 32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2. BOÎTIER DE PÉDALIER : sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm. CHAÎNE : sram NX Eagle, 12 v., Powerlock. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : sram GX Eagle, embrayage à roulement Type 3, cage lock, 1x12 v., X-Actuation 1:1. LEVE FRENO : sram Trigger GX Eagle, 12 v., X-Actuation 1:1. CASSETTE : sram XG-1275, 10-52T, 12 v. PATTE DE DÉRAILLEUR : sram UDH. POIDS : 14,5 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

OUTIL SHIMANO QUICK-LINK TL-CN10 L’outil Utensile Quick link de SHIMANO est un accessoire indispensable pour chaque cycliste. Avec cet outil, tu pourras facilement monter et démonter tes maillons rapides sans effort. La praticité et l’efficacité de cet outil te permettront d’économiser un temps précieux et de profiter pleinement de tes aventures à vélo. OUTIL SHIMANO QUICK-LINK TL-CN10 caractéristiques principales : Design compact et léger pour un transport facile et une utilisation dans n’importe quelle situation Réalisé avec des matériaux de haute qualité pour garantir résistance et durabilité dans le temps Facile à utiliser, il rend le montage et le démontage des maillons rapides un véritable jeu d’enfant Compatible avec la plupart des types de maillons rapides présents sur le marché

VÉLO CANNONDALE WONDERWAGEN NEO 1 La Wonderwagen Neo offre aux plus petits la meilleure place pour la route. La technologie électrique Bosch est plus que éprouvée et, pour cette raison, choisie pour alimenter tous les vélos cargo électriques Cannondale. La Wonderwagen Neo offre aux plus petits une cabine spacieuse avec deux sièges confortables, des ceintures réglables à cinq points d’ancrage, des appuis-tête et des protections latérales qui enveloppent les occupants pour une plus grande protection et un confort accru. Le porte-bagages arrière peut également accueillir une place pour un troisième passager chanceux. Son centre de gravité bas, le cadre StepThru et divers composants réglables lui permettent de s’adapter à tout cycliste, du plus petit au plus grand. La fourche à suspension The Wonderwagen Neo fait des merveilles pour rendre la conduite plus fluide. Le conducteur comme les petits passagers remarqueront à quel point il est confortable et facile de glisser sur les routes irrégulières de la ville, et même sur les routes non goudronnées, tout en gardant le contrôle. Le moteur Bosch Cargo Line est développé spécifiquement pour les exigences des charges lourdes et avec une batterie de haute capacité. Les roues de 20 pouces simplifient la vie. Leur diamètre plus petit les rend très durables, leur confère un empattement plus court pour une plus grande maniabilité et permet une hauteur d’enjambement plus basse et un centre de gravité plus bas. Il en résulte une plus grande facilité pour monter et descendre du vélo. VÉLO CANNONDALE WONDERWAGEN NEO 1 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : La cabine spacieuse accueille deux enfants ou jusqu’à 100 kg de charge Le porte-bagages arrière peut transporter un troisième enfant ou 27 kg de matériel Le moteur Bosch Cargo Line et la batterie de 725 Wh déplacent facilement les charges les plus lourdes Enviolo Heavy Duty, transmission à variation continue pour des changements de rapport sans effort à tout moment LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : SmartForm C2 Alloy low step cargo frame, direction par câble, cabine double enfant étanche aux intempéries, routage de câbles semi-intégré, compatible double batterie externe, béquille intégrée, compartiment utilitaire intégré, porte-bagages arrière compatible siège enfant avec Racktime SnapIt 2.0 et fixation de remorque, double phare LED avant, triple fixation pour porte-bidon. Fourche : SR Suntour Mobie 34 Cargo, BOOST DS, conique, débattement 80 mm Jeu de direction : Acros, roulements industriels coniques double étanchéité, routage interne des câbles. Moteur : Bosch Cargo Line, 25 km/h Batterie : Bosch PowerPack, 725 Wh Chargeur : Bosch 4A Affichage : Bosch LED remote + Smartphone Grip Manettes de changement de vitesse : Enviolo Pro stepless manual twist shifter Chaîne : KMC Z1eHX EPT Pédalier : FSA CK-320 pour Bosch Gen4, 165 mm, 48 dents Cassette : KMC, 17 dents Freins : Magura MT C, freins à disque hydrauliques à 4 pistons, rotor avant 180 mm, rotor arrière 203 mm Leviers de frein : Magura MT C hydraulic disc Moyeu avant : Shimano HB-TC500-B, roulements à cartouche étanches, 15x110 mm Moyeu arrière : Enviolo Heavy-Duty, moyeu à vitesses internes à transmission à variation continue Jantes : Heavy Duty, aluminium, double paroi, 36 trous, largeur interne 35 mm, spécifiques disque Rayons : DT Swiss Champion, 13 g Section de pneu : 2.6 Taille des roues : 20 Pneus : Schwalbe Pick-Up, 20x2.6" (65-406) Guidon : Cannondale Low-Rise Urban, aluminium 6061 butted, 31,8 mm, rise 25 mm, angle 35°, 680 mm Potence : Cannondale 3, aluminium, collier 31,8 mm Poignées : Cannondale Ergo Performance, Lock-On Selle : Wonderwagen Comfort Saddle Tige de selle : Cannondale DownLow dropper, routage interne, 31,6, 150 mm *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PAIRE DE FREINS TRICKSTUFF DIRETTISSIMA Le frein à disque Trickstuff Direttissima convainc par la stabilité, le point de pression défini et le dosage fin. Les quatre pistons de l’étrier de frein C42 fournissent une grande puissance de freinage. En termes d’ergonomie, la largeur du levier offre une large plage de réglage. Le frein accomplit son travail de manière fiable même avec des masses système plus élevées, par exemple sur les e‑bikes, et se distingue par une excellente gestion de la chaleur. Ceci est dû à l’utilisation de Bionol particulièrement stable à la température, qui, entre autres, ne pose pas de problème même jusqu’à -15 °C, de pistons en acier inoxydable et de plaquettes de frein isolantes POWER+. Le point de pression net est créé par le rapport de transmission finement ajusté entre le levier et le frein et favorise un fonctionnement intuitif. Trickstuff optimise la capacité de dosage en réduisant constamment les frottements dans le système : des roulements à rouleaux pratiquement sans frottement, des joints en PU aux points de contact, des durites haute pression gainées de Kevlar et un levier avec 4x roulements y contribuent. La Direttissima présente une caractéristique de puissance de freinage progressive, ce qui signifie que plus on tire sur le levier, plus les freins s’appliquent. La sensation de devoir tirer toujours plus fort dans les longues descentes pour obtenir la même puissance de freinage appartient au passé. À propos du levier : il a été conçu de telle sorte qu’aucune structure de surface ne puisse irriter l’utilisateur lors du freinage et que le doigt puisse glisser en approchant le levier. De cette manière, il n’est pas nécessaire de tourner la main, mais on peut conserver une prise complète sur le guidon. Le collier de serrage fraisé en deux parties compense les plus faibles écarts de circonférence du guidon. Le kit de freins est composé de pièces pour la roue avant et la roue arrière. PAIRE DE FREINS TRICKSTUFF DIRETTISSIMA CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Élégant kit de freins à disque à 4 pistons pour mountain bike (roue avant + roue arrière) Construction particulièrement résistante et rigida en aluminium aéronautique usiné CNC et anodisé Réglage de la largeur de la poignée sans outils avec large plage de réglage Design fonctionnel fin et léger Rapport de piston et cinématique du levier migliorati pour une force de freinage élevée Levier et bielle sur roulements à billes pour une modulation optimale, une grande facilité de mouvement et absence de jeu Usinage de précision pour un point de prise défini et stabile Gestion optimale de la chaleur grâce aux pistons en acier inoxydable poli (étrier de frein) Fluide de frein BIONOL : huile végétale biodégradable avec point d’ébullition à 360 °C (utilisable aussi avec de l’huile minérale) Possibilité de montage de leviers de changement de vitesses SRAM/SHIMANO avec interfaces Trickstuff optionnelles Collier de serrage fraisé en deux parties pour une fixation du guidon sûre, douce et résistante à la torsion Durites haute pression avec gaine en Kevlar pour un point de prise stabile Livré avec les plaquettes de frein Trickstuff 850 "Power+" (compatibles avec les plaquettes de frein pour SRAM Guide/G2) Testé pour la compétition Adapté aux e‑bikes Utilisation prévue : MTB - Matériau : aluminium 7075 T6 (corps, levier, étrier de frein) ; acier inoxydable (piston) - Nombre de pistons : 4 (par frein) - Levier de frein : Trickstuff DRT - Étrier de frein : Trickstuff C42 (Postmount) - Durite de frein : Kevlar - Longueur de la durite : 1700 mm arrière, 900 mm avant (chacune peut être raccourcie) - Liquide de frein : huile minérale, huile végétale BIONOL - Plaquettes de frein : Trickstuff 850 Power+ (organiques, plaque de support en acier nickelé) - Réglage de la largeur de la poignée : sans outils (plage de réglage 47-88 mm) - Garde réglable : non Collier ouvert : oui (Ø 22,2 mm) Poids : environ 250 g/frein (incl. plaquettes, collier fraisé, remplissage avec durite de frein de 700 mm - SANS disque de frein, adaptateur) MODULATION : L’adhérence dans le système est l’ennemi d’une buona modulation. L’utilisation constante de roulements à rouleaux et de joints spéciaux en PU minimise la friction interne de la Direttissima, garantissant une modulation exceptionnellement sensible. POINT DE PRISE : il n’est pas possible d’obtenir un fonctionnement facile si le point de pression est rigido comme du bois ou mou et spongieux. La clé réside dans le rapport entre les pistons de commande et la cinématique du levier. L’augmentation du rapport de transmission global par rapport au modèle précédent se traduit par un point de pression bien défini mais agréablement élastique. ERGONOMIE : Levier de la Direttissima ne présente aucun angle ni arête. Il a été profilé avec des têtes de fraisage spécialement réalisées pour garantir un freinage sans points de pression même après des kilomètres de descentes. De plus, les trous, rainures ou évidements ont été supprimés pour accompagner le mouvement naturel de glissement du doigt. - STABILITÉ : la Direttissima se distingue également par la tanto citée stabilité du CLEG. Les pistons de frein en acier inoxydable poli et les plaquettes organiques thermo-isolantes réduisent le transfert de chaleur vers le liquide de frein et protègent les joints. Avec le disque de frein Trickstuff Dächle assorti (épaisseur du disque de 2,05 mm, disponible séparément), il est possible d’optimiser encore davantage la stabilité de la Direttissima. - COURBE CARACTÉRISTIQUE : Un mécanisme de levier sophistiqué avec effet de levier à genouillère sur la Direttissima crée une courbe caractéristique pour la force de freinage. Plus on tire fort, plus le rapport de transmission augmente – la force de freinage CODE ARTICLE BDRTAFSKPQBSA0002S

POIGNÉES ESIGRIPS RIBBED CHUNKY Les POIGNÉES ESIGRIPS RIBBED CHUNKY possèdent huit rainures distinctes qui permettent une excellente prise en main sur le guidon et absorbent les chocs provenant du terrain. Diamètre extérieur 32 mm et embouts de guidon inclus. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DES POIGNÉES ESIGRIPS RIBBED CHUNKY : Poids : 60 g. Longueur de la poignée standard - 5 1/8. Diamètre extérieur : 32 mm. Conçues pour des guidons de 22 mm mais peuvent s’adapter jusqu’à 19 mm. Embouts de guidon inclus (installer d’abord les embouts pour protéger les poignées et faciliter l’installation). CODE ARTICLE RBCHB

HOUSSE DE SIÈGE FOX IMPERMÉABLE AVEC BRODERIE Après une journée en sella sur son vélo, le nettoyage de ce que l’on porte est la dernière chose à laquelle on pensa. La housse de siège de fox empêche le siège de la voiture de se salir avec de la boue et des débris. Elle est réalisée en tissu imperméable et est dotée de différentes sangles de fixation. Logo tête de renard fox brodé sur l’appuie-tête. HOUSSE DE SIÈGE FOX IMPERMÉABLE AVEC BRODERIE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Protège le siège de la voiture de la boue et des débris accumulés pendant la sortie en VTT. Réalisée en tissu imperméable. Sangles réglables pour une compatibilité maximale avec tout type de véhicule. Logo tête de renard fox brodé sur l’appuie-tête. CODE ARTICLE 24397-001

PÉDALES CRANK BROTHERS STAMP 7 SILVER EDITION Les PÉDALES CRANK BROTHERS STAMP 7 SILVER EDITION sont parfaites pour l'enduro, l'all mountain, le freeride et la descente. Le profil est bas et la base est concave afin que la chaussure bénéficie d'une surface de contact optimale. Les cyclistes ont des pieds de différentes tailles, ecco pourquoi la pédale est disponible en deux tailles différentes. Avec les roulements et les joints de haute qualité, tu t'amuseras longtemps avec la pédale Stamp Crank Brothers. PÉDALES CRANK BROTHERS STAMP 7 SILVER EDITION CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Profil minimal fin 11 mm-13 mm. Plateforme concave pour un point d'appui sûr. 10 picots réglables par côté. Roulements et système d'étanchéité premium. Adaptateur pour insérer la graisse à l'intérieur de l'axe. Stamp Small recommandé pour des pointures de chaussures : 37-43 (eu). Stamp Large recommandé pour des pointures de chaussures : 43-49 (eu). Corps de pédale en aluminium 6061-T6 forgé. Roulement interne coulissant Igus LL. Roulement externe coulissant Igus LL. Axe en acier au chrome SCM 435 forgé. Poids taille S : 345 g (la paire). Poids taille L : 375 g la paire (la paire). CODE ARTICLE 16747 (Taille S - Couleur : Silver) / 16746 (Taille L - Couleur : Silver)

VÉLO SANTA CRUZ TALLBOY C XT S’il y a jamais eu un vélo XC pour les riders amateurs de gravité, le Tallboy est celui qu’il vous faut. Le nouveau vélo Santa Cruz Tallboy C XT 29er Mountain Bike de 120 mm fait un pas en avant dans ce que les vélos à faible débattement sont vraiment capables de faire. Avec une incroyable suspension VPP à point de pivot inférieur, un design épuré, le raffinement classique de Santa Cruz et une géométrie plutôt radicale, le Tallboy redevient un héros populaire qui brise les codes. Bien sûr, 10 mm de débattement en plus peuvent sembler n’être qu’un petit pas, mais associés à un design de suspension VPP à point de pivot inférieur, c’est un grand bond en avant pour le Tallboy. C’est le type de vélo qui vous fait sprinter en montée, sur le plat, en traversée ou en descente, grâce à la grande efficacité du design VPP et au cadre léger et réactif. Mais comme il partage les mêmes principes d’ingénierie que nos vélos à grand débattement, l’amortisseur progressif monté sur le point de pivot inférieur se sent aussi à l’aise en cross-country que dans les conditions les plus extrêmes. Associé à une fourche de 130 mm, le nouveau Tallboy devient encore plus attractif pour les riders qui aiment pousser au maximum. La théorie établie suggère que les vélos avec moins de débattement sont roulés plus lentement, et qu’ils nécessitent donc des géométries plus raides et conservatrices. En réalité, toutefois, quand avez-vous ralenti pour la dernière fois sur un sentier amusant simplement parce que vous n’étiez pas sur un vélo plus grand ? Aucune prudence, que de l’adrenalina. Nous avons donc fait la même chose ici, en imitant la géométrie de nos vélos à plus grand débattement pour créer un vélo avec un angle de direction de 65,5 degrés, un front center généreux et une fourche à déport court, quelque chose de rare sur un vélo de ce type. Et la pensée radicale ne s’arrête pas là. Les bases arrière super courtes du Tallboy de 430 mm offrent un réglage de l’axe arrière de +/- 10 mm pour garantir que les riders de toutes tailles et de tous styles se sentent également à l’aise. Associez cela à un BB relativement bas (335 mm et un drop de 37,5 mm) et vous obtenez une combinaison prête à bondir dans chaque virage et à se lancer de l’autre côté. VÉLO SANTA CRUZ TALLBOY C XT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Fourche : FOX 34 Performance Elite, Grip2, 130mm, 29". Amortisseur : FOX Float Performance Elite DPS. Dérailleur arrière : Shimano XT M8100, 12 vitesses. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Carbon C Fourche : FOX 34 Performance Elite, Grip2, 130mm, 29" Amortisseur : FOX Float Performance Elite DPS Dérailleur arrière : Shimano XT M8100, 12spd Commande de changement de vitesses : Shimano XT M8100, 12spd Leviers de freins : Shimano XT 8120 Cassette : Shimano XT M8100, 12spd, 10-51t Pédalier : Shimano XT M8100, 32t Guidon : Santa Cruz Bicycles Carbon Riser Potence : Burgtec Enduro MK3 Selle : WTB Silverado Team Tige de selle : RockShox Reverb Stealth Pneus : Avant : Maxxis Minion DHF, 29"x2.3", 3C EXO TR Arrière : Maxxis Minion DHR II 29"x2.3" EXO TR Jeu de direction : Cane Creek 40 IS Integrated *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

COUVERCLE CANNONDALE PRISE DE CHARGE V2 SYNAPSE NEO QUICK NEO Couvercle de prise de charge pour chargeur de batterie pour cannondale v2 Synapse neo / Quick neo.

Specialized Corps de roue libre en alliage léger Le Lightweight alloy freehub body pour utilisation sur les moyeux compatibles DT Swiss Ratchet LN est l’accessoire parfait pour les amateurs de vitesse et de légèreté. Conçu par Specialized, ce composant te permet de... S222100002 caractéristiques principales : Corps en alliage léger pour une plus grande vitesse et agilité pendant le pédalage Compatible avec les moyeux DT Swiss Ratchet LN pour une intégration parfaite

PÉDALES GARMIN RALLY RS200 AVEC CAPTEURS DE PUISSANCE Les GARMIN RALLY RS200 sont des pédales pour vélo de route et sont compatibles avec les cales Shimano SPD-SL. Le capteur de puissance, positionné sur les deux pédales, permet une mesure précise et exacte des activités effectuées. Les capteurs intégrés permettent de mesurer la puissance totale, la cadence et les dynamiques de cyclisme avancées comme l’équilibre gauche/droite, la phase de puissance et de nombreux autres paramètres de chaque sortie. Grâce à ce modèle il est possible d’afficher les métriques de données des deux jambes de manière indépendante : en mesurant la cadence, la puissance totale, l’équilibre gauche-droite et les dynamiques de cyclisme avancées, les pédales indiquent aux cyclistes comment et où ils produisent de la force et les aident à comprendre les points forts/faiblesses afin d’améliorer le pédalage.Les pédales détectent également le temps passé assis par rapport à celui passé en danseuse, de manière à permettre aux cyclistes d’évaluer l’efficacité de la position adoptée et l’endroit où la puissance est appliquée sur la pédale, afin de garantir le bon positionnement de la cale. Les pédales sont compatibles avec le compteur vélo Edge® afin de pouvoir charger les données et mettre facilement à jour le logiciel et peuvent être synchronisées facilement avec les principales App d’entraînement indoor comme Tacx Training, Zwift, TrainerRoad et autres. Design à profil bas, sans pods externes avec système de détection dans l’axe. Elles sont faciles à installer, peuvent être rapidement échangées entre les vélos et la batterie dure environ 120 heures, ce qui permet aux cyclistes de s’entraîner longtemps sans devoir remplacer la batterie. PÉDALES GARMIN RALLY RS200 AVEC CAPTEURS DE PUISSANCE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Pédales Garmin Rally RS200 avec double capteur de puissance intégré. Compatibles avec les cales de route Shimano SPD-SL. Design fin et sans pod externe. Capteur de puissance sur les deux pédales. Mesure la puissance, la cadence, l’équilibre droite/gauche et le point du cycle de pédalage où vous appliquez le plus de force. Indice d’erreur : 1 %. Mesure des dynamiques de cyclisme avancées. Compatible avec les piles internes LR44/SR44 (x4) ou CR1/3N (x2). Connectivité ANT+ et Bluetooth. Facteur Q : 53 mm. Poids maximal supporté : 105 kg. DANS LA BOÎTE : Pédales Powermeter Garmin Rally RS 200. Cales pour système Shimano. Manuel d’instructions. CODE ARTICLE 010-02388-02

VÉLO ORBEA RISE LT H10 Le nouveau Orbea RISE LT H10 est un vélo qui vous emmènera vers de nouveaux sommets d’émotions en montagne. Avec un design innovant et des performances exceptionnelles, ce vélo est conçu pour affronter les défis les plus exigeants des parcours en montée et en descente. Avec le RISE LT H10, vous pourrez vivre des aventures inoubliables et repousser vos limites au maximum. VÉLO ORBEA RISE LT H10 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre roue : 29 Vitesses : 12 Moteur : Shimano Batterie (Wh) : 630 Débattement (mm) : 160 LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Orbea Rise Hydro, débattement 140 mm, roues 29", Boost 12x148 Moteur : Shimano EP801 Écran : N/D Batterie : Orbea Internal 630Wh Chargeur : Orbea 2.Generation eBike Smart charger 42V/2-4A Fourche : Fox 36 Float Performance 160 Grip 3-Pos QR15x110 Amortisseur : Fox Float X Performance 2-Pos Evol LV, réglage personnalisé, 210x55 mm Dérailleur arrière : Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Dérailleur avant : N/D Commande de vitesses : Shimano SLX M7100 I-Spec EV Cassette : Shimano CS-M7100 10-51 dents, 12 vitesses Chaîne : Shimano M6100 Couronne : N/D Manivelles : N/D Frein avant : Shimano M6120 à disque hydraulique Frein arrière : Shimano M6120 à disque hydraulique Disques : N/D Pneu avant : Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Pneu arrière : Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Jantes : Race Face AR 30c Tubeless Ready Moyeu avant : N/D Moyeu arrière : N/D Guidon : OC Mountain Control MC31, rise 20 mm, largeur 800 mm Potence : OC Mountain Control MC20, angle 0º Sella : Fizik Terra Ridon X5, largeur 145 mm Tige de selle : OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, télescopique Poids maximal autorisé : N/D Poids : N/D *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉMONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PNEU maxxis REKON 29x2.60 EXO+ TR 60TPI 3C MAXX terra TB00096500 Le pneu maxxis Rekon 29x2.60 est le compagnon idéal pour tes aventures en VTT. Grâce à la technologie EXO+ et à 60 TPI, ce pneu pliable offre d’excellentes performances sur les terrains accidentés, garantissant une traction et une résistance exceptionnelles. Grâce au mélange 3C MaxxTerra, il assure une adhérence maximale dans diverses conditions. Affronte les sentiers les plus exigeants avec confiance et sécurité. PNEU maxxis REKON 29x2.60 EXO+ TR 60TPI 3C MAXX terra TB00096500 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 29x2,60 pouces Technologie EXO+ pour une meilleure protection contre les coupures et les déchirures 60 TPI pour une meilleure adaptabilité aux terrains irréguliers Mélange 3C MaxxTerra pour une adhérence et une traction maximales Pliable pour faciliter le transport et le remplacement en cas de besoin

VÉLO SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 2025 Le plus demandé en été, avec une prédisposition à l’aventure off-road, le Rockhopper Comp aime l’action, il est rapide et fiable grâce à son cadre en aluminium A1 Premium, et il est prêt à faire ses débuts sur le singletrack. Le Rockhopper Comp est équipé d’une fourche RockShox Judy, de roues en alliage, de freins à disque hydrauliques et d’une transmission Shimano 1x10. VÉLO SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 2025 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le cadre en alliage léger A1 Premium est le véritable cœur de ce Rockhopper. Grâce aux tubes travaillés, le poids est réduit tandis que la structure est très résistante. L’espace de standover est très généreux, il y a le passage interne des câbles et le cadre est compatible avec l’utilisation d’une tige de selle télescopique. Avec l’objectif de fournir la position optimale pour chaque cycliste, les Rockhopper sont disponibles avec deux tailles de roues, de sorte que la maniabilité est assurée pour tous. Les freins à disque hydrauliques sont puissants et intuitifs. Transmission monoplateau Shimano avec galet sur le dérailleur pour la rendre silencieuse et éviter la chute de la chaîne. Mozzi Formula très fiables et jantes en alliage hookless avec diamètre interne de 25 mm ; une combinaison résistante et légère. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Collier de selle Alliage, blocage rapide, 34,9 Cadre Specialized A1 premium butted alloy, tube de direction zero-stack, routage interne des câbles, pattes forgées 135x9 mm, frein à disque monté sur le hauban, patte de dérailleur en alliage remplaçable, fixations discrètes pour porte-bagages, compatible tige de selle télescopique Suspensions Fourche RockShox Judy, Solo Air, amortisseur Turnkey, déport 46 mm, QR, débattement 80/90/100 mm (selon la taille), pivot acier Freins Frein avant Shimano BR-MT200, frein à disque hydraulique, 180 mm Frein arrière Shimano BR-MT200, frein à disque hydraulique, 180 mm Transmission Chaîne KMC, X10, revêtement anticorrosion EPT, 10 vitesses avec Missing Link™ Dérailleur arrière Shimano Deore, RD-M5120, 10 vitesses Commandes Shimano Deore, RapidFire Plus, 10 vitesses Boîtier de pédalier À carré, 73 mm, roulements internes, axe 122,5 mm Pédalier Stout 1x, alliage forgé Cassette Sunrace, 11-46 dents, 10 vitesses Roues Pneu avant FAST TRAK SPORT, 650B/29x2.35 Pneu arrière FAST TRAK SPORT, 650B/29x2.35 Moyeu avant Formula DC-20, 6 trous, disque, entraxe 100x9 mm, blocage rapide Moyeu arrière Formula DC-22, corps de roue libre 6 trous, disque, entraxe 135x9 mm, blocage rapide Chambres à air Standard 40 mm PV 650B/29x1.75-2.4 Jantes Specialized Alloy, hookless, Tubeless Ready, largeur interne 25 mm Roues & pneus Rayons Inox, 14 g Cockpit Potence Alliage forgé 3D, 31,8 mm, angle de 7° Tige de selle Alliage, collier à 2 boulons, 30,9 mm Cockpit Cintre Alloy Mini Rise, backsweep de 9°, rise de 15 mm, 31,8 mm Sella Bridge Sport, rails en acier, 155/143 mm Poignées Specialized Trail Grips, lock-on Accessori Pédales Specialized Body Geometry Fitness, plateforme, plastique *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

POMPE ROCK SHOX FOURCHES AMORTISSEURS 20 BAR 2 FASI 360 DEGRÉS Pompe 20 bar - 300 PSI pour amortisseurs, fourches suspendues et pneus POMPE ROCK SHOX FOURCHES AMORTISSEURS 20 BAR 2 FASI 360 DEGRÉS caractéristiques principales : pompe 20 bar / 300 psi pompe in aluminium 2-en-1 pour amortisseurs, fourches et pneus conversion entre phase unique (haute pression) ou deux fasi (alto volume) tuyau pivotant à 360° avec bouton pour l’évacuation d’aria poignée ergonomique repliable valve à haute étanchéité avec tête Schrader et Presta valve 300PSI amovible avec revêtement protecteur en caoutchouc et protection en caoutchouc comprend un clip de montage avec boulons sur le porte-bidon et cinghia de sécurité en sangles

VÉLO MONDRAKER ENFANT F-PLAY 26 F-PLAY. LES EBIKE QUI T’AIDENT À GRANDIRSi tu veux que les plus petits de casa se sentent mieux lorsqu’ils font du mountain bike, tu as besoin de vélos qui les aident à devenir de meilleurs cyclistes. Ecco pourquoi chez Mondraker nous avons complètement renouvelé notre gamma de e-bike F-Play, pour obtenir le meilleur rapport sourire-kilomètre et le maximum de plaisir sur deux roues. Technologie pour adultes, pour concevoir les meilleures e-bike pour enfants. PUISSANCE DE L’EBIKE, SENSATIONS MUSCULAIRESLa nouvelle gamma F-Play a été développée en collaboration avec la gamma F-Trick pour obtenir des sensations aussi proches que possible avec et sans moteur. De cette façon, les deux modèles partagent la cinématique, l’Updated Zero Suspension System, le débattement et un design de cadre qui les rend quasi indiscernables l’un de l’autre. F-Play dispose d’un cadre minimaliste, avec un tube diagonal très fin qui intègre la batterie de 250 Wh. Il ne pouvait pas manquer, dans ce refresh du cadre réalisé en Alloy Stealth Evo, la caractéristique fenêtre Mondraker entre le tube supérieur, le tube diagonal et la douille de direction. Le débattement a également été augmenté sur les deux modèles disponibles en 24" et 26", passant de 100 mm de débattement arrière à 120 mm sur le modèle 24" et de 120 mm à 130 mm sur le modèle 26". À la fourche, nous avons désormais 120 mm sur le modèle 24" (100 mm sur l’ancien F-Play) et 140 mm sur le modèle 26" (120 mm sur l’ancien F-Play 26"). F-PLAY AUSSI AVEC LA NOUVELLE MISE À JOUR ZEROF-Play bénéficie également, comme la gamma F-Trick, de la mise à jour du système de suspensions ZERO, comme nous l’avons fait récemment avec les modèles Neat et F-Podium. Une mise à jour qui apporte une plus grande réactivité à l’accélération, avec une meilleure sensibilité et réponse dès le premier coup de pédale. Ainsi, chaque coup de pédale est utilisé au mieux et l’effort est immédiatement transmis. Cette nouvelle mise à jour offre aussi les avantages suivants : • Sensibilité initiale accrue et plus grande capacité d’absorption. • Progressivité de fonctionnement augmentée. • Système plus léger avec un meilleur rapport poids/rigidité. • Design plus compact avec une masse suspendue réduite. • Permet l’utilisation de tiges de selle plus longues. FAIS RESSORTIR LE MEILLEUR DE TOI AVEC MAHLE X35Comme pour la gamma Play des ebike hardtail pour enfants, F-Play est équipée du même système moteur Mahle E-Bikemotion X35 avec un couple maximal de 40 Nm et une batterie intégrée et amovible de 250 Wh. Un système qui dispose de 3 modes d’assistance (Eco, Urban et Sport) réglables depuis l’application pour smartphone MySmartbike de Mahle. Comme pour la Play, il est également possible sur la F-Play 26" d’ajouter un range extender de 210 Wh. POUR LA VERA MOUNTAIN BIKELa nouvelle gamma F-Play atténue les fines frontières entre un vélo pour enfants et un vélo pour adultes. Comme pour le reste des modèles des gamma Kids, F-Play est également équipée de pneus de 2,4", d’une tige de selle télescopique ONOFF, de potences de 30 mm grâce à la Forward Geometry et de transmissions 1X avec forecellino UDH. C’est notre modèle pour enfants le plus proche de nos e-bike pour adultes. Nous utilisons la même technologie, les mêmes ressources techniques et même les mêmes composants, afin que les plus petits se sentent comme toi à chaque sortie. VÉLO MONDRAKER ENFANT F-PLAY 26 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Roues de 26. Zero suspension. Forward Geometry. Stealth Alloy. Mahle x35 LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : F-Play 26 6061 Alloy Stealth evo, tubes hydroformés, Zero Suspension System, débattement 130 mm, one piece bolt-on upper link, batterie interne non amovible intégrée, douille de direction conique, passage interne de câbles HHG, boîtier de pédalier BSA, axe arrière QR 9 mm, compatible transmission 1x TAILLES : One size : 350 mm. AMORTISSEUR : X-Fusion 02PRO R, 165x45 mm. Réglages : rebond basse vitesse, précharge d’air. Fixation trunnion en haut, bagues 50x8 mm en bas. RÉGLAGE AMORTISSEUR : A-Tune light compression. FOURCHE : X-Fusion Velvet RL 26, 140 mm, ressort à air, pivot conique, axe 15x100 mm, plongeurs aluminium 32 mm, offset 41 mm. Réglages : blocage, rebond, précharge d’air. JEU DE DIRECTION : Acros AZX-239 R1 Block Lock 135°, ZS44/28.6 haut, ZS56/40 bas. POTENCE : Onoff Sulfur FG 30 mm 0º, alliage forgé 6061, barbore 31,8 mm. CINTRE : MDK XC 1.0, alliage 6061, rise : 25 mm, largeur : 680 mm, 9º backsweep, 5º upsweep, barbore 31,8 mm. POIGNÉES : Onoff Twin, 1 lock-on. TIGE DE SELLE : Onoff Pija dropper interne, diamètre 31,6 mm, commande 1X Remote, 405x95-125 mm. SELLA : SDG Fly JR. FREIN AVANT : Sram G2 R, 4 pistons, Centerline 180 mm IS 6 bolts one-piece rotor, plaquettes organiques sur support acier. FREIN ARRIÈRE : Sram G2 R, 2 pistons, Centerline 160 mm IS 6 bolts one-piece rotor, plaquettes organiques sur support acier. LEVIER DE FREIN : Sram G2 R, réglage de garde sans outil, pivots de levier sur bagues. JANTES : MDK-HP1 26 TLR, largeur interne 25 mm, tubeless ready, 32 rayons. RAYONS : CN ronds en acier inoxydable. MOYEU AVANT : DA210FS02, 15x100 mm, roulements à billes cuvette & cône, IS 6 bolts. MOYEU ARRIÈRE : Mahle-Ebikemotion X-35, corps de roue libre HG. PNEU AVANT : Kenda Regolith 26x2.4 120 TPI, Folding TLR. PNEU ARRIÈRE : Kenda Regolith 26x2.4 120 TPI, Folding TLR. PÉDALIER : Sram SX Eagle, axe DUB, Direct mount chain ring, 155 mm. CORONA : 30T, acier, X-Sync. BOÎTIER DE PÉDALIER : Sram DUB BSA, roulements étanches, 73 mm. PÉDALES : SDG Slater JR. CHAÎNE : Sram SX Eagle, 12 s, Powerlock. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Sram SX Eagle, Type 3 roller bearing clutch, cage lock, chape longue, 1x12 s, X-actuation 1:1. MANETTE DE DÉRAILLEUR : Sram Trigger SX Eagle, 12 s, X-Actuation 1:1. CASSETTE : Sram PG 1230, 11-50T, 12 s. PATTE DE DÉRAILLEUR : Mondraker M077. POIDS : 17 kg. MOTEUR : Mahle-Ebikemotion X-35. BATTERIE : Mahle-Ebikemotion Internal 250 Wh. DISPLAY : Mahle-Ebikemotion. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

SABOT MOTEUR FOCUS 2023 Sabot moteur en carbone pour FOCUS JAM2 SAM2 2023.