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Sella WTB DEVO PICKUP MEDIUM - Cr-Mo, black, HLX La sella DEVO PICKUP MEDIUM offre un confort et des performances exceptionnels pour affronter de longues sorties en montagne ou sur des parcours urbains. Réalisée en acier inoxydable de haute qualité, cette sella signée Wtb garantit résistance et durabilité dans le temps. caractéristiques principales : Matériau : acier inoxydable Cr-Mo Couleur : noir Type : HLX, idéal pour les vélos mountain et une utilisation urbaine 142x260 mm.

POTENCE DE GUIDON FSA V-DRIVE OS 172LX +/- 6 DEGRÉS 90 MM La potence V-DRIVE A9 6° - 90 mm de FSA est un concentré de technologie et de design pour améliorer les performances de votre guidon. Réalisée avec une combinaison de forgeage 3D et d’usinage CNC à partir du précieux alliage AL6061/T6, cette potence offre résistance et légèreté pour affronter n’importe quel parcours. La face avant en aluminium à 4 vis, forgée à froid, assure une fixation sûre, tandis que la visserie en Cr-Mo garantit une durabilité dans le temps. Avec un angle de ±6° et un diamètre de serrage du guidon Ø 31,8 mm, cette potence s’adapte parfaitement aux besoins de chaque cycliste. La finition noire anodisée mate avec graphismes noirs confère un look élégant et agressif. Avec un poids de seulement 139 g (100 mm), cette potence est le choix idéal pour ceux qui recherchent performance et style. POTENCE DE GUIDON FSA V-DRIVE OS 172LX +/- 6 DEGRÉS 90 MM caractéristiques principales : Forgée 3D et usinage CNC en alliage AL6061/T6 Face avant en aluminium à 4 vis forgée à froid Visserie en Cr-Mo Hauteur de serrage de la fourche 40 mm Angle : ±6° Diamètre de serrage du guidon Ø 31,8 mm Finition : noir anodisé mat avec graphismes noirs Poids : 139 g (100 mm)

PNEU PIRELLI SCORPION ENDURO R - 27.5X2.40 HARDWALL Le pneu SCORPION ENDURO R - 27.5X2.40 de Pirelli est conçu pour offrir d’excellentes performances dans différentes conditions. Avec une bande de roulement spécifique pour la roue arrière, il garantit traction et stabilité au freinage, ce qui le rend idéal pour affronter les terrains mixtes. Ce pneu est recommandé en combinaison avec le modèle Scorpion Enduro M pour la roue avant, offrant ainsi un ensemble complet pour tes aventures en mountain bike. caractéristiques principales : Bande de roulement spécifique pour la roue arrière Traction et stabilité au freinage Idéal pour les terrains mixtes Recommandé avec le Scorpion Enduro M pour la roue avant

ROUE ARRIÈRE DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/142 Une expérience off-road record Dans la fraction de seconde où tu laisses la strada derrière toi, et que tes bras anticipent le passage à un terrain rocailleux et pétillant. La GRC 1400 DICUT est prête à affronter les vibrations et les obstacles d’un parcours gravel, afin que tu puisses laisser derrière toi non seulement la strada, mais aussi ton ombre et tes inhibitions ! Deux hauteurs de jante distinctes : profite de la grande fiabilité et roule sans problème sur des tratti en gravier pétillant comme le champagne ou affronte en toute confiance l’imprévisibilité des parcours rocailleux non battus. 50 mm d’optimisation aerodinamica sont idéaux pour la chasse au KOM/QOM et pour battre tes amis sur ton segment gravel préféré. Le couple de braquage contenu de la jante de 30 mm de hauteur garantit l’agilité nécessaire lors des longues aventures, te libérant de toute limite. Les deux jantes sortent finies du moule grâce à un nouveau procédé de fabrication breveté qui élimine la nécessité d’un revêtement final, rendant ton jeu de roues léger mais résistant, tandis que toi, tu te distingues de tous. Avec le rapport idéal performance/poids du mozzi 240 DICUT et les rayons résistants DT aero comp II, les nouvelles roues GRC 1400 DICUT ont hâte de quitter la strada. Maintenant, c’est à toi de décider : es-tu chasseur ou veux-tu rester hors-jeu ? Nouveau moule de jante en carbone Le nouveau concept de moule élimine la nécessité d’un revêtement final, économisant du poids et offrant une finition exceptionnelle. Rayons Les rayons DT aero comp II t-head garantissent un rapport idéal et équilibré entre rigidité, aerodinamica et durabilité. Mozzi Profite de la transmission directe de la puissance dans chaque situation de conduite avec la 240 DICUT et la technologie Ratchet EXP. ROUE ARRIÈRE DT SWISS GRC 1400 DICUT 30 DISC 12/142 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Jante Matériau : Carbone Interface pneumatiques : Hooked / Crotchet tubeless TC Perçage valve : Presta Diamètre de la jante : 29" / 700C Hauteur de profil : 30 mm Largeur interne : 24 mm Largeur externe : 31 mm Poids réel : 799 g Mozzi Type de mozzi : 240 Système d’axe : 12 mm Thru Axle Fabriqué en dimensions : 142 mm Interface de frein : Disc Center Lock Interface cassette : shimano ROAD/campagnolo N3W Corps de roue libre : Shim. RD. 11SP Light (ASL11) (assemblé)/campagnolo N3W (ACFN3W) Système de roue libre : Ratchet EXP 36 Rayons Rayons côté gauche : DT aero comp® II t-head Rayons côté droit : DT aero comp® II t-head Schéma de rayonnage : Two-cross (1:1) Écrous : DT Pro Lock hidden aluminum Inclus Ruban tubeless 27 mm Valve TL alu black 26-35 mm Kit corps de roue libre SRAM XDR Road (shimano) Valve guard Technologies Ratchet EXP Les mozzi DT SWISS sont connus pour leur technologie no-tool. Nous avons trouvé le moyen de perfectionner ce système et de simplifier encore davantage la maintenance grâce à une légère modification des bagues. Moins de poids : bien plus qu’une fiabilité optimisée. La fusion de la corona dentata et de la bague filetée en une seule pièce représente un grand avantage, car elle réduit le nombre de composants du système. Moins d’usure : l’utilisation d’un unique ressort cylindrique garantit un engagement complet plus rapide, améliorant ainsi la fiabilité. L’engagement complet des couronnes dentées crée une large surface de contact et, par conséquent, des charges de pression inférieures, avec une fiabilité accrue. L’intégration du roulement dans la bague filetée permet de maximiser la distance entre les roulements. Cette augmentation de l’écartement garantit un meilleur soutien de l’axe et en réduit la flexion, tout en optimisant la protection et la durée de vie des roulements. Aero+ La symbiose parfaite entre résistance, maniabilité et efficacité. Lors de l’optimisation d’une roue selon le concept AERO+, l’optimisation des différents paramètres est orientée vers un objectif unique : augmenter la vitesse ! La résistance translationnelle est la force aerodinamica qui ralentit le cycliste dans le sens de la marche. Cette force dépend de la surface d’impact frontale du cycliste (75 %), de la bici da strada et de ses composants (25 %), ainsi que de la vitesse. Pour réduire au minimum la résistance translationnelle, il faut limiter la surface d’impact de l’ensemble cycliste/bici, en optimisant au maximum son aerodinamicità. Si l’on veut aller plus vite, il est fondamental de réduire la résistance aerodinamica de l’ensemble cycliste/bici, puisque la force augmente proportionnellement au carré de la vitesse. À partir de 15 km/h, la résistance aerodinamica est la plus grande résistance que le cycliste doit surmonter. La roue avant joue un rôle fondamental, puisqu’elle représente 8 % de la résistance totale. Technologie tubeless Toutes les roues DT SWISS sont compatibles avec la technologie tubeless et les versions ASM sont prêtes pour le système tubeless, équipées de ruban et valves tubeless. Les pneus tubeless présentent plusieurs avantages par rapport à la combinaison traditionnelle chambre à air/pneu : le pneu peut être gonflé à des niveaux de pression inférieurs, sans risque de pincement (les fameuses crevaisons par « morsure de serpent ») tout en garantissant une adhérence supérieure. La pression plus basse offre un plus grand confort en sella et l’absence de chambre élimine le frottement entre cette dernière et le pneu, avec une diminution conséquente de la résistance au roulement sur le terrain et les obstacles. L’utilisation d’un liquide d’étanchéité pour système tubeless permet au pneu de s’auto-étanchéifier en cas de perforations et de petites coupures. Un grand avantage pour tous ceux qui aiment pédaler longtemps et qui, en cas de problème, se retrouveraient à plusieurs kilomètres du réparateur le plus proche. Technologie des rayons La création de rayons de haute qualité a marqué le début de l’entreprise. DT était déjà le synonyme de rayons suisses de haute qualité avant même la fondation de l’actuelle DT SWISS AG. Aujourd’hui, les rayons DT SWISS sont synonymes de durabilité et de précision et, grâce à leur procédé de production exclusif, offrent une combinaison inégalée de légèreté et de stabilité. Nouvelle technologie de moulage pour jantes en carbone Un procédé de fabrication des jantes innovant, unique dans le secteur, et une inspection non destructive de chaque produit, couche par couche, permettent d’obtenir des jantes légères mais résistantes pour une expérience de conduite de longue durée. Traditionnellement, la norme du secteur prévoit de construire les parties de la jante en carbone séparément, ce qui peut entraîner des irrégularités lors de l’assemblage. Notre nouvelle méthode nous permet de créer une jante particulièrement résistante aux impacts, dans laquelle les fibres des couches externes ne sont pas coupées, maintenant ainsi des fils continus dans les zones d’impact. De cette façon, on obtient une structure plus homogène, et les imperfections sont réduites au minimum.

ROULEMENT CANNONDALE PIVOT 6802 2 PIÈCES Kit de roulements pour articulation Cannondale Scalpel-si, Habit carbon, Topstone carbon. CODE ARTICLE K36087

CLÉ TOPEAK Y-HEX SPEED 2/2.5 3MM 3 clés de qualité professionnelle en acier chrome-vanadium. Les clés hexagonales de 2/2.5/3mm présentent une haute résistance à la traction et à l’usure, et offrent un excellent effet de levier. Le revêtement sur les pointes permet une rotation plus rapide et plus efficace. CLÉ TOPEAK Y-HEX SPEED 2/2.5 3MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : 3 clés de qualité professionnelle en acier chrome-vanadium. Les clés hexagonales de 2 / 2.5 / 3mm présentent une haute résistance à la traction et à l’usure, et offrent un excellent effet de levier. Le dispositif de retenue intégré permet une rotation plus rapide et plus efficace. OUTILS : Clés hexagonales de 2 / 2.5 / 3 mm MATÉRIAU DES POINTES : Acier chrome-vanadium MATÉRIAU DU CORPS : Aluminium / technopolymère CARACTÉRISTIQUES SUPPLÉMENTAIRES : Dispositif de retenue pour rotation rapide

VÉLO SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C GX AXS MX Un vélo électrique furtif, léger, puissant et avec une autonomie surprenante. Toutes les caractéristiques de trail d’un Santa Cruz combinées avec l’unité de transmission FAZUA RIDE 60. 150 mm de légendaires suspensions VPP™, roues mixtes 29/27,5'' et géométrie progressive font du Heckler SL un vélo de trail à la maniabilité naturelle. Seulement avec la puissance supplémentaire d’un vélo électrique. VÉLO SANTA CRUZ HECKLER SL 1 C GX AXS MX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre Roue : 29/27,5. Vitesse Changement : 12. Moteur : Fazua. Batterie (Wh) : 430. Débattement (mm) : 160. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : 29/27,5", Carbon C, débattement 150mm Moteur : Fazua Ride 60, 60Nm Display : Fazua LED Hub + Ring Control Batterie : Fazua 430Wh Chargeur : Fazua Fourche : FOX 38 Float Performance Elite, Grip X2, 160mm Amortisseur : Fox Float X2 Performance Elite, 210x55 Dérailleur arrière : SRAM GX Eagle AXS T-Type, 12v Dérailleur avant : / Commande de changement de vitesse : SRAM AXS Pod Bridge Cassette : SRAM GX Eagle T-Type, 10-52D Chaîne : SRAM GX Eagle T-Type, Flattop, 12v Corona : / Manivelles : Race Face Aeffect R, 165mm -or- praxis eTor AL, 165mm Frein avant : SRAM Maven Bronze Stealth, frein à disque hydraulique, 4 pistons Frein arrière : SRAM Maven Bronze Stealth, frein à disque hydraulique, 4 pistons Disques : SRAM HS2, 200mm / SRAM HS2, 200mm Pneu avant : schwalbe Albert, 29x2.5, Trail Radial Ultra Soft Pneu arrière : schwalbe Albert, 27.5x2.5, Trail Radial Soft Jantes : avant RaceFace AR Offset 30, 29", arrière RaceFace AR Offset 30, 27.5" Moyeu avant : dt swiss 370, 12x110, 6-Bolt, 28h Moyeu arrière : dt swiss 370, 12x148, XD, 6-Bolt, 36t, 28h Cintre : santa cruz e35 Carbon Bar, 800mm Potence : Burgtec Enduro MK3, 42mm Sella : SDG Bel-Air V3, Max Lux-Alloy Atmos Reggisella : OneUp Dropper Post, 31.6 Poids maximum autorisé : / Poids : 19,61 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉASSEMBLAGE DU VÉLO : REGGISELLA, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PROTECTION CADRE SANTA CRUZ HIGHBALL 3 Protection de cadre pour Santa Cruz Highball 3. CODE ARTICLE 04-19900

SELLA SPECIALIZED BRIDGE COMP CON MIMIC 143 La SELLA SPECIALIZED BRIDGE COMP CON MIMIC 143 est parfaite pour pédaler aussi bien sur route qu’en off-road. Le profil large et plat permet un excellent contrôle et la découpe, brevetée Body Geometry, favorise la circulation sanguine et empêche l’engourdissement. La technologie Mimic aide à créer une sella qui s’adapte à la conformation du corps, pour le soutenir de la manière la plus correcte.Résistantes mollés tubulaires en Cr-Mo et rembourrage souple Level III pour un confort inégalable. SELLA SPECIALIZED BRIDGE COMP CON MIMIC 143 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : La technologie Mimic permet d’utiliser des matériaux multicouches qui s’adaptent à l’anatomie de la persona. Coque légère et résistante, renforcée avec de la fibre de carbone. Mollés résistantes en Cr-Mo. Conception Body Geometry, tests médicaux effectués en laboratoire pour vérifier le bon flux sanguin. La base de la sella est compatible SWAT pour des solutions intégrées pour transporter l’essentiel. CODE ARTICLE 27121-2503

LUBRIFIANT Finish Line HUMIDE CÉRAMIQUE CERAMIC WET A GOCCIA 120ML Le lubrifiant Ceramic Wet a goccia Finish Line offre une lubrification longue durée et résistante à l'eau. Idéal pour les vélos de route, mountain bike et vélos de course, ce lubrifiant à base de céramique est contenu dans un flacon pratique de 120 ml. Protégez votre vélo avec la qualité Finish Line. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU LUBRIFIANT Finish Line HUMIDE CÉRAMIQUE CERAMIC WET A GOCCIA 120ML : Lubrification longue durée Résistant à l'eau Idéal pour les vélos de route, mountain bike et vélos de course À base de céramique Contenu dans un flacon pratique de 120 ml Protège votre vélo avec la qualité Finish Line

PNEU SPECIALIZED PATHFINDER SPORT REFLECT 27.5 650BX2.3 Le gravel-riding, c’est-à-dire pédaler sur les routes blanches, est populaire en Italie comme il l’est dans le Midwest américain. Le sens de l’aventure, la recherche de nouveaux défis ou l’expérimentation d’un nouveau modo de faire du vélo constituent le succès de ce stile di vita. Le faire avec une buona paire de pneus peut faire la différence entre s’amuser ou maudire le jour où cette idea vous est venue. Le pneu Pathfinder possède la polyvalence nécessaire à l’aventure, il est roulant et offre une excellente traction. PNEU SPECIALIZED PATHFINDER SPORT REFLECT 27.5 650BX2.3 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse 60 TPI. Tringle en acier. Protection anticrevaison BlackBelt. 650b x 2.3 mm. Psi 35-65. Flancs réfléchissants. CODE ARTICLE 00021-4432

KIT LINK HARDWARE CANNONDALE SCALPEL-SI Kit de vis pour Scalpel-Si pour relier le triangle arrière au cadre.

VIS DE FIXATION BOSCH SUPPORT LED REMOTE La vis de fixation du support LED Remote est l'accessoire idéal pour garantir l'installation parfaite de ton LED Remote Bosch. Réalisée avec des matériaux de haute qualité, cette vis assure une stabilité optimale pour le support de ton dispositif, te permettant de profiter pleinement de sa fonctionnalité lors de tes aventures à vélo. VIS DE FIXATION BOSCH SUPPORT LED REMOTE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Compatible avec LED Remote Bosch pour une installation sûre et fiable Réalisée avec des matériaux de haute qualité pour une stabilité optimale Facile à installer et à retirer pour une plus grande praticité Design résistant et durable pour affronter tout type de terrain CODE ARTICLE 546189046

FEU AVANT À LED BLANC RAY 1100 USB-C Ce feu avant à LED blanc Magicshine Ray 1100 USB-C est un excellent choix pour votre vélo. Doté d’une lumière blanche ultra lumineuse de 1100 lumen, il offre une visibilité exceptionnelle dans toutes les conditions de luminosité. Sa technologie USB-C permet une recharge rapide et simple. Idéal pour vos aventures à vélo ! FEU AVANT À LED BLANC RAY 1100 USB-C caractéristiques principales : Lumière blanche ultra lumineuse de 1100 lumen pour une visibilité exceptionnelle Technologie USB-C pour une recharge rapide et simple Idéal pour les aventures à vélo

COMMANDE À DISTANCE YEP JOYSTICK DROPPER REMOTE COMPLETE ASSEMBLY Commande à distance pour tige de selle télescopique Yep comprenant : collier à serrer sur le guidon, levier de commande et tendeur. Cette télécommande ergonomique funziona avec la plupart des tiges de selle à commande mécanique présentes sur le marché. COMMANDE À DISTANCE YEP JOYSTICK DROPPER REMOTE COMPLETE ASSEMBLY CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : funziona avec toute tige de selle à commande mécanique. funziona aux deux extrémités du câble de changement de vitesse. Action push / pull - ( pouce / index ). Peut être positionnée à n’importe quel endroit du guidon. Tire jusqu’à 8 mm de câble. Résistante aux chocs. NB: avant D’ACHETER LE PRODUIT, VÉRIFIER LA COMPATIBILITÉ AVEC SA PROPRE TIGE DE SELLE.

CADRE specialized DEMO RACE 2024 La vitesse maximale a toujours été l’objectif principal lors de la conception des Demo. Le design du cadre prévoit de la flexibilité dans le montage des roues et permet au rider de monter une roue avant de 29 pouces et une roue arrière de 27,5. Le cadre est livré avec un amortisseur Öhlins TTX22M.2 coil. Le design du cadre in alliage M5 prévoit le montage d’une roue avant de 29 pouces, parfaite pour la traction, et d’une roue arrière de 27,5, plus maniable. En même temps, il est possible d’opter pour une roue de 29 pouces également à l’arrière afin de s’adapter à différents styles de pilotage ou types de parcours. L’arrière est réglable de manière à garantir que la longueur des bases bassi et la hauteur du boîtier de pédalier restent calibrées, indépendamment de la taille de la roue. L’amortisseur Öhlins TTX 22M.2 est capable d’affronter les pistes de DH les plus techniques de la Coupe du Monde. Spécifications Cockpit Sella Body Geometry Henge DH, rails creux en titanium, 130 mm Tige de selle Thomson, alliage, droite, collier à 12 degrés Cadre Cadre Alliage M5, géométrie DH spécifique au style, horst pivot flip chip pour roue arrière de 27,5 ou 29, boîtier de pédalier fileté BSA BB, routage interne complet des câbles avec option pour frein entièrement externe, entraxe arrière de 148 mm, pivots avec roulements à cartouche étanches, patte de dérailleur remplaçable, 200 mm de débattement Collier de Sella Alliage, 34,9 mm Suspensions Amortisseur Post. Öhlins TTX22M.2 Coil, réglage externe du rebond, réglage externe de la compression haute et basse vitesse, montage Trunnion, 225x75 Poids Poids 5,46 kg (12 lb, 0,6 oz) misura pesée S3

SUPPORT UNIVERSEL POUR GUIDON 20-38MM QUAD LOCK Le SUPPORT UNIVERSEL POUR GUIDON 20-38MM QUAD LOCK est l’accessoire parfait pour garder votre appareil en sécurité lors de vos aventures à vélo. Conçu avec des matériaux de haute qualité, ce support universel s’adapte aux guidons de dimensions comprises entre 20 et 38 mm, vous offrant une polyvalence et une praticité maximales. SUPPORT UNIVERSEL POUR GUIDON 20-38MM QUAD LOCK caractéristiques principales : Compatible avec des guidons de 20 à 38 mm de diamètre pour une large gamme de vélos. Fabriqué avec des matériaux résistants pour garantir une durabilité maximale dans le temps. Design universel qui s’adapte à différents types d’appareils pour une plus grande polyvalence. Facile à installer et à retirer pour une utilisation pratique et rapide.

COMMANDE AMFLOW CONTROLLER WIRLESS DJI AVINOX GAUCHE L’unité de contrôle du modulo controller wireless Amflow gauche permet un contrôle intuitif des modes d’assistance du moteur DJI Avinox sur Amflow PL Carbon et PL Carbon Pro. Utilisez les touches fléchées pour passer entre les cinq modes suivants : Off : Aucune assistance Auto : Réglage intelligent pour une efficacité maximale (jusqu’à 400 % d’assistance) Eco : Économie et douceur pour les longues distances (jusqu’à 150 % d’assistance) Trail : Assistance dynamique pour terrains techniques (jusqu’à 600 % d’assistance) Turbo : Puissance maximale pour les montées raides (jusqu’à 800 % d’assistance) Caractéristiques du modulo controller wireless Amflow gauche : Unité de contrôle gauche pour moteur DJI Avinox M1 Comprend une vis M3x6 et une pile bouton Adapté pour Amflow PL Carbon et Carbon Pro Contrôle wireless des modes d’assistance via Bluetooth Pour montage sur le côté gauche du guidon

PNEU CONTINENTAL CONTACT PLUS 26X1.75 BLACK BLACK REFLEX WIRE SKIN Tourisme à 360 degrés. Un all-rounder qui offre tutto ce que l’on attend d’un pneu de tourisme confortable. C’est un all-rounder aussi bien sur l’asphalte que hors route, qui complète dignement tout vélo de tourisme. Grâce à la protection contre les crevaisons nessuno restera immobilisé au bord de la route. In cette version mise à jour, la bande de roulement a été améliorée. Il dispose de la certification ECE-R75. PNEU CONTINENTAL CONTACT PLUS 26X1.75 BLACK BLACK REFLEX WIRE SKIN caractéristiques principales : Bande de roulement - flanc : black/black Reflex Groupe : CT Premium Technologie : SafetyPlusBreaker Poids : 980

HUILE FOX 4WT 1 LITRE POUR AMORTISSEURS FLOAT X2 DHX2 Réduit au maximum le frottement entre les joints et augmente les performances. 1 litre.

LUCE ANTERIORE LEZYNE HECTO STVZO DRIVE PRO 65 La LUCE ANTERIORE LEZYNE HECTO STVZO DRIVE PRO 65 éclaire parfaitement la strada aussi bien de près que de loin. Le LED ad alte prestazioni fournit 65 lux (200 lumen) et la batterie a une autonomie maximale de 7 heures.Le corps de la luce est en aluminium robuste, dissipe rapidement la chaleur et est usiné CNC. La cinghia de montage universelle s’adapte de manière fiable à la plupart des formes et dimensions de guidon. LUCE ANTERIORE LEZYNE HECTO STVZO DRIVE PRO 65 CARATTERISTICHE PRINCIPALI : Boîtier durable et robuste en aluminium usiné CNC. Facile à monter. Luminosité : jusqu’à 65 / 45 / 25 lux. Batterie : Li-ion, intégrée / 3,7 volts / 2400 mAh. Recharge via USB. Temps de recharge (environ) : 4 heures et demie. Classe de protection : IPX7. Poids (environ) : 161 g. CODE ARTICLE 1-LED-9-STVZO-V404

FREIN ARRIÈRE HOPE TECH4 V4 BRAIDED LIMITED EDITION Le modèle de pointe en termes de puissance signé HOPE, on ne peut pas faire plus ! La nouvelle leviers Tech 4 a beaucoup changé, pas seulement en termes d’apparence. Hope a également fait un grand pas en avant en termes de propriétés techniques. Le réservoir d’expansion a été agrandi et redessiné. Grâce au nouveau design, la leviers de frein Tech 4 peut transmettre 30 % de puissance de freinage supplémentaire. Pour une sensation de leviers particulièrement légère, la vitesse du ressort a été réduite et un guide pour le piston de frein est utilisé. La facilité de mouvement est soutenue par un roulement à billes industriel au point d’articulation. La leviers de frein est devenue plus longue pour une meilleure modulation et un contrôle accru. Comme avant, la largeur de la leviers et le point de pression peuvent être réglés sans outils. Le collier en deux parties pour la fixation au guidon simplifie le montage, car pour le montage il n’est nécessaire de retirer aucun élément du guidon. L’étrier V4 est très rigide et doté de grandes ailettes de refroidissement. Performances de freinage élevées, excellent dosage et dimensionnement thermique, qui arrêtent de manière fiable même les cyclistes les plus lourds sur les terrains les plus difficiles.Les étriers, comme d’habitude fraisés à partir d’aluminium T6 2014, sont le résultat du travail de développement avec COSMOSWorks FEA (Finite Element Analysis). Cela permet de réduire le poids, d’améliorer l’esthétique et de créer le partner idéal pour la leviers Tech. Les vis de purge étanches permettent une maintenance plus simple et la sortie de fluide prolongée simplifie le routage de la durite. Les plaquettes de frein peuvent être facilement retirées vers le haut et rendent superflu le retrait de la roue lors du remplacement. Le point fort unico de cet énorme étrier de frein est la grande largeur interne, qui permet d’utiliser des disques de frein ventilés ! FREIN ARRIÈRE HOPE TECH4 V4 BRAIDED LIMITED EDITION CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : - Recommandé pour une utilisation E-Bike, AM, Enduro, Downhill, Freeride- Nouveau maître-cylindre Tech 4, réservoir d’expansion plus grand et nouvelle ergonomie de la leviers- Réglage de la course sans outils- Collier en deux parties, ne nécessite pas le démontage d’aucun composant du guidon- Étrier V4 haute performance, plaquettes pouvant être retirées facilement par le dessus. Largeur interne importante, qui permet une ventilation optimale- Leviers in aluminium T6- Durite de frein in aluminium tressé- Plaquettes de frein spécifiques E-bike et plaquettes organiques pour toutes les conditions incluses- Longueur de la durite : 1650 mm- Poids 355 g N.B : Disque et adaptateur non inclus

VÉLO MONDRAKER F-PODIUM RR SL Le F-PODIUM RR SL Carrera Blue de mondraker est le vélo de compétition parfait pour relever les défis les plus exigeants sur les sentiers. Avec son design élégant et ses performances de alto niveau, ce vélo vous mènera à la victoire dans chaque course. VÉLO MONDRAKER F-PODIUM RR SL CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre léger en carbone garantissant vitesse et réactivité Composants de haute qualité pour une performance optimale Suspension efficace pour affronter les terrains accidentés avec facilité Design accrocheur et coloris Carrera Blue qui se démarque de la masse LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : F-Podium 29 Stealth Air Full Carbon, Zero Suspension System optimisé XCO, 110 mm, XC Forward Geometry, link supérieur monobloc en carbone, boîtier de pédalier BSA, tube de direction conique, passage interne des câbles hhg, conception dédiée à la transmission 1X, axe arrière Boost 12x148 mm, garde-boue amorti, fixation de frein arrière Post Mount. Fourche : rockshox SID Ultimate Flight Attendant, 120 mm, Debon Air+, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, plongeurs coniques en aluminium 35 mm, offset 44 mm. Réglages : Extl rebnd, E-cont. 3 pos COMP (ouvert/pédale/blocage) Amortisseur : rockshox SID Luxe Ultimate Flight Attendant, 165x45 mm. Réglages : Extl rebnd, E-cont. 3 pos COMP (ouvert/pédale/blocage). Fixation supérieure Trunnion, douilles inférieures 30x8 mm Dérailleur arrière : sram XX SL Eagle AXS, T-Type, 12s Dérailleur avant : N/A Commande de changement de vitesses : sram Eagle AXS Pod Ultimate, 12s Cassette : sram XS-1299, 10-52T, T-Type 12s Chaîne : sram XX SL Eagle T-Type, 12s, Powerlock Corona : 34T, alliage usiné CNC, type T Manivelles : sram XX SL Carbon Eagle T-Type, Boost, axe DUB, couronne à montage direct, taille S : 170 mm, taille M : 170 mm, taille L : 175 mm, taille XL : 175 mm, CL 55 Frein avant : sram level Ultimate 4P Stealth, étrier en 2 pièces, disque de frein monobloc HS2 180 mm avec 6 vis IS, plaquettes organiques avec support en acier Frein arrière : sram level Ultimate 4P Stealth, étrier en 2 pièces, disque de frein monobloc HS2 160 mm avec 6 vis IS, plaquettes organiques avec support en acier Disques : N/A Pneu avant : maxxis Rekon Race 29x2.4, protection EXO, tubeless ready, 120 TPI, tringle souple Pneu arrière : maxxis Rekon Race 29x2.4, protection EXO, tubeless ready, 120 TPI, tringle souple Jantes : mavic CrossMax SL Ultimate 29 Boost, largeur interne 30 mm, sans crochet, tubeless ready, 24 rayons Moyeu avant : moyeu mavic infinity, Boost 15x110 mm, 6 vis IS Moyeu arrière : moyeu mavic infinity, technologie roue libre ID360, Boost 12x148 mm, 6 vis IS Guidon : N/A Potence : ONOFF S9 intégrée en carbone, largeur : 760 mm, angle backsweep 8º, angle upsweep 0º, taille S : longueur 55 mm, -rise 12º, taille M : longueur 55 mm, rise 12º, taille L : longueur 65 mm, -rise 14º, taille XL : longueur 75 mm, -rise 15º Sella : fizik Vento argo X5 Tige de selle : rockshox Reverb Stealth AXS, diamètre 31,6 mm, taille S : 340x100 mm, taille M : 390x125 mm, taille L : 440x150 mm, taille XL : 440x170 mm Poids maximal autorisé : N/A Poids : N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : SELLA, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

CHAUSSURE FIZIK POWERSTRAP AEROWEAVE Les Vento Powerstrap Aeroweave sont des chaussures de cyclisme sur route extrêmement légères et hautement respirantes, conçues pour les compétitions de haut niveau. Avec leur tige Aeroweave innovante et la semelle in carbone R3, elles offrent une ventilation inégalée, un soutien exceptionnel et une réactivité prête pour la course. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES TIGE AEROWEAVELa deuxième génération du matériau Aeroweave tisse des fibres de nylon avec des filaments en polymères thermoplastiques, créant une structure légère et en maille. Ce design innovant garantit une combinaison unique de respirabilité et de soutien, sans compromettre la durabilité, idéale pour les compétitions les plus exigeantes. FERMETURE POWERSTRAPDifféremment des systèmes traditionnels en Velcro, le Powerstrap enveloppe le pied pour un chaussant sûr et personnalisé. Les deux sangles réglables indépendamment maintiennent le cou-de-pied et l’avant-pied, permettant une compression sur mesure. La nouvelle génération de sangles a été optimisée pour être encore plus légère et plus résistante. SEMOLE IN CARBONE R3La semelle R3 mise à jour utilise une nouvelle disposition des fibres de carbone pour réduire le poids tout en conservant une rigidité maximale (indice de rigidité : 10). Deux grandes prises d’air et des canaux internes garantissent une ventilation efficace et une régulation de la température. De plus, la position de la cale est encastrée, en ligne avec les tendances modernes du bike fitting, optimisant le transfert de puissance et réduisant la pression sur les genoux, en particulier dans les positions aérodynamiques agressives. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Tige : Aeroweave – structure en maille ultra respirante et résistante Fermeture : Système Velcro Powerstrap pour un chaussant enveloppant Semelle : R3 in carbone, indice de rigidité 10, ventilée pour le flux d’air Poids : 184 g Tailles : 36-48 (demi-pointures disponibles du 37 au 47) Le choix parfait pour les cyclistes qui recherchent une chaussure légère, ultra-respirante et offrant un transfert de puissance exceptionnel.