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PÉDALE SPECIALIZED BOOMSLANG NOIR Les pédales BOOMSLANG de Specialized présentent un profil ultra fin (10 mm au centre) pour une meilleure connexion avec le rider. La large surface d’appui (110 x 108 mm) permet de rester sur les pédales en danseuse sans trop de problèmes, tandis que le bord biseauté et les pins offrent une accroche sur la pédale quasi équivalente à celle d’une pédale automatique. Les pins sont si fins et pointus que, malheur à vous si vous laissez filer la pédale ou si vous posez votre mollet dessus en position de repos… ils griffent comme des artigli ! En somme, vous ne trouverez pas de meilleure alternative aux Boomslang sur le marché… un altro mondo ! PÉDALE SPECIALIZED BOOMSLANG NOIR caractéristiques principales 4 pins de rechange sont insérés dans le corps des pédales. Extrémités biseautées pour une accroche maximale. Large surface d’appui pour usage DH, 110 x 108 mm. COD. ART. 09115-2300

ANNEAU CAPTEUR DE VITESSE AMFLOW DJI AVINOX 42T L’anneau capteur de vitesse Amflow DJI Avinox à 42 dents est une pièce de rechange d’origine Amflow qui se monte sur le disque de frein de la roue arrière. Le capteur règle la vitesse maximale autorisée et réduit l’assistance du moteur au-delà de 25 km/h. L’anneau capteur de vitesse est compatible avec Amflow PL Carbon et Amflow PL Carbon Pro. ANNEAU CAPTEUR DE VITESSE AMFLOW DJI AVINOX 42T CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Anneau capteur de vitesse à 42 dents Règle la vitesse maximale du vélo électrique Montage sur le disque de frein Compatible avec Amflow PL Carbon et PL Carbon Pro Pièce de rechange d’origine Amflow Spécifications techniques : Système de transmission : DJI Avinox Fabricant : Amflow Système DJI Avinox : M1 Article : Anneau capteur de vitesse Amflow à 42 dents Contenu de l’emballage : 1 anneau capteur de vitesse Amflow Couleur : argento Compatibilité : Amflow PL Carbon 2025 et Amflow PL Carbon Pro 2025 Montage : Montage sur le disque de frein de la roue arrière

SUPPORT DE PHARE AVANT SPECIALIZED VADO SL S209900077 Support de phare avant pour Turbo Vado SL, modèles à partir de 2021. Code article S209900077. COMPATIBLE AVEC : 2025 TERO 5.0 EQ 2025 TERO 5.0 EQ UL 2025 Turbo Tero 5.0 EQ 2025 Turbo Tero 5.0 EQ Step-Through 2023 TERO 4.0 STEP THROUGH EQ NB 2023 TERO X 4.0 29 UL 2023 TERO X 5.0 29 UL 2023 TERO X 6.0 29 UL 2023 Turbo Tero 4.0 EQ 2023 Turbo Vado SL 4.0 2023 Turbo Vado SL 4.0 EQ 2023 Turbo Vado SL 4.0 Step-Through 2023 Turbo Vado SL 4.0 Step-Through EQ 2023 Turbo Vado SL 5.0 2023 Turbo Vado SL 5.0 Step-Through EQ 2023 VADO SL 4.0 EQ UL 2023 VADO SL 4.0 STEP THROUGH UL 2023 VADO SL 4.0 UL 2023 VADO SL 5.0 - WF 2023 VADO SL 5.0 EQ 2023 VADO SL 5.0 STEP THROUGH EQ UL 2023 VADO SL 5.0 UL 2022 Turbo Tero 4.0 EQ 2022 Turbo Tero 4.0 Step-Through EQ 2022 Turbo Vado SL 4.0 2022 Turbo Vado SL 4.0 EQ 2022 Turbo Vado SL 4.0 Step-Through 2022 Turbo Vado SL 4.0 Step-Through Equipped 2022 Turbo Vado SL 5.0 2022 Turbo Vado SL 5.0 EQ 2022 Turbo Vado SL 5.0 Step-Through EQ 2021 Turbo Vado SL 5.0 2021 Turbo Vado SL 5.0 EQ 2021 VADO SL 4.0 2021 VADO SL 4.0 EQ

PNEU SPECIALIZED GROUND CONTROL GRID 2BLISS READY T7 29X2.35 SOIL SEARCHING 00122-5018 Le PNEU SPECIALIZED GROUND CONTROL GRID 2BLISS READY T7 29X2.35 SOIL SEARCHING est uno pneu roulant, avec une excellente adhérence et utilisable du cross country au trail. Le design Block-In-Block prévoit un crampon interne plus alto et adaptable qui pénètre la terra pour une traction parfaite. La structure du crampon externe est plus importante et supporte celui interne pour une plus grande vitesse, traction, stabilité et maniabilité. La carcasse GRID prévoit une construction flexible pour le trail, avec renfort des flancs pour la résistance et la stabilité, tandis que la gomme T7 permet une excellente adhérence. PNEU SPECIALIZED GROUND CONTROL GRID 2BLISS READY T7 29X2.35 SOIL SEARCHING CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse 60 TPI, léger et résistant. Tringle souple. 2Bliss Ready. Mélange GRIPTON® T7. Design Block-In-Block. Flancs de couleurs inspirées par la nature. 29 x 2.35". PSI 25-50. Poids indicatif 845 g. CODE ARTICLE 00122-5018

Sella Specialized Powe Mimic Comp 143 dédiée aux femmes Depuis que les selles existent, les femmes ont souvent rencontré des problèmes à les utiliser. dove però alcuni vedono un caso insoluble, nous cherchons des solutions pratiques. Nous avons consacré de nombreuses heures à la recherche et au développement, ainsi qu’à la création de prototypes, afin de t’offrir le type de confort que tu as toujours recherché. Grâce à notre design breveté, la technologie Mimic aide à créer une sella qui s’adapte à la morphologie du corps, pour le soutenir nel modo le plus approprié. Fiche technique sella specialized mimic comp Conception brevetée Body Geometry, test médicaux effectués in laboratoire pour vérifier le flux sanguin correct. La technologie Mimic prévoit l’utilisation de mousse expansée EVA et Poron pour s’adapter à l’anatomie de la persona. Rails tubulaires in Cr-Mo. Rembourrage de niveau 2 de densité moyenne, confort et contrôle. La coque est compatible SWAT™ pour des solutions intégrées permettant d’emporter des outils ou altro. largeur 143

VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL 2 Appelez-le « sweet spot » : le meilleur des deux mondi. Puissance et temps de conduite d’une grande moto, avec l’agilité et la maniabilité d’une moto légère. En altre parole, exactement ce que les passionnés d’e-mtb du mondo entier attendaient. Moterra SL est peut-être la mountain bike la plus amusante que nous ayons jamais réalisée. Moterra SL 2 se déplace avec force, vitesse et intention absolue. Construite autour du cadre eMTB le plus léger et le plus puissant, elle dispose de 150 mm de suspensions Proportional Response Tuned Suspension pour garder le pilotage posé en montée et sans à-coups en descente. Les haubans FlexPivot absorbent les impacts sans voler l’élan. L’unité motrice EP801 de Shimano, optimisée pour une réponse immédiate, délivre 85 Nm de couple à la demande, tandis que la transmission XT à 12 vitesses est précise et prévisible. Les suspensions Fox Float X Performance Elite sont capables d’affronter le terrain, en maintenant la traction verrouillée dans chaque virage, cassure et réception. Les roues Mullet – 29" à l’avant, 27,5" à l’arrière – offrent un contrôle à haute vitesse et une maniabilité agile et rapide. Les freins Magura MT5 à quatre pistons interviennent quand le moment l’exige, tandis que la batterie personnalisée de 601 Wh garantit que la sortie dure plus longtemps que la lumière du jour. Beaucoup de puissance, poco de poids.Les mountain bike électriques avec autant de puissance n’ont jamais été aussi légères. Le cadre léger en carbone est doté de la technologie FlexPivot pour économiser du poids, et accueille une batterie customisée qui renferme plus de watts par kilo que n’importe quelle autre sur le marché. Ce rapport puissance/poids sans égal rend le pilotage incroyablement amusant. A tutta birraLa puissance provient d’une version customisée du Shimano EP801 : le moteur le plus léger capable de fournir la grande puissance que nous recherchions. Avec 85 Nm de couple et un pic de puissance à 600 W, il porte la puissance maximale dans le domaine des e-bike légères. Puissance maximaleNous avons développé des modes de conduite custom pour la Moterra SL, spécialement optimisés pour le type de sorties à haute vitesse que ce vélo encourage. Quatre niveaux d’assistance différents, facilement réglables en roulant, t’aident à choisir entre autonomie maximale, puissance monstrueuse ou le mix idéal des deux. Tranquille ou toujours à fond, chaque sortie en selle sur la Moterra SL sera exactement comme tu la veux. Maniabilité au topÀ première vue, cela semble complètement fou : un angle de direction réglable et ouvert comme celui d’un vélo de DH, un reach long et un angle de selle vertical comme une moderne vélo de trail, la configuration des suspensions et la géométrie entièrement personnalisées selon la taille. Quand on assemble tutti questi dettagli, tu obtiens un vélo vraiment incroyable. Suspension viveBien plus qu’une astuce pour économiser du poids, les robustes haubans FlexPivot sont aussi le cœur du design de la suspension ; jouant le rôle d’un pivot Horst, ils créent en effet un véritable système « four-bar », permettant aux ingénieurs de régler la réponse parfaite de la suspension en fonction des sollicitations. Le résultat ? Une traction incroyable, un freinage sûr et un feeling joueur qui t’inciteront à pousser au maximum. FlexPivotCes points de flexion en carbone sont quelque chose dont nous avons été pionniers il y a des années et constituent un petit tour de passe-passe dans l’ingénierie des cadres. Ils réduisent le poids, éliminent l’entretien et nous permettent d’utiliser un design sophistiqué de suspensions 4-bar, augmentant la traction et le contrôle. Conçue pour toiAvec le design Proportional Response, tout, de la disposition de la suspension à la géométrie et même la longueur des bases, est entièrement personnalisé en fonction de la taille, pour garantir des performances optimales pour toi. Construite pour la performance, solo pour toi. Fais-la tourner à modo tuoLe Flip Chip te permet de choisir de conserver la Moterra Neo SL comme un vélo « mullet », avec une configuration de roues de 29" à l’avant et 27,5" à l’arrière pour l’agilité et la jouabilité, ou bien de passer à 29" sur les deux roues pour une traction maximale et une efficacité de roulement accrue. Le bon angleLa série de direction réglable offre une plage d’ajustement de l’angle de direction de 1,2 degré. Ouvre-le si tu souhaites plus de stabilité à haute vitesse, ferme-le si tu préfères davantage d’agilité sur les terrains techniques. Moteur Shimano EP801Le système e-MTB top de gamma de Shimano : léger, fiable et puissant. 85 Nm de couple et plus de 600 W+ de puissance maximale, délivrés via des modes de conduite personnalisés pour un plaisir à tutta potenza. Modes de conduite customDistribution parfaite garantie par des niveaux d’assistance custom : Eco – autonomie maximale pour pédaler toute la journée. TRAIL 1 – mid-power, excellent pour s’amuser avec les amis sur des e-bike super légères. TRAIL 2 – augmente l’assistance pour affronter les montées les plus raides sur des e-bikes à pleine puissance. Et BOOST – puissance maximale, sempre. À toi de choisir. Batterie custom de 601 WhEn utilisant des cellules spéciales qui stockent plus d’énergie par kilo que les cellules standard, nous avons créé une batterie incroyablement compacte qui renferme pas moins de 601 Wh pour seulement 3,1 kg (câblage inclus !). Plus de puissance, meno de poids. Comme tu préfèresTu peux faire passer les gaines directement à l’intérieur de la série de direction, pour un look plus propre, ou à travers les passages dans le cadre, pour plus de simplicité et de facilité d’entretien. Non fais pas le timideComme un casco pour ton moteur, un bashguard intégré le protège des chocs violents sur le parcours. Tu n’en auras peut-être pas très spesso besoin, mais quand c’est le cas, tu es content qu’il soit là. VÉLO CANNONDALE MOTERRA SL 2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre FlexPivot léger et résistant, entièrement en carbone, avec débattement de 150 mm et cinématique de suspension Proportional Response Suspensions Fox Premium – fourche Performance Float 36 de 160 mm et amortisseur arrière Performance Elite Float X Dérailleur légendairement fluide Shimano XT à 12 vitesses avec manivelles e*thirteen e*spec Plus Freins à disque hydrauliques puissants et fiables Magura MT5 à 4 pistons Moteur Shimano EP801 réglé par Cannondale et batterie interne personnalisée à haute densité énergétique de 601 Wh Jantes robustes WB KOM Trail i30 avec pneus Maxxis Minion DHF à l’avant et Dissector à l’arrière LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Kit cadre Cadre : Moterra SL Carbon, débattement 150 mm, Proportional Response Tuned Suspension, FlexPivot Chainstay, direct mount internal battery, engineered plastic skid plate, ligne de chaîne 55 mm, passage de câbles interne, 29" FlipChip, axe traversant Maxle 148x12 mm, patte UDH, frein native post mount 200 mm, angle adjust headset Fourche : Fox Performance 36, débattement 160 mm, Grip Damper, réglage 3 positions, axe traversant Kabolt 15x110 mm, pivot conique, déport 44 mm Série de direction : Acros Adjustable Angle (1,2°) Amortisseur arrière : Fox Float X Performance Elite, 2 pos adj, EVOL LV, 210x55 mm E-System Moteur : Shimano EP801, 85 Nm, Custom Tuned, modes Eco, Trail 1, Trail 2, Boost Batterie : batterie Custom 601 Wh Chargeur de batterie : Custom 4A Display : Shimano SC-EM800 Cycle Computer, Bluetooth LE Compatible Transmission Dérailleur : Shimano XT Leviers de changement : Shimano XT, 12 vitesses Chaîne : Shimano XT, 12 vitesses Pédalier : e*thirteen e*spec Plus, 34T Cassette : Shimano XT, 10-51, 12 vitesses Freins Freins : Magura MT5 freins à disque hydrauliques 4 pistons, disques Storm HC 203/203 mm 6 trous Leviers de frein : Magura MT5 hydraulic disc Roues Moyeu avant : Formula DC-71132h, 15x110 mm Moyeu arrière : DT Swiss 370 Hybrid, 32h, 12x148 mm Jantes : WTB KOM Trail i30, largeur interne 30 mm, TCS tubeless ready Rayons : DT Swiss Champion Section de pneu : 2,5 Taille de roues : 297 Pneus : (F) Maxxis DHF, 29x2,5", 3C, EXO+, tubeless ready / (R) Maxxis Dissector, 27,5x2,4", 3C, EXO+, tubeless ready Composants Cintre : Cannondale 3 Riser, alliage 6061, rise 25 mm, 8° de sweep, 5° de rise, 800 mm Potence : Cannondale 1, alliage 7075, 1-1/8", 35 mm, 0° Poignées : Cannondale TaperRidge Sella : Fizik Terra Aidon X5, rail Mobius S en alliage Tige de selle : Cannondale DownLow Dropper, passage interne, 31,6, 150 mm (S), 170 mm (M/L), 200 mm (XL) Extra 1 : valves tubeless *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PNEU specialized turbo pro T5 700X26C Le PNEU specialized turbo pro T5 700X26C possède la même légèreté, vitesse et résistance que le modèle S-Works et dispose de la gomme GRIPTON® T5 qui permet de monter, descendre et prendre les virages avec confiance et rapidité. La carcasse 60 TPI est légère et fiable et est équipée d’une protection anti-crevaison BlackBelt. Facile à installer. Chambre à air uniquement. PNEU specialized turbo pro T5 700X26C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse 60 TPI. Tringle souple. Gomme GRIPTON® T5. Protection anti-crevaison BlackBelt. 700X26C. Psi 95-115. Poids (environ) : 250 g. CODE ARTICLE 00023-1121

PNEU SPECIALIZED S-WORKS TURBO T2/T5 700X26C Le SPECIALIZED S-WORKS TURBO T2/T5 700X26C est un pneu de course résistant et rapide avec mélange GRIPTON sur la bande de roulement centrale et mélange T5 sur l'épaule pour un grip perfetto in curva. La technologie hybride Kevlar BlackBelt, placée sous la bande de roulement, augmente de 8 % la protection contre les crevaisons. La carcasse légère et flexible, associée à l'alto niveau de protection, garantit une conduite rapide et précise. Par rapport au modèle précédent, les performances ont été améliorées de 4 watts et il pèse environ 220 g. PNEU SPECIALIZED S-WORKS TURBO T2/T5 700X26C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse 120 TPI. Tringle souple, pneu avec chambre à aria. Mélange double GRIPTON® T2/T5. Protection BlackBelt. 700x26c. 95-115 PSI. Poids (environ) : 220 g. CODE ARTICLE 00022-1072

SELLA SPECIALIZED POWER COMP NOIR 168 La sella Power Comp signée SPECIALIZED avec coque renforcée in fibre de carbone et design Body Geometry, technologie qui la rend parfaite aussi bien pour les hommes que pour les femmes recherchant des performances maximales. La Body Geometry est un design qui place un canal suffisamment large et long pour permettre le bon soutien des extrémités ischiatiques, tout en garantissant un confort maximal au pédalage. La sella offre intérieurement un léger rembourrage de niveau 2 de densité moyenne in polyuréthane et, à l’extérieur, présente un revêtement résistant, léger et imperméable. SELLA SPECIALIZED POWER COMP NOIR 168 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Construction brevetée Body Geometry ; test médicaux effectués in laboratoire pour vérifier le bon flux sanguin aussi bien chez les hommes que chez les femmes. Coque renforcée avec fibre de carbone pour l’efficacité et la durabilité nel tempo. Léger rembourrage in polyuréthane pour un confort accru sur les longues distances. Ressorts tubulaires in Cr-Mo Revêtement résistant, léger et hydrofuge. Rembourrage de niveau 2 de densité moyenne ; confort et contrôle. La coque est compatible SWAT pour des solutions intégrées pour transporter des outils ou altro. Version 168 mm - poids indicatif 256 g. COD. ART. 27116-1808

PORTE-BAGAGES TURBO FRONT RACK W PLATE BLK Faites passer votre sortie à un niveau supérieur avec la combinaison de Front Rack et Adventure Plate. Ces accessori pour vélos électriques Specialized vous offrent une plateforme supplémentaire pour transporter jusqu’à 10 kg à l’avant de votre Turbo Vado, Como ou Tero. Le système de porte-bagages avant pour vélo a été soigneusement conçu pour une intégration élégante à l’avant de votre vélo et présente une compatibilité significative pour transporter ce que vous souhaitez dans le modo que vous préférez. PORTE-BAGAGES TURBO FRONT RACK W PLATE BLK CARACTÉRISTIQUES : Compatible avec Turbo Vado, Como et Tero. Se monte sur les vélos compatibles via l’interface du tube de direction. Compatibilité MIK optionnelle lorsque la plaque est retirée. Intégration transparente du support pour la lumière avant. Charge maximale 10 kg. Dimensions du porte-bagages : largeur 347 mm x profondeur 300 mm *Montage requis chez un Revendeur Agréé Specialized, des frais d’installation seront appliqués. Disponible solo pour le retrait en magasin. CODE PRODUIT : 98922-5600

VÉLO SPECIALIZED ROCKHOPPER EXPERT 2024 Description Nous sommes désolés de nous vanter, mais ici nous nous sommes vraiment surpassés, prouvant que la capacité sur les sentiers ne doit pas nécessairement coûter une fortune. La Rockhopper Expert est le résultat de 30 ans d’expérience à rapprocher valeur et performances. Le cadre en aluminium A1 Premium possède une géométrie moderne qui offre à la fois efficacité et confiance. La fourche RockShox Judy SoloAir, les freins à disque hydrauliques et la transmission Shimano Deore 1x11 rendent la Rockhopper Expert prête à voler. Le cadre en alliage léger A1 Premium est le véritable cœur de cette Rockhopper. Grâce aux tubes travaillés, le poids est réduit tandis que la structure est très résistante. L’espace de standover est très généreux, il y a un passage de câbles interne et le cadre est compatible avec l’utilisation d’une tige de selle télescopique. Dans l’objectif d’offrir la position optimale pour chaque cycliste, les Rockhopper sont disponibles avec deux tailles de roues, assurant ainsi la maniabilité pour tous. Freins à disque hydrauliques puissants et intuitifs. Transmission mono-plateau Shimano avec galet sur le dérailleur pour la rendre silencieuse et éviter la chute de la chaîne. Mozzi Formula fiables et jantes Stout sans crochet pour une paire de roues légère et résistante. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Transmission Chaîne Shimano CN-LG500, avec Quick-Link Commandes de vitesses Shimano Deore M5100, 11 vitesses Dérailleur arrière Shimano Deore M5100, SGS, 11 vitesses Cassette Shimano Deore, 11 vitesses, 11-51 dents Boîtier de pédalier Carré conique, 73 mm, roulements internes, axe 122,5 mm Pédalier Stout 1x, alliage forgé Roues Pneumatique avant Ground Control 2BR, 650B/29x2.35, T5 Pneumatique arrière Ground Control 2BR, 650B/29x2.35, T5 Moyeu avant Formula DC-20, 6-Bolt, disque, entraxe 100x9 mm, blocage rapide Moyeu arrière Formula DC-22, 6-Bolt freehub, disque, entraxe 135x9 mm, blocage rapide Chambres à air 40 mm PV 650B/29x1.75-2.4 Jantes Specialized Alloy, hookless, Tubeless ready, largeur interne 25 mm Cadre Collier de Sella Alliage, blocage rapide, 34.9 Cadre Specialized A1 premium butted alloy, head tube zero-stack, routage interne des câbles, pattes forgées 135x9 mm, frein à disque monté sur hauban, patte de dérailleur en alliage remplaçable, fixations de porte-bagages discrètes, compatible dropper post Suspensions Fourche RockShox Judy, Solo Air, amortisseur Turnkey, déport 46 mm, QR, débattement 80/90/100 mm (selon taille), pivot en alliage Freins Frein avant Shimano BR-MT200, disque hydraulique, 160/180 mm Frein arrière Shimano BR-MT200, disque hydraulique, 160 mm Roues & pneumatiques Rayons Inox, 14g Cockpit Tige de selle Alliage, collier à 2 boulons, 30.9 mm Sella Bridge Sport, rails en acier, 155/143 mm Poignées Specialized Trail Grips, lock-on Guidon Stout Mini Rise, alliage, backsweep 9 degrés, rise 15 mm, 31.8 mm Potence Stout 3D-forged alloy, 31.8 mm, rise 6 degrés Accessori Pédales SBC-54 Flat pedal Poids Poids 12,67 kg (27 lb, 14,9 oz) Misura pesée MD

MUC-OFF BIKE CLEANER PULVÉRISATEUR 1L Le Bike Cleaner de Muc-off est un détergent alcalin pour le nettoyage du vélo, entièrement biodégradable. Il n’est pas corrosif et est donc sûr sur la fibre de carbone, la peinture, l’anodisation, l’aluminium, le titane, le caoutchouc, le plastique, les joints et les plaquettes de freins à disque. Il nettoie le cadre, les composants et laisse une barrière anticorrosion. Il peut également être utilisé sur les freins à disque, car il contient des additifs anticorrosion. Ce détergent non seulement aide à nettoyer le vélo de la boue et de la saleté, mais il lui donne aussi de la brillance et il paraîtra comme neuf. Conditionnement avec flacon pulvérisateur de 1 L. MUC-OFF BIKE CLEANER PULVÉRISATEUR 1L CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Nettoyage rapide et efficace de toute partie du vélo, quel que soit le niveau de saleté. Liquide anticorrosion qui n’endommage pas la peinture, l’anodisation et les joints. Biodégradable, il n’endommage pas l’environnement ni l’utilisateur. Capacité : 1 L. Conditionnement : Pulvérisateur. Prévu pour : Entretien général. Type de produit : Détergent. Instructions d’utilisation : Étape 1 - Rincer abondamment le vélo avant d’appliquer le Bike Cleaner. Étape 2 - Appliquer le Bike Cleaner sur tout le vélo et sur tous les composants. Laisser agir pendant 3 à 5 minutes. Étape 3 - Éliminer toute trace de saleté avec une brosse ou une éponge. Étape 4 - Rincer à nouveau abondamment avec de l’eau fraîche et propre.

Fonce sur toutes les montées et dans les virages. La Oiz est une machine de 120 mm légère et prête pour les courses. VÉLO ORBEA OIZ H10 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : - Cadre : Orbea Oiz Hydro High Polished, Alloy link, Boost, BSA, SIC, UFO, I-Line shock- Fourche : Fox 34 Float SL Performance 120, Grip, Remote Push to Lock, QR15x110- Amortisseur : Fox Float SL Performance 120mm Remote Push-lock Evol custom tune190x45mm- Dérailleur arrière : Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus- Dérailleur avant : N/A- Commande de vitesses : Shimano Deore M6100- Cassette : Shimano CS-M6100 10-51t 12 vitesses- Chaîne : Shimano M6100- Corona : N/A- Manivelles : Shimano MT512 32t- Frein avant : Shimano MT410 à disque hydraulique- Frein arrière : Shimano MT410 à disque hydraulique- Disques : N/A- Pneu avant : Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, Speed Grip, Addix, Brown- Pneu arrière : Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, Speed Grip, Addix, Brown- Jantes : Alloy, 26c, 28H, TLR- Moyeu avant : N/A- Moyeu arrière : N/A- Guidon : OC Mountain Performance MP30, largeur 760- Potence : OC Mountain Performance MP21, -6º- Sella : Fizik Vento Argo X5 Alluminium 140mm- Tige de selle : OC Mountain Control MC22, 31.6mm, Dropper- Poids maximal autorisé : N/A- Poids : N/A