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VÉLO SPECIALIZED EPIC HARDTAIL COMP Fini les jours où ton rendez-vous avec ta hardtail signifiait en subir les conséquences pendant des jours. L’Epic Hardtail Comp change la donne et combine confort et capacité avec légèreté. Réaliser le vélo le plus léger possible a toujours été la course dans la course, mais à quel prix ? La bataille des grammes n’a certainement pas été sans victimes et les vélos XC hardtail sont devenus célèbres pour une conduite dure et nerveuse qui sacrifiait la capacité et la polyvalence. Mais qui a dit que lutter contre ton vélo te rend plus rapide ? Il faut reconnaître au contraire que le vélo le plus rapide est plus que simplement un vélo léger. Assez des secousses jusqu’à la mort, de mesurer les douleurs du derrière en fonction de la distance, et place à une nouvelle façon de penser. L’Epic Hardtail, ridiculement capable, mystiquement confortable, léger à en faire tourner les têtes, et rapide à tout faire. Bien sûr, nous avons optimisé chaque petit détail de l’Epic Hardtail pour réaliser malgré tout le cadre de production industrielle le plus léger au monde, mais notre objectif était surtout de créer une Epic Hardtail capable et confortable avec une géométrie agressive inspirée du singletrack, offrir un large dégagement pour les pneus, et prévoir une excellente absorption verticale — le tout pour créer un vélo qui vit et respire les fondements de la vitesse. Des composants de qualité comme la fourche RockShox SID SL et la transmission SRAM, un excellent produit à un prix raisonnable. VÉLO SPECIALIZED EPIC HARDTAIL COMP CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en fibre de carbone 11m, léger, capable et confortable, compatible avec l’utilisation d’une tige de selle télescopique. Fourche RockShox SID SL avec Rush RL damper et réglage Debon Air. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE Composants SWAT : SWAT EMT Tool. Cadre : Specialized FACT 11m, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, UDH, 12x148mm rear spacing, internal cable routing Collier Sella : Specialized Alloy 34.9, Alloy Bolt. POSTE DE PILOTAGE Potence : Specialized, alliage forgé 3D, 4 boulons, angle de 7 degrés. Cintre : Specialized Alloy Minirise, rise 10 mm, 750 mm, serrage 31,8 mm. Poignées : Specialized Trail Grips. Sella : Body Geometry Power Sport, rails en acier. Tige de selle : Specialized Alloy, Single Bolt, 30,9 mm. SUSPENSIONS Fourche : RockShox SID SL, Rush RL Damper, Debon Air, 15x110 mm, offset 44 mm, débattement 100 mm FREINS Frein avant : SRAM Level Bronze 2-piston, Stealth, disque 180/160 mm. Frein arrière : SRAM Level Bronze 2-piston, Stealth, disque 160 mm. TRANSMISSION Commandes de changement : Sram AXS POD Controller. Dérailleur arrière : SRAM S-1000 Eagle Transmission. Cassette : SRAM XS 1270 Transmission, 10-52t. Chaîne : SRAM GX Transmission. Pédalier : SRAM S1000 Eagle, DUB, 165/170/175 mm, 34T. Plateau : 34t. Boîtier de pédalier : SRAM DUB Threaded Wide. ROUES Jantes : Specialized 29, largeur interne 27 mm, 28 trous, tubeless ready. Moyeu avant : Specialized alloy, roulements à cartouche étanches, 6-bolt, axe traversant 15x110 mm, 28 trous Moyeu arrière : Specialized alloy, roulements à cartouche étanches, 6-bolt, axe traversant 12x148 mm, 28 trous Rayons : DT Swiss Industry. Pneu avant : Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35. Pneu arrière : Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35. Chambres d’Aria : Standard 40 mm PV 29x1.75-2.4. POIDS Poids : 10,37 kg (22 lb, 13,8 oz). Misura Pesata : LG. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

CORPS DE ROUE LIBRE DT Swiss Ratchet SRAM XD 12X148 MM Corps de roue libre pour roues hybrides et mozzi hybrides de DT Swiss. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU CORPS DE ROUE LIBRE DT Swiss Ratchet SRAM XD 12X148 MM : Se monte sur VTT all mountain. Corps de roue libre : SRAM XD. Vitesses : 11/12. Type de corps de roue libre : DT Swiss Ratchet System. Matériau : acier. COMPATIBLE AVEC : Roues DT Swiss HXC 1200 Spline. Roues DT Swiss HX 1501 Spline One. Roues DT Swiss H 1700 Spline Two. Mozzi DT Swiss 240s Classic Hybrid DB 6-bolt. Mozzi : DT Swiss 350 Classic Hybrid DB 6-bolt. CODE ARTICLE HWYAAX00S5036S

GUIDON DEITY CZ40 31.8X800MM RISE 40MM Le guidon CZ40 de Deity est le choix parfait pour les cyclistes les plus exigeants. Fabriqué en aluminium léger, ce guidon a un diamètre de 31,8 mm et une longueur de 800 mm, pour une excellente combinaison de résistance et de légèreté. Le rise de 40mm offre une prise sûre et une conduite confortable. GUIDON DEITY CZ40 31.8X800MM RISE 40MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Fabriqué en aluminium léger Diamètre de 31,8 mm et longueur de 800 mm Rise 40 mm pour une prise sûre et confortable

PNEU MAXXIS REKON 29X2.40WT EXO TR 60TPI TB00017700 Le pneu Maxxis Rekon 29x2.40WT EXO TR est conçu pour affronter les aventures en mountain bike avec des performances exceptionnelles. Grâce à sa technologie pliable et à sa carcasse 60TPI, il offre une traction exceptionnelle et une grande résistance à l'abrasion, garantissant une adhérence maximale même sur les terrains les plus accidentés. PNEU MAXXIS REKON 29X2.40WT EXO TR 60TPI TB00017700 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 29x2.40WT Technologie : EXO TR TPI : 60 Idéal pour les excursions en mountain bike Excellente traction et résistance à l'abrasion Adhérence maximale sur terrains accidentés

VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 2.0 EQ S.T. Specialized Sirrus X – La combinaison parfaite de confort, d’efficacité et d’agilité Le Specialized Sirrus X est le vélo idéal pour ceux qui recherchent polyvalence, confort et efficacité, aussi bien sur l’asphalte que sur les chemins. Avec une géométrie optimisée, une transmission mono-plateau et des composants de haute qualité, ce vélo offre une conduite fluide et sûre, parfaite pour le commuting urbain et l’aventure off-road. Caractéristiques principales Confort & efficacité Pneus larges pour une stabilité et une traction accrues Position de conduite légèrement redressée pour un confort optimal Transmission mono-plateau pour la simplicité et la fiabilité Technologie Rider-First Engineered Cadre conçu pour offrir le juste équilibre entre rigidité, poids et réactivité à chaque taille Agilité et précision Léger et maniable, il offre un contrôle précis sur différents types de terrains Composants techniques Cadre : Alliage A1 avec passage interne des câbles Transmission : 1x8, intuitive et simple Pneus : Specialized Pathfinder 42c avec composé breveté Gripton Porte-bagages : Racktime compatible avec des sacoches de voyage Garde-boue : DRYTECH intégrés pour une protection contre les éclaboussures et la boue Éclairage : Phare avant et arrière alimentés par une dynamo dans le moyeu Shimano

CHAMBRE À AIR CONTINENTAL MTB 29 TUBE VALVE PRESTA 42 MM Le nouveau MTB Tube 29 S42 RE [47-622 - 62-622] de A4 Selection est conçu pour relever les défis les plus exigeants sur les sentiers. Avec une combinaison résistante de Tread-Sidewall : S42 et une construction légère, ce tube est le choix idéal pour les cyclistes à la recherche de performances et de fiabilité. CHAMBRE À AIR CONTINENTAL MTB 29 TUBE VALVE PRESTA 42 MM caractéristiques principales : Poids : 225 Composition/valve : S42

TUBE DE FREIN TRICKSTUFF KEVLAR BETA HAUTE PRESSION FREINS À DISQUE HYDRAULIQUES 100 CM Cette gaine permet de tirer le meilleur parti du système de freinage.Le point de pression d’un frein à disque hydraulique est déterminé non seulement par la conception du frein et par un système absolument exempt d’aria, mais aussi par la résistance à la pression de la durite. Les freins Trickstuff atteignent leurs excellentes performances grâce aux légers tuyaux haute pression en Kevlar (jusqu’à 630 bar), qui sont montés de série. REMARQUE : Les tuyaux de frein Trickstuff sont toujours proposés sans raccords, qui doivent être commandés séparément. Les tuyaux peuvent être combinés avec les raccords Goodridge et/ou avec les raccords à bague standard (idéalement : Magura). TUBE DE FREIN TRICKSTUFF KEVLAR BETA HAUTE PRESSION FREINS À DISQUE HYDRAULIQUES 100 CM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Matériau du tuyau de frein : Kevlar renforcé, plastique avec âme en téflon. Compatibilité levier de frein : freins à disque Trickstuff. Compatibilité étrier : freins à disque Trickstuff. Fluide de freinage : adapté pour DOT et huile minérale. Levier de frein avec sortie de câble : sans. Sortie de câble de l’étrier de frein : sans. Diamètre : 5 mm. Longueur : 100 cm. Couleur du câble de frein : noir. Poids (environ) : 18 g. CODE ARTICLE BROK001XS0000S

COLLIER DE FIXATION HOPE MATCHMAKER DROIT TECH 4 SHIMANO I-SPEC EV Le collier de fixation HOPE TECH 4 Shimano I-Spec EV droit combine le levier de vitesses droit Shimano I-Spec EV avec le levier de frein TECH4. Le montage evita d’occuper spazio sur le guidon. COLLIER DE FIXATION HOPE MATCHMAKER DROIT TECH 4 SHIMANO I-SPEC EV CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Fixe le frein et le levier de vitesses. En aluminium usiné CNC. Compatible avec le levier de frein droit Hope Tech 4. Levier de vitesses compatible : Shimano (côté droit). Poids : 14 g. CODE ARTICLE HBSP431RN

PNEU MAXXIS HIGHROLLER II PLUS TR EXO 27.5X280 60TPI TB96910100 Le pneu High Roller II plus TR EXO de Maxxis est conçu pour affronter tout type de terrain, il s’adresse en effet à l’Enduro ou au Freeride. Grâce au dessin de la bande de roulement ouvert et agressif, le pneu a une excellente capacité à pénétrer le sol et des propriétés autonettoyantes. Son profil garantit une sensation de résistance et de stabilité. Les nouveaux crampons modifiés sur les épaules et au centre améliorent les performances au freinage et la traction sur les surfaces dures. High Roller II est un excellent choix pour les parcours techniques de freeride. Le pneu est doté de la technologie Tubeless Ready, montage et démontage avec ou sans chambre d’aria, et dispose d’un renfort Exo sur les flancs qui assure une excellente protection contre l’abrasion et les déchirures. PNEU MAXXIS HIGHROLLER II PLUS TR EXO 27.5X280 60TPI TB96910100 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : design ouvert de la bande de roulement Amélioration du freinage et de la traction Code Fabricant : TB96910100 Tringle : Souple Dimension : 27,5x2,4 ETRTO : 58-584 Montage : Tubeless Ready Terrain : Polyvalent Type : Standard TPI : 60 technologies : EXO : matériau extrêmement résistant aux coupures et à l’abrasion ajouté sur les flancs des pneus VTT. Cette couche obtenue avec une trame dense super légère n’influence pas les performances du pneu. TR TUBELESS READY : La version TR tubeless ready de MAXXIS offre au biker de nombreux avantages : la possibilité de rouler avec une pression réduite du pneu, ce qui améliore fortement la traction ; une moindre résistance au roulement par rapport au pneu avec chambre d’aria ; une moindre probabilité de pincer le pneu. Les pneus Maxxis TR tubeless ready ont les mêmes avantages que les pneus UST tubeless sans être pénalisés par un poids plus élevé. Pour la version TR, une carcasse standard est utilisée et nécessite donc l’utilisation de liquide préventif antifuite pour l’étanchéité à l’aria. Les pneus Maxxis TR sont les seuls pneus approuvés pour l’utilisation avec des liquides préventifs antifuite. Les pneus Maxxis TR tubeless ready peuvent également être utilisés sur des roues non Tubeless avec l’utilisation d’une chambre d’aria.

PNEU SPECIALIZED GROUND CONTROL GRID 2BR T7 29X2.35 Le PNEU SPECIALIZED GROUND CONTROL GRID 2BR T7 29X2.35 est extrêmement polyvalent, roulant et doté d’une excellente adhérence. La sculpture Block-In-Block prévoit un crampon interne plus alto et adaptable qui pénètre la terra pour une traction parfaite. La structure du crampon externe est plus importante et soutient celui interne pour davantage de vitesse, traction, stabilité et maniabilité. La carcasse GRID prévoit une construction flexible pour le trail, avec renfort des flancs pour la résistance et la stabilité. Excellente adhérence et absorption grâce au mélange T7. PNEU SPECIALIZED GROUND CONTROL GRID 2BR T7 29X2.35 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse 60 TPI avec flancs renforcés. Tringle souple. 2Bliss Ready. Mélange GRIPTON® T7. PSI 25-50. Poids indicatif 845 g. CODE ARTICLE 00122-5015

PNEU WTB RIDDLER TCS 60 TPI 700X37 TUBELESS READY Pneu WTB perfetto pour pédaler rapidement dans toutes les situations, il offre de l’efficacité aux cyclistes qui recherchent l’adhérence tout en voulant conserver le rendement. Perfetto aussi bien pour le cyclo-cross que pour les routes non goudronnées. PNEU WTB RIDDLER TCS 60 TPI 700X37 TUBELESS READY CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : E.T.R.T.O 37-622. Misura: 700x37. 60 TPI. Poids : 465 g. Tubeless Ready. Carcasse TCS Light légère et flexible. Gomme Dual DNA. CODE ARTICLE 937371102

AXE ARRIÈRE MONDRAKER 12X148 Axe arrière Mondraker compatible avec axe traversant TA12/180MM/M12XP1.0X15M. CODE ARTICLE 112.90027

GARDIA BRYTON R300L RADAR DE VÉLO RÉTROVISEUR AVEC FEU ARRIÈRE Le GARDIA R300L RADAR DE VÉLO RÉTROVISEUR AVEC FEU ARRIÈRE de Bryton est l’accessoire perfetto pour garantir ta sécurité pendant tes aventures à vélo. Avec un design innovant qui combine un radar arrière pour surveiller le trafic arrivant et un feu arrière lumineux pour te rendre visible, ce produit t’offre tranquillité d’esprit et visibilité sur la route. GARDIA BRYTON R300L RADAR DE VÉLO RÉTROVISEUR AVEC FEU ARRIÈRE caractéristiques principales : Radar intégré qui avertit de la présence de véhicules arrivant derrière toi Feu arrière haute visibilité pour une sécurité accrue lors de la conduite de nuit Design compact et résistant aux intempéries Facile à installer et à utiliser

AUTOCOLLANT FOX HEAD 2,5" - DÉCOUPE À LA FORME Ajoutez un peu d’esprit racing à votre pick-up, à votre remorque à jouets, à votre boîte à outils, partout, avec cet autocollant découpé à la forme Fox Head de 2,5 pouces. COMPOSITION : Vinyle CODE ARTICLE : 32525-001 (Couleur : Noir)

KIT DE MONTAGE ROCKY MOUNTAIN AMORTISSEURS MODULAIRES 2 Kit de montage des amortisseurs avant. COMPATIBLE AVEC : Altitude Carbon 2021. Altitude Carbon 2022. Altitude Powerplay Carbon 2022. CODE ARTICLE 1811015

PNEU SPECIALIZED FAST TRAK SPORT 29X2.35 Le PNEU SPECIALIZED FAST TRAK SPORT 29X2.35 est léger et rapide aussi bien sur les parcours techniques que dans les conditions les plus difficiles. La sculpture Block-in-Block prévoit un crampon intérieur plus haut et adaptable qui pénètre la terra pour une traction parfaite. Le crampon extérieur, plus grand, soutient l’intérieur pour plus de vitesse, de traction, de stabilité et de maniabilité.Le profil du pneu est conçu pour s’adapter à une large gamme de jantes de différentes largeurs internes. PNEU SPECIALIZED FAST TRAK SPORT 29X2.35 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse 60 TPI. Tringle in acier. 29 x 2.35". PSI 25-50. Poids indicatif 820 g. CODE ARTICLE 00122-4063

Tige de valve tubeless Roval Specialized pour trou de valve fileté (noir) (1) (37 mm) La tige de valve tubeless Roval pour trou de valve fileté est une tige de valve unico qui se visse sur certaines jantes Roval pour assurer l’étanchéité la plus serrée possible de la tige de valve tubeless. Les tiges de valve tubeless Roval sont vendues à l’unité. Nota: ces tiges de valve ne doivent pas être serrées à plus de 3 Nm. Il est recommandé d’utiliser une clé dynamométrique lors de l’installation des valves. Pour une utilisation sur ces roues : Alliage Roval Traverse 350 6B 2024 Roval Traverse HD 240 6B 2024 Roval Traverse HD 350 6B 2024 2024 Roval Traverse SL II 240 6B 2024 Roval Traverse SL II 350 6B Traverse HD i9 2024 1/1 Traverse SL II i9 2024 1/1

ROULEMENT POUR MOYEU dt swiss 1526 15X26X7 mm CÉRAMIQUE Roulement de moyeu 1526 15x26x7 céramique. CODE ARTICLE HSBXXX00N6522S

PNEU MAXXIS MINION DHR II 29X2.30 EXO 3C 60TPI K TUBELESS READY Le PNEU MAXXIS MINION DHR II 29X2.30 EXO 3C 60TPI K TUBELESS READY se monte sur VTT Enduro/Freeride et est perfetto pour pédaler sur tout type de terrain. Il offre des performances élevées en accélération, en courbe et au freinage : de larges crampons latéraux facilitent l’adhérence en courbe tandis que la bande de roulement avec des rainures plus denses garantit un contrôle élevé. Ce pneu peut être monté avec ou sans chambre d'aria et est doté du renfort Exo sur les flancs qui protège des coupures et des abrasions. perfetto pour être monté à l’arrière et peut être combiné avec le DHF à l’avant pour une efficacité incroyable. PNEU MAXXIS MINION DHR II 29X2.30 EXO 60TPI K TUBELESS READY CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Tringle souple. Taille : 29x2.30. ETRTO : 58-622. Peut être monté avec ou sans chambre d'aria. Type : standard. TPI : 60. Carcasse : 60 TPI, juste équilibre entre résistance et légèreté. Mélange de gomme Dual. Protection EXO. Technologie Tubeless Ready. Pression maximale : 60 psi / 4 bar. Poids (fabricant) : 855 g. CODE ARTICLE TB96776000

SERINGLE MAGURA AVEC ORIFICE POUR PURGE DE FREINS Seringue de 300 ml avec orifice de rechange pour la purge des freins. Orifice à proximité des 30 ml (environ). CODE ARTICLE 567002010

PNEU WTB RESOLUTE TCS 650BX42 60TPI TUBELESS READY Pneu Gravel WTB perfetto pour toutes les saisons. I piccoli crampons carrés offrent une adhérence constante sur une variété de terrains, tandis que les larges espaces entre eux empêchent la boue de s’accumuler lorsque les conditions deviennent amusantes (c’est-à-dire humides).La largeur de 42 mm rend ce pneu perfetto aussi bien pour l’asphalte que pour les routes sans fine ondulées avec toutes les variétés de tempo. PNEU WTB RESOLUTE TCS 650BX42 60TPI TUBELESS READY CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : E.T.R.T.O 42-584. Misura : 650Bx42. 60 TPI. Poids : 440 g. Tubeless Ready. Carcasse TCS Light légère et souple. Gomme Dual DNA. CODE ARTICLE 936421003

PNEU specialized ROADSPORT 700X28C Le PNEU specialized ROADSPORT 700X28C, grâce à sa bande de roulement polyvalente et à sa carcasse Endurant, est résistant, rapide, léger et offre une excellente traction. La nouvelle gomme garantit une excellente maniabilité dans toutes les situations. PNEU specialized ROADSPORT 700X28C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 700x28C. Rigide. 60 TPI. Carcasse Endurant résistante. Protection Flat Jacket sur les flancs. CODE ARTICLE 00021-4504

CLÉ DYNAMOMÉTRIQUE TOPEAK NANO TORQBAR X Clé dynamométrique compacte, facile à utiliser pour un serrage correct des boulons sur le cadre et sur les composants conformément aux valeurs de couple recommandées pour la sécurité et les performances. Deux embouts peuvent être insérés à l'intérieur de la poignée pour une utilisation immédiate. Plage de couple : 2 - 6 Nm. CLÉ DYNAMOMÉTRIQUE TOPEAK NANO TORQBAR X CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : 11 fonctions. Plage de couple : 2-6 Nm. Matériau Torqbit : acier / aluminium. Caractéristiques supplémentaires : poignée, TorqBit, tournevis TorqBit, compartiment TorqBit, compartiment intégré pour deux embouts, sangle en caoutchouc, étui de transport. Poids : 64 g (Torqbar) / 130 g (TorqBar avec 1 TorqBit & 2 embouts). Outils : embouts Allen 3 / 4 / 5 - embouts Torx T20 / T25. Matériau des outils : acier trempé. Matériau du corps : aluminium / polymère de qualité technique. Dimensions : 15,2 x ø2,1 cm. CODE ARTICLE TKTT2576

POMPE LEZYNE DUAL VALVE PRO UPGRADE RACCORD POUR POMPES DA TERRA La tête de pompe à double valve Slip-fit est compatible avec les valves Presta, Dunlop et Schrader. Construction en matrice composite durable. Levier de blocage ergonomique en aluminium. Conception reconstructible. Poids : 40 g. CODE ARTICLE 1-DUAL-V104