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LAMPE KNOG POP I FRONT La lampe Pop i de Knog est la lampe LED avant avec un bouton pratique qui empêche l’activation accidentelle de la lumière afin d’économiser l’énergie. La lampe dispose de 5 modes d’éclairage et d’une puissance de 35 lumens. LAMPE KNOG POP I FRONT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : 35 lumens 5 modes d’éclairage pile 1x AA autonomie 6,4 heures (constant/bas), 100 heures (éco flash) LED SMT de 1x Super-bright éclairage latéral à 180° pour des diamètres de tube de 22-32 mm montage sans outils avec voyant de recharge structure en plastique lentille en polycarbonate

VÉLO CANNONDALE TOPSTONE CARBON 2 GRX 2X Notre interprétation du vélo gravel polyvalent par excellence. Allez partout, emportez de tutto et continuez à pédaler. Le couteau suisse des vélos gravel. La transmission Shimano GRX820 est capable de gérer aussi bien les sorties du week-end que les sprints les jours de course. La suspension KingPin vous maintient confortable et bien ancré au sol, quelles que soient les conditions. Grâce au spazio pour des pneus larges et à tutti les supports dont vous avez besoin, ce vélo est prêt pour n’importe quelle aventure que vous puissiez imaginer. Faites vos valises et partez. Kingpin est notre suspension arrière légère et pensée pour les longues distances ; elle ne nécessite pas d’entretien et confère au cadre Topstone une vera et propre course de la roue arrière sans compromettre la rigidité pour les sprints. Kingpin garantit une conduite plus fluide, une meilleure traction pour pousser au maximum et un confort accru pour affronter les terrains les plus accidentés. Tu ne non t’en rendras même pas compte, mais tu seras très heureux de l’avoir. Notre nouveau système de stockage StashPort dans le tube diagonal est conçu pour être caché mais en même temps pratique. Associé au StashBag spécial, vous pouvez emporter avec vous tutto l’essentiel pendant le voyage, en sachant qu’il sera en sécurité, quoi que vous fassiez. De plus, les multiples points de fixation sur le cadre vous permettent de transporter plus de matériel pour d’autres aventures. Un feeling de conduite personnalisé, spécifique pour vous. Traduit : Struttura Proportional Response. Tutto, de la disposition des fibres de carbone à la géométrie de la Topstone, est réglé individuellement en fonction de la taille du cadre, afin que le vélo, suspensions KingPin incluses, fonctionne en harmonie pour vous offrir le meilleur feeling de conduite possible pour vous. VÉLO CANNONDALE TOPSTONE CARBON 2 GRX 2X CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre full carbone léger avec suspension arrière Kingpin, construction Proportional Response spécifique à la taille et compartiment de rangement StashPort dans le tube diagonal Changement de vitesses fluide et fiable grâce à la transmission Shimano GRX820 2x12 vitesses, leur groupe gravel mécanique haut de gamma Roues légères et rapides : jantes WTB KOM Team, mozzi Shimano et pneus gravel WTB Riddler 45c Le reggisella en carbone 2 de Cannondale et le cintre élargi 2 ShortDrop créent une position de conduite confortable Le capteur de roue Cannondale fournit des informations extrêmement précises sur la vitesse, la distance et l’itinéraire, des rappels d’entretien et altro encore via l’app Cannondale LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Cadre Topstone Carbon, système de suspension Kingpin, construction Proportional Response, downtube Stashport, passage interne des câbles, axe traversant 12x142mm, 27.2 dropper post ready, UDH, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, pontet de garde-boue amovible, multiples fixations pour porte-bagages/porte-bidons Fourche Topstone Carbon, pivot 1-1/8" à 1.5", déport OutFront 55mm, flat mount disc, passage interne, axe traversant 12x100, triples fixations porte-bidons/porte-bagages, fixations garde-boue Jeu de direction Acros IS52/40 ICR Transmission Dérailleur arrière Shimano GRX 820, Shadow RD+ Dérailleur avant Shimano GRX 820 Leviers de vitesse Shimano GRX 820, 12-speed Chaîne Shimano M8100, 12-speed Pédalier Shimano GRX 820, 48/31 Cassette Shimano Ultegra R8100, 11-34, 12-speed Boîtier de pédalier Shimano BSA 68 Freins Freins Shimano GRX 820 à disque hydraulique, disques MT800 160/160mm Leviers de frein Shimano GRX 820 à disque hydraulique Roues Mozzo avant Shimano TC500, 12x100mm centerlock Mozzo arrière Shimano TC500, 12x142mm centerlock Jantes WTB KOM Team i25 TCS, 28h, tubeless ready Rayons Acier inoxydable, 14g Dimension du pneu 37 Taille des roues 700c Pneus WTB Riddler TCS Light, 700x45c, tubeless ready Pneu avant WTB Riddler TCS Light, 700x45c, tubeless ready Pneu arrière WTB Riddler TCS Light, 700x45c, tubeless ready Composants Cintre Cannondale 2 ShortDrop, alliage 7050, 12° de flare en bas Potence Cannondale C1 Conceal, alliage, 31.8, -6° Ruban de cintre Cannondale KnurlCork, 2.7mm Sella Fizik Terra Argo X7 Reggisella Cannondale 2 Carbon, 27.2x350mm (47-58), 400mm (61) Connectivité Capteur de roue Cannondale Wheel Sensor Extra Extra 1 Large StashBag downtube storage bag, tubeless valve stems *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : REGGISELLA, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PNEU MAXXIS HIGH ROLLER II 27,5X2,50 WT EXO 3C MAXXTERRA TUBELESS READY 60 TPI TB85983000 Pneu à tringle souple conçu pour être monté sur des VTT Enduro/Freeride lorsqu’on roule sur des terrains techniques secs ou légèrement humides. Version Wide Trail optimisée pour des jantes de 30 - 35 mm de largeur et compatible avec le montage Tubeless Ready.La forme des crampons permet à la fois une bonne évacuation de la boue et une excellente adhérence au terrain duro en traction ou au freinage. Protection anti-crevaison Exo. PNEU MAXXIS HIGH ROLLER II 27,5X2,50 WT EXO 3C MAXXTERRA TUBELESS READY 60 TPI TB85983000 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Protection Exo anti-crevaison sur les flancs. Gomme MaxxTerra : compromis traction / adhérence / rendement. Tubeless Ready. Tringle : souple. Dimension : 27,5x2,50 ETRTO : 63-584. Montage : Tubeless Ready. Terrain : polyvalent. Type : standard. TPI : 60. Discipline / Utilisation : Enduro et Freeride / Terrains secs et légèrement humides. Poids (constructeur) : 925 g. Pression maximale : 50 psi. CODE ARTICLE TB85983000

CHAMBRES D'ARIA SCHWALBE AEROTHAN RACE 700x23/28C SV20E PRESTA 40MM Les chambres d'ARIA Schwalbe Aerothan sont fabriquées avec un matériau ultraléger, hautement résistant aux crevaisons et à la chaleur, et offrant une résistance au roulement minimale. Grâce aux polymères spéciaux avec lesquels elles sont fabriquées, ces chambres d'ARIA sont compatibles avec les freins à disque et les freins sur jante. Dimension 700x23/28, avec valve Presta de 40 mm. CHAMBRES D'ARIA SCHWALBE AEROTHAN RACE 700x23/28C SV20E PRESTA 40MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Aerothan : matériau léger, hautement résistant aux crevaisons, à la chaleur et conçu pour une résistance au roulement minimale. Légèreté jusqu’à la valve. Environ 40 % plus légères que les chambres d'ARIA Schwalbe extralight équivalentes. L’Aerothan empêche la perte d'ARIA soudaine. Compatibilité avec freins à disque et freins sur jante. Comportement de conduite stabile même in caso de basse pression. Montage facile, sans déplacement ni pincement. Misura: 700x23. Valve Presta de 40 mm. Poids (environ) : 40 g. Non compatibles avec le liquide d’étanchéité et les bombes gonfle et répare. 100 % recyclable. CODE ARTICLE 10400413

LUBRIFIANT MUC-OFF CHAÎNE E-BIKE WET LUBE 120ML Lorsque le tempo change, prenez le eBike Wet Weather Chain Lubrifiant. Il a été formulé pour le couple extra provenant des vélos électriques.Une formulation céramique brevetée contenant des composés intégraux de nitrure de bore pour une faible friction in conditions humides et difficiles. Formulé avec notre unico paquet de lubrification eBike spécifique pour gérer les charges de couple plus élevées d’une transmission eBike. Idéal pour : chaînes, câbles, commandes de vitesses, dérailleurs et pédales. LUBRIFIANT MUC-OFF CHAÎNE E-BIKE WET LUBE 120ML CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Spécifiquement conçu pour les charges à fort couple appliquées à une chaîne eBike. Crée un revêtement in céramique pour une durabilité incroyable et des performances longue distance. Contient des composés de nitrure de bore. Les composés céramiques offrent une friction ultra-faible pour une excellente efficacité. Imperméable - excelle in conditions mouillées. Biodégradable rapidement. Idéal pour la strada et le tout-terrain. Colorant traceur UV intégré - aide à une application précise pour garantir une protection totale. MODE D'EMPLOI : Dégraisser complètement et sécher la chaîne. Agiter vigoureusement le flacon et appliquer le Lubrifiant en veillant à ce que chaque partie de la chaîne soit traitée. Appliquer idéalement 3-4 heures avant la sortie. Essuyer l’excès avec un chiffon. Éviter le contact avec les freins. Conserver in un endroit frais et sec. CODE ARTICLE 20955

VÉLO MONDRAKER SLY RR La toute nouvelle SLY RR Black S t’emmènera découvrir de nouvelles émotions sur route et hors route. Avec son design élégant et des performances de haute qualité, ce vélo te permettra d’affronter tout type de parcours avec style et sécurité. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU VÉLO MONDRAKER SLY RR : Cadre léger in aluminium garantissant résistance et maniabilité Suspensions de haute qualité pour une expérience de conduite confortable sur terrains accidentés Composants de haute gamma pour des performances optimales en toute situation Freins à disque hydrauliques pour un freinage puissant et sûr dans toutes les conditions LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Alloy Stealth Evo 6061, Zero Suspension System optimisé, débattement de 150 mm, Forward Geometry, batterie interne amovible, axe arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, link supérieur monobloc, passage de câbles interne HHG, roulements étanches à capacité de charge MAX, axes majorés de 15 mm, capteur de vitesse intégré au patte de dérailleur, capots moteur exclusifs in plastique. Moteur : Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal Display : Bosch Mini Remote / Bosch System Controller Batterie : Bosch Compact Powertube 400Wh Chargeur : Bosch Fourche : Fox 36 29 Float Performance GRIP, 160 mm, 3 positions, tube de direction conique, axe Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Réglages : ajustement de l’extension de la compression, extension à basse vitesse, précharge aria Amortisseur : Fox Float X Performance EVOL, 185x55 mm. Réglages : compression à 2 positions (Ouvert/Bloqué), retour, précharge de l’aria. Fixation supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm Dérailleur arrière : Sram GX Eagle AXS T-Type, 12s Dérailleur avant : N/A Commande de dérailleur : Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Cassette : Sram XS-1275, 10-52T, T-Type 12s Chaîne : Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock Corona : Sram X-Sync 2 Eagle 34T, acier, étroit-large, 104 BCD Manivelles : E.13 Helix Core E*Spec Plus, toutes les tailles : 160 mm Frein avant : Sram Code Bronze Stealth, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes in metallo fritté avec support en acier Frein arrière : Sram Code Bronze Stealth, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque de frein monobloc Centerline 200 mm avec 6 boulons IS, plaquettes in metallo fritté avec support en acier Disques : N/A Pneu avant : Maxxis Minion DHF 29x2.5 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX GRIP, protection EXO+, 60TPI, tringle souple Pneu arrière : Maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 60TPI, tringle souple Jantes : Mavic E-CrossTrail SL, 29 Boost 30mm de largeur interne, sans crochet, tubeless ready, 28 rayons Moyeu avant : Moyeu Mavic Infinity, Boost 15x110 mm, 6 boulons IS Moyeu arrière : Moyeu Mavic Infinity, technologie roue libre ID360, Boost 12x148 mm, 6 boulons IS Guidon : ONOFF S6 1.0 alliage 7050, rise : 25 mm, largeur : 800 mm, backsweep 8º, upsweep 5º, alésage 31,8 mm. Taille L et XL : rise 1,5. Potence : ONOFF S6 30 mm 0º, alliage forgé 6061 + CNC, alésage 31,8 mm Sella : FIZIK Terra Aidon X5 145 mm Tige de selle : Télescopique interne ONOFF Pija, diamètre 31,6 mm, levier in distant 1X avec roulement, taille S : 140-115mm (388-235mm), taille M : 160-135mm (428-255mm), taille L : 180-155mm (468-275mm), taille XL : 210-185mm (528-305mm) Poids maximum autorisé : N/A Poids : N/A *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PNEU MAXXIS MINION DHF EXO+ TR 29X260 60TPI 3C TB00096400 Le pneu Minion DHF EXO TR 3C de Maxxis est le pneu adapté au Downhill, idéal pour les terrains meubles et boueux. Le pneu est doté de crampons inclinés qui minimisent la résistance au roulement et de crampons rainurés qui garantissent une adhérence maximale en courbe et sur les sections rectilignes. Il utilise le mélange de gomme Maxxterra qui permet d’obtenir la combinaison optimale en matière de rebond et d’adhérence pour des performances de haut niveau, ainsi que le renfort EXO sur les flancs pour une protection maximale contre l’abrasion et les coupures. Version Tubeless Ready, il peut être monté avec ou sans chambre à air. PNEU MAXXIS MINION DHF EXO+ TR 29X260 60TPI 3C MAXXTERRA TB00096400 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Discipline / Usage : Descente / Terrains meubles et boueux Dimensions : ERTO 63-622 (29 x 2.60) Carcasse : 60 TPI Mélange de gomme triple compound Protection EXO+ Technologie Tubeless Ready Pression maximale : 60 psi / 4 bar Poids (fabricant) : 1 080 g Référence : TB00096400 TECHNOLOGIES : TRIPLE MÉLANGE 3C MAXX TERRA : Combinaison parfaite de rebond et d’adhérence EXO+ : Maxxis a uni deux technologies déjà existantes, SilkShield et EXO, pour créer la nouvelle carcasse appelée EXO+ ou plus communément EXO PLUS. Le résultat promet d’augmenter et d’améliorer significativement le niveau de protection contre les coupures et les crevaisons, tout en conservant la sensation de pilotage habituelle offerte par les pneus EXO. En substance, le pneu reste souple et flexible, des caractéristiques uniques de Maxxis. Le tout avec seulement 12 % de poids en plus. TR TUBELESS READY : La version TR tubeless ready de Maxxis offre au biker de nombreux avantages : la possibilité de rouler avec une pression réduite du pneu, ce qui améliore grandement la traction ; une résistance au roulement moindre par rapport au pneu avec chambre à air ; moins de risques d’avoir le pneu à plat. Les pneus Maxxis TR tubeless ready ont les mêmes avantages que les pneus UST tubeless sans être pénalisés par un poids supérieur. Pour la version TR, une carcasse standard est utilisée et nécessite donc l’utilisation d’un liquide anti-crevaison pour l’étanchéité à l’air. Les pneus Maxxis TR sont les seuls pneus approuvés pour l’usage avec des liquides anti-crevaison.Les pneus Maxxis TR tubeless ready peuvent également être utilisés sur des roues non Tubeless avec l’utilisation d’une chambre à air.

POTENCE DEITY COPPERHEAD 31.8X35MM La potence Copperhead est un composant essentiel pour votre vélo. Fabriquée en aluminium de haute qualité, cette potence est résistante et légère, garantissant des performances fiables sans alourdir votre vélo. Sa finition argentée apporte une touche de style à votre monture. Compatible avec des cintres de 31.8x35mm, c’est le choix parfait pour assurer une conduite sûre et confortable sur tout type de terrain. PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES DE LA POTENCE DEITY COPPERHEAD 31.8X35MM : Fabriquée en aluminium de haute qualité pour la résistance et la légèreté Compatible avec des cintres de 31.8x35mm pour une adaptabilité parfaite CODE ARTICLE : DECPR35BK (Couleur : Black)

PNEU MAXXIS AGGRESSOR EXO TR 27.5X230 K 60TPI Le pneu Aggressor Exo TR de Maxxis a été conçu spécialement pour l’Enduro. Il s’adapte à tous les terrains et aux pistes les plus raides grâce aux crampons qui garantissent une parfaite adhérence sur les côtés et aux crampons latéraux renforcés pour une stabilité maximale en courbe. Ce pneu convient également aux disciplines de cross-country et All Mountain. L’Aggressor Exo TR est doté du système Tubeless Ready, qui lui confère la possibilité d’être monté avec ou sans chambre d'aria, ainsi que du renfort Exo sur les flancs, garantissant une protection maximale contre les abrasions et les déchirures. PNEU MAXXIS AGGRESSOR EXO TR 27.5X230 K 60TPI CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Tringle : Souple Dimension : 27,5x2,30 ETRTO : 58-584 Montage : Tubeless Ready Terrain : Polyvalent Type : Standard TPI : 60 Carcasse : 60 TPI, juste équilibre entre résistance et légèreté; Protection EXO; Mélange de gomme Dual; Technologie Tubeless Ready; Pression maximale : 60 psi / 4 bar; Poids (fabricant) : 885 g; Référence : TB91009100. Technologies : EXO : matériau extrêmement résistant aux coupures et aux abrasions, ajouté sur les flancs des pneus VTT. Cette couche obtenue avec une trame dense et ultralégère n’influence pas les performances du pneu. TR TUBELESS READY : La version TR tubeless ready de MAXXIS offre au biker de nombreux avantages : la possibilité de rouler avec une pression réduite de la couverture, ce qui améliore grandement la traction ; une moindre résistance au roulement par rapport à une couverture avec chambre d'aria ; moins de risques de crevaison. Les couvertures Maxxis TR tubeless ready offrent les mêmes avantages que les couvertures UST tubeless sans la pénalité de poids supplémentaire. Pour la version TR, une carcasse standard est utilisée et nécessite donc l’utilisation d’un liquide anti-crevaison pour l’étanchéité à l’air. Les couvertures Maxxis TR sont les seules couvertures approuvées pour l’usage avec des liquides anti-crevaison. Les couvertures Maxxis TR tubeless ready peuvent également être utilisées sur des roues non Tubeless avec l’utilisation d’une chambre d'aria.

Specialized S185300020 Vis swat jeu de direction/axe dérive-chaîne 90mm Longueur 90 mm Simplifie l'installation et le retrait des boulons d'ancrage et des axes de chaîne Code article S185300020

COLLIER À VIS HOPE 36,4 Le collier à vis Hope est le collier pour sella avec vis réalisé en matériau aluminium 2014 CNC. Le collier bénéficie de toute l'expérience de la marca britannique dans la production de composants de haute qualité pour vélos VTT. COLLIER À VIS HOPE 36,4 SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Poids - 19 g Diamètre : 36,4 Matériau : aluminium 2014 CNC

CORPS DE ROUE LIBRE DT SWISS RATCHET LN SRAM XD STANDARD EN ALUMINIUM AVEC ROULEMENT SCELLÉ END CAP 12 x 142/148 MM Les corps de roue libre Ratchet LN prennent en charge le système Ratchet entry level de DT Swiss utilisé sur les mozzi 370. Le corps de moyeu Ratchet LN est conçu pour remplacer le système à 3 movimenti.Le Ratchet LN utilise les mêmes composants internes que le système Ratchet, mais la différence réside dans le joint du système, situé sur le corps du moyeu. CORPS DE ROUE LIBRE DT SWISS RATCHET LN SRAM XD STANDARD EN ALUMINIUM AVEC ROULEMENT SCELLÉ END CAP 12 x 142/148 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Type de cassette : SRAM XD 11/12 vitesses. Matériau : Aluminium. Type d’axe arrière : Axe traversant de 12 mm. Entraxe du moyeu arrière (mm) : 142, 148. CODE ARTICLE HWYABM00S3766S

RANGE EXTENDER ORBEA GEN 2 210 WH 120MM Plus petit qu’un bidon et avec un poids de seulement 1 kg, le nouveau et amélioré Range extender fournit 210 Wh supplémentaires. Il suffit de l’insérer dans le porte-bidon spécialement conçu, de le brancher et c’est parti ! COMPATIBILITÉLa batterie externe Range Extender RS 210Wh Gen2 est compatible solo avec les vélos électriques Orbea équipés du système d’assistance électrique Orbea Ebike Systems Gen2 avec moteurs shimano EP801/EP8 et firmware RS MC (Rise MY25, Urrun MY25). FIXATION SÛRELe range extender est fixé solidement au porte-bidon. Le câble du range extender au point de recharge standard s’adapte de façon sûre et rapide et non interférera pas avec les pédales. FLEXIBLELe boîtier du RS Range Extender est compatible avec les porte-bidons standard. - Capacité : 210 Wh- Poids : 1 kg- Longueur du câble : 120 mm- Câble de connexion au port de recharge inclus

PNEU REKON RACE 29X2.35 EXO TR 120TPI PLIABLE Le pneu Maxxis Rekon Race 29x2.35 a été conçu pour les compétitions de mountain bike. Doté de la technologie EXO TR pour une résistance accrue à l'abrasion, il est fabriqué avec une carcasse 120 TPI pour une durabilité et un confort supérieurs. De plus, il est pliable pour une plus grande praticité. Idéal pour les compétitions de mountain bike. PNEU REKON RACE 29X2.35 EXO TR 120TPI PLIABLE caractéristiques principales : Conçu pour les compétitions de mountain bike Technologie EXO TR pour une plus grande résistance à l'abrasion Fabriqué avec 120 TPI pour une durabilité et un confort accrus Pliable pour une plus grande praticité

OUTIL POUR PLATEAUX TOPEAK Outil pour maintenir en place l’écrou cannelé qui empêche la rotation pendant le montage/démontage des vis du plateau. Convient à la plupart des écrous cannelés. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DE L’OUTIL POUR PLATEAUX TOPEAK : Matériau : acier trempé Clé 8 / 10 mm Corps en caoutchouc Adapté à la plupart des écrous cannelés CODE ARTICLE : TKTPSSP11

FEU AVANT À LED BIANCO ALLTY 200 USB-C Éclaire ta route avec le feu avant à LED blanc Allty 200 USB-C de Magicshine. Doté d’une lumière blanche ultra lumineuse de 200 lumen, ce feu est idéal pour ton vélo. Grâce à la technologie USB-C, la recharge est rapide et l’autonomie de la batterie est exceptionnelle. Choisis la sécurité in bicyclette avec le feu avant Allty 200 USB-C de Magicshine. FEU AVANT À LED BIANCO ALLTY 200 USB-C caractéristiques principales : Lumière blanche ultra lumineuse de 200 lumen Technologie USB-C pour une recharge rapide Autonomie exceptionnelle de la batterie Garantit la sécurité pendant la conduite in bicyclette

Specialized Stumpjumper 15 Bolt On axe traversant arrière (12 x 148 mm) (174,5 mm) (1,0 mm) Ce Specialized Stumpjumper 15 Bolt On axe traversant arrière remplace les axes traversants usés ou cassés présents sur certains modèles Specialized Stumpjumper. Conçu spécialement pour une rigidité maximale, cet axe traversant présente une section centrale non effilée qui est fixée dans les pattes arrière à l’aide d’une tête hexagonale de 6 mm. Caractéristiques : Axe traversant de rechange pour vélos Specialized Stumpjumper Tête hexagonale de 6 mm Pièce de rechange oem pour les vélos suivants : S-Works Stumpjumper 15 2025 Cadre S-Works Stumpjumper 15 2025 Stumpjumper 15 Compétition 2025 Stumpjumper 15 Expert 2025 Stumpjumper 15 Pro 2025 Stumpjumper 15 2025 Öhlins Coil

VÉLO CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 La version définitive du vélo de course parfait. La construction en carbone ultraléger Série 0, des composants de rêve et une attention fanatique aux détails élèvent la SuperSix EVO LAB71 au sommet, et celui qui la pilote sur le podium. Ce LAB71 SuperSix EVO, fini avec la couleur Burnt Pewter effet Nimbus, est un vélo de course ultra-premium à tous points de vue : dans son montage, dans son apparence et, surtout, dans ses performances. Nous commençons avant tout avec notre construction en carbone la plus avancée, la Série 0, puis nous n’installons que les meilleurs composants, comme le groupe électronique sans fil SRAM Red AXS, avec capteur de puissance inclus, ainsi que notre cintre intégré en carbone SystemBar R-One et les jantes Reserve Turbulent Aero 42/49 avec mozzi DT Swiss 180 avec roulements céramique SINC. La plus légère parmi les rapides 770 grammes. C’est un poids extraordinairement léger pour un cadre en taille 56 cm entièrement peint et prêt à être monté. Pour un cadre aussi aérodynamique, c’est tout simplement incroyable. Notre nouvelle construction en carbone Série 0 utilisée pour la SuperSix EVO LAB71 présente une fibre de carbone avancée et une couche en nano-résine qui offre des propriétés exceptionnelles de résistance à la traction et à la compression, permettant ainsi à nos ingénieurs d’obtenir davantage avec moins de matériau. Le résultat est plus de vitesse avec moins de watts. La plus rapide parmi les légères En matière de résistance aérodynamique, la nouvelle SuperSix EVO n’est pas seulement l’un des vélos de route légers les plus rapides du marché, c’est l’un des vélos de route les plus rapides, point final. Les formes révisées des tubes et le design entièrement systématisé éliminent 12 watts par rapport à notre modèle précédent à 45 km/h, ce qui la rend plus rapide que de nombreux vélos "aero" tout en pesant jusqu’à un kilo de moins. Légère ou aérodynamique ? Adesso tu n’as plus à choisir. Sculptée par la vitesse Que se passe-t-il lorsque l’on conçoit un vélo complet, et pas seulement un cadre ? Un design élégant émerge, avec une aérodynamique intégrée. Le cadre, la fourche, le cintre, les roues et la tige de selle sont conçus comme un système unique, offrant une efficacité aérodynamique nettement supérieure à une approche fragmentaire. Un design supérieur guidé par des performances supérieures. Dettagli qui attirent l’attention. Une vitesse que tu pourras ressentir. Maniabilité surnaturelle La manière dont la SuperSix EVO combine stabilité et agilité est quasi surréelle. La géométrie de course raffinée et neutre et l’ingénierie perfectionnée offrent une maniabilité si intuitive et si sûre que tu peux la pousser aisément à la limite et y rester pendant toute la course. SystemBar R-One by MOMODesign Une aérodynamique exceptionnelle se combine avec une maniabilité télépathique. Pour réaliser le cintre de la nouvelle SuperSix EVO, nous avons collaboré avec les légendaires ingénieurs de MOMODesign. En utilisant des formes qui réduisent la traînée aérodynamique, une intégration élégante des gaines et des matériaux éprouvés en course, cette collaboration porte à un nouveau niveau la vitesse, le style et le raffinement ergonomique du cockpit de la EVO. VÉLO CANNONDALE SUPERSIX EVO LAB71 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre SuperSix EVO carbone Série 0 à faible résistance à l’air - notre carbone le plus léger avec la construction la plus avancée jamais réalisée. RED AXS sans fil - le groupe route haut de gamme de SRAM, avec boîtier de pédalier DUB avec roulements CeramicSpeed Cintre intégré Cannondale SystemBar R-One - faible résistance à l’air, full carbon, développé avec MomoDesign Roues en carbone Reserve Turbulent Aero 42/49 : l’aérodynamique de prima qualité rencontre la légèreté Tige de selle aérodynamique Cannondale C1 Aero 40 Carbon et sella Fizik Vento Antares 00 avec coque et rails en carbone pour des performances ultralégères LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Cadre LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, routage de câbles intégré avec Switchplate, axe traversant Syntace 12x142, boîtier de pédalier fileté BSA 68 mm, frein à disque flat mount, binder de tige de selle intégré, compatible SmartSense Fourche LAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated crown race, axe traversant Syntace 12x100 mm, frein à disque flat mount, routage interne, pivot Delta 1-1/8" à 1-1/4", déport 55 mm (44-54 cm), déport 45 mm (56-61 cm) Jeu de direction Intégré, 1-1/8" - 1-1/4" Transmission Dérailleur arrière SRAM RED AXS Dérailleur avant SRAM RED AXS Leviers de vitesses SRAM RED AXS, 2x12 Chaîne SRAM RED, 12 vitesses Pédalier SRAM RED AXS Power Meter, 48/35 Cassette SRAM XG-1290, 10-28, 12 vitesses Boîtier de pédalier CeramicSpeed BSA DUB, Coated Version Freins Freins SRAM RED AXS, disques Paceline X 160/160 mm Leviers de frein SRAM RED AXS Roues Mozzo avant DT Swiss 180, roulements céramique SINC, centerlock, straightpull, 12x100 mm Mozzo arrière DT Swiss 180, roulements céramique SINC, centerlock, straightpull, 12x142 mm, Ratchet EXP 36 Jantes Reserve Turbulent Aero 42 avant / Turbulent Aero 49 arrière, carbone, tubeless ready Rayons Sapim CX-Ray Aero straight pull Dimension du pneu 29 Taille des roues 700c Pneus Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless-ready Pneu avant Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless-ready Pneu arrière Vittoria Corsa PRO TLR, 700x29, Wide Rim, tubeless-ready Composants Cintre Cannondale SystemBar R-One - low drag, cintre/potence intégré full carbon, routage interne Potence Cannondale SystemBar R-One - low drag, cintre/potence intégré full carbon, routage interne Ruban de cintre Fizik Tempo Bondcush Soft, 3 mm Sella Fizik Vento Antares 00, coque et rails en carbone, 140 mm Tige de selle Cannondale C1 Aero 40 Carbon, déport 0 mm (44-48 cm), déport 20 mm (51-61 cm) Connectivité Capteur de roue Cannondale Wheel Sensor *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PLAQUETTES DE FREIN GALFER ADVANCED MAGURA MT5/MT7 Toutes les plaquettes de frein Galfer sont fabriquées avec un mélange semi-métallique et des composants organiques qui offrent des performances de freinage élevées à long terme. Elles se montent sur VTT Trail, Downhill, Enduro et Cross Country. La grande réactivité et la répartition progressive de la force de freinage garantissent une sécurité élevée même sur terrain mouillé. PLAQUETTES DE FREIN GALFER ADVANCED MAGURA MT5/MT7 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Mélange conçu pour être utilisé dans des conditions extrêmes. Freinage régulier et non agressif. Durée prolongée dans le temps même dans des conditions de boue et de pluie. Compatible avec les freins Magura MT5 - MT7. CODE ARTICLE FD487G1851

PATTE DE DÉRAILLEUR MONDRAKER M062 099.00049 Patte de dérailleur compatible avec les VTT avec axe fileté : VANTAGE RR 27.5 2015 FACTOR R 29er 2014 FACTOR XR 29er 2014 FOXY 27.5 2015-2016 FOXY R 27.5 2015-2016 FOXY XR 27.5 2015-2016 FOXY Carbon 27.5 2015 CRAFTY 29er 2015 CRAFTY R 29er 2015 CRAFTY XR 29er 2015 DUNE 27.5 2015-2016 DUNE R 27.5 2014-2015-2016 DUNE RR 27.5 2014-2015-2016 DUNE XR 27.5 2014-2015 RÉFÉRENCE PRODUIT 099.00049

GARDE-BOUE ARRIÈRE AMFLOW PL CARBON - PL CARBON PRO Garde-boue arrière pour PL Pro / PL Pro Carbon.

PNEU SPECIALIZED ELIMINATOR GRID TRAIL 27.5/650Bx2.3 T7 SOIL SEARCHING Le PNEU SPECIALIZED ELIMINATOR GRID TRAIL 27.5/650Bx2.3 T7 SOIL SEARCHING comporte des crampons agressifs disposés selon une configuration très équilibrée. Les crampons intermédiaires forment un « pont » entre les crampons centraux et latéraux, rendant le pneu perfetto pour l’enduro, discipline in laquelle une grande polyvalence est requise. Il a un peu de la fougue des pneus de DH, mais avec l’agilité pour un comportement perfetto sur les trails compacts.La carcasse GRID TRAIL est plus rigida, offre 15 % de protections supplémentaires contre les pincements, et 30 % supplémentaires contre les crevaisons. La gomme T7 GRIPTON® est roulante et fournit l’adhérence adéquate. PNEU SPECIALIZED ELIMINATOR GRID TRAIL 27.5/650Bx2.3 T7 SOIL SEARCHING CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse Trail 60 TPI résistante avec protection extra pour la stabilité et anti-crevaison. Tringle pliable. 2Bliss Ready. Gomme GRIPTON® T7. PSI 25-50 Poids (environ) 900 g. CODE ARTICLE 00121-3277

Potence DEITY COPPERHEAD 35x35 mm Sur demande populaire, la potence DEITY COPPERHEAD 35/OS MTB est enfin arrivée ! Vous nous avez suppliés pour une version avec alésage plus grand de 35 mm de la très appréciée et primée potence DEITY COPPERHEAD de 31,8 mm, et nous avons répondu in grand style. Avec un rapport résistance/poids incroyable, la COPPERHEAD 35/OS est une pièce spéciale à admirer. Conçue pour Trail, All Mountain et Enduro, cette option légère offre plus que suffisamment de résistance pour le Slopestyle et pratiquement tout ce que vous souhaitez affronter. Disponible en longueur de 35 mm avec inclinaison zéro, la toute nouvelle COPPERHEAD 35/OS non seulement se distingue visuellement, mais bat les concurrents les plus durs avec un style unique synonyme de DEITY. CARACTÉRISTIQUES DE LA POTENCE DEITY COPPERHEAD 35x35 mm Le COPPERHEAD primé in une plateforme de 35 mm Léger pour l'All Mountain mais suffisamment résistant pour le Slopestyle et molto altro Usiné CNC à partir d’un bloc massif d’aluminium 6061 T6 Arêtes chanfreinées et canali exceptionnellement détaillés in tutto Hauteur d’empilement basse de 33 mm Longueur de 35 mm Plateforme de serrage large de 55 mm Conçu pour des tubes de direction de 1 1/8” Finition anodisée haute brillance Gamma complète de couleurs anodisées disponibles in noir, rouge, viola, verde, bleu, orange, platine, bronze et argento liquide Graphiques au laser Couvert par notre politique de remplacement à vita in caso d’accidents pour le propriétaire original Poids : 135 grammes Conseil d’installation professionnel : Faites toujours passer le tube de direction complètement à travers la potence avec une petite entretoise en haut.

SUPPORT QUAD LOCK STEM CAP ADJUSTABLE Le SUPPORT QUAD LOCK STEM CAP ADJUSTABLE est l'accessoire parfait pour les amateurs de vélo qui souhaitent avoir leur smartphone toujours à portée de main pendant leurs aventures en selle. Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, ce support s'adapte facilement au guidon de votre vélo, vous permettant d'utiliser le téléphone de manière sûre et pratique pendant que vous pédalez le long des sentiers. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU SUPPORT QUAD LOCK STEM CAP ADJUSTABLE : Conception réglable pour s'adapter à différentes tailles de guidons Compatible avec le système de verrouillage Quad Lock pour une fixation sûre du téléphone Fabriqué avec des matériaux résistants pour une longue durée de vie Facile à installer et à retirer sans endommager le guidon