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PEDIVELLA SINISTRA SPECIALIZED PRAXIS TURBO LEVO 160 MM Pedivelle gauche compatible avec Specialized Turbo Levo. COMPATIBLE AVEC : 2021 LEVO SL COMP 2021 LEVO SL COMP CARBON 2021 LEVO SL EXPERT CARBON 2020 LEVO SL COMP 2020 LEVO SL COMP CARBON 2020 LEVO SL EXPERT CARBON CODE ARTICLE S201600001

Kit de réglage de perçage S210500006 S210500006 pour le turbo Levo 2022 Kit de vis de réglage de tige Stumpjumper 2021 aluminium et carbone CODE ARTICLE: S210500006 Code-barres: 888818767113

BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EXPERT Le Stumpjumper 15 avec GENIE m’offre les avantages d’un vélo avec une grande course, et aussi ceux d’un vélo avec une course plus courte, tout ensemble. - Allan Cooke. La Stumpjumper 15 supprime tout compromis dans le monde du trail. Parsemer les grands obstacles comme un vélo avec une grande course ? Fait. Contrôle, ludicité et efficacité comme un vélo XC ? Fait. Large possibilité de personnalisation pour le rendre parfait pour le seul biker qui compte vraiment : toi ? Fait, fait, fait. CAPACITÉ RÉVOLUTIONNAIRE : La technologie GENIE associe une guidage vif et joueur à une sensation de course DH. CONTRÔLE SUPRÊME : Traction tangiblement meilleure que celle de la « Vélo de l’Année », la Stumpjumper EVO. PERSONNALISATION : Six réglages de géométrie, config mullet ou roues 29er, courbe de compression réglable, et plus encore. GENIE — Le tapis volant : La plus grande innovation sur le Stumpjumper 15 est GENIE. Cette technologie de ressort à air en attente de brevet que nous avons inventée répond aux trois souhaits de chaque cycliste : la sensation et le contrôle d’un ressort hélicoïdal, une meilleure prévention de fond de course par rapport à un ressort à air standard et une plateforme réglable pour une sensation ludique. LE « GENIE » : GENIE combine la rigidité linéaire du ressort hélicoïdal qui améliore le contrôle à travers la « zone de choc » avec la courbe progressive du ressort à air à la fin de la course pour éviter les fonds de course. Vraiment, c’est le meilleur des deux mondes – coil et air – avec une possibilité de réglage supplémentaire. Dites adieu aux compromis et accueillez le futur des suspensions. QUELLE CHOC?: Avec une gestion de la force d’impact meilleure de 16,3 % par rapport à un amortisseur à ressort à air traditionnel, GENIE fait en sorte que la Stumpy 15 fonctionne comme un vélo avec une plus grande course. Par exemple, la Stumpjumper 15 (course de roue arrière de 145 mm) et notre Enduro (course de 170 mm) utilisent tous deux 101 mm de débattement pour absorber une force d’impact de 1080 N. TRACTION À GOGO : des tests approfondis sur le terrain démontrent que la Stumpjumper 15 avec GENIE offre une traction supérieure de 57 % par rapport à un amortisseur à ressort à air standard, car la technologie GENIE offre des performances flexibles, similaires à celles d’un ressort coil, qui maintient la roue au contact du sol pour une plus grande part du temps qu’un ressort à air typique. ADIEU BOTTOM OUT : 39 % moins d’événements de fond de course par rapport à un ressort à air standard. En cas de gros chocs, vous bénéficierez de la courbe progressive dans les 30 % derniers de la course GENIE. Grâce à son comportement en deux phases, GENIE réduit la fréquence et l’intensité des épisodes de bottom out. GÉOMÉTRIE PARFAITE : la géométrie de ce vélo offre une grande capacité quand il faut, agilité dans les sections serrées et efficacité en montée. Le large cockpit te recentre sur le bike, optimisant la traction et le contrôle en virage. Le mouvement central bas, l’angle de direction détendu et l’offset de la fourche optimisé favorisent la stabilité même sur des terrains techniques. À MA FAÇON : la Stumpjumper 15 intègre parfaitement le réglage de la géométrie, en faisant la trailbike la plus personnalisable jamais. Six réglages distincts de la géométrie te permettent d’affiner les performances pour n’importe quel style et terrain. L’angle de direction et la hauteur du pédalier peuvent être ajustés avec précision pour assurer stabilité ou légèreté. CHOIX DE LA PNEU: Avec nos liens aftermarket, tu peux choisir entre des roues 29 pouces à l’avant et à l’arrière, ou utiliser une roue arrière de 27,5" pour une conduite plus réactive et ludique. Peu importe ton choix, la géométrie n’est pas affectée. PORTER TOUT CE QUI EST NÉCESSAIRE : Le compartiment SWAT 4.0 sur la Stumpjumper 15 augmente l’espace dans le tube inférieur. BICI SPECIALIZED STUMPJUMPER 15 EXPERT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPAUX : Télo en fibre de carbone FACT 11m léger. Ammortisseur FOX FLOAT Performance réglé Ride Dynamics, technologie GENIE. Fourche FOX FLOAT 36 Performance Elite avec damper GRIP X2. Roue Roval Traverse avec moyeu DT Swiss 370. Transmission SRAM GX Eagle T-Type AXS. Freins SRAM Maven Bronze 4 pistons. Selletélo PNW LOAM avec débattement réglable. Compatible uniquement avec transmission électronique. LA BICICLETTE EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES TÉLO Telaio: FACT 11m carbon chassis et rear-end, Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, threaded BB, internal brake and dropper cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, SRAM UDH compatible, 145mm de travel Composants SWAT: SWAT 4.0 internal downtube storage Collarino Sella: Alloy, 38.6mm SUSPENSION Ammortizzatore Post: FOX FLOAT Performance Elite avec Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/3 setting Open mode tuning range, LSR adjustment, S1:210x52.5mm, S2-S6:210x55mm Forcella: FOX FLOAT 36 Performance Elite, GRIP X2 damper, HS et LS rebound et compression adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, S1:140mm travel, S2-S6:150mm travel COCKPIT Attacco Manubrio: Alloy Trail Stem, 35mm bar bore. Sella: Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, S1-S2: 155mm, S3-S6: 143mm. COCKPIT Reggisella: PNW Loam Dropper, travel adjust without tools, Range lever, 34.9, S1: 125mm, S2: 150mm, S3: 170mm, S4-S6: 200mm Manubrio: Specialized, alloy 6000 series, 6 degrés d’upsweep, 8 degrés de backsweep. S1-S2: largeur 780, élévation 20mm: S3-S4: largeur 800, élévation 30mm: S5-S6: largeur 800, élévation 40mm Manopole: Deity Lockjaw FRENI Freno avant: SRAM Maven Bronze, étrier 4 pistons, disque hydraulique, rotor HS2 200mm. Freno arrière: SRAM Maven Bronze, étrier 4 pistons, disque hydraulique, rotor HS2 180mm ou 200mm selon S1-S6. TRASMISSIONE Comandi cambio: SRAM AXS POD Controller. Cambio posteriore: SRAM GX Eagle Transmission Derailleur. Pacco pignoni: SRAM GX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t. Catena: SRAM GX Eagle Transmission Flattop Chain. Guarnitura: SRAM GX Eagle Crankset, 32T, Integrated Guard, 55mm Chainline, S1-S3:165mm, S4-S6:170mm MOVIMENTO CENTRALE: SRAM DUB, BSA 73mm Wide, Threaded. RUOTE Cerchi: Roval Traverse, alloy sans dé de maçonnerie, largeur intérieure 30mm, tubeless ready, Avant: 29, Arrière: S1-S2: 27.5, S3-S6: 29 Mozzo avant: DT Swiss 370, 15x110mm, 28h Mozzo arrière: DT Swiss 370, 12x148mm, 28h Rayons: Sapim Force Pneus avant: Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3" Pneus arrière: Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, S1-S2: 27.5x2.3, S3-S6: 29x2.3" Chambres à air: Standard, valve Presta. POIDS Poids: 14.47kg (31 lb, 14.4 oz). Taille pesée: S4. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO: TIGE DE SELLE, FOURCHE, CHANGE ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

Adaptateur HOPE IS 40 Adaptateur standard international avec une augmentation de 40 mm du diamètre du disque. Adaptateur HOPE IS 40 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Montage : IS > IS. Position : avant, arrière. CODE ARTICLE : HOAIS40

KIT D’ENTRETIEN ROCK SHOX 1Y 200H 35 GOLD RL DB A1 Kit d’entretien pour fourches Rockshox Gold RL A1 à partir de 2020. Kit de révision des 200 heures / 1 an d’utilisation. CODICE ARTICOLO 00.4318.025.050

BICI MONDRAKER RAZE CARBON RR 2 ÉDITION La toute nouvelle RAZE CARBON RR porte l'incroyable puissance d'explorer davantage de sentiers grâce à une combinaison de technologies de pointe et d'un design accrocheur. Conçue pour les amateurs d'aventure en VTT, cette bicyclette offre des performances élevées et une expérience de conduite inégalée. BICI MONDRAKER RAZE CARBON RR 2 ÉDITION CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Châssis en carbone léger et résistant pour une maniabilité et une durabilité accrues. Géométrie avancée pour une position optimale en selle et un contrôle supérieur. Composants de haute qualité pour une transmission fluide et fiable. Suspensions performantes pour affronter des terrains accidentés en toute sécurité et confort. LA VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CHÂSSIS: Raze 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, débattement 130 mm, Forward Geometry, Carbon Monoblock upper link, Boost 12x148 mm essieu arrière, tube de direction évasé, pédalier 73 mm BSA, design dédié de transmission 1x, HHG routage interne des câbles, Enduro MAX roulements étanches, garde-boue de choc, ISCG 05, protecteurs de cadre personnalisés. TAILLES: S: 380 mm / M: 420 mm / L: 450 mm / XL: 500 mm. AMORTISSEUR: Fox Float Factory Kashima EVOL, 205x57.5 mm. Paramètres: compression à 2 positions (Ouvert/Fermé), rebond, précharge d’air. Fixation supérieure à étrier, bushes inférieurs 30x8 mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR: Compression légère, rebond léger, espacement du volume d’air 0,6. FOCAL: Fox 36 29 Float GRIP2 Factory Kashima, 150 mm, tige de fourche conique, essieu Boost 15x110 mm Kabolt, déport 44 mm. Paramètres: compression haute et basse vitesse, rebond haute et basse vitesse, précharge d’air. SÉRIE DIRECTION: Acros custom pour douille 1-1/2", roulements à contact angular 40x52x7, routage interne des câbles. FIXATION DE GUIDON: Onoff Desert, 1lock-on, 135 mm. REGLAGE DE SELLE: Fox Transfer Factory Kashima internes, diamètre 31,6 mm, taille S: 363,5x125 mm, taille M: 418,3x150 mm, taille L: 475,1x175 mm, taille XL: 475,1x200 mm. SELLE: Fizik Vento Argo X5. FREIN AVANT: Sram Level Bronze Stealth, étrier à 4 pistons, Centerline 180 mm IS 6 boulons, rotor monobloc, plaquettes organiques reversées en acier. FREIN ARRIÈRE: Sram Level Bronze Stealth, étrier à 4 pistons, Centerline 180 mm IS 6 boulons, rotor monobloc, plaquettes organiques reversées en acier. LEVÉE DE FREIN: Sram Level Bronze, réglage de portée sans outils, bushes pivot. ROUES: Mavic CrossMax XL S, 29 Boost, largeur interne 30 mm, sans crochet, tubeless ready, 24 rayons. RAYONS: Mavic 24 rayons droits doubleimos. MOYEU AVANT: Mavic Infinity hub, Boost 15x110 mm, IS 6 boulons MOYEU ARRIÈRE: Mavic Infinity hub, ID360 technologie à cassette libre, Boost 12x148 mm, IS 6 boulons, XD freehub. GAINE AVANT: Maxxis Dissector 29x2.4 WT, tubeless ready, composé 3C MAXX TERRA, protection EXO+, 120 TPI, talon pliable. GAINE ARRIÈRE: Maxxis Aggressor 29x2.3, tubeless ready, composé double, protection Exo, 60 TPI, talon pliable. ENTRETIEN: Sram X0 Eagle T-Type, Boost, axe DUB, chaînons Direct mount, taille S: 170 mm, M: 175 mm, L: 175 mm, XL: 175 mm, CL55. CHAÎNE: 32T, alliage usiné CNC, T-Type. CHAÎNE: Sram GX Eagle T-Type, 12s, Powerlock. DÉRAILLEUR ARRIÈRE: Sram GX Eagle AXS, rouleau T-Type, clutch, cage lock, 1x12s. MANETTE: Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s. CASSURE: Sram XS-1275, 10-52T, T-Type, 12s. POIDS: 13,4 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA VÉLO: RÉGLAGE DÉAFFECTÉ, FOURCHE, TRANSMISSION ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

CORONA SHIMANO 105 39D Couronne en aluminium 10 vitesses 130 mm.

PNEU MAXXIS IKON 29x2,20 EXO TR 60TPI Le PNEU MAXXIS IKON 29x2,20 EXO TR 60TPI est conçu pour affronter les courses de VTT avec des performances exceptionnelles. Avec la technologie EXO TR, ce pneu offre une traction supérieure et une résistance à l’abrasion qui le rend idéale pour les cyclistes les plus exigeants. Sa construction le rend facile à transporter et à monter, garantissant une expérience de conduite sans compromis. PNEU MAXXIS IKON 29x2,20 EXO TR 60TPI CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : - Dimensions : 29x2.20 pouces Technologie EXO TR pour une résistance supérieure aux chocs et à l’abrasion 60 TPI pour une combinaison optimale de légèreté, de flexibilité et de résistance Facile à transporter et à monter

MANIVELLE CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE SYSTEMBAR 420MM Le MANIVELLE CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE SYSTEMBAR 420MM est conçu pour être monté sur des vélos de course et est doté de la technologie propriétaire Hollowgram SAVE de Cannondale, qui est conçue pour réduire le poids et augmenter la rigidité afin d'améliorer la maniabilité et les performances.Le guidon mesure 42 cm de largeur et est parfait pour les cyclistes ayant des mains de taille moyenne à grande. MANIVELLE CANNONDALE HOLLOWGRAM SAVE SYSTEMBAR 420MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Look monobloc qui fonctionne en deux pièces. Section supérieure plus plate, drop évasés et 6 mm de déflexion pour une conduite fluide. Support pour ordinateur intégré. Attache spécifique avec HollowGram SAVE Stem Alloy, -6 degrés. Largeur : 420 mm. CODE ARTICLE CP2600U1042

PNEU WTB Tyre RANGER - 29X2.40 Le boyau RANGER TCS Light/Fast Rolling de Wtb est conçu pour affronter tout type de terrain avec des performances excellentes. Grâce à sa technologie de pointe, il vous permet de profiter au maximum de vos aventures à vélo, en vous offrant sécurité et résistance sans compromis. PNEU WTB Tyre RANGER - 29X2.40 caractéristiques principales: TCS Light/Fast Rolling pour une fluidité optimale et une résistance au roulement réduite SG2 Protection pour une plus grande durabilité et protection contre les crevaisons et les coupures Dual DNA et 60TPI pour une combinaison parfaite de traction, durabilité et confort Dimensions : 29x2.40, couleur noir para Pliable pour un transport facile et compatibilité avec différents types de jantes

Pastilles HOPE Mono MI Sinterisées Les Pastilles Mono MI de Hope sont des plaquettes de frein Sinterisées Hope. Idéales pour des conditions climatiques humide, pluie et froid.

CORSET ROUE LIBRE SPECIALIZED BMB 00412O1A SHIMANO S202100004 Corps de roue libre shimano 11v pour Levo 2021 comp et comp carbon, stumpjumper aluminium 2021, status 2021. COMPATIBLE AVEC : 2022 Epic EVO Comp 2023 Epic EVO 2023 Epic EVO Comp 2023 EPIC EVO COMP BRA 2021 STATUS 140 BASE 2022 Status 140 2022 Enduro Comp 2021 Demo Expert 2022 Turbo Kenevo SL Comp 2022 Chisel 2022 CHISEL HT BASE BRA 2022 Demo Expert 2022 Chisel Comp 2022 FUSE EXPERT 29 2023 Epic HT 2022 CHISEL HT COMP BRA 2022 FUSE SPORT 27.5 2021 STATUS 160 BASE 2023 EPIC HT BASE BRA 2022 CHISEL HT FRM 2022 CHISEL HT LTD FRM 2023 FUSE SPORT 27.5 2022 Epic Hardtail 2022 Epic EVO CODE ARTICLE S202100004

PÂTILLAGES MAGURA FREIN 7.P PERFORMANCE POUR MT À 2 PISTONS DE MJ2012 Paire de plaquettes de frein 7.P Performance avec ressorts en aluminium. Mélange Performance, pour les longues sorties ces plaquettes offrent sécurité et d'excellentes performances dans toutes les situations. PLAQUETTES MAGURA FREIN 7.P PERFORMANCE POUR MT À 2 PISTONS À MJ2012 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Compatibles avec les modèles MT2, MT4, MT6 et MT8 de Magura. Réalisées avec un matériau organique pour une freinage silencieux et puissant. Offrent des performances de haut niveau avec le design 7.P performance. Boîte contenant un jeu complet de plaquettes de frein pour le remplacement. CODE ARTICLE 525162020

COPERTURE PIRELLI P ZERO RACE IT - 700x30 Le Pirelli Tyre P ZERO RACE IT est le pneu tout-terrain parfait pour des entraînements intenses et des Gran Fondo. Réalisé avec des matériaux de haute qualité, il offre une excellente tenue aussi bien sur sol sec que mouillé. Ce pneu tubeless, conçu pour des usages Racing, porte avec lui l’orgueil du « Made in Italy » qui garantit performances et qualité. caractéristiques principales : Pneu tout-terrain parfait pour des entraînements intenses et des Gran Fondo Excellente tenue sur sol sec et mouillé Pneu tubeless Idéal pour des usages Racing Produit fièrement fabriqué en Italie

SPECIALIZED MANUBRIO EXPERT ROAD LEGA SHALLOW 31,8X42 Guidon ergonomique en aluminium pour route. Le passage des mains du guidon aux leviers est fluide et confortable. Réalisation en aluminium Premium 2015. La partie supérieure du guidon est façonnée ergonomiquement pour le meilleur confort et contrôle et facilite le passage des mains de la position haute vers les commandes. Le drop réduit permet une guidabilité parfaite même pour les mains petites. Compatible Shimano, Campagnolo et SRAM. Profil avant optimisé pour le passage de deux gaines. Diamètre oversize 31,8mm. Longueurs 40/42/44cm centre-centre. Recourbé shallow, drop 123mm x reach 75mm.

BICI MONDRAKER DUNE XR 2025 C’est le seul modèle doté d’une fourche de 180 mm et d’un amortisseur à ressort. Il est équipé d’une fourche Öhlins RXF 38 M.2 29 de 180 mm, d’un amortisseur Öhlins TTX22M.2 205x65 mm, d’une transmission SRAM X0 Eagle AXS avec changement T-Type, de plateaux et*thirteen TRS Race en carbone, de freins SRAM Code Ultimate Stealth, d’un tige de selle télescopique RockShox Reverb Stealth AXS et de roues e*thirteen Grappler Race Carbon. BICI MONDRAKER DUNE XR 2025 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Diamètre de la roue : 29. Vitesse de changement : 12. Motorisation : Bosch. Batterie (Wh) : 400. Course (mm) : 180. LA BICYCLE EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOS SOINS* Châssis : Stealth Air full carbon, système de suspension Zero Suspension System optimisé, Mullet, course de 165 mm, geometry Forward, batterie interne amovible, essieu arrière Boost 12x148 mm, tube de direction conique, liaison supérieure monobloc, passage de câbles interne HHG, roulements étanchés avec capacité de charge MAX, axes majorés de 15 mm, caches moteur en plastique exclusifs. Moteur : Bosch Performance Line SX (25Km/h) GEN4 SMART SYSTEM Diagonal, Largo. Affichage : Purion 400 / Bosch Mini Remote / Bosch System Controller. Batterie : Bosch Compact Powertube 400Wh. Chargeur : N/A. Fourche : Öhlins RXF 38 M.2 29, 180 mm, cartouche TTX18 Twin Tube, tube de direction conique, essieu Boost 15x110 mm, offset 44 mm. Réglages : levée de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, retour, précharge d’air, ramp chamber. Amortisseur : Öhlins TTX22M.2 205x65mm. Réglages : levée de compression haute vitesse avec mode montée, compression basse vitesse, retour, précharge d’air. Bride supérieure Trunnion, bagues inférieures 30x8 mm. Changement : Sram X0 Eagle AXS T-Type, 12s. Deriveur : N/A. Commande de changement : Sram Eagle AXS Pod MMX, 12s. Pignonnerie : Sram XS-1295, 10-52T, T-Type 12s. Chaîne : Sram X0 Eagle T-Type, 12s, Powerlock. Couronne : Sram X-Sync 2 Eagle 34T T-Type, acier, simple-ment, 104 BCD CL55. Pédivelle : E.13 TRS Race Carbon ebike, Toutes tailles : 160 mm. Frein avant : Sram Code Ultimate Stealth, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque de frein monobloc HS2 200 mm avec 6 boulons IS, patins en métal sinterisé avec support en acier. Frein arrière : Sram Code Ultimate Stealth, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque de frein monobloc HS2 200 mm avec 6 boulons IS, patins en métal sinterisé avec support en acier. Disques : N/A. Pneus avant : Maxxis Assegai 29x2,5WT, tubeless ready, mélange 3C MaxxGrip, carcasse EXO+, 60TPI, talon pliable. Pneus arrière : Maxxis Minion DHR II 27.5x2.5 WT, tubeless ready, mélange 3C MaxxTerra, protection DD, 2x120TPI, talon pliable. Roues : e*Thirteen Grappler Carbon, jante en carbone sans crochet, largeur interne 30 mm, tubeless ready, 28 rayons, 29 avant, 27,5 arrière. Moyeu avant : e*thirteen Boost 15x110 mm, triple joint, aluminium fini, 6 boulons IS. Moyeu arrière : e*thirteen Boost 12x148 mm, triple joint, aluminium fini avec entrée à 6 degrés, 6 boulons IS, moyeu libre XD. Guidon : ONOFF S9 1.0 Carbon, hauteur : 25 mm, largeur : 800 mm, 8º backsweep, 5º upsweep, diamètre de cintre 31,8 mm. Tailles L et XL : hausse 1,5. Potence : ONOFF S9 30mm 0º, Full CNC, diamètre 31,8 mm. Selle : Fizik Terra Aidon Slim X5. Selle de tige : RockShox Reverb Stealth AXS, diamètre 31,6 mm taille S: 340x125 mm taille M: 390x150 mm taille L: 440x170 mm taille XL: 440x170 mm. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE : SELLE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

PNEU PIRELLI SCORPION XC M - 29x2.40 ROUGE Le pneu SCORPION XC M - 29x2.20, noir brun (classique), ProWall de Pirelli offre d’excellentes performances pour affronter une variété de terrains, de la dureté à la souplesse, grâce à son motif de bande de roulement avec un profil et un espacement moyens qui garantissent une excellente glisse. caractéristiques principales : Bandes de roulement avec profil et espacement moyens pour une performance polyvalente Élevée glisse sur des terrains variés de durs à souples Idéal pour terrain mixte

PRESSION DE FREIN À DISQUE SHIMANO ULTEGRA HYDRAULIQUE BR-R8170 À 2 PISTONS Le frein à disque SHIMANO ULTEGRA BR-R8170 offre un nouveau niveau de contrôle dans le monde du cyclisme sur route. Avec une distance des plaquettes augmentée de 10 %, ce frein réduit le bruit pendant le freinage. De plus, grâce à sa procédure de purge à faible entretien, il est plus facile à entretenir que d’autres freins à disque. PRESSION DE FREIN À DISQUE SHIMANO ULTEGRA HYDRAULIQUE BR-R8170 À 2 PISTONS CARACTÉRISTIQUES Modulation améliorée : Ce frein offre une meilleure modulation, permettant au cycliste de contrôler le freinage de manière plus précise et fluide. Point de freinage initial plus rapide : Grâce à sa structure avancée, le frein à disque ULTEGRA BR-R8170 offre un point de freinage initial plus rapide que d’autres freins, permettant au cycliste de réagir rapidement aux situations d’urgence. Silencieux : Malgré sa puissance et ses performances, le frein à disque ULTEGRA BR-R8170 est incroyablement silencieux pendant le freinage, garantissant une conduite plus agréable et sans bruits gênants. Entretien facile : Ce frein à disque est conçu pour nécessiter peu d’entretien. Sa procédure de purge est simple et rapide, permettant au cycliste de maintenir le frein en excellent état sans trop d’efforts.

LAVACATENE SPRAY DÉGRAISSANT WAG 200 ML Pulvérisant nettoyant qui élimine instantanément la saleté de la chaîne sans endommager les pièces chromées, le caoutchouc, le plastique et les surfaces laquées. CODE ARTICLE 567011260

BICI CANNONDALE MOTERRA 2 Moterra est dotée d’une puissance et d’une autonomie extraordinaires, associées à des suspensions extrêmement capables, pour affronter les terrains les plus accidentés comme un SUV de luxe. Conçue pour aller plus loin, plus vite. Un chef-d’œuvre aux potentialités infinies. La Moterra 2 est dotée d’un nouveau cadre en carbone ultra-léger avec 150 mm de débattement et d’une robuste fourche RockShox Zeb Select de 160 mm pour une maniabilité irréprochable. Une transmission mixte Shimano XT/CUES U8000 et des freins Magura MT5 s’associent au moteur CX le plus puissant de Bosch et à la batterie de 800 Wh pour prolonger vos sorties au-delà de toute attente. Agile, précise et toujours prête à repousser les limites de l’exploration. Gamins sans fin, victoires en montée et sourires permanents sur tous les types de sentiers, des plus faciles aux plus exigeants. La raffinement au service du pilote. Pour les amateurs de VTT qui veulent tout — puissance, précision et performances — le cadre entièrement en carbone de la Moterra est le bon choix. Avec 150 mm de débattement arrière, 160 mm à l’avant et des roues de 29", elle reste maniable en descente, stable en montée et agile dans les passages étroits. Moins de poids et une maniabilité si parfaite que vous oublierez d’avoir une batterie. Puissance. Pédale. Répète. Avec un couple allant jusqu’à 100 Nm et une batterie de 800 Wh, le système Bosch Performance Line CX offre la combinaison parfaite de puissance et d’endurance. Puissance immédiate en montée, vitesse sans effort au plat et efficacité qui vous permet de pédaler de l’aube jusqu’au crépuscule. Pas de décalage dans l’acheminement, aucune limitation : une assistance à la pédale totale et euphorique. Taille parfaite, maniabilité parfaite. Ici rien n’est standardisé. Le design Proportional Response™ de la Moterra signifie que chaque taille de cadre obtient une géométrie personnalisée, équilibrant poids, traction et contrôle. Dès la première pédale jusqu’au dernier rayon de lumière, il est conçu pour bouger avec vous : stable, agile et fluide sans effort. BICIS CANNONDALE MOTERRA 2 caractéristiques principales : Un cadre léger en fibre de carbone - Suspension Proportional Response spécifique à chaque taille, optimisée spécialement pour l’amortisseur à air et les roues de 29" Le système le plus puissant de Bosch - Moteur Performance CX et batterie de 800Wh Exigeant naturel de la puissance et grande autonomie Suspensions RockShox fluides et robustes : fourche ZEB Select 38 de 160 mm et amortisseur à air Deluxe Select+ Roues WTB ST i30 Tough légères mais résistantes, largeur interne 30 mm, moyeux Shimano et pneus Continental Kryptotal Changement impeccables grâce à la transmission mixte haut de gamme Shimano XT/CUES U8000 LinkGlide Freinage puissant et modulable grâce aux freins Magura MT5 à 4 pistons avec disques de 203 mm LA BICICLETA EST LIVRÉE PRÉ-ASSEMBLÉE PAR NOUS* SPECIFICATIONS TECHNIQUES Kit cadre Cadre : Moterra Carbon, roues de 29", débattement 150 mm, suspension Proportional Response Tuned, batterie amovible dans le tube diagonal, plaque de protection en alliage, ligne de chaîne de 55 mm, passage de câbles interne, axe passe-partout 148x12 mm, UDH, attache de frein arrière post-mount 200 mm, tube de direction conique 1.5"–1.8", compatible avec béquille à deux vis de 40 mm Fourche : RockShox ZEB Select, 160 mm, Charger RC, DebonAir+, Maxle 15x110 mm, offset 44 mm Série de direction : Acros ICR, 1.5"–1.8", roulements étanches Ammortisseur arrière : RockShox Deluxe Select+, DebonAir+, réglage 2-Pos, rebond réglable, 230x62.5 mm E-System Moteur : Bosch Performance Line CX Batterie : Bosch PowerTube, 800 Wh Chargeur : Bosch 4A Affichage : Contrôleur intégré dans le tube supérieur avec Bosch Kiox 300 et Mini Remote Transmission Changement : Shimano XT M8130, LinkGlide Leviers de changement : Shimano CUES U8000, 11 vitesses, LinkGlide Chaîne : Shimano LG500, LinkGlide, 11 vitesses Pignonnerie : FSA Bosch E-bike avec ligne de chaîne de 55 mm, 160 mm, 34 dents Pac de pignons : Shimano CUES LG700, LinkGlide, 11-50, 11 vitesses Freins Freins : Magura MT5 à disque hydraulique à 4 pistons, disques Storm de 203 mm Leviers de frein : Magura MT5 à disque hydraulique Roue Cercles : WTB ST i30 Tough TCS, largeur interne 30 mm, 32 rayons, compatibles tubeless Rayons : DT Swiss Champion 2.0 Dimension pneu : 2.4" Dimension roue : 29" Moyeux : Avant : Shimano TC500, axe traversant 15x110 mm Arrière : Shimano TC500, 12x148 mm traversant, centerlock Pneus : Avant : Continental Kryptotal-F, 29x2.4", Enduro Soft Black pliable Arrière : Continental Kryptotal-R, 29x2.4", Enduro Soft Black pliable Composants Guidon : Cannondale 3 riser, alliage 6061, hauteur 25 mm, sweep 8°, rise 4°, largeur 800 mm Tige de selle : Cannondale Trail HeadsUp avec support intégré pour display, forge 3D en alliage 6061, 1-1/8", longueur 45 mm, angle 0° Accessoires : Cannondale TaperRidge Selle : Fizik Terra Aidon X5, largeur 145 mm, Wingflex, rails S-Alloy Mobius Selle de tige : Cannondale DownLow Dropper, passage de câble interne, diamètre 34.9 mm, course: 150 mm (S) 170 mm (M) 200 mm (L) 230 mm (XL) Extras Compatible avec range extender Bosch PowerMore *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DE LA BICYCLETTE: TIGE DE SELLE, FOURCHE, CHANGEMENT ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

COPERTONE WTB VULPIN TCS 60 TPI 700X36 TUBELESS READY Le COPERTONE WTB VULPIN TCS 60 TPI 700X36 TUBELESS READY est le dernier pneu Gravel né chez WTB. Les crampons centraux, bien espacés, forment une ligne centrale presque ininterrompue pour réduire la résistance au roulement, tandis que le reste de la bande de roulement est riche en crampons courts pour promouvoir encore l’efficacité, minimiser les risques de crevaison et offrir une adhérence prévisible en virage. Vulpine privilégie l’efficacité sans sacrifier l’adhérence en montée ou en freinage et c’est le pneu parfait à la fois pour tous ceux qui aiment rouler sur des terrains poussiéreux et pour rouler au quotidien. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU COPERTONE WTB VULPIN TCS 60 TPI 700X36 TUBELESS READY : E.T.R.T.O 36-622. Dimension : 700x36. 60 TPI. Poids : 381 g. Tubeless Ready. Carcasse TCS Light légère et flexible. Mélange Dual DNA. CODE ARTICLE 937361502

SELLA PROLOGO SCRATCH NDR 140 - Tirox, noir La selle SCRATCH NDR 140 de Prologo est conçue pour offrir le maximum de confort et les meilleures performances lors de vos aventures à vélo. Avec le système de selle MSS (Multi Sector System) et la forme T-Shape, elle garantit une liberté de mouvement maximale et la possibilité de choisir la position idéale sur la selle. Cette selle au format rond est adaptée aussi bien aux hommes qu’aux femmes, et est disponible avec rail Nack (7 x 9,3 mm) ou TiroX (7 mm). Avec une dimension de 250x140 mm, la selle SCRATCH NDR 140 est le choix parfait pour une expérience de conduite confortable et performante. SELLA PROLOGO SCRATCH NDR 140 - Tirox, noir caractéristiques principales : Système de selle MSS (Multi Sector System) pour le maximum de confort et les meilleures performances T-Shape : pour la liberté de mouvement maximale et le choix de la position sur la selle Forme de selle : Round Unisexe Rail : Tirox(7mm) Dimension : 250x140 mm

PNEU CONTINENTAL GRAND PRIX 5000S 700X25C TLR NOIR PARA Le COPERTONCINO CONTINENTAL est léger et fluide, avec une bande de roulement à haut grip et la technologie lazer sur les côtés offre un meilleur contrôle en virage. Mélange Black chili pour un excellent grip et glisse. Tubeless ready. COPERTONE CONTINENTAL GRAND PRIX 5000S 700X25C TLR BLK PARA CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimension: 700x25. ETRTO: 25 - 622. Le mélange Black chili compound assure le juste équilibre entre grip et résistance à l’avancement. Technologie: Vectran, insert en polymère de protection contre les coupures et perforations. Chambre à air pliable. Tubeless ready. TPI: 2 / 220. PSI: Max 7 Bar. Poids (environ): 250 g. CODE ARTICLE 0101866

BICLICLETTE USÉE OPEN W.I.D.E. LARGE ANNÉE 2023 Open W.I.D.E. carbone – Taille Large – Année 2023 – Couleur Bleu clair. Montage personnalisé avec groupe Sram Red complet avec power meter, roues Enve G. Excellentes conditions, comme neuves. Prix : Euro 3899,00.-Téléphone au Pro-M Store au 02 33404547