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PNEU PIRELLI ANGEL DT URBAN - 20X2.25 Pour le cycliste urbain qui recherche la fiabilité in n’importe quelle condition météorologique et sur n’importe quelle surface, le pneu ANGEL DT URBAN est le choix idéal. Avec une bande de roulement lamellisée offrant une excellente traction en toute saison, il propose une conduite confortable, agile et fluide. De plus, les bandes réfléchissantes (ECE-R88) garantissent une meilleure visibilité et sécurité lors de tes sorties à vélo en ville. caractéristiques principales : Pour le cycliste urbain qui recherche la fiabilité in n’importe quelle condition météorologique et sur n’importe quelle surface Bande de roulement lamellisée, All Season Conduite confortable, agile et fluide Avec bandes réfléchissantes (ECE-R88) pour une meilleure visibilité et sécurité

CADRE SPECIALIZED S-WORKS CRUX Nous avons rendu la Crux, le gravel le plus léger au monde, encore plus léger. Nous avons conservé la large capacité de spazio sur la fourche et les haubans pour pouvoir l’équiper de pneus de dimensions plus importantes et la géométrie performante de gravel, en mettant à jour le cadre avec la patte de dérailleur arrière UDH. CADRE SPECIALIZED S-WORKS CRUX CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Léger : le cadre S-Works 12r de 725 g en montée est comme un rêve, il flotte sur les terrains difficiles et pèse moins que ta gourde.Capable : spazio pour pneus 47c/650b x 2,1 pouces. Plus de spazio signifie plus de capacité. La Crux t’emmène partout où tu peux l’imaginer, à toute vitesse.Réactif : réactif au pédalage. Confortable sur la sella. Géométrie gravel performance inspirée de l’histoire emblématique de la Crux en cyclo-cross. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : S-Works Crux FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, boîtier de pédalier fileté BB, axe traversant 12x142 mm, frein à disque flat-mount, patte de dérailleur UDH. Fourche : S-Works FACT Carbon, axe traversant 12x100 mm, frein à disque flat-mount. Tige de selle : Roval Alpinist Carbon Seatpost. Collier de sella : Specialized Alloy, 30,0 mm, titanium bolt. Poids : 1,43 kg (3 lb, 2,4 oz). Misura pesata : 56.

COUVERCLE BOSCH PORT USB SMARTPHONEGRIP SYSTÈME INTELLIGENT Le couvercle du port USB SmartphoneGrip Système intelligent est un accessoire essentiel pour garantir la protection et la fonctionnalité optimale de votre smartphone pendant vos aventures à vélo. Réalisé avec des matériaux de haute qualité, ce couvercle est conçu pour s’adapter parfaitement au système Smart system Screw EB1390000H, disponible séparément. COUVERCLE BOSCH PORT USB SMARTPHONEGRIP SYSTÈME INTELLIGENT Couvercle du port USB conçu pour s’adapter au système Smart system Screw EB1390000H Réalisé avec des matériaux de haute qualité pour garantir une protection et une fonctionnalité optimale à votre smartphone CODE ARTICLE 546189068

SELLA SMP VT30C CARBONE La SELLA SMP VT30C est parfaite pour la strada et le tout-terrain, elle est dessinée sur le corps de celui qui pédale, permettant, in questo modo, une liberté maximale de mouvement. Le revêtement Velvet Touch et la coque in Nylon apportent une touche cool à la sella.La sella est conçue pour les cyclistes compétitifs qui non renoncent jamais. SELLA SMP VT30C CARBONE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Utilisation recommandée : route, VTT/Gravel/Cyclocross. Niveau de rembourrage : minimal. Matériau du rembourrage : SSPU. Revêtement : SVT. Coque : Nylon 12 chargé en carbone. Rails : carbone unidirectionnel 7,1 x 9,6 mm. Dimensions :255 x 155 mm. Poids : 230 g. CODE ARTICLE 7831C

FOURCHE FOX 38 FLOAT FACTORY KASHIMA FLOAT 29 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG KX110 R44 2023-2024 La FOURCHE FOX 38 FLOAT FACTORY KASHIMA FLOAT 29 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG KX110 R44 2023-2024 est parfaite pour être montée sur un VTT d’Enduro avec 170 mm de débattement. Elle possède exactement les mêmes caractéristiques révolutionnaires que la 36 mais redéfinit les caractéristiques d’une fourche simple té à long débattement et établit un nouveau point de référence en termes de sécurité, de performances et de durabilité. Les axes flottants offrent un net avantage en termes de performances grâce à leur capacité unique à faire coïncider la largeur exacte de la surface de montage de la roue de la fourche avec l’écartement de la flasque du moyeu avant, créant ainsi un alignement parfait du châssis et éliminant les frottements indésirables entre les plongeurs et les fourreaux de la fourche. Les axes flottants garantissent un mouvement de la suspension beaucoup plus fluide sur tout le débattement de la fourche, améliorant considérablement la sensibilité et la qualité de conduite globale.La fourche Fox 38 est dotée d’un nouveau système d’axe flottant à levier à dégagement rapide, en attente de brevet, qui associe les avantages d’un axe flottant à la facilité d’un dégagement rapide sans outils. Avec ce système, l’écartement est bloqué par un canotto flottante, ce qui permet de retirer et de réinstaller à plusieurs reprises la roue avant tout en maintenant un alignement parfait de la fourche. Le positionnement du canotto flottante est préréglé en usine, donc si vous n’êtes pas sûr de savoir comment utiliser le système d’axe flottant ou si vous ne voulez simplement pas vous en occuper, vous pouvez simplement installer la roue avant et continuer votre sortie.L’axe Kabolt-X est un axe flottant léger qui réduit le poids et augmente la rigidité torsionnelle grâce à son design à axe monobranche et sans canotto. L’alignement du châssis doit être rétabli chaque fois que la roue avant est retirée et réinstallée aussi bien sur l’axe flottant Kabolt-X que sur celui de la 40, mais le résultat final est le même : alignement parfait et performances parfaites.Lorsque la fourche se comprime, le volume d’aria à l’intérieur des fourreaux diminue, ce qui augmente la pression d’aria. Plus la fourche se comprime, plus la pression augmente. Cet effet peut avoir la conséquence indésirable d’empêcher d’atteindre le débattement maximal. Les canaux de dérivation, placés dans la partie inférieure de la fourche, contribuent à atténuer ce problème en augmentant drastiquement le volume d’aria à l’intérieur, réduisant ainsi la quantité de montée en pression supplémentaire non souhaitée.L’huile des fourreaux est acheminée vers le haut des fourreaux, lubrifiant en continu les bagues en mousse et les bagues de guidage lorsque la fourche se comprime et se détend au cours de son débattement.Le système de purge des fourreaux permet d’égaliser la pression par une simple pression sur un bouton. L’accumulation de pression dans les pieds inférieurs réduit drastiquement les performances de la fourche, empêchant d’atteindre le débattement maximal et diminuant la sensibilité et la réactivité sur les petits chocs.Notre tout nouveau design de la partie inférieure du fourreau a été étudié pour réduire chaque gramme possible, sans compromettre la rigidité et la résistance exigées par les vélos modernes d’enduro et de gravity.Le design ad arco de cette fourche est pensé pour s’associer parfaitement aux vélos modernes d’Enduro et de Downhill. Les profils des tubes de direction sont devenus de plus en plus grands et les déports de fourche de plus en plus courts. La nouvelle forma de l’arco tient compte de cette exigence, en avançant pour offrir un large espace pour le tube de direction à la compression maximale.L’amortisseur Grip2 est la référence pour une qualité de conduite inégalée et un réglage ultra-précis. Il inclut la technologie Variable Valve Control (VVC), qui permet un réglage fin externe des performances de la suspension. GRIP2 permet d’obtenir, par la simple rotation d’une molette, ce qui nécessite habituellement la tâche longue et compliquée de démonter et remonter complètement la fourche.La technologie EVOL augmente le volume du ressort ad aria négatif, optimisant la sensibilité aux petits chocs. La courbe linéaire du ressort EVOL offre une plus grande douceur en début de course, un meilleur soutien en milieu de course et une progression en fin de course plus réglable. Les avantages de cette technologie sont encore migliorati par les nouveaux canaux pour la partie inférieure des fourreaux et par les purgeurs qui réduisent la pression de l’aria emprisonnée dans les fourreaux, permettant au ressort ad aria EVOL de fonctionner librement sans interférences indésirables.Les produits de la série Factory sont caractérisés par un revêtement Kashima original ultra-résistant et très glissant. FOURCHE FOX 38 FLOAT FACTORY KASHIMA FLOAT 29 F-S 170 GRIP2 HSC/LSC ORNG KX110 R44 2023-2024 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions des roues : 29". Débattement : 170 mm. Rake : 44, Axe : 15QR x 110. Finition du tube supérieur : Kashima Coat. Canaux d’aria. Purge. Axe flottant. Taille du disque de frein : 180 mm montage direct compatible jusqu’à 230 mm. Possibilité de monter un garde-boue (en option) FOX 36/38 avec robuste fixation directe à 4 points. Ressort ad aria FLOAT EVOL. Pivot conique 1,5. RÉGLAGE GRIP2 Compression haute vitesse (w/VVC) 8 clics. Compression basse vitesse 16 clics. Détente haute vitesse (c/VVC) 8 clics. Détente basse vitesse 16 clics. CODE ARTICLE 60X91021107

BOUTON DE RÉGLAGE ROCK SHOX REBA 2009+ SID RL 2012+ REVELATION RL 2012+ PIKE 2005-2010 Ce bouton de réglage de la compression Motion Control DNA est adapté aux fourches de suspension RockShox SID RL à partir de 2011 / Revelation RL à partir de 2012. CODE ARTICLE 11.4015.547.020

DÉGRAISSANT FINISH LINE CITRUS SPRAY AÉROSOL 355ML Le spray dégraissant Finish Line au parfum d’agrumi de 355 ml offre une expérience de nettoyage fraîche. Élimine de in modo efficace la graisse, l’huile et la saleté, offrant une solution pratique et efficace pour garder propres vos vélos et les pièces in metallo. Idéal pour les amateurs de soin et de maintenance de leurs deux-roues. DÉGRAISSANT FINISH LINE CITRUS SPRAY AÉROSOL 355ML caractéristiques principales : Spray dégraissant au parfum d’agrumi Élimine efficacement la graisse, l’huile et la saleté Idéal pour les vélos, les pièces in metallo, le plastique et altro Format de 355 ml, pratique et commode

CASSETTE PIGNONS SHIMANO CS-LG400 10V 11-39D Progressivité des rapports personnalisée Rider-tuned et changement de vitesse fluide dans les deux directions. CASSETTE PIGNONS SHIMANO CS-LG400 10V 11-39D CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dépassez vos limites avec des performances fluides pour e-bike qui durent dans le temps Jusqu’à trois fois la durée de vie de l’HYPERGLIDE en présence de fortes tensions de chaîne Changement de vitesse bidirectionnel fluide (vers l’intérieur et vers l’extérieur) avec réduction des à-coups LINKGLIDE Design métallisé haut de gamme

VÉLO specialized LEVO SL COMP CARBON Le tout nouveau VÉLO specialized LEVO SL COMP CARBON est le e-mtb parfait pour tous ceux qui veulent vivre une expérience de conduite unique, la plus proche possible d’un VTT traditionnel. Le vélo est réactif, maniable, personnalisable et offre un feeling incroyablement naturel sur tous les trails. Il est équipé du nouveau moteur Turbo SL 1.2, encore plus puissant et silencieux que le modèle précédent et garantit une conduite fluide et sûre sur tous les sentiers.Le cadre en carbone FACT 11M est rigide et offre une grande maniabilité latérale, torsionnelle et au niveau du boîtier de pédalier. Géométrie S-sizing qui garantit d’excellentes caractéristiques de conduite pour tous, quelle que soit la taille.Le vélo est équipé d’une transmission Sram GX/NX Eagle 12v, et d’un système de freinage à disque hydraulique Sram Code RS à 4 pistons. VÉLO specialized LEVO SL COMP CARBON CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Nouveau moteur Turbo SL 1.2. Cadre en carbone FACT 11M. Transmission Sram GX/NX Eagle 12v. Système de freinage à disque hydraulique Sram Code RS à 4 pistons. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES SUSPENSIONS AMORTISSEUR : S2-S6 : Fox Float X Performance series, 21x55mm, S1 : Fox Float DPS Performance series, 210x50mm. CADRE CADRE : Nouveau cadre Levo SL carbon Frame, carbone Fact 11m, rallonge d’amortisseur en aluminium, débattement 150 mm, angle de direction réglable, hauteur de boîtier de pédalier réglable, et compatible avec des roues 27,5 ou 29". COLLIER DE TIGE DE SELLE : Alliage, 38,6 mm. FOURCHE : Fox 36 Rhythm, 29", déport 44 mm, amortisseur Grip, S1 : 150 mm, S2-S6 : débattement 160 mm. COCKPIT POTENCE : Alloy Trail Stem, diamètre de cintre 35 mm. SELLE : Bridge Comp, rails Hollow Cr-mo, 155/143 mm. RUBAN/POIGNÉES : specialized Trail Grips. CINTRE : specialized, alliage 6061, relevé de 6 degrés, retour de 8 degrés, rehausse 30 mm, largeur 780 mm. TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE : X-Fusion Manic, réglage infini, tête à deux boulons, passage de câble par le bas, levier distant SLR LE, 34,9, S1 : 100 mm, S2 : 125 mm, S3 : 150 mm, S4/S5 : 175 mm, S6 : 190 mm. ROUES MOYEU ARRIÈRE : Alliage, roulements à cartouches étanches, axe traversant 148mmx12mm, 28 trous. MOYEU AVANT : Alliage, roulements à cartouches étanches, axe traversant 15x110mm, 28 trous. PNEU AVANT : Butcher, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3". RAYONS : DT Swiss Industry. PNEU ARRIÈRE : Eliminator, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T7, 2Bliss Ready, 27,5 x 2,3". JANTES : specialized 29/27,5, alliage sans crochet, largeur interne 30 mm, tubeless ready. CHAMBRES À AIR : Standard, valve Presta. E-BIKE CÂBLAGE : Faisceau de câbles personnalisé specialized. CHARGEUR : Chargeur personnalisé, système 48V avec prise de chargeur système SL. BATTERIE : specialized SL1-320, entièrement intégrée, 320Wh. TRANSMISSION PIGNONS/PLATEAU : Nouveau SL 1.2 spider, 104BCD avec ring SRAM 32d en alliage compatible Transmission. PÉDALIER : SRAM Alloy Crankset, interface Dub. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM GX Eagle, 12 vitesses. COMMANDES : SRAM GX, à gâchette, 12 vitesses. CHAÎNE : SRAM NX Eagle, 12 vitesses. CASSETTE : Sram XG-1275, 12 vitesses, 10-52d. ÉLECTRONIQUE MOTEUR : Nouveau moteur specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned. INTERFACE/COMMANDE À DISTANCE : specialized MasterMind TCU, pourcentage de charge restante, 120 configurations d’affichage possibles, réglage MicroTune de l’assistance, mises à jour over-the-air, ANT+/Bluetooth®, avec commande au guidon. ACCESSORI SWAT : Outil intégré SWAT CC dans le pivot de fourche avec dérive-chaîne et maillon. FREINS FREIN ARRIÈRE : SRAM Code RS, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 200 mm. FREIN AVANT : SRAM Code RS, étrier 4 pistons, disque hydraulique, 200 mm. TABLEAU DES TAILLES TAILLES TAILLE DU CYCLISTE S1 (XS) 150-160 CM S2 (S) 157-173 CM S3 (M) 165-180 CM S4 (L) 173-188 CM S5 (XL) 178-193 CM S6 (XXL) 188-203 CM *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 96822-5302 (Tg.S2 - Couleur : Satin Doppio / Sand / Silver Dust) / 96822-5303 (Tg.S3 - Couleur : Satin Doppio / Sand / Silver Dust) / 96822-5304 (Tg.S4 - Couleur : Satin Doppio / Sand / Silver Dust) / 96822-5305 (Tg.S5 - Couleur : Satin Doppio / Sand / Silver Dust)

LENTILLE DE RECHANGE SPECIALIZED POUR PHARE FLUX EXPERT HEADLIGHT LENS Lentille de rechange pour phare Flux Expert. Lentille transparente et joint inclus. CODE ARTICLE 49115-9100

PNEU MAXXIS HIGH ROAD S L 700X25C K2 170TPI HYPR-S TB00268800 Le pneu Maxxis High Road SL 700x25C K2 170TPI pliable avec technologie Hyper-S est le compagnon idéal pour affronter les routes sèches. Avec une excellente adhérence et une résistance à l’abrasion supérieure, ce pneu offre des performances de haut niveau. Grâce à la technologie Hyper-S, il assure une conduite fluide et une résistance au roulement réduite, ce qui le rend parfait pour la compétition. Léger et pliable, c’est le choix optimal pour ceux qui recherchent des performances de haut niveau. PNEU MAXXIS HIGH ROAD S L 700X25C K2 170TPI HYPR-S TB00268800 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 700x25C Pliable pour une plus grande praticité Technologie Hyper-S pour une conduite fluide et une résistance au roulement réduite 170 TPI pour une résistance à l’abrasion supérieure Idéal pour la compétition et les routes sèches

INTERRUTTORE SHIMANO SW-EN600-L PER SERVOASSIST. Avec l’interrupteur d’assistance électrique SW-EN600-L de SHIMANO, tu peux contrôler facilement et de façon intuitive ton compteur SHIMANO STEPS. Cet interrupteur est compatible avec toutes les catégories de vélos électriques, offrant une solution polyvalente pour les cyclistes de toutes les disciplines. INTERRUTTORE SHIMANO SW-EN600-L PER SERVOASSIST. CARATTERISTICHE Design intuitif : L’interrupteur est conçu pour être facilement accessible et utilisable pendant la conduite, te permettant de régler la puissance d’assistance électrique de façon rapide et simple. Compatibilité universelle : L’interrupteur SW-EN600-L est compatible avec toutes les catégories de vélos électriques, y compris les modèles de ville, de trekking et de mountain bike. Quel que soit le type de vélo que tu possèdes, tu pourras profiter des avantages de l’assistance SHIMANO. Contrôle précis : Grâce à l’interrupteur SW-EN600-L, tu peux régler avec précision la puissance de l’assistance électrique en fonction de tes besoins et de tes préférences. Que tu affrontes une montée raide ou que tu souhaites un pédalage plus léger, tu auras un contrôle total sur ton e-bike. Installation facile : L’interrupteur SW-EN600-L est conçu pour être installé facilement sur ton e-bike, sans nécessiter d’outils spéciaux ni de compétences techniques avancées. Tu pourras commencer à l’utiliser immédiatement après l’installation. Qualité SHIMANO : Comme tous les produits SHIMANO, l’interrupteur SW-EN600-L est fabriqué avec des matériaux de haute qualité et soumis à des contrôles qualité rigoureux. Tu peux compter sur sa fiabilité et sa durabilité dans le temps. Choisis l’interrupteur d’assistance électrique SW-EN600-L de SHIMANO pour contrôler ton compteur SHIMANO STEPS avec facilité et précision. Profite d’une conduite plus confortable et personnalisée sur ton e-bike, quelle que soit la catégorie de cyclisme que tu pratiques.

VÉLO ORBEA RISE SL M10 420W Le tout nouveau RISE SL M10 420W de Orbea t’emmène explorer des sentiers à couper le souffle avec la puissance et la précision d’un véritable champion. Avec ce vélo électrique de pointe, tu pourras affronter les montées les plus exigeantes et descendre en toute sécurité et avec un contrôle maximal, grâce à sa technologie innovante et à son design impressionnant. VÉLO ORBEA RISE SL M10 420W CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Vitesses du dérailleur : 12 Moteur : Shimano Batterie (Wh) : 420 Débattement (mm) : 140 LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre : Orbea Rise OMR 2025, débattement 140 mm, roues de 29", Concentric Boost 12x148 Moteur : Shimano EP801 Écran : N/D Batterie : Orbea interne de 420 Wh Chargeur : Orbea eBike Smart Charger de deuxième génération 42V/2-4A Fourche : Fox 34 Float Factory 140 Grip Commande de changement de vitesses : Shimano SLX M7100 I-Spec EV Dérailleur avant : N/D Cassette : Shimano CS-M7100 10-51t 12 vitesses Chaîne : Shimano M7100 Corona : N/D Pédalier : N/D Frein avant : Shimano XT M8100 à disque hydraulique Frein arrière : Shimano XT M8100 à disque hydraulique Disques de frein : N/D Pneu avant : Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, mélange Soft, Addix, marron Pneu arrière : Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40 Super Race, mélange Soft, Addix, marron Jantes : Oquo Mountain Control MC32TEAM, jante en alliage hookless, moyeu DT350 6IS, largeur interne 32 mm, rayons Sapim D-Sprint / Race, 29" Moyeu avant : N/D Moyeu arrière : N/D Guidon : OC Mountain Control MC21 Alu SL, Rise 20, largeur 800 mm Potence : OC Mountain Control MC20, 0º Sella : Fizik Terra Ridon X5 145 mm Tige de selle : OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, télescopique Poids maximum supporté : N/D Poids : N/D *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

RACCORD UNIVERSEL À DOUBLE ENTRÉE BETO POUR POMPES Raccord universel à double entrée pour pompes beto. CODE ARTICLE 588089020

COMMANDE DE DÉRAILLEUR SHIMANO DROITE SLX SL-M7100 12V Accès plus rapide au levier et fonctionnement avec un faible effort. Économie de 35 % d’effort (par rapport au SL-M7000-R). 12 vitesses. Technologie Rapidfire Plus. 2-way Release, pour un changement de vitesse rapide et précis. Câble inclus. CODE ARTICLE ISLM7100RAP

GUARNITURA SHIMANO DURA-ACE FC-R9100 11V 172.5MM 52-36T Choisie par les meilleurs grimpeurs, sprinteurs et triathlètes au monde, la manivelle SHIMANO DURA-ACE R9100 est plus légère tout en maximisant le transfert de puissance. Son nouveau design et son aspect iconique sont adaptés aux systèmes de freinage à disque spécifiques à la course et offrent en même temps une large gamme de rapports et de longueurs de manivelle. GUARNITURA SHIMANO DURA-ACE FC-R9100 11V 172.5MM 52-36T CARATTERISTICHE PRINCIPALI: Transfert de puissance optimal avec un meilleur équilibre entre légèreté (-7 g) et efficacité Nouvelle manivelle repensée pour conserver une rigidité élevée tout en réduisant le poids HOLLOWGLIDE et pédalier à 4 bras Adapté au système de freins à disque spécifique à la course avec une longueur de bases arrière plus courte avec un entraxe de 135 mm Profil de denture repensé pour s’adapter à l’entraxe de corona plus large Options de rapports Rider-tuned Design exclusif

PNEU PIRELLI SCOPRION ENDURO MIXED HARDWALL 29 60-622 Scorpion™ Enduro M est le pneu d’enduro le plus polyvalent nata pour t’accompagner dans chaque type de sortie : de l’entraînement sur les trails de casa jusqu’au weekend de course. Un pneu aux performance constantes nel tempo et au comportement prévisible. La gomme SmartGRIP Gravity est l’option racing-ready de la gamma Scorpion MTB, une formulation dérivée du savoir-faire décennal en motocross et des précieux conseils d’anciens champions du monde de descente. La formulation monogomme SmartGRIP Gravity est la réponse à tous les bikers qui recherchent un pneu fiable pour affronter chaque type de parcours in entraînement et en course, grâce à la constance de ses prestations nel tempo et dans chaque type de condition météorologique. Carcasse avec protection de tringle à tringle et insert en gomme dure positionné au-dessus du talon pour une fiabilité adaptée à tout style de pilotage agressif. Les multiples renforts incorporés dans la structure améliorent la résistance générale de la carcasse et garantissent un support accru lorsque l’on roule à basse pression : avec uno couche de nylon de tringle à tringle intégrée dans les nappes de la carcasse et uno épais insert en gomme dure au-dessus du talon, le HardWALL gère facilement des charges élevées et prévient les crevaisons. De nombreuses technologies de renfort incorporées et associées à une carcasse en nylon de 60 tpi donnent pour résultat une construction solide du pneu, à tout avantage de sa fiabilité et de la qualité de conduite, sans en compromettre le poids. La carcasse VTT HardWALL est dédiée au mondo trail et enduro. PNEU PIRELLI SCOPRION ENDURO MIXED HARDWALL 29 60-622 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Gomme plus souple et résistante aux déchirures. Adhérence accrue dans chaque condition météo. Excellente tenue et contrôle à haute vitesse. Multiples renforts incorporés dans la structure. Version : Tubeless ready. Tpi : 60. Pression : 2,0 - 4,0 bar (29 - 58 psi). Etrto : 61-622. Gomme : SmartGrip Gravity. Poids (environ) : 1005 g. TECHNOLOGIES SmartGrip Gravity La gomme SmartGRIP Gravity est l’option racing-ready de la gamma Scorpion MTB, une formulation dérivée du savoir-faire décennal en motocross et des précieux conseils d’anciens champions du monde de descente. Gomme plus souple ; résistante aux déchirures ; adhérence accrue dans chaque condition météo ; excellente tenue et contrôle à haute vitesse ; formulation monogomme. SmartGRIP Gravity est la réponse à tous les bikers qui recherchent un pneu fiable pour affronter chaque type de parcours in entraînement et en course, grâce à la constance de ses prestations nel tempo et dans chaque type de condition météorologique. HardWALL Carcasse avec protection de tringle à tringle et insert en gomme dure positionné au-dessus du talon pour une fiabilité adaptée à tout style de pilotage agressif. Les multiples renforts incorporés dans la structure améliorent la résistance générale de la carcasse et garantissent un support accru lorsque l’on roule à basse pression : avec uno couche de nylon de tringle à tringle intégrée dans les nappes de la carcasse et uno épais insert en gomme dure au-dessus du talon, le HardWALL gère facilement des charges élevées et prévient les crevaisons. De nombreuses technologies de renfort incorporées et associées à une carcasse en nylon de 60 tpi donnent pour résultat une construction solide du pneu, à tout avantage de sa fiabilité et de la qualité de conduite, sans en compromettre le poids. La carcasse VTT HardWALL est dédiée au mondo trail et enduro.

TRANZX KIT RÉVISION TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE CÂBLE EXTERNE DIAMÈTRE 27,2mm 85/105 Le SERVICE KIT dropper seatpost external cable de tranz-x est l’allié parfait pour maintenir au maximum les performances de ta tige de selle télescopique. Avec toutes les pièces de rechange nécessaires incluses, ce kit te permet d’effectuer une maintenance précise et minutieuse, garantissant un fonctionnement optimal (cartouche hydraulique exclue). TRANZX KIT RÉVISION TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE CÂBLE EXTERNE DIAMÈTRE 27,2mm 85/105 caractéristiques principales : Contient toutes les pièces de rechange nécessaires pour une maintenance correcte de la tige de selle télescopique CODE PRODUIT : 421759059

MOUVEMENT CENTRAL SRAM CUVETTES T47 BOÎTIER 85MM ROUTE DUB Les CUVETTES SRAM T47 BOÎTIER 85MM ROUTE DUB sont conçues pour offrir des performances optimales et durables aux passionnés de cyclisme sur route. Ces cuvettes sont fabriquées avec des matériaux de haute qualité et sont conçues pour s’adapter parfaitement aux exigences des cyclistes les plus exigeants. Avec cet accessoire, vous pourrez améliorer les performances de votre vélo et profiter d’une expérience de conduite plus fluide et confortable. MOUVEMENT CENTRAL SRAM CUVETTES T47 BOÎTIER 85MM ROUTE DUB CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Conçues pour s’adapter au boîtier T47 de 85,5 mm Compatible avec le système DUB de SRAM pour une durabilité et une fiabilité accrues Fabriqué avec des matériaux de haute qualité pour garantir des performances optimales Améliore la fluidité et la précision du mouvement de pédalage Idéal pour les amateurs de cyclisme sur route qui recherchent une mise à niveau de qualité pour leur vélo SRAM CODE ARTICLE : 00.6418.033.000

PNEU MAXXIS IKON 29X2.20 EXO TR TANWALL NOIR/PARA 60TPI 3C TB00333000 Le pneu Maxxis Ikon 29x2.20 est le choix idéal pour les cyclistes qui aiment la compétition. Grâce à sa technologie EXO TR Tanwall, à sa carcasse 60 TPI et à son mélange 3C MaxxSpeed, il offre des performances exceptionnelles en termes de traction et de résistance à l’abrasion. Le design noir avec bandes paraboliques ajoute une touche de style à votre vélo, tandis que sa structure pliable le rend pratique à transporter partout où vous allez. PNEU MAXXIS IKON 29X2.20 EXO TR TANWALL NOIR/PARA 60TPI 3C TB00333000 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Technologie EXO TR Tanwall pour une plus grande résistance aux crevaisons et à l’abrasion Mélange 3C MaxxSpeed pour une excellente traction et une grande longévité kilométrique 60 TPI pour une combinaison optimale de légèreté, de flexibilité et de résistance Pliable pour une plus grande praticité et une facilité de transport accrue Design noir avec bandes paraboliques pour un look accrocheur et sportif

LEVIER DE FREIN MAGURA HC POUR MT5 LEVIER À UN DOIGT EN ALUMINIUM REACH AVEC OUTIL À PARTIR DE MY2015 Levier de frein HC pour MT5, levier à 1 doigt en aluminium, noir, Reach avec outil, à partir de MY2015 (conf. = 1 pièce) CODE ARTICLE 484062121

VÉLO MONDRAKER SUPERFOXY CARBON RR 2 EDITION Le tout nouveau SUPERFOXY CARBON RR offre une puissance incroyable pour explorer davantage de sentiers grâce à une combinaison de design innovant et de performances exceptionnelles. Avec sa structure en carbone légère et résistante, ce mountain bike est prêt à porter vos aventures sur terrains accidentés à un niveau supérieur. VÉLO MONDRAKER SUPERFOXY CARBON RR 2 EDITION CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en carbone résistant et léger. Système de suspension arrière Zero avec 160 mm de débattement pour une excellente absorption des chocs. Géométrie progressive pour une plus grande stabilité et un meilleur contrôle lors des descentes. Freins puissants pour une sécurité et un contrôle accrus pendant la conduite. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE : SuperFoxy 29 Stealth Air full Carbon, Zero Suspension System, 160mm de débattement, Forward Geometry, biellette supérieure monobloc en carbone, axe arrière SuperBoost 12x157mm, tube de direction conique, boîtier de pédalier BSA 73mm, dedicated 1x drivetrain design, HHG passage interne des câbles, roulements étanches Enduro MAX, garde-boue pour amortisseur, ISCG 05, protections de frame personnalisées. *Kit de géométrie inclus. TAILLES : S : 380mm / M : 420mm / L : 470mm / XL : 510mm. AMORTISSEUR : Öhlins TTX 22M.2 NH Coil 205X65mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode climb, compression basse vitesse, rebond, précharge d’air. Fixation supérieure trunnion, bagues inférieures 22.2x10mm. RÉGLAGE AMORTISSEUR : C10 compression, R35 rebond. Taux de ressort : taille S 343 lbs, taille M 411 lbs, taille L 457 lbs, taille XL 502 lbs. FOURCHE : Öhlins RXF 38 M.2 29, 170mm, cartouche TTX18 Twin Tube, pivot conique, axe Boost 15x110mm, offset 44mm. Réglages : levier de compression haute vitesse avec mode climb, compression basse vitesse, rebond, précharge d’air, chambre de ramp. JEU DE DIRECTION : Onoff Titan tapered pour tube de direction 1-1/8” à 1-1/2”, roulements étanches ACB, supérieur 41.8x30.5x8x45ºx45º, inférieur 51.9x40x8x45ºx45º. POTENCE : Onoff Krypton FG 30mm, CNC, 31.8mm barbore. GUIDON : Onoff Krypton Carbon 1.0, rise : 25mm, largeur : 800mm, backsweep 9º, upsweep 5º, 31.8mm barbore. POIGNÉES : Onoff Desert, 1lock-on, 135mm. TIGE DE SELLE : Fox Transfer Factory Kashima interne, diamètre 31.6mm, taille S : 363.5x125mm, taille M : 418.3x150mm, taille L : 475.1x175mm, taille XL : 475.1x200mm. SELLA : SDG BEL-AIR 3.0, mousse LPU, rails en acier. FREIN AVANT : Sram Code Ultimate Stealth, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque HS2 200mm IS 6 trous monobloc, plaquettes métal fritté sur support acier. FREIN ARRIÈRE : Sram Code Ultimate Stealth, étrier surdimensionné à 4 pistons, disque HS2 200mm IS 6 trous monobloc, plaquettes métal fritté sur support acier. LEVIERS DE FREIN : Sram Code Ultimate Stealth, technologie SwingLink et roulements au pivot de levier, réglage de la garde et du contact point sans tools. JANTES : e*thirteen LG1 Plus Enduro, IW30 Hookless, aluminium 6069 soudé, largeur interne 30mm, tubeless ready, 28 rayons. RAYONS : e*thirteen custom Hive triple-butted black acier, écrous en alliage, rondelles d’écrous. MOYEU AVANT : e*thirteen Boost 15x110mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné, IS 6 trous. MOYEU ARRIÈRE : e*thirteen Superboost 12x157mm, triple étanchéité, aluminium entièrement usiné avec engagement à 6 degrés, IS 6 trous, corps de roue libre XD. PNEU AVANT : Maxxis Assegai 29x2.5WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX GRIP, carcasse DH, 60x2TPI, tringle souple. PNEU ARRIÈRE : Maxxis Dissector 29x2.4WT, tubeless ready, gomme 3C MAXX GRIP, carcasse DH, 60x2TPI, tringle souple. PÉDALIER : Sram X01 Carbon Eagle, SuperBoost, axe DUB, Direct mount chain ring, taille S : 170mm taille M : 170mm taille L : 175mm taille XL : 175mm CL 56´5. CORONA : 32T, alliage usiné CNC, X-SYNC 2. BOÎTIER DE PÉDALIER : Sram DUB BSA, roulements étanches, 73mm, superboost. CHAÎNE : Sram GX Eagle, 12s, Powerlock. DÉRAILLEUR ARRIÈRE : Sram X01 Eagle, embrayage à roulement Type 3, cage lock, 1x12s, X-Actuation 1:1. MANETTE DE CHANGEMENT : Sram Trigger X01 Eagle, 12s, X-Actuation 1:1. CASSETTE : Sram XG-1275, 10-52T, 12s. PATTE DE DÉRAILLEUR : Mondraker M071. POIDS : 15,8 kg. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

MUC-OFF BAM 125ML GONFLE ET RÉPARE Le B.A.M de MUC-OFF répare et gonfle rapidement toute crevaison en injectant de la mousse de latex et de l'aria dans le pneu ou dans la chambre d'aria. Il peut être transporté facilement en le fixant à la MUC-OFF FASCIA IN VELCRO UTILITY BELT (vendue séparément). Le produit peut être utilisé sur roues de Route, CX, VTT et avec la majorité des préventifs Tubeless. Il gonfle un pneu de 29" en moins d'une minute et répare des trous de 3-4 mm. MUC-OFF BAM 125ML GONFLE ET RÉPARE CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Gonfle et répare rapidement toute crevaison. Injecte de la mousse de latex et de l'aria dans le pneu ou dans la chambre d'aria. Peut être utilisé sur roues de route, CX, VTT et préventifs Tubeless. CODE ARTICLE MO-T-20032

RUBAN TUBELESS TCS 28MMX11M Le ruban tubeless TCS est conçu pour assurer une étanchéité parfaite entre la jante et le pneu. Le rouleau de 11 mètres fournit suffisamment de ruban pour cinq roues. WTB recommande d’utiliser un ruban plus large de 5 mm par rapport à la largeur interne de la jante, qui est mesurée comme la distance entre les bords internes des crochets de tringle d’une jante. RUBAN TUBELESS TCS 28MMX11M CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Largeur : 28 mm. Longueur : 11 m. Pour jantes avec canal de 23 mm.