Più venduti

Sable, asphalte ou sentiers oubliés : votre nouvelle liberté commence là où la route s'arrête. Le Specialized Diverge 4 Sport Alloy est la synthèse parfaite entre vitesse et polyvalence. Conçu avec un cadre léger en aluminium E5 Premium et équipé de la suspension révolutionnaire Future Shock 3.1, ce vélo de gravel est prêt à transformer chaque sortie en aventure. Que vous visiez le podium dans une course tout-terrain ou que vous planifiez un voyage en bikepacking de plusieurs jours, le Diverge vous garantit le contrôle, la stabilité et la capacité de charge nécessaires pour repousser toutes les limites. VÉLO SPECIALIZED DIVERGE 4 SPORT ALLOY CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : CADRE : E5 Premium Alloy réactif et léger, optimisé pour les compétitions de gravel et les aventures d'endurance. SUSPENSIONS : Système Future Shock 3.1 qui amortit les impacts sur le cintre, réduisant la fatigue et augmentant la vitesse. TRANSMISSION : Groupe Shimano CUES 1x11 avec une large plage de rapports pour affronter les pentes les plus exigeantes. STOCKAGE : Technologie SWAT 3.0 intégrée au cadre pour ranger outils et pièces de rechange sans alourdir la ligne du vélo. GÉOMÉTRIE : Configuration moderne équilibrée pour une maniabilité et une stabilité maximales sur les surfaces irrégulières. POLYVALENCE : Large dégagement de pneu compatible avec des sections généreuses pour une adhérence tout-terrain maximale. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Modèle Diverge 4 Sport Alloy Année Modèle 2026 Utilisation Gravel, Aventure, Course Cadre Specialized Diverge E5 Premium Alloy, SWAT™ Door, Future Shock, axe traversant 12x142mm, UDH Fourche Future Shock 3.1 avec Smooth Boot, FACT Carbon, 12x100mm Freins Shimano CUES hydrauliques Transmission Shimano CUES 1x11 vitesses Dérailleur Arrière Shimano Cues 11s avec Shadow Plus Pédalier Shimano CUES FC-U6040, 40T Cassette Shimano CS-LG400-11, 11-50T Roues AXIS Elite Disc Pneus Tracer 700x45, Tubeless Ready Selle Body Geometry Power Sport Poids 10.74 kg (Taille 56) DÉTAILS SUPPLÉMENTAIRES Compartiment interne SWAT 4.0 dans le tube diagonal Passage de câbles entièrement interne Patte de dérailleur universelle UDH Compatibilité pneus jusqu'à 47mm Boîtier de pédalier fileté BSA Ruban de cintre Supacaz Suave inclus Cintre Specialized Adventure Gear Hover (flare 12°) Potence Future Stem Comp Code Produit : 223511

Roval Alpinist Cockpit II Le Roval Alpinist Cockpit II de Specialized est conçu pour ceux qui vivent la montée comme l'instant le plus pur du cyclisme : léger, réactif et étonnamment confortable, il est le compagnon idéal pour ceux qui veulent pousser fort sans sacrifier le confort durant les longues sorties. Avec un poids de seulement 270 g, ce cockpit intègre guidon et potence en une seule pièce propre et rigide, offrant une sensation directe avec le vélo et un contrôle précis en toute situation. Sa forme a été développée grâce aux données Retül et à la longue expérience Body Geometry de Specialized, avec l'objectif de réduire la fatigue des mains et d'améliorer le support aux points de contact. Le nouveau profil en D sur la partie supérieure augmente de 12 % la surface de contact par rapport à la génération précédente, répartissant mieux la pression et garantissant un confort supérieur lors des nombreuses heures en prise haute. En même temps, il offre 28,3 % d'amorti en plus que le cockpit Rapide pour mieux filtrer les vibrations de la route et garder les mains plus fraîches et détendues. Parfaitement intégré sur les vélos Specialized mais compatible avec la plupart des cadres de route modernes, le Roval Alpinist Cockpit II apporte des performances professionnelles et une esthétique essentielle et épurée sur tout vélo de montée. Principales caractéristiques du Roval Alpinist Cockpit II : Utilisation idéale : cyclisme sur route léger orienté montée Poids de référence : 270 g (taille 400 x 100) Ergonomie développée via des milliers d'ajustements Retül et Body Geometry pour réduire la fatigue des mains Nouvelle section supérieure en forme de D augmentant de 12 % la surface de contact par rapport à la version précédente Confort supérieur avec 28,3 % d'amorti supplémentaire par rapport au cockpit Rapide Dimensions : 125 mm de drop et 75 mm de reach, avec 4° de flare aux drops pour un meilleur contrôle en descente Potence intégrée avec une inclinaison de -6° pour une position de course équilibrée Compatibilité universelle avec les principaux cadres de route tout en maintenant une intégration esthétique parfaite sur les vélos Specialized Passage de câbles compatible avec groupes Shimano, SRAM et Campagnolo Structure intégrée guidon-potence pour une rigidité maximale, réactivité et esthétique épurée du cockpit TECHNICAL SPECIFICATIONS:MODÈLE: Roval Alpinist Cockpit IIANNÉE MODÈLE: 2027POIDS: 270 gUTILISATION RECOMMANDÉE: Route légèreDIMENSIONS: 125 mm de drop x 75 mm de reach, 4° flare, potence -6°ERGONOMIE: Ergonomie optimisée via données Retül et Body GeometryAMORTI: 28,3 % d'amorti en plus par rapport à RapideCOMPATIBILITÉ PASSAGE DE CÂBLES: Passage de câbles Shimano, SRAM, CampagnoloCOMPATIBILITÉ: Compatible avec vélos Specialized et universel

Le :contentReference[oaicite:0]{index=0} Tarmac SL8 Expert est conçue pour les cyclistes qui recherchent une seule chose : aller toujours plus vite. Après huit générations et plus de vingt ans de développement, ce modèle apporte sur la route tout le savoir-faire acquis sur les plus grandes courses du WorldTour, pour en faire un vélo de route capable de faire la différence du premier coup de pédale jusqu’au dernier kilomètre. Aérodynamisme extrême, poids plume et qualité de pilotage raffinée se combinent dans un cadre sans compromis : chaque watt produit se transforme en vitesse réelle, sur le plat comme en montée. Le travail du Ride Science Team de Specialized affiche des résultats impressionnants : le Tarmac SL8 est plus rapide sur tous les parcours, qu’il s’agisse d’un contre-la-montre de 40 km, de longues échappées comme Milan–San Remo ou des ascensions mythiques comme le Tourmalet. Le design de l’avant et de la tige de selle exploite au maximum les réglementations UCI pour réduire la traînée aérodynamique plus efficacement que toutes les Tarmac précédentes, même la Venge, sans compromettre la légèreté. Inspiré du projet Aethos, le design du cadre est optimisé pour fonctionner avec un maximum d’efficacité en utilisant moins de matériau. Cela permet d’éliminer le superflu et de ne conserver que ce qui est essentiel à la performance. Le résultat est un cadre extrêmement léger, avec un rapport rigidité/poids amélioré de 33 % par rapport au Tarmac SL7, offrant une réponse précise et immédiate à chaque coup de pédale. Sur la route, le Tarmac SL8 Expert combine parfaitement réactivité et confort : il absorbe mieux les vibrations, permet de rouler fort même sur des routes dégradées et offre une sensation de contrôle et d’équilibre en virage digne des meilleurs vélos de compétition. La géométrie éprouvée, le passage de pneus jusqu’à 32 mm et l’équipement Ultegra Di2 associé aux roues carbone C38 complètent un ensemble pensé pour tous les cyclistes souhaitant repousser leurs limites. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES – SPECIALIZED TARMAC SL8 EXPERT : Cadre Tarmac SL8 en carbone de dernière génération, développé sur huit générations pour maximiser vitesse et rendement. Aérodynamique avancée avec avant optimisé et pivot de fourche reculé pour réduire la résistance à l’air. Nouvelle tige de selle plus fine et plus aérodynamique, conforme aux normes UCI. Design inspiré du projet Aethos pour une efficacité maximale avec un minimum de matériau. Cadre ultra-léger, 15 % plus léger que le Tarmac SL7. Rapport rigidité/poids amélioré de 33 % par rapport au SL7. Confort accru avec environ 6 % d’absorption des vibrations en plus. Géométrie éprouvée du Tarmac SL7 pour une conduite précise et stable. Dégagement pour pneus jusqu’à 32 mm pour plus de polyvalence. Plateforme unisexe optimisée pour chaque cycliste. Transmission électronique Shimano Ultegra Di2 pour des changements de vitesse rapides et précis. Roues carbone Roval C38, compatibles tubeless. Potence SL7 associée au cintre Specialized Expert Shallow Drop pour une position sportive et confortable. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Construction : Tarmac SL8 FACT 10r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered Passage des câbles : Intégré (Clean Routing) Boîtier de pédalier : BSA fileté Axe arrière : 12x142 mm axe traversant Fourche Matériau : FACT 10r Carbon Axe : 12x100 mm axe traversant Freins : Montage disque flat-mount Freins Avant : Shimano CUES frein à disque hydraulique Arrière : Shimano CUES frein à disque hydraulique Transmission Commandes : Shimano Ultegra R8170, 12 vitesses Dérailleur arrière : Shimano Ultegra Di2 R8150 Dérailleur avant : Shimano Ultegra R8150 Pédalier : Shimano Ultegra R8100 Cassette : Shimano Ultegra 11-30, 12 vitesses Chaîne : Shimano XT M8100, 12 vitesses Boîtier de pédalier : Shimano BSA fileté Roues Jantes : Roval C38 carbone, largeur interne 21 mm Pneu avant : S-Works Turbo 700x26, 120 TPI Pneu arrière : S-Works Turbo 700x26, 120 TPI Chambres à air : Turbo Ultralight Presta 48 mm Cockpit Cintre : Specialized Expert Shallow Drop, aluminium Potence : Potence Tarmac intégrée, 6° Guidoline : Supacaz Super Sticky Kush Selle et tige de selle Selle : Body Geometry Power Expert Tige de selle : S-Works Tarmac SL8 Carbon, déport 15 mm Accessoires Jeu de direction : Kit d’entretoises SWAT pour potence SL7 et cockpit Roval Poids Taille 56 : 7,18 kg

Le Shotgun - Adaptateur Trek Knock Block pour Pro Seat est l'accessoire indispensable pour monter de manière sûre et propre le siège Shotgun Pro sur les VTT modernes Trek équipés du système Knock Block. Conçu pour s'intégrer parfaitement à la particularité de la potence Trek, cet adaptateur vous permet de partager les sentiers avec votre enfant sans compromis sur la compatibilité, la sécurité et la protection du cadre. Que vous affrontiez des singletracks techniques ou des balades tranquilles en forêt, l'adaptateur Trek Knock Block assure un montage stable, ordonné et entièrement réversible, vous permettant ainsi de transformer votre VTT en "family bike" en quelques minutes et de revenir à la configuration originale quand vous le souhaitez. SHOTGUN ADAPTATEUR TREK KNOCK BLOCK PRO SEAT caractéristiques principales : Compatible avec les cadres Trek équipés du système Knock Block Conçu spécifiquement pour le siège Shotgun Pro Seat Permet un montage sûr et stable sur le tube supérieur/la potence Solution propre et dédiée sans modifications permanentes du cadre Installation et retrait rapides pour passer facilement d'une utilisation familiale à une utilisation solo Matériaux robustes et durables, conçus pour l'usage tout-terrain Protège le cadre des rayures et marques dues au montage du siège Idéal pour ceux qui souhaitent partager les sentiers avec leur enfant sur un VTT Trek moderne

Siège enfant Shotgun MTB Seat 2.0. Conçu pour les VTT tout suspendus en aluminium ou en carbone. Par rapport à la version standard, le modèle 2.0 offre davantage de possibilités de réglage afin de mieux s’adapter à la forme du cadre et supporte un poids plus élevé. Fixation sur le cadre avec montage rapide. Convient aux enfants de 18 mois à 5 ans. Non compatible avec les vélos électriques (e-bikes). Guidon non inclus dans le pack. PRINCIPALES CARACTÉRISTIQUES DU SHOTGUN 2.0 CHILD BIKE SEAT : Convient aux enfants de 18 mois à 5 ans – poids max 27 kg ; Non compatible avec les e-bikes – idéal pour les VTT tout suspendus ; Fixation sur le cadre ; Montage rapide ; Longueur des jambes réglable ;

Le Specialized Rockhopper Comp est le VTT hardtail conçu pour transformer chaque sortie en aventure estivale : rythme rapide, surprises sur les singletracks et envie constante d’explorer. Le cadre en aluminium Premium A1 est léger et robuste, avec une géométrie pensée pour offrir de la confiance aux débutants tout en permettant plus de vitesse aux riders plus expérimentés. À l’avant, une fourche RockShox Judy maintient la roue bien plaquée au sol, tandis que les roues Specialized Alloy et les freins à disque hydrauliques Shimano BR-MT200 offrent un contrôle précis même sur les sentiers techniques. La transmission Shimano 1x12 à large plage de développements garantit toujours le bon rapport, en montée comme en descente, tandis que le dérailleur arrière avec embrayage maintient la chaîne silencieuse et stable. Chaque taille de cadre est associée au diamètre de roue idéal, assurant un vélo parfaitement équilibré et maniable pour chaque cycliste. Le résultat est un VTT qui ne vous laisse jamais tomber : solide, ludique et prêt pour tout, des premiers sentiers près de chez soi aux longues journées en montagne. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES SPECIALIZED ROCKHOPPER COMP 2026 : Cadre en aluminium Specialized Premium A1, léger et robuste, avec tubes hydroformés pour un excellent rapport rigidité/poids. Géométrie moderne avec dégagement accru, passage de câbles interne et compatibilité avec tige de selle télescopique. Association optimisée entre taille de cadre et diamètre de roue pour un meilleur contrôle et une meilleure maniabilité. Fourche RockShox Judy pour plus de contrôle et de confort sur les terrains accidentés. Freins à disque hydrauliques Shimano BR-MT200, puissants et faciles à doser pour un freinage sécurisé en toutes conditions. Transmission Shimano 1x12 à large plage de rapports pour les montées raides et les descentes rapides sans complexité. Dérailleur arrière Shimano avec embrayage pour réduire les bruits de chaîne et améliorer la stabilité sur terrain accidenté. Roues Specialized Alloy avec largeur interne de 25 mm, jantes hookless : légères, solides et prêtes pour le trail. Moyeux Formula fiables pour des performances constantes et une grande durabilité. Configuration orientée trail : simple, robuste et idéale pour un VTT polyvalent et ludique. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Construction : aluminium Specialized A1 Premium Butted, tube de direction zero-stack, passage de câbles interne Pattes : forgées 135x9 mm Support de frein : montage Post Mount sur la base arrière Patte de dérailleur : remplaçable Fixations porte-bagages : compatible stealth Compatibilité : tige de selle télescopique Collier de selle : aluminium, serrage rapide, 34.9 mm Fourche : RockShox Judy, Solo Air, cartouche TurnKey, offset 46 mm, blocage rapide, débattement 80/90/100 mm (selon taille), pivot en acier Freins Avant : Shimano BR-MT200, frein à disque hydraulique, disque 180 mm Arrière : Shimano BR-MT200, frein à disque hydraulique, disque 180 mm Transmission Manettes : Shimano Deore M6100, 12 vitesses Dérailleur arrière : Shimano Deore M6100, 12 vitesses, Shadow Plus Chaîne : KMC X12EPT, 12 vitesses, résistante à la corrosion avec Missing Link réutilisable Pédalier : Stout 1x, aluminium forgé Cassette : Sunrace, 12 vitesses, 11-51T Boîtier de pédalier : carré, 73 mm, roulements internes, axe 122.5 mm Roues Jantes : Specialized Alloy, hookless, tubeless ready, largeur interne 25 mm Moyeu avant : Formula DC-20, 6 trous, disque, 100x9 mm, blocage rapide Moyeu arrière : Formula DC-22, 6 trous, corps de roue libre, disque, 135x9 mm, blocage rapide Rayons : acier inoxydable, 14g Pneu avant : Ground Control, 27.5/29x2.35, T5 Pneu arrière : Ground Control, 27.5/29x2.35, T5 Chambres à air : standard, valve Presta Cockpit Cintre : aluminium Specialized, recul 9°, rise 15 mm, 31.8 mm Potence : Stout, aluminium forgé 3D, 31.8 mm, rise 6° Poignées : Specialized Trail Grips, lock-on Selle et tige de selle Tige de selle : aluminium, collier 2 vis, 30.9 mm Selle : Bridge Sport, rails acier, 155/143 mm Accessoires Pédales : plateforme Specialized Poids 13,3 kg — taille M

Le manchon thermo TWIST de Fidlock est la solution idéale pour ceux qui souhaitent conserver leur gourde à la bonne température plus longtemps, sans renoncer à la praticité du système magnétique TWIST. Conçu pour les cyclistes exigeants, les amateurs de gravel et les passionnés de longues sorties, ce manchon thermique enveloppe la gourde en la protégeant de la chaleur et du froid, pour avoir toujours de l'eau fraîche en été et des boissons moins froides en hiver. Léger, résistant et facile à monter, il s'intègre parfaitement au design minimaliste des gourdes Fidlock, transformant chaque sortie à vélo en une expérience encore plus confortable, que ce soit en ville ou sur les sentiers les plus exigeants. Caractéristiques principales du FIDLOCK MANCHON THERMO TWIST POUR GOURDE: Manchon thermique spécifique pour gourdes Fidlock TWIST Aide à maintenir la température de la boisson plus longtemps Protection contre la chaleur estivale et le froid hivernal Matériau léger et résistant, idéal pour un usage intensif à vélo Design ajusté qui n'interfère pas avec le système magnétique TWIST Facile à monter et à retirer pour le nettoyage ou le remplacement Parfait pour le cyclisme sur route, VTT, gravel et bikepacking POIDS: 28 g COMPATIBILITÉ: Manchon thermo TWIST pour gourde MATÉRIAU: Caoutchouc chloroprène (néoprène)

Les manivelles Leonardi Racing ROAD CAPO 8 en titane de 170 mm sont conçues pour le cycliste sur route qui recherche le maximum en termes de rigidité, légèreté et fiabilité. Un composant premium, conçu pour ceux qui veulent transformer chaque coup de pédale en efficacité pure, sans compromis. Le titane assure une réponse immédiate à la poussée sur les pédales, tout en offrant un confort supérieur et une durabilité exceptionnelle, même après des milliers de kilomètres. Idéales pour une mise à niveau de haut niveau ou pour l’assemblage d’un vélo de route exclusif, ces manivelles représentent la synthèse parfaite entre technologie, design et performances signées Leonardi Racing. Note : le jeu est fourni sans axe, vis d’extraction ni lockring, pour vous permettre de choisir et d’associer les composants les plus adaptés à votre configuration. Caractéristiques principales du PAIRE DE MANIVELLES LEONARDI RACING ROAD CAPO 8 TITANE 170 MM (SANS : AXE, VIS D'EXTRACTION ET LOCKRING) : Manivelles de route Leonardi Racing ROAD CAPO 8 en titane de haute qualité Longueur des manivelles : 170 mm, idéal pour un usage performance route Structure en titane : excellent rapport rigidité/poids et grande durabilité Conçues pour les cyclistes exigeants recherchant une efficacité maximale en pédalage Parfaites pour une mise à niveau de vélo de course ou des montages personnalisés de haut niveau Fournies sans axe, vis d’extraction et lockring (à acheter séparément) Compatibilité avec transmissions modernes de route (selon la norme de l’axe choisi) Design épuré et technique, dans le pur style Leonardi Racing TECHNICAL SPECIFICATIONS: MODÈLE: Jeu de manivelles Road Capo 8 MATÉRIAU: Titane LONGUEUR MANIVELLE: 170 mm AXE INCLUS: Non VIS D’EXTRACTION INCLUSE: Non LOCKRING INCLUS: Non

JEU DE PÉDALIER ROUTE CAPO 8 TITANE - 165 MM (SANS : AXE, VIS AUTO-FREINANTE ET LOCKRING) Les pédaliers Leonardi Racing Road Capo 8 en titane de 165 mm sont conçus pour le cycliste sur route recherchant la meilleure rigidité, légèreté et précision de pilotage. Idéaux pour ceux qui veulent optimiser leur position en selle et améliorer la réponse à la poussée, ces pédaliers représentent une mise à niveau de haut niveau pour les vélos de course modernes et performants. Le titane garantit un excellent rapport poids/robustesse, une durabilité dans le temps et une transmission de puissance directe, parfaite pour ceux qui parcourent des kilomètres, participent à des courses ou s'entraînent intensivement. Conçus avec le soin et l'attention caractéristiques de Leonardi Racing, ils sont la base idéale pour construire un pédalier personnalisé de haut niveau, en choisissant librement l'axe, la vis auto-freinante et le lockring adaptés à votre configuration. Caractéristiques principales du JEU DE PÉDALIER ROUTE CAPO 8 TITANE - 165 MM (SANS : AXE, VIS AUTO-FREINANTE ET LOCKRING) : Jeu de pédalier Leonardi Racing Road Capo 8 en titane Longueur du pédalier : 165 mm, idéal pour ceux cherchant un pédalage plus rond et réactif Matériau en titane pour un mélange optimal de légèreté, rigidité et durabilité Conçu pour un usage route haute performance Compatible avec les pédaliers et boîtiers de pédalier dédiés Leonardi (vérifier le standard spécifique) Fournis sans axe, vis auto-freinante ni lockring (à acheter séparément) Solution parfaite pour la mise à niveau de vélos de course orientés performance et personnalisation Qualité et design signés Leonardi Racing, référence dans le monde des composants haut de gamme TECHNICAL SPECIFICATIONS:MATÉRIAU: TitaneLONGUEUR DE PÉDALIER: 165 mmTYPOLOGIE: Route (Road)AXE INCLUS: NonVIS AUTO-FREINANTE INCLUSE: NonLOCKRING INCLUS: Non

L'MDR-P est un disque de frein pour les cyclistes axés sur la performance et les activités les plus exigeantes, de la descente aux VAE (E-Bikes), jusqu'aux vélos cargos les plus lourds. DISQUE MAGURA MDR-P 180MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Design du disque : 2 pièces Épaisseur du disque : 2 mm Optimisé pour E-Bike Non utilisable avec un adaptateur Center Lock SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : Type de montage : 6 Trous Diamètre : 180 mm Design du disque : 2 Pièces Épaisseur du disque : 2 mm Prédisposition aimant e-bike : Oui Couleur : Argent, Noir

Avec le frein à disque MDR-P, MAGURA présente un produit pour les cyclistes qui utilisent des vélos électriques lors de descentes longues et sinueuses. La disposition brevetée en deux parties permet de gagner du poids et d'exercer une force sur toute la surface au lieu de seulement sur les rivets, comme c'est le cas pour les freins flottants. Le résultat est une rigidité accrue du disque de frein et une dissipation thermique directe sous charge continue. DISQUE MAGURA MDR-P 220MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES: Grâce à la disposition spéciale brevetée des anneaux extérieur et intérieur (technologie Dovetail Interlink), il offre des performances inégalées Permet aux forces de freinage d'agir sur l'ensemble du disque, et pas seulement sur les rivets (comme c'est le cas pour les freins flottants) Grande stabilité et résistance à la chaleur Fixation 6 trous Vis de montage incluses Compatible avec tous les freins de la gamme MT Poids : 241g Diamètre : 220mm Couleur : Argent, Noir Prédisposition aimant E-Bike : oui

Le S-Works Carbon Zee Cage II Sinistro de Specialized est le porte-bidon conçu pour ceux qui ne veulent faire aucun compromis entre légèreté, fonctionnalité et intégration avec leur vélo. Fabriqué en fibre de carbone FACT, il combine un design épuré et moderne à une prise sûre sur la bouteille, même lorsque le terrain devient technique. L'accès latéral gauche est la solution idéale pour les cadres avec peu d'espace, comme ceux tout suspendus ou avec des tubes obliques particulièrement inclinés, vous permettant de saisir et ranger la bouteille en un clin d'œil. Grâce à la compatibilité avec les accessoires SWAT™, vous pouvez transformer votre porte-bidon en un véritable point de stockage intelligent pour outils essentiels et petits objets, afin d'avoir tout à portée de main sans alourdir sac à dos ou poches. Parfait pour ceux qui recherchent une configuration propre, légère et prête pour toute sortie, de la granfondo à la longue journée en montagne. Principales caractéristiques du PORTE-BIDON SPECIALIZED S-WORKS CARBON ZEE CAGE II GAUCHE: Construction en fibre de carbone FACT pour un maximum de légèreté et rigidité Insertion latérale gauche idéale pour cadres avec espace limité Compatible avec accessoires SWAT™ pour intégrer outils et petits objets Prise sûre sur la bouteille même sur terrains accidentés Design épuré et minimaliste parfait pour vélo de route et VTT Installation simple sur supports porte-bidon standards Solution idéale pour optimiser espace et fonctionnalité sur le cadre TECHNICAL SPECIFICATIONS: NOM DU PRODUIT: S-Works Carbon Zee Cage II Sinistro DESCRIPTION: Porte-bidon en fibre de carbone FACT, compatible avec accessoires SWAT™ et insertion latérale gauche. MATÉRIAU: Fibre de carbone FACT COMPATIBILITÉ ACCESSOIRES: Compatible avec SWAT™ TYPE D'INSERTION: Insertion latérale gauche ANNÉE MODÈLE: 2020 year

Affrontez les trails les plus techniques avec une plateforme agressive conçue pour l'all-mountain sans compromis. L’Orbea Occam LT H10 est la version la plus "musclée" du célèbre trail bike espagnol, conçue pour ceux qui exigent un contrôle maximal dans les descentes rapides et cassantes sans sacrifier l'efficacité au pédalage. Le robuste cadre Hydro en aluminium, caractérisé par son design asymétrique iconique, abrite une géométrie Pure Trail évoluée qui garantit stabilité et réactivité. Grâce au pack de suspensions Fox à débattement accru et aux composants Shimano de haut niveau, ce vélo représente l'équilibre parfait pour ceux qui alternent longues ascensions alpines et singletracks techniques et trialisants. VÉLO ORBEA OCCAM LT H10 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre Trail Évolué : Construction asymétrique en aluminium Hydro con geometria bilanciata per un controllo superiore in ogni condizione. Suspensions Haute Performance : Équipé d'une Fox 36 de 160 mm et d'un amortisseur Float X pour une gestion impeccable des impacts. Transmission de Précision : Mix Shimano XT/SLX 12 vitesses pour des changements de rapports fulgurants et une plage de vitesses idéale pour les pentes les plus raides. Réglage Ajustable : Plateforme polyvalente permettant d'adapter le comportement dynamique du vélo à son propre style de pilotage. Détails Techniques Orbea : Passage de câbles optimisé, compatibilité avec le multi-outil OC et finitions de très haute qualité. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Cadre Orbea Occam Hydro, Pure Trail, asymétrique, Boost 12x148 Fourche Fox 36 Float Performance 160, Grip 3-Pos, QR15x110 Amortisseur Fox Float X Performance 2-Pos Evol LV custom tune 210x55mm Dérailleur Arrière Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Commandes Shimano SLX M7100 I-Spec EV Pédalier Race Face Aeffect 32t Cassette Shimano CS-M7100 10-51t (12 vitesses) Freins Shimano M6120 à disque hydraulique (4 pistons) Roues Race Face AR 30c Tubeless Ready Pneus Maxxis Assegai 2.50" 60TPI 3CG/EXO+/TR MaxxGrip Cintre OC Mountain Control MC30, Rise 20, 800 mm Tige de Selle OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, Télescopique Selle Ergon SM Enduro Commande Remoto Shimano SL-MT500 I-Spec EV Jeu de Direction FSA 1-1/2" Integrated Aluminium Cup DÉTAILS SUPPLÉMENTAIRES Design asymétrique pour une rigidité optimisée Passage de câbles interne protégé Compatibilité avec multi-outil OC intégré Standard de moyeux Boost (110mm av / 148mm ar) Poignées OC Lock On à haut grip Prédisposition pour contenants d'accessoires Optimisé pour un usage Trail et Enduro Roues de 29" pour un franchissement d'obstacles maximal

Dominez chaque sentier avec la légèreté et l'efficacité du nouveau trail bike ultime. L'Orbea Occam SL M30 est conçu pour les cyclistes qui voient la montagne comme un terrain d'exploration infini. Grâce à son cadre en carbone OMR de haute qualité et à une géométrie moderne méticuleusement équilibrée, ce trail bike transforme les montées techniques en plaisir et les descentes en pur divertissement. Qu'il s'agisse d'une sortie rapide après le travail ou d'une aventure épique all-mountain le week-end, l'Occam SL M30 offre cette réactivité nerveuse et ce contrôle supérieur nécessaires pour franchir chaque obstacle avec naturel. VÉLO ORBEA OCCAM SL M30 Caractéristiques Principales: Performance Trail : Conception ultra-légère optimisée pour une efficacité de pédalage maximale sur les longues distances. Géométrie Adaptative : Configuration moderne et réglable pour passer facilement des flow trails fluides aux sections techniques exigeantes. Équilibre Dynamique : Suspensions Fox haut de gamme avec commande à distance pour un contrôle total sur tout type de terrain. Polyvalence All-Mountain : Conçu comme la solution "polyvalente" ultime, idéal pour ceux qui recherchent un seul vélo pour chaque aventure tout-terrain. Détails Premium : Intégration de compartiments de rangement et de composants OC pour un design épuré et fonctionnel. Spécifications Techniques Cadre Orbea Occam OMR Carbon Fourche Fox 36 Float SL Performance 140, Grip, Remote Push-lock, QR15x110 Amortisseur Fox Float Performance Remote Push-lock Evol custom tune 210x50mm Dérailleur Arrière Shimano XT M8100 SGS Shadow Plus Commandes Shimano SLX M7100 I-Spec EV Pédalier Race Face Aeffect 32t Cassette Shimano CS-M7100 10-51t (12 vitesses) Freins Shimano M6100 Hydraulic Disc Roues Race Face AR 30c Tubeless Ready Pneus Schwalbe Wicked Will Evo TLE, 29x2.40, Super Race, Soft Compound Cintre OC Mountain Control MC30, Rise 20, 800 mm Tige de selle OC Mountain Control MC22, 31.6 mm, Dropper (Télescopique) Selle Fizik Terra Ridon X5 145 mm Commande à Distance OC Squidlock MC20 Remote (Suspensions et Dropper) Détails Supplémentaires & Compatibilité Compartiment de rangement intégré au cadre Compatibilité roues : 29 pouces Système de câblage interne protégé Prêt pour les contenants d'accessoires Poignées OC Lock On incluses Jeu de direction en aluminium oxydé Standard de moyeux Boost QR15x110 / 12x148 Optimisé pour un usage Trail / All-Mountain

Le porte-bidon LEZYNE Flow Cage SL renforcé droit bleu est conçu pour ceux qui souhaitent un accessoire léger, fiable et au look moderne sur leur vélo. La structure renforcée en matériau composite assure un excellent compromis entre résistance et poids contenu, idéal à la fois pour un usage quotidien et pour les sorties plus exigeantes sur route ou en VTT. Le design avec extraction latérale droite facilite l'insertion et le retrait de la bouteille même lorsque l'espace dans le cadre est réduit, comme c'est souvent le cas sur les vélos tout suspendus ou sur les cadres de petite taille. La finition bleue apporte une touche de couleur et de personnalité au vélo, s'accordant facilement avec d'autres composants et accessoires. Facile à monter et compatible avec la plupart des cadres, ce porte-bidon LEZYNE est un choix pratique et fonctionnel pour ceux qui recherchent une sécurité de maintien et une rapidité d'accès à la bouteille pendant le pédalage. Caractéristiques principales du PORTE-BIDON LEZYNE FLOW CAGE SL RENFORCÉ DROIT: Porte-bidon LEZYNE Flow Cage SL renforcé avec extraction latérale droite Construction en matériau composite renforcé pour un excellent rapport légèreté/robustesse Design spécifique pour faciliter l'accès à la bouteille dans les cadres à espace réduit Compatible avec la plupart des bidons standards de cyclisme Idéal pour les vélos de route, gravel et VTT Finition bleue pour un look moderne et facilement assorti Montage simple sur les trous porte-bidon standard du cadre

LEZYNE luce lite drive stvzo pro 115+ power avant noir brillant La LEZYNE luce lite drive STVZO Pro 115+ Power avant noir brillant est conçue pour ceux qui pédalent vraiment, en ville comme sur les routes extra-urbaines, et exigent une visibilité et une sécurité au plus haut niveau. Le design compact et épuré s’intègre parfaitement avec n’importe quel vélo de route, gravel ou urbain, tandis que la finition noire brillante donne une touche élégante et discrète au poste de pilotage. L’optique est étudiée selon la norme STVZO, avec un faisceau lumineux homogène et bien dirigé qui éclaire la route sans éblouir ceux qui arrivent en sens inverse : idéal pour ceux qui circulent souvent dans l’obscurité ou au crépuscule. Puissante, robuste et facile à utiliser, cette lumière avant LEZYNE est la compagne parfaite pour vos déplacements quotidiens et vos entraînements du soir, garantissant toujours un éclairage fiable et une grande autonomie. Caractéristiques principales de la ÉCLAIRAGE AVANT LEZYNE LITE DRIVE STVZO PRO 115+ POWER: Lumière avant LEZYNE avec optique STVZO pour un faisceau lumineux homologué, large et non éblouissant Puissance jusqu’à environ 115 lux (version Pro 115+ Power) pour une visibilité optimale même sur les routes sombres Design compact et léger, idéal pour vélo de route, gravel, trekking et usage urbain Corps robuste avec finition noir brillant pour un look élégant et discret sur le guidon Alimentation rechargeable via USB (batterie intégrée) pour une utilisation quotidienne pratique Plusieurs modes d’éclairage pour s’adapter au trafic, conditions de luminosité et durée souhaitée Autonomie étendue en modes faible et moyenne puissance, parfaite pour les trajets domicile-travail et les sorties longues Support de fixation stable sur le guidon, rapide à monter et démonter Idéale pour ceux qui recherchent sécurité, visibilité et conformité aux normes dans une seule lumière avant

La lumière LEZYNE hb drive e-bike power stvzo 500 avant noir** est conçue pour ceux qui utilisent le vélo électrique tous les jours, en ville comme sur les parcours extra-urbains. Compacte, robuste et au design épuré, elle offre un faisceau lumineux homologué STVZO, parfait pour éclairer la route sans éblouir ceux qui arrivent en sens inverse. Idéale pour les navetteurs qui se déplacent à l’aube ou au crépuscule, cette lumière avant s’intègre facilement sur le guidon et se connecte directement au système électrique de votre e-bike, ainsi vous n’aurez plus à vous soucier des recharges séparées. Avec la fiabilité typique de Lezyne, elle devient un accessoire essentiel pour augmenter la sécurité et la visibilité dans toutes les conditions. Caractéristiques principales de la ÉCLAIRAGE AVANT LEZYNE HB DRIVE E-BIKE POWER STVZO 500: Lumière avant spécifique pour e-bike avec connexion directe au système électrique Puissance jusqu'à 500 lumens pour un éclairage clair et homogène Optique homologuée STVZO pour un faisceau lumineux réglé et non éblouissant Boîtier compact et résistant, idéal pour un usage quotidien et le commuting Design en couleur noire élégante, facilement intégrable sur n'importe quel vélo Montage sur le guidon stable et sécurisé pour une position d'éclairage optimale Parfaite pour une utilisation urbaine et extra-urbaine, même en conditions de faible visibilité

La mini-pompe LEZYNE road drive taille M silver** est le compagnon idéal de tout cycliste sur route qui souhaite voyager léger sans renoncer à la fiabilité. Construite avec le soin typique de Lezyne, elle allie un design élégant en finition silver à une structure robuste et précise, conçue pour affronter sans stress tous les imprévus le long du parcours. Compacte et facile à transporter, elle se glisse sans problème dans la poche du maillot ou se fixe au cadre, toujours prête à remettre vos pneus en pression en quelques gestes. Que vous prépariez un granfondo, une séance d'entraînement ou une simple sortie dominicale, cette mini-pompe vous garantit la sécurité d'avoir toujours avec vous un outil efficace, léger et soigné dans les moindres détails. MINI-POMPE LEZYNE ROAD DRIVE (TAILLE M) CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Design compact en taille M, idéal pour une utilisation sur vélo de route Construction de haute qualité de style Lezyne, robuste et durable Finition silver élégante, parfaite pour s'adapter à n'importe quel vélo Facile à transporter en poche ou à fixer au cadre avec un support dédié Mise sous pression efficace pour gonfler rapidement les pneus Solution fiable pour faire face aux crevaisons et aux baisses de pression pendant les sorties

Le LEZYNE accessoire kit de réparation tubeless CO2 BLASTER sans cartouches est le compagnon idéal à avoir toujours avec vous lors de chaque sortie, que ce soit sur route, gravel ou VTT. Conçu par Lezyne pour intervenir rapidement sur les crevaisons des pneus tubeless, il combine en un seul outil l'insertion de la « mèche » réparatrice et le gonflage via cartouche CO2 (non incluse). Ainsi, vous pouvez boucher le trou et remettre immédiatement le pneu sous pression, réduisant au minimum le temps d'arrêt sur le sentier ou au bord de la route. Compact, léger et robuste, le CO2 BLASTER se glisse facilement dans une poche de maillot, un sacoche sous la selle ou un sac à dos, prêt à sauver votre sortie quand le latex sealant seul ne suffit pas. Caractéristiques principales de l'KIT DE RÉPARATION LEZYNE TUBELESS CO2 BLASTER SANS CARTOUCHES: Accessoire spécifique pour la réparation rapide des pneus tubeless Système combiné : insertion de la mèche + gonflage avec cartouche CO2 Compatible avec les cartouches CO2 standard (non incluses dans le pack) Corps compact et léger, facile à transporter en poche ou dans un sac Construction robuste dans le style Lezyne, conçue pour un usage intensif Idéal pour le VTT, gravel et vélo de route avec pneus tubeless Permet de minimiser les temps d'arrêt en cas de crevaison Solution pratique lorsque le seul latex sealant n'est pas suffisant

La LEZYNE mini pompe route drive taille S noir brillant** est la compagne idéale pour chaque cycliste sur route qui souhaite voyager léger sans renoncer à la fiabilité. Compacte, élégante avec une finition noir brillant et construite avec le soin typique de Lezyne, cette mini pompe se place facilement dans la poche du maillot ou fixée au cadre, prête à intervenir en cas de crevaison. Conçue pour ceux qui parcourent des kilomètres et ne veulent pas perdre de temps au bord de la route, elle offre un gonflage fluide et efficace, permettant de ramener rapidement la pression des pneus aux valeurs optimales. Que vous affrontiez une sortie rapide après le travail ou une granfondo exigeante, avec la LEZYNE mini pompe route drive taille S, vous pouvez pédaler en toute tranquillité en ayant toujours une solution compacte mais puissante à vos côtés. Caractéristiques principales de la MINI-POMPE LEZYNE ROAD DRIVE SMALL: Mini pompe spécifique pour vélo de route, compacte et légère Taille S idéale pour être rangée facilement en poche ou montée sur le cadre Design élégant avec finition noir brillant adaptée à tout vélo Construction robuste dans le style Lezyne pour durabilité et fiabilité dans le temps Corps à haute efficacité pour atteindre rapidement des pressions élevées typiques des pneus route Solution pratique pour urgences et crevaisons pendant les entraînements et sorties longues

La LEZYNE mini pompe Road Drive taille M noir brillant est l’alliée idéale pour chaque cycliste sur route qui souhaite voyager léger sans renoncer à la fiabilité. Compacte, élégante et fabriquée avec le soin typique de Lezyne, elle se glisse facilement dans la poche du maillot ou se fixe au cadre, prête à intervenir lorsqu’une crevaison risque de gâcher la sortie. Le corps en aluminium usiné avec une finition noir brillant n’est pas seulement beau à voir, mais garantit également robustesse et précision de gonflage. Que vous prépariez une granfondo, un entraînement intense ou une simple balade dominicale, cette mini pompe vous permet de ramener rapidement la pression des pneus aux valeurs idéales, afin de repartir en sécurité et avec le maximum de performance. Caractéristiques principales de la MINI-POMPE LEZYNE ROAD DRIVE MEDIUM: Mini pompe spécifique pour vélo de route, compacte et légère Corps en aluminium usiné CNC pour une robustesse et une durabilité maximales Finition noir brillant élégante et résistante aux rayures Taille M : excellent compromis entre dimensions réduites et volume d’air Pressions élevées idéales pour pneus et boyaux de route Design étudié pour un gonflage fluide et précis Facile à transporter dans la poche ou à fixer au cadre avec support (si prévu) Qualité de fabrication Lezyne, synonyme de fiabilité pour un usage quotidien et les longues sorties

Les valves tubeless LEZYNE de 44 mm rouges sont l'accessoire idéal pour ceux qui souhaitent monter ou mettre à jour leur système tubeless avec un style propre et fiable. Conçues pour les cyclistes exigeants, elles combinent un design soigné avec la fonctionnalité nécessaire pour garantir un gonflage rapide, une étanchéité constante et une large compatibilité avec les jantes route, gravel et VTT. Fabriquées avec la qualité typique LEZYNE, ces valves sont légères mais robustes, parfaites pour ceux qui recherchent un montage propre, un entretien simple et une touche de couleur distinctive sur leur roue. PAIRE DE VALVES TUBELESS LEZYNE 44MM ROUGE caractéristiques principales : Paire de valves tubeless LEZYNE de 44 mm Couleur rouge anodisée pour un look distinctif Longueur 44 mm idéale pour la plupart des jantes modernes Compatibles avec les systèmes tubeless pour vélo de route, gravel et VTT Construction légère et résistante pour un usage intensif Conçues pour garantir une excellente étanchéité et une facilité de gonflage Idéales pour de nouveaux montages ou comme mise à niveau des valves d'origine

Le ZIPP cintre Service Course SL 70 XPLR est le guidon en aluminium conçu pour ceux qui vivent le gravel et le bikepacking avec un esprit d’aventure, mais ne veulent pas renoncer à la précision et au contrôle. La combinaison d’un reach court de 70 mm et d’un drop contenu de 115 mm offre une position naturelle et confortable, idéale pour les longues sorties sur chemins de terre, routes blanches et singles légers. La largeur de 46 cm centre-centre garantit stabilité et sécurité même sur les terrains les plus accidentés, tandis que le diamètre de 31,8 mm assure rigidité et compatibilité avec la plupart des potences modernes. La finition noir sur noir donne un look propre et agressif, parfait pour des montages gravel minimalistes et soignés dans les détails. Version OEM 2021, la même qualité Zipp que vous trouvez sur les montages de série haut de gamme, prêt à transformer votre vélo en une machine d’exploration. Principales caractéristiques du CINTRE ZIPP SERVICE COURSE SL 70 XPLR - 46CM X 31,8MM: Guidon gravel en aluminium Zipp Service Course SL 70 XPLR Drop de 115 mm pour une position basse mais confortable Reach court de 70 mm pour un accès facile aux leviers et un meilleur contrôle Largeur 46 cm centre-centre pour la stabilité sur les chemins et descentes difficiles Diamètre de collier de 31,8 mm compatible avec la plupart des potences modernes Finition noir sur noir pour un look élégant et discret Construction en aluminium légère et résistante, idéale pour le gravel et le bikepacking Version OEM 2021, qualité de montage d’équipement d’origine Code produit : 00.6618.196.003

L'éclairage avant RAVEMEN LR 1200 noir est conçu pour ceux qui roulent vraiment, en ville comme sur les routes extra-urbaines et les chemins de terre. Compact, puissant et facile à utiliser, il éclaire la route avec un faisceau large et uniforme qui vous permet de voir et d'être vu en toute sécurité. Que vous rentriez d'un entraînement au coucher du soleil, que vous affrontiez un col de nuit ou que vous vous déplaciez simplement dans le trafic urbain, cet éclairage avant signé Ravemen devient un accessoire indispensable pour chaque sortie. Un design soigné, une finition noire élégante et des fonctions intelligentes en font un choix idéal pour ceux qui recherchent fiabilité et performance sans compromis. ÉCLAIRAGE AVANT RAVEMEN LR 1200 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Lumière large et uniformément répartie et visibilité latérale pour une conduite meilleure et plus sûre Mode intelligent de feux de jour avec fonction d'arrêt automatique et capteur de luminosité pour les conditions de lumière ambiante haute/basse Bouton de télécommande filaire (vendu séparément) pour modifier en toute sécurité le niveau de luminosité sans lâcher le guidon Batterie haute capacité de 4000 mAh pour une plus grande autonomie et fonction d'économie d'énergie automatique lorsque la batterie est faible Port de charge USB-C pour une recharge facile de la lumière Boîtier robuste en aluminium anodisé avec une meilleure dissipation de la chaleur et une conception étanche IPX6 pour la pluie battante Le circuit de mémoire intelligent mémorise le dernier niveau de luminosité et le dernier mode utilisé lors du rallumage de la lampe Conception à dégagement rapide pour une installation et un retrait faciles Compatible avec les cintres de 31,8 mm et 35 mm de diamètre SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : LED : 1 LED blanche à haute efficacité Batterie : 4000mAh/3,7V rechargeable aux ions de lithium Dimensions : 106,5 mm*34 mm*37 mm Poids : 180 g Matériaux : le corps principal est en aluminium avec anodisation Mil Type III Hard Coat ; la partie arrière et le support de guidon sont en plastique résistant.