VÉLO SPECIALIZED TURBO CREO COMP CARBON
Description
Route ou Gravel ? Cinq kilomètres ou 5 heures ? En montée ou sur le plat ? Souffrir ou profiter du panorama ? Plus puissante ou plus légère ? Avec la Creo 2 il n’est plus nécessaire de choisir, on peut avoir tutto. Elle est plus puissante, a plus d’autonomie, est légère et offre beaucoup di spazio pour monter des pneus de section large, et n’oublions pas le dispositif Future Shock 3.0 ! Le meilleur de sa catégorie, qui transforme des sorties impossibles en plaisir.
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS*
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
- PUISSANCE : Le nouveau système TURBO SL 1.2 est très efficace et fournit une autonomie jusqu’à 190 km. Il délivre 33 % de puissance en plus (320 watts) par rapport à la version précédente, avec une cadence de pédalage très naturelle. Le couple est supérieur de 43 % (50 Nm), et l’assistance est fournie instantanément, pour pouvoir affronter cette montée raide avec agilité. Le bruit a été réduit de 40 %, donc la Creo 2 est super silencieuse.
- LUMIÈRE POUR LES PNEUS : La Creo 2 monte des pneus 700 x 47c et a di spazio pour des pneus jusqu’à 29" x 2.2. L’alto volume des pneus offre une conduite confortable et sûre sur les fondi les plus dégradés.
- FUTURE SHOCK 3.0 : La Creo 2 avec le dispositif Future Shock 3.0, avec un débattement de 20 mm au guidon, réduit les impacts de 53 %. Les mains et le guidon restent stables, pour une conduite plus fluide et un contrôle supérieur. Ainsi on réduit aussi la fatigue pendant les longues journées in sella.
- GÉOMÉTRIE CAPABLE : La géométrie progressive de la Creo 2 te permet d’affronter n’importe quoi, des grandes routes de campagne au gravel le plus exigeant. Une position road endurance et ergonomique te fait te sentir bien, et te donne la force de pédaler toute la journée.
- TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE : Avec la tige de selle télescopique tu peux abaisser ton centre de gravité pour un contrôle supérieur lorsque c’est nécessaire.
- CAPACITÉ DE CHARGE : La Creo 2 peut accueillir divers types de porte-bagages avant, arrière ou low-rider, ou tu peux tous les monter, pourquoi pas ?
- CONTRÔLE : Notre unité de contrôle la plus avancée et intuitive qui relie le vélo, le Turbo OS, la Specialized App et le cycliste. Avec MicroTune il est très facile d’effectuer une fine régulation des niveaux d’assist, in tempo réel, afin d’optimiser l’autonomie.
- MASTERMIND TCU : Le MasterMind TCU représente le cerveau du vélo et t’affiche toutes les données nécessaires relatives à ton activité. Il te permet de régler l’assistance, et pourra recevoir des mises à jour over-the-air afin que ta Creo devienne meilleure dans le tempo. Il s’intègre parfaitement avec la Specialized App.
- SPECIALIZED APP : Avec la Specialized App tu peux personnaliser les caractéristiques du moteur, enregistrer les sorties, personnaliser l’écran, et tu peux synchroniser tes données avec d’autres apps. Le Turbo System Auto-Lock dissuadera les voleurs.
Spécifications
- Câblage
- Faisceau de câbles Specialized personnalisé avec port de charge
- Chargeur
- Chargeur personnalisé, système 48 V avec prise de charge système SL
- Batterie
- Specialized SL1-320, entièrement intégrée, 320 Wh
Électronique
- Moteur
- Nouveau Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor
- Interface utilisateur/Télécommande
- Specialized MasterMind TCU, pourcentage de charge restante, 120 configurations d’affichage possibles, ajustement assist MicroTune, mises à jour over-the-air, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande au guidon
Cockpit
- Sella
- Body Geometry Power Sport
- Potence
- Future Stem Comp
- Cintre
- Specialized Adventure Gear Hover, drop 103 mm x reach 70 mm x flare 12º
- Tige de selle
- Trans-X Dropper, débattement 50 mm
Cockpit
- Ruban de cintre
- Supacaz Super Sticky Kush
Cadre
- Cadre
- Carbone FACT 11r, axes traversants avant/arrière, batterie intégrée dans le tube diagonal, routage interne des câbles, supports garde-boue/porte-bagages, 12x142 mm
- Fourche
- Future Shock 3.2 avec Smooth Boot, axe traversant 12x100 mm, disque flat-mount
- Collier de Sella
- Specialized Alloy, 31.8
Freins
- Frein avant
- SRAM Apex eTAP AXS, frein à disque hydraulique
- Frein arrière
- SRAM Apex eTAP AXS, frein à disque hydraulique
Transmission
- Plateau
- SRAM X-Sync Eagle, BCD 107, 44T
- Dérailleur arrière
- SRAM X1 Eagle AXS
- Manivelles
- SRAM Alloy DUB Crank Arms
- Leviers de vitesses
- SRAM Apex eTap AXS
- Chaîne
- SRAM NX Eagle, 12 vitesses
- Cassette
- SRAM PG1210, 12 vitesses, 11-50t
Roues & pneus
- Roue avant
- DT Swiss G540, largeur interne 24 mm, tubeless ready, 24h, moyeu Specialized à roulements étanches axe traversant, disque centerlock, rayons DT Swiss Champion 14G inox, écrous DT Swiss en laiton
- Roue arrière
- DT Swiss G540, largeur interne 24 mm, tubeless ready, 24h, moyeu Specialized à roulements étanches axe traversant, disque centerlock, rayons DT Swiss Champion 14G inox, écrous DT Swiss en laiton
- Chambres à air
- 700x32/50 mm, valve Presta 48 mm
Roues
- Pneu avant
- Tracer Pro, 700x42c
- Pneu arrière
- Tracer Pro, 700x42c
- Poids
- 14,55 kg (32 lb, 1,2 oz)
*PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE Sella, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS
VÉLO SPECIALIZED TURBO CREO COMP CARBON
Description
Route ou Gravel ? Cinq kilomètres ou 5 heures ? En montée ou sur le plat ? Souffrir ou profiter du panorama ? Plus puissante ou plus légère ? Avec la Creo 2 il n’est plus nécessaire de choisir, on peut avoir tutto. Elle est plus puissante, a plus d’autonomie, est légère et offre beaucoup di spazio pour monter des pneus de section large, et n’oublions pas le dispositif Future Shock 3.0 ! Le meilleur de sa catégorie, qui transforme des sorties impossibles en plaisir.
LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉ-ASSEMBLÉ PAR NOS SOINS*
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
- PUISSANCE : Le nouveau système TURBO SL 1.2 est très efficace et fournit une autonomie jusqu’à 190 km. Il délivre 33 % de puissance en plus (320 watts) par rapport à la version précédente, avec une cadence de pédalage très naturelle. Le couple est supérieur de 43 % (50 Nm), et l’assistance est fournie instantanément, pour pouvoir affronter cette montée raide avec agilité. Le bruit a été réduit de 40 %, donc la Creo 2 est super silencieuse.
- LUMIÈRE POUR LES PNEUS : La Creo 2 monte des pneus 700 x 47c et a di spazio pour des pneus jusqu’à 29" x 2.2. L’alto volume des pneus offre une conduite confortable et sûre sur les fondi les plus dégradés.
- FUTURE SHOCK 3.0 : La Creo 2 avec le dispositif Future Shock 3.0, avec un débattement de 20 mm au guidon, réduit les impacts de 53 %. Les mains et le guidon restent stables, pour une conduite plus fluide et un contrôle supérieur. Ainsi on réduit aussi la fatigue pendant les longues journées in sella.
- GÉOMÉTRIE CAPABLE : La géométrie progressive de la Creo 2 te permet d’affronter n’importe quoi, des grandes routes de campagne au gravel le plus exigeant. Une position road endurance et ergonomique te fait te sentir bien, et te donne la force de pédaler toute la journée.
- TIGE DE SELLE TÉLESCOPIQUE : Avec la tige de selle télescopique tu peux abaisser ton centre de gravité pour un contrôle supérieur lorsque c’est nécessaire.
- CAPACITÉ DE CHARGE : La Creo 2 peut accueillir divers types de porte-bagages avant, arrière ou low-rider, ou tu peux tous les monter, pourquoi pas ?
- CONTRÔLE : Notre unité de contrôle la plus avancée et intuitive qui relie le vélo, le Turbo OS, la Specialized App et le cycliste. Avec MicroTune il est très facile d’effectuer une fine régulation des niveaux d’assist, in tempo réel, afin d’optimiser l’autonomie.
- MASTERMIND TCU : Le MasterMind TCU représente le cerveau du vélo et t’affiche toutes les données nécessaires relatives à ton activité. Il te permet de régler l’assistance, et pourra recevoir des mises à jour over-the-air afin que ta Creo devienne meilleure dans le tempo. Il s’intègre parfaitement avec la Specialized App.
- SPECIALIZED APP : Avec la Specialized App tu peux personnaliser les caractéristiques du moteur, enregistrer les sorties, personnaliser l’écran, et tu peux synchroniser tes données avec d’autres apps. Le Turbo System Auto-Lock dissuadera les voleurs.
Spécifications
- Câblage
- Faisceau de câbles Specialized personnalisé avec port de charge
- Chargeur
- Chargeur personnalisé, système 48 V avec prise de charge système SL
- Batterie
- Specialized SL1-320, entièrement intégrée, 320 Wh
Électronique
- Moteur
- Nouveau Specialized 1.2 SL Custom Lightweight Motor
- Interface utilisateur/Télécommande
- Specialized MasterMind TCU, pourcentage de charge restante, 120 configurations d’affichage possibles, ajustement assist MicroTune, mises à jour over-the-air, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande au guidon
Cockpit
- Sella
- Body Geometry Power Sport
- Potence
- Future Stem Comp
- Cintre
- Specialized Adventure Gear Hover, drop 103 mm x reach 70 mm x flare 12º
- Tige de selle
- Trans-X Dropper, débattement 50 mm
Cockpit
- Ruban de cintre
- Supacaz Super Sticky Kush
Cadre
- Cadre
- Carbone FACT 11r, axes traversants avant/arrière, batterie intégrée dans le tube diagonal, routage interne des câbles, supports garde-boue/porte-bagages, 12x142 mm
- Fourche
- Future Shock 3.2 avec Smooth Boot, axe traversant 12x100 mm, disque flat-mount
- Collier de Sella
- Specialized Alloy, 31.8
Freins
- Frein avant
- SRAM Apex eTAP AXS, frein à disque hydraulique
- Frein arrière
- SRAM Apex eTAP AXS, frein à disque hydraulique
Transmission
- Plateau
- SRAM X-Sync Eagle, BCD 107, 44T
- Dérailleur arrière
- SRAM X1 Eagle AXS
- Manivelles
- SRAM Alloy DUB Crank Arms
- Leviers de vitesses
- SRAM Apex eTap AXS
- Chaîne
- SRAM NX Eagle, 12 vitesses
- Cassette
- SRAM PG1210, 12 vitesses, 11-50t
Roues & pneus
- Roue avant
- DT Swiss G540, largeur interne 24 mm, tubeless ready, 24h, moyeu Specialized à roulements étanches axe traversant, disque centerlock, rayons DT Swiss Champion 14G inox, écrous DT Swiss en laiton
- Roue arrière
- DT Swiss G540, largeur interne 24 mm, tubeless ready, 24h, moyeu Specialized à roulements étanches axe traversant, disque centerlock, rayons DT Swiss Champion 14G inox, écrous DT Swiss en laiton
- Chambres à air
- 700x32/50 mm, valve Presta 48 mm
Roues
- Pneu avant
- Tracer Pro, 700x42c
- Pneu arrière
- Tracer Pro, 700x42c
- Poids
- 14,55 kg (32 lb, 1,2 oz)
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