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TIGE DE SELLE SPECIALIZED S-WORKS CARBON 30.9X400 Tige de selle Specialized réalisée en fibre de carbone FACT. Le système de serrage cylindrique de la tête permet un réglage avant/arrière avec un seul boulon. Position de recul : 10 mm. Diamètre 30,9 mm, longueur 400 mm et poids (environ) 179 g. CODE ARTICLE 28118-3000

ADAPTATEUR UNIVERSEL QUAD LOCK ORIGINAL L'ADAPTATEUR UNIVERSEL QUAD LOCK ORIGINAL est l'accessoire perfetto pour les amateurs de technologie qui souhaitent garder leur appareil toujours à portée de mano pendant leurs aventures à vélo. Avec le design innovant et la qualité renommée de la marque Quad Lock, cet adaptateur te permet de monter facilement ton smartphone ou ta tablette sur le guidon ou sur le cadre de ton vélo, garantissant sécurité et praticité à chaque coup de pédale. ADAPTATEUR UNIVERSEL QUAD LOCK ORIGINAL caractéristiques principales : Compatible avec une vaste gamma d'appareils, y compris les smartphones et les tablettes de différentes tailles Système de verrouillage breveté Quad Lock qui assure une tenue sûre et stabile pendant l'utilisation Facile à installer et à retirer sans nécessité d'outils supplémentaires Design léger et résistant, idéal pour une utilisation in conditions extérieures

PNEU SPECIALIZED TRACER PRO 2BLISS READY 700 X 38 Le nouveau pneu Specialized Tracer Pro 2BR est conçu pour une utilisation en cyclocross grâce aussi à sa bande de roulement polyvalente, utilisable même à basse pression. Les crampons centraux offrent de la traction, tandis que les crampons latéraux avec rainures s’adaptent parfaitement aussi bien sur terrain compact que sur terrain meuble. La gomme GRIPTON® reste souple même à basse température et fournit une traction surprenante même sur les racines mouillées. Le Tracer est le pneu parfait pour le gravel ou l’adventure, roulant sur l’asphalte et offrant une excellente traction en off-road ! À essayer absolument. PNEU SPECIALIZED TRACER PRO 2BLISS READY 700 X 38 - CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Carcasse 60 TPI. Tringle souple. 2Bliss Ready Gomme GRIPTON®. Carcasse Endurant avec Blackbelt pour la version 700x38 mm. 700 x 38 mm, PSI 50-80, poids indicatif 455 g COD. ART. 00018-1912

FREIN À DISQUE AVANT SHIMANO GRX RX810 FLAT-MOUNT Le kit FREIN À DISQUE AVANT SHIMANO GRX RX810 FLAT-MOUNT est le choix parfait pour les amateurs de vélo qui recherchent des performances élevées et une grande fiabilité. Avec son design élégant et sa construction de haute qualité, ce kit de frein t’offre un contrôle supérieur de ton vélo dans chaque situation. FREIN À DISQUE AVANT SHIMANO GRX RX810 FLAT-MOUNT CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Fabriqué avec des matériaux de haute qualité : Garantit une excellente durabilité et résistance. Équipé de plaquettes en résine avec ailettes : Pour une excellente puissance de freinage et une meilleure dissipation de la chaleur. Support avant préassemblé : Pour une installation facile et rapide. Compatible avec des rotors de 160 mm : Pour un freinage puissant et progressif. Design noir élégant : S’accorde parfaitement avec tout style de vélo. Avec le kit FREIN À DISQUE AVANT SHIMANO GRX RX810 FLAT-MOUNT, tu pourras aborder chaque descente et chaque virage avec confiance et sécurité. Ne laisse pas passer cette opportunité d’améliorer les performances de ton vélo. Achète-le maintenant et profite d’une expérience de conduite sans précédent. NB: LE FREIN ARRIVE DÉJÀ MONTÉ

VÉLO MONDRAKER SUPERFOXY R 2 EDITION Le tout nouveau SUPERFOXY R Flame Red S t’emmène dans un voyage passionnant à travers des sentiers sinueux et des descentes à couper le souffle. Avec son design accrocheur et une technologie de pointe, ce mountain bike te permet d’affronter n’importe quel défi avec style et sécurité. Que tu sois un passionné de downhill ou un amateur de longues randonnées en montagne, le SUPERFOXY R Flame Red S est le compagnon idéal pour explorer de nouveaux horizons et repousser tes limites. VÉLO MONDRAKER SUPERFOXY R 2 EDITION CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en aluminium léger et résistant qui assure une conduite stabile et réactive Suspensions FOX avec un débattement généreux pour affronter les terrains accidentés avec facilité Transmission Shimano à 12 vitesses pour des changements de vitesse précis et fluides dans toutes les conditions Freins à disque hydrauliques pour un contrôle optimal de la vitesse en descente comme en montée Design agressif et coloris vif qui te feront te distinguer sur les sentiers LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES TAILLES : S : 380 mm / M : 420 mm / L : 470 mm / XL : 510 mm AMORTISSEUR : Öhlins TTX Air 205X65 mm, trunnion mount RÉGLAGE AMORTISSEUR : C20 compression, R35 rebound, volume reducers FOURCHE : Öhlins RXF 38 M.2 29", débattement 170 mm JEU DE DIRECTION : Onoff Saturn, roulements scellés ACB POTENCE : Onoff Sulfur FG 30 mm, 0º rise GUIDON : Onoff Sulfur 1.0, 800 mm, rise 20 mm POIGNÉES : Onoff Twin, 135 mm, lock-on TIGE DE SELLE : Onoff Pija dropper, routage interne SELLE : SDG Bel-Air 3.0 FREIN AVANT : SRAM DB8, 4 pistons, disques 200 mm FREIN ARRIÈRE : SRAM DB8, 4 pistons, disques 200 mm JANTES : e*thirteen LG1 Enduro, largeur interne 30 mm PNEU AVANT : Maxxis Assegai 29x2.5WT, 3C Maxx Grip PNEU ARRIÈRE : Maxxis Dissector 29x2.4WT PÉDALIER : SRAM Truvativ Descendant 7K Eagle CORONA : 32T, alliage usiné CNC BOÎTIER DE PÉDALIER : SRAM DUB BSA, 73 mm CHAÎNE : SRAM SX Eagle, 12 vitesses DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM NX Eagle, 12 vitesses MANETTE DE CHANGEMENT DE VITESSES : SRAM Trigger SX Eagle, 12 vitesses CASSETTE : SRAM PG-1230, 11-50T, 12 vitesses PATTE DE DÉRAILLEUR : Mondraker M068 POIDS : 17,2 kg *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

DÉRIVE-CHAÎNE PLIABLE TOPEAK LINK 11 Ce pratique outil pliable Topeak Link 11 est la solution idéale pour l’entretien de votre chaîne. Réalisé en acier résistant, il offre une prise ergonomique pour une manipulation sûre et une tête ouverte pour un retrait aisé des rouleaux. Parfait pour la plupart des chaînes de vélo. DÉRIVE-CHAÎNE PLIABLE TOPEAK LINK 11 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Fabriqué en acier résistant pour une longue durée de vie Prise ergonomique pour une manipulation confortable et sûre Tête ouverte pour un retrait facile des rouleaux Adapté à la plupart des chaînes de vélo CODE ARTICLE : TKTT2548

PNEU MAXXIS HIGH ROLLER II 3C EXO TR 29X230 K 60TPI Le pneu High Roller II EXO de Maxxis est conçu pour affronter tous les terrains, il s’adresse en effet à l’Enduro ou au Freeride. Grâce au dessin de la bande de roulement ouvert et agressif, le pneu a une excellente capacité à pénétrer le terrain et des propriétés autonettoyantes. Le profil garantit une sensation de résistance et de stabilité. Les nouveaux crampons modifiés sur les épaules et au centre améliorent les performances au freinage et la traction sur les surfaces dures. High Roller II est un excellent choix pour les parcours techniques de freeride. Le pneu dispose du système Tubeless Ready qui permet un montage avec ou sans chambre d’aria et un renfort Exo sur les flancs qui assure une protection contre les abrasions ou les éventuelles déchirures, ainsi qu’un mélange de gomme Triple Compound MaxxTerra qui offre un excellent compromis entre traction et adhérence. PNEU MAXXIS HIGH ROLLER II 3C EXO TR 29X230 K 60TPI CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : design ouvert de la bande de roulement Amélioration du freinage et de la traction Code fabricant : TB96769100 Tringle : Souple Dimension : 29x2,30 ETRTO : 58-584 Montage : Tubeless Ready Terrain : Polyvalent Type : Standard TPI : 60 technologies : TRIPLA MESCOLA 3C MAXX TERRA : Une configuration de mélange intermédiaire est utilisée in des pneus sélectionnés mountain. 3C MaxxTerra est plus souple et offre une plus grande traction que 3C MaxxSpeed, de plus il est plus résistant à l’usure et présente une moindre résistance au roulement. EXO : matériau extrêmement résistant aux coupures et aux abrasions ajouté sur les flancs des pneus de VTT. Cette couche obtenue avec une trame dense et ultralégère n’influence pas les performances du pneu. TR TUBELESS READY : La version TR tubeless ready de MAXXIS offre au biker de nombreux avantages : la possibilité de rouler avec une pression réduite du pneu, ce qui améliore considérablement la traction ; une moindre résistance au roulement par rapport au pneu avec chambre d’aria ; moins de risques de se retrouver le pneu à plat. Les pneus Maxxis TR tubeless ready présentent les mêmes avantages que les pneus UST tubeless sans être pénalisés par le poids plus élevé. Pour la version TR, une carcasse standard est utilisée et nécessite donc l’utilisation d’un liquide anti-crevaison pour l’étanchéité à l’air. Les pneus Maxxis TR sont les seuls pneus approuvés pour l’utilisation avec des liquides anti-crevaison. Les pneus Maxxis TR tubeless ready peuvent également être utilisés sur des roues non Tubeless avec l’utilisation de la chambre d’aria.

SET DE ROUES SPECIALIZED TERRA 700C Le SET DE ROUES SPECIALIZED TERRA 700C ont les mêmes mozzi et le même rayonnage que les Terra CL mais avec de nouvelles jantes. Les jantes de ces roues ont les mêmes dimensions et la même compatibilité que les Terra CLX et CL - profondeur 32 mm et largeur interne 25 mm. Toutefois, la procédure de fabrication de ces jantes est différente des deux précédentes : la procédure « Resin Transfer Molding » permet de contrôler avec précision l’insertion de la résine dans le layup, garantissant une résistance maximale, d’excellentes performances du matériau et une paire de roues extrêmement robuste. SET DE ROUES SPECIALIZED TERRA 700C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Jante : Terra C RTM Carbon Clincher, 700c, frein à disque, tubeless compatible. Moyeu : DT Swiss 370 J-bend Center Lock, Ratchet LN 18t internals (20°), 100x12 mm & 142x12 mm, corps de roue libre Shim. Rd. 11 vitesses (roue libre remplaçable). Roulements à cartouche étanche DT Swiss en acier. Écrous hexagonaux DT Swiss Prolock Al 2.0x14 mm. Poids de la paire 1610 g, avant 719 g, arrière 891 g (incl. fond de jante et valve tubeless). Production du layup automatisée, assemblage à la main. Fournies avec fond de jante et valve tubeless, kit de rayons et écrous. Charge maximale 125 kg. CODE ARTICLE 30021-4900

PNEU WTB Tyre NANO 29x2.10 TCS LIGHT FAST ROLLING Le pneu NANO TCS Light/Fast Rolling de Wtb est conçu pour offrir d’excellentes performances sur terrains mixtes. Ce pneu pliable 29x2,10 de couleur noire te garantit sécurité et fiabilité lors de chaque aventure à vélo. PNEU WTB Tyre NANO 29x2.10 TCS LIGHT FAST ROLLING caractéristiques principales : Résistance au roulement minimale grâce au dessin spécifique de la bande de roulement Espacement important entre les crampons pour une fluidité maximale Crampons prononcés pour une traction maximale aussi bien au pédalage qu’au freinage Utilisation : Gravel Diamètre de la roue : 29" Largeur du pneu : 2,10" E.T.R.T.O. : 52-622

FREIN À DISQUE AVANT SHIMANO XTR M9120 Le kit FREIN À DISQUE AVANT SHIMANO XTR M9120 offre un fonctionnement intégré qui permet de rester concentré sur la piste grâce au rapide rattrapage entre les opérations. De plus, il offre une plus grande flexibilité et une configuration du poste de pilotage optimisée, ainsi qu’un profil de levier de frein mis à jour. Ce kit de frein présente également une rigidité élevée, avec une augmentation de 8 % par rapport au modèle M9000, même à des températures élevées. Il offre en outre un engagement des freins plus rapide avec une course morte plus courte. Le contrôle de freinage haute performance est garanti par une puissance de freinage accrue avec un moindre effort du bout des doigts, ce qui permet une réponse linéaire et une puissance de freinage supérieure. De plus, la course de levier et la course morte sont réduites de 30 % par rapport au modèle M9000. Avec un profil abaissé à 4 pistons, ce kit de frein offre également un raccord banjo et un passage interne de la gaine pour une plus grande efficacité. FREIN À DISQUE AVANT SHIMANO XTR M9120 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Fonctionnement intégré pour rester concentré sur la piste. Plus grande flexibilité et configuration du poste de pilotage optimisée. Profil de levier de frein mis à jour. Haute rigidité même à des températures élevées. Engagement des freins plus rapide avec course morte plus courte. Contrôle de freinage haute performance avec moins d’effort du bout des doigts. Puissance de freinage accrue. Profil abaissé à 4 pistons. Raccord banjo et passage interne de la gaine pour une plus grande efficacité. NB : LE FREIN EST LIVRÉ DÉJÀ MONTÉ

LEVIER DE FREIN DROIT SHIMANO DEORE BL-M6100 Le levier de frein SHIMANO DEORE BL-M6100 offre un freinage intuitif et puissant, grâce à l’engagement des freins plus rapide et à la course à vide plus courte. Avec le poste de pilotage Rider Tuned optimisé pour l’action, tu pourras contrôler les freins de manière précise et réactive. LEVIER DE FREIN DROIT SHIMANO DEORE BL-M6100 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Engagement des freins plus rapide avec une course à vide plus courte pour un freinage immédiat et précis. Poste de pilotage Rider Tuned optimisé pour un contrôle des freins à hautes performances. Point de contact supplémentaire pour un levier de frein plus rigide et stable. Réglages d’angle de rotation de 10 degrés pour le levier de changement de vitesse I-SPEC EV, pour un ajustement personnalisé. Avec le levier de frein SHIMANO DEORE BL-M6100, tu pourras bénéficier d’un freinage puissant et maîtrisé, te permettant de te concentrer entièrement sur le parcours et d’améliorer tes performances.

LIQUIDE ANTI-CREVAISON OBTURANT STANS NO TUBES 500 ML - Prima choix des cyclistes de tutto le mondo pour la conversion tubeless et la prévention des crevaisons- A base de latex naturel- Scelle rapidement et efficacement les perforations jusqu'à 1/4" (6,5 mm)- Reste liquide de 2 à 7 mois pour une protection longue durée- Formula Premium à faible viscosité résiste au gel jusqu'à -30°F (-34°C)- Peut être injecté par des valves démontables compatibles avec les chambres d'aria et les boyaux- Matériaux naturels et bio, sûrs pour l'environnement- Compatible avec tous les types de pneus et de boyaux, tubeless ou non

BICI MONDRAKER NEAT RR SL 2025 La Mondraker Neat RR SL 2025 est un vélo de montagne électrique haut de gamme, conçu pour garantir des performances supérieures sur les terrains les plus exigeants. Le cadre en Stealth Air full carbone, combiné avec un système de suspension Zero et un débattement de 150 mm, offre une conduite stabile et fluide. L’attention aux dettagli, comme la batterie amovible et le moteur TQ HPR-50, rend ce vélo parfait pour les riders qui recherchent vitesse et fiabilité sur chaque parcours. Spécifications : Cadre Matériau : Stealth Air Full Carbon Caractéristiques : Système de suspension Zero optimisé Débattement de 150 mm Forward Geometry Batterie interne amovible Axe arrière Boost 12x148 mm Tube de direction conique Link supérieur monobloc Passage de câbles interne (HHG) Roulements étanches à capacité de charge MAX Axes majorés de 15 mm Capteur de vitesse intégré dans la patte de dérailleur Couvercles de moteur en plastique exclusifs Tailles S : 380 mm M : 420 mm L : 450 mm XL : 490 mm Amortisseur Modèle : fox Float X Factory Kashima EVOL, 185x55 mm Réglages : Compression à 2 positions (Ouvert/Bloqué) Réglage du rebond Précharge de l'aria Fixation supérieure : Trunnion Douilles inférieures : 30x8 mm Réglage Amortisseur Compression : CS40 Rebond : RL60 Rezi : B40 LML Entretoise volume aria : 0,2 Fourche Modèle : fox 36 29 Float GRIPX2 Factory Kashima, 160 mm Caractéristiques : Tube de direction conique Axe Boost 15x110 mm Offset 44 mm Réglages : Compression haute et basse vitesse Rebond haute et basse vitesse Précharge aria Jeu de direction Modèle : Acros personnalisé IS52/ZS56 Caractéristiques : Tube de direction 1-1/8", 1,5" conique Passage de câbles interne Bouchons d’étanchéité sans blocklock Potence Modèle : ONOFF S9 30 mm 0º Matériau : Full CNC Diamètre de serrage : 31,8 mm Guidon Modèle : ONOFF S9 1.0 Carbon Rise : 25 mm Largeur : 800 mm Backsweep : 8º Upsweep : 5º Diamètre de serrage : 31,8 mm Taille L et XL : Rise 1,5 Poignées Modèle : ONOFF Desert pro, lock-on CNC Longueur : 135 mm Tailles L et XL : Dimensions plus grandes Tige de selle Modèle : rockshox Reverb Stealth AXS Diamètre : 31,6 mm Tailles : S : 340x125 mm M : 390x150 mm L : 440x170 mm XL : 440x170 mm Sella Modèle : fizik terra Aidon Slim X5 Frein Avant Modèle : shimano XTR M9120 Étrier : 4 pistons Disque : RTMT905 ICE-Tech monobloc 203 mm avec 6 boulons IS Plaquettes : Résine avec ailettes Frein Arrière Modèle : shimano XTR M9120 Étrier : 4 pistons Disque : RTMT905 ICE-Tech monobloc 203 mm avec 6 boulons IS Plaquettes : Résine avec ailettes Leviers de frein Modèle : shimano XTR M9120 Caractéristiques : Levier ergonomique antidérapant avec servo wave Réglage de la portée sans outils Jantes Modèle : mavic E-CrossTrail SL Carbon Largeur interne : 30 mm Type : Tubeless ready, sans crochet Nombre de rayons : 28 Rayons Modèle : 28 rayons straight-pull à double épaisseur (mavic) Moyeu Avant Modèle : mavic infinity Caractéristiques : Boost 15x110 mm 6 boulons IS Moyeu Arrière Modèle : mavic infinity Caractéristiques : Technologie de roue libre ID360 Boost 12x148 mm 6 boulons IS Pneu Avant Modèle : maxxis Minion DHF 29x2.5 WT Caractéristiques : Tubeless ready Gomme 3C MAXX GRIP Protection EXO+ 60TPI Tringle souple Pneu Arrière Modèle : maxxis Minion DHR II 29x2.5 WT Caractéristiques : Tubeless ready Gomme 3C MAXX terra Protection EXO+ 60TPI Tringle souple Manivelles Modèle : e*thirteen trs Race Carbon ebike Taille : 160 mm Pédalier Modèle : sram X-Sync 2 Eagle 34T Matériau : Acier, étroit-large BCD : 104 Chaîne Modèle : sram X0 Eagle T-Type, 12s Caractéristiques : Powerlock Dérailleur Arrière Modèle : sram XX Eagle AXS Technologie : Roller Bearing Clutch type T Caractéristiques : Blocage de chape Chape longue en carbone Commande de changement de vitesse Modèle : sram Eagle AXS Pod MMX, 12s Cassette Modèle : sram XS-1295, 10-52T, T-Type 12s Altri Design personnalisé mondraker pour bouteille transparente fidlock 600 ml avec base fidlock (version réduite) Batterie Externe Optionnelle : TQ 160 Wh Poids (sans pédales) 18,3 kg Display Modèle : TQ HPR Display V01 Moteur Modèle : TQ HPR-50 Batterie Modèle : TQ HPR-50 360 Wh, intégrée et amovible

PNEU WTB BYWAY TCS 700X40 TUBELESS READY Le PNEU WTB BYWAY TCS 120TPI 650BX47 TUBELESS READY est perfetto pour les longues journées en sella lorsque l’on prévoit de rouler sur route, terrain duro et gravier. Restant fidèle à l’utilisation route aventure, la ligne centrale slick et les rainures angulaires favorisent la rapidité sur tout type de terrain.Les crampons intermédiaires assurent une traction constante sous la puissance tandis que les crampons latéraux, plus résistants, s’étendent le long du flanc pour offrir de la sécurité en courbe et une protection contre les crevaisons. PNEU WTB BYWAY TCS 700X40 TUBELESS READY CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : E.T.R.T.O 40-622. Taille : 700x40. 60 TPI. Poids : 415 g. Tubeless Ready. Carcasse TCS Light légère et souple. Gomme Dual DNA. CODE ARTICLE 937400103

PNEU MAXXIS DISSECTOR WT TR DH 27.5X240 120 TPI 3C MAXXGRIP TB00230900 Le PNEU MAXXIS DISSECTOR WT TR DH 27.5X240 120 TPI 3C MAXXGRIP TB00230900 a été développé en collaboration avec le champion de Downhill Troy Brosman. Ce pneu possède une tringle rigide et est perfetto pour rouler en descente sur des terrains techniques secs, rapides et meubles. La forma des crampons assure un excellent grip sur terrains durs lors du freinage ainsi qu’une excellente accroche latérale.Ce pneu est ultra-robuste, il possède une carcasse 60 TPI 2-Ply et utilise la gomme triple compound MaxxGrip : faible rebond, peu d’adhérence et des performance de alto niveau. PNEU MAXXIS DISSECTOR WT TR DH 27.5X240 120 TPI 3C MAXXGRIP TB00230900 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Discipline : DH / Descente sur terrains secs et légèrement meubles. Aderenza perfetta lors du freinage. Excellente accroche latérale. Tringle souple. Dimension : 27,5x2,40 ETRTO : 61-584 Montage : Chambre d'Aria, Tubeless Ready Conçu pour être monté sur la roue arrière associé à un pneu avant plus cramponné. Carcasse : 60 TPI DH 2-Ply : 2 couches sur les flancs avec protection en butyle qui augmentent la solidité. Gomme 3C MaxxGrip spéciale DH : rebound très faible, aderenza perfetta et excellente traction. Wide Trail (WT) : optimisé pour jante avec largeur interne de 30 - 35 mm. CODE ARTICLE TB00230900

CÂBLE ARRIÈRE SHIMANO FREIN HYDRAULIQUE DURA-ACE ULTEGRA Câble arrière de freins hydrauliques SM-BH90-JK-SSR 1700 mm pour Dura-ace / Ultegra. CÂBLE ARRIÈRE SHIMANO FREIN HYDRAULIQUE DURA-ACE ULTEGRA CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Compatible avec les systèmes hydrauliques Dura-ace / Ultegra. Pour systèmes avec raccord à axe pour SM-BH90. Pour systèmes droit / droit. Longueur : 1700 mm. Pour systèmes arrière. CODE ARTICLE ISMBH90JKSSL170

VENTO FEROX CARBON : LES CHAUSSURES POUR LA VITESSE EN TOUT-TERRAIN Ferox est une chaussure légère et respirante, idéale pour les courses tout-terrain sur des parcours gravel, VTT ou cyclocross. Grâce à sa semelle en carbone, elle garantit vitesse et hautes performances sur tout type de terrain. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Maintien personnalisé : Double système de fermeture avec Powerstrap sur le cou-de-pied pour un maintien sûr et BOA® Li2 pour un réglage précis et uniforme. Semelle en carbone : La semelle X1, rigida et légère, optimise le transfert de puissance et offre une traction supérieure grâce aux crampons et au revêtement en caoutchouc. Matériau résistant et respirant : Tige en PU laminé sur un mesh translucide, légère, antidéchirure et confortable. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Matériau de la tige : PU laminé avec maille respirante et résistante aux déchirures Fermeture : Système Li2 BOA® Fit + Powerstrap Semelle : X1 Carbon avec bande de roulement en caoutchouc (indice de rigidité 10) Poids : 297 g Tailles : 36-48 (demi-pointures du 37 au 47) Parfaites pour ceux qui recherchent vitesse, stabilité et confort sur tout type de terrain.

PÉDALIER SHIMANO DURA-ACE 2X12V HOLLOWTECH II 54/40T 175 MM Le pédalier DURA-ACE FC-R9200, le cuore du vélo, garantit qu’aucun élément de votre coup de pédale ne soit gaspillé. Grâce aux manivelles et aux couronnes creuses, le pédalier reste très léger et la rigidité ainsi que la précision du changement de vitesse sont maximisées. Le pédalier remplit deux fonctions fondamentales : il transfère l’effort appliqué au pédalage à la transmission et offre le changement de corona le plus rapide et précis actuellement disponible. Avec la légèreté des manivelles HOLLOWTECH II et le design haut de gamma des couronnes Shimano, le FC-R9200 ne vous décevra jamais. Le FC-R9200 est proposé avec des manivelles encore plus courtes pour garantir un ajustement parfait à tout cycliste. PÉDALIER SHIMANO DURA-ACE 2X12V HOLLOWTECH II 54/40T 175 MM CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Équilibre optimal entre rigidité, robustesse, poids et efficacité de rotation. La structure HOLLOWGLIDE réduit le poids tout en conservant la robustesse, pour un meilleur transfert de puissance et un changement de corona plus rapide et précis. Nouvelle option 54-40D, pour un système de transmission plus efficace. Poids (environ) : 714 g. 12 pignons. Chaîne compatible : HG à 12 vitesses. Ligne de chaîne (mm) : 44,5. Entraxe de fixation (mm) : 110. Spider/Branches : 4. Longueur de manivelle : 175 mm. Facteur Q (mm) : 148. CODE ARTICLE IFCR9200EX40

PNEU MAXXIS MINION DHR II 29X2,40 WT DD 2-PLY BUTYL 3C MAXXGRIP TUBELESS READY 120 TPI TB00087500 Le pneu MAXXIS Minion DHR II 29x2,40 WT DD 2-Ply Butyl 3C Tubeless Ready avec tringle souple est conçu pour être monté sur un VTT Enduro/Freeride lorsque l’on roule sur des terrains secs et meubles. Cette version WT est optimisée pour des jantes de 30 à 35 mm de largeur.Il offre le maximum de ses performance en courbe, au freinage et à l’accélération : les gros crampons latéraux facilitent l’accroche en virage tandis que la bande de roulement à rainures plus denses assure un contrôle parfait. La carcasse double-ply renforcée par un insert en butyle permet de bénéficier de toute la résistance et de la robustesse nécessaires pour prévenir les crevaisons.Ce pneu est parfait pour être monté sur la roue arrière en combinaison avec le pneu DHF sur la roue avant. PNEU MAXXIS MINION DHR II 29X2,40 WT DD 2-PLY BUTYL 3C MAXXGRIP 120 TPI TUBELESS READY TB00087500 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Conçu pour être monté sur la roue arrière. Structure Double Down : robustesse maximale, grande résistance et poids contenu. Profil WT pour jante large. Tringle souple. Dimensions : 29x2,40. ETRTO : 61-622. Montage : Tubeless Ready. Terrain : Polyvalent. Type : Standard. TPI : 240 (120x2). Poids (fabricant) : 1 190 g. Usage : Enduro et Freeride / Terrains secs et meubles. Carcasse 120 TPI double ply avec insert en butyle. Profil Wide Trail (WT) pour jante de 30 à 35 mm de largeur. CODE ARTICLE TB00087500

COUSSINETS DE TRACTION POUR PÉDALES CRANK BROTHERS EGGBEATER 1MM CONTACT SLEEVE Affinez l’interface entre la semelle de la chaussure et le corps de la pédale avec les Contact Sleeve Eggbeater 1mm de A4 Selection. Ces manchons de contact, d’une épaisseur de 1 mm, garantissent une adhérence parfaite et une stabilité optimale à chaque coup de pédale. Idéaux pour les pédales Eggbeater 2/3/11, ils offrent une compatibilité irréprochable pour une expérience de conduite inégalée. COUSSINETS DE TRACTION POUR PÉDALES CRANK BROTHERS EGGBEATER 1MM CONTACT SLEEVE caractéristiques principales : Affinez l’interface entre la bande de roulement de la chaussure et le corps de la pédale Quatre manchons de contact Épaisseur de 1 mm Compatibilité : Eggbeater 2/3/11

CORONA SHIMANO 24D Couronne avant triple shimano 24 dents (AE pour 44-32-24T) compatible avec FC-T521

VÉLO SPECIALIZED VADO SL 5.0 STEP THROUGH EQ Le VÉLO SPECIALIZED VADO SL 5.0 STEP THROUGH EQ est un e-bike super léger parfait aussi bien pour le trajet domicile-travail que pour rester en parfaite forme. Par rapport au Vado Full Power, il est 40 % plus léger et il est donc facile à soulever et à placer sur le porte-vélos de la voiture ou dans le garage. Il n’existe aucun autre e-bike avec la même combinaison de qualité de conduite, légèreté, autonomie et puissance.Il est équipé de phares intégrés très lumineux qui rendent le cycliste bien visible dans des conditions de faible luminosité. Le TCU MasterMind affiche toutes les informations utiles et les pneus Pathfinder sont très roulants.La position en selle et la maniabilité garantissent un grand confort, un contrôle parfait et une confiance maximale. Les puissants freins à disque permettent de freiner en toute sécurité même lorsque l’on pédale à des vitesses élevées. Les pneus de grande section offrent une traction maximale en courbe.Avec une seule recharge de la batterie, il est possible de pédaler jusqu’à 130 km ou, en utilisant un range-extender, jusqu’à 190 km ou 9 heures.Le système avancé pour e-bike, intégré et léger, fournit une assistance naturelle au pédalage, dispose de fonctions antivol, d’un écran multifonction et d’une grande autonomie. VÉLO SPECIALIZED VADO SL 5.0 STEP THROUGH EQ CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Le MasterMind Turbo Control Unit (TCU) avec écran personnalisable permet de surveiller les données essentielles de ton activité. Les mises à jour over-the-air avec l’application Mission Control amélioreront ton Turbo au fil du temps. La batterie Specialized 320Wh est intégrée dans le tube diagonal et est compatible avec l’unité additionnelle Range Extender, achetable séparément, pour une autonomie jusqu’à 190 km. Moteur Specialized SL 1.1 ultraléger, pic de 240 W, couple de 35 Nm, amplification deux fois toi-même (180 % d’assistance), jusqu’à 25 km/h. Fourche légère et résistante en fibre de carbone avec axe traversant Boost™ 12x110 mm. Le dispositif Future Shock 1.5 amortit les petites secousses et les vibrations sur les routes dégradées. Sécurité maximale grâce aux freins à disque hydrauliques et aux puissants feux intégrés. Le cadre avec tube abaissé facilite la montée et la descente de selle, ce qui est fondamental dans le trafic urbain. Porte-bagages arrière Turbo SL, compatible avec les sacoches Racktime. Garde-boue Drytech. Transmission SRAM GX Eagle à 12 vitesses. Roues robustes DT Swiss R500 Disc avec pneus roulants Specialized Nimbus Sport Reflect avec protection anticrevaison BlackBelt et flancs réfléchissants. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES CADRE FOURCHE : Rigid carbon fork, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat mount disc. COLLIER DE SELLE : Specialized Alloy, 30.8mm. CADRE : Aluminium E5, support de moteur au boîtier de pédalier, batterie intégrée dans le tube diagonal, passage interne des câbles, fixations pour porte-bagages avant, soudures lissées (Smooth Welds). COCKPIT POTENCE : Specialized Stealth Stem, alloy, 14 deg, 31.8mm, integrated TCD mount. GUIDON : Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm. RUBAN/POIGNÉES : Specialized Body Geometry Contour, lock-on. SELLE : Bridge Sport, rails creux en Cr-Mo, 155 mm. TIGE DE SELLE : Specialized, alloy, 2-bolt, déport de 12,5 mm, 27.2mm. POIGNÉES : Body Geometry Women's Contour. FREINS FREIN AVANT : Tektro HD-R510, frein à disque hydraulique, 160 mm. FREIN ARRIÈRE : Tektro HD-R510, frein à disque hydraulique, 160 mm. TRANSMISSION DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM GX Eagle, 12 vitesses. COMMANDES : SRAM GX, trigger, 12 vitesses. CASSETTE : SRAM NX Eagle, 12 vitesses, 11-50t. CHAÎNE : SRAM NX Eagle, 12 vitesses. PÉDALIER : Praxis, Forged alloy M30, déport personnalisé. PLATEAU : Praxis, 44T, 110BCD. ACCESSOIRES PÉDALES : Specialized Commuter avec grip tape et réflecteurs. PHARE AVANT : Lezyne Ebike Power STVZO E115, 310 lumens, 12V. FEU ARRIÈRE : Lezyne Ebike Rear Fender STVZO, 11 lumens, 12V. BÉQUILLE : Specialized kickstand, fixation 40 mm. PORTE-BAGAGES : Turbo SL Rack, Closed Platform, fixation directe des garde-boue, compatible Racktime, 15 kg. GARDE-BOUE : Specialized DryTech, aluminium. SONNETTE : Simple bell. ROUES & PNEUS JANTES : DT Swiss R500 disc, largeur interne 22 mm, hauteur interne 23 mm. MOYEU AVANT : Specialized alloy front hub disc, sealed cartridge bearings, 12x110mm, Center Lock™, 24h. MOYEU ARRIÈRE : Specialized alloy rear hub disc, Center Lock™, sealed cartridge bearings, 12x148mm, 28h. RAYONS : DT Swiss Industry. PNEU AVANT : Nimbus II Sport Reflect, 700x38 mm. PNEU ARRIÈRE : Nimbus II Sport Reflect, 700x38 mm. E-BIKE MOTEUR : Specialized SL 1.1, moteur léger personnalisé. BATTERIE : Specialized SL1-320, entièrement intégrée, 320Wh. CHARGEUR : Custom charger, système 48V avec connecteur de charge SL. CÂBLAGE : Custom Specialized wiring harness avec port de charge. UI/REMOTE : Specialized MasterMind TCU, pourcentage de charge restante, 120 configurations d’affichage possibles, réglage de l’assistance MicroTune, mises à jour over-the-air, ANT+/Bluetooth®, avec commande au guidon. *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS CODE ARTICLE 93921-3104 (Tg.L - Couleur : Brushed Aluminum / Black Reflective) / 93921-3105 (Tg.XL - Couleur : Brushed Aluminum / Black Reflective)

FOURCHE FOX 38 FLOAT FACTORY GRIP X2 KASHIMA 29 BOOST RAKE 44 MM TAPERED 2025 Lorsque tu as vraiment besoin de voir grand, choisis la 38. Optimisée pour un débattement de 160-180 mm, la 38 redéfinit les capacités d’une fourche à simple té à long débattement, établissant une nouvelle référence en matière de sécurité, de performances et de durabilité. Bienvenue dans la cour des grands. TECHNOLOGIES GRIP X2 : Performances en descente exceptionnelles avec plus de traction et encore plus de contrôle à haute vitesse. La cartouche la plus réglable, soutenante et fluide, axée sur la descente, jamais créée par FOX. AXE KABOLT X : Un axe traversant flottant léger vissé qui réduit le poids tout en augmentant la rigidité torsionnelle et en réduisant la friction entre les plongeurs supérieurs et inférieurs de la fourche, pour un fonctionnement des suspensions plus fluide. VIS DE PURGE INFÉRIEURES ET CANAUX DE BYPASS : L’égalisation de la pression par simple pression sur un bouton (vis de purge) et l’augmentation du volume pour soulager l’augmentation de pression (canaux de bypass) permettent une meilleure sensibilité aux petits chocs et une meilleure réactivité. FOURCHE FOX 38 FLOAT FACTORY GRIP X2 KASHIMA 29 BOOST RAKE 44 MM TAPERED 2025 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Matériau des plongeurs : Aluminium. Fixation : post mount. Diamètre jeu de direction : 1" 1/8 - 1" 1/2 (conique). Débattement : 170 mm. Diamètre des plongeurs : 38 mm. Matériau des fourreaux : Magnésium. Version : Axe traversant 15 mm. Matériau de la tête : Aluminium forgé. Offset (déport) : 44 mm. Amortissement : Grip X2. Ressort : Float. Mesure de la roue : 29".

PNEU MAXXIS AGGRESSOR 27.5X2.50 WT DD 2-PLY BUTYL 120X2 TPKI TUBELESS READY SOUPLE TB85984100 Le PNEU MAXXIS AGGRESSOR 27.5X2.50 WT DD 2-PLY BUTYL 120X2 TPKI TUBELESS READY SOUPLE TB85984100 est perfetto pour être monté sur les VTT d’Enduro, All Mountain et XC. Cette version WT (Wide Trail) s’utilise avec des jantes de 30 à 35 mm de largeur et peut être montée avec ou sans chambre d'aria. La carcasse double-ply possède un renfort en butyle sur les flancs qui augmente la protection contre les crevaisons, déchirures et abrasions.Les crampons augmentent l’adhérence latérale tandis que ceux latéraux renforcés améliorent la stabilité en courbe lorsque l’on pédale à haute vitesse. Le renfort Exo sur les flancs augmente la protection contre les déchirures et abrasions. PNEU MAXXIS AGGRESSOR 27.5X2.50 WT DD 2-PLY BUTYL 120X2 TPKI TUBELESS READY SOUPLE TB85984100 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Pneu polyvalent. Format Wide Trail pour jantes larges. Tubeless ready. Tringle souple. Dimension : 27,5x2,50. ETRTO : 63-584. Terrain : polyvalent. Type : standard. TPI : 240 (120x2). Gomme Dual. Pression maximale : 50 psi. Structure Double Down avec renfort en butyle sur les flancs. Poids (fabricant) : 1 105 g. CODE ARTICLE TB85984100