PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR 26-622 GOLD 700X60
Les nouveaux P Zero Race TLR sont le premier produit PIRELLI avec technologie tubeless entièrement fabriqué en Italie, dans la nouvelle usine de Bollate.
La nouvelle génération du PZERO Race TLR est le pneu le plus performant du portfolio PIRELLI et le premier pneu avec technologie tubeless entièrement fabriqué en Italie. L’introduction de la nouvelle technologie SPEEDCORE dans la carcasse 120tpi prévoit l’utilisation d’un mélange mixte aramide qui couvre la couche interne du pneu, améliorant à la fois la fluidité et la résistance du caoutchouc. Résultat : un pneu moins rigide mais plus rapide. Le mélange conserve toutefois la même technologie avancée SmartEVO, partagée avec les autres pneus de la gamme PZERO à hautes performances.
PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR 26-622 GOLD 700X60 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- La bande de roulement du P Zero™ Race TLR est une évolution du dessin du P Zero™ Velo : plusieurs saisons de recherches et développements sur les routes du World Tour ont abouti à un nouveau dessin qui améliore le comportement du vélo dans toutes les conditions météo.
- Haute fluidité.
- Grip élevé.
- Protection contre les crevaisons.
- Maniabilité élevée.
- Les dimensions 26-622 et inférieures NE sont PAS compatibles avec les jantes hookless.
- Les dimensions 28-622 et supérieures sont compatibles avec les jantes hookless (pression maximale 5 bar/73 psi).
- Type : tubeless ready.
- Etrto : 26-622.
- Tpi : 120.
- Pression : 6 - 7.7 bar (87 - 110 psi).
- Poids (approximatif) : 301 g.
TECHNOLOGIES
La formulation racing pour l’utilisation sur route la plus avancée jamais produite, née de l’expérience de Pirelli dans les plus grandes compétitions du Motorsport et de la collaboration spécifique avec les factory teams du World Tour. Le nouveau SmartEVO Compound utilise un mélange de 3 polymères différents, chacun fournissant des performances dans un équilibre parfait de caractéristiques opposées, comme grip et fluidité. Le mélange ternaire de polymères avec des caractéristiques de comportement « intelligentes » comme base des propriétés exceptionnelles du mélange SmartEvo, permet une meilleure adhérence sur sec et sur mouillé, tout en améliorant la résistance au roulement. SmartEVO Compound est un mélange haute performance mis au point pour les disciplines les plus modernes du cyclisme, des courses locales ou du World Tour, aux aventures épiques où le climat et les surfaces routières exigent des pneus qui excellent dans toutes les circonstances. SmartEVO est à usage exclusif de la gamme P ZERO.
SPEEDCORE
La structure routière tubeless-ready la plus performante de la gamme Pirelli prévoit l’utilisation d’un couche de mélange mixte aramide qui recouvre la couche interne du pneu en assurant sa tenue d’air. Cette nouvelle structure rend le pneu plus résistant, grâce à la présence de l’aramide, mais en même temps moins rigide et plus rapide, en raison de la plus grande flexibilité du mélange par rapport à un tissu bead-to-bead. La carcasse est ensuite complétée par une âme en Nylon à 120tpi et par une couche anti-crevaison, également en aramide.
PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR 26-622 GOLD 700X60
Les nouveaux P Zero Race TLR sont le premier produit PIRELLI avec technologie tubeless entièrement fabriqué en Italie, dans la nouvelle usine de Bollate.
La nouvelle génération du PZERO Race TLR est le pneu le plus performant du portfolio PIRELLI et le premier pneu avec technologie tubeless entièrement fabriqué en Italie. L’introduction de la nouvelle technologie SPEEDCORE dans la carcasse 120tpi prévoit l’utilisation d’un mélange mixte aramide qui couvre la couche interne du pneu, améliorant à la fois la fluidité et la résistance du caoutchouc. Résultat : un pneu moins rigide mais plus rapide. Le mélange conserve toutefois la même technologie avancée SmartEVO, partagée avec les autres pneus de la gamme PZERO à hautes performances.
PNEU PIRELLI P ZERO RACE TLR 26-622 GOLD 700X60 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES :
- La bande de roulement du P Zero™ Race TLR est une évolution du dessin du P Zero™ Velo : plusieurs saisons de recherches et développements sur les routes du World Tour ont abouti à un nouveau dessin qui améliore le comportement du vélo dans toutes les conditions météo.
- Haute fluidité.
- Grip élevé.
- Protection contre les crevaisons.
- Maniabilité élevée.
- Les dimensions 26-622 et inférieures NE sont PAS compatibles avec les jantes hookless.
- Les dimensions 28-622 et supérieures sont compatibles avec les jantes hookless (pression maximale 5 bar/73 psi).
- Type : tubeless ready.
- Etrto : 26-622.
- Tpi : 120.
- Pression : 6 - 7.7 bar (87 - 110 psi).
- Poids (approximatif) : 301 g.
TECHNOLOGIES
La formulation racing pour l’utilisation sur route la plus avancée jamais produite, née de l’expérience de Pirelli dans les plus grandes compétitions du Motorsport et de la collaboration spécifique avec les factory teams du World Tour. Le nouveau SmartEVO Compound utilise un mélange de 3 polymères différents, chacun fournissant des performances dans un équilibre parfait de caractéristiques opposées, comme grip et fluidité. Le mélange ternaire de polymères avec des caractéristiques de comportement « intelligentes » comme base des propriétés exceptionnelles du mélange SmartEvo, permet une meilleure adhérence sur sec et sur mouillé, tout en améliorant la résistance au roulement. SmartEVO Compound est un mélange haute performance mis au point pour les disciplines les plus modernes du cyclisme, des courses locales ou du World Tour, aux aventures épiques où le climat et les surfaces routières exigent des pneus qui excellent dans toutes les circonstances. SmartEVO est à usage exclusif de la gamme P ZERO.
SPEEDCORE
La structure routière tubeless-ready la plus performante de la gamme Pirelli prévoit l’utilisation d’un couche de mélange mixte aramide qui recouvre la couche interne du pneu en assurant sa tenue d’air. Cette nouvelle structure rend le pneu plus résistant, grâce à la présence de l’aramide, mais en même temps moins rigide et plus rapide, en raison de la plus grande flexibilité du mélange par rapport à un tissu bead-to-bead. La carcasse est ensuite complétée par une âme en Nylon à 120tpi et par une couche anti-crevaison, également en aramide.
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