Specialized

SPECIALIZED S182500001 Coupelle supérieure de jeu de direction Tarmac my18 Coupelle de jeu de direction pour Tarmac 2018 in carbone. Hauteur 8 mm. CARACTÉRISTIQUES : Coupelle de jeu de direction pour Tarmac 2018 Finition in carbone mate 8 mm de hauteur CODE ARTICLE: S182500001 Code-barres: 888818364459

SPECIALIZED Veste Track Après ta sortie, enfile la Veste Track. Uno style choisi par les meilleurs athlètes de Specialized. La douce maille en nid d'abeille est légère, chaude et confortable. La longue fermeture éclair permet de ventiler, deux poches zippées servent pour les mains ou pour emporter l’essentiel avec toi. Le poignet élastiqué couvre bien. La teneur élevée en fibres recyclées reflète notre engagement envers la durabilité. À porter prima ou après ta sortie in vélo, comme le font les athlètes sponsorisés Specialized. Tissu doux, léger et chaud. Fermeture éclair longue pour pouvoir gérer la ventilation. Deux poches latérales avec fermeture éclair. Col classique. Poignets élastiqués. Tissu principal 52 % polyester recyclé et 48 % polyester - Reste 100 % polyester recyclé, traitement DWR sans PFC.

PNEU SPECIALIZED SLAUGHTER GRID 2BLISS READY 27.5-650BX2.6 Pneu rapide capable d’offrir une confiance maximale même dans les virages à pleine vitesse. La bande de roulement centrale a été volontairement abaissée pour favoriser la vitesse, et les crampons arrondis à proximité permettent un freinage sûr. Les crampons hauts sur les flancs offrent une excellente tenue en courbe.Le composé Gripton utilise une « gomme principalement synthétique renforcée avec du dioxyde de silicium », qui réduit la quantité d’énergie perdue par hystérésis. Cela signifie que le pneu se déforme moins facilement, accumule moins de chaleur et devient plus efficace, avec une résistance à l’usure améliorée par rapport à la gomme naturelle. La gomme Gripton est souple et s’adapte également aux surfaces rugueuses. Le duromètre 56A rend ce pneu bien plus tendre que les autres, s’adapte aux surfaces et filtre aussi les vibrations, rendant la conduite plus fluide. PNEU SPECIALIZED SLAUGHTER GRID 2BLISS READY 27.5-650BX2.6 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse double couche pour la résistance et la rigidité des flancs. Construction 2Bliss ready (compatible tubeless) avec flancs renforcés. Tringle : pliable. Gomme : Gripton, bande de roulement 60 a / flancs 50 a. Poids (env.) : 888 g. Type : pliable. TPI : 60. ETRTO : 67-584. Pression : 1.4 - 2.8 bar (20 - 40 psi). CODE ARTICLE 00117-6400

VÉLO SPECIALIZED ENFANT RIPROCK 24 L’absence de la peur signifie liberté. Pédaler sans crainte demande un vélo à la hauteur de l’imagination des enfants. La Riprock est un VTT pour enfants avec toutes les caractéristiques des vélos pour adultes, comme une géométrie moderna, des pneus Ground Control, des freins à disque hydrauliques et un passage interne des câbles. Avec une transmission à large plage de rapports, la Riprock est le VTT parfait pour inspirer i piccoli bikers à monter plus in alto et à descendre en toute confiance. Le confort est également essentiel pour cette même assurance, et avec la Riprock tutto a été fait pour favoriser une position correcte, une prise en main confortable et des proportions adaptées. VÉLO SPECIALIZED ENFANT RIPROCK 24 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Un cadre léger, une géométrie repensée et une transmission à large plage de rapports créent le vélo parfait pour permettre aux enfants d’affronter les montées. La passion pour le trail commence ici. La longue expérience de Specialized dans la réalisation de VTT se traduit aussi par des caractéristiques modernes pour la Riprock, comme un angle de direction ouvert, le passage interne des câbles, des freins à disque hydrauliques et des pneus Ground Control. LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉASSEMBLÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE Cadre : A1 Premium Butted Alloy, unisex frame, internal cable routing, axe traversant 148mm, prêt pour tige de selle 30.9mm dropper post, patte de dérailleur remplaçable compatible Fourche : A1 Premium Butted Alloy, pivot Alloy, 15x110 mm, W/Mini Fender Collier Sella : Type boulon, 34.9mm COCKPIT Guidon : Double-butted alloy, backsweep 9 degrés, 31.8mm Sella : Kids Bridge Saddle, 130mm Tige de selle : Specialized, 6061 alloy, collier 2-boulons, 0mm setback, 30.9mm Potence : Stout 3D-forged alloy, 31.8mm, rise 6 degrés Poignées : Specialized Trail Grips, lock-on FREINS Frein avant : Promax DSK-926, Hydraulic Disc Brake, rotor 160mm, Adjustable Reach Frein arrière : Promax DSK-926, Hydraulic Disc Brake, rotor 160mm, Adjustable Reach TRANSMISSION Commandes : microSHIFT Advent Quick Trigger SL-M6190, 9 vitesses, gâchettes short reach pour easy operation Dérailleur arrière : microSHIFT Advent, RD-M6195M, avec clutch. Chaîne : KMC X9EPT, 9 vitesses, revêtement anticorrosion avec maillon réutilisable Missing Link™. Cassette : microSHIFT Advent CS-H094, 11-42T, 9 vitesses. Pédalier : Forged Alloy, longueur 115mm, narrow Q-factor, avec chainguard. Plateau : 40T. Boîtier de pédalier : Carré conique, 68mm ACCESSORI Pédales : plateforme nylon avec réflecteurs. ROUES Jantes : Alloy, profondeur 16mm, largeur interne 25mm, 28H. Moyeu avant : Alloy, 6-Bolt, 28H, 15x110 Boost. Moyeu arrière : Alloy, 6-Bolt, 28H, 12x148 Boost, compatible 11 vitesses. Pneu avant : Ground Control Sport, 24x2.35". Pneu arrière : Ground Control Sport, 24x2.35". Chambres d'aria : OE Standard 32mm PV 24x2.0-2.4 Rayons : Stainless, 14g POIDS Poids : 10,75 kg (23 lb, 11,2 oz) *PRO-M STORE OFFRE GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-ASSEMBLAGE DU VÉLO : TIGE DE Sella, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

VÉLO SPECIALIZED S-WORKS AETHOS DURA-ACE DI2 L’esprit du VÉLO SPECIALIZED S-WORKS AETHOS DURA-ACE DI2 est celui d’un vélo conçu pour ceux qui ont simplement envie de faire une sortie à vélo, tout en conservant toutefois toute la qualité d’un S-Works. Les performances n’ont pas été négligées et, en effet, l’Aethos est le vélo le plus léger de sa catégorie, mais il n’a pas été fait de compromis en termes de style. Si tu associes le cadre le plus léger au monde au groupe Shimano Dura-Ace Di2 et aux roues très légères Roval Alpinist, ton coup de pédale sera parfaitement équilibré, sans laisser rien al caso du point de vue des performances. Le cadre S-Works Aethos a été conçu pour créer la combinaison parfaite entre qualité de conduite, légèreté et style – pour pouvoir accélérer même dans les montées raides, descendre les descentes les plus techniques et être confortable même lors des longues sorties du dimanche. VÉLO SPECIALIZED S-WORKS AETHOS DURA-ACE DI2 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre : S-Works Aethos FACT 12r Carbon Fourche : S-Works FACT Carbon Sella : Body Geometry S-Works Power SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES : CADRE CADRE : S-Works Aethos FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, boîtier de pédalier fileté BB, Electronic cable routing only, axe traversant 12x142 mm, frein à disque flat-mount SUSPENSIONS FOURCHE : S-Works FACT Carbon, axe traversant 12x100 mm, frein à disque flat-mount COCKPIT GUIDON : S-Works Short & Shallow, drop 123 mm, reach 75 mm avec passage Di2 POTENCE : S-Works SL, alliage, boulons en titanium, angle de 6 degrés RUBAN : Supacaz Super Sticky Kush SELLA : Body Geometry S-Works Power, rails en fibre de carbone, base en fibre de carbone TIGE DE SELLE : Roval Alpinist Carbon Seatpost COLLIER : Specialized Alloy, 30,0 mm, boulon en titanium FREINS FREIN AV. : Shimano Dura-Ace R9270, frein à disque hydraulique FREIN POST. : Shimano Dura-Ace R9270, frein à disque hydraulique TRANSMISSION COMMANDES : Shimano Dura-Ace R9270, frein à disque hydraulique DÉRAILLEUR AV. : Shimano Dura-Ace R9250, à braser DÉRAILLEUR AR. : Shimano Dura-Ace R9250, 12 vitesses CASSETTE : Shimano Dura-Ace, 12 vitesses, 11-30 dents PÉDALIER : Shimano Dura-Ace R9200, HollowTech II, 12 vitesses avec capteur de puissance double face 4iiii Precision Pro PLATEAUX : 52/36 dents BOÎTIER DE PÉDALIER : Shimano Dura-Ace, BB-R9100 CHAÎNE : Shimano Dura-Ace, 12 vitesses ROUES ET PNEUS ROUE AV. : Roval Alpinist CLX, jante carbone largeur interne 21 mm, hauteur 33 mm, Win Tunnel Engineered, moyeu Roval AFD, 21 trous, rayons DT Swiss Aerolite ROUE AR. : Roval Alpinist CLX, jante carbone largeur interne 21 mm, hauteur 33 mm, Win Tunnel Engineered, moyeu Roval AFD, 24 trous, rayons DT Swiss Aerolite PNEU AV. : Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26 mm PNEU AR. : Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26 mm CHAMBRES À AIR : Turbo Ultralight, valve Presta 48 mm CODE ARTICLE : 97222-0156 (Tg.56 Couleur : Cool Grey/Chameleon Eyris Tint/Brushed Chrome)

Specialized S216300003 Shock extension turbo levo my22 noir Support de biellette d'amortisseur Specialized Turbo Levo 2022 CODE ARTICLE : S216300003

VÉLO SPECIALIZED S-WORKS ENDURO Le SPECIALIZED S-WORKS ENDURO est le vélo qui définit la discipline dont il porte le nom. Ce vélo est agile en montée et parfaitement à l’aise même dans les descentes les plus techniques. Le vélo possède un cadre robuste et léger en fibre de carbone et est équipé d’une transmission SRAM XX1 Eagle AXS, de freins Code RSC à quatre pistons et de suspensions FOX Factory. VÉLO SPECIALIZED S-WORKS ENDURO CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Transmission SRAM XX1 Eagle AXS. Freins Code RSC à quatre pistons. Suspensions Fox Factory. SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES CADRE CADRE : Châssis et triangle arrière en carbone FACT 11m, géométrie Enduro Race S-Sizing, intégration SWAT™ Door, boîtier de pédalier fileté BB, routage interne des câbles, pattes 12x148 mm, pivots à cartouches de roulements étanches, patte de dérailleur remplaçable, débattement de 170 mm. COLLIER DE SELLE : Alliage, 38,6 mm. COCKPIT POTENCE : Deity, 35,0 mm. CINTRE : Roval Traverse SL Carbon, cintre relevé, angle vers le haut 6 degrés, angle vers l’arrière 8 degrés, rehausse de 30 mm, 800 mm, 35,0 mm. POIGNÉES : Deity, Knuckleduster, Black. SELLE : Bridge, 155/143 mm, rails Hollow Ti. TIGE DE SELLE : RockShox Reverb AXS, 30,9, commande 1X, (S2/S3 : 150 mm, S4/S5 : 170 mm). FREINS FREIN AVANT : SRAM Code RSC, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 220 mm. FREIN ARRIÈRE : SRAM Code RSC, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 200 mm. TRANSMISSION DÉRAILLEUR ARRIÈRE : SRAM XX1 Eagle AXS. COMMANDES : SRAM Eagle AXS Rocker Paddle. CASSETTE : Sram XG-1299, 12 vitesses, 10-52 dents. CHAÎNE : SRAM XX1 Eagle. PÉDALIER : SRAM X01 Eagle, DUB, 170 mm. PLATEAU : 30 dents. BOÎTIER DE PÉDALIER : SRAM DUB, BSA 73 mm, fileté. ROUES JANTES : Roval Traverse SL 29, carbone hookless, largeur interne 30 mm, 2Bliss Ready, montées à la main, 28 trous. MOYEU AVANT : Roval Traverse SL, roulements à cartouche étanches, axe traversant 15 mm, entraxe 110 mm. MOYEU ARRIÈRE : Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, engagement 54 dents, corps de roue libre SRAM XD, axe traversant 12 mm, entraxe 148 mm. RAYONS : DT Competition Race. PNEU AVANT : Butcher, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T9, 2Bliss Ready, 29x2,3". PNEU ARRIÈRE : Eliminator, carcasse GRID TRAIL, gomme GRIPTON® T7, 29x2,3". CHAMBRES À AIR : Standard, valve Presta. SUSPENSIONS AMORTISSEUR : FOX FLOAT X2 Factory, Rx Trail Tune, réglage 2 positions, réglage de la détente et de la compression haute et basse vitesse, montage Trunnion, 205x60 mm. FOURCHE : FOX FLOAT 38 Factory, cartouche GRIP2, revêtement Kashima, 15x110 mm, déport de 44 mm, débattement de 170 mm. CODE ARTICLE 93622-0004 (Tg.S4 - Couleur : SATIN BRUSHED BLACK LIQUID METAL/ BLACK LIQUID METAL/ SILVER DUST)

SELLA SPECIALIZED BRIDGE COMP CON MIMIC 143 La SELLA SPECIALIZED BRIDGE COMP CON MIMIC 143 est parfaite pour pédaler aussi bien sur route qu’en off-road. Le profil large et plat permet un excellent contrôle et la découpe, brevetée Body Geometry, favorise la circulation sanguine et empêche l’engourdissement. La technologie Mimic aide à créer une sella qui s’adapte à la conformation du corps, pour le soutenir de la manière la plus correcte.Résistantes mollés tubulaires en Cr-Mo et rembourrage souple Level III pour un confort inégalable. SELLA SPECIALIZED BRIDGE COMP CON MIMIC 143 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : La technologie Mimic permet d’utiliser des matériaux multicouches qui s’adaptent à l’anatomie de la persona. Coque légère et résistante, renforcée avec de la fibre de carbone. Mollés résistantes en Cr-Mo. Conception Body Geometry, tests médicaux effectués en laboratoire pour vérifier le bon flux sanguin. La base de la sella est compatible SWAT pour des solutions intégrées pour transporter l’essentiel. CODE ARTICLE 27121-2503

PNEU SPECIALIZED PATHFINDER SPORT REFLECT 27.5 650BX2.3 Le gravel-riding, c’est-à-dire pédaler sur les routes blanches, est populaire en Italie comme il l’est dans le Midwest américain. Le sens de l’aventure, la recherche de nouveaux défis ou l’expérimentation d’un nouveau modo de faire du vélo constituent le succès de ce stile di vita. Le faire avec une buona paire de pneus peut faire la différence entre s’amuser ou maudire le jour où cette idea vous est venue. Le pneu Pathfinder possède la polyvalence nécessaire à l’aventure, il est roulant et offre une excellente traction. PNEU SPECIALIZED PATHFINDER SPORT REFLECT 27.5 650BX2.3 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse 60 TPI. Tringle en acier. Protection anticrevaison BlackBelt. 650b x 2.3 mm. Psi 35-65. Flancs réfléchissants. CODE ARTICLE 00021-4432

CADRE specialized DEMO RACE 2024 La vitesse maximale a toujours été l’objectif principal lors de la conception des Demo. Le design du cadre prévoit de la flexibilité dans le montage des roues et permet au rider de monter une roue avant de 29 pouces et une roue arrière de 27,5. Le cadre est livré avec un amortisseur Öhlins TTX22M.2 coil. Le design du cadre in alliage M5 prévoit le montage d’une roue avant de 29 pouces, parfaite pour la traction, et d’une roue arrière de 27,5, plus maniable. En même temps, il est possible d’opter pour une roue de 29 pouces également à l’arrière afin de s’adapter à différents styles de pilotage ou types de parcours. L’arrière est réglable de manière à garantir que la longueur des bases bassi et la hauteur du boîtier de pédalier restent calibrées, indépendamment de la taille de la roue. L’amortisseur Öhlins TTX 22M.2 est capable d’affronter les pistes de DH les plus techniques de la Coupe du Monde. Spécifications Cockpit Sella Body Geometry Henge DH, rails creux en titanium, 130 mm Tige de selle Thomson, alliage, droite, collier à 12 degrés Cadre Cadre Alliage M5, géométrie DH spécifique au style, horst pivot flip chip pour roue arrière de 27,5 ou 29, boîtier de pédalier fileté BSA BB, routage interne complet des câbles avec option pour frein entièrement externe, entraxe arrière de 148 mm, pivots avec roulements à cartouche étanches, patte de dérailleur remplaçable, 200 mm de débattement Collier de Sella Alliage, 34,9 mm Suspensions Amortisseur Post. Öhlins TTX22M.2 Coil, réglage externe du rebond, réglage externe de la compression haute et basse vitesse, montage Trunnion, 225x75 Poids Poids 5,46 kg (12 lb, 0,6 oz) misura pesée S3

S-Works Roubaix SL8 – SRAM RED AXS Il y a deux décennies, nous avons créé la catégorie Road Endurance, démontrant que l’ergonomie améliore les performances. Aujourd’hui, la Roubaix SL8 avec cartouche Future Shock 3.0 est plus légère, plus rapide et plus confortable que n’importe quel autre vélo de route. La route peut être infernale sous vos pneus, mais en selle sur la nouvelle Roubaix, ce sera comme être au paradis. Désormais disponible avec le nouveau SRAM RED AXS avec capteur de puissance – le groupe électronique le plus léger jamais conçu – et des roues Roval Terra CLX II tubeless ready. ABSORPTION DES VIBRATIONS : la cartouche Future Shock 3.0 est la nouvelle stella au firmament, plus réglable et plus résistante. Indépendamment de la position sur la sella, chaque cycliste peut exploiter 20 mm de débattement, sans friction, entre la potence et le tube de direction. Les mains sur le guidon restent stables, assurant une conduite plus régulière avec davantage de contrôle pour être plus rapide, plus sûr et plus confiant. Le design avec collier abaissé expose une plus grande portion de la tige de selle afin d’augmenter sa flexion. La tige de selle Pavé « contrôle » ce mouvement pour une absorption optimale des vibrations dans le plan vertical. Ces deux éléments réunis forment la technologie « AfterShock », et, associée au triangle arrière rigide de la Roubaix, créent une conduite fluide sans compromettre l’efficacité. La Roubaix SL8 est le vélo de route le plus confortable jamais testé par notre Ride Science Team – elle réduit les impacts au guidon de 53 % par rapport aux autres vélos de cette catégorie. Avec la cartouche Future Shock 3.0, la roue survole l’obstacle tandis que le cycliste reste stabile et maintient la trajectoire sur les revêtements dégradés. Normalement, la fourche fléchit vers l’arrière lors d’un impact, provoquant une perte de vitesse. C’est scientifique : plus de confort signifie plus de vitesse. CAPACITÉ : la Roubaix a été pionnière de la géométrie endurance, vous donnant la sensation de pédaler « dedans » le vélo et non « sur » le vélo. Ainsi, la pression sur les mains, les épaules et les bras diminue, vous offrant capacité et sécurité sur n’importe quelle route. Avec un dégagement pour des pneus jusqu’à 38c/40 mm, ce vélo endurance road offre une traction exceptionnelle sur les routes dégradées ou le gravier. Grâce aux pneus Specialized légers et efficaces, cette section majorée ne présente aucun inconvénient. La Roubaix donne envie de passer de longues journées en sella, c’est pourquoi nous avons pensé à l’équiper avec tutto ce qui pourrait être nécessaire pour les aventures à vélo – trois fixations pour porte-bidons, fixation pour sac sur le tube supérieur et prédisposition pour d’éventuels garde-boue. Il ne vous reste plus qu’à partir ! PERFORMANCES : la nouvelle Roubaix SL8 est la plus aérodynamique de sa catégorie, avec de nouveaux profils de tubes générés par notre Free Foil Library et des haubans abaissés. En nous appuyant sur le projet Aethos – le vélo de route de production industrielle le plus léger – nous avons réalisé le nouveau cadre FACT 12r qui ne pèse que 825 grammes, soit 50 grammes de moins que le précédent. Aucune altra bici dans cette catégorie n’est plus rapide ou plus légère que la nouvelle Roubaix. Spécifications Cockpit Collier de selle Hidden drop clamp Guidon S-Works Carbon Hover Drop 125 mm, Reach 75 mm, avec passage Di2 Potence S-Works Future Stem, avec support d’ordinateur intégré Tige de selle S-Works Pavé Seat post Transmission Chaîne NEW SRAM RED 12-speed Cassette NEW SRAM RED XG-1290, 12-speed, 10-36t Boîtier de pédalier SRAM DUB BSA 68 Pédalier NEW SRAM RED AXS Power Meter Dérailleur avant NEW SRAM RED AXS, braze-on Leviers de vitesses NEW SRAM RED AXS, 12-speed Dérailleur arrière NEW SRAM RED AXS, 12-speed Plateaux 46/33 Cadre Cadre FACT 12R, Rider First Engineered™ (RFE), tubes FreeFoil Shape Library, boîtier de pédalier fileté, axe traversant 12x142 mm, frein à disque flat-mount Suspensions Fourche Future Shock 3.3 avec Smooth Boot, FACT Carbon 12x100 mm, axe traversant, frein à disque flat-mount Freins Frein avant NEW SRAM RED AXS, frein à disque hydraulique Frein arrière NEW SRAM RED AXS, frein à disque hydraulique Roues & pneus Chambres à air 700x28/38 mm, valve Presta 60 mm Pneu avant S-Works Mondo 2BR, 700x32c Pneu arrière S-Works Mondo 2BR, 700x32c Roue avant Roval Terra CLX II, largeur interne 25 mm, hauteur 32 mm, 21h, tubeless ready, moyeu Roval LFD avec roulements céramique SINC, disque Centerlock, rayons DT Swiss Aerolite Roue arrière Roval Terra CLX II, largeur interne 25 mm, hauteur 32 mm, 24h, tubeless ready, moyeu Roval LFD avec roulements céramique SINC, disque Centerlock, rayons DT Swiss Aerolite Cockpit Poignées Supacaz Super Sticky Kush Sella S-Works Power with Mirror Accessori Accessori SWAT Identifiant Identifiant 275485 Poids Misura pesata 56 Poids 7,2 kg (15 lb, 14,0 oz)

PNEU SPECIALIZED RENEGADE 2 BLISS READY 29X2.3 Le PNEU SPECIALIZED RENEGADE 2 BLISS READY 29X2.3, léger et roulant, est parfait pour une utilisation XC/Cross Country. La bande de roulement, quasi totalement homogène, en plus d’être très roulante, garantit une excellente adhérence en descente et en courbe. La carcasse Control protège des crevaisons. Possibilité de montage standard ou tubeless. PNEU SPECIALIZED RENEGADE 2 BLISS READY 29X2.3 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Dimensions : 29 x 2,3. Carcasse : 60 TPI. ETRTO : 58-622. Pneu pliable. Possibilité de montage standard avec chambre d'aria ou Tubeless. Pression : 25 - 50 PSI. Gomme : Gripton. Utilisation : XC/Cross country. CODE ARTICLE 00120-6202

COLLANT 3/4 AVEC BRETELLES SPECIALIZED RBX COMP THERMAL Lorsque les jambes sont froides, le plaisir de pédaler diminue considérablement. Le collant 3/4 RBX Comp Thermal de Specialized est conçu pour garder les jambes au chaud pendant les journées les plus fraîches. Le fond Body Geometry 3D Contour offre un confort exceptionnel grâce à son design à densité variable, qui fournit un soutien uniquement dans les zones nécessaires, en évitant les encombrements indésirables. Réalisé en polaire Lombardia douce et résistante, ce collant est extensible dans deux directions pour garantir un confort maximal pendant le pédalage. COLLANT 3/4 AVEC BRETELLES SPECIALIZED RBX COMP THERMAL CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Fond Body Geometry 3D Contour pour un confort optimal et un soutien ciblé Réalisé en polaire Lombardia douce et résistante, extensible dans deux directions pour un confort maximal Entrejambe (inseam) de 17 pouces Composition : 84 % polyamide, 16 % élasthanne Bretelles : 75 % polyamide, 25 % élasthanne

Specialized FHB DT SWISS, STAR RATCHET, 54T SL RATCHET RING (1 PC) S152100012 Le S152100012 de Specialized est un mécanisme à stella SL de 54 dents pour mozzi compatibles avec le mécanisme à stella DT Swiss. S152100012 caractéristiques principales : Mécanisme à stella SL de 54 dents Compatible avec mozzi DT Swiss Star Ratchet

PNEU SPECIALIZED S-WORKS TURBO 2BLISS READY T2-T5 700X26C Pneu SPECIALIZED résistant, perfetto aussi bien pour l’entraînement que pour la compétition. La bande de roulement centrale est dotée de la nouvelle gomme Gripton 2, efficace et rapide, tandis que les épaules utilisent la gomme T5 pour un grip perfetto en courbe.Nel caso in cui la protection Blackbelt soit perforée (cela arrive rarement), le pneu s’auto-répare si l’on utilise le liquide préventif RapidAir. La protection anti-crevaison a été améliorée de 8 % grâce à la technologie hybride Kevlar BlackBelt sous la bande de roulement.Le pneu est compatible aussi bien avec des jantes Hookless que traditionnelles, afin de pouvoir monter les roues souhaitées et utiliser la pression préférée. La tringle est renforcée avec du Zylon et dépasse de 200 % les normes de pression hookless. Efficacité, maniabilité et résistance pour le circuit professionnel ainsi que pour vos entraînements locaux. PNEU SPECIALIZED S-WORKS TURBO 2BLISS READY T2-T5 700X26C CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse 120 TPI. Tringle souple, 2Bliss Ready. Gomme double GRIPTON® T2/T5. Protection anti-crevaison BlackBelt. Psi 70-110. Poids (environ) : 260 g. CODE ARTICLE 00022-1151

ADAPTATEUR SPECIALIZED MIK L'adaptateur MIK est l'accessoire nécessaire pour monter divers accessori et sacs sur le porte-bagages MIK des Turbo Vado, Como ou Tero. Compatible avec de nombreux accessori, y compris le panier Turbo et les produits Basil. Fixation sûre sur les porte-bagages MIK et MIK HD ou sur la plaque MIK carrier (non inclus). Charge maximale 15 kg lorsqu'il est monté sur un porte-bagages MIK HD. Installation et démontage simples et rapides. Comprend une clé MIK pour une sécurité accrue. ADAPTATEUR SPECIALIZED MIK caractéristiques principales : Accessoire pour monter divers accessori et sacs sur le porte-bagages MIK des Turbo Vado, Como ou Tero Compatible avec de nombreux accessori, y compris le panier Turbo et les produits Basil Fixation sûre sur les porte-bagages MIK et MIK HD ou sur la plaque MIK carrier (non inclus) Charge maximale 15 kg lorsqu'il est monté sur un porte-bagages MIK HD Installation et démontage simples et rapides Inclut une clé MIK pour plus de sécurité

specialized epic 8 evo pro Le cadre parfait pour le Downcountry La epic 8 evo pro est le vélo downcountry le plus rapide au mondo, combinant capacité, efficacité et légèreté sans compromis. Avec 120 mm de débattement arrière et une fourche de 130 mm, il est incroyablement réactif en accélération, stabile en descente et rapide en montée. performance sans compromis ✅ Grande capacité : Géométrie progressive et rigidité optimisée pour affronter les parcours techniques avec une précision absolue.✅ Meilleure absorption des chocs : +12 % de capacité d’absorption par rapport au modèle précédent, pour moins de fatigue et plus de puissance sur les pédales.✅ ride Dynamics : Amortisseur fox Float Factory avec réglage spécifique pour la epic 8, garantissant une fluidité et un contrôle maximum.✅ Efficacité biomécanique : Cinématique améliorée, -20 % de bobbing, pour un pédalage plus efficace sans sacrifier la réactivité des suspensions.✅ Légèreté maximale : Aucun gramme supplémentaire par rapport au modèle précédent, avec intégration SWAT 4.0 et butée de direction pour protéger le cadre. Caractéristiques techniques   Cadre : FACT 11m en carbone, géométrie Progressive XC Race, Rider-First Engineered™, compatible avec le rangement SWAT dans le tube diagonal, boîtier de pédalier fileté, fixation arrière 12x148 mm compatible UDH, passage de câbles interne, 120 mm de débattement Rangement SWAT : rangement interne dans le tube diagonal Collier de selle : Specialized Alloy 34,9 mm, boulon en titane Amortisseur arrière : Fox Float Factory, Evol LV, Ride Dynamics Tuned, réglages LSC/Rebound, 190x45 mm Poids : 2,21 kg (4 lb, 14 oz) Taille : MD

PANTALONI COURTS GRAVITY SPECIALIZED Si tu es un éclair sur le trail, il est probable que tu tombes parfois. Les pantaloni courts Gravity réalisés en CORDURA® sont résistants, ventilés et confortables. Les perforations au laser empêchent l’accumulation de sueur dans les genouillères. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Les perforations au laser ne compromettent pas la résistance des pantaloni courts. Ajustement simple à la taille. Coupe unisexe. Composition : 89 % CORDURA® nylon, 11 % élasthanne.

MAILLOT DONNA SPECIALIZED TRAIL SUPIMA COTTON MINERAL WASHED Le Maillot Donna Trail Supima Cotton Mineral Washed de Specialized offre une coupe ample et un style casual, garantissant un confort exceptionnel grâce à un tissu exceptionnellement doux. Réalisé avec du coton Supima de haute qualité provenant des États-Unis, ses fibres résistantes et douces offrent un confort inégalé. Le procédé « mineral-washed » confère au tissu une plus grande douceur et une esthétique unique. L’association avec le Modal garantit non seulement une sensation agréable sur la peau, mais permet également au maillot de tomber de façon naturelle. L’encolure ronde assure un confort optimal, tandis que la coupe décontractée mountain le rend parfait pour le trail. MAILLOT DONNA SPECIALIZED TRAIL SUPIMA COTTON MINERAL WASHED CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Réalisé avec du coton Supima de haute qualité provenant des États-Unis, connu pour ses fibres résistantes et douces Procédé « mineral-washed » pour une plus grande douceur et une esthétique unique Association avec le Modal pour une sensation agréable sur la peau et une chute naturelle du maillot Encolure ronde pour un confort optimal Coupe décontractée mountain, parfaite pour le trail Composition : 46 % Modal, 47 % coton Supima, 7 % Spandex CODE ARTICLE : 64121-3821 (Taille XS, Couleur : Bleu); 64121-3822 (Taille S, Couleur : Bleu); 64121-3823 (Taille M, Couleur : Bleu)

PNEU SPECIALIZED ROADSPORT 700X32C Le PNEU SPECIALIZED ROADSPORT 700X32C est perfetto pour sortir pédaler l’esprit tranquille, puisqu’il possède une gomme durable à faible résistance au roulement, une excellente traction et une protection anti-crevaison Flack Jacket. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES DU PNEU SPECIALIZED ROADSPORT 700X32C : Carcasse 60 TPI. Tringle en acier. Gomme 70a. Protection anti-crevaison Flak Jacket. 700 x 32 mm, PSI 85-95, poids indicatif 445 g. CODE ARTICLE 00015-4222

PNEU specialized SAWTOOTH 2BLISS READY 700X42C TAN SIDE WALL Le PNEU specialized SAWTOOTH 2BLISS READY 700X42C TAN SIDE WALL, tubeless ready, offre des performances élevées sur toutes les routes et tous les sentiers. La bande de roulement garantit une traction élevée tandis que la carcasse Endurant possède des flancs renforcés pour une protection encore plus élevée. La gomme GRIPTON® permet un contrôle élevé, une excellente traction et permet de pédaler sur de longues distances. Le design 2Bliss ready permet d’utiliser de basses pressions sans augmenter le risque de pincements. PNEU specialized SAWTOOTH 2BLISS READY 700X42C TAN SIDE WALL CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Carcasse : 120 TPI. Tringle souple. 2Bliss Ready. Gomme : GRIPTON®. Protection anti-crevaison : carcasse Endurant et BlackBelt. CODE ARTICLE 00017-4205

PNEU SPECIALIZED KICKER SPORT 24X2.1 BLACK Le pneu Kicker est indiqué pour une utilisation street ou pour le bike park. Les crampons centraux denses créent une bande de roulement centrale très roulante pour la vitesse, tandis que ceux latéraux fournissent du grip et de la stabilité in courbe. En même temps, le pneu Kicker reste silencieux et performant. Misura 24x2.10, tipologia rigide. PNEU SPECIALIZED KICKER SPORT 24X2.1 BLACK CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Misura 24x2.10 Tipologia rigide PSI 25-50 Pneu adapté aussi bien aux terrains compacts qu’aux sols sablonneux. Bande de roulement centrale roulante Crampons latéraux « Block-in-Block » pour la traction et la tenue in courbe Perfetto pour une conduite précise Carcasse 60 TPI Tringle in acier Protection anti-crevaison Flak Jacket Poids 570 g

VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 5.0 Le X de la Sirrus X signifie des composants qui te permettent d’affronter différents types de terrains. Confort, légèreté, vitesse et performances sur l’asphalte mais aussi en off-road. Le cadre a été réalisé en carbone léger avec le « Compliance Junction » qui offre une maniabilité rare pour un vélo aussi confortable. Les pneus de large section et les freins à disque te permettent de pédaler partout.Rider-First Engineered™ : comme pour tous les cadres Specialized en carbone, la stratification et les tubulures sont spécifiques à chaque taille afin de garantir la combinaison parfaite de rigidité, légèreté et réactivité pour chaque cycliste, quelle que soit sa stature.Confort : le Compliance Junction, c’est-à-dire la jonction sur les haubans, fournit un léger degré de flexion, sans compromettre les performances ni l’efficacité. Le résultat est une Sirrus très agile et maniable pour les déplacements de tous les jours. Le dispositif Future Shock absorbe les vibrations et les petits chocs provenant de la route ou du sentier.Polyvalent et personnalisable : la prédisposition pour le montage de porte-bagages et garde-boue fait de cette Sirrus X le moyen parfait pour le transport quotidien au travail. En même temps, avec le dégagement pour des pneus jusqu’à 42c, tu peux aussi l’équiper pour un usage fréquent en off-road. VÉLO SPECIALIZED SIRRUS X 5.0 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES : Cadre en fibre de carbone 9r avec passage interne des câbles. Grâce à notre approche Rider-First Engineered™, la géométrie de chaque taille de cadre a été conçue de manière spécifique pour obtenir le mélange parfait de rigidité, légèreté et réactivité. Grâce au Compliance Junction, le cadre fournit la juste quantité de flexion et de confort, sans compromettre les performances et l’efficacité. Le dispositif Future Shock 3.2 dans le tube de direction absorbe les vibrations et réduit la fatigue des mains et des bras. Les pneus Pathfinder 38c sont parfaits pour tout type de terrain, ils offrent traction et confort. Transmission minimaliste et efficace SRAM NX Eagle X1. Freins à disque hydrauliques avec rotors de 160 mm Cadre prédisposé pour le montage de porte-bagages et garde-boue (compatible Drytech 51c). LE VÉLO EST LIVRÉ PRÉMONTÉ PAR NOS SOINS* SPÉCIFICATIONS TECHNIQUES Suspensions Fourche : Specialized FACT 9r Carbon Monocoque, disque flat-mount, axe traversant 12x100 mm, fixations low rider, fixations garde-boue Plug + Play, Future Shock 1.5 Freins Frein avant : Tektro HD-R510, frein à disque hydraulique, 160 mm Frein arrière : Tektro HD-R510, frein à disque hydraulique, 160 mm Transmission Commandes : SRAM SL NX Eagle Trigger Dérailleur arrière : SRAM NX Eagle, 12 vitesses Cassette : SRAM PG-1210 Eagle, 11-50d Chaîne : SRAM NX Eagle, 12 vitesses Pédalier : SRAM S650, 3 pièces, Powerspline Couronne : 38D Boîtier de pédalier : SRAM Powerspline Roues et pneus Jantes : 700C pour disque, alliage à double paroi, profondeur 30 mm, largeur interne 21 mm, spécifiques pour freins à disque Moyeu avant : Alliage, Center lock Disc, flasques High-Low, roulements à cartouche scellés, 24 trous, axe 12 mm, largeur 100 mm Moyeu arrière : Alliage, Center lock Disc, flasques High-Low, roulements à cartouche scellés, 28 trous, axe 12 mm, largeur 142 mm Rayons : Acier inoxydable, 14g Pneu avant : Pathfinder Pro 2BR, 700x38 Pneu arrière : Pathfinder Pro 2BR, 700x38 Chambres à air : Standard 40 mm PV 700x32-50 Cockpit Potence : Future Stem, Comp Cintre : Alliage, Mini Rise, backsweep 9 degrés, rise 15 mm, diamètre 31,8 mm Poignées : Specialized Neutralizer, Body Geometry, avec blocage Tige de selle : Alliage, 2 vis, déport 14 mm, diamètre 27,2 mm Cadre Cadre : Specialized FACT 9r Carbon, géométrie Fitness, transmission 1x, axe traversant 12x142 mm, passage interne des câbles, disque flat-mount, fixations porte-bagages/garde-boue Plug + Play Collier de sella : Intégré au cadre Sella Sella : Power Comp, rails en Cr-mo creux, largeur 155/143 mm Accessori Pédales : VP Platform, corps en alliage Poids Poids : 10,47 kg (23 lb, 1,3 oz) Taille pesée : LG *PRO-M STORE Offre GRATUITEMENT LE SERVICE DE PRÉ-MONTAGE DU VÉLO : TIGE DE SELLE, FOURCHE, DÉRAILLEUR ET FREINS SONT DÉJÀ MONTÉS

MAILLOT SPECIALIZED MC PRIME LIGHTWEIGHT DONNA Le maillot le plus récent de notre gamma Prime, 40 % plus léger, tout en étant doté d'un long zip et de trois poches. Le matériau à trame ouverte évacue rapidement l'humidité du corps vers l'extérieur. Le choix parfait pour les journées très chaudes en haute montagne. CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Tissu à trame très ouverte pour favoriser la ventilation et la gestion dell'humidité. Un poids inférieur de 40 % par rapport au déjà léger maillot Prime. Protection du sole sur la partie haute du dos et sur les épaules. Insert frontal sur la partie inférieure pour couvrir. La construction sans coutures sous les aisselles améliore le confort global. Trois poches arrière ouvertes. Construction des poches optimisée pour la stabilité. Zip frontale longue et légère. Coupe ajustée, sans gêner i movimenti. Composition : 94 % polyester recyclé, 6 % élasthanne recyclé